【政治】「安いガソリンでCO2排出を助長していいのか」「暫定税率は現水準を維持」福田首相インタビュー前言ひるがえす★5[3/29]

福田康夫首相は２９日、首相官邸で産経新聞などのインタビューに答え、
３月末で期限が切れる揮発油（ガソリン）税の暫定税率について
「少なくとも今の水準は維持しなければならない」と述べ、廃止や税率引き下げは望ましくないとの考えを示した。

首相は「安いガソリンで二酸化炭素の排出を助長していいのか。
（７月に）北海道洞爺湖サミット（先進国首脳会議）があるのに、日本が値下げしたと胸を張って言えるのか」と述べ、
４月末以降に憲法の規定による衆院再議決で暫定税率維持を含んだ歳入関連法案を成立させる考えをにじませた。
首相は２８日の参院予算委員会で「継続するとは一言も言っていない」と答弁しており、トーンダウンした格好だ。

４月の内閣改造については「全く考えられない。
外交日程もある」と明言し、早くてもサミット以降との認識を示した。

首相は就任後の半年間を振り返り、歳入関連法案や日銀総裁人事など、
ねじれ国会で国政が停滞している点を挙げ、「何か工夫しなければならない。
政策協議や連立もあるかもしれない」と述べ、なお民主党などとの連立構想を模索する意向を示した。

中国政府のチベット騒乱への対応については、早期解決への期待感を示す一方で、
「声高に批判したり、いまから北京オリンピックと関連付けることは、
今の段階で適当かどうかよく考えないといけない」と述べた。

◆前スレ（実質★4）
【政治】「安いガソリンでCO2排出を助長していいのか」「暫定税率は現水準を維持」福田首相インタビュー前言ひるがえす★3[3/29]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206798425/

http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080329/plc0803291758005-n1.htm

>>255
どこの田舎だよｗｗｗ

>>2
どこの誤爆だよｗｗｗ

>>2-3はテンプレ

どこもだけだよｗｗｗ

公務員は諸悪の根源です　１匹目
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1194852498/1

1 名前：名無しさん＠３周年[] 投稿日：2007/11/12(月) 16:28:18 ID:IMU1eqhh
Q：2011年にプライマリーバランス赤字で公的資産ゼロになったらどうなるの？
A：2013年に日本は北斗の拳の世界になるわけですな。もうアホとしかいいようがない。
　　　　　　,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
　　　　　　 ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　　　　　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i,　　　　　　 ､__人_从_人__/し､_人＿入
　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　　　　　　､_）正味資産をゼロにする
　　　　　　　　　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　 　_）　公務員は消毒だ〜っ！！
　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-'~､ミ　　　　｀)　http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/h17-kaku/17ss3_jp.xls
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　　　　　　　　Y,;-　　 ｰ､　　.i|,];;彡
　　　　　　　　iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ
　　　　　　　　{　 く；ｧｿ　 '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
　　　　　　　　 ﾞi　[`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ　 　＿,,＿＿
　　　　　　　 　 ﾞi　}~~　｝ ';;:;li,　ﾞiミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''}￣~フハ,“二ﾞ´ ,;／;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
　;;;;;;;;''''/_　 / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
'''''　　,r'~ `V　ヽニニニ二､-'{ 十　）＿＿;;;;/
http://www.ihope.jp/nevada.htm は誰かの想像レポート。でも、
http://72.14.235.104/search?q=cache:XnrvTPEnNGYJ:www.bund.org/opinion/20060325-2.htm+IMF%E7%AE%A1%E7%90%86%E4%B8%8B&hl=ja&ct=clnk&cd=1
>　韓国　ＩＭＦ管理下におかれた社会
を見て欲しい。１０年前の韓国の例から想像される2013年の日本は、
●銀行の減少。ペイオフが実施。
●円安となり、輸入品が35〜77％の上昇。
●超格差社会。役員報酬１０倍。
●新卒採用が１／３。残りは進学か、ニートか、軍隊。
2年遅れて93SNA（国民経済計算）が発表され、2013年の日本は北斗の拳の世界になるのです。

「安いガソリンでCO2排出を助長していいのか」

俺は、「道路増やしてCO2排出を助長していいのか」なんて絶対言わない。
馬鹿っぽくて恥ずかしいから。

よーしパパ、ガソリンが安くなったら78年式のトランザムでニホン一周しちゃうぞ！

って人が沢山居るって事ですね？

公務員を全員リストラします！！
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1188640067/1-999

1 名前：名無しさん＠３周年[] 投稿日：2007/09/01(土) 18:47:47 ID:X2Ji63NR
日本再出発に乾杯！

CO2増やしちゃいけないのは分かるし
ガソリンの値段が下がったらも消費が増える可能性があるというのはその通りだとも思うけど、
かといってそれを抑えるための対策として政治がやることって
少なくとも「値段を操作して買い難くすること」ではないよなぁ。

小泉の獲った議席数で
2/3再可決　強行突破は許さない
やりたければ　もう一度　選挙で国民に真を問え

「道路は、たくさん造るが、環境対策のため車は使うなガソリン使うな」

日本史に残る悪政だなｗ

首相は「安いガソリンで二酸化炭素の排出を助長していいのか…


再教育が必要だな。
てか、政治が分からないのならガーデニングでもやっとけ。邪魔だから

ハイオク100円を知っているから、ガソリン税をなくしてほしいと常に思っている。

消費税だけで十分。
役人が勝手に増殖したほうが悪い。次の選挙で自業自得となる事は避けられない。

小泉政権の５年間
毎年１兆円以上の地方交付税を削減
しかも地方への通達は予算編成の終盤の２月なんてことしていた
それなのにガソリン暫定税率廃止で
同じ地方に行く金が６５００億円程度減るだけなのに
今更
地方が混乱すると騒ぐのは 小泉改革にツバするバカだ。

ガソリン絡みで支持率落ちてるらしいが
こんな小銭を問題にして民主指示に動く連中ってなんなの

>>10
つーか、暫定税率は環境税じゃない。

それをこの国の首相は実は理解してなかった、という絶望的状況が明らかになったわけでorz

「ガソリンでCO2排出を助長していいのか」

子供が、小学校低学年までかな〜

この理由で日曜日に家でゴロゴロできるのは。

じゃ道路造るなよｗ
それが一番の環境対策だわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

車は買え、でも乗るな。
道路は作る、でも走るな。

(　ﾟдﾟ)・・・

少子化進めて、道路作るな！！

朝のフジの番組では、暫定税率の引き上げも言ってたしなあ

役人は謙虚で賢くなければならない。
能力を金に転換しならば人は生きている。
悪だと自覚すれば退くことが人だ。

暫定税率延長の言い訳としてこれはあまりにも酷い。道路作る方が排出するだろ。

まぁただ京都議定書の議長国であるにも関わらずガソリン値下げというのは恥であることはたしか。
民主党も環境税導入で値上げするのが既定路線だし。

>>20
本人、自分がそう言っていることに気づいていないみたいだけどなｗ

消費者目線も無くなったな

高速道路がこんなに繋がってなければJRで出かけたのですが
クルマにETCなんかつけちゃうと何せ便利でね。

首相が言ってる事は「金さえ出せばCO2を排出してOK」って事でしょ？

二酸化炭素の排出？

>>15
それマジ？だとしたら自民は卑怯だな。

>>28
二炭化酸素の排出。

ところで「道路特定財源を10年間維持する」って法律衆院で通しちゃったんだよ。
でも来年から一般財源化するんだよね。

じゃあチンパンジーにもやることわかるよな。
「自民党は法案に反対しますので、ただちに参院で否決してください。もちろん再可決なんかしません」
って明日言うことだよｗ

散々言われてきたことだろうけど、その暫定税率があることでどれほどのCO2排出を抑制できるの？
なくなったらどれくらい助長するの？

暫定税率程度の価格上下が長期的に見て本当に言うほどの影響を及ぼすと思っているのか･･･。

屁理屈にもなってないんですがｗｗ　だったら石油輸入するな

日本政府が目指していること。
・道路は造ります。
・日本の基幹産業だから、自動車は買え。
・ガソリンは環境の為に、なるべく使うな。でも、税収の為には買え。

これ変だよね？ｗ

解散総選挙です。もう、その時期が迫っています。

CO2対策なら道路荒れ放題で放置、
ガソリンは配給制にすればOK

ガソリン消費がCO2排出を助長する。
なら、ガソリンに掛ける税金は、代替エネルギーや環境の為に使うべきじゃないのか？
なんでその税金を道路だけに使うのか、さっぱり理解できん。

値下げでムダに車走らせる奴は珍走団しかおらん

>>15
そして、若年奴隷を生み出した張本人。戦後、労働者が勝ち取った権利を全て捨てた日本史上稀に見る極悪総理

自民に票入れてる奴（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>33
世界中でCO2排出しまくってる車の生産・輸出も辞めるべきだなｗ

だよなぁ
道路を作ればＣＯ２が増える

これは総理の言うとおり暫定税率は廃止したほうがいい

>>41　ｗｗｗトヨタ脂肪

50�g1200円くらいで何を騒いでいるのやら
一般財源化を支持しろよ

一方で景気対策、景気浮揚を叫びながら何たる矛盾。人が動けば物や金が動くんだよ。
地球に優しいのは北朝鮮みたいな国だよ。人には超厳しいけど。

>>44
馬鹿か

>>20
ガソリン車しかおもいつかないのがお前の限界

中国の件といいガソリンの件といい国民虐めてバカじゃないの、この総理…
もう自民の見方なんていないよ。
時事ネタをよく知らないパートのおばちゃんも失笑してるよ。

公務員を全員リストラします！！
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1188640067/316

316 名前：名無しさん＠３周年[] 投稿日：2008/03/29(土) 23:57:22 ID:lL6aQVIU
日本の公務員って欧米の2倍程度もらってるんだ
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1200916567/114

114 名前：名無しさん＠３周年[sage] 投稿日：2008/03/29(土) 23:56:58 ID:lL6aQVIU
≪ 道州制 のすべてのウェブ検索結果を表示
http://news.google.com/news?client=opera&rls=ja&q=%E9%81%93%E5%B7%9E%E5%88%B6&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=utf-8&um=1&hl=ja&sa=X&oi=news_result&resnum=1&ct=title

２０１１年ごろに国の資産がゼロになり、まだ借金しようとしていると、
すぐにリストラするために道州制導入だろ。

国家公務員は終わったな。地元へ天下りできなくなる。県がないのだからね。

暫定税率無くすと地方が困るというが、道路事業はメガゼネコンが元請で
地元零細は孫受けなら上等って感じだろ。
当然、カツカツな受注額で地元の経済波及効果なんて微々たるもんだ。実感として。

地元零細の救済は生活保護の充実でやった方がヨクネ？
予算も道路事業と較べると段違いに安いよ。

福田お前は息するなて言うてみる

んじゃ、道路新規に引くのもCO2助長行為だな

ガソリン税は補修費に限定しろ

暫定税率が３末で期限切れになるのに
４月２９日に再議決するとか言っている自公はキチガイとしか思えない
再議決を使うということは暫定税率は実は期限切れにはなっていなかったという
ことにしなければならないからである。
従ってもし５月から暫定税率分を復活させたければ新税を審議し議決しなければ
ならないのであって、この場合６０日ルールの再議決を使うことは不可能なのである

チンパンジー以下の頭脳ｗｗｗ

はたしてこの倫理矛盾に、50歳以上の有権者は気が付くのでしょうか？
試しに親の反応を見てみた。

母『環境のためにも値下げするのはよくないかもね』

父『1Ｌ25円の税金を福祉や年金、医療など少子化対策にも使える一般財源にすべきだ』

母『そうすれば国の借金返済にも使えるしね』

だそうです。皆さんも売国奴団塊世代の反応を試しに見てください。

安いタバコでCO2排出を助長していいのか　→タバコ税引き上げ
安いアルコールでCO2排出を助長していいのか　→酒税引き上げ
安い維持費CO2排出を助長していいのか　→自動車税引き上げ
高い給料でCO2排出を助長していいのか　→所得税引き上げ
人を増やしてCO2排出を助長していいのか　→医療費削減

ふと思ったんだけど、政府って
景気対策ここ5年位何もしてないんじゃない?
もっとか？

暫定廃止は地方財政が困るというけどさ
地方は不況で失業が多いし仕事があっても
低給＆給料が上がらない中で資源高による物価高だ

地方の企業や家庭はもっと困っているし厳しいんだぞ

福田ってますます自信なさそうだな。

だいたい坊ちゃん二世政治家だし、頭悪い上にオドオドしてる。
性格は陰険らしいしな。
しょせん器じゃない。

民主も自民も大嫌いなんだけど

福田糞っていうけどそれを選出したのは自民党なんだから
自民糞って言ったほうがいいんじゃないか？福田自体スケープゴートの感もあるし

それでCO2排出する道路を作るわけですね

>>46
利権業者は北朝鮮で死ぬまで道路工事してろ

自民の中国犬化には触れず
ミンス叩きに話を摩り替えるだけの書き込みは全部
自民支持者を装った創価信者の書き込み。

一部の無知な子供が掲示板の空気を読むっていうのを
多数につくことだと勘違いして自民支持者を装った創価信者の書き込みに
釣られて付和雷同している釣られた子供も多いが
それもこれも全ての原因は自民支持者を装った創価の動員。

ガソリン税の一般財源化は良いが、撤廃は不味いだろ
どこから金を工面するつもりなんだ？
消費税がさらに上乗せされるか
すべての交通機関から平等に搾取しようとかになりかねんぞ

隊長！ 漏れ、今年もココにいるから来てねッ！　ﾉｼ
http://www2.convention.co.jp/jua95/session/pp38.html

安いって言っても、リッター￥１００以下の時代より高いのになｗ

道路利権のためなら恥ずかしい詭弁でもお構いなしかｗ

道路作るのもＣＯ２増加の助長だから笑えるが議定書が京都で交わされたしそれにも加盟してるわけで
ガソリン大幅値下げは国際的には恥だな

>>65
CO2排出を抑制するなら、自動車産業から税を多めに取ればいいじゃね

CO2を撒き散らす諸悪の根源であるトヨタに特別法人税でもとって販売台数を抑えてしまえばいい
ガソリンも�g300円くらいにして世界に誇る環境対策国日本をアピールすればいいよ
そしたらチンパン福田はノーベル賞でももらえるんじゃないの
車も走らない無人の道路を張り巡らせれた環境に優しい日本を作った男として歴史に名を残せるしね

>>44

１２００円あったら３食喰えるじゃん。

環境の為とか、地球に優しいとか持ち出すと、胡散臭いと思うべし。
あと人権とか、友好とか、平和とかねｗ

取りあえず反対出来ないようなキーワードを権力側が持ち出すのは、
その裏にある汚いものを誤魔化すためである。

そういう不信感を常に頭の片隅にでも残して物事を見て欲しい。

道路は地球環境にやさしいよ
やさしいよ
ホントだよ
やさしいよ
ウソじゃないよ
やさしいよ

来年度の予算は衆院の優越で成立してるんだから、民主は
道路特定の一般財源化は09年度でいいだろ。

民主は、本当に腰抜けだな。意固地になるしか能がないのかよ。

暫定税率といいつつ暫定ではなく、国民を騙し続けても良いのだろうか？
日本が税率を下げたと胸を張って言えない理由とは何なのか？

って話だっけ？

>>65
まず撤廃だろ
不良官僚や政治家に金が行くシステムを殲滅
一般財源化はそのあとの問題

662 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2008/03/26(水) 15:11:41 [昼] ID:vjlS5wZb0
●国の借金のうちわけ●

１２０兆円　　公務員の特殊法人と、特殊公務員への給料
１５０兆円　　公務員への退職金
８０兆円　　　公務員の年金（公務員年金は毎月３２万）
３０兆円　　　公務員への手当て、還元金
５０兆円　　　アメリカ軍基地への支払い
３６０兆円　　銀行と土建屋への支払い（半分は官僚の天下り特殊法人の天引き）

以上、儲かってるのは、銀行と、下請けの談合で仕事とった土建屋でした。

>>65
暫定という上乗せがなくなるだけで本体が消滅するわけではない

>>58
小泉以降、何もやってないに等しい。
小泉は郵政民営化すれば景気は良くなると言っていたが、一向に良くならないwww

>>65
小泉政権の５年間
毎年１兆円以上の地方交付税を削減
しかも地方への通達は予算編成の終盤の２月なんてことしていた
それなのにガソリン暫定税率廃止で
同じ地方に行く金が６５００億円程度減るだけなのに
今更
地方が混乱すると騒ぐのは 小泉改革にツバするバカだ。

福田これは暴言だな。消えてくれ。

>>71
３食分がマッサージチェアになるより介護にまわされる方が良くないか

てめぇらも歩いて通勤しろ>議員、官僚

10年前には10年間と約束してた筈なのに、

10年たったら、忘れられるのね。ｗ

ないものを前提に勝手にいいかげんな予算編成を行い、

地方ももう予算を組んでるんだ！と逆ギレ。

きっと10年後も、勝手に予算組まれて、逆ギレされる。

死ね

1 名前： 天使見習い(東京都)[sage] 投稿日：2008/03/26(水) 07:16:51.30 [朝] ID:col7QICzP ?BRZ(10002) ポイント特典
国家公務員の再就職先となった特殊法人や独立行政法人などに対し、
国が２００６年度、事業の発注や補助金交付などで
計１２兆６０４７億円を支出したことが明らかになった。

衆院内閣委員会の要請を受け、衆院調査局が各省庁や最高裁判所など国の
２４機関の再就職と契約状況を調査したもので、民主党の長妻昭政調会長代理が
２５日の同党代議士会で公表した。

調査によると、再就職先となった法人は計４６９６で、国の支出は１法人平均２６億円、
再就職者１人当たり４億円だった。
国の支出の内訳は、事業の発注などの契約は５兆７８０５億円、補助金は６兆８１７３億円だった。
契約の９８・３％は随意契約だった。

http://newsttp://www.infoseek.co.jp/politics/story/20080326_yol_oyt1t00005/ [

ガソリンは電気自動車や燃料電池車が普及すれば、将来的に消費量は減っていく。

しかし、一度道路を造ると、
そこには未来永劫植物が生えないんだよ。

ＣＯ２を吸収する植物が生える大切な場所を、アスファルトで永久につぶすというのは、
地球環境的に考えてどうなのだろうか？
道路の面積だけ植物が無くなるということに対して、首相はどうお考えなのだろうか？

>>82
３食分が土建屋と天下り官僚のポケットに入るんだぜ。

顔も頭もウータンだなｗ

>>65
まず、この無駄な多額出費を削る事から始めれば良いのです。

【政治】天下り先に国が１２兆６０４７億円、事業発注や補助金交付-２００６年度★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206527430/

土建屋から献金無くなると困るんですよ
フフン
↓
そうだ！いま流行りの地球温暖化と結びつけよう！
国民は馬鹿だし騙されるよ。俺って天才
ウッキッキ

高速道路作って車走らせちゃ駄目ってどうしろと？

もっとハイブリットカーの推奨・優遇処置をしてくれればなぁ。
プリウスなんて手が届かない。

>>79
＞郵政民営化すれば景気

関連性はない。うそだったということ。

ボケ首相の発言は心に響かないな

>>80
地方に厳しいって参院選挙の結果でたけど？
民主党はやさしくするといって民意を得たのに鬼ですね
>>86
渋滞が減ればそのぶんCO2がでないが

地球環境のために人類は滅亡したほうがいいってことだな。

「自殺はエコロジー」という本でも出版すればいいのに

大きなセダンに乗っている馬鹿面が得意げになっていたのが笑えるかな

　　自民党が天下り法人に随意契約で作らせた国語辞典


　　　　　【恒久】　一時のこと。　例：恒久減税

　　　　　【暫定】　永久のこと。　例：暫定税率

一般財源化というか、道路には使えないようにする。
税率をさらに上げる。
公共交通機関は免税。

でＯＫ。
ガソリンが高くなって車が減れば道路を作る必要もなくなる。CO２排出も減る。

我々は今、水戸黄門のいない「水戸黄門」の世の中にいるんだ。　悪夢だな・・・

京都議定書なんて破棄すればよい。地方の人間を半分に抹消すれば問題ない

>>89

そもそも新しい道路なんて作っちゃいかん。
もう十分すぎるほど日本は道路整備されてる。
新事業は凍結でいいよ。

道路の耐用年数は60年だ。　もうすぐ維持費だけで爆発的に増える。
１ｋｍたりとも道路は作っちゃいかん。

福田って驚くほど頭悪いよな
何でこんな馬鹿でも総理大臣になれる日本終わったな

>>96
そこまでしてガソリン自動車を使いたいの？
娯楽で使うガソリン自動車でCO2排出をするのをやめて何が悪いの？
別に死なないだろw

CO2がダメなら道なんか作らなければよい

無駄遣いアレだけばれたのに
スゴい事言うな〜

>>86
まさにそこが一番考えたくないところですよ。
首相だけじゃなくて企業もいくら環境積極姿勢をアピールしても
森林をつぶしてマンションや発電所や工場やショッピングセンターを
作っているからこの問題に触れられない｡
この問題を解決するには森林をつぶしたらその分の排出権を買うよう法改正する
必要がある｡
民主党にそれができるかどうか｡

洞爺湖サミットやるからと言ってるけど、
それなら道路も作るなよ！って、思うのが
普通なのにこの老害チンパンは矛盾を平気
で言うよな。ここまで自民が腐ってるとは
思わなかった。

>>104
車使うなって言うんだから、道路もいらないって普通の事じゃん。

もうチンパン言ってる事がキチガイすぎる。

大体二酸化炭素排出がなんだってんだ。
なんか世界各国で二酸化炭素排出量削減に力入れて実際に削減して喜んでるようだけど、それで何が変わったんだ？
とんでも科学に翻弄される様はまさに道化師だよｗｗｗ

マッサージチェアを作るのにも
ガソリンを使ってるんだってことを
誰か教えてやれよ。

山を削り　森を死なせて道路作り　ＣＯ２問題とはこれいかに。

>>109
ガソリン自動車以外に車がないとでも？

マスコミに踊らされてないか
不足分をどこから引っ張るかが問題になる
最悪住民税に上乗せしてくるかもしれんのだぞ

何が一番言いたいかって、ガソリンを消費してないオレは余分な税金の負担を強いられたくない
わがままでスマンな

>>86
＞ガソリンは電気自動車や燃料電池車が普及すれば、将来的に消費量は減っていく。
その電気自動車を動かすための電気は何によって生み出されているかよく考えてみろ

チンパンジーには正常な思考を期待しては駄目

法人税を上げるのがスジだろ。

このまま民主が政権とってもいいんだが在日参政権だけは不安でならない
民主の派閥の中に在日参政権反対派ってのはいんの？

禁煙ホームのキオスクでタバコ売ってるようなもんだな
売るけど吸うな、道路作るけどガソリン使うなｗ

>>113
天然資源を使わない自動車が登場したのか？

すべて太陽エネルギーだけで走るとか？

>>113

なにがあるの？＞＜；
電気自動車とか？＞＜；

>>89
これの投入先には国立大学や造幣局とかもあるしね。機関自体廃止できるのは大して無いだろう。
政官業癒着によるコスト水増し分がいくら削れるか、それが問題。
総額全部削れると思わせて政権交代したけど、大して削れずに増税、それじゃ羊頭狗肉だ。

>>109　同意。今さらＣＯ２とか子供のいい訳かよｗｗｗｗ

>>120-121
・ガソリン以外にも軽油、LPガスなど現在実用化されているものはいくらでもある
・ガソリンは軽油やLPガスにくらべ馬鹿みたいにCO2を大量にだす

こいつらは日本全国アスファルトで塗り固めても
まだ道路は足りないといいやがるぞ・・・

アスファルトで地球温暖化　自然破壊して　何がＣＯ２削減だ・・・　

正体はどっかの動物愛護団体と同等なんだ。

>>124
ガスって運が悪いと事故ったときに爆発そうなイメージあるんだが安全なのか？

値下がりした時に何の対応も苦言もしてなかったのに
今さらそれを言うかね？

中国の属国が一番安心するんだよ。こいつは
こいつは日本を駄目にする。

もうさ、ウヨにとってもサヨにとっても邪魔だろ。

>>125
> こいつらは日本全国アスファルトで塗り固めても
> まだ道路は足りないといいやがるぞ・・・

そうなったら、今度は新しいアスファルトと○○基準とかいって、
前のを壊してさらに工事をするのが普通の土建屋ビジネス。

>>126
普通にタクシーで使ってるが
タクシーで補助金でるしな

やはり…信用出来ないな…

恒久的な所得税減税はあっさり廃止して、暫定的なガソリン税は30年もそのままって・・・。
　癒着ってすばらしい。

福田は洞爺湖サミットで、アメリカにお前んとこはガソリン税が安すぎる。
上げろって言うのかな？

言わねぇだろな。ｗ

>>124
で？

>>129

容易に想定できますな・・・

本当にCO2対策がしたいのなら炭素税として税金かけて一般財源でいいんじゃないのかな？www

おまえらエネルギー使いすぎなんだよ。
歩け！

ガソリン税は、廃止で良い。

1カ月様子を見たら、自民党の言うように、国民生活にマイナスかどうか、
よく分かる。俺は、大半の国民は、ガソリン税廃止の恩恵しか受けないと思う。

自民ウザイ

何でもいいけど、予算が余ったからってことで期末に道路工事してんじゃん
この工事で車を止めて無駄にCO2排出させて、工事でもCO2排出してんじゃん

ってかさ・・・
予算が余ったから工事と言いつつ、道路の予算がないんです！ってのは
おかしくないか？おい！香川県！

道路を作るから車が増えてガソリンも多く使うようになるんだよ！

まず道路を潰そうよ

テンパりすぎだろ、このチンパン総理ｗｗｗ

CO2を減らすためガソリン税を上げる。

でも道路はまだ足りない。

もうマジわからん。誰か俺にわかりやすく解説してくれ。ｗ

何、このクズ論法…
人間の皮を被った悪魔だね、こいつ

もう政治家やめろ福田！

>>133
無理してガソリンを使う必要はないよね
124を読んでもどうしてもガソリン車がいいんだというならやっぱりそれはその人の趣味なんだから
趣味でCO2まきちらす迷惑な人から税金とっておｋ

支持率24．7％で居座っているのが信じられない。

次の選挙は自民総スルーですな。

今回のサミットは議長国は置いといて〜の
裏進行になるんだろうなあ

運輸値上げで車ユーザーは２重の値上げだけど
道路利権以外の福祉に使うなら許してやる

>>144

え？CO2排出がそんなに問題なら、企業からも取ろうよ。税金。

車が排出するCO2排出量って2割だぞ。

なんで自動車ユーザーだけ払わないといかんの？

ちゃんと経団連からそれ相応の税金取れば納得もできるけど。

ふふふふふうははっははっはっはｈ！！！！
100Vで充電できる電気自動車に乗ってる俺は勝ち組！

脱税？とかそんな話はなしだ！

ガソリン税継続で一番困ってるおまえらは在日か？

お前ら騙されるな！

『値下げ』じゃなく『本来の値段に戻る』だけだぞ！
4月末に自民党が画策しているのは『本来の値段に戻す』じゃなく『値上げ』だ。

『値下げ』と言う表現のメディアにうまく言いくるめられてるぞ！！！

レギュラー１Ｌ　150円
それが125円になったとして

このガソリンのどこが安いのか？

温暖化対策の結果自分らの懐潤すのが政治家なんだな

>>142
いちどしか説明しないから良く聞いとけよ？


ガソリン税を上げる→道路の建設費用になる→道路を増やす→車が増える→ガソリン税を上げる→CO2排出量を抑制できる


どこも破綻してない。理路整然としてる。

ＣＯ２とガソリン税は関係ない話だなｗｗ　
いつまで政権にしがみついてんだよｗｗ自民

もう総理ってのが木偶でもなれるってのがはっきりしたというか
むしろ官僚その他にとっては木偶のが都合がいいらしいなｗ
そう。これからは総理は直接の国民投票で決めるべき！！

>>1
ならまず23区の道路を運送以外に使えなくすればいいと思うよ、て言うか少なくとも首都圏は車の使用禁止しろ
国会議員は電車にでも乗ればいい、ホントリーダーシップや人心掌握能力の欠片もない男だな

>>155

道路が増えると車が増える？

頭おかしいの？

そんなに利権が欲しいのならもっと時代に即した国民をもっとスマートに
騙せるような構造を自分で考えてくれ
二世三世の人達よ

世界のガソリン価格

アメリカ　　７４円
ロシア　　　７７円
インド　　　１２５円
中国　　　８１円
サウジ　　　１９円
UAE　　　　４４円
イラン　　　１２円
ベネズエラ　　３円

※日本は産油国

自民党に騙されるな
日本のガソリンは高い

>>149
別にガソリンに限らずだろこんなのは
大阪のおばちゃんの路駐じゃないんだから、よそはよそはってw
よそもやったらいいんじゃないの？
もっとも鉄鋼はCO2出すが、鉄を買うところはCO2出さないみたいな算出になって不公平になるとは思うがw

あほが、詭弁もいいところ

いっそのこと古賀誠やら二階あたりが首相になった方が判り易くていいと思うの。

福田は自分から辞めるとは言わなそうだし、日本の未来は真っ暗

道路屋は年間工事請負額の約８％を自民党に上納しております

パー券とかパー券とかパー券とか

>>161　ひで〜ｗｗ　結局天下り先で使われるんだな　高い税金が

ガソリン税を上げる→道路の建設費用になる→道路を増やす→CO2排出量UP！
→車が増える→CO2排出量UP！→ガソリン税を上げる→最初に戻る

こうじゃね？

ガソリン税を下げる→道路の建設費用が無くなる→道路が増やせない→車が減る→CO2排出量を抑制できる

アナウンサー：『福田首相は暫定税率を継続させようと所信表明しておりますが、明日一日で決まりますかね？』
（詰まんない事やって、また国会を空転させて国民の税金を無駄使いして、詰まらない奴なんだけども・・・）

○×議員：『これは、１００％無理でしょう。』

アナウンサー：ああそうですか〜。
（そんな事、当たり前に決まってるだろ！）

それが仕事とは言え、アナウンサー可哀想。

アナウンサーの本音：
重箱の隅を突付く様な、諸トラブルを大げさに報道して、自民党の肩を持たないといけないし・・・。
今は円高で値段が際立ってないが、本来の額に戻ったときに、ガソリンが急騰して、オイルショックを引き起し、石油関連製品を中心とした大インフレを起こして、日本経済が崩壊する。
一部の役人を引き立たせる為に、又国力が傾く方向に加担するとは・・・。

景気が回復すれば、うるさく言っている数兆円の税金なんて簡単に産み出せるのに、役人の保身に加担して目先のエサで釣って国民にまたひどい負担を貸すのかよ。　ふぅ・・・。

チンパンは率先垂範してチャリで通えよ。

>>162
どこも環境税を取れば良いって事？

新税でやれば？国民に理解を得ながら。
企業が一番CO2出してんだから、自民党はまず経団連を説得させなきゃね。

>>149
トヨタとかからはきっちり増税しなきゃいかんな
なにしろCO2を撒き散らす装置（車）作ってるんだし。

>>161
これギャクだろ
油がでるところ並べてw

つーか　エネルギー自給率とか高める努力してんのかねえw

そもそも二酸化炭素量と温暖化の関係って、きちんと明らかになってるのか？

〓 亡国戦犯 政治屋リスト 〓

道路賊のツートップ
　　　　　【古賀誠】 【二階俊博】


〓 亡国戦犯 官僚リスト 〜ガソリン税編〜 〓

福田政権、戦犯４人衆
　　→霞ヶ関以外からの福田への情報を操作・遮断
　　　　【二橋正弘】 【坂篤郎(あつお)】 【林信光】 【石兼公博】
　　　　　　二橋正弘：官房副長官(総務省)
　　　　　　坂篤郎(あつお)：官房副長官補(財務省)
　　　　　　林信光：首相秘書官(財務省)
　　　　　　石兼公博：首相秘書官(外務省)

　【鈴木道雄】
　　道路役人の天皇
　　生涯賃金は１０億円
　　ムダな道路を造り続け、借金を４０兆円まで膨らませた。
　　社団法人『関東建設弘済会』理事長。
　　ほかにも道路関連法人の非常勤理事長や会長・理事をかけ持ちし、現在９法人の役員に。


※国益を損なう悪質で故意な仕事をした官僚には責任を取ってもらいましょう


コピペ・戦犯追加、推奨

>>173
使っている人間が払うべきだと思う

道路族とか天下りするやつって　寄生虫じゃん
踏み潰せ！

役人「もうどうでもいいから黙って税金出せよ！」



ヤクザ状態だな。

10年前には10年間と約束してた筈なのに、

10年たったら、忘れられるのね。ｗ

ないものを前提に勝手にいいかげんな予算編成を行い、

地方ももう予算を組んでるんだ！と逆ギレ。

きっと10年後も、勝手に予算組まれて、逆ギレされる。

死ね

>>178
いや、50年前はそれでよかったんだよ。そこから10年ぐらい前までは。
結果的にモータリゼーションが急速に進んで世界に冠たる自動車王国になった

道路・自動車関連の失業が増加するとどうなるかな。
おまえらの会社は存続できるのかな。

どうみても福田の論点ずらしです

まずは「暫定」という日本語を正しく理解できるやつから政治家になってくれ
選挙出る前に漢字テストで９０点以上とれたら選挙でてよしという制度にしてくれ
暫定はいったいいつまでなのかを決める
いまの暫定はいったん廃止
当然足りないならもとのガソリン税を値上げすればよろしい
言葉のわからないやつが国の中枢にいるのはどこぞの大陸だけにしてほしい

>>161
選びすぎｗ

[ネット右翼の爆笑発言集] （なぜネトウヨが世間知らずの引きこもりと呼ばれるかわかる）

「ネット右翼なんて存在しない」→ おまえだよ、おまえwww

「日本は左翼に支配されている」→ 天皇がいて自民党政権が数十年も続く国が左翼ｗ　どんだけ極右なんだww
「俺たちは右翼じゃない中道・保守」→ 日本が左翼に支配されている国に見えるんじゃ、君たちより右がいるかなwww
「福田総理は左翼」→ 自民党総裁が左翼に見えるとは、どんだけ極右なんだww
「読売も文春も左翼」→ 普通の日本人は保守マスコミと認知してるんだがｗ　どんだけ極右なんだww
「ナチスも左翼」→ 世界の認識ともずれすぎｗ　ナチスが左翼に見えるとは、どんだけ極右なんだww
「日本軍は侵略も虐殺もしていない」→ 世界の認識ともずれすぎｗ　自民党政府も認めて謝罪してるのにｗｗ

「橋下知事に意見した女は中核派」→ 組合員とわかったら中核派認定ｗ　会社で働いたことが無いんだｗｗ
「つくる会教科書に反対する者は中核派」→ 右翼雑誌に洗脳ｗ　大学に通ったことがないんだｗ
「労働組合の上層部は成りすましの朝鮮人が占めている」→ 組合のあるような中級以上の職場で働いたことが無いんだｗｗ

「天皇制に賛成しない奴は在日」 → どんな環境で育ったんだｗ　社会を知らなすぎｗｗ
「日本人ならみんな韓国人嫌いだよな」 → 5年も続く韓流ブームは何なんだｗｗ
「反中じゃない奴は中国からの工作員」 → 社会を知らなすぎｗｗ 引きこもりすぎｗｗ

　　わーー　　　　中国が攻めてくるぞーーーー！！
　　　　　　　 |＼　　　 　　　　　　
　　　　 　　　|ヘ|　　　　　　
　　　　 　　　|ヘ|　　 　 　　 ／￣￣￣￣＼　
　 　 　 　　　|￣|　　　　　（　　人＿＿＿＿）　 　　　__
ピュー　 　（∃⊂） 　　 　|ミ/＃　ー��-��-） 　 　 (　)
───　　 └┘＼___ 　 （６　　　　　(_　_)　） 　 ／ /
　　　　　　　 　＼／　 ＼｜　∴　ノ　　３　ノ／　＼/
────　　　ヽ　　 　 　 ＼＿＿＿＿_ノ　 　 　/
　 　 　 　 　　　　`、　　　 　　 　　 `''''"　　 　 ／
──────　 　＼　　 　 　　　　 　 　　 ／
　　　　　　　　　　　　　/　引き篭もりウヨ |
───────　　/ 　 　 　 　　　　　　　 |

車は買え、でも乗るな。
道路は作る、でも走るな。

(　ﾟдﾟ)・・・

おいおまえら、俺が総理やった方がいいと思わないか？

ガソリンより、もっと他に、先にやるべきことたくさんあるだろうによ。

ゴミにとって一番大切なのは、政府批判のテーマを決めて、スクラム組んで叩くことだからな。

>>187
ワロスｗｗｗ

１個消費してすまない。
田原の番組見てて谷垣さんの髪の毛がぽろっと落ちるんじゃないかと
ドキドキしていました。（＞＜）

福田というより官僚がやってる
民主が政権とって官僚とどう向き合うのかな

>>174
日本も油でてますよｗ
>>185
自民党がイギリスやフランスばかり例に上げて
「日本は安い」と言うからあえてこういう例を挙げてみました
そうじゃなきゃ公平じゃないよね

>>180

君が10年前と同じ考えで生きていないように
国も社会も刻々と変化をし対応を求められるということですよ
あなたに知恵があれば
日本はまだ老人にはなっていないと安心をするべきでしょう

>>187
中国様が侵略してきたときのために道路を整備しているのかもなw

安いダッチワイフで少子化を助長していいのか

意訳すると
理由なんかなんだっていいから税金よこせ愚民ども

福田死ね

今の状態から25円安くなっても、馬鹿みたいに乗り回す余裕なんてないんだけど…

「安いガソリンで二酸化炭素の排出を助長していいのか」

いや、その理屈はおかしい。
最初野党かとオモタ。

25円安くなっても乗らないよ
その分、お昼ご飯がちょっと豊かになるぐらい

【ガソリン価格】
韓国　　　197円
イギリス　194円
ドイツ　　186円
フランス　176円
日本　　　130円　　←
インド　　122円
中国　　　81円
ロシア　　77円
アメリカ　74円　　　　←
サウジアラビア　44円
イラン　　　12円
ベネズエラ　3円

★出典：週間東洋経済　2007年11/24号


【公務員平均給与】
　　　　　　　　　　　　　　　アメリカ　　　　　日本
小学校先生　　　　　　　　540万円　　　770万円。
消防職員　　　　　　　　　450万円　　　700万円
警察　　　　　　　　　　　　500万円　　　870万円
地方公務員一般　　　　450万円　　　750万円

>>199　連休前は助かる

環境に配慮と言いつつ、国民から盗った税金で環境を破壊する道路を作る。

国民を馬鹿にしているのか何なのか、それとも本人が馬鹿なのか。

つまりオマエラ自動車買うなという事か
自動車業界涙目だなｵｲ

>>193
秋田と千葉あたりだっけ？

まぁ、排出量が増えるってのは間違いないけどな

チンパンジー（笑）

本当に政治家は嘘つきしかいないな。給料分仕事してる政治家いるのかよ？１番の無駄が政治家

おいおいこんな奴が総理とか
どこの国のジョークだよ
全然わらえねぇよ

>>182
物流コストを下げられますね

>>209
居るわけない
政治家なんて今の10分の一にしても全く問題ない

>>202　ＥＵは軽油が主流だからガソリン価格は高め。
やっぱ、生まれるならイランだなｗｗｗｗ
資源がないってどうしようもないな。

そもそも東シナ海で油が出てるのに
ろくに開発もしないで
「日本は産油国ではない（ウソ）」
と言い油を高いままにしている自民党の政策は売国以外の何者でもない

>>203
燃料代ではなく外食代とか別に回せるからな。

もう小泉新党しか無いと思うよ、彼ならガソリン税廃止と
チベット弾圧に抗議くらいやってのける

郵政民営化で郵便局員の態度も大分良くなったしさ。

>>205
CO2とか助長するな、というやつらが黒塗りの馬鹿でかい車に乗ってるわけで
議員や役人は買うから大丈夫だろ

>>182　ちゃんと入札するようになっていいんじゃないの
>>209　自民党にいた大似たと他の議員が同じ給料もらってたんだからなｗｗｗ

この発言の原因はどこかの国の牛肉かなにかを食べ過ぎたんじゃね？

福田の呼吸が止まることが
CO2削減につながる

福田は車利用してないのか？
しててこんなこと言ってるなら
まさにバカ

>>202
一番上の韓国は、経済がアレだからだ。
上の方は社会民主主義の環境大国、
下の方は産油国だな

おい、チョットまて、なんで中国がそんなところにいるんだ、
原油高の張本人の癖に

>>215　そういう考えもありますね。こころもち豊かな感じｗｗｗ
>>219　餃子も

まず、政治家がリーダーシップを発揮して黒塗りの高級車廃止。ガソリン抑制しろよ
庶民に訴える前に、政治家から手本を示せ！

>>182
自動車関連？
逆に儲かるんじゃないか

環境問題を考えるなら道路作るのやめろって。
それなら暫定税率も廃止でいいだろ。
コイツは何を言っているんだ・・・

こいつの理論だと、
道路をつくるのもCO2排出を助長してるよな。
一刻も早く解散していただきたい。

>>225
必死にミスリード狙いたいんじゃね？ｗ

>>224　イギリスの王室はジャガーとプリウスでもめたらしいな
でもジャガーがインドの会社に買収されたｗｗｗ

>>217
CO2云々言い出すなら、まず自分達が率先してエコカーに切り替えるべきだよな。
高級車に乗ってバカバカガソリン使ってCO2排出してる連中に言われたくないわ


あと、別にガソリン安くなったから率先して車乗ろうなんて言う奴もいないし、25円下がったって
庶民にはまだまだ高いって事も理解してない。

道路なんか増やしたって清掃、ライン引き直し、補修などのメンテ、信号機のメンテ、
ガードレールがあれば当て逃げされるし、維持コストが高すぎるんじゃ。
しかもメンテする奴らも天下り団体の高給取りの連中だし。

必要な道路があるってのものさ、叶姉妹が
「この服にはこのアクセサリーが絶対必要なのよミカさん！！！」
って言うのと一緒で、必要度ってのは地域や住人で感じ方に差がある訳だし。
そーなると、人口が多いところ、自動車の登録台数が多い地域が必然的に有利になる罠・・・

もう維持費倒れになるの目に見えてるんだから、道路に金使うのやめろよ・・・
田舎は田舎らしく暮らせるような、道路に頼らない新しい視点で都市計画した方がいいよ。

　　　　　 ,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,
　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
　　　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!
　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,　見た目は首相、頭脳はチンパン、その名は！
　　 　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　　ﾌﾌﾝ
　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ
　　　　　't　←―→ ）/ｲ
　　　　 　 ヽ、　　_,／ λ、
　　　　_,,ノ|､　￣／/／/ ＼、
_,,..r''''" 　 |　＼`'／　 /　　　￣`''ー
　　　　　 |　 ／＼　 /
　　　　　 |／）::::/＼/
　　　　　 | ,r":::ヽ　/　　
　　　　　 |i´:::::::::| /

「少なくとも今の水準は維持しなければならない」
そりゃそう思うよ。

だって高級車で料亭通い（待ちのクルマは数時間エンジンかけっぱなし）や
マッサージ機や慰安旅行ができなくなっちゃうからな。

って言ってる福田さんの黒塗り公用車の燃費は？
環境問題を語るなら黒塗り公用車を
電気自動車に変えろよ

なにがなんでも増税したいっつー気味悪さ

　　き　も　い　ん　だ　よ　　

ねじれ万歳！
利権屋氏ね！

ガソリン安くなったらCO2が増えると言いつつ、
かっぱいでる税金で造るのは道路という矛盾

頭がおかしいのか？

やった〜、25円安くなったから、車乗り回そうぜ〜！


このレベルの発想が与党とは…

　　　　　 ,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,
　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
　　　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!
　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,　人は人を殺す！だが、サルはサルを殺さない
　　 　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　　ﾌﾌﾝ
　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ
　　　　　't　←―→ ）/ｲ
　　　　 　 ヽ、　　_,／ λ、
　　　　_,,ノ|､　￣／/／/ ＼、
_,,..r''''" 　 |　＼`'／　 /　　　￣`''ー
　　　　　 |　 ／＼　 /
　　　　　 |／）::::/＼/
　　　　　 | ,r":::ヽ　/　　
　　　　　 |i´:::::::::| /

でも、自民党支持者も福田には反対だろうな普通。

>>187
日本列島改造論は一定の成果を生み出し、問題も残しながらも成功裏に終わったと思うんだ。
そしていまや新たな国家戦略が求められている。


さて、ここで現代の日本を振り返ってみよう。少子化や教育福祉年金経済政策などいろいろ問題はあるが、最終的にはやはり、

　「狭い国土」

ここに問題が帰結するのではないだろうか。

そこで私は提唱したい。「日本列島二階化計画」という新コンセプトを。
道路をすべて高架化するようなイメージを想像してほしい。
日本列島全体を高層化することにより、国土面積を実質２倍、いや数倍以上に拡張するのだ。

未曾有の規模の国家プロジェクトになることは疑いなしだが、
１００年後２００年後の日本にとって、道路建設というだけにとどまらず、
国土をあまねく道路化しなおさらに道路を作り続けることが可能になる。
かならずや日本にこれまで以上の成長と繁栄をもたらすであろう。

国土が広がれば住宅価格はあっという間に下落し、君たちにだって（正確にはきみたちの子供世代だろうが）
容易に半年程度のアルバイト生活で一軒家を手に入れることができるだろう。

同様に、土地が充分に余っていることにより、道路建設にかかわる用地買収費用も
格段に圧縮できる。高速道路無料化も遠からず実現するはずだ。

>>238
そら自分レベルに合わせるためにゆとり教育もやるわなｗ

国の足を引っ張るだけの議員の暫定給料もカットしてくれ

>>241
＞ 国土が広がれば

道路だけが国土ならそうだなｗ

安くなったってリッター25円でしょ？俺の場合１ヵ月で2500円かわる
…で、その2500円でCO2排出の為またガソリンを買うかというと買わない
貯金する、よって、無駄にCO2排出量が増えるということはない

　　　　　　／三三≧ｘ､≦三≧ｘミミﾐ､
.　　　 　 /三≦幺　　　　　　`ｰ=ﾆ三≧、
　　　　 /彡'彡'　　　　　　　　　　　　ミミi
　 　 　 |彡彡　　　　　　　　　　　　　ミﾐﾐ|
　 　 　 |彡彡　 ,.......､　　　　　　　　 ミミﾐ!
　　　ｒ‐'､彡__/〃￣_｀ヽ___, ‐≠≒ﾐ､ ﾐﾐﾐL
　 　 {　　V　 !　''´ゞ'ヽﾉ　 |　,ｒュ､_ ｢｀レ'　}
　　　ヽ　ﾉ　　｀ ー一'´ 　 丶､＿_,ノ　　 ,〃
　　　　い　　　　 ／r'´　　 ヾ､，　　　 ｨ /
　 　 　 し1　　 /　 　 ¨ﾞｰ'¨´　 `　/　　 ｆ
　 　 　 　 ! 　 ｛　 ｰrrrrrrrrr;､_, 　 　 ト' 、４月以降、下がるであろうガソリンの値段が長続きしてもらいたくない。
　　　　 　 ',　　　 　 ｀二二´　　　　 ./ 　　しばらくたったら２５円は元に戻さなければならない」　　グエッヘヘ
　　　　　　 ', ヽ　　 　 　 　 　 　 　 /
　　　　　 　 }　　　 ､_＿＿_,／　/　| 　　　【政治】 町村官房長官 「ガソリン価格は元に戻す」
　　　　 _,.‐个､　　　ー−一　 '´ , 个.､_ 　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206835476/
　__, -'´:::::::::|　＼　　　　　　 ,.-'´　 l!:::::::｀:ｰ.､_
´:::::::::::::::::::::::|　　 ＼＿＿_／　　　〃:::::::::::::::::::｀:
::::::::::::::::::::::::::|　　　 /´￣｀、　　　//:::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::|　　　/　　　 ,、　　/ !:::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::|＼　/ ヽ--､ハ　 /　!::::::::::::::::::::::::::::

この問題で、自民が利権にズブズブということだけはよく分かったよ。
やっぱ、一党独裁政治が長く続くと政治が腐るな。政治家ももはや世襲制になってるし

ボッタクリ政府

福田の知能指数がここまで低かったとは意外だった。

この会見見たけど、福田なんか氏にそうだなと思った
もうやばくない？

>>242　ｗｗﾜﾗﾀ

>>237
今日も東京は渋滞中
田舎にはいらんよ道路は

http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/tokyoto.html

>>245
2500円ぽっちを貯金したいんならすれば？ｗ

>>213
ガソリンと軽油両方載ってる比較があった。ユーロ高の以前の2003年。
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-data/jroad04/07-04.html

どうも日本はガソリンに比べて軽油が安すぎるようだ。運送業界への配慮か。

自民と民主は一度解体して再編汁

>>218
談合なくしてちゃんと入札するようになったら、入札割れしてしまって
工事を請け負う業者がぜんぜん出てこなくなって
老朽化した橋とか（それも主要幹線道路のね）ずっと補修もされずに
放置されたままになっていて大問題らしいよ

だってそんな仕事しても全然儲からないんだもんで。誰が請け負うんだってのwwwww

「新しい道路を作ってCO2排出を助長していいのか」

道路をこれ以上、新しく作らないのが一番の環境対策だなｗ

ガソリンの高値維持で二酸化炭素の排出を抑えたいなら、一般財源化を早々と発表すればよかった。
また、その場合は財源を道路以外に使うべきだ。環境税とかになるんでは？

ま、自民お得意の言い訳・国民騙しだが、これ信じる人っているの？

>首相は「安いガソリンで二酸化炭素の排出を助長していいのか。（７月に）北海道洞爺湖
>サミット（先進国首脳会議）があるのに、日本が値下げしたと胸を張って言えるのか」

酷いのが首相になってしまったものだな。
安かろうが高かろうが、車を持ってる人、生活する為に車を仕事で使ってる人は
二酸化炭素を排出するわけで、「二酸化炭素の助長していいのか」などと言うのなら、
代替可能な乗り物やシステムを用意すべきだろう。
「サミットで日本が値下げしたと胸を張って言えるのか」日本じゃなくてあんたが自分の
メンツを考えてるだけとしか思えない。中国と一緒でメンツばかり重んじる性格だな。

この問題が語られるとき、
よく｢都市はいいが、地方は道路が必要｣｢都市と地方の格差が｣
などと｢地方vs都市｣という構図で語られるが実態は違う。

仮にそうなら東京や大阪、福岡などの知事や首長らからもっと批判の声があがる。
ふるさと納税に大反発した、石原東京都知事すらこの件には、だんまりだ。

では実態は何なのか。
この特定財源の配分は、国税、地方税と形はいろいろだが、概ね人口比で
すべての都道府県や市町村に配分される。

つまり地方の優遇のためなどではなく、単なる一律の｢税金｣なのだ。
　　　　　　　　　　　　その税金がなくしたくないゆえに、知事会などはほぼ満場一致で維持すべきと
表明しているにすぎない

つまり本当の構図は
｢国民vs行政｣であり、うそも憚らない行政側の死に物狂いの抵抗なのである。

　道路財源で作る道路は誰も利用しないというのが福田首相の主張なのか？

ほんと、次の選挙どこに入れりゃいいんだ・・・。
消去法でも選びにくいわ。

>>252
東京にいるやつらってなんであんなに運転ヘタなの？

あの程度の交通密度で渋滞になってしまうとか、下手糞にもほどがあるだろ・・・

ってか、俺感覚だとレギュラーリッター120円って高い。
よく車やバイクに乗ってた頃は100円前後だったから。

大都会が一番だしてる

こんなこと言うなら道路作らないで鉄道つくれよ

こいつマジで馬鹿

ID:1AV0l4+f0 頭悪いのも大概にしとけな。
ここはお前のような低レベルが来るにはちと無理があるんだ。

息すると二酸化炭素出るから、しなくていいよ＾＾

>>241そんなことしたら洗濯物乾かないだろばかしね

あとは東京湾もすべて埋め立てて超高層マンションにするワニ
それらは公務員の為でなく一般庶民にただ同然で貸し出し
働く人たちが安全に産み増やせる仕組みにするワニ！！
日銀で作り出す架空の金は一部の利権者だけに回すのでなく
こういった税を課し労働する人々をどんどん
産み増やせる環境作りに使うべきワニよっ！！
あとは食い物ワニが日本は古代より貧乏国！飢えて
口減らし、姥捨て凌いできた民族ワニ、遺伝子的に
僅かな米と漬物があれば生きれるエコ肉体持ち合わせてるワニ！！
国が貧乏な以上食に関しては皆で耐え忍ぶしかないワニ！

群馬の恥曝し

エネルギーシフトをしていく時期に
値下げとはw

目先の利益に釣られミンスマンセー中www

ガソリンを高いままにしてCO2排出を減らそうと考えているらしいのに
ガソリン税でCO2を排出する車が走る道路を作ろうとしている矛盾に
気付かない変な政治家が多いな。

>>263
田舎もんが東京に群がってくるからだろｗ
こっちも迷惑してるんだから国にｶｴﾚｗ

ドイツ技術協力公社（GTZ）が世界171カ国の石油価格を調査
2007年国際燃料価格報告書
【ガソリン価格の高い国ランキング】　１７１ヶ国中
１、トルコ
２、アイスランド
３、ノルウェー
４、オランダ
５、香港
６、韓国
７、イギリス
６９、日本　　　　←
１４７、アメリカ

そもそもこのガソリン税はガソリンの使用量を抑制することを目的として
作られたものではないだろ。
しかもこの税金で道路を作るという矛盾。
環境問題を出せば納得してくれる人がいると本気で思ってるのか？
まじで国民馬鹿にしすぎだろ。

>>273
値上げはシフトの準備が完了してからやるもんだよゆとりくんｗ

>>241
　それコピペなのか知らんが改変しやすそうだな

福田はもうCO2排出を止めていい。

>>276
日本は低いな
北海油田があるイギリスで200円なら日本は300円でいいくらいだな
ガソリン使って大気汚染したい地球破壊者の恣意的ギャグ統計にだまされるところだったw

>>259
その話の一番の問題点は

「ガソリン値下げで日本は排出助長してるじゃーんﾜﾗ」
などというおかしなバカ発言をそもそも先進主要国の首長がするわけない、という点に尽きる。

なんという失礼なやつだ福田は。他国の首長を舐めるにもほどがあるだろ・・・
そんなバカは福田とブッシュの２人しかいない

株を空売りしてる俺としては、
福田の発言を国民を絶望させてくれるから、神！！！

家族単位で言えば余裕で年間１０万とかの節約になるよなぁ。
これはでかい。

１０万あればそこそこの生命保険にでももうひとつ入れるもんなぁ。

>>278
貧乏人を騙すのが上手いよね
ミンス工作員くんw

>>277
ふたことめには教育・福祉だからね、で最近は環境も入ってきた。

クズだな。まぁ小泉よりはマシだけど。

環境問題をネタに
生活を苦しめる自民党
だったら道路は補修、舗装、整地だけにしろ

アスファルトじゃ植物が育てられねーだろ

議員全員死んでしまえ

首相は防弾特別エンジン仕様のセンチュリーからプリウスにしろ！話はそれからだ！

>>254　利権（バックマージン）でしょ

福田中国人なんじゃねーの

>>273
多分釣りだろうけど、税制と値下げは関係無いんだよ。
ガソリン価格を維持し、そこから得られる税収を道路以外に回すという方法もあるんだよ。
それに、日本の政党は自民と民主だけでも無いんだよ。
何事もそうだけど、二元論で物事を考えると本質を見失うよ。

ブッシュは陽気なアメリカンバカ　福田は陰険チンパン
キャラで損してるな。康夫ちゃん。

何この馬鹿な記事。

>>279
いま俺が一生懸命書いたんだお

自分ではなかなか頑張ったと思う

>>285
ただのアンチ自民だがｗ

とりあえず民主の応援はガソリン税下げるまで。
今後は政策いかんだな。

チンパンジーじゃなくて人間が首相やれよ

＞ガソリン税でCO2を排出する車が走る道路を作ろうとしている矛盾に
気付かない変な政治家が多いな。

といううよりは、町村はこの程度で人をだませると思ってるらしい。
よほどバカとばかり付き合ってんだろうな。
子供でも変だと思うよね。

　　 .ｨ'彡ミ,彡,,
　　ﾐミｿ _､ ,_ 彡(/_~~､ヽヽ
　　ﾐミj 　 ,」 彡　 ひ`　3ﾉ　＜どーせこいつら馬鹿なB層だから次も自民に入れるよｗｗｗ
　　／ヽ '∀ノヽ　ヽ∀イ
＿(__つ/￣￣￣/⊂/￣￣￣/ ＜「ミンスよりマシ」「ミンスは売国」って言えば騙されるんだから楽だなｗ
　　＼/　　　　/ ＼/　　　　/

ガソリンの高い安いに議論を進めたがる「工作員」がいるけど

基本は暫定税率を維持することに理があるのかってところだろ

諸外国とのガソリン税の高低を語るのではなく暫定税率維持の是非について語るべきであろう

国民精神総動員（こくみんせいしんそうどういん）は、第一次近衛内閣が行った、
国家のために自己を犠牲にして尽くす国民の精神を推進した運動。
この運動は「挙国一致」「尽忠報国」「堅忍持久」の三つのスローガンを掲げ国民を戦争遂行に協力させようとしたものである。
標語として「贅沢は敵だ！」「欲しがりません勝つまでは」「足らぬ足らぬは工夫が足らぬ」
「聖戦だ　己れ殺して　国生かせ」等と国民に耐乏生活を強いたのである。この頃には、
「パーマネントはやめましょう」「日の丸弁当」奨励なども叫ばれた。
---------------------------------------------------------------------------------

ガソリン高率税維持精神国民総動員運動は、第一次2福田康夫内閣が行った、
暫定税維持のために自己を犠牲にして国に尽くす国民の精神を推進した運動。
この運動は「挙国一致」「尽忠報国」「堅忍持久」の三つのスローガンを掲げ国民を環境対策に名を借りた官僚と道路族議員の為に
協力させようとしたものである。
標語として「年金は敵だ！」「足らぬ足らぬは工夫が足らぬ」
「聖戦だ　己れ殺して　国生かせ」等と国民に耐乏生活を強いたのである。この頃には、
「自動車に乗るのはやめましょう」「ディーゼル車」奨励なども叫ばれた。

経済活動に支障が出るほど高騰してるのに・・・

どこまで空気読めないんだ？福田

まだ ID:6vxOBKyi0のような自民支持者が居たとはw

>>292
在日を送り返す費用に使うとかもアリ？

北斗と新海に嵌りその頃大腸癌６８で逝ったオヤジの
遺産と貯金１４００万パチとスロに捨てた俺ですよっ！
憲法第２５条！
すべて国民は健康的で文化的な最低限度の生活を営む権利を有す”
とあるワニがこれが一切無視されておるワニ！！
俺が面倒見てる８３歳半ボケ婆ワニが月４万５千円の年金から
年間介護税”４月からは国保から強制脱退させられ
老人医療税”なるものがあらたに加わり
その僅かな年金から強制徴収”されてるワニ！実際年金月３万！！
これで国は俺が家から婆突き出せば
介護税やらで死ぬまで手厚く人間らしい生活見てくれるワニか？？！
憲法が全く無視されとるどころか国は老人殺し政策を
おこなっとるワニ！俺は小さな家が相続で残ったからまだマシワニが
大半の貧乏人の老人達は実質殺されてる”のが実態ワニ！！

段々わけが判らなくなっているけど、昨日の首相の緊急記者会見での提案の状況ってさ、
日米開戦直前に近衛首相がルーズベルトに対して行った会談提案みたいなもんか?

やれば負ける開戦を回避したい近衛はトップ会談を望むが、近衛に実質的な決定能力が
既に無く、交渉して何事か決めても守られないのが明らかな状況だったために「足下
固めてから出直してこい」と門前払いを食らった件。

まぁ、関東軍の国交省側の冬柴や伊吹、海軍の開戦派の財務省傀儡の谷垣等は
軒並み全否定なコメントを出すし、御用メディアも道路・財務の代弁みたいな
ことを繰り返すばかり。なんとか開戦回避の甲乙案(道路特定財源改定素案)を出すも、
既に真珠湾攻撃艦隊(平成20年度予算)はヒトカップ湾から出撃済みみたいな。

もうﾀﾞﾒﾎﾟ。

>>300　そうそうＣＯ２と暫定税は無関係だからｗｗ

>>302
軽油使えば良いだろ
無理してガソリン使って高い高いって何かの冗談？

チンパンは底抜けのバカ、CO2はガソリン価格の問題じゃなくて排出量の問題政府は
何時でも流通量を絞れる

江戸時代、大日本帝国時代の方がマシって言われたいのか？
今の政治家は

暫定税率の一般財源化といい
もっと早く、先手先手でやれば自民支持されるだろうに
いつも先送りだから野党につっこまれんだよ

全国民への道徳教育を
まずは公務員から

ガソリンが高いと田舎の人間は死んでしまうお

>>303
自民支持者にされてしまったw
ミンス指示しないやつは自民工作員だおwww

じゃあ税金だけお高いガソリンはCO2を出さないんだ、ﾌｰﾝ

＞この運動は「挙国一致」「不噴不無分」「堅忍持久」の三つのスローガンを掲げ国民を環境対策に名を借りた官僚と道路族議員の為に

さりげなくこうしてみる

眼鏡チンパン早く園長さんに引き取ってもらえよ。

まあ、在日や部落の生活保護を打ち切って税金も普通に徴収し、中国へのODAも完全に打ち切ればガソリン税分の歳入は賄えるんじゃないかな？

>>303　希少だよねｗ
>>313　そういう意見を聞くと、地方地方って言っている自民は矛盾するよな。どこかの知事も。

>>317
誰もｲﾗﾈーよあんなの

>>314
公明党一筋で来てるおまえに対して失礼だよな

ガソリン高率税維持精神国民総動員運動は、第一次2福田康夫内閣が行った、
暫定税維持のために自己を犠牲にして国に尽くす国民の精神を推進した運動。
この運動は「挙国一致」「尽忠報国」「堅忍持久」の三つのスローガンを掲げ国民を環境対策に名を借りた官僚と道路族議員の為に
協力させようとしたものである。
標語として「生活保護は敵だ！」「年金・生活保護が足らぬ足らぬは工夫が足らぬ」
「聖戦だ　己れ殺して　国生かせ」等と国民に耐乏生活を強いたのである。この頃には、
「自動車に乗るのはやめましょう」「安物買いの銭失い」「ロハス」奨励なども叫ばれた。

安い自民工作員で自民排斥を助長していいのか

だったら、暫定税率で得た金を環境問題に使え

自動車立国の
日本の総理が何をいうんだよｗ

>>320
中国からも見捨てられたのかよ・・・　可哀想すぐる・・・


世界名作劇場化決定

2007年10月10日
公務員の人件費は１０００万円以上　民間の２倍以上　アメリカの４倍
週刊文春7月3日号に｢公務員の人件費高すぎる｣と題して産業別の年間人件費が次のように掲載された。（国民経済計算年報　平成１３年度版）
１．公務員　　　　　　　　　　　　　　　１０１８万円
２．電気・ガス・水道などの公益事業　　　　７９５万円
３．金融・保険　　　　　　　　　　　　　　６７８万円
４．輸送機械　　　　　　　　　　　　　　　６２９万円
５．電気機械　　　　　　　　　　　　　　　５８４万円
６．小売・卸売　　　　　　　　　　　　　　４３０万円

★イギリスの地方公務員の３分の２は、年収２７５万以下。
★日本の地方公務員の人件費はアメリカの地方公務員の約４倍

「人件費で考えないと、やれ手当て、福利厚生施設、年金だとかで誤魔化す。」

地方公務員共済年金　　　　　　　　　　　２２.８万円
国家公務員共済年金　　　　　　　　　　　２１.３万円
会社員が加入する厚生年金.　　　　　　　１７.０万円
国民年金　　　　　　　　　　　　　　　　　　　６.０万円

国家公務員共済年金　　年金保険料の納付記録が記載された手書き台帳１枚残らず保管
地方公務員共済年金　年金保険料の納付記録が記載された手書き台帳１枚残らず保管
厚生年金　　　　　　　手書き台帳はマイクロフィルム化後廃棄
国民年金　　　　　　　手書き台帳はマイクロフィルム化せず廃棄

おいコラ。ガソリン安くなってないぞ！

環境のために税金かけてるわけじゃねーだろ

>>321
残念それもハズレ

単に税金をかけたいだけ

ついに火病ｗｗｗ

マスゴミの偏向報道がいまから楽しみでしょうがない

NHKあたりはこんな感じで報道かしら？


4月1日、ガソリン暫定税率期限切れにより全国の石油小売店では一斉に小売り価格が下落。
国民生活に混乱が―？！

街角のガソリンスタンドでは――　給油に並ぶ車が車道にはみ出し付近の道路が渋滞・・・
品切れで給油を断られたドライバーも・・・・

街頭インタビュー　「安くなったのいいが、ガソリンが入れられないんじゃね・・・　20km離れた隣町のスタンドまで探しにいきますよ」

運送業界では――
トラック運転手「燃料を節約する運転をしても、これまでのように燃料費が大幅に切り詰められることがなくなりましたね。（輸送コストとして転嫁され）運んでる商品の値段にも影響するんじゃないかな？」

バス運転手「燃料が安くなったのに運賃は変わらないのはおかしい、というクレームがお客さんからいわれますよ・・・。もちろん僕たちの給料が上がるわけじゃない。安くなった分は誰の懐に消えるんでしょうね？」

NHKアナ「国民生活へは各方面で多大な影響が出ているようです。この状況がいつまで続くのか、NHK解説委員の佐藤さんにお越しいただいてます　（以下略）

>>314
いいのか？そんな腰抜けな逃げ方してたら時給もらえないだろ。

>>324
環境問題で公共事業するだけでエコカーに買い替えで補助金とかそういうのは微々たる物になると思うよw
結局、こんなのは透明化を高めるとかそういう方向じゃないと意味内

>>317　おサルの電車は廃止になったんじゃないか
>>324　それをやると、また箱物が建ちます（エコセンターとか）ｗｗ

橋下みたいに汚い仕事で金稼いで政治にも汚職にもに何のしがらみもない頭の切れる奴が
トップになると結構ずばずば変えられるんだよな。

そういう意味で福田とか自民とか民主とか何の期待ももてないんだよな。

国民を家畜の様に扱う政府

＞「安いガソリンでCO2排出を助長していいのか」

こんな言い訳して恥ずかしいと思わない日本の首相

だ、だれかポアしてくれ！

>>317引き取りに来るのは、暫定税率園長さんだそうです。フフン・・・。

>>330
もち新風だろｗ

>>300
「暫定」だから廃止しろって言うのも、そもそもその基準となる「本則」が34年も前のだし。大して意味は無い。
80年代以降英仏独が毎年のように引き上げているのに、日本は消費税率分が変わっただけ。
http://www.cao.go.jp/zeicho/img/p284b.gif

暫定税率期限切れで一旦値下げするのを期に、「暫定だから」とかいう馬鹿馬鹿しい議論を排して、
どの程度が「適正な」課税水準かを議論すれば良い。その結果、前より高くなったとしても仕方がないわな。

この売国猿は何を言ってるの？ｗ

ガソリンが25円安くなると環境に悪くなる、空気を汚す。
馬鹿じゃないのかこの首相、免許持ってんのか？

なるほど

総理や政治家、公務員は金輪際自動車を使わないということですね

それならば税率維持でもいいですよ

車なんて民度の低い地方土民の乗り物
安いガソリンで地方土民を増長させないためにも、
暫定税率は廃止せず、そのまま環境税とするべき

この時代、ガソリンは200円くらいまで値上がりしても良いかな。
その代わり一般財源化は必ずしろ。

道路はたくさん作るといってるのに
車は走るなという矛盾

>>335
>>336
自民党のやつらはどうして正直に言わないんだろうな？


「道路建設は地方経済の重要な公共事業であり、
暫定税率を維持して公共事業を下支えするのは政治家として当然の責務。
現にその方針が有権者から支持されてるからこそ、私は国会議員に選ばれているのです。
これ以上の民主主義はありません。これからも暫定税率は死守しますし、
死活問題として道路建設は止めませんが、なにか問題でも？」


ちゃんとこう言われたらちょっと反論は出来ないんだが

ガソリンもそうだけど重量税の暫定税率もきっぱり終わらせてくれ
高すぎだろ

>>342　それより先に、公務員改革、特別税改革をやらないと無理だな。

おい誰だよちゃんと檻に入れとけって

熊本は139円の所がありました。

癒着とかズブズブとかの批判に対してきちんと潔白と証明してからじゃないとな

地方土民は、バカスカ、車に乗って環境を汚し、
均衡な国土発展と称する開発によって環境を破壊し、
どれだけ、環境を痛めつけたら気が済むんだ？

>>348
おっと、十勝スカスカロードの悪口はそこまでだ！

>>310

いずれにせよ昔と今を単純比較なんて出来ない。

それはそれでフクダ首相と違った意味での詭弁だ。

>>349

よくわからんが、
マッサージチェアを買ったり、
旅行に出かけるのは
公共事業なのか？

「新風はウソとごまかしのない政治を実現し、安易なグローバリズム（国際化）に反対します」

　敗戦以後の対外的・対内的（特に対特定アジアにおける）国際的常識と照らし合わせ
　バランスの悪い体制を改善することを党是としている。
　外交面では従来の弱腰外交から、より強硬な姿勢でも交渉できるよう土台造りを目指し
　教育面ではまずしっかりした公共心を充実させること、また、自虐史観からの脱却を目指す。
　迫害を受けるチベット、台湾の独立を支持し、対中国ODAの削減・中止をすすめる。

　さらに具体的には以下の通り。

* 自虐史観からの脱却　　　　　　　　　　　* 安易な食糧輸入を排し、安全性と自給率を高める
* 太陽光発電・風力発電の普及　　　 　　.* 台湾、チベットの独立支援・支持
* 中国に対するODAの抑制、中止　 　　　* 北方領土・竹島・尖閣列島の問題に対する断固たる対応
* 日本人拉致事件の徹底究明。北朝鮮船舶入港全面禁止、強度の経済制裁実行、政府の不作為追及、国内協力者の追及
* 押し付け憲法論からの現在の憲法の見直し、自主憲法制定
* 在日コリアンなどが持つ不当な権益・利権いわゆる在日特権の抑制、将来的に廃止
* 不法滞在外国人への断固たる対処、入国管理体制強化
* 在日朝鮮人の帰還事業の推進、支援　* 靖国神社参拝への中・韓圧力に屈しない、首相公式参拝
* 議会政治の尊重　　　　　　　　　　　　　 .* 朝鮮総連に対する破壊活動防止法の適用　
* 在日外国人への地方参政権付与反対 * 創価学会を始めとする特定カルト宗教法人への規制
* 国防力の強化、非核三原則の廃止　 　* ゆとり教育反対、早期過ぎる英語教育の否定
* 河野談話の完全撤回　　　　　　　　　　. * 皇室典範に関して男系・万世一系の護持

>>349
「つまりハコモノと同じですか？」

この一言で足りると思うが。

何でも環境問題に結びつけて、現状打破を試みる手法は支那人と一緒だな

>>349　無駄が多いからじゃね？　談合とかマッサージチェアとか
だいたい、地方の利益のために国会議員になるのはやめようよ。

福田死ね。今すぐ死ね。

まったく福田ダメ夫ときたら…

>>334
ガソリン代が生活に影響する人は必死だよねw
時給で生きている人たちは特に
アンチ自民くんのように

マッサージチェアーとか、タクシー代とかは別にいいよ
だけど計画より何兆円も上乗せしてたらしいじゃん2006年度だかにさ。

あれは最悪だろ
いわゆる予算使いきりってやつだろ

>>344
子供の頃から運転手付きだったからあんまり興味がないんだろ？

>>358
いけませんか？　法律の範囲内であり当時の小泉首相も国会答弁で認めているものです。

>>360
ハコモノがもっとも環境負荷の低い公共事業です。しかも建設後の雇用も創出します。

3月28日の朝まで生テレビにて

あるゲスト：「世論調査でほとんどの国民が暫定税率廃止に賛成ですが、全知事は維持を訴えてます。
　　　　　　　　これをどう感じますか？」

知事 ：　「(鼻で笑い)現場には現場の責任がある。（国民のわがままなど聞いてられない）」

このように全国の県知事は考えてます。
県民の生活より、高度経済成長のようにどんどん公共事業として道路を作ることが現場の責任である。

　暫 定 税 の 廃 止 は 国 民 の わ が ま ま で す か ？


見てた人、出演した県知事の名前プリーズ

さっさと麻生にすればいいのに。

それにしても「消費者本位の政策する」ってどこいっちゃったんだよ？
どうみても消費者の目線で言ってないよな？

>>362
おいおい、地方の利益主張を代弁するために国会議員を選ぶんだぞ？
でないと東京のやつらにいいように吸い上げられて終わりだ
なんのために頑張って徳川幕府を倒したんだよ？！

>>368

>>358
いけませんか？　法律の範囲内であり当時の小泉首相も国会答弁で認めているものです。

いけないから、もうやめるんだろｗｗ　法律の範囲内ってまえに常識ってのがあるだろ。

>>371
>どうみても消費者の目線で言ってないよな？
局所的な消費者の目線で言っているじゃないか。

>>349
堂々たる道路族宣言でもあるな

衆院選はこれで決まりだな。
既得権益を守ることに汲々としている姿を曝け出した守旧派自民党。
民主党の揺さぶりが成功した。

もし大連立が実現してたら、古賀を切ってでも一般財源化に突き進んでたんじゃないか？

福田の頭のネジ緩みぱなしだな。
てか 狂ってる。

>>1

う〜む。前の森内閣時賭けごるふ疑惑での「チョコレート」食べちゃう発言を彷彿とサセるナ。

苦しいなぁ。フクダ内閣。
なんかあればフットブな。

自民党死ねよ

>>349
>>95に書いてあるが
それがいやなら参院で自民を応援しなかったのが悪い

おまいら、ガソリンの２５円の値下げのために中国に日本を売るの？
ミンスを支持するということはそういうことだぞ？

>>371鋭い指摘だな。あの緊急記者会見で、誰か質問したら、福田は悶絶したかもしれん。

>>368
その無駄な公共事業を抑制すれば国民の税負担軽減、とまではいかないまでも、
可及的に増税は防げるはずです。
公共事業という名目で地方にバラマキする時代はもう古いのですよ。
小さな政府でお願いします。

>>372　だから知事までにしておけよ。国会議員は外交とか国政をやるんだよ。
だから日本はバカにされる。

>>373
いや、だからそこで気まずくなって止めちゃうから自民党員はおかしな言い訳に終始することになるwwww

っていうのがもともとの>>349の指摘だしな。マッサージチェアぐらい買ってなにがわるい。
それとも廃棄直前のマルチプルタイタンパを土木業者から徴発してマッサージしろとでも？ｗ

大連立が実現してたら自民、民主共にガソリン税に群がってたよ

コラムの花道　話題は、ガソリン税暫定税率
ttp://tbs954.cocolog-nifty.com/st/files/st20080326.mp3

道路建設維持費40％がカットされる事について

新潟県土木部管理課
「順番に工事を実施すると、真に必要な道路の予算がなくなる可能性があり、自主的に凍結した」

糞ワロタ。真に必要な道路だけにお金つかってくださいｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>385
国会は何をするところか勉強し直したほうがいいぞ。２ちゃんだから釣りですむが
リアルでうっかり言ったらとんでもない恥を掻くことになる

自民党は4月中に、ガソリンが高いほうがいい、という世論を
作らなきゃならないからね、これは至難の業だよ。
とんでもない卑劣な手を使ってくる可能性が大だ。

そもそも、国がこれだけ借金抱えてるのに公務員の給与を一切下げない時点で
誰が信用するんだよ。裏で好き勝手やるのはまだ許せるけど、目に見えるとこだけでも綺麗に整頓しろ

>>388
これはｗｗｗｗ

>>388
正直でよろしいwwwwwww

さすが道路事業先進国新潟だwwwwww

官僚が安部潰して、この神経図太い偽政者をヨイショしたんでしょ。
どんだけ日本を無茶苦茶にしたら気が済むんだ。
まじで自民は総選挙で消滅しろ！

314 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2008/03/30(日) 13:45:50 [昼] ID:waQ5ctO50
しかし、町村には「北海道新幹線」というお土産があってな。久間にも長崎新幹線が。

>>389　大仁多が何かしたのか？

新潟ももう駄目だな

>>388
回避する方法をここの暇人たちが考えてくれるだろうから
　晒　し　て　ほ　し　い　な

政官業癒着の構図w

ガソリンが25円安くなると元の値段に戻るだけ

>>388
新潟人は正直ですからな、地震で被災した時も大人しかったし

日本は環境問題を気にしてガソリンは高くなることはあっても永久に安くはなりません、と。
既得権益は死んでも手放しません、と。つまりはそういうことか。　ハハハ、さよなら自民党。

さんざん信じられないような特定財源の無駄遣いがバレてんのに、廃止議論になった途端に
やれ地方財政がどーだの環境問題があーだのと偉そうなお題目ばっか並べやがって。
かくいう地方だって裏金だの汚職だの出まくりでアホな箱モノ作って破綻寸前とかも大杉。

全てがまっとうに運営されてきたものなら誰もここまで廃止に傾かないんだよﾁﾝﾊﾟﾝ君。

細かいことだが、暫定税率２倍に消費税かけんなよ！

>>394
少なくとも安部が終わって道路整備はいつのまにか延長してるなw
地方に厳しいと言ってた連中が土建屋だとも気づかずに尻馬にのって民主に入れたら道路族が華麗に復活w
まぁそんな馬鹿みたいな投票行動した有権者には報いはきてるね
道路を作るのは直近の民意だからなぁw

どっかの業者は「８０年先まで発注が決まってる」って言ってた。
この馬鹿総理、土建屋との約束発注を反故にしない為には
なんでも言うんだな。

「安いガソリンでCO2排出を助長していいのか」って
切羽詰まって、テンぱった池沼の発言だよ。
金豚と対して変わらないじゃんか。

とりあえず裏で糸引いてる古賀が糞なんだけど
そもそも何でこんな売国奴当選させてるの？

福岡人はガソリン税賛成の人が多いの？
それともバカなの？

>>388　ｗｗｗｗｗｗｗ　（縛ワラ

ガソリンが安くなるとみんな車乗り回すと思うか？
一時的には増えるかもしれんが、その値段が通常の感覚になって
普通の状態にもどるだろう。
恩恵となるのはガソリンに使ってた経費が浮くことだろ

仮に税金分金額を引いたとしてもガソリン価格高騰前より安くはならないので
「ガソリンが安くなって消費が増える」という理論はトンチンカン
世間のガソリン価格を知らない人の見当違いの言い訳を公の場で言ってしまって
この後どうなんのか見物

二年前って百円切ってなかったか？
25円ってどこが安いんだか。

>>403
嘘をつくなよ、郵政とのバータでペテン師小泉が道路族に妥協しただけじゃないか

アメリカンデモクラシ〜とは一部の利権者が
奴隷達を働かせ産み増やさせ債権が膨れ上がりどうにも
ならなくなればおのれ等は稼いだ金を土地に投資し
国をワニパ〜インフレ〜ション”にして潰し
土地を奪い新たに底に資本世界を形成する仕組みワニ！！
愚かな奴隷国民はただ強制労働させられ殺されるだけワニ！！

リッター１００円切ってた時にCO2対策なんかしたのかよ！www
猿、馬鹿なのか？

キチガイ馬鹿ウヨ無職自民愛ｗ

>>405
小選挙区制が地域の利害を代表するものを選ぶという性質を強く持つから
比例代表制は、諸外国の例を見ると政策志向になりやすい
政治は制度が規定するのだよ

でも、おまいらは、比例代表制の導入は
共産や社民が息を吹き返すから、嫌なんだろ？

ガソリン価格が下がると無駄にクルマ乗る奴が出てCO2が増えるだなんて
福田の発想は馬鹿すぎてどうしようもない

>>407
つうか、今より20円30円安い時期はこれまでもふつーにあったけど、
ガソリン安いぜ！今日ははりきって遠くまで行っちゃうぜ！噴かすぜ〜！
とはなんないんだよな。
いちばん大きなポイントである通勤距離が変わるわけでもないし。

正確な言葉を使おう運動

【道路賊】
極少数の人間のために税金を使う盗人です。
道路族は、マッサージチェアやコンパニオンを税金に使う官僚や国交省の既得権益を守るために働いてます。

【政治屋】
国の将来・国民のことを考えず、自分達の利権・権力維持のために仕事をしてる政治家のこと。
例：古賀誠・二階俊博

日本にはまともな政党は無いのか・・・orz

あのさ、この道路特定財源はさ５億以下の事業には適応されないらしいけど
本当に必要な身近な道路が整備できるわけ？

単なるコジツケだな。

道路整備も環境破壊につながるんじゃまいか

やはり安部ちゃん降ろすために
民主に投票した結果が
古賀復活だったのね

失業者が一気に増えると治安が悪化するので
徐々に道路に投入するお金を減らしてくれないかな？
なんてことは自民党じゃムリですか？

co2削減て言うなら、まず議員や公務員の公用車は廃止だな。国会議員は歩いてまわれ

>>409
車が売れなくなった理由のひとつがガソリン代が上がったこと

福田総理、道路作らない方が自動車に乗ろうとする人も減ると思います。

今まで何千年も必要じゃなかったし、
無きゃなしで暮らすことができた道路が、

高度経済成長終わって
人口増加もストップした日本に突然必要になったのか
理由がわからん。

>>414
要するに福岡は土建屋が多いってこと？
それならしょうがないと思うけど
いつもかなりの票集めてるみたいだけど
あんだけ土建屋関係いるの？福岡には
ホント迷惑な都市だな

まだ安倍がどうとか言ってるアホがいるけど、
安倍か麻生か福田か谷垣かってときに、
麻生がいいだろと言えば分断工作だと罵ってたアホどもだから。
少しは反省してるんですか？

暫定税率を元に戻して土建屋を潤すほうが
公共事業（道路建設）拡大→土建業界潤う→
○○工の給与が増える→DQNカーが増えたり珍走団が活発になる→
バカと被害者とCO2が増える

>>405
解同がバックについてます

>>427
禿同
古賀とか県外に出すなよ

こんな、おままごと政治に付き合わせるな
ただ国民に選ばれたを言い訳に使いたいが為だろ
投票完全拒否するつもりはないが、投票するもしないも自由だ

政治に無関心な人が多いから投票所へ逝かない？
おままごと政治見せ付けられて、考えに考えても投票したい政治家が存在しない
無投票、白紙投票は漏れらに与えられた小さな抵抗だ。

そもそも、何で首相が猿なんだよ
首相が糞ならば、その信者（自民・公明・創価）も糞だな
だいたい公明創価が与党に加わってからだろ変な日本になったのは
の結果、おままごと政治、これが宗教パワーか
国民痛めつけるのが宗教か、そりゃすげえや
信者以外は敵なのね、まあいいけど。

　猿は、お猿の電車でも運転してろ　お似合いだ

日本のガソリンってかなり安い方なのに、
税源に穴を空け、スタンドに致命的な大混乱を引き起こしてまで、
ガソリンを安くする人気取りに走るミンスは、
ほんとキチガイだと思う。

日本の位置[29ｶ国中]
小売価格：２５位
税抜価格：２８位
税負担額：２４位
税負担率：２４位
ttp://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/133.htm

自動車関係の他の税負担にしても、
「消費税」「自動車取得税」
｢自動車税、重量税｣「軽油税」
トラック事業者ではない一般人なら、
いずれも高い方では無い。
ttp://www.jta.or.jp/chosa/zeihutan/zeihutan1.pdf

唯一飛びぬけて高いのは高速道路の利用料だけど、
これは地価や地形の関係で仕方ないんじゃないかと思うしね。
まぁ、道路利権で食い物にされてる額もバカにならんだろうけど。

>>405
あんな立派な橋を、我らの村に造ってくださったお方になんという失礼なことを言うのじゃ・・・・
神様じゃぞ、あの人は。なんまんだぶなんまんだぶ・・・・

次に与党議員がco2を沢山排出すると言われている車に乗っている映像をみたら二度と自民党、公明党には投票しません。

道路脳いい加減にしろ

完全は論点のすり替えだな
CO2削減云々言うなら、まず国会議員の乗用車利用禁止、国会施設の冷暖房停止位やれよな

・ガソリン価格が高いから、物価上昇で庶民が苦しんでいる

・チベット騒乱について、見方は様々だが各国が見解を表明しているのに、
　「よく考えたい」　五輪終わるころには結論がでるのか？

福田はバカ。
そんな言うならもう車に乗るな。

国民から金を奪うためなら、屁理屈でも何でもいいんだよ。

>>427
中二病治せよ

猿が公用車に乗る事自体が無駄

＞＞４２６
まだ分からんワニか〜〜！！アメリカ式デモクラシ〜という正義と
チェンジ掲げた資本世界と言うのは人々に税”課し
日銀で架空の銭”を作りそれに利子付けて
愚かな民を強制労働させ利子”を集めさせる（実際には奪い合い）
させる如何様世界ワニ！！もとより金に見合う等価値のある
土地資源など日本に無いワニ！！為負債を無限に
膨れ上がらせその利子”返す”という名目で税”という鎖で繋がれ取るだけワニ！

>>434
日本は世界171か国中69番目にガソリンが高いんですが・・・

>>373
まあ心配するな。もうそんなくだらん財源に回せるほどの余裕はなくなるよ。

>>1
>首相は「安いガソリンで二酸化炭素の排出を助長していいのか。

この言葉を、アメリカ大統領の目の前で言ってみろよって感じ。

>>434
GSは自民に文句言ってたぞ、グダグダしててもっとさっさと決めなかったのが悪いってよ

お前らサルサルと馬鹿にするけどな、
サルは紐につるされたバナナを棒を使って叩き落とすことの出来る
相当に高度な痴生体なんだぞ。

国会議員がくるまに乗らなくなったら、一般人はもう少し考えるだろうな


あいつらアホ

ガソリンが安くなるとCO２排出を助長していいのかと言って、その暫定税率の税でほとんど道路作りにまわそうとしている。
新しい道路を作る時点で、森など破壊してCO2を吸収する物をなくしてる時点で、その発言は矛盾だらけと気がつけよとｗ
こんな発言してる時点で、もろ道路族の利権維持のためやんｗ
早いとこ解散総選挙しないかな・・・

>>434
自民党関係者？
無駄遣いした血税を利息つけて全額返済しろ。
はなしはそれからだ。

>>434
普段は少数被害者やリーマンなど一般庶民とかにケンカを売っておいて
こう言う時だけ偽善者ぶる売国自民党に大多数が嫌気がさしたんだろ？
まぁ〜自民党政権60年で年金や借金をズタズタにして今になって取り返し
のつかない状態になったのを国民が気づいたのがターニングポイントだろう

>>447
ブッシュ「テキサスは石油が豊富ですし、アメリカ車の燃費は著しく上昇してますHAHAHA」

まあこの程度の話にしかならんだろうよ・・・

自民党車所有禁止

>>447　>>454
アメリカは京都議定書を無視してるのでCO2をよそから買わなくていい
よってなんもする必要はない

原油高を演出してる奴って、すごいパワーだな
実際は余ってるのに、仕手戦の地球規模なのか

道路作れば作るほどCO2排出量は増大するばかりなんですけど
森を切り開くとか最悪

>>434
「スタンドに致命的な大混乱」

政府与党は密かに期待してるんだろうな。

>首相は「安いガソリンで二酸化炭素の排出を助長していいのか。

アメリカや中国様にも言ってやれ　ｗ

日本　　　130円　　←
インド　　122円
中国　　　81円 　　　←
ロシア　　77円
アメリカ　74円　　　　←
サウジアラビア　44円
イラン　　　12円
ベネズエラ　3円


どうせ国が違えば考え方も違う　　とか言うんだろな・・・

官僚、道路族の不当な権限の排除。
天下りの排除。
行政ではなく、議会による税の使途を協議。
建設業界の淘汰、健全化。
減税による経済活性。

田中角栄が作った暫定税率の廃止は、もっと早くやっておくべきだった。
次は、同じく田中角栄が作った車検の重量税の廃止も急務。

国民の皆様大丈夫です！絶えず国民の皆様だけを考えている福田です！
「国民の皆様の混乱を避ける為にガソリン税はタップリと頂き
これからもずうっと道路を作りますから安心して下さい。」

それと「道路建設業界から一億もの献金を受けている（新聞発表）の
古賀さんと淫行で有名な第二の道路族宮崎知事の東国バラから凄い
圧力もあり私福田は何もできないので御座います。」

だいたい、自民党の総裁の私をですよ、今まで一度たりとも
国民の為に政治を行った事が無い、自民党の総裁が
一昨日、ガソリン税を見直すなどと言いましたが
そんなのウソ八百に決まってるでしょ！フフフン

それを、マスコミから日本の四大新聞までが揃って
「福田総理の暫定税率撤廃の大決断に今度は民主が答えるべきだ！」
と、まるで正義を売るみたいに書いたのですぞ！

それをサメの脳味噌の森キロウのバカが時事放談で昨日の朝に
得意満面で話してんの！

その日の夕方に福田が「暫定税率は維持する！」だって！！

本当にマスゴミのバカと四大新聞は全て自民公明の犬そのもの！

絶対に自民公明の言う事は信じては成らない！新聞ニュースは特にね！

まあしかしガソリン値下げでDQNが車を乗り回すのは百害あって一利なし。
ここは妥協して業務用途に限り非課税にしてはどうだろうか。

「インド洋で軍艦相手に無料ガソリンスタンドをやるのは環境に良いですか？」

温暖化防止？　数年前に地球は氷河期に入りつつあるって言ってたよｗ

>>434
じゃあ世界的に見て高い公務員給与なんとかしろ

そんなに温暖化が気になるなら自動車の生産量規制しろよｗ

群馬県人は責任を取れ！！

「廃人を選んだ責任だよ！！」

暫定税率をまた復活させると駆け込み需要で
パニックを起こす引き金になるのでパニック
になったら全ては売国自民党の責任

>>464
ガソリンじゃないので環境に優しいが

チンパン福田｢道路はたくさん造るが、環境対策のためガソリンを使う車は乗るな｣
経団連｢車が売れなくなった。若者の車離れが激しい｣

おいおい、俺らにどうしろって言うんだよｗ

「国民は車に乗るな！」

「道路は目いっぱいつくります！」

もう、こわれてしまったチンパン！！

>>463
二輪以外は軽油やガスの利用率が高いし、それ程影響無いんじゃないか？

無駄に道を作って「山・森・林」を潰して、二酸化炭素吸収の妨げを
助長し続けてきたのは誰だ？？

福田さん、物には適正価格があるんですよ。
自分で財布を持たない人はお気楽でよろしいですネ〜

>>463
清和会→893→暴走族で指令。
「4月1日に祝・ガソリン値下げで走り回れ（お咎めなし・マスコミ撮影付き）」

>>468
お前バカだろ？

首相を選ぶのは誰だ？群馬県人か？

>>463
公共事業（道路建設）を激減させて土方や○○工の人員を
減らしたり土方や○○工の賃金を減らせばDOQ（カー）の
活動も弱まる。

福田首相を二酸化炭素を吸って酸素を排出する身体に改造すればよい。(^.^)

もう駄目駄目だな。
半年持たないわ

>>434
どう穴が空くんだよ
無駄な道路が作れなくなって利権屋が困るだけだろｗ

自民議員は選挙の時

選挙車にガソリン入れてもらえなくなるぞ！

そうあってほしいものだ！

＞ 安いガソリンで二酸化炭素の排出を助長していいのか

って老害チンパンジーは頭死滅してるな。
その高いガソリンでガソリン消費を促す道路を建設するっていうんだから矛盾してるだろ。
税金下げずに高いガソリンのまま、道路は一切作らず環境対策にだけ使うっていうのなら分かるがね。
余計な理屈こねなくても道路利権を温存したいからガソリンは下げませんって、
ちゃんと国民にハッキリ言えばいいだろうが。

わかった、ガソリン買う金で車買えばいいんじゃね？
環境も汚染しないし消費も上向くしすべて解決だね。

ぼくらの首相はチンパンジー(;つД｀)

>>478植物状態っていう事か。
ブラックだな。

民主党は、衆議院でガソリン暫定税率が再可決されたら、暫定税率を食料品の消費税無料化に振り向けると方針を転換するほうがよい。
そのほうが国民の支持を得るだろう。

自民党的には東京湾アクアラインが理想の道路です

ウータンの言うことは間違ってない。
財源を道路整備に使わなければｗｗｗ

>>476
群馬県民に選挙権などを与えたのが無駄だった
民主政治のなんたるかをまるで理解してないことは
群馬で選挙があるたびに毎度浮き彫りになっている
ほんと群馬はいらない子だよ

太陽誘電以外はほんとに見るべきところがなにもない

安いガソリンで走る車が通る道路はこれ以上不要だって事だよな？
だったら消えて行く予定のガソリンで商売している連中から税金を取る以外の手段も有ろうに
言っている事に一貫性が全く無いな

>>482
ガソリンが高いままなら、作った道路にガソリン車は走らないけど

>>476
落としておけば
すくなくとも国会議員ではなかったよな！

誰かチンパンジーを森に返してこいよ

でもさ、安いガソリンでCO2排出を助長していいのか？

120円のときに同じこといってたらよかったのにな

そもそもリッター25円下がったから、
４月からは１リッターにつき２５円分余分に走ろう！
なんて計算してる人っているのか？

アクアラインは関東に大地震があったとき最も役に立つ　とハマコーが
言ってた。

大地震が来たら最初に破壊されるのがアクアラインだよね。どう考えても。

しょせん自民なんてその程度なのさ

>>1
暫定税率を継続すればCO2排出量が減るんですか。
へぇ〜

これほど無能な総理っていたか

走らなければならない車(物流とか)を走らせる為の道路を作る
無駄(暴走とか)に走らなくても良い車を走らせない為に値下げしない
まあ金持ちは暴走してるわけだが
貧乏人増えて消費低迷して物流も衰退してるわけだがｗ
やっぱ奥田が一番悪いんじゃね？

道路はもちろん作りますが
なにもそこを車で走らなきゃならないとか、自民党はなにもそんなことは強要はしてませんよ？

それに車の走らない道路だって、これまでいくつも立派に整備しています。

道路と車の関係は単なる相関であって、分離不可能な因果関係ではないのです。
そのへんお間違えなきよう、みなさんご注意ください。

道路があるからといって、車が走らなければならないというのは、単なる思い込みでしかありません。
実際には両者は直接的な関係はないのです。

それに車が通るほど道路が傷むじゃないですか？　もったいないですよね

>>498
今はガソリンの値段が高く消費もセーブされてるから
日本でするガソリン生産の余剰分をアメリカに輸出することまでしてる

>>497
いや、アクアラインは地震には相当耐えると思うが、おまえがアクアライン弱いとか考える根拠は？

だって群馬県民って未開の蛮族と
あんまし変わんないもん
すぐ人殺すし　女はすぐやりたがるし
クルマの運転できるのが不思議なくらいだよ

100円超えてるガソリンを安いと言い切る時点で
感覚が狂ってるとしか……自民党オワタ

>>503
いくらなんでもそれは未開の蛮族に失礼だろ・・・

>>494
安くても高くてもco2は出る。

屁たれ語録に追加・・・・

>>493
森の動物達に迷惑がかかるだろ

チンパン福田｢道路はたくさん造るが、環境対策のためガソリンを使う車は乗るな｣
経団連｢車が売れなくなった。若者の車離れが激しい｣

おいおい、俺らにどうしろって言うんだよｗ

>>491
今日一番の馬鹿発見

>>497
無知とはおそろしいな、なんのための海中トンネルなんだか

５９兆円で１０年間も道路をつくった場合
どれだけＣＯ２排出と大気汚染が発生するだろうか？

建設車両が排出するＣＯ２は莫大だ！
それとも建設車両が電気で動いているとでも思っているのか？

森林を伐採し山を削り谷を埋め自然破壊そのものだ！

環境先進国にはなれないだろ！

そもそも環境問題の為に値上げしてるわけじゃないのに。
適当にこじつけるなよ。

昔はともかく今はもう無駄な道路の建設なんてないし、この状況下で暫定税率廃止
なんてとんでもない話。
また、こんなことをやっていては日本は環境先進国を各国にアピールできず、大きく
国益を損なうことにもなりかねない。

道路造りは環境破壊ですが…

>>489
群馬は借金王の小渕も生んだしね。
後、朝鮮献金の角田も居るし

福田パパはテロリスト釈放してるし。

って群馬県民って本当に最低だなｗ

　まあ、ガソリン税なくしたらどんんだけ実際Co2排出増えるかどうかは別にして
諸外国から見たら日本国内の事情はどうでもいいから
『日本がガソリン税を下げました、もっとガソリンを使いましょうという態度』に見るだろうな
この間の日本の化石賞受賞や世界銀行の日本のCo2削減進捗先進国最低
中国インド以下
からもわかる通りに世界は日本の環境対策を最低という事にして
増々過大な数値目標を押し付け日本の環境技術や資金を
排出権取引きなどの形ですこしでも多くブン取ろうとしてる
今の京都議定書でさえ排出権取引きで散財してるのにね・・
ガソリン税廃止は、そんな目論みの外国に日本を批判する絶好こ口実になる洞爺湖サミットではいいように叩かれるだろうね
そうなったらなったで諸外国への説明能力が無いとか適当な事いって
自民のせいにすれば良いんで民主の得点になる
今のねじれ状況では民主がゴネて何かマズい事が起これば
ぜんぶ政権与党の運営能力が無いせいにできる
日本がが混乱すればするほど、世界から信用無くせば無くすほど
ぜんぶ自民のせいになって民主の得点になる
そうすれば総選挙は早まり、政権交代が近付く
短期的な混乱や世界的信用下落は、結果的に将来の日本のためには良い事だ

暫定税率でかき集めた税金で、役人がやりたい放題やってる事が問題なんだろよ。
問題すりかえるんじゃねえよ珍パン爺さん

CO2のことを心配しているんだったら、道路に使わずに
環境対策に使えよｗ　
もし維持するのなら維持するでかまわないが
道路はもうほとんどできているのだから
5円ぐらいを道路に使って後は他に回せよｗ

小沢の駄々こね幼稚園児民主にもほんとあきれるが
なにやってるんだよｗ　自民党はｗ
民主は一般財源化を勝ち取ったんだから今度は25円をどうするのか
議論しろよｗ　さぼってねぇでよ！

首相の言い分でガソリン暫定税率を維持したら日本は赤っ恥

今度の環境サミットで政策決定の根拠になるIPCCのレポートでは
建設業の排出CO2量は発電（熱）と輸送をあわせたものより多いのが常識
道路「建設」を推進する税制政策を強行採決して参加すればバカ扱いだ

原油急騰前でもガソリンは余っているからアメリカに輸出してる
ガソリン安くしても建設業並みにCO2排出するのは不可能だが
建設業半分にすればガソリン使用全部のCO2排出チャラにできる

>>486
小沢はその前に問責決議出す予定らしいがｗ
再議決まで自民党持つのか疑問。

＞二酸化炭素排出を助長

んなわけないだろ。
安くなったってたくさん乗ろうなどとは思わない。
庶民はそれくらいあっぷあっぷな生活をしている。

自動車メーカーはガソリンやすいほうが良いんだが
トヨタだけ実は違う

ガソリンが安くなるとハイブリッドのトヨタ一人勝ち
のために研究費つぎ込んだトヨタが困る

トヨタが政治に及ぼす影響はご存じの通り

総理の本音「税金を多く取れれば理由は何でもいい」

早く代替エネルギーを！！

CO2が温暖化を進めるとか、そういうのも最近否定されてきてるわけで、
たとえば大規模な火山が噴火した後は、寒冷化するわけで。。
でも、石油に代わる燃料を見つけるのは、人類最大の課題でもあるわけで。。

環境のために税率高くしてるってんなら、
環境に関係ないとこの税率下げてバランスとれば？
道路ももう作らないほうがいいよ。車の活躍の場増やしたら駄目だよね。

引き篭もりの俺にはガソリンが高くても安くても関係ないですね

高いなら高いままでいいが使い方考えろよ
道路は僅かな金額の割合にして地方に税源移譲させるとか
アホかこいつら

「ガソリン暫定税率を維持して、食料品の消費税無料化に向けます」と言ったら、福田ＧＪ！！

>>528
少しだけ関係あるｗ

アニメ「めぐみ」公式サイト（動画無料ダウンロードはこちら）
http://www.rachi.go.jp/jp/megumi/index.html

政府インターネットテレビ（無料ストリーミング放送はこちら）
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg1754.html

安くなったら庶民が助かる
CO2排出量は変わらない

でも油の値上げは続く…

>>512
森林伐採したり、土砂や資材を運ぶ
大型ダンプやトレーラーが何百往復
もしたり、完全後は車が走ったりと
新たな道路はもの凄いCO2を排出させる

自民党　新井将敬　在日コリアン 朴景在（パク・キョンジェ）


『サラ金、パチンコ、在日ヤクザ、カルト宗教創価学会、天下り官僚と一緒に国の甘い汁を吸うニダ。』

チンパンはガソリンが高いから物流業界を圧迫してるくらい理解出来ないの？

まー↓なこと言うお方でつから。
【規制論】対象にアニメ・漫画を加えるか検討―　福田総理大臣が児童ポルノ
への対策強化に言及した件で
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1205485723/

児童（＝１８才未満）のための改正なのに意味不明。誘発云々言うなら
↓見たヤシはホモレイプに走るてことになるんだが。
男狩り
http://youtube.com/watch?v=MQRBb5xfLGc

>>536
ディーゼルトラック使えば？
無理してガソリンを使う必要が何処に？

道路特定財源は路線価を不当に押し上げ国民から固定資産税を
ふんだくる為の悪税だろ

>>536
物流　対　建設　の構図だなｗ

地方には道路が絶対に必要。
暫定税率廃止だの特定財源の一般財源化だのとんでもない話。
ばらまき復活が昨年7月に表出した民意。

>>520
２ちゃんねらにすらこれだけ笑われてるのに、
世界各国の首脳がこれ聞いて笑わないわけないよなｗ


サルコジ　ヤスオ、じゃあどうして日本はまだ道路をつくるんだい？　HAHAHAHAHA！！！
メルケル　lolololol!!!!!!!!
プーチン　ロシアのジョークでもこんなには笑えるやつはないヨ
ブッシュ　（どうしてみんな笑ってるんだろう？？？）

>>538
ディーゼルは死ぬほど環境に悪いので福田が許しませんよ？

>>530
生活に困ってんのか？

>>523
どこが独り勝ちしようが、石油が限りある資源であることには変わりないわけで。

あれ？
財源が不足するから下げないって前から言ってなかったか？

福田は、トヨタのプリウスにでも乗ってろ。

>>538
軽油にも暫定税率かかってるんだが？

税金取りたいならちゃんと納得いく理由でとればいいだけ
３０何年も暫定とか子供でも騙せんような理由でとるのをやめろってだけなんだがな
政治家っていい大学でてるんじゃねーの？
それとも日本の教育がおかしいのか？

>>534

道路整備・造る
　　↓
大型ダンプが何百往復
　　↓
道路傷む
　　↓
道路整備・造る
　　↓
大型ダンプが何百往復
　　↓
道路傷む
　　↓
道路整備・造る

あれ？？？？？？？？？？？？

10年前には10年間と約束してた筈なのに、

10年たったら、忘れられるのね。ｗ

ないものを前提に勝手にいいかげんな予算編成を行い、

地方ももう予算を組んでるんだ！と逆ギレ。

きっと10年後も、勝手に予算組まれて、逆ギレされる。

死ね

>>547
上海万博が無事終わるまで、ディーゼルエンジンは黙認しますよ。ﾌﾌﾝ

>>543
CO2を軽油は出さないよ
あったらソースくれ・・・ないだろうがw
>>548
値段は安いの知ってる？

見苦しい
じたばたするな

一国の首相だろうが

見栄で買った黒塗りセダンに乗ってる奴には良いニュースかな (w

だったら道路作るなよ！
地元じゃガラガラの国道の脇にまた道路作ってるぞ馬鹿！

一番無駄な二酸化炭素排出は戦争に使われる燃料だ。
二酸化炭素排出を理由にするなら、まず、インド洋給油をヤメロ。

次にやることは、トヨタのように世界規模で二酸化炭素排出を行っている会社に
重税をかけて、環境対策費を取ることだ。

>>541
少子化＆過疎化が今後も急速に進み
廃村などが増えるのが確実なのに
道路はイラネ

税金を欲しいだけのくせに
ガソリン代を上げてＣＯ２を抑制しようとか、もう情けないとかそういうの
通り越してるな。恥とか知らんのか、このチンパンジー首相は

>>541
まじな話、民主って特定財源固守とかそういうスタンスを表明してたっけ？
さっきからそのように言ってる人々がいるけど、まったく記憶にない。
矛盾だという指摘も聞かない。

>>538
軽油が安いの運送業のために税金下げているからなんだよ
実は燃料代はガソリンと同じ

>>8
いや。
俺は昭和46年式 スカイラインで。

触媒がないんだな、コレが。

屁理屈言うなヴォケジジイ

山の木を切り倒して高架橋作ったり、
高速道路をぶっ飛ばしたりする方が
よっぽど環境破壊するだろうがあほたれ

頭ン中に蛆虫でも湧いてるんと違うか？

>>523
トヨタ式のハイブリッドは価格が下げられないからヤバイ

あと２年程度でホンダのキャパシタ方式のハイブリッドカーに逆転されるだろう
ホンダは他にも脱穀後の稲わらからバイオエタノール燃料を作り出す技術も持ってるからヤバイ
いま自動車関連株買っとくなら断然ホンダだよ

>>549
いや、ホント浮世離れしてるよな。政治家の頭の中ってどうなってんだろ。

>>561
うん
だからいいじゃんそれで
>>536には「チンパンはガソリンが高いから物流業界を圧迫してるくらい理解出来ないの？」ってあるぜ

欧州並みの規制にしてから、寝言を言えよwww
ディーゼルエンジン以外は禁止でいいだろ。

福田が生きていることが資源と税金の無駄。

ガソリンスタンドは4月１日から、ガソリンを安くすべきだ。
ガソリン税導入時はすぐに値上げしたんでしょ。

消費税導入時もすぐに消費税を上乗せした小売店は
儲かったのだ。

ぷくだ早く辞めればいいのに
ヤル気はないは、経済面に弱いわ・・・・アホな総理はいりません

>>558
道路が増えればみんなが豊かになっていく。
道路は必要。

>>564
ホンダ株マジ買いたくなった

>>493残念ですが、福田は森派じゃなくて町村派。

＞安いガソリンで二酸化炭素の排出を助長していいのか


いいんです。

俺田舎に住んでるがこれ以上道路要らないよ
これが地方の本音だチンパンジー

>>1
そこまで言うなら、自動車税をもっと上げて、1人1台から1家に1台時代に戻せばいいじゃん。

次は高速料金無料化。

マジ民主がんばれ。政権取らんとこれは無理だが

渋滞激減するらしい。福田の望むCO２削減が果たせ、

経済効果も抜群。全く使われてない東京湾アクアラインなんて、ありゃなんだ。ｗ

軽油も１７円だかの暫定分が撤廃だな
物価上昇に若干歯止めがかかるのはいいことだ

公務員を切ってから言え。

そもそも税金分値引きするだけで”安いガソリン”て意味不明。
たいして安くないし。

>>560
民主は暫定税率廃止→環境税導入が基本路線
環境税が一般財源なのか、特定財源の目的税になるのかは不確実
すくなくともガソリンは安くするけど、全体としての減税はしない、ってのがスタンスだよね

ただ向こう１〜２年程度は実質的には減税のままだけど

>>511
出入り口が埋まったら終了

おそらく初めて、本当の意味での完全な減税が4/1から始まる。
今までなかったでしょこんなの。

>>573
Mr.Moriのことじゃなくてforestのことだろ。

>>566
物流で使ってるのが全てディーゼルだとでも思ってるの？ｗ

>>573
都会育ちのチンパンジーだったのか

福田、死ねとまで言わないから
脳梗塞で倒れてくれ。

>>535
その人は帰化したんだから在日ではないだろ

環境税にしたら道つくるなよ

当然その論理なら
運送業に特別な配慮をすることはNGだよな

吐いた唾を飲むような発言を一国の総理がするなよ・・・

>>587
今、脳梗塞で倒れたら、国の金で寝たきり老人を介護しなきゃいけなくなるだろうが！
せめて、議員辞職してからだ。

CO2排出削減のために値上げしてたのか

>>571
「みんな」に過疎地や限界集落の年寄りは含まれないよw
雇われる訳じゃないし　雇われれば年金ガッツリ減額
そういう制度にしたのが自民党公民党支持者の年寄りww

町村が「ガソリン価格を元に戻す」とか言ってるけど

値下がった状態が元に戻った状態なんだよな
値下がった状態が元に戻った状態なんだよな
値下がった状態が元に戻った状態なんだよな
値下がった状態が元に戻った状態なんだよな


町村の元に戻すは嘘で
「元に戻ったのは許せん！何が何でも増税だ！既得権益を食わせろ！」
と正直に言えばいいのに。。。
CO2云々も国民誰一人として信じてないんだし。

国民騙すの好きだな・・
暫定税率もそもそも何十年も経って期限が来たわけだろ
それを維持する事は国民騙してるって事だぞ
年金の問題もしかり
ほんと国民騙すの好きだな自民党は！

「泥棒国家(クレプトクラシー)の完成」(米経済誌「フォーブス」元記者Ｂ・フルフォード著)より抜粋

(1)現在の日本は、人類史上類をみない「泥棒国家」(クレプトクラシー)である。
民主主義国家ではありえないとされる一部の特権階級によるオリガーキー(寡頭政治)が行われている国であり、
本当の意味での国民の代表者が政治を行っていない。
彼ら、すなわち、政治屋、官僚、ゾンビ企業、ヤクザらが、
あなたが毎日一生懸命働いてつくりだした富を、手を替え品を替えて奪っているのである。
これは、まさに国家による収奪である。(中略)
そればかりか、2003年11月の総選挙で小泉“インチキ改革”政権の続投が決まったことによって、
このシステムはさらに強化されているのだ。(後略)

(2)なぜ、多くの日本国民が、いまだに自民党政治が、国民の財布からお金を巻き上げるだけの
「泥棒政治」(クレプトクラシー)であることに気がつかないのだろうか？(中略)
この国では、国民一般の勤勉さ、真面目さに比べ、政治家や官僚など支配層の人々の卑しさは、あまりにも異常だ。
彼らが一部の業界やヤクザと組んでこれまでやってきたのは、国民の税金を勝手に使って、
「車が通らない高速道路」「ただ水を貯めるだけに存在するダム」
「野菜を運ぶためだけの地方空港」「誰も利用しない市町村ホール」
「ただ官僚が天下るためだけに存在する豪華保養施設」などをつくることだけではなかったか？(中略)
そして、これらの公共工事と称する利権ビジネスで票とリベートをもらい、
それで私腹を肥やし、この国を民主主義国家から特権階級が支配する国家に変えてしまったのである。
その結果は途方もない借金の山である。
公的債務は約800兆円と言われるが、これに年金や公団・公社などの準政府部門の隠れ債務を加えれば、
その額はじつは2000兆円という説もある。(中略)
その結果、日本の国債の格付けは、アフリカの小国ボツワナ以下になってしまった。(中略)
それなのに、泥棒たちは、いまだに借金をやめようとしない。
国債を発行しまくり、道路もダムもまだつくるといって、年金カットや増税策を推し進めている。(中略)
それなのになぜ、あなたは怒らないのか？
なぜ、このような犯罪集団を選挙のたびに選んでしまうのか？(後略)

安いシナ製家電でCO2をｒｙ

>>585
好きでガソリン車使ってるんだろ？
わざわざ自分で選んどいて馬鹿じゃないのw

CO2削減なんて世界的な詐欺

地球温暖化になるなんて科学的に何の証明がされてない

>>589
そのような姑息で笑止な名前の税を導入する必要はない。
ガソリン税は従来通り道路に使い、環境対策はまた別でやればよい。

>>549
だまされているバカ愚民国民が多いだけ。
政治家、官僚はいかにだまして税金から私腹をこやすかが仕事。
そういうことがしやすいように教育やその他国の仕組みがつくり
あげられている。

>>577
高速無料化は渋滞緩和、走行距離減少でCO2削減に大きく貢献するよな
絶対やるべきだ。

ID:1AV0l4+f0が自民支持と言うことは分かった

>>598
えーと、ニートは外出て走ってる車見てみればいいと思うよ

環境税だというなら、国交大臣じゃなく環境大臣に答弁させろ。
予算も環境省に試算させろ。
行動計画も環境省に作らせろ。
最低限、それだけしないで、環境目的だと言っても話にならん

>>553
＞CO2を軽油は出さないよ

でかい釣り針だな。

実際、政治家なんて（特に自民党）うその塊。国民を痛めつけて、押し付ける今年かできない連中。
自分たちはウマーをし、国民にはヒィヒィ言わせたいだけの悪政の塊。

実際、高速道路だっていずれ無料化を前提に作られてたわけだが、過去の発言を忘れ、今では自民党の考えは高速道路永久有料化だし・・・
ぶっちゃけ、自民党だけでも完全に消えてしまえば日本は少しはまともになると思うんだか・・・

地球温暖化FAQ:二酸化炭素濃度の上昇と温暖化は一致しない?

Q.温暖化説が正しければ二酸化炭素濃度の上昇に伴って温暖化が起こるはずだ。
しかしながら、ここ百年ほどの気温変動は二酸化炭素濃度の上昇曲線とはかなり異なる。
観測事実と温暖化説の予測は異なるので、二酸化炭素濃度の上昇によって温暖化が起こるという説は間違いなのでは?

A.二酸化炭素濃度の変動は気温を変化させるが、気温の変動は二酸化炭素濃度のみによって決まるわけではなく、
他の要因(例えば、森林伐採などの二酸化炭素排出以外の人為的なものや太陽活動や火山の噴火などの自然のものなど)
によっても変わってくる｡だから、二酸化炭素濃度の変動と気温の変動が常に一致するとは限らない｡
ここ百年くらいの気温の変化は、IPCCが示した気候モデルによる計算によれば、自然要因だけでも、
人為要因だけでも説明できず、両方の影響を考えることによってはじめて説明できる。

地球温暖化の真実(住　明正)より引用｡

>>604
強制されてガソリン車使ってんのか？
ものしらねーなこいつw

>>585
船も機関車もディーゼルしかないだろ


油優遇税制が、ディーゼル車を増やす

�@ 東京の大気汚染が改善されないのは、新車や使用過程車への規制が不十分だっ
たことのほか、ディーゼル車の増加も大きな原因です。
�A ガソリン車などに代替が可能な小型・中型貨物車に関して、ディーゼル車が好
まれる実質的な理由は、製造原価はほとんど同じなのに、国の軽油優遇税制によ
り政策的に作られてきた軽油が安くガソリンが高い「燃料価格差」にあります。
�B 実際に、燃料価格差の拡大に伴って、ディーゼル車が増加してきた経緯を踏ま
え、都は、一貫して「軽油優遇税制の是正」を求めてきましたが、国は、具体的
検討すらしていません。

福田総理は本当にだめだね。これほど感覚がズレてる総理も珍しい。

>>606
レス先見ればわかるが、もちろん、ガソリンよりもだ
まさかガソリンよりもディーゼルがCO2を出すと新説を唱えるわけでもないだろうしな

とりあえず与党の無軌道な土木工事をまともなものにしてから環境
を語れ。アホ丸出し。

7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/03/30(日) 07:59:22 ID:QEj55JdI
http://buddhism.kalachakranet.org/images/Chinese-soldiers-posing-riot-monks-1.jpg
http://buddhism.kalachakranet.org/chinese-orchestrating-riots-tibet.htm

中国軍、変装証拠写真

>>610
物流で使ってるのが船と機関車が全てだとでも思ってるの？ｗ

>>614
うおッ！オリンピックボイコットｋｔｋｒｗｗｗ
皆コピペして広げろｗ

福田さん、あんたもう辞めなよ。
国民が苦笑してるよ。
外国からは失笑か？

キャパシタでもリチウムでも電気自動車の時代になったら
道路財源何処から取るんだか
エロい人教えてーーー！

>>614

頭も確り短くしてやがル。
此れで僧服着たら、一般人には絶対見分けられん。

>>615
まあ航空機は
ケロシン「灯油」
ですが所謂化石燃料では同じですよwwww

「意味のない道路工事でCO2排出を助長していいのか」

やっぱこれからは一家に一台人力車だろ？
おとーさんが引っ張って、嫁と子供と荷物運ぶ。

楽しい旅行になるぞ。

まず総理自ら息の根を止めてCO2排出削減を実践してください

新法制定します。

「日本国総理大臣の在任は満７０歳を上限とする。」

町村必死だな。

町村官房長官　道路関連工事の請負業者から献金（ネタりか　2008/3/13 10:00）
http://netallica.yahoo.co.jp/news/27869

>>620
そういやチケット代のほかに燃料チャージ代が取られるようになったのが納得いかん。
なんだあれは。

CO2が削減されると植物は光合成しなくなる
それを食べる動物も生きて生けなくなり

人類は生きる道がなくなるんだが

まあ、ガソリン税なくしたらどんんだけ実際Co2排出増えるかどうかは別にして
諸外国から見たら日本国内の事情はどうでもいいから
『日本がガソリン税を下げました、もっとガソリンを使い環境より景気優先ましょう』という態度に見るだろうな
この間の日本の化石賞受賞や世界銀行の日本のCo2削減進捗先進国最低中国インド以下
からもわかる通りに世界はむりやりにでも日本の環境対策を最低という事にして
増々過大な数値目標を押し付け日本の環境技術や資金を
排出権取引きなどの形ですこしでも多くブン取ろうとしてる
今の京都議定書でさえ排出権取引きで散財してるのにね・・
ガソリン税廃止は、そんな目論みの外国に日本を批判する絶好こ口実になる
まあ、洞爺湖サミットではいいように叩かれるだろうね
そうなったらなったで諸外国への説明能力が無いとか適当な事いって
自民のせいにすれば良いんで民主の得点になる
今のねじれ状況では民主がゴネて何かマズい事が起これば
ぜんぶ政権与党の運営能力が無いせいにできる
日本がが混乱すればするほど、世界から信用無くせば無くすほど
ぜんぶ自民のせいになって民主の得点になる
そうすれば総選挙は早まり、政権交代が近付く
短期的な混乱や世界的信用下落は、結果的に将来の日本のためには良い事だ

政治家や官僚,公務員は自らの改革を行おうとはしない。
ただ国民から税金を搾取する事ばかりである。
年間12兆円もの法人飼育料は凄い浪費だが、
まさに政治家や官僚,公務員たちのテロ為政である。

町村の北海道５区って

出口のないトンネルつくったとこだろ！

地元もボロボロだな！

福田が首相であることを恥ずかしく思う

公務員が不正をしたら国家反逆罪で死刑にしろ
話しはそれからだ

つーわけで閣僚は皆さん死刑でo(^-^)o

土建893からの恫喝があったことは間違いないな

>>618
自動車税値上げだよ
自動車重量税も暫定税率ですんげえ取られてるしな

>>573　ｗｗｗｗｗｗｗｗ

福田、死ねとまで言わないから、６１０ハップの風呂に使って心身ともに癒した後
サンポールで風呂の湯垢を落とす掃除をしてくれ。頼む！

あははははははははＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
高いガソリンで経費高騰を助長していいんだて
そのかわりお給料もさがってビジネスマンのモチベーションさがるっぽいね

公務員の自動車所有を禁止するとか
公務員の給与を半減するとか
対策はいくらでもあるだろ

総理大臣が貧乏神ｗｗｗ

http://moech.net/imgboard777/src/1206836562817.jpg
俺の部屋を外から見たらこんなことになってた
恥ずかしくて死にたい

>>628
>『日本がガソリン税を下げました、もっとガソリンを使い環境より景気優先ましょう』という態度に見るだろうな

まじめに議論する上のレベルになればそんなバカなこと言わんわな。
そして庶民レベルにはこんな情報いちいち伝わらない。
海外の税制情報が日本にも報道されないように。

じゃ、道路作ったらCO2排出が増えるから止めようやｗｗｗ。
って理屈も成り立つと思うがｗ。

>>587
「G13型トラクター求む！」 まずこの広告を載せるんだ！

【米国】 ワシントン桜祭りに隠された悲しい歴史〜サクラを単純に楽しめない韓国人の「情緒的アレルギー」
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1206857016/

キャンプ・デービッド首脳会談でもし桜が話題に上がったら「吉野桜」が元々は韓国の
漢拏（ハルラ）山が原産地である「済州島王桜」という学説も紹介したらよいと思う。

>>639

さっきのたかじんのそこまで言って委員会でも貧乏神いわれてたなｗ

>>564
福井社長本人乙。馬鹿丸出しだよ。
口より先に実績積め。安かろう、悪かろうにならないようにね。

CO2対策を本気でするなら、自家用車所有の総量規制でもして、
公共バスや電車の利便性を上げるべき。
重量税や取得税も3倍くらいにしたほうがいいし、高速の料金も
5倍くらいにしたほうがいい。
道路なんか使う奴は、非国民くらいにしないとCO2対策とはならん。

>>646
陛下のインテグラを馬鹿にする気か。

>>648
天皇陛下に罪はない・・・。

>>642
そうそう。だからガソリン代はそのまま、または値上げする。
でも道路特定財源にはしない。が正しい。

>>648
インテグラは安かろう悪かろうじゃないと思うんだが。。

CO2wwwwwwwwwwww
道路が必要云々、地方に回す金云々ではもう国民納得しないとわかったら今度はCO2と来たかwww
どんだけ道路作りたいんだよwww

>>628
明らかに京都議定書は失政。
温暖化だ何だと言っても今年は世界的に寒波だったからなｗ
明日の天気すらもまともに予測できないのに温暖化するか
どうかなんてまともに予測できてるとは思えない。
そんなものに経済を束縛するのは不毛。
牽制しながら、妥協できる方策をしっかりやっていく事が重要かと。
その点でガソリン税を下げるのは環境対策に関して言えば、
馬鹿げてる政策。人口分散化や円滑かつ便利な運輸システムを
作ることは国民や利用者だけでなく環境にも良いし、その財源が
無いってのは致命的。

まだ旨い汁吸いたいっす　　おまえらの生活なんか知ったこっちゃねーっすＷＷＷ
貧乏人は死ねｗｗ　　おまえらの税金は車とマイホームと女抱くのに使うっす
実は足りないっす　サーセンｗｗ

って言ったほうが、マシだ

そもそも福田って石油業界出身でしょｗ
CO2うんぬんっつうのは自己否定かいｗ

>>1
道路を造る方が環境破壊も含めてＣＯ２排出増えると思うがね・・

＞安いガソリンで二酸化炭素の排出を助長していいのか。

じゃあ道路造るの止めろよ。

>>646
プリウスはもうすこしハイブリッドカーとしての性能上げようね
パッケージングは未来的で優秀だけど、肝心の中身の性能はその高度な制御にくらべて
いまいちショボイですからね。
燃費スペシャルのインサイトに実用燃費が負けっ放しなのはともかく、
1500ccしかないのに軽自動車に燃費で勝てないハイブリッドカーって存在意義あるの？ﾌﾟｹﾞﾗｗ

そんなにCO2排出を問題視しているのなら、まず原発フル稼働させろよ。

>>656なんで>>1に・・・　


池沼だろ

国民の大半：じゃあ、道路整備にお金を使う必要ないだろ。

自民幹部＆特定財源に頼る首長：すげー福田天才じゃね。

歴史に残る「詭弁」

>>653
でもねえもっぱら地方に撒かれた特定財源の用途って、農道。
軽トラやトラクターしか走らん道を立派に仕上げる。
円滑な運輸システムというけど、
本当にそれが必要などうしようもなく混雑してる地点は、
やっぱりもうどうしようもないんだわ。

火力発電やめて原発ぼんぼん建てるとかね、
ビルの空調設備も昨年開発された90%電気量抑制できるシステムを発展させてくとか、
そういう方面でがんばるのが効果的。

道路を作ろう環境のためにって、やっぱり戯言。

もう頭がパラメデス、って感じだな＞ゆかいなチンパン

値下げって言うけど、ここ数年の原油高を考えると暫定税分を差し引いたところで
帳尻合わせにもならんと思うんだが。

>>663
農道は農水省管理の道路だから特定財源は使われてないだろ？
もっともいつの間にか県道に昇格させて特定財源で補修してたりしてるようだが

>>169
> ガソリン税を下げる→道路の建設費用が無くなる→道路が増やせない→車が減る→CO2排出量を抑制できる

少子化も考慮すると、このシナリオは正しいだろう。

>>657
渋滞や走行時間を減らすこと（道路や高速を作ること）は、
ガソリン消費を抑える大きな要素でしょ。
こういう馬鹿な発想が日本を駄目にする。
まあ財源に集ってる連中はもっと問題あるがｗ

>>1
環境問題がいつの間にか出てくる不思議。
もう自民党内も道路族議員食わせるために何としても暫定税残さなきゃ
ならないから、存続理由も訳が判らない屁理屈を出してきているな。
自分達でもおかしな事を言ってる事に気付かない、もはや末期的症状。

>>214
日本は産油国だし資源もある
ただし人口が多すぎるので自国の資源だけでは足りなさすぎ

まぁ、ガソリンもそうだけど、車検とか安くなるんじゃないのか？
それはもう通った？
なんで誰も報道せんのよ。

まあ、いいんじゃねえの？　代替エネルギーがない限り、石油価格は上昇するだけだし、
税金は下げれば、整備が出来なくなるだけだし。道がなくなれば、困るのは、国民だけだし、
どうでもいいｗ　俺は俺で、自費で整備して、自然エネルギーを利用するｗ　車もｗ

レギュラー110円台になったところで、安くは無いだろ。
昔は余裕で100円切ってたんだし。

>>665
それにつきると思う、
今の日本は暫定税率分ガソリン価格が下がったからといって
ガソリン使いましょうって言うほど
余裕のある経済状況じゃ無いって事だよね。

福田氏ね

CO2排出を助長て・・・もうあらゆるスポーツやめろよ

無駄な呼吸を抑制しろ

>>668
＞渋滞や走行時間を減らすこと（道路や高速を作ること）は、
＞ガソリン消費を抑える大きな要素でしょ。

まずは試算のソースを出してからだな。話はそれからだ。

それなら、ガソリンも車も無くせよ。
福田って本当に頭悪いんだな
頼むから政治家も定年退職してくれ

どうでもいいしCO2なんて

道路絡みのハコモノ受注業者からの寄付、献金は自民党では常道だ。
1日200台しか通らない福岡県久留米市の「朧大橋」は総工費79億円で、受注業者は古賀誠氏に献金。
地元の人は「古賀誠の橋」という意味で、「誠橋」と呼んでいた。
ほかにも、全国各地に地元支持者たちが「久間道路」「額賀道路」「安倍道路」「青木道路」と呼ぶ“政治道路”がゴロゴロしている。
皆、顔に青筋浮かして「税率維持」を叫ぶワケだ。

道路族の悪態を裏付ける情報をどんどん出していこうぜ

長い目でみても道路は要らない。　むしろ邪魔ｗ

【日本の人口推移予想】
　　　　　　　　　　　　0人　　　　　　　　　　　　　1.0億人　　　　　　　　　　　　 1.5億人
__________________________|_<<__________________________|__________________＿______________|____
1975年 111939643人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980年 117060396人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985年 121048923人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990年 123611167人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995年 125570246人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000年 126697282人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005年 127245267人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ←今ここ
2010年 126465451人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015年 124465901人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020年 121471466人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2025年 117812582人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2030年 113328774人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2035年 108077489人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2040年 102167125人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2045年 *95898305人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||
2050年 *89484841人|||| ||||||||||||||||||||||||
2055年 *83006540人|||| |||||||||||||||||| 　　　　　　　維持費誰が払うんだよｗ
2060年 *76494443人|||| |||||||||||
2065年 *70062552人|||| ||||

やれるものなら
やってみろ
自民大敗　ケテー！

暫定税維持でも良いから、レギュラー�g100円に抑えてくれ

こんなみっともない言い訳するんだったら
「ガソリンの税率大幅に上げます」
ここまで踏み込んだ発言するべき。
だったら評価する。

まあ、来週からドライブは増えるし、今までより道も込むよ

なにしろ悪行が積み重なりすぎた。
なんだよあの道路は、という道路を作りすぎた。
いやいや渋滞がですね、とか、円滑な交通網をですね、とか、
冬柴みたいなこと言ってもまったく説得力がない。

地球温暖化って嘘だろ？

>>684
CO2の排出量を抑えるため、ガソリンの使用を禁止します


むしろここまで言ったら神だったな

詭弁にもほどがある。
これで国民を納得させることができると
本気で思っているんだろうか。

>>668
一台あたりのガソリン消費量は減るけど
道路環境が良くなって渋滞なんかが減ってくると
通行する車の量が増えるんだって、
でまた渋滞するの繰り返し。

福田って座って何もしてないのに俺らの何倍も給料もらってるんだろ、クソだな

>>687
嘘じゃないよ
今日明日も東北では雪降ったりしてるだろ？

地球は確実に温暖化している。そして温暖化による影響は今もあちこちで起こっている。

そもそもCO2を出す車が走る道路を整備するのが悪い。
やはり無能だな、この猿は

CO2の排出量を抑えるために福田はまず呼吸を止めろ

話はそれからだ

＞日本が値下げしたと胸を張って言えるのか」と述べ、

余計なことは言わなければ済むことだと思う。
30円/Lの頃でも車は走った。売値とCO2排出はある程度は無関係だろう。

値下げすれば景気は上昇すると俺は思う。
庶民の購買力が高まるし。

胡錦涛に向かって
「ガソリンの税率を上げればCO2の排出は抑制できる。
いますぐこれを持ち帰って取り付けてみるんだ！！すぐにやるんだぞ！！！」
と言ったら福田は神

福田は馬鹿だから、国民を逆なでするしか能がないんだよｗ　まあ、俺はどうでもいいけどｗ

マジレスすると
福田は死ぬべき。

>>696
それじゃ、福田は神じゃなくて酸素欠乏症ではｗ

で…胡錦涛がそれを投げつけ
「こ…こんなものー」

まさか、”利権構造をぶっ壊す”約束で獲得した２／３の議席を、

利権構造を温存するための再議決に使ったりしないよね？

＞日本が値下げしたと胸を張って言えるのか」と述べ、

売値が変わろうが、個人の生活はそう簡単には変わるものではない。
屁理屈とはこういうものだと俺は思った。

自民が　これほどＫＹだとは・・・

京都議定書にサインするの拒んだアメ公に
サインさせてから言えよ、ボンクラ！

>>696
福田は中国から、「日本、間違ってる」と言ってもらえる関係が好ましいそうなので、みり。

役人は隠していることがある

それは、ガソリンの値段と使用量の関係のグラフ

通常、ガソリンが高くなればなるほど、ガソリンを使わなくなる
しかし、代替手段が無い分野や地域では、その原則に従わなくなる

トラック輸送は、トラックを辞めて貨物電車を使う手は確かにあるが
それでも高くなったガソリンのほうが輸送コスト等は安い
しかも、貨物は無限に走らせられない。キャパが存在する
よって、リッターが300円と極端にならない限り、トラックを使うだろう

後は、田舎の通勤車
1時間に1本、2時間に1本しか通らないバスに皆が群がるだろうか
やはり、ガソリンが高くなっても車に乗らざるを得ない


グラフでは、ガソリンが120円を超えた時点で、ガソリンの使用量が変わらないと出ている
それまでは右肩上がりだったが、その値段がある一定のピークである

そもそもおかしいのは、OPEC自体が価格維持と’環境’を理由に供給をコントロールして
原油高騰させているのに、それだけでもコスト圧力は限界に近づいている。
総理の言う’安いガソリンで無駄に使って・・・’と言う表現は国内の物流業界、産業界には
当てはまらない。一般ユーザーのことを言うならその資料を出すべきです。
景気が上向かないのは減税をしないからです。
それどころか増税していて、減税された大企業の未曾有の好景気をマスコミに流し続けて
国民を騙している。国民が豊かになると言うことは企業の取り分が減ると言うことだから
はっきり与党がどちらに付いているか分かろうと言うものです。
減税は経済界官僚共に取り分が減ることだから、しつこくいつまでも食い下がっている。
これだけでも政権交代が必要な理由は充分すぎるほどある。

法律がなければこんな爺共とっくにヤッてる。


くやしいのう・・・。

>>705
その資料民主、社民、共産あたりにチクったれよｗ

>>663
現時点で現実的ではないけど、例えば混雑するような都市部だけ路面電車のようなレールを引いて、
一人乗り用で荷物も載せられる小さな乗り物と集団で乗れる路面電車の二つを整備するとか
やろうと思えば出来るだろうからね。

人と物がいかに合理的に目的地に移動できるか？というシステムを構築をどうするか？
を考えた時、日本の物流、運輸システムは全然未完成だよ。
戦後世代なら凄く発展したような錯覚があるだろうけど、若い世代は
それが当たり前の時代に生まれてるからね。
日本の政治の根本的な問題は未来像を描けて居ない点。
団塊の世代の頭の固まってるもう死ぬのを待つだけのような人たちが
日本の政治を大きく左右しちゃう。それも政治だけど未来をどう作り出すかを
政策として明確にしていかないと若い世代は閉塞感しか抱かないよ。

自分の頭ではな〜んにも考えてない首相だな。
道路官僚が書いた台本読んでるだけじゃん。
すぐ解散総選挙しろ。

>>699
「ははは・・・　中国の環境性能は数倍にはね上がるぞ・・・ﾌﾌﾝ
ええい、国会中継はいい、オリンピックを映せ、オリンピックだ！

福田も道路族に脅されたか

福田は国のために何かしたいのなら死ぬべき。

どっち道、整備ができなければ、道は使い物にならないよｗ

誰かゴルゴ13に頼んできて

ローゼン閣下どこに行ってしまったん？

福田は痴呆だな　周りの人間は諫言しないでワザと放置　失脚狙い　wwwwww

車抑制するなら道なんざいらないだろうがｗ

>>709
そもそも人間や情報を物理的に移動させること自体
理想として掲げるには合理的でなさすぎる

とにかく、質量を持った物体を離れた地点に運ぶことがエネルギーの無駄遣いすぎる
「道路や交通網を無くしても成り立つ世界」を目指すべきなんだよ、本来ならばな

>>713
角福戦争の恨みで道路特定財源潰そうとしてるやん。
政治生命賭けてやってんじゃねーかな。

っ「自然エネルギー車」

自然エネルギー車ってなあに？

天然資源で動く車のこと？

もう観念しろ自民党と道路役人
http://news.livedoor.com/article/detail/3575639/

>>690
物流や経済活動に伴う絶対必要な交通量によるガソリン消費が押さえられる
って事が一番重要。
個人的な趣味や行動は法整備でいくらでもコントロール可能だからね。

>>719
出来るだけ地域内生産、地域内消費するしかないな。

これだけ無能な総理は珍しい。
ミンスは党利党略しか考えてないし。
早く福田には辞めてもらったほうがいいな

>>722
馬車とかリヤカーのことでねえの？
文明捨てて自然に帰ろうぜと言っているんかな

>>709
とりあえず都電を思い浮かべるわけだが、まあそれは置いといて、
若者が抱く閉塞感ってのがあるとしたらそれは、
めくるめく日本の未来都市のようなビジョンがないので苦しいというより、単純に景気が悪い、
そこではないかな。
昇り調子でないだけでなく好材料が見当たらん。なんだか燻ぶってる。
そして就職しても３年以内に辞めちゃう連中は右肩上がり。

とりあえず東京の道路行政について言えば、
明治時代の最初にすべったｗ
おまえさんの言うような運輸ビジョンは当時すでにあったんだけどなー。

ま、そんなとこで。

>>705
ガソリン税は国が集めて再分配するようなものではない。
という考えは賛成できる。

電車もバスもないから道路は要る。
揮発油税は、地方の人だけで融通しあうべきであって、
国の役人の利益のためにガソリン税が存在してはならない。

多重請負して道路工事してないか？　たぶんしているハズ・・・

暫定税を撤廃して、環境税として恒久的に１Ｌ１００円にして
重量税を撤廃して、環境税として恒久的に年１００万円にすれば
車も減って道路も補修しなくて良くなる。しかも、貧乏人が多い
地方は車激減で、道路を作らなくてもよくなる。減税しても意味無いよ。

まあ、馬鹿には理解できないだろうなｗ

親の七光りで総理になれたバカ殿
辞めるだけではなく
お亡くなりになってほしいわ

あそこの道が広くなったから、近くのスーパー辞めて遠くのスーパーへ行こうか？

とは思わないんじゃない？
道が広くなったから出かけよう！！なんて思う人なんているのかな？

道が広くなって、再度渋滞が起きるのは、
出来る前は他の道で多数のポイントで渋滞が起きてたわけで
その渋滞が単に移っただけかと

>>726
誘導言動で論点ずらすな
福田だけじゃなく自民党そのものだボケ

>>719
>「道路や交通網を無くしても成り立つ世界」を目指すべきなんだよ

それでもなんら問題ない。現実的に可能なら。
そしてその予算が捻出できるのなら。

そういう未来像を描こうとする政治家がまるで居ない。
ただのパワーゲームなら団塊の世代に大きく引っ張られる。
税金を下げるなんて言えば、そういう世代は一番うれしいだろうからね。
借金だけ子供達に残して、未来へのインフラ整備すらさせない糞世代に
政治が流される。

数年前まで騒いでいたオゾンの問題は
どうなったのかな?オゾンの破壊は止まっているんだよね
数年後にCO2削減問題もウヤムヤになってるだろうね

ただ吠えるのが選挙か
自民党の犬はうるさい

「安いガソリンでCO2排出を助長していいのか」チョーﾜﾛﾀ

自分で何を言っているかもうわからなくなっているな　可哀そうに痴呆老人

脳みそスポンジのチンパン爺が首相とは嘆かわしい

暫定税率維持派は、もう、こんな言い訳せずに
「利権がおいしいからやめられない」って言っちゃえよｗ

それにしても、馬鹿だなｗ　福田は、もっと言いようがあるだろうにｗ

でも３０年生きてきて思う事だが日本人って本当に自民党が好きだからなぁ。
どうせ次の衆院選挙前に若くてルックスのいい香具師を総裁にして
自民勝利が目に浮かぶよ。
何で日本に普通のサラリーマンの利益を優先する政党がないのかね？
どこも土建屋や経営者や在日や宗教などのほうばかり向いてる。
一番多いと思うサラリーマンを優先すれば政権も取れると思うが。

>>736
やがて、東京にオーロラが見え始め、皮膚がんが増えるだろうね。

>>724
都市部への車両の流入を抑えるぐらいはできるかもしれんけど
個人の趣味や行動を法整備でコントロールってのは
法治国家ではそっちのほうがよっぽど難しいと思うぞ。


まあそれはおいといて前のほうにもでてるけど、
それだったら今の時代、道路より
モーダルシフトとかガソリン使わない車両の開発だろ。

>>727
馬エネルギーの方がよほど文明的だよ

少なくとも頭悪そうなオートマの大型スクーター乗ってるよりは
遙かに乗馬の方がいいね。しかし馬は維持費もとんでもなくかかる諸刃の剣。

そこでオススメはニュースタイルの大八車。
いまは軽量化もすすんでるし、ディスクブレーキ搭載車もある（ちと高いが）
これをデコレーションして居住性を上げてやれば人力車なんかよりもよほどオシャレになる
低く構えた荷台からのスピード感溢れる眺めは女の子乗せても大喜びされるしね

ベース車でオススメなのはこれとかかな？
ttp://a2k.jp/daisha/20riya/images/hc_906a.gif

しょうがないだろｗ　自民の馬鹿どもが、中国を発展させやがったからなｗ　おかげで、石油価格が上昇したｗ

支持率が30%切ったら国民投票でクビかどうか決めれたらいいのに

本当に土建以外でどの層が支持してるのか理解できない

近年の医療崩壊政策も、CO2削減の為だと考えたら辻褄が合うな

>>747
入れ替え戦が必要だよなｗ

原油価格の高騰も
「環境の為になっている」
とか言っちゃうのか。

>>748
田舎の貧民層だろｗ

道路は作りっぱなしにはできないからねえ。

長くなればなる程その分保守費用も膨らむ。

25円引いても安いって範囲内じゃ無いっての
ホント困った首相だわ

>>748
予算が減って困る役人だろ
直截な権力の減少だからな

土建屋は力持ってるからな
各県の代表は土建屋でしょ
殆んどの議員も土建屋柄みでしょ
道路作りは止まらない

>>751
だな

地球を温暖化から守るために、マネーを原油市場に投資するのが最新注目のエコライフですよ！

そもそもガソリンを安くするという根本的な事が間違ってるからな
原油が上がればガソリンも上がる
おまえらが当然のようにほざいてるガソリンの値下げはあまりにも非現実的で馬鹿げてる

福田理論
　道路を作るための税金は必要です。
　その税金でガソリンが庶民の手から遠ざかれば温暖化防止になります。
　だから暫定税率は下げません。

話題のすり替えが酷すぎるだろ。
温暖化防止をしたいなら、それに対する政策を出せばいい。
それをやらずに、こんなことを言い出しても、温暖化防止を掲げて、道路利権を
守ろうとしてるとしか思えない。

福田内閣というものの限界というか腐敗がよくわかる事例だな。
しかし民主も腐ってる今、俺達はどこに投票すればいいのかorz

そんなに車が駄目なら道路を作らなければいいのに。
そんなに車が駄目なら自動車メーカーに課税すればいいのに。

これならガソリン税率低くても大丈夫だろ。
次の内閣、この政策でよろしく頼むよ。

論点のすり替えも甚だしい！

環境を持ち出すのは本当に腹が立つわ。
そこまで、環境第一に考えるなら、原発を大幅に増やして、
企業のCO2排出も厳しく規制しろよ。あと高速増殖炉も再開しろよ。
環境のためなんだから。
マジでムカつく。

>>747
そんな決め事をするとなかなか支持率３０％をきらなくなるよ。

ガソリンの消費減らす⇒車の走行料が減る⇒道路いらない

価格高騰がなかったことにされてるな福田おじいちゃん

環境を言うなら、経済と環境のバランスの取れた価格水準をまず決めて、それより安ければ税かけて高ければ補助するようにすべき。
適正水準がないならば、高ければ高いほどいいと考えてると判断するしかない。

1ガソリンが安くなると車の交通量が増加するから環境に悪影響でダメ。
2地域の活性化のためにも道路を地方に作りましょう
この二つを同時に唱える意味が分かりません

>>762
CO2を排出すれば環境が悪化します
原子力エネルギーは環境に悪影響を及ぼします
エアコンやクーラーがないと、環境が悪すぎて夏や冬は暮らせません

なんか、へんだな、車いらね、道いらねと言ってる奴は、ガソリン税に関係ない奴なのに、
なぜ、ギャアギャアうるさいのだ？

安くすんだら浮いた分のお金は他に使うだけだし
余裕のない人間がいつもよりいっぱい乗ってやろう何てねーだろ
そりゃ多少は増えるかもしれないが、それでどれだけ温暖化するのさ？
数値で出せよ数値で

>>762
お前、田舎暮らしだろ？お前の家の隣に原発作るわｗ

>>765
その案も出てたな
民主？いや、国民新党案だったか？？？

自民が潰したんだよね。アホだね。

コレ何つー詐欺師？

そういや、福田は最近の食料・資源価格の上昇に対して、
家計を保護するための政策を打ち出した？

このまま無為無策、利権の守護者、媚中の徒で終わるつもりなのか？

福田叩いてもしょうがないんだけどな

叩かれべくは誠や２Ｆや幸村や息吹であるわけで

>>773
失礼なこというなよ
まるで福田が何もしてないみたいな言い方じゃないかそれ

実際には外交問題から国民の家計に至るまで、あらゆる問題を着実に先送りにしてるんだぞ

>>744
書かれてることと一緒だよ。
物流などの経済活動は経済が関わっている以上経済合理性に
左右されちゃうから、既存の枠組みを大きく変えるのは経済的なメリットが
必要になってくるし、非常に大変。でも個人の趣味的な部分だとその手の規制や
改革は比較的容易。

その一例が都市部への交通規制だったり、低燃費車や電気自動車その他の
交通手段の発達など。
そういう事をするには財源が必要。

明確なビジョンと説明責任をしっかり果たして行かないと、目先のパワーゲーム
やって政権与党になっても持たない。

俺が総理大臣やったほうがいくらかマシｗ

ぶっちゃけ当選したら国民の声なんて関係ないからねｗ
その部分を関連づけれるような法案がほしいね。

たとえば、法案１つ通すにしても、その法案の内容を細かに、たとえばホームページにでも載せて、
国民がどう判断するか聞く場を作る。

現状、日本は政治家どもが国を動かしていて国民の声なんて聞きもしない。
それを政治家だけじゃなく国民が決める国づくりにできたら・・・

とりあえずは、自民党、天下り、利権など他にもあるが、この３つを確実になくなればばこの国はかなりマシになると思うんだが。

環境のために道路とかw
そのうち自民は道路がマイナスイオン出すとか言い出すんじゃないか？

しかし、福田といい安田といい、、、
本当にデスノートが必要になる時代が来るなんて、思ってもいなかったよ。

行政・司法・放送といった権力機関が、まるでマンガみたいな巨悪ぶりを
平然と晒しているというのに、日本国民はあまりにも無力だ。

>>773

暖かく見守っていてくれてる。

>>769
実際、日本で排出されているCO2の３分の１は排ガスによるものだよ。
残りの３分の２は主に企業による排出だけど、昨今の環境対策の努力により
削減できてきている。
しかしそれも、自動車による排ガスの増加傾向が続いているせいで、
元の木阿弥になってるんだよ。

>>779
アクメツとデスノートが合わさったみたいな
デスノート２が始まって欲しいよね

>>781
＞しかしそれも、自動車による排ガスの増加傾向が続いているせいで、
＞元の木阿弥になってるんだよ。

はいはい。ソースソース。

>>781

今後は車の排気ガスは減る方向だろ。
老齢化の上に、少子化じゃ走る車は減っていくよ。

宮崎哲弥曰く　「福田さんができることが一つだけあります。早期に辞職することです」

いや〜日本ってすごい国だね
こんな馬鹿を首相に置けるなんて
よほど国民がしっかりしてるんだね

いやだからＣＯ２の１／３が排ガスだとしても
暫定税率で道路作る道理は全くないだろ

エコカーを政府主導で開発しろ。

>>1
じゃあ道路を作る必要は無いよね

>>786
まあアメリカ国民の苦労に比べれば俺たちなんてまだまだだよ

>>769
その増加傾向の内訳が知りたい。資料どこ？

最近は、小型車が増える＆都心部の若者の車離れ＆
各社燃費向上Co2削減を考えた設計

といった具合に、上昇する要素が減る一方だと思うので、
増加の要素を確認をしておきたい。

道路利権を貪るハイエナは皆殺しにするべき

そもそもCO2を抑える為にガソリンを値上げしたわけではないのに何を言ってるのか。

環境の話は道路建設で切り開いた森やそこに住む動物たちに謝ってから言え

ＣＯ２の１／３が排ガスと言うのはどうやって計るの？

>>770
原発も土地持ちなら悪くないぞ。

原発のお陰で1千万から寝てても貰えてます

>>767
>　エアコンやクーラーがないと、環境が悪すぎて夏や冬は暮らせません
大丈夫
50年も前には、両方無くてもみんな普通に暮らしていたｗ

だからリッター２００円ぐらいの炭素税を導入しろって
当然すべて一般財源化、道路に１円も回すな
国債返済や、医療福祉、介護、教育、公共交通整備に回せ

ぷくちゃんもアホだな。以前から主張してたのならともかく、例え正当であっても、
後付けの理論なんかでは誰も納得させる事なんかできないのにな。
でも４月１日からエコランから開放されるのはちょっと嬉しいな。

ミンスが同意しなくても来年一般財源化するとかいってたと思うけど。
ガチなら再可決はしないよな？

ごめん>>769じゃなくて>>781だ。
ソースくれ、本当に見たい。

>>796
社会から禁止して全てなくせばやっていけるだろうな。

>>787
馬鹿に求めても無駄！

>>796
50年前だとすでに新三種の神器時代かな？
「カー、クーラー、カラーテレビ」の3Cだったね

>>786
ﾊﾞｶな首相が来ても、日銀総裁がいなくても、安倍総理が病気で空白でも

何の影響も無い国なんですｗ

>>801
禁止しなくても、ガソリンも電力も１０倍くらいの値段にすればいい。
そうすれば、勝手に貧乏人は使わなくなる。

>>1
お前とうんこ色うどんは民主党の職員だよな
で丑が共産党員

死ね

たんぽぽは反福田なだけだろ

>>805
えーと、また国家社会主義の方が紛れ込んでますか？ｗ

>>1
よし、それじゃあ岩手県の道路整備をまず全面停止にしようか
小沢が自ら言って来い

まぁ「みちぶしん」だけはないわ

>>安いガソリンで二酸化炭素の排出を助長していいのか。

この発言にはマジで絶句したわ
ニュース見てて言葉が出なくなったのは久しぶりだよ

>>808
え、１０倍くらいじゃ払える奴かなりいるけどｗ
払えない貧民の方ですか？

税金維持・増税して無駄遣いは止めないって言うなら、同時に尊厳死施設作れよ。

1日18時間働いてもカツカツの生活だったりする人もいるわけだ。
貧乏じゃなくても過労死につながるストレスに晒されて仕事してる人もいるわけだ。

生きてるだけで、呼吸するだけで税金がかかる社会構造に政府がした。
だったら、尊厳死施設ぐらい作れよ。

>>812
低脳煽りしかできないんでしょ。もう祖国に帰ったら？ｗ

国会議員は明日から全員自転車で通勤しろよ

道路は作るけど使うなって事？

>>812
お前はママに全部払ってもらってるからなんとも思わないだろうなｗ

環境税だってのなら、道路作るのはやめないとな。

つうか、道路局を環境省に移動させたら考えなくもない。

>>814
やっぱ払えないから、必死でガソリン安くしようとｗｗｗ
それともドカタの方ですか？ｗｗｗ

４月１日最大の嘘は
ガソリンに値下げだと思うんだよ
チンパンジー〔ＣＯ２〕福田

暫定分をすべて国債返済に使うなら考えなくもない

>>816
そゆことだねｗ
あー、走って壊してくれねーと保守の雇用が保てないか

7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/03/30(日) 07:59:22 ID:QEj55JdI
http://buddhism.kalachakranet.org/images/Chinese-soldiers-posing-riot-monks-1.jpg
http://buddhism.kalachakranet.org/chinese-orchestrating-riots-tibet.htm

中国軍、チベット僧変装証拠写真。手に持った法衣に注目！

もう死ねよ

>>822
大丈夫だよ計画さえあればどんな綺麗な道路だって補修して見せるプロだから

は、は、早くこの

　チンパンを日本モンキーセンターに。。。

あー、道路の整備と無駄遣いは、別なｗ

無駄遣いを指示した政治家と、無駄遣いした公務員は死刑にする。　これは、最低限しろよｗ

>>安いガソリンで二酸化炭素の排出を助長していいのか。
今の景気考えて安いとはけして言えない。
猿田なやっぱｗ。
取り巻き何とかしろよ此奴、アホな事ばっか言ってるから駄目だｗ。

そういえば、小渕の馬鹿が乱発した国債40兆だったかの返済が今年だったな。

今日オヤジが「環境のため」とかいってウチ中の電球を電球型蛍光灯に変えた。
１５個くらい。まだ使える電球どうするのと聞いたら「捨てるに決まってるだろ」と
プンプン怒っていた。捨てるほうが環境に悪くね？意味わかんね。

>>819
まあ中国人だとバレちゃったから低脳粘着攻撃しかないよなｗ

福田がNHKで言い訳解説中

リッター200円にしてもいいけど


自動車税廃止・重量税廃止・自動車取得税廃止・車検を5年に1回


これくらいしてくれないと。日本は維持費が高すぎる。外国はタダ同然なのに。

今までＣＯ２排出規制目的で値段上げてたの？
この前提が無ければ1の言い分が通用しないんだけど…

>>783
それくらいググれよ。
っていいたいところだが、ググることもできない>>783のために貼ってやるよ。
http://www.meti.go.jp/committee/materials/downloadfiles/g71214a02j.pdf

ガソリンを使えるストーブでも作れｗ

選挙されよマジで

>>825
だから山削って崖にしてんだよ。
ほっとくと崩れて補修出来るんだよｗ

環境破壊とは分けて考えて下さい。

自民党は大敗北を喫するだろう
増税政党、国民を苦しめる政治家に明日はない

CO2削減を錦の御旗にできると思ってるなら
国家プロジェクトで太陽光発電など自然エネルギーの促進をすればいいじゃないか

>>776
将来的にはそうならざるをえないんだから
やる気があるのかないのかが気になるんだけど。

暫定税率維持するならするでそれを財源に
すればいいし
合理性がどうとか言うなら
ガソリン価格が高止まりしてるうちに
ガソリン以外のエネルギー使った
輸送や車両にシフトさせるようにするとか
すればいいわけでしょ。

道路つくり続けるという理由がわからない。

日本モンキーセンターよ

　早く檻に

＞＞無駄遣いを指示した政治家と、無駄遣いした公務員は死刑にする。　これは、最低限しろよｗ
死刑にする必要はない、資産没収の上、国外追放。（殺すにも金がかかる。
これで十分ｗ。

道路をドンドン作るために自民党が強行採決したのにな

>>831
でも、真面目な話すると暫定税率が論点になってて
道路を作るときの単価とか基準の話にはなってないんだよね。
もっと、基準を下げることが出来るのに下げない。
つまり、地方のドカタを雇うために道路の基準も単価も出来てる。
何で、同じ構造の私道と公道で３倍も値段が違うんだよｗｗｗ

まあ、お灸をすえる意味でも今回の暫定税率は一般財源化するべき。
そして、増税してでも借金を返すべきだな。

>>835
すばらしい。部門別で直近上向きなのは産業部門（工場等）だけなんてｗ

少なくとも名目上は徴収した税金で
自動車利用者に還元するわけでしょ。
なんという矛盾。

>>836
プルトニウムが使える自家発電機みたいだな

>>844
＞まあ、お灸をすえる意味でも今回の暫定税率は一般財源化するべき。

政府に対するお灸といったら暫定廃止だけどな。

P献金

P献金

>>846
土建業者へのバラ巻きに使う、の間違いだろ

小泉再登板で、自民党完全勝利だから、

ちゃんと自民党に投票するんだぞ。

おまえら愚民には痛みがまだまだ足りないからな。

福田ってホントに弱腰な男だな
まあ、親にも政治家向いてねえって言われたぐらいだからな

過去の暫定税率は名ばかりの暫定であって詐欺的行為にあたるので政府への不当利得返還請求訴訟も一考するべきであろう。
一流の弁護士の最高の英知を結集し、勇気を持ってやってくれ。

この説明で本気で納得させられると思って言った訳ではないだろうな
お笑い芸人への道を探ったとしか思えない
ツッコミが居てこそのボケだと言うの分かっていないらしい

道路の重要性をきちんと理解していない奴が随分多いな。
道路なんて要らないと叫ぶだけで、じゃあ作らなかったらどうなるかを考えていない。
不必要な道路なら確かに要らないが、今、地方で求められているのは真に必要な道路だと
何故解らないのか。
真に必要な道路を作ることが何故ここまで非難されなければならないのか。
理解できないことばかりだ。

為替と購買力平価で考えると日本はかなり高い部類だけどな。
それより自民党は高速道路が無料の国に抗議でもした方が
いいんじゃないかｗ
普通の先進国は国民が無料の高速道路で自由に走り回っているが。

>>856
＞不必要な道路なら確かに要らないが、今、地方で求められているのは真に必要な道路だと
＞何故解らないのか。

今まで何十年もどうしてたんだよｗ

>>848
政府にお灸をすえてどうするｗ
結局困るのは国民だぞｗ
今ままで、くだらない利権構造を作った族議員と
その甘い汁と吸ってた土建屋に困ってもらわないとｗ

それに伴って田舎のドカタ連中が食えなくなっても知らんがなｗｗｗ

>>822
掘り返すのは得意技だし、幾らでも新しいのが造れる

>首相は「安いガソリンで二酸化炭素の排出を助長していいのか。

道路はクルマのためのものではありません。
土建屋のためのものです。

By 福田

「安いガソリンでCO2排出を助長していいのか」

なんというご都合主義

>>856
真に必要な道路なら自分で作るｗ
今、ｲﾗﾈｰとこを削ってるだけだ。気にすんな

>>859
＞政府にお灸をすえてどうするｗ
＞結局困るのは国民だぞｗ

はいはい、不安煽り詐欺詐欺ｗ

今BSでやってるが・・・
EUのガソリン価格を紐解き、環境問題と結び付けてるが、
だったら、環境税、温暖化防止特定財源として、１L100円ぐらい課税すりゃいい。

温暖化対策といいつつ、道路その他に使うっておかしいだろ。

ＣＯ２を増やさないための税金で車が快適に走れるように道路を造る


ん？

>>856
くまーAA略

どれだけ無駄使いしてたかわかっただけでも今回のねじれ国会の意義はあったね
糞公務員がどれだけ税金を無駄にしてるかよくわかった

P献金に廻す金を道路財源に廻せばいいじゃないか。

>>855
それが冗談ではないのだ。
自民公明の答弁は一貫している。
「環境のために道路を、環境のために暫定税率維持を」
まともに説明すれば
「土建屋の票確保のためにお願いします」
でもそんなこと言えるわけないから、もう開き直ってるんだろね。

>>856
うちの地域にも必要な道路はたくさんあるんだよな。隣の市の会社に通勤するのに
直線距離だと４ｋｍなのに、現在は２４ｋｍ走らなければいけない。まもなく開通する
道路でこの距離も８ｋｍに短縮される。このような道路は本当に必要な道路だと思う。

しかし、福田のやり方もお粗末なので、一度痛い目を見るのもいいかなとも思う。

もう道路要らないよ。

>>870
具体的にどこかしりたいな。どこ？

まぁ　でも分かりにくいから
重量税等の一般車両の税金をほぼ０にして　ガソリンや軽油に乗っけるべき。
高級車種や高排気量の低燃費車は物品税でも贅沢税あたりでもつくってのせればいい。
そうした上で欧米とのガソリンの値段の比較したほうがいいな。

でもなんだかんだいって奇麗事いってもどこの国の人間も
経済　＞＞＞　環境　だよね。
自民党なんて環境なんてたいした気にしないことを国民が知ってるから、こういう主張もできないんだよなｗ

恵庭や北広島で自動車使わずに生活しろって、かなりの拷問ですよ。

>>870
それに幾ら掛かって、何人が便利になるんだ？
で、どれくらいのガソリンが掛からなくなるんだ？

25円安くなったら車乗り回しまくると本当に思ってるのか？この馬鹿は、官僚や道路族自民議員がさんざ美味しい思いして来たくせに、でかいハイヤー乗り回してるのはお前らのくせに

ﾃﾚﾋﾞに出てくるﾎﾞﾛﾎﾞﾛの道路な。
ありゃ全部大型車が壊してるのな。
歩道のコンクリなんか乗用車じゃ壊せないってのｗ

>>870
経済効果は?(笑)

>>872
山間部だとよくある。

ＮＨＫは完全に福田の宣伝工作機関になったようだね

もはや政権末期。
何を言っても信用ゼロ。
お国のために辞めるべきだな。

>>879
便利になるのと必要なのを混同させたい香具師が居るからな。

>>870
２４ｋｍも自動車通勤することを前提として、となりの市の会社に勤めてるオマエが悪い
と思うぞ。

じゃ、じゃあ、タバコをもっと先にどうにかすべきじゃね？
公務員の汚職とかさ？

イヤッハァー！！！
高いガソリンならCo2をいくらでも排出できるぜっ！！
ってか車で走るのかったるいからガソリン税の分だけ
税金はらって石灰石持ってきて塩酸かけとくぜっ！！生サンゴでもいいかもな！
ヒャッフー！！！

>>856
道路上を走る車自体が減少傾向にある状態で道路だけ造ってどうするのよ？
オッサン共の自己満足なら勘弁してくれよｗ

>>883
２４ｋｍって田舎じゃ大した距離じゃないし珍しくもないんだよ。

>>887
だったら、無駄な道路を作らないで２４Ｋｍ走れよｗｗｗ

暫定なんだから期限が来たら止めるのが筋だよな。

政府は"暫定"と云う日本語の意味も分からない馬鹿ばっかみたいだなw

>>844
レス全部見て低能だとは思っていたが、ここまでバカとは・・・
さすが、ニートならではの生活感の無いお気楽なお話だな。
脳内金持ちバカニート様ご苦労ｗｗ

小泉政権の５年間
毎年１兆円以上の地方交付税を削減
しかも地方への通達は予算編成の終盤の２月なんてことしていた
それなのにガソリン暫定税率廃止で
同じ地方に行く金が６５００億円程度減るだけなのに
今更
地方が混乱すると騒ぐのは 小泉改革にツバするバカだ。

>>879
宮崎のハゲと一緒か、もう利便性だけのための道路は要らんだろ

もう道路要らない。
これ以上作ったら作った道路の数だけ修繕費がかかる。
全部、これからの若者に負担させるには荷が重過ぎる

>>888
馬鹿だな道路って通勤のためだけにあると思ってるのかな。頭悪杉。

>>887
たいした距離じゃないなら、必要な道路ではないだろが。
オマエは自分に取って便利が良くなる道路のことを必要な道路と標榜してるだけ。

そんな個人的な理由で必要な道路ってのはいくらでもあるし、それを世間一般は
不必要な道路という。

２４ｋｍってめっちゃ近いじゃん

片道５０ｋｍ以上じゃないと遠いとは言わん

>>870
ttp://www.1388.ne.jp/kame/teibou2.jpg
これか？

>>896
遠いというのは100km以上じゃね?(笑)

>>894
だからさ、やっと今頃作るその道路が、どれくらいの経済効果があるんだと。

>>892
正直宮崎なんかに高速作っても何の効果もねーよな。
道州制でまとまるしかないと思うよ

24kmなんて名古屋市内在住の俺の通勤片道じゃんｗ
車はＹＲＶターボｗｗ

>>865
だから合理的な交通インフラはエネルギー消費を抑えるのに
効果的なのは事実だよ。

エンジン吹かさずに慣性で走っていくのが一番燃費がいい。
空気抵抗が少なければさらにいい。

>>894
町の中心部から別の街の中心部に行くのに直線4ｋｍが２４ｋｍ担っているなら問題だが、
端っこなら問題にはならない。

>>870
マウンテンバイクかってオフロードで８ｋｍがんばればいいんじゃね？
将来への貯蓄のため車を手放した俺から見ればそんなの甘えだよ。

外国人、しかも西欧先進国人が、日本に来て、
道路のよさに驚く、と政府が自慢してたのに、

その政府がもっと道路！もっと道路！

久しぶりにスーパーに買い物に行ったら、買う商品すべてが
記憶にある値段より高かった。砂糖も豆腐も卵も牛乳も野菜も肉もティッシュも。

食費があげる中、ガソリンくらい安くしてくれてもいいじゃんと思う。
しかも税金分だし。

福田の猿は高崎山に帰れw

【緊急点検！道路特定財源】（１）やっと調査中止した６本の「超巨大橋」計画
堤和馬2008/03/30
道路特定財源が国会で追及される中で、６本の「超巨大橋」調査が中止された。その１つ
「東京湾口道路」は世界最大の明石海峡大橋の４倍という、とんでもない規模だ。すでに
６８億円の巨費がこの橋の調査費名目で使われたが、原資はこの道路特定財源だった。
公共事業は息の根が完全に止まるまで監視し続けないと危険だ。
目　次
　（Ｐ.１）　ようやく調査中止となった６本の「超巨大海峡横断橋」
　（Ｐ.２）　「壮大なムダ」首都機能移転も、まだ死に切ってはいない

◆ようやく調査中止となった６本の「超巨大海峡横断橋」
　まるで「ブラックボックス」のような道路特定財源の野放図な使われ方が次々と国民の前に
暴露されていった中で、６つの「超巨大橋」の調査が中止されることとなった。今国会で
野党の追及を受けた冬柴国土交通相がしぶしぶ答弁したことによるものだ。
　６つの超巨大海峡横断道路（橋）とは、
　１、東京湾口道路（１７km）
　２、伊勢湾口道路（２０km）
　３、紀淡連絡道路（１１km）
　４、豊後伊予連絡道路（１４km）
　５、関門海峡道路（２km）
　６、島原・天草・長島連絡道路（５km・２km）である。

　たとえば、東京湾口道路。三浦半島の久里浜あたりと房総半島の富津あたりとを結ぶこの橋は、
本州四国連絡橋の一つ、明石海峡大橋の４倍以上の長さということになっている。明石海峡大橋が
３.９kmで、現状では世界最長の吊り橋だから、東京湾口道路が、とてつもなく巨大な大橋計画だと
いうことがわかるだろう。しかも、この調査になんと、すでに６８億円が支出されてきた。
予算の出所は、問題となっている道路特定財源だ。

http://www.news.janjan.jp/government/0803/0803290793/1.php

で、明日からマジで安くなる？

福田は国民を信用していない。ガソリンが安くなればバカバカ消費すると思っている。
たかが２５円程度安くなったところで、原油高騰の意識が染みついてしまっているので
福田の言い分は全くの的外れ。環境問題は筋違い。

>>898
法廷速度で走り続けて約1時間が目安だと思う

>>902
道路作って維持するのに、どれだけのエネルギーが必要か。

>>909
明日はまだ３月ｗ

それにすぐには安くならないよｗ

何でもありだな。最悪w

>>907
おまえなあ、高崎山は大分だろ。

なんだこの馬鹿っぽいスレタイは

予算減ったら手抜き工事するとかぬかしてたけど
以前から手抜きばかりでﾜﾛﾀ

サミットでイイ顔したいらしい。

>>902
それはその通りだが、
これまで後から後から道路つくる為に、わざわざ不便なルートから作ってきた点けだな。

どっちにしろこれ以上の道路・・・と称した糞公務員と糞土建屋の為の税は要らない。

>>903
何処の田舎か知らんが、東京の４Kmと田舎の２４Kmって余り変わらんのじゃないか
その道路造る分のガソリン量を考えたら、ガソリン安くしてもっと生活の為に使うべきだろ

24ｋｍあるから隣の田舎町で働いてるわけで、4ｋｍ5分になったら遠くの大きい都市に行くだろｗ
道路って日本を壊してるんだよな

俺の会社に

明日、会社にある車に全てガソリン入れろ

というお達しが上から来た。
なんでも、スタンドの在庫減らしに協力してくれと。

お得意様だといって、そこまでするか？

地球温暖化を人間の仕業にして
先物で金儲けの出汁にされてる事に気づいて欲しい。
実は地球のサイクルでが勝手に温暖化してるだけだよ。

これ豆知識な。

>>921
自分の車だけどおととい満タンにした。
くだらない騒動に巻き込まれたくないからな

こんなのがサミット行ったら日本の恥だ。

木を一杯伐採して道路を作るのに、環境のためかw
おもいっきり、矛盾www
総理、辞任しろよ。
他国に頭悪すぎて、恥ずかしい

もうね、なんと一定以下

道路族が必死に環境を盾にして言い訳するのに笑える
こんな政治家ばかりだと思うと情けないな。
利権と天下りの太い綱を解くには一度自民を野党にしないとどうしようもないな。

今、もしもリッター80円に戻ったら
日本一周する勢いで車乗り回したい気分だよマジで
もう燃費やサイフの中身を考えて車に乗るの疲れた…

ヤマハはEC-02のリコールの後は何も作るつもりが無いのかな
もうちょっと大きい電気バイクの登場を望むぜ

>>911
>道路作って維持するのに、どれだけのエネルギーが必要か。

具体的にどの程度必要なの？
エンジンをあまり吹かさないような燃費低減の方法論や
資料なんかは普通にあるからね。
交通渋滞しない環境整備は、少なからず環境対策になるし、
逆にその維持、建設エネルギーが問題なら軽減化していけば良い。
利便性を否定するような環境対策は本末転倒だろうしね。

うちの田舎じゃガラガラの道路に通学用と称して立派な遊歩道が延々と続いてる

こんなのサミットでいい顔したい論点すり替え。
いつものこと。

>>874
農家と自衛隊以外は札幌か千歳に引っ越せばよい。

>>921
シャチョさんが幾らかもらってんだろねえ。
それか単純にオトモダチか。

欧米の方がガソリン高いとか自民が垂れ流してるようだが、
あちらさんはガソリンの上乗せ税は環境維持の目的税だ。
道路造りをガソリンの売上税でやってる国なんかないのだよ。
兎に角道路を造る目的で用地買収をやらないと、選挙資金が
出ないから自民議員は必死だ。
自民議員は今まで自分の金で選挙をしたことがないから、
党の資金源が枯渇したら動きがとれなくなる。
どんな手を使ってでも4月に復活させてしまうと思う。
自民頼みの財界、マスコミも結託するから4月の新聞紙面は
摩り替えと捏造のオンパレードになるぞ。

>>921
大口は安くなってんだから、その位は協力してやれ日石ならどうでもいいが

>>919
ガソリンをもっと生活の為に使う？
自動車を使いまくって、電車とかバスとかのインフラを自ら廃止させてきたのにか？

そろそろガソリン頼りのスタイル変えないと、一生搾り取られるよ

福田さんは誰の言いなりになってるの？

今のガソリンの高値は環境対策によるものじゃなくて国際原油市場
の高騰を受けてのものだろ？２５円下がったって２〜３年前の水準
で、その時は温暖化云々をおくびにも出さなかったのはどういうこ
とよ。後付けで適当なこと言うな。

つまり原油商品市場が落ち着いても元売りにガソリンの値段は下げ
るなってかｗｗ

ｸﾚｲｼﾞｰﾁﾝﾊﾟﾝは早く山に帰れよ！

こっちの田舎じゃ山奥に片側1車線の立派な道路が200メートルほど作られてる

お前こそいつまでも生き続けてCO2排出し続けてんじゃないよ

誰だよ、こんな奴に投票したのは。
全国民に謝罪して頭丸めてこい

道路特定財源で作れる規模の道なんか作ったら、交差点が増えるだろうが！

>>929
「環境のために道路を」の人ですね。
だめ。
どんぶり勘定で役人にカネ渡すと、とにかく使い切られるから。
まずそこをクリアしてからじゃないとお話にならない。

>>914
帰れというよりも本当の猿と生活してみろ。
といいたい。日光猿軍団でもいいけど。

福田の低脳お猿さんは。

京都議定書が達成されても
100年後の温暖化が２〜３年先送りされるだけなんだろう？

なんか嘘くさく思えてくるよ

馬鹿東京人は自家用車利用イコール悪と洗脳されてるようだなｗ
あまりに幼稚すぎて情けないなあｗｗｗ

福田をヨイショして担ぎ上げた

　山本一太と片山さつき、は

　ガチで落選させたい。

>>898
だな
http://images.uncyc.org/ja/thumb/d/d3/Jusco.jpg/180px-Jusco.jpg
http://megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Flife%2Fupdate%2F0723%2F004.html%3Fref%3Drss&date=20060726213529

道路が作られていないがためにわざわざ遥か遠回りしなければならない人々。
道路が整備されていないせいで救急車が対向車とすれ違えず、尊い命を落とす人々。
都市と地方におけるこのような格差は絶対に是正されなければならない。
不必要と一見思える道路も、その地方の人々にとっては大切な命綱だったりするのだ。
福田首相も真に必要な道路が全国に行き渡っていないことを知っているからこそ、暫定
税率の維持にここまでこだわっている。
正に地方の浮沈に関わる国家の最重要課題なのだ。
不必要ですで済む問題では決してないことを地方民だけでなく都市部の人間も認識し、
全体像を見据えて国家を運営していかなければならない。

ダメだな福田は。今までで一番ダメかもしれん

>>946
日光の猿が大迷惑

>>936
ガソリン税の一般財源化の話だよ、大して投資効率の良くない道路を造る必要はない

>>918
使い方や無駄は大いに問題だろうけど、
土建屋って言っても地方の公共対策的な意味合いの方が強いからね。
そういう人たちをどうするか？という問題は必ず出てくるだろうし、
そういう人たちがお金を使わなくなれば、地方経済はさらに困窮化する。
地方が困窮化しても個人的にはなんら問題ないけど、全体的な治安の悪化や
福祉予算の増大、その他いろいろな弊害も出てくる。
困窮化させるにしてもその後の明確な未来へのビジョンを提示していかないと
話にならない。

福田はもういいから、山へ帰れ！
能無し無策の腐った自民党は野に帰れ！

近頃は東京周辺でもマンションや分譲住宅が売れ残ってるみたいだしな。
地方ならなおさら売れないだろ。
道路作って家建てて土地も値上がりして大儲けって寸法にはならないよ。
残念ながら。もうあきらめろよ。慎ましく生きようぜ。
道路のために働くのはゴメンだからな。

暫定が繰り返されるものだと勘違いしたバカ役人のツケをそれ以外の国民へ背負わせるなんて筋違いだよな。

>>955
まあ、その辺はマスコミ報道も少ないし、後からクルような気がするな。
そこまで頭が回らない人が多いんだろうけど

道路より医師と病院増やした方が国民の為なんだけど
救急車が通るので道路作りますなんて言ってるな

　　　　　 ,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,
　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
　　　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!
　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,
　　 　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'
　　　　`,|　 / "ii" ＼ｕ |ﾉ 私は何もしていないのに
　　　　　't　←―→ ）/ｲ　　なぜか追い込まれている・・
　　　　 　 ヽ、　　_,／ λ、　官僚様の言うとおりにしてるのに
　　　　_,,ノ|､　￣／/／/ ＼、
_,,..r''''" 　 |　＼`'／　 /　　　￣`''ー
　　　　　 |　 ／＼　 /
　　　　　 |／）::::/＼/
　　　　　 | ,r":::ヽ　/　　
　　　　　 |i´:::::::::| /

>>960
救急車をたらいまわしするのに道路が必要なんだろｗｗｗ
もうコメディだなｗ

洞爺湖サミットでは
京都議定書ごときに調印しないアメリカは胸を張れるんですかね？

アメリカに強く言ってください！福田総理！

役人のずるがしさには
うんざりだ！

>>955
あのな、公共事業の削減傾向なんてもう10年前から始まってることで、
モデルチェンジして新たなビジョンを作らなければならないのは土建屋。
どーせ役所から仕事がくんべ、なんて呑気に構えてる方が悪い。
なんでそんな人々をオレの金で支えなくちゃならないんだよ。

暫定無くすと無駄遣いも出来なくなって、ちょうどいいんだよ！
オラウータソ

久々に病院行ったんだけど

内科医が6室、15人もいるのに
産婦人科医1人（臨時）、小児科1人に思わず笑ってしまった

近くでも起こってるんだと実感した

>>955
だから、道州制の話が上がってるんだと思うがｗ
結局、金を生み出せない地方は、自分たちで出来る範囲でやれと。
それには、法律も税率も自分たちに合わせて変えろと。

>>955
土建屋＜自動車名義

>>951
東京だって渋滞で救急車両が動けないことがある、お前知らないのか地方と都市の
格差問題にすりかえるなよ

いままで通りの税率で無駄遣いを助長していいのか

>>951
お前が心配しなくても大丈夫ｗ
地方は廃業する病院が今後も増え続け
医師不足で受け入れ拒否も増えるから
道路なんて造っても急病患者はどのみち
救えず意味がないｗ
急病や災害を道路と結びつけてもムダｗ

あ

>>955
今だ談合やってる癒着ゼネコンをまず潰さないと
だめだろ？
地方経済をそーいうヤクザに頼る考え方から
なくさないとだめだ。
明確なビジョン？自民天下の今の時期に
何を言っても、机上の空論に終わる。
重要なのは、民主党が与党になってから
腐りきった官僚社会をぶっ壊していくかに
かかる。
これがすべてだろ。

>>945
>「環境のために道路を」の人ですね。

違う。環境なんてのは非常に懐疑的でしかない。
しかし合理性を追求していけば、必然的に利便性と環境対策に
なることが多いってスタンスでしかない。

環境ｗｗｗ
うそだｗｗｗ

>>974
携帯でもないのに変な改行するなよ。読みにくい。

田舎に住んでいるが、道路はもういらない。
なんで、人も住んでいない山の中まで舗装するのか。
もっと大事なものに使うべきだ。

で？道路良くして車走りやすくするんか？何その矛盾。
ガソリン税で自転車専用の車道を作る、というならともかく…

>>978
舗装しないと先生方は選挙に当選しないんだよｗ

これ以上道路作ると維持費が掛かって

さらに増税。土建屋の方々はパチンコに浪費して

資金は朝鮮に。。

解散しろ！

>>851
>福田首相も真に必要な道路が全国に行き渡っていないことを知っているからこそ、暫定
>税率の維持にここまでこだわっている。

福田は国民の立場では考えてないYO

ここまで意欲が何も感じられない政治家って珍しいな。
ただ毎日が過ぎていくのを待ってるだけって感じ。

>>983
福田は何も考えてないYO

原油高騰で値上げしてた製品も安くなる！
福田は国民より環境の方が大事なんだね！

環境のためにも道路は作らねばならないんです。
その際には交通量が増加することを想定して採算を考慮します。
でも環境のためにガソリン税を下げて交通量を増加させてはならない。
交通量が減るのであれば道路はつくれませんので皆さんはトヨタから
自動車を買って、たくさん乗っていただく、ワタシはかように思うわけでございます。

１０００ならチンパンが

道路族の手によって更迭される

>>986
意味がわからんｗ

言い訳が特アぽっくなってきたな
はずかしいぞ福田

チンパン総理、周りの族議院に諌められて簡単に前言翻しちゃったわけね。

早く引退しろよ

1000なら暫定税率完全撤廃

ガソリン税を環境に使っていたのなら説得力あるけど、道路族と官僚のお小遣いになってただけだからな。

説得力なし。

土建屋へ依頼する人たち（公務員・役人）の職を失うことにたいして、危機感をもっているから
首相は屁理屈を唱え始めただけだ。

温暖化がだめなら、アルカイダでテロ危機管理。それも世論がついてこなければ、CO2排出権。

つぎはなんだ？　またオゾンか、それとも森林環境税。

１０００なら１Ｌ１００円の環境税成立！

1000なら中東沖で米軍に燃料バラ撒いてるのは内緒な！

すまん
>>951

１０００ならイヤハハハハ

福田死亡

１０００ならチンパンが何者かにやられる

うんこ

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