【事故】ラリー車事故の立件見送り。事前に「危険な場所に立ち入らない」という宣誓書提出のため…佐賀県警神崎署[4/5]

佐賀県吉野ケ里町の林道で昨年８月、自動車のラリー大会に参加していた車がガードレールに衝突し、
大会を取材していたカメラマンら３人が重傷を負った事故で、神埼署は主催者と運転手の立件を見送ることを決めた。

同署は業務上過失致傷の疑いもあるとみて調べていたが、けがをした３人は大会前、
主催者側に「危険な場所に立ち入らない」とする誓約書を提出しており、自らの過失を認めている。

事故は昨年８月２５日、大会に参加していた静岡県の男性会社員（３８）の車がカーブを曲がりきれずガードレールに衝突、
外側で取材していた３人が道路脇の斜面に転落した。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080405/dst0804051943009-n1.htm

２

コーナー外側に居るなんてバカ丸出し。
タブーの初歩じゃん。

ラリーってのはそーいうもんよ。

ああ、あれか。

主催者側には、安全注意義務がある。　外国の利権がらみだと、日本の官憲は途端に弱腰になるよな。

2

でも、こういうところから撮る写真のほうが迫力ありそう

むしろ「加害者」側の方が気の毒だ
下手したら人を殺してたかもしれないし

そうはいかんざき

>>6
取材カメラマンっていうのはサーカス団の一員。
一般の観客とは違うよ。

まあギャラリーやカメラマンも、ラリー知ってるやつならこんなことでゴネたりしないよね
運営や警察はいい迷惑だろうけど

ZAKが3人と聞いて

>>6
全日本選手権なんだがｗ

一生懸命ラリーそのものたたいてるブロガーがいたじゃないか
どうした？

>>3
わかるけど、運転手がそこまで下手くそな奴は、いないと思ってたのでわ？

>>16
ラリーについてなにもわかってない馬鹿だということは判った
おすもうさんも土俵から転がり落ちますが、あれは弱いからですか？

モータースポーツ関係のプロのカメラマンなら、仕方ないだろ。
危険を承知でコーナーのぎりぎりのところで構えてるわけだから。

>>6
ねーよ馬鹿ｗ

むしろいいシーンがとれたと喜ぶのが本物。

>>8
ならば自己責任にてどうぞ、だな。

WRCだとこんなケース、立件の検討すらされないだろう。

>>18
ケガするようではプロではないな。
撮った絵を届けられないようでは・・・

クリントンだったらヒラリとかわしたのに

>>22
ラリーだけに

>>6
お前のようなヤツがいろんな事をダメにする

>>17
弱いからだな。

海外のラリー見てると狂った距離感だと思うよな。
観客もドライバーも。

ただあの狂ったドライバーどもとは腕が違うんだから、これはカメラマンが悪い。

8月25日12時49分配信 毎日新聞
２５日午前９時４０分ごろ、佐賀県吉野ケ里町の林道で、全日本ラリー選手権第７戦「クスコカップＦＭＳＣ久留米―吉野ケ里マウンテンラリー」に参加していた
堀田信さん（３８）運転のラリーカーが左カーブでスリップし、ガードレールに衝突。レースを取材中の
福岡市中央区の番組制作会社「福岡ビデオバンク」社長、

林田昌記さん（５０）

＝同市南区屋形原＝ら男性３人が事故に巻き込まれ、病院に運ばれた。林田さんが意識不明の重体、２人が重傷という。
　県警によると、重傷を負ったのは同社の契約カメラマン、

松葉浩人さん（４８）

と、東京都豊島区の出版社「芸文社」社員の

伊藤忍さん（４２）

>>25
ですよね！

>>6
外国の利権がどこに絡んでんだ?

日本国内でラリーをすること自体がすげえと思う。無謀だろ。

そこをあえてしたわけだから、関係者は困難を承知の上で参加ということになる罠。

また国沢か

>>30
お前は何をry

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1621866
全日本ラリーのこのステージを見たい
でもギャラリーステージじゃないんだよなぁ
金払った客が見れるのは目茶目茶しょぼい1kmくらいのSSだけとかひでえ

>>26
速度は経験すると慣れるからな。

これ、メディアが一方的にモータースポーツは
危険だって植えつけようとしてる事故だったよな。
当事者が一番困惑してるよ。

名誉の殉職だな。カメラマンは死んでも作品は残る。
モータースポーツに事故死はつき物だ。一々立件すんじゃねーよ。

>>36
誓約書出してるわ過失認めてるわじゃ公判維持なんてまず無理だしな。

こんなんが記事になるとは…

外国じゃ観客が轢かれても検挙されないと思う。
いや、ラリー続行すらすると思う。

芸分社の人は危険だから立ち退くように注意しに行ったら丁度巻き込まれたんだよな。

ＰＤも復活するし厄払いも完了だろう。

根付かないね・・・

>>30
？？？
なーんしらんの？
もう何年もまえから全日本ラリー選手権として
日本国内を移動しながらやってるぞｗ

残念だったのはこのカメラマンが事故の瞬間を撮ってなかったってことだな

ラリーはスピード違反で検挙されるのもお約束

一般の観客ならともかくプロのカメラマンじゃな。

故障・修理・速度違反の3点セット

おまいら >>6 に釣られすぎw

サッカーでもゴール裏で被弾している記者がいたし、
アジャコングに肋骨折られた三宅アナもいたが、
いちいち捜査もせーへんわな。

事故にあった一人が聖〇〇アに入院してた父と同室だった。
ひどい怪我だったなぁ。とくに足が・・・

警察って暇なんだな

ジャーナリストてのは、取材は全て［自己責任］が普通なんだ。
だからこそ、海外のモータースポーツではコーナーの内外関係無く立ち入り出来るし、そもそも［戦場カメラマン］なんてのも許される訳だ！

誓約してる以上、立件を考える事が間違いだろ（笑）

林道の財源はガソリン税かな

まあ、本場のヨーロッパでは観客は轢かれるのは勲章くらいの勢いだ
ラリーってヨーロッパでは奇祭のひとつだからな　 （ﾟДﾟ)y─┛~~

被害者側も過失認めて納得してるんならまあ納まる所に納まったって感じだな。

「危険な場所に立ち入らない」という宣誓書提出のため警察は立ち入れなかった

と警察は言い訳してるのか？

PD復刊らしいね

でも、たとえばドリフト中の写真とかなら、
コーナーの内側からの方がカッコよく撮れるような気もするが…。

二輪だとカーブの内側は一応安全圏だが
四輪はダメよ

ましてラリーならイン側に突っ込むのはよくある事

>>53
今は、観客がコースにあふれたりしたらすぐにＳＳキャンセルになるし、観客のコントロールができてないということで翌年以降の開催権を取り上げられる
時代が違う

ラリーのドリフトは基本的に速いからではなくて
車の進行方向が早く見えるようにするため

豆知識な

ユハ・カンクネンとかまだ現役なのかね

>>60
それが結局、速いからじゃんｗ

でも今はグラベルでもスライドを最小限に抑えてとばすのが主流

>>3で結論。当然すぎ。

>>62
グリップ走行のほうが速いよ
ただし、前方に思わぬ障害があった場合は回避が難しい
リタイヤしたらなんにもならないからね

>>63
むしろ>>3「が」バカ丸出しだろ

>>61
おっさん古すぎだよおっさん

ラリー観戦ってのはそもそもこういうもんだ
http://www.youtube.com/watch?v=K3Mag3kA2J8

こういう祭なんだから怪我が嫌なら最初から見に行くなというお話

危ないのは予想出来るだろ
どこのマスゴミかは知らんがこんな奴やとってるなんて
やっぱりゴミだわ

当日、コースで撮影していると突然大雨に襲われた。
その後、競技車両が来なくなったので中止になったのかと思い
スタート地点へ歩き出した。ほどなく車の音がしたためコース外の
ガードレールの裏へ避難した。
そこへコントロールを失った車両が突っ込んできて
ガードレールをなぎ倒し谷底へ落ちた。
もちろんガードレール裏に避難した人もろとも…。

と、風のうわさで聞いた。

どこもドライバーやカメラマンを非難したり
主催者がどうこうと言うことではないと思うが…

あえて言うなら運が悪かっただけ。

>>21
砂かぶりで見てた観客はケガするかもしれない。妙齢のご婦人とか。
けど、それを分かった上で近くで観戦するんだろ。

>>64
そりゃグリップ走行の方が早いだろうが、常に変化し続ける路面に対応し続けなければいけない
ということで言えば、Ｆ１が計算と耐久力のスポーツなのに対して、グリップ力がなくなってる状況で
いかにコントロールし続けるかという反射神経の必要なモータースポーツだろうよ。ラリーは。

ブラインドコーナーの先で、昨日までとは違う状況があっても対応し続けなければならない。

トヨタ自動車はモータースポーツから出ていけ

昔のWRCポルトガルなんて観客がコース中央に立ってて、車が来たら避けるとかやってたもんな
あんな所を500馬力のグループBで走ってりゃ事故も起きるっての

まあ、アウト側に観客がいるなんて当たり前だしね。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1169146

観客のほか路駐もいる。路面は雪融けウエット。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1570472

まあ警察の立場から言えば
いくらクローズでもケガ人が出た以上一定の捜査は必要だな
宣誓書書いたからといってなにが起きてもいいわけではないからね

ただ、佐賀犬警が適正な捜査をしようと思ったのか
嫌がらせをしようと思ったのかは知らないが

>>73
ボランティアでチェッカーやったことあるが、路面に立ってるのは本当に怖い。
全速力でこっちに向かってきて、直前でフルブレーキかけるから石が飛んでくるし、
ブレーキローター真っ赤になってて熱いし、なんかラジエーターから水蒸気噴出してるし、
ナビがすげえ殺気立ってるし。

>>71
おんなしこと言ってるだけじゃん

マスゴミを一掃してくれたのか

rally-X

丸和で上から見てたらお互い安全なのにな


ドノーマルクラスが引っ繰り返ったりすると
どうやって帰るんだろう？と心配になるけど

サガのオマワリは他人には厳しいから！

なんたって、人気の無い真っ暗な夜道で

習い事から自転車で帰宅途中の女子中学生を

非番の日に警察手帳も携帯しておらず、私服で自家用車から降りてきて

「その自転車君の？」って職務質問して、変質者と思いその場から離れ様とした

女子中学生が「逃走した」と思い込んで、PTSDになるまで、

怒鳴りつけながら、執拗に追いかけまわした事件があったとこだよね。

>>1
こんな事にまで話が進んでいた事に驚いた

カメラマンもプロだし承知しての行動だろうに

>>69
＞その後、競技車両が来なくなったので中止になったのかと思い
ただの勝手な判断。

>>79
おもしろいよな、BGMもいい

コリンマクレーて死んだんだっけ？

サライネスが漫画化

昔から競技に出る時の参加誓約ってどこまで有効か気になってたんだよな
これで有効ってことだな
しかし相手がプレスで良かったな<主催者＆クルー

コーナーで外側ってどんだけバカなんだ？

まあこういうときのために市長とかを大会長にしてるんだろ

>>88
ラリーの場合は内側外側合わせて危ない。

＞同署は業務上過失致傷の疑いもあるとみて調べていたが

ラリー大会でガードレールにぶつかったからって業務上過失致死なんて
疑われただけでも迷惑な話だな

>>71
なんかこのレスに糞笑った

ラリーJapanでも、外国から来たテレビクルーは恐ろしいような場所から撮影してる
あいつらは特別な存在だから、どこにいてもなにも言わなくてもいいし、
死んでも関係ないって上のやつらに言われてた

セナ裁判は十年くらいgdgdしてたな

へぇ、双方まともな対応したんだな

海外の一流ラリーストだろうがクラッシュなんてしょっちゅうしてるわｗ
マキネンなんぞがけから落ちてフロントから地面に突き刺さった事すらあるｗ

>>33
去年このラリー見に行ったのよね。
当日悪天候で、めちゃめちゃ寒かった。
ギャラリーＳＳは鹿の糞だらけで、俺は滑って尻餅を付いた。
泣いた。

２本目のＳＳが終わったら帰ったんだが、
帰ってる最中に２０００ＧＴとすれ違い、ちょっとした思い出になったな。


帰った後にデモラン中のプロラリーストが、
コースアウトしてひっくり返ったってのを知ったな。
その瞬間は見たかった。

>>3
ど素人乙

>>51
警察の仕事は作ってでも犯人を裁判に掛ける事なのだ

>>61
オリオールもサインツもいませんぜ

>>85
ヘリ事故でね｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

オレのコリン・エステラーゼも死にそうです＞＜

>>80
ロールバーは必須条件じゃないの？
JAF公認のレースは

グランツーリスモならなんともないレベル

>>93
自転車競技でもビッグバイクに二人乗りで
並走しながら好き放題撮りまくりだし。

他のスポーツでも
カメラ位置やアングル、新しい機器は大抵が欧米発。

戦争カメラマンも良く撃たれるよな。
主催者と撃った人間を告訴するのかな？

>>106
それは司法という権力に頼ることになるので
権力からの自由を標榜するジャーナリズムにとっては自殺行為に等しい。

ttp://ww21.tiki.ne.jp/~gravel-msc/poster.jpg
来週行く予定　新井タソも来るよ
一般　1500円　公式プログラム・保険付

>>108
担当七田という名が気になる地元民の俺

>>100
カルロスもとっくに引退か・・。

なんでコレ立件してんの？
カメラマンはプロなんだからわかってて危ないところで撮ってるんでしょ。
ドライバーもレースなんだから事故は当然想定してるだろうし。
運：「イヤーすいませんでしたｗｗｗｗｗ」
カ：「いいっていいって、コレネタに記事書けるからｗｗｗｗｗ」
ぐらいのもんだろ。

>>111
環境団体の突き上げ。警察の縄張り意識。
自然を壊すテロリスト集団だと考えている人もいるからね。

＞84
マイカーGO
マイカーGO
エンジン吹かしてフラッグ取れ取れ〜♪

ttp://freeuploader.org/src/freeupl2228.jpg
ttp://freeuploader.org/src/freeupl2229.jpg

冗談みたいなヘルメットひとつでよくやると思うよw

で、オッサン達らが撤収した後に下位の車が
コースミスしてテープ無視したまま直進で突っ込んだ
オッサンたちが撤収してなければ青帽子のオッサンは即死だ

>>114
即死もなにも、アウトにいたらそりゃ自業自得だ罠。
何時でも逃げる用意と覚悟が無いならアウトには絶対にいるなと言うこと。

これで罪とか言い出したら格闘技系なんて全滅だろ。
負けた選手が対戦相手を傷害罪で訴えたりとかww

スポーツでも警察が立件しようとする動きは避けられないよ。する事はないだろうが。
ただ、今回の誓約書がどう意味を持つのかはよくわからないな。

大きめのラジコンヘリに単一指向性マイクとハイビジョンカメラ積んで空撮したらいいんじゃないの？
後で画像処理して雑誌に掲載すればいいだけやし
保険の為にそういう取材方法も検討した方がいいんじゃないんっておもたよ

>>111
いや…立件しないと決めた、というニュースなんだよ。

>>86
大阪豆ごはん懐かしい。

セガラリーで飛び出してくるカメラマンいたよな

新井選手でさえ一昨年の新得SSで

今週は唐津だなぁ

ジムカーナしたいな

>>115
それは自業自得とかそういうチキンな話ではなく、
危険性を知っててあえてあそこで撮影するすごさの話だろwww

久留米―吉野ケ里マウンテンラリー　って
久留米と吉野ヶ里の間はただの平地の農道くらいしか
ないんだけど、そういうとこを閉鎖して走るの？
カーブさえないような気がするけど。

久留米と吉野ヶ里の山間部だけを走るってこと？

吉野狩りの林道を閉鎖してやってるはず

公道はとてもじゃないけど許可がでないらしい