【社会】男性がホームから転落→電車の下敷きに - JR京浜東北線・浜松町駅

１４日午前７時１０分ごろ、東京都港区のＪＲ京浜東北線浜松町駅で、
男性がホームから転落し、大宮発大船行き列車の車輪の下敷きになった。

この事故の影響で、ＪＲ東日本は、同線の大宮―大船間と、線路が
隣接している東海道線の東京―小田原間のいずれも上下線全線で
運転を見合わせている。

*+*+ YOMIURI ONLINE 2008/04/14[07:58] +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080414-OYT1T00043.htm

また遅刻

マジでー

男性のその後について、なかったかのように一切触れないのが怖い。

よく落ちるなー

2？

今日は生肉でも食べるか

祇園精舎の鐘の声

事故だったらお気の毒だが自殺だったら許さん。

今平塚まじ勘弁だわ

>>3ならKQも運休

車輪の・・・・



まさか、粗びきですか？

車輪の下敷きって・・・

今から柏から品川に出勤するんだが、とまってたら欝だな

月曜日だからな。お疲れさまでした。

うえー京急かあ
入場規制かかる前に乗れるかな

月曜日だしね・・

タルタルステーキ

運転再開しただろ？
…しばらくカオス状態だろうけど。

京急を決断した途端に再開だったらヤダと思いつつ待ってるが一向に動かないから困る。

ムカンノテイオーって漫画にマスコミ関係者は良く突き落とされるって書いてあった

縦に切れたのか、横に切れたのか。

朝っぱらからヘルマン・ヘッセ

はやく柵とドアつけれや

どうせ逝くなら、硫化水素にすればよかったのに・・・

痛そうだな

車輪の下

京浜東北線…影響で京急に遅れがでているよ。こりゃ遅刻だわな……
御冥福をお祈りいたします。

京都市の地下鉄東西線では絶対に起きない事故だな。

また支那チョンか

*+*+ YＵＴＯＲＩ ONLINE 2008/04/14[07:58] +*+*

に見えた俺はそろそろ寝た方がいいかも。

遅刻だわな

ヘルマンヘッセ乙

横浜駅で殺伐としたおやじサラリーマン居たよ
どうして心に余裕が無いのだろう

「車輪の下」っていう小説あったな

下敷きって表現は珍しいな、と思って「車輪の下敷き」の様子を想像してしまった……。

いやー死ぬかと思った

電車の下敷きってなんだよｗ
電車に何か書くのかってのｗ

>>35
線路って書けば早いのにな

マジいらつく
死ねや、落ちた奴

男の体に轍が刻まれた!

鶴見で急病人だとさ、さらに追い討ちかよ。

電車で自殺すんなよ〜　硫化水素にしろ!!

この駅の階段下のホームの幅が狭いんだよね。

>>40
落ち着け、お前も落ちないようきをつけろよ

車輪の下敷……えと、ふつう轢かれたって言わんかそれ
というか２つか３つに裁断されてるよなその状態

だからなんで東海道線まで影響受けなきゃならんのだ、意味無いじゃんよ

車輪の下敷き……


どう見てもミンチです。ありがとうございました。

満員電車で社内がラグビー状態

今どーよ？まだ動いてないのか・

新人記者が書いたんじゃね？

京浜東北乗れた
なんとか間に合いそうだ

あなた
今夜のおつまみはユッケよ

四肢断裂の地獄絵図

この事故の影響でいつも以上に混んだために女子高生の尻がずっとボキの股間を…
ごちそうさまでした(￣▽￣) 合掌

やばっ
どーしよこれから出勤だ

事故なのか自殺なのか

不可抗力だけど轢いた運転手は鬱だろうな。

簡単な柵でいいから早くつければいいのに。

ｸﾞﾓｯ!

意外と見なかった表現だな、電車の事故で「車輪の下敷きに」ってのは。

雨も降ってるし月曜だし最悪の週明けだ。

一週間でもっとも鬱陶しい月曜日の朝にこれでしょ、調子狂うんだよなぁこういうの。

とりあえず、下肢切断だそうで。合掌

>>62
毎日がエブリディじゃないか。

JRはいつになったら柵を作るの？
私鉄各社、東京メトロは約40％達成してるのに

日本最高クラスの人身事故処理スピードを誇る阪急なら５分で運転再開だな。

こういうあいまいな表現のほうが生々しいな・・・

>>58
そんなもん設置できるスペースない

>>55
通報しました

>>58
なんで鉄格子とか強化ガラスとかでホーム囲まないんだろな
予算がもったいないとかだったら飛び込み自殺週に何回もされて電車止められるほうがもったいない気もするが

四の五の言ってないでサクっと柵造っちゃえよ

ＪＲでも柵は入れる予定
来年か再来年、首都圏から。

　■←電車
／￣＼＿＿←ホーム

こうすればいいんじゃね？

>>55
極大呪文「ｺﾉﾋﾄﾁｶﾝﾃﾞｽ」を唱えられたら終わりだぞ。

毎回「困った困った迷惑だねー」って言うだけかよ。
ホームから人が落ちないように何かやったらいいんじゃないかなー？ｗ

ヘルマン・ヘッセかよｗ〉スレタイ

可愛い子探すの大変だったぜ…ﾌﾋﾋ

プギャー！

電車の下に敷くものはレールだが

現場のミンチ写真ぐらいうぷれカス

レキ

>>73
こんな天才を放っておく日本はどうかしてる

さて環状線乗って学校行くか・・・
おまえら押すなよ？絶対押すなよ？

>>75
毎日入場制限すりゃいいじゃんね
乗せるのも制限付きにすりゃok!!

京浜東北線上り動いたけど途中駅でちまちま時間調整のため停まってる(´・ω・｀)

柵が無理なら黄色い線の外側に滑り止めみたいなの敷けばいいのに。

>>73
乗るだけで一苦労だなｗｗｗｗｗｗ

>>77
生きていても誰も喜ばないから早く死んでね♪

ミンチだな

>>73
何かのはずみで電車がホームに倒れ込んできたら、大惨事にならね？

8時に運行再開予定って早い段階で言ってたよ。

駅って変わったね　ティッシュペーパーの箱の中みたいな
感じ　前小田急線の和泉多摩川行ってそうおもた
みんなあんな感じの駅だね

柵で囲えば転落事故は防げるが
突き落としと自殺志願には効果無いからなあ

東京周辺人多すぎなんだよ狭いの土地にぎゅうぎゅう積めに住んでもっと分散しろや

仕事ないのに会社に行かなければいけない俺歓喜

柵あるのにどうやって突き落とすんだよｗ

>>73
バリアフリーに逆行してるなｗ

　■←電車
＿＿＿＿←ホーム

じゃ、こうすればいいんじゃね？

両手足切断のようです
体を回収するのに時間がかかってました

今日学校さぼったよ…そして平塚方面に帰ろうとしたら今踏み切り内に車が立ち入ったためか辻堂出てすぐにまた停車ｗｗ未だに発車しないｗｗ

安全柵を京浜東北にもつけるべきでは？

>>91
そりゃ、お前が想定してるのが低い柵だからだろ
2mほどの高い柵にすりゃ突き落としも自殺も無理

通勤電車のホームは、一部の地下鉄みたいに柵をつくるべきだな

事故死？自殺？
いずれにしろマヌケが…死ね

　画像まだ〜？

>>83
ディズニーランドみたいだな

>>96
詳しい説明たのむ

ズイズイずっ転ばし、ドッピンしャン、抜けたらドンドコショ

もうすぐ浜松町

お前、東急とか地下鉄乗った事ないだろ？どこのカッペ？

>>100
手を伸ばして腕を切断という猛者が現れる！

ホームの端にいるから落ちる

まだ死んだかどうかわかんないんだよね。
無事をお祈りします。

浜松町狭いよな

写真ないならグモスレに誘導してくれ

動いた？

通勤時間帯はやめろよ

ラッシュアワーの浜松町で月曜の朝に人身ですか。
事故とは思えないがさて

おはよう
春嫌いだ

やる気が半分以下になる･･･
離職してからもうそろそろ2ヶ月・・・

首都圏の電車なんて、大きなベルトコンベア（巨大な動く歩道）にしちゃえば？

>>109
腕を通せないようにしときゃ問題ないだろ、5cm四方の網の目みたいに

硫化水素←一発変換！

満員電車のガラスが水滴でくもってるのに誰も窓を開けないんだね。お前ら気分悪くならない？と乗客に尋ねたい！

うむ、大腿部懺裂で生命反応あり

こいつのせいかァァァァァ！！！

いてええええ

京急本線 混雑の影響で、列車に遅れが出ています。
東京メトロ南北線 東急目黒線内での混雑の影響で、一部列車に遅れが出ています。
東急東横線 学芸大学駅で救護活動を行った影響で、一部列車に遅れが出ています。
東急田園都市線 混雑の影響で、一部列車に遅れが出ています。
東京メトロ半蔵門線 東急田園都市線内での混雑の影響で、一部列車に遅れが出ています。
東海道本線(熱海〜豊橋) 人が列車に衝撃したため運転を見合わせていましたが、8時35分に下り線のみ運転を再開しています。

東京メトロ千代田線 国会議事堂前駅で車両点検を行った影響で、列車に遅れが出ています。
都営浅草線 京成本線内で発生した信号関係故障の影響で、一部列車に遅れが出ています。
都営新宿線 東大島駅で車両点検を行った影響などで、列車に遅れが出ています。
京成押上線 京成高砂駅で発生した信号関係故障の影響で、一部列車に遅れが出ています。
京成本線 京成高砂駅で発生した信号関係故障の影響で、一部列車に遅れが出ています。

やっぱり駅員さんたちが肉片を箸で拾い集めたのかな

車内のやついるか〜

こういう時に腹下ったら最悪。

月曜日と言うと自殺が多いって話だけど
これは転落？どっちなんだろう
下敷き・・・・まっぷたつ？

>>29
起きる訳無いじゃん
電車来てから開くんだし

509:名無しさん＠平常通り :2008/04/14(月) 08:31:25 ID:ka92pvceO
漏れた……(´・ω・｀)
明らかに臭ってるが、知らない振りで今携帯いじってる

559:509 :2008/04/14(月) 08:38:06 ID:ka92pvceO
混んでるから、俺だとは気が付かないはず。

一人称を漏れって書こうとしたら情けなくなった


603:＠品川 :2008/04/14(月) 08:45:31 ID:rY8U5yhVO [sage]
http://imepita.jp/20080414/313850
有り得ない…

プギャー( ﾟдﾟ )ﾉｼ

もう全部無人運転でいいよ。

井の頭線+銀座線の俺は問題なく行けそうだな
今から会社行ってきまーす

>>126
拾うのは警察だぜ

>>127
おるわ。
いま大森

月曜日はやはり鬱になりやすいんだな…

>>126鉄道事故の場合はそんなに細かくならないよ

サンシャインからダイブすれば結構細かくなるらしい

横浜駅、改札出ても人大杉で外に出れない。
ってか、皆押しすぎ。

誘導


309★首都圏列車運行障害情報
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1207956745/


KNG４１★神奈川方面：首都圏鉄道障害情報
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1207786052/

>>96　何このモノレール
老朽化早いと思うよ。メンテ代が

また今朝もサザエさんの犠牲者が･･･

今までサザエさんのために何人が死んだことか

みなとみらい線って地下鉄だからがっかりしたおれ

ちょｗ品川駅横浜駅カオスだなｗｗｗ。半休にして良かった。

俺、胃腸関係がめちゃ弱くて駅のトイレはかかせないんだが、間に合わなかった。同士はいるか？

ここしばらく月曜はずっと雨だしな

気分も落ち込むわな

これのせいかよ

こういうのを聞くとガードフェンスのないホームが怖くなってくる

４月から京浜東北から京急に定期変えた俺勝ち組ｗ
じゃねーよ
京急やたらと電車遅れる
今日も例外に違わず

まだ止まってる＠鶴見

ウンコが産まれそう‥

転落？突き落とし？

おまいら悲惨だな
７時から仕事の俺は大体巻き込まれない
職場ついてネットでニュースみてると俺が電車降りてからすぐに電車止まってる事がほとんど

>>150
２次災害ｋｔｋｒ

東京から田舎に帰ってきたけど 車窓から見える田園とかやっぱり癒されるよ 鈍行だし不便だけど

ヘルマン・ヘッセ

ったく、しょーがねーな。
自殺するなら他でやってくれ。迷惑このうえない。
まぁ、俺は北海道住まいだし 別に出かける用事ないけど。

日比谷線、千代田線、小田急線を使ったがどれも少し乱れてたぞぃ

>>148
＞例外に違わず

例外ってことか。
ごめんな。電車止まっててイライラしてんだ。

>>150
>>144は無事出産したぞ
おまいもｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>151
わからんが、チベットの国旗のＴシャツ着てた
あと、その人の後ろの人が青いジャージ着てた

桜木町で停車中(´・ω・｀)
振替輸送のアナウンスってことはしばらく進まないってこと？

>>152
自称勝ち組乙

>>147
んな時代遅れなホームがあるの東京だけだろ

>>150
だめだ！
弱気になったらだめだ！
勝負はパンツを脱いで便器に座るまでだぞ
個室に入ったからといって気を緩めるんじゃないぞ

.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |--''"￣　/　/　/　￣ |:|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-┬┬-　　/ ||/ / 　　 　.|:|
指差しかくーにんで♪　　　┌┴〒￣〒┴┐..||/　　　　　.|:|
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　　　　　　　　　　　　　　　　 ||_____||___||_____||　..||　　　　　　|:|
　とびこんだげーつ曜　 　 .|______| i-i |______|　..||　　　　　　|:|
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-v''ﾍ-､__,,､_　　へ( `A')ﾉ　　ﾞtｪｪｮ|===|ｪｪｮ/__,,_||_,､_____,,､, ,|:|ﾉ-''=''"　::::::
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品川で車輛故障で回送電車になったとさ。

便意や尿意は一線を越えるとハイになるよね
ランナーズハイみたいに

maguro

ICカード導入でとりっぱぐれ無くなったんだから
早く安全対策に金投入しやがれ

雨で滑りやすくなった混雑したホーム
これが危険なのって誰でもわかるだろ
それを放置しているのは鉄道会社の怠慢

被害関係者は直ちに訴訟を起こすべき

山の手線乗ってて助かった

>>159
ギリギリセーフだお
勝利＼(^o^)／~~

人間の中心はケツの穴だった 汗だく

>>167
俺、電車の中で我慢し過ぎて失神しかけた事がある。

>>167
便意函数
始めは周期は長く振幅も小さい緩やかな振動曲線を描くが、終点の特異点に
近付くにつれ周期は短くなり、振幅は指数函数的に増大する。

>>130
コミケ会場ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

>>150
落ち着け、いきむな！
ひっひっふー ん！
で陣痛を逃がせ！

目黒線カオスｗ

大学は2限からだからって油断してた＼(^0^)／

>>171
>人間の中心はケツの穴だった

俺の中で革命が起きた気がする

>>171
ちなみに俺 女ｗｗ


>>167
脳科学的にいうと、便意の脳細胞とエロいことを考えて海綿体
に血液を送る脳細胞は近くにあり、神経線を共有している

したがって、「昨日のオカズ」を思い出すと、便意はウソのように
おさまる。腸の中のモノが減るわけでもないので根本的な解決にはならんがｗｗｗ

おらもウンコでそう

>>150を応援するスレｗ
手の甲をギューッとつねれば、けっこう紛らすことが出来るお

>>175
笑わすなよ
我慢してる人も漏らしちゃうだろw

>>175
あ、それ俺よくやるｗ

おまいらはうんこが大好きだな

>>171
おめでとう！
なんて名前だ？

今会社には京急使ってる俺しかいない

根岸電車こないお

グモのコピペよろしく

鶴見で折り返す為に下り10分以上止めてる。アナウンス遅すぎ。

電車が止まってニコチン中イライラで切れまくり

混雑避けるためにトイレ付きの車両でトイレに篭る奴って…

産まれました

もうダメッ！ウンチ出るのガイドライン 2
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/gline/1173827960/

転落ね･･･。
自殺のカウントはしないわけか。

東横も京浜東北の影響受けるって初めて知った。

恵美子

パニック症候群な俺は通勤様子見中

マジに、陣痛逃す手段だよ。
あれは、先生がいいと言うまで、いきんじゃいけないんだ。

蒲田でお茶してる。遅延証明もらったからお気楽ムード。遠い京急蒲田まで歩いてられないょ。今日から禁煙がんばるぞと。

ヘルマン・ヘッセって母国では新野新みたいな扱いなんだろうね。

今日は小田急線で良かった(o^-^o)

ここでヘルマンヘッセと書く奴は文系確定

これから通るのやだな…
ＪＲも悪い

JRはさっさと柵をつけろよ。
自殺だろうが何だろうが、JRの駅は「人間がミンチにされたの現場」となりつつあるぞ

675 名前：名無しさん＠平常通り[sage] 投稿日：2008/04/14(月) 08:56:40 ID:lvDQkOCU0
横浜駅カオス
http://imepita.jp/20080414/312330

京浜東北も東海道もダメなのか…
新横から品川か東京まで新幹線でワープしちゃった方がいいのかなぁ

しかし…
落ちた人はどうしたかな。
ちょいと、グモスレ行ってくる。

下敷きって珍しい表現だな

「接触」とかならよく聞くけど

マジで車輪でぐしゃぐしゃにされたんだろうな

会社休みました。

人多すぎ
遅延もらいコーヒー屋で休もうにも満員だし

>>202
この手のニュースでそんな教養主義の下記子するやつ、いたのかよ？

そろそろ第４次腹痛襲来のコピペがくる予感

『車輪の下』ヘルマン・ヘッセ

>>206
2ちゃんねらーなら、混んでる場所に行って実況するべきだろ

おまえら出かけるのはウンコしてからにしろ！

なんで電車ってモノレールみたいにホームと車両の間に壁を作らないの？
こんなの国土交通省が義務規制しなきゃ駄目だろ

田端にいるのだが、赤羽まで行くのに京浜東北線を使うか池袋に行って埼京線を使うか迷ったが、京浜東北線に賭けた







失敗したorz

前回の出張→変電所の火事にて延期。

延期された今回の出張→人身で今待ちぼうけorz

>>196
恵美子かわいいよ恵美子

>>33
ひでーなーw

＞例外ってことか。
＞ごめんな。電車止まっててイライラしてんだ。
いやこっちこそ品川から山手線乗り込む直前にカキコしたので訳分かんなかったｗ
要は京急の普通が止まる駅は今日みたいなイレギュラーでなくても遅れがしょうっちゅうと言うことです。
んで今職場に着いてほっとトイレ中。
もしまだ車中で我慢してる奴いたら頑張れー

休憩終了！パンツ上げ！
お前らウジムシの為にウンコ再開だ！
さあグズグズするな遅延証明忘れるな！
会社終わっちまうぞ！

京王はどうなんだろう・・？
昼にはアキバへ着かないとｗ

>>216
＞なんで電車ってモノレールみたいにホームと車両の間に壁を作らないの？

あの程度のホームドアならベリーロールで簡単に超えれるので無意味
南北線くらいなら意味あるだろうけど

先生無事なのか、心配だよ先生　｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

メンヘラにはツライ季節ですものね(´・ω・`)

これのおかげで、女子学生の群れに放り込まれた…

全くけしからんくらいいい臭いだった。

交通情報スレにウンコ漏らしたやついたぞ

京浜東北線蒲田駅手前の停車中車両でセッチン詰めになっとるが、止まり過ぎで急病人も発生。
勝ち組リーマンはゆったり出勤かも知れんが、下流リーマンには辛い。
自殺だとしたら殺意を覚える。構うこたねえ、殺ってしまえ。

さっきまで横浜駅も大混乱。
上司に遅れますメール入れてのんびり出社中。w

うはｗ
会社に着いてウンコギリギリセーフ

すずきえみこ？
すぎえみこ？

便意屁ぇのたたりじゃ〜

いまどき駅のホームに壁がないなんて、どこの土人国家だよ。

普通のウンコならいいよな
漏らしても

下痢だと最悪だけど

月曜日さん人殺しすぎだろ

今北これ原因は？
池沼の突き落としなら事故死でハイ終わりだな

JRは自殺施設として機能しているのではないだろうか

電車に乗って上げる

電車に乗せて上げる

>>238
確実に冥府に逝けるが、コストがかかりすぎる。

チェ先生ってのを二回見たよ。最悪＿|￣|〇

>>109
「栄光の手」だな

蒲田の急病が解決した今は動きだした＠蒲田

埼京線HAEEEEE


普段池袋まで山手線で20分近くかかるのに埼京線13分

しかも5分遅れだから飛ばすわ飛ばすわｗ
さらに車内ガラガラ

志木まで間に合いそうだ

>>221
京急は逝っとけが得意技

京王線まで遅れてやがる…

>>125
東武東上線も池袋駅で線路に人が入ったせいで遅延してるぞ

明日はわが身か

京急民の俺に言わせれば人身事故対応がノロマなJRの尻拭いのせいで車内混雑や遅延発生でかなり迷惑だった朝でしたwww
大体浜松町なのに京浜東北線の全線運休とか隣接してるというだけで東海道も運休ってアホかと。
もっと効率的にやれよ。
固定資産税減免のエキナカ開発して金稼ぎする財力あるならもっと保線に金かけて運休区間を小さくする努力をしなさいって。

>>1
生きてるの？

浜松町駅転落馬鹿のせいで超絶ノロノロ運転の湘南新宿ライン
混んでないのがせめてもの救いだけど

トイレのありがたさを改めて感じるスレだな

ウンコ臭いな
品川駅に65分遅れで到着

先週も東海道線強風で止まったっていうのに。
また遅刻だよ…。

文房具になったのかよｗｗｗｗｗｗ

一昔前のフランスだったら今便意に全力で耐えてる皆は救われたのになぁ

日比谷線は40分遅れだ。

なんなんだ…
家にいるおいらは、皆のお腹に語りかけるしかない。
｢おい、。ご主人の言うことをきけ｣

女子高生のお漏らし、漏れも(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206697029/6-7

男性のことについて詳しく書いていない件

うわ勤務地だよ。これのせいだったのか。

京浜東北線がダメなら山手線に乗ればいいじゃない

東横も通勤鈍行になってたよ。
非常停止と救護入ったし最悪。
新入社員と新入生はラッシュ耐えられないなら30分早く出て座れバカ。

バイトに遅れる分、JRに金を請求したい…電車遅延って言っても白い目で見られるし
なぜ京浜東北の人身事故一件でこんなに遅れるのか理解不能だ

ヘルマン・ヘッセ の愛読者か

今現場の上通過したわ
合掌

JRは早くホームドアつけろよ！バカ

横浜線も遅れてる
おかげで遅刻だよ

>>263
なーに、東横線は特急以外は｢隔駅｣停車じゃん

>>267
ホームの灰皿撤去が先だろ

>>199
徒歩8分
ほとんど濡れずに歩けるしバスなら100円区間だぞwww
そんなんだから禁煙は無理かと。

蒲田なら東急で五反田に行けるだろ。

早く助けてやれよ

電車で自殺する人って深層心理でＪＲに積年の恨みがあるんだろうなー。
プライバシーも糞もない労働奴隷列車で寿司詰め状態で
何１０年も通勤させやがってとか、痴漢に間違われたり
電車に乗らなければそんな災いも降りかからなかったのだよ。

ああだから遅れてたのか
暖かくなるとこういうの増えるな

＞下敷きになった。

トムとジェリーみたいにペラペラになったとこ想像して吹いたｗｗ

あっ、どーりで社内に空席が目立つと思ったら。ってかまだ3人しか出社してないｗ

>>258
お腹はご主人さまよりも自然に忠実なんだよ

>>267
はげど

柵を設置するのは大賛成だけど
果たして京浜東北の運転手達にきちんと柵ドアのところで
止められるのだろうか…なにもない状態ですらズレまくってるのに。
新交通みたいに全部自動化しちまえよ。車掌のアナウンスだって
自動の方が聞き取りやすいし心地いい。人がやると間違えるわ
英語はなしだわで金かかってるわりには酷いレベル

　　　　　　　　　　　　　　 　_,.. ----　.._
　　　　　　　　　　　　　　,. '"　　　　　　　｀丶、
　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　` ､
　　　 　 　 　 　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ 　,.ｉ .∧　,　 　ヽ.
.　 　 　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ
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　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '
. 　 　 　 　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./ 　健やかなウンコが産まれますように
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　 　 　 　 ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　 　| |
　　　　　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./
.　　　　　 　 　 /:.:.:.:.:.:.:.ｒ'´`‐,`､:/.,.:‐{　　 |　!`:､
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　　 　 　 　 　 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, /　,!:.:`､

男性が下敷きになったと書いたら、
絶対事故の瞬間想像してしまうからいい加減この書き方やめればいいのに。

結果論で書けばいいんだよ。

たまたま横浜で座れてよかった。のんびり眠れたよ。
そろそろ、目的の駅に着く…今週も頑張るかぁ！

雨の日で転落したのはホームドアを付けないJRの責任ってワケで遺族が提訴すればガッポ儲けれるぞ！！！！

どうせ遅れるんだから、振り替え乗車とかで必死に急ぐ意味は無いだろう。

「なんで」そんなに必死に会社に行きたがるのか？
そんなに会社が好きなのか？

もう自殺者の遺体の回収なんてしなくていいよ
バリバリ踏み潰しながら定刻通り走ってくれ

小田急まで動かないのはなんでや？

もう東急みたいにゲート作れよ

>>285
新しいな電車葬？

どんな転落よ？

いわゆる、転落事故が相次いでいるのに何も対策をしないのは、不作為責任ということになりＪＲに製造物責任が発生するんだよね。

>>284
まったくだ
こういう時は、電車降りてドトールでコーヒー飲むのが一番

>>228
京浜東北で「品川でお客様による車内トラブルのため、車両交換…」
とか言っていたが、それだったりして

人間は早くプラナリアの遺伝子組み込むしかないな

男性はどうなったのかな？
自殺だったら迷惑だが、事故ならほんとに気の毒
どっちかはっきりして欲しい
>>284
金もらってる会社に少しでも早く行くのは当然
まあ、僕は>>291
ですけどね

ドトールで飯食ってタリーズでコーヒー飲んでスタバでデザート
テラ無駄遣い

>>284
ニート、乙

東横線に一時間缶詰されててようやく降りられた…

京浜東北線が一時不通　浜松町駅で人身事故
2008.4.14 09:17
１４日午前７時１３分ごろ、ＪＲ浜松町駅（東京都港区）の構内で京浜東北線大宮発大船行きの
普通電車に男性が飛び込んだ。
事故の影響で同日午前８時７分ごろまで、京浜東北線の全線と、東海道線の東京−小田原の
上下がそれぞれ不通となった。
東京消防庁によると、男性は車両の下に巻き込まれ、消防隊が救助した
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080414/dst0804140916001-n1.htm

>>285
先頭車をこれにすれば解決。バリバリと。
ttp://www27.tok2.com/home2/eastmelody/dd14.JPG

月曜の朝から、出社時間を気にせずにのんびりとコーヒーが飲める。
これだから電車通勤はやめられない。

続きは下で・・誘導

【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part287【ﾁｭｲｰｰﾝ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1207908468/

>>8
車両無情の響きあり

か、からまっちゃったのかな・・・

改札で遅延証明書に並んでるヤツらを横目で見てたが、
アホなのではないか？

ＪＲのサイトから発行できるというのに。
情報弱者はちょっとしたことでも損してるね。

お気に入りの駅だからなんか欝だなぁ…

おかげで今朝は東急で死ぬかけた
東横でも具合の悪い人がでたり非常ボタン押されたりで
テンパってたのに

>>298
どう見ても死んでるのに「救助した」と書くのはいかがなものか

しゃ、車輪の下敷きって・・・・・生きてるのか・・・・・・？

死んでないのか？

>>305
＞お気に入りの駅だからなんか欝だなぁ…

先週はバラバラ死体もこの駅で発見されたわけだが・・・

車輪の下敷きって・・・・

>>234日本は二流国になりさがったからな。土人国家といわれてもしかたがない。ホームドアがある東急はえらいな。

>>304
やれる環境がないと駄目じゃん
お前がアホだわ

>>291
>>294
>>300

■このスレで情報収集中の会社経営者の皆さん！■

京浜東北線沿線の駅に近いドトール店内にいるサラリーマンの
顔写真をセット販売いたします！

>>284
世の中には朝一から会議の会社もあるんだよ。


うちは午後一だから関係ねーけど　ヽ(´ー｀)ノ

>>298
おいおい、
「転落」と「飛び込み」では、似て非なるものだぞ。

いったい真相はどちらなんだ？

『柵で囲え囲え』言ってるけど、
それで通行可能エリアが減ったら、今度は
『狭いから柵イラネ』って難癖付ける奴が
絶対出て来るよな………

>>305
ああ、ポケモンセンターのキモオタですね！

>>304
たとえば出社直後にPCが使えない環境の奴もいる事を知らないのか?

非デスクワーク職や学生の存在をしらないお前こそ情報弱者

社畜共が、遅刻の大義名文が出来たと素直に喜べw
それとも根っからの奴隷なのか？

>>310
し、知らなかった…orz

飛び込み自殺された電車の先頭車両に乗ってたことあるけど、
足の裏に「ゴトッ」って骨を砕く感触があるんだよ
マジでその後PTSDになった

>>307
勝手に殺すなｗ

匹ニートには「遅延もらう」の意味が分からんだろうなあ

ちなみにその柵とやらは数年後にできるぞ。
その頃もリーマンは奴隷だろうし、低い柵なら意味ないと思うけどな。

車輪の下敷きって止まりかけの電車の前に飛び降りて車輪に踏まれかけたというか挟まっただけなんじゃねーの？
救助っていうからには救急搬送までは生きてるんだろうし

また朝鮮人が突き落としたの？

>>319
本当に必要なのは派遣くらいだろ？

正社員なら「すみません、京浜東北が止まってまして」って一言言えば単なる遅刻扱いになるだけ。
電車通勤が多い職場なら同じ路線の奴がみんな引っかかってるんだし、十分通じるぞ。

やっと会社に着いた
２時間かかったぞ

死にたい奴は山に行け！

>>322
自分も乗車中の電車が3度人身事故に遭ったけど、そのうち慣れるよ。
ゴトゴトゴト　パリパリパリ！！っていう衝撃が後ろの車輌とか窓に当たって行くんだよね。

このため、グモちゅいーんという擬音は自分にはしっくり来ない。

朝の混雑を見ると転落しない方がすごい。
柵を設けないでいたのは
JR側の怠慢にしか見えん。

電車が停止するまでシャワーみたいにホームの屋根から水をジャーと降らせばいいじゃん
循環すれば節水になるし、タバコの火も消せる

これのせいで10分程度遅刻した
まあ俺の職場は遅刻に関して寛容だがな

このごろ本当によくJRがとまる
他の沿線に引っ越したい

駅員が３等分になった物体を袋に詰めてもってった。
端から見ていてゲロ吐きそうだった。

もっと気持ち悪いのはそういうのも携帯で撮っている奴が多かった。

関係ないけど、副都心線の開業に合わせて有楽町線もホームドア設置してるけど、
池袋から新木場は放置なんだよな。
この区間、人身事故が少ないからどうでもいいのかな。

・京急みたいな｢マグロは華麗にスルーしたい｣の精神で運転の早期再開に努める

・東急みたいなホームドアを設置し、人身事故を未然に防ぐ。ただし運行所要時間は若干増える

どっちがいい？

京浜急行横浜駅は明らかに設計ミスだなありゃ…

ぴょん吉か

やっべっ
出勤予定も仕事もないのに困るなぁ

東急ってホームドアあったっけ？
横浜-渋谷の乗降しかした事ないから・・・

学生は遅延証明必要だろ

>>330
グモッチュイーンは外からの観測者の感覚じゃないかな？

＞もっと気持ち悪いのはそういうのも携帯で撮っている奴が多かった


病んでるな

満員電車っつーか、満員ホームはいつ押し出されるか怖くて行けない。

満員ホームって経験した事ないんだけど、
どの辺の駅が該当するの？

グモってそもそもどういう事柄を表す言葉なの？

>>341
目黒線は全駅に設置。

小杉や田園調布で見かけない？

>>330
ホームで人身事故に出くわした事あるけど音は電車のブレーキしか記憶にないな。
俺は車両一両分くらい離れてたので直視はしてないけど
間近で見てた女性はショックで倒れちゃった。

下敷きってことは　あぼーん？

背中はいつも壁につけている。

>>326
タテマエって奴だよ。

>>346
さっきまでの川口駅

>>350
ちょｗｗｗ　おまい、どんだけヒヨワなんだよｗｗｗ
電車の下敷きになったくらいじゃ死なねーよ！常考

０６：００　司令部「月１号」作戦発動　
　　　　　　全乗組員緊急起床、全艦に出撃命令により出師準備
０６：３０　会社に向け出撃
０６：３８　出撃後まもなく腹痛の感あり。
　　　　　　通勤途中の腹痛来襲の公算大にて、
　　　　　　歩行速度増速を指令。　
０７：１０　再度、下腹部に腹痛の感あり、痛度増大中。
　　　　　　司令部、腹痛来襲切迫との判断、
　　　　　　２ノット歩行速度増速を指令。
　　　　　　ベルトの緩和、携帯用正露丸配備
　　　　　　全艦腹痛迎撃体制準備完了
０７：１６
第一次腹痛来襲
　　　　腹痛魚雷×２、腹痛爆弾×３　命中　
　　　　歩行速度　１ノット低下
０７：２５
第二次腹痛来襲
　　　　腹痛魚雷×３、腹痛爆弾×１　命中
　　　　下腹部付近に激痛発生、ダメコンチーム　ツボ刺激で対処
　　　　歩行速度５ノットに低下

臀部後方からもうもうと黄色い煙を上げながら、進撃する姿を僚艦
が目撃している。なおこの時、急激な腹痛のため前方に１５度傾斜。
正露丸の投与により傾斜５度まで復旧。

転落後の様態はどーなってんのよ

>>328
そういうのは職場による。
物わかりのいい上司ばかりじゃないんだよ。

>>350
表現が短い「人身事故」は普通の飛び込み自殺できっちり逝った場合。

>>328
大多数が同一路線利用ってどんだけ田舎なんだよwww

０７：３０
第三次腹痛来襲
　　　　腹痛魚雷×５、腹痛爆弾×多数　命中
　　　　下腹部から腹部全体に激痛拡大
　　　　ダメコンチーム　非常ガス抜きで対処、
　　　　ガス抜きのため下痢便が肛門近くに下降
　　　　その影響で歩行速度２ノットに低下　
　　　　便圧増大にして内股歩きにより操舵不能。
０７：３４
第四次腹痛来襲
　　　　腹痛魚雷×多数、腹痛爆弾×多数　命中
　　　　下痢の排便圧力のため肛門隔壁破壊のおそれあり。
　　　　圧力緩和のため歩行機能停止、ついに往き足止まる。
　　　　強烈な腹痛のため前方に２０度傾斜。
０７：３６　　　　
会社に打電「我、損害甚大ニシテ出勤不能ト認ム。
　　　　　　　　　　コレヨリ厠ヘ転進セン。」
　　　　３分後大腸の排便圧力止まらず、トイレまであと５００ｍで
　　　　トイレ到達の見込み無しと判断、 総員退去。
　　　　急激に傾斜が酷くなる。
０７：４２　
　　　　会社まで南西約４５０ｍ地点のバス停付近で、大音響とともに
　　　　臀部より巨大な茶色いキノコ雲を上げながら爆沈。

>>326
グモって即死だろうが助かってようが、救急隊がきてバイタルを確認するまでは定義上は生死不明なの。

よって｢救援活動｣となる。

下敷きというか、電車って轢かれたら
ギロチンみたいなもんだよね・・・・・(´;ω;｀)

早くホームドアつけろよ。山手線。
おせーぞ。

>>355
俺爆笑で涙目ｗｗｗ

>>357
そうだな。
宗教系企業（社長・会長が神様）な会社は酷いな。

その下敷きはファイブマンのですね。わかります

東横線から同じホームで日比谷線に入るので
東横線の遅延証明もらえない

地下鉄みたいなドア付きのホームにすれば落ちないのに・・・
私の叔父が落ちて足を根元から両方切断になった。幸い命は助かったがのちに、当時の輸血からC型肝炎
肝癌に移行した。

政府は鉄道人身事故者を自殺者数にカウントしてないんじゃない？

２００８年　鉄道自殺者数
　　
１月　９０件
２月　６６件
３月　９１件
４月　３４件（４月１４日まで）

http://kmzone.web.fc2.com/traffic/tra2008/rail_200804.html

ヘルマン・ヘッセか

横浜方面の人が言ってたんだけど、横浜駅のホーム入場規制かかってたって本当？
改札スルーで

ちなみに日本一の自殺の名所は京浜東北線。昨年は70人くらい。

このことはWikiにも載ってる。なのに最近までホームドアの概念すら無かったＪＲ。

誰か親切な人いたらギネス申請してやってくれ。

>>367
その場合、日比谷線の改札で駅員に『東横遅延の証明書ください』と言えばくれるよ

>>1
1年後・・・・・
そこには元気な姿でスポーツを楽しむ男性の姿が！

男性：
「あの時は、本当にもうダメだと思いました・・・・・
事故の直後、危険を省みずに僕を拾い上げてくれた方のご恩は・・・・
一生・・・・忘れません」

久しぶりに都営三田線に乗ったらホームドアついてた。
後付でちゃんと出来るんだから。
新大久保で人が三人犠牲になった時点で考えろよ。
駅員だって、やだろーよ。

スーツを漏らして汚しました。今日は帰還います。

>>374
>>355が現実

東横はHPで遅延証明発行されてる

>>372
ダウト

今は中央線に王座を奪われた。

>>371
>>205

>>369世相を反映しているのか、過去最高のハイペースだね、鉄道人身事故。

>>371
規制かかって40分くらい改札抜けるのに待った
でも中は結構ガラガラでショックだったわ

>>351
ゴルゴ乙

たまには車輪の下敷きになるのもいいよね

こんな感じ？
http://jp.youtube.com/watch?v=tDpu3Hi9jO4&feature=related

>>374
間違って自分でﾌｲﾀ…
>>335だ。
>>355もある意味現実だが。

運転再開待ちの人がホームから溢れて二次災害が起きそうな勢いだったわい

南北線も止まってたから、ニッチもサッチモいかなかった

ホームドアについてJRが一番危惧している事は、
停車位置をミスると乗り降りができないと言う事。

>>380
うわｗサンクス
同僚たくさんいそうだわこん中ｗ

品川駅がすごいことになってた


で、この間抜けな男は死んだの？

>>379
おかしいな…
昨年までは京浜東北ダントツだったぞ。
今調べようがないけど、京浜東北70人、中央線50人くらいでびっくりした覚えがある。

なんで、みんなに迷惑がかかる自殺方法を選ぶんだろう？
いま流行の硫化水素にすればいいのに…

>>389
よくズレてるしね・・・

>>393
ちょwww
迷惑

おまえら二重扉とかコスト高いからつけれないとか思っているだろう
国鉄時代なんか、和歌山のど田舎の駅でさえ自動改札だったのに
自動化は労働者いじめとか言って、東京駅、中央線は有人改札だったんだぞ
鉄道労働組合とかいうのがなければ、狭いホームぐらい改善されていただろう

俺は学生時代土日はさんで３日目で切れた定期で改札通ってしまって
キセル乗車だと友人達がみてる前でつまみ上げられて駅員室（駅長室ではない）
に軟禁された。故意じゃないと何度も言ったのに、絶対に知っててやったと
言われ続け、結局３万円の罰金を払わされた。

後日聞いたら、俺の件は全く記録に残ってないとのことだった
道理で、３万円財布から出したらぱくるように取って、ポケットにねじ込んでいたわけだ

事故？　自殺？　月曜の朝から電車飛び込みテロは止めてくれ

京急まで遅らせやがってこのタコス

>>389
それより、人身やられるほうが、駅員やだろ？
ホームドアで開くところをでかくすればいい。

車輪の下敷きって…

またＦＸか

月曜だし…雨だし…

>>400
ちょっと痛そうだよね

>396みたいな場合ってどうするのが一番いいんだろ？

>>397
究極の嫌がらせ、という気がしてしまう。

これは事故でも自殺でもなく事件

毎日すごい数の電車が止まってるよ、人身で。

こんな混んでるさなか、扉の横に固執する阿呆。
お前一人のせいで乗り降り思い切っり阻害されてんじゃねーか。

そうまでしてジャンプ読みたいんか!?

>>396
そうか！
鉄労は肉片をビニール袋に入れる作業の特別手当が無くなるのが不当だとしてホームドア設置に反対してるのだな！きっと。


死ねやクソが！

東武東上線も遅れてんだが関係あるんかな？

京浜東北線。蒲田→大森の混雑し殺伐とした車両だったので
盛り上げようと 狩野英孝のモノマネで
｢ラーメン、ザーメン、僕、イケメン！｣
って言ったら思いの他受けなかったんで
立て続けに「スタッフ〜！スタッフ〜！」ｌって渾身かましてやったら
ドン引きされたんですけど、何故だか分かりますか？？

>>348
小杉や田園調布で見かけない？

新丸子利用の俺涙目

>>404
警察に連絡してください。

運賃上げてもいいから柵をつけろ
車内に防犯カメラもつけろ

で、この男性は助かったの？

雨の月曜の朝の飛び込みって
最強のテロだよな

アブねー　吐き気がするから有給使って会社休んだらこれだよ。
まじで我慢して通勤してたら、俺の生物テロが炸裂してたな。
汚物袋持参必須か？

遅延証明なんて今まで縁が無かった新入社員は大変だろうなぁ。
ちなみにうちの会社は定時８時半なのに、７時前に出社する変態社員大杉。
こっちは遅刻確定だから新橋で立ち食いソバ寄ってから重役出勤。

誰だよ、会社のトイレ朝から詰まらせたバカは。

>>415へ
>>335みれ

260 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/04/08(火) 11:22:01 ID:qCtpXE5M
昨日仕事帰りに地下鉄を待ってたら後ろから巨体ピザ池沼に突然頭を掴まれ
線路のほうへ突き落とされそうになった。しかも電車が来る直前。
もうちょっと前のほうに出てたら確実に死んでた。

身内に微池沼がいるからそういう奴は割と慣れてる方だけど、
今回は本気で死んでくれと思った。

261 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/04/08(火) 12:06:02 ID:FDqzxaQ+
>>260
マジでシャレになんねえな。
そんなんでお前が殺されても「障害者だから」ですまされるもんな。
池沼と健常者、どっちが差別されてんだか。

267 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/04/08(火) 21:06:18 ID:k52LGszO
ふと思うのだが、鉄道自殺者のうち自殺の理由がないのに自殺したと言われている人の内、どれくらいの人が池沼の犠牲者なのだろうか？

268 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/04/08(火) 21:58:05 ID:U1Dqg5Qs
>>267
それだよなぁ、>>260だって下手したらその一人だったんだからなぁ
実は結構あるんじゃないかと思う

おれは関西に住んでるんで、大阪地下鉄の事件以来、ホームで池沼を見かけたら
警戒態勢に入るのが習慣になっている

>>415
軽症くらいじゃね？

千代田線とか日比谷線に、7時〜8時で飛び込まれたら、
かなり都市機能が麻痺するだろうな…

>>411
車内で基地外発生
↓
お客様トラブルとして警察沙汰
↓
更に遅延増幅

>>399
駅員は、死体処理手当が臨時で出るから飛び込み結構歓迎してる
ＰＴＳＤ対策とかで有給もつけてもらえるしな

18 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2001/02/03(土) 01:48
おまえら、JRの労働組合がホームドアに反対してるの知ってるか？

転落事故があって、新大久保のホームに駅員が立つようになった。
これは、駅員の雇用を確保し、リストラにブレーキをかけた事故でもあるのだ。

ホームドア作ったら、そのための費用をリストラでまかない、
そして、駅員が不要になってさらにリストラ。
それをJR労組はおそれてるのさ。

>>279
ゆりかもめが車止めに激突したね
人だらけのラッシュの通常電車じゃ無理ｗ

これは国が補助金出してホームドアなどをつけるしかないな。
事故が起きないならば少々のコストも安いものだ。
山手線はやるから、後は京浜東北や中央、総武、埼京線も早く。

東証400円下げ、ってこれか？

こんな感じにすれば事故は減るはず

　 　 　 　 　 　 　 〇
＿＿＿＿＿＿＿人＿
　 ｜ ＿＿　 |
　 ｜｜ 　｜｜
　 ｜｜　 ｜｜
￣￣￣￣￣￣￣


　 ｜← ＿　
　 ｜｜ 　｜　 　 〇
＿｜｜　 ｜＿＿人＿
　 ｜￣￣￣｜
　 ｜ 　↑ 　｜
　 ｜＿＿＿｜

メトロって優秀だね

>>404
田舎出の学生だったから、そんな知恵が回らなかったんだ
学生課にでも相談すればよかった

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

遅延証明で済めばいいが、
うちはフレックスが自動適用されて
定時退社時間が後ろにずれる
まあ、ムカつくんでマイナス勤務で帰るけど

というか、
現在実際にホームドアで運行している目黒線は
ホームドアのところに止められないで調整したりしてる状況はたびたびあるのか？
なんで京浜東北だけにそれが起こるだろうと思うのか？特別ヘタってわけでもあるまいし。

>>422
去年の夏頃に
東京電力のトラブルとかで
東海道線
京浜東北線
横須賀線
湘南新宿ライン
横浜線
京急本線
東横線
が一斉に運転見合わせのことがなかったっけ?
京浜地区全滅な朝ラッシュがあった気がする。

費用がかかりすぎるというなら、ホーム進入速度を低くすればいい。

>>335
そういや飛込みで片手片足無くなったけど
生還しちゃった奴､意識もどした時
他の乗客が携帯で自分の事撮ってたとかブログに書いてたな｡
ほんまｷｼｮｲ｡

車体をもこもこにすればとりあえず自殺者はなくなるはず。

ホームドアもドアのサイズ余裕を持って作り、ズレた時は左右のドアの開閉幅を調整して
車体のドアにあわせて開けばいいんじゃないかな
6ドアだとマージン確保も難しいけど

>>434
電力線にクレーンが引っかかったやつだっけ。
ありゃひどかったな･･･。

>>433
利用人数と比べて京浜東北・山手共用ホームは狭いんだよな。
ドアつけて、さらに狭くされたら下りるに下りられん。

>>411
soukaかtouitsuをネタにすれば誰かがクスリと笑ってくれたかもな。まぁ、反感を買うリスクが大きいけど

>>438
６扉車編成は233系から廃止されたよ。

>>440
西川口駅なんか狭すぎ。
駅周辺にマンションがボコボコ建って利用客が増加してるのに。

この上新駅作ろうってんだから・・・東は頭悪いのか金に目が眩んでるのか

うわあ、マジかよ勘弁してくれ
と関係ない俺が言って見る

>>440
ドアってどんな分厚くないだろｗｗ
狭くて人が多いなら、なおさら付けろってｗ

>>433
以前南北線を通勤に使っていた時は、ホームドアとずれて停車して位置調整するのは1〜2週間に1回あるかどうかぐらいだったかな。それも1m以内くらい。
位置調整よりもドアの開閉に時間がかかる方が混雑路線では問題だと思われ。
よく東横線と併走するけど、ドアの開閉時間の分で南北線のほうがだんだん遅れる。

>>437
猫バスならぬ、猫電車か！

>>447
安全を取るか、時間を取るか。

>>411
むしろ、それの何処が面白いのか解からん

とりあえずみんな目的地に着いて離脱したようだな。
俺も２時間かかってようやく着いた。
ホントいつ賠償請求してやろうか考え中。

極端な東京一極化による過密が諸悪の元凶。
政治のイニシャティヴでなんとかしてほしい。

今でもただでさえ狭い御徒町のホームとかに
柵とかホームドアを付けたら階段脇とか1人分
しか歩けなくなるぜｗ
朝のラッシュ時はホームがすし詰めで大混雑しそう

>>408
それ同じ車内にいたかもｗ
すごく背の高い外人さんが乗り込んでそいつを見下ろして変な顔してたのが印象に残ってる。

>>1続報
飛び込み自殺で60歳が死亡で確定

ＪＲ浜松町駅で人身事故、京浜東北線など一時ストップ
2008年04月14日10時23分
http://www.asahi.com/national/update/0414/TKY200804140003.html

　１４日午前７時１３分ごろ、東京都港区のＪＲ浜松町駅ホームから男性が転落
し、京浜東北線大宮発大船行き普通電車（１０両編成）にはねられて死亡した。
このため、同線の大宮―大船間と東海道線の東京―小田原間で約１時間運転を見
合わせたほか、山手線と湘南新宿ラインにも遅れが出て約１０万人に影響した。
　警視庁愛宕署によると、男性は６０歳ぐらい。飛び込み自殺をしたとみられる
という。
　また、京浜東北線は午前８時５５分ごろにも、桜木町発南浦和行き普通電車が
車両点検のため品川駅で約１５分停車、１万８千人に影響した。

ホームに入るときは徐行にできないの？

>>446
たまには外に出ろ。
柵自体は厚くないが
柵の厚さ＋ホーム端
が無駄になる。
それこそ有楽町とかラッシュ時に出かけろ、ニート君

>>455
また団塊か

ジジイか

>>449
実際現状の過密ダイヤでは難しいだろうなと思うけど、
トラぶった時の影響の大きさも無視できないよね。

そういや別の話だけど、JRの山手線とかが両開きなのは時間短縮の
ためというのを見たことがある(本当かは知らん)。

|∧　　
|Дﾟ)　 グモッ
| U 　　
| │
| U

　∧_∧ 　
　( ﾟДﾟ)　　　チュイーーン
　(⊃ ＼⊃
　　＼　 )ρ
　　 く く

ホームに柵をつける
↓踏切で飛び込む
運転再開まで長時間化

メーデー直前になると毎年自殺者が増える
あれ私服になったＪＲ労働組合員が、こっそり突き落としてるんじゃないかと
たまに思う。

つか人口減っているのに、満員列車のままて異常だわ
初乗り運賃あげろといって、全労か労連かに「庶民の足を奪う気か」と
弾劾された議員がいたが、電車乗らずに
徒歩圏内に住むイギリス、江戸時代スタイルに戻すべきだ

遅延それ自体より、大宮方面行きが品川で車両故障だの言い始めて、
そのすぐ後の電車に乗ってた俺は十数分車内に閉じこめられてた。
そっちの方がきつかったぜ。

>>457
なんでそんなに怒ってるのｗ

そもそも柵の厚さ＋ホーム端
ここ人が立つ場所じゃないんだから
そこに人が押しやられるならなら、なおさら付けろよｗ

>>344
いわゆる葬式鉄

さっさと複々線化すりゃ済む話じゃねーの？

混む駅には早くホームドアつけろ
危なくてしょうがない

一番狭くて怖いのは御茶ノ水駅
しかも中央⇔総武の乗換え客がイノシシのように特攻するからさらに怖い
普通に御茶ノ水で降りようとする俺はなかなか階段に行けない
押されそうで怖いし
まじでなんとかいてくれ

おまえら運転士、駅員さん、車掌さんと本人の希望を聞いて
会社が決めていると思っているだろう

あれ日勤教育してる組合が割り振りする権限あるんだぜ

痛ててててててててて

>>469
｢おおおおおおおおおおおうおおおおおおおおおおおお｣

ってずっと叫び回ってれば誰も近寄らないと思われ

>>465
確かに人が通る場所じゃないが列車が来てないときや停車中は多くの人が往来してる現実を見に来いwww
ホーム面積にくらべ人がホーム中央まで溢れてるのを観たことがないニートや田舎っぺには解らないだろうがな。

>>436
日常的に携帯カメラを外部の視覚記憶として頼ってると
非日常に出くわしても反射的にカメラ向けるようになるのかねえ
グロを撮る事そのものとはまた別の気持ち悪さだ

柵なんかあったか？
ギュウギュウ詰めでも、ドアが閉まってなくても、
ホームに人が一杯でも、
こんな事故起きなかったよな？

そもそも、安全ってのを勘違いしてないか？

>>463
お前が会社や学校の近くに引っ越すか
電車などを使わない江戸時代スタイル
を実行すれば済む話し（自己解決）じゃね？

>>473
＞列車が来てないときや停車中は多くの人が往来してる現実

なおさら付けろよｗｗ
お前はわざとボケてるのかｗ

>>473
その現実が転落に繋がってるんだが

つうか混雑度によって運賃割り引けよ！
クソ殿様商売しやがって

謝るだけじゃなくて改善点を出せ！

>>477
引くに引けないから
ニートとかいなかっぺとかという
言葉に頼っているんだよ

>>476
ヒルズに引っ越しするつもりだ
鉄道と土地開発抱き合わせで国策だったの知らんのか？
途上国ほど通勤時間が長い

もうさ、引いちゃったらそのまま運行しちゃっていいんじゃね？
死ぬ方が悪いんだし、一々停まってたら混乱するだけだし、
それを狙っての飛び降りかもしれないから、
もう引いてもそのまま運行しよう

運転士止まれよ、ハゲ

>>479
空いてる時間の運賃を引き上げます

日暮里駅の山手線・京浜東北線ホームは物理的に取り付けられないぞ？ｗ
いまでさえ階段脇は人１人しか立てないというのに。あそこにどうやってホームドアを？ｗ

>>1
車輪の下敷きっていうことは電車停止した時にちょうど
男性の身体が車輪と線路の間に挟まって動けなくなっていたということか。丈夫な男だな

>>473
いや、確かにそうなんだけど上にもあるようにそれが限界を超えていて
事故にも多発するようになっているんじゃないの？

いつまでも同じじゃダメでしょってことでもある。

>>485

秋葉原駅もそうだよな。

>>488
京急の横浜駅は頑張ってホーム上りと下り専用に分けたけど、
もちろん全ての駅でできるわけじゃないし、難しいよなあ。
とりあえず付けられるところだけ付けるってのは…だめだろうなぁ。

>>485
秋葉原も日暮里もあのへんすごく狭いよな
すいてるときでも狭い
日暮里は無駄にエスカレーター速いし

>>485
１人しか立てない、は大袈裟。２、３人は立てるぜ。
ホームドア作っても１人は立てる。

>>481
電車移動が主ならヒルズなんか時代遅れのチンケな場所より大崎の方が便利だぜ！
神奈川、千葉、埼玉、羽田も近いし、何より山手線の始発＆終着駅だし最高！

>>485
>>488
複々線をやめます　　　by しR束日本

>>491
1人立てても、＋通路幅が必要なんだと

>>304
アホ　サーバが混み合ってますで繋がんねえよ！

電車だけじゃなくてこういうところもマトモに運用できねえのかよクソJR

仕方ないから品川から東京まで新幹線使ったよ。

>>494
いらねーよ。
そういう駅では通路専用にしちゃえばいいんだ

ラッシュ時間帯にはもともと乗車しないんだけど、
山手線とかの車両が幅広車体(下が絞り込んであるやつ)に変わって
逆にドアのところでの体勢保持が難しくなった(そのくらい混んでる)ってマジ？

この国の鬱苦死さはもう未来永劫どうにもならんな。

>>455
団塊は死ぬときも他人に迷惑を掛けるのか

>>490
秋葉原・日暮里は駅廃止でいいんじゃないのか？
利用客にとっても、歩いたほうが健康的だしなｗ

>>307
時間が掛かってるときは間違いなく”救助”だよ。生きている。
そうでないときは片付けるだけだから、短時間で終わる。電車関係者の話

>>501
乗換えがあるから廃止できない
鶯谷あたりはいらないと思う

>>502
グモ処理だって時間かかるだろ。
最後の一片まで拾わないと現場検証終わんないんだから。

京浜東北線グモ
↓
当然のごとく山手線も死亡、さらに防護無線で東海道線もｵﾜﾀ
↓
湘南新宿ラインに影響
↓
埼京線死亡、宇都宮/高崎線も遅れ
↓
京浜東北から客が流れて武蔵野線大混雑で遅れ

とりあえずこんなところか？

>>434
大宮駅-新都心駅間でのトラブルだったな。
あそこ昔からトラブルに弱いんだよ･･･ほとんど全部止まる。
ここまで大騒ぎになるのは初めて見たが

>>504
ｽﾏｿ。ｽﾚ全部読んだら死亡していたようだ･･･

久しぶりにイライラしたよ。新幹線には間に合わないわ、京急は品川前からぜんぜん進まないし。
京急でこんなに遅延したの初めてだ。
というか死ぬなら余所で死ねよマジで。人に迷惑掛けんなよ。

>>505
たまにはりんかい線のことも、思い出してあげてください･･･

>>497
君、自分の言ってることを再確認してみたら？

スペース無いだろ？
　　　　↓
1人は立てる
　　　　↓
通路どうすんだ
　　　　↓
通路専用にすればいい

俺がたまに上京すると必ず
中央線が止まるけど
そんなもん？

しかし、ホームの仕切り線あたりには立たない方がいいな。
後から、いたずら半分にドンと押されて殺されてはかなわんからな。

>>510
お前のせいか！

>>509
何かおかしいか？
1人立てるスペースあれば通路に出来るだろ。
無理して並ぶスペースにしなくても問題ない。

ひかれた人がどうなったかかかれてないのがなんというかその…

まぁ、生きては居ないんだろ受けドサ…

日暮里なんて舎人ライナーとか京成とかDQN乗せた電車しかないからやめればいい

>>513
家から出ないとこんなこともわからないの？ww

こりゃ大地震きて、いくつかの路線が数日復旧できないとかなったら終わるな

>>516
意味不明

>>516
ん？階段脇とか狭いところでは電車待つな、通路用に空けとけって事でしょ？
そもそも階段なんかの乗降口脇は人の出入りが多いところなんだからなおさら。＃とは言っても降りる人が多いって分かってるとそこに並びたくなるけど。

>>514
>>455

６０歳か、自殺？

>>512

俺が飛び込んでるわけじゃないから
怒るなよぅ
(´･ω･｀)

>>522
雨男は雨を降らしてるわけじゃないけど恨まれるからな。
それと同じだ。

ヘルマン・ヘッセ「車輪の下」
グロ小説だったのか

>>519
まあそれが出来るんなら現状の混雑ももっと緩和されてると思う…
自己中が多すぎるんだよ
特に扉脇にしがみつくやつとか。おりろよ！

>>503
あの駅だからこそ、送迎されても問題ないのに。
上野でもいいけど、混むし。

鶯谷は心の駅だぞ

自殺する気なんて全くないから快速電車が通る時は、怖いと三歩下がってるんだが、
自分が乗る普通電車が来ると、きたきたｗと嬉々として、なぜか電車の前に
飛び込みそうになるから怖い。

>>517
乗る奴が激減するから平気

小便小僧の小便で線路洗浄中・・・・・・・　ってことはないか

>>304
うちの職場、駅名が入った遅延証明以外は無効だよ。
だからネット上のやつは使えない。

>>531
そのうち「遅延証明書はネットでのみ発行」とかになったら脂肪だなｗｗ

これのせいで1時間以上学校遅れたorz
自殺される方、マジなるべく迷惑がかからないように死んでください・・・

なんだ、また物理的に無理厨がいきりたってるのか・・・いいかげんホームから落ちて死んでくれよ

>>534
また、電車が遅れる

タイミングよく後ろから押されたらまず、簡単に即死できる場所に立てるのが凄いな。

混雑してればそんなバレバレの犯罪犯すやつ居ないだろう、という思い込みで恐怖心無くしてるだけで、
実際、キチガイ居るんだから、会社や私生活のストレスで、人をとっさに殺したくなって、
「押せという神の声がした」とかテキトウな狂言で逃げつつ殺人犯す奴居るんだし。


っつーか、マジで、精神病の奴なんて見かけでわからないんだから、
気をつけたほうがいいぞ。
元々死ぬ気まんまんな奴なら、一瞬で死ねるし、押された瞬間、何が起きたかすらわからないで死ねるだろうから本望かもしれんがな。

>>532
東急は既にそうなってるはずorz

浜松町は人身事故大杉だろ、Jrは対策しろと言いたい。

電車の下敷きだと車両をジャッキアップするんだよな〜

どこも昼のニュースでやってないのな。
なんで？

>>408

混んでる中、扉の横に固執する阿呆の足を乗り込む時にうっかり踏んでしまったら、
謝るスキも与えずに踏み返された
マジでぶん殴ってやろうかと思った

浜松町はホームに小便小僧のオブジェがあって、ちんこから水が勢いよく飛び出している。
豆知識な。

狭いからって理由でホームドア付けないのはJRの怠慢だろこれ。
新宿とか怖すぎだからさっさ前面改修とかなんでもして付けろよ。猿電車オタクども。

>>540
いつものことだから

朝京急の横浜駅改札で入場制限してたな出る側の俺も偉い迷惑したわ

自殺？
突き落とされたの？
現場見てたやつkwsk

山手線、京浜東北線、中央線でのグモは日常茶飯事だから。

でも、名古屋のJR金山駅の転落事故は、テレ朝でやっていたな。

レールのとこにうまく首を乗っけるといいよ

振替の地下鉄も相当混乱したみたいだね
都心方面からくる目黒線が17分遅延してた

蒲田で60近いジジイが腹いせに傘振り回して暴れてて、
大学生と喧嘩になり、みかねた若いリーマンの兄ちゃんが喧嘩を止めてて、
逆にからまれて、因縁をずっとしつこく、つけられていてかわいそうだった…
大丈夫だったのだろうか

>>549
浅草線や新宿線じゃ車両点検や設備点検併発してさらに遅れてたしな。
今朝は異常。

月曜朝だと貧血の可能性も捨てきれないなぁ。
しかし羽田や日の出桟橋に向かう人にはいい迷惑だったな。

>>73
奇才あらわる

>>550
まあ、段階ははやく芯で欲しいってことだな

みなさんは京浜東北線の利用者じゃないから
のんびり書き込みができるんですよね

美しい国日本

先進国中
自殺率一位
出生率最下位
貧困率二位
国債残高は536兆円と先進国で最悪
いじめ七年間０件（笑）

電車トラブル時のじじい達の狂気は怖い。

>>467
複々線でも隣の線路は救助活動のための運行停止で影響受ける

大船〜東京で言えば　横須賀線と東海道線くらい線路違ってても混雑で影響受ける

JRも人身事故を利用してその隙に車両点検とか乗務員のトイレ休憩とかやるから始末悪い。

>>44
そう。特にモノレール駅へ昇るエスカレータ･階段付近が混雑するんで危ない。
飛行機組はみんな出張で大荷物持ってるから、連中をよけて線路側を通るのが辛い。

飛び込みかよ！　クソったれが
どうせ死ぬなら北京で自爆テロでもしろや

マジで迷惑なやつだな
硫化水素にしとけって

往年の北千住は輝いてたな
いつ落ちてもおかしくない

いや〜危ない危ない
今朝７時頃京浜東北線浜松町通過したけどその10分後に挽き肉事故あったとはね・・・
なんとか遅刻せずに済んだけどもう電車通勤勘弁してくれと呟くトラック運ちゃんの俺参上

「転落」って書き方になんか違和感感じるな。
自分で落ちたのか、別の要因で落ちたのか、伝わってこないというか、
単に「転落」って書かれると、後者のように感じる俺は変かな？

東京人はだめだな
名古屋ではみんなで電車を止めて助けたのに

>>227
>>臭い

↑これは「くさい」方のにおいだぞ。

横浜、すげーカオス状態で京浜急行も入場規制、
で東横線乗ったら、具合悪い奴の救助でまた遅延、
止めに渋谷からの山の手、浜松町で車内トラブルとかでノロノロ運転。

もうね、どーしろってんだよ糞。
そもそもこれだけ人間増えると、もう電車も安定した乗り物とは言えないね。

只今、車中で脱糞事故が起きました関係で
大幅にダイヤが乱れております

>>503
鶯谷の価値がわからないのは、おこちゃま

朝、カオスな京浜東北乗って
大森で品川駅で車両点検とかで再度足止めくらった。

川崎から品川まで、約40分かかったぜ…
早く209捨てちゃえよ。

日経では自殺って出てなかったっけ？
でも飛び込みも随分減ったような気がするな。今は都内で週１くらい？

>>572
感覚が麻痺してるよ

具合の悪い香具師の救護って公共の福祉に反してるから
止めた方がいいよな

秋葉原も頑張ってホームドアをつける。

>>573
中央線使ってたころは、1週間に3回はとまってからなー。

>>574
あれはしR側にとって具合の悪い客の追い出し
くっせーホームレスを車両から連れ出したときもそう言ってたし

ホームドアつけるにしても
車両によってドア位置が違う路線はどうするんだ？

>>555
毎日使ってますが何か

>>558
いや、飛び込み自殺は防げないが、ホームの混雑による危険は軽減できるという意味で。

>>568
雨で蒸され足元も悪く人がおしあいへし合いしてそうなカオス横浜駅利用者本当に乙

死ぬなら一人で硫化水素でいけや

＞車輪の下敷きになった。

これって、グロですよね？((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

「救出中」って言ってたから、即死ではないかもしれない。

>>578
それもあるけど、
ホームドアをつけると決定→仕事のない人間がたくさん増える→原因不明の火災や事故が起きて電車が止まる→ホームドア撤回

こんな感じかな

http://www.sangirail.co.jp/contents/item/img/shita.jpg

>>583
いくつかに分断された体を「救出」中

だから〜、
遺体（正確には「社会死」状態だが）片付け作業も「救出」って呼ぶことにしてるの。

それとも、「ただいま御遺体を集めておりますのでお待ちください〜」ってアナウンスするか？

>>583
散らばった肉片を救出(お片づけ)中

交通情報板ができたてのころ、乗ってた電車人間を引いて実況してたことあったなー。

最後の方は、緑の袋に入った何かを運び出してたが。

>>589
怖いもの見たさで一生消えないトラウマを植え付けられるね

昔浅草橋での事故で
『遺体を回収中です』ってアナウンスあったなぁ

駅のホームに設置してあるゴミ箱が減ってから、ずいぶん経ちました。
名目は「テ■対策」とのことですが
一体、どうなんでしょうね？

JRおよび、利用客にとっての“本当のテ■行為”は、毎日のように発生している
人身事故という名のテ■行為の方が
深刻な問題だし、対処すべき事案なんだけどね。
『人身事故』ではない『自爆テ■』と呼び方を変更すべきである。

>>455
団塊が死んだんならとても素晴らしい事だったんだ。

メデタシメデタシ

氷河期の恨みを思い知れ。

団塊の肉塊

団塊一匹分の年金と医療費が浮きました。

>>570
鶯谷に特別な価値を見出す奴はスケベ









とは限らないんだな。
北口の方に湯豆腐の名店があったりする。

小田急線、快速急行が運休するなら早く言えや！！

し、下敷き…

か、下敷き・・・

わざわざ下敷きと書くところをみると、死にはしなかったんだな
ただし、両手と両足
どれか一本くらいは●れただろうが

オレもホームに居たら、50メートルぐらい先にいた女子高生が
電車に飛びこんで、ちぎれたおっぱいがオレの顔面を直撃して、
さらにちぎれたマンコがオレのチンコに突き刺さったよ。
あれにはさすがにびびった。

>>570
駅前のホテルの内装がどこも汚いww　あの雰囲気は意外と好きだけどね。

>>583
最近は「救出中」しか聞かないなぁ。
昔は東海道線なんかで事故あったときは「収容作業を行っております」とか
車掌が車外から窓際の客に「新聞紙を提供願います」とか言ってたときあったし。

ニュースで死亡って書かれてるけど・・・・

電車の下敷き

ttp://img181.auctions.yahoo.co.jp/users/9/6/0/1/daiamonndo1972-img600x450-1206922470p3310102.jpg

>>604
ｸﾞﾛ注意!!

国立博物館とか行くなら鶯谷から行ったほうが快適だよ

>>604
予想通りだったが、少し欲しいw


ニュースでは｢飛び込んだ｣と言ってたな。
人に迷惑かけんなよ、死ね！

なるほど、勇気出して飛び込んだはいいが
車速が足らなくて、巻き込まれずに手足だけ轢断、苦しんだ上に死亡ってか。

人に迷惑かけたんだから、自業自得だな。

これはまた、落としてみたかった奴がいるんじゃね？

もっと一気にしなねーかな。１００人単位でさ。

>>609
落としたい奴と死にたい奴が上手く利害一致すればいいけどね。
但し、それは別の場所でやってくれって感じだ。

電車が持ち上がるほどの腹筋だったと予想

>>604
比べてみると私鉄の下敷きの方が良い

新幹線だかリニアだ言う前に早くホームドア作れ。

>>610
なんかそういう小説がなかったっけ。冒頭で女子高生数十人が一斉に飛び込むって内容の

>>596
鶯谷はオトコのテーマパークだ！

>>615
自殺サークルを思い出した

千代田線・山手線、両方トラブルで、通勤にエライ支障きたしたぢゃねーかおい！
ぎゅうぎゅうすぎて死ぬかと思ったぞ！

>>615
自殺サークルって漫画

こいつのせいで大学に遅刻した。
死ね。

>>617
>>619
おおそれだそれ。タイトル思い出せなかったのよ

>>616
鶯の谷渡りと関係あるのかな？

京浜東北線とまる（煽りを食って東海道線止まる）→大船から東京方面行く奴がたくさん横須賀線に乗る→→
戸塚あたりから東京方面行く奴もたくさん横須賀線に乗る→電車の中寿司詰めで普段横須賀線に乗ってる奴電車乗れない→
横須賀線の駅人がいっぱいでカオスに→横須賀線遅れる

('A`)いいかげんにしろよ…

>>1
で、助かったの？
無傷？

死んだよ

年間３万人以上自殺する日本社会、蛆虫肛務淫の増殖異常の結果だ、

死んだ人もどういう事情があったのかわからないんだから、とりあえずは死ねとかいうのやめなよ
腹立つとかむかつく程度の気持ちに留めとけ
何でわざわざこんな時間の電車に飛び込むか俺も理解できないが、いつか自分もこういうことしたくなる
気持ちになるかもしれないんだぞ

>>624
即死ではないだろうけど、救助隊来る前に死んだんじゃない？
失血死かね

いい加減に安全柵を作れよ。ラッシュが始まっから60年以上経つよ？

>>628
何かその言い方だと今から60年は要するみたいだな。

ホームにあれだけの人間があふれているのに落ちないほうが異常でしょ

>>627
そういえば自殺かどうかもわからないんだな
すまんまだはっきりしてないのにかみこむのは早すぎた

>>628

山手線は近い未来に安全柵を作る計画がある


京浜東北は古い車両が無くならない限り、ドアの関係で無理

死ぬなら人に迷惑かけない死に方してほしいね。樹海とかさ

>>629山手線が安全柵を取り付けるらしいが、数年かかるらしい。京浜東北や東海道や中央線に設置されるのがいつになるのやら。

列車で死にたいやつの気持ちが分からん。
誰か一歩手前で思いとどまったやつ説明してくれよ。

自殺じゃないよ
ふざけるな

坂にホームがある駅は停止位置修正で何度も動いて大遅延の予感

で、列車の下敷きになって死んだのか？

電車の下敷きって、めちゃめちゃ婉曲表現だよね……

お金を作って
都心に住むとか
電車乗らなくていい身分になれるように努力したほうがいいよ


サラリーマンは努力するとこが違っている気がする
それで毎日イライラじゃ余裕はでない

>>572
人身事故スレに統計データーみたいなのがあったけど
多い路線だと
年間40件以上おきてる。ほぼ毎週起きてるのかな

>>635
電車が向こうから来るのが見えるとね、なんかこう…ふっと吸い寄せられるんだ。
磁石に吸い寄せられるクギみたいにさ。

その時は「死にたい」っていう気持ちじゃないんだ。
「消えてしまいたい」っていう感じ。

だから「まもなく電車がまいります」のアナウンスや点滅表示があったら
階段の陰に隠れるようにしていたよ。
自分でもコントロールできないんだ、ああいう時。

山手線ホームドア計画って、２０１２年だろ。
アホくさ。

京浜は６ﾄﾞｱがなくならない限り無理だし、東海道も３ﾄﾞｱと４ﾄﾞｱが混在してるし…
話は変わるが、前に三田線でﾎｰﾑﾄﾞｱ乗り越えて飛び込んだ奴いたよね？

>>632
うはｗｗｗ
人身事故多発の京浜東北線の人身事故対策ぢゃねえしｗｗｗ

何か肺がんになっているのに必死に胃の手術しているような感じｗｗ

ホームドア法を整備しない理由は、
国土交通省の公務員が鉄道会社から賄賂を受けてるから。
鉄道会社は、経費のかかるホームドアを設置したくない。

>>635

まさに>>642みたいな感じ。
別に列車で死にたいとかじゃないの。
ハンパなく落ち込んでるときでも通勤していれば電車には乗る訳で、
そうすると電車が入ってくるとなんとなく引力みたいなものを感じる。

もちろん色々あって思いとどまる訳だが、
引き戻すための箍みたいなものが完全になくなったときは
飛び込んじゃうんだろうな〜

っつーかね、ホームドアとか、そんなの些末なレベルの話でさ。

そういう社会になっちゃったんだから、もうしょうがないんじゃないの。

>>648
元気が無い時は休め。電車になんか乗ろうとしないで、
社会を諦めたようなことを言うのもよして、ただ休んで回復に努めろ。

>>649
まぁ休みたいのは山々だけど、IT土方は逃げると他人に迷惑かかるからねー
日本人の勤勉な性格はまさに自殺向きだと、つくづく思うよ。

日本の自殺率、世界で9位なんだな。GDPの順位はバリバリ下がっても、
別のところで優秀になってきてるな。

>>647
他の人身事故スレで似たような事言ってる人がいたな。
飛び込み自殺に失敗した人もそんな事を言っていた。

線路に下りて座り込んだりするのは覚悟の自殺だろうが、
転落の場合は死のうという意識よりも
ふらふら吸い寄せられて落ちちゃったって感じなんだろうなあ。
死ぬとかまで考えてないっぽい。

朝満員電車で更にたくさんの人が乗り込んでくる時
反対側のドアが間違って開いたら・・・
とたまに思う

>>652
そっちなら、京浜東北線は安全装置付けてある

横浜駅のコンコースで40分立ち往生したぜヽ(´ー`)ノ

山手線のホームに可動式の「柵」設置へ、JR東日本の在来線では初。

>>646
ＪＲも私鉄も作る気ｖがあまり無い予感だね。
山手線でも2012年って、やる気ないんだね。
横浜市営地下鉄は全駅にホームドアを設置したけど。

東京から品川まで山手線で行こうとしたけどなかなか出発せずに「車両点検の為…」とか言い出したから、「は？こんな時間に何点検してんだよ糞が」って思ってたけど人身事故だったのか…
自殺する馬鹿が月曜のしかも雨の日にこれだけのパニックを起こした場合、遺族はどれぐらいの賠償金を払うことになるんだろう？

朝のラッシュ時に人身事故が起きると、すぐにカオス状態になる。
都内は人多すぎだよな。

御徒町のような共用両面ホームは梅島方式で分離する
しかないと思う。狭過ぎていつ落ちてもおかしくない。

しかし御茶ノ水や四谷は・・・・
梅島方式の場所すらないな。もう落ちないよう神頼みしかないか。

浜松町は降りる人多いし山手線と京浜東北の両方から同時に降りると
ホームから人はみ出そうだからな。
今日も普通に仕事するつもりだったんだろうな。

今日は散々だった。

死ぬなら、海に行けよ、バカども。

首都移転すればすべて解決

目撃する人回収する人の身にもなれよ

その後の情報がないってことは突き落としとか不慮の事故じゃないんだね、、、

せめて死ぬときくらいは
みんなに見届けてほしかったんだよ

>>611
たしか自殺サイトで知り合って自殺願望者を殺したら死刑って判決が出たから
自殺願望者を殺すのはリスクが高い。

飛び込み自殺電車の先頭車両に乗り合わせた事があるが
粉々になった肉片が血と混ざって窓に付いてた。
衝撃波で腸とかも千切れるんだよね。

8時半くらいに横浜駅からJRに乗ろうとしたが凄まじかったな
ありえないぐらいの人で溢れ返ってて改札が規制どころか一時封鎖されたよ
もうもうとする人の熱気で気分が悪くなったので一旦人ごみから離脱して外で休んでた
同じように人がはけるまで遠巻きにして待ってる人達が何十人もいたな
月曜の朝からマジ勘弁してほしいorz

ＪＲ東はカネにならない安全対策や混雑緩和対策はやる気ないね。
駅ナカとかでゼニ稼ぐことばっか考えてる。
民間企業だけどさ、社会インフラなんだからね。
せめて出入り口を分散させるとかくらいやれよ。
ラッシュ時は完全にキャパ超えてる。　そのうち大事故起きるぞ。

ＪＲのホームって乗降客の割に狭いところ大杉。
だからなにかあったら混みすぎでgdgdになる。

電車の下敷きかあ
鉄道博物館逝って買ってくる

ホームへの進入速度を低くするのが一番賢明だな

だから鉄柵作れってｗ

東北本線が東京駅まで延びれば、京浜東北線の混雑率も少しはマシになりそう。

>>667
飛び込み自殺を見たら自分もしようとは思わなくなるだろうね

電車がホームに進入するとき音楽を流す
死ぬ気が失せるんでないか

HUMMER MACHO

>>667
衝撃波……さすがに音速は超えてないだろｗ

駅のホームの目の前で特急電車(最高時速130km/h)が衝撃音をたてて急ブレーキ、
その後に何かバラバラと降ってくる音がした場面に出くわしたことはある。
血液をかぶったかと一瞬恐怖がよぎったけど、何も落ちていなかった。

運行停止がすぐに予想できたので別の線で目的地に向かったんだが、着いた駅で
「○○線の人身事故は救出作業が終わりましたのでまもなく運行を再開します」と
放送してたよ。「回収作業」とは言わないんだよね。

これで今日はうちのプロジェクト全員遅刻だったよｗ

こうなったら全駅に可動柵設置だな！！！

ゆりかもめみたいにしろよ

>>679
いいかげんなプロジェクトだな

朝６時から働け

>>644
電車にホームドア設置すればいんじゃね？

鉄道勤務のうちの父ちゃんが言うには　
死体拾いは匂いさえなければ全然楽勝とのこと

酔っぱらいのゲロ掃除だけはみんな嫌がるらしい

自殺？それとも事故？
どこかの外国みたいにホームで癒し系のクラシックを流せばいいのに。
下敷きかぁ…可哀想だ

>>684
ずっと以前だが、フライデーだかフォーカスだかで
駅員の、飛び込み自殺遺体処理の様子を写した写真を見た。
駅員が、ナニゲに生首の髪を持って、
スーパーの袋みたいに、無造作にぶら下げて歩いとった。

下敷きになってその後は？

死んだと書かれてないってことは
軽傷で済んだのか

村社会だからね、相変わらず日本は
みんなと同じところに住んで、同じ時間に出勤して・・・
アホだよ
東京にもそろそろ大地震が来るわけだが・・・・

戦中と何もかわってないよ

電車で飛び降りは賠償金が遺族に請求されて大変、
とかよく見るけどその話は嘘で現実的な額しか請求されないって聞いた。
Yahoo知恵袋だったかな？

仮に本当だとしても大して効力無いよね、
家族に対する愛情とか思い入れがある奴は自殺自体しないだろうし。

完全に進入できない防護壁作るのはありだけど
そのためには凄い金額かかりそうだしなあ
JRは「遅刻した人は遅延証明出すよ」で済むべと思ってそうだけど
確かにそれで済んじゃうんだよね。
飛び込む奴が悪い訳だし…

両足切断だっけ?

>>37
京浜東北線の下敷きになったのに、よくぞご無事で！

これってでも気をつけないとね。うっかりしてると足踏み外すなんてありえる話しだし。
駅のホームで最前列に並んでる人とかって、後ろからポンと押されたらそれで終了なんだよね

ちょっと前に飛び込みが多かったとき、ホームの警備陣増やしてたけど
最近さっぱりその人たち見なくなったけど、もうアレ止めたのか？

死んじゃったんだね(´･ω･`)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080414-00000002-yom-soci

地元の駅で飛び込みがあった
携帯で撮影してた奴、ものすごく多数いたのには驚いた

京浜東北線が遅れてたので山手線に乗りました。
無事ギリギリに会社に着きました。

東海道線ユーザーなんだけど、これのおかげで俺の乗っていた列車は
運悪く駅間で停車して４０分近くそのまんま。
最近の車両は窓が開かないから、車内の空気がだんだんよどんできて
気分は悪くなるし最悪だった。

こういう日に限っていつもより早い列車に乗ってたりする。
いつもどおりだったら、改札にも入らずドトールあたりでﾏﾀｰﾘできたのに。

>>698
わかりづらいけど、231系なら上から引き下ろせば窓は開くよ。

なんで、硫化水素とかじゃなくて、
わざわざ電車に飛び降りるかなと思ったら
通勤途中の自殺って労災に認定されやすいからなんだね…

>車輪の下敷きになった



>>1がいかにバカか判る。

>>699
俺が乗ってたのは211系。
あれも窓開くの？

>>702
211系は余り乗ったことがないから、よくわからない。すまん。
京浜東北の209系は、駅間停車で入院患者を大量に出してから窓が開くように改造したけど。

あの混んでる中、横浜駅で一人の怖い人間発見した
右目が金色みたいな茶色みたいな瞳で、黒と茶色がぐちゃぐちゃに混ざってギラギラしていた
左目が青い感じだった・・・
目の白い部分はあまりなかったんだが
誰かみたやついる？
マジ怖かったんだがｗ

>>704
あ！それは僕タンです

列車の先端に、大きなスポンジをつければ、たぶん自殺無理だろ。

>>704
追記で、あれは障害者だった
何かゴニョゴニョ言いながら変な歩き方してた

浜松町：人身事故
国会議事堂前：緊急車両点検
？：急病人発生
小田急線：？


てっちゃんよ、情報収集たのんます。
今日は同時多発的でしたよ。

今朝11時ころ、山手線乗ってたら遅延情報が12ページくらいあったよ。
東急もほとんど遅延してたし、湘南新宿ラインも人身事故。
いったいどうしたんだ？

京成がポイント点検
東横線は学芸大で急病人　ってのは聞いた

>>709
東京〜横浜間は鉄道輸送最大の大動脈だし、ＪＲも私鉄地下鉄も複雑に乗り入れてるから、
１箇所でも切れると首都圏全体に影響するのは仕方ない罠。

階段で狭くなっている所にわざわざ立ってるバカの神経が解からん。

駅間に止めるのいい加減にやめろよ。
JRの役員連中と指令のドアホにも体験させてやりたい

今の時期、新社会人とかで通勤とかになれない時期だから
雨とか降ると凄く運行が乱れるよ。

あと今後の予定では4/25の夜は配属先などが決まったり
GW前の金曜日で深夜の電車は大混雑と遅延が予定される

小泉のころ、三日連続食らったことがあるな
明日は大丈夫だろうなあ

で、転落した男性はどうなったの？
亡くなったの？

以前はホームの端の下は避難スペースが無かったか。

最近、ホームが直下型になってるのが俺はおかしいと思っている。

「車輪の下敷きになるなよ」

　　　　　　　　〜 ヘルマン・ヘッセ 〜

日本中のマスコミへ命令だ！

明日から人身事故は、　自爆テロ　っと表現を変えること。これ唯一神マタちゃん
の命令。

硫化水素自殺も、周りの住人を巻き込んだ場合、　毒ガステロ　に表現を変える
こと。

命令！わかったかマスコミ各社の社長諸君！俺様からの命令！

前者も後者も事故とか自殺というレベルを遥かに逸脱している。
マスコミの影響力を利用して両者を減らせ！！

誰か硫化水素のリスト張ってやれ。４月まだ半ばなのに半端ねーから。

南北線ほど立派な柵というか、壁は求めてない。
道路のガードレールのもっとショボいもの程度のもんでいいから柵つけろ。

>>667 みたいな都市伝説信じるやつって、
物理が感覚的に身についてないよね。
ゆとり?

電車よりデッドボールのほうが速いだろうが(w

>>707
お前性格悪いな。よく言われるだろ

>>717
>>695を。

>>674
計画あるよ
神田付近の新幹線の高架はその上に高架橋を継ぎ足せる構造になってる

>>550
急病人ってのがそれなのか？

今日は川口駅で
「１号車と７号車で急病人発生です」
ってアナウンスを聞いた

例の、台湾動画みたいな感じかな？

>>689
というか、無理に時間通りに会社へ行こうとするのがいけないんだよ。
こんなときでも。

>>728
いや結構きれいに切断されるから血はそんなに飛ばない。
台湾動画の奴はタイヤという面積が大きいものに潰されたので、血の飛び散りが酷い。

あれだけホームが溢れかえってるってのは危ないよね。
普段はホーム自体が巨大エレベーターで電車止まったらホームが上がるとかすれば飛び込めないんじゃないかな？
まともに並んだ最前列は処刑台みたいだ。最後尾の奴がタックルしたらドミノ倒しみたくホーム下へ…

早くどけてあげろよ。電車が上に乗っかってるんだったら早くどけないと
重くて死んじゃうぞ。

これの後、品川で車両点検とかいってだいぶ時間かかったけど
脱糞→車両交換てホント？

痴漢は「お客様同士のトラブル」ってアナウンスされるよね
抑止のためにも
「７号車にて痴漢を捕まえました。犯人の詳細については駅係員にお尋ねください」とかにすればいいのに

今日は大丈夫なのか？

車輪の下敷きって感電しないんかね
使った電気はレールに流れるんだろ

>>736
踏み切りとか危険で渡れないだろｗ

今日は停止線ずれてちょっとバックですか
ちゃんと電車でゴーで練習してこい

>>667
> 衝撃波で腸とかも千切れるんだよね。

「波」は余計かと

>>733
それ最後部載ってたんだけどよくわからんかった。
桜木町始発の南浦和行きですた。