【政治】森元首相、ガソリン税再議決で「造反してはいけない」とけん制。また「大連立は国民が期待」とも発言[4/6]

造反しなかった自民議員は、選挙の時に「私は改革派」と言っても
絶対に信用してはいけない。

自民党はデカイ船に見えるけど、泥船のように思える。
造反してもいいと思うな。
多数派の民意の反対のことをした郵政のときとは話が違うわけだし。

大連立を国民が期待？
まだ、夢を見ていたいんだなw

森は総理大臣のときの業績がとりわけ際立っているわけでも
ないのに、なぜキングメーカーに成れたのだろうか？

森の神秘

国交省職員、道路特定財源で毎日タクシー帰り？　１人で年１９０回５００万

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/135750/

環境対策のため　税金ジャブ･ジャブ使っています

中韓土下座連立なんざ誰も望んでねーしｗ　こいつ相変わらず国民の本音が見えてねえな
いい加減 愛想が尽きたから、次は死票覚悟で新風に投票する

ピントがずれてきたな。年とった証拠だ。いわゆる老害ってやつ。

森元と鳩山弟は、発言するな！

清和会全体がＫＹになりましたね

×　森元

○　元森

いま粗大ごみ

さすが支持率5％元首相

まだ生きてんのか

そうだな連立しろ
解散はしなくていい

>>22
というか、小泉が散々暴れてぐしゃぐしゃになったところを「もう、純ちゃんったらｗ」と甲斐甲斐しく後始末するのが森さんｗ

こんなのでも何かの間違いで一度首相になったから勘違いしてるんだろうなあ

今思えば元祖KYな首相は森キロウだったな・・・・・

スレタイ 【森元】にしろよ。

ＣＯ２が増えるからガソリン価格を下げてはいけないと政府・自民党は言う。

しかし、そのガソリン税は環境目的税でなく道路目的税。

木を切り、山を削り、穴を掘って日本中で環境破壊をする。

で、環境破壊をしてまで作った道路はガソリン価格の高騰で使用が抑制されます。

道路が最優先公共事業じゃないところの議員は造反できそうだなw

死ねば良いのに

大連立したら、無駄な道路は作り続けるわ、公務員の人件費は増えるわ。
自民党と民主党の悪いところばっかでてきて、財政破綻決定だな

これで民主主義とかｗ

>>1
再議決は与党内揉めると思うよ。それこそ、政界再編もある。
宿敵の道路族に、小泉がどう出るかが注目されるな。

党議拘束かけたとしても、かなりの自民党員・公明党員が、反対はしないまでも、
仮病を使って、出て来ないと思うんだなあ。特に公明党な。

まあ自民も、まさか、”利権構造をぶっ壊す”約束で獲得した２／３の議席を、
利権構造を温存するための再議決に使ったりしないだろうがｗ

モリキローってなんでこんなに偉そうなの？
居ても居なくても空気変わらんのに。

ナベツネのマネをしてみたの？

もう黙ってていいよ。

マスコミなんかも、3分の2再可決を当たり前のように言うが、
この3分の2は、国民が小泉郵政民営化に与えたものだ。
それ以後の内閣、とりわけ小泉路線に否定的で支持率3割以下の福田への支持なわけがない。

選挙は議員に白紙委任状を渡すわけではないんだ。
再可決は、形式的には合法だが、実質的には民主主義への破壊行為だ。
福田は己を政治家だと思うなら、直ちに解散して民意を問え。

民主は糞

再可決ー内閣改造

任期一杯まで困ったら改造で凌ぐパターンこれしか残ってない
次の選挙で再起不能になることは確定だが
闇金金に手出して引くに引けなくなって借金重ねる落伍者に似て

>>1

まさか、”利権構造をぶっ壊す”約束で獲得した２／３の議席を、

利権構造を温存するための再議決に使ったりしないよね？

あと、自民党は再増税２５円なら、なぜ２５円かの根拠をちゃんと示さないとな。
１０円でも１５円でもなく、２５円の根拠を。 ３０年前とは状況が違うんだからな。

そのためには、道路１０ヵ年計画の中身をさらに踏み込んで精査する必要がある。
というわけで冬柴さんの活躍に期待ｗｗ

森は老害でしかないな

森は不要だな

なぞかけ

森内閣とかけまして魚津市からみた能登半島とときます。

そのこたえは

森喜朗（蜃気楼　シンキロー）のように消えました。

('A`)辞任だとか解散だとか、そんなのの前に
　　まず、もう一度総裁選をやりなさい。
　　しかも、地方や一般党員党友の投票の比率を上げた
　　「国民に開かれた選挙」を。
　　コイズミにやられたからと、選挙規定を変えたりするから
　　国民に見放されるし、抵抗勢力どもがデカい顔するんだ。

＜小泉元首相＞衆院の解散・総選挙近いとの見方示す
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080407-00000121-mai-pol

小泉元首相　「大事ななんとかの風」　解散総選挙近し？
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/080407/stt0804072029005-n1.htm

>>246
('A`)うそです！

>>246
まあ、ある意味妥当といえば妥当だろうな。
このまま解散総選挙を先送りにすればするほど、自公連立はそのときの選挙で大敗する。
馬鹿みたいな規制ばっかり打ち出してるんだから当然だろ。好転させる材料が何一つ無い。
一つあるとすればカルトを切り離すことだが、まあ無理だろうな。
今解散総選挙したら、何とか過半数取れるかもね。来年任期満了でやったら消滅しちゃうんじゃないの？

この森って人はなぜ議員を続けているのかが疑問。
首相になった時はまさに頭が「？？？」だったが
案の定、喋ればでたらめしかしゃべらないし
やる事なす事でたらめばっかりで、国民の事など
遠くの空の世界だった。
まさに族議員、政治屋の典型だった。
今はさらに加速かかってる。

この人総理だったんだぜ…笑えるだろ？

笑えねーよ

「第三国で発見されたという事にして貰えば良い」

「連休中サラリーマンは選挙に来なければ良い」

いやあの時は森バッシングして、旧式の人間だと閉塞感を作り
その後に銀髪紳士が颯爽と登場させるためマスゴミが意図的にバッシングしてたんだよ。

あのまま1年森政権が続いていたら、北方領土は奪還できてた。
それを恐れてCIAがリークしまくったんだし。

大連立って叫んでるのは、オマエラ自民党とナベツネだけだろ。

>>1
小泉によって作られた若手を追い出したのは
オマエらじゃん。
都合のいいときだけ反発するな、バカじゃないの？

Master曰く、

「学を好むものは知とはいえないが知に近いというべく、力行は仁ではないが仁に近く、舜に若かざるを恥じるのは勇に近いといえよう。以上の３つを知れば、
我が身を修める意味がわかる。我が身を修める意味を知れば、人を治める意味がわかる。人を治める意味を知れば、すなわち天下国家を治める意味がわかるのである。

およそ天下国家を治めるには９つの方法がある。
第一は修身である。次に賢者を尊ぶ。次に親族を親しむ。大臣を敬する。群臣の心情を察する。庶民を我が子と思う。百工を招致する。
商賈旅客に恩を加える。諸侯をなつけることである。

主が己の一身を修めれば、天下国家を治める道が確立し、賢者を尊んでこれを師友とすれば、君主は疑い惑うことがなく、親族を親しめば、
お互いに怨むことがなく、大臣を敬して信任すれば、小臣らが邪魔をすることがなく、群臣の心を察すれば士たる者は感激してその職に尽力し、
庶民を我が子と思えば、百姓は君を父母のように愛し、百工を招致すれば、工業勃興して富み、商賈旅客に恩を加えれば、天下の旅人はみな集まり、
諸侯をなつければ、天下はみなその徳に感じる。

かくのごとくなれば天下は泰平となるであろう。

　　　　　　＿＿＿ 　　　　　　　♪　そうさ オイラは
　　　 /￣　　　　 ⌒ ヽ
　 　 /⌒~~~~~~⌒ヽ Ξ| 　　　　　政界に 一つだけの花
　 　 | 　 -　ｰ　　　ξΞ|
　 　 |　￣ﾟ　￣ﾟ　　ξΞ| 　　　　 一つ一つ 違うトゲを持つ
　　（　　　|_　　　　　~ 6)|
　　 |　 , ＿＿,ヽ　　 　　| 　　　　 そのトゲを 叩くこと だけに
　　 |　　 ￣　　　　　　　|
　　　＼＿＿＿＿ノ／ 　　　　　　一生懸命に なればいい

財源を示せないのに、暫定税を廃止しろというのは民主党と同じ
どの予算から幾ら持って来るのか、折衝してそれを確定出来て
いなければ、それは絵餅のパフォーマンス
予算が無いからといって、本当に必要な生活道路や修繕まで
出来なくなって、国民に新たに増税することになれば
それは嘘吐きのパフォーマンス
日本人と日本国を守れるかどうか、そんな瀬戸際に日本国民は居る
暫定税など大した問題では無いのに、日本人と、たかが道路を秤に掛けて
私利に走る、それは外国人のパフォーマンス

連立拒否で学習出来なかったのかどうか、一瞬の政権が目的で
協議さえしない相手と、再編など出来たりはしない
道路利権を無くさせたいのなら、一般財源化を打ち出した人を応援して
そこで主張するのが、国民のためになる
大義を捨てて、日本人を捨てて、外国人のために私利に走るヤツは
日本人の敵、日本人を窮地に落とし入れていることも分からないのか
日本人を敵に回して何かゴネているのか？おまえらも敵なのか

>>242
若い頃から害ばっかだよ
ただの宴会課長

誰も大連立なんか望んでないよ。
お前の頭の中だけだろうが。＞森

またガソリン税でタクシー代、今度は７人で２２００万円
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1207679719/

・道路特会：国交省関東整備局職員らタクシー代２２００万円

国土交通省関東地方整備局の道路計画１課の職員計７人が、道路特定財源を原資とする道路整備特別会計（道路特会）から、
０７年４月〜０８年２月末にかけ１１３４回分約２２００万円のタクシー代をチケットで支出していたことが分かった。
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080409k0000m040162000c.html

関連：
国交省職員、ガソリン税で毎日タクシー帰り、１人で年１９０回５００万円
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1207508696/
【政治】「道路財源」支出先の50公益法人が555億円ため込む…すべてに国交省OBが天下り
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207366891/