【経済】2007年度の国内販売でホンダの「フィット」が首位に返り咲き…軽はスズキ「ワゴンR」がトップ

普通にＲＳがあるｼﾞｬﾏｲｶ

>>496
車云々ではなく美的感覚の問題だろ
バカか
ホンダ車の1970年代の未来像みたいなデザインが嫌われてる現実を直視しろよ

まぁ良い車だよfitは

俺は要らないけど

まぁちっこい割に中は広いから女の子車には最適じゃないかな？

>>526
私のは古い車ですが、同じような被害にあいました。
ディーラーに持っていったら「ドア一枚塗り6万円」と
言われて目が飛び出しました。結局修理はあきらめて
そのままにしてあります。

来年ハイブリッドの新型車出るまで待とうホトトギス

>>491
運転の仕方とメンテナンス、急加速、急ブレーキ、急旋回、
サーキット持ち込んで乗るような人はあっという間にへたる。

ＴＯＹＯＴＡにまけるな！

>>545
とりあえずは打倒日産でしょ？
トヨタに負けるなはハードルが高すぎる

アリア好きだったんだけどなあｗ
トランクスルーがフラットだから、５ドアよりも寝られたし。
車知らない田舎の親戚相手なら「豪華な内装」にも見えるｗｗ

タイ製だから、中国製より16384倍品質良いよな。

スレタイはもっと正しく作ってくれないと困るよ。

フィットは、軽自動車を除くランキングでトップ。
ワゴンRは、全車種でランキングトップなんだからな。

>>542
嫁がぶつけたフェンダー板金に出したら､調色料とか諸々で四万近く掛った。
その時飛び出した目を眼鏡で傷付けてしまい､失明寸前です…

>>546
既に凋落して、全世界での販売台数でスズキにも劣る日産が目標とは。
いつの時代の人ですか。

>>542
ぼろいとますます弄られる可能性あるよ。

免許取りたてなんだけど
パパが絶対に家の車（クラウン）を運転させてくれない
数年前に買ったけどかなり高かったのは覚えてる
新しい（安い）車を買ってやるから頼むから運転するなって感じ
練習しないと忘れちゃうのに

新車のクラウンボコボコにされたらパパもたまらんだろ

>>551
忘れても思い出せるが凹んだクラウンは放っておいても元には戻らん

>>552-553
やっぱそうかー
うーん、ぶつけない自信ないしな
やっぱり女の子向けのかわいい車買ってもらおうかな

>>554
ぶつけてもそれが味になるジムニーはどうだｗ
無骨で意外に値段高いけど。

ホンダのフィアットチンクチェント

買うきないけど試乗した。
いいくるまだよ。変わり映えしないけどな。

正直、いらない。トヨタか日産かホンダかマツダよいえば、ホンダかマツダ。

トヨタ社は中古でもいやだなw　ろくなのない。

>>515
「旧」をキーワードにスレログ検索してみれ

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旧型ＦＩＴだけど、本当にｲｲ車。０２年式（走行１０万ｋｍ）だが今までに故障一切なし、
通年リッター２０ｋｍ以上は走る、積載能力は下手な中・大型セダンを
はるかに凌ぐ…とはっきり言って不満がない。
田舎だから燃費が良いのもあるけれど、以前乗っていたプリメーラや
実家のティアナに比べると、維持費は雲泥の差です。
また、もう一台嫁さん用にヴィッツがあるけど、やっぱ断然ＦＩＴの方がｲｲ。
売れて当然だわな。

>>560
CVTの具合はどうすか？

新型フィットのＣＶＴはなかなか賢くて
信号待ちで車速ゼロになると、自動的に電磁クラッチを切ってトルコンを切り離す
おかげで停止時の微振動は皆無
マジでエンジン止まってるのかと思うほど静かだ。

さらにこのＣＶＴ、傾斜センサ−も内蔵していて
登坂だと停止時に電磁クラッチを切らない（クリープを与えて坂道発進しやすくする為）。
さらにコーナリングセンサーも標準装備し、コーナリング中はギア（ＣＶＴ）位置を一定に保って
悪天候時のスリップも防ぐ。

オプションでＶＳＡまで用意されているコンパクトカーは
ＶＷゴルフの上位モデルなど輸入車を除く国産車ではフィットくらいのものだろう

>>562
でもそれ旧型までだよね。新型は発信加速気にしたのか他社並みにトルコンになっちゃったし
新型も電クラだったらＧのＦＦは1t調度くらいで重量税安くなったんじゃまいかとちと残念

違う。ＣＶＴにトルコンが付いたので、それによる燃費低下を防ぐためにセンサー式電磁クラッチを内蔵したのよ
旧型の電磁式クラッチ変速機とはまた別のもの

>>562
メーカーによって名前違ったりするけど
ヴィッツあたりにもＶＳＣ余裕で付いてますがｗ
先代デミオにもＤＳＣって名前のが付いてたような

>>564
すんません訂正感謝
あと耐久性はどうかなと。俺も年間3万くらい走るしMTやフツーのATと比べてCVTはいかれたら
ミッション全とっかえでウン十万コースとか聞くし
この為だけに5ATになった4WDを選ぶというのもナニだしね

>>539
豊田の車に美的感覚って、あんた正気？ｗ

あと、俺は豊田好きをバカにしただけで
別に本田を擁護してるわけじゃないけど。
どこをどう読んだらそう理解できたわけ？ｗ

Fitいいねえ
嫁に買わせよう
俺の車は１５万ｋｍ乗ったヴィヴィオ
俺はこれで満足してる

>>551
10年前、若葉マークで旦那のハリアーを2回ボコって
修理代20万払った私が通りますよ…

>>567
それが売れてるって事は、カモなんじゃなくて多数の消費者の意識にあってるって事だろ。
俺は一般人とは違う素晴らしい美的感覚を持ってるぜと自慢したいのなら、自慢の仕方を間違ってる。

マイホームは、積水の注文住宅（以前は深夜まで熱心なセールスが縁になったライオンズマンション）。屋根には朝日ソーラとデジタルクラブのアンテナ（エコ住宅で鼻が高いよ）。
ホームセキュリティは、貴女を守りたい、のセコム。24時間ヨン様が守ってくれるので安心。
テレビはソニーのブラビア。妻はNHKの韓国ドラマ、私は報ステとNEWS23を見ている。
電話は固定も携帯も安いソフトバンク。ゴールドプラン最高！！勿論ネットもヤフーBB。
PCは、ビスタ搭載のIBMシンクパッド（どうやらレノボってブランド変更したみたい）。 文学は小田実で、漫画は美味しんぼ。音楽は坂本教授。
スイーツは業界ナンバー1のロッテ（ここは食品偽装ないし）。
薄毛対策はアッコと伸介のCMでリーブ21。
車は、ハイ！三菱見てから！のGDIエンジンの三菱（どうやらハズレを引いたみたいで、以前からエンスト多発。長持ちするコルトかフィットに乗り換えようかと考え中。前車は安全なグリルガードが格好良かったデリカ）。
好きな政治家は、管直人と辻元清美。ともに正義感が強く、良いことを言う。
選挙はもちろん民主党（以前は学友の勧めで公明党）。年金改善やガソリン税無くしてくれるし、社民党と共に弱者の味方。腐ったこの国を解体して中国や韓国と共に平和な東アジア共同体を作ってくれそう。
田中真紀子総理に期待。将来に備えて、中国語と韓国語をNOVAで駅前留学する予定。
好きなタレントは、爽やかな企業のＣＭが多い上戸彩。
子どものお弁当のオカズは、COOPの冷凍食品。特に餃子が大好物です。
平日の朝は、新鮮な中国野菜が豊富なジャスコで買ったメグミルクと韓国産のキムチを食べて、ホームでは正義の朝日新聞と日経を読みながら出勤（エリートだよな。それにしても自民の悪政には憤りを感じる）。昼はペッパーランチか、松屋・吉野家の牛丼。
夜は、会社の基地外上司にムカつきながら、電車内で読む日刊ゲンダイで憂さ晴らし。 飲み会は白木屋を利用。
休日はよくパチンコ屋で気分転換。資金が底をついたら隣のビルのアイフルで快適キャッシング。勝ったら家族で焼肉屋に行き、JINROを飲みながらおいしい焼肉を食べる。
この夏は、北京オリンピック観戦し、中国の新鮮な空気とグルメを堪能する予定。
こんなハイソな生活、ニートの君たちはさぞ羨ましいことだろう。はやく働けよな。

今カローラって何車種あんの？

アクシオ（セダン）
フィールダー（ワゴン）
ルミオン（オーリスベースのカローラ店向けモデル）

ホンダ車はインパネがすきになれんー。
あと、サスが硬くなるのが早い・・・。

１０月以降にフルモデルチェンジするキューブを楽しみにしている日産派

俺もフィットはインパネが好きになれなくて切ったな。先代も今のも。
でも最近また良いかなと思い始めてる。機械的なパッケージは最高なんだよ。
でも商品性に関わる部分がホンダの作りなんだな。残念

>>565
ヴィッツもフィットもVSCの類はスポーツグレードのみでしかもオプションなんだよな
安全性考えれば標準装備とはいかなくても全車で選べるべきなのに

漏れの友達は4WD必須まではいかない雪国で結局VWポロ買ったよ
フィットRSに同等装備追加してくと結局ポロと大差無い価格まで上がっちゃうらしい

>>575
漏れも同様な理由で切った、ゴテゴテしすぎだよなあれ

車ヲタ派はマイノリティなのを好む傾向が強いからな

なぜか普通とは違う物を違う物を望む・・・

車ヲタ派ってなんだろふ。

トヨタ陥落いぇいっ☆

>>575
ホンダはインパネのデザインがってよく聞くけど
俺にはよくわからない。
ずっとホンダ車だけど気になったことがない。

>>577
自分は通だって誤解してるんだろうな
多くの人にとって家の次に高い買い物の車だから普通に売れてるメーカや車種＝いい物なんだよ

>>577
＞車ヲタ派はマイノリティなのを好む傾向が強いからな

車に限らず、ヲタ自体がマイノリティを好むものなんじゃないかと

今見てもフィットの尻のデザインは完成度が高いな。
あれで売れてるようなものだと言いたい。

シビックヨーロッパを日本国内で早く売りなさい。
2000ccのどデカイシビックは要りません。

アホ公務員が新車を買います

>>583
そうか？あの尻はダメだろあの尻は。

>>584
EUシビックも2000ccだけど…。
つーか今のホンダってスポーツ向けのエンジンってK20Aしかないんじゃね？

>>598
ホンダ全般が悪いとは思わないけどね
現行フィットのはメーターやエアコンノブの円が独立しすぎててなんか鬱陶しい
ボーイズレーサー的なのが好きならいいけど実用車としてはどうかと

>>583
旧型はいいけど現行のはイマイチじゃね？縦線がウザい