【四輪】ターボ30周年記念、サーブ・ターボXを日本で30台限定販売。価格は670万円(画像あり)[3/10]

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1たんぽぽ乗せ名人φ ★
ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン(GMAPジャパン)は、
サーブのターボモデル販売開始30周年を記念する限定生産モデル、サーブ『TurboX』を発表した。6月7日から発売する。

TurboXは、サーブのターボモデル販売30周年を記念する、世界で2000台限定生産のハイパフォーマンスモデルだ。
サーブでは『9-3』シリーズの究極の姿であるとする。

走行状態に応じて前後の駆動力、
後輪左右への駆動力を制御するフルタイム4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を搭載。
スポーティなチューニングが施されたサスペンションやブレーキシステムも採用する。
最高出力は280ps、最大トルク40.8kgmを発生する2.8リットルV6ターボエンジンを搭載する。

ボディカラーは限定車専用カラーとしてジェットブラックを設定、
フロントグリルやアルミホイール、テールパイプにはチタニウムカラーの仕上げを施した。

サーブは、1977年のフランクフルトモーターショーで、自動車業界初となる一般量産乗用車に
ターボエンジンを搭載したモデルを発表。
その後、他の自動車メーカーがサーブに追随する形でターボモデルを市場投入し、
サーブはターボエンジン搭載モデルのトレンドセッターとなった。

ターボモデル販売開始30周年の節目となった昨2007年のフランクフルトモーターショーでサーブTurboXを発表、
今年、世界で2000台の限定生産モデルとして登場した。

日本では30台を販売する。セダンが20台、エステートが10台。価格はセダンが670万円。

◆画像
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/imgres106780_2_r.jpg

http://www.carview.co.jp/news/0/67083/



2名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:14:06 ID:GUkGmg8f0
レシーブ
3名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:15:36 ID:6eFnsCe60
トス
4名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:15:43 ID:ykyOCryo0
値段は ともかく
かっくいー
5名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:16:06 ID:mpUY+e800
>>4
空気嫁
6名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:16:43 ID:DpVqn1JU0
サーブはいい車だよな
ボルボも含めてスウェーデン車は、なぜかスバルに通じるにおいを感じる
なぜかは自分でもわからないが
7名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:16:45 ID:YQ91uVaR0
>>1
>ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン(GMAPジャパン)は、

サーブはスウェーデンの戦闘機メーカーであり、アメリカのGMとは何ら関係ないわけだが。
8名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:19:18 ID:pM2VIiL3O
>>7
9名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:19:26 ID:DpVqn1JU0
>>7
自動車業界的には大いに関係あるわけだがw
もっとも売るという憶測はある
10名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:19:33 ID:L3QAwzKy0
誰にも見向きされない限定車(しかも割高)を選ぶより
遥かに安いレガシィでも買った方が幸せになれそうな気がするけど・・・
俺はどちらもいらないが。

11名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:22:47 ID:8ozpgs4e0
殺人レシーブ!!
12名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:23:18 ID:thTDXBAW0
>>7
をいをい
とっくの昔から
サーブはGM傘下だがな
13名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:24:48 ID:1uSWmRLu0
昔はいいデザインだった。
14名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:26:50 ID:Nrx7iGke0
ターボって本来は爆撃機のB-29用に開発されたものなのだよ。
今日は大空襲が有った3月10日だ。偶然の一致か。
15名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:31:54 ID:daE2LPOpO
B-29開発以前から軒並み使われてますが。
>ターボ
16名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:33:09 ID:NHNEzKXT0
B29はスーパーチャージャだった気が・・・間違ってたらすまそ。
>>7
釣りだよな?
17名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:35:03 ID:a00BpSwr0
スバルのインプレッサワゴンのOEM?
18名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:35:12 ID:SAcOF+u40
>>7の人気にry
19名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:36:49 ID:jE782kr5O
稲妻サーブ!
20名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:38:20 ID:3T/jh66CO
そういえばサーブ顔のインプレッサあったなー
21名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:42:18 ID:j2VxtJ7IO
詳しくは知らないけど確かにテンプレみる限りでは割高かな。
2リッターターボで馬力もトルクも同じような車が半分ぐらいの値段で買えるからなぁ…
ただ台数が少ないだけに国内で見かける事は困難だから同じ車を見飽きてうんざりとか優越感にはひたれるよな。
22名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:49:48 ID:2qHWxadxO
やけに安いな。
こんなに安いと競争率が激しくてなかなか買えないな。
23名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:55:21 ID:gteb2ZZf0
どうしようもないクルマだったよな。
こんなんなら99を再販しろよ。
24名無しさん@八周年:2008/03/10(月) 23:57:55 ID:Pi6RZ93b0
BMW2002turboが市販車での最初のターボチャージャー付きの車ね。
25名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:05:49 ID:VWMVPbwg0
>>24
それウソです
シボレーのコーベアが先です
26名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:06:54 ID:0z7sF5p00
ターボの採用ってB−17が実用航空機では最初だろ。

その後、P−38、P−47、B−29に採用。
これらはいずれも、サンフォード・モスにより開発された、
GE製のもの。
27名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:09:16 ID:sF3WOaKs0
つかさ。ビジ板で立てろ。って言うヤツが一人いても良いはずだ
28名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:09:47 ID:L+6qf3L50
>>26
ダブルフォルト
29名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:21:57 ID:IKPYc+sa0
サーブで初めてかっこいいと思うものを見た
でも、限定か
氏ね
30名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 00:51:06 ID:zioA6fWh0
スーパーカー世代なら 

・ベーエムベー
・トゥルボ
31名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 05:13:52 ID:1ZS1wmRd0
サーブ900は据え切りで一杯までロックさせてバックするとAアームが折れます
32名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 08:01:52 ID:MtWD2Q5B0
たー坊X

33名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 10:27:50 ID:xsTBPzIf0
ほんとにこれだけの値段の価値あるの?
なんでこんなに高いの?
34名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 11:44:26 ID:YW1/D06YO
サーブってGM傘下になってたんだ
35名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 11:45:41 ID:oAeCHjhj0
サーブといえはTurbo
36名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 11:47:14 ID:BIJEZPKAO
俺もグリペン買おうかな。
37名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 11:56:23 ID:EWhzzTmE0
38名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 11:58:58 ID:TcaAwhoHO
走る風呂桶イラネ
39名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 12:00:00 ID:PGmgPr4FO
>>30
ベーエムヴェー
40名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 12:03:45 ID:yFsufKeTO
>>37
いかにもサーブだなぁw
41名無しさん@八周年:2008/03/11(火) 12:05:40 ID:S5hJi+ol0
>>6
昔インプにサーブのライトを付けた車種があってな……
42名無しさん@八周年
昭和臭い