【交通】ジグザグ走行許しません！ バイクの「すり抜け」に反則切符-大阪府警、１日から★３

ジグザグ走行許しません――。渋滞時などに右に左に車列の間をすり抜けて走るバイクやオートバイについて、
大阪府警は１日から取り締まりの強化に乗り出した。ジグザグ走行は道路交通法に違反するが、
府警はこれまで慣例で口頭での指導にとどめてきた。しかし、１月の二輪車の事故死者は
全事故死者の約７割を占め、事態の深刻さに厳しい態度で臨むことになった。

大阪府吹田市内で昨年９月、バイクの男性がクレーン車を右側から追い抜こうとして接触、
この車にひかれて死亡する事故があった。死亡した男性は、車列をすり抜けようとして
事故に遭ったとみられ、二輪がからむ事故ではこうしたケースが散見されるという。

府内の交通事故の件数、死者数は３年連続で減少しているが、二輪車の死者は０５年の
７２人から０７年は７８人に増加。今年１月の１カ月間では、死者２４人中約７割にあたる
１６人が二輪を運転中だった。割合では過去１０年で最悪を記録した。

道交法上、二輪が車列の停車時や徐行時に割り込んだり横切ったりすることは禁止されているが、
府警の昨年の取り締まりはゼロ。事故事例の分析から、ジグザグ走行した二輪が、車の死角に入り、
接触して事故となるケースが多いことがわかり、重点的な取り締まりが必要と判断した。

「割り込み・横切り」の反則金はオートバイが６千円、バイクが５千円で違反点数は１点。
幹線道路沿いなどで警察官がジグザグ走行を確認した場合に反則切符を切るという。
既に東京では「事故死に直結する違反」として、年間約６千件の取り締まり実績がある。

府警交通部は「二輪の運転者には反発されるかもしれないが、事故防止のためと理解してほしい」としている。
http://www.asahi.com/kansai/news/image/OSK200803010059.jpg
朝日新聞
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200803010060.html
前スレ ★１の時刻　2008/03/01(土) 18:51:15
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204377082/

バイク締め付け、ひでぇな。

２なら浅田真央ちゃんとセックスできる

ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人
　.／　_　＼.　　　ｎ∩ｎ
　|/-O-O-ヽ|　　|_||_||_∩ 医師過剰になると医療の質落ちるし
.6| . : )'e'( : . |9.∩　　 ー|　ここは医学部定員減だろ
　 ｀‐-＝-‐ '　 ヽ　）　　ﾉ
⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V

昭和５９年医学部定員８２８０人
平成元年度　・日医が「医師養成に関する見解」一大学入学定員１０％削減を提言
http://www.hyogo.med.or.jp/info/hist.htm
平成１０年医学部定員７６４０人
http://www.mhlw.go.jp/shingi/2005/02/s0225-4c12.html

ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人
　　　　　　　　くるっ
　.／　_　＼.　　　ｎ∩ｎ 彡 医学部定員減は役所と政治家の独断！
　|/-O-O-ヽ|　∩ || || |　 　 　医者の給料上げれば解決
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　 ｀‐-＝-‐ '　 ヽ　　　 ノ
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＞開業医の再診料引き下げを狙う厚生労働省に対し、日医が引き下げ阻止のためターゲットにしたのは主に自民党議員だった。
＞連日のように地元医師会から自民党幹部に電話をかけるなど反対運動を展開した。

＞自民党側が日医の力に配慮せざるを得なかったように、今回、日医はなりふり構わぬ攻勢をかけてきた。
http://www.yomiuri.co.jp/iryou/news/iryou_news/20080214-OYT8T00182.htm

医学部減は国にさからえなかったとか抜かすくせに
自分たちが不利益をこうむりそうなことなら必死に抵抗する医者ｗ

高校の制服着た奴が運転してる原付は怖い
なんか無茶しそうで

>大阪府吹田市内で昨年９月、バイクの男性がクレーン車を右側から追い抜こうとして接触、
>この車にひかれて死亡する事故があった。

あの動画のアドレス貼るの禁止な！

>>6
あれ台湾だっけ？

何故3までいくのか？

普段から車を運転している者としては良い事だろ？

東京都都心部でやってくれ
反則金倍増間違い無しだ

なんだ大阪か
なんの関係もないな

暴走族を徹底的に、取り締まれよ・・・・

原付乗ってるが、車側からしたらウザイだろうなと思いつつ今日もすり抜け。
自分が車乗る頃にはすり抜け規制されてるといいな。

もう新スレいらねえんじゃねえの？

俺なんか車の左すら怖くてすり抜けないけどなｗｗｗ

バイク乗ってるのは完全に燃費目的

さいきん大阪の取締りが活発になったような気がする
大阪始まったな。

バイク乗ってるとでっかい車に抜かれるのも怖いんですけど。
オレは車間距離とってるだけのつもりなのに抜くなよ。

これは仕方ない。
マジで怖い運転するバイクとか多いからな。
右折レーンの右からすり抜けて直進する馬鹿とかいるし。
とくにオバチャンの原チャ。
まあ、原チャやバイクに限らず、馬鹿な運転するやつはいるんだが。

空いてるから走る、ただそれだけ、他に理由ある？

停車時や徐行時のすり抜けまで規制したらバイクの機動性のメリットがなくなるな。
だいたいすり抜けをやらないライダーはど現実的にまずいないのだが
問題となるのは感情的に粗野な一部の若者（DQN）や闘争心むき出しの一部の
通勤者の荒い運転の仕方なのであり。

昔から一部の馬鹿のために色々矛盾な規制が作られてくるんだな。

気のせいかもしれないけど都内も今日はやたらバイク捕まえてた気がする

車のドライバーから言わせてもらえば、ドンドン取り締まってもらえば嬉しいな。大型二輪ももってるが原付バイクはウザイな。ウザすぎ

>>20
言ったからにはハードノルマが課せられるんだろ
警察の下っ端どもがノルマ達成するまで大人しくしといたほうがいい

まあ原付なんて取り締まろうと思えば30km/s違反でいくらでも取り締まれるからな。

前スレ　＞９８７　絵が悪い
　｜←バイク（原付30km）
　
　｜←バイク

　｜←バイク

　｜←バイク

　｜←バイク

　□←四輪　（バス　
　□←四輪　（トラック　
　□←四輪　　　
こうね　これで良いかってこと

>>19
＞だいたいすり抜けをやらないライダーはど現実的にまずいないのだが

全員がＤＱＮなだけじゃん。

渋滞をすり抜けるのは構わないけど
法定速度くらいで流れてるのに猛スピードで抜いていくバイクがうざいわな
あとノロい原付のくせに赤信号毎に先頭に割り込む奴とか

そこそこ流れてる高速で４輪でやｔｔる俺はｾﾌｾﾌ？

>>27
ハングルでOK

>>26
>あとノロい原付のくせに赤信号毎に先頭に割り込む奴とか

おばちゃんに多いなｗ

すり抜けが嫌なら渋滞作んなよ。

バイクのマナーが悪いから最近の仮面ライダーはバイクに乗らないのか！

>>29
最初の加速がいいのだけが取り得だから
2,3台目にいるよりは先頭に出た方が後ろへの迷惑は少ないよ。

珍走族　涙目ｗ

15年前に比べたらムチャクチャ良くなってると思うけどな。
信号ですり抜けせずに止まるバイクに追突しそうになる。ﾊﾞｲｸなら先頭行けよ。

>>32
後ろの迷惑なんて考えなくていいんだよ。先にいるんだから
むしろ先にいる人にわざわざ迷惑かけるのが問題

>>19
違法運転がメリットと考えている時点で、バイク乗りはDQNばかりってことを言ってるようなもんじゃん。


実際そうだけどｗ

ピザの出前危ねーよ。。
3輪ですり抜けすんなよ

俺のファントムマックス都内最強伝説

>>5
T-servの原チャリの方が危ない走りする。

大阪って何でひったくり多いのよ？

>>40
在日が都心部に多いのが原因か
中小企業が潰れまくってるのが原因か
ヤクザが多いのが原因か
同和利権を政治家が推進してるのが原因か

>>34 車間距離取りませう

みんなが皆>>34みたいな考えなら問題ないけど、
バイクで先頭に出ると、ムキになって先に出ようとする車もいっぱいいる。
これがまたケンカ売られてるみたいで非常にうっとうしい。
自分は250だが、信号で止まるまでのその車の走り方を見て前へ出るか判断する。

いくら言われようがすり抜けは絶対するし。

車道を自転車で走るのはダメって知ってる方いますか?

100メートルぐらいバイクが一列に並んで信号待ちしてたら
後続のイラッときたドライバーにひき殺されそうだな

相対速度が大きければ大きいほど安全に抜けるから
先頭に立ってスタートダッシュして、車が十分加速出来るあたりで少しスピード落として抜かせたほうが安全なんだよ
車にはさまれた状態で車と一緒に加速すると車が横抜くのに２秒も３秒もかかるから怖いんだ

左に寄り過ぎてる車ウザイ。バイクの車幅位空けとけ。

そんなこと言うなら
珍走団２台ならんで制限速度守って大渋滞おこしたれ。

やはり原付が制限速度守って渋滞巻き起こしまくりが最強w

隙間があれば突っ込んでくるゴキブリみたいな人間だよね。

>>46
ツーリングのオフ会とかで、誰か企画してやるかもなｗ
もちろん大阪でｗ

バイクまじ邪魔。消えて欲しい

>>48
おまいみたいのがいるから寄ってるとは考えが及ばんのかね？
オレは先にいかしたるけど。

違反してるんだから少しは遠慮してすり抜けていけよ
傲慢なんだよバイク

>>35
お前が後ろのときは得するんだから我慢しろ

>>45
自転車は車と同類
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/cycle/cycle01.htm

>>54
対向車に対する恐怖心から無意識に右寄りに走ってるチキン乙

対向車に恐怖から無意識に右よりってドＭも良いとこだな

俺の田舎じゃ白バイが何十台かで走ってるのをよく見るんだけど、
信号待ちの時でも確か一列に長く列をなしていたぜ。

東京はタクシーを減らしてくれ。
走ってるの昼間でも半分以上タクシーだぞ。

あいつらの客待ち・客拾うための急な車線変更が無くなれば
どれだけ安全になるんだか。

左右の区別もつかない人が乗る乗り物。
それがもーたーさいこー。

これって、車幅の合計は同じだから、追越禁止の道路では
30kmで走る原付を車が追い越すことも当然出来ないんだよね。

言葉の言い間違えにしつこく食らいついてくる陰湿な人間が好んで乗るのが４輪

狭い片側１車線の道路で、対向車の切れ目をねらって
やっとで抜いた原チャが、信号待ちで前に出てくるのも困る
空気嫁よまったく。

原付の30km/hの速度制限を撤廃することを優先して欲しい

>>65
結局追い抜かれるなら抜かなきゃいいのに・・・

最近の警察は張り切り過ぎじゃ？
自転車も、バイクも、自動車も。
そりゃ安全は重要だけれどさ。

信号待ちの時に左側に寄せて止まったら、
右側から抜いていった奴もいたな
さすがに殺したくなった

前スレ
>>859
絶版NSR50 は120kmな

まあ大阪　東京かぎった事じゃないがバイク乗りには
肩身がせまい　事情になって来ている事はたしか
都内じゃ　250以上のビックスクーターが多い　
自分住んでるところなんか　車の駐車場　月30000円くらいだから
バイク乗ってる人多いし　通勤に使ってる人も多い　
マナー悪い　バイクも多いが　マナー悪い車も多い
まあ　そう叩くなよ。

>>66
現状グレーゾーンでしょ？
ねずみ取りやってるとこに、気付かず５０Ｋｍくらいで走り抜けた時
思いっきり怒鳴られただけで済んだぞ

>幹線道路沿いなどで警察官がジグザグ走行を確認した場合
おまいらすり抜けじゃなくて、ジグザグだから
>>63
パトカーでも普通にハミ禁無視して原付を追い越してるよな

走行中すり抜けするのは取り締まられても仕方ないが、
渋滞や信号待ちですり抜けするなってのは勘弁してほしい

こんなので切符きってたら、バイクDQNが死ななくなるじゃん。
もっとすり抜けさせろよ。

別にすり抜けたければ、すり抜けたければ良いよ。
そのかわり、前の車が進路変更とかして後ろからきたバイクが巻き込まれた場合は、死亡事故だろうがなんだろうが問答無用で、10対0でバイク側の責任にしろ。

>>65
信号が多くて流れの悪い道路だと良くなるな

>>71
釣りなのか？アホなのか？

もーキレた
10m以上車間開けて渋滞作ったる
四輪至上社会ぶち壊したるわ!!!!!!fuck!！！！！！！！！！！！！！！！

>>1
ま、待ってくんろ。
オートバイとバイクって違うのけ？

ジグザグは車でも取り締まって欲しいと思うときがある

>>65
それで、何秒早くなるんだ。

>>77
論破されるのが怖いからって中途半端な書き込みすんな

ｍ9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰ 
(　；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ 
バイク脂肪ｗバイク脂肪ｗあばばばばｗバイク脂肪ｗあばばばばｗバイク脂肪ｗ 

（　´∀｀）ほすほすｷﾀ━━━（´∀｀） ━━━!!!!バイク乗り哀れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 

♪　　∧＿∧ 
　　 （　´∀｀ ）)) 
　(( (　つ　ヽ、　　　♪　バイク脂肪♪ 
　　　〉 と/　 )))　　　　　　　バイク脂肪♪ 
　　（__／^(＿) 

♪　　∧＿∧ 
　　 （　´∀｀ ）)) 
　(( (　つ　ヽ、　　　♪　あばばば♪ 
　　　〉 と/　 )))　　　　　　　バイク脂肪♪ 
　　（__／^(＿) 

　　　　∧,＿∧　♪ 
　　((　(　　　　) 
♪　　 /　　　　)　))　♪　ほすほす♪ 
　((　( 　(　　〈　　　　　　　　ほすほす♪ 
　　　 (＿)^ヽ__） 

♪　　∧＿∧ 
　　 （　´∀｀ ）)) 
　(( (　つ　ヽ、　　　♪　ほすほす♪ 
　　　〉 と/　 )))　　　　　　　ほすほす♪ 
　　（__／^(＿)  

停車時のすり抜けはかまわんが徐行時のすり抜けはやめろ。
信号が青になって進み始めた瞬間に左側すれすれを猛スピードで抜けるバイクはそのまま事故れ

自転車のすり抜けもうざい

車の2輪追い越しは禁止じゃないの？

自転車も車の横走っていくの鬱陶しいよな、あれもなんとかしてくれ

>>84
つ【クラクション】


４輪の俺達には
・クラクション
・体当たり
という２つの武器が用意されているんだ！
２番目はTPOを考えて使おうね！しまじろうとの約束だよ！！

>>58
>>54は開けるといってるだろｗ
左に寄るのは、バイクへの嫌がらせ以外は車線の真ん中に自分を置く初心者じゃね？

二重追い越し禁止であって追い越しは禁止ではない
だいたい自転車も追い越せないなんておかしいだろ

>「割り込み・横切り」の反則金はオートバイが６千円、バイクが５千円で違反点数は１点。
違いがわかりません

>>86
じゃあ、車も自転車の横走っていくなよ、鬱陶しいんだｗ

原付が邪魔だとか言っているやつ、狭い道でどんだけ原付の邪魔になっているんかと
結局お互い様でしょ。

つか道路で何が怖いって、車両を抜いた抜かれたで
「オトク感」を感じる人間が一番怖い。

原付乗りはスペースが空いてるから前に進むだけ。
それを目くじら立てて「キー！！現月ごときにぬかれちゃ俺の名がすたるぜ」
と、無理な追い抜きを企てる奴らのDQNぷりったら・・。

つか、原チャのすり抜けを切符切るって事は、
片側一車線でイエロラインの道路を30キロで走ってる原チャの右を追い抜く車も切符切るんだよな？

>>82

わかった。釣りじゃねえんだな。
頼むから論破してくれ！！ｗｗｗｗｗ

完全にバイク優先にしてしまえば解決する問題じゃないかな。

俺は後続にバイクを確認したら左に寄せて追い越しさせる様に心掛けてる。

路側帯の白線をさ、バイク専用道路にしたら良い。

>19 動力車の利点はまさに動力だろうが
歩くより早く、疲れない

きどうりょく？なにいってんだ馬鹿

原付よりノロイ運転する車ほどムカつくものはないな。

原付き（笑）

バイク廃止で大解決！！！

>>97
俺も安全優先のため出来るだけ違法な追い越しに協力してるが両側から同時にやられるとさすがにむっとするなw

>>97
車を風よけに使ってる場合も有るからな、
バイク乗りとしてはうれしいけど微妙

府警のサイトを見てきたが、道交法の「割り込み等の禁止」を根拠に取り締まるつもりか。
根拠としては微妙な気がする。普通に安全運転義務違反じゃ駄目なのかねぇ。

「割り込み等の禁止」を根拠にするなら、渋滞の先頭がただ単に遅いだけの車で、
車列に戻ることなくすり抜けた場合はOKって事になりそうだが。

こんなもん断固反対
大阪府警はなんでこんなアホなん？
停止してる車すり抜けれないならバイクなんかいらんだろ

この間なんかさ、ノーヘル２ケツ原付。延々信号無視ＤＱＮサイレン鳴らして
追走してるだけで結局逃がしてやんの。
似たようなのその道路で何度も見てるけど、全然取り締まらないんだよな。
大阪府警、どんだけ無能なのかと情けなくなった

で真面目なライダーはすり抜けだけで罰金て・・・
逃げたモン勝ち？
こんなん許せるか！！！
危険運転者を重点的に取り締まれ！

都心の幹線道路でスパッと抜けていくバイクは別に気にならないけどな

ウザいのは車間をフラフラモタついてるビグスクとトラッカーの餓鬼共
半キャップで後ろに女乗せてるようなのは任意保険も入って無いだろうしな

>>95
まずお前が免許持ちかどうかからだな
実際の道路の現状知らないだろ？
ペーパー？

ジグザグ走行の取り締まりであって、一般に言うすり抜けの取り締まりではない。

ID:KuRh5ZoN0

クルマもバイクもローンで売るの禁止にすればDQNが減る。

原付を含む全ての二輪車の公道での走行を明日から禁止するべき。
違反者は死刑でいいよ。

｢任意保険？馬鹿かｗｗｗ｣な時代から変わったもんだ。

バイクはかならず車列の先頭に行くって事にしてくれ。
あと自動車車両の停止中は『必ずすり抜けて先頭へ』行ってくれ。

右後方や左後方とかに付かれる方が絶対に危ない。二輪は、道交法上、正しくキープレフトで走ると
車の巻き込みに必ず入ってくる位置になる。昔はそれでも見えたのかもしれないが、
現代の車は後方視界が悪い車が多く、こんな昔の法律は今は当てはまらない。

すり抜けバイクはどんどん取り締まれ

バイクなどこの世にいらん

一番要らないのは晴れた日の移動用乗用車だろう、常考。

お前ら直列に原付で並べよ。車間距離5メートルは要るね。
多分府警に苦情殺到ｗｗ

このまま原油が値上がりすれば
車もバイクも勝手に減るでしょ

　｜←バイク（原付30km）
　
　｜←自転車

　｜←バイク

　｜←自転車

　｜←バイク（原付30km）

　□←四輪　（バス　
　□←四輪　（トラック
　□←四輪
　□←四輪　（タクシー
　□←四輪　（タクシー


こうか、俺は一向に構わんがな。

>>111
強盗･恐喝が激増するだろうね

>>110
D:98oamsMV0じゃなく何故お前が来る？
ID変えて来たのか？

>>114
車が信号待ちなど停車中にバイクが先頭に行く事はいいと思うが、ノロノロ走って渋滞を作る原付ジジイみたいな奴がすり抜けて先頭に行くは腹立つから辞めて欲しいな。

とりあえず左側をユルユル行った時はOK見たい。PM21:40。
隣にポリ数人がいるけど、無問題。大阪箕面市の171号の交差点

>>97
長距離を走って疲れてきたときに、車の後ろについて走るのって
あまり神経を使わずに済むんだよなぁ・・・

>>114
キープレフトの理解間違ってるぞ
キープレフトの原則が適用されるのはセンターラインが無い場合だけ

>>114
シェルミラーからフェンダーミラーの時代になったけど
ウチの親は事故増やすためにやってんのかって怒ってた。

スニーカーブルース

あーよかった、左側方通過はおｋみたい。
ポリが横に居たのにわざわざ進行した俺に感謝してよね〜〜。

交通違反の反則金で

赤字再建団体の大阪府を少しでも賄うとはっきり言えよ橋下知事弁護士ｗ

弱者いじめの大阪府警とグルの橋下よｗ

自転車の３人乗り禁止ってニュースは
自分に関係ないから賛成だけど、
バイクのすり抜け禁止になったとたん、
自分に都合悪くなるから反対の童貞２ちゃんねらﾃﾗﾜﾛｽwwwww

大阪府警は姑息な警察やから　うっとうしいわｗ

http://www.police.pref.osaka.jp/15topics/kotsu/nirin_jiko/index.html
ここのPDF、上の事例は競艇でいう「捲り」、下の事例は「捲り差し」だな
このイラストの場合、斜め左下矢印の走行が反則行為ということでよろしいですか？

二段階右折してる二輪なんて見た覚えが無い。

>>130
昔、オーストラリアで、財政再建のために厳罰化した市があった。
でも、日本の場合は反則金はどういつ扱いになるんだろう。使途が限られていないんだろうか？

>停止し又は徐行している車両に追いつき、側方を通過しその前方に割り込み、横切る行為
大阪府警のサイトにあるPDFを見ると、今回の取り締まりの対象はこれ。
「前方に割り込み」「横切り」が伴うとダメっぽい。
つまり、真っ直ぐにすり抜けする「だけ」ならOKともとれる。
ちなみに、>>1にある「バイクが五千円」というのは原付のことみたい。
いい加減な記事書くなよ＞アサヒ。

>>131
道交法も知らず>>1すら読まず
空に向かって銃を発射ですか？

>>134
二輪は二段階右折しなくていいはずだが

176号線に曲がるところに(交差点)ポリさん立ってるけど
左側方通過はなにもなし。危ない危ない。
交通安全運動並に交差点にポリさんいるけど。
ポリさんがギョロッと見たような気がしたけど。
中継続けます。

バイクの売り上げも減らそうってか？内需減少バンザイ。

みんな聞いてくれ
今から書き込むのは俺らの生死にかかわることだ
人権擁護法案wiki
http://wiki.livedoor.jp/pinhu365/d/FrontPage

人権擁護法案反対 Web署名
http://wiki.livedoor.jp/pinhu365/d/%bf%cd%b8%a2%cd%ca%b8%ee%cb%a1%b0%c6%c8%bf%c2%d0%a4%ceWeb%bd%f0%cc%be%a4%ce%a5%da%a1%bc%a5%b8?wiki_id=21770

3月10日 東京都にて国民集会開催！
http://blog.goo.ne.jp/toidahimeji

このサイトで詳細を見てくれ
もちろん俺はもう署名した
みんなこれを少しでも誰かに広めてくれ・・・

ﾊﾞｲｸの季節まであとちょっと

>>137
読んでるよw
空砲だと思うならほっときゃいいじゃんwww
どっちも違反だけど、自分の違反はいい違反なんだろwwww

>>133
今回の取り締まり対象はその通り。つまり割り込まなければ今回の取り締まりの対象ではないということ。
右折車線を直進して割り込むなんてのはもちろんダメ。

あと>>133のリンク先見てると「停止または徐行している」四輪の前に割り込むのは
違反だが、停止も徐行もしていない四輪の前に割り込むのは違反じゃないように読めるね。

今後は、盆暮れの数十キロの渋滞などは、バイクで通行するのはものすごく大変だなあ...
おかげで握力が鍛えられそうです。
そういえばホンダからオートマの大型バイクが発売されたとか。
昨年のモーターショーに出品していたやつですね。

ジグザグ走行も危ないけど
車に乗ってて右折するとき
車の右側につけて同じく右折、
更にその瞬間追い抜きをかけてくるバイクは
まじ死ねと思う。
ありえないくらいの苦痛を味わいながら死ねと思う。

ふむふむ。大阪府豊中市曽根まで行ったけど、左側方数十回行ったけど
ポリさんに問題なかったよ。今宝缶チューハイ飲んでるｗｗいえ〜い

>>146
自分はバイクだが、それされた事あった。
本当に殺意沸いたね。
横付けして蹴倒してやろうという悪魔のささやきと葛藤したよ。

>>133
右側から追い越して車の直前に割り込んだりするのが違反みたいね
四輪は巻き込み防止も含めて左側後方に注意がいってるから右後方って死角になり易いんだよね
右側から追い越そうとするバイクはスピードも半端じゃないから余計にドキッとするんだよな
鉄骨を積載してるトレーラーが急ブレーキを踏んで荷台の鉄骨の下敷きになって死んでたな
いくら機動力に富むからといって自分勝手な運転をしてちゃいけないね

バイクなんざ乗っている奴は在日中ンと著ンしかいねーんだからジグザグなんてやってた日にゃその場で銃殺刑でいいよ。

車の左側を通過しての追い抜きもアウトなのかな

>>146
右付け右折は、安全な右折テクニックとして推奨されていた時期もある。
昔の安全運転テクニック本などにも載ってたりする。
ただその場合でも抜くのは厳禁。
前のクルマを先に行かせろという不文律はあったね。

>>151
わしのIDを参考にしてくれ。
とりあえずOKだった

>>151
追い抜きと割込は別形態。左側がどういう状況かによって異なる。

すり抜け反対の大型バイク乗りだったけど
背高観光バスの真後ろ走っていた時、
下り坂で急ブレーキをかけられ、
クルマと違い、急ブレーキはロックなんで、見事ずっ転けた以降は、
ある程度、最小限だがすり抜けをするよう様になったが、
どの程度のすり抜けが違反かを知りたい。

俺もクルマ乗りなんで、無理なすり抜けする奴らは、
なんとかしてもらいたいと常々思ってはいたけどさ...
黄色い車線を平気で曲がったり、
渋滞中、クルマのドアミラーに当てて進んで行くバイクの奴らは腹が立つ。

>>155
それは単なる車間距離不保持という違反運転が引き起こしたもの。
日常的な違法運転者だったということで、すり抜けがどうの以前の問題。

>>154
失礼、間違えました。
追い抜きではなく割り込みのことです。

>>153
左側だけなら問題なさそうですね。

>>143
あと３回>>1を音読して来い

自分は割り込み･横切りなど絶対しない。
左側の路側帯付近をユルユル進行しただけ。
二人組みの警官5組くらい遭ったけど、無問題でした。

>>157
左側からでも「割込」は違反を取るようですね。「側方を通過し」と明記してあるので。

まだ路肩を走るのは許せる(それでも左折車両には最大限注意しろ)んだが、
車線の間はマジでやめて欲しい。

オレ今日ジグザグでパトカー追い抜いたけど何も言われなかったぞ

バイクのすり抜けはやばすぎるからな、あいつら車をパイロンだとおもってやがる
特に最近増えたスクーターをばかでかくしたような奴、あれがめちゃくちゃマナー悪い

自転車の規制も強化されるし、トヨタが車に乗せたいだけなんじゃないかと思う

>>158
日本語でおｋ

>>163
そうそう
乗ってるヤツがいかにもＤＱＮって感じで程度低そう

バカスクのマナーの悪さはバイク乗りの間でも怒りの対象になってるくらいだから、
四輪オンリーの人が激怒するのはよく分かる。金がなくてDQN車に乗れない
底辺チンピラの乗り物になっちゃってるから……

なんか割り込みとか追い抜きって、道交法に定義されていない造語だよなw
造語を免罪符に禁じられてない！とか笑えるよなw

>>156
君は都心部でクルマの後ろ走って、何メートルあける？
かなりかけた途端、クルマが割り込むと思うが、

通常のクルマとクルマの車間距離は空けていたよ。
別に、ギリギリって訳ではなかったんだけどね。

>>165
>>1を声に出して３回続けて読んでから来い
（いちをこえにだして３かいつづけてよんでからこい）

分かる？
チョンはローマ字の方が良いんだっけ？
それともカタカナにするか？

>>168
道交法に明記されてなければ許可も禁止もなく、単なる想定外。
さらに、法用語と通称が違うことなんてごく当たり前にあるから。
たとえば遺言は「ゆいごん」ではなく「いごん」。

>>169
だったら転ぶわけがないでしょう。何メートル開ける、とか
割込の危険が、とかは単なる運用の問題であって、
なぜ車間距離を開けるか、の目的とは無関係。

というか、前のクルマにビックリしての握りゴケって、
もっとも恥ずかしいヘタクソ運転だと思うんですが……。
あと、すり抜けは車線変更を伴ったら違反と考えるのが正解かと思われます。

>>160
左右関わらずにということですね
渋滞時に左から前にいけることがわかって少し安心しました。

三人乗り自転車と年寄りをどうかしたほうがいい。
くるまの駐車違反が減ったからといって、バイクを眼の敵にしないでね

ライダーズハイもほどほどにってことかな
事故ったときの肉体的ダメージは二輪の方が遥かに深刻なんだから・・・
あと、道路交通法ってのは事故を未然に防ぐために制定されているのだから
言葉尻を捕まえて自分勝手な解釈してるとチョウチョ結びの弁護士を批判出来ないぞよ
明文化されていないからといって安全を保障されている訳ではない
つか、単なる未熟なクレーマーじゃんw

>>155
>クルマと違い、急ブレーキはロックなんで、見事ずっ転けた以降は、

もう一度教習所通い直したら？
よく免許貰えたねｗｗｗ

みんな心配するな。

大阪民国（てーはんみんぐ）での話だ。

>>172
ん？　バイク乗ってる人？
握りごけじゃないってw、後ろブレーキをとっさに踏みすぎた、後輪ロックだよ。

ネイキッドやSSやビクスクでは転けた事なかったんだけど、転けない自信たっぷりだった
クルーザーで転けたんでかなりショックだったかな。
今となっては懐かしい話しだけどね。

クルマの場合は、急ブレーキでもなんとかなるけど、バイクはキツい場面が多いよね。
結局、車間の適格な回答無かったのがとても残念。
多分、僕より上級者だと思っていたんで...

>>171
ただ、車を抜く際の手順は定められていて、
それ以外の方法を使うから禁止されていないとか馬鹿としか言いようがない。

暴走ワゴン練馬314 ・319

このスレは知ったかのお馬鹿さんが多くて本当に困るな
今日はもう２匹ほど駆除してやったぜ

車間距離あけててもガンガン間に入られてどんどん後ろに下がってくしかないんだよね。

都市部への車の流入量を減らせ
化粧臭いＧＡＬからよれよれのジジィまで運転する車の方がよっぽど危ない存在だわ

二輪はそもそも不安定な乗り物なのにスピードが出易いから
四輪以上に双方の様々な危険予測を瞬時に出来なければいけないんだよな
サーキットじゃないんだからテクニックだけじゃ危ないよ
ロクでもない四輪なんて二輪以上にいくらでもいるんだから

>>182
つまらない事気にしてるんだなw

ギアの無いバイクは死ねよ

大阪は毎月２０日がノーマイカーデーなのに車を使う奴が大杉

普通にすり抜けとかはいいんだろ
ジグザク抜けてくのが対象ってことでそ。
そんな運転するのはDQNくらいだろ。さっさと捕まえておｋ

>>1
>道交法上、二輪が車列の停車時や徐行時に割り込んだり横切ったりすることは禁止されているが、
微妙にウソが混じってるな。
これは別に二輪に限った話じゃないぞ。

割り込みって「強引に」って意味合いからすると、停止中だと当てはまらないよな。
後続車が危険になる訳じゃねーし、気分悪いだけなんだよね

不注意に近づいたり抜いたりする二輪はこええな

珍煙バカスクは死んでいいよ。

金平丸のジグザグ走行も許しません

二輪、時々車に傷つけていくんだよな。
いや、むろん二輪車自体は当たっていないけど、
背中にリュック？みたいなのしょってて
それの紐みたいなのを当てられたこと何度もあるんだよな。

通勤時間に原付で渋滞を起こすOffしようぜ

ウインカー付けず巻き込み確認せずに左折する馬鹿は
免許取り消しにしてほしい。

お〜い！原付の制限時速は３０ｋｍ/ｈはグレーゾーンで、
５０ｋｍ／ｈと言ってた知恵遅れ。早く論破してくれよ〜ｗｗｗｗ

>>196
池沼からかうのが楽しくて、間違えてもうたｗｗ

５０ｋｍ／ｈと言ってた知恵遅れ。早く論破してくれよ〜ｗｗｗｗ
↓
５０ｋｍ／ｈでも捕まらんと言ってた知恵遅れ。早く論破してくれよ〜ｗｗｗｗ

>>195
甘いだろ。重過失致傷罪も追加で。

ネズミ取りの待ち伏せで不公平な取締りもゆるしません
裏金作りもゆるしません
安全協会の不正もゆるしません

漏れﾛｰｷﾝ海苔だけど違う意味ですりぬけは絶対しねえ

>>153
道路法上（道路交通法ではない）、歩道がない道路の左側は通行禁止。
歩道のある道路だけにしておきな。

>>197
論破されるのが怖くて一貫して中途半端なレスしか出来ないチキン乙
免許取って３年以上運転経験してからまた来いな

小型犬を散歩させてる奴らも邪魔だよな。
ほんと小さすぎて視界に入らないから思わず踏みつけそうになるし。
流行なのか知らんがコージーとかアマチュアダックスフンドとか
連れてる奴多すぎてウザ過ぎ。

>195
同じ位、交差点手前の路地に左折すんのに
かなり前から左にウインカ上げて車左に寄せてるってのに
曲がる直前に車少し右に振った時に
突っ込んでくる馬鹿バイクの免許も取り消して欲しいな

>>204
ちょいまて、なんで右に寄るんだ？
直前までの行為は正しいがそれをする必要は無いだろ。

>>202
いやいや、論破されたいんだけど？ｗｗｗｗ
お願いします。論破して下さい。
特に５０ｋｍ／ｈでも捕まらない所を・・・ﾜｸﾜｸ（゜∀゜）

ちなみ免許とって２０年です。
通勤バイク。それ以外は車です。

> 幹線道路沿いなどで警察官がジグザグ走行を確認した場合に反則切符を切るという。

中環（吹田ジャンクション付近）で見かけるんだが、自分で切符切るんだろうか・・・>白バイ

>>206
論破と言うからには、まずそっちの持論が必要だわな
お前さんの思うグレーゾーンの範囲を聞かせて貰おうか

>>208
そりゃ３０ｋｍ／ｈを１ｋｍ／ｈでも超えたら法律上はアウトだが、
そんなに正確に測れるものではない。
ある程度は見逃してくれるわなｗ
この部分は確かにグレーゾーンで合ってるわな。

しかし、５０ｋｍ／ｈで捕まらないはありえない。

ちょっとヒント与えすぎかな？

さあ、頑張ってググって論破してくれよ〜〜〜ｗｗｗｗｗｗ

>>209
あり得ないって言われても実体験だしねえｗ
シチュエーションとして何故見逃されたかの予想も付くからヒントを与えてあげるよ
まずネズミ捕りをしていた、道路は片側２車線、車はそこそこ多かった
もう答えを言ったようなもんかなｗ
警察も結構きまぐれで５Ｋｍオーバーで捕まえる事も有れば
２０Ｋｍオーバーでも見逃す事も有るんだよねｗ
俺は運が良くて未だにゴールド免許だわｗ

>>210
それはグレーゾーンとは言わないと思うぞ。
ていうか、お前自身がが自分で答えだしてるじゃんｗｗｗｗｗ

>>211
それってどれよ？
分かんないからって論点変えないで考えてみなよ簡単だから
グレーゾーンの定義はちょっと置いておこうや
あれもこれも議題にしたらきりが無いからさ

旅行したときに目撃したんだけどマレーシアなんか白バイがジグザグ走行してるからな

>>212
ちょっｗｗｗｗお前勝手にグレーゾーンの定義は置いといてってｗｗｗｗｗ
おれはその部分に最初からこだわってるんだけどなぁｗｗ
まあいいだろ、ちょっとヒントな。
お前の論拠になってるグレーゾーンそのものが破綻しちゃってるんだよ。
自分で言ってるんだからいい加減気づけよｗ

>>214
いやまあ落ち着け
テンション上げすぎると思考力が低下するぞ
全然グレーゾーンから外れてないから
突然根拠も述べずに外れた外れた連呼されてもなあ
何がどう外れたのか説明してみてくれる？
>>210の問題が分からないとグレーゾーンから外れてるのかどうかの
判断なんて出来るはずが無いんだけどなあ？

ケ論破

>>215
あ〜あ・・こいつマジもんだよｗｗｗｗ

２１０の本当の理由はそんときの警察しかわからんけど、少なくとも原付で５０ｋｍ/ｈはグレーゾーンでは
ないぞｗｗｗ
ていうか、お前実社会経験ないんか？

ちなみに最初から落ち着いているよ。ただ知的レベルの低いヤツをからかうの面白いから楽しんでいるだけだわさｗ

ってか、普通に取り締まれよww

あんなの常識的にダメだろ。

>>217
取り締まるべきスピードで有るにも関わらず
ネズミ捕りの最中でも取り締まれないあるいは取り締まらない事がある
これは立派にグレーゾーンですね
あんまり草生やしすぎると必死に見えるから気をつけた方が良い
お前が頭下げて誠意が感じられる謝罪をしたら>>210の超簡単な答えを教えてあげてもいいぞ
まあお前みたいなお子様には絶対に出来ないだろうけどねｗ

俺はすり抜けしない
から、信号待ちで後ろからバイクくるとうぜえ

>>189
いや、道交法の定義では停止車両の前に出る事も割り込みとして禁止してるよ。
ただ、法令、警官の指示、危険回避による停止と停止するための徐行、前の車両がその
状態にあるために停止・徐行している車両の前に入っちゃいかん、と。

信号による停止が法令に含まれるのかは知らん。

>>219

お前はなにか？捕まったり捕まらなかったりするのはグレーゾーンだと思っているのか？

お前は高速を１５０ｋｍ／ｈで走ってても、なんらかの理由で警察が見逃したとしても
グレーゾーンだと思うのか？

短絡的でメデタイ野郎だなｗ

>>222
お前、頭の回転悪過ぎる
さんざん考えてそれかよ
煽り屋を自称してるわりにはショボイ奴だな
俺が言ってもない事を勝手に決めて言うなっつうの
言葉使いが乱暴になって来て、頭に血が上って来てるのが目に浮かぶわｗ

誰も>>23に突っ込まない件について
速度マッハ100くらいなんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

すまんけど、なんも考えてないんだけどｗ

ていうか、お前が５０ｋｍ／ｈ＝グレーゾーンだと言い出したんだろうに。

ていうか、最初の俺の論破してくれという質問の答えが２１９の
＞取り締まるべきスピードで有るにも関わらず
＞ネズミ捕りの最中でも取り締まれないあるいは取り締まらない事がある
＞これは立派にグレーゾーンですね

でｏｋなんだな？ｗ

２５０ｃｃ未満禁止にすりゃいいだけだ

>>226
普通免許で１２５ccまでにしよーよぅ

>>226
同意。少なくとも原付は廃止にすべきだな。

>>225
吐いた唾は飲まんから、吐いた台詞に対して反論してくれな？
勝手に吐いてもない台詞を作ったりしないでｗ

69: 2008/03/03 01:30:12 +i1SbFyz0
145 :名無しさん@八周年:2008/02/27(水) 18:26:16 I:4hOkgB6T0
私は､仕事でｱﾒﾘｶに長年住んでましたが､

市役所って､住民票発行とか､道路掃除とか､福祉事業とかだけでした｡

つまり､何を偉そうに､文化とか教育まで口だしして､財団とかわけわからんもの
つくって､馬鹿みたいな箱物つくって､税金取りまくっているのか?です｡

ちなみに､市役所窓口はﾏｸﾄﾞﾅﾙﾄﾞお姉さん並の給料で若いお姉さんがやってますよ｡
単純ﾜｰｸだから｡日本帰ってきたら､50過ぎの男が1000万円くらいもらって､
偉そうに単純ﾜｰｸの市民

69: 2008/03/03 01:30:12 +i1SbFyz0
145 :名無しさん@八周年:2008/02/27(水) 18:26:16 ID:4hOkgB6T0

私は､仕事でｱﾒﾘｶに長年住んでましたが､

市役所って､住民票発行とか､道路掃除とか､福祉事業とかだけでした｡

つまり､何を偉そうに､文化とか教育まで口だしして､財団とかわけわからんもの
つくって､馬鹿みたいな箱物つくって､税金取りまくっているのか?です｡

ちなみに､市役所窓口はﾏｸﾄﾞﾅﾙﾄﾞお姉さん並の給料で若いお姉さんがやってますよ｡
単純ﾜｰｸだから｡日本帰ってきたら､50過ぎの男が1000万円くらいもらって､
偉そうに単純ﾜｰｸの市民

>>229
お前、マジもんのアホなのか？わざわざ引用までしてやってるのにｗ
もう一個引用な

＞210名無しさん＠八周年2008/03/03(月) 00:40:17 ID:dF9cCeBk0>>209
＞あり得ないって言われても実体験だしねえｗ
＞シチュエーションとして何故見逃されたかの予想も付くからヒントを与えてあげるよ
＞まずネズミ捕りをしていた、道路は片側２車線、車はそこそこ多かった
＞もう答えを言ったようなもんかなｗ
＞警察も結構きまぐれで５Ｋｍオーバーで捕まえる事も有れば
＞２０Ｋｍオーバーでも見逃す事も有るんだよねｗ
＞俺は運が良くて未だにゴールド免許だわｗ

お前はこれをグレーゾーンだと言ってるんだぞｗ
つまり捕まらなければグレーゾーンとｗｗｗｗｗ

片側１車線の道路で信号など停車中の車の左側をスリ抜けるのも禁止にしろよ。

>>232
法律的にはおｋだよな？
まあ車からしたら迷惑千万だな。

ふたりがレッドゾーンに突入しそうだわ！
しかもオイルが切れてるわ！

>>234
うん。笑いすぎてレッドゾーンまで行ってたかもしれんｗ
あとはまかせた。もう寝るわ。

>>233

道交法的にはOKなんだよなぁ… 片側１車線に２台ならぶ事がOKなんて変だよなぁ？

>>231
その>>210が分かればグレーゾーンである事が分かるからよーく考えてみなよ
捕まるか捕まらないかが基準なんて言った覚え無いから
その思い込みで勝手に決めつける癖を直さないと議論し辛くてしょうがない
まあ俺も眠くなって来たから宿題にしといてやるよ
時間掛ければいくらお前でも分かるだろ
名前欄に「煽り屋」って入れて書き込みしといてくれ
後で抽出して答え合わせしてあげるから

グレーゾーンとは
狭義には、法の未整備などを原因として、法的に合法（白）であるか違法（黒）であるか難しい事例を指すことを言う。
また、違法である場合でも罰則規定が無いことや拡大解釈によって、事実上平然と行われている例もグレーゾーンであると言える。

引用
http://wpedia.search.goo.ne.jp/search/937050/%A5%B0%A5%EC%A1%BC%A5%BE%A1%BC%A5%F3/detail.html

二　段　階　右　折

グレーゾーンスレでやれ

ID:RXpkZAZI0
いいからいい歳して原動機付自転車で一生粋がってろよw
何故この人いい歳してそんなに警察が憎いんだろ？？？

わかる人はわかるはずだが、信号待ちの時に原付は左をすり抜けてくるだろ？
そんで一つ後ろの車と原付が並んでる時に青にかわると原付はそのまま進んできて
こっちの左折と重なるわけですよ。
後ろに車いると原付はこっちのウインカーみてない奴ばっかだから怖い怖い。
中型や大型だと右からくるから、まだ平気。

オービス等の取り締まりの不公平さを執拗に主張してるのだろうか？
俺様殿が捕まって他の連中が見逃されてる事に納得いか無いんだろうな
結論：あんたも違反してたんだろwww
え？法律が間違ってる
じゃー逃げずに裁判しろよ

バイク乗りなんていくら死んでもいいじゃん

原付でのんびり30km/hで走って通勤したい。

広い道路だとスピードを出さないと危険なので極力裏道使ってる。
車が勝手に渋滞起こすのは構わんが、狭い裏道に車入ってくんなボケ。

何で俺様だけ切符切られるんだ？
ってさ
何で切符切られたのか解らないような連中が道路を走行するなよ・・・実際

死ぬのは勝手だが、加害者側にはなりたくないw

すり抜けは別にかまわんが、それが原因でぶつかった時のバイクの責任を重くしてくれ。
道交法で有利になりすぎてるから無茶をするバカバイクが後を絶たない。

>>244
道路交通法を無視する傲慢な連中に殺されない事を祈る

>>241
まぁ、気持ちはわかるが、定番通り左側を詰めとけ、と。
四輪にも曲がるのにウィンカー点けないのも居るし。

>>247
クルマ側の保険の負担を考えれば
無謀な二輪はものすごくストレスになるよな
何でこんな理不尽で無謀な連中のために・・・って思うよな

>>249
左側をつめたら右から抜くんだろ
どうしろと？？？

なんかバイクの乗りのサイトでしょっちょう事故起こして
その度病院行って保険会社との交渉もやたら手馴れてて、
慰謝料稼ぐプロ被害者みたいな奴も居るからなあ・・

すり抜け出来なきゃバイクなんて乗る意味無いけど、
自動車にとってはドア開けられないって言うのはすごく危険だよね。
路側帯の意味っていざって時にすごく重要なんだよ。

>>247
バイクの方がむちゃしても責任が軽いんじゃ平等性が無いし、洒落にならんもんな

自転車もそうだけど
二輪って甘え過ぎてないか？
原動機付自転車までは免許が無いに等しいから許せるけど
自動二輪の理不尽さはどうよ？

>>251
右からならまぁいいじゃないか。
左右両方から抜く原付の存在が困るわけで・・・

>>248
thx.

原付で広い道路を30km/hで走るのは勇気が要ります。
ゆっくり走ってるとあてつけの様に車が急加速で
体のすぐ横を掠めるように追い抜いていきます。すげぇ怖い。死ね！と思う。

>>257
くだらない連中の憂さ晴らしで殺されないようにな

ところで
自転車、原付と自動二輪、四輪を区別しようとしたら道路予算が凄まじいんだよな・・・
解決出来ないんだからお互いの思いやりに期待するしかないのかね・・・

>>251
たしかに右からも抜いていくね。
警察が見てない時はやりたい放題ですよ
映像を撮っておけば後で逮捕できるようにして
その映像をもってきた人に金一封（罰金の中から出せ）だせば
かなり大人なし目な運転に変わると思うけどな。

でも人の善意に期待するのは限界あるからな
物理的にシステムを構築していかないと
大幅には減らせないだろうな

そもそもマナー悪いのってビグスクとかのスクーター系で
バイク乗りからしても仲間だと思ってないし、本人達もバイク乗りと思ってないし。
でも車乗ってる奴からは同じ目で見られるんだよな。

御堂筋のDQNタクシーを何とかしてくれ

>>260
やりたい放題やっていきなり無茶に割り込んでくる連中には何らかの処分が必要だね
自動二輪って無法かよ

横須賀の16号線、通勤渋滞時のバイクのすり抜けは怖いぞ。
そりゃもうビュンビュン系。チンタラすり抜けやってると煽られる。
だから4輪はバイクが通り易い様に大体左側空けてるな。
バイクに当てられるのを恐れてと言う意味でもあるが。

他県へ行くと>>48 のようなクルマが多いから
どうしてもジグザグにすり抜けてしまう。
もちろん渋滞時限定だけど。

と、燃料投下してみる

原付やスポーツタイプの自動二輪の横暴を嫌がってんのになんでスクーター？

>>261
いや、２５０位の二輪でツーリングしてる奴らにも
両側から抜いてったりとか変なの増えてる気がする
ツーリングとかしてるバイク乗りは
マナーは守るっていうイメージあったんだけどなぁ

ま、４輪がマナー守ってるかって言ったらそれはまた別だが
お前らウインカーは曲がる前にちゃんと出せと。曲がると同時にだしても意味ねーんだっつーの
あと車間距離は速度に応じてちゃんと開けろと

>>263
御堂筋のタクシーがどんなジグザグすり抜け走行してるんだ？
つか、凄いタクシーだなw
００７かよ・・・

れすばんまちがえたとです
>>261じゃなくて>>262
すまんかとです

普通免許が憎い連中はもうちょっとキャリア積んでこいよw
目くそ鼻くそだけどなw

二輪は所詮二輪
文句があるなら白バイ野郎に学んでこい
ところで、警察嫌いが何で二輪を騙ってるんだ？？？

レーサー気取りか何か知らんけど
田舎もんの背伸び辞めとけ
ガキが真似するさかい・・・

ID:3mAjl5Nz0
どんだけ必死なんだよｗ

>>273
交通事故を舐めんなってことさ
特に二輪ライダーのの肉体的損傷
一瞬の事故で一生不自由してろよ

バイク乗っているけど、検挙されても切符にサインしたことなくて、
都度に区検で文句いっているから不起訴になってて、結果一度も
反則金払ったことない。

点数は引かれているみたいだからゴールドになっていないけど。

渋滞や信号で停まってる車を左側からしか抜かない原付の俺には関係ないな。

こういうのって実際に捕まる奴なんてごくわずかだろうね。

「の」が重なったかい？
子馬鹿にしてろよw
自動二輪キャリアのプライドに酔ってる生身のライダーさんw

>>274
こんなところの書き込み言うこと聞くやつはそもそも無謀な運転しないって
身近なバイク乗りに直接言って聞かせろよ

>>275
夜釣り乙

レース仕様みたいなバイクの排気音が非常にうるさい。・

これだから大阪は

でも最近変なバイクの数は減った気がする
若者が減った性だろうか

>>280
じゃーどこのライダーが特別優秀なんだい？

変なのが沸いてるな

>>278
何が言いたいのか知らんけど

日本語でおけw

トノが部屋から鬼でより

一応「助詞」なw

こんなところの書き込み「で」言うこと「を」聞くやつはそもそも無謀な運転しないって
身近なバイク乗りに直接言って聞かせろよ

次からは道路交通法も含めてにおんごもきっちりなw
365度思想を変えてくれw

>>283
365度おかしいよなw

>285
285が？

自転車追い越しで鬼の首を取ったような未熟な二輪ヲタはどうした？

>>286
楽しかったかい？

>>276
それは良いのか？

今回の違反取り締まりは、ジグザク走行？

>>287
つまんない。
もっと面白いこと書けよ。

歩道を走るバイクを取り締まってくれ。そして歩道を走るバイク乗りは死ね。

歩道走るバイク乗りは射殺していいよ。

車道走る自転車もなんとかしろよ

>>288
歩道にはみ出してたらどっちにしろアウトだけど

>>288
人を人とも思わない傲慢な自動二輪が原因だろ？
君らの肉片に変わりたく無いってみんなが思ってるってるってことじゃね？
つまり「傲慢なバイク野郎の一方的な事故に巻き込まれて割高な保険料を支払いたく無い」
ってことじゃね？

ジ〜グ〜ザ〜グ〜　気取った〜♪
って歌あったよね

>>289
原付が自転車を追い越してもアウトならいらつくのは未熟な君だろw

自転車は車道がルールだろ。
逆走してたら即とっ捕まえて欲しいが。
30キロ制限を守らん原付も厳しくしてくれ。

傲慢な追い越しにみんな迷惑してたんだよ
道路の空気嫁よw
わかる？

>>284
5度多いのは何で？

>>300
度と年を間違えたんじゃないか？

ビッグスクーターがマジウザイ

>>300
釣のつもりw

また大阪かとか言ってる連中に一言
日本の法律を守れｶｽ

>>298
寝ろ

>>304
未熟で傲慢なＤＱＮは道路スレに来るな

取り敢えず都市部は車禁止で良いだろ。

>>63
当然そうなるな。ただ、ハミ禁はそこらじゅうにあるが追い越し禁止はめったにないので別にたいした問題じゃないが。

>>306
路面電車優先でいいんだな？理不尽な自動二輪

原付にしろビクスクにしろDQNが乗るバイクの加速の悪さはたまらないな．

あいつらに限って信号で車の前に出てくる．
普通のバイクならさっさと行くので構わないけどね．

脇道から一時停止もしないで、右も見ず、華麗に左折していくバイクが怖い。
バイクはヒックリ返したら大変だから、近寄らない。

>>308
良いよ。

>>307
だから自転車追い越し禁止なんてどこの警察が禁止してるんだよ？
二重追い越し禁止を読み返してこいよ

何で狂犬の如く噛み付きまくってんだ・・・

>>310
二輪乗っているときは、女ドライバー、タクシー、DQNには近寄らない。
四輪乗っているときは、二輪、タクシーに近寄らない。

リアル交通社会のお約束。

>>129
おまわりは違反を見つけたら必ず取り締まるってわけじゃないし、
そもそも法律を知らない、間違った認識を持ってるなんてざら。
今回の件は知らんが、お回りに取り締まられなかったから平気とは思わんほうがいい。

バイクが全部四輪と同じに走ったらウザくてしょうがないことになりそうだｗ

>>311
なんだよ、いい奴かよ
遭難したら呼べ

↓カス２輪厨の反論どうぞ

なみだめ

>>314
悲しい現実だよなぁ
現状じゃ自分の身を守るにはそれしかないもん
ルールってお互いが守って初めて効果が現れるのにな

>>319
わらたw

>>257
左端を走ってればそんなことは滅多にないと思うけどなあ。
もし道の真ん中を走ってたら俺も間違いなくそれやryけど。

傲慢な自動二輪が取り締まりの対象になるのなら警察ＧＪ
むしろ何故今まで出来なかったのか？だ
理不尽な暴走族気取り涙目w

バイクにも道路交通法を守らせろよ
大阪府警ＧＪだわさ
むしろ、自動二輪に好き勝手させんな
大阪でさえ日本の法律に忠実なのにまた大阪かとかふざけんな

>>204
> かなり前から左にウインカ上げて車左に寄せてるってのに
> 曲がる直前に車少し右に振った時に

これ「大回り右折」で道交法違反だよ
事故れば４輪が悪いことになる
教習所でも叩き込まれなかったか？

>>320
二輪乗りも、四輪乗りも、お互い死にたく無いし、死なせたく無いからなｗ
二輪視点だと沸騰点低いDQN乗りや、前しか見ていない女ドライバー、
客拾いで急停車するタクシーなんかは、近寄ったらアウト。
死角の大きいトラックなんかも、早めにパス。

四輪視点だと、トリッキーな動きの二輪は先に行かせるが吉。
急停車するタクシー、シャブでも食っているような動きする女ドラバーは車間距離十二分にｗ

まあ、一般道は戦場だよ、自衛しなきゃなｗ

>>325
タクシー強盗くらい見分けようなw

ひったくりは二輪が多い
なのに二輪は四輪を全否定する
何でだろ？？？

こないだ、高速でずーっとミラーに映り続けるバイクがいてさ
なんかスゲー違和感感じて気味悪かったんだが、よく考えてみたら、車線守って走ってるだけなのねｗ
違法な奴に慣れて、法律を守ってる人に違和感覚えるって異常事態だよな

今日も通学だが都内の幹線道路のばかすくがひどい
２４６・２０・４・６号なんて朝のラッシュはチキンレース
ペースの会う車両について走ったり、穏やかにすり抜けたり
会釈を欠かさないようにして、なんとか今まで生き抜いた
自己防衛のため、爆音マフラーではないがやや大きめの排気音と
自分自身（超お人好し）を少し怖そうな外見にしていたりもする

いずれにしても馬鹿なビクスクとタクシーと営業車は取り締まってほしい

この程度の反則切符で警察を憎む連中って
おかしいよな
違反しなければいいだけなのに・・・

>>324
左折なのに大回り右折かよ。

>>329
それ大阪と何の関係があるんだい？
また大阪かとか大阪のくせにとかw



なんやこの手のガキは・・・東京か？

どうでもええけど

そんなに気に入らんのやったら鉄道もバスもタクシーも親の金で利用すな

以上w

ハイハイおぼっちゃまの高額お受験でしゅか
それはさぞかし将来有望な自動二輪でしゅね

ンケケ

大阪はほんとバカの巣窟だな。

>>335
>>291

子供が寝たからちょっと仮眠なzzz

大阪がご迷惑をおかけしました。
日本を代表して、謝ります

日本を代表してってどういうこっちゃ
日本様に迷惑かけてんのがお前らじゃ、たわけ

タクシーの指定場所以外で客待ちやってるバカもそろそろ取り締まれよ

法の寛容もわかんねー馬鹿がいるのかよ

日本様に迷惑かけてんのはシナとチョンだろ。
そのシナチョンの巣窟が大阪って話で。

信号待ちで対向車が来てるのに、右の斜線をはみ出してまで
前に行こうとする原付バカ多いよね

ニュー速のバイクスレにいつも言えることだが、オンリーの意見はあまりにも底が浅い。

混合交通の中で利便性と安全性をどうバランスさせるかという視点がゼロだから仕方がない。
走ってるのが自分だけなら走りやすいからそうしろ、と叫んでるようなものだから。

信号待ちの解説図（ＡＡ？）でバイクが一列になっているのが在ったけど、
むりに一列にしないで横三列とかに並べばいいだけじゃないの？

バイク＝悪

>>346
違反になる恐れがあるから。

自分なりの走りやすさって大事だと思うな
法律はその辺全然考慮されていないからちゃんと運転しようとしたらがちがちになるでしょ

シブがき隊にこんな題名の歌があった気がしたので歌詞の一節を書き込もうとしたが、
思い出せなかった。

>>348
（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝそうなんだ。
もう少し柔軟に対応してくれればいいのにね。

昨日は暖かかったから急に2輪が増えたな
とりあえず右から抜ける馬鹿は死んでいいよ

オートバイとバイクの違いって何？
バイクって自転車の事？

バイクに乗ってた時はすり抜けは当たり前と思っていたが
自分が車に乗るようになってバイクにすり抜けられる側になると
バイクのすり抜けって危ねーと思うし怖いよ。

橋本になってノルマがかなり上がったのか？

教習所で教わること＞右折時の巻き込み確認不要

しかし現実には、予測に反する運転者がいる。
以来右折時にも、無謀な二輪車の確認を迫られることになった。



腹立ちます。

>>354
原付が道路交通法守るとそれが一気に逆転して車に追い越しかけられることになるんだけどね
車のが図体でかいから恐怖感だけでなくリスクも倍増だし

結局二輪にしろ四輪にしろ
周りの状況に気を配れない自分勝手な運転する輩が
邪魔だし事故の原因なのですよ。
まぁ、二輪の方に圧倒的に多い現実ではあるが。
安全運転してる二輪もいるので、一くくりに考えないで頂きたい。

取り締まり強化して、思い切り走りたい奴は
サーキットに行くようになればいいんだけどねぇ。

法定速度で走ってるのに車線変更もせず抜いていく四輪はOKで二輪はOUTって
アホか？

でもまあ事故の発生率から言えば、どうなんだろうね

四輪が散漫な注意力で運転してるからでは？

父兄幹部の嫁ババァが
バイクにこすられたりしたんか（笑）

いいぞ大阪府警
まじで危険、馬鹿バイク

二輪車は発展途上国の乗り物

日本で乗る奴は貧困層で決まり！♪

じゃ、白バイも追尾車両に近づくまで赤灯、サイレン状態の
緊急走行状態にしてすり抜けて来て下さいね

そんなことすればバレルのでしません

法律には書いてませんｗｗｗｗ

バイクで走ってる間抜かれまくるのに、信号待ちで
スルスルまた最前列にくる奴ってなんなの？
自らを危険に晒してるだけなんだが。

ｼﾞｰｸﾞｻﾞｸﾞｻﾞｸﾞｼﾞｸﾞｻﾞｸﾞｼﾞｸﾞｻﾞｸﾞ

>>369

ひとりきーりー

4輪が造った渋滞に、アホみたいに付き合う気はねーな
右左折で道をふさぐし、発進はどんくさいし、マジ迷惑だわ。
まぁ、イエローや流れてる時のすり抜けするライダーはどうかと思うが

>>368
前が空いてれば詰めたくなる。人間の自然な心理。

【社会】客降ろすために開けたドアにミニバイク衝突　女性重体、タクシー運転手を逮捕…兵庫・尼崎★４
http://yy19.kakiko.com/test/read.cgi/kosori4/1173013005/-100
民主党の水戸参院議員：選挙運動中にバイクと衝突事故を起こし書類送検　被害者におわび
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/owabiplus/1187335356/

いつでも、すり抜けのバイクは弱者で歩道側でも扉開けた方が逮捕
だからバイク乗りは安心してすり抜けしてる現状をどう考えればいいんだろ？

黄色の車線越えて右からくるやつは問答無用で轢いても罪にならない法を希望

>>48
周り見てないんだろうな。

自分が左に曲がるのに必死で。

教習所で教わったとおりに左に寄ってさ。

それも、交差点に入る遥か手前から寄って。

そういう時は右から抜くけど、面倒だよな。

１台捕まえている間に100台はすり抜けしてくだろｗ

>>69
え、なんで？

こういう一人で勝手にバトルしてるつもりの人が一番怖いね。
「俺様を抜きやがったなー殺してやるー！」ってｗ


まあ時々、原付でも抜かされまいと必死になって
危ないヤツもいるけどな。

燃料問題を考えたら二輪は優遇すべきなんだけどねぇ

×ジグザグ走行

○振り珍（ふりちん）走行


http://chinsou.hp.infoseek.co.jp/index.htm

とりあえず前の車の位置に合わせるのが優良ドライバーだと思うがどうか

>>75
もう、こんな意見とか、論外だな。

ココはアフォばかりなのか？ｗ


でも、>>93はいいこと言ってるな。

やっとｷﾀｰｰｰ
普通に危ないんだよアレ。

>>118
こんな感じか？ｗ

□

□

□

□




□　←こいつが左に寄ってる
・
・
・
・
・
・
・
・
□
□
□
□

４輪のボケが斜線内で右に寄ったり左に寄ったりバラバラだから
ジグザグに抜かして行かないといけなくなって危ないんだろうが
それにバイクだと運転中は運転に集中するけど
４輪は運転しながら色々出来るせいで、実はかなり危険なんだよな
携帯なんて禁止になっただけで、今じゃ普通に運転しながら携帯使ってるし

>>384
抜かなきゃ何も危なくない。
一台の車として振舞えばよいだけだ。
前の車の発進が遅ければそれに合わせ、きちんと車間距離をとって振舞えば何も危なくない。
危ないのはお前の考え方。

>>385
それじゃあ車がバイクを抜かすのも禁止だな

信号待ちで左からなら抜いても良いと思うけどな

>>386
道路交通法によれば、50km制限の道路を30kmで走る原付は、後ろから法廷速度が50kmの車両が来た場合には、遅滞なく進路を譲らないといけない。
もちろん中型や大型のバイクはこの限りではないから、お前のいう「バイク」が中型以上のもののことならそのとおり、車がバイクを抜かすのも禁止だ。

>>387
というか、停まってるときは道交法的にも抜いてもいいはず

ﾔﾝﾏｶﾞの大阪が舞台のﾚｲﾌﾟ走り屋漫画って
なんかすげえリアルぽいな


大阪行った事無いけど

>>390
あれは作者の体験談がふんだんに盛り込まれてるだろｗ
なんとかえれじいもおそらく体験談
最近ヤンマガにはあの手の体験談漫画が多い

私が免許取ったときは、原付の制限速度30km/hでしたけど、
今は何キロなんですか？

>>388
小型（原付２種）も法定速度は同じだよ。昔は違ったけどね。
30km/hなのは原付１種（狭い意味での所謂「原付」）だけ。

普通はバイクが優先されるだろう？車乗ってる人間って高慢だよなぁー

バイクもチャリも歩行者全て気に入らないんだもんなぁ…何様なのか、

チャリに続いてバイクまで…いい加減にせえや！！

>>353
>>1の記事にある「バイク」は原付の事だよ。
大阪府警のサイトにあるPDFにはちゃんとそう書いてあるのに、記事がいい加減。

原付乗ってた時に信号待ちで止まった時に左からすり抜けた。
蛇行運転かなんかで罰金くらったのだが……

>>389
アホか。交差点から30m以内は追い越し禁止だろ。

マジレスすると
最近の大阪でビッグスクーターの事故が多いのは事実だが
そのほとんどが実はＦＵＳＩＯＮとかＭＡＧＺＡＭなどの低い車体のバイク
何故かというと16歳から20代前半のカッコつけようと思ってるＤＱＮが
女受けするからと言って親の金を当てにして購入し
ロクに交通ルールなんて学んでない（＝守らない）から。
確実に車の間すり抜けて黄色車線も無視するし
赤信号で止まっていると停止線無視して横断歩道くらいまで飛び出てる。
びっくりするのはステレオを搭載したバイクでレゲエかよくわからん音楽を大音量で流しながら
電飾、マフラーを改造させたバイクが多い事。
こういう奴らは総じて交通ルールなんて守らないし排気音うるさい。

確かに免許取って金さえ出せばどんなバイク乗ってもかまわないんだが
本当に迷惑だし事故って死ね！なんて殺意すら覚える。
今回の違反対象者はこういうＤＱＮを中心に取り締まれって！

田舎の信号停止線では4輪停止線の前に2輪停止線があったりするんだけどな…
あれは左から抜いて前にだしたほうが安全だからしてあるんだと思うが
都会っ子は見たことないかも？
図解↓
-------
　２輪
-------
　４輪
こうなってる

やっと全部読み終えた。

>>378
だよな。

気軽に乗れるっていう原付の利点がどんどんなくなってる。
駐禁取り締まり強化のせいかもしれんが、
最近バイクをほとんど見かけなくなったな。

>>396
実際に蛇行運転してたからじゃなくて？
すり抜けた後、そのまま真っ直ぐ止まらずに斜行して車の前に出たとか？

>>399
すり抜けもダメ、>>397の言うように
交差点から30m以内は追い越し禁止だと

>>399が何のためにあるのかって話だよな。

>>378
燃料問題なんかより、事故率の高さ、
一旦事故が起きた時の重症度の高さの方が社会的に圧倒的にマイナス。

まぁあれだよパトカーの前に出なければいい
交差点の手前に行く前に信号付近の張りこみを注意する
これだけで捕まることはまずないから

「追い越し」と「追い抜き」は違うって事は覚えといた方が良いと思う。

問い：交差点の前後30メートルでは追い越しも追い抜きも禁止されている。

答え×

>>403
そりゃ確かに規制を強化すれば事故は減るかもしれんが、
同時にバイクの魅力も失われる。

なるほど、追い越しはダメだが追い抜きは・・・ってことか。

>幹線道路沿いなどで警察官がジグザグ走行を確認した場合に反則切符を切るという。
この場合のジグザグは真ん中すり抜けの、ライン上の蛇行とは違って
車の右や左側に行ったりきたりすることだと思うのだが

割り込みはキップ切ると書いてあるね。すり抜けではなく割り込みがキップ。

停止状態なのを左から抜けていくのはOKということか
車線を縫って抜くのはNGという認識でいいんじゃなかろうか

規制緩和の流れから一転して
規制強化の動きになってきた。

そのうち、胸部プロテクターしてないと
罰金取られそうだな・・・

この朝日の記事を読んで分かったような気になってる人は、大阪府警のPDFも読んでおいた方がいい。と忠告しておく。

>>413
だな。
そもそも、「バイクやオートバイ」ってどういう使い分けしてるんだよ、みたいなｗ
せめて「原付やオートバイ」って書けよ（これでもまだ変だけど）

>>365
日本、アメリカ、フランス、イタリア、イギリス、フィンランドは発展途上国ですか？

>>400
その「気軽に乗れる」が問題。
たった50問の試験だけ＋小一時間ほどの講習で乗れる「四輪のオマケ免許」な原付免許。
二輪を制御するための教習も実技も受けていない四輪乗りが「気軽に乗れる」とバカやるから、無関係な二輪乗りまで迷惑する。

原付の四輪オマケ免許廃止、実技教習有りに制度改正が必要。

>>414
所詮、朝日だからｗ

425 ７７４ＲＲ New! 2008/03/03(月) 15:11:06 ID:nkCX17qH
ウィンカー出さずに左折するサンデードライバーが山ほどいる中で
交差点進入する直前で車の左から抜く原付やバカスク危な杉

車で飯食ってる奴の巻き込み事故は少ないが、
軽のくせに右に振ってから大回りで曲がるバカや
周りが近づかんから事故しないだけの2車線を跨いで曲がる謎の高級車にも要注意

車の運転手は交通弱者が思うほど左折時にバイクや横断歩道上の
歩行者・自転車を見てないから自分の命は自分で守ろうぜ！

あと、ウィンカー出して左折体制に入ってる車の左から抜く基地外は
車が気づいてたら強引な危ない走りする若造やなで済むが、
運転手が気づいてなかったらボンネットの上飛ぶか車の左に刺さりまっせ

最初から読んだ。とりあえず夜中から朝方にかけて3mAjl5Nz0が必死だったのはわかった。
それとグレーゾーン論争おもろかった。ピントのずれてるKuRh5ZoN0に対して、確信犯的に
98oamsMV0が遊んでる。たぶん98oamsMV0はスピード検問のグレーゾーンをわかった上で
わざと挑発的に書いている。しかもそれに3mAjl5Nz0がさらにピントのずれたレスを返してる。
98oamsMV0は警察関係者か内実に詳しい人間だと思う。

>>415
だな

走行車線に路上駐車してる車の右にあるバイク一台くらいのスペースと
追い越し車線の間を走り抜けるのはすり抜けにはなりませんよね？

>>416
左ウインカー出してるのに左から抜くアホは死んだほうがいいな
交差点で左から抜くとか俺は怖くてようやらんわ
バカ4輪乗りはギリギリで出したりするから交差点に近づいたらドライバーの挙動を注視してる
やや左後方を走ってるときにいきなり左折されても大丈夫な体勢は必須
何も考えてない2輪乗りはどんどん死んでもOKだと思うわ

話は違うが平気で歩道を走る郵便局の糞バイク配達員にも反則切符切れよ
急に車道に飛び出したりしやがるし危なくて仕方ねぇよ

民営化されてから運転が荒くなったな

>>418
すり抜けにはならないかもしれないけど、徐行しないとやっぱり捕まるかも。
１ｍ以上間隔を空けるか、さもなくば徐行というのが規則だったような。

こういうのを決める時に必ず公聴会とか開けよ
マスコミは警察批判だけは絶対やらないからなあ
自民+公明も警察の裏金は絶対追及しないなあ

警察って特権階級だな

>>419
巻き込むと車が悪いよ
左折するとき左後方確認するだろ

>>397
追い越しと側方通過は違うんだぜ

別に規制しなくていいよ
ただ、四輪＞二輪っていう交通弱者として捉えて四輪が悪いって風潮をなくし、
二輪の自爆は馬鹿が一人減った。むしろ四輪が損害賠償請求していいって形になれ

原付を追い抜いたら左寄せて信号停止しても抜けないようにするのは
常識っしょ。
またどーせ抜かないといけないんだから停止で前いかれたらウザイ。

━←信号

□←車
□
□←俺様
・←バイク

左から抜いて、前走車との隙間で車線変更して右へ飛び込むのだけはやめれ。
逆もまた然りだ。
目の前ですっ転ばれたら洒落にならん。

排ガス&騒音規制強化による値上げといい、この件といい、
「庶民の足」原付バイクを無くすのが本当の目的なのでは？
と思ってしまう。
車乗りから言わせれば原チャリウザイ！
とか書いてるけど、それなら歩行者もチャリンコ乗りも
みんなドライバーからしたらウザイ存在だろう。
原チャリなくした後は、チャリンコも歩行者も廃止するのか？
冗談じゃないよ！
道路上で車が一番デカくて横暴で危険だよ！
まず車を廃止しろ！
じゃ！

歩行者もチャリも街道の真ん中を走らんだろ

>>419
キープレフトで原則は左に隙間開けすぎちゃいけない事になってるけどな。
バイクが抜けれるほど隙間空けて左折するならあんたの運転技術が低い。

今朝、前を走ってる警察の黒ﾊﾞｲが普通にすり抜けしてたな。
in 福岡

>>415
その通り。

原付の運転なんて、経験でこれは危ないとかわかってくるのだから、
とにかく規制を厳しくすれば事故が減るという考えはよくない。
事故を減らすなら>>415の言うように実技講習とかの方が前向き。

ちなみに、「気軽に乗れる」というのは
日常のちょっとした足代わりにという意味であって、
無茶な運転が気軽に出来るという意味ではない。

ていうかこれ、記事書いたやつがダメダメだろ。
よく読めばわかるが、これは別に、俗に言う「すり抜け」を禁止してるわけじゃないんだよな。
俗に言う「すり抜け」とは、「停車中の車を左端から追い越す」行為のことだ。
禁止されてるのは「ジグザグ走行」。>>428で書いた「右に左に切り返す」行為のこと。
あと、言及されていないが「右からの追い越し／すり抜け」も禁止だったはず。

四輪）
・左折時以外、意地悪をせず二輪のために左側を少し空ける。
・追い抜かれても張り合わず、前走車との車間を空けて入れるようにしてやる。
・車線変更や右／左に寄せる時は、かならず目視を併用する。
二輪）
・四輪を追い抜く時には、無理のないよう、あまり速度差をつけずに左から抜く。
・流れている時は追い越しはせず、車の後ろにつく。
・四輪の前を不意に横切るような行為はしない。ウインカーを出してアピールしてから。

それだけ守れば、法にも触れないし、そもそも事故も起こらない。

>>433
なぜ事故が増えたのかの原因わかってるのに
安易な解決手段に走ろうとするのは政府の傲慢だと思う
しかもついでに金まで取れてラッキーみたいな考えてそうだ

おお、これで目障りなすり抜けが減れば嬉しいな。
バイクも車も乗るが、まじですり抜けうざい。

>>403
事故率の高さね。で、数字にするとどれぐらい高いんだ？

＞道交法上、二輪が車列の停車時や徐行時に割り込んだり横切ったりすることは禁止されているが

初耳

てか、法的根拠はないでＦＡって言われてたのは、なんだったの？

誰か根拠プリーズ

１６歳のライダーがすり抜けして公道で死んじゃったじゃねーか
ノリックと言いプロですらこうなんだから
ど下手の素人がバイクなんか乗るな
いい迷惑だよ

>>434
そうなのか、なら大丈夫

てか、実際ジクザク走行ではないすり抜けもバンバン取り締まりる運用になったりしない？
無知な警官多そう

>>435
法律はあくまで法律っていうところもあるよね。

原付で30キロで走ってて右側は車がびゅんびゅん飛ばしている。
そんな時に右折しようと右折レーンに行くときの怖さは
実際に経験してみないと分からない。

車と同じ速さまで上げれば右折レーンまで
スムーズにたどり着けるのに。

>>441
そうだよな。結局現実に即した法律なんてムリじゃねえの？
そもそも原付なんて意味不明な免許区分だって必要とは言い難いよな。
二輪については普通と大型で十分な気もする。

無知でも言い切れば通ってしまうのが警察
真面目に走っていても違法にされるのが道路交通法

ノロノロ渋滞に合わせろとかいうなら、バイクに補助輪とかつけないと無理だよね。

>>440
>てか、実際ジクザク走行ではないすり抜けもバンバン取り締まりる運用になったりしない？
>無知な警官多そう

２車線以上あって、（信号待ちの時でも）車と車の間を抜けるのは取り締まり対象になると思う

てかすり抜けしちゃ駄目とかいう奴は
渋滞が悪化しても良いのだろうか

>>441
そういう危ないところのために
2段階右折が

そもそも、30キロって法律が古すぎる。
昔は確かに30じゃないと性能的に危ないバイクが多かったが（ｒｙ

>>201
http://www.houko.com/00/01/S27/180.HTM#s3.2
道路法って道路を誰が（国とか地方団体か）作るのか管理するかの
法律だったとおもうけど

>>438
道交法第32条で割り込み等は禁止されている。
ただし、別に二輪に限った話じゃないので、その記事は不正確だが。

法的根拠が無いっていうのは、割り込みや横切りをしない、真っ直ぐにすり抜け
する場合の話じゃないのかな。

ビッグスクーターでもARAIやSHOUEIのしっかりしたヘルメットかぶってる
ヤツは安全意識がある。
いわゆるバカスク乗りは半ヘルやスモジョンみたいなチープなメットなので
その辺でご判断を。

>>447
今でもブレーキ的には危ないよ。

>>450
女性がﾌﾙﾌｪｲｽを被ると事故の衝撃で、
首が「持っていかれる」事がある。

SHOUEIって支那畜メットか？ｗ

ジグザグ走行は危ないよね

ジグザグ走行とすり抜けの違いを教えてけれ
白バイがよくやるのがジグザグ走行だっけ？

>>450
マフラー換えてれば、何しようがDQN

うるさい

わしはジグザグはしない。
ジュルジュルはする。イヤラシイなー。

>>455
　　／□＼　□　／□　＼□　　　←　ｼﾞｸﾞｻﾞｸﾞ

　　　□　　□　　　□　□　　　　　←すり抜け
　←←←←←←←←←←←←
　　　　　　　　　　
□　＝　4輪車　　／　＼　　←＝2輪車の軌跡

狭い所から無理やり抜けてくるのはなんとかしろと

俺が思うに直管構造のマフラーは自衛に繋がる。
痴呆の乗るヨツワに存在を知らせることができるし、すり抜け道をわざと塞ぐような
根性の腐ったヨツワの後ろでみごとなコールをフカす事により、それらの障害を自発的に
取り除かせることが可能なのである。
カスタムにより風貌をそれなりにしておけば、絡んでくる気チガイヨツワもないのである。
ヨツワは片輪。この方程式は日本全国で通用するものである。

福岡県警も取り締まり強化せよ
特にビッグスクーター

左を抜けていくのはいいんだな？
今までどおり俺は行くぞ。

>>452
何故に女性限定？

>>450
俺だったら
ヘルメットを首にかけている→バカって考えてるよ。

あれ、結構首くるしくないか？

>>456
こけて壊したり、寿命で交換した人のことも思い出してあげてください

バイクのすり抜けで事故が起きたら、バイク乗りの責任100％という
法律にしなさい
たとえバイク乗りが逝っても自業自得

出前の注文で
「早く届けろや、コラァ」
と急かす客がいる限り、すり抜けはなくなりません。

それより、車間距離あけずにピッタリ後ろに張り付いて煽るような行為を取り締まってほしいな。
あきらかに事故を誘発する危険行為だよ。

>>467
車間距離の保持規定に違反してるから、警察に見られたら捕まる筈なんだが、
そういうDQN車がいる時に限って警察が近くにいないんだよな…。
後向きにビデオカメラ付けて、ナンバーと運転手が判るような映像を撮って
やれば捕まえられるだろうか？

やっぱりバイクのすり抜けは違法なんですね。
もっと厳しく取り締まるべきです。

都心部でバイク便が減って自転車便が増えているのは、この規制で？

>>467
軽くブレーキふんで追突させて　警察呼びなさい

>>467
時々適当なところでブレーキランプを点灯させると良いよ。

最近変てこな道が増えてバイクは走りにくくてしょうがない。
最近のトレンドは、中央車線の両側を斜め線で広くとり、路側帯は狭小。
その路側帯が広がってるところでは、ご丁寧にポールを立てる。
その横には、人が歩いてるのを見たこともないが、広大な歩道が広がる。
こんな道路が増えるのも、違法駐車の４輪が後を絶たないからだろうが、その煽りを２輪（自転車も）がもろに被っている。

>>472
それよくやるというかやらないと離れない4輪多すぎる
日本の民度はどうなってるんだ

追突したら明らかに向こうが悪いんだから、気にせずにゆっくりﾏﾀｰﾘ運転しようぜ

>>458
おおｱﾘｶﾞﾄｰ

>>476
警察がそう認識してるとは限らない

もし、左側のすり抜けも違法なら大渋滞になって
皆が二輪から四輪に乗り換えてさらに大渋滞になるね

100メートルぐらいバイクが一列に並んで信号待ち
２台ならんで制限速度守って大渋滞

これやろうぜｗ
どちらも道路公通法違反ではない　同一車線での併走はありだからね

>>479
日曜によく見るおっさんバイカーの軍団がすでにやってる。

>>427
そのケースでの「俺様」の後ろの「バイク」
あえて前（信号直下）に進出しなくても
待っていれば、次の青信号で通過できそうな気がする。
俺、「俺様」が左側しぼらなくても、「バイク」の位置で、
おとなしく待っていますよ。

>>479
何年か前、大阪の新御堂でそれやってる奴らを見た。
二車線の高架道路でバイク（原付かも）数台横並びでノロノロ運転。
見事に車をせき止めてた。迷惑千万だけどな。

>>479
違反かどうかより、モラルの問題。
人として優れているか劣っているかの話だな。
器が小さすぎる。

>>483
抗議デモ活動がモラルがないと言うのは器が小さいな

キープレフト分かって無い奴多すぎ
1・対向1車線は道路の左側を走りましょう
2・片側1車線は左側の車線を走りましょう
3・高速道路などの自動車専用道路では片側2車線以上ある場合は一番右側の車線を開けましょう

としか書いて無いと思うんだが
どこに車線の左側を走りましょうって書いてあんの？

器が小さいというか、自分だけよければいい、自分だけは
正しいというクソガキなんでしょう。

>479
20年近く前の暴走族が既にやってる、もっとノロノロだけど
一度茅ヶ崎辺りで見かけたがすぐ後ろに白黒パンダもいた、
けど法規違反が無いので捕まえられないらしい
高速道路は最低速度制限が有るけどね

数年前泉北１号線で白バイがサイレンも鳴らさず回転灯もつけず
すり抜けジグザグでえらい飛ばしてるから後ろついてったら１４
０キロ出してた
警察は自由でいいねぇ〜

原付2種で車と同じ流れで走ってると
車の強引な追い抜き、割込み、煽りが日常茶飯事(多分50ｃｃと間違えてる)なんだけど・・・
流れに乗って走るより、ぶち抜いたほうが安全。

大阪に行ったら割り込まれたり、
後ろからふかしまくって煽られたりで散々だった
さすがは穢多在日の府

>>490
トンキン乙

バイクで流れに乗って走っててもクルマが強引に抜いて被せてくる
割合は、大阪とかよりも北東北の方が大きい気がするな。北東北の
クルマの運転はとにかくヘタで馬鹿。

>>197
よくわからんが、大型幹線道路では制限速度で走ってれば
めったに取り締まりはされない。交通安全週間は注意。
もう時効だから書くけど、高校の頃はギア付き原付が元気な時代。
しょっちゅう90km/hとか出して走ってた。唯一捕まったのは交通安全
週間に50km/h制限の道を45km/hで走って15km/hオーバーで検挙。
原付の不条理さを感じた瞬間だったぜ。

赤信号で停止中や信号が赤になって減速中の車両を左からすり抜けるのは大丈夫なんだよね？

ジグザグは危険だけど、ちゃんとウインカー点灯させて車線変更すれば良いのでは？

ライトハイにして煽ってくるパトカーも取り締まってくれ。

>>61
大阪はもっとひどい
大阪の道路はタクシーのためにある

>>485
そうだよな。路肩に近い方を通ることじゃないよねえ。
ここのスレみて俺間違ッてんのかと思った。
GSとかから道路へ突っ込んでくる馬鹿がいるから、左よせで走ると恐いよ。

どっちも違反なら全路肩走行の方が楽チンだな

信号で停車しているところを原付が先頭に出るのも禁止しようぜ。

抜かれるんだから前出るなと。

>>499
そんなことでイライラしながら運転してると禿げるぜ

「お先にどうぞ」

譲り合いが大事って教習所で教わらなかったのか？

大阪在住で現茶通勤だけど
もしコレで本当にキップ切られたら
法定速度の30キロで車線のど真ん中走ってやるよ。
勿論信号待ちも他のバイクと縦一列に並んでな。

それが優良ライダーなんだろ大阪腐警よ

>>501
気持ちは分かるけど・・・。

追突されるよりは警察に捕まった方がマシじゃないか？

>>500
停止線を越えて歩道に出る奴は逮捕な

>>479
やればいいじゃん。本来は原付も自動二輪も車と同じ扱いをしてもらわないと困る。車間距離もある程度取ってね（バイクも4輪も取る）制限速度は任意だが、
4輪に乗ってても制限速度を守って走ってると煽られる。だがリードとかいってむちゃくちゃスピード出して言い訳でもない。

>>503
そうだな

>>471
2輪が4輪車のうしろにぴったりくっつけてきた時もやっていいんだよね？

>>504
何が言いたいのかイマイチよく分からんのだが。

>>506
そんなことでイライラしながら運転してると禿げるぜ

「お先にどうぞ」

譲り合いが大事って教習所で教わらなかったのかい？

>>507
自分が乗ってる車両が、二輪でも4輪でも車間距離はちゃんと取ろうね

>>509
うむ、車間距離は大事だな。

>>508
コピペ自重

>>511
でも、みんなが「お先にどうぞ」って
心のゆとりを持てば全てが丸く収まると思うんだが。

抜いたとか抜かれたとか実にくだらん。

免許を持っていれば何でも許されるざーますー

排ガス規制を例に取れば分かるが、もう二輪は数が少ないから放置or黙認というわけには行かなくなったのよ。
理由は何であれ路肩走行やジグザク走行、車線と車線の間をすり抜けるような危険な行為も黙認する訳には
いかなくなったって訳。

もしそれが何とかなる、全然危険でもないし、個人の自由だお前には関係ないだろって言うんだったら排ガス規制を
撤廃してなかったことにして欲しい。そうすればパワフルな2ｓｔの新車がまた発売され、乗れるようになるから。

世間を納得させるのはそれと同じくらい難しいことなんだよ。

>>514
俺にもっと読解力があれば、もっと君と議論が出来るのに。

>>515
ごめんな。
ただ四輪のウィンカー無しの車線変更も危ない（車列を反対車線にはみ出て追い越し先頭車両の前に出る二輪と同じく危ない）ので
そういうのを取り締まるため覆面パトカーをもっと増やして巡航させ、監視カメラでそういう行動を録画。警察のコンピューターで
蓄積し、同じナンバーで数回以上同様の行為が見られたらr罰金（オービスと同じように）するのがいいと思う。これなら無理な運転の二輪も
4輪も取り締まれる。覆面スクーターも出せばいい。プライバシーが著しく損なわれることになるが致し方ない。
大事なのはいつでもそういう違反で取り締まられる可能性がある（見られている）ということだから。

>>516
そんなにパトカー増やせれば何も苦労はないだろうね・・・。
どっちかと言えば、赤信号上等などっかの国道のトラック
集団なんとかして欲しいわ・・・。

だから、車・バイク・自転車・人などそれぞれがもっとも特性を発揮できるルールを作ればいいんだよ。
そうなってないから、誰もルールを守れない。

二輪の人ってすり抜けしなくってもバカみたいに車間つめるよな
バカなんだろうけど

割り込み・すり抜けは当たり前にやるくせに、都合のいいときだけ道のど真ん中を走るのが許せん。

4輪に乗ってるときと同じ車間だと、4輪が強引に割り込んでくるから
危険きわまりないんだよ。4輪しか乗ってない奴は知らないかもしれないが、
バイクに対する4輪の割り込みはハンパないぞ。俺らだってもうちょっとゆったり走りたいぜ。

>>519
それは車も同じ
俺がやられたら、ブレーキせずにギアチェンジだけで減速してやるｗ

>>522
多分そうやって危険な運転の応酬が続くんだろうな
「あの糞バイク、順番待ちしてたのに割り込みやがってこのやろう！」
「あの糞グルマめ、無理に追い越し掛けやがって、すり抜けして先頭に割り込んでやる！」　以下繰り返し

その後無条件でバイクへのイメージが悪くなったドライバーは「バイクめ！懲らしめてやる！」と煽ってスレスレを追い越し、進路に割り込み仕返し、
クルマへのイメージが悪くなったライダーは「クルマなんて付き合ってられねぇ、どんどんすり抜けしてやるぜ、道路をふさぐアホ車には車体に傷付けてやる！」となる

たとえ自分がそういう事をやってなくても、既にこいつはこうするだろうという色眼鏡で見られる所が辛い所だが、お互いに我慢することをやる人間が少しずつ増えれば変わる
かもしれない。変わらない場合は多分法規制される。

クルマは無理な追越をしない。バイクは無理なすり抜けをしない。
無理でないすり抜けとは、第一車線と歩道の間が十分に広い道路で、かつクルマから距離を取れる場合、右折待ちの列を左から追い抜く場合のみ。
車線と車線の間を跨いだり、センターライン上を走って停止線の前に出るのはアウト。勿論追い越す時だってバイクだからってクルマのスレスレを追い越して言い訳じゃない。

>>522
名案だろ？　見たいに言ってるが、
逆に危ない気がするぞｗ

切符切ってもいいけど30km/hで抜きにくい程度に左側走ってても文句言わないでね
自分も車運転するしすり抜けのうざいのは良くわかるけど
信号待ちで並んでるところ左をすり抜けてくくらいならなーんも問題ないと思う。
そうやってすり抜けてると対向車線から右折してくる車両と衝突するなんてのもよくある話だけどねｗ

愛媛で白バイの若造がすり抜け（しかも猛スピード）で事故りました。
ブレーキ痕が３０ｍついてたんだとｗ