【社会】 「プリウスは、実は日本政府が作った世界戦略車だ」 北米トヨタ元社長が発言★２

★「プリウスは日本政府が作った」トヨタ元役員が発言

・北米トヨタ社長からクライスラーグループ社長へと転身し、話題をさらったジム・プレス氏が、
　仰天発言で業界を驚かせた。その内容は、「トヨタのハイブリッド車『プリウス』は100％
　日本政府による支援で作られた」と、日米の競争の裏で日本政府が暗躍していた、とも
　取られかねないもの。

　この発言は『ビジネスウィーク』誌でのインタビューに出て来たもので、日本政府が
　プリウス開発に必要とされたバッテリーやハイブリッドシステムについて資金面で
　100％の協力を行った、だからプリウスはトヨタが開発したというより日本による
　世界戦略車である、という内容だ。

　これに対し、トヨタは4月2日にこの発言を全面的に否定。同社のスポークスマン、
　ポール・ノラスコ氏が、「トヨタはプリウス開発に関して日本政府から直接的資金面でも
　税制優遇などの別の方法でも全く支援を受けた事実はない」と明言した。

　プリウスは現在アメリカのハイブリッド市場をほぼ独占する勢いで、売上げが昨年比減と
　なった今年の第一四半期でもプリウスは8.1％増、昨年1年間では一昨年比69.4％増と
　好調を保っている。

　一方、プレス氏が移ったクライスラーはビッグ3でも最も売上げが落ち、ハイブリッド開発も
　遅れをとっている。この時点でのプレス発言の真意は不明だが、CAFE基準引き上げなどに
　対する政府への批判の一環の中で、「日本政府と比べてアメリカ政府の努力が足りない」
　ことを強調したかったもの、と思われている。

　「円安は日本政府が為替に介入しているから」と批判を続けて来たビッグ3だが、円高と
　なった今は新技術の開発支援に政府介入があった、と批判の矛先を変えつつあるのかも
　知れない。それだけアメリカ市場、そしてビッグ3に危機感が増している、ということの
　現れだろうか。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080403-00000007-rps-ind

※前：http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207214389/

2!

昨日のチームばぐ太はたった3人か…

�@　☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★[[email protected]] 2008/04/03(木) 00:40:08 ID:???0
　　　　　　　　　　　　　　　↓
�A　☆ばぐ太☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★[] 2008/04/03(木) 10:50:59 ID:???0
　　　　　　　　　　　　　　　↓
�B　☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★[] 2008/04/03(木) 23:32:04 ID:???O

チームばぐ太の皆さん、ご苦労様です
ttp://hager.imo256.net/redactors/data/15



こんなに政府が肩入れしたら、日産とかホンダが黙ってないよ

これはないな……

そんな戦略眼がある政治家や官僚がいたら
日本はもう少し良くなっている
(´・ω・｀)

クライスラーを政府支援させたいからって、この嘘はないわ。

ねーよ

逆に日本政府がテコ入れすると利権化、衰退する法則発動

10

プリウスは開発者周りのノンフィクションのハードカバーが出てるのしらんのかね・・・。
開発以前から在る電気自動車関係の補助は受けれて当たり前だろうよｗ

なんか特亜のにほひがする。

>>12
だな。
日米離間工作って感じが強いな。

むしろ、それくらいの事をやってたら官僚を見直すよ・・・・・

クライスラーは何やってもダメだな

無い無い、本当だとしたら、まだ日本も捨てたもんじゃないけど。

日本の漫画やアニメでもそもそも知識薄いから
それらが影響受けた古典的アメコミやSF小説に
結構失礼なことやらかしているのに

あり得んwww
政府が出資したならもっと長引かせてもっと税金使わせているw
多分未だ実現して無い可能性のほうが高いw

日本政府の過大評価だろ、猿が総理やってる国だぞ

中国といいアメリカといい、世界は嘘つきだらけ・・・

ＭＥＭＯ
日本政府→世界戦略車開発を援助（例：プリウス）
日本の８９３→台風を人工的につくる最新機器を隠し持っている（例：カトリーナ）

相変わらずやることがきたねぇ

ちっちゃいビッグ３だな

ハイブリッドカー　＝　日本政府による世界戦略車　＝　成功
燃料電池　＝　米国政府による戦略車　＝　失敗

なめんなよ!日本政府にそんな力あると思ってんのか1
ばかにするにもほどがある!

まあ、日本政府が推していたのは電気自動車で、妥協案であるハイブリッドには
否定的だったのは、皆知ってる話だな。
実際北米で売れるまで、これが本当に売れる製品だと思ってたのはトヨタぐらいだった。

お前らの自国の政府に対する｢まともな事は出来ない｣という絶対的な信頼にわろたｗ

クライスラーの社長がいってるんだから、自社製品を買わせるのに
ジャパンバッシングをあおっているだけだろ。

それにしても、一般の米国人ってプリウス好きだよな。

おいおい、輸出関連企業には間接的に政府から援助されてるんだよ
消費税で調べろ

これは問題だろ。
本当なら政府が国内でヨタに肩入れしてた事になる。

まぁいくら儲かろうとF1で勝てなきゃ意味がないから

>>26
本命は燃料電池で、ハイブリッドは邪道で亜流扱いだったからな

この国にそんなやり手の政治家いるわけないだろ

>それだけアメリカ市場、そしてビッグ3に危機感が増している、ということの現れだろうか。

根拠のない中傷を批判せず、擁護。
ビッグ３に金を貰ったのかな。

>>26
燃料電池車の開発に力を入れるように圧力があったくらいだしな
燃費もあまりよくない割りに高額だったしトヨタ内部でも発売は半信半疑だった。
北米でヒットしなければトヨタの勇み足で終わった話。

>>30
政府はトヨタに資金援助してるんじゃなかったっけ？

派遣法の改悪とか、ブラジル人DQNの入国を促進して
野放しにしてる点で、十分政府に支援されてる。

スレタイだけ見てまさかと思ったが、反応がそのとおりの内容だったので嬉しくもあり、悲しくもあり

アメリカや中国では嘘でも多数決や独裁的決断によって真実になる。
おれが北米トヨタの社長だったらこいつを訴えるけどな、余剰資金使って。
趣味としていぢめぬく。

ホンダの立場はどうなるんだ？
アメリカ人のアクセルワークを考えると、プリウスよりハイブリッドシビックだろうが。

>>35
当時小泉総理が燃料電池車に乗って悦にいってた


ハイブリ＝駄目コンセプト　扱い

だった思う。今思えばアレって、アメリカを騙したのかもしれん

>>33
いや、分からないぞ。

そもそも一体俺らが何を知ってるというんだ。

秘密組織があるに違いない！

はっきり抗議する、米は日本政府を買い被り過ぎだ！

政治家がうるさいから、仕方なく燃料電池やったんだよね。

水素ステーションとか出来ちゃってるけど全くダメダメ。
やってる人が一番良くわかってる

これがマジなら抗議する
税金を勝手に特定の企業のために使うな!！！！！！！！！！！！！！！

液晶も日本の技術なのに、大型化は不可能と見誤って政府は全く支援しなかったしなあ。
政府には技術を見る目が全く無い。
今後も、技術発展がめざましい医療、AI関係でも失敗しつづけるんだろう。

>>32
邪道と言うか過渡期的な製品で開発しても割に合わないだろうと言われていたな
でも現実として未だに化石燃料車が主流でガソリンスタンド等のような供給場所や手段が
電気自動車や燃料電池車では確立していない

電気自動車とかバッテリーをカセット式にして交換するだけで済むように出来ればねえ
でも　バッテリーそのものがでかく交換もかなり面倒なのが現実のようだし

陰謀説(w

どこぞの国の国策企業じゃあるまいし

日本には世界のホンダ、日産とあるんだし一社に肩入れするとかねーからｗｗｗ

そんな先見の目がある人材は政府にはいないし、
もし日本が総力挙げたらプリウス以上の車ができてる。

トヨタが日本政府だという事ですね
まあ本家日本政府機能してないし

暗躍できるくらいの政府であってもらいたいわ。

初代プリウスが出た頃、2010年頃には燃料電池車が沢山街を走るとか言われてたのに
現実はさっぱりだ。
トヨタがとりあえずハイブリッドで繋ぎの低公害車を出したのは結局大正解だったか

ウチの馬鹿官僚共がこんな上策を企画して実行して成功して、
しかも今の今までバレなかったわけがねぇｗ

アメっちは日本を過大評価し過ぎだろｗ
コレが本当だったら２ｃｈで官僚批判すんの二度としないでやんよｗｗｗ

日本人にとっては失笑物の発言

>>43
ちなみに日本政府を「極めて優秀な頭脳」と見誤るのは、
アメリカ人の日本に対する誤解の定番。
実際にトップエリートが集まるDCの状況から推測してるから、
仕方が無いんだけどね。

日本人だって「本当に優秀な政治家が国の命運を決めてる。」
アメリカの政治家の資質を「無能」と見誤る事がよくある。
これは自国には「無い」事態だから。
それの逆バージョンだ。お国柄って奴だ。

日本政府にそこまで考える力無いだろ、条項。
おまいらいまだに役人を信用し杉w

つーか、日本はトヨタだけじゃないからね。
韓国企業じゃないから、国が頑張るっていっても、それなりの自動車会社
多すぎ。

でもさ、こんなこと元社員がいっていいのか。訴えられないか？

　思　Ｍ　ま　 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |　　　　　ご
　わ　Ｍ　さ　 .　　|　　　　　　 　　　　 ,.　-──- ､、|　　　 　 め
　な　 Ｒ　か　 　 |　 　 　 　　　　 ／／￣:::::::::::::::::::｀l　　　 　 ん
　か　を　元　　　|　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::‐､:｀ヾ::＼　 　　 ：
　っ　 信　社　 　 |　　　　　　/:::::::::::／::::::::::::::::::::::＼:::｀:::::＼　　：
　た　じ　 長　 .　 |　　　　　/:::::::::／|:::::::;::::ヾ､::::::::::::::＼:::::::::::!┐　, -─'
　か　て　が　　 　 | 　　　　 |::::::::/　 |:::::::|＼:::ヽヽ:::::::::::::＼::::::| ﾚ'′
　ら　 る　本　　 　 |　　　　　|::::::|　,. -ﾍ::::|　 ヽ:::|‐ヽヽ:::::::::|:ヽ:|
　：　 と　　気　　 　/　　　　　 |::/ﾚ' f‐ゞﾞujヾ二r^ｧｕj＜ y||:::|:::::|
　　　 は　で　_／｀　　　　　　|ｎ:| 　l、　￣.ﾘj＾ヾ.) ￣ 　ﾉ|:|Fl::::|
＞　　　　　　＜　　　 　　　　 { |:| 　.`ｰ- べ!ﾞ‐ ｀ ｰ-‐'　　|::「 |:|
　：　浮　あ　　 ＼　　　　　　 ヽl:!　　　　f,.ﾆﾆﾆヽ 　 U　 |::ﾚ':::|
　：　か　た　 . 　 |　　 ／!　　　 |:ヽ「Y^!|ヽ.＿_.丿　　　,ｨl/|:::::ﾄｨ!l
　：　れ　し　　 　 |　 （／ 　 　 _ﾉ:ｎ:| | | |　,＿　　, イ从|:トゝ-'´
　 　 ち　　　　　　|　　　／!　 ｀ー| |j l　 レ'／-‐'´　 |: :〈
　　　ゃ　　　 　 　|　　（／　　 　_」′　　 r'､＿＿_.／: : :|ー-- ､_
　　　っ　　　　　　|　　　　 　／: : |　　 　 ハ: : : ／: : : :./: : : : : : :｀ヽ、
　 　 て　　　　　　|　　　　 /: :,:ｨ'´ヽ＿_r': : ー‐': : : : ／: : : : : : : : : : :ヽ
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いや・・・・・・・

ただ単にアホなだけのような気が・・・・・・・

マスコミとかが騒ぐから、俺のいた会社も燃料電池やってたけど滅茶苦茶だったな。
試実用化まで後少し　どうのこうの、適当に世間に嘘発表してたが。

どうでもいいけど
東南アジア（多分インドネシア）に日本政府が核兵器を保有しているって話思い出した。


ま ゴジラ対キングギトラて映画だけど

輸出戻し税というカタチでなら金銭的支援は確かに受けてるわなw
年間で2000億円だと。

だいたい、日本の政府がそんな賢いかよって話だよな。
まず疑問ｗ　

日本政府が支援してたら失敗してただろうw

＞＞６３
それ日本じゃなくてアメリカの戦略ですが。

>>63
それは国内企業と同じように
マイナスが０になってるだけだ。

日本政府が企業になんか支援してって話聞いたことないな。
銀行以外。

このオッサンは、単に政府の税制優遇策の事を大げさに言ってるだけちゃうんか？www

日本政府が関与してたらここまで競争力のある企業になってないだろ

政府が関与し、失敗に向かって進んでるのが燃料電池車だな

石ノ森原作の仮面ライダーでもショッカーの黒幕は日本政府だもんな…
信憑性あって怖いわ…

金色のマーチってどう思うよ？

因みに乗り手は若い男。

日本の政治家がそこまで賢く無いだろｗ

>>46
20世紀から世界の発明発見の中心に日本人がいるのだが
なぜか官僚や政治家は日本人には発明や発見の才能がなくて
欧米の模倣だと信じてる奴ばかりだからな。

ココまで民間の力だけで大国になった国なんて有史以来日本だけかもしれない。

>>73
風水的には良いんでない？
それよりも、金色のmuranoってどうよ？

>>71

燃料電池に関しちゃどの企業も失敗してるけどね。

Aクラスも燃料電池積むために2層フロアだったけど2代目じゃ2層フロア止めたしね。

火然　　米斗　　電　　氵也　

>>47
燃料電池は実用化されてるんだが、あまりに高コストなのと大型のせいで
自動車などの移動手段には不向きだからな。

電気自動車は量産体制さえ整えば市販化に何の障害もない。
政府がお金出せば今年中に市販されるよ。

バイオエタノールに必死な…
後ガソリンも


電気自動車はアメリカには最悪のシナリオ

親方日の丸のプロジェクトじゃDME車だのFTD車だの水素自動車だのと
よー分からんものを大学企業にやらせてるようだな

政府がかかわってたらトヨタがこんな勝ち組になってるわけがない
外交も内政もうんこ無能な日本政府に世界のトヨタが手を借りてもマイナス要因しかない

金だよ、ジム。しらじらしい

金色の聖衣ってどうよ？

電気自動車いいと思うのだが、なぜ市販されないのか？

>>56
それについては江戸時代から同じ。
勝海舟の逸話にアメリカ視察の感想で、アメリカでは偉い人（国政に関わる人）ほど賢く
日本とは逆だったという発言が残ってるくらい。
もっともブッシュやヒルやライスを見てるとアメリカの賢さも疑わしいけどｗ

>>81
実用化しちゃったら補助金貰えなくなるからね。　　まぁ　ハナっから無理なんだけど

日本の会社で、日本国の教育を受けた人たちが作ったであろう車だからある意味そのとおりだな。

トヨタも米国では、こんな奴を社長にしてたのか。なさけな。

もし、無借金経営のトヨタに金を借りさせることができるのなら、相当な
政治的圧力だ罠。あんのかよ日本政府にそんなものがｗ

完全な燃料電池車とか電気自動車を一から作るのでもない限り、開発
費用がトヨタでもまかないきれない、なんてことにはならんだろう。
当初から安く済ませる繋ぎの技術でしかなかったんだし。

>>85
まだ、電池の性能が十分じゃ無い。容量が少ないとか、充電に時間がかかるとか。
研究レベルでは使えそうなものもあるけど、安全性の問題をクリアしないとね。
突然、爆発しても困るし。

>>85
充電所がないし、航続距離も短い、高い、と色々問題があるようだが
トヨタはプラグインハイブリッドという電気自動車とハイブリッドの中間のようなものを
開発して2010年に官公庁や企業相手に販売するつもりのようだ

>>85
日産が過去に発売済み（売れなくて生産停止）
アメリカではプリウスを改造（アメリカの法律では合法、日本では違法）して
無理やり電気自動車に直すサービスをやってる会社がある。

スバル、三菱の軽自動車ベースの電気自動車は一昨年から町を走ってる。
工場を新規で作る金が無いので今は一台2000万近くするから当分市販できない。
予定だと来年〜2010年に市販するらしいけど、かなり高額になる予定。

政府が工場の建設費用出してくれれば安く作れるのに。

もうすぐプラグインハイブリッドがでるでしょ。
もうプリウスは電気自動車に移行する

金色のモビルスーツってどうよ?

>>77
そう言えば　ドイツが真っ先に騙されていたな
ベンツが燃料電池本腰なんて、アレも困った記事だった。　

まあ、わしが育てたんだが・・・

http://jp.youtube.com/watch?v=AlHB5P6-EjI

ん？かえってイメージアップになってないか？

電気自動車からはどうやってたくさん税金取るんだろうな。

>>100
まじでそんなことばかり財務省は考えてそうだな

>>91-93
ていねいにどうも。

電気自動車、うまく生産できたら、売り込めると思うんだけどなあ。
プリウスがダントツに燃費がいいってわけじゃなし、車としてすごく魅力が
あるとも思えない。環境どうこうって盛んだから、売り出したら多少高くても
普及していくってことはないのだろうか。

道路作るのなら、環境税とか20円30円とって、こういうことにもっと補助したら
いいのに。プリウスが成功してるんだから。無理なのかなあ。
ホンダあたりにもここは頑張って欲しいんだが。

よく解らんがウリナラ起源みたいな感じか？

ねーよ。
そんな目先のきく日本政府なら世界征服してるよ。
どっちかいうと足ひっぱてるだろ。

そんな優秀な政府が日本にあったら、アメリカ追い抜いて日本が世界の覇権を取ってるよwwww

>>102
プリウスより燃費のいい車は日本車だとけっこうあるらしい。
ただ、プリウスはアメリカ人が勝手に環境にｲｲと信じてるので理屈じゃない所がある。

日産の電気自動車は時期が悪かった（ガソリンが安く、環境問題が軽視されてた）が
電気自動や自体は簡単に作れるが、ガソリン車の代用品としての性能を求めるので
ややこしいことになってる。

あれ？これって初代プリウスの時に国が補助金だしてるって何かの記事で読んだんだけどなぁ。
燃料電池車の開発に国から補助金引っ張ってくるなんてさすがトヨタって思ったのを覚えてるんだけど。

メガクルーザーの一件もあるし間違いないと思うんだけど。

原発いっぱい作るってエネ庁の秘密資料を読んだ記憶がある。10年前。
確かガソリン特措法の期限切れの時。そんときから通産省指導であることは
明らかだった。

>>75
最初のマイクロプロセッサも日本人の手が関わらなければ完成しなかったんだよな。
販権はアメリカが持って行っちゃったけど。

繊維、鉄鋼、自動車とアメリカ産業は衰退し始めると、声高に外国企業を攻めるようになる。
これはクライスラーが既に衰退産業になってしまったということだ。

あと数年もすれば、アメリカから自動車産業は無くなっているだろう。

>>102
車そのものよりインフラ整備の問題があるから
自家発電付き電気自動車の発展型としてのハイブリッド車なんだよ
実車としてのノウハウも溜まるので現状では妥当な線じゃないかと思う
本当のエコカーかどうかというのはちょっと疑問だけどね

>>102
家庭用コンセントで充電出来る車とか開発はされているな。
それでも、充電場所という問題の根本解消には遠いね。家で充電できるというのは強みだけど。

そんな優秀な日本政府ｗ

プリウスは恐ろしい車だぜ。ベンツの12気筒だぜ偉いぜ見たいな価値観ぶっ壊したもんな

>>86
そうやって「自分が気に入らない」というだけで
アメリカの政治家の能力を見くびるのは、この元社長がやってるのと
同じような見識の無さだな。

政府の購入支援があるから比較的安く売ってるんじゃなかったか？
海外で売る時はどうなってるかは知らんが。

日本政府は、先見性があるなぁ〜

うれしいなぁ〜

んな、わけないやろ

最初に出たプリウスは一台あたり50万の赤字だった
セールスマンもなるべく他の車種を薦めるようにしてた、売れば売るほど損するから
それを知ったときはさすがトヨタだと思ったもんだが
国策だったと思えば合点が行く

>>114
見た目ハイブリッドカーと分るよう　専用車種作ったのが成功要因だろうなぁ
余力あるヨタでなきゃ出来ん技だ。

>>118
生産ラインの償却を早く進めて、普及期に競合他社を押さえ込みたかっただけじゃない？

>>86
ああみえて、仕事はこなしてるらしいよ。ブッシュたん

本当だったら、日本政府を見直すぞ。

これはアッチで裁判おこしていいんジャマイカ

ロータリーエンジンを今だに作ってるマツダもすごいと思うぜ。

>>118
他社種薦めるにしても　それ嘘じゃないかな
トヨタが売れば売る程損する商品を作る訳がない。
量産しても損しちゃう高額部品使うなんてあり得ない。高い部品は電池だけじゃないの。

エイプリルフールのつもりで発言したんじゃ…

ありえね〜ｗｗ
無能揃いの政府が世界戦略なんて考えるわけねーだろ

プリウスは尋常なない開発費がかかってるの本当。
確か、初代出た時で「半額の更に６掛け」の値段で売り出したそうだ。
売れば売るほど赤字になる車だったんだと。

アメリカも日本に特許料を払って、ハイブリットを作れば良いのに。
日本だってアメリカから武器を買ってんだから。

>>122俺も

まあ、日本政府がそんなに有能とは思えないけどね。

ダイハツから軽ハイブリッド出さないかな

誰が信じるんだよw

>>128
開発費を焼却にいれたら大赤なんだろうが、ハイブリ自体は他社種でも使える汎用技術。
一車種に負担させるのが間違いな気すっけど。

プリウス開発の影にM資金が！

政治家や役人にそんな器量があるわけないだろｗｗ

金さえ出せば出来るってもんでもないだろうに。なんでも金さえ出せば
何とかなるって発想がアメリカの車関係者の低脳振りをよく現している。

224 ：名無しさん＠八周年 ：2008/04/03(木) 19:38:42 ID:l+roQY5Z0
●殺人予告されたのでＩＰ開示求む！●
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1204365309/l50#tag84
81 ：心得をよく読みましょう：2008/03/31(月) 23:59:10 ID:RefNXlaF
笑い方が死ぬ程嫌い。
お前を殺す。

82 ：p2087-ipbf2508marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp：2008/04/01(火) 14:30:37 ID:oUSb7CXm
81 ：心得をよく読みましょう：2008/03/31(月) 23:59:10 ID:RefNXlaF
ひろゆき、↑こいつ軽々しく殺人予告してるぞ
ＩＰ開示頼む
ブログに、おいらの友達の住所とか販売連絡先とか書いてあるのに
怖くてしょうがねーよ、おいらは別にどうなってもいいけど
ダチにそんなことやられてみろよ
これ一応言っておくけど
ダチにも 紹介していいって聞いてから書いたけど
嫌がらせ販売注文とかされたら冗談じゃねーぞ、オレの立場はどうなるんだよ・・・

http://ameblo.jp/gnkx29/ ばりばりここに書いてあるだろうが・・・。平気で殺すとか書いてるし・・・
一応また聞いてみて こういう状況だけど、平気かどうか
許可とって平気なようなら、紹介宣伝のためにブログに書くけど
81 ：心得をよく読みましょう：2008/03/31(月) 23:59:10 ID:RefNXlaF
↑こういうのを、どうにかしろよ〜 てか、これは通報というより逮捕だろ？直接言ってるじゃねーかよ
てか、ひろゆき　
これ書いた奴マジで逮捕なり平気で殺すとか書くと
どうなるのか、教えてやるからＩＰ開示しろよ！ダチが絡んでるから
ここまで騒いでるんだよ。釣りでもなんでもねーぞ
これ書いた奴、誰だよ？ＩＰここにいれてこいよ　　[email protected]
p2152-ipbf2706marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp：2008/04/02(水) 12:01:41 ID:0iGTdZyl
ブログに紹介宣伝のために、ついでに書いていたけど状況説明で確認してみたら、
もめごとは勘弁ということで消すはめになりました・・・。
http://society6.2ch.net/police/警察のイタにも書いてるし平気でそういうこと書くとどうなるのか覚えとけよ！

ホンダがフィットより小さいハイブリカーだすよ

>>1
アメリカも焼きが回ってきた発言だな。
まぁ、サブプライムで必死だし。

アメリカと中国はとっても似ている。だから将来米中で日本を共同統治する。もう規定路線ですね。

フィットより小さいって軽自動車？
おもちゃじゃん

昔 少年マガジンの特集マンガ作品では 作る苦悩だった作品があったが・・・

ハリケーンは日本のヤクザによる気象兵器ですよ｡

ECaSS
http://www.powersystems.co.jp/technology/ecass.html

ECaSSは、高性能な電気二重層キャパシタとその能力を最大限に発揮させる電子回
路によって構成されます。ナノゲート・カーボンの開発をはじめとした独自のキャパ
シタ技術と充放電電流を効率的に制御する技術などを組み込んだ電子回路との組み合
わせでこれまでにない革新的な蓄電システムを誕生させました。
従来の電気二重層キャパシタは、エネルギー密度が低いのが難点でした。これに対し
ECaSSは、専用材料の開発や充放電にマッチした材料設計への取り組みと電子回路
技術の開発により従来の約20倍に向上。それに加え、ナノゲート・カーボンの開発に
よって従来比約60倍以上のエネルギー容量を確保し、ニッケル水素電池並の大容量化
を実現しています。

日本政府がつくった戦略製品は、実は任天堂のWii。

早い話がクライスラー資金難だから米政府開発費よこせってことか

プリウスってそんな凄いのか。
どうでもいいことだがオレは
プリウスを作るトヨタは好きだが
レクサスは大嫌いだぜ。

やっぱりジャップは最悪だな
ジャップ氏ね

そんな気がきいたこと出来るわけないじゃーん

普通の1.5リットルエンジンの旧型カローラの燃費が16〜17キロなんだけど、
プリウスの実際の燃費はいくら？

日本政府がそんな上手いことするわけないだろ

アメバカお得意の官民一体批判か
死ねよｗｗｗ
人らに文句つけるならてめえらの産軍複合体質をまずどうにかしろ低脳

フォードの悲惨さがわかる発言だな

くだらなすぎる

金融工学というインチキで世界を食い物にするのがアメリカ糞国家

>>1
何処の国でもやってるじゃない
アメリカは自動車を日本に航空機を自国にって事で国策してたんじゃないのか。
これも中共だな。

プッｗ
為替を口撃できない時は、『国策陰謀論』かよ‥‥‥頭咲いてるねｗｗｗｗ

ジム・プレスにいいたい。
「恥を知れ！」

キャリアのあるいい大人が、子供以下の嘘をついて恥ずかしいぞ。

テレビしか見ない者は何も知らず
ネットしか信じないものは外を見ず

足して２で割るメディアが無料であれば…

>>106
もうプリウスは一種のブランドを築いちゃったからな。
ハイブリッド車＝プリウス＝環境に優しい
という図式が形成されちゃった。
アメリカ人は環境に気を使うというよりも、「環境に気を使う、程度の高い私」をアピールしたい
奴が多いから、それには環境に良い車というイメージが定着したプリウスに乗るのが
一番良いのだろう。
実際、通常の車の外観をしたハイブリット車は受けが悪かったからね。
一見してハイブリッド車だと、道行く人すれ違う車全てに分かる外観でなければダメなんだ。

日本政府はリスクのある投資はしない！
甘い汁をすするだけ…

電気自動車は静かすぎて怖い｡

歩行者には優しくないと思う｡

我が政府と開発を結託して何が悪いの？
仮にウソだったとして結果的に日本のモノづくりの優秀さが証明されたみたいなもん

つまり、アメリカが車を売りたくなったら、ますます円高になるってことだよね。

日本の政治家の無能ぶりをナメるなよ？

いやまあ、何を喚こうと勝手なんだが

日本政府にそんなご大層なビジョンはないだろ？
あったら年金問題なんて起きてねーよ
世界戦略車なんて無理無理

官僚の選抜方法に間違いがあるんだろうかね。
大学入試みたいなのの発展版ではだめなんだろうな。

この先ディーゼルが主流になってもスバルからゲッツで損失最小限。

サンクチュアリ -Big3貿易摩擦_米国補佐官来日
ttp://sakurachan.dip.jp/up/src/up10112.jpg

サンクチュアリ -Big3貿易摩擦_米国補佐官来日_all
ttp://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data2/jb8456.jpg
ttp://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data2/jb8457.jpg
ttp://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data2/jb8458.jpg

売れるのは日本車です！
http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data2/jb8459.jpg

日本では税制の優遇と、某漫画での異様なプッシュ程度では？
どちらかと言うとアカデミー授賞式で映りまくった影響の方が大きいような……。

これが本当であればどれだけ日本の官僚に期待できる事か・・

>>165
政府には世界戦略的なものは無くても
政治家個人にはあるんじゃないか？

ガソリン車やめて、全車種ハイブリッド車にしてほしい！？！？

・・・・・・・・・・・・・。

ｸｽｸｽ

馬鹿だな
日本の政治家や官僚がそこまで有能なわけないだろ

ヤクザがハリケーンを作った疑惑と同じだな。

>>93
三菱のは1台200万前後って発表が去年あったはずなんだが？
ソース失念したが。

日本政府というか、ヨタ自体が1自治体になってるけどな

これ、本気で言っているわけじゃないだろ？
だとしたら、雨ちゃんはまだ日本の政治ってものを
全然理解していない

日本の役人は、ダメなものや非効率なものを
作らせたら世界一だぞ

糞外人を社長に雇ってたトヨタ涙目

これ、守秘義務に引っ掛かるんじゃないか？

なにこの飲み屋の酔っ払いの妄想

アメリカならプリウスの発明者は億万長者
↓
トヨタの社員は薄給
↓
？
↓
日本の官僚は高給
↓
！じゃあ官僚が作らせたのか

おお！なんか凄い買い被られてるな日本政府！
いい方に勘違いしてるからほっとけ

日本政府が係わってたら今頃車輪のネジ作ってるよ

ハリウッド映画の見すぎ
日本の老害寄生虫である政治家や官僚に未来を見通す能力はありません

うちの政府のダメっぷりを知らないなんて羨ましいよ

オマエらにそこまでカンチガイさせる政府ってすげえなｗｗｗｗｗ
日本の官僚の優秀さは異常だぞ？？
てか、マジで政府がアホで世界２位の経済大国になれたとでも思ってんの？？
アホなのは企業や経団連のトップ。
企業なんて欲の塊なんだから、目先の利益しか追わん。

ＩＴ系だけど覇者の誤算って本読んでみれ。
日本の官僚たちがどうやって企業をコントロールして世界で唯一アメリカと互角に戦えたかわかる。

もう答え出てるじゃん。転進先の企業事情もあるし、コイツはアメリカ
人だろｗ　給料もらう側へそれ相当の働きしてるだけ。周囲も気付かないとｗ

合体ロボ日本

大事な足にローは勘弁してつかあさい。ライフ減ってんだからｗ
コクピットはいいっすよ。チンパンジー乗せてる

>>187
ああ、ガムやるよ

確か数年前のアメリカで起きたハリケーン被害も、日本が開発した機械で起こったとか
言っていたが、それに通じるものを感じる。
政府が後押ししても資金面だけだろ。
政府が世界戦略とか打てたら、今時鯨取り放題だよ。

日産にも政府は肩入れしてください＞＜

>>187
> 企業なんて欲の塊なんだから、目先の利益しか追わん。

これには同意するが、日本の官僚の優秀さは異常、かどうかは
夕張を見れば、何を解説されなくてもよく分かる

政府が補助したらいつまで経っても実用化されないよ

>>187
PSEといいメタボといい耐震問題といい
最近の官僚はパワポのプレゼンだけ上手なやつがのさばってる気がする

日本政府が優秀だと思えないやつは
井の中の蛙かひがみ根性のしみついた外国人だろ
冷静に他の国々と比較してみろよ
政府が無能だと企業も育たない

なんだこの最低なオッサンは。

発売当初の売れ行きのしょっぱさを知らんのかね。
このアメリカ人は。

ちょｗｗ
久しぶりに笑える外人の勘違いを見たｗｗ

>>187 そうだよな。まあこの件は嘘だが、日本の中央官僚が
優秀なのは事実。
役人でも霞ヶ関で働いてる奴らには何も文句ない。
自分の持ち場で一生懸命で結果的に売国奴になってる外務省の
チャイナスクールとかはともかくｗ
腐っているのは地方公務員だ。

>>193
夕張は地方自治の失敗。官僚って普通は国政のキャリア組だろ・・
てか、あのあたりは共産系の力が強い。
俺は夕張じゃないが北海道の旧炭鉱町出身だからよくわかるのだが

炭鉱や国鉄からみはほとんど共産系に汚染されてる。
できるだけ仕事しないでストやって金だけはひっぱろうという思想だ。
そりゃ政治も企業も見捨てて炭鉱は閉鎖するし国鉄はＪＲになる罠。

トヨタは自民を儲けさせる
自民はトヨタを儲けさせる

久々にバカにつける薬を本気で作るか、探すかしたくなるほどの話だな、これ。

ま、こんなの飼ってたヨタも、大虚けだがｗ

トヨタのロゴをよく見ると、ほら、「日本」に見えて・・・

日本の政治家がそれほど優秀ならなんの苦労も無い

いいから宇宙事業に投資せーよ

>>187
>日本の官僚たちがどうやって企業をコントロールして世界で唯一アメリカと互角に戦えたかわかる。
IT系で互角に戦っているのか？認識にヒドいズレがあると思うのだが。>>200
官僚に優秀なのが多いというのは事実だろうが、既得権益を死守する
際にも、その優秀さを発揮しちゃうから困り者なんだわな。

つか政府と役人がからんだらろくな事にならないだろ。
あの人たちは税金の寄生虫だもん。
アニメだって何だってすべて民間が頑張っているんだ。

SF

政府が介入してんなら
試乗させろ
って言い出す国会議員はまだか？

アメリカって、あれだけの軍事技術がありながら、
省エネ車を作るのって不得意だよな

>>208
ＩＴというよりコンピュータ。
覇者＝世界の巨人ＩＢＭだ。
当時世界のコンピュータ市場を支配してたＩＢＭに技術と戦略で立ち向かうノンフィクション。
ＮＥＣのＡＣＯＳがなんであんな独自路線なのかもわかる。

だからクライスラーはヨレヨレなんだろうな

>>208
Σのことかぁぁぁ！

そう思わしておけば良いんだよ。
この発言でアメリカ人は「なあんだ、ジャップはやっぱり全体主義で国家の過大な保護があるから成り立ってる」と思わして、
油断させとけばいいんだよ。

やつらが次に真実に気付くころにはアメリカはすでにブラジル化して
世界の中心から滑り落ちてるし。

>>1
その通りだったら、日本の政府もなかなかの戦略眼があるのだが・・・

>>192
日産はフランス企業だから無理。

>>216
だよなｗ
本当なら、日本政府を見直すわ。


ありえねぇｗ

>>1
なんだ、こりゃ…

この記事は信憑性のある記事なのか？もしあるのならトヨタだけでなく

政府からのコメントも必要なのではないか

ばぐ太はまだプリウス乗ってんの？

東京等の大気汚染公害訴訟に悩む政府は排ガス対策に熱心ではあっただろうが
日本政府のやることだからきっとろくでもないことしかしてなかったと思う

どんな方式でもいいから、早く電気自動車を実用化してくれよ。
一個で５００kmくらい走れる乾電池を開発するとか、
超小型の永久発電機作るとかさ。

>>223
産油国が傭兵を雇い、その標的になります。

日本政府ってすごい優秀だったんだな

>>211
　石油産業やバイオ燃料の農業関係が本当は省エネなんて望んでないから。

>>223
とっくの昔に実用化されてるけど
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%8B

ディーゼル乗用車をほぼ禁止した、って意味においては
日本政府の支援があったと言えるのかもね

この記事の通りなら、どれだけいいか…

そもそも日本政府が介入する必要性が無いでしょ。
1兆円利益上げてるんだからｗ
日本政府は借金でカツカツ。

GMのスパイかｗ

逆に政府が与太（愛知）から銭を巻き上げようとしているのにｗ

マツダはアメ公がトップだと上手く行ってんだよな

本当に日本人、兵士としては優秀です

社長の言ってることを訳すと

クライスラーの次世代車を開発したいが
こちらもプリウスに倣って100％米政府による支援でやりたい。
つきましては、お小遣いくださいな。

俺もそうだろうと思ってたわ

米政府に資金援助を求めてのことなんだろうけど
結局海外って日本に対して「この国はわけわかんねぇ」と感じてるんだよな
スカパーでディスカバ、ヒストリー、ナショジオと見るが、
日本関連の番組はえええええ？？？って奴が多いｗ

そんな先見性のある政治家や役人が日本にいるわけがない
言いがかりもいい加減にしてもらいたい

日本の車屋ってなんで英名とかにしたがるんだろうな
益荒男（ますらお）とかにしたほうが馬鹿米人とかにウケんじゃねーの

本当の開発は本家（豊田自動織機）だよ。

本体が開発できる技術なんてない。

ヒュンダイの新高級車ジェネシスが６月から全米で発売されるので
日本車ピンチ

シナの車ﾜﾛﾀ
見た目から何処かで見た事がある車ばかりじゃねーか
挙句エンブレムまでソックリとか
真似たのは日本の方らしいけど

またジャパンバッシングの工作か

>>237
ホントにそれは思うな
日産のフーガも元々は
漢字で風雅だったのに
カタカナにするから
訳の分からん名前になった
バイクだと忍者や隼,稲妻 天涯など
日本語名の車種結構あるんだけどな

まぁ、国策で一企業に肩入れすることは、どこの国でもよくあること。
某OS製作会社を育てるために、TRON潰しに動いた某国もあったなぁ・・・

日本政府主導のプロジェクトがこんなに成功するわけないじゃない、、

それでも次世代の車は、やっぱアメリカが勝ちそうな気がする・・・

ほかでもない、日本国民が（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯて失笑するわ。

陰謀論かｗ

このニュースを見た時に
ほんとに日本政府が戦略を持って表裏に暗躍する存在であったらなぁと
思ったけどなｗ

プリウスはわしがつくった

>>242
むかし風神という掃除機や静御前という洗濯機があってな・・・

フーガってトッカータとフーガみたいな音楽系の言葉にもかけてるんでないの？

思い出したよ。
開発費は政府は出してないけど、たしか一台につき100万の補助金をトヨタに払ってたはず。
政府が開発費をだしたのはメガクルーザー。

必死だなｗｗｗ

>>242
大昔陸王というバイクがあってな…

日本政府にそんな甲斐性があったら。ﾊｧ〜

日本の政府がそこまで優秀なわけがない。

もっと凄いもの政府は隠してるぞ!
可変式戦車!俺が小さい頃に新宿に展示されたんだけど、手ついてて歩行型に変形するの!
やばかったんだろうな、それ以降隠匿されてしまってる。
ガンヘッドとかいうコードネームだっかな?あんな凄いもの作る技術があるなんて凄いぜ!日本政府!

ああ、消費税が逆課税されて返金して貰えるアレの事だな

これはひどい

>>257
馬鹿か？日産が既に販売してんだろ

だとしても何が悪いのかわからん。

ソニーがポケットに入るサイズの核爆弾をつ(ry

>>258
いまだにそれ信じてるのはちょっと…

>>6
なんと強烈な説得感('A`)

>>257
つデｭ〇リス

日本政府が関わったのは、扶桑トラックだよんｗ

任天堂のDSも怪しいな。あれも政府がかんでるだろ。
そう考えると、何だかんだでねぴゅう太も怪しかったな。
日本語ベーシックとか、16ビットとか、かなり怪しい。

>>26
実測燃費が20km/l なら、
バッテリ製造廃棄の負荷がある分、
環境問題的には、
デミオみたいな軽い小型車や軽のが優れてる事になるよな。

↓以下ﾌﾟｷﾞｬｰ禁止

そんな知恵のある役人はいません

そこまで賢い日本政府ならハニートラップなんか通じません。
もう自分の利権を守る以外方法が無いのです。
せいぜい議会をサボったりして混乱させる程度の無能集団です。
どの政党も平等に腐ってます。

>>267任天堂は無実だ！ちょっとこれをリニューアルしただけだから！
http://www.k2.dion.ne.jp/~game-get/LOVELOG_IMG/364_12993_gw014.jpg

ほんとに援助してたら日本政府ＧＪだけどな。
援助が実際に実をむすんだ稀有な例だ。
じっさいは、するわけねーべ。

>>272
むしろドンキーコングだろ('A`)

今、韓国が官民あげて、すごい勢いで電気自動車を開発中だから
ハイブリッドなんてそれまでの命だけどな

日本の場合は政府が介入する時の理由が特別会計、天下り先、贈収賄のみで
国益を考えた戦略というものは存在し得ない。

常識的に考えて政府にそんな金はない

プリウス買う奴は算数出来ない馬鹿だよな

サムスンみたいな会社だな

どーもみんなが書いてる

肩入れ

が

屑入れ

に見えて仕方ないんだが。
眼鏡代えるかな。

275 名前：名無しさん＠八周年 ：2008/04/04(金) 15:19:25 ID:wX0uh7PU0
今、韓国が官民あげて、すごい勢いで電気自動車を開発中だから
ハイブリッドなんてそれまでの命だけどな

ハイハイ。

石原：水素関係の取り扱いに関する技術的課題や法規改正などという課題は、産官学で総力を結集して掛からないとならない。我々としても燃料電池自動車に対する期待は特に大きいわけです。2010年には5万台、2020年には500万台という明確な普及目標も政府で掲げていますし。

渡辺：500万台とは大きく出ましたねえ。

石原：だからそのための協力はもちろん惜しまないし、我々としても適切な支援策を講じていかないとならないと思っています。あと、大型ディーゼル車に代わる次世代低公害車の開発と普及、これについては既に具体的な動きが始まっていますね。

鈴木：ところで大臣は現在、プライベートではエスティマ・ハイブリッドに乗られているんですよね。

石原：そうです。その前はプリウスに乗ってました。プリウスは都内一号納車だと言われましたね、ディーラーに（笑）。

渡辺：その、プリウスの前は何に乗られて？

石原：クラウンですよ。いつかはクラウンってえのをやってみたくてね（笑）。

http://www.nobuteru.or.jp/mass/0404navi.html

韓国と中国に遅れをとる小日本ｱﾜﾚ

>>252
メガクルーザーって自衛隊車両の高機動車の民生バージョンに過ぎないから
高機動車の開発費はそりゃお国が出してたよ

これもエイプリルフールかいな

>>283
属国と中国を同列に語るなって宗主国様に怒られるぞ

ラストワンマイルの光も引けない国が、蓄電池開発、ガソリン代替エネルギー開発を国策にできない国が、
そんな戦略をもっている訳がない。

現代と三星の技術のハイブリッドだ
なめんな

YAHOO USAのBIZﾆｭｰｽｶﾃｺﾞﾘ、蜂の巣つついたような騒ぎになってるねwww

メガクルーザーは某国の軍用車のパクリだから、開発費は某国持ちだよ。

http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html
2005年4月7日
5日朝、宮城県仙台市青葉区内の市道で、走行中の普通トラックから左後部のタイヤ2本（ダブルタイヤ）が脱落して滑走し、道路右側の歩道を歩いていた女性2人を直撃する事故が起きた。

このうち1人が内臓破裂の重傷、もう1人が打撲などの軽傷を負っている。

宮城県警・仙台北署によると、事故が起きたのは5日の午前8時25分ごろ。仙台市青葉区貝ケ森4丁目付近の市道を走行していた23歳の男性が運転する普通トラックの左後部タイヤ2本（タブルタイヤ構造）が突然脱落する事故が起きた。

トラックを運転していた男性は車体の異常な振動に気づいてその場で停止したが、脱落したタイヤはトラックを追い越すように転がり続け、そのまま道路右側の歩道に飛び込んだ。

当時、この歩道には女性4人が歩いていたが、いずれも20歳の女性2人に対して滑走してきたタイヤが直撃。2人はタイヤに弾かれるようにして転倒した。

この事故で最初にタイヤの当たった女性が胸の骨を折ったほか、肝臓が破裂するなどして重体。もう1人は転倒し、打撲などの軽傷を負っている。

警察では業務上過失傷害容疑で捜査を開始している。事故を起こしたトラックはトヨタ製で、事故前日までディーラー系の整備工場で車検を受けており、その際にタイヤをスタッドレスから夏タイヤに交換したという。

タイヤは車軸ごと脱落しており、これまで発生した同種の事故のようにハブの破損やボルト破損が原因ではない。

警察では整備工場がどのような内容で点検作業を行ったのかについても調べを進めたいとしている。

またなんちゃって偽装一級整備士の仕業かｗ

バッテリーってもって3年だよ。
いくらかエコには貢献するかもしれないが経済的メリットは少ないよ。
車本体も高いし。
廃棄されたバッテリーのことも考えるとエコの点でも問題はあります。

それしか持たないのかよ
詐欺じゃないのか

燃料電池車の実用化まだかよ

エコはエリート層のステイタスになってるからな。

プリウスのハイブリッド用バッテリーは10年以上もつよ

日本の政治家や官僚にそこまで先が見通せて個別案件支援できる能力があれば
こんなグダグダな状況にならねえってｗ

公務員は血税を懐に入れる事にだけ熱心な無能公務員ばかりなのが日本政府の実態なのに
ジム・プレス氏の日本観はどうなってんだ？

やっぱ外国人だなー。
日本人なら政府にそんな力あるなんてだれも思って無いよ。
維持管理する能力なら結構なものだろうけどね。

>>295
むしろエリート（笑）層じゃね？

>>294
来年ホンダが水素燃料電池車の試作車を走らせるとか言う噂があったような
燃料補給施設も作るとかあった希ガス

７億５千万％ありえん話を平気で言うか。>>1

政府が支援してたらトヨタ潰れてるよ
欧米は日本政府を過大評価してるようだが
過大評価だった事がバレた時が怖いなｗ

日本政府やるじゃんｗｗｗｗｗ
汚職と利権と談合しかしないと思ってた

>>302
56億7000万％あり得ない話しだと思う。

>>293
保証が5年あるバッテリーが実質3年しか持たないとしたら、
トヨタはものすごく太っ腹な企業と言う事になるが・・・。
トヨタはバッテリーの一応交換費用を決めているが、本田は決めていないらしい（実際は26万位らしいが）。
それは車の一般的な寿命と同じくらい持つから交換しないことが前提、という考えがある為。

あれ、プリウスは知り合いの知り合い(今はバー経営者)
が作ったって聞いたけど

ドリームの国で頭の中までドリームに染まってしまった例だね

まぁバッテリー自体はリサイクル率が高いから環境負荷的には何とかなるだろう

はぁ〜・・・

>>287
それって全ての国だな

ないよ
そんな国家戦略があったらどれだけよかったか･･･
今頃皇軍復活して核武装してサイパン沖縄ハワイ奪還してる

自分の無能をごまかすために
無い知恵しぼって考えました

これはないだろう
日本政府が大きく介入してたら、こんなに成功するはずがないｗ

>>314
ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗその通りだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日本政府が無能レスは前スレ含めて５００はあると予想

>>314
20年前の通産省とかだったらありえるだろう・・・

だが今の国土交通省には無理な芸当だ

なんという鮮人思考

初期プリは、バッテリー無償で交換してくれるよ。
走るのには支障なかったが、亀がよく出るようになったから、今年交換した。
ちなみに9年、走行8万km弱

戦車だったの！？

電気自動車や燃料電池車がなかなか完成しないから、苦し紛れのつなぎ役
で作ってみたのがプリウスだろう。
出来れば軽自動車にディーゼルエンジンとモーターとソーラーの３重ハイブリッドを
搭載してリッター１００Ｋｍを実現してもらいたい。

アメリカの考えからするとこういうのが当然なんだよな
でも違うんだよなこの国は・・・

>>321
残念
トヨタが本当に造りたいのは燃料電池ハイブリッドカー
プリウスはその布石ですよ

>>323
ただ燃料電池は当分無理っぽいからなぁ（水素の保存技術の問題で）
コモンレール式ディーゼルのハイブリッドが先になるのでは？

言い訳必死だなｗ


で終わる話だろ


売れない車しか作れないだけだろ＞ダメリカ

この国の政府がそんなに優秀だったら
どんなにいいことか・・・

むしろアホな規制で足引っ張ってばっかですよ

日立「撤退しますた」

日本政府すげー。プロジェクトつぶしっぱなしなのにｗ

>>242
日本語名でかっこいいのはイージス艦とかだけだな
車とかバイクに日本名って、なんかかっこ悪い

>>242
スズキのスクーターに薔薇っていうのがあった。

そんな過大評価だよ。
日本にも国家戦略で、隠密に暗躍するだけの甲斐性があればいいのにね・・・・

SUZUKIの刀
Kawasakiの忍者

カッコいいじゃん

>>326
全くだｗ

>>333
情報ハイウェイ構想
イ・イ戦争時の対イラン外交


それはともかくとして、ハイブリッドじゃ根本的解決にならんだろ。
燃料電池やら電気自動車と一緒にしたらイカン。

ディカプリオもスティングもプリウスに乗ってるんだっけ

君たちは通産省をあなどり過ぎですよ

コモンレール式ディーゼルのハイブリッドって言いたいだけちゃうんかい。

ありえないな。

仮に本当にそんな事をしていたんなら、俺は日本を見直す。

結構有名で強い格闘家のブラジル人が「家族愛」ってタトュー入れてるじゃん。

助成金のことだろ、これ。
ヤマハの電動スクーターにもあった。

プリウスは売れても儲からない
３００万でも赤字

だから

>>1
むしろそんな戦略を立てられるような官僚・政治家が欲しい。

ガソリンエンジンと水素エンジンのハイブリッドって不可能なの？
ガソリンと共に純水を補給しておいて、普段はガソリンエンジンで水を電気分解
ある程度水素が溜まったところで水素エンジン始動

　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・
ミﾐ:::;,!　　　　　　u　　　　　　　｀ﾞ"~´　　　ヾ彡::l／VvVw、 ,yvヾNヽ　　ゞヾ　 ,.　,.　,.　、､ヾゝヽr＝ヾ
ﾐ::::;/　　￣ﾞ`ｰ-.､　　　　　u　　;,,;　　　j　　 ヾk'!　' l　/ 'ﾚ ^ヽﾍ＼　　 ,rﾞゞﾞ-"､ノ /　l!　!ヽ ､､　|
ミ/　　　　J　　　ﾞ`ｰ､　　　"　;, ;;;　,;;　ﾞ　　u ヾi　　　 ,,./　,　,､ヾヾ　　 | '-- ､..,,ヽ　 j　 !　| Nヾ|
'"　　　　　　　_,,.. -─ゝ.､　　　;, "　;;　　　_,,..._ゞｲ__／/〃 i.! ilヾゞヽ　 | ､　 .r．　ヾ-､;;ﾉ,.:-一'"i
　　j　　　　／　　 ,.- ､　 ヾヽ、　;; ;;　_,-＜　　/／_,,＼' "' !|　:l ﾞi !_,,ヽ.l　`ー─--　 ｴｨ' (． 7 /／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　:　　　　' ・丿　　￣≠Ξｲ´,-､　ヽ /ｲ´ r．　`ー-'ﾒ ,.-´､　　i　　　　 u　　ヾ｀`ー' ｲ/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　 ＼_　　　 _,,......::　　　´ﾞi､　`¨　/　i　ヽ.__,,... '　 u ﾞl´.i･j.冫,ｲﾞl　 ／ ｀`-､..-　ノ　:u l:::::;;;ｿ　u　　　　 　 ヾ;〉
　　　u　　　　　￣￣　　彡"　　　、ヾ￣｀`ﾐ::.l　　u　　　j　　i､｀ー'　.i /　/､._　　　　｀'y　　 /;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　　　　　u　　　　　　｀ヽ　　ﾞ:l　　 ,.::- ､,,　,.　ノ　ﾞ u　!　/_　　￣　ー/　u　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　　　　　　　　　_,,..,,_　　　　,.ｨ､　 ／　　　|　 /__　　 ｀`- ､_　　　 l　l　 ｀`ｰt､_　/　　／| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　ﾞ　　　u　　,.／´　"　 ｀`- ､_Ｊ　r'´　 u　丿　.l,...　｀ー一''/　　　ノ　 ﾄ ､,,_____　ﾞ/　／　 ヽ,,　 ヽ　u　． ,､__)　　 ﾉ!
　　　　　　　 ./＿_　　　　　　　　ｰ７　　　　/、　l　　 'ﾞ　ヽ/　 ,. '"　　＼｀ｰ--- ",.::く､　　　　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　u |
　　　　　　　/;;;''"　￣￣ ───/　　ﾞ　 ,::'　 ＼ヾﾆ==＝'"／ ｀- ､　　　ﾞー┬ '´　/　＼..,,__.∧　　　u　 (二>　　./

税金を投入（環境の為に作った後の優遇措置では無く）した実質ナショナルプロジェクトだったとしたら
全メーカーで協力して情報を寄せ合い基本の部分のパテントは国内メーカーに限りオープンにしないと駄目だろ。
なんで一つの企業に独占状態にさせるんだ?

せめて税金投入の前にオープンなトライアルは必要だったはず。
その技術を使って更にアドバンテージを上乗せして良い物を作り儲けを出せるかどうかはメーカーの
努力だとは思うけどな。

事実だとしたら日本人の政治家らしく密室で汚く決められた税金投入だった訳だし。
その後の国土交通省のトヨタ優先の認可など不審さは理解できる。

♪そーだったら良いのにな
そ〜だったら良いのにな♪

政府や官僚が、そこまで頭が良ければいいんだけどな。
日本は経済一流、政治三流だから、それはないだろ。

プリウスカッコ悪いし
乗ってる人見ると頭弱そうな感じ

>>6
日本の裏番ナメすぎ

まぁ、ヨトタが政府官僚と癒着しているのは周知の事実だからな
国民から絞れるだけ絞ります！って姿勢が見え見えで笑える

ｺｽﾄ重視ならあんなに高値の車よりも
fitの方がいいという事実。

>>348
本当に環境の事を考えてる人なら古い車でも大事に大事に乗り続けるよ。
2回の車検で乗り換えてたりしてたら低燃費の車でも環境にどんどん負荷になる
環境オタはTVの煽るＣＯ２にしか目が言ってないからそうなるんだろうけど。

自分の友人に好きなデザインだからとか面白そうな車だからと詭弁を言わずに乗り換えまくってる
のがいるけどその方が全然マシ。

日本政府を過大評価しすぎだ。
政治家や官僚が介入してたらこんなに売れる筈が無い。
あと、「世界戦略戦車」に見えた。

政府の信用の無さは鉄板だな

>>353
90年代中盤から今現在までトヨタの人間が中央・地方ともに政治や財界に相当入り込んでる訳だけど…
国主導ではなく、トヨタ主導で国を動かし税金を投入させたというのならありえるでしょ？

>>354
仕事で官僚と付き合ったことのあるものならば、こんな先見性ありえないと思うもん。

トヨタの収益は日本国民に犠牲を強いて得られたものです

日本の政治家はそんな頭よくないです

なんか政治屋・官僚が頭悪い言ってる人が大勢いるけど２ちゃんねらの大好きな自民党議員はそんな馬鹿ばっかなの?

>>358
書こうとしてた事が書いてあった

戦前の石原中将とかみたいな能吏は皆無だろ

まさしく劣化大国

電気自動車は現状のような便利さを求めるなら
キャパシタ型の容量を上げていく形でどうにかするしかないだろ

何を根拠に言ってるの
北欧トヨタに天下り役員でもいたのかな

ガソリンがリッター50円もしないんじゃ、
省エネ車を作る気せんわな

そんな気の利いた政治家や官僚がいたなら、会って見たいわｗ

これはアッチで裁判おこしていいんジャマイカ

言った者勝ちだなｗ

クライスラーって、日本は叩くわ、アメリカでも嫌われるわ、の
アイアコッカがいたとこだっけ？

あのチンパン政府見てみろよ
そんな先見性なんてあるわけないだろ

国策企業は、南朝鮮のヒュンダイだろ。
あちらは、国を挙げてあの程度なのが痛いが。

南朝鮮の事情にヒントを得て、捏造したんじゃないか、この嘘つきアメ公。
しかも、古巣の恩を仇で返すとは、氏ね、卑怯者！

ところで、こんな糞重い車のどこがエコなの？
車に詳しい人教えてください

初代プリウスが1997年だから、それ以前の政権というと、
橋本・村山・羽田・細川・宮澤ｗｗｗ
政権混乱期で尚且つ現在の財政赤字の元凶時代・・・有り得んわｗｗｗ

日本政府の肝いりだったら日系全メーカーが作ってるはず。昔の半導体のときみたいに。
世界中探してもトヨタの技術になんとか着いて行けたのがホンダだけだった。
他のメーカーは発表はするものの未だに開発すら出来ていない。

んじゃ優遇税制適応されて仙台近郊に移る予定のＴＯＹＯＴＡ工場から出荷される車は
宮城が作った世界戦略車ってコトになるのね

ダメリカ

欧州ではディーゼル車が人気らしい

>>369
確かにｗｗ
政府にそんな先見の明があるわけがない
（34年間先見の目↑だと思ってたｗ）
不必要なことにお金つぎ込むことは出来るのにね〜

初代ﾌﾟﾘｳｽ発売数年後に、某巨大電池メーカー技術員が言ってた。
「あの電池積んで、あの価格じゃ造れば作るほど赤字ですよ。」

今は、どうなのかは知らね。。

>>371
イメージ

>378
今は売れたから黒字転換

くそ！汚いぞジャップ！

自分たちで作ってもそれほど売れるものが作れないことを言い訳してる子供にしかみえません＞＜

バッタくらいの大きさの超小型核爆弾を製造してほしい。

そしたらそれをシナ全土にばら撒きに行ってやる。
ついでに途中の廊下の半島にも。

>>159
アイツら見た目プリウスでシボレーの5.7Lエンジン積んでても良さそうだよなw

>>381
サノバビッチ！

そんなこと政府がするならエリーカはとっくに一般販売されてるよ

>>380
>>378は造れば造るほどといってるだろ。
売れれば売れるほど赤字になるんだから、どこかから補助がないと造らないだろ
民間企業なんだから。

ってことは、政府から・・・

これ万が一、本当だとしても守秘義務違反に引っ掛からないのかな？
確か書かされると思ったけど…。

日本政府汚いなー・・・ってアホかｗｗｗｗ

事実ならむしろ日本政府を称賛する

確か、これネット上で読んだ限りでは、
トヨタの技術開発担当の重役が燃費を倍上げる車
無いかとか東富士研究所に聞いたら、有りますとか
言って出して来た、のがプリウスの原型だったとか何とか。

>>387
いや、カローラやセルシオの利益から捻出してるんだよ

大体歴史を見ても日本の政府や役人が優秀だった事なんて無いんだぞ。
大東亜戦争なんてその良い例じゃないか。

日本政府を買いかぶりすぎだろ

官僚神話と言う

官僚たちが作ってマスコミが広げた神話を利用して補助金がほしいんだろう

政府が作ったのなら、もっと安く売ってくれよ

日本政府がトヨタに支配されているから
トヨタが作ったものは政府がつくったも同じ

>>1

ばぐたさんの愛車ははプリウスなんだよね。

プリウス乗ってる奴って
なぜか運転マナー悪いんだよな

>>235
下層が優秀で、上にいくほど無能になるなんて常識ではありえないからなw
「この国はわけわかんねぇ」と感じるのは仕方が無い。

この元トヨタの役員ってバカですかね〜

そんな日本政府の出資100%で作られた物が1社からのみ出るってのが既におかしいだろ
（日本の自動車会社全社から出るのならまだ判らんでもないが、トヨタ限定じゃねーか）
こんな発言に載せられて雑誌「ビジネスウィーク」も落ちたもんだな

>>386
あんなもん、市販されたとして誰が買うんだ。
しかもCO2排出量かえって増えるし

この言葉どおりの意味を日本人が聞いたら、普通、日本政府もやるじゃないの。
って思うだけだよね。

プリウス？ああ、無駄に速いあの車か。

プリウス自体にとってはある意味名誉な言われようだな

ところでプリウスって発売されて結構経ってなかったっけ？
アメのメーカーは何してんの？

>>397
日本政府が本当にトヨタに支配されていたらここまで腐らないだろ？

馬車馬のごとく休まず働き徹底的なコストダウンを強要されるんだから

支配層・権力者・財界有力者には甘い汁を、労働階級・下層階級には徹底的管理の元に抑圧と労働。
自分所が儲かれば国家の行く末なんか眼中にないっすよ。

自社の為に働いて過労死した人間を仕事せずに残業代請求してたなんて裁判で口裏合わせて証言する企業ですしね。

>>392
開発費は出てないけど、1台あたり何10万だかの政府補助金は出てたよ。
ソーラーパネル設置とかでも出るじゃん、あれと同じ感じで。

日本政府が作った。
補助金なら、やっぱり違うじゃん。
海外でもプリウスは減税対象でしょ？

陰謀説かよｗ

エリート気取った馬鹿退職者が多く乗っている。

携帯のバッテリー、カタログ通りの待ち受け時間なんか使用できないだろう。
半年を過ぎたら半分が常識。

エンジンが動く限り車は走るがエコには程遠い。

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もし事実なら、日本政府ｇｊと言わざるを得ない。
まあ、そんな見識・先見性は持ち合わせてないだろうけどｗ

>>411
14年で14万km乗ってますが
普通に走れますし
根拠も無しに妄想だけで携帯みたいな糞バッテリと同じにすんなよ

>>414
バッテリー無交換？
ハイブリッド車って、ポイントはバッテリーの耐久性と交換コストなんだよね

確かバッテリーは永久保障だったはず。
通常は新車保障の５年だけれどプリウスは別。

「日本のヤクザがハリケーンを起こした」とかいう
米国発面白ニュースと同じ臭いがする

トヨタはもう勝手にしてくれ。

日本にこれ以上迷惑掛けないで欲しい

そんな先見の目がある奴は政府にはいねぇ・・・

トヨタって、日米離間を画策する反日売国企業なの？もしかして。
道理で層化タレントがCMに多用されてる訳だｗ

日産もホンダもハイブリッド作ってんのに(日産は過去形だが)トヨタだけ優遇する筈ないだろうに・・・

日本は役所が絡まないほうが上手くいくから、これはないわ

商売敵に鞍替えしたら見てきたかのような嘘をつく
トヨタの人材育成とは素晴らしいものですね

あの日本政府に世界戦略なんかあるわけないじゃんw
ってビジネスウィーク読者に笑われてそう

◆外資が日本に金払うと思うか？、バブル経済を意図的につくらせて◆
日本を破綻させたのは、米国の国務長官と竹下と安倍の一族だぜ。

次に国を売ったのが、1990年に小沢達が米国の意向を受けて
規制を撤廃しまくつたせいで、次々と日本国民が自殺したり、
破綻したり、会社が倒産していった。ベーカと会談して決めた計画だった。

日本を蝕んでいるのは、チョンやチュンを動員して
日本国から搾取している「米国」であり、イギリスだ。
すでに水道局は自民と民主党の糞どもせいで、公共事業
やインフラが買収されている。それをやったのは、自民党と民主党の自称改革政党の
みなさん達だ。保険料を搾取して喜ぶのは外資だ。公共事業をすると投資で搾取
していたのは外資。生産性を競わせて、その生産高を株で搾取しているのも外資。

我々は餌食なんだよ。保守派が国を売って、左派が国を破壊する。
こんな事が20年も続いている。国を売っても国民を殺しているのは政治家と外資と米国だ。

ちなみに、安倍の親父と竹下と小沢は、米国の命令で公共投資415兆円使わせた張本人。
そしてそれをかっぱらっていったのが、米国とイギリスの外資達ですよ。
イランから石油を買うと妨害するテロ国家米国。9.11テロはアメリカの国際資本家なのに、
イランをテロ国家指定。アルカイダに自爆テロを仕込んだのがＵＳＡ国際開発庁という機関。
イスラム神学校の自爆養成科書に、はっきりとＵＳＡと捺印。ならイランから石油買えるよな。

日本政府にそんな甲斐性があったら俺達も幸せだなぁ

甲斐性あっても2chで管巻いてるような屑には、何も与えんでしょ(w

日本政府が作ったならヒュンダイ以下のブランド力だと思われｗｗｗ

プリウス関係無くさ、

トヨタ「金出せ！」
日本政府「はいっ」
トヨタ「税金優遇しろ！」
日本政府「喜んでっ」

なだけじゃね？

惜しいなプリウス
もう少し普通にかっこよければ買うのに

>>425
確かに日本がｼｵﾆｽﾄ･ﾕﾀﾞﾔやWASPにやられてるのは事実だと思うが、
支那の脅威があるから、それに追従するしかないんだよね…。

日本政府の世界戦略は確かに戦後まもなくはあったと思う。
護送船団方式で、収益より規模拡大経営。
それが日本の産業全体にいい影響を与えたんだと思う。
でも今は・・

>>429
天下り受け入れ企業としてはＴＯＰクラスだろうしね。

>>411
極浅い充放電ならば、数十万回充放電を繰り返してもほとんど劣化しない。
その特性があるからハイブリッドカーが可能になった。
携帯でも同じような使い方をすればもちろん同じように持つよ。現実的じゃないけど。

オーリスハイブリッドだったら買う

じゃ、そういう事にしとけw