【米国】さすがA-10、胴体着陸をしてもなんともないぜ★3
1 :
出世ウホφ ★:
2 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 09:55:29 ID:2jFLOPob0
お前らどんだけA-10好きなんだw
+でこのタイトルは駄目だろw
ノ\. /:::ヽ ま | /~ヽ /~~ヽアアアァ /
/:::. \,,,/:: ヽ た | | |i _∧ゝ ノ /_
/::::::::.. ○ \か | ノ ノ:´Д`) / /l⊆⊇`ヽ
/:::::::: ○ . | |( ノ ソ / (:´Д`)
|::::::::.. 厂| | ∧∧∧∧ / m=○=mノ) ≡もう朝ぽ。。
|:::::::: /\.| ,ノ< チ >./ _/_/(「_ノニコ ≡
\:::::::: l--ーl. . (. < チ ュ > ( (0)=(__)0) ≡(´⌒;;
―――――――― < ュ ン > ―――――――――
〆⌒ヽヽ < ン > ∧_∧
( Γ ,)) < の予感 > [( ・∀・)< 2ちゃん
ゝ__ノノ .∨∨∨∨\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 不眠だからな
∩_∩ | /∧_∧ ._\ ̄ ̄ ̄| |
(´Д`) | んぁ?/ (,;´∀`,)//2ch\ @ | |
(U U )_ / ( つ____//__/ \ | |
/(_(_)/ /今日も.┓| ̄| ̄ ̄| \| |
5 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 09:56:22 ID:Pznjxjez0
なんで、いきなり「人大杉」なんだよ。
熊谷基地の桜祭りに、A-10こないかな ・・・
そして、煙突ぶったおしてくれよ
テンプレ貼れ!!
8 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 09:58:02 ID:bPGJHKQAO
9 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 09:58:06 ID:oIvCbyDQ0
まだやるのか
10 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 09:59:07 ID:t0Fn6Lk30
なんかゴーオンジャーみたい。
A−10て日本に無いよな?
12 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:00:19 ID:/d28dgYA0
A-10てこんなにカッコいいんだ
重厚感はさながらゴックだな
13 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:00:41 ID:XP1O1N4M0
この状態から離陸もできそうだな
14 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:00:52 ID:O0VXdkSc0
15 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:00:55 ID:QMpbtSpb0
16 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:01:29 ID:PNaMjGKE0
凄いバルカン砲だな
なんで3まで行くんだw
いささかマニアックな漫画を描いてる同人屋さんですね、わかります
19 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:04:17 ID:M7xwaBS8O
A10大人気ww
20 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:06:22 ID:1IhYsBgj0
丈夫なのがA−10の良え点ですね。
ガノタw
_
f.:l: : :.`i ,r‐- 、、、
|:.!: : : : ! ___ | ̄}:. ',
!.:l: : : : :i rt'": : : : : : :..~"l' --':. ',
,r.t−- 、‐-, | ゙i,.、------.、、、!: : : . ',
|l.:.:FT.:l ̄ ̄rf'":. :.: .:.: .:: :.:. : l ̄ ̄ ̄"""""'''''''''─t'''"" ̄~f 、 さすがA−10だ。胴体着陸してもなんともないぜ。
|:.|:.:.~~.:.:l ,‐- ゙t、、、.: .: :.. :.: ::. _l:.: : :_: : : : .: .V=☆=.:.:.:~"''ー'- ヽ、、
k.::!:.:.:.::.:.:.l'  ̄ ̄ ̄ ̄r''":.: .:.: :.:.:.:.‐t、.: :. :.:. .:.:.:.:.: :. : :. : : : : :.:` 、
~"'''‐- ' | 'l、、‐'" ̄"""''''┬┬ ------'=
|─‐t i::_:.`t  ̄
| {! l''"
|-...┘ l
ヾ::::::::::::,.、-'
まだやってるのか…。
まだやんのかよ
MiG-31の2スレも欲しかったな
なんか突き抜けたのって人気あるよな
25 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:07:33 ID:bPGJHKQAO
26 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:08:10 ID:BEyImL+70
27 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:08:56 ID:NQWu5nMF0
もう胴体着陸オンリーでいいんじゃね?
29 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:09:57 ID:O0VXdkSc0
じつに胴体着陸に適した機体ではあるな。
32 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:10:56 ID:BEyImL+70
>>11 無い
というか、制空権を完全に掌握した後でないと使えない機体なんで、米軍以外じゃ殆ど利用不可
これだけ愛されてる軍事兵器も珍しいw
昔、厚木のWingsで緑色のA-10が展示されていた。
まぁ俺が萌えるのは
ロシア機とややF2とアメ機ではA10くらいだな
俺はA-10とFw190が好きだ。
異論は認める。
>>29 いや既存のコピー&ペーストですよ。
>>32 それでも厳しいよね。初めて本格的に実戦運用した湾岸戦争じゃ
ウリのはずの重装甲がちっともたりなくて、落とされまくったんでしょ?
39 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:17:51 ID:QMpbtSpb0
お前らAC-130スペクターを忘れてるだろ。
★3ってw
>>3,8
スレタイは、元ソースのタイトルそのまま。元見ろ。
43 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:20:13 ID:CbvOBt6Z0
頑丈卓wwww
>>37 そこらの軟弱装甲な戦闘機よりは生存率高いがな
というか湾岸戦争では米空軍が運用を誤った
45 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:20:44 ID:BEyImL+70
>>37 軽快さを捨てて防御を固めているんで、落とされた機体は少なかった
〜〜今日もA−10学校に朝が来た〜〜
「お早うクソッタレ共!ところでジョナスン訓練生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな?言い訳を聞こうか?」
「ハッ!報告致します!磯臭いF−18乗り共がアヴェンジャーを指して『バルカン砲』と抜かしやがったため
7砲身パンチを叩きこんだ次第であります!!」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、低空で殴りあうには1にも2にもクソ度胸だ
曳航弾をクラッカー程度に感じなければ一人前とは言えん。今回のジョナスン訓練生の件は不問に処そう。
だがアヴェンジャーを知らないオカマの海軍機乗りでも士官は士官だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではA−10訓、詠唱始めッ!!!!」
何のために生まれた!?
――A−10に乗るためだ!!
何のためにA−10に乗るんだ!?
――ゴミを吹っ飛ばすためだ!!
A−10は何故飛ぶんだ!?
――アヴェンジャーを運ぶためだ!!
お前が敵にすべき事は何だ!?
――機首と同軸アヴェンジャー!!!
アヴェンジャーは何故30_なんだ!?
――F16のオカマ野郎が20_だからだ!!
アヴェンジャーとは何だ!?
――撃つまで撃たれ、撃った後は撃たれない!!
A−10とは何だ!?
――アパッチより強く!F−16より強く!F−111より強く!どれよりも安い!!
A−10乗りが食うものは!?
――ステーキとウィスキー!!
ロブスターとワインを食うのは誰だ!?
――前線早漏F−16!!ミサイル終わればおケツをまくるッ!!
お前の親父は誰だ!?
――ベトコン殺しのスカイレイダー!!音速機とは気合いが違うッ!!
我等空軍攻撃機!機銃上等!ミサイル上等!被弾が怖くて空が飛べるか!!(×3回)
47 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:22:41 ID:QMpbtSpb0
空飛ぶ風呂桶の異名は伊達じゃない
A-10のガイドライン
・ZSU-23の8両なら大丈夫だろうと思っていたら近接航空支援の20機に襲われた
・30ミリ機関砲の弾道から3m離れた場所で敵兵がが頭から血を流して倒れていた
・機体がふらつくので後方を確認するとを片方のエンジンが吹っ飛んでいた
・ギアが完全に降りないので胴体着陸した、というかその状態で離陸を開始する
・野戦飛行場が砲撃されたが、A-10に乗っていたパイロットだけが生き延びた
・パイロットの1/3がガトリング信者。しかも戦車を撃破すると階級が上がるという都市伝説から「機甲師団ほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって出て行ったT-72が5分後穴だらけで戻ってきた
・戦闘行動中の携行SAMによる被弾確率が150%。一度被弾してさらに被弾する確率が50%の意味
・第二次湾岸戦争における航空機パイロットの死亡者は120人、うち1人がA-10パイロット(死因は食中毒)
こいつもテンプレに入れてくれw
「レッドオクトバーを追え」の原作冒頭で、A10パイロットが「こんなペラペラ装甲の艦船に30ミリぶち込んでやったら」
っていう場面があって異常に燃えた。
やっぱ不審船対策で海保に「特殊救難機」として採用してほしい。
なんでバルカンって言ったらアヴェンジャーだ っていわれるの?
別物なの?
52 :
:名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:26:55 ID:3H10ygRN0
グレッグ
51は死刑
異論はスレ的に認めない
2ちゃんねらーのA-10好きは異常
55 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:28:26 ID:TLJEQURl0
>>51 A「貴様のナイフは中々切れるな」
B「愚か者、これは日本刀だ!」
A「どっちも刃物じゃないの?」
まぁ、こんな感じかな? 異論は受け付ける
57 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:30:06 ID:Ps/QhEUFO
A-10ってフェアチャイルドじゃなかったっけ?
>>56 頭じゃなくて心で理解しました ありがとう
>>57 うん、でももう潰れた
リパブリックから続くサンダーシリーズももうないだろうね
>>37 A-10以外の機体を投入するとはるかに大きな被害を自軍がこうむることになるんで……
米軍が湾岸・イラク戦争の戦果をふまえて2028年までの運用延長を決めたのは
A-10の有用性の何よりの証拠。
まぁ、「どぶさらいをベルサーチのスーツでやる必要はない、普通に上下2000円のジャージでやる」っていう
単純かつ合理的な結論の結果ともいえるけど。
A−10の運用延長はジャミングが発達しすて
有視界戦闘メインの時代が来るのを見越してるんだよw
以下、ミノフスキー粒子禁止
62 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:40:57 ID:rourbtbz0
あれ?前スレでミサイルにも耐えられないとかいってたけどA-10って対空ミサイルぶち込まれて帰ってきてただろ?
損失率(そんしつりつ)って軍事的になんだそりゃ?って思ったけど、損耗率(そんもうりつ)だと脳内変換して読めば・・・。
10%は低くはないが、軍オタ空気嫁。
そんなんだから、萌える戦車学校でも軍オタはっていわれるんだよw
>>50 ロシアの戦艦に、おれっちの海であんまし好き勝手にするなよと警告するために
低空でレーダーかいくぐって照明弾投下するやつね。
あのシーンは萌えたな。
A-10好きにはこたえられん。
64 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:41:33 ID:7qbuFACL0
3スレ目かよwww
65 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:41:48 ID:Dfjz587NO
こいつボロでよ…外れねぇんだ…
66 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:42:19 ID:+F8uGu2/0
着陸ギアが降りないという機体の故障が起きている時点で
タフではないといえる。
68 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:44:37 ID:HqTL672b0
>>91 極端に言えば有視界もしくは全くの無視界戦闘になるんだろうな。
無人戦闘機時代が来るか変態機動機時代が来るか…
まだやるのか
71 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:48:02 ID:rourbtbz0
>>67 タフかどうかは「故障しないかどうか」じゃない、「丈夫であるかどうか」
丈夫=故障しないではない
>>67 那覇でF-15もやったよな
最近の米軍はたるんでんだか
それとも機材が古すぎるのか・・・
73 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:49:36 ID:Y4ZOpYqYO
>>67 ほら、ガタイよくても内臓弱い人いるじゃん
ちなみにAー10は被弾して油圧+エマギアダウン機能が失っても胴体着陸出来るように設計してる
飛行中でもメインギアは半分カウルからはみ出してる
74 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:51:07 ID:NtRXfbel0
>>49 >第二次湾岸戦争における航空機パイロットの死亡者は120人、うち1人がA-10パイロット(死因は食中毒)
・・・。
流石はA-10と言うか・・・w
>>51 アベンジャーをバルカン砲と言うと、A-10海苔から七連発パンチを食らいます。
>>72 いや
軍用機ではしょっちゅうあるトラブルだぞ
基地ごとに年に数回はある
近くに住んでて運が良けりゃ燃料投棄する白い煙引く姿が見れるよ
晴れ渡った空だと実に綺麗
そしてそのまま胴体離陸して去って行くA-10であった…
>>75 厚木近辺在住だけど
胴着なんて最近じゃあんまり聞かないぞ
胴体離陸って違和感あるなって思ったら普通出来ないことだった、むしろ普通は使わない言葉か
79 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 10:58:14 ID:rourbtbz0
>>77 そう?
おれも厚木にそこそこ近いけど
燃料投棄も去年見たし軍板で確認したら蜂の胴着って言ってたし
あと去年ホークアイの着陸時タイヤバーストもあったよね
81 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 11:03:30 ID:JemIM1Lw0
>>51 車で例えるなら、レクサスを指さしてクラウンと言うのに近い。
メーカーや方式は一緒だけどモデルが違う
ガトリング砲(回転銃身式機関銃or機関砲)
├GeneralElectric社製
│├30mm
││└GAU-8/A Avenger…A10
│├25mm
││├GAU-12/U Equalizer…AV-8
││└GAU-22/A…F-35
│├20mm
││└M61 Vulcan
││ ├M61A1…F-15
││ └M61A2…F-22
│├12.7mm
│ 飽きた
82 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 11:04:32 ID:V0SYODrO0
ベイルアウト時に投棄する燃料に
アフターバーナーで着火したらおもしろそうだな
>>81 ガトリング砲って呼んだらA-10好きな人にも怒られない?
無駄だとわかっていてもチョッパーをA‐10に乗せちゃうんだよな〜
空対空には向いてないのは百も承知で、でもいつかスレタイの台詞を言ってくれるんじゃないかと…
昔テレビで廃棄戦車にマネキン乗せてA-10が30ミリで穴だらけにする奴見たが
アレはすごかったなぁ
マネキンが戦車の中で木っ端微塵になってたよ
88 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 11:08:01 ID:V0SYODrO0
>>84 そんな名前があるんですか
それはともかくすごいバルカン砲ですね
3やんのかw
みんな・・・
元気そうで何よりだ。
91 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 11:13:12 ID:zMa5pv6cO
もしも死んだら飲んでくれよ♪
去年訪れた浜松基地の航空祭でもT-4が一機離陸直後のトラブルで緊急着陸したし、
デモ中のF-15の片側のアフターバーナーがミスファイアしてた。ああいう晴のお祭りで、
普段より入念に整備しているだろうにも関わらずトラブるんだから、軍用機の事故って
墜落とまでいかなくても、一般の人のイメージより多いんだろうな。
94 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 11:17:45 ID:GbOdEAAa0
写真のように地面にはいつくばって、
バルカンぶっぱなしながら戦場を駆けずりまわったら
兵士涙目だなw
退役後は地上勤務。
95 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 11:19:15 ID:BEyImL+70
>>93 精密機械なんで、故障するのは日常茶飯事
F-15や16なんて、飛ぶ度にどこか故障すると言ってもおかしくない
いあ!すとらま!すとらま!
>>93 軍用機の部品は丈夫で壊れないかテストするのに過酷な条件で酷使される
テストに通った物だけが合格して使われから
もう壊れる寸前の部品も多いと聞いたことがあるよ
98 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 11:21:55 ID:V0SYODrO0
僕の操縦桿も故障中です
99 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 11:25:23 ID:WCgbnmtg0
いろいろな点でアメ車のような航空機なんだな
3スレwww
自重しろwwwww
革命の父、グレッグ大尉に敬礼!
102 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 11:26:53 ID:rourbtbz0
103 :
うんこ:2008/04/06(日) 11:27:28 ID:kCWok0hN0
オリはスターファイターが一番好きだな
パイロットの生還第一は別にしてずいぶんアナクロな思想で設計、運用されてるなあ。
最後はこういうことがモノを言うんですかね?
106 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 11:34:06 ID:tLAZexR70
理由は判っているがなぜ空自でA-10使ってくれないのか!!
理性で判っていても感情的に納得できない。
どうせ戦争しないんだから趣味で配備して欲しい
107 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 11:34:12 ID:NtRXfbel0
>>96 邪教徒はけん。
殲滅しまつ。
モ゙〜〜〜〜〜
>>106 趣味で配備するなら
トムキャットやグリペンのが先になる
ちょっと待った!!
配備するなら海上保安庁にA10とAC130が最優先事項だよ!!
いや、フランカーの方が先だな
馬鹿だろおまいらw 3てw
不審船は皆殺しジャァ!
45mmは特殊な漁猟道具!45mmは特殊な漁猟道具!
114 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 11:42:58 ID:AHJKd1Tf0
まだやってのかwwwwwww
参加^^
このスレにはルーデル神の魂を感じる
115 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 11:43:09 ID:I3gOtLSBO
さすが唯一のダイヤモンド剣付き黄金柏葉騎士十字勲章ゲッターにして
ヒトラーに「彼の目を見ていると何も言えなくなってしまう」と言わしめ、
スターリンに「ソ連人民最大の敵」と言わしめた破壊神ルーデルの最後の遺産。
116 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 11:43:53 ID:0CIDtbu+O
海上保安庁ならシーハリアーだろ
117 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 11:43:54 ID:BEyImL+70
>>108 グリペンは首都防衛用に、東京都が購入
で、調布飛行場に置いておくのだw
そういや新型戦闘機は各国で開発配備してるけど
攻撃機って聞かないねぇ
最新型の攻撃機って何?
>>113 まあ捕鯨砲は75mmだし押し通せないことも…
120 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 11:47:20 ID:NWsU3ZW40
かこいい
122 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 11:48:32 ID:AHJKd1Tf0
ここに集う同士でルーデル教を起こせないか?
ご神体はA-10(タミヤのプラモで可)御神影はルーデル神の御遺影
経典はルーデル神戦記 福典としてA-10開発記録及び戦闘記録^^
戦闘機って羽の下に爆弾やらピストルやら積んでるから
胴体着陸したら大爆発するんじゃね?
A-10って胴着でタッチ&ゴーやれそうだな。
>>123 レオパレスかウィークリーマンションかわからんが
チタン製のバスタブ、トイレ、ギャレーは完備してるらしい
F-2
129 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 11:54:30 ID:xhaxhsZC0
>>122 死にそうな重傷を負っているのにまたすぐ出撃する大佐・・・・・・・・
見ている分にはいいけど自分がやるのは嫌だ。
>>124 ピストルって何だよw
普通、胴体着陸をするときはそこらへんの不要物は一切投棄する。
燃料も極力投棄するか使いきるまで上空旋回するかして
できるかぎり機体を軽く、危険物を排除してから胴体着陸を試みるのがセオリー。
胴体着陸はアプローチのやりなおしが効かないのに
着地時まで機体バランスを前後左右すべてに崩さないような絶妙の着地が求められる、難易度の高い技術。
A-10の場合、どんな状況でもとりあえずタイヤが顔出してくれるから
そうでない機体に比べればいくらか胴体着陸はやりやすくはなっている。
131 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 11:57:15 ID:k+exKxfE0
ゴックのAAが無い事に絶望した!
132 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 11:59:00 ID:DlJSpya8O
>>120 サンクス、スホーイか かっこいいけど
全然攻撃機らしくないね
コレって純粋な攻撃機?それとも戦闘攻撃機なの?
ついでに西欧で一番新しい奴も教えてくれると嬉しい
>>124 たった2行の書き込みでこれだけのツッコミ所を仕込むとは…
プロの釣り師だな
135 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 11:59:45 ID:xhaxhsZC0
自らを価値無しと思っている者こそが,真に価値無き人間なのだ
〜ハンス・ウルリッヒ・ルーデル
キタ ━━━ヽ(´・ω・`)ノ ━━━!!
>>49 ガトリング信者って書いてマニアは納得するの?
137 :
惨事に遭いましょう:2008/04/06(日) 12:01:32 ID:+v/63l4J0
>1 スレタイで遊ぶんならシベリア行け馬鹿
>>136 ガトリングについてググってみるといいかも
>>131 __
i<´ }\ , - 、
ヽ.._\./ .ンく r-兮、 __
∠`ヽ.! / ヾニEヲぐ ,ゝ-> さすがゴッグだ
/_`シ'K-───‐-、l∠ イ 7砲身パンチ食らったが
l´__,/l\、_ ̄0¨0)゙@Yヘ, -┤ なんともないぜ
. l'___|⌒ヾ''ー==、ーr='イ i二|
/ .」 i /./7r‐く lー!
. f. ヽ‐i人.∠'< _i. l,.-ゝ.
トiヘヘ「ト〈 `X トレi7__|
〉ト:トハj`! i. / トー┤lルj,リ
/‐+----+‐l iー--i---ヾ'〃
. l_i____i__| |___i,__i_|
>>105 「技術革新でもう既存の○○はアナクロ! これからは××だ!」と平和なときに叫び
実戦に投入してみて「××ぜんぜん使えねぇ……やっぱ○○必要だよ」になるのは軍事の世界のいつものパターン。
A-10もその例だが、一番極端なのは「キャリパー50」ことM2重機関銃か。
対気球・対装甲車用機銃として100年近く前に原設計がなされているが
航空機関銃として、陣地防御用重機関銃として、車載機銃として、そして対物ライフルとして
時代時代ごとに新しい使い道を見出されながらいまも現役として使われ続けてる。
その間何度も「もうM2は時代遅れ」って論が持ち上がったけれど、
世界のどっかで戦火があがるたび「やっぱM2は役に立つ」という結論が繰り返されてる。
そういやゴッグもバルカンくらってたな
手で受け止めてたけどww
143 :
ガーデルマン:2008/04/06(日) 12:05:00 ID:I3gOtLSBO
もうかんべんしてください><
>>128 F-2は違う気がするけど
対地能力のある戦闘機じゃなくて純粋な攻撃機を聞いてるんだが
A-4とかA-6とかその系統の機体はないの?
>>144 つまりそれが時代の流れ。マルチロール化で純粋な攻撃機が運用されなくなってる。
146 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 12:08:06 ID:9qTmGfeAO
サンダーボルトってヘルス、伊勢佐木あたりになかったか?
147 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 12:10:12 ID:ifoK7bVp0
アヴェンジャーで撃たれたい
>>145 だからこそ米国はA-10を今後も使い続ける。
どうしても損耗が出ることが避けられない作戦ってのが発生しなくなることはありえないので、
そんなところに高価で運用コストもかさむマルチロール機を投入するわけにはいかん、という話。
まぁ、米国というある意味特殊な国でなければ成立しない話ではありますが。
150 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 12:15:58 ID:zJICequlO
おまえらまだやってたのかw
なんていうか、サンダーボルトって陸軍が似合う泥臭さがあるよな。
製造会社のフェアチャイルドが潰れたのが残念極まりない。
200発食らっても余裕でした^^;;
152 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 12:22:03 ID:bAZNLegC0
前スレラスト
損耗10%は高いって言うが、そもそも「被弾した機体のうち」10%ってだけであって、被弾しない機体も結構あるぞ
まぁ高いっちゃ高いと言えるがハリアーも結構落ちてるしな
あとF-35BがA-10を担うという話は確かにあったが、同じ任務を同じレベルでこなす事は無理だ
つーか一機辺り100億円軽く突破してるし開発が見事に炎上中だ
一応SAMにカウリング吹っ飛ばされても帰還した例もあるし。
>>149 ...なんだコレwスゴイSFチックだ
どうもありがとね A-12か なるほど、こんなのあったのか
さっき自分でF-117があるじゃんって思い出したが
コレもちょっとしっくり来ないなぁ
結局マルチ機になるのか、さびしいなぁ
154 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 12:24:43 ID:bAZNLegC0
>>149 やあこれは実際真面目に作ろうとしたら機体強度が足らなかったり予算超過だったりで見事にブッ潰れた計画ですね
155 :
145:2008/04/06(日) 12:24:50 ID:lWhaeUnI0
ああそうか、運用されなくなってるんじゃなくて新規開発されないけど
従来機は運用されてるんだな。間違い書いてたスマン。
コンバット・ロスとかって普通ソーティー当りで計測するもんなんじゃない?
あと損耗10%なんて破滅的な数値だぞ
157 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 12:26:57 ID:bAZNLegC0
>>156 「出撃した機体の10%」だったら確かに
158 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 12:27:00 ID:BYvBUty40
つい先だって、ヒストリーチャンネルで
A-10とAC-130の特集があったが、見れば見るほど
最強だと思うな
自家用ジェットならA-10を買いたい。
>>156 「出撃した回数」の一割の数の機体が失われてるんだったら
とっくのむかしに米軍のA-10は一機のこらずイラクの砂漠のスクラップになっとる。
おまえさんの計算の前提自体が、おかしい。 具体的に言うと一行目。
俺はグリペンだな
(地上で)小回り効きそうだし
出来て当然の胴体着陸ニュースで★3って馬鹿じゃねーのwww
>>158 自家用買える財力がありながら、自分で操縦するマニアっぷりにワロタw
164 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 12:33:31 ID:bAZNLegC0
>>159 つーか損耗の6機だって、
そのうち2機は共和国親衛隊つー最精鋭部隊の防空網に突っ込んでSAMに撃ち落されたとかだし、
これはA-10がどうと言うより、本来想定されていない運用を行った司令部の問題
MANPADSのような携帯SAMや防空機関砲に耐えつつ地上歩兵を援護するようには出来てるけど、
しっかり生きてる敵後方の防空陣地に突っ込むような運用はそもそも想定されて無い
そういうのはF-16やF-15Eの仕事だ、本来
損耗が増えたのはそういう無謀な運用をやらかされたってのも理由の一つ
A-10に惚れちまった俺が通りますよ。
たしかに漢の機体だw
地味だがきっちり仕事はやるって感じかな
166 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 12:39:29 ID:hyNXxuF80
いきなりのシャークマウスにワロタ
いいね、いいね、いいねー
>>159 ちゃんと読んでなかった。
撃墜数/被弾数=損耗率
って書いてるのかと勘違いしただけです。
許してください。
A-10トリビア
A-10は敵地上部隊・重防御陣地と被弾上等で殴り合いして勝つためにある漢の機体。
A-10は不整地でも運用できる。
A-10はおよそ10億円である、安すぎる。
A-10は翼の三分の二が吹き飛ばされても帰還する頑丈さである。
A-10は湾岸戦争で260発も被弾しながら帰還している。
A-10の垂直尾翼は整備性配慮で左右使いまわしができる。
A-10のエンジンが上にあるのは下からの防御のためであり、
離陸時に砂埃を吸わないためで、排気の赤外線が隠れるから。
A-10は高い運動性を誇る
A-10にはサイドワインダーが搭載可能で格闘戦もできる。
A-10には撃墜記録もある。
A-10は700km/hまでしか速度が出ない。
A-10は7トンものペイロードを持っている。
A-10のエンジンは低燃費であり、
戦闘行動半径1500キロ、フェリー航続距離4100キロを誇る
そんなに飛んでどこへ行く気だA-10
>>49 >戦闘行動中の携行SAMによる被弾確率が150%。一度被弾してさらに被弾する確率が50%の意味
それマジなの?
173 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 12:51:41 ID:bAZNLegC0
>>172 さすがにネタだ
一発も被弾せず作戦終了する任務だって沢山あるし
174 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 12:56:03 ID:59T0bW9M0
逆噴射とバルカンを併用して減速すれば、きっとノーダメージでいける。
>>137 これみて思ったけど垂直尾翼に尾輪つければ完璧じゃねぇか?
>>174 掃射を受けた滑走路が涙目w
それとバルカン言うなww
177 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 13:01:55 ID:WPiS3Qc50
__
i<´ }\ , - 、
ヽ.._\./ .ンく r-兮、 __
∠`ヽ.! / ヾニEヲぐ ,ゝ-> さすがゴッグだ
/_`シ'K-───‐-、l∠ イ アヴェンジャー食らっても
l´__,/l\、_ ̄0¨0)゙@Yヘ, -┤ なんとm・・・あばばばばばばばばば
. l'___|⌒ヾ''ー==、ーr='イ i二|
/ .」 i /./7r‐く lー!
. f. ヽ‐i人.∠'< _i. l,.-ゝ.
トiヘヘ「ト〈 `X トレi7__|
〉ト:トハj`! i. / トー┤lルj,リ
/‐+----+‐l iー--i---ヾ'〃
. l_i____i__| |___i,__i_|
A-10の描くおくちまんこはマーベラス。
179 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 13:02:46 ID:NWsU3ZW40
183 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 13:11:46 ID:3w2vwivLO
答えろ!カンザキ!
185 :
惨事に遭いましょう:2008/04/06(日) 13:12:31 ID:+v/63l4J0
>>182 上陸してる段階で、A-10のいる基地は存在しないぜw
188 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 13:21:13 ID:1Y7OiT4Q0
スターリンを生んだグルジアからの亡命者がつくった会社で、
名戦車を生み出したドイツから戦車殺しのルーデルが助言し、
あのジープと初代サンダーボルトを大量生産したアメリカ人がつくった漢の攻撃機。
ロシア兵器のごとく安くてドイツ兵器のごとく強くてアメリカ兵器のように生産が容易。
これぞ兵器の理想である。
189 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 13:22:45 ID:clasJEKT0
元々引き込み脚が一部常時露出してるから、胴体着陸も可能なんだろ
190 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 13:23:18 ID:eL2fS2+dO
1機10億円は安すぎw
ライセンス料払っても、イーグル1機分で5〜6機買えるんじゃね?
対地能力の弱い空自強化のためにも、是非日本に配備すべき。
191 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 13:23:42 ID:8/DxFfhhO
出撃の都度1割消耗してるなんて比島の日本軍みたいなもんだろ。
192 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 13:25:07 ID:3+o3LXtM0
てか、A-10は制空権を確保してないと使えない戦闘機。
自衛隊である日本の対地攻撃は仮想敵国の上陸部隊に対して行うわけだが、
制空権を取っているならそもそも上陸は許さないわけでw
>>190 イラク相手のような弱いものいじめの戦争なら使えるが
対空兵器が充実した相手とは貧弱すぎて使えんから
自衛隊向きではないよ
おまえらホント好きだなぁ‥
なんだよ★3って。w
日本の地形の66%が森林に覆われている
宅地や河川、湖を差し引いた10%強
20%くらいしかA-10の活躍できる場所はないぜ
海上防衛用に何機か調達してみるとか。
不審船とやらを発見したら、先っぽがグルグルと…。
197 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 13:32:59 ID:3+o3LXtM0
日本の場合海を防衛するほうがよっぽど現実的だし。
仮に上陸部隊を許しても、その兵站を断ってしまえば全く脅威ではないしな。
補給のない陸軍など怖くもなんともない。
198 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 13:35:18 ID:F/Oq6ZRlO
>>52 アスラン空軍攻撃飛行24戦隊!
革命の父
グレッグ大尉に敬礼!!
>>196 P-3Cよりも航続距離短すぎて意味ないお
>>199 つまりP-Xにアベンジャーを積めば解決するわけですね
第22って、たくさん滑走路があるんだな
203 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 13:42:03 ID:clasJEKT0
P-Xには恐らくマーヴェリックを積む。対艦誘導弾はあまりにオーバースペックだしね。
マーヴェリックでも不審船くらいなら木っ端微塵だ
204 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 13:42:21 ID:2yuG5kq9O
こうゆう空母に乗らない機体って戦場までどうやって運ぶの?
205 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 13:44:08 ID:9+u1NhlN0
>>204 なにいってんです、
ぼくはパイロット
ですよ。
直接、基地へ
行きます。
>>202 方位220°を向いた滑走路
成田国際空港なんか34×LRで68本滑走路があることになるぞw
>>187 陸上自衛隊第七師団が90式戦車でなんとかしてくれる・・・はずw
>205 それはX10ジャマイカ?
>>208 これくらいならまだ可愛げあるが
もっと大型の魚についてるのだと親指よりも大きくてもっと刺々しい形してるぞ
212 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 14:01:11 ID:oIvCbyDQ0
A-10が、たしかフレア撒きながら急上昇している画像を見たことあるんですが、
どこかにありますかね?
動画でもいいんですが
213 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 14:06:48 ID:rourbtbz0
>>204 世界中どれだけアメリカ軍の基地があると思ってるんだ・・・ヨーロッパにもあるんだぜ・・・?
海上自衛隊が世界的に見てどれだけゆうしゅうk(ry
政治家が無能ばかりだから意味ねーけどな
>>204 大丈夫だ
優秀なる日本の政治家によれば
爆撃機さえ空母から発進できるそうなんだから
A10くらいなんとも無いぜw
215 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 14:11:01 ID:rourbtbz0
216 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 14:12:37 ID:Cn7CliPA0
何のゲーム画像?Wii?
218 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 14:18:02 ID:rourbtbz0
219 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 14:19:30 ID:hGEZWy+x0
USO800認定かw
今日のにゃんこがいいなぁ
221 :
惨事に遭いましょう:2008/04/06(日) 14:31:33 ID:+v/63l4J0
222 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 14:36:25 ID:WPiS3Qc50
>>49 >こいつもテンプレに入れてくれw
さすがに、4スレ目ははいだろう・・・・・・
>>224 米軍にしか扱えない単能ではあるけどな。
>>225 東側でも同一コンセプトのSu-25が開発されているわけですが何か。
というか、A-10の運用思想は機甲部隊の殲滅で、施設への空爆は本来の用途ではないし。
そろそろ X-02やX-49、XFA-27、ADFX-02、MPBMを配備すべき
228 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 16:53:00 ID:HUU3JvYU0
フェアチャイルド社ではA-10の設計にあたり、対地攻撃の第一人者であり、旧ドイツ軍の戦車
キラーにして世界一の戦車撃破王、ハンス・ウルリッヒ・ルーデルを顧問に招いている。
収納時も一部露した着陸輪や、被弾しても任務の続行が可能な重装甲、そしてパイロットの生還を重視した設計はルーデルの助言によると言われている。
ハンス・ウルリッヒ・ルーデル
第二次世界大戦中のドイツ空軍の軍人。急降下爆撃機Ju 87 シュトゥーカで歴史上で最も多くの
戦車を撃破した撃墜王ならぬ「戦車撃破王」である。フォッケウルフ Fw190での地上支援や
空戦もかなりの回数があり、エースの条件とされる「敵機を5機以上撃墜」も満たしている為、
第二次世界大戦のドイツ空軍を代表するエース・パイロットの一人にも数えられる。
伝説の例
「何度も乗機を撃墜され、捕虜になりかけた(当時彼の首にはソ連軍によって賞金が懸けられていた)」
「出来る限り休暇を減らして出撃回数を増やすよう上司に嘆願し、そのために書類を偽造した」
「撃墜されて満身創痍で基地に帰ったのに、そのまま再出撃しようとしたりした」
etc...
やっぱA-10スゲーwww
229 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 16:54:04 ID:82WcYvry0
230 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 17:03:33 ID:IC4BhfxOO
コリア88は関係ございませんニダか?
魚雷を抱えていても、絵になりそうだなww
232 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 17:08:41 ID:3yzSNuS20
前スレでオススメのA10のゲーム聞いてLockonに決めますた。
ところで胴体着陸にオススメなコントローラーってある?
234 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 17:16:34 ID:VNtLAu1Q0
>>1 海外の戦闘機ってなんで先にサメ風の顔書くの?
機関車トーマスかよ
235 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 17:19:23 ID:Dq5wi/4a0
>>234 サメは歯が折れてもまた生えてくる。
何度でも噛み付くって事さ
236 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 17:22:26 ID:VNtLAu1Q0
>>235 うぉ。。。成る程。ありがとう御座いました。
238 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 18:32:10 ID:aD4e1XtL0
30mmバルカン砲
239 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 18:32:31 ID:tDnE5apk0
240 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 18:33:16 ID:NtRXfbel0
>>237 何かと思えばA-12じゃん、懐かしい。
海軍版ステルスって触れ込みで予算化されてたが、途中でぽしゃった奴だな。
どっかでエリア51の亡霊と呼ばれてた、とかかいてるの見た記憶がある。
因みに、予算云々は新聞にも載ってたはず。
>>225 専門バカって感じだな
戦略爆撃機と同じくらいの存在価値しかないよね
242 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 18:56:51 ID:Dq5wi/4a0
戦略爆撃機って意外と、必要なんだけどなぁ・・・
攻撃は最大の防御なりって奴で、守る側はいつ何時どこから来るか分からない
爆撃機相手に防衛用の軍を割かなきゃいけないから比較的戦略爆撃機は必要。
243 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 19:05:12 ID:tDnE5apk0
>>241 B-52は何気に爆弾運搬機として結構活躍してたりすっけどね
>>242 別に戦略爆撃機でなきゃいけない理由はないけどな、その論理を敵に強要するためなら。
現在戦略爆撃機は単に搭載量の大きい爆撃機として用いられてるだけ、っていうか
「戦略爆撃」って単語自体が廃れてきているのもまた事実。
「戦略爆撃機」を保有する国は、「戦略爆撃」を爆撃機じゃなくミサイルでやっちゃうから。
WW2時代には四発爆撃機を数百機駆り出して達成できるかどうかだった「都市機能の麻痺」という戦略爆撃の目指すところを
今では十数発の巡航ミサイルで行えてしまうわけで。
245 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 19:09:10 ID:Dq5wi/4a0
>>244 手段が一つに絞られてしまったら、対策されてしまうから複数必要なんだよ。
実際対ミサイル防衛システムの中にはレーザによる迎撃システムも作ろうしてるけど
実際それが実用段階に来たら巡航ミサイルは意味を成すか?
どうなるかわからないからこそ、目的を複数選んでおく訳ではないでしょうか。
246 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 19:13:22 ID:GcC6HetgO
グレッグ
おまえら3スレ目かよ・・・・(´・ω・`)
>244
第一次湾岸戦争の時に、目標となったのは何も都市部だけじゃなくて、アフガニスタンの山岳部も
あったはず。巡航ミサイルは、いわゆる「点の制圧」は出来るが、「面の制圧」は出来ない。巡航
ミサイルに核を装備すれば可能ではあるけど、事実上難しい。となれば早い話、通常兵器である
投下型爆弾を一定の地域に集中して落とす事が効率的で、何より安価になる。時代遅れのはずの
B-52が未だに現役なのは、「面の制圧」に最も適している軍用機だからという理由がそこにある。
>>233 最近のハヤリはよくわからないですが……
PC用のジョイスティックならCH Products社のが高いけどいいです。
A-10で遊ぶならF-16用スティックが(あちこちの会社で出してるし)雰囲気もでていいんじゃないかと。
251 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 19:44:01 ID:tDnE5apk0
>>250 どっこい
B-1Bはイラク戦争では使用した「全誘導兵器」の22%、アフガンでは「全JDAM」の67%を投下し、
「Most Valuable Plane of OIF」と評価されてる
252 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 19:46:10 ID:wrOGpu500
翼下に爆弾を満載しても胴体着陸できるように設計されているからな
A10はこういうときのために主車輪が半分くらい出たままだったでしょ
しかし寿命短かったね、、やっぱりスピードが必要なのかな
254 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 20:00:27 ID:yKxOE13s0
「やっぱりサンダーボルトだ。胴体着陸でもだいじょ〜ぶ」
255 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 20:01:56 ID:NtRXfbel0
ついでだから、増加装甲も貼ってあげたまい。
なんならリアクティブ装甲も。
そして各ハードポイントにもガンポッドをだな。。。
>>248 そいつぁ単なる「大規模な戦術爆撃」でしかないですよ。
戦術爆撃と戦略爆撃の差は投下弾量にあるのではなく、目標の種類によるものです。
257 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 20:11:09 ID:tDnE5apk0
>>255 やはりこう21世紀の装甲技術を詰め込んだA-10の直系後継機を見てみたい
F-35B?
スカイロケットイラネ
どうでもいいことだがwikiで
ちなみに、30mmGAU-8ガトリング砲を発射するとその反動で「機体のボルトが緩む」というような都市伝説がある。
また、都市伝説として語られがちな、「反動で速度が落ちる」というのは事実である。
都市伝説とは言わないだろw
259 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 20:14:34 ID:NtRXfbel0
>>257 次は35mmかな。
そしてレーダー、ステルスなどはなしで。
ひたすら漢の攻撃機を目指す。
260 :
惨事に遭いましょう:2008/04/06(日) 20:15:47 ID:+v/63l4J0
>>241-245 既に運用中のB-52全てが『巡航ミサイルキャリア』として
改修済みだけどな>核戦略から外されたB-1Bも
…必ずしも、巡航ミサイルが有効って訳ではないし、
攻撃目標が不明では巡航ミサイルも意味はない
>>251 戦術核ミサイルを搭載する『回転式弾倉架』を改修して
巡航ミサイルなどを吊ってるんだよなw
…目標戦域への侵入速度が速い機体の中で、もっとも
多量の爆弾を積めるからなぁ
>>261 認めたくないから
次はアヴェンジャー改
>>261 レーザー7連砲をアヴェンジャーの代わりにつけるのか?
綺麗だろうないろんな意味で
264 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 20:27:12 ID:uYHEDIINO
このA-10は廃棄処分か?
>>264 ほっとけばもう1機、胴着するから2こ1で復活かな。
266 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 20:29:16 ID:pLldyZUgO
今日 埼玉県のむさしの村上空でF15が三機変態で飛んでたカッチョヨカッたなぁ
【キーワード抽出】
対象スレ: 【米国】さすがA-10、胴体着陸をしてもなんともないぜ★3
キーワード: グレッグ
抽出レス数:4
やるじゃない
A-10にMOAB積めるようにしてくれないかな
搭載できる爆撃機が無いのに、爆弾開発しちゃう米軍は漢
269 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 20:31:22 ID:82WcYvry0
272 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 20:35:55 ID:I3gOtLSBO
インタビュアー「A10はなぜ30_を積んでいるのですか?」
ルーデル「F16のオカマ野郎が20_だからだ!」
>>266 >>三機変態で飛んでたカッチョヨカッたなぁ
こまわり君の練馬変態クラブみたいなのがパイロットなとこ想像した。
30mmガットリングかこいいな
275 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 20:51:32 ID:Ao6UR72f0
なにこのふざけた顔
276 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 21:00:23 ID:M5uiBDxCO
A-10トリビア
A-10は敵地上部隊・重防御陣地と被弾上等で殴り合いして勝つためにある漢の機体。
A-10は不整地でも運用できる。
A-10はおよそ10億円である。安すぎる。
A-10は翼の三分の二が吹き飛ばされても帰還する頑丈さである。
A-10は湾岸戦争で260発も被弾しながら帰還できる。
A-10は垂直尾翼は整備性配慮で左右使いまわしができる。
A-10のエンジンが上にあるのは下からの防御のためであり、離陸時に砂埃を吸わないためで、排気の赤外線が隠れるから。
A-10は高い運動性を誇る。
A-10はサイドワインダーが搭載可能で格闘戦もできる。
A-10には撃墜記録がある。
A-10は700km/hまでしか速度が出ない。
A-10は7トンものペイロードを持っている。
A-10はエンジンは低燃費であり、戦闘行動半径1500キロ、フェリー航続距離4000キロを誇る。
そんなに飛んでどこに行く気だA-10
277 :
惨事に遭いましょう:2008/04/06(日) 21:10:43 ID:+v/63l4J0
>>276 AV−8B比較
A-10は敵地上部隊・重防御陣地と被弾上等で殴り合いして勝つためにある漢の機体。
似たような用途
A-10は不整地でも運用できる。
後方にブルと工兵と専用パネルを揚陸出来ないと不整地は無理
A-10はおよそ10億円である。安すぎる。
多分2倍以上
A-10は翼の三分の二が吹き飛ばされても帰還する頑丈さである。
ノズルが壊れたら即墜落
A-10は湾岸戦争で260発も被弾しながら帰還できる。
繊細な機構なので1発喰らえば致命傷な事も
A-10は垂直尾翼は整備性配慮で左右使いまわしができる。
排気口は使い回せそう
A-10のエンジンが上にあるのは下からの防御のためであり、離陸時に砂埃を吸わないためで、排気の赤外線が隠れるから。
粉塵の所で垂直発進したら、即故障
A-10は高い運動性を誇る。
これはAV−8に譲る
A-10はサイドワインダーが搭載可能で格闘戦もできる。
こちらも微妙
A-10には撃墜記録がある。
同上
A-10は700km/hまでしか速度が出ない。
大体同じくらい
A-10は7トンものペイロードを持っている。
問題外
A-10はエンジンは低燃費であり、戦闘行動半径1500キロ、フェリー航続距離4000キロを誇る。
そんなに飛んでどこに行く気だA-10
フォージャー馬鹿にしてたが、VTOLだと余り変わらん
いあ!すとらま!すとらま!
280 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 21:48:41 ID:NtRXfbel0
>>278 空母の整備兵を吸い込む神の機体、ってのが抜けてるw
…アレはヤバイ
282 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 22:00:27 ID:NtRXfbel0
>>281 嫌なもん想像しちゃったじゃんかよ。。。
空っぽの棺おけいやぁぁぁぁ
283 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 22:02:32 ID:N0xbxYP20
整備兵はハリアーにボッシュートになります。
はいはい バルカンバルカン('A`)
人を食うことに関しちゃA-7もなかなかだぜ
インテイクに描いた鮫口が似合いすぎw
286 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 22:08:16 ID:DvY7sKSh0
ちなみに、自衛隊にA-10は有りますか?
287 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 22:08:23 ID:Dq5wi/4a0
あれ?ハリヤーが落ちた原因も対空機関砲じゃなかったけw
エリア88で良い人が乗ってたからなぁ〜。
最後が残念だったけど。
289 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 22:11:40 ID:NtRXfbel0
エースコンバットの中でも随一の扱いにくい機体だったな<A-10
291 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 22:17:52 ID:BEyImL+70
>>289 名前が何とかならんかったのかなぁ
“はげたか”ってw
292 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 22:18:14 ID:oIvCbyDQ0
293 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 22:21:08 ID:UEVgem+k0
A-10も息が長いな。
元々1970年代の機体だろあれ。
294 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 22:22:32 ID:oIvCbyDQ0
「ダニー!グレッグ!生きてるか?」
296 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 22:24:08 ID:NtRXfbel0
>>291 どうせなら、もう少しこう・・・猪武者らしい名前が欲しいね。
>>292 おk、保存した。
297 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 22:24:20 ID:V0SYODrO0
しょせんバルカン頼みの旧式機でしょ
>>293 んなこといったらファントムが涙目になっちゃうw
あれって初飛行は50年代のはず
つか、最近のA-10の仕事はどっちかっつと、
まともに攻撃させるというより、地上部隊の作戦地域上空を周回して、
自走砲やアパッチに指示を送る為に使うのがメインと聞いたことがある。
∩(・∀・)∩いあ!すとらま!すとらま!
302 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 22:30:20 ID:NtRXfbel0
あ〜動画みてると昔を思い出すなぁ。
スーパー大戦略やった直後に、ファイナルカウントダウンもどきの小説書いたっけ。
日本軍に、A-10とBMP3とかを同居させるのに苦労した記憶がある。
>>300 それOAナンバー機の書類上の使われ方。
湾岸戦争以前、A-10はもう時代遅れだっつーことで
Aナンバー任務からはずしてOAナンバーにしようっつー流れがあったのさ。
で、現実に打ちのめされた米軍は前言撤回、すでにOAナンバーにした機体はめんどいから戻さないけれど
実質運用はAナンバー機として使い続けてる。 大半の機体はいまだにAナンバーのまま。
A-10が再生産されない理由は航空機メーカーにとってうまみが少ないから。
P-8やF35のグダグダっぷりを見てると、こと軍需産業に関してはアメリカの政治は
日本の箱物行政くらいダメなんじゃないかと思う。
305 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 22:34:14 ID:UEVgem+k0
>>298 さすがにファントムはアメリカじゃ全機退役済だからなあ。
他国のにしても、いい加減改修だけじゃ限界だろ。
306 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 22:35:05 ID:tDnE5apk0
307 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 22:36:58 ID:50ygmV1j0
バイクでいえばホンダのカブみたいなものか?
308 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 22:38:09 ID:pbwDfWCE0
A-10はいいよなぁ・・・たまらんね・・・
>>307 どっちかてーと、カワサキのZ1じゃね?
>>289 ペイントが 格好良スグル・・・・ワクテカするぜ!
>>304 コマンチ、A-12、NATFプロジェクトを潰したときにはすげえ国だと思ったけどな
P-8とか給油機あたりの最近の凋落ぶりは目をそむけたくなるもんがある
3まで行ったか 流石A-10だな
313 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 22:43:22 ID:tDnE5apk0
>>311 JSF→三軍統合で安く上がるぜ!と思ったら総費用35兆円突破
(予定されてる最大生産数で割っても普通に1機100億円オーバー。調達機数減ったらどうなるんでしょ)
ヴァージニア級→シーウルフより安く調達できるぜ!と思ったらほぼ同じ価格(2000億円オーバー)
DDX(次期駆逐艦)→なんかもう色々あって予算超過気味。
127mm砲用誘導砲弾の開発も中止された今、DDX用155mm誘導砲弾の未来やいかに
LCS(沿岸戦闘艦)→同じく予算超過で議会に試験艦の建造数減らされたりで踏んだり蹴ったり。
FCS(未来戦闘システム)→陸軍の装甲車両計画。主力戦車以外をすべて単一の車種のバリエに統一する計画
しかし予算超過しまくった結果議会によって大幅に予算削減。未来や如何に
EFV(遠征戦闘車)→海兵隊が開発中の新型の水陸両用戦闘車。水上20ノットで走れるのが売り
ただし防御力はRPG-7に耐えられない程度
さらに一輌辺りの価格が22億円突破。ちなみに陸自のTK-Xは7億円。
E-10…E-3 AWACSやE-8 J-STARS、RC-135をまとめて1機で更新しようとした機体。
ただし予算超過とか色々あって開発中止
RAH-66コマンチ…予算超過、重量超過、それらを解決しようとする設計変更による泥沼その他の結果開発中止
他にも色々あるなw
315 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 22:50:33 ID:CNC2w7gE0
なんでお前らこんなにA-10が好きなんだよwwwwwwwwww
316 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 22:51:49 ID:NWsU3ZW40
>>314 やっぱりお前は飛べないよ
なぜなら心が・・・
湾岸の時はA-10には暗視装置がついてなかったので、市販の暗視ゴーグルをパイロット
自ら購入して装着していたってどんだけDIYなんだwww
A-10が空にいれば、地上部隊は安心して戦えたんだといっていた。
どんな援軍よりもA-10が1機いれば無敵とまで言われた。
日本も海岸線の警護のためにA-10導入しろ。不審船発見などの任務に当たらせろ
アビオニクスをアップデートして、夜間装備を充実して、日本海側の警備をさせろ
そして、不審船に30mmを浴びせかけろ
B1やB2が落ちたり燃えたりしているつーのに以外と近代兵器より昔の兵器の方が強いんじゃないか?
いまだにB52が現役なのもうなずける。F117なんてヒョロヒョロ飛んでて、これって本当に強いの?って思っちまうw
319 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 22:58:06 ID:tDnE5apk0
>>317 海面を捜索するレーダーが欲しいぞ
さすがに目視じゃ無理が有る
>>317 そんなことあったけ?
積んでるマベリックを赤外線センサー代わりに使ってたってのは聞いたことあるけど
>>305 それでもRF-4EJなら
RF-4EJならやってくれる
323 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 23:01:25 ID:tDnE5apk0
>>323 うわーさくすこ
知らんかった
やっぱ落ちるもんだなぁ、777にしても初全損出たし
まったくどいつもこいつも
戦争大好き全開中年どもめwww
326 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 23:10:09 ID:XojRZViVO
スレタイだけ見たらν速かと思った
327 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 23:12:58 ID:cCcBQh1qO
三つ目が建ってる…
まあ、A-10だし仕方ないか
>>325 そういうあんたもなかなかのもんだぜ
88からきたんだろう?
329 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 23:15:40 ID:82WcYvry0
A-10なら10スレくらい軽く行くだろうと思っていた
しかし大きな誤算があった
A-10好きの連中がフライトシミュやらACやらで出撃してしまったのだ
ガノタと軍ヲタの集いと聞いて飛んできました
>>313 もう病気だな、米国の「多用途をこなせる兵器を作れば安く上がるだろう症候群」。
T型フォードから何年たっても、未だに「大量生産すれば安くなる」という幻想から
未だにぬけられないのはもはや笑えてきてしまう。
332 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 23:18:58 ID:4KLuAG/bO
>>318 B-52とかは特異な存在だからね。
基準にするはちょっと‥
ただ
古い兵器;信頼性
新しい兵器;先進性
特にF117とかは世界初のステルス機だから
運用面でかなり無理があるだろうし
333 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 23:22:45 ID:o0NzPpoH0
>着陸ギアが降りないという問題が発生していることが判明
>胴体着陸による緊急着陸を行った。
そもそも、車輪が半埋め込みになってるのは
ダメージで開かないことを想定した設計だろ
>>328 不謹慎な事をいうものじゃないさ
抜かずの剣こそ平和の誇り
こいつらが戦場に行くことなく、ただの飛行機として一生を終えれば最高さ
335 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 23:24:34 ID:W2dHBdBu0
A-10・・・懐かしい響きだ
大戦略に出てきたよね
>>332 そういやF117はもう引退したんだっけ?
1機2000億もするB2買うなら20機B52買ったほうがよくね?www
まあ、滑走路を見ると「胴体着陸」にはほとんど失敗。
アベンジャー擦って車輪と尾部で着陸している
>>328 あたぼうよw
と 言いたいところだが 何年か前に
コリ・・・コリ・・・コリア8・・なんとかってスレで酷ぇー目にあってなw
みーんな逝っちまった・・・は・は・・・ははは・・・orz
明日も仕事だ 俺はそろそろ逝くとするぜ
部屋の電気を消しといてくれよな
>336
米軍が目指してるのは兵士が死なない軍隊だからな。
効率からいくと確かに言うとおりなんだろうけど(例え兵士を消耗してコスト出たとしても)
兵士からすりゃ死ぬ確率がうんと少ないB2のが良いわけで。
>>331 もっとも兵器を安上がりに組み上げ運用する方法は、
「できる限り部品をユニット化・共通規格化すること」なのにな。
20年前にジャパニメーションの製作者が気づいたことを専門家が未だに理解できてないのはなにゆえ。
>>336 引退開始。
予算面で後継機の補充がままならないこともあって、完全引退には時間がかかる見込み。
>>332 運用に無理があるどころか、まともに機動できないと聞いた。
旋回もそーっと、そーっと、でないと落ちちゃうんだって。
>>340 つーかF117の後釜なんていらなくね?爆撃機でもないし戦闘機でもないし。なんなのこれ。
大量に爆弾詰めるわけでもないし1対1のバトルやったら即効落とされるだろ、これwww
制空権を完全に掌握してからコソコソ出向いて爆弾落として即効逃げ帰ってくるだけwww
グレッグが「バルカン」って言っちゃってる台詞があったような…
記憶違いか?
344 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 23:41:13 ID:LjLiK8jQ0
アヴェンジャー? ただの大口径バルカンだろ?
ん? 誰か来たな
>>342 後釜は、1対30のバトルでも負けず、制空権無関係で堂々出向く爆撃機でも戦闘機でもあるラプやんです。。
>>342 純粋な攻撃機だよ。
CAPが要らないからね。
1ソーティーにかかる経費は段違いに安くなるんだと。
>>345 ラプたん、F16、適当な戦闘ヘリ、A-10が運用できれば理想的だよなぁ
348 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 23:53:00 ID:tDnE5apk0
>>345 F-35の開発費の超過分4兆円でラプターが200機以上買える件について
未だに米空軍のラプターの調達予算が180機ちょっとしか認められていない件について
>>348 F-35は何がそんなに難航してるのだろう?
VTOLはまあ難しい部分があるだろうとして、空軍型はどうなんだろう?
350 :
名無しさん@八周年:2008/04/06(日) 23:59:16 ID:nu/vFzEoO
南西向きの滑走路ってことか?
351 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 00:00:30 ID:tDnE5apk0
>>349 F-35A/B/Cの用途
制空戦闘(F-15、F-16の任務)
ステルス迎撃(F-22、NATFの任務)
ステルス攻撃(F-117の任務)
対地支援攻撃(A-10、A-6の任務)
対艦攻撃(F/A-18の任務)
STOVL対地支援攻撃(ハリアーの任務)
STOV空中警戒機(ハリアーの任務)
SEAD機(F-16、F/A-18の敵防空網制圧機の任務)
これらの任務を達成できる「ほぼ共通設計の機体」を空海海兵のために開発しなさい
一機あたり35億円で
という要求だされたら、どうする?
>>351 要求を出したアホを鉄ゴーシ付の病院に放り込むんですねわかります
>>351 要求出したやつをアヴェンジャイする
ヴォォーーーーーーーー
「ほぼ共通設計の機体」ってそんなの無理に決まってるじゃん
P-XとC-Xみたいにある程度共通での開発だと思ってたよ
355 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 00:08:18 ID:G+CSrPwe0
>>354 C-XとP-Xでも共通部分はコクピットと主翼の一部と尾翼の一部だからなぁ…
それでも2機種同時開発で開発費3000億円程度なのは凄ぇ
>>355 P-8も物凄く予算オーバーしてたよなぁ
アメリカさんの体たらくぶり見てると心神成功するんじゃねえかと思うよ
357 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 00:15:42 ID:G+CSrPwe0
>>356 心神は成功するだろうが、その後の予算がつくかどうか
>>351 軍ヲタ廚に仮想戦記書かせると主人公用の機体にのみこんな設定がつくだろう
359 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 00:19:22 ID:G+CSrPwe0
>>358 アニヲタとかだろw
こんな厨設定考えるのって
軍ヲタはもっと保守的
361 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 00:23:07 ID:qSyWGGL50
>>359 サッカーで言うと
キーパーとディフェンスとフォワードできる選手にしろと言う事か
無茶振りスゲェな
362 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 00:24:49 ID:2ZsIwlxM0
まだやってんのかよwww
おまいら相当好きなんだなww
>>137 よく見ると、自慢のバルカン砲が壊れてるじゃんw
>>363 バルカン言うな
ケツに30mm叩っこむぞ
グ、グレッグ。。。
366 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 00:34:49 ID:0i2QvFoA0
>>349 全ては、Bタイプのせいでつ…
それさえなければとっくに完成してた
367 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 00:34:55 ID:GetN6pPH0
スレタイでニュー速かと思ったらソース通りかよ。
何と言う掟破りなスレタイwww
だがコレは許すwww
369 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 00:36:58 ID:G+CSrPwe0
>>369 いやちょっと待て
B型(STOVL)型が存在しなきゃそもそもJSF計画は存在しねぇ
B型のASTOVLに空軍と海軍が 「いいもん計画してんじゃねぇかよぉ?」
と自分の要求を無理矢理(議会の圧力が原因だが)捻じ込んだ結果今のJSFがあるわけで
ここでB型はじき出したら海兵隊可哀想過ぎる
何?戦車って飛行機の機銃にもやられちゃうくらい
弱いの?
いかに攻撃機だからったって。
陸自なんていらないじゃんwwwwww
>>364 だから
>>137 の最初の画像の機種のところを良く見ろってのw
砲身がバラけて、砲身をまとめるプレート?がぶら下がってるよ。
>>370 正面からの攻撃はともかく上からの攻撃には(装甲も薄いから)弱いよ。
>>359 …「ドラッグカーとしてもツーリングカーとしてもラリーカーとしても使えるBOXスタイルのハイブリッド車をラグジュアリー仕様付きで開発しろ」
と言われてるのに等しいな、改めて見ると。
こういう計画が疑問視されない議会の状況って、実は相当ヤバイんじゃなかろうか。
>>373 「軍隊と名乗ってはいけません、有事の際にどう動いていいかのルールも定めてはいけません、
もちろん先制攻撃なんてもってのほか、でも国民を守りなさい、ああそうそう国民に支持を求めてもいけません」
こんな防衛論議を国会で50年近くやり続けてた極東某国もあるこったし、どこの国もまぁそんなもんではないか、と。
ガトリングって先っぽの蓮根はずれるとあんな風になっちゃうんだ
初めてみたよ
377 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 00:51:05 ID:G+CSrPwe0
>>361 >>373 「大丈夫。2400〜2500機くらい量産するからきっと安くなる」
↓
生産費用含めた総費用35兆円突破(まだまだ高くなるよ!)
しかも開発遅延
>>375 要約すると「相互に矛盾する要求もりこみすぎ」なのさ。JSF計画。
それらすべてを実現しようとすると機体自体の基礎体力を上げなきゃいけなくなるため
必然的にデカく重く高くなっちゃう、と。
379 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 00:59:03 ID:G+CSrPwe0
>>378 しかも量産型ではコストを下げようと、
X-35で軽量高価なチタン合金製だったところを安い鋼板に変更とかやってるからさらにグダグダに
グレッグはもう出たん?
382 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 01:03:28 ID:b31DSO/Q0
A-10って実物見ると凄く小さいのね・・・
初めて見た時、想像していたのと違って小さくてビックリした
最近はAC-130がお気に入りですw
Call of Duty 4のシングルミッションで萌えた
>>381 【レス抽出】
対象スレ: 【米国】さすがA-10、胴体着陸をしてもなんともないぜ
キーワード: グレッグ
抽出レス数:42
【レス抽出】
対象スレ: 【米国】さすがA-10、胴体着陸をしてもなんともないぜ★2
キーワード: グレッグ
抽出レス数:17
384 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 01:05:01 ID:c9rDQ8Uk0
385 :
わはー:2008/04/07(月) 01:05:30 ID:/yQftvR80
VTOLを諦めるのが一番良い訳だがw
どうせ航続距離短いんだから素直に短距離離着陸機開発した方がまだマシ
387 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 01:07:33 ID:G+CSrPwe0
>>385 本来そのハズだったのに、後から来た空海軍に無理矢理要求捻じ込まれた海兵隊を哀れんでやってください
>>385 海兵隊と海外顧客がこまっちゃう!
ある意味、一番後継機問題が切迫してるのはそこなのよ。
F-16の代替機はF-16の新型買えばいい話なんだけど、
海兵隊や世界の軽空母保有国が運用してるハリアー系はもう性能も機体寿命も限界きてるから。
ラウンデルはんはもう出たん?
結果から言えば「ハリヤーのライン再開」が一番安く済んだ訳で。
しかし日本は優秀な技術者が軍事産業に流れなくてよかったね。
兵器開発は技術革新をもたらすが、軍需産業ばっかり重視されてる国の製品は
どいつもこいつもロクなもんじゃない。
兵器の研究なんて他国にやらせればいい。
日本はおこぼれを頂戴すればいい。
アメリカの製品を見よ。どいつもこいつも時代遅れ。
今時しょっちゅう壊れる自動車を作ってるのアメリカと中国くらいだぞ?
センチュリーでもアメ車の倍は走るわwww
392 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 01:13:31 ID:G+CSrPwe0
>>391 いや、世界一とは言わないまでもそれなりに優秀だぞ
開発予算がアメリカの10分の1以下でようやるわ
>>388 それでも技本なら・・・技本ならきっと何とかしてくれる
394 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 01:16:36 ID:KYRMVqJq0
やっぱ時代は無人機か
ゴーストファイターならマンポイントなんてなんともないぜ
政府のメリット
・信用できる企業なら、きちんと注文した兵器が導入できる。
・産業の維持につながる
企業のメリット
・あんまり儲かんないけど、政府が買い手なので長期にわたって安定した商売ができる。
・研究費用を政府が出してくれるから、その研究で使ったものを民間用の製品に利用できてウマウマ。
日本の場合関係ないけどね。
C-Xでガンシップ作らないかなー
>>371 横レスすまん
A-10の機関砲をバルカン砲って呼ぶのは携帯型デジタル音楽プレイヤーを
みんなiPodと呼ぶようなものなんですよ。
(昔だったらウォークマンかな?)
A-10のは「アベンジャー」という名前の機関砲です。
F-15やF-16のはバルカンで正解です。
(ちなみにこの種のジャンルはガトリング砲と呼ばれます)
400 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 01:39:46 ID:yHGP0fW50
つーかさ、アヴェンジャー2連装した装甲車とか作ったら、凄くない?
>>400 それにアヴェンジャー1っこにして翼つけてターボエンジン詰んだのがA-10だよ
402 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 02:17:03 ID:aftzhdlzO
>>388 だから、F35でSTOL機開発中なんじゃなかったっけ?
おまいら
いつまでやってんだ?
>>400 30mm〜35mm機関砲を2連で装備してる装甲車はあるよ
>>403 自衛隊か海上保安庁にA-10が配備されるまで
>>282安心しな整備員はひっかかって間一髪助かったんだぜ
海保が不審船対策のリモート20mmの代わりにゴールキーパー採用してくれねーかなー
408 :
惨事に遭いましょう:2008/04/07(月) 06:35:50 ID:IchRSCn60
これは日の本軍の事ならず 死出の山路のすそ野なる
漢(おとこ)の機体の物語 退役ならぬ鬼子が 夜のハンガーに集まりて
峰で警報の音すれば 敵かと思ひみをかはし
谷で援護と聞くときは 駄目かと思ひはせ下り
手足は血潮に染みながら 巨大な弾を取り集め
これにて抹殺の意志をつむ
一つ詰んでは父のため 二つ詰んでは母のため
明日は我が身とロードして 昼はひとりで見張れども
日も入りあひのその頃に 無謀な敵があらはれて
つみたる弾を撃ち尽くす
ttp://www.af.mil/shared/media/photodb/photos/010124-F-6701P-026.jpg >>282-283 シーハリアーが、夜間発進準備中、ついうっかり左インテークに近付きすぎた甲板員が、
すぽっと吸い込まれる動画を海外サイトで以前見たが、何処だったか思い出せん… orz
最大推力まで上がってなかったため直ぐエンジンも止まり、
『大惨事』にならず無事出てきたはず…
410 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 07:53:01 ID:9vYpOPB30
>>317 別に、それぐらい普通。
ヘリパイだって、暗視ゴーグルつけて夜間飛行するぐらいだし
ナイトストーカーズとかってヘリの特殊飛行隊なんぞ
暗視ゴーグルつけて昼間と変わらない飛行とかする変態集団だぞ
411 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 07:56:50 ID:C/uVjWODO
おまいらホントに対戦車番長好きだなwwwwwww
>>412 F-15イーグルをF-15トムキャットと書いてあれば突っ込みたくなるだろ?
414 :
惨事に遭いましょう:2008/04/07(月) 08:15:02 ID:IchRSCn60
415 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 08:18:58 ID:4sYqk4mLO
416 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 08:21:03 ID:2u5y3NkVO
>>413 トヨタ車にNISMOとかラリーアートのステッカー貼るようなもんだな。
417 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 08:21:46 ID:4sYqk4mLO
なんで3まで立ってるのwwww
お前ら本当にA-10好きだな
ゴッグなの?それともゴック?
俺は後者で呼んでたけど。
>419-420
あたぼうよバーロー。
A-10は「対地攻撃の神」たるルーデル神の大いなる遺産
漢の中の漢と、心にちんこを持つ漢女(おとめ)だけが乗ることを許される
地上攻撃だけに特化したバカ機体だ。
マルチロールなんちゃらなんつーハンパもんたぁー気合が違う。
>421
ゴッ「グ」。
ちなみにズゴックは「ク」。
ハイゴック
ゾゴックがどんな機体か知ってるか?
425 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 12:22:38 ID:9VMmSby2O
対戦車ってジェットヘリがやるんじゃないの?
426 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 12:30:31 ID:7XLRXqA40
かっこいいという理由だけで自衛隊も配備してくれないかな。
427 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 13:01:09 ID:wCGZ57mg0
ちょwwwwww
まだA-10スレ続いてたのかwwwwwwwwwww
まあジェット機としてはモッサリした速度しか出ないが
武装、特に30mmガトリング砲は男心をくすぐる物があるなw
428 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 13:15:56 ID:2BH35PWL0
おまいらのA10好きには感動したw
A-10はよう、漢の乗り物なんだようべらぼーめ
こーやって飛びながら目標発見すっだろ?
30mmをガガガガガガンと撃ち込むとな、あまりの威力に機体速度が下がっちまってよう
高度がさがっちめーんだよちきしょう
むしろ漢を語るならゼーゴック
431 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 13:47:46 ID:QLg7PaKh0
432 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 13:50:42 ID:rKjFIzqDO
433 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 14:16:20 ID:Wao50Bxo0
日本もロック岩崎を顧問にして
F-2作ってたら
あんなにgdgdにならなかったのかも
防衛大臣「総理!A−10は漢のロマンなのです!30mm機関砲を運ぶために飛び、どんな戦車の上面装甲だって撃ち抜きます!ぜひこいつを配備してください!」
436 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 14:25:46 ID:L7rZwx4W0
>>434 防衛大臣「総理に相談したけど遅すぎてねらい撃ちされるって却下された」
部下「速度なんて飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ」
437 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 14:27:26 ID:7Uj3cNsiO
あのナリで何気にヒラヒラと軽快な機動性があったり…
全く、見て居るだけでも失禁モノだぜ!Aー10はよ。
438 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 14:27:42 ID:Wao50Bxo0
遅いなら、
社民党あたりに対しても、
「遅すぎて侵略や敵地への侵攻には使えない」
って言い訳出来てなおさら好都合
439 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 14:30:17 ID:SSgtU5lT0
>>1 はぁ?
被弾上等、胴着前提の機体に何言ってんだお前?
A-10の半出しのタイヤは胴着のためなんだぜ?
A-10め、またしても伝説を一つこしらえおったか。
実績もスレタイも。
ここでしつこく海上保安庁にA-10導入の妄想を主張する俺。
平時の警備行動なら
制空権はあまり気にしなくて良いし、
逆にA-10がまともに運用できない事態なら
完全に自衛隊の出番だし。
…ああ、神に瞬間浄化させられる
特亜の不審船が見たいです(><)
442 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 14:34:25 ID:vdTiqjCO0
>>441はさすがに、馬鹿だとしか・・・
海上保安庁にA-10導入してどうするんだy(ry
,ィヾヾヾヾシiミ、
rミ゙`` ミミ、
{i ミミミl
i゙i ,,,ノ 、,,-=、 ミミミ!
{_i=・}-{_=・`} ̄レゥ:}
l ̄,,,,_,゙ ̄` :::ン バルカン砲で何ができるんですかね? フフン
|/ _;__,、ヽ..::/l
ヽ.~ニ~ ' .::::ノ/ }\_
_,,.-‐' `ー '"::/ / |  ̄`''ー-、
r‐''" ./ i\/ / | / ヽ
/ / | /;;;ヽ、 l ヽ / ノ /}
444 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 14:36:27 ID:L7rZwx4W0
>>442 さすがA-10、水上着陸をしてもなんt(ry
445 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 14:37:03 ID:vdTiqjCO0
馬鹿だろ・・・
446 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 14:37:49 ID:gqkvfM3IO
3て、まだやってたのかよw
447 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 14:39:50 ID:SSgtU5lT0
>>441 A-10のエンジンが上方にあるのは、波しぶきを受けるぐらいの低空飛行しても
エンジンが水を吸い込まないようにするためなんだよ。
陸自だろ。台風で川が決壊したら、こいつで土嚢をどっかんどっかん爆撃してほしい。
449 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 14:40:30 ID:1bspR/uY0
A-10なら俺の隣で寝てるよ
450 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 14:42:16 ID:vdTiqjCO0
A-10は全天候型じゃないだろ?
451 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 14:42:37 ID:g7zKEBPKO
俺ならそのコクピットの中で寝てるよ
453 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 14:45:01 ID:vdTiqjCO0
>>452 試作型の夜間・全天候型が一機だけじゃねーの?
元々A-10開発思想の中には、全天候型切り捨てたし。
454 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 14:45:26 ID:7Uj3cNsiO
>>39 俺は忘れて無いぜ!
つかトランスフォーマー見れば両方見れるぞ。一瞬だが。
456 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 14:48:48 ID:z3PsZaWC0
夜間攻撃もできるAC-130のほうがよくね?
地対空戦にて絶大な威力を誇る戦闘機
458 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 14:51:53 ID:vdTiqjCO0
>>458 馬鹿発言連発してる君は知能がコンプレックスなんだねw
460 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 14:59:46 ID:Ccr9kX700
全天候型のA-10て試作されたYA-10Bの1機だけっしょ?
改修延命措置されたA-10Cも全天候型ではないし。
461 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 15:00:37 ID:vdTiqjCO0
A-10Aを改修して数機だけでもA-10N/AWとして配備されてるなら「ある」とはいうけど
試作型一機だけじゃ「ある」とはいわない、「作ってみた」だけだ。
しかも、この試作機副座+アヴェンジャーの弾数減少とかこのスレで騒いでた奴ならこの時点でないって分かるだろ。
462 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 15:07:19 ID:yUW6JpNeO
ガンオタだが、スレタイを見て元ネタは「さすがゴッグだ〜」だろうな
と思ってしまったが、違うの?戦記モノで同じようなセリフでもあんのか?
463 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 15:08:59 ID:RWQ0FFx20
>>447 機首下げてアヴェンジャーぶっ放したときのことも考慮してるんじゃなかったっけ?
反動での失速対策もあって。
対地攻撃機としてこれほど頼もしい存在もなかろう
466 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 15:22:17 ID:Jk8tOi840
漢船のスレと聞いて飛んできますた
467 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 15:24:40 ID:eeWID2vC0
まだやるか。お前らほんっとにA-10好きだな。
俺もですw
作ってみたというか・・・どうせなんでもアリだろ。
全天候型ぐらい今の技術じゃ、それこそホホホいと、なんなく作れるんだよ。
700キロ足らずしか速度出ない割には7トン詰めるんだろ?
バランスさえ失わなければなんでも搭載できるっつーの。
469 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 15:29:42 ID:vdTiqjCO0
>>468 本気で全天候型がほほほいと作れると思ってるなら何も言わない方がいい。
設計段階から全天候型の設計、若しくは予定改修の中に入れておく
又は、かなり機体に余裕を持った設計をしていなければホホホいと作れない。
>>431 まあ試しにMS-iglooシリーズ観てみろ
471 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 15:54:28 ID:9RN3i3BdO
メールをもらいdできた
●● 〜♪〜♪〜♪
ヽ('A`)ノ
||≡
< \ ≡
>447
航空ファンだったかなぁ
30ミリ機関砲の連射の影響でエンスト起こすとか、砂塵だらけの空港で離陸時にタイヤが巻き上げた粉塵を吸わないためとか書いてあったような…
>>472 あと下からの熱探知ミサイルに探知されにくくするため
整備されてない滑走うろでも巻き上げた砂塵を吸わないで運用する為
474 :
惨事に遭いましょう:2008/04/07(月) 16:15:08 ID:IchRSCn60
>>463 試作一号機は、アベンジャーも積んでないけど、
ジェットエンジンは『主翼の根本』に着いててねぇ…
ttp://www.a-10.org/photos/Photos20105/YA9.jpg (専ブラでは見えないんでブラウザーで見て)
それがアベンジャー搭載決定で、エンジンを尾翼近くの高い所に移動させたのは、
対地掃射中の機関砲からの排気煙を吸い込み難いようにしたため
…ジェットエンジンにとって、排煙中の微粒子を大量に吸い込むのは
致命傷だからだ>噴火活動中の火山近辺をジェット機が避けるのもその為
まぁ、お陰で非常時に一番壊れると拙いエンジンのサバイバビリティーが向上した訳だがw
475 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 16:16:55 ID:xO/XzZmL0
A-10がまだ現役で飛んでることに驚いた
>>468 700キロってのは他のジェット機と比べて100キロ遅いだけ。
>>58 ちゃんと頭で理解してくれwww全く別物だ
>>343 戦車叩く時にしっかり30mmバルカンと申しております。
航空優勢権がなきゃ飛べないのかA-10
ロックが生きていれば空自に未来が有ったかもな
480 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 17:05:21 ID:zpu27AOM0
このスレまだやってたのか
481 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 17:08:57 ID:AJDWnisA0
>>49 ミリタリはよく知らんオレだが
A-10まさに漢の爆撃機だな・・・
482 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 17:13:34 ID:7fgL/998O
なんでこんなマニアックな話題でスレが延びてんの?
と思ったらミリオタが居座ってるのかw
エースコンバットで選ぶと、対地は楽勝だけど
そのあとの「敵支援航空部隊到着の巻き」で死ぬ思いするあれか。
とても………大きいです
>483
初めての時直進してミサイル直撃により撃墜された人何割いるのだろう?
実際、こんなバルカンで撃たれたら
人間なんて骨すら残らんだろーな…
AC-130の夜間射撃映像のようつべも見たが
あれはある意味グロ動画だ
>>484 フィルムを炎天下に置くとは…
マッコイだな、貴様。
エスコンのA-10は空対空でもかなり使いやすいと思うがなぁ
F-4やF-15とか速度は出ても旋回遅すぎ小回り効かないでオワットル
A-10ならすれ違ったり横に逃げられてもすぐに捉えて30mmの餌食だぜ
エスコンでは大抵地表100m以下を飛行する俺にとっては最高のパートナーだったぜ
後半ベルクートに乗り替えるが
ちょっくら徳之島沖まで慰霊飛行に
493 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 20:36:30 ID:+YVD8+OZ0
何故こんなスレが3迄伸びる…
A-10なんてただのどん臭い的だろ?
お前もA-10にとっちゃどん臭い的だってことを忘れるなよ
だからバルカンじゃねぇって!! ;^、
.; .゙.
__,,,,, .; .゙:、
./´⌒`ヽ`ヽ .; ゙:、,, ''~´
,-、 ,ii;;::*::;;リ .ノ ,, ''´,,.'i'~
/ラヽ ` ヽ 、 ,-、;;;;ヽ...:::::`‐-‐´ -‐´ ,, '' ´,.''~ !//
.ii .ii `ヽ, ソ''"~ ,. ‐'''´ ;; ''´' c/
ii ii__,;:-‐´ ,yiヽ ,,. '''~´ 、、 ;; '
,!''"´ ':`kノ と、,,,. ''~´゙' '´
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/エ_,/www`> ,. '''~´ '''~´
,,,..(wv^^ ^^/,. '''~´ ´~ ダルルルルル
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,. '''~,´ ''~′ ,, ' ´´
''''~′ ,. ''′'
|_| ・,. '′・・ ビシューン
| | ∧..∧. ,. '
|_| 〈 (・ω・l|l),へ ,. '′ チューン
|文| 〈┌ ) 〜 ≡ ≡3 ,. '′ ドーン
| ̄| ’ \。;。.. 从从从从从从从从从从从 ゴボボボボボボ
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'
>>448`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'
496 :
495:2008/04/07(月) 21:06:18 ID:yz4FaP9u0
497 :
371:2008/04/07(月) 21:07:43 ID:7aVhk7Rh0
>>399 ゴメンよ バルカンて書くとウソみたいに良く釣れるので、調子に乗ってしまいました。
今は反省してますw
もう今は釣れんな
みんなA-10で出撃してるからな
ここに居るのは整備兵と撃墜されて帰ってきた俺ぐらいのもんさね
>>496 バルカンと書けば突っ込んでくれると思っていた。
今は反省していない。
>>488 いよぅwwwwww磯くせぇオカマ野郎wwwwww
これで満足か?
502 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 22:41:15 ID:vqZWrbQnO
北朝鮮相手ならA-10はいずれにせよ必要になるはずだ!
日本は今すぐ輸入すべき!!!
503 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 22:45:02 ID:/RdyOVC40
オフセットしてある前脚がキュート
>>410 一方で、同時期にランターンとか無駄に高い装備つけて飛んでいたやつらのことも
思い出せよwwww
ネタじゃなくてA-10を心から愛する漏れにとって、こんなに同胞が居るとしって、正直
すげー嬉しい。
日本軍がA-10に新しいアビオニクスとレーダーと各種装備を与えて、鈍重だが強力で
しかも頭がいいという攻撃機に生まれ変わらせてほしい。
すでに米国ではラインオフして・・・しかも会社自体が存在しないんだろが、日本でラ国させて
もらって、海上偵察機として・・・任務についてほしい(空中給油機能ももちろんつけてほしいw)
505 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 23:11:41 ID:HWHqeW1s0
>>502 つーか、誰か自作してくれw
なんか、どうにかなりそうな気がするんだよな、
あの面構え見ているとw
入手性
×アベンジャー
△チタンのバスタブ
○エンジン
○その他機体構造材
△似合うパイロット
507 :
わはー:2008/04/07(月) 23:21:45 ID:/yQftvR80
ぶっちゃけ、飛行機って失敗作の方が多いけどA−10はがちで傑作w
508 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 23:27:38 ID:/RdyOVC40
F111も大人気だよね
509 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 23:29:36 ID:L0ZYgMM00
>A-10マンセーとかゆってるアホがいるので、真の空飛ぶ火力はもっと極端だと知らしめてやりましょう
ttp://eden.dyndns.tv/archives/2006/06/post_346.html をいをい、輸送機改造の対ゲリラ機と、対戦車番長を一緒に語るなよw
105mm砲のくだりも、イマイチ知ったかっぽい書きかただし・・・。
つーかMBTや自走砲の主砲が105mmって、一体いつの話よ。
ところで、一部の105mm曲射砲には直射モードがあるそうだが、AC130のはどうなんだろ。
有翼徹甲弾撃てるのが、南アフリカ製とかであった記憶があるんだが。
あんま意味ないかw
>>506 アベンジャーの代わりに主砲載せようぜ主砲
>>510 OTTOメララの5インチ砲7門束ねた主砲ガトリング
513 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 23:53:18 ID:L0ZYgMM00
>>512 重い、太い、弾があんまり積めない!
せめて3インチにしてっw
つーか5インチで七本束ねるって、どこの空とぶ軍艦?
514 :
名無しさん@八周年:2008/04/07(月) 23:55:05 ID:xwd7wOOX0
さすがだなw
このスレみてたら、久しぶりにSLGやりたくなってきた。
今度の休みに買いにいこ。
>>509 リンク先について
105mmが主役だったのは20年前だよねぇ 今じゃ軽戦車用って感じかな?
それに、30mmガトリングが子供のおもちゃって言ってるけど
普通の機関砲の5倍〜30倍の連射速度で30mmを発射するからヤバイのに分からんのかなぁ
>>511 同じじゃんwww
「さすがA-10、胴体着陸をしてもなんともないぜ、
佐久間良子でございます」
A-10にはスレッガー中尉みたいな人がのっている希ガス
519 :
名無しさん@八周年:2008/04/08(火) 00:03:58 ID:esZ5EgKm0
>>516 まぁ、日本の数の上の主力の74式戦車も105mmライフル砲ッスけどね('A`)
比較的新しい陸戦車両で105mm砲を採用してんのは、ストライカーMGSや…陸自の機動戦闘車かな
あとは有名どころでチェンタウロ。
後は中国で開発中の新型の水陸両用戦車が105mmだそうだ
フェアチャイルド社なき今、A10のライセンスというものはどこかに
現存しているんだろうか?
あらかたのパテントももう期限切れじゃないんだろうか?
自由に作ってもOKだったりして
521 :
名無しさん@八周年:2008/04/08(火) 00:13:09 ID:JulAkf710
522 :
名無しさん@八周年:2008/04/08(火) 00:15:42 ID:4mmetbjn0
wowowのジャーヘッド見た・・・全然戦争映画じゃねーw
俺の2時間返せ!
ここ2,3日職場でA-10の話題が出てると思ったら、ここが震源かw
524 :
名無しさん@八周年:2008/04/08(火) 00:15:49 ID:B0G3anXN0
>>520 まわりまわってボーイング辺りが近代化改修計画の指揮を取ってたりする
525 :
名無しさん@八周年:2008/04/08(火) 00:34:04 ID:smLbVWaHO
載せる主砲は30cm前後に決まってるだろ
長門と同じく40cmがベストだが飛行機にそれは厳しいだろうしな
>>525 最上の15cm砲で我慢しろ、その代わり7連砲だ
528 :
名無しさん@八周年:2008/04/08(火) 01:05:24 ID:wOF16VcaO
10億円て・・・
エイブラムスっていくらだっけ?
529 :
名無しさん@八周年:2008/04/08(火) 01:10:43 ID:B0G3anXN0
>>528 M1A1の米本国向けが3〜4億(ただし、M1A2 SEPまで近代化改修するのにさらに3〜4億円はかけてる)
アラブ諸国向けが10億円程度
ただそのA-10の10億円て価格も実際その程度の値段だった当時の為替と物価が絡むとどうなるやら
まぁ単純な構造なのは確かだけども、今だとエンジンの値段だけでそんだけいっちまうんじゃねぇかと思わんでもない
530 :
惨事に遭いましょう:2008/04/08(火) 01:21:45 ID:b0x1Ulr30
531 :
名無しさん@八周年:2008/04/08(火) 01:22:05 ID:GjAuSz6R0
A-10は湾岸戦争を境にアビオニクスが改修されたから
それだけでも価格に跳ね返るもんだろうし
532 :
名無しさん@八周年:2008/04/08(火) 01:28:25 ID:T6zY0j+00
蛙脚の事もたまには思い出してあげて下さい・・・・
>>529 エンジンは民生品として現在も生産してるはず(GEのTF34)。
いや、いくらするかは知らんが。
ここで問題です。アヴェンジャーを積むために、A−10の前輪はある方向にオフセットされています。
「1.機首より左」、「2.機首より右」、「3.あえて露出」、さあ、お答え下さい!
機首より前
536 :
名無しさん@八周年:2008/04/08(火) 02:09:16 ID:wOF16VcaO
>>533元々民生用だったのを流用したのかと思ってたが
まあタブン俺の記憶違いだな
アヴェンジャーも民生用30mmを7本束ねて軍用に転用しま(ry
538 :
名無しさん@八周年:2008/04/08(火) 03:18:38 ID:g/7fwJ5T0
サンバルカン
539 :
名無しさん@八周年:2008/04/08(火) 05:20:00 ID:QQhitLNK0
たしか自衛隊はアパッチの調達やめたんだよね?かわりにこれを・・・って戦闘ヘリは陸自か
A-10で3スレありえないwwwwwwwwwwww
どれだけアヴェンジャー好きなんだよwwww
541 :
名無しさん@八周年:2008/04/08(火) 09:08:11 ID:OX00wLuD0
>>497 今更恥ずかしいなあおいwwwwwwww
>>529 パーツは、ゴールキーパーと船舶用ガスタービンLM500ーG07として、現在も売ってるから、
後はチタン合金のバスタブを特注するだけだなw
エンジンは、海自の高速ミサイル艇にも積まれてる希ガス
>>460 A-10が全天候型じゃないのは、単に有視界飛行前提というだけ、
アビオニクス強化でOK。
何年前の機体だと思ってるんだ、設計当時から比べて半導体技術は
100万倍進化してるので、アビオニクスの強化は簡単。
544 :
名無しさん@八周年:2008/04/08(火) 11:09:42 ID:UbZFgBJZ0
A-10なら、折りたたみ可能なロボット風の脚をつけても良さそうだな。
>>544 大統領が許可してもルーデルの魂が不許可にすんだろw
さすがと言われたいなら
まず脚が故障しないようにしろよ
>>506 日本だと「似合うパイロット」も難しいぞ?
うちの市と隣町で駐屯地5つ、基地1つ。
でもなんか駐屯地開放とか基地祭とか行っても自衛官の皆さんってさわやか体育会系なのよ。特に空自が。
なんかこう泥臭さが足りないw
548 :
名無しさん@八周年:2008/04/08(火) 11:51:48 ID:qbDdILQO0
まだ続いてるのかwww
549 :
名無しさん@八周年:2008/04/08(火) 11:52:03 ID:/n23lT/F0
550 :
名無しさん@八周年:2008/04/08(火) 12:18:30 ID:gXm37SNv0
>>313 ここでヴァルキリーとレイピアの復活をですね…
昔テレビで紹介された時はA−10は低予算で出来る攻撃機、なんて紹介されてたな、
当時アメリカも金が無かったらしいからw。
>>539 アメリカがアパッチ作るのやめたんで日本もOEM生産中止じゃなかったっけ?
湾岸戦争でアパッチは砂吸ってメンテに手間食ったり個人携行のミサイルでバンバン落とされたからってんで。
んでA-10が代わりに大活躍したんでアパッチはお役御免だった気がする。
554 :
名無しさん@八周年:2008/04/08(火) 17:29:01 ID:Efejhn6r0
>>543 ちげぇよ、だったら全天候型を生産しているはずなんだよ。
なのに、全天候型にしないのはまず第一にコストの問題もあるだろう。
だが、しかし全天候型である利点が少ないし、半導体技術が進化してるのでって
兵器に使われる半導体技術は枯れた技術、最新鋭の物なんぞ使わん
昔、Z80ってCPUがあったんだが、民生用が8MHzだったのが、軍用は27MHzだった。
3倍以上はえぇw
そのころ世間は8086系に移っていたんだが。
>>554 ちげぇよ、米軍での運用は、攻撃機。
だから有視界飛行前提でもJDAMなどの近代改修はやってる。
日本で使うとなると対艦対地、迎撃機。攻撃機と迎撃機の性格の違いだけじゃぼけ。
557 :
名無しさん@八周年:2008/04/08(火) 18:26:36 ID:Efejhn6r0
JDAMは、GPSとかの誘導弾だろう・・・
そりゃ、お前ただ単に対地としてもっと利便性をあげるためであって・・・
最後の一行日本語でおk
お前ら少しはグレッグについて語れよ
3スレ目でお前は今頃何言ってるんだ
もうここには整備兵しかいねぇよ
>>530 >105ミリ榴弾砲は、後方装填式の120ミリ迫撃砲に換装し
こら。何だその空飛ぶ煙突は。
ハインツ・クノーケでも乗せる気か?
561 :
名無しさん@八周年:2008/04/08(火) 22:01:23 ID:smLbVWaHO
ところで第二次世界大戦時代の爆撃ってなんで急降下なの?
562 :
名無しさん@八周年:2008/04/08(火) 22:05:01 ID:Efejhn6r0
水平爆撃もあるよ。
対空砲がある中で水平爆撃なんて悠長にやってたら落とされるし
水平爆撃は命中率が悪いんだよ、日本軍で10〜13%だったかな。
だから、水平爆撃は基本的に大型機で絨毯爆撃で線ではなく面にしてする
今でも無誘導爆弾だったら、ゆるやかにj降下しつつ落としたほうが命中率が高い
>>561 針の穴を通すまでの命中率とクソ度胸を試すために
ちなみに、このスレのおかげでA−10のプラモを買ってきて製作中
565 :
名無しさん@八周年:2008/04/08(火) 22:27:41 ID:aseEhYNVO
A-10とブルムベアって
同じ匂いがすると思うんだ。
566 :
名無しさん@八周年:2008/04/08(火) 23:00:48 ID:GjAuSz6R0
映像見てるとトスっぽい落とし方のやつもいるな
もちろんフレアもバンバン
>>561 詳しくは知らないけど
急降下爆撃機って爆撃手がいない。
(ノルデンみたいな高度な爆撃照準器がない。)
なのでパイロットが機体の操作で爆弾を当てないといけない。
それには急降下爆撃が一番、ということだと思う。
爆撃手と高度な爆撃照準器がある爆撃機は
比較的高いところから水平爆撃をしていた。
シュトルモビクなんかは照準器ないけど、高度をかなり落として
爆弾を投下することにより目標にあてていた。
今はコンピューターが計算してくれるので急降下爆撃は廃れた。
このスレが生き残っていることに驚いたw
>>566 F16のFCSにはトス爆撃機能があって、山向こうの麓を爆撃できる。
爆撃される方から見ると、裏山から爆弾だけ飛んでくるw
570 :
名無しさん@八周年:2008/04/08(火) 23:37:36 ID:smLbVWaHO
対空砲ってそんなに当たるのか
駆逐艦雪風の対空砲火で爆撃機2機撃墜が凄いって書いてあったから、あの時代の対空砲ってあまり当たらないと思ってたんだが違うのな
ふざけんな、3スレ目って何だよwwwwwwwww
WW2の対空放火ではVT信管を抜きに語れない
>>561 ルーデルでググるとよく解る
爆撃の神様にしてA-10の生みの親
574 :
名無しさん@八周年:2008/04/08(火) 23:53:15 ID:uSoOVTvXO
イントルーダーだよね?
対艦ミサイル搭載の
イントルーダー最高
考えてみればなにも
アベンジャー自体を生産しないってコトが決まった訳じゃないや。
アベンジャー : GEから購入
バスタブ : 作製
エンジン : 同じでも似たのでも購入
機体 : 作製
やった、これで日本にも導入可能じゃん。
問題は....土方野郎系中年ワイルドマッチョパイロットの調達だ
576 :
名無しさん@八周年:2008/04/09(水) 00:30:31 ID:iiao0U2v0
>>553 日本が導入したのはAH-64D Block2の後期型
アメリカはBlock2の調達を中止し、Block3の調達を開始した
で、日本はBlock2のパーツの確保が困難になり、調達中止
というのが公式だが、一部では
・契約でバリバリに縛られてて日本向けの改良ができない
・思ったほど性能が高くない、ってかダメだこりゃ
って理由もあるのではないか、と言う噂もある
陸軍はA-10大好きだけども肝心の空軍は退役させたがって
んだよな90年代からずっと。
PSAMとかに狙われても回避しにくい鈍足機だからなのかA-
10乗りがスマートな空軍内で嫌われてるのか。
あと、空自は対艦攻撃機にも空戦性能を求める迎撃至上主義
なので間違っても導入は無い。
578 :
名無しさん@八周年:2008/04/09(水) 00:34:42 ID:iiao0U2v0
>>577 そりゃ、「定数」と「予算」つー縛りが有る以上、
全ての作戦機が一応は迎撃能力持ってなきゃスクランブルも大変だろうしな
>>577 迎撃至上主義なんじゃなく、
オペレーション・リサーチ抜きで政治的に決められた保有機数上限が定められてるから
単能機を保有する余裕がないだけです、航空自衛隊。
米空軍にとっては、ぶっちゃけた話、陸軍のお手伝いであるCAS任務なんかやりたくないというのが本音。
どこの国でも陸海空の三軍の仲はそんなに良いわけではないのです。
580 :
名無しさん@八周年:2008/04/09(水) 00:37:37 ID:iiao0U2v0
>>579 「中国空軍の戦力が明確にわかっていない」
って理由でF-15Jの近代化改修予算が却下される国だからな、日本
普通その場合大目に予算通すだろ常考
>576
軍板あたりの話じゃそれに加えて
・運用コスト高杉(一説にはイーグル並とか)
・データリンク周りとかの活用を期待してたのに導入時
期が遅すぎ&その間にIT関係進歩し杉ですっかり陳腐
化していてガカーリ
って話だね。
>578-579
や、そのあたりの「そうならざるをえない事情」くらいは
当然わかっていて迎撃至上主義と書いてるんだが…
>>582 わかってるならそーいう書き方は慎んだほうがいい。
航空自衛隊の問題じゃなく、政治の問題なんだから。 これ。
584 :
名無しさん@八周年:2008/04/09(水) 00:48:32 ID:iiao0U2v0
>>581 個人的には、OH-1の攻撃機型を導入してもらいたいのう
まぁ、その前に予算増えなきゃ純減って可能性もあるわけだが
>米空軍にとっては、ぶっちゃけた話、陸軍のお手伝いであるCAS任務なんかやりたくないというのが本音。
>どこの国でも陸海空の三軍の仲はそんなに良いわけではないのです。
A-7ベースでCAS専用機作りましょうとかF-16劣化版の攻撃機
とか計画はあったんだよ。議会に潰されたけど。その後JSF計画
に統合された。
それもA-10を退役させる為。CAS任務そのものよりもA-10自体
を嫌ってる。
586 :
名無しさん@八周年:2008/04/09(水) 00:53:43 ID:iiao0U2v0
>>585 ところがまぁ、そのJSF計画も開発遅延と開発費高騰で、
海軍にいたっては今後攻撃機が不足する「攻撃機ギャップ」が発生するのがほぼ確実
F/A-18E/Fの追加調達しようかしら?
って事になってるという
と言うか統合しすぎだアレは
>583
世界中どこの軍でもその国固有の事情や想定してる軍の使い
方、政治的要因によってそのあり方が規定される。それは当た
り前の事だろ。
そしてその結果空自は迎撃至上主義になったというだけの事
であってそれを簡潔に言い表すなら「空自は迎撃至上主義」と
なる。いちいち細かい事情まで説明する必要はあるまい。
別に空自を非難したんじゃないんだがね。
統合機はF-111で懲りたと思っていたのに
要するに、どこの国の軍隊も最大の敵は敵国の軍隊じゃなく
国の予算と自国のお偉いさんって事だね。
590 :
名無しさん@八周年:2008/04/09(水) 01:01:07 ID:iiao0U2v0
>590
いやいや米議会の大ナタっぷりと小姑っぷりはすさまじいぞw
基本、外征前提軍だから規模だけは確保を許されてるが。
日本型の「数と予算の大枠は政治で規定されるがその枠内
でなら専門家に割と好きにさせてくれる」のとどっちが良いの
かわからん。特に新規開発は日本の方が通りやすい。
JSFの無茶な統合だって「最低限戦闘機の新開発は死守し
たい」空軍と「新規開発は原則潰す。そんなに新しいオモチャ
欲しけりゃ全部できるやつに絞れ、ついでに海軍もそれ使え」
つーのの妥協の産物であって、すべての任務をJSFがこなせ
るなんて実は誰も思っちゃいない。
592 :
名無しさん@八周年:2008/04/09(水) 01:29:40 ID:iiao0U2v0
>>591 海軍に関しちゃA-12とNATFが連続で潰れりゃ、まぁ議会がキレるのも仕方ないかもしれんが…w
統合される海兵隊にしちゃたまったもんじゃなかったろうが
まあ誰も信じてない絵に描いた餅の統合計画よりも
「各型で構成部品を共通化汁」ってのが痛いよなあ。
せめて「基本設計は共通だが生産面では好きに汁」
ならSTOVLのB型以外は何とかなりそうなんだけど。
594 :
名無しさん@八周年:2008/04/09(水) 01:55:22 ID:iiao0U2v0
>>593 「AC型でエンジン、レーダー、コクピットを共通。あとは好きにしる」
だったら上手くいってたかもしれん
グレッグと同じで頑丈だなw
エリア88の存在さえ無ければ、ここまでの名声は得られなかっただろうな…
俺の中では、A―10パイロットはグレッグしか認められんよ…
>>575 バスタブ :はTOTOかINAXだろ。
599 :
名無しさん@八周年:2008/04/09(水) 07:49:53 ID:M8vtFDxn0
>>567 おるがな。
単純に命中率の問題、日本軍の急降下爆撃なら80%とかって高い命中率を誇ってるんだよ
>>570 日本のは、見ないほうがいい。
アメリカ軍とかドイツ軍の対空砲を見てみれば・・・
600 :
名無しさん@八周年:2008/04/09(水) 07:52:55 ID:B/RpRn510
今時バルカン砲が役立つのかね
機体含め旧時代の遺物だろ
ミサイル防御は進歩してるけど地味なのは意外と有効なはず
>597
「あの」ルーデルが設計に携わったってだけで既に知られてたよ。
グレッグも良い奴だが、ルーデルに比べると霞んで見える。
江頭2:50見たあとに小島よしおを見るようなものだ。
>>600 アイアンエイジのこの時代でも石で人を殴っても死ぬんだ。
時代が違うから使えないと言う物でもない。
重要なのは適材適所。
むしろ、マルチロールオンリー編隊のもろさを露呈した。
>>600 最新の戦車砲だって極論を言えば、でかい金属を高速でぶつける、だからね。
そしてそれが最強の攻撃法だったりする。
攻撃の原理そのものは今も昔も変わらないのかもね。
米のように占領地を維持するため
地上残存部隊を血祭りに上げるための航空戦力というのは、ヘリとコレくらいしかない。
A-10のガトリングガンのメリットは、
敵からのお釣りを機にせず、相手が戦車だろうが装甲車だろうが人間だろうが建物だろうが、ミサイルを必要としないこと。