【行政】基準超す蓄え１２４億円＝道路財源支出の５０法人−国交省[4/14]

政府・与党は22日、中国の環境保全のため、日中が共同出資する基金の創設の検討に入った。
与党の党首会談などで調整し、まとまれば27日からの福田康夫首相の訪中時に提案する。
日本側の出資規模は1000億円を軸に詰めている。中国にも同額の出資を求める。

中国の環境保全は地球温暖化対策の観点から注目されており、温暖化がテーマとなる来年7月の
主要国首脳会議（洞爺湖サミット）に向け、基金設立で福田政権の熱意を印象付ける狙いだ。

ちょっと前の記事だけど、1000億円ｼﾅｰにあげるなら国内の道路舗装に使う100億円が安く見える(~＿~)
(1000億円とも2000億円とも言われてる)
ｺｷﾝﾄが５月に日本に来る上納金にﾁﾝﾊﾟﾝがあげようとしてるけど、阻止汁
こんな金あげたら環境改善になんか使わず虐殺・工作三昧、ﾀﾞﾌｰﾙみたいにｱﾌﾘｶむちゃくちゃにするぞ
そもそも中国の環境汚染になぜ日本がお金出さなきゃいけないんだか、、、
狂ってる

官僚､自民党議員､ｾﾞﾈｺﾝの談合3兄弟が､儲ける仕組みの道路財源｡これが､利権
です｡道路を造りますで､国民をだまし､裏では､天下りの確保と闇献金｡さらに
高速道路を造り、さらに料金を取り､天下り先を拡大｡ｾﾞﾈｺﾝは、道路造りも､
談合で大儲け｡その儲けの一部は自民党の政治献金｡

昨年すでに１兆円規模の途上国に対する環境支援を約束したよ。

援助国からのｷｯｸﾊﾞｯｸが2-3�lだから200億〜300億利権確保したいってこと。

もう高速なんか新設っても僻地の一般道が高速並みのとこだろ
そんな不採算路線は陳情してる連中が金出して造れって追い返せ！

何のために30％もの予備費が要るんだか
今回の制裁もかねてもっと減らすべき

>>51
過大な需要予測、過大な経済効果、過小な工事見積もりで
採算は取れることになってますｗｗｗ
調査するのは天下り先。
評価する国交省も必要な費用対便益を1.2から1.0に下げましたｗｗｗ

ええ

これで税金が足りない、日本の借金８００兆って、
公務員、官僚が騒いで回ってるのが笑えるなｗ

何万人、官僚、公務員いるのか知らないけどさ、
もはや、巨大説教強盗集団だよな、こいつらｗ

浪費マシン国交省、うば捨て厚労省、税金をだまし取った財務省、滅亡すべし自民公明政府。

課税される一番収入が低い層の税率変化です。よく見てください。
平成１８年だけ所得税１０％、地方税１０％の２０％って、なんか変でしょ？

所得年　平成１６年　１７年　１８年　１９年
所得税　　　１０％　　１０％　１０％　　５％
地方税　　　　５％　　　５％　１０％　１０％
計　　　　　　１５％　　１５％　２０％　１５％

リーマンは１８年に所得税を源泉徴収されて、１９年６月から地方税を払いましたね。
納税の年が違うので税率の増加がわからなかったでしょ。
秘密の話、２０％のうち５％は財務省が税源移譲に紛れこませた二重課税なんです。
政府は１８年に税源移譲を含んだ所得税を取った後、１９年度に税源移譲を含んだ税率で地方税を課税しました。
支店で買ったPCとモニターの代金を全部払ったのに、本店からモニターの料金を請求されて払っちゃたんだね。

１８年の所得税と１９年度の地方税は、同じ１８年の所得で税額が決まりますよ。
地方税法３２条には、地方税の所得割は、「前年の」所得を課税標準（課税対象）とする、と書いてありますからね。
所得税と地方税の同一課税標準への二重課税。これは言い逃れできません。憲法２９条財産権の侵害に当たるでしょう。

１８年の税源移譲分は３兆円になります。一年余分に課税された３兆円は、納税者がはらう理由のない税金です。
この３兆円を政府は１８年度にわけのわかんない所得譲与税って名目で、地方自治体にばら撒きました。
不当な課税分は、徴税された納税者に直接返すのが正しい道でしょう？

地方税は５％、１０％、１３％だったものが平成１９年度から一律１０％になりました。
所得税は所得の低い層の税率を二段階に分けて、恒久的に５％増税しました。税源移譲が増税になるって知ってましたか？
「税源移譲」でググって、総務省のホームページを見てください。
「税源の差し替えなので、税金の負担は基本的に変わりません」なんて書いちゃってますよ♪♪

二重課税の財務省、浪費マシン国交省、うば捨て制度とでたらめ年金の厚労省、すべて自公政府が原因です。
大きな声をそろえて、いっしょに叫びましょう。『自民、公明、滅びろ！』

国交省の助っ人登場！
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公共工事受注業者叩きまくりゃ金も貯まるわな
下請なんてボランティアよ
骨折り損だぜ

国交省も解体しないと日本はダメになるね

なんだと

国交省の助っ人登場！
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っうか金は使えば無くなるの当たり前！バカじゃねえか政府与党と糞役人

公務員は税金横領が仕事だからなｗ

会社経営者なら分かると思うがやっとのことで事業の儲けが出ても、かなりの部分が税金で持っていかれ、その金が公務員の福祉向上に使われてると思うとやる気もなくなるわ。

どの役所行っても自浄能力も、危機感もない税金泥棒ばかりだ。
さて今日も役所行く予定あるから気の弛んだ税金泥棒たちを恫喝してくるかｗ
糞公務員税金泥棒たち、今日も覚悟しとけやｗ

【＜道路特会＞国交省・一般会計職員の出張費も３億円余支出】

　国の一般会計から給与を受け取っている国土交通省の「一般会計職員」の一部が、道路特定財源を原資とする道路整備特別会計（道路特会）から、
０６年度で総額約３億３６００万円に上る出張旅費を受け取っていたことが新たに分かった。一般会計職員の一部が道路特会から
総額約３億５６００万円の残業代を受給していたことが既に判明しており、０６年度には少なくとも７億円近い額が道路特会から支出されていたことになる。
使途が明確でない道路特会の在り方が問われている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080417-00000019-mai-soci

次の選挙で自民、公明は国民の怒りを知ることになるであろう

http://www.zakzak.co.jp/top/2008_04/t2008041702_all.html

>>67
だから、与党は中々選挙をしないわけなのだけど

国交省の助っ人登場！
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だいぶ出たな。
でもまだあるから。
はよ出してまえよwww
小出しにして世間の目を少しでもって感じかー。
出してまわんかい！

夜間タクシーとかは、就業を朝1-2時間早めることで廃止可能なんだよな。
それこそ、光熱費の削減になる。

天下り先は急速に消えていくらしいな
しかし、「仕事はもういらないから、役員報酬削減リストからこの法人を外してほしい」と言う要望もあるらしいが・・・
蓄えがあるなら国庫に戻してほしいな・・・

＞道路特定財源の支出半減＝５０公益法人の改革方針決定−国交省
＞　国土交通省は１７日、道路関係業務改革本部（本部長・冬柴鉄三国土交通相）を開き、
＞道路特定財源が支出され不明朗な使途が問題となった道路関係５０公益法人の改革方針を決定した。
＞これらの法人への道路財源支出（２００６年度約６７３億円）を１０年度までに半分以上削減し、
＞調査研究業務などの民間委託を進めるとした。
＞　道路財源の支出先は５０法人から１６法人に絞り込むが、解散が決まったのは駐車場整備推進機構など３法人のみ。
＞残りは統合や株式会社化などの組織変更を行うか、そのまま存続する。
＞このうち全国８カ所の地方整備局ごとにある建設弘済会・建設協会は１０年度中の株式会社化を検討する。
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2008041700917

私腹を肥やす

これ以外の表現が思いつかん

こうゆう金額は最初の発表時の3倍になるもんだ

つーか裏金じゃんか

おいおい、貯金てなんだね。

下請けにまる投げするときのピンハネ分だろ。

国交省の助っ人登場！
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>>65
民間企業だって皆が皆、そんな立派な存在だとは信じがたいが。

たかり公務員の人件費削減がなければ、国が滅ぶ。
たかり公務員の諸君、国が滅んでは、大好きなたかりができなくなるぜ。

かくれ公務員ども、無駄使いならまだ金が回るとか理由もつけられるが
巨額の不正蓄財とはどういうことだこれ？

マッサージ器…領収書があるのか無いのかタクシー代…しているのかしていないのか出張費…他多数…

>>71国交省の助っ人登場！
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うまい！

やりたい放題だから底辺職が潤うんだけどな

ほんとに公益法人減らせんのかね・・・
法人数減らして人増やすとかじゃないの？

なんで？

財務省、国の財政は夕張以下

これ、どうせ他の省庁もだろ？
財政難だからと弱者切り捨て国民負担増やして、それでこれかよ。
氷山の一角でまだまだいろいろありそうだよな。
財政難を高齢者や社会保障費のせいにして自分達はやりたい放題。
税金は国民のために使うものだ。社会保障費削減より先にこういうのをなくすべきだろ。

◇ 官僚（国土交通省）出身・自民党議員

根本　匠　　　(ネモト タクミ)　　　　56歳 衆院5回 福島２区　　　建設省
井上　信治　　(イノウエ シンジ)　　　38歳 衆院2回 東京２５区　　建設省
三ッ矢　憲生　(ミツヤ ノリオ)　　　　56歳 衆院2回 三重５区　　　運輸省
竹本　直一　　(タケモト ナオカズ)　　66歳 衆院4回 大阪１５区　　建設省
盛山　正仁　　(モリヤマ マサヒト)　　53歳 衆院1回 兵庫１区　　　国土交通省
赤澤　亮正　　(アカザワ リョウセイ)　46歳 衆院1回 鳥取２区　　　国土交通省
平口　洋　　　(ヒラグチ ヒロシ)　　　59歳 衆院1回 広島２区　　　国土交通省
福井　照　　　(フクイ テル)　　　　　53歳 衆院3回 高知１区　　　建設省
渡辺　具能　　(ワタナベ トモヨシ)　　66歳 衆院4回 福岡４区　　　運輸省
古川　禎久　　(フルカワ ヨシヒサ)　　42歳 衆院2回 宮崎３区　　　建設省
林田　彪　　　(ハヤシダ タケシ)　　　63歳 衆院4回 比例　九州　　建設省
市川　一朗　　(イチカワ イチロウ)　　70歳 参院3回 宮城県　　　　建設省
小池　正勝　　(コイケ マサカツ)　　　55歳 参院1回 徳島県　　　　建設省
佐藤　信秋　　(サトウ ノブアキ)　　　59歳 参院1回 比例　全国　　国土交通省
脇　雅史　　　(ワキ マサシ)　　　　　62歳 参院2回 比例　全国　　建設省
泉　信也　　　(イズミ シンヤ)　　　　70歳 参院3回 比例　全国　　運輸省

横領した残りの金が１２４億円ということだろ？
裏金なんだから、誰がどれだけ使おうが追求しようがないもんな。

国交省の役人が優秀？
全員時給８５０円程度で充分だ。
やつらに税金から給料を払うことこそが一番の税金の無駄遣いだ。

裏金なんてまだマシ。

【道路財源】交付金の使途：道路以外に、多目的ホールなど
”ハコモノ”の建設が600件以上…読売調査で [08/04/16]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1208612478/

>>87
1つ1つ潰していくしかないね。

早く裁判にかけて皆殺しにしろ。

【道路賊 特攻部隊 新しい波】

特攻隊長：二階俊博（和歌山3区）

衆議院議員（14名）
海部俊樹（愛知 9区）　伊藤忠彦（愛知 8区）
江崎鉄磨（愛知 10区）井上喜一（兵庫 4区）
　愛知和男（比例東京）　松浪健四郎（比例近畿）　金子善次郎（比例北関東）
井脇ノブ子(比例近畿)　川条志嘉(大阪2区)　長崎幸太郎(比例南関東)　藤野真紀子(比例東海)
矢野隆司(比例近畿)　清水清一朗(比例東京)　愛知和男（比例東京）　

参議院議員（2名）
泉信也(比例区)　鶴保庸介(和歌山県)


　自 分 ・ 実 家 の 選 挙 区 の 議 員 を 覚 え て お こ う ！

朝ズバでやっているな

国土交通省の公務員1人で年間490万円のタクシー代を使っていたケースもあった。
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20080420k0000m040116000c.html

税金って貯金しちゃ駄目なの？
馬鹿な俺に誰か教えてくれ。

>>95
暫定税率廃止
↓
運賃値切る
↓
暫定税率復活
↓
運賃据え置かせる
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

×貯金
〇勝手に使えるお金