【政治】道路特定財源維持、「支持」署名した引退市長たちのホンネ…「一種の踏み絵」「ああいうものには目に見えない圧力がある」

>>43
チーム世耕のバイト工作員が必死だな。

>>45
既にソース元がどうこうってレベルの話じゃないのにな。

ううむ

【道路財源の首相方針に揺れる自民　「一般財源」防衛省　不都合はなし】

福田康夫首相が打ち出した道路特定財源を平成２１年度から一般財源化する方針が、自民党を揺るがしている。
道路整備事業は自民党の「権力の源泉」とされてきただけに、道路族は「道路整備は中長期ビジョンが必要だ」（中堅）と
道路特定財源を死守する構えだが、一般財源化すると道路は本当につくれなくなるのか。
一般財源を元に着実に防衛力整備を進めている防衛予算から新しい道路事業のあり方を学ぶことができるのではないか。
(略)
一般財源化の問題点は、社会情勢や経済情勢によって毎年予算がある程度変動し、常に「計画通り」とはいかないことだ。
裏を返せば、社会情勢に合わせてメリハリをつけることができるため、政権には「施策をアピールしやすい」というメリットにもなる。
これに対して、道路特定財源制度があれば、景気にもほとんど左右されずに計画通り事業を進めることが可能だ。
国土交通省は、国の道路事業の計画策定や実施の権限だけでなく、地方道路整備臨時交付金などの配分権も握っており、地方自治体に強い影響力を保つことができる。

これらの道路事業に関与できるのは、国交省と太いパイプを持つ道路族だけで「首相もほとんど影響力を行使できない」（閣僚経験者）とされる。
自民党の改革派若手は「道路利権を崩す千載一遇のチャンス」と意気込むが、党の集票組織まで組み込まれている道路利権を打ち破るのは、そう簡単ではなさそうだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080409-00000090-san-pol

もはや国交省を解体する時期にきたのかもしれんね

>>1
>１８００人の全市町村長のうち、署名しなかったのはわずか６人

実に99.7パーセントの支持率
フセイン、金正日の伝説の支持率100パーセントまであとたったの0.3パーセントだ
がんがれ、僕らの自民公明党！

道路族さえ消えれば平和になる

案の定のびないねえ

圧力を　受けました〜〜〜〜〜

>>4
>>9
いやあ、実際言えんだろうよｗ
それで飯食ってる奴らに生命線を握られてるんだからさ。

>>52
ま、ねｗ

>>37
ついでにマジレスしとくと、
昔はこんなもんじゃなかった。
もっと中央の権力が強くて、引退したあとでも
正直にもの申すことなんざ不可能に近かった。
今はかなりましになった方。
ネット右翼とかが「昔の日本はよかった」みたいなこと言いつつ
中共批判してるのが、個人的にさっぱり分からない。

やっと、こうゆう本音が報道されるようになったか。
TVでは税率が下がって(元に戻っただけW)ガソリンで混乱混乱と煽っておいて
後期高齢者医療(長寿ｗ 中身は同じ)でお年寄が『混乱』していることは『トラブル』と報道しているからな。

どんだけ日本のマスコミが自民、公明の利権に侵食されているか分る。

>>55
昔をそもそも知らないか、知ってても脳内で美化されてるからな
道路と関係無いけど昔の少年犯罪なんてひどいもんだぜ

>>55
残念、地方が国に逆らえないのは当たり前、その代わり国の責任を地方に押し付けてくるなんてことは絶対に有り得なかった
つまり責任が非常に明確化されていた、国会で不利だから地方に援護を頼むなんて無様は絶対にやらなかった

昔かたぎの年寄りが、国が責任をとるべきだ、を良く口にするにはそのせい
地方だけで何とかしろなんて反撃は絶対にやってこなかった

もう道路はいらんよ

イエスマイドーロ

この程度の圧力に屈して、自分の思ったことが言えない奴が政治家になれる日本て…！？
呆れたものだ

現役なら利権ゴロに消されかねんしな。

【小沢代表「暫定税率の２．６兆円は国民にお返しすべき」】

(冒頭略)
　「従いまして、今までと同じような巨額の道路財源は必要ではなくなったんではないかと。特に暫定税率が期限も来ましたし、
この際は、そういう考え方で今日を迎えました。それと同時にですね。２・６兆円という国民のみなさんに対して、還元するということは、
特に最近、米国経済の景気後退の中から日本の経済も不透明な状況になりつつあると。そして一般国民の身の回りの日常必需品が軒並み値上がりしている。
このままだと、まさに不景気の物価高というような形になりかねない」

「そういうような意味におきましても、私はこの２・６兆円の国民に対する還元は大きな効果を持つんではないかなと思います。
特にですね、これはそれぞれの都道府県によって違うんですけども。最近のいろいろな政治、行政の結果、大都会と地方の格差ということがよく言われております。
事実そうだと思います。地方は私の方はもちろんですが、総理もお分かりだと思います。お互いに郷里のことを考えますと、実感を持って感じられるんですが。
やっぱり地方は非常に疲弊している状況にあると思います。そういうことも考えますと、平均して１世帯あたり各都道府県５万数千円の減税になります。
特に田舎の方、地方の方は最高８万数千円の１世帯あたりの減税ということになります」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080409-00000950-san-pol

暫定税率の期限切れは結局与野党硬直で何も出来なかったから迎えた物だと思うし、小沢が得意げに語っても別にお前の手柄じゃないだろうとは思うんだが
馬鹿与党がスタグフレーション対策もせず、利権に拘って税率・期間の見直しなんて案すら出さないもんだから、小沢にこんな台詞言わせるだけの余裕生むんだよ。

本当なら与党が上の口上使って国民の支持得るべきじゃないんかね。

満州事変から太平洋戦争に至る道程とまったく変わらんな
声の大きい奴にすぐなびく国民性

この点に関して世界一の劣等民族だよ

皆が悪いと思っていても直せないなんて、この国は終ってる

ガソリン暫定税率を復活させないためにも
以下に抗議のメールを

自由民主党群馬県支部連合会
　　(財)群馬県政会館
住所

電話
FAX 〒371-0026
群馬県前橋市大手町一丁目13番14号
027―223―1515
027―221―4721
http://www.jimin-gunma.jp/

こんなの誰だってわかるだろ。知事や市長なんて予算引っ張ってくるのが唯一最大の仕事なんだし。
辛坊も自分が知事の立場なら維持と言わざるを得ないと言ってたな。

おい誰か一人ぐらい言ってやれよ

珍しく朝日GJ

踏み絵と横並びは日本の文化だな。

いい加減、目覚めなさい

日本という国は、そういう特権階級の人たちが、楽しく、幸せに暮らせるように、
あなたたち凡人が、安い給料で働き、高い税金を払うことで、成り立っているんです。
そういう特権階級の人たちが、あなたたちに何を望んでいるか知ってる？
今のままずーっと愚かでいてくれればいいの。　
世の中のしくみや、不公平なんかに気づかず、テレビや漫画でもぼーっと見て何も考えず、
会社に入ったら、上司の言うことを大人しく聞いて、
戦争が始まったら、真っ先に危険な所に行って戦ってくればいいの。

>>60にわたしが昨夜使った座布団を１枚！

>>63
良くも悪くも自民党の人間が言えなかった言葉だよな、与党は少々無理してでも甘い言葉の一つでも言えばよかったのに。

道路財源支出先５０法人、５５５億円ため込む
http://www.asahi.com/politics/update/0405/TKY200804040358.html
５０法人には、０６年４月時点で国交省のＯＢが計１２６４人、役職員として天下っ
ている。こうした役員の多くは、年間の上限報酬が１５００万〜１８００万円だった。

皆様からお預かりしました暫定税率は、このように使われています。（国土交通省関連団体）

５５５億円の主な使い道
http://blog9.fc2.com/4/4545/file/05112810.jpg
http://blog9.fc2.com/4/4545/file/05112816.jpg
http://blog9.fc2.com/4/4545/file/05112818.jpg
http://blog29.fc2.com/d/deaitaiken/file/0524-6.jpg
http://blog9.fc2.com/4/4545/file/05112814.jpg

>>72
正に唾棄すべき連中だな

>>63
与党は税の過食症で自然治癒は無理でしょ

道路＝アスファルト舗装等
にこだわらなくてもいいんじゃ
標識もナビ等で車個々で認識するとか

政権交代はできるかな？

自民党が地方がいならいと言ってるのに、
無理矢理脅して無駄金を使わせる。
その結果大赤字。
そのツケは地方と国民に押しつけて、
責任は下っ端公務員叩きへと誘導。

自民党極悪すぎる。

>>75
>標識もナビ等で車個々で認識するとか

はい新たな利権発生。公益法人設立してインフラ整備で談合
工事費水増しで役人は業者から接待攻勢・キックバック受け取り
あ〜今までと変わらない、いや今まで以上に腐敗ｗｗｗ

>>77
だからこそ自民党が肥え太れるって事なんだろうね

自分の票・支持団体よりもっと先にある「国民」というエンドユーザーの立場になって行動している政治家はいないのか？
いまこそ、道路特定財源制度自体をぶっ潰し、福祉・環境政策に重点をおくことができる政治家がいたらそいつはまさしく神にふさわしいだろう。

政権交代には前政権の汚点を白日の下に晒すという効果が期待出来る

もし支持しなかったら、自民党の暴力実行部隊の土建≒ヤクザに、
何をされるかわかったもんじゃないからだろ。
そういう恐怖なしに、いまだに1800人のうちNoと決断したのが、
たった6人なんてありえない。

気持ち悪いくらいにスレが伸びないなｗ　
チベットスレで躍動してるのは統一教会の工作員なんだろう。
中国共産党を糾弾するのなら、同じくらい腐ってる自民公明を叩かなきゃおかしいぞｗ

自民支持しない地方は露骨に差別されるとは昔から聞いていたから、こんなものだろうなと。
戦略的には自民からも民主からも無視出来ない位置にいる東国原は上手い。

日本人は大バカの激マゾ野郎！！

自民党というのは大企業を優遇することで何年も政権を維持してきた政党
国民はここで誤解する
「企業が儲かれば、つぎは社員も潤うから企業優遇でもいいじゃないか」とw

ナニ言ってんの？現実をみなさいよ
大企業は儲けた分を海外での軍資金として再投資するばかりで下々の者まで儲けの恩恵は届かないよ
国内では政治献金として自民党にキックバックしてる
社員や中小企業のほうに還元する気なんてさらさらないんだから

それだから年間に自殺者が三万人も出てるんでしょうが

>>84
一太おつ！ｗ

東国原はどうなんだ

次の選挙で道路族を政治の世界から叩き落せ！

【ゲンダイ】「道路特定財源が欲しければ与党候補を通しなさいよ」　補選の山口県で露骨な脅しと兵糧攻め…
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207573406/

>>87
しらねーの？流行語大賞にも選ばれてたじゃんｗｗｗ






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>>56
公明党は政権公約を破るのか？

公明党は、つい最近まで道路特定財源や自動車関係税の見直しを打ち出していた。
なかでも自動車重量税の引き下げは、公明党がマニフェストに掲げた政権公約だ。
しかし、ガソリン税と自動車重量税の暫定税率はワンパッケージで盛り込まれている。
そのため、自動的に自動車重量税の暫定税率にも公明党は賛成することになる。

城東区で「宮本たけしデー」、「道路財源」問題、公明党の変わり身
http://www.miyamoto-net.net/column/diary/1202389322.html
【税制】車検にも混乱の火種、重量税上乗せ分30日期限［08/04/03］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1207197428/

地方の本音

自治体の首長　　　道路はどうでもいいが財源が必要
土建屋　　　　　　　　道路より道路工事が必要
一般住民　　　　　　道路はもう十分　税金安くしろ

日本は政権交代が少なすぎる気がする

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