【政治】道路財源の一般財源化、09年度からで正式合意…でも「必要な道路は作る。」と道路族に配慮[4/13]
869 :
名無しさん@八周年:2008/04/19(土) 02:13:37 ID:lUyiUFDu0
道路事業が止まっているのは、国が混乱を演出するためにストップさせているから。政府自らがストライキを
やっているようなもの。政府は一体誰と戦っているんだ?国民か?
870 :
名無しさん@八周年:2008/04/19(土) 02:22:04 ID:KCQ6wp3H0
開かずの踏み切りで住民が困っているんです。
子供を事故から守るため歩道の整備が必要なんです。
老人が安心して住める環境が必要です。
急病や災害の為にも幹線道路の完備が必要です。
必ず、弱者を餌に出してきて反対しずらく論理を進めていく、これらが不必要だとは思わないが
使えもしない道路のカメラに500億円とかカラオケ機材や慰安旅行の無駄使いをした人間を解雇して
二度と起こらないようにしてからじゃないとこいつ等にお金は預けられないし、預けたくもない
信用をなくした奴らに金を任せられるかってんだ
>>869 >道路事業が止まっているのは、国が混乱を演出するためにストップさせているから。
出鱈目を書くなよ。道路特別会計に歳入がないからだろ。
↓19年度までなので、失効中。
>道路整備費の財源等の特例に関する法律
>第3条 政府は、平成15年度以降五箇年間は、毎年度、次に掲げる額の合算額に相当する金額を道路整備費の財源に充てなければならない。
> 一 当該年度の揮発油税等の収入額の予算額
> 二 当該年度の前々年度の揮発油税等の収入額の予算額が同年度の揮発油税等の収入額の決算額に不足するときは、当該不足額
872 :
名無しさん@八周年:2008/04/19(土) 03:26:17 ID:P+FvrAag0
支払いに信用無いんじゃ業者も半金だけもって工事放り出して逃げる罠
後には工事中の道路が放置され怒げんかせんと如何
873 :
名無しさん@八周年:2008/04/19(土) 06:02:17 ID:5mAsBmu/0
諦めなさすぎる
874 :
名無しさん@八周年:2008/04/19(土) 06:30:17 ID:NzmsZyA40
どうせ全部大嘘
875 :
名無しさん@八周年:2008/04/19(土) 08:14:17 ID:zVCB9ufa0
>>871 契約している工事をいきなりストップさせるはずが無いだろ
それも全国あちこちで
道路財源がゼロになるわけでもないのに
暫定税なんて一部じゃないか
あらかさますぎてアホとしか言いようがねーよ
876 :
名無しさん@八周年:2008/04/19(土) 08:15:27 ID:yendTBm80
道路関係のスレの伸びの悪さって
ネトウヨだか自民工作員だか知らんが彼ら自身が白旗上げてるって事だろ
擁護するのも誰かのせいにするのも難しいからスルーせざるを得ないんでしょ
それでもたまに頑張る方もいらっしゃるようだが
877 :
名無しさん@八周年:2008/04/19(土) 08:16:38 ID:z0y7r6Nh0
減税するって考え方は全く無いんだな
何だかんだ言って自分の分け前を増やそうと必死になってるだけ
道路うんぬんはタダの言い訳
878 :
名無しさん@八周年:2008/04/19(土) 08:22:34 ID:viY1H56PO
ま、小さな一歩じゃね?
道路族の便利な財布だったのが
財務当局のキッつい査定を受けないと使えなくなるんだろ??
ま、見直しに終わりはないがね。
879 :
サラたんFREE TIBET ◆SALA/VWNDI :2008/04/19(土) 08:27:31 ID:CUXLimmc0
>>1 政府と与党って。。。。
福田内閣と自民党だろ。
「福田自民党総裁と福田内閣総理大臣の合意」
やっと人格が統合されたのかw
息吹や古賀が猿回しでサルが総理のこの現状、どうにかしてくんね?
880 :
名無しさん@八周年:2008/04/19(土) 08:34:32 ID:D1aEHx+y0
道路族の助っ人登場!
,,wwww,,
;ミ~ \
:ミ |
ミ -= =-|
rミ <・> <・>|
{6〈 | 〉
ヾ| `┬ ^┘イ|
. \ | -==-|/ 宮崎を土建化せんといかん!
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/ |\/|\
| 「,只| |
881 :
名無しさん@八周年:2008/04/19(土) 10:04:20 ID:BcWvipII0
>>875 >契約している工事をいきなりストップさせるはずが無いだろ
>>846参照
>道路財源がゼロになるわけでもないのに
>暫定税なんて一部じゃないか
本則分を含めて道路財源にする法律が、
>>871の
道路整備費の財源等の特例に関する法律の3条であり、
19年度までしか効力ありません。
このため、今は道路財源がない状態。
882 :
名無しさん@八周年:2008/04/19(土) 10:06:01 ID:sxYKM6+Y0
「来年度から一般財源化しますので、道路特定財源を10年延長する法案を衆院再可決します」
自民党は算数もできない馬鹿の集まりでしょうか
883 :
名無しさん@八周年:2008/04/19(土) 11:10:25 ID:5uBbBr3mO
未だに必要な道路がどこかまだ議論されてませんね
884 :
名無しさん@八周年:2008/04/19(土) 11:12:41 ID:PW5Bf/Lj0
NY原油、117ドル台目前…5日連続で史上最高値
【ニューヨーク=池松洋】18日のニューヨーク商業取引所の原油先物相場は、国際的な指標である
テキサス産軽質油(WTI)の5月渡し価格が一時1バレル=116・97ドルと117ドル目前に迫り、5日連続で史上最高値を更新した。
終値は前日比1・83ドル高の1バレル=116・69ドル。原油価格は11日の終値から1週間で6ドル以上も上昇した。
ナイジェリアで石油パイプラインが爆破されたことや、欧州の港湾ストで原油の供給不安が強まり、買いが優勢となった。
米株価が大幅に上昇し、米国の景気後退の懸念が和らいだことも、エネルギー需要が高止まりするとの観測を呼んで、相場を押し上げた。
(2008年4月19日10時41分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20080419-OYT1T00292.htm
885 :
名無しさん@八周年:2008/04/19(土) 11:18:39 ID:ahHmNw5w0
>>871 >出鱈目を書くなよ。道路特別会計に歳入がないからだろ。
それこそ出鱈目だろうな。
ストップしてる工事の価格・支払い条件等と歳入減の額と時期を明確にすべきだな。
それすら開示できずに一方的な見解を飲むわけに行かないのが一般の社会だろうな。
・・・まあ役所に一般的な事ができる能力を有するのかどうかは不明だが
>>885 > それこそ出鱈目だろうな。
「道路整備費の財源等の特例に関する法律」を出鱈目というのかい。
素晴らしい。
> ストップしてる工事の価格・支払い条件等と歳入減の額と時期を明確にすべきだな。
へ?公共工事は標準契約約款を使用してるので価格・支払い条件は全工事で同じで明かになってるが?
予算絡みで言えば、3月までに契約した翌債工事の場合は、昨年度予算なので問題なく執行中。
今年度発注予定の単年度工事は入札stopなので契約以前に落札者さえいない。
影響があるのは国債工事だが、件数的には全然少ない上に予算を優先的に配分してる。
んで、「契約しているのにストップしている工事」って具体的にどの工事?
あと、国債工事って国庫債務負担行為のことであり、建設国債(国庫債券)のことじゃないからな。
勘違いすんなよ。
887 :
名無しさん@八周年:2008/04/19(土) 11:47:23 ID:ahHmNw5w0
>>886 >「道路整備費の財源等の特例に関する法律」を出鱈目というのかい。
暫定税率と直接額が結びつく数字って公表されてたっけ?
まあ混ぜご飯にして詭弁使うのは便利な印象操作の手法だろうけどさw
>んで、「契約しているのにストップしている工事」って具体的にどの工事?
いつの間に契約してるのにが抱き合わせになったんだ?w
>>887 >暫定税率と直接額が結びつく数字って公表されてたっけ?
道路整備費の財源等の特例に関する法律って暫定税率どころか、
本則分も適用されてるんだけど。
どうして「暫定税率」の話になるんだろw
>いつの間に契約してるのにが抱き合わせになったんだ?w
へ〜。
>>885に「ストップしてる工事の価格・支払い条件等」と書いてるけど、
「契約してない工事」の価格・支払い条件って何?
889 :
名無しさん@八周年:2008/04/19(土) 13:30:10 ID:gEvcXHl00
道路工事に携わる人間のくせにガソリン税がなくなって喜んでいる考えの浅い馬鹿たちを締め付けるのは簡単
たった25円で喜んでいると、仕事自体なくなるぞ。特定道路財源を支持しないと大変な事になるよという脅しだろうな
890 :
名無しさん@八周年:2008/04/19(土) 15:21:48 ID:NzmsZyA40
全部大嘘
891 :
名無しさん@八周年:2008/04/19(土) 15:36:42 ID:YNAjr2VR0
逆に言えば国交省廃止で必要のない税って言う説明でOKかな?
だいたい道路工事に使われてる税って暫定税をはじめとして
重量税、その他諸々って多すぎないか?
ガソリン税をもっと、もっと値上げして、道路工事をどんどん進めましょう。
私どもは国土交通省の道路・河川の建設・改修工事応援活動を行っております。
おかげさまで、この3年間で、1億2000万円、道路特別財源(ガソリン税)から随意契約で、
受注しております (*1)。
----------------------------------------------------
熊本の道を語る女性の会 (代表者: 中村 幸子)
住所: 〒862-0950 熊本県熊本市水前寺5-17-14
電話: 096-387-6671; E-MAILアドレス
[email protected].
----------------------------------------------------
熊本の川・みちを語る女性の会 (代表者名, 中村 幸子)
E-mail :
[email protected].
----------------------------------------------------
● 道守くまもと会議・くまもと道のフォーラム (代表:中村 幸子) 096-387-6671
● [河川整備基金助成事業] 熊本の川を語る女性の会 (会長 : 中村幸子)
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[一級河川] 白川スペシャル実行委員会
〒862-0950 熊本市水前寺5-17-14 水庵
Tel:096-387-6671; Fax:096-384-4898; E-mail
[email protected] 全国お宮さんの川サミットinくまもと「歴史に学ぶ川づくり」 講師:参議院議員・岩井國臣氏 (*2)
----------------------------------------------------
くまもと川の女性フォーラム (代表者 : 川野 由紀子; 構成員 : 中村 幸子、 上野 桂子)
862-0950 熊本県 熊本市水前寺5-17-25
TEL: 096-387-6671; FAX: 096-384-4898;
[email protected] ----------------------------------------------------
地域連携ネットワーク Hand to Land (代表者: 中村 幸子)
熊本市水前寺5-17-25
TEL:096-387-6671; E-mail :
[email protected] ----------------------------------------------------
*1
http://www.sangiin.go.jp/japanese/joho1/kaigirok/daily/select0114/main.html *2
http://ryomichico.net/diary/2007/11/index.html
893 :
名無しさん@八周年:2008/04/19(土) 16:05:14 ID:TfbyrHXv0
ここで役人の犬がどんなにへりくつ述べても
民間と天地ほど差のある天下りの給与退職金や
そのために作られた法人や建物、これらを納得のいく形で
決着をつけない限り国民の同意は得られんよ
894 :
名無しさん@八周年:2008/04/19(土) 16:08:56 ID:TeKw5cya0
警告!これは大混乱ですな〜!
自動車重量税の暫定税率が5月に下がると、全国のバスやトラックから、1台当たり毎年20万円近く余計に取っていた車検代の上乗せが減って、物流や運輸業界や消費者を喜ばせ過ぎてしまいます!
このままだと、用地買収でラッキーな地主様に払う多額の補償金も減っちゃうかも〜。これは困った。
895 :
名無しさん@八周年:2008/04/19(土) 16:13:11 ID:FGZA/lZuO
暫定税率撤廃後の道路工場の停止は明らかに利権が欲しいがための嫌がらせです。
地方自治体は本来の小遣いに戻されるのが嫌で悪あがきをしてるのです
896 :
名無しさん@八周年:2008/04/19(土) 16:19:04 ID:qy2MXiQ30
ガソリンスタンドに募金箱置いて道路財源にすればいい
国民はもっと払いたい人がほとんどだから
暫定税の十倍は金が集まって
あっという間に全国の道路が完成するぞ
897 :
名無しさん@八周年:2008/04/19(土) 18:32:51 ID:rgVu6ADq0
・「09年度から一般財源化」という政府・与党の決定は自民党総務会や閣議決定を経ていない。
・特例法改正案には08年度から10年間にわたってガソリン税収を道路整備に充てることが
明記されており、税制改正関連法案や道路整備財源特例法改正案が衆院で再可決されれば
一般財源化の決定と矛盾している
一般財源化なんて後でいくらでも反故にできる
898 :
名無しさん@八周年:2008/04/19(土) 19:45:30 ID:eJjdVrEA0
道路公団民営化の例で分るじゃないですか。
骨抜きですよ。
899 :
名無しさん@八周年:2008/04/19(土) 20:39:56 ID:YvlVwYWp0
そんなに道路作りたいんだったら
議員や公務員の給料を2,3割カットして、その分を道路にあてればいいのに。
901 :
名無しさん@八周年:2008/04/20(日) 17:53:00 ID:1QBUy1vX0
902 :
名無しさん@八周年:2008/04/20(日) 18:05:39 ID:IHZtOtkU0
道路周辺の地価上げ
土地転がしで二度うま
903 :
名無しさん@八周年:2008/04/20(日) 18:07:01 ID:R8irh/ge0
与党のやることに改革なんて存在しない。
日本を蝕む癌細胞
905 :
名無しさん@八周年:2008/04/20(日) 18:11:22 ID:uAFy1BjN0
自民党は国民殺しだ
もうわかった
何をやっても支持しない
暮らしがこんなに大変なときに、平然と増税できる神経だからな
これを認めたら消費税も平然と上げてくるぞ
おまいらわかっているだろな
おまえら、選挙行けよな
907 :
名無しさん@八周年:2008/04/20(日) 18:46:43 ID:aO+9km/o0
道路族の助っ人登場!
,,wwww,,
;ミ~ \
:ミ |
ミ -= =-|
rミ <・> <・>|
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ヾ| `┬ ^┘イ|
. \ | -==-|/ 宮崎を土建化せんといかん!
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| 「,只| |
必 要 な 道 路 = 誠 橋 ( 笑 )
一般財源化する・・・ 財源化するが・・・
今回、まだその時と場所までは指定していない・・・
どうかそのことを国民も思い出していただきたい
つまり、その気になれば、一般財源化は、
10年後、20年後ということも、可能だろう、ということ・・・!
909 :
名無しさん@八周年:2008/04/21(月) 14:04:31 ID:dqTGrPxd0
道路族の助っ人登場!
,,wwww,,
;ミ~ \
:ミ |
ミ -= =-|
rミ <・> <・>|
{6〈 | 〉
ヾ| `┬ ^┘イ|
. \ | -==-|/ 宮崎を土建化せんといかん!
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| 「,只| |
一般財源化して道路建設縮小
国交省のタクシー券無駄遣いさせるな
911 :
名無しさん@八周年:2008/04/21(月) 17:13:55 ID:dqTGrPxd0
配慮するなよ!
912 :
名無しさん@八周年:2008/04/21(月) 17:18:35 ID:gcG0Le2kO
「必要」という基準をしっかり決めろよ。
「例え利用者が一人であっても見殺しにするな」とか、
感情論を持ち出すべきじゃない。
>>912 暫定税率廃止
↓
運賃値切る
↓
暫定税率復活
↓
運賃据え置かせる
↓
(゚д゚)ウマー
914 :
名無しさん@八周年:2008/04/21(月) 19:58:47 ID:JHGi4air0
915 :
名無しさん@八周年:2008/04/21(月) 20:48:30 ID:k3GC932n0
>必要な道路は作る。
具体的には町長の自宅へ続く道とか
暫定税率を撤廃すると、今後は道路整備をする金すらないみたいに
宣っているのが気に入らない。道路用の金は重力税なんかもあるだろうが。
年寄りばかりになっていく国土に、どうして美しい新しい道路がいるのか。
救急車でも走らせると言うのだろうか。だとしたら、馬鹿の戯れ事だよ。
917 :
名無しさん@八周年:2008/04/22(火) 11:27:39 ID:pMXi+jQz0
918 :
名無しさん@八周年:
どれだけの血税が中国人留学生一人につぎ込まれているか?
大学に留学する場合です。
1)奨学金/月額142,500円(年171万円)
2)授業料/国立大学は免除、公立・私立大学は文部省が負担(年52万800円:現時点)
3)渡航旅費/航空券支給 東京-北京 (111,100円)
4)帰国旅費/奨学金支給期間終了後所定の期日までに帰国する場合は航空券を支給 (111,100円)
5)渡日一時金/25,000円
6)宿舎費補助/月額9,000円または12,000円 (年14.4万円)
7)医療費補助/実費の80%
上記 1) +2)+3)+4)+5)=262万円!年に262万円ですよ。
なおかつ全て血税ですよ。
奨学金とはいえ、支援・支給額です。返さなくていい。
奨学金をほしい日本人は わんさかといるのにもらえない人が多い。
それなのに、中国人留学生は当たり前の支給と思っているのです。 繰り返し、言います。年に262万円ですよ。
4年いたら、1051万円ですよ。血税で養っているのですよ。
貧乏な日本人学生が多くいる中で。
しかも、10万人。いくらでしょう?
2620億円です。 どこかの国の国家予算規模ですよ。
それ