【国際】中国で製造された「国産」の時速300キロ高速列車、8月に運行開始へ★2[3/11]
213 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 09:58:18 ID:fuYRUHyY0
セガール「この列車に乗るように言われた。」
214 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 09:59:15 ID:vH0cLwDaO
でも実は日本もどっかの国の真似だよなw
応用してるだけだよな
215 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 10:01:03 ID:2fpjkgIm0
中国の言う事は中国人以外は誰も信じない。
でも中国は、それでいいと思っているし世界が信じてくれるとは思ってもいない。
216 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 10:01:18 ID:jt8VMOgf0
中国は応用すらできない。
他から盗んできて、そのまま使うのみ。
217 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 10:03:03 ID:3pI9V6/C0
きっとうまく運営できないよ、毒入り餃子事件見ていてもわかるだろう.
当局の問題が起こったときの当事者能力のなさ.
218 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 10:03:17 ID:vH0cLwDaO
まじかよ
>>216 いや、ちょっと違うな。
他から盗んで来てそっくりそのまま使う技術がないので劣化させて使う。じゃないかな。
220 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 10:16:30 ID:vH0cLwDaO
ラーメンって中国からきたんじゃね?
カップラーメン発明したんは日本だがw
いずれ、中国製の車体が日本の新幹線で走り回るだろうよ。
223 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 10:35:07 ID:+TUx6U2sO
新幹線の優れたところは運用システムにあるってことは学んだんだろうな…?
機械的な構造だけ真似しても結局は人がダメなら…………
>>223 その新幹線に30億税金を入れるだけで
ギャーギャーと騒ぐ某政党とマスゴミ、道路土建業者
空港や道路に何兆も税金を注いでも平気なのにね
日本の鉄道技術も終わりだよ。中国に抜かれるのも時間の問題
225 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 10:43:16 ID:vH0cLwDaO
でも中国はこれから発展するさ
賑わうだけのヤル気がある
日本の未来はつまらなくね?w規制、外国産、みんながお疲れ気味、少子化、病んでる人多数、過疎化・・・・・・・日本つまらなくねw
226 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 10:46:23 ID:vH0cLwDaO
コンピュータ社会ってつまらなくね?
これが一番心配だ
227 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 10:47:19 ID:n8i69oob0
とにかく保線ができなさそうで怖い。保線員が手を抜いて、
夏のたわんだ線路で脱線しても俺は驚かない
五輪を狙ったチベット絡みのテロも懸念材料。軍人を配置してるとか
アピールしてるけどあんな長い路線じゃどうしたってザルになる。
車両も日本で作って送ったのはともかく、
ライセンス生産や老朽化したのはどうなることやら。
228 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 10:49:05 ID:fuYRUHyY0
>>224 長距離用の大量輸送システムとして飛行機よりエコロジーだし優れてると思うんだけどな
新幹線有蓋貨車とかあればいいのに
きっと中国ならやってくれる
俺には見える
窓からウジャウジャ乗り込む姿がw
線路が一部盗まれるようなお国で300kmの列車ですかい
231 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 10:53:43 ID:HqsFOjYO0
実は100金でこの商品は1000万円です、って10分の1で売り出す予感。
232 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 10:55:51 ID:I5Qhg0jP0
ドイチェのICEみたいに事故んのかな。
まぁ事故ってもロケット事故みたいに隠蔽工作すんだろうけど。
記録用に電圧と路線がドーピングされてるのかどうかが気になるところだな
新・金田一シリーズ
『悪魔が乗る地獄列車〜恐怖のオリンピック〜』
この夏、あなたは史上最悪の惨事の目撃者………
世界中のvipを一網打尽ですね
運行列車は作れ(盗め?)ても、ドクターイエローは作れない気がす
237 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 11:52:40 ID:QTkRyd690
238 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 11:54:16 ID:EIB6Rdrq0
早くバラバラになんないかなwww
空中分解みたいな感じで頼むww
E2に酷似してんだけど。
うまくいったら中国国産
失敗や事故は日本のせいにしとけって感じ?
メンテを考えると地下鉄化が必須だな。ついでにトンネル内気圧を低くして、、、
「国産」を標榜しているから、「中国側の技術に問題はなく、日本から導入した部分に不具合があったと
みて、日本に対し客観的に調査するよう強く要請した」とは言いにくいだろうな。
243 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 13:31:05 ID:y3cchOze0
>>1 どうせ部品ごとの品質がgdgdなんだから、どう頑張っても大惨事が起きるだろうな。
南無阿弥陀仏〜
夢の地獄超特急か
246 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 15:44:18 ID:K5KKQDdi0
日本での新幹線の事故といえば、地震で脱線か人身くらいしか思いつかん。
仮に、350キロのフルスピードで転んだ場合どうなるんだ?
物理に詳しい人教えてくれ。
247 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 17:00:01 ID:9ILZoP+60
↑押す高ジャンボが時速500キロ前後だったからまあ似たような死に方するんだろうなきっと
ところで、鉄道レールは純度の高い鉄でできてるからメートル単価1万円で屑鉄屋が買い取ってくれると聞いた
500m引っぺがせば1千万円なら中獄民族放っておかないだろなwww
248 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 17:26:59 ID:zcAiFAyx0
>>246 F1とかのクラッシュシーンから想像すればいいんじゃね?
大体「350キロで事故」て言っても
横転したのか脱線したのか、建物に激突したのかしなかったのか
等によって結果は変わるだろ。
>>247 >鉄道レールは純度の高い鉄でできてるから
どうかな〜虫国のは見た目だけの粗悪品だと思われ。
それでも馬鹿な中国猿どもは盗むだろうけどwww
249 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 17:29:43 ID:LLs+Tch00
手を抜いて儲けることしか考えていない奴らが造るのだからもはや走る棺おけでしかない。合掌。
絶対乗ったらいかんぞ〜これは君の命を守る忠告だ〜
もし乗らなくてはいけない場合があってもあえて歩け〜
自分の命が惜しかったらこんな殺人列車には絶対に乗るな〜
251 :
名無しさん@八周年:2008/03/13(木) 18:00:26 ID:GCz7u8Ve0
いずれにせよ。楽しみが増えたね。d(^-^)ネ!
252 :
名無しさん@八周年:2008/03/14(金) 23:29:33 ID:NvR8PAtu0
列車に乗った・・・
トンネル抜けたら花畑
になりそうなヨカーン
253 :
名無しさん@八周年:2008/03/14(金) 23:34:53 ID:Cc5fqxsP0
中国の日本に対する劣等感は俺らが思ってる以上に凄まじいのかもしれないな。
無理して真似して自滅にひた走ってる感じがする。
254 :
名無しさん@八周年:2008/03/14(金) 23:37:15 ID:CF2OFJOt0
>>1 スーパーロングレールを傾斜接続するような技術も無く、
保線のクオリティも低く、
現地民が好き放題に横断するような、
そんな路線を、ATC制御も無しに走る時速300km/hの超特急。
南無ー・・・
255 :
名無しさん@八周年:2008/03/14(金) 23:38:49 ID:bzdAfB8P0
絶 対 に 乗 ら な い !
256 :
名無しさん@八周年:2008/03/14(金) 23:43:05 ID:kYizWTGU0
100%中国の技術で作られました
信号を統制する技術はあるのか?
路床を造る技術はあるのか?
それを保守点検する技術はあるのか?
258 :
名無しさん@八周年:2008/03/14(金) 23:52:25 ID:KIibseIp0
走る棺おけ
259 :
名無しさん@八周年:2008/03/14(金) 23:57:01 ID:5YdoEGue0
これ、少し前に輸出した日本の新幹線のそのまんまじゃないか!
JRもお人よしだねー。
260 :
名無しさん@八周年:2008/03/15(土) 00:09:18 ID:cyCYfo490
>>259 単に動力車比率を上げただけ。
もちろん、日本メーカーはそんな構成で走らせることも、最高速度も保証していない。
>>260 しかし、事故ったら日本が責任取るみたいだが。
262 :
名無しさん@八周年: