【社会】リコール届け前に不具合公開へ 自動車の安全性、メーカー報告義務を強化…国交省

★リコール前に不具合公開 メーカー報告義務を強化

　自動車の安全性に対するドライバーの関心を高め、不具合が原因の事故やトラブルを
減らそうと、国土交通省は６日までに、自動車メーカーが把握した不具合の報告義務を
強化し、リコール届け前に情報をインターネット上で広く公開する方針を固めた。

　三菱自動車によるクレーム隠しが発覚した２０００年以降、国交省は自動車のリコール
制度を大幅に強化してきたが、今回は情報収集能力と透明性を高めることで、リコール
制度の効果をさらに上げることが狙い。

　国交省は「自動車は壊れないと思っている人も多いが、実際に起きた不具合にぜひ
関心を持ってほしい」としている。

　国交省はクレーム隠し以降、メーカーの自主性に委ねていた不具合が原因の事故や
トラブルの情報の報告を、３カ月に１回まとめて国交省に報告するよう改めたが、今年
夏ごろまでに死者や重傷者が出た重大事故が発生した場合、国交省へのすみやかな
報告を義務付ける制度に改める意向。

　メーカーから報告された情報は国交省がインターネットですぐに公開し、メーカーや
装置名などから検索もできるようにする。

http://www.47news.jp/CN/200804/CN2008040601000453.html

>>3以降の方へ
申し訳ございませんが、この度は私が「2ゲット」させていただきました。
多くの方が2を希望しておられたと存じますが、誠に申し訳ございませんでした。

ところで　注目していただきたいスレがございます。
それは　下記でございます。
これは、誹謗中傷なのでしょうか
それとも　事実なのでしょうか？

【横浜市港南区】堀口クリニック４【藪之帝王】
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/utu/1198404153/


それでは、2をゲットさせていただきます。
「2」

うちに一昨日リコール来た

相変わらず自動車メーカー虐めやってるな、国交省の体質は本当に異常だな

ぶっちゃけ、届出されない車の欠陥なんて星の数程あるだろ

　いい加減な品質の物を出荷するが当たり前になっている携帯電話もこれぐらい
やった方がいいな。auとか客をなめてるやろ。

トヨタ リコール隠し 　の検索結果 約 52,500 件

トヨタ・コンフォートのテールランプレンズの色抜けは
未だに改善されないんだがどうなってるんだ？何年も前から指摘してるのに。

日本のメーカーをいじめないと高効率な自動車を開発されて
石油屋も困るし、海外の自動車メーカーも困るもんな。

>>4
天下りを断った三菱自動車虐め？
トヨタとはベッタリだろう。

国土交通省、ユーザーからの不具合報告を公開してるのは良いが、あまり知られてないのかな？
微妙に更新も遅いし。車体番号まで入力させてるのだから、即反映しても良いぐらいだ。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/defects.html

トヨタはトラックもヒドイよ
のらりくらりで全然認めないし

■ホンダ 裏の姿　〜　　欠陥隠しの一部始終　　〜

ホンダは修理対策を取る旨言明していたが、後に、放置されていることが判明。
私が抗議すると、担当者がやって来て延々と嘘、屁理屈を並べ立てた。
担当者では埒があかないので、社長宛に手紙を書いた。
すると、相談部所長等がやって来て、｢欠陥などなく、修理対策を取る意思もない｣ と居直った。
本社のサービス会議の決定であり、抗議しても無駄、これ以上話し合いに応じない旨告げられた。

しかし、その９ヶ月後、ある雑誌社がこの問題を取り上げたことによって事態は急転する。
月刊誌に記事が載るや、ホンダは ｢設計ミスの製品に対して改善対策を取る｣ と表明。
運輸省（国土交通省）にも報告を上げ、市場措置を取る旨を伝えた。
問題が公になってホンダは豹変、その表裏の差は大きかった。

http://www.geocities.jp/honda_csr/index.html

>>1
全てに言える事だが

管理してる側、国交省が信用できないのですけど
天下りを大量に雇ってくれる国交省のお得意様だろ？　自動車メーカーて
その天下りしたとこがリコール隠ししてたわけだし
むしろ、他は発覚してないだけで、まだまだ隠蔽ありそうだし

しかしまあ、なぜそこまで対応遅いの？
天下り役員に被害が及ばないように人事異動が済んだから、そろそろ仕事するか
みたいに受け止めれるのですけど

どうせ、メーカーにお願いされ、この商品の販売台数達成まで待ってねというお願いあったんだろ？
それだけ怪しいのだよ国交省は

税金無駄使い好きなのも国交省だよね

「格差が出ることは悪いとは思わない。成功者をねたんだり、能力のある者の足を引っ張ったりする風潮を慎まないと社会は発展しない」
　　（小泉純一郎　第89代内閣総理大臣　世襲3世）
「格差なんていつの時代でもある。じゃあ朝日新聞の給料はいくらなんですかと言ったら終わっちゃう話なんだよ」
　　（安倍晋三　　第90代内閣総理大臣　世襲3世）
「少子化を憂う必要はない、格差社会が広がりコンドームを買えない貧困層が増えれば子どもはすぐ増える」
　　（中西輝政　　国際政治学者　京都大学大学院人間環境研究科教授　安倍晋三ブレーン）
「競争が進むとみんなが豊かになっていく」
　　（竹中平蔵　　経済学者　元政治家　パソナ特別顧問）
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
　　（奥田　碩　　元日本経団連会長　元トヨタ自動車会長）
「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」
　　（宮内義彦　　オリックス会長　元規制改革・民間開放推進会議議長）
「非才、無才には、せめて実直な精神だけを養っておいてもらえばいいんです」
　　（三浦朱門　　作家　元文化庁長官　元教育課程審議会会長）
「格差論は甘えです」
　　（奥谷禮子　　人材派遣会社ザ・アール社長　日本郵政株式会社社外取締役　アムウェイ諮問委員）
「格差は能力の差」
　　（篠原欣子　　人材派遣会社テンプスタッフ社長）
「フリーターこそ終身雇用」
　　（南部靖之　　人材派遣会社パソナ社長）
「日本で払う給料は、間違いなく中国で払うより高い。労働者が、もの凄く安いコストで働いているというようには私は思っていません」
　　（折口雅博　　日雇い派遣グッドウィル・グループ会長　元経団連理事）
「業界ナンバー１になるには違法行為が許される」
　　（林　純一　　人材派遣会社クリスタル社長）

鈴菌のスカイウェイブも壊れまくっているが全くリコールの気配すらない
まぁ、そういう処なんだけどな、鈴菌。

ウ゛ォクシー、ノアきたね

うちも電話してくるか…

リコールの案内届きましたよ〜。