【社会】「運転免許返納して、得しよう」　高齢者らに特典

運転免許を返納して、得しよう――。東京都内のホテルや遊園地、百貨店など３７の企業・団体が
協議会をつくり、運転免許を返納した高齢者らを対象に利用料や商品の割引サービスを４月１日から始める。
警視庁は高齢ドライバーによる悲惨な事故を減らそうと免許返納を呼びかけているが、「一番の身分証明書を
手放すのは不安」との理由で進んでいない。同庁によると、業種を超えてこうした取り組みをするのは
全国で初めてという。
割引を行うのは「高齢者運転免許自主返納サポート協議会」で、１８日に発足式を開いた。

免許返納の際に交付される免許証そっくりの「運転経歴証明書」を提示すれば、帝国ホテル（千代田区）は
直営店の飲食代１割引き、浅草花やしき（台東区）は定価１０００円の乗り物券が７００円、伊勢丹（新宿区）
は配送料無料、飲料メーカーの伊藤園（渋谷区）は直営店の商品１割引きといった具合。原則的に都内に
住む人か通勤通学する人に限られるが、家族を対象にする企業もある。

同庁交通総務課によると、自主返納制度は９８年４月の道路交通法改正で導入されたが、昨年の返納者は
１２９４人（うち６５歳以上１２３７人）にとどまる。同庁は「経歴証明書は記載事項も免許証とかわらず
各種証明になる」と説明し、現在の３倍の３６００人を年間目標に掲げる。
制度を知ってもらおうと同庁が今年１月に協力を呼びかけたところ、参加企業が続出。自主的に会合を
繰り返して準備作業を進め、共通ロゴマークをつくった。

参加企業と割引内容は１９日に警視庁のホームページに掲載される。

[朝日新聞]2008年03月18日14時48分
http://www.asahi.com/national/update/0318/TKY200803180237.html

老いたら乗るな

身分証明なら住基カードを取得すればOK。

（四つん這いに）なれば免許を返していただけるんですね？

５０歳以上は乗るな

↓以下>>892までTDN、TNOK禁止

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http://www21.tok2.com/home/saigoutakamori/Chinese_culture_that_eats_baby1.htm

>>2
激しく同意
怖いだろ
なんだよあのフラフラする運転は
安全運転てノロノロ運転じゃねーだろ
信号無視すんなよ
事故らないのは周りがすんげー避けてるからだから、お前らのドラテクじゃねーから

免許取得費用も返せよな

＞免許返納の際に交付される免許証そっくりの「運転経歴証明書」

これ知らない奴多すぎ
もっと周知させればいいのに

なんてケチ臭い割引かしら。
どーんと半額とかにしてやんなさいよ。

まずあの意味不明な協会強力費とやらをだな

まあボケたら免許なんてなくても乗ろうとする。

やな
免許取得費用返還、無免許の対策もせなあかんで〜

ｸﾙﾙｱ

払った税金も返せよ

>>2
乗るなら老いるな

わざわざ返納するメリットが無いじゃん・・・

伊万里焼の高級骨壷プレゼントでいいやん

65歳で免許は定年制にすべき

特典つーか香典つーか。

そして、ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞの無免許運転が激増

取得費用数十万掛かったモノをタダで手放せる訳無い。
最低でも半額で買い取るべきだな。

車に乗らなくなったら老人は何もしなくなってすぐ死んじゃうんだよ！田舎の実情知らんのか

企業は広告効果で元は取れてる
それにしては鼻くそみたいな特典だな

せめて5万円ぐらいあげるとか実効性のある事やってくれ

老人よりも黒のミニにのってる女のほうが危険運転要注意

事故りやすい高齢者から免許とりあげよう、って、かんがえてみれば
結構、身勝手だよな。

.>>24
蛍じゃあるまいし、そんなアッサリ死ぬかよ

免許かえしてください…

どうせ背後に損保会社がいるんだろ
老人に対して保険料率をハネ上げることもできないから支出を抑えるには
免許取り上げしか方法がないわけだし

当たり屋から見れば老人は任意加入が多くて事故の際にも非を認めることが
早いからお得意様らしい

高齢者教習を教習所コース内だけで走らせるじゃあなくて…
公道走らせてダメたら免許取り上げる制度をつくる方が良いと思う。

ボケた年寄りだったら、免許返上したの忘れて普通に運転しちゃいそう

交付を受けた「運転経歴証明書」は、再発行や記載事項の
変更はできない。
このあたりをなんとかしなきゃ、身分証としてはペケだろ。
年寄はすぐなくすぞ。

>>33
そうね。
そして「嫁に免許を盗まれた！」とか近所に言いふらすのよ。

この話、都内限定だから別に勝手にしろ、って話だけど、大都市圏以外では
絶対できない話だな。
都会は皆金持ちだし、公共交通機関も充実してるし。

田舎でこんなことやったら、年寄りが暴動起こすぞ。
「わしら、どうやって日々の用事を片付けりゃいいんだ？」
「近所の商店街がショッピングセンターに駆逐されて、買い物には歩いていく
　ことができない距離だ。役場に行くバスも1日4本しかない。生活できねぇよ。」

結局、車がないと成立しない現在社会の歪みがこうして現れるわけだ。
飲酒運転しかり、高齢者ドライバーの事故しかり。

今の温暖化問題が深刻になれば、年寄りや障害者には車は維持できなく
なるから、問題はおのずと解決されるかもしれんがな。
車を運転できない年寄りや障害者は座して死ぬのを待つだけ。
かわいそうな話だけど。

オートマ車を禁止すれば適性のない運転者を排除できそう。

これって強制ではないんやろ？
暴動起きる心配はないで〜

女からも免許取り上げろ。どんくさいんだから

高齢者だけの家庭の場合、日々の買い物はどうするんだよ
食料は全部通販で配送しろとでも？
もうね阿呆かと馬鹿かと
帝国ホテルでしょっちゅう飯食える老人が何％いるのかと

>>36
一日４本もあったらまだ幸せなほうだ

>>35
経験者ｶﾖ

年寄りが自分で勝手に死ぬのはかまわないが、人に怪我させたり殺したりするのは困る
年金を貰い出したら、軽の柔らかボディの車にしか乗れないようにすればＯＫ

老人には毎年1回自動車学校で適正検査受けさせんとマジで危ないって。

イヤまじでこの前一家で引き殺されるところだった・・・

>>36
タクシー使うのはイヤなの？
車の維持費を考えたら必要なときだけタクシーを利用する方が安上がりかも？と思うことはよくあるわよ。

逆走車が減るし
いいんでねーの？

>>36
逆だよ
東京の方が、貧乏人が多い

年寄りは免許返納させるべきって騒いでいたら
法律が出来て強制的にさせられるかもな。
返納に賛成って言ってた奴等が年食って
返納しなくては成らなくなったら
後悔すんじゃないか？

田舎のジジババはウインカー出さない奴多すぎ、住宅街で轢かれそうになる

この特典、期限付きで
騙しみたいってきいたけどなあ

その免許には金が含まれてるぞ

タクシー業界とまず連携しろよ

>>5
不当差別だ、謝罪汁！

ああ、このジイサンバアサンのドライバーが事故りやすいっての、
アメリカだと結構問題になってるみたいだね…向こうはそれこそ車中心だから。

うまくやれば、なかなかいい案だとは思うけどな

高齢者ドライバー様
高速乗ったり降りたりするのに、流れに入れないからって一旦停止するのやめてください
昨日も危うくぶつかりそうになりました
ぶつかったらこっちが悪くなるんだから

>>45
タクシーのほうが高い

「あんまり運転しないでね」ってお願いするぐらいでいいだろ。
免許取るのもタダじゃないわけだし、取り上げるのは酷だわ。
高齢者以上に運転適性ない奴、若い男でも結構いるぜ。

よぼよぼの爺さんの個人タクシーも怖い

つまり、子供だましを老人相手にやってるわけだな

既得権というのは厄介なもんなんですな。

>>52禿同

年寄りだけでなく、若い奴にも
明らかに運転適性がゼロのやつ
とかいるからなあ、特に「俺の運転テクニックは無敵」
とか思い込んでるのとか

そういうのも含めて、定期的に運転実技試験やって
駄目だったら容赦なく免許取り上げる
それがいいんじゃないか

田舎じゃ80過ぎのおばちゃんがトラック運転してるからな

>>62
こいつもその口だろ
【痴漢でっち上げ】 逮捕された大学生（２４）退学処分…甲南大発表★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205820949/

運転経歴証明書を提示すればバスと電車半額サービスにするとかにすれば良い

そんなことで手放す連中なら最初から苦労しない。
６０過ぎたら強制的に更新実技テストだ。

>>36
温暖化とか関係なく、老人は自らのボケによって
自動車を運転してはならないのだよ。
それで暮らせないのは地元の行政に言え。
事故を起こして良い理由にはならん。

特典を与えれば免許を返していただけるんですね

>>56
マジでか。
車本体の値段＋税金もろもろ＋毎月のガソリン代＋保険代＋（人によっては）駐車場代＋車検代＋免許更新料だよね。
経年劣化する部品は交換せにゃならんし。
タイヤとか、高いよ〜〜
年取ったらバカにならん出費だと思うけどなあ。

基本は返納でどうしても必要な人は
定期的に運転試験やって合格しなかったら没収でええやんけ。

まあ「年寄りとオンナから運転免許取り上げろ」的
思考の連中って往々に
「事故っても、オレハ運転ウマイのでワルクナイ
相手がワルイ、警察がワルイ、法律がワルイ、道路がワルイ」
という
いわゆる「反復的違反常習者」が多いからな

「道路交通の公共性」から言えばそういう連中を潰したほうが
明らかに有益だという考え方もあるし

これ以上老害なんぞを優遇するな('A`)
日本ダメにした張本人のクズどもだぜ…

>>57
キチガイ老害は自分は事故なんてしねぇｗって感じのってるから。
運転する能力衰えてるのにだ。
なんで事故起したかも理解出来ないから自分は悪くないとかってほざいて
心象悪くしまくって回りに迷惑かけまくるから('A`)

四つん這いになれば免許返していただけるんですね。

>>69
北海道で生保の二億円タクシー代金詐取事件を知らんのか

>>74
介護タクシー業者だっけ？
ありゃ損するのは自治体であって、年寄りじゃないでしょ。

甘やかすな、強制的に取り上げろ。
１年に１回、実地試験やればいいんだよ。

>>24

だからって周りの人々を殺すのはやめてほしい

元神風特攻隊員の80歳代の爺ちゃんでさえ、まだタクシーの運転手をやって生活費を稼いでいるご時世なのに

>>41
あえて控えめに言ってみました。
コミュニティバスが充実していれば、2時間に1本ぐらいは走っているかも
しれないけど、それができるのはまだ裕福な町。

>>45
シニカルに言えば、あなたからはマリー･アントワネットと同じ香りがする。
私の前提は「毎日の生活に必要なもの」といっているはずだが。
毎日タクシーに乗って生活するのはパンの代わりにケーキを食っているような
ものだ。

>>47
それはないな。
都会の貧乏人には田舎の貧乏暮らしはできないだろう。
田舎の市町村の予算と23区の予算を比べてみたらわかるだろう。

まあ、冗談めかして書いてるけど
この手の考え方の行き着く先が
いわゆる「優生思想」＝「バリアフリーの対極」
だということは、みな気づいているのかな？

また警察利権かよ。どっかの代理店が繋げたんだろうけど。ｗ

年齢なんて関係ないでしょ
事故起こしまくる人っているし
もう事故になれちゃって、やけに手際がいいの

>>1
>免許返納の際に交付される免許証そっくりの「運転経歴証明書」を提示すれば、

なんかいろいろと誤解を起こしそうな気がする

>>79
田舎で毎日車に乗らなければ生活できない環境ってのが想像できないのよ。
農家の軽トラとか？

眼の検査で原付だけになった爺さん知ってるけど、そりゃかわいそうだよ
人を殺す可能性の少ない、原付だけでも残してやってらいいんじゃないか？
それと、３年に１回、免許をとるときと同じレベルの実技審査をやればいいよ

ド田舎じゃ買い物や病院にも行けんぞ
タクシーはバカ高いし

四つん這いになれば免許証は返していただけるんですね？

運転はボケ防止にいいと聞いたがな〜
まあ日本は道が狭いから事故りやすいってのはあるのよ〜、あ！！！！！
ま　さ　か　こ　れ　は
！　？
あぶない‥騙されるとこやったわ〜

免許返納するんだからホテルの割引よりも
ホテルに行くまでの交通手段を割り引いてもらわないとな
タクシー半額とか電車乗り放題とかしないと
自分が不自由になるばかり
さらにジジババの家族が迷惑だ

運転もまともに出来ないボケ老人なんか家の外に出すなよ！

>>29
風雅な例えだな。

>>84
田舎はなおさらクルマ無しでは生活できないのは宇宙の常識。
家からバス停は遠いし、バスは二時間に一本あればまだいい方。
タクシーは流しなんかあるわけがないので、当然呼ばなければならない。

制限速度40ｋmの路を30kmで走るのは、やめて欲しいな

>>90
という発想になる、突き詰めれば
子供は道路を歩くのを禁止して
移動は保護者の車かスクールバスに限定
なんてすれば、驚くほど「運転しやすく」なるだろうね

さらに「道路上を移動するのは自動車だけ
歩行者は道路上を歩くのを禁ずる」なんてすれば最強ｗ

実際に高齢者の書き込みは無いのか？
ここで若造が何を言っても説得力ないだろｗ

帝国ホテルとかだけじゃなくて、
電車・バス・タクシーに適用できたらいいね。

そうしたら、元々免許がない年寄りから文句いわれるかなwww

俺の83歳爺さんの免許証見たら昭和18年交付と書いてあった
仕事も18から80までの62年間送迎専門だったから俺よりはるかに上手い
大型バスの車庫入れはかっこいいぜ

七〇歳超えたら　毎年更新にしてくれ
運動能力も落ちてきたら毎年だろ

それは三〇歳超えた奴から順番だ

>>86
うちの近所の老人病院は最寄駅まで定期送迎バスを出してるよ。
ルート送迎だけど無料だし車椅子にも対応できるから、それに頼ってる年寄りは多いよ。
あと、市内循環バスは70歳から無料。

>>
田舎なら三世代同居とか当たり前だし近所づきあいも濃密なんでしょ？
無理やり年寄りが運転しなきゃイカン環境って、逆に田舎らしくないとすら思うわよ。

>>84
俺は群馬出身だけど、高崎の中心街のように
例外的に栄えている場所以外は車がないと暮らせないよ。

例えば、歩いて買い物は出来なくはないけど
店まで徒歩1時間はざらだし、都会のように
休む場所はなく見渡す限り田んぼのみ。
高齢者だったら下手すると日射病で死ぬかもしんない。

いや、大概の年寄りは息子や嫁の言うことなんか聞かん
「なんば言いよっとか！おいはだいにも迷惑かけよらん！ばかたれが」と言って
運転したり増水した川を見に行く

運転免許返納
　　　↓
歩く習慣になる、積極的に外出もする。
　　　↓
健康になる、平均寿命も更に伸びる。
　　　↓
若者の健康保険負担割合が増加
　　　↓
　　　↓
２０２０年日本暴動起きる。

>>67
なるほど。
ボケ老人は社会的抹殺が必要なわけですね。はぃはぃ。

地方の一問題に矮小化するのはどうかと思うが。
日本のグランドデザインが決定的に間違っている、ということ。
今までの自民党−経団連−総連という自動車産業におんぶに抱っこの連中が
やってきた利益誘導政策が間違ってる、ってことだ。

大都市圏以外での老人だけの世帯をなくすにはどうすべきか、国家レベルでの
議論と実践がなされるべきことだろう。
農林水産業従事者の保護、東京に集中する種々の資源の分散化、などで、
労働者が大都市に集中しづらくして田舎暮らしが快適になるようにすれば、
二世代・三世代の同居が当たり前になり、そうすれば老人が一人で生活する
必要がなくなる。

親を世話するのは子供の仕事だ。
子供が「親父・おふくろ、車の運転は俺ら子供に任せろ」ということになれば
全て丸く収まるんだ。

田舎で自分の家から田んぼまで行くのは許してあげたいな
台風の日に田んぼを見回りに行くことが条件でｗ

交差点で信号待ちしてると、よくわかると思うけど、
昔は黄色信号で「いまなら間に合う！」的感覚だったけど、
最近は赤信号に変わって歩行者信号が青になるタイムラグが
「いまなら間に合う！」的感覚になってるから怖い。
歩行者信号が完全に青なのに、「交差点に進入してるからオレのが優先」的に
ゆうゆうと走る車は死んでくれ。
60前後のジジイと50〜40のオッサン、30〜20の若者世代にこれが多い気がする。

これは交通安全協会からの支出ですか（割引の対価としての当該会社への補助金含む）？

多分そうですね？

実技試験を課したら良いだけだろ。

>>84
地方都市は商業地域の中心が幹線道路沿いに集中してきた
幹線道路は人口密集地を避けるように走ってるから、車が無いと買物もままならない

>>101

「ばかちんが」だろ

>>99
家から最寄り駅までは徒歩1時間、
市内循環バスは一日5本。
ちなみに16時で終わります。

親族やご近所だって日中仕事はあるし、
そもそも爺さん婆さんと同い年くらいが最も多い。
だから俺みたいに学生の奴が近所の老人の
運転手がわりにこき使われるんだけどね。

運転免許の返納特典なら
バスや電車の利用料を割引出来る様にすべきなのでは

俺なんか原チャリ乗ってるだけでクルマを使う機会がない。クルマ持ってねーし。
事実上身分証明書と化している

軽トラが遅いのも良くあるが
困るのは時速１０Km/Hも出てないトラクターが
朝早くから渋滞作ってくれる事です

>>100
年寄りだけの世帯なのに、そんなに頻繁に買い物に出かけるもんなの？

>>111
年寄りが増える一方で納税者は減っていく
バスや電車は民間企業
難しい問題だ

高齢者をなんだと思ってるんだ

買い物もだけど集会場（病院）行きで使うだろ

>>114
そりゃ、出かけるだろ。
毎日出前でも頼んで引き籠ってるとでも思うのか？

魅力のない特典の数々どうも。

>>116
>高齢者をなんだと思ってるんだ
ナチスドイツ時代の身体障碍者と同じもの
と思ってるのでは？

地方で低所得の高齢者って車を所持・維持出来るの？
地方の車必要論は聞くけど、無いなら無いなりの生活をしてるんじゃないかなぁ

>>114
うーん、近所の老人見てると2、3日に1回ってとこかな。
老夫婦だけの家庭でも食材は定期的に買わないとだろうし
若者と違って歩行器や杖での買い物じゃあまり沢山買い込めないだろうし。
家の爺ちゃんみたいにレトルトや即席ものが嫌いだと大変だと思うよ。

高齢者特典の財源は基本的に税金なんだよね
その辺が難しいところ

都会人め

>>118
いや、普通の子持ち主婦でも毎日なんて買い物に出ないよ？
高齢者だけなら食べる量も知れてるだろうし、おかずを作り置きすれば１週間分くらいはなんとかなりそうなもんだけど。

年寄り云々以前に、若い衆の想像力の貧困さが心配になってきた

【不買運動】アウトドアファッションの「パタゴニア」が「捕鯨は残酷的かつ暴力的であり、不必要なものです」と宣言！！！【テロ支援】
アウトドアファッションメーカーの「パタゴニア」が
先日、日本の捕鯨船に対して攻撃を仕掛けた狂信的反捕鯨テロ集団シーシェパードを支援していることが明らかになりました。
「パタゴニア」はこの事実を指摘されて
今後もシーシェパードを支援していくと明言、
捕鯨は残酷的かつ暴力的であり、不必要なものであるとして、
反捕鯨の立場を明確にしました。
日本の捕鯨は長い歴史と伝統の中で
海の恵みに感謝しながら鯨のすべてを利用して
採り尽くさないように環境にも配慮しながら
行われてきたものです。
白人のように鯨の油を取る為だけに
鯨を殺戮した捕鯨とは違います。
パタゴニアはそのような日本の伝統を無視して
「捕鯨は悪」決め付けて白人の一方的な価値観を
日本に押し付けようとしています。
パタゴニアはアウトドア用品などを売って
人間が自然に入り込んで環境を破壊することに加担しておきながら
反捕鯨と言うことで何か環境に良いことをした気分になっている
自己満足の偽善者たちです。

日本文化の破壊を目論む反日テロ支援企業に対する
不買運動と抗議メールの送信にご協力下さい！！！

いいじゃねーか
年寄りは今の戦後日本を作ってくれたんだ
おかげで俺達は毎日浴びるほど酒が呑めて、欲しいものは手に入り
地位と名誉も手に入れ、好きな女と車に乗れるんだから感謝しないとな

>>121
最近は近所でもガソリン代上がって車手放した老人が多い。
だから、徒歩で何時間もかけて買い物に行くんだけど、
途中で転んで骨折したり、脱水起こして死にかけたりしてるみたい。
けっこう命がけだよ。

別に返納しなくても、持ってるだけでもいいと思うんだが。
身分証としても使えるんだし。

大型２種と大型二輪を持ってる俺は墓まで持っていく

>>129
一人か二人暮らしなら、ヨシケイ頼むとか、介護ボランティアに買い物だけでもお願いするとか、いろいろ考えようがあると思うんだけどなあ。

>>129
>最近は近所でもガソリン代上がって車手放した老人が多い。

さすがにこれは聞いたことがないな。

事故が増えて車を買い換えてもらった方が、メーカーも政府も得じゃね？

逆に、車は全部地下を走れば？と思うことはある

>>114
実際にいえば、毎日買い物に行く必要があるのは子供が自宅に同居して
いる間だけだろう。←ニートの問題がここで関係してくるわけだ。
子供が家を出てしまえば、普通は2,3日に1回で済むし、贅沢言わなければ
1週間の買い物を1回で済ますこともあるだろう。

ただ、「日々の生活」は買い物だけか？ボケ防止に図書館に行く、おしゃれを
して出歩く、余暇のために出かける、なんてこともあるだろう。
もちろん自分の畑の農作業のために軽トラででかけることもある。

車を制限する、ということは、そういう全ての外出に制約がかかる、という
ことだ。
そういう「権利の抑圧」を民主主義社会の日本でそうやすやすとやっていいのか？
どっかのオリンピック強制開催国威発揚国家とは違うんだぞ。

>>135
再試験みたいのすればいいじゃん

特に実技の

で、ダメな人はダメ、年寄りでもOKな人はOKで

年寄りはＭＴ限定にすればいい。
そうすればアクセルとブレーキ踏み間違えなんてアホなことはおきない。

>>136
田舎の図書館って駐車場完備なの？
ちょっと羨ましいわねw

>>94
アンカつけわすれた

>>105
全世代やん
70↑だけ安全？

>>137
同感。というかそれがベスト
危ない奴が車に乗る事自体が間違い
前にTVで特集やってたが、何だアレは？ｗ踏切もクソもねぇｗｗｗｗｗ

>>132
ヨシケイって何？宅配サービス？
うちの地域をカバーしてたとしても、基本スーパーより高いし
年金があるとはいえ、限度があるからね。
介護ボランティアも要介護認定受けなくちゃいけないけど、
歩ける時点で認定もらえないし、そもそもプライドから
認定の判定を受けたくないって人が多いし。

>>137
ペーパー殺しにはなるけど
免許って身分証明書の役割のほうが強かったりして
ツ○ヤに入会するとき大体の人は免許出すでしょ

>>84
駐輪場もないバス停まで原チャリで２０分

>>142
命がけで買い物することに比べたら安いもんでしょ。

>>143
そこで、財団法人身分証明書発行機構の設立ですよ

警察庁と国交省で天下り先の分捕り合戦が始まります

って、笑ってる場合じゃないけど

年齢に関係なく免許更新時にちゃんと適性検査やってよ！
おかしな動きする運転者多すぎだよ
視力検査だけやって免許更新なんておかしいよ

>>139
新しい図書館だと、車なしでは行けないようなところに作ってるケースが
多いからな。

俺が消防のころに死んだじいちゃんは自主返納してたよ
明治うまれで帝大卒の医学博士持ちで車好きだったけどな
理由は、自分の運転技能に自信がもてなくなった。何かあっては申し訳がたたない
地元の名士だったから警察署長も『お守りかわりにお持ちになっては如何ですか？』と、とめにきたけど

頭脳は受け継げず、アフォな孫だがこういった姿勢くらいは見習いたい

家の隣の脳梗塞出で視界が欠けて視力も落ちたｸｿｼﾞｼﾞｲは何でまだ免許持ってるんだろ？
警察は更新の時ちゃんと検査してんのかよ？
たまに車出してるから、家の壁にいつぶつけるかとﾋﾔﾋﾔもんだぜ

免許の更新のハガキ来たけど、以前は誕生日の１ヶ月前から、誕生日までに免許
の更新をするんじゃなかったけ？

ハガキには誕生日の１ヶ月前〜誕生日の１ヵ月後までに免許の更新をしてください
て書いてあった。最近、誕生日の１ヶ月前〜誕生日の１ヵ月後までに免許の更新を
しなさいと免許の更新の期間が変わったの？

歩くのもツライって言う老人が運転するのはまずいよな
もう他界したけどうちの父もアクセルとブレーキ間違えて
自分の家の塀に突っ込んだからなぁ・・

更新の時に運動能力をテストする試験を実施しないと
（100ｍ14秒以内とかｗ）
不幸な事故はなくならないよ

>>138
エンストしまくったり坂道発進ミスったり、MT乗せるのもまた怖いぜ。

>>151
うっかり失効多いから少し前にそのように変わった

今は誕生日の１ヶ月後になってますよ

>>154 155
�d

年齢に関係なく、更新時に厳密な実技テストやってくれよ…。

自動車免許が身分証明書の代名詞みたいなのは確かにどうかと思うねぇ
免許無い人は、海外に行く必要なくてもパスポートがいる
案外日本は管理が杜撰なのかな？

>>158
他の国では何で身分証明してるの？

＞割引を行うのは「高齢者運転免許自主返納サポート協議会」で、１８日に発足式を開いた。



　　　　　　ま　　た　　新　　た　　な　　天　　下　　り　　先　　で　　す　　か

なかなかいいアイデヤだね！

運転免許の申請による取消（免許の返納）手続
・手数料
　　同時に他の種類の免許を申請する場合
　　　　免許証交付手数料　　　　　1，650円
　　　　免許種別が1種増す毎　　　　　200円
運転経歴証明書の交付
　・手数料
　　　　運転経歴証明書交付手数料　1，000円

この返納した特典ってさ、ＳＤカードの特典と同じじゃね？
結局、何も動かないで「最後に金よこせ！」って事だろ
http://www.jsdc.or.jp/sdcard/

おまいら自分は歳を取らないって勘違いしてないか？
５０年なんてアッーと言う間だゾ。

>>159
多分管理が徹底してる国はごく少数なんじゃないかね？
日本でも最近出生届出てないままの子供とかいるみたいだし

まぁ俺が年寄りになった時に返すかどうか考えたら返納しないだろうな

>>164
そうかもね。
アメリカは…なんだっけ社会保障IDだっけ？
そういうので一括管理して不法移民と識別？してるらしいけど。

出生届といえば、「戸籍」というシステムがあるのは日本と台湾だけなんでしょ。

>>151
それ、かなり前に変わったぞ
うっかり失効が多すぎて、誕生日の前後に更新期間が変更になった
てか、ここで聞くようなことかよ、警察署いって聞いてこいよ
交番でも教えてくれるからな
更新の前に写真用意しろよ
免許証に載る写真は、免許センターで改めて撮るからな
時々、持っていった写真が免許に貼られると勘違いしてる人がいるからな
それと、ゴールド免許の更新は早くおわるけど、土曜日は免許センターの順番まちがハンパじゃないから、午前のはやいうちが空いてていいぞ

分かったら板違いだから、早めに更新いってこいよ

返納したときの特典が少なすぎると思う。
ガソリン半額くらいのメリットが無いとダメだと思う。

>>160 また天下り先ですか？

ありていに言えば、そ　う　で　す　。

>>168
返上した後にガソリン半額になっても意味なくね？

別に返納しなくても、そのまま更新せずにほっとけば無料で失効するんだよな。

最近免許更新したんだけど
「普通」が「中型」に変わったね
８ｔまで運転できるの？８ｔてでかくね？

返納すれば毎年5万円分のタクシー券がもらえる位にしとけばいいのに

>>170

>>170
家族が得する

得しようってほど得してないじゃん。

交通網の発達した都内だけならいいんだろうけどな
田舎のバス停の時刻表一度見てみるといいよ

７１才以上には、高齢者講習義務だぞ、年金者には、辛いぞ、６１５０円だぞ、
７５才以上には、老人マーク付けるの義務だぞ、
これーて、４年ぐらい、運転で、６千円はな、これ、同時に、ならんかな、
その時、返納考えるがの、皆さん、どうかな、
それからの、高齢者の事故の比率だな、少ないと、違う、

年寄りだけすると批判されるから、
全年齢で更新時に仮免取得程度の試験をすればいい

>>170
近所の人が運転する車に同乗してスタンドに行き、スタンドで150円の
ガソリンを75円で入れてあげて、25円×50�g＝1250円を貰う。

これを一日10台やれば、12500円のお小遣いになる。

近所の人も老人も儲かってウマ〜♪

>>175
あぁ、家族も有効なのか…

>>177
これ東京のニュース

家の辺りはバスなんか通らねぇし、タクシー呼ぶにも相当遠いからな
爺になったときを考えると気が重くなる

バス停まで歩いて一時間、しかも朝昼晩しか走ってないような所に住んでる婆涙目。

しかしあの枯葉マーク浸透しないね
つけるのが屈辱って感じてる高齢者ドライバーおおいのかね？

ID:MgMXjaGK0　のあまりの釣り針の太さにﾜﾛﾀ

>>180
単純な脳ミソで幸せだな。

>>167免許あるなら写真入らないんじゃない？
すくなくとも埼玉は要らないよ

|∧∧
|・ω･) いっそ人生返納すれば？
|⊂ ノ
|ωＪ

交通事故を減らすのなら２５歳以下に免許を持たせたい方が
効果が高い気がするけどな

>>167
�d　男だけど、写真て持っていった写真を免許の写真にしてくれた方が
良いと思う。目をつぶった時の写真を３年使った記憶がある

返納して無免許運転するわけですね

>>189
おチンチンしまえよ。

>>189
特典によっては考える。

>一番の身分証明を失うのが不安

なら、自主変換に来た時に
元免許者証明 みたいな免許証と同様の証明カードを発行すれば？
更新も要らないやつ。

年寄りが運転してたら危ないけど
タクシーは高すぎる
ぐるぐる循環する無料乗り合いタクシーみたいのがあればいいのに
バスみたいにルートが決まってるのじゃなくて

電動自転車と電動車椅子安くしろ

70過ぎたら強制的に免許剥奪しろよ
危なすぎだろ

免許書き替えの講習で、救急車がサイレン鳴らしながら交差点に進入してきたら一般車は交差点手前で停車するっての徹底させろよ。
交差点に平気で入るバカ車が多すぎる。

>>33
それマジだろw
もう、有効な運転免許証かざさないと　エンジンかからないようにしてほしい
ＩＣ免許証なんて゜いますぐに出来るだろう…

>>196
ルートはきめといたほうがいいんじゃないかね

70以上は免許失効。これでよし

>>200
去年書き換えたけど
ＩＣ免許に切り替わったよ

>>203
あなたどこの住民ですか？

>>195
とりあえず満足に>>1を読めないお前は免許返納しろ

免許返納した年寄り家族の送迎をタクシー料金並みで役所が面倒見てくれるならよかろう。

オレも５年以上乗ってないから返納しよう

>>203
俺は先月、免許証と携帯とETCカードが一体に
なったモバイル免許証にしたよ。
あと、おサイフ機能とSuicaもついてるやつ。

「命と年金を返納して、成仏しよう」　高齢者らに特典

>>204

俺も去年の８月に更新したらＩＣチップが入ってるって説明受けた@埼玉県鴻巣免許センター

今岐阜県にいるんだがこの辺りは日本の最先端いってるよ。老人ドライバー多過ぎ。

DQN車は外見で分かるから対処のしようもあるけど、老人は無理。営業車転がす身としてはたまらんよ。

>>211
ごめんうちのじいちゃんかも…
家族全員見てみぬふりするしかないんだもん
理由はわかるよな？

老害対策の一つ

免許を返せば、四つん這いになっていただけるんですね？

>>211
シルバーマークは？

>>212
うはw。人を巻き添えにする前にどうにかしてwww。

車に脳トレ搭載して、脳年齢35歳以下はエンジンがかからないようにすればいいんじゃね？

最近道譲るのに右側に寄るドライバーが多いんだが
自動車学校ではそう教えてんの？
マジで戸惑うんだけど

このスレにはほんの少しの想像力すら持っていない奴等ばかり

高齢者には、ほとんど縁の無い企業の割引で、どれほどの効果があるのやら。公共交通機関を無料にするとか、送料分割り引くとかね、もうちょっと生活者の立場で考えろって。

更新時の適正検査を厳粛に実施すれば、
かなりの人が不合格になるんじゃないの？

免許証そっくりの運転経歴証明書って固有の番号がつかないよね？？それだと証明書として扱ってくれるところ限られないか？

なくしても再発行しないってのがネックなんだろ
年寄りは無くしたらおしまいだっと思うから変更できないと

無免許高齢者増加（笑）

ていうか、もう少しサービス内容向上させないと駄目じゃないか？

>206
タクシー料金と変わらんのなら意味ないと思うが。

返納させるメリットがよくわからん
乗らないと決めたら乗らないんだろうし車売ってしまえばもう乗らなくなるだろう
逆に乗ろうとするお年寄りは返納なんか絶対しないだろうし・・・・
こんなキャンペーンに経費かける暇があれば通学路の信号機整備とかに力入れろよ

何歳以上で免許もってない人は電車、バス何kmまで乗り放題とにしたほうがいい

>>201
ルート決めたら不便じゃん
よく東南アジアにある行き先が一緒の客は拾って乗せるミニバンみたいなのとか
外国の空港でピックアップして各ホテルまでそれぞれ乗せてくのとか
そういうイメージで自由度の高いのがいいよ
だって行きたいとこなんていろいろなんだから

ペーパードライバーだけど身分証として一番便利だから更新してる。

年寄り向け無料循環バスって駅と施設と役所と病院とか
そういうとこばっかり回ってるし

>>195
以前、高齢者が、免許の代わりとして交付された身分証を銀行で提示したら、
本人確認証として取り扱ってくれなかったって話があったな
有効期限がないから、無効、だったかな

更新のないものの身分証明能力は低い罠。
公的かつ更新ありで写真が入ってないと。
というわけで住基カードBバージョンあたり、か？
以前は代わりになるものが本当になかったもんな。

うちの７５になる爺さんはＳＬＫに乗っているが最近ヤナセが新型のＳＬＫどうですかと
いわれて持ってきたカタログをよく見ている

ディーラーなんて儲かればなんでもいいんだよ
ただでさえにも国内自動車不況なんだからさ

発想がなぁ
なんかおかしい

で、免許返納したこと忘れて運転

>>228
で、その費用は誰が負担するんだ？
運転手は充分な収入を得られるのか？

免許を返納した老人には、漕がなくても時速8km/hで走る電動自転車を
許可してやったらいいと思うんだが。

金を積んで免許取ったんだから、という批判は筋が違う。
どんなに金を出したって、運転に必要な能力がなければ
免許は取れない。ワイロじゃないんだから。
一定の試験をクリアして「運転していいよ」という許可を
与えられるものなんだから、歳を取ってその能力が
衰えてきたなら(できれば再試験制度でもって)、許可を
取り消す必要はあるだろう。

横断歩道を歩いていたら、自動車が止まっていたが、突然走り出し、ぶつかりそうになった事がある。

運転手は、じいさんだった。

運転可能な年齢制限の上限は、決めるべきと思った。

俺の爺ちゃんは、身分証として更新だけはしてるな

>238
歩くより速いと事故を起こしかねない。時速三キロ以下なら賛成。もちろん年金から天引き。

>>239
事実上の身分証明書になってもいるから
そこで身分証明書としての役割は残しつつ
運転は不許可にして、代わりに優遇措置作るんだろ。
住基カードが普及すれば、必要の無い措置だ

花やしきや帝国ホテルなんてどうでもいいんだよ。
この件で関わる業種、保険屋やタクシー業界で何らかのサービスを受けられるようにしろ

>>45
は底なしの馬鹿だな
高い安い以前にタクシーのない田舎もある。

このnewsで103歳のジジイが出てたな
次の更新で返すってwwww

>>215
遅レスすまん。

高齢者マークは「善意で貼ってる人」以外は貼って無い(特に爺さん)。
あれを貼らないのが違反だなんて意識は皆無と思われる。あるのはただ

俺は運転できるんだからまだ若い

の意識のみ。

>>246
すげーじいさんだなｗww
こういうじーさん結構まだまだ現役で好みが『年上の女性』とか言ったら尊敬するな

参加企業にはもうちょっと光が当たってもいいな
テレビコマーシャルなんかよりもよっぽど有意義なことだ

運転免許証返納の変わりにただのタクシー券あげないと返してくれないよ。
どこに需要があるのか考えろよ。

うちの田舎町にタクシーが1台あるけど町でもトップクラスの爺さんドライバー
跡継がいなくて、頼まれて引退出来ないんだと
自主返納時は一般交通機関の定額フリーパス(地域により＋認定タクシー)与えるぐらい必要
特定財源の交通費の使い道を正せばなんとかなるだろ

越谷に踏み入るなら気をつけろ。
年齢に関係なくウィンカーなし・一時停止なしで突っ込んでくるぞ。

ボケ老人が無免許で人身事故起こせば保険降りないから同居の家族破算だぞ｡
免許持てるだけ持たしとけこれ教訓な｡

タクシー代安くしなきゃ意味ないでしょ。

損得計算の出来る老人は免許もたしても大丈夫｡
問題はボケ｡

30万で買い取ればいい

なんでこれ、全年令でやらんの？

６０歳以上はＭＴしか乗れないようにすれば、下手な奴は諦める　
馬鹿でも運転できるＡＴに慣れたから、腕が落ちたのだろう　
上手な運転は、周りに気を配り予知すること、そして安全に早く移動すること
ＡＴ乗りは、暇すぎて運転の上達は無い。乗せられていると言ったほうがいいか
あんなものに乗るなら電車かバスで十分

老人は酸素の無駄・二酸化炭素排出・食糧の無駄なので○○したほうがいいよ。

現実的には公共交通機関の本数増やタクシーをもっと安くするか、
駅の近くに老人向けに安く借りられるアパートでも作らないと、
免許変換したくても出来ない人が多いでしょ。

俺んち東京の郊外だけど、バスなんて1時間に1本だし。

>>246 自分もみたよ〜。あのおじいさんかっこよすぎ！！星児さんとか
いったな。都内で最高齢のドライバーらしい。

ベンツに乗ってて。しかもさまになってたし
家族はさぞかし心配だろうに・・・

うちの父は70過ぎてるけど
まだまだピンピンしてて
クラウンと軽トラを乗りまくってる
クラウンは手放せないらしい
そんなにクラウンはいい車なのかね？
もったいないとか、難しいからとか言って運転させてくれない

>>9
一度でも使用したら返金できないお

>>262
クラウンがいい車なのはたしかだ

しかし爺がじこらないのは、ふらふら進むクラウンがめちゃくちゃ怖いので誰も近寄らないから

みろよこれ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205837738/

この手の話で面白いのは

決して
「じゃあ、みんな免許に期限つけて定期的に再試験ということに」
とか
「違反・事故したら、即免許取り上げにすればいい」
とか言う話にならないんだよね

「火葬場は必要、けど家の裏にできるのは反対」と
にたよな話で、
「なるべく安全になるのは賛成、けど俺が不便になるのは反対」
なんだよね

だから若年層〜中年辺りの男性が中心のこういう場だと
「老人に免許持たせるな」「女性に免許持たせるな」
の大合唱になりやすい

実際に80のジジイにぶつけられた。
こっちが幹線道路走ってて、向こうはスーパーの駐車場から出てくる時。
全然見ないででてきやがった。幸い、体は大丈夫だったけど。

で、こっちの車は古いが大切に乗っていた。古いので全損扱い修理代は十分カバーできず、相手の保険会社との交渉は難航中。
道交法上、こっちに非は全く無いはずなのだが、責任割合は10:0にはならないらしい。修理代は全額には程遠くなるかも。ということで、こんなケースでは当てられ損となる。

相手のジジイもどこから吹き込まれたのか強気だし、相手の保険会社もいうまでもなく10:0になる判例はないと強気だ。なんで俺だけが損しなくてはならないのか。

ジジイふざけすぎ。法に触れない方法で、いかにジジイと保険会社に大きなダメージを与えるかだけを考え中。

そういやもみじマークってまだあるの？

>>266
たしかに10:0にはならんな。
相手にダメージ与えたいなら人身にして、
相手の刑事罰を望むか否かを警察が聞いてくるから、
望むと答えるんだな。

免許書を返却する？　運転免許の必要の無い人間は即、返しなさい。
　だけど、田舎では何歳になろうと必需品ですよ、
税金の取り方、ガソリン代の有り方についても政府は考えて欲しいものです。

テレビで80過ぎのじいさんがインタビュー受けてたが、
じいさんは、車は乗りつづけるって言ってた。（←レポーターがコメントをフォローしないと何を言ってるか分からない）
まともに受け答えが出来ない頭なのに車をまともに運転出来ると思えない。
周りがこういう年寄りに自覚を持たせてあげないと駄目だよね。

>>267
落ち葉マークでしょ？

高齢運転者標識は一般的には紅葉マーク（もみじマーク）や、シルバーマーク、
高齢者マークの通称で呼ばれるが、俗称として落ち葉マークや
枯れ葉マークと呼ばれることもある。

交通機関が整った都内の人よりも、車が必需品の田舎や
農業で車がないと仕事にならない人なんかが問題なんだと思うんだけど・・・

>>258
MTだって慣れれば同じだろ。
馬鹿でものれるっつーの。

>>274
MTに馬鹿でも乗れるというのは同意だが、
ATのクリープから誤操作による事故が多いのも事実。

>>265
年取って能力が低下すると事故を起こす確率が上がるから、再試験だとかこう言う話になる。
能力低下が無い年齢層にまで再試験なんてやってたら、金と手間がかかり過ぎて割に合わん。

無い頭使って少しは考えろ馬鹿。

高齢者ドライバー、経験の少ないドライバー
もっと言えば、ながら運転、わき見運転、
が普通に、いることを認識しろ。
自己中が多いぞ。

ぜひとも高齢ドライバーだけじゃなく女性ドライバーも免許を返納してくれ！

早くゼロ免許作れ

その証明書とやらを提示すれば電車、バス代割引すればいいと思うよ。

インタビューでは
老「返納？何故？したくないです！」
って空気だったな。

って言うか普通に住基カード発行無料にしますよ、じゃだめなの？

縦割りだからだめですって？　ああそうですかそうですか。

運転経歴証明書？　それっておいしいの？ｗ

>>276
ペーパーが優良に区分されるのは問題がなくもない気がしないでもない

>>283
週末だけのドライバーって女の運転みたいな奴ばっかだしな・・・

割引を行うのは「高齢者運転免許自主返納サポート協議会」で、１８日に発足式を開いた。

ここまでこの団体に触れたレス無し

>>282
住基カードは身分証としてイマイチ浸透してないんだよ
会員証作るときとか中古屋に物売るとき、拒否されることがしばしば

>>276
＞年取って能力が低下すると事故を起こす確率が上がるから、再試験だとかこう言う話になる。
＞能力低下が無い年齢層にまで再試験なんてやってたら、金と手間がかかり過ぎて割に合わん。
ホラネｗ
ちなみに「若年層の運転適性にも問題がある」というのも
ご存じかな？なんでこっちは再試験しなくても良いの？

フルビッターのオレだが、深視力が駄目になったら返納するよ。

22歳だけど返納したら割り引いてもらえますか?

で？どんな利権が絡んでるんだ？

>>1
こういう生ぬるいやり方は寧ろ良くないと思う。
耄碌ｼﾞｼﾞｲﾊﾞﾊﾞｱに殺された事故被害者に申し訳なく感じる。
一定の年齢を超えたら厳密な高齢者教習を義務付けるべきだろう。
中型とかクダラン金儲け考えている暇があったら
年寄り材料にしろ

>>287
運転適性云々とかより、単純にボケてきたり視力や運動能力に問題が出てくるから
お年寄りからはテストの結果次第で返納してもらうべきって、
すごく単純な話しだと思うんだけど。

田舎では出来ん対応。
さすが東京。

返納したら公共交通機関一律初乗り料金にすれば

運転免許証を３０万円ぐらいで売れないかなー

>>293
>田舎では出来ん対応。
身内が責任放棄してるだけだろがぁぁあああ！

運転しなくなったらさらに老化が進行するに
１００ガバス

公道はリハビリ場か？

>>296
上京してきた連中の言えた話じゃないわな

としおりにピザの1割だか5%引きとか
ハトバス観光5%引きとか
どうやって老人の生活で得をしろとｗ

タクシー無料にしたらみんな返納するだろ

運転経歴証明書ｗ
運転免許並みに使えるようになってからキャンペーンしろよ

普通車免許と自動二輪免許もある人は、特典も良いのかね？

>>299
脳内清浄してから出直せ

あほらし。
高齢者の生活に関係ないものばかりじゃん。
免許返納の代わりになるものにせんかいっ！
例えばタクシーとか電車やバス等の割引。

魂も返納して、あの世に逝こう

老人はさっさと芯でください政策の一環だろ

あぅあうあー

>>266
10:0になるのは停車してる車にぶつけた時のみだからな(´・ω・)

ぶっちゃけ向こうが赤信号で突っ込んで来ても下手すれば10:0にならん

普通車なんて下が１８からなんだから上は７０までとかで良いんじゃねww

まあでも老人はいつまでも免許持ってられても困るわ

そして老人がチャリンコ乗りに！

>>305
自治体によっては70歳以上はバスの無料パス渡してるんじゃね？

>>291
ゆとりとしか思えないお前の発言には誰も賛同しねーよ。
いつも思うが年齢を中傷する馬鹿って自分もそのうちその年齢になることが
想像出来ない餓鬼の発言にしか思えない。
確かに反射神経や運動神経、判断力が極端に鈍る年齢なら
免許更新の時にはねればいいだけであって
これは更新時にそういうテストすらしない公安や行政の怠慢だ。
お年寄りの気持ちも普通の大人なら分かる。
もう運転出来なくなると言われたら寂しい気持ちになるだろう。
家族も寂しい気持ちになる。
こういう心理は、お前みたいな何の苦労もしたこともない
人の立場になって物事を考えられない、ゆとりな餓鬼には
まだまだ理解出来ないんだろうがな。
地方に住む高齢者には車が必要なのは馬鹿でも分かること。
かといって交通機関が充実しているかと言えば田舎に行けば行くほど皆無。
それでも車を持っていない足腰が弱くなっている高齢者がバス停や駅まで買物のたびに
歩いている現状。
こういうと餓鬼どもは「じゃあ便利な中心部に住めばいーじゃん」と
極論を言う。もう馬鹿かと。
餓鬼は相手の立場を理解出来るほど人生経験をしていないから
複雑に物事が絡み合う問題ほど極論になる。
ゆとりで甘えて育てられ何不自由なく育てられた餓鬼が口を挟む問題じゃない、
この問題は。

>>301
俺もするわ

>>266
10:0の場合だとこっちの保険会社が「ウチ関係ないからそっちで勝手に交渉してね」になるから大変だよ
孤立無援で相手の保険会社と交渉しなくちゃならん
とりあえずあやしげな病院行ってムチ打ちの診断書出してもらって人身事故に切り替えてもらえばいいんじゃね？
物損だと警察は「あっそ」で終わるけど、人身だと免許の点数がsakuっと引かれるし何かと面倒なことになる

>>302
免許証の使い道＝運転、身分証明
経歴証明書　　＝身分証明

免許証並みにって事は運転も出来るようになればいいと？

意味無いじゃん

>>317
うろ覚えで申し訳ないが、
確か運転経歴証明書は、有効期間なしで、
記載事項の変更もなしで、更新も再交付もなしだったと思う。
有効期間がないというのは結構重要で、身分証明として有効なのは半年とかだったと思う。
間違ってたらスマソ。

>浅草花やしき（台東区）は定価１０００円の乗り物券が７００円

あそこの乗り物って、65歳以上は利用不可だったような…

>>266
つまらん制裁に能力を費やすな。
懸命に通院するか、給料明細購入し適当な金額を記載したあと知人の会社でハンコもらえ。
バイト扱いで完全休業し損保に提出すればウホウホだ。

自動車メーカーがお年寄りエディションみたいな特別仕様車を作ればいい。
もちろん自分の安全と相手の安全に配慮したもの。

不況な世の中で個人消費を活性化させる糸口を見い出すとしたら、この層しかない、
お年寄り相手にビジネス出来るのも年金の還元率のいい今のうちだけだよ。
実際に特典に賛同した企業はこの層を掘り起こせるなら、
10％オフしても元が取れると判断しているわけだし。
今、お年寄りエディション的な自動車市場を確立できれば、
還元率の悪い次世代にも引き継がれていくのでは？

普通自動車は５０ｃｃ以下に限るって限定でもつければ

>>321
電動カートでおｋ

>>266
君が10:0になる新しい判例作ってくれ。裁判頑張って。

免許所得に20万以上出してるのに返納とか、もうアフォかと。
俺は死ぬまで返納しない。

>>323
何回車で轢きそうになったことか。それはそれでいいのかもしれないがｗ

>>317
有効期間もなんも、問題は発行した機関の公的な信用度が高いかどうかだけだよ

親父の運転が危なっかしくて困る。
この一年で2度も小さな事故起こした。

死ぬまで運転するしかない。

運転経歴証明書って全国でやってるものですかね？

>>326
そんな未熟な真似してみろ
接触で怪我でも負わせたら二度と地元じゃ生きていけないぞ。
光り回線並の情報伝達力だ。

田舎だと車がないと生活できないから、返納は無理でしょうなぁ

道交法で免許所持可能年齢を決めればいいじゃん。
へんな、マーク決める前にさ。

>>266
首痛くなっちゃったらいいんじゃね？

本気で周知させたいならCMやれよ

枯葉マークつけてる車はマジ怖い

>>336
おばちゃんドライバーに比べればいくらかまし

昨日テレビで見たがドミノピザ一割引とかもあったような。
お年寄りにピザｗ

生活圏内のタクシー利用は全て無料にするってだけの特典に絞った方が効果はあると思うがな

さすがにTDNスレじゃなかったか

その分年金増やしてやれ

>>304
かわいそう・・・

>>340
しゃぶれよ

はあああ！！！！？？
東京なんてどうにでもなるべよ！
田舎のほうを何とかしろ！
もうろくジジイがいっぱいでおっかないんだよ！
クルマの横に立ってんのにハンドル目一杯切って神風してくるんだぜあいつら

今はタスポや住基ネットがあるから、身分証明書としては自動車免許無くても大丈夫

イナカじゃ年寄りが免許返納なんて無理だけどな。
病院まで片道１時間〜２時間、バスは１日片道一本、朝出かけたら夕方まで帰れない
へたすりゃバスなんてすでに廃線になってる、タクシー呼んだら金かかる
子どもは都会で就職して家にいない、近所は自分と同じ年寄りばかり、車に乗せてもらえる人もいない
いちかばちか死んでもともと８０，９０のジジババが自家用車運転して病院へ
車を手放すわけにはいかない

片側3車線にて、右折車線で信号待ちしてたんだが、
横を見たら、チャリに乗ったじいさんが
直進車線で信号待ちしてるんだよ。

しばらく唖然としたよ。

>>345

タスポは身分証明書としては使えないんじゃなかったっけ？

>>347
うちの死んだじいさんは、自転車で高速に入ろうとした。

しかしケチ臭い特典じゃのぉ。
バスや電車のの運賃を半額にするとか、食料品の消費税を免除するとか。
銭湯の料金の割引をするとか。、
高齢者の運転免許返納する人を馬鹿にしてるのぉ。

どうせ返納が増えたらサービスも縮小
賭けてもいい。

ピザの１０パーセントOFFって、年寄りがピザ食うんかいw

「得」を前面に出してとりあえず多数の免許返納に成功
↓
免許失効していることを理解していない老人が無免許運転
↓
カオス

>>352
孫が喜ぶのが年寄りの幸せ

246の右車線を右折もしないのに時速30キロ位で軽トラ運転してるじいさんがいた あれは危ない

>>349

上には上がいたか。

じじいが乗ってるデカいセダンとか実際危ないわな・・・

俺の友人は車で赤信号停止中に85歳のボケジジイが運転する車にｹﾂを突っ込まれて
両目が飛び出して失明した。そのジジイは痴呆だから責任問えないとからしい。

運転経歴証明書を申請するのに1000円かかるんだがｗ

それなら期限切れまでそのままにすればタダで済む。
手元には効力を失った免許が残る。身分証明には使えるだろ。

免許取るのに10数万かかるってのに

金のある自治体だと市内バスや電車のカード１〜２万円分とか上げてるとこもあるな

運転経歴証明書(笑)

返納促進したいなら60歳以上はタダで発行するとかすればいいのに

シニアカーっつうんだっけ？あの電動のやつ。

あれでショッピングセンター駐車場の十段くらいの階段から豪快に落ちていった爺さんを見た。
助けようと近寄ったが、何事もなかったように走っていった。

空中で体勢を立て直したのか…

ろくに交通機関のない田舎で年寄りから車を取り上げる。
病院にも行けず、年寄りの棄民政策開始ですか。

返納したことも忘れて車で徘徊する認知症老人には効果ないけどな

年寄りじゃなきゃダメなのかな

おらも商品割引とか電車割引とかしてくれるなら免許証かえしてもいいな

田舎で運転手の過失で事故起こされて死んでも泣き寝入りなのかね？
訴え辛いだろ。

運転手が運転免許を取った時代の対価として1割引き、半額とかはどうなのかという･･･
帝国ホテルは80代以上なら死ぬまで無料とかにすればいいのにな。

>>368
対価もなにも、免許取得からいままで公道で車を運転してよい資格という
十分な対価を与えられているじゃないか。

免許は更新させるくらいなら、更新のたびに試験でもさせなきゃだめだ。
させないなら更新とかなくてもいい。半端な更新制度が意味わからん。

最近見た逆走車は中年のおかんだったな
バスがクラクションならすも理解できず
信号待ちの俺がバイク降りて中央分離帯をこえていって
"逆走です"　といったら
"あら、私どうしたらいいんですか？"　と聞かれた

年寄りが足を奪われて行動範囲が狭くなったらもっとボケやすくなるぞ
ボケ防止に車の運転を推奨するくらいでなくっちゃ

>359

>効力を失った免許が残る。身分証明には使えるだろ。

使えないだろ。

ついでに高齢者が乗る自転車も規制してくれ

>>370
別にボケ防止を車にまかせなくてもいい。
まだボケてない人がのる分にはかまわないが、
すでにボケはじめてる人がのる分には十分危険だ。
免許がなんのために試験を通して発行されたのかを
考えてみれば、返納制度はもっと強く押し出されるべき。

あれ？ＴＤＮスレじゃないのか

>>374
はい、都電スレです。
免許返納して都電を使おう。

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　　 ヽﾐ;l＼　　　＼　　　　,-'"`ｰー- '→／r-ｰｰ
　　　　 ＼l

（免許を返してもらわなければ）商品券を頂けるんですね？

特典がしょぼすぎ
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/hennou/hennou.htm

自動車の敵はやっぱり自動車
歩行者や自転車など一番の小者

免許出せやコラー

出せば特典を受けられるんですね？

>317,327
現職の免許事務担当者です。

金融機関等での「身分証明」としての有効期間は発行から６ヶ月です。
なので、あまり積極的に運転経歴証明書をすすめていません。
後から「銀行で身分証明に使えなかったじゃないか、カネ返せ！」と
言われたらたまりませんので。
代わりの身分証明については、住民基本台帳カードをすすめています。

レスくれた人たち、ありがとうございます。
事故発生から1ヶ月近く経っちゃってるし、今から「人身」扱いは難しいと思います。

皆さんもジジババの車には気をつけて、と言えないのがもどかしい。
こっちが気をつけても防げないんだから。
優先道路の追越車線側で、駐車場のある場所ごとに毎回一時停止して進めとでもいうのか？

こういう目に遭った俺もまた同じ目、いやもっとひどい目に遭うかも。
いったいどうしたらいいんだ？

事故率とかで掛け金決めてるという任意保険は何で若者が滅茶苦茶高いんだろう？
爺婆の方が死傷事故率少ないのかな、25歳以下担保に入ってるけど35歳以上の倍近い（泣

年寄りの運転は危ない。しかし年寄りから移動の手段を奪うことはよくない。
免許返納した人は、バス、電車、タクシーに安く乗れるように行政が推進していけばいい。

こんな特典なら無料のクーポンマガジン以下だな。

嫌だよ…免許返納なんて

>>383
免許更新の条件にシミュレータのクリアを加えたらどうだろうね。
寝ててもいい講習の追加、結果を問わない実技の追加だけじゃあねえ。

実にくだらない制度だな。

高齢者はわざわざ免許センターまで行って、1000円払って経歴証明書もらうのか？

期限切れの免許証がそのまま身分証明になるんだから、

ぜんぜん意味ないじゃん。

女子高生、日本酒を２リットルくらい飲む
ttp://coolsummer.typepad.com/kotori/2008/03/post-10.html

TDNスレかよwwww

うちのバーチャンも
死ぬ直前まで運転してたもんな…。
車ぶつけまくってボコボコだったよ。

飴はこんなものとして
とっとと鞭を実行してくれと

タクシーと医療無料にすればみんな返還するんじゃね?

高齢者らに香典、に見えたｗ

>>359
>手元には効力を失った免許が残る。身分証明には使えるだろ。

>>389
>期限切れの免許証がそのまま身分証明になるんだから


使えないし、ならないな。

ゴールド免許だったかSDカードだったかでファミレス料金割り引きとかいうのがあったが
発行から1年くらいしか有効じゃなかったかな。

あった！
ttp://www.komei.or.jp/know/feature/life/detail/009.html

「運転経歴証明書」は有効期間が５年！！
割り引きも5年以下のサービスって事だな。

こんな子供だましで得した気分になる奴はいない

カスみたいな特典なら始めからやめろ
やる気があるなら現金とか○○無料みたいな形にしろよ

返納→原付免許取得→返納
という手順で更新すればいいのか？

免許返納しても、
老人は徘徊を始める
つまりＴＤＬではなく
姥捨てランドを造る必要がある
そこに高速道路も造ればよい

>>361
おれのトコは無条件に市バス、地下鉄共にタダ

田舎じゃ出来ないな。都会だけだろ？これは。
それに特典てｗ　はぁ・・・

我が家の祖父は今年７９歳なのにデミオを乗り回している。
まあ四国だからそんなに危険な場所じゃないんだけどね

どうせ俺らが高齢者になる頃には
強制返納になってるんだぜ

ゴールド免許で協会費払うとついてくるカードと同じ特典じゃねーか
全くメリットがない

俺、一生で、デパートで、買い物したこと、２・３回かないな、帝○ホテル
食事１割引き、その、ホテルて、どこにあるの、貯金できる、０，１％上乗せ、嬉しくて、
涙が、出そう、年金で、貯金できる、年金で、高齢者講習受けろて、６千１５０円
NGOとかで、無料で、してくれないかな、１０年前と、今老人の事故倍だって、
１０年前から、老人今３倍にはなって、いるだろな、

これから高齢者の自動車事故が激増して社会問題になる

根本的に間違っている
運転能力が落ちたら免許を剥奪すべきだろう
一度認定したら死ぬまで無試験で更新できる事が変だ

「オマケあげるから返してください」って、どんだけ低姿勢なんだよ
「お前は腕がニブったから免許返せ」くらいの勢いでいいと思う

更新基準を厳しくというか、法律通りにすればいいだけ。
自分で書類が書けないくらいになったらもうアウトで仕方ないだろ。

>>407
すべての、点が、なみだの、ように、みえて、くる。
かなし、いな。
日本語で、よろ。

まあ、飴と笞だわな

無免許の人には恩恵ないの？
取得コストの安い原付か小型特殊を取ってすぐ返納するとサービスが受けられるの？

免許を返して遊園地の割り引き

　　　　　　↓

ゴーカートで老人死亡事故多発

単に年齢だけが問題じゃ無いんだよね
免許を取得した時期　数十年前の感覚で今、乗られたら迷惑
道交法やマナーも当時とは変わってきているが受け入れようとしない
交差点でも「先行った者勝ち」みたいな感覚で運転してるし怖いよ

地方だと７０、８０でも乗らざるを得ない
生活できないからな

免許なくても車の運転は出来るから
運転したとか言う人もでてきそうだし、
ボケて免許返納したの忘れて車運転、
無免許運転で事故、逮捕が増えそうな気がするな。
車の所有使用をやめてもらうのが先だろ。

帝国ホテル（千代田区）は
直営店の飲食代１割引き、浅草花やしき（台東区）は定価１０００円の乗り物券が７００円、伊勢丹（新宿区）
は配送料無料、飲料メーカーの伊藤園（渋谷区）は直営店の商品１割引きといった具合。原則的に都内に
住む人か通勤通学する人に限られるが、家族を対象にする企業もある。

なにこれ
障害とかで免許を持つことが出来ない人への差別？

年寄りボケてんだから車乗るなよ！とはっきり言えばいいのに

後ろに車がつくと、わざとチンタラ走る姑息ジイサンが多い。
真後ろならさっさとぶち抜くけど、間に抜けないヘタクソが居ると最悪。

サウスパークを思い出した。

タクシー割引カードは？
他人は使えないよう名前入れたり、利用時は身分証提示とか

歳をくって約にたたなくなったら社会からも追い出されるのか　

免許持ってない人を差別する３７の企業・団体

免許も取れないバカは来んなってこと

本気なら電車・バスの無料チケットと、
それらが発達してない地域には、
その度合いによりタクシーチケットの配布が、
妥当な交換条件だろ

好きで乗ってるヤツより、交通手段が無いから、
乗ってる高齢者の方が圧倒的に多いはずだからね

こんなやり方じゃ、仕事を作る為に、
やってると思われても、しょうがないね

何か小手先の改正だな。
交通事故の根本を考えていない。
例えば社会に有害な珍を無くすのは簡単なんです。
免許取得を難しくすればよい。
車は凶器なのだから厳しくて当然。
身辺調査もすべきだし、補導逮捕歴のあるものは
受験資格がないとすればいい。
猟銃所持だって厳しいだろ。
試験は大学入試レベルにして物理や数学の試験もやる。
これで珍は壊滅。
もちろん珍には無免許運転が多いので無免許は
懲役２０年ぐらいの実刑にする。
出てくる頃はおっさんだ。
珍を無くすなんて簡単なことなんです。

免許の変わりに免許返納証を発行してやりゃいいんじゃねかな
返納証をもってると定期券が安くなるとかオマケでもつけとけば。

>398
有効期間は５年ではありません。398のページに紹介してある
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/hennou/hennou.htmをみると
「運転免許を返納した日からさかのぼって5年間の運転に関する経歴を証明」
すると表現してあります。

現職の免許事務担当者(382)より