【英国】公用車を「プリウス」にするか「ジャガー」にするか・・・閣僚の意見が衝突★２

>>914>>924
確か、計算機の元祖はイギリスって話もある。
詳しいことは忘れたが。

899はバブル世代かね

もしインド車とヒュンダイだったらエゲレｽの方々はどっち選ぶんだろう？

自己レス
このイギリス人が計算機の元祖を作ったんだって
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%BA%E3%83%BB%E3%83%90%E3%83%99%E3%83%83%E3%82%B8

タラ・タイニーでいいだろ

>>936
かつての植民地　インドの雄　タタモータスに　買収された英国高級車ジャガーだもんなあ。
かつての奴隷に今は使われているような感じなのかな。

>>929
時計でも、ロレックスよりSEIKOっていう外人もいる。

>>25
ここは牛車だろ
あ　げっぷがメタンだからだめか　(´･ω･`)

>>933
工業性手工業な。

因みにジェットエンジンの航空機もエゲレスが先。
ジェットなんてMe262が有名だが、英国では戦前から計画はあったが軍に無視されていただけなんだよ。

>>946
二宮忠八みたいなもんか

>>946
まあジェットエンジンでRRは、まだまだだな

ジャガーはインドに買収されたからプリウスにしとけよ

>>929
日本車ってのは日本で売るためじゃなくて輸出するためにデザインされて作られてるって知ってるか？

>>943
落ちぶれた貴婦人って風情ね。

プリウスに乗ってる男が「俺、メガネフェチなんだよね」と言ったときは知性を感じた
プリウスに乗ってる女が「だって環境は大事でしょう？」と言ったときはカモだと思った

>>946
>工業性手工業な。
テンガみたいなもんか？

女がプリウス買うのはガソリン代が安いから。

ブリストルってのが一応イギリス国内で自動車作ってなかったけ？

>>929
日本では外車＝高級　みたいな間違ったイメージを植えつけられてる人も多いしね

っていうかフェラーリとかＢＭＷとかベンツのデザイナーみたいなのって日本人じゃなかったけ？

そもそも女性でプリウス乗りは少ない

>>957
今は知らないが
昔そうだったことがあるのは確かだ。

当選した回数の星マークを刻んだロータスヨーロッパ

あちら産の車で環境性能いいのはないの？

たまにイギリス車で左ハンドル乗ってるやついるけどなんなの？

アホに決まってるだろ
右ハンのまま持って来られるのが英国車のメリットなのに

プリウスとか典型的な人気取りですね

>>957
今はフェラーリやフランス車メーカーに日本人デザイナーがいて
日本メーカーに欧州人デザイナーがデザインしてるのに


いまだにやっぱり左ハンドルで外車は国産車と違ってデザインが違う！と宣うオッサンがいっぱいいるからなw

ルノーも日産もデザイン変わらんね

>>962
それだけ外車信仰が強いんだよなw

やめとけヨタ車なんてバッテリー交換しないと長くのれねぇし
とーたるでみると環境負荷たかいぞあの車。

プリウスにするくらいなら、ミラとか軽だな。

プリウスなんかリッター２０ｋｍ弱しか走らんしｗ。

セダンともハッチバックともつかない車が向こうじゃ流行りなんだろ
アテンザとか

ロールスロイスとか、アストンマーチンとか、ジャガーとか、どこに行ったのさ？？？
何でジャップの車にのらにゃああかんのだ！！！
ジャップの車なんざにのれっか、とサルコジ大統領に言って頂きたいと存じます。

>>971
猿孤児は関係ないだろ。

昔テレビで、ランクルを500万かけてジャガー仕様に改造したおじさんが
内装やエンブレムも全部トヨタからジャガーに変えたけど
フロントウィンドのトヨタマークだけは消せないので
トヨタのディーラーに持って行き、なんとかならんか？とたずねたら
「そんなにトヨタが嫌ですか」
と言われたと楽しそうに語っていたのが印象的だった

10年くらい前のことなのでいろいろとうろ覚えだが
今もこのジャガー仕様のランクルは健在なのだろうか

ランドローバーやジャガーはインドの車会社に貰われていったのってのはある意味皮肉だなｗ
過去に支配してた側が過去に使ってた側の企業に吸収された訳だし。
そりゃプリウスが候補に挙がるのも仕方ないだろうな。

フォードに買収されたあと、ジャガー史上有り得ないステーションワゴンを発売して、更にインドのTATAへ…
今度は何を作らされるのだろう。耕運機？トラック？千数百ccの国民車か？

政府の庇護も薄れていよいよジャガー終了！

英国人ならトライアンフでいいじゃん

両方採用して用途別に使い分ければいい

リンタクにしろよ
雇用も見込めるし

もうメーヴェで空飛べばいいよ

ジャガーがタタモータースに身売りか・・・・
あの、30万円未満車作る所だぜ？

地に落ちたな。

エンツォ・フェラーリやアウディQ7のデザインて日本人らしいな

ジャガーもインド人がデザインやったりして・・

悪いこと言わないから、ジャガーにしておけ
パフォーマンスは必要ない
「重要なのはあの人にも乗られている車」だと認識させることなんだから
国を代表する立場で外国産は、例外なく後進国のみだ

>>957
BMWのE39（4代目5シリーズ）とかも確か日本人だよね。
出た時にホンダ（当時のCC2インスパイア/ビガー）に似てると思ったｗ
結構好み。

ピューと吹く！

ジャガーはインドのメーカーに買収されたんだろw
国産車じゃなくったろ

>>985
ジャガーは1989年から既に英国車ではない。アメ車（フォード）。
で、つい先日インド車（タタ）になった。

タタって東にあるインドの会社みたいな関係？