【社会】 接触事故起こした海自護衛艦「はまゆき」、今度は衝突される…ベトナム

>>178
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>>177
ああ、海自はやめたほうがいいぞ。
毎月自殺者出るくらいだから。
現代日本の最後の３Kって言われてる。

因果応報

>>154
今更だが湾岸戦争って
イラク陸軍
兵力63個師団　110万人
戦車5800両
装甲車11200両
野砲3850門

に対して多国籍軍
兵力14個師団　57万人　（内米軍9個師団　40万人）
戦車3200両（米軍2000両）
装甲車5100両（米軍2800両）
野砲1600門（米軍1100門）

イラク軍の戦果は多国籍軍の戦死者１５０人で、航空機６２機、車両８４両を撃破しました。
イラク軍の被害は戦死者は１万７千人、航空機１５０機、車両３４００両、火砲２２００門でした。
民間人だと１０万人近く死亡。
で兵力量だけみるあんだけワンサイドになると思えんな。
質が空、海より反映されずらい陸軍でももう質がないとワンサイドになるんだな。

しかし91年のイラクの方が今の北朝鮮より軍事力優れてるな。　　

>>179
訓練はきついけど大丈夫？
理不尽に怒鳴られるけど大丈夫？
処女奪われるけど大丈夫？

>>180
そ、そうなのか…

ベトナムの水先案内人なにやってんだよｗ
誰かに雇われたのか？

>>167
昔南米沿岸のどこかで、日本の大型遠洋漁船が地元の軍の潜水艦と衝突して見事撃沈したこともあったな

イージス艦衝突！　「レーダーをいたずらされた」自殺した海自隊員の衝撃告発
http://news.nifty.com/cs/magazine/detail/yw-20080303-01/1.htm

ｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>184
苛めは日本海軍の伝統です。

戦後、ずっと左翼・反日プロ市民・日教組が
「軍隊は悪」と宣伝してきて、国民も自衛隊を純然たる公務員
としてしか見ておらず、政治家さえも「自衛隊を海外に派遣して
死者や怪我人が出たらどうるす！？」なんて言ってきたわけで、
だから厚生省や社会保険庁、防衛施設庁、大阪や奈良の公務員と
同じように、組織も人間もモラルも意識も腐れてきたってことだな。

まだ昭和５０年代までは、旧海軍兵学校卒の佐官クラスが残ってて
旧海軍の伝統を残していたが、今はもうその世代は去り、
今は戦後生まれのゆとり自衛官幹部ばかりだから他の官庁と同じく
腐敗してきたってことな・・・ｗ

>>187
感度時間制御回路とやらを強めにイジッてあると、近距離にいる小型目標が映りにくくなると書いてあるな

>>189
つうか、「上に立つものが責任をとらない」腐敗組織というのは帝国陸軍の牟田口司令官や辻参謀からの連綿たる伝統なんだけど

>>25
何じゃそりゃ。
護衛艦側には何の非も無いじゃないか。

まぁ、この調子で軽微な、安全保障に関係ない事故まで伝えて石破と首相秘書官の安眠を妨害してくれ
そのうち気がつくだろ

海自、スケープゴートのため
ワザと　”あたりや”　に依頼してんだろｗｗｗ

木の葉（イージス事故）　を隠すなら　落ち葉（同類軽度の事故）　の中ってか？？？？？

その手には乗らんよｗｗｗｗ

>>193
色々なこと思いつく奴がいるんだな｡皮肉ではなく本気で感心する｡

>>191

海軍士官に関しては、ほとんどの艦長が沈没のときに

艦と運命をともにするくらい、他国の軍より責任感は高かったよ。

陸軍も一部の連中を除き、明治以来、佐官以下の損失率は

他国の軍隊より圧倒的に高かったのが旧日本陸軍だぞ。

>>195
おまえさん何で無駄な改行入れてるの？

　接触した船の名前が「馬山」じゃんｗ

ソウルで２年くらい運転してたが、韓国人の駐車マナーは

最悪だからなぁ・・・・絶対にスペースを有効に使おうなんて

発想しないからね・・・ｗ

自衛艦はしばらく出航するな

>>197
＞ソウルで２年くらい運転してた
＞絶対にスペースを有効に使おうなんて発想しない

つまり、お前は在日つうことでOK？

朝日の第一面で写真・図解入りで取り上げる熱心さと
隠しようの無い事実（水先案内人がタグボートに指示を出して接岸中事故）
と自衛隊のネガティブイメージへの誘導の落差と必死さに
��マスゴミ健在�≠�見て安心してしまうのは病気なんだろうか

これは…
相手が悪いんじゃね？

ぶつけた時の報告には１時間以上かかったが、ぶつけられた場合は
数分で報告されたそうだ。

さすが海自ｗ

つーか報告なんか別にどうでもいいな。
港湾内は狭くて難しいから船自身が運転してなくて、
大型船を押したり引いたりする専門のタグボートが船を動かしている。
どっちにしろ海自の責任じゃない

相手が悪いと判断したときの報告は、びっくりするほど早い。

ビリヤードってレベルじゃね〜ぞ！

そのうち、薬莢ひとつ見つからなくても総理に3分以内で報告とかｗｗ

わかった！調査捕鯨船の運転を自衛官にさせれば良いんだ！


シーシェパード
「酪酸ビンぶつけるからもっと捕鯨船に近寄れ！」
（ガツン！ガツン！）
「わぁーーーーーーーーーー！！！」

実は先日と同じ水先人とタグボートのコンビだったりする。
ほら…海自隊員が英語理解できないと嘘ぶっこいて責任転嫁した水先人だよ。

単に港が狭いのでは？

ギャーギャーうっせーな本当にマスゴミは

著しい経済発展で貧弱なままの港は船で溢れ返っていると言う
そんな港に幹部候補生の航海実習中の艦をわざわざ入港させる
危機感の欠如
海上自衛隊はもう駄目だな
平和ボケで民間船以下になってしまっている
有事の際には役には立たない
解体だ
毎年１兆円の税金の無駄使いそのものでしか無い存在だ

自衛艦は若葉マーク付けとけ

>>211
スペースを無駄に使う在日右翼の次は、句読点と改行を間違える在日左翼か。
やれやれ・・・

これも自衛隊が全部悪い
筑紫と古館が言ってた

ｗｗｗ

ホーチミン港のタグボートがヘタすぎ

ＯＤＡで港湾改良を支援すべきだな

矢鱈と早い連絡は何回か言われてた通り、その前の日の事故について電話で話してる最中だったから、とのことだ
お互い苦笑しか出てこなかったんだろうなぁ……

（　＾▽＾）＜海上自衛隊の護衛艦「ひろゆき」

マニラ港には
｢じゃぱゆき｣が

実際に戦争になったら、貧弱な装備ながら獅子奮迅に活躍をするのは海保だろうな
海自は、攻撃を受けてから反撃の指示に5時間かかって何もできずに全滅が落ちだな

>>178
>>177


海軍は伝統的に厳しいぞ。
バカが一人ドジすりゃ全員が死ぬんだから。

ホーチミンからこんばんは

過疎ってるし明日出港なので寝ますね

ぼろ船すぎだろう

海外通話料金高杉ﾜﾛｽ

ほんの数日で携帯代倍だぜｗｗｗ

ぶつかってきた船の背後関係は一応調べておけよな

日本軍艦を傷つける事に成功ニダ