【裁判】道央自動車道で飛び出してきたキツネを避けようとして、女性が事故死　東日本高速道路に５千万円の賠償命令…札幌高裁

◆キツネ避け事故死、遺族の訴え認める

高速道路に飛び出したキツネが原因で起きた死亡事故ー。責任を巡る裁判で逆転判決です。
動物の侵入を防ぐ対策が不十分だったとして、遺族が東日本高速道路などを訴えていた裁判で、
札幌高等裁判所は高速道路側に責任があるとして遺族側の訴えを認めました。

裁判所に向う室蘭市の高橋雅志さんと妻の利子さんー。高橋さん夫婦は7年前、長女の
真理子さん(当時34歳)を事故で失いました。その現場は、苫小牧市の道央道ー。真理子さんの
車が飛び出してきたキツネを避けようとして中央分離帯に衝突、そこへ、後続車が突っ込みました。
動物の侵入防止対策が不十分だったとして、真理子さんの両親が東日本高速道路などを相手に
9000万円の損害賠償を求めました。一審の札幌地裁は｢対策に欠陥があったとは言えない｣として
訴えを退けました。しかし、きょうの控訴審の判決で札幌高等裁判所は、キツネが頻繁に道路に
侵入する場所であるにもかかわらず、十分な対策をしていなかったのは道路の安全性に欠陥が
あったとして、東日本高速道路に5000万円の賠償金を支払うよう命じる逆転判決を下しました。
(高橋利子さん)｢これで亡くなった真理子の命が少しでも報われると思ったら悔しい反面、嬉しい｣
現在、道内の高速道路では動物の侵入防止対策として、一部の区間で高さ2.5メートルの柵が
設置されています。しかし、シカやキツネなどの動物が車にはねられる事故は年間2千件近く
起きていて、去年は4人がケガをしています。
(高速道路交通警察隊･国枝明好中隊長)｢野生のシカが全体的に増えていて、高速道路に侵入する
数も増加｣
札幌高裁の判断は動物とクルマとの事故が後を絶たない現状に対して一石を投じる形に
なったといえます。

札幌テレビ（2008年4月18日(金)「どさんこワイド１８０」）
http://www.stv.ne.jp/news/item/20080418190520/index.html
動画
http://www.stv.ne.jp/news/streamingWM/item/20080418190520/index.html
http://www.stv.ne.jp/news/streamingFlash/item/20080418190520/index.html

2

吉田沙恵子の事故じゃないのか

動物注意の標識を出せばそれでいいじゃねーか。ドイツなんてどこでも標識だけで
すませてるぞ。少しは秩序というものを知ろうぜ。

訴えてみるもんだなぁ

｢これで亡くなった真理子の命が少しでも報われると思ったら悔しい反面、嬉しい｣


嬉しいって。
娘の死はプライスレスだろ、逆の意味で。

自分の懐が潤うから嬉しい、って素直に言えばいいのにな

っつか動物しかいないとこに道路造るからだろ

さすが北海道。
無理を通せば道理が引っ込む。

しかし動物からしたら住んでた場所に鉄の塊が走る道路つくられて、さらに横断もできなくなるとはとんだ迷惑だな。

道路挟んであっちとこっちでカップルが離されたら可哀想

避けなきゃいいだろ。

hikuhikusagi

これで高速道路の工事を増やす口実ができたと。

その5千万を、ガードレール費用にするんなら意味はわかるが・・。

余裕がなければ人意外は避けるなって教習所で言われたな

>>4
と普通は思うだろ?
ところが、ここは前々から動物進入の対策がされてないことで問題になってたんだよ
高速道路は一般道と違って、動物に注意して速度を落とすなんてできないからどうしても対策が必要
でも公団は放置
で、死亡事故

アメリカみたいにいちゃもんつけて裁判やって勝ったのとは違うし、そもそも日本ではそういう裁判は相手にされない

クマの糞でもまいとけば？
JRだったかどこだったか動物避けにやってたはず。

嬉しいと言い放つ神経がわからん

キツネなら轢いても大丈夫。
鹿は無理。

高速に動物入れなくするなんて無理じゃないの？
この前タヌキ追いかけたぞ

全力で逃げるんだが
前じゃなくて横に逃げろよ

で最高裁でひっくり変える

>>3
京大出のモデルだったな。

くまや牛に突っ込んだとしても転落や後続車に突っ込まれるよりはましかもな。

突っ込んできた後続車の運転手を訴えるべき案件であって、
財布大きいやつを訴えれば通る、って風潮がおかしいだろ。

亡くなった優しい女性に
心からご冥福をお祈りいたします

吉田沙恵子は漢字を変えて復活か
http://playlog.jp/saeko/blog

＞私はもう一台の車を運転したことがありません。
＞しかも免許取ったのこないだ。
＞ということで、妹を乗せていくことにしました。
＞妹「やだよ！死にたくない！」
＞サ「左側見ててくれたら私達はふたりとも助かるよ。」
＞妹「・・・左側は見とくからしっかり運転してよね！」
＞暗い夜道をいきなりドライブ！

↓

中央道で２人死亡３人負傷 ワゴン車横転

３０日午後１０時２０分ごろ、長野県辰野町の中央自動車道上り線で、奈良市藤ノ木台、大学生吉田沙恵子さん（２２）のワゴン車が、
道路右側の縁石に乗り上げ横転した。 　吉田さんの妹の高校生麻佑子さん（１５）が車外に投げ出され、頭を強く打って死亡。
母親の美和子さん（４８）も１日朝、脳挫傷のため収容先の病院で死亡した。 　
同乗していた父親の会社員暁さん（４９）が右肩を骨折、英国籍の留学生ケレブ・マーウイックさん（１８）が肺挫傷でともに重傷、
沙恵子さんも軽いけがをした。 　
現場は片側二車線の緩い右カーブ。車の近くにキツネの死骸（しがい）があり、県警高速隊が事故との関連を調べている。 　
吉田さん一家は、ホームステイしていたマーウイックさんとともに、長野県の軽井沢に観光に行く途中だった。
http://www.47news.jp/CN/200405/CN2004050101001148.html

>>24
どうせそっちも訴えてるんだろ、

　北海道では乞食訴訟がすごく多いぞ、ニュー即気をつけてみてみろ

勝ったのかよ
まあ、金取ってる道路だから管理も要求されて当然か

>>11
教習所でもそう習うけど避けちゃう人間も居るんだって。
俺も犬避けて事故ったけど、たぶん次も避けて事故る気がするｗ

俺は教習所で、猫が飛び出してきてもﾌﾞﾚｰｷかけずに轢けって教わった。

まあ、この事案はイトーヨーカ堂のネギで滑った年寄りの損害賠償請求とかのような本人（原告）に問題があるようなものとは違うな。

動物が頻繁に出るところは制限40�`にしてしまえばオッケーだな

>>31
なんだそれ？kwsk

>>30
それが正しい。
俺も父親に、小動物が出たら積極的にひき殺すつもりで運転するようにいわれてた。
それくらいじゃないと咄嗟の判断なんてできないんだよ。

これで老後は安泰なので嬉しい

儲けすぎ＞＜

運が悪かったとあきらめるべきだと思うがな。

まさに狐につままれたような判決だ。

お金をもらえて嬉しいってことですね。

確かに、いきなり飛び出されたら避けるな。

なかなか轢勇気はない。

訴えたもん勝ちだよ

なんでキツネを避けようとしたってわかったんだ？
キツネが証言したのか

圏央道や中央道なんてタヌキやらキツネやら知らんけど
いくらでも轢かれて死んでる。
判決ってほんといいかげん。一審が二審がって、要は行政機関というよりも
裁判てのは、あくまで裁判官個人の判断に過ぎないじゃないか。
これ判事が逆だったら一審勝ち、二審負けということじゃん。

俺も車がボロくなったら、勝手にガードレールに軽くぶつけて

”キツネが出たから避けようとしてガードでこすった”

って言って賠償金せしめようかな。

これはどうみて狐が悪いんだろう。

不当判決

ハンドルの前に、まずはブレーキじゃないのか？
死人に口無しだが。

その５千万があれば柵がつけられるのに。
通行料金上がったら、強欲夫婦のせいだよ？

人は、ひくな。万が一ひいたら、逃げるな。

動物は、物だからひけ。そしてほっておけ。


が、スレの流れ？

>>13で結論でてる

キツネは霊的に殺しちゃまずいと思ったのかな…
オレなんか地方に住んでってから、必ず年１回は猫やタヌキは轢き殺すけど…

高裁で、この判決はｗ
北海道だからアリなのかな

自動車保険で支払われたのとは別に、道路の管理責任追及して賠償金求めたの？
昨今の風潮からすればありなのか知らんが、道路が陥没してたとかじゃなくて
運転手本人の運転技術も絡むだろうに、この手の話は何かもにょるわ・・・

これは轢かなきゃダメだよ。
一般道でも猫とか避けたら今度は付近の歩行者の命が危ないからね。
ただ、意識してないと反射的に避けようとしてしまうから怖い。

> 十分な対策をしていなかったのは道路の安全性に欠陥があった

じゃあ、十分な対策とは何か、ということになる。完全トンネル化とか、狐、鹿殲滅とか。とんでもなく金がかかる。こんな30年にあるかないかの事故を防ぐために。
また、特定財源ですか？

こんな判決世界の笑い草になるだけ。日本のドライバーはどこを見て走ってるのかね、と。

>>33
あきる野（？）のイトーヨーカ堂の野菜売り場で床に落ちていたネギで足を滑らせた婆さんが肋骨（だったと思う）を骨折して、婆さんがイトーヨーカ堂に損害賠償を求めている事件です。今、裁判中のはず。ここのスレにも立って、結構、スレが伸びました。

避け損なうって…　早い話が運転操作を誤ったってことじゃん

わかった。

道路をチューブで囲めば良い。

>>51
高速で猫が飛び出してきたとかよりありえん話だからな
お前は避けられんのか？

保険金じゃ足りないからもっとか
凄い親だ死ぬの待ってたんだろうな

なんと逆転判決ですかｗ

こんな国は世界に1つしかねーだろｗ

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
北海道の司法も脳味噌お花畑なのか

教習所ではためらわず轢けって教わるけど
実際、車運転していて反応するのは脳じゃないよな…反射的に体が動いちゃう

近所に野良猫に餌付けしてるらしくて猫が横切る地点があって
反射的にブレーキ踏んじゃったよ。
あの時事故ってたら餌やりとか餌やりを取り締まらない行政とか訴えられたのかな。

>>57
いや、道路の周囲一帯を草木も生えない荒野にすればいい

>>50
俺も地方に住んでて狸やら兎やら見かける地方に住んでるが猫を一回轢いたくらいだ
お前のは明らかに注意不足、そのうち人轢くぞ

急にキツネが出てきたので

キツネなら当たりでお金が出るの？

>>56
そもそも、小動物は轢けと教わるはずだ。

白老近辺で左車線のはじっこにでっかい鹿が立ってたことがあるｗ
100km/h巡航で走ってたらいきなり目が光ったのが見えた瞬間
右にハンドル切ってかわしたと思ったら直ドリ状態で涙目ｗ
お釣り２ケツで立て直したけど怖かったｗ
冬でスタッドレスだからフニャフニャしててコントロールするの大変だったよ。
高速で鹿にぶつかったら車は廃車になるくらい潰れるんだよね。

てかさ、小動物の場合ハンドル切らないでひいちゃったほうがいいんだよね？
鹿と熊はぶつかると自分が死ねるから避けるだろうけどさｗ

>>58
なんで避けるんだよｗ

>>62
しかし百キロ以上出してるところにぶつかっても大惨事じゃね、フロントガラスなら粉々でしょ
亡骸で後方からきた車が事故るかもしれんし、どうすりゃいいんだかな

これで家がリフォーム出来るね
夫婦で旅行も行けるし、念願の外車も新車で買えそうだ

娘よ、ありがとう〜♪

キツネならまだ・・・かわいそうだけど。
クマとかシカに突っ込まれたらマジでこっちの命が危ない。
まして山の中だったら、ラジエター逝くとそこでエンコ。ケータイ圏外
一日で何台通るか分からない道もあるからまじで危険。
道東住むならカンガルーバー必要だな。

充分な対策ｗ
本人の状況判断のマズさを指摘して、道路側には警告標識設置を命じて相殺で良くなかったかね。
最近じゃ裁判官にも痛い奴が増えて来た。

正直に思ったことはまず賠償金が高すぎる。
管理責任と捕らえるのは明らかにそれ相応の不備があったからだろうが、
それほどでもないのであれば、納税者視点では納得がいかないわな。

とりあえず、高速教習にぬいぐるみでも轢く科目追加しれ。

やっぱ道路にお金かけなきゃって話になるんだろうね。

うーん、急に動物が飛び出してきたら急ブレーキ急ハンドルしてしまうわ絶対
恐ろしい

>>63

それは、世紀末編。

んじゃ怪我ですんでも金貰えるんだな
よし！

　車輪で轢く事は無かったがﾊﾞﾝﾊﾟｰが割れ床下で色々な音が聞こえた
　　一端止まり恐る恐る懐中電灯で照らしたが死骸は何処にもなかった

　50ﾒｰﾄﾙ前くらいで猫が飛び出してきた
　　こっちを見たまま動かないのでやむを得ず回避行動を取ったが勢いのあまり
　　商店のｼｬｯﾀｰを壊す

キツネを訴えたのかとおもた

なんとも言えないニュースだな〜

鹿と正面衝突したことあるけど、フロント大破で修理費４５万。

この結果、高速自動車道が時速40Km制限になりましたとかだったら泣けるな

まあ遺族にとっても道路公団にとても良い判決じゃない？
遺族は銭ＧＥＴできたし、道路公団は工事の名目がたって判決盾に特定財源ＧＥＴだ！

まあ北海道に縁の無い納税者は損するがなｗ

キツネなんか轢くとラジエターやられて自走不可になるぞ

なんでなんで？道民なんで？

裁判官は動物に横断の仕方を教えるべき。

しかし年間2千件は多いなあ、クルマお釈迦だと泣くに泣けないし

狐は軽量だから死ぬ危険を冒してまで避ける必要はないだろ。
鹿やカモシカ程度になるとスピード次第ではヤバイけど。

ここだけ対策をしても他からも入るだろうし、イタチごっこじゃね？

いや、キツネだけど

>>87
高速の横断を教えるとは凄まじいなｗｗｗｗｗ

なんだよ田舎者はカンガルーの国を見習えよ。
あっちの車はごっついバンパー付いてるんだぜ

北海道では車にカンガルーバーつければいいんじゃないの？

急ハンドル切る奴の神経が理解できん
脳内で不測の事態をシミュレーションしたことないんだろうか

高速道路で動物進入はやばいだろ？　これが一般道なら動物注意の標識立てときゃ、ドライバーの
一方的な過失で終わる話だ。
しかし高速道路では最低速度制限があるんだから、ある一定以上のスピードで走らないといけない。
そこで動物が飛び出してこられれば、反射的に回避行動を取るのは止むを得んぞ。

狐だから轢けとか、鹿だとやばいとか、そんなの一瞬で判断付く前に体が反応してしまうお。

そう言えば最近開通した新名神も猿いたな

>>95
そんな正論がこのｽﾚで通用するとでも?
みんなこの板に何しに来てると思う?ｗ

FOXの新手か

>>95
道央道は普通に動物横断注意の標識があるんだよな。

CIWSを設置しないとダメだな。

どこまで万全にしてやんなきゃいけないんだよｗ
道路族に付け入る隙を与え、料金上がる一方だよ

金取ってる以上、賠償の義務あるだろ

>>94
ヒント：女

>>93

あれって、確か人ひいたときに、まずいからって問題になったな。

>>103
女は危ないと思ったらアクセル踏むことあるからね。

実際動物が横切ったときそのまま轢ける自信ないわ

キタキツネなら二月に札樽自動車道通ったときに轢きそうになったな。

教習所に、
「高速運転で急ハンドルして制御不能」の実技科目を加えとけ。

したら俺その科目だけ受け行くよ。

この裁判は絶対に負けると思ってたんだけどな・・・

こんなのはドライバーが気をつけるものだろ

北海道の道なんてキツネだらけじゃん…。
奴らは白線に沿って歩くから気にもならんぞ。
万が一車の前に出てきても轢くだけだし…。

札幌から一歩も出ないような奴が判決出してんのかな。

金のかからない対策かぁ。
教習所で、保健所に収容された動物をひき殺させる訓練をさせるとか！？

おかしいだろこれ

教習所で教えてる事と違うだろ
こんな前例作っていいのかよ

司法はドンドンおかしくなってるな

亡くなられた女性については同情するけど、
その親達の行動にはいまいち賛同できないな

34歳の女で5000ﾏｿってことは、低脳DQNのにほひがｗ

札幌は地裁も高裁も働かねーからなぁ

きつねは余裕で轢けるだろ
鹿は対策取れよ

>動物が車にはねられる事故は年間2千件近く起きていて、

ワロタ

こうDQN判決が続くと裁判員制度は民事も必要だと痛感するな
もはや裁判は公務員に任せとくべきでない

>>82
一般道で、深夜に道路脇から飛び出した鹿とぶつかった後輩の車は
当たり所が悪くて(フロントサス付近だったか？)、買って一ヶ月の新車を
廃車にしちまったよ。
車両保険掛けてなかったんで、マジ涙目だたよ。

うわっ、この裁判官は免許持ってるの？
最高裁判事だったら、次の選挙の際に罷免にマルするな。
高速道路を全線トンネルにしても動物の侵入は防げ無いだろうな
悪しき判例の一つだな。

>>71
ところがそうはいかない。
娘の葬式にも来なかったような遠い親戚が入れ替わり立ち代り金を求めて訪問してくる。
いろいろ話するけど早い話が分け前寄越せ！
当然拒否するけど遠→近の親戚に悪口三昧。
近い親戚に対してもそれ相応の分け前は必要。
分け前の分配率も重要。
お金を上げても分配率を間違えると敵に回すｗ
親戚だけでもかなり毟り取られる。
一切渡さない方法もあるが親戚中敵に回す。

近所も連中の妬みもすごい。
これまたある程度渡さないと近所を敵に回す。

周囲を全て敵に回して５千万ＧＥＴするか、分け前渡して殆ど持ってかれるか。
厳しい現実が待っている。

人間お金になると人が変わるよｗ

高速に荷物のせる木で出来た奴が落ちてたことがあったぞ
それも、ポトポトポトポト忘れた頃に落ちてたからトラックも、みんなパニックだったな

公団側の弁護士が下手だったのかなぁ･･･
なんかおかしい

北海道はなんでも「トンデモ」だなぁ。

どうせ携帯でもいじってたんだろうよ、この馬鹿娘は。

猛ダッシュで狙いを定めて突っ込んできたんじゃなければ
普通は避けれるだろうが。
それも出来ない馬鹿には免許を持たせるな

高速で鹿とかクラスだったらやばい
まぁ動物対策も必要かもね

>>99
じゃあ、ドライバーが注意すれば良いじゃないかｗ
技量不足は自己責任だろ。
高速使わないで、一般道で徐行してろって話だ。

>>111
遺族にはかわいそうだが、これは控訴すべきだよな
おかしすぎる

無理が通れば道理引っ込む　の典型ですな(笑)

国道で起きたら国が県道で起きたら県がこれらは賠償金を払わないといけなくなる

鹿や熊が入ってきたら確かに危険だが
狐や鳥は轢き殺すしかないだろ。

>>127
おまえ馬鹿か？

北海道って一般道でもスピード出し過ぎの車が目立つよね。
安全運転が一番ですよ。

バカな判決だな。いよいよこの国も昔のアメリカ並のゆとりバカが蔓延してるのか。
自然と動物は予測不能だってこと分れや。
これは事故だよ、自然災害や自然のしくみには人間は対応できんということを解らんといいかげん、人類は先には進めんよ。

>>106
猫轢いたことあるけど普通は横切りに気付いた時にはもう轢いてるよ
あいつら小さいし速い

>>127
いやいや、四つ足の動物は下がって回避することしらないから
運転してる側から見たら突然飛び出してきたように見える、っていうか実際そうだから。

このキツネは出頭したのか？

人間の側の理屈だけで語ってる奴が多いな。
もともと動物たちが自由に行き来できてたとこに盛土や切土して
道路を作った方が悪いだろと。今でこそ盛土には獣用のトンネルつける
ようになってきたけど、切土は単なる落とし穴じゃんか。
トンネルにしろ。

>>140
では動物に損害賠償を払えばいい。
どちらにしても、後続を巻き込んで自爆した馬鹿に賠償する必要は無い。

>>30
>>34
告白しよう。
青梅街道でネズミをひいた事がある。
何を思ったか、白昼であるにもかかわらず横から飛び出してきた。

うおー　このタイミングはまずい！

と思ったがそのままアクセルもブレーキも変動させずに通行。
結果、結構なひき応えを感じたよ。

バックミラーで確認したら、見事に原型を留めたまま横たわっていたよ。

オレ、ＧＪ

>>141
貨幣経済なんて人間ローカルな理屈を、野生動物に押し付けてどうすんじゃ。

世間知らずの馬鹿に裁判官をやらせるな
動物が一切侵入できない道路など作れるわけないだろ

バカな判決。
国に八つ当たりかよ。
韓国に移住して欲しいなこういうのは。

こんなキチガイ判決出すから、クサレ弁護士が蔓延るし、
訴え厨が増えるだろ！！！
いい加減にしろよ！！！！

>>127
高速を携帯いじりながら走れるかよ

>>144
法面の傾斜が30度以上でしかも芝張りなんつー
アリ地獄もどきのトラップを作っておいて、
「進入できない道路など作れない」もへったくれもないだろと。
進入したくて入り込んでるわけじゃねーんだ。

＞しかし、シカやキツネなどの動物が車にはねられる事故は年間2千件近く起きていて、

ちょｗ、多いんだな。シカVSバイクとかだと普通に死ねそうだな(・∀・；)

>>16
( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
>>68
＞高速で鹿にぶつかったら車は廃車になるくらい潰れるんだよね。
うわ…

>>133
道民ですが、同意。
キツネなんて、避ける必要なし。
飛び出してきたら、そのまま轢けばよい。
誤って轢いたら、そのまま放置したら後続のドライバーに
迷惑がかかるから、キツネを路外に蹴り飛ばせばよい。
物と一緒。
シカかクマなら車が受けるダメージは大きいけど、
キツネなんて、バンパーがちょこっとヘコむ程度で済む。

〔日本人を懐柔する言葉郡〕

女性（笑）　こども（笑）　小動物（笑）
お年寄り（笑）モラル（笑）差別（笑）
涙（笑）愛（笑）自由（笑）命（笑）
不慮の○○（笑）苦労話（笑）かよわい（笑）

これって前から問題になってたやつだな……

やっぱりこういった不作為でも法的な責任が生じるわけか。

>>148
世の中人間中心になるのは仕方ないだろ

タリホー！！

貴重なガソリン税が・・・

なんで動物が入るって知ってて走ったんだｗ
初めて走ったんか？
動物注意の標識は無かったんか？
一般道どうするよ？地元の高速は動物侵入してるけどな
対策しなくていいのかｗ
北海道だけでいいのか
この親は日本中の未対策道を走る時はどのように対処して走るんだ

>>153
もちろんどこかで折り合いはつけなきゃいかんけど、その折り合いの
つけどころの話をしている。罠もどきで誘い込んで逃げ場をなくして、
あげくに轢かれたら「仕方ない」じゃ、立つ瀬がないじゃんか。

これは微妙だな
俺は運転中常に人や動物が飛び出してくる可能性を考えて運転してる
こんな判決出したらきりがないという気がする

しかしもし自分がこの事故で死んだら親に5000万払ってほしいと思う

チャリで高速に進入してくる認知症の年寄りよりはキツネのがまだいいな。

今先進国で検討されている旋回補助装置義務化の流れが加速しそうだな。

5000万円ってのはどうやって算出した金額なんだ？

共産党とかだったかもね。

これなら雪でスリップしちゃって死んだ場合も屋根が無かったからって５０００万だねｗ

しかしむちゃくちゃな訴えだな
さらに驚くのはこの請求が通ったってことだよ。
大丈夫かよ裁判員制度

>>4

いいか坊や

日本　事故を起こさないための運転技術を身に付ける
独逸　事故が起こったときの回避技術を身に付ける

根底から違うんだよ

http://saitama.no-ip.com/market/user.html?d=323

この2000件は高速道路での数字か
じゃあ道路が悪いな

１００人いたら１００人全員が事故る環境なら問題だが
他のドライバーなら避けれた可能性はあったわけでしょ
だったら被害者の技量が問題なのかもしれん

>>167
うんうん。
道路が悪いんだよ。

スカンクをひくと廃車確定だぞ

高速道路を一般道路仕様に格下げしろ
北海道に高速道路は不要

>>150
残酷だがその通りだな。狐の寄生虫には気をつけれ。

自分や家族に傷を負わせ、また命を失い、残された人に辛い思いをさせる事は
動物を轢く事よりよほど残酷なんだという事を肝に銘じて欲しい。
高速道路では急ハンドルなんか絶対に切っちゃダメ。

今回の話は、人や熊や鹿が迷い込むような構造になっていなければ、欠陥構造とは言えない。

何年か前に大分道を走ってたら中央にでっかい鹿の死体が転がってたが
キツネの段じゃねえぞ

事故が起こってしまったら、回避もくそもないのでは？

野生の熊に襲われた場合も国が賠償してくれるん？

台風が多い国なのに台風で視界が悪くなって事故ったら台風抑制装置等を開発しない国のせいだな

>>129
ま、そういうことだよな。
キツネなんて車のライトで目が光るから遠くても結構わかるもんだよ。

道路を作ることを優先して、対策を遅滞させた道路族が悪い

車通さなきゃいいじゃん。

まだ最高裁が残ってる。

まだクマならわかる
しかし北海道のキツネなど本州でよく見かけるイタチやタヌキくらいありふれた侵入動物だろ

道路に動物が進入できなくすれば
生態系が崩れるという理由で、わざと甘くしてるんじゃないの？
小動物は避ける必要がないと思うけど。

今後の展開

この裁判を傍聴したキツネの両親がその後、この娘の両親に賠償を求める

こんなことでいちいち裁判お互いにしないで、
道路管理側はお客様である車が、このような
事故起きたら無条件にだまって払えばいんだよ。個人の腹が痛むわけじゃなし。
たくさん払うのが嫌なら道路構造にどんどん設備投資して安全にすればいいんだし。

>>183
安田弁護士ならやるかも（笑）。

真冬に支笏湖の周りの国道がブラックアイスバーンになっている所に鹿が飛び出してきた事がある。
マジ肝を潰しましたよ。幸いABSがいい感じに効いてくれて助かったけど。
北海道は動物の飛び出しがあって当たり前と思いながら運転すべきだね。
関東住まいのおいらが言うのもなんだけど。

一般道と高速道路とは分けて考えなきゃダメだろと。

>>182
もちろん野生動物の通り道を確保するべきなんだけど、
それを車両と同一平面で共有させようなんて発想がもしあるなら、
それはダメダメだよな。

結局考え無しに作るから運用保守に苦労するって話だな

一般道も子供やペットが侵入しないように
鉄条網を張り巡らす必要がでてくるな

後続車が女性の車を避けなかったのが悪いだろ。

事故起したアホが丸儲けですか…
老後の補償がなくなった分国に集る訳ですなｗｗｗｗｗｗｗ
…老害はさっさと死ねよ、ホント。

>>189
一般道の大半は混合交通で交差もあるんだから、運転手側が
飛び出しに注意するのは当然でしょが。それは>>189が言うように
野生動物に限らず子供やペットも含めて当然にある。



つか、野生動物の往来を阻害するような道路を作っておいて
やむにやまれず、あるいは不如意に進入してきた動物たちを
「仕方ない」で片付ける思想が気に食わん。あげくの果てに
「俺はちゃんと回避できるぜ」自慢まで始まってるし。

バイクなら急に飛び出してきた動物と接触転倒で死ぬ確率が高くなるから
動物侵入対策万全なら安心だけど
乗用車乗りなら無理に避ける必要もないのに
運転ミスの割合が高いと思う

ｶﾝｶﾞﾙｰバンパー許可しないと

>>193
猫相手ならなんとかなるだろうが、キツネとなると難しそう。

母がイタチを轢いた時は一般道だがそれなりの衝撃はあった。
高速で動物を轢くとどんな感じになるんだろ？

＞避けようとして
動揺しての間違いだろ

法規には動物避けろって決まりはないだろｗ
運転未熟によるミスの割合が高いですね
バイク乗りにはありがたい対策だけど
難問

>>186
飛び出しは当たり前だけど、
周りの車や人に迷惑をかけずに走るのであれば、轢くのも当たり前。
キツネ、猫、ヘビあたりなら、躊躇することなく踏みつぶすだろう。
その後は、スコップ等で突っついて絶命させてから、路外へ放置。
生きたまま放置されたら、キツネも苦しくてかわいそうだろうし。
放置後は、カラスが食べてくれる、残骸はそのまま土になる。

犬や猫を見かけたらよけずに轢いて通れと教わったが？
世代によって教習所の教えることが違うのか。
ダンボールの中で遊んでいる子供を轢いてしまった車の話や、
クラクション鳴らしてヤクザに刺殺された話とか
どうせ激突するならコンクリの家と木造の家なら柔らかい方へ飛び込めとか
講義の雑談として教わらなかったのか。

　免許取立ての頃、轢死した犬を前車が避けて通ったので
同じように避けようとした。サイドブレーキを握りながら
指示していた亡父が「そのまま行け！」と怒鳴った。
ごとん、と乗り上げた気持ち悪い感じを覚えている。
　今なら対応車線を見る、後ろを見る、ハザード出して速度を落とす、
ウィンカー出して避けるか、そのまま行くか、決めることができる。
　
　シカにぶつけたら衝撃で事故になるかもしれないが、わざわざ
キツネをよけるだろうか。
　運転手側の過失を相殺して、なおも８０００万円のうち５０００万円を
裁判所が認めるていいのだろうか。最高裁での判断を頼みたい。

>>6
いや。実際に大事な人に死なれて見れば判る。
少しでもその死に意味を持たせたいもの。どんなにくだらない事でもだ。

>>192
最後の行は書き間違えた。
「俺はちゃんと対処できるぜ」自慢だな。

>>200
それで回りがマジでくだらねぇ('A`) って思うから
賛同されない訳だ。
正直、こう言うアホを本気でヤルバカは社会にイランよ。

こんなもん、結局金が欲しいだけの屑じゃん。
そいつの死に意味とか名誉が欲しいなら金額なんぞ小額でもいい訳で、
実際に金額クソ喰らえで名誉回復とかのためだけに裁判やってるのも居るしな。

田舎に道路作るのが間違いってことだな。

カンガルーバンパーは人間に危険。
禁止でしょ。だいたい全員イメージで付けてるアホばかしなんだから。

>>203
「作るならちゃんと作れ」と言っている。
野生動物のテリトリーの中に勝手にバリケードを作るなと。
高速道路が必要なら、野生動物の移動を確保できるように作れと。

やっぱ相手が道路公団だから絶対遺族には勝手欲しい
急な動物侵入はビックリするから確かに危険だ
これ続いて全国の高速道路も対策を施せだ！

違う。飛び出してきた動物はかまわず轢き殺せってこと。
良かれと思って動物を回避し、その結果、痛い目に遭ったらたまったものじゃないし。

北海道は、そこらにキツネいるからなぁ。
実際一度轢いてしまった事があるよ…
横から飛び出されて、止まられたらかわせないぞ…
下手に避けると大事故になるし

>>207
実際問題、現状ではドライバーにはその選択枝しかないよな。

その現状を是とするのか、と言っているのだ。

札幌から函館に行く途中、国縫まで高速乗ったが
深夜だとキツネが5匹くらい死んでる。

高速なんだし、動物が侵入して良い筈は絶対なしだ
空港と同じだよ
東名なんかも犬が侵入で大騒ぎするぐらいだし
めっちゃ危険だ
対策は不可能じゃないんだから直ぐに改善するべきだね
事故で亡くなられた尊い女性の命を無駄にしないためにも
大体対策出来るのに今までやって無かったって事は職務怠慢だ
道路公団は訴えられて当然

｢これで亡くなった真理子の命が少しでも報われる（＝金になる）と思ったら悔しい反面、嬉しい｣

動物が入り込むってどっから入るんだ

>>210
厄介な物が5つも処分されて良かった、ということ。

「動物は轢け」と教えとけww
馬鹿教習所と馬鹿警察wwwwwwwwwwwww

高速道路に動物の侵入は日常茶飯事かと思ってました………

以前も、一般道で鳩を避けて死んだ女の子いたよ。

昼なら回避できるかもしれんが、夜間は自信ないな
いずれにせよ建前である速度80km/hなら
とっちらかるなんて事は普通ありえん

これで動物の事故死も減る

そうそう、九州道でも犬を避けた車に後続車がぶつかり、
この時は後続車に乗ってた人が死んだ。

馬鹿は運転すんなよwww

この判決はまた見事なお花畑ですね
裁判長は自動車とその運転の責任などを
まったく理解していないようですね
遊園地のカルーセルにしか乗ったことがないのでしょうが

日本ほど高速道路がフェンスで仕切られてる国はないんじゃないの
金が有り余ってるならいいが、これ以上料金高くなったらたまらん

場所は忘れたが余りに動物の横断事故が多い箇所に
架橋した事例はあったな。でもこの事故自体は運転手の
判断ミス以外何者でもない希ガス…

>>26
この京大のコの事かと思った。

北海道とはいえ、この判決はちょっと・・・

熊か牛か大型の鹿が侵入してきて避け切れず追突して衝撃で死亡などなら、
ありえなくもないかもしれないけど・・

道路侵入のキツネは回避不能なら轢いちゃっていいって
徹底した方がいいんじゃないの。

これはキツネの親の監督責任を訴えるべきだな。

田舎の高速はまったく仕切られてない
猿が戯れてることもある

阪神高速なんて夜になると全面40ｷﾛ規制なんだぜ・・・・
もうこの道も40ｷﾛ制限でイイよ
貧乏北海道のために本州の税金使うな

北海道って馬鹿なの？
キツネに賠償させればいいじゃん

>>11
道央道では飛び出してきた鹿を避けなかったために運転手が死亡した事故も起きている。

本心だろうが
嬉しいとか言うなよ

飲み食い慰安旅行に使う金があるなら危険個所のひとつでも減らせや、役に立たん役人ども。

高速道路の売り上げは凄いと思うけどな 都会で設備に遣うだけじゃ余りまくってるんじゃね
田舎に回せよ

一応、道路問題や法律関係の仕事してる俺から言わせてもらうけど。
ドライバーの判断ミスとか言ってる奴はバカ。
まずはキツネの人権を考慮すべき。
そもそもキツネ達の野原に勝手に
道路作っちゃった時点で不法侵入だしね。

いくら裁判官が馬鹿とはいえｗｗｗ

＞一応、道路問題や法律関係の仕事してる俺から言わせてもらうけど。

wwwwwwwwwwwwww

キツネ様を轢き殺す奴は許さねえええええええええええ！！！！！

だから、地方に高速は要らないんだよという判決と思う。

余ることはない。
どこかに消えているから。
表向き儲かっていたら国から出す必要がないし。

キツネを避けた為と誰が証言したの？

後続者

>>239
助かったキツネが証言したんだよ

>>239
ミンス命の両親にだけ聞こえた天の声

自然環境破壊の証だね
こうして日本からは野生動物が消えていくんだよ

　さようなら〜野生動物くんたち〜

前方の車がキツネを避けた！と確認出来た程の人間がわざわざ突っ込んで行くか？

一審の十分、二審の不十分…まったく逆の判断なわけだが…どっちが間抜けなの？

>>244
おまい、車運転したことねぇ〜だろww

>>239
つダイニングメッセージ

これを教訓に対策は必要かもだけど、賠償はどうかな。現実離れしてて、キリがない気がする

>>246
運転してるし、そんなアホみたいな煽りはいらないから

これを認めたら高速道路で起きる全ての自損事故で金がもらえることになるな

地元の高速には、普通に猪マークの動物注意の標識があります。

夜はとっても怖いです。

>>249
おまいが追い越し車線を走ってたとする。
で、走行車線を走ってたこの馬鹿が狐を避け、追い越し車線へいきなり出る。
その逆の例もあり。

>>247
冷蔵庫のカレーを温めてたべてね。

　　　　母より

金で報われる命
強欲ババア！！

ダイイングだよね。

台所のメッセージじゃあ、「狐を食え」くらいしか書いてなさそうだ。

都会は儲かってる 田舎は儲かってないって言われても
じゃあ田舎は設備が悪いから高速料金安いか？ってなるわけだ
安くないだろ

じゃあ何で田舎は設備悪い道路なのに都会の料金と同じなんだ？
だから訴えてもおかしくないんだな

なんでも訴えた物勝ちの世の中だよなあ。
俺が25歳童貞なのは、エロゲ会社のせい！て訴えようかな

>>247
きょうは遅くなる。これで何かとって食べるように。

　　　　　父より

>>256
交通量との兼ね合いがあるから、単純には言い切れないな

なんでもってゆうがな
一応裁判官が判断するから大丈夫さ

なんでも訴えた通りにならないからいいじゃないか
一応なんでも訴えてみたら

田舎じゃ大型バイクが鹿とぶつかった死亡事故とかあったわ

うちのいなか
エゾシカが庭に遊びにくる
ひかれたりしない
道路ある車あるが

ちなみにからすは人を怖がらない
猫は太れる
わかもの、いない…

家でも建替えたいんじゃねぇの！

交差点の出会い頭の衝突事故で、たとえ相手が赤信号無視だったとしても
こちらにも安全運転義務違反があるということで過失割合９:１になったりするのに

『動物注意』の標識ぐらいはあったと思う、運転手には動物に注意して運転する義務は
あったはず、　なのに一方的に賠償が認められるのかよ･･

ぁぁ、請求９０００万円に対して賠償金５０００万円ね、、４０００万円は
運転手の過失相殺分ってわけか・・・

これで亡くなった真理子の命が少しでも報われると思ったら悔しい反面、（楽して金が入ってくるし老後ウハーな生活が出来るので）嬉しい

>>259
利用する側にしたらそんなの関係ねえーよってなる
何処で誰が事故をやらかすかわからないんだしさ
管理してる本部の責任だし

都会の鳩も、ひとや車に馴れすぎてギリギリまで避ける
素振りすらみせないよな。

次は兵庫辺りで
幽霊を避けようと事故を起こした馬鹿が
管理団体を訴えるんですか？
「幽霊が出ないようにしなかった責任は重い」と
高裁が判断するんでしょうね

>>262
かゆい かゆい わかものきた
ひどいかおなんで ころし
うまかっ です。

4
かゆい
うま

うちのじもと
厚底ブーツで運転して死んだ子の話を
教習所でされる

高速なら例え人であっても急ハンドルで避けるという選択肢はないな
交通刑務所行きになったとしても跳ねたほうがまし
動物なら言わずもがな

>>1
つまりまとめると
動物が入ってくるような田舎に高速なんて作るんじゃねえよ　Bｙ札幌高裁
という訳ですな
土地代が安いのがメリットなのに余計な事に金かけてまで作るなってこった

はい教習所の卒検で猫をひいた俺が来ましたよ〜
先生は「猫は死んでいたけど、轢いたのはいい判断だったよ」
と言って合格にしてくれましたorz

ばいよーはざー

この人がアルかニダーかどうか調べるべき…

札幌高裁らしい判決なの？

十分な車間距離をとってなかった後続車が悪いだけだろ。

>>273
ただのキチ害じゃん

キツネを避けたってのは真実なのか？

ただ、動物を避けたくなる気持ちは分かる・・・
私なんて目の前で轢かれた野良猫見ちゃっただけで
半年以上思い出してはヘコんでたし。
動物好きには轢き殺すってのも辛いよね

こういう場合はしょうがないから轢くしかないんじゃないかな。
俺も昔、新青梅街道を深夜に走行中、俺の前の車の前に猫が
飛び出してきたのが見えたが、前の車はブレーキを踏みつつも
轢いた。後続の車がいたし、速度も60キロくらい出ていたから
やむを得ない措置だったと思う。

前の車に轢かれた猫はころころ転がって俺の車の前に来たが、
俺も避けられなかった。コツンと音がした。ミラーを見ると猫が
転がっていったのが見えた。

ただ、田舎でクマとかでかいのが飛び出してきたら、車の方も
大破しちゃうかもしれないなあ。

>>268
そんなの無理に決まってるだろ
『幽霊が居ること』を証明した後
『幽霊が原因で事故があった』事を証明できる?
例え話なんだろうが常識から乖離しすぎ

北海道の友達は免許取ってすぐに道路から、キツネ飛び出してきて避けようとして車ごと土手から落ちて
２週間入院していたぞ
キツネは住宅街にも普通に歩いてるだと

数年前に長野でキツネだかタヌキだかを避けようとして
事故って母親と妹を亡くしたアイドルいたよ。
このアイドルが運転してたんだけどね。
京大通ってて関西ではちょこちょこテレビ出てた。

虫ですら高速で激突したら恐いよ。
バイクで高速走ってたとき、メット越しにハチと激突。
目の前で爆発するように、ハチの身体が四散しやがった。
シールドには虫の肉片と体液がベットリついてた。

>>273>>277
教習所では、避け切れない小動物は轢けと
習う事が多いらしいよ。

私が習った時はどうだったか、もうよく覚えていない。
多分そもそもそれに関する話は出なかったような気がする・・

猫は光に飛び込む習性がある
お前ら気をつけるんだぞいいな(｀･ω･´)

避けてはいけないって法がある国もある
避ける奴がアホ

なあ、以前旅行いった時に山形道で鴨の親子轢きそうになって
かなり危険な目に遭ったんだが、あれで事故ってたら賠償請求出来たのか。

まあ、そんな目に遭っても労災と同じで色々面倒なだけだがね。

5000万は取りすぎ、こういう金額払ってるじゃ公共料金は安くならない
医療費だって、医療事故に、膨大な慰謝料取られるなら、保険代上乗せだろう
訴訟費用に２０００万ぐらい掛かって弁護士の術に、のせられている気配

キツネぐらい、ぶつかって行け、危険予知の心構えが不十分

防護壁作れば、その分費用がかさむだろうし

設計段階で動物の抜け道ぐらい作っておけ

>>277いや、まさか卒検で…
ていうのと、轢いたショックで真っ青だった俺にとっさに言ったのだと思う。

まあ自然からしたら新参の奴が勝手に道路作ってつらいよな
祠たてて奉るか供養したほうがいーよな

小動物が飛び出してきたら、無理に避けるなと自動車学校で教わるだろうに。
こんなもの認めてたら、公共物の建設価格が暴騰するぞ。

がっぽり稼いだな>>両親

で、今度は柵を作りすぎて動物が自由に往来できなくなり
動物保護団体から訴訟起こされるんだろ？

>>285
教習所で高速では動物が来ても撥ねろと教わった
ブレーキやハンドルを切るのは事故の元になるからだそうな

しかし、猫ってのはバカなのだろうか。
車が来るのを確認してから全速力で道路に走り出す。
轢けと言っているとしか思えん。

咄嗟の事っつーと、田舎以外じゃ動物の飛び出しより、
前を走ってるトラックから落ちた荷物にビビる事もあるけどな。
それはそれで訴える相手が人間（または会社）だから、
まだ解りやすいけど。

でも鹿とか猪なんかだと、轢いたこっちもやられちゃって
当たり所悪いと最悪の場合ドライバーが死んだりするんだよね。

俺の近所では鹿やイノシシがよく道の真ん中に出てくる
雨の降った翌日とかは出没率が多い
動物は轢いてしまえと先生は言うが人よりも大きい彼らを轢いたらこっちもダメージが大きい
今も家の近くの川の所に10匹ぐらいの鹿がいるのでこれから撮影に行って来ます

>>298
雄鹿だと群れを守ろうと特攻かけるのもいる…。

道民はクズ

バーベキュー中に子供が溺死して池に柵がなかったせいにして訴えた奴も道民だったな

ばっかだなぁ、カンガルーバーを付ければ轢き放題じゃない。
でもカンガルー等動物vs自動車と、歩行者vs自動車ってどちらが事故遭遇率高いだろ？

>>300
一般道だが、先日それに近い場面に遭遇しましたよ。
正直、草食動物ナメてました。ごめんなさいごめんなさい＞＜

轢いてはいません。

天災を何かのせいにして金を取ろうとするやつが多くなったな

>>300　だから鹿回避のために
わざわざ設計しなおしたAクラスに乗れとあれほど・・・

大型トラックに乗ってたんだけど、先輩から教わった事がある。　

高速で鹿が出て来たらアクセル踏めと。　

中途半端にはねても、車体の下に潜り込んで　
シャフトとかに毛が巻き付いて走行に支障をきたす。　
でも、４トンならブレーキ踏むだろうな。

鹿の場合は、一頭が道を横切ったら、十頭くらい後に続くと思ったほうが良い。

アメリカあたりが数年前から日本に弁護士増やして訴訟大国にしようと企んでるし
これからも下らない訴えが増えてくだろうね

俺の回避方法
１・高速走行中に、目前に鹿がっ！
２・俺『キット！ターボブーストだっ！』
３・キット『無茶です！マイケル』
４・俺『ひゃっほ〜♪』
５・めでたしめでたし

不謹慎ながら、アンソニーを思い出した…

この高速道路も法律をクリアして存在しててたわけだろう。
欠陥とみなした基準があいまいっぽい、変な判決

賠償金を宝くじの懸賞金くらいに考えてる奴多いな

話かわるけど、女34歳独身てどーよ。

>>311
北海道って、ミンスマンセーだと云う事を忘れないで下さいね。

>>301
そんな事言ってたら大阪は神クラスだぜ！

動物は好きだけど、死ぬ覚悟と殺す覚悟がないなら、鉄の塊で高速移動なんかするなって話だ。
車やタイヤにだって限界あるし。
飛行機なんかは鳥を巻き込むこと前提で飛んでる。
電車も止まらない(れない)。

キツネ避けようとって
死亡してるのに なんで
わかったの？

>>313
お前はキツネに蹴られて死んじまえ

埼玉県所沢周辺は猫がしょっちゅう飛び出しますが、たぬきもよく見かけます。
ただしたぬきは車を見ると逃げますのでまず轢くことはありません。ちなみに
所沢周辺にきつねはいません。

>>319
俺のご近所さん乙

動物は人間と違ってぶつかっても厄介な事故処理がない、
最悪でもせいぜいクルマの修理で済むので、
無理に避けて自分が死んだり人身事故起こしたら馬鹿らしいから、
安全に避けられなければ動物を轢き殺すのを躊躇するな。

轢き殺せよ

水没した浦所ＢＰで泳ぐ犬。

ニュー速で見る乞食訴訟ってたいてい道民な気がする

　
　
　

キツネが出たって追突した後ろの車のドライバーが言ったの？

我慢して跳ね飛ばすが吉
猫よけようとして急ハンドル＆急ブレーキで
面白いくらい車がクルクル回ってガードレールに直撃したことがある
死ぬかと思ったわ
猫は結局死んだし

ひき殺すのって難しい気がする　自分には
ボールが顔目掛けて飛んできたら　一瞬避けようとする反応と同じような気がするけど。

これは道路管理者にはおいしい判決だ
日本全国の田舎の道路に動物が絶対飛び込まないように高さ２０メートルくらいの
超頑丈な柵を付けられるぞ
今頃土建屋が泣いて喜んでいるだろう

人間以外は基本ひけよw

>>19　人の命が一番大事なのは当然だが
そゆこと簡単に言える神経を疑う

まあ人としてとっさに「轢いちゃえ」って思うのはなかなか難しいな
けど道路作った側の責任かって言われるとそれも・・・
難しいところだな、だから１審２審と判断が真逆なんだろうな

ホントーにキツネがいたのか疑わしいな。

>>1
なんだ？このニュース。語尾伸ばして随分ふざけてんな！！！

>>330
簡単に言ってるかどうかはこのレスでは判断できないんじゃないか

本当にシカも侵入しているなら車がわもやばいから、動物侵入しないようにするのは当然と言える

ブレイキを踏んで減速（急制動ではなく）するまでは正解ですが
ハンドルを切るのは単に運転者がパニックになっていただけだと思いますよ
狐を轢いたために大事故が起きたのであれば
これは管理団体にも責任があるでしょうが
では空から鳥が落ちてきたらハンドルを切って事故を起こすと
一体誰のせいになるのかということです
なんでこんな事故に5,000万円も支払わねばならないのか
裁判官の頭の中が見てみたいものです
本人は死んじゃったわけですから
5,000万円は遺族のお小遣いでしょうね

猫って車の強烈なライト浴びると
一瞬身構えて固まるから、結局轢かれちゃうんだとか聞くけど
それ本当？

ゆとり

5000万円手にして嬉しい・・・と思って、喜色満面だったんだけど、それじゃマズいことに気が付いて、
こういうコメントを言いました。という状況が丸わかり。

小動物を轢く覚悟が無い奴は自動車乗るなよ

こんなもん認めてたらキリがないだろ。
どんだけ税金放出する気なんだよ。

東京や都会の道ならまだしも
「キツネが出て当たり前」の北海道でこんなこと認めてたら
税金がいくらあっても足りなくなるぞ。

いくら娘を亡くしたからといって
国に理不尽な言い掛かりつけて金もらって喜んでるなんて
チョンと同じだよ。

キツネと犬では判決が異なるのか？全国の高速道路で犬や猫で事故が起こるたびに
5000万円ってこと？？

>>337
本当だよ
特に今は交尾の時期だから
セクロス後にボーッとしている猫が道路で大量に轢かれてる

沢ガニが群れをなして道路を横断してる所を走った時は鳥肌が立った
ブチブチブチブチブチブチブチブチブチブチブチブチブチブチブチブチブチブチッ！
「ごめんなさい！」って叫んで突っ切った

こういう事例にこそ裁判員制度を導入すべきなんだろうと

>>344
背中にカニ憑いてるぞ

きつねさん可哀想…＞＜
絶対許さない、この女。死んじゃえ！！！

カラスを撥ねた時は気持ち悪かった。
トラックのフロントガラスは直角だから、しばらく目の前に張り付いてた。

日本も訴えたもん勝ちのキチガイ国家になってきたな、、、
キツネから慰謝料でも請求しとけよ、、、

凄い名前だな。
ユニマットの歌とか歌いそう。
あと青色吐息とか……。
あ、青じゃないかｗ

死んで慰謝料＼(^o^)/嬉しい

教習所では飛び出た動物は撥ねろって習うんじゃないの？

うちは田舎で、イノシシとぶつかって廃車になった車あったぞ。

東日本高速道路の次は通っていた自動車教習所を訴える予定です、にっ！

俺も昔、雨の日に田んぼの中の道走ったら道一面にカエルが！
たかだか百メートル走る間に何百匹ひき殺したか。
あの夜のゲコゲコ響き渡る鳴き声は今でも耳に残るよ。

この死んだキツネの親に
損害賠償請求だろ？ＪＫ。

＞車が飛び出してきたキツネを避けようとして中央分離帯に衝突
ただのスピード出しすぎでないの？
地元民ならここで飛び出しそうと思わないの？
これが通れば急な飛び出しの人を避けて何かにぶつかれば賠償請求できるな。
新たな当たり屋が現れる悪寒

急に狐が飛び出してきたから

>>314
道央道が開通してるところって宗男の選挙区じゃないか？

数年前、イノシシしか走らない道路とか馬鹿にされて本気でキレてたな。

訴えられたほうもきつねにつままれた思いだろう

もしフロントガラスに鳥のフンがぶつかり、
それに気をとられた、もしくは視界をさえぎられたため事故を起こしたら、

鳥が頻繁に道路に侵入する場所であるにもかかわらず、十分な対策を
していなかったのは道路の安全性に欠陥があったとして、
損害賠償を求める奴も出るか…。

>>355
あれは嫌なものだな

タイヤが何か袋のようなものを潰す音が絶えなかったのを覚えてる

ttp://www.news4jax.com/2007/1120/14648167.jpg
ttp://pictureserver.funnyjunk.com/pics2/horse_car.jpg
ttp://www.heiwi.co.nz/Pages/deer%20in%20car.jpg
http://www.swapmeetdave.com/Humor/Insurance/DeerB.jpg
ttp://www.funnysnaps.com/deer.jpg

この判決に政治臭を嗅ぎとれないやつもいないだろ
北海道の道路族と土建屋はかなりの権力もってるねぇ

地裁と高裁ってやっぱキチ裁判官多いんだな('A`)

俺は飛び出されたらブレーキは踏むが、道路外へ出るぐらいなら迷わず轢く。
飛び出してきたのが人でもフルブレーキは踏むがやはり轢くだろうな。

だが年間二千件は動物入り過ぎだろ。
金をケチってないで全部高架にしろよ

両親がドキュン

>>366
車に乗らないような老害やアホが
無駄な金使いすぎって今度は大騒ぎするだけ('A`)

馬鹿が多すぎなのが日本の直面してる一番の問題。
こんなアホな事で国にたかるクソみたいなのが沢山居るしなｗ
そもそも社会仕切ってる老害からして目先の事しか見れてないから
馬鹿ばかりになるのは仕方ないのだろうけど('A`)

対策としては柵だけでは甘いな。上空から鳥が飛んできて・・・屋根も付けないと。
でも出入り口から入ったらどうしようもないな。中を真空にすれば・・・内燃機関動かないなｗ

実際、狐や狸が突然飛び出してくるとかなりビビるよ
しかも、あいつら絶対に自分から避けない

>>370
特に人とかな。あいつら恐ろしくおせぇ。

注)スピードが速過ぎる車が一番危険です

>>20
狸と>>20テラカワユスｗｗｗｗｗｗ

>>1

マコピーなら仕方ない。
あれは轢けない。

この判決　キツイね

キツネだけにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まあ防護措置を怠った道路管理者が訴えられるのは仕方無いわな。

>>10
だれかキツネの代わりに訴えてやれ。

私たち（キツネ）が住んでいるところに勝手に高速道路を造るのは違法。
さらに、私たちをひき殺すのは違法。

下級裁判所なんてそんなもんだ
誤審のオンパレード
裁判官はどんな判決出しても責任問われない
裁判所と裁判官はどんなに批判しても批判しすぎることはない

人間だって動物は轢きたくないんだから、動物が道路に侵入できないようにするのは人間のためでもある

標識があったって飛び出してくれば避けられないんだから
飛び出してこないように
全国で対策しれ

ファイバーネットとか網状の金属で道路をチューブ状に囲っちゃうとかさ。未来っぽくていいじゃん。
無駄な道路工事で掘り返すより動物が入って来れないような
隙間のない柵つくれ。

お前ら自分の車の泥除け見てみろ
何か焼き肉食べた後の網に付いてる
カスみたいなのが付いてるたら死骸のミンチだよ

余談だが高速道路で大型トラックにベッタリ付いて煽るDQN車
トラックのタイヤの溝には親指位の石が挟まってて
ちょっとした弾みで弾丸みたいに後ろに飛ぶ
いつの間にか付く傷はぜんぶこれ

象に乗ってて犬が真後ろにいても
大した圧力感じないからやめときな

この手のは結構車の性能次第でなんとかなるんだよなぁ。
俺も普通の車なら絶対避けられないタイミングで出てきた動物を何度か避けた時は
高性能な車無駄に乗っておくのも悪いもんじゃないと思った。

>>359
どうして道央道が走ってるとこ＝ムネヲの選挙区という思考が生まれたのか気になる。
かすりもしてないじゃん。

ああ、道東道と間違ったのね、と自己解決。

>>234、>>376
あなたたち、馬鹿ですか？。
精神病院に行った方がいいのでは？。
キツネは人間じゃないから、キツネに人権なんてありません。
そもそも、野原がキツネ達のものという法的根拠はこれっぽっちもない！。
動物は法的には「物」。動くおもちゃのようなものです。

キツネが轢かれる時は、ホントに一瞬の出来事です。
60km/mで走行中、横から突然、飛び出し、車の下に勝手に潜り込んできて、
同時に、重低音でボフッという音が足元から響いてくる。
こんな感じです。避けようがありません。

もし、轢いてしまったら、つるはし等で何度も頭を突っついて殺し、
その場で楽にしてあげた後、路外に放り投げる。
道路にそのまま放置したら事故の元ですから。

何で高裁ってキチガイ判決ばっかりするんだろうな？
結局最高裁で常識的な判決になって終わるんだけど

飛び出してきたネコを轢いたことのある漏れ様が来ましたよ
アメリカで飛び出してきたシカを跳ね飛ばしたことのある漏れ様が来ましたよ

これは訴えれば勝てた？

>>386
アメリカだったら弁護士次第で勝てた可能性はゼロではないな

この馬鹿夫妻ここで住所と電話番号まで晒されて相当非難されたよな。
それでも金せびるってすごい執念だな。
絶対日本人じゃないよな。

過失相殺されて5000万円になったんだろ。
損害賠償ってのはオールオアナッシングじゃないんだが。

>>359
確か、馬鹿にしたのは石原伸晃。
しゃあないな、東京から出たことがない世間知らずだし。

対策って言ったって・・・・所詮人間のエゴ
海外在住だが、先日前を走っていた車が、鹿を轢いた

まだ、ひくひく動いている鹿が脳裏に焼きついている
こういう場合、対向車と事故ったり、自分が死なないために
急にハンドルを切らるなと、常日頃言われているが、果たして出来るのだろうか

そもそも狐様がいらっしゃる場所に
人間が勝手に道路作ったのが原因だろうに。

>>384お前が精神病院行くべきだとみんな思ってます

>>388
で、金を請求せずにどうやって司法による行政の責任追及するわけ？

高速で事故したら動物が飛び出したて言えばいいんだね

384っておかしいので有名な人なの？

五千万円はでかいよな。
これだけ貰えば確かに人によっては娘を失った傷も癒えるかも。

計画どおり！

これで北海道の高速も通行量が増えるね
札幌高裁GJ
・・・・・・道路族

おかねもらえてよかったね！！

>>384を批判するやつは
法律を勉強し直す方がいい
感情論で物事なんかが進んじゃったら、司法の存在なんか必要ないから

>>394
この件に関しては行政の責任を追及する必要ないじゃないか。
完全に運転技術の未熟さが原因だろ。

大体、高速には動物注意って看板立ってるから注意不足じゃねーの？

猫と思って轢いたら
コスプレした赤ちゃんだったりしたら、たまらんな

>>384
久々に背筋が凍る思いです

>>352
そんなの習わなかったよ
人間を避ける為に反対車線に飛び出したら、違法だとは習ったけど
要するに轢けって事だよな

亡くなった本人は親がこんな馬鹿な裁判起こして金せしめて喜んでる姿見てどう思うんだろうか。

個人を賠償金で苦しめたいとか
こういう事故を防ぐように金使えと言うならわかるんだけど
被害者でもないの五千万払えってのは笑えるよね
何に使うんだよｗ

言い回しが多少アレな点を除けば
>>384のいうことは正しい。

人間も動物

まあ妥当じゃないのか

コレはキツネだから、轢くか轢かないか判断する余地がまだあるが、
鹿だったら轢いても轢かなくても大事故は確定（大きさと衝撃が違う）。

このキツネは、街の仲間達に入れてもらえるのか？

真横に飛び出して来る動物は避けようもなく、むしろその後の事故には繋がり難いんだよ。

突然道路に飛び出してパニックになり、車の前方を斜めに走ったりする奴や、兄弟なんかで後からノコノコ出て来る奴なんかが、判断を狂わせて危険。

と、すればだが、ドライバー側にも注意義務やなんかの過失が問われるケースになりそうだが、この点はどうかな。

>>384を叩いているのは女だろ

>>412

お金を取る高速道路に
鹿や熊が出没するのは問題かもしれませんね

>>352
習うな。
急ブレーキ急ハンドルで事故るよりは轢けと言われた
今回は単独事故みたいだが、これ、後続車あったら悲惨だったな

とはいえ、飛び出してきたものは反射的に避けてしまうのが人間だがな

死んだのは　キツネも人間も同じだろう　キツネに申し訳ないと思わないのか？
山は動物の住処なんだよ。キツネに交通法規守れってんのか？思い上がるんじゃないよ。

こんな裁判はおかしい。北海道なんて道東を中心にキタキツネなんて
そこらじゅうで出没するぜ。対策なんて完璧にできるわけもない。
娘さんが亡くなったのは気の毒だけど、全く不運としか言いようのない
事故。本人が生きていて、重い後遺症が残ったとかいうのなら、
まだしも、こんな事故で税金５０００万も使われた日にゃ、たまらんわ。

>>418
と動物系プロ市民が申しております

つうか、高速道路側がキツネに賠償金払うならまだ分かるが、
遺族に支払うのは意味わからん

>>377
おまえは民事と刑事の区別が理解できるか？

>>386
おまえが死んでれば勝てたのにな。逆に殺しちゃったんだから
保護団体に訴えられてもおかしくなかった。

>>384
前半は同意だけど、

>つるはし等で何度も頭を突っついて殺し、

こんなんやる余裕ある道路なら止まってやれよｗ

キツネとかタヌキには煙草をくゆらすと良いって、死んだじいちゃんから聞いた事があるよ。

インターチェンジのトランペットの部分で
前のトラックから足場に使う鉄棒がガランガラン落ちてきた時はさすがにあせった

車の運転をしている人間としていない人間の意見まっぷたつだな、このスレ

>>421
誰に払うって？
まさかキツネの遺族に払うわけじゃないよなｗ

動物が飛び出すと反射的に避けるからな・・・
でもこの判決はどうもなぁ。

まあ、正しいのは、轢くことだ。
俺は過去2度あるが、かわいそうだが避けてはいない、
後ろに迷惑が掛からない程度でブレーキを踏んだが・・・

田舎の道路の場合は、普段から小動物が出てくるかもと、
思っていないといけないかと思うけどね。

>>428
だからおかしいっつってんのよ。
キツネでもキツネ遺族でもいいけど、賠償金払うなんて現実的じゃないだろｗ
ましてや事故で死んだ遺族に払う意味がわからないってこと

>>422
縦読みだろ。
下誤裁裁。意味は知らない

さすが北海道！
高裁の判断もキチガイだね！
俺だったら高速で走っていたら、
どんな物でも飛び出して来たら、
轢き殺すよ！
高速で急ハンドルなど厳禁！
車が横転して、
元の形が分からない位回転するよ！
動物と自分の命どちらが大切？
この運転手、キチガイ！

>>431
キツネを落石と同じ「物」のカテゴリーにくくっちゃったらわかりやすいかもしれない
小ぶりの石が落ちてきて、それを運転手がそれを避けようとして死んだ

でも、この場合は法律的には「物」でも意思のある「物」だから対策難しいんじゃないかな
裁判所は形式的に判断しすぎだと思う

熊から通行料金取れば黒字になると思うよ。

どんな対策したとこでキツネやタヌキなんて出てくる時は出てくるべ？

俺は飛び出してきた小熊をフルブレーキでも間に合わなくてひいてしまったことがあるけどな。ハンドルを切るなんて自殺行為だよなｗｗｗ

横転必至の急ハンドルした女性のほうに自己責任があったと思うが。

>>431
そうだな。
俺にとってはむしろキツネに払う方が意味分からないんだが、
どっちにしろ事故起こした遺族に払うのはおかしいよな。

自分が死にたくなけりゃ動物を轢くもやむなし。

カナブンが大量にフロントガラスにへばりついて事故しても侵入防止を怠った管理側のミスなんか？

「動物が飛び出したら避けずに轢け」って教習所で教わるのに避けて事故ったんだから自業自得じゃね('A`)

気持はわからんでもないが、実際に訴えを起こしちゃアホだろ・・・・
つか避けるなってのな。ブレーキは踏んだとしても、ハンドル操作しちゃダメだろ。

教習所で「動物が出てきたら迷わず轢くように」と習ったが。

>>439
だからキツネに支払うってのは有り得ないことを強調するための例えだっての
実際キツネに金払ったって使えねえんだから意味がないだろ

ヒグマが出てこないようにってなら分かるが、キツネまで入れないってどれだけ
厳重にガードすればいいんだよｗ

前は酷いの地裁だけだったけど最近は高裁も酷い判決多いなぁ

>>445
それはわかったってｗ
いや、煽りとかじゃなくて本当に。

動物は「キツネ」だけじゃないぞ
鳥がフロントに飛び込んできた時はどうするつもりなんだ？
鳥って車の横切るだろう、偶に車の乱流で吸い込まれて
フロントガラスに飛び込むのもあるんだぞ
俺も経験した
数羽の群れが俺の前を横切ろうとしたら車の風に吸い込まれ
フロントにバチッて衝突高速だったら間違いなく死亡事故。

ゆっくり走ればいいこと
車になど乗るのが悪い

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　他人のせい他人のせい
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|
　/　/　 　( _●_)　 ミ/　　　　∩―−、
.（　　ヽ　　|∪|　　／ 　　　／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ
　＼　　　 ヽノ　/ 　　　 　/　　(　●　 (ﾟ) |つ
　 /　　　　　　/　　 　　　|　／(入__ノ 　 ミ　　　自分はぜんぜん悪くない
　|　　　　　　 / 　　 　　　､　(＿／　　　 ノ
　|　　／＼　＼ 　　 　　　＼＿＿＿　ノﾞ ─ｰ
　|　/　　　 )　 )　　　　　　　＼ 　　　　　　＿
　∪　　　 （　 ＼　　　　　　　　＼　　　　　＼
　　　　　　 ＼＿)

コレがヒグマで、避けきれずに車が大破で死亡なら分かるが、キツネは轢き殺
して行くべきだったろう。ドライバーの判断ミスに何で賠償金が出るのか分か
らん。

いい年して嫁にもいけずどうしたものかと
考えてたら5000万円の現金に変わってくれて
両親も思わず「うれしい」のコメントがでてしまったんだね。

動物が横断する用の地下道かなんか提唱してる人いなかったっけ

>>1
賠償請求棄却の上で東日本高速道路に改善策を促す位が妥当じゃないか。

札幌高等裁判所
鳥はどうやって対処すれば良いんだ？
虫は？
虫だって１匹踏み潰しただけでもすべる事もあるぞ
蛾の大群がフロンと目掛けて飛んでくる事だって夏の北海道ではありえる

この場合の「管理責任」って普通は「運転者の責任」だよなぁ…。
道路会社が運転を指示できるわけではないし。

>>454
その辺にいる動物全部を調教してちゃんと地下道通ってくれればいいんだけどな…

北欧で制限速度100キロの一般道を冬に走っていたとき
前に変な物が見えると思ったらトナカイが道にたむろっていた

本当に裁判官って世間知らずで視野が狭いんだな

>>1
幾ら何でもそんな無茶なｗ
原告は層化か在日か？
じゃなきゃこんな判決あり得ねえｗ
それこそ自己責任だろうが。
とにかく道路公団叩きに利用しようって意図が見え見えだ。
キツネや鹿の侵入まで食い止めようと思ったらどれだけコストが掛かるんだよ。
一方でコスト削減をやかましく言ってる癖に。
阿呆な判決だしてんじゃねえよ。

世の中、ほんと金、金で嫌んなってくる。
事故死した娘を担ぎ出してまで恥ずかしいよ。
死んだのは不運があったにしても、それがその人の運命だったんだよ。
どうして他人に責任を求めるんだ？

簡単に言うけど高速道路で動物よけるのは結構難しいぜ。
野生動物の動きは素人には予測不可能だよ。それに苫小牧付近の道央道は両脇に柵がないんだぜ。

じゃあ、山道のカーブある道で動物がでてきて よけようとして がけに落ち事故死したら 県の責任とかで金出るのかい？
この凡例はおかしいだろ

5000万も頂けて老後も安心。そりゃ、嬉しいわwwwww

動物を避けたら人間が危ない時は動物を轢けって教習所で教えられるだろ
こんな判断能力がない娘に免許をやった国が悪い

なんで金貰えたら報われるの？
対策を要求するなら判るが、金奪っても、状況は変わらないじゃん
遺族が喜ぶだけでしょ？

これ道民クオリティ。

これは酷い判決だな。
>>455の意見に賛成。

都内で猫轢いた事あるけど元気に走って逃げてった。
ブレーキ踏みまくってたからスピードは無かったけど、以外と丈夫なのな。

雷に打たれたら、避雷針が無いからとか言いそうだな

自然を完全に防ぐのは無理だろう

こういう対策を試行してるところもあるみたいだな
一応効果も上がってるらしい
斜里エコロード
http://www.ab.hkd.mlit.go.jp/douro/ecoroad/index.html

>>458
動物もバカじゃないから安全な方を通るようになるとは思うけどね。
どっちにしろ野生動物保護で金が動くのは難しそうだよなあ。

高速走る時は人以外は
ひいてしまえと、割と良く言われると思うんだが

これ、被害者が男だったらどうだったんだろうね．．．

被告側はまさに狐につつまれたような気分だろうな

事故食らわした奴が必ず使う常套句

○いきなり飛び出してきた。
○すぐに急ブレーキを踏んだ。
○相手の車がこーいう風に来ることを認識していた。

>>464
時速100�q出していい山道のカーブなんてないだろ？
制限速度時速100�qの高速道路で動物侵入に何の対策もしていないことが問題なんだよ。

これは高速道路建設にストップがかかりそうですね
クソ公団だから5000万取られてもいい気味だけど

こんなの認めたらキリがないじゃん
まさに税金の無駄遣い

>>470
俺も経験ある
夜、白ネコがさーって出てきて轢いてしまった
確かに車体にｶﾞﾀｯて衝撃を感じで止まったけど見当たらなかった
しかし翌日に同じところを通ったら
白ネコが道端で死んでいたな・・・すまん。
タイヤにも白ネコの毛が付いていた。

どこかの馬鹿息子が車より牛の数がどうのこうのと馬鹿にしていたが、まさにそんな判決だな
やっぱり地方に高速道路は不要だな

雨でスリップして事故を起こしたのは、
路面が濡れないような道路を建設するのを怠ったから。

>>477
普通道路で考えれば全てそれらは運転手の責任になるんだがな。
そんなアホな言い分通すってなら普通道路も歩行者が無茶な横断出来ないように
中央分離帯とガードレール完備しないとダメになるな。

>>449
透明なチューブの中をエアカーが走るようにしようぜ

毎月１万円くらい払えばいいんだっけ？
とりあえず払ってるポーズとして

教習所じゃイヌネコの類いは轢けって教わるよな？
事故の原因になるからと。
北海道じゃキツネは轢けって教わらないのか？

北海道人のドラテクとしては、未熟だな。
そのまま撥ねるというのも必要だぜ。

年間2千件近くも動物ひき殺してるんだろ？
普通は避けようとなんてしないでひき殺すんだよ、それが常識だしそう教わる
これは自分の判断ミスだよ

>>483
年間2000件はねられてるような危険な道路はガードレールや中央分離帯がしっかりしてあるけどな。
道路側も運転手の責任になるようにしっかり対策している。
この北海道の高速道路は年間2000件近く動物はねられてるのに対策怠った。有料道路に関わらず。それだけだろ？何が悪いの？

怪しげな動物愛護団体が野生動物の移動を妨げるのはけしからんって言ってるのも柵をつけられない理由の
ひとつなんだが、お前はそっちの団体の人か？

>>449
幼少時代にｵﾔｼﾞのコルサの前ウィンドウにバードストライクしてたな。
未だにｶﾞｺﾞｯ!って音が耳から離れないぜ

>>344
これからの時期、雨が降ると大量の蛙が・・・

こういうのが多くなってきたから、企業も行政も余計なことに
金をつぎこまなきゃならならなくなっちゃうんだな

｢これで亡くなった真理子の命が少しでも金になると思ったら悔しい反面、嬉しい

>>489
キチガイ扱いは酷いな('A`) そういうキチガイは居なきゃ居ない方が良いに決まってるやん。

そうすれば金が許す限りバカで無能な人間様が何も気にせずに高速を爆走出来る様に
柵とか作れるしなｗｗｗｗ
そうすりゃこのアホも死ななかったかも知れんしな。

ま、無駄に金が絡む時点で当事者はともかくこの親が屑なのは間違いないね。
当人の為とかってならなんで己らの老後が暮らしていけそうな額請求する必要がある？
自分達の面倒見るのが居なくなったからその代わりが欲しいだけにしか見えんね。

>>486
高速でキツネに体当たりしたら、それはそれで事故になるだろ。
普通道路で狸をひいた時は、バンパー壊れたぞ。

なんか知らんが>>490読んだらイラっとした

これは地方道路族議員による工作だ

これは車を発明したやつが一番悪い
車を運転していたやつが2番目に悪い
JHとキツネは被害者だと思うが

嬉しい

札幌市内でキツネの轢死体見たときはすごかった
毎朝バスで通るんだけど数日間はそのままだった。
そこの道路では、大型ゴミが有料化したばかりの頃
歩道にストーブがぽつんと放置されてたこともあった

>>495
死ぬ事故と車壊れる事故なら、車壊れるほうがマシじゃね？

シカやキツネが車にはねられる事故が年に2000件て、
明らかに侵入されすぎだろ。

こういう道路もそうだし、電車の人身事故も対策を怠けるから後をたたないんだよ。
みんな南北線みたいにしろよ。

一般道ならあんまり問題にならないが、高速道路で障害物の危険性を一瞬で判断するのは酷。
とりあえず避けたくなるのは仕方ない。

そんなに動物に侵入されてる道路、しかも動画を見たがまっすぐな見通しのいい道。
去年、実際に撥ねられたのが2千件だから、侵入されてる数はもっと多い。
で、2千件でケガしたのが4人。
単に女がドン臭くてバカなだけ。

やっぱ高裁は基地外ばかりか。

今の車って障害物対策にターボブーストでジャンプくらいしないの？

北海道なら普通だろう
キツネに鹿 熊 狸
アライグマ
朝の峠なら鹿だらけだぞ
よけたら自分死ぬだけ
これ北海道の常識だべさ

>>477
時速60kmだろうが100kmだろうが、動物が飛び出して来たら避けれないのは当然。
むしろ避けたから事故が起きたのであって、運転者の無知が原因。

北海道では「犬猫狐はよけてはいけません」と呟きながら運転しな。

>>508

台所で天ぷらを揚げていたら
油虫が出てきたので
びっくりして天ぷら鍋をひっくり返して
家屋全焼で一緒に焼け死んだような話ですからね
しかも家主に油虫が出ないように
しっかりと防虫をするべきだったと
損害賠償を起こして認められるとといったキチガイぶり

教習所で、動物のぬいぐるみをハネる教習を加えた方がいいんじゃないか？
人間の人形は避けるようにして。

あぅ〜

>>509

それはちょっと誤解を招く表現だと思いますよ
犬猫狐を避けるだけの運動性能をもった車で
しかもそれを運転操作出来るだけの運転手であれば
これはどうぞ思いっきりやってくださいということです
前輪駆動でしかも重量配分が60:40みたいな大衆車に乗って
驚いた拍子にカウンターも知らないのにステアリングを大きく切って
自爆するような女性は目を閉じてブレイキを踏む方が懸命だということです
車はバイクとは違って
身体能力が劣るものでもその安全を守るよう設計されているのですから
驚いたら車をまっすぐに保ったままブレイキを掛けるのが
世間様のためだと思います

http://youtube.com/watch?v=39P5_SPuV-s
http://youtube.com/watch?v=-qvflk2TL7M

自動車学校では、動物は基本的に轢き殺せって教わったよ｡
動物を回避すると車両事故が起こり、自分はおろか他人まで危険に晒す可能性がある｡

まぁ可能性としては動物を避けようとして
　・ハンドルを切って中央分離帯にぶつかりスピン｡そこに後続車が追突して連鎖し
　　合計57台の追突事故｡爆発・炎上し、自分を含め死者37名、重傷者14名、軽傷者11名に｡
　・爆発により対向車線に飛散した破片でバーストした車両がハンドルを取られ防壁を乗り越え
　　一般道に落下｡走行中だったタンクローリーに激突し、大爆発｡沿道を歩いていた小学生、
　　佐藤助格（へちぇく）君(4)や田中創価（そうか）ちゃん(1)をはじめとした幼児4名を含む
　　計8名が爆発による熱風で全治3ヵ月の大やけど｡(助格君は二週間後に死亡)
　・その後も破片を踏んだことにより反対車線の車両が次々と横転事故｡流れ出たガソリンに引火し、
　　逃げる間もなく次々と爆発｡その火が隣接した防風林に燃え移り大炎上｡報道にきたヘリが
　　その火事場風に巻き込まれ操縦不能となり、市街地に墜落｡ヘリとビルの破片がパレード中の団体や
　　それを見に来ていた市民45名に降り注ぎ33名が死亡、78名が重軽傷｡
　・911同様のテロ事件と勘違いした自衛隊が出動｡
　　MD防衛線を敷くが某国製の部品が誤作動を起こし誤射｡日本海を越え南朝鮮の沿岸に着弾｡
　・南朝鮮・北朝鮮が日本に宣戦布告｡布告3時間後に北朝鮮が核弾頭搭載型スカッドを射出｡
　　不発のまま日本海沖16kmに着水｡被害なし｡
　・核の発射を受け、アメリカが軍事介入｡ロシア・中国を巻き込み争いが争いを呼び世界は
　　第三次(大惨事)世界大戦へと突入｡勝者のいない戦闘が続き、人口の9割が開戦から4か月で失われる｡
　・開戦から9ヵ月と7日後、アフリカで最後の人類が死亡｡原因は核兵器による大気汚染｡

なんて事が起こっても全然不思議じゃない｡たかが動物一匹の為に｡
しかし、轢き殺す分にはその動物をタイヤに巻き込んでハンドルを
取られたりフロントガラスが割れて視界が遮られたりでもしない限りは
基本的にその動物一匹の損失で済む｡

だから動物が飛び出してきたら、絶対にブレーキを踏まず(衝突事故が起こる可能性がある為)
よけてくれることを祈ってそのまま轢きなさい、なんだってさ｡

デニス･ホッパーさんの映画「キング･オブ･ザ･マウンティン」より

デニス（イージー･ライダー）の総合自動車シェヴロレィ･コールヴェットと
ポーシャ930空冷ターボのエンジンを搭載した356の
ハリウッドの峠でのバトル
http://youtube.com/watch?v=170eDX89gE8

>>507
だからこそ核武装を急ぐ必要があるんだよ
核保有国である中華人民共和国（含朝鮮半島）の動きを封じる為だけではなく
日本自身が不戦の決意を示すという重大な意味があるんだ
イギリスで日本が何て言われているか知らないのか
合州国ではヒロシマ、ナガサキをもう一度という声まで上がっている
日本への不信感がいま世界中に広まりつつあるのを知らないのか
もはや９条では駄目なんだ
核の平和利用という形ある行動で示さなければ日本は信頼を失う一方だよ

これが普通の道路であれば運転者が一方的に悪い。
しかし高速道路は、まさに高速で走るために特別の構造で作られ、
その構造が、十分に安全なればこそ交通規制で高速を許可してるのだ。

キツネが飛び出すのでは、高速道路として全く不適切だ。
それを避けられないなら最初から60km/h制限かけねばならなかった。
実際、風雨など他の環境条件によっては、かけてるのだから、会社側は何ら言い訳にならん。

唯一、国土交通省の道路構造基準に、キツネ対策が明記されてなかったのが悪い、
という理屈は立てれば立つ。
それは会社が国を別途訴えたまえ。

この判決を根拠にいろいろ工事できるんじゃないの？
高速道路覆うシェルターみたいなのでもつくれば？

こんなのが通るんなら、道路特定財源も致し方なしだな。

こいつ、教習所で何習ったんだ？

クソ判決

これって事故後に車内で携帯かけてて突っ込まれたやつ？

まだキツネだから、避けたことの是非が議論になるが、これがエゾ鹿やヒグマだったらどうする。
下手に跳ねたら、軽自動車ぐらいなら自分の方が死ぬぞ。

道路構造の基準は、東京の、土木の物理しか知らない建設技官が決めてるのだろう。
地域には地域の自然環境の違いが当然ある。
動物出没地域では、動物対策こそが高速道路の構造の最優先基準のはずだ。
それを放置して、危険な状態で高速道路として供用したのだから言い訳無用だ。
直ちに動物出没区間は制限速度を引き下げ、今後の建設では十分な動物対策せよ。

>>325
>キツネが出たって追突した後ろの車のドライバーが言ったの？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080419-00000022-yom-soci
ここのスレには載ってないが、ヤフーのこれ読むと後続の運転手は
元々責任を問われていたそうだ。
だからこの人の証言だろう。
それにしても、この場合追突した後続のドライバーが可哀想な気がするんだが。
しょうがないのかな？

貴重なコン子が・・・

というか完全にキツネの責任じゃん？

キツネ死んでないならそのキツネ訴えればいいのに

遺族はなんでこんな簡単なこと分からないんだ？

日本の司法ってアホなの？
なんでキツネひき殺した遺族に賠償金5千万支払うんだよ。
逆にキツネの供養のために遺族が払うべきだろ。

真っ当な判決だろ
金とって走らせてる道路で、キツネが頻繁に横切るとか
危険性高すぎ。
注意札立てとけばいいという問題ではない。

動物の出現を予想して低速で走ることが現実的でないのなら
高速道路に完全に動物を侵入させなくすることもまた現実的でないだろ
普通に不運な事故だと思うし誰かのせいにすることじゃないだろ

壁作っても鳥なら入り込めるし
全部トンネルにでもするか？

賠償自体は後続の車から受けられるんだろうけど、
あえて高速側も訴えて一石を投じたかったんだろうな。

ﾁｮｗｗ 俺もガードレールに擦る程よけた事あるんだがｗｗ 訴えたら直してもらえたのかな？？

意味がわからん
田舎の道路なんて猪だの狸だの普通に出てくるだろ
そんなもん避けて死んだ奴がバカなだけだ

>>524
本当に後続のドライバーが一番の災難だな
目の前で急にスリップされたら現実的には避けられんて

札立ててる時点で、頻繁に出るって東日本高速道路側も把握してるんだよ
その時点でアウトだろ。
たまたま偶然奇跡的に動物が出てしまいましたじゃないの。
頻繁に横切ってる危険な状態で運営してるとこが問題すぎる

かわいそうに・・・
痛かっただろうに・・・



キタキツネさん・・・
金むしり取る前にキツネに詫びろ！

>>529
完全じゃなきゃダメって事じゃないよ。事故防止のため、やれる事をやっていたかって事。

こうやって国民のガソリン税が奪われていった・・・・・・

ってか、キツネ轢かなきゃだめだろ。
高速道路なんだからむやみにブレーキ踏んだら駄目だよ

で、動物が頻繁に出てくるのは公団の責任って言ってる奴はどうしてほしいの？
完全に道路をシェルターで囲い込むとか普段から全線６０キ規制とかにするわけ？
それこそ非現実的な話じゃないの
動物の進入能力を甘く見すぎだよ

>>534
現実には一番過失を問われるのは後続車。
前方不注視と車間距離不足。一般道なら１００％の過失。

別に安全対策が完璧であれとは誰も言ってない。
北海道の高速道路なんか、冬場の凍結時期には40km/h制限になるが、それでも時々事故は起こる。

しかし、少なくとも、環境的に危険であれば制限速度が落とされるのが、現時点での常識的な対処であり、
動物対策については、それを全くやってなかったのだから、何の言い訳にもならん。

少なくとも、何らかの特別の対策をやってて、それがまだ足らなかったという主張なら理解できるが、
巨額の予算がかかるから危険を承知で無為無策のまま供用してたというのでは、
何の酌量もしようがないな。

ｲｲﾊﾅｼﾀﾞ……あれ？何か違う

>>541
マジレスするとスリップ追突なら一般道でもスリップ車に２割程度の過失は発生する
でも現実的には目の前で急にスリップされても停止できる車間距離で走れってのもなんだかな

>>542
40ｷﾛ規制は見たことないなぁ

>>542
＞動物対策

キツネ出るよ、鹿出るよの看板あるやん。これ以上どうすれと

キツネに請求しろよ

地裁：左翼
高裁：基地外
最高裁：政府

そもそも原因はキツネを避けた事だろ。
それが解らないなら車を運転してる事自体が問題。
高速だろうが一般道だろうが関係ない。

はあ？？？？？？？？？？？？？？

>>542
動物対策が完璧じゃないなら何をすんの？
部分的に動物の侵入を防いでも無意味だし金の無駄だと思うが

事故の原因が一つだけというのは、むしろ珍しいことで、通常は複合している。
キツネを避けたのも、また大きな原因の一つだろう。
会社側が道路対策してなかったのも原因の一つだ。
民事においては過失は双方適当に相殺される。

だから５千万が妥当なのかどうかは議論が残って当然だ。
いずれにせよ、何の対策もせず、東京あたりの道路構造と同じ基準で供用してたことの責任は必ずある。
俺は、その責任は決して小さくないと思う。

アメリカのハイウェイだってアルマジロやロードランナーが横切るが
対策なんて看板だけだろ
あほか

千葉の下のほうの高速道路をよくとおるけど
たまに猿がいるよ

ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗ

他人を巻き込まなくて良かった。

こんなアホは死んで当然だろ。

動物はひき殺せの教えどおり素直に撥ねたら、振られましたよ。デート中。

>>555が氏ね

>>556
当たり前だろｗｗｗ

可能な範囲で避けるなり減速して、
それでも駄目なら轢けということだ。

わざと轢いたらドン引きだろｗｗｗ

>>556
だから女に運転させちゃいけないってわかるだろ。
感情で動く動物だからな。

なんでも訴えて金をむしりとればいいという最近の悪い日本の傾向がモロに出たな。
教習所でいつ何時なにが起こるかわからないからそういうことを想定した走行をしろと
教わらなかったか？
動物注意の看板が上がっているのならばそういうことを想定して走るのがドライバーの義務だろ。

松中細くなったな

そんな無茶な

口はブタ 体はキツネの動物
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/entertainment/animals_and_pets/?1208576906

車乗るな、アホ。

これはつまり、高速道路公団に｢キタキツネ絶滅しろ｣って言ってる訳なんだよね?司法が

雨が降っていたから事故を起こしたって訴えもおｋだな
バカ道民ならやりかねん

超意外な判決。逆転判決。有り得ない判決。おかしい。道内全域に厳重な
網が張り巡らされることになるのか。その途方もない金額はどこから出るんだ。

動物注意の札に対して、その区間の最低制限速度を引き下げてあったかも論点になろうな。
少なくとも最低制限速度が十分に低くなければ、注意したくとも、大して減速できんし。

いずれにせよ最高裁では事実関係は論じないので、道路管理者側の過失により事故になったという認定は覆るまい。

金額が妥当かどうかは分からぬが、道路管理者にとっては、どうせ高速料金に積むだけだでな。

高速料金上げてもキツネが道路に入らないように沿線全部に防護壁作れってことか？
あり得ない駄判決だな。

確か，ホカーイドの高速道路に小動物が入ってこないようにフェンスを設置した場合
４００億円以上かかるから，そんな高額な工事できないと主張したにもかかわらず，
裁判官は費用がかかるからと言って放置していたのであっても，責任は免れないと言っている

経済感覚ない裁判官やな，これじゃいくら道路作っても血税足りなくなるわ

>>453
魔晶変化かよｗ
ビクトルに頼めｗｗ
忠誠度はＭＡＸにしとけＹＯｗｗｗ

ちゃんと「キツネ進入禁止」の標識を立てなきゃ。

「この道路には狐などの小動物が横切る場合があります
　十分に注意をしてご走行ください」

一応この程度のサインで責任の大半は回避できますね
電気は感電する可能性はがあるし
ガスは爆発の可能性がある
タバコは癌になるし火事の元でもあります
つまりそういうことです

無理だろ。道央自動車道全体に動物対策施すのなんか。
本来動物の通り道のある大自然の中に道を敷設している
のだから。
今回のキツネの場合に関してはひくしかないだろう。
80km制限くらいならば、避けるなんて選択肢はありえない。
それでも、避けたのならばキツネを助けて自分はどうなっても
かまわないと言う選択肢をとったと言うことでしょう。
その意思を尊重してあげましょう。賠償なんてもってのほかです。
しかしながら心優しい被害者にはご愁傷様です。。。

あとは高速道路の入り口に
「女とアカと裁判官は通行禁止」と標識立てておかないと。

狐の眷族の訴えも聞いてほしいものだ

優しい人だったんだね。
心からご冥福をお祈りします。

雨の日にスリップ事故起こしたら「雨で路面が濡れるとスリップする危険性があるのに
屋根を設置せずに放置した」って訴えようかな。

金を取って使わせてる商品に、金がかかるから対策は無理だなんて理屈は通らんのだよ。
それは行政サービスだから通る理屈であって、私企業の商品には通らない。
火をふくパソコンだって、タイヤが外れるトラックだって、ガスが出るファンヒータだって、
採算無用で交換させられたろうが。

民間の私企業は、ペイしないなら売らない、場合によってはビジネス廃業するという自由が有るからだ。
道路管理者側が、まるで自分が行政機関の一部みたいな理屈こねたら負けて当然。

>>26
長野県？ これとは別件じゃないか。

隣の車線と完全に区切られてないのは、安全対策が不十分だな

>>149
キリンであったじゃん。十勝平野を走ってたら、
突然、巨大なエゾシカが横切って事故るシーン。
バッ！ときて激突、大事故。

つまりカナブンアタックで事故っても金貰えるわけか？

後続車の方にご愁傷様と言いたい。目の前でスリップされたら自分もスリップと更なる追突の危険を冒して
回避行動せにゃならんの？車間距離云々もあるだろうがそれは免停とかで処罰されるんやないの？
死んだやつの親がなぜ後続車の方に賠償請求するの？勝手にスリップしといて巻きぞえじゃん。
後続車の方も公団を訴えてみてはどうか？ほんとに無知デスマン。

突然の時には必ずブレーキだし、ハンドル切るヤツは大事故につながることのいい例
例え、人の飛び出しであっても結果としてブレーキが正しい

この判決を素直に受けとめた場合、
今後、高速道路は完全にドームで覆うチューブ型にしないとしないといけないね。

しかし・・・別な危険性が出てくるだろ。ｗ

>>337
人間よりも採光できて夜目が利くぶん、網膜焼かれるんだよ。

こういった場合、加速して動物を跳ねるのって法律的に大丈夫なの？


命を犠牲にしてまで動物を愛でようとは思ってないし、「狐が飛び出してきた、避けよう」なんて行動が高速で出来るかｗｗｗ

第一、下手に回避(減速etc)した方が危ない気がするんだが………。

げぇ、道民で高速をよく使っていた営業時代があったけど、
狐とか大型動物は絶えず注意していたのに･･･

冷静な回避能力足りない連中に免許与えるなよ。
もしくは、AT限定みたいに一般道限定免許とか。
まじ、危ないし

>>1
オオカミ絶滅させちゃうから鹿がふえるんだよ。ヒグマは鹿なんか食わない
・・・つーか捕食できないからな。ｗ

高速道路で目の前に飛び出してきたら人間だって轢いていいと思う

十分な対策とれば数百億かかるというのは事実だろうし、
道路管理者側として、それが本音なのは分かるが、
それは絶対に裁判の場で言うべきではなかったな。

まず第一に、道路管理者側として、現状が十分でなかったこと、
どういう施工すれば十分と言えるのか認識してた証拠になる。

次に、コストがかさむのは、単に私企業の利益の問題に過ぎず、
裁判所が酌量する理由がない。
別に予算内でのサービスを義務付けられた行政機関ではないからだ。

おそらく、この裁判対応した奴は役人か、その天下りだ。
議会と裁判は全く別物だと理解してないんだろう。

>>501
高速でキツネを轢いたら壊れるだけでは済まないんじゃ。
と言いたかったんだが。

うまくかわせなければ、轢いても轢かなくても人身になるんじゃまいか。

>>588
加速する意味が分からんがｗ
基本的に犬や猫が飛び出してきた場合、はね飛ばしてかまわん。
絶対にしてはいけないのが急ハンドルでの回避行動。
また、急制動も後続車が追突する危険性があるならやってはダメ。
例えば、犬が飛び出してきた→急ブレーキ→後続車が追突
ってな場合、事故の過失は急ブレーキを踏んだ側にも課せられる。
瞬間的な判断能力（女には皆無と言って良いが）が必要だが、「他者に被害が及ぶ」
と判断したら（犬猫の類なら）躊躇なくはね飛ばせ。
くれぐれも言っとくが人間はダメだぞｗ

割と動物好きで、猫も犬も室内飼いしてるけど
動物が高速運転中に飛び出してきたら、轢くね。
つか、路上講習の時、教官にハンドル固定させられて轢いたね。
ブレーキもかけさせて貰えなかったよ。

後続車も１・２台目は停止できたのに漫然と走ってた３台目が突っ込んだだけだし
その運転者にしても刑事では執行猶予ついてたな

>>26
記事から逆算した年齢一致
blogの家の桜のところ、祖父母と父と私で例年集まる
記事では妹と母が逝った

人間が飛び出してきたら、自分を犠牲にしてよけなくてはならんわけか。。当たり前なんだよね。
でもよけたことによって、違う人を殺してしまうこともあるわけでもうクルマに乗らないほうがいいな。
最初に飛び出した人間には一切の刑罰はないわけ？

今から20年ほど前、志賀真理子というアイドルが事故死した。
友人の運転する車に乗っていたところ、猫が飛び出したため友人がそれを回避。車が横転。
志賀真理子は車から投げ出され19歳という若さで帰らぬ人となった。

それはシートベルトしなかったんがいけなかったんだろ？

田舎に高速道路作ってもロクなことがないな

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わっち死亡

まあ、民事と刑事は違うから、この判決により、別に慌てて全ての高速道路に柵をせねばならんということもないがな。

ただ、今後、この種の高速道路における動物事故は、道路管理者もちになるというだけだ。

無論、余りに怠慢が目に余れば刑事になるかもしらんが、それは仮想上の話。

>419
ﾊｹﾞﾄﾞ
事故は事故
誰かに責任を押し付けて解決しようとするのは暴論でしかない

お役所仕事のおっさん達は、さぞかしキツネに摘ままれた気分だろう

俺も、こういった事態には常々
「急ブレーキ、急ハンドルは絶対にしない」
と思ってたから、実際にこの女とほとんど同じような場面（俺の場合は、たぶん犬）に出会ったことがあるのだが、
「あっ！！」
と思ったものの、ブレーキも踏まず、ハンドルも切らず、心の中で（ごめん！！）で跳ね飛ばした。

もっとも、ひき殺された犬にとっては気の毒ではあったのだが・・・
普段からというわけではないが、自分の中での「小動物が出てきても・・・」という心構えは絶対に必要だと思う。
そう思ったことがある人、無い人の差が出てしまうかもしれないから。

特に、この記事のように「動物注意」の看板があるようなトコは
「動物に注意して、殺さないようにしましょう」　（←女脳）
ではなくて、
「動物に注意して、事故を起こさないようにしましょう」
が正解。

死んだ女性は気の毒だが、中途半端な愛護心が起こした、起きなくてもいい事故だった・・・

>604
池沼裁判官の言うことなど聞かなければおｋ
司法の独立という傘に守られてるおかげで、裁判官はやりたい放題
「そんなの関係ねぇ」にはやっぱり理由がある

日本もいよいよアメリカ社会化してきたか・・・
てか、小動物が飛び出してきたら、かわいそうだが轢けってのは常識だろ

北海道の大学へ行っている俺のところへ遊びに来た両親には
道路に小動物が飛び出したら引けと何度も念を押したよ。

とりあえず上告してくれ。
たかり根性が染みついた道民のわがまま許すな。

こういう、咄嗟の判断は訓練で身に付けるしかないんだよ。
本物の動物を使わなくていいから、ドライブシミュレーター使って
小動物が急に飛び出してきた場合に
１：ハンドルを切らない
２：急ブレーキをかけない
の2点を確実にこなせるようになるまで反復練習させなよ。

冷静な判断なんて個人の資質に依存するやりかたでは生温い。
体が勝手に反応するくらいまで覚えこませなきゃ咄嗟の判断なんてムリ。
それができない人には運転技術不適格で免許発行するなよ。

>>607 ブレーキ踏んだら助かってたかもしれないのに･･･畜生殺し･･･

これって、カラス轢きそうになって事故ったら
訴えて勝てるってことですよね

最近なんでも訴えれば勝ちだな

大型トレーラーの運転手が飛び出してきた犬を轢きそうになって

急ブレーキを掛けて荷崩れ起こした鋼材が運転席を潰して運転手と助手の

二人が死亡てのがあったな。結局その犬は轢死体で見つかったたしい。

デパートの床で滑って骨折も店が賠償しなきゃならいんだから、しょうがないよ。

免許すら持ってない低能がたくさんいるスレですね。

>>16
>>16
>>16
>>16
>>16

高裁で過失責任ありと認めたもんが、最高裁で逆転無しになるわけねえだろが。
ただ交通事故のこと何でもそうだが、当然、過失責任の相殺度合いは、
吟味すれば変わってくる可能性はある。
ゼロにはならなくても、私企業なんだから、少しでも支払いを減らすため最高裁に持ち込むのは妥当な話だ。

http://share.youthwant.com.tw/sh.php?id=23003335

>>607
鬼畜ｗｗｗ

>>620
>高裁で過失責任ありと認めたもんが、最高裁で逆転無しになるわけねえだろが。

その根拠は？？？
高裁→最高で逆転するのはよくあること

そもそも、本当にキツネがいたか、どうかは証明できるのだろうか？

>>620
いや、管理する側としては逆転判決以外はでは意味が無いだろう。
判決で施設側の過失が確定すれば、今後同様の事故で訴訟が起きるのは確実だから。
つまり大金をかけて対策が必要になるって事。

ほんとゴネ得な社会になっちまったなぁ…

設備には金がかかる。ガソリンの暫定税率が必要って言いたいんだろ。

このケースでは被害者側は後続車だけと示談するのと比較しても、さほど得はしていないと思うよ。
弁護士費用もかかってるし。目的は施設側の責任追及だと思うよ。

俺はマジで運転上手いから、
ドリフト、逆ハン、シフトリバース投入で避けられる。

六郷の雷って、知ってるだろ？俺の事。

この件に関しての苦情受付先は104で聞いて下さい。
キーワードは室蘭市の高橋雅志。

>26
吉田小江子になったようだ。
感覚の違いと言われればそれまだだが、いくら事故だったとはいえ
表に出る仕事を続けなくてもいいのにと思う。
フジの桜井アナをＴＶで見るような感じ。

奈良では、鹿が、道路を横切るけどな。。。。。。。。。。。。。。。。。

死体換金訴訟だろこれ

徳川綱吉の「生類憐みの令」が復活しない限り、キツネ弁護派に勝ち目はない。

所詮、キツネは「物」扱い。
キツネを轢き殺す行為は、ハエ叩きでハエを叩く行為と同じ。
無謀に飛び出してきたら躊躇することなく轢き殺す。
そんなこと、常識ですよ。常識。
むしろ、車傷つけられたことに対する慰謝料をキツネに請求したいくらいです。
もちろんできないけど。

普段から正常な判断が出来たら、34歳で毒女にはなってないわな
よって、30歳以上の毒女は高速通行不可にしてはどうか？
金も掛からず一番現実的だと思うんだけどな

んな馬鹿な・・・
こんな判決あっていいのか？

キツネなんか轢きたくないってのもあるけど

一番は自分の車が傷つくのが嫌なんだよね
自分と家族の次に大事な愛車が、キツネごときに破壊されてたまるかと


動物が出てきたら、それが何であろうと
反射的に避けてしまうのは仕方がない

>636
判決なんてこんなもんだ
裁判官は世間を知らない
司法試験以来、法律の勉強もちゃんとしてないから法解釈もいい加減

裁判官に判決出させるとロクなことがないといういい例
弁護士同士で落とし所見つけて、和解するのが正解

ガソリン税でフェンスを交換。いくらかかるべ？

>>636

>>16嫁よ

ｷﾂﾈが横から突進してきた時、後ろにも車、対向車も居たから、いちかばちかｱｸｾﾙ踏んでかわそうとしたけど、激しく飛んで行ったね…

ｷﾂﾈには悪いが回避不能だったわ。

一番得したのは死を逃れた狐だな

金のあるところを訴える、と。

>>640
馬鹿な判決には間違いない
小動物の侵入まで完全に防ぐ様な高速道路つくってる国がどこにある？

恐らく、オマヌケな主張だから公団の弁護士がきっちり抗弁出さなかったんだろ
それを世間知らずな裁判官が信じちゃったってだけ
「世間の常識」で通用しないのが裁判所

狐だけじゃなく前の車がなんか落としたりもする訳だろ
中央分離帯にぶち当たるような変なよけ方する自分が9割がた悪いんじゃないか

前世の因縁です。


これが結論。

裁判おこさなきゃ、超美談だったのに。。。

>>645
だから、前の車が何か落とせば施設側ではなく前の車の過失を問うって事。
別に当たり前のことだと思うよ。

らんしゃまあああああああああああああああああああああああああ

ちなみに高速道路上車を止めて追突された場合は理由や状況によるが、
過失割合は追突された側が２〜４割

無　駄　な　道　路　を　造　っ　た　報　い

こんな判決を下した裁判官は死刑だな

>>641
いや、それでいいんだよ。
仕方ないんだ。
ルパン三世だって五右衛門が進路に立っているのを見て「イヒヒヒヒ」と
笑いながらアクセル床まで踏んでいたろ。それでいいのだ。

動物を野生のまま放置した
国に対して賠償請求。

　　　　　 　 _＿ _ ＿　＿_
　　　　　　 ヾフ《|l　　 ヽl|/
　　　　　　　 i| lﾉﾉﾘﾉ）)）〉　
　　　　　.＿_ !! !| ＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ
　　　　　ヽＺ il |m9)Filつ
　　　　　　`ｰ⊂く/_l7}>ﾘ
　　　　　　　　　 　 し'　

金は対策費に使えよ

今からキツネかわしてくる

キツネを相手に裁判すればいいじゃない！

5000マンももらえたら、そりゃうれしいだろうなあｗｗｗｗｗｗ

犬猫とか狐みたいな小さいやつは鹿やなんかと違って避ける必要ないのにな。
自分の安全（さらには周囲の車両の安全）はそっちのけで狐を轢かないように急ハンドルを切るのがわからんぽ。

キツネを殺したことに対しての謝罪の言葉はないのか？

＞ ｢これで亡くなった真理子の命が少しでも報われると思ったら悔しい反面、嬉しい｣


へ〜…よかったね､､
しかし五千万じゃ弁護士の取り分省いたら対した事出来ないね
土地と家買ってファーストクラス乗って旅行先で新しい子供作れば？

おまえらバカか
JHは過去の事故者が賠償要求してきたらキリないからと
上告するって言ってるし、遺族には最高裁で確定するまで金はまだまだ入らないどころか
このあともまだ弁護士代出し続けなきゃいけないんだよ。

高知白バイ事件みたいに国（JH＝国と一緒）よりじゃなく、市民側に立った
まっとうな判決出してるになぜこの件は遺族責めるんだ。

毎年ひかれてるシカやキツネが可哀想なので
柵、作ってあげて下さい

ﾊｲｼﾞがﾊﾟﾄﾗｯｼｭを
どーしたって？

嬉しいってかぁｗｗｗ
嬉しいって言葉を口にしちゃった時点でどんだけ悲しいの〜って感じ。
まぁ、よかったねヽﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

動物通る道を道路の下に作ってるとこもあるよね
斜面を上下に移動できないといけないから、
そゆのが必要

>>663
ん？国を負かすと偉いの？？

キタキツネは無事だったんだろうか？
無事なんだったら、死んだ馬鹿女の事なんてどうでもいいや。

道路公団が金は吸い上げても仕事はしてないってことだろ。

別に、金が手に入ってまだよかったと言えばいい。
くだらん上辺をべらべら演じてるから、…まあいいや。
死ね。

やり場のない怒りの処理くらいできるようになれよ、、
大人なんだから、、、この手の裁判沙汰を見ると本当に思う、、、

>>644

お前の言ってること推測だらけじゃねえか。

一番の過失はキツネをよけそこなったことだろ
責任を人に擦り付けた上に金まで取ろうなんてひどい世の中だ

普通に上告だろ

騒ぎ杉

事故死した女性遺族に5000万円の賠償金請求かと思った・・・

海外で蜂の箱壊した熊訴えたみたいにキツネ訴えたらいいんじゃね

もしキツネが人間だったら運転していた人が前方不注意で逮捕される

最終的に判決覆されて５０００万がパパパのパー！！になったら、さぞかし涙目だろうなｗｗｗ
中途半端に喜ばしちゃ可哀相やんけっ。

「動物が飛び出してきたら轢け」って教習所で習ったぞ。
下手によけようとして対向車と衝突したり歩道に乗り上げて人間に突っ込むなどの
二次災害を起こすほうが怖いって。

>>672
確かに。その手の訴えが多くなってるよね最近。
でも今回は判決見てもわかるように微妙な問題だよ、遺族の主張にも一理ある。
施設管理者が事故の可能性を予見できたか、回避できたかが問題。

ともあれ、突然目の前に動物が飛び出してきたら判断つかんかも知れん罠
亡くなった方へは、ご冥福をお祈りします。

>>682
＞亡くなった方へは、御冥福をお祈りします。
それは同意！！

こないだ犬かと思ってノーブレーキで撥ねたら
人間の子供だったよ

>>684
シャレになってねぇ〜（笑）

犬猫よけて事故ったら国土交通省訴える？

裁判費用って負けた方が負担じゃないの？

エゾシカは意外と丈夫なんだよな
ぶつかった軽自動車が大破してシカも倒れてジタバタしてたのに起き上がって逃げてったぞ

札幌市立病院前での出来事、、、北海道はフロントに鉄パイプ必須だ

この裁判、知人が遺族に協力してた
実際に話しを聞いていたから２ちゃんで話題になってるのはツライ…

所詮、女の運転だから。
一般道で車線変更するときは他車が避けてくれると思い込んでいる。
はるか前方に障害物があるのに｢避ける｣という行動思考が働かない。
交通標識は一切見ない。
基本的には運転には向いてない生き物なのだよ、女は。
酒飲んで運転する奴のと同じくらい危ない存在だからね。

>>690
＞はるか前方に障害物があるのに｢避ける｣という行動思考が働かない。
すげーわかる。隣走ってて、あらかじめ空けてやってるのに、なかなか入らない。
そのうち他の車が入ってきて、ギリギリになって無理やり入ってくる。
余裕あるうちに車線変更しろよ、なんてのが良くある。

タイミングが最悪なんだよな。一度決めたら危険でもなんでもいっちまうがその判断をするのに時間かかってる。
こういう糞女みるたびに、こいつ仕事も子育ても嫁としてもそうなんだろなと思ってしまう俺は糞ですか。

>>692
裁判までして金欲しがって嬉しいとか口滑らしちゃう親はともかく、
本人を糞女とは言いすぎ。
間違いなくお前は糞だ！！

宮崎の高速走ってたら猿が歩いててマジびびったよ。

>>662
これは訴えの利益がないと裁判にならないから賠償請求しただけじゃないか？
プロ市民がよくやる憲法裁判と一緒。

飼い犬なら飼い主、野良犬なら役所に訴えればいいんですか
夏の夜、高速でバイクを運転してカブトムシが飛んできてバイザー突き破って
きて転倒、死亡したら街灯に寄って来る虫の侵入防止対策が全くされてなかった
と訴えてもいいんですか

この夫婦は
金を取りゃ、娘が報われると思ってるのかよ…？
静かに娘の為に供養してやれや

この判事の言い分は「当時この現場付近だけでも年間69件もキツネとの
衝突があり、落石事故の最高裁判例もすでにあり、お金がかかるから何もしない、できないは理由にならない」と言うこと。

遺族避難派は単に俺だったらうまく避けれたと言う、
車のテクニック論上のことのすり替えです。　
それにこの事故の直接の死因は後続の男性乗用車の追突です　（一審はこの男に1800万の賠償命令）

キツネの部分を落石に例え、落石がしょっちゅうある高速を文句言わずに、あなた方は自己責任で走れるんですかね。　
※動物侵入の防護工事はたった400億円台でできるそうです。

>>696
一般道だったら対応できないスピードで運転してた奴が悪いけど、
道央道は本物の高速だから、ヒューマンエラーを防ぐ配慮も運営側に求められる。
眠くならないように意図的にカーブを付けるとか。
>>697
金を取りゃ、じゃなく運営側の責任を追求できれば、ってことだよ。
賠償請求がないと裁判所が訴訟として受け付けてくれないから。

>>698
大局的に見れば、400億円あったら高速を一日でも早く伸ばす方が事故防止になるけどね。
もっと大局的に見れば新幹線。

>>38
おおお

5100万円どうするんだろうか

>>698
落石とキツネって無理あり過ぎ
詭弁のガイドラインでも読んで出直してこい

また密漁道民のタカリか。
沖縄の基地タカリと良い勝負だな。

そもそもキツネぐらいなら避けなくても大丈夫じゃね？
鹿がぶつかると流石に車がぶっ壊れるかも試練が

てす

>>698
なんか、クレーマー並だな。
静物は対処できるが、気象や動物は対処できんだろ。

キツネ高速道路

ガソリン税でキツネ・タヌキ用に
山奥に立派な道路をこさえているのに･･･

犬猫狐リスはよけない


馬鹿女に免許やるからいけない

避けなければ起きなかった事故なのに。
因みに俺は過去二度ほど猪に追突しますた。
もち、バンパー大破ｗ

５０００万貰ったって馬鹿娘は帰ってこないし
悪銭身につかずって言うからな。
５０００万のせいでさらに不幸になるがいいｗｗｗ

>>698
笑い死ぬかとｵﾓｯﾀｗｗｗ
でも謝罪と賠償は放棄するよｗ

>>698 　
＞それにこの事故の直接の死因は後続の男性乗用車の追突です　（一審はこの男に1800万の賠償命令）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080419-00000022-yom-soci
＞道路に飛び出してきたキツネを避けようとしてスリップし、後続の車両に
＞追突され死亡した札幌市の女性

こんな状況でも後続の車両が悪いとなるのか？

キツネなんか轢けば良かったのにな・・・・
優しい人だったんだな・・・・
まあ俺はぬこを轢きたくないので
車は常時必要以上のスピードは出さないようにしているけど
高速じゃ話が違うよ

5000万はキツネにやるべきだろ

飛び出してきた奴、何構わず全部轢き殺しOKで良いよ。
>>1で亡くなられた方みたい死にたかねーし。
人間が飛び出して来ても、
�@不可抗力で轢き殺す→逮捕。
�A慌てて避けて事故って死亡→飛び出してきた奴は罪問われず。
馬っ鹿じゃねーの糞法律が。

おー、
やっぱり吉田のさえこのこと思い出した人いるんだな。

キツネの100000倍危険な女ドライバー

動物の自殺が多いんですね

下手すりゃ後続の車両や、仮に横に車両がいれば
全く何の落ち度もない他人まで
命を落とすことになっていたかもしれないわけで
この糞女にしてこの遺族ありって感じだな。

俺も飛び出されたら対処する自信ないな
っていうか十中八九無理

これなら20代の若者に駅のホームで押されて殺されたオジサンも
柵を設けなかったせいだとJRを訴えれば勝てるんじゃね？

人為的な犯罪に対する措置と、自然発生する危険に対する措置は、話が全然違う。
それをゴッチャにする奴は知障。

犯罪者は対策したら、その隙を更に狙ってくる。
だから、ここまでやれば一応よしという線を決められない。

キツネは柵をするなり制限速度を下げるなりすれば危険を減らせる。

>>1
「動物は迷わず轢け」って教習所で習っただろ。

だんだん日本もアメリカ並に賠償金がなりつつあるな

なんでだよ！悪いのは全部中国ニダ！！

このスレで道路で急に鹿が飛び出してきた人は何人いるんだろう。
かなりでかいぞ、あいつらは。

教習所で習ったことを守るのは良いことだし、おそらく、教習を常に墨守さえしておれば刑事にはならん。
しかし民事の上では、双方に大きな過失がなくとも、起こった結果に対しては比率を決めて補償せねばならん。

今回は、道路管理の不注意により動物が頻繁に出没してたことと、キツネを跳ねずに避けたことと、
二つの過失により事故が発生し、高裁は前者がより重いと軍配しただけだ。
金額の妥当性はともかく、別にそう違和感のある理屈じゃない。
刑事罰まで言い出したらどうかと思うが。

>>727
シカじゃなくてキツネだよ？　バカ？　>>1

教習所で、犬猫が飛び出してきてもハンドルを切るなって教えられるはずだがな。

たまたまキツネだったから、跳ねれば良かったという、どうでもよい論点を混ぜっかえす奴がわいて出るが、
これがエゾ鹿なら、跳ねたら自分の方が死にかねないって話だろが。

エゾ鹿対策は施した上で、なぜかキツネ対策は忘れたのなら、ただキツネだけ論じれば良かろうが、
ほぼ間違いなく、こんなとこエゾ鹿対策もしてない。
つまり、跳ねれば済む厨が同じ道を走れば、自分が死ぬってこった。
軽自動車やバイクなら鉄板だな。

だいたい北海道では、動物は跳ねろなんて教えてないだろう。
鹿が出そうな時は徹底してスピードダウンと教えてるはずだ。

>>731
キミは小さいキツネと、ぶつかったら車が大破するエゾシカの区別がつかないキチガイかね？

２０年間で今までに俺が撥ねたモノ

犬
猫
鼬
雀
鳩
狸
狐
鹿

高速で撥ねたのは鳩くらいかな
まぁ人だけは撥ねてないのが救い

>>732
ID:0CrcSDJhOのように携帯電話で長文を書く奴ほど、レスの中身がないな。

>>731
頭が弱いから、短文にまとめられず、必死で長文を打ち込むんだよね。

ちなみに、柵を作らずとも、ただエゾ鹿だけを追い払う対策はある。
動物園からライオンのウンコを貰って来て、水に溶かしてまけば良い。
まず鹿は近よらない。

問題は、人間も近よりがたい程に臭いことだ。
まあ高速道路なんか人が歩く訳でなし、良案かもしらんけど。

嫌な世の中になっちまったな・・・

知り合いが千葉から静岡に引っ越した直後鹿に突っ込まれて新車が（軽だったが）
全損になってたからなあ。鼬や蛇や蛙ならいざ知らず、それ以上だと避けろヴォケとは言えんわ。

東日本高速道路で働いていたけど5000万ぐらい痛くもかゆくもないと思う(´･ω･｀)事務の私たちでも大金横領しようと思えば簡単にできるようなずさんさ
１円もした事ないけど

>>735
シカ害対策でそんな話も聞くけど効果ないぞそれ。
狼の臭いがするってのを吊るしても平気な顔して突破してくるｗ

結局、柵か電気柵くらいしかないのよ。

>>727
俺は北海道旅行で鹿も熊もある。
鹿は意外とでかいし、当ればこっちもハンドル取られるぐらいかも知れんが、
子連れヒグマに道路の真ん中で出くわした時には、
「これって俺がひき殺すじゃなくて、熊が俺を引裂き殺すｗ」とマジでびびった。

まぁ、ヴィッツ辺りだと、当れば車が全損らしいし。

まぁキツネくらいなら轢いても傷が付くくらいで済むけどシカはなぁｗ
下手したらぶつけた方が死ぬ

道路側にすれば、これからそのような対策を予算計上できる口実になったからウハウハかもね。
暫定税率復活後であろうとなかろうと

これは狐の遺族が訴えるべき裁判だろ。
こんなお門違いな訴えが通る世の中はおかしい。


しかし、訴えてみるもんだな・・・
まさに棚からぼた餅！

シカだけじゃなく、キツネも銃で駆除してくれないかな。

勝手に森を伐採して道路作ったくせにな
まず動物に慰謝料払うべきでは

こんな判決出るなら動物が道に絶対侵入しない様に莫大な費用かけて対策設備をしなきゃならないな、ムリだけど…
つまり今までの試算額に加算しなきゃならない＝作る道路の予算がハネ上がるわな？
するともう全てが超不採算道路になるから「田舎に道は作れない」となるな。
国民にとってはイイ判決じゃねーの？一人の田舎モンに５千万渡したら
兆使う田舎の道路作らなくて済む大義名文が立つ。

キツネが出るようなところに道路作る方が悪いんです

ライオンウンコ作戦は効かないのか…
良い案だと聞いたんだがなあ…

想像だが、早春シーズンは、飢えてるから、ライオンが怖くても必死に来るのではなかろうか。
道路脇だけは除雪してあり草があるので。
オオカミはそもそも最初から恐れないと思う。

キツネが出没するのは、単に獣道と交叉してるのもあろうが、
観光客がエサを投げたりするのも一因でないかなあ。

ガウガウわー太の狸の話を読めばこのキツネの家族が逆に訴えたいと思うだろうな

まあ気持ちはわかるが、ありえない判決だろ。

動物は可哀想だけど避けずに轢けっていう
教習所でも習うことを守らなかった女が悪いと思うがなあ。
特に高速道路で急ハンドルなんて切ったらどうなるかぐらい解るだろうに。
こいつのせいで人生狂わされた後続車の人が可哀想だ。

俺は猫が飛び出してきたら周りの人に危害が及ぶ可能性があるから轢くだろう
その結果猫が死んじゃったら、たぶん樹海でひっそり自殺するだろうな

馬鹿かこれ
完全に動物を遮断して森を分断することがどれだけの環境被害になると思っているんだ？

>>753
車が安全に走行できるかがポイントであって、動物が死に絶えようがどうでもいい。

キツネ飛び出してきたら、思いっきりひき殺すけどな。
鹿だと車体傷つくからやらないけど。

運転手死んでるのに、なんでキツネを避けようと…
とわかるんだろう。

キツネに聞いたの？

>>752
> 俺は猫が飛び出してきたら周りの人に危害が及ぶ可能性があるから轢くだろう

あたりまえです。
猫や狐を助けるべく急ブレーキや急ハンドルで避けられたら周囲の車はたまらんよ。

鹿や熊や牛のような大きいやつ（衝突したらこっちの危険があぶないやつ）を避ける
なら周囲に危険が及んでも緊急避難だけどさ。

言いがかりで裁判やって5000万ももらえれば丸儲けやな。


昨今自然環境に配慮が求められる中、人間の都合で作った高速道路に野生動物が侵入したからといって邪魔者扱いは如何なものかと思う訳です。

相手が狐じゃなくておまいらが大好きな熊だったら2chでの反応も違ってただろうなw

環境に対する影響は、建設の可否に対する政策判断の要素ではあるが、
利用者にとっては何の関係もない。
ただ高速道路として提供するからには道路対策しろというだけ。

動物対策した上で、環境に影響ない方法は、政府が考えねばならん。
無理なら、そもそも高速道路として供用するのが間違いだ。

どっちみち命一つなくなることはゆるぎない

危険回避方法＋運転技術が足りないだけなのにな。

狐とか犬だと、俺なら心の中で「ゴメン。かわしてくれ」といってそのまま通過するな。
イノシシや熊ならフルブレーキングして後は野となれ山となれ・・・
くるまが壊れても道路公団を訴えはしません。

高速でハンドルを急に切るのは危険だよ
http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI

>>756
当時この事件の現場検証を上空のヘリで実況してる映像をみた。

小さくって茶色い生き物が事故現場のアスファルトを指さしながら
警察官と何か話してたよ。

今は一応一つの大きな森だけど、壁作って二つの小さな森にしたら動物激減するだろ
まさにタワケ

さすがにこれは道路会社には責任は無いだろう
ただのタカリじゃん

>>765
動物が減った方が車が安全に走れていいんじゃないか？

>>1
> ｢これで亡くなった真理子の命が少しでも報われると思ったら悔しい反面、嬉しい｣

なんとも言い様の無いコメントだな。

この遺族は本当にお金を貰って喜んでるのだろうか？
もし、そうだとしたら天国の娘さんが泣いてると思うぞ。

そんなに金が欲しいのかよ
恥を知れよ

教習所ではそのまま突っ込めって教わったぞ
鹿は角が運転手に刺さることがあるから気をつけろって言われた

これは上訴して結果無罪だろ。そこらの国道でぬこひいたら国のせいかよ。

判事！どこまでが動物ですか？
カエル・クワガタ・アリとか避けて事故を起こしたときは
保障してくれるのですか？

>>765
下にトンネルを掘れば良い

運転が下手くそなだけの
ゴミの自爆だろ

キツネを助けようとの思いで条件反射的に避けてしまったのだろう。

でも、賠償までは考えてなかっただろう。

自分ならキツネが助かるかどうかは別にして、ブレーキは踏む。

はあ？
対策って道路料金10000円くらいにしないとな

犬や猫なんかは撥ねてもいいと思い込んで乗ってないともっと悲惨な事になる。

雪の対策が十分じゃないってスリップ事故起こしても訴えられるなｗ

ここはもともと動物の侵入が頻発してて、通る人から苦情が多くあったという背景があるのでので
教習所では云々みたいな一般論にはさほど意味が無い

タヌキ・・・もそもそ横切る。
ネコ・・・タイミングが分からない。マイペースで横切る。時々立ち止まる。
イヌ・・・あまり横切るのを見たことが無い。横断歩道を渡ってたりする。
シカ・・・本当にびっくりする。横切るというよりは道をさまよっている。
向こうも「何だ？」って顔してこちらを見る。
キツネ・・・チョロチョロ横切る。シッポがかわいい。

轢いたら轢いたで、自己嫌悪でしばらく立ち直れないだろ･･･

たとえキツネでも、バイクでひいたらヤバいんじゃないか？
バイクの運転ではどういう定説なの？

>>778
そう思ってはいるけど、、
確認する余裕があるかどうかだな。
動物だったら轢き殺していいというが、
夜道だと咄嗟に判断できない。
視認したときはすでにハンドルきってるだろ。
「あ、人間だ。避けよう。」「あ、動物だ。よし殺そう。」なんてできるか？
そんな反射神経ないぞ。
咄嗟にハンドルきってしまう。

幸いにして今まで動物を轢いたことも、回避して事故ったこともないが
轢かないとどうあっても事故る、という切迫した場面で本当に迷わずいけるか、
頭でわかってても自信はない

轢いてもいいという人で、実際に意識的に轢いた人はどれくらいいるんだろう
結果的に轢くことになったってのはだめよ、轢く前に覚悟完了できたかどうかって話

運が悪いなあ。
飛び出してきたら轢いたほうがいいのだろうが、
とっさによけてしまうのは仕方ないしなあ

普通の国道なら、制限速度は低いし、危なければ徐行も停車もして当然だし、
そもそも人間が横断することまで想定して運転せねばならんものだし、
話はゴッチャにはできんよ。

北海道の国道なんか、道沿いに、牛が柵さえ無しに放し飼いよ。
「牛横断注意」の看板を甘く見ると即死。

なんで日本はこんなにも裁判国家になってしまったのだろうか。

こういった事件事故の度に思うのだが
なぜ誰かが悪者にならないと気がすまないのか

「娘はツいてなかった」ですますもんだろ常考

俺が通ってた教習所では「犬猫が飛び出してきたら急ブレーキを踏まずに
かわいそうだけど轢いてしまってもかまわない」とスバリ教えられた。

キツネくらい轢き殺せよ
俺なんかエゾシカを2回も轢いてるよ･･･ｏｒｚ

正気ですか？

なんべんも書くのが飽きて来たが、刑事裁判じゃないんだから、別に誰も悪者にならんがな。
ただ、この区間に柵を整備せいというだけの話や。

森林が分断される心配の話については、そもそも高速道路は峠はトンネルで、
谷は高架でバイパスするのだから、動物は自由に行き来することだろう。

鹿が飛び出してきたから
クラクションならしてもアイツらはびくともしないからな

蟻を避けようとしたって言っても金くれるのかなあｗ

お金って大切だからね！

死んだ者って、お金で報われたり報われなかったりするの？
家族にお金あげたからって、死んだ者が天国にいけてニッコリ微笑んで幸せを感じたりするだろうか。

どこが嬉しいの？

後続車訴えたというが
普通保険で支払われるから
賠償っておかしくない？
相手は任意無保険？

遺族お金貰えて素直に喜んでいるね

>>797
遺族はほとんど儲かってないよ。
「訴えの利益」がないと裁判所が訴訟を受け付けないから賠償請求してるだけ。

まあ、馬鹿が死んだのが、ビジネスチャンスになるわけで、弁護士増えて仕事も増えて

>>764
＞小さくって茶色い生き物が事故現場のアスファルトを指さしながら
警察官と何か話してたよ。

？？文章変！　動物が人間語で話せるの？　警官が動物語で話したの？

>>794
びくともしない、っていうか
鹿は警笛鳴らされたらどうすればいいのかそもそも知らないのと、舗装路面上では蹄が滑って思うように動けないらしい

飛び出した野良ぬこをよけようとして、近所の工場の軽トラが自分ちの玄関先に突っ込んできたのも今はいい思い出

電信柱って、根元に大ダメージ負っても上の電線が支えになって倒れないというのを初めて知ったよ
ちなみに軽トラの運転手は救急車で運ばれてった
エアバッグって、マジでイザという時の命綱っすね

こないだ、原付でコーナーリング中にイン側からぬこが飛び出してきて、
避けきれずに轢いた。
思いっきりすっころんで対向車線にはみ出しちゃって、
車が来てたら漏れも轢かれてたかも。

>>806
それってぬこたちのあいだで根性比べをやってるらしい

動物は轢き殺せ、無理に避けるとより大きな事故を誘発する可能性がある
というのが教習所の教本にあるわけですが、それの典型的な事例ですね。

内臓露出状態でそれでも尚生きてる路上のぬこを見たとき、
自分はどうすればいいのでしょうか先生

柵作るため高速料金上がるな。
地裁のほうが常識あるって？

>>809
まともな人間：穴を掘って埋め、安楽死させる。
動物愛護団体：動物病院へ連れて行く。

見ないフリ

>>781
イタチ（みたいなの）が道路横切った時、なにを思ったか中央で１８０°反転して
戻って来たときはマジで焦った。
轢いちまったかなと思ったら運良く車のしたをすぎて殺さずにはすんだみたいだったが

これが認められるなら一般道で犬猫を避けて事故ったら
管理団体を訴えられるって事？

普通よけないと言うかよけれない、急な操作は危ないと体が覚えているので
急操作はできないものだけど、直進ブレ−キは別にしてね。

それにしても最近の裁判はひどくね？

>>816
ひど杉るな

ゆとり？と言いたくなるくらいに

>>809
無視

このババアに５千万払ったらその分整備できないじゃん。と思うけど

このくそババアは良い人で賠償金貰ったら高速道路の整備のために
きっと寄付するだろう。

なんじゃこら
訴えてみるもんなんだな

ん？

後続車の立場は？？？？

やっぱり女は運転をするなよ

避けてしまったことの過失って問われるのか？

>>一般道路に飛び出した人が原因で起きた死亡事故ー。責任を巡る裁判で逆転判決です。
>>人の侵入を防ぐ対策が不十分だったとして、遺族が県や国などを訴えていた裁判で、

>>788
弁護士の大幅増員は米国からの年次改革要望書に記載してある通り。

民放の弁護士バラエティーのスポンサーの大半が外資系保険会社。

要は「彼ら」の金儲けの為に
日本人の洗脳が成功したってことｗ

もちろんその米国自身も昔は訴訟社会じゃなかったことも列記しておく。

道路公団「賠償金を払ってしまうと天下り役人の定員が１人分減ってしまいます」

>>823
避けるって・・・
急ハンドルきってコントロール失って
中央分離帯壊して
自分も死んでしまったら
十分過失だろ。

キツネの分だけ
車を十分にコントロールして避けるだけだったら過失なんか問われない。

実際問題、躊躇無く轢けるドライバーなんて１割もいないんじゃね？
そりゃ教科書にはそう書いてあるだろうけどさ

>>814
避ける必要なし。
邪魔な動物は無条件で轢き殺す。
それだけのこと。

>>829
そう言ってても、条件反射で避けてしまうもんだよ

避けないヤツはそのうちに人を轢くだろ

>>831
まじレスしとくと、高速道路では人でも避けるのは難しい。

飛び出してきたのが像だったらどうすればいいのだろうか
轢かないほうがいいよね？

ちゃんと制限速度内で走ってたのかね？
故障車がいても、同じ結果になっていたのだろ？
故障車避けるために中央分離帯に衝突なら前方不注意なのに
キツネだとなんで管理者の責任なんだ。

車持ってるやつと、そうでないやつがよくわかるスレですね

前方に異物が現れたら、急ブレーキを踏むのは良いが、ハンドルを切って
かわそうとすべきではないのでは？シートベルを締めていれば、衝突しても
中の人はそんなにダメージにはならんと思う。

>>832
人でも避けないのか？

さすがに弁護士が増えすぎるとおかしい状況になってくるな。

>>837
高速道路は、車線に人が居ることを前提にしていない。

>>834
まあ北海道に車で旅行に行くとわかるよ

>>827
突然飛び出す動物に正確にハンドル切れる？
条件反射でコントロール失う方がふつーだろｗ

てかスピード落とすのも玉突き起こす恐れが・・・。
やっぱ、動物注意の看板は「　ためらわずに轢け」って意味だろ。

おいおいおいおい

とんだゆとりだな
事故に遭われたのは不幸だけど狐くらい轢いてしまえば良かったのに
とばっちりで建設費だの維持費が肥大して値上げの理由になるぞ

>>839
だから避けないのか？

>>845
俺は避けないね。

>>845
プロを含むふつうの人は避けない
高速では急ハンドルや急ブレーキでどうなるか本能的に知っているから

>>841
そういう下手な香具師に免許与えるのにも問題があるな

>>848
そういう技術は普通免許交付の前提になってないからしょうがない。

道路賊の糞馬鹿偽員や馬鹿官僚を
諸兄して補填したら良いよな

>>848
動物の飛び出しを避けるなって教習所で習わなかったか？

>>850
これはどう考えても裁判官の池沼ぶりだろ

諸外国だとどうなんだろうな

有料の高速道路なんだから、ちゃんと対処するべきだろ。
外国の無料の高速と一緒にすんなwww

ソースのババァが抱いてるガキはこの夫婦の？　だとしたら、相当お盛んですねwwwwwww

>>846
キツネはでかいから車が壊れるぞ？
ぬいぐるみと勘違いしてないか？

>>851
だから小動物避けようとしてコントロール失うのが最悪で下手だろ
危険な回避をしないのは正解

まあ象だったらコントロール失う覚悟ででも回避するのが正解になりそうだが

>>841
条件反射はヤバイだろ

>>855
わかります。自分の命より車が大事な方ですねｗ

>>851
おいおい山中道で飛び出してくる鹿とか猪に遭遇したことないだろ？
直撃したら一巻の終わりだぜｗ

裁判官の名前出せよ

>>859
悪いけど今は
キ ツ ネ
の話をしています。

　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　 / 　　　ヽ
　　　　　　　　　　　 |　｀　　´|
　　　　　　＜>○<＞＼=　o/　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 　　イ　ヽ＼⊂￣ , ヽ　　　　　　　　　　 ∧＿∧　
　　　 　／/,,..,,,,_ ヽヽ ￣ 　 ヽ　　　　 　　　　　（・∀・； ） ＜きつねに包まれたような気分
　　　　/ ,/ ,' 3　 `ヽヽ ,ゝ　 |＿＿＿, ﾍ　 　　 （　　　　）
　　　　|　ヽ_　⊃__ﾉ　)（　　　|　　　<　　|　　 　｜ ｜　.|
　　　 　ヽ＿＿＿＿ﾉ_と＿ノ＼＿<＿ノ　　　　（__.（＿_）

>>855
車がどの程度壊れるの？大破するとでも？

>>858
オマエ無知なのか？
高速道路をかっとんで、衝突したら最近の柔な車なんて大破するって言ってんの

>>864
きつねって何キロあるの？

>>864
危険度の話だろ。
高速でハンドル切ることのほうが危ないってことだ。

この問題は難しいな。
次は別の人に同じ問題が降りかかると思えば、
さっさと賠償金はらって、対策練った方が早いと思うぞ。

>>861
教習所の話となればキツネに限定されないと思うが・・・。
キツネは小動物というにはでかい個体がいるよな・・・。

猪や鹿はなんつうか・・・イノシシにぶち当たった事があるが
相手は起き上がってもっさり逃げた
残されたのはへこんだ俺のバンパー。（ノД`）

ま　普通に急ブレーキにならん程度に減速はするな
それで轢いてしまったんならショウガナイ

だけどどうやって飛び出してきたかにもよるのだけれど
そんなに避けるのが困難な状況だったのかなぁ？

こういう時にはハンドル切って避けてはいけないって教習で習ったけどなあ
ちなみに狸とか猿が出る群馬です

このように、不必要な道路を造るから余計な事が起きるのだ

最近の教習所ってそんな事教えてんだ
おれの時はそんなこと教えてくれなかったなｗ

>>866
単に避けない事が危険だと言っただけだが？
もっともキツネが闊歩する道路なら多少急なハンドル操作でも助かる確率高そうな気がするが

全線にドーム状の
透明なカバーを被せないといけなくなりそうな判決だな
こりゃ

>>868
50〜60のドライバーに高速道路のコンボだそうで・・・。

論点ずれまくりだな〜運転の巧拙はメインテーマじゃないんだけどね。
狐が行き来する高速に対策が必要か否かが問われたんだけど。

動体視力に優れ何の動物であるか認識が早ければ安全に通過できたはず
ババアの判断ミス

なんか頭でっかちのペーパーのニオイがプンプン

走行中に小動物が目の前にあらわれた場合は、撥ねるしかないんだよ。
それを教えていない両親の責任も相当大きい。
5000万で小躍りして、けっきょく本質を見逃している。醜いね。

>>872
少なくとも今回の件では中央分離帯にぶつかってるからな。
避けることで危険が回避できたわけではないと言う実証じゃん？

ようは確率の話でしかないが。

>｢これで亡くなった真理子の命が少しでも報われると思ったら悔しい反面、嬉しい｣

日本語でおｋ

>>867
似たような経験を元職場の人からきいたことあるよ。
イノシシはムクッと起きて、とことこ山のなかに消えていったって。
バンパーは破壊された。

とりあえず動物出て焦った時はブレーキ踏むのは仕方ないとして
ハンドリングはやめませう。

ブレーキの場合はありがたい事にABSが働くから。
ロッキングする古い車は御愁傷さまだ。

せっかくの儲け口だからな。
乗らなきゃ損、損って感じか。
西友に殺到した連中と同じだな。

子供のころに作成した俺の脳内年表では、２１世紀の高速道は地下化されているか、
透明な素材でできたチューブ状のシールドに囲われていて、騒音、大気汚染、その他もろもろの
問題が解決してるはずだったんだがなぁ

道路公団って、１００年間変わらない技術で道路工事やってるの？

咄嗟の事とはいえ、高速でよけるとか自殺行為以外のなにものでもないんだけどな
覚悟を決めて突っ込まにゃいかんよ

>>879
北海道の高速道路を走った事は一度だけあるが、ジョークでキツネが出てきたらぶつかるねと仲間内で笑ったが本当に避けきれないとは思えなかったんだけど？

えーまじこれ？　裁判官はなにかんがえてるの？

>>884
俺も鉄道はみんなリニア化されてると想像してた

>>883
知り合いも西友行って１万儲けたゆうとったわ

個人レベルの話に矮小化してるけど、高速に突然動物が出てくる事を危険とは思わんのかね。しかも恒常的に。

せしめた5000万円で動物侵入禁止柵を作ってくれるのなら、娘さんも喜ぶことだろう。

>>16の補足がなかったら誤解を与えそうな記事だな。

>>883
人が死んでる分違うと思う。
特に38まで育てた子を亡くした親としては・・・。
弁護士費用抜いたらどこまで減るかも知れんし。

まあ、これに関しては自業自得とやらいう連中が出るし
そういう考え方もあるんだろう。

が、同じ事件が再発しないように対策は練って欲しいね。
特に東日本高速道路が今後こういう賠償金関連の事件に
悩まされたくなかったら。

>>886
まあ、あんたは避けられるんだろうけど、避けられない運転の上手くない大多数を対象に言うならば
避けるなと言うことなんじゃないの？
一般化とはそういうもんだろ。

公団側の弁護士が相当なウンコか
裁判官が余程変な人じゃないとこんな判決でないだろ

その５０００万で対策しろよ。
両親に払っってどーすんの

北海道に必要なのは、自動車でも高速道路でも新幹線でも飛行機でもない
ワープ装置だと思う。早く配備してほしい

>>894
そんで、その大多数の人はおそらく轢けもしないのが現実
頭でわかっててもね

>>893
裁判ルールを知らない柿がほざくなw

運転の上手い人ならなんとかなったが、下手な人は事故を起こす恐れがある。
この事実を認識していたなら、賠償責任問われるのはしょうがないね。

>>880
しかし訳の分からんコメントだな。
報われると思ったら悔しくて、反面嬉しいって…

訳：少しでも報われると思ったら多少の慰めになるものの、やはり無念だ。

西友の肉行列を思い出した。

動物が飛び出してくるという概念がなかったんだろうな
びっくりしたのだろう

>>872
無免許臭がするのは気のせいか？ｗ

キツネはどんどんはねて殺すべき。

動物の侵入を防ぐことは不可能なんだから、
高速道路の制限速度を15kmに落とすべきだな。

こいつら少してめーらの為にどんだけ税金が無駄遣いされてるか考えた方がいいな
道路通してもらってるだけでも感謝しろや

５千万&恐らく動物対策にまたお金かかるよなぁ。
それって税金？
つーか動物入らないようになんて出来んの？
家族は満足かもしんないけど、悪いがやつあたりしてるとしか思えん。

>>892
>16でもまだ誤解があるだろ。
キツネを避けて事故った時点では別に女性は死んでもいないし、怪我もしていない。
追い越し車線上で立ち往生して携帯で警察に連絡中、3台目の後続車(それまでの2台は停止していた。その2台の
運転手がキツネを目撃)が、減速せず前方不注意のまま突っ込んで女性死亡。
後続車の運転手は禁固1年執行猶予3年。
その後、運転手と道路公団相手に賠償金請求訴訟(それがこれ)。

完全に防げるかどうかは問題ではないんだな。
管理者として管理責任を全うしていればいいんだよ。

どうせ裁判に負けなければ対策なんてしませんから、
負けてよかったと思うんですが、どうよ？

>>898
現実とはそういうもんだ。
轢くことも出来ないしうまく避けることも出来ない。
それが出来れば事故なんて皆無だｗ

団塊はほんと糞だな

>>908です。
>>16読んだ。
少し納得。まぁ、微妙な話だと思うけど、この裁判で、結果的に良い方に転ぶ事を祈ってます。

>>914
何に対するどっちの良い

被害者の運転に落ち度があり、管理者もやるべきことをやっていなかったのであれば、
過失相殺すればいいだけの話。そこがわかってないな。

>>909
最後の後続は完全にアウトな気がするが、執行猶予ついちゃうのか

>>904
引きこもってないで世の中を見てみろよ。
妄想している以上に不可思議だったり逆に簡単だったりするぞ？

道民のニュースはカネ、カネ、カネ、カネ、カネ
もう、ううんざりだ・・・

>>917
最初は起訴すらされずに1年以上ほったらかされていた。
遺族が必死で目撃情報を探したり署名活動をしたりしてやっとの執行猶予。
そういった事情を踏まえての「少しでも報われると思ったら悔しい反面、嬉しい」という台詞なわけで、
道路公団の責任については賛否両論あるだろうが（俺も道路公団にはそこまでの責任はないと思うが）、
親御さんのこの台詞を叩くのはどうかと思う。

日本という国は人が死なないと何もしない国だから仕方ないよ、

つまり、北海道の高速道路は全部高架にしろということだ。

>>918
自分の境遇を他人に押しつける攻撃か。
プロのヒキコモリ工作員がよく使う手だなｗ

これで逆転か、当然だろう。

この裁判官は免許持ってるの？
高速料金を10万円にして動物侵入を完全に防ぐようにしろってことか？

高速で飛びだしてきたら避けられないだろ
多分、判断してから接触まで1秒くらいか無いと思うぞ
絶対避けるって心構えしててどうにかハンドル切れるって感じ
普通はアッと思ったらぶつかってる

>>909
そうだったのか。
だったら最後に突っ込んできた運転手が一番悪いじゃん。
その前の２台は発煙筒と三角停止版設置した後、安全な場所に移動するしてなければ
その突っ込んできた運ちゃんと過失相殺で争うだけで
道を訴えるのは明らかに間違ってるだろ。

うちの近所の人も、車道に飛び出してきた猫を避けて事故を起こし、
運転していた本人と助手席に乗っていた友人が大怪我をしたそうだ。
その話を聞いて思った教訓は、「車道に動物が飛び出してきても決して避けず、
轢き殺す」という事だな。

キツネや猫の命と自分の命、どちらが大切だ？

風の息吹きを感じていれば、事前にキツネの
飛び出す気配をつかめたはずだ。

動物は下手によけるな。
間に合わなければ轢けと教えられたんだが、
実際出てくると避けちゃうよね。

女ってブレーキよりハンドルでかわそうとするのよ。
うちの姉ちゃんも女友達もそう。
対向車の女ドライバーも減速しねーし

以前、夜に自転車で走ってたら（前照灯は点けてる）、突然、目の前を猫が横切って、
あわてて急ブレーキをかけた。猫はそのまま去って行った。
「このバカ猫め」と思ったが、あそこで猫が死んでたら、化け猫になってたかも。

追突した人にびっくりするような高額の賠償判決が出てたのにも
びっくりした。本線で止まるような事故を起こしたらもう仕方ないだろうに。
列車で人を跳ねる様なもんだろ。

>>926
逆に、絶対轢くと決めて覚悟してない場合もどっちつかずになるな
人間のやることだらかさ
結果的に轢くハメになることは多いだろうけど、それ別に意図的に選択した結果じゃないしね

>>931
>女ってブレーキよりハンドルでかわそうとするのよ。
その傾向はあるな。ちょっと前にもタレントで高速道路で動物を避けようと
ハンドル切って横転、同乗の家族を死なせてしまった人がいたな。
俺なんか高速走行中は脇を締めてハンドル大きく切れないモードにして運転してる。

>>925
裁判官は違反、事故を恐れて絶対運転はしません。
よって道路実態も現実も知り得ません。
また満員電車にも乗らないし乗る機会もありません。
だから痴漢の冤罪被告人に対して「電車では異性と離れて乗るのがマナーです」
なんて？？？みたいな基地外発言が堂々口から出ます。

つかつっこんだ後続車は一部賠償金払ってるんだろうな?
安全距離をとらなきゃいけないわけで
その分まで血税で払うのは違法

別に道路公団の担当者に罪があるとか主張してる訳でも何でもないし、これは、ごく普通の交通事故の民事裁判に過ぎない。

ただ相手方が、直接ぶつかって来たドライバーではなく、動物が頻繁に侵入する状態に放置したという管理者だというだけ。
５千万円は少々多すぎる気もするけど、最高裁で少々減額したとしても、骨子は変わらないな。

管理者側としては、数百億円かかるとか、過去の被害者が訴訟してくるかも知れないとか、
まるで自分が政府機関みたいなクソ理屈をこねたのが、完全な作戦失敗だな。
そんなもん個別の民事裁判に何の関係もない。ただ心証を悪くするだけだ。
せっかく民営化しても、頭の中身が全く役人のまま。

ただもう、ひたすら、そのリスクについては認識してなかった、あるいは、
この区間は極めて特殊な事情があったので、今後ここについては直ちに対処する、
などと説明して、示談に持ち込むべきだったろう。

ここに至れば、最高裁では、ひっくり返す理由がない。
事実関係は両者で相違がないし、管理者側は、対策しなくても構わない理由を、
何一つ提示していない。
だから、そもそも最高裁に持ち込んで、何の主張を認めて欲しいのかも全く分からん。
５千万が高すぎると言ってるのでもないようだし。

>>939
＞管理者側としては、数百億円かかるとか

なるほど、謎が解けた。

この判例も道路族の飯の種のためか。

>>937
こういう国絡みの事件にこそ陪審がいるわけで、
重大刑事犯罪というのは最も陪審制に向いていない分野

女性の立ち位置に主な原因があるんじゃね?
後続車と女性が主な責任者でそ
国の責任は5パーセントくらいかな
折れの感覚ならね

長崎市長銃撃事件の犯人や、道路の穴ぼこ一つでもアメリカみたいに
管理責任で訴えることによって、社会は互いに緊張感をもって良くなっていく訳で
いい意味のあら探しをして、どんどん改善しましょ。

交通事故死が８千人を切ったなんて、いいニュースとして流れてるが
7千人なら死んでいいと、先に決めてること自体がおかしい。本来ゼロでなきゃ、
道路環境改善によってストレスフリーで、
いくらでもまだまだ事故も死者も減らせる。

米国の訴訟を業務でやってるんだが、別にこの訴訟、ヘンともなんとも思わん。

アメリカ見たいになるとか言うけど、アメリカは公平だと思うよ？
困ったことや不当な眼を見たら権利主張するのが当然。
ソレをしない、したら下ですぐに権利濫用と叩きまくるようじゃ、結局そうやって叩いてる自分が
権利を侵害されたときに何もできなくなってる、そんな世の中を推奨してるようなもの。

訴訟のルールの公平性さえ保たれていればいい。
どんどん訴訟起こせば良い。
権利を侵害されたら抵抗することを知るべきだ。

まぁ政治に裏切られ、官僚に良いように搾り取られ、何度も騙されても決して政権が交代しない
我慢強い国ではムリか。

>>944
そうねぇ、でも政権交代と結びつけるのは難しくないか？
例えば、おまえを痛めつけると言ってるのと、おまえを殺すって言ってるのが居て、どちらか選ぶとして
仕方ないから痛めつけられる方を選んで我慢強いと言えるのかどうか。

政権交代を言う位ならテロや暴動を起こさないのが我慢強いと言いなさいよ。
今は普通に一揆が起こらんのが不思議だ。

陪審制というのは、本来、事実を認定するものであって、量刑等を判定するものではない。
要するに、地元で起こった事件の真偽は、地元の連中が最も良く知ってるだろう、
という極めて単純な発想に過ぎないからだ。
重大刑事事件に適用するのが、全く当然のことだと思うぞ。

こんなもん、柵の無い所からキツネが入ってきて事故になった、という事実関係に、
別に双方ともに相違がないのだから、陪審員なんか何もすることがないだろう。
それを道路管理者側に対して、どこまで責任追及すべきかは、法律の解釈の話で、
陪審員がどうのこうの言っても関係ないわな。

>>944
同感。正しい権利の意識が無いから権利侵害にも鈍感なんだな。
よく言えば我慢強いけど、まあ、国民性なのかな。
クレーマーに毅然と対応できないのも、同じ理由かな。

↓↓　もう一度よく読んであげて！　全容流れを理解しないで遺族を非難してる人種は

909 ：名無しさん＠八周年：2008/04/20(日) 17:52:36 ID:zcdG2vCL0
>>892
>16でもまだ誤解があるだろ。
キツネを避けて事故った時点では別に女性は死んでもいないし、怪我もしていない。
追い越し車線上で立ち往生して携帯で警察に連絡中、3台目の後続車(それまでの2台は停止していた。その2台の
運転手がキツネを目撃)が、減速せず前方不注意のまま突っ込んで女性死亡。
後続車の運転手は禁固1年執行猶予3年。
その後、運転手と道路公団相手に賠償金請求訴訟(それがこれ)。

920 ：名無しさん＠八周年：2008/04/20(日) 18:18:36 ID:zcdG2vCL0
>>917
最初は起訴すらされずに1年以上ほったらかされていた。
遺族が必死で目撃情報を探したり署名活動をしたりしてやっとの執行猶予。
そういった事情を踏まえての「少しでも報われると思ったら悔しい反面、嬉しい」という台詞なわけで、
道路公団の責任については賛否両論あるだろうが（俺も道路公団にはそこまでの責任はないと思うが）、
親御さんのこの台詞を叩くのはどうかと思う。

↑　この最後の部分はJHにとってはわずかの予算と、工事で簡単にできる話。

ドイツのアウトバーンを走る前に
教官に念押しされたことがある


　　鹿やウサギや熊が道路上に出没した場合
　　迷わずに轢いてくださいと


　

>>946が現在の裁判の欠陥に無自覚なのはよくわかった
戦後日本に裁判所はないよ
あったのは法務省の法廷部

>>944

その同じ感覚でこの国の公務員の97パーセントを業務上横領、背任、公文書虚偽記載、談合の共犯
で起訴してもらいたいものだな
それを数十年故意に見逃してきた検察官を犯罪隠匿罪で訴追してもらいたいと思う。

>>1
＞室蘭市の高橋雅志さんと妻の利子さん
＞札幌地裁

アフォだろｗ
小動物は高速走行中はハネ飛ばすのが正しい対処法なんだよｗ

＞5000万円の賠償金

この賠償金は動物の進入阻止柵につかうか、正しい対処法を普及するために使え。
それが真理子さんの供養になるだろうよ。

バイオハザード３みたいに轢き殺して「フレッシュだぜ」って呟けばいい

動物轢いて車めちゃくちゃになったら、車両入ってないと保険おりない？

>>944
それには裁判所が公正な判決を出している、という長年の実績が前提

日本の場合公害訴訟や政治家の汚職事件、定数不均衡訴訟その他で間違った判決が
出まくりだから国民は全然裁判所を信用してない
特にここ数年新聞記事になるような判決の場合7割くらい間違った判断だ。
終わってるんだよ

>>952
供養とか寝言言ってんじゃねーカス！
たかが五千万で何が出来んだ？アホ！

この女性はキツネが原因でガードレールにぶつかり停車し後続の車によって殺された。

蒔田文幸は居眠りが原因でガードレールにぶつかり停車し後続の車の運転手を殺した。

運命と悪運、、、

>>956
柵の100mくらいは出来るんでね？>5000ﾏｿ

こういう場合の処置は教習所で習ったぞ。
遠慮なく「轢け」って。

みんな動物は轢いてしまえ！って言うけど…実際いきなり目の前に何かが現われたらブレーキ踏むだろ？
轢いて平然と走り去るなんて無理だよ…

>>960
たまたま相手が人間じゃなかった運のいいﾔﾂが「動物は轢け」とか能書き垂れてんだよ

狐に賠償請求しろよ

高速閉鎖すればいいじゃん。

遠慮なく轢けと簡単に言うが、
熊や鹿等大型動物だと轢く側もただではすまん。
轢く生き物が大型か小型かなどとっさには判断つかんだろうから、
ブレーキ踏んだり避けたりする行為は避けられないだろう。

こういうケースで損害賠償ってどうよという問題はまた別としてな。
（俺としてはチトむちゃな、とは思う。）

船の場合、タイタニック号を教訓に、氷山を回避できないなら正面衝突しろと
指導されているそうだ。

鳥が舞い降りて来るのにも対策しないといけないのだろうか
税金いくらかかるんだろう

>>964
損害賠償といっても後続車相手だけなら分かるんだけどな(これは旧JHと後続車の両方が相手の訴訟)。
本線走ってた2台は事故車を見て止まっているのに、他の車が無いのいい事に追い越し車線を
かっ飛ばしてきた挙句に「何かが現われても遠慮なく轢け」を実践して減速せず突っ込んだバカ。

>>967
女性を直接轢いたヤツに損害賠償を請求するのは当然のことだが、
話が「キツネ進入を阻止しなかった道路側のせい」になるのは、
なんか話の方向がヘンだ。

>>968
損害賠償は財布の大きいﾔﾂを狙って請求しろ、ってのは裁判の鉄則。

>>968
高速道路上に車を止める事自体が過失を問われる。
つまり、追突車からは何割かしか賠償を受けられない。
残りを施設側に賠償を求めたって事。

>>968
だな。飛び出してきたキツネに請求すべきだよなｗ

>>969
その手の発想により裁判の清潔さがすっかり失われ
国民は裁判を信用しなくなった。
この判決も信用をさらに毀損するものだ。
国の責任は5パーセントくらいだろ

つかキツネをさけて死んだんじゃないわけだから。
後続車の過失と立ってた位置の不適切さによって死んだんだよ。
キツネのせいじゃないし、侵入防止策云々のせいでもない。

ガソリンが切れて高速道路内で立ち往生したところ後続車に突っ込まれて
死んだ場合どうなる?
近くにガソリンスタンドを設置していなかった国の責任かよ???? www

キツネのせいなのは分離帯へ乗り上げまで。

絶対キツネが飛び出してこないように対策を取るために
道路特定財源が必要な訳ですw

薬害エイズ被害者が支払われないで
こんな事故にこれだけ支払われるのは
明らかに公正を欠いている。

>>26
なんだこの突き抜けた明るさはｗｗｗ
家族を殺し、一生反省し喪に服さないといけないくらいなのに、
３年で復活とな！ 人様に顔向けできることじゃないだろうにな
お嬢はコワいぜ

日本って「社会」を相手にすればいくら正しい、理にかなった事を言っても
「社会のせいにするな！！！」で終わっちゃうのに個人規模の問題、裁判なら
いくらでも通用するから不思議

しょうゆを万引きすれば「しょうゆからかばんに入ってきた」
「しょうゆが悪い」とか言う主張まで真剣に飛び出す始末だからな・・・

キツネの謝罪会見ﾏﾀﾞｰ？

ガス欠は普通の注意で簡単に避けられることだから、それとこれとは全く関係ないな。

死亡事故はキツネとは関係なく、道路管理者の責任は、最初の中央分離帯へ衝突した物損だけ、
だから賠償責任は物損だけ、という理屈は当然ありえる。
そう主張しとれば、おそらく、そうなったろう。

しかし、最初の最初から、責任を少しでも認めると他に波及するのが恐いという、
個別の民事訴訟に全然関係ないこと考えてやってるから、負けるべくしてボロ負けしたのだよ。
これは、もう駄目だ。

>>979
そのうち、「万引きを誘うような陳列だったからだ！」とか言いそうだなｗ

それにこれは社会が相手の訴訟ではない。

それどころか行政が相手の訴訟でさえない。
東日本高速道路という私企業が相手の訴訟だ。
事故当時はまだ公団だったのかもしらんが。

キツネやタヌキくらいなら轢き殺せと教習所でならった。

自分が死んでもキツネを殺したくなかったって事？
それとも自分は死なないとでも思ったの？
避けなきゃいいじゃん。

俺がむしろ驚いたのは、鳴り物入りで民営化して結構経ってるのに、
未だ民間企業として当然の訴訟体制が全く出来てないことだ。
行政無誤謬的な理論武装が通じる余地は既に全く無いのよ。

民事裁判だから、個人も会社も、単に対等な利害争いの当事者に過ぎないよ。

誰が何を考えて訴訟を仕切ってるんだ。顧問弁護士は何をやってるんだか。

道民は額に汗してカネ儲けなんて考え無い
生活保護で年収600万、医療費 タク代不正受給、食品偽装、詐欺、公金横領、裏金作り

そもそも、本当にキツネなんかいたの？

おれもこの前狸が横切った　１８０出してたけど何ともなかった　軽くかわした
まあテクがなかったとか、車が4WDスポーツじゃなかったんんだろ　
車の性能とか自分の腕を知って運転すべき

サエコだっけ？懐かしいな

>>988
事実関係ではまったく争っていない、ＯＫ？

キツネは被害者に謝りに行くはずだ。

日本はいつからバカの国になったんだ

路上に飛び出す恐れのある小動物は
「避けようとせず轢き殺せ」と教習場で習うだろ
下手に避けようとすると大事故を誘発するからな

>>993
かわせるもんならかわしたいんだよ　車が傷つくから　凹むし
もうイノシシとかに遭遇したら廃車もんだよ

C型肝炎のうそなき・・・ぼろもうけ　を　思い出す

鼻歌唄ってたんだろ
ル〜ルルルル

動物であり、ひいても問題ない大きさだからひこう、なんて認識する頃にはぶつかってるわ
認識する余裕があったら、そりゃ元から避けるか停まるなりできるわい

1000なら道央道は廃道

９９９じゃん

v(^o^)

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