【道路問題】道路財源で整備した装置（１００億円以上）１３年間ほとんど使われず

トラックの過積載などを２４時間態勢で自動的に取り締まるため、
が全国の国道に整備してきた装置が、実際にはほとんど使われていないことがわかりました。
装置の整備には道路特定財源から１００億円以上が支出されており、
国土交通省では、できるだけ早い時期に運用を始めたいとしています。

問題の装置は、トラックなどが通過する際に車体の重さや高さを自動的に計測し、
２４時間態勢でオンラインで監視するもので、
過積載などの違反がある場合にはカメラで車のナンバーを読み取って取り締まります。
国土交通省は、公平で効率的な取締りを目的に、この装置を道路特定財源で購入し、
平成７年以降、全国の主な国道にあわせて５１台を設置しました。装置の運用開始は、
当初、平成１６年度とされ、国土交通省はトラックなどの業界団体にも文書などで知らせていました。
しかし、その後、違反車両のデータを正確に計測できないなどの不具合が見つかり、
最初の設置から１３年たった今も、兵庫県に設置された装置を除いて、
本来の取締りに使われていません。さらに、一部の装置では、
本格的な運用がまだなのに費用をかけて古くなった機器の更新を繰り返すケースもあったということです。

http://www3.nhk.or.jp/news/K10035696311_01.jpg
http://www3.nhk.or.jp/news/t10013569631000.html

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>>1のつづき


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　　　　ｌ 　 　 　 　 ./ ＿＿＿＿　　　|　　　悲しみを重ねた数だけ
　　　　 　 　 　 ｌ　 .|（ｨｪｧ' 　ｨｪｧ'）　　|
　　　　　|　　　　　 ｌ "￣￣￣￣"　　|　　やさしくなれるなんて大嘘
　　|　　　　　　 　 　 ､　　 　 　 　 　 .|
　　　　　　　　|　　　　ヽ　　　　　／　|　　 重ねた数だけひねくれる
　　　　　　　ｌ　　　　　 　｀ ー‐､´　 　|
　　　　　　　　　　　　　|　　　　 ｌ　,-‐|
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　　　　　　　　　　|　 　 　 ／,-/　/　.|
　　　　　　　ｌ　　　　　, --ー-/ 　|　 .|　　　　人 生 そ ん な も の
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　　　　　ｌ　　　　　 ｉ;;;;;;;;;／　　　 |　　|
　　　　　　　　|　　ｌ｀､-'　　　　　 ｌ　　|
　　　|　　　　　　 _ヽ.　　　　　　　l　　|

【関連】
「尿素」にご用心！おしっこ美顔法に待った。厚生労働省。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1206283319/

さらに、一部の装置では、
本格的な運用がまだなのに費用をかけて古くなった機器の更新を繰り返すケースもあったということです。

やったことの効果検証をせんからだ

最初っから使うことなんか考えてねーダロ
利益供与が目的なんだから。

これは責任追及すべきだな、晒し上げてやれ

民間との癒着ですね、分かります。

兵庫って尼崎にある奴か

近くにあるので、頻繁にトラックを取り締まってるのは知ってたが、
なんと・・・あそこしか使ってなかったんだ

一台あたり年間700万ほど維持費がかかるそうな
全く使ってないのに

どっかで実証試験してから本格導入すればいいのに

＞その後、違反車両のデータを正確に計測できないなどの不具合が見つかり、
当然、事前に不具合を見つけなかった奴は処分されたんだろうな？

キチガイ国交バ官僚ここに極まれり

造ることに意義があるんですよね
わかります

暫定税率が期限切れになったからこのような混乱が起こる
ミンスのせい

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１００億って何だあ！　関係者の道路族・官僚から１億づつ賠償させろ

便宜供与発覚したら終身刑だ　　くたばれ二階堂！

子供が通学するのにガードレールを設置したいとか、歩道を広げて安全な道路にしたいとか、
地方では真に必要な道路が云々・・・

そんなことのたまってる特定財源維持賛成派の人たちはどう思っているワケ？
使いもしない設備に何百億円も無駄に出資してさ。

子供の安全より使えない設備？
本当に真に必要なもの作りたかったら、こーゆー無駄が出るハズがない。

また無駄遣いか

受注した会社に天下りがいるってパターンね。

>>1
２行目頭の「が」は何だ？

こんな状態でまたガソリン税金上げるとか言ってる自民は、国民を完全に無視して政治してんのか？？

>>17
「（利権屋が税金盗む為に）真に必要なもの」ですからｗ
誰も「国民の為」なんて一言も言ってない罠ｗ

>>20
ソース
自動的に取り締まるため、国が全国の国道に整備してきた

「国」が抜けてるみたい

違反車両のデータを正確に計測できないなどの不具合が見つかり
違反車両のデータを正確に計測できないなどの不具合が見つかり
違反車両のデータを正確に計測できないなどの不具合が見つかり

【ガソリン税】 麻生前幹事長「ガソリン消費奨励のような結果、環境サミットやる日本としては具合悪い」…安部前首相「早い状況解消を」
1：☆ばぐた☆ ＠☆ばぐ太☆φ ★ 2008/04/06(日) 02: 9:28 ID:???0

★＜租特法改正案＞衆院再可決が必要…自民・麻生前幹事長講演

・自民党の麻生太郎前幹事長は５日、山口県下関市で講演し、期限切れとなった揮発油
　（ガソリン）税の暫定税率について「税金を安くして、ガソリン消費を奨励するかのごとき
　結果を招くのは環境サミット（北海道洞爺湖サミット）をやる日本としては非常に具合が
　悪い」と指摘し、暫定税率を元に戻すため租税特別措置法改正案の衆院再可決が必要
　だとの考えを示した。

　地元選出の安倍晋三前首相も同じ会合で「消費者はガソリンが下がって良かったという
　気持ちだと思うが、道路の建設や維持ができなくなる。自民党はこうした状況を一刻も
　早く解消する大きな責任がある」と述べた。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080405-00000102-mai-pol

本当に財源ないのか？
どこの省庁も裏金たくさんありそうなんだが

致命的な不具合だな
それなのに出来るだけ早い時期に運用したいなんて根拠薄弱のデタラメすぎだ
欠陥で運用できないというだけではないか、またごまかして逃げるのか

過積載して道路が損傷した方がいいからか？

劣化の極みだ
よその国なら暴動でも起きるんだろうけど…

マッサージチェアとかカラオケセットとかあってても、それはごく例外のチョンボ。
暫定税率はやはり必要だとおもっていた。

しかしタクシー代500万にはぶちきれた。
過去10年間で5000万、20年なら１億円だ。
たった一人でだ。
これが1000人もいれば（いるだろう）1000億円。
もう許さんぞ。

古賀と二階は諸悪の根源

[自民=官僚=マスゴミ]利権装置には、もう、うんざりだ。

メディアがどんどん無駄を暴露してくれるので・・・
しばらく暫定税率延長したらいいのでは・・・

どっちにしろ道路の補修なんかも
時期が来れば計画通りにやるんだろうから
違反車両が通ってるのがわかろうがわかるまいが
関係ないんじゃね？

過積載見逃す→道路が早くダメになる→補修のサイクル速くなる→ｳﾏｰ

同じ無駄使いでも、せめて国会を通せ。

無駄無駄無駄無駄！

天下り企業にお金を支払った事で「使った」んだろ

そのまんま東が求めている結果は道路であって
その為の手段として道路利権を求めている

道路族が求めているのは利権であって
その手段として道路を求めている

ただ、それだけの事

年金受給者へ一人100万円を支給すれば何人の生活困窮者が救えたよ
現金を国民にバラ撒いた方がよっぽどマシ

これを使えるようにする費用が５００億とか言い出すんだろうなぁ。

JAPAiN

道路特定財源ってすべて無駄じゃね？

すごい数のソーラーパネルで床暖房の道路版の工事しといて
冬場は凍結防止剤まいてるとこもあるｗ

まぁ、特定財源残すにしても廃止するにしても、
このような無駄っつーか横領と言ってもいいような金遣いを監視する機関が必要だ。
あるいは、もっと金の透明性を高めて情報公開をしないと。

これを撤去する工事をさらに随意契約で（ｒｙ

特別会計だからこんな無駄がまかり通る
特別会計はすべて廃止しろよ

こんな自動計量装置があるなんて知らなかった
しかし、運用されたらトラック業界は困るだろうなあｗｗｗｗｗｗ

天下りと無駄に高い税金を規制しないからこうなる

運用されたら困るだろうよ。
たとえば先日タイヤが取れた産廃トラック、確実に過積載だったろう。

だけどそんな事はわかっているのだから、業界に配慮するならば最初から整備しなければ
いいわけであってね。

そら本当に厳格に取り締まりしたら敵つくっちまうからなｗ
目的は取り締まりにあらず、予算の消化にあるわけだから。使うわけないわなｗ

>>46
漏れは、助成された補助金の決算をしているのだが、紙切れ1枚出して終わりだ。
領収証のコピーとかを求められたことはない。
厳しくすれば良いというものではないが、なんか上の人たちだけで適当に金を回しあっているのでは？
と思われる罠。だらしなさ杉

国道23号線にも最近出来たな。

少額の補助金だからかも試練がな

>>17
特定財源維持賛成派と短絡的に繋げていいもんじゃないでしょ。
上の２行を実施する為にこういう無駄遣いしなきゃなんない訳じゃないんだから。

へえ〜これは良い装置だね。
さっさと運用して欲しい。

廃棄コストは上がり、道路の破損は減る。ということは運用すると特定財源にとって不利益だ。

>１００億円以上

これで最低５０人天下りできたな、クソ役人。

どこまで走ってるトラックの重量を正確に測れるんだ？
２連のトレーラは測れるのか？ムリじゃね？
過積載しても測れるものと測れないものが出て不公平だろ。

官僚と道路族と業者が喜んでいる。でも未だ平気でいる国民がバカなんです。
オラが先生で選挙に当選して来るからどうにもならないよ。

お役所仕事ｷﾀｺﾚ

こんなもん作りまくって「暫定維持」と平気で言う
バカ自民、公明議員は辞めてくれ。

使わなくても買う。経費節減させないために。なんでもいいから使いまくる。
これが日本のお役所ですよ。

いや不公平うんぬんは関係なく、過積載を確認できるところから取り締まればいい。
だが取り締まるわけがないわな。

冬柴先生は悪くない!

公明が日本を救う!!

十中八九画像処理で違反は見つけられるはず
多分職員か官僚がお金貰ったんだろうな

こんな行政ばっかりしてるとそのうち暴動になるぞ

まずは法律から変えないと駄目なんじゃね？
この管轄は国交省なら取り締まることは出来ないような・・・
警察管轄なら罰則含む取締りも可能ではないかな？
システムが完成してから警察に渡す予定だったかもしれないけどね。

>>66
ならねーよ、トイレ洗剤が売れまくるだけ

不具合があるならメーカーの責任で直させればいいのに
なんでなにもしないかな。

装置の製造会社なんかも天下りてんこ盛りに、層化企業か
代議士の後援企業なんだぜ。

腐りきってやがる・・・・、遅すぎたんだ・・・！

仕様書通りだからだろ。

第一、本当に不具合があるのか、不具合があることにして運用を控えているのかもわからん。

無駄遣いに対する、罪の意識など皆無なんだろうな、アホカ

国民はバカ


ヤツらはずっと笑ってきたんだろうよ

＞しかし、その後、違反車両のデータを正確に計測できないなどの不具合が見つかり

だったら、金返せと言え！どこのメーカーだ！

参考書を山ほど買って本棚に並べてるだけの受験生と同じだな。


　　　　使わないと意味がないということがまるでわかってない。


昔の漏れだ。

道の駅も無駄使い多すぎだろ

どうせ天下りの随意契約なんだろ

メーカーからのキックバックですね、わかります

過積載なんて、わざわざこんな装置作らなくても、ランダムにトラック止めて計れば、ほとんど全部ひっかかるだろｗ
過積載を止めさせるには、荷主への厳しい罰則を作れよ

もう、よほどのアレじゃない限り
国民はガソリン税なんかが天下りのｸｽﾞらに流れるのは気付いてるだろ

本っっっっっ当に使えねーよ、カス役人ども。

腐りきったこの国を今こそ何とかしなければならない。

そしていま、

75歳はよしね政策が実行ｗｗｗｗｗ

日本人おとなしいから何してもＯＫです

さすが道路特定財源！
これじゃいくらあっても足りんわなｗｗ

結論：この装置は必要。


とっとと直して、運用しろ。

政治家が天下りするから悪いんだよ。

小沢は「天下り禁止」を掲げているから応援したちところ。

底の抜けた桶です、税金を払っても払っても全然足りない財源。そりゃ足らんわ・・・。
独法なんか全部潰せよ。アホ！

一方豆腐屋親子は首を吊った

いいんだよこれで、衆議院で２／３の議席をもっていると言う事は
国民に圧倒的に支持されていると言う事なんだから
国民の皆が無駄遣いをしてくれと頼んでいるんだから
もっと無駄に使ってもいらいたい

どんな便利な道具を与えたところで役人（公務員）には使いこなせないよ。
社保や中国と同じw

で、民間に委託する訳だが、そんな連中にまともな企業を選べる訳がない。
使えない高価な安物を買わされるダケだ。

公務員　天下り見つけ次第ぶっ殺しても罪にならない法案作ろう

一台あたり７００万の維持費って
これって人件費じゃねの？
動く動かないに関係なく、ただ年に一回見にいくだけで７００万？

おまいら、選挙に行けよ！！

>>85
>違反車両のデータを正確に計測できないなどの不具合

　いくら何でも、この装置にこの不具合は深刻すぎるだろｗ

動かなくていいなら、俺でも作れる

随意契約してくれ

納入した製品の欠陥を人質に追加料金を請求するメーカー。
そしてそれをのんでしまう役人。

泣くのは納税者だけだから、当事者同士は盛大な宴会を執り行い手打ち。
彼らにとっては被害者の居ない犯罪だから無罪って事だなw

こういう事件はちゃんと福田とか二階の耳に入ってんのか？

無駄といわれようが、なんと言われようが
税金を使わないと、金が回らなくなって、経済がひどい事になる
実際、今、そうなりつつある

完了は無駄遣いを動機付けられ、それをやめられない

政治家だけがそれを止められるが、政治家も一緒になってやっている

彼らを10分の一にしても日本は機能する。それぐらい非効率。

頭のいい人たちが、何かをしなくてはと国益を無視して間違った金を使う。
人が余っているものだから、無駄な事に金をつぎ込む。
何もしないでいることは不可能だから、延々と無駄金を使う。

どうすればよいか？。それはかんたんだ。

彼らを大幅削減し、浮いた金で減税する。
間違いなく凄く景気は良くなり、仕事も増える。

彼らは失業しても保険で1年は食える。景気が良くなれば仕事も増え
彼らの再就職も問題ない。

収入はかなり減るが失業よりましだ。今までいい思いしていたのだからそのぐらい我慢して
いただきましょう。

小さい政府にしなければ日本の未来はない。

このままだと政治家と役人が日本をつぶすのは確実だ。

かなりの痛みを伴うが、国民はほとんど関係ない。
今度痛い目にあうのは、政治家と役人でなければならないのだ。

摘発すると売上がダウンするので税務署さえも見逃す仕組みになっております。

必要かどうか、使えるかどうかは問題ではない。造る事に意義がある。

店晒しの設備作るわ文化財の万代橋壊してウソ発表するわ　最低だな
国交省から道路行政取り上げて環境省につけろよ
サミットの手前環境問題は大事なんでしょ？首相の素早い判断でやれよ

１００億円以上って！

日本の道路密度は先進国で最高。
イギリス・イタリア・フランスの２倍
アメリカの４倍も道路がある。

これ以上、道路はいらない。

地下鉄まで、補助出す神経疑うよ

名阪国道の下り線にあるヤツか？

ヒント
大半のトラックが過積載で取り締まりの意味が

でもこういう事実って、ネットをやっている奴の耳にしか入らないんだよねー

だから死にかけの糞ジジイや糞ババアはどもは、年金を貰えなくても、年金から
金が抜かれても、自民党支持なんだよねー

しかし、これは納入した業者に損害賠償請求すれば、補填できるんじゃまいか？

＞＞１０７
いまネット広告費がうなぎ登りになっているという現状を見れば、
（雑誌、新聞の広告費を追い抜いて）
徐々にネットへの移行がいま始まりつつあると言うことだ

あと数年、ネットからの情報が当たり前になる時代までまとう

国交省って金を使うのが仕事みたいだなｗ

浪費マシン国交省、うば捨て厚労省、税金をだまし取った財務省、滅亡すべし自民公明政府。

課税される一番収入が低い層の税率変化です。よく見てください。
平成１８年だけ所得税１０％、地方税１０％の２０％って、なんか変でしょ？

所得年　平成１６年　１７年　１８年　１９年
所得税　　　１０％　　１０％　１０％　　５％
地方税　　　　５％　　　５％　１０％　１０％
計　　　　　　１５％　　１５％　２０％　１５％

リーマンは１８年に所得税を源泉徴収されて、１９年６月から地方税を払いましたね。
納税の年が違うので税率の増加がわからなかったでしょ。
秘密の話、２０％のうち５％は財務省が税源移譲に紛れこませた二重課税なんです。
政府は１８年に税源移譲を含んだ所得税を取った後、１９年度に税源移譲を含んだ税率で地方税を課税しました。
支店で買ったPCとモニターの代金を全部払ったのに、本店からモニターの料金を請求されて払っちゃたんだね。

１８年の所得税と１９年度の地方税は、同じ１８年の所得で税額が決まりますよ。
地方税法３２条には、地方税の所得割は、「前年の」所得を課税標準（課税対象）とする、と書いてありますからね。
所得税と地方税の同一課税標準への二重課税。これは言い逃れできません。憲法２９条財産権の侵害に当たるでしょう。

１８年の税源移譲分は３兆円になります。一年余分に課税された３兆円は、納税者がはらう理由のない税金です。
この３兆円を政府は１８年度にわけのわかんない所得譲与税って名目で、地方自治体にばら撒きました。
不当な課税分は、徴税された納税者に直接返すのが正しい道でしょう？

地方税は５％、１０％、１３％だったものが平成１９年度から一律１０％になりました。
所得税は所得の低い層の税率を二段階に分けて、恒久的に５％増税しました。税源移譲が増税になるって知ってましたか？
「税源移譲」でググって、総務省のホームページを見てください。
「税源の差し替えなので、税金の負担は基本的に変わりません」なんて書いちゃってますよ♪♪

二重課税の財務省、浪費マシン国交省、うば捨て制度とでたらめ年金の厚労省、すべて自公政府が原因です。
大きな声をそろえて、いっしょに叫びましょう。『自民、公明、滅びろ！』

暫定税率の必要性ゼロだな
どんだけ無駄使いしてんだよ阿呆

>>109
だからネット規制成立させたいんでしょ。
成立させれば不利な情報を遮断できる。
ボルノ法とかも併用すれば書籍やら映画などの媒体からの知識や知恵も遮断できる。
ゆとり政策で考える力低下しているし、奴隷化まであと少しだからな。

>>103
道路は要らない?
たしかに狸や狐しか通らない道は要らないが・・・・

また道路の密度は高くても、質は低い。著しく低い・・・。

例えば名神高速は貧乏時代の我慢道路、あんなのまともな高速じゃない・・有料だし。

経済に見合った道路にするべきだ。そういった意味では道路は不足している。
アメリカに行ってみればわかる。10〜12車線の高速道が普通に国道となっている。
もちろんだが、わずかな例外を除いて全て無料。

大幹線で６車線の道路も満足にない日本なのに、道路が要らないはずもない。
東海道ベルト地帯だけでも幹線道路を８車線から１０車線ぐらいにする投資は、日本の国力や
物流量から見て
必要不可欠だ。もちろん通行料は無料にすべきだろう。今投資を集中し、効率を考えないと日本の将来がない。

リスクはつき物だが、投資なくして経済的発展もまたない。

どうせ自民、公明のファミリー企業に発注したんだろ。
ひでー話だなあ

>>114
これだけ無駄遣いが明らかになると道路を作るからといわれても信用できない
政治家を減らす？無駄遣いが出来ない体制にする？
そんな事できるのか？
話はそれからだ

受注した業者名くらい出せよ
勝手に日立とかNTTデータとか妄想しちゃうぞ

日本の道路建設費と維持費が国際的に見て桁外れに高い
いかに議員官僚とゼネコンが癒着してぼったくり価格がまかり通っているかという証拠
賄賂や天下り引き受けというキックバックで公務員は潤っている

公務員の平均年収８５７万円！！　平均年齢４０歳弱くらいでしょうか。アナタの会社の４０歳社員はいくら貰ってます？
民間の４０歳の女性のお給料はどれくらいでしょう？公務員は女性も男性も同額ですから８５７万円。
平均額は、国・地方を合わせた公務員の数（４０８万人）で公務員の給料合計（３５兆円）を割って出しました
公務員給与は高いと思いませんか？大増税の前に民間給与（５〜６００万円）なみに減額してから増税額を決めてもらいたいと思いませんか？
これだけで年間１０兆円は浮きます！！

公務員の人件費は１０００万円以上　民間の２倍以上　アメリカの４倍
週刊文春2007年7月3日号に｢公務員の人件費高すぎる｣と題して産業別の年間人件費が次のように掲載された。（国民経済計算年報　平成１３年度版）
１．公務員　　　　　　　　　　　　　　　１０１８万円
２．電気・ガス・水道などの公益事業　　　　７９５万円
３．金融・保険　　　　　　　　　　　　　　６７８万円
４．輸送機械　　　　　　　　　　　　　　　６２９万円
５．電気機械　　　　　　　　　　　　　　　５８４万円
６．小売・卸売　　　　　　　　　　　　　　４３０万円
★イギリスの地方公務員の３分の２は、年収２７５万以下
★日本の地方公務員の人件費はアメリカの地方公務員の約４倍

「人件費で考えないと、やれ手当て、福利厚生施設、年金だとかで誤魔化す」
老人になってもらえる月当たりの年金
地方公務員共済年金　　　　　　　　　　　２２.８万円
国家公務員共済年金　　　　　　　　　　　２１.３万円
会社員が加入する厚生年金.　　　　　　　１７万円
国民年金は満額でも　　　６万円（実際はほとんどもらえない人も多い）

国家公務員共済年金　　年金保険料の納付記録が記載された手書き台帳１枚残らず保管
地方公務員共済年金　年金保険料の納付記録が記載された手書き台帳１枚残らず保管
厚生年金　　　　　　　手書き台帳はマイクロフィルム化後廃棄
国民年金　　　　　　　手書き台帳はマイクロフィルム化せず廃棄

どこのメーカーが作ったかしらないけど、
普通、まともに作動しないものを納品したら
メーカーは責任とらされるだろ、

これは、１００億も払ったなら、損害賠償請求できるんじゃないか？

>>119
お上は予算使い切れてウハウハなので文句言いません。
プロ市民はこーゆー方を追求してくれればいいのに。

＞トラックの過積載などを２４時間態勢で自動的に取り締まるため、
＞が全国の国道に整備してきた装置が、実際にはほとんど使われていないことがわかりました。

トラック協会から苦情でも入ったの？

>>119
100億円払って不良品を納品してもお咎めなし。
なおかつ作動しない品物のリース料だけ払い続けるってどんだけザルなんだよw
会社名を明らかにするべきだな、必要ない装置で100億円とか無駄遣いがアホすぎる
効果のない自動車標識とか東京まで300キロとかバイパスに要らないもの建てすぎ
逆に走行しずらいぞw
通学する児童の安全のためとか老人の安全の為とか極端に弱者をダシにしても説得力ゼロだ

警察庁の縄張り荒らすなよ、って話じゃねぇの？

これの導入に携わった役人の給料半分にしろ
全員に反省文書かせて公表しろ

>>1
業者丸儲けですか、どこの天下り先なの？
まさか言えないなんて言わないよね。

大手メーカー？
親族企業？
中国？

計測といえばオムロン。

こんなもんマトモに動いたら潰れる運送屋がでるぞｗ

一応建前だけはつけてわざと金を無駄に使うという
国による税金泥棒のうちのひとつね

>>126　オムロンならちゃんと量れるもの作るだろ

>>119
最初から使える機械納入したら
発注するたびに賄賂が入る政治家や役人の懐が潤わない

かならず、
試作品→機能しないゴミ→欠陥品→規格外品→認定マーク取得品→他の機能と統合品
とバージョンアップ商売に走る

国民の税金をなんと心得ておる。馬鹿役人共獄門曝し首じゃ。

ふざけんなジミンそうか
国交省
死ね

こういうやつは、モデル都市とか、実験してから全国運用するものじゃないのか？

無駄遣いベストテンのどこらへんに位置するのだろうか。
トップはもちろん「外務省の電子申請システム」だろうけど。

それにしても、１００億もかけておいて「正しく機能しないことが
わかった」とか、ふざけてるな。

「動かなくても良いからこーゆー機能を加えて欲しい。
　そうすれば予算がとれる。」

と言う役人の注文は良く聞く話だよ。困ったもんだ。

まともじゃないよ

こういう無駄遣いを見る度に、
道路特定財源はいらない

とつくづく思わされる

国交省、てめえ　この野郎ふざけんな！

これ使ったら物流が崩壊しかねない

>>139
物流が崩壊するかどうかは別の話。
摩り替えるなよ

関門橋の轍とか見てると、
倍以上積んでるんだろうなｗ

過積載は取り締まるべし。

業界からクレームが来るから使わないだけだろう
まぁ警察に任せておけばいいよ

これが創価の目指す日本ですか
正直、怖いです。

こんな使い方、まだマシなほうだろう。

道路族ってのは、金はあればあっただけ使うんだ。マッサージチェアとか
飲み屋のねーちゃんに気前よく渡すためのタクシー券とかな。

こんな連中が自分でコストダウンなんてできるわけがない。
暫定税率が期限切れになって歳入が本則だけになった、今の状態で
本当に必要なことだけをやるようにする、ってしないと絶対コストダウンしない。

歳入がないから、工事できないなって嘘つくなよ。
本則分は入ってるじゃないか。もうそれしかないんだ。それでやれ。

国土交通省

貰った税金は俺たちのもの
どう使おうが国民には関係ない
俺たちが使いたいように使う
文句あるか！

>>145
その論理だと税金としての根拠がなくなるからｗ
勝手に使うんなら払えませんで終わり名古屋。

予算編成から減らすのは不可能
財源からカットしないと一向に見直しされない

自民は早く道路族を切れよ
このままじゃ自民寄りの無党派も、全員民主に流れるぞ
創価・利権ゴロ以外は誰も自民に投票しなくなる

反民主の無党派も、自民を政権与党から降ろすために民主に入れる
民主も参院過半数とれてないことが逆に幸いして、反民主派も民主に政権をとらせようとする

もうこの状況では民主叩きをしても効果がない
民主政権でもねじれのままなんだから、民主不安を煽っても意味がない

自民は道路族を切れ
もうそれしか道はないんだ

民営化しろ

税金、あげたつもりはないんだけどなぁ

これどうやって重さを測定するんだ？
道路の下になんか埋めてんの？

自民儲が言ってたがこれが地方の雇用対策らしいね

もうおなかいっぱい
増税党には金輪際投票しない

税率復活したら、またやりたい放題だよな・・・　

ふざけすぎ・・・　

今の税率のままなら無駄遣いは絶対に減る。　　


税率復活に賛同した議員はクズ。

役に立たないと判りつつも、経費を掛けつづける役人。
中国政府とと同じ構造だな。

税金泥棒自民党(笑)

とりあえず、一連のチンパンの発言にむかついたので、
首相官邸に「まずは己の襟元を正してから出直してきてください」ってメールしてみた。
･･･意味ないだろうけどな。

次から次へよくでてくるな。。。
無駄遣いはもうありません、もう限界です。
増税を。。。。
by片山さつき
しねｗ

国土交通省の職員に現物支給という形で

こーゆーのチェックする機関ないワケ？

やっぱり確かな野党の共産党に期待するしかないのか

無駄遣いの自民党ｗ

道路族の助っ人登場！
　　　　　,,wwww,,
　　　　;ミ~　　　　＼
　　　 :ミ　　 　　　　|
　　　 ミ 　-= 　　=-|
　 　 rミ　<・> 　<・>|　
　 　 {6〈　 　　 |　　〉　
　　　ヾ| `┬ ^┘イ|
.　　　　＼ | -==-|/　　宮崎を土建化せんといかん！
　　　　／|＼＿／
　　 ／　 |＼/|＼
　　|　　　「,只| 　|

国交バ官僚の給与で国庫返済しろ

その装置を購入するたびに、リベートが、
国土交通省と自民党に入るから、止めるに止められないとか？。

運用したって無駄だからしなくてもええから
これ作った関係者金返せよ。

伊吹死ね

重力の変化を感知する方式だったら良かったのに

あ〜。なんか覚えてるなこれ。科学の力はすごいとか思った記憶があるｗ

なんだかなー

>>21
撤去や修理をするのにも財源が必要なんです！

自民党が自腹で撤去しろ

　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　（ ﾟωﾟ )　　おことわりします
　　　／　　 　＼
　((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))
　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　ヽ　ﾍ　}
ε≡Ξ　ﾉノ ｀J

オービスですら100%えん罪なしで取り締まるのはふかｎうわなにをすｒｙ７あめｒ

なんでもない。いまのうそ

適当に 金をばらまいただけ。

役人の税金無駄使いを自動で取り締まる機械を開発したほうがいいんでねーの？

こういうのは全部ミンスとマスゴミの捏造
常識的に考えてこんな無意味なことをするはずがない
信じるなよお前ら

http://jp.youtube.com/watch?v=PSN170hpdeI&feature=related
彼らは明らかに日本兵ではない。いったい誰だろうか？
バトル・オブ・チャイナ
本編の内容は、破壊の限りを尽くされた南京市で、日本軍により市民自らが掘らされた穴に落とされ、折り重なるように生き埋めにされる
シーンや、日本軍に殺された息子にすがり付き、泣き叫ぶ年老いた父親の姿等がある。
撃たれているのは中国共産党員であり、撃っているのは蒋介石国民党軍である後ろ手を縛られて座らされる市民の後頭部を、次々と
撃ち抜いて射殺する場面は、この映画における最も有名な虐殺のシーンであるが、これは、ヤコフ・モイセエヴィチ・ブリオフ監督による
1928年製作の「上海ドキュメント」というソ連映画の一部[3]であり、1927年の蒋介石による共産党弾圧を糾弾する映像である。
これがザ・バトル・オブ・チャイナでは国民党兵士とは分からない映像の部分がカットされ、トリミングされた上で、
日本軍による虐殺シーンとして使われている

上の動画をもっと詳しく説明した動画。
情報工作 - 検証 プロパガンダ映画
http://jp.youtube.com/watch?v=UwJ7crOmi2s
逃げまどう人々が、笑顔。中国人の生き埋めのシーンがあるんですが、抗日運動の本を持ってるのが笑えます。

浪費マシン国交省、うば捨て厚労省、税金をだまし取った財務省、滅亡すべし自民公明政府。

課税される一番収入が低い層の税率変化です。よく見てください。
平成１８年だけ所得税１０％、地方税１０％の２０％って、なんか変でしょ？

所得年　平成１６年　１７年　１８年　１９年
所得税　　　１０％　　１０％　１０％　　５％
地方税　　　　５％　　　５％　１０％　１０％
計　　　　　　１５％　　１５％　２０％　１５％

リーマンは１８年に所得税を源泉徴収されて、１９年６月から地方税を払いましたね。
納税の年が違うので税率の増加がわからなかったでしょ。
秘密の話、２０％のうち５％は財務省が税源移譲に紛れこませた二重課税なんです。
政府は１８年に税源移譲を含んだ所得税を取った後、１９年度に税源移譲を含んだ税率で地方税を課税しました。
支店で買ったPCとモニターの代金を全部払ったのに、本店からモニターの料金を請求されて払っちゃたんだね。

１８年の所得税と１９年度の地方税は、同じ１８年の所得で税額が決まりますよ。
地方税法３２条には、地方税の所得割は、「前年の」所得を課税標準（課税対象）とする、と書いてありますからね。
所得税と地方税の同一課税標準への二重課税。これは言い逃れできません。憲法２９条財産権の侵害に当たるでしょう。

１８年の税源移譲分は３兆円になります。一年余分に課税された３兆円は、納税者がはらう理由のない税金です。
この３兆円を政府は１８年度にわけのわかんない所得譲与税って名目で、地方自治体にばら撒きました。
不当な課税分は、徴税された納税者に直接返すのが正しい道でしょう？

地方税は５％、１０％、１３％だったものが平成１９年度から一律１０％になりました。
所得税は所得の低い層の税率を二段階に分けて、恒久的に５％増税しました。税源移譲が増税になるって知ってましたか？
「税源移譲」でググって、総務省のホームページを見てください。
「税源の差し替えなので、税金の負担は基本的に変わりません」なんて書いちゃってますよ♪♪

二重課税の財務省、浪費マシン国交省、うば捨て制度とでたらめ年金の厚労省、すべて自公政府が原因です。
大きな声をそろえて、いっしょに叫びましょう。『自民、公明、滅びろ！』

土建屋さんのコワオモテパワーで意味のない核燃料再処理ストップさせ必要な道路予算を奪い取ってください！
恫喝おｋ。原発族議員・業界をシバキあげてください！マジで無駄で危険。　2050年まで技術的に不可能な高速増殖炉にカネをジャブジャブ使おうとしています！

エネルギー政策：核燃焼再処理への疑問（河野太郎・衆議院議員）
http://www.senkyo.janjan.jp/senkyo_news/0803/0803290816/1.php

再処理数兆円 + プルサーマル数兆円＝ ？？兆円GETだぜ！

暫定税率は延長されて、またガソリン代が高くなってしまうのかな？

不具合あったなら返品とかすれば良いと思うけどそうゆうこと出来ないの？

税金の無駄遣いを止めないかぎり自民党には今後一切投票してやらねー！

これで消費税アップとかマジいい加減にしろ

>>181天下り達の居る企業だから返品、交換等はお断りいたしますｗｗｗ

ロクに金の使い方も知らない田舎の成金みたいな連中が仕切っている訳だししょうがない。
しかしここまで納税意欲を無くさせる事ばかりやって何がしたいんだろうか？

ふざけんなボケ！

逆に税金を無駄遣いしない役所があるのだろうか？
オンブズマンに強力に監視してもらうしかないのかな？

ええかげんにさらせ！糞役人ども

道路財源で作った道路が有効に使われない無駄を入れると
莫大な税金が無駄になっていると思うよね

これは酷い。
こんな装置がそこらじゅうにあったら流通が滞り国民生活に多大な影響がある。
道路財源をこんなことに使うなんて許されるものではない。

ホントに過積載を取り締まったら、産業界から文句出ちゃいます。

老人殺しても道路は生かすってのが自民党の政治か

>>184
またお金はらってね^^

ちゃんと医療費の財源事をこにあるじゃん
もう道路賊に金渡すな

日本の物流を支えるため、一生懸命働いているトラックやダンプの運転手を見殺しにして
マッサージチェアでくつろぐ道路官僚。
この国は終わっている。

？？？
そもそもの、仕様を満たしていない欠陥品ですよね？？？
とっとと、作り直させればいいだけの話だと思うんですが・・・
メーカーは何処なんでしょう・・・

正確に計れないならその企業になんで賠償させないの？
天下りしてるとしても面目丸つぶれじゃん

全ての税金を暫定にして、５年ごとに見直すとかにすれば
ガソリン税のように物議を巻き起こして、役人も税金に勝手に手をつけなくなるかもしれない。
駄目かな？

多分天下り先にトラック業界団体が多くて、作ったはいいけれど、
運用できなかったのかな？

つかそんな欠陥品に金払う必要ないだろ。

運用は２０年後をめどに実用を目指します

ダンプカーは、過積載をして道路破壊します。
なんと不思議なことに仕事が増えてガッポリ金儲けで万々歳ですｗ

で、機器メーカーは三菱、データ通信はNTTあたり？

こんな税金泥棒は全員切腹だ！

腹かっさばいて国民に詫びろ

>>196
役人から『積載測定装置のようなもの』を作れと言われて
『積載測定装置のようなもの』を作ってきただけですが、なにか？
仕様？そんなもの存在するわけないじゃないですか？

そもそも役人や政治家なら
仕様なにそれおいしいの？言質をとられるのをものすごく嫌う俺たちからそんなもの聞けるとでも？
てな態度ですが

施設メーカーの便宜で導入
↓
運輸業界の便宜で運用中止

どんな永久機関だよww
税金払ってる糞尿家畜ザマァm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰ!!!!

今朝のニュースでも

伊吹さんが後々の世代に
負の遺産を残さないために
道路財源は一日でも早く復活だってね…


アホか…

無駄に税金使うならオレら税金払う意味ねーじゃん

国土交通省では、できるだけ早い時期に運用を始めたいとしています。
もう遅すぎるから
国土交通省長官クビね

しかし何にもしてないこれまでの怠慢、役人の慕い放題にさせておいて、
与党はよく政権担当能力とかのたまえるな。

伊吹の発言も、一体何処を見て政治をやってるんだろうなとしか思えない。
あと一万年政権を担当しても、増税のお願いばっかりしてそうだな。

メーカ、業者からすべて返してもらえ。
契約上、義務がないから返せないというなら、
特別な法律を作って返してもらえ。
自民も民主も反対しないだろう

>>211
法の不利益不遡及を知らないとは、、、韓国の方ですか？

総選挙前にまた造反する議員をなんとかしろ！
大江あたりが民主党のイメージダウンを考えて
タイミングよくまたやらかすからな。
あいつは自民の犬だ。

職員やOBの年金をカットして損した分を補填しろ

実際に使われない装置というとAEDのこと?

>>198
政権が変わらなければ無理だろ

税率戻す前に、罰則を作れよ・・・　

担当部署の全職員の給与カットだろ・・・コレほどの無駄遣いして　

罰則を作れよ・・・じゃなきゃまたやりたい放題だろ

【道路財源「拡大解釈」、自治体への交付金でハコモノ６００件】
国が道路特定財源などを使って区市町村の都市再生事業を支援する「まちづくり交付金制度」で、２００４〜０７年度の４年間に、
観光交流センターや多目的ホール、公営住宅など“ハコモノ”の建設が６００件を超えていることが読売新聞のまとめでわかった。
　交付金に占める道路財源の比率は年々増加し、７割に達している。道路整備とセットにしながら道路財源の使途拡大が
着々と進んでいることを裏付けており、専門家からは「無駄遣いの温床」と厳しい批判が出ている。

　この制度を所管する国土交通省によると、市街地再開発の一環として道路整備とセットになったケースも多く、
これまで区市町村の申請が認められなかった事例はないという。

０４〜０７年度の交付金総額は７７３区市町村の計８０７０億円で、道路財源からは４割の計３３１３億円が支出された。
道路財源の比率は０４年度は２割強（３００億円）だったが、年々増加し、０７年度は７割（１７０８億円）に上っている。

　自治体が参加したまちづくり交付金情報交流協議会によると、交付金の主な使途は道路整備が１０３２件で最多だが、
駐車場や広場など「地域生活基盤施設」９２５件、公園整備５７８件のほか、観光交流センターや地域交流センターなどの都市施設も４２８件、
公営住宅も１９０件に上る。このほか、広島市民球場に代わる新球場（交付金約７億１１００万円）や、
栃木県では足湯施設（同約２億２４００万円）に充てられたケースもあった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080416-00000004-yom-soci

俺広島県民だがそこまでして新球場要らねえ。

ＥＴＣのスマートゲートも無駄使いだろ
つか、もう高速道路はイラネ

生活道路のみ作れ
ヘンな尾ひれ背ひれ付けるなヴォケ

バブルのころ地方の市役所年金課にいたってオジサン(60過ぎ)が、
｢景気がよかったころは(年金の運用で)ザクザク儲かって、
資料読むだけの研修も東京で２、３日ホテルに泊まってやる。全費用、市持ち。あのころはよかったナァ。金は山ほどあった。｣
って悪びれもせず話すんだよ。
お金があれば、使っても良い。って感覚にびっくりしたのもだし、
今これだけ公務員の業績が話題になってるのに、
｢昔は(金があって)よかった。湯水のように使えた｣とか言えちゃうような無神経さ、
っつーか反省の気配がハナから無いことに呆れた。

この記事の件も、だれも｢あーあ昔は無駄な機械買っちゃったね。金あったからね｣くらいにしか思ってないんじゃね？

政治家には｢景気さえ良くなればあの頃に戻れる｣とか本気で夢見ているやつがいそうで怖い。
湯水のように浪費できるバブルはいらないから、
そこそこ貧乏でも生活に不安の無い社会を目指してください。
国が無駄遣いしたら俺らが減税になる法律作ってくんねーかな

>>220
自分達で儲けた金なら良いんだけどな、利益出たんでちょっと設備を贅沢にしようとか。
税金で運用されてるって意識低いんだろうな。

【＜暫定税率法案＞３０日にも再可決　首相方針】
福田康夫首相は１５日、揮発油（ガソリン）税の暫定税率延長を定めた租税特別措置法改正案について、３０日にも衆院で再可決する方針を固めた。
５月の大型連休中に検討していたイギリス、フランス、ドイツ各国歴訪は断念する。憲法の規定により２９日に衆院での再可決が可能になることを受け、
歳入欠陥が生じる期間を短縮させることを優先する。

　再可決に踏み切った場合、民主党は参院に首相問責決議案を提出する構えで、政局の緊迫化は避けられない。２７日投開票の衆院山口２区補選でも、
民主党はガソリン税問題を争点としているが、首相は地方を含めた税財源安定のため、選挙結果にかかわらず再可決に踏み切る方針だ。

　７月の北海道洞爺湖サミット（主要国首脳会議）で議長を務める首相は、事前に主な参加国首脳と会談し協力を要請するため、
５月の連休に欧州歴訪を予定。既に各国との事前調整も水面下で進んでいたが、国会対応を優先する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080416-00000016-mai-pol

官僚連中からも突き上げ食らってるだろうし、仲間守るためにメガンテ必至か？

道路財源「拡大解釈」、自治体への交付金でハコモノ６００件
4月16日3時0分配信 読売新聞


　国が道路特定財源などを使って区市町村の都市再生事業を支援する「まちづくり交付金制度」で、２００４〜０７年度の
４年間に、観光交流センターや多目的ホール、公営住宅など“ハコモノ”の建設が６００件を超えていることが読売新聞の
まとめでわかった。

　交付金に占める道路財源の比率は年々増加し、７割に達している。道路整備とセットにしながら道路財源の使途拡大が
着々と進んでいることを裏付けており、専門家からは「無駄遣いの温床」と厳しい批判が出ている。

　この制度を所管する国土交通省によると、市街地再開発の一環として道路整備とセットになったケースも多く、これまで
区市町村の申請が認められなかった事例はないという。

　０４〜０７年度の交付金総額は７７３区市町村の計８０７０億円で、道路財源からは４割の計３３１３億円が支出された。
道路財源の比率は０４年度は２割強（３００億円）だったが、年々増加し、０７年度は７割（１７０８億円）に上っている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080416-00000004-yom-soci
　自治体が参加したまちづくり交付金情報交流協議会によると、交付金の主な使途は道路整備が１０３２件で最多だが、駐
車場や広場など「地域生活基盤施設」９２５件、公園整備５７８件のほか、観光交流センターや地域交流センターなどの都
市施設も４２８件、公営住宅も１９０件に上る。このほか、広島市民球場に代わる新球場（交付金約７億１１００万円）や、栃木
県では足湯施設（同約２億２４００万円）に充てられたケースもあった。

　国交省では、交付金から道路整備に充てられた総事業費は約３６００億円（全体の４５％）としているが、道路整備以外の
支出の目的別内訳については把握していないという。同省は「都市再生は道路整備と関係が深い。交付金から道路整備
にいくら使われたか意識しながら、道路財源から見合った金額を投入しているので、不適切な支出とは考えていない」と説
明する。

　五十嵐敬喜・法政大教授（公共事業論）の話「国交省が道路財源の余剰分も使い切り、既得権を守ろうと、使途拡大に
汲々(きゅうきゅう)としているのは明らか。申請内容の吟味も甘くなりがちで、公費のばらまきに近く、無駄遣いの温床を
つくっている」

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>>220
これが公務員の考え
実際はバブル時代も給与は低くなかったし待遇もよかった
そして市役所はコネがないとやっぱり入れなかったものだよ
早く待遇を民間以下にしないとこの国潰れる

>>220
そのカネを厚労省の仲間たちで独り占めするために市役所から年金事務をﾎﾞｯｼｭｰしたわけか
未納率倍増＆適当な処理がバレてザマァ

米共和党のマケイン氏、ガソリン税減税などを提案
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080416-00000436-reu-int

パチンコ屋の景品のボールペンが
ボールペンとして使われる事がないのと同じ。

いい加減、失敗したら責任取れよ

寄生虫共に金渡すからこーなる

浪費マシン国交省、うば捨て厚労省、税金をだまし取った財務省、滅亡すべし自民公明政府。

課税される一番収入が低い層の税率変化です。よく見てください。
平成１８年だけ所得税１０％、地方税１０％の２０％って、なんか変でしょ？

所得年　平成１６年　１７年　１８年　１９年
所得税　　　１０％　　１０％　１０％　　５％
地方税　　　　５％　　　５％　１０％　１０％
計　　　　　　１５％　　１５％　２０％　１５％

リーマンは１８年に所得税を源泉徴収されて、１９年６月から地方税を払いましたね。
納税の年が違うので税率の増加がわからなかったでしょ。
秘密の話、２０％のうち５％は財務省が税源移譲に紛れこませた二重課税なんです。
政府は１８年に税源移譲を含んだ所得税を取った後、１９年度に税源移譲を含んだ税率で地方税を課税しました。
支店で買ったPCとモニターの代金を全部払ったのに、本店からモニターの料金を請求されて払っちゃたんだね。

１８年の所得税と１９年度の地方税は、同じ１８年の所得で税額が決まりますよ。
地方税法３２条には、地方税の所得割は、「前年の」所得を課税標準（課税対象）とする、と書いてありますからね。
所得税と地方税の同一課税標準への二重課税。これは言い逃れできません。憲法２９条財産権の侵害に当たるでしょう。

１８年の税源移譲分は３兆円になります。一年余分に課税された３兆円は、納税者がはらう理由のない税金です。
この３兆円を政府は１８年度にわけのわかんない所得譲与税って名目で、地方自治体にばら撒きました。
不当な課税分は、徴税された納税者に直接返すのが正しい道でしょう？

地方税は５％、１０％、１３％だったものが平成１９年度から一律１０％になりました。
所得税は所得の低い層の税率を二段階に分けて、恒久的に５％増税しました。税源移譲が増税になるって知ってましたか？
「税源移譲」でググって、総務省のホームページを見てください。
「税源の差し替えなので、税金の負担は基本的に変わりません」なんて書いちゃってますよ♪♪

二重課税の財務省、浪費マシン国交省、うば捨て制度とでたらめ年金の厚労省、すべて自公政府が原因です。
大きな声をそろえて、いっしょに叫びましょう。『自民、公明、滅びろ！』

後期高齢者医療制度も結局のところポストを増やしたい役人が決めた
ことだしな。

機器のメーカー名出せよ

これかな？
ttp://www.matscale.co.jp/DAW-400.htm

研究開発費まで出していたら最悪だな。

地デジBカスシステムがこれに続くのかなｗ

>>237
もちろん♪

議員のみなさん

国交省解体法案を国会に提出して国民の信頼を勝ち取ってください

アタマの悪い諸君がなんとわめこうと必要なものは必要なので、2/3の頭数で
堂々と再可決、税金を復活しますのでどうぞよろしく。

http://mainichi.jp/select/seiji/news/20080417k0000m010020000c.html
　福田康夫首相は、揮発油（ガソリン）税の暫定税率復活を柱とした
租税特別措置法改正案を３０日にも衆院で再可決する方針を固めた。

事業の運営より利権の為の支出なんだから､事業的には成功してるから問題は無いでしょ？

道路特定財源１０年維持、参院で審議

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3829692.html

一般財源化しません　安心してください　業界団体皆さん

また　騙される国民がバカです

メーカーに違約金払わせたりしないの？

>>243
問題になっている随意契約というやつの真の意義は、
たとえ発注書あるいは契約書すら存在しなくてもちゃんと取引ができる点にある
つまり社保庁で問題になった契約書のない１兆円あまりの支払いの例とかな

たぶん今回の件は機械の仕様書を作ったのがメーカー自身なので
発注者がどういうことを注文してメーカーにこの機械を作らせたかが書類として存在してない、
すべて口頭のみ、という可能性もかなりある
つまりメーカーからすれば言われたとおり作ったから問題ない（ただしはっきりした書類は存在しません）
で逃げ切れるはず

そもそもちゃんと注文して作らせたなら、受け取って機能テストしてから全国配置するはず
やってないということは、つまりメーカーにわざと丸投げしてる

>>116
一応、民主主義だから、誰も望まなければ出来ないだろうね

でも、政治家も役人も数が多すぎるのは間違いないと思う
無駄に多いだけ。しかも無能だし。無能とは不要と同じ。

それに人口も減るわけだし、少子化だし、公の数を減らすのは避けて通れないと思う。

これが出来なければ、未来は無い。だから、出来ないというより、どうすれば大幅に減らせるのかだが

かなり大胆な事をしなければいけないだろう。

例えば、外交と防衛以外は全て民営化するとか・・・

これを出来る人(リーダー)は日本では、今のところ一人だけしかいない
その人が決断するかどうかにかかっているのだが・・・

道路族の助っ人登場！
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今も朝ずばでやってるな。
特定財源使った宿舎。
世田谷3LDKで、家賃が二万円…
建設やら補修費で年間25億円…
いい加減にしろや。

この手の企画倒れで稼働してないシステムってそこらじゅうにありそうだな。特にソフトとか。
自治体に監査いれたら楽しいことになるだろう。

どういうことよ

確か、ネックから流出した機密情報を削除する技術の開発に税金から億単位の費用が降りてるはず。
どうせただの利権だけど。

道路特定財源の無駄遣いはとどまることを知らない

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080417-00000019-mai-soci

道路族の助っ人登場！
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次の選挙で自民、公明は国民の怒りを知ることになるであろう

その金で他の立派な道路造れるんじゃねーのｗ

湯水の如し。

無駄使い・・・取られ損

>>251
5月の連休

土交通省　職員海外旅行できずに　困ります

本音だろう

税、年金、保険料とは官公庁の利権である
国民から徴収された瞬間からすべては利権になる

質問趣意書
�@　どこに発注したんだ？
�A　発注先に誰が天下ったんだ？
�B　何で不具合のある機械を兵庫で使ってんだ？
�C　つーか、何枚趣意書書かせれば気が済むんだ？

道路族の助っ人登場！
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こういうことで
日本のものづくりが支えられているんだよ

特別会計230兆もあるんだ。100億程度の無駄遣いなら山ほどあるさ。

税金高すぎるよ。もっと効率的に使え！

もう国交省解体しろ。

払いたくない

国交省にまかさていたら、ろくな使い方はしないぞ。