【岩手】三陸鉄道4月から通勤定期券の貸し借り自由

三陸鉄道（山口和彦社長）は４月１日から、通勤定期乗車券を貸し借り自由にする「持参人式」に変更する。
定期券の利便性を高めることで、伸び悩む地元利用者の利用拡大を目指す。
持参人式への変更により、通勤定期を持つ本人以外でも家族が休日に利用したり、職場の同僚が仕事で乗車
する際に使うなど通勤以外にも使用できる。通学定期やＪＲ連絡の通勤定期は従来通り本人しか使えない。
三陸鉄道は、観光客向けに「産直列車」や「こたつ列車」を運行。団体利用客が上向く一方で、地元利用客
の伸び悩みが課題になっている。
金野淳一運輸・営業企画部長は「マイカーでなく鉄道を利用することで環境負荷の軽減にもつながる。
多くの人に通勤定期を利用してほしい」と呼び掛ける。

[岩手日報](2008/03/18)
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20080318_12

おもいきったね

2と3げっと

鉄道詳しくないけど今までダメだったのか
そっちの方がおどろき

これは良いかもね。

定期券収入と、極限まで減らした運行経費だけを考えればいいわけだし。

近頃岩手が熱い

乗る人自体がいない土地だから客が増えるかどうかは難しいよな。

>>4
普通は記名人式。大阪市営地下鉄なんかは持参人有効のフリー定期（持っている人
は誰でもどの路線でも乗れる）が15000円で売ってるけど。

これはいいね。
久慈在住だけど、一両だけで走ってる姿は哀愁が漂う。

持参人式は運賃均一の路線バスでやってるけど鉄道は初めてかな。
キセルや乗り回しで悪用されて減収になるからやりにくいはずなんだけどね。

乗車駅と降車駅が互い違いな人が一区間だけ定期かて、中間地点でランデブー。
定期を交換しておりたら･･･

めんどくさいだけか。

都会ならレンタル業ができそう

>>9
近所かもね

三陸鉄道廃線の危機なんだよな
そっちの話題のスレはないのか

京王の府中辺りだと１枚の定期で５人くらい通過
してるよ？
改札までの通路が駅前に接してるから。

馬鹿な鉄道会社だな
もう潰れてもいいよ

都バスとか普通にやってるよな

鉄道むすめ　三陸鉄道運転士　久慈ありす
http://tetsudou-musume.net/character/02_alice.html

私鉄の株主優待定期券も、持参人式。

バカか！
三陸鉄道潰れるぞ！

同様な施策をとったわたらせ渓谷鉄道、大量人数でのパスの使い回し（改札で次の友人にパス渡す×繰り返し）で収益の6割を占める定期券収入が1/20に。
一年で中止されたが決算は前年比4割減。
以来、経営は倒産寸前に。
ちなみに去年の年間収益は97万円でした。
国からの交付金を加味してこの数字。

渡良瀬は通学定期よりも安かったからだろ。

急浮上！

もう一回浮上！

営団地下鉄にも持参人式定期券あったよな

これ読んで思い出した。
埼玉県のＪＲ熊谷駅の自動改札出口に、ありあわせの箱で作って
くっつけてあった「使用済みホリデーパス回収箱」を復活させてほしい。
休日の夕方とか夜に東京とか行くときすごく便利だったのに、
いつの間にかなくなっていた。

>>20
それは単に運用方法が悪いだけじゃけえ。

そんなもん改札口で見てたら、悪用してるの直ちに分かる。
車内改札したら、定期券は１枚しか無いんだから、簡単にキセルで捕まえられる。
そうすれば定期券の代金×人数×３倍の罰金が取れたはずだ。
なんでしなかったんだよ。

>>25
お前はこじきか。

日本初の第三セクター事業だったんだよなあ。

まあ運行間隔や乗車人員、平行道路やｘ途中駅の過疎さを考えると
使いまわしなんかしてもめんどくさいだけでメリットなんか
全然無いんだけどな・・