【イタリア】フェラーリの模造品14台を押収〜出来は最高級

ＡＰ通信によると、イタリア捜査当局は２８日、同国の高級スポーツカーメーカー、フェラーリの車の
模造品を製作、販売したとして犯行グループを摘発し、模造車１４台を押収したと発表した。

模造された車種は２００４年に生産が終了。同年モデルの中古車の市場価格は約１０万ユーロ（約１６００万円）
とされるが、グループは模造車を２万ユーロで販売していた。
グループは米国のポンティアックやドイツのメルセデス・ベンツ、トヨタ自動車の車を土台に製作。出来栄えは
「熟練した手による全く素晴らしいもの」（捜査当局者）だったという。
実際に販売された台数は不明だが、購入した客も車が模造品と知っており、第３者への転売が目的だったとみられる。

(共同)2008.2.29 12:09
http://sankei.jp.msn.com/world/europe/080229/erp0802291211006-n1.htm
http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20080229-329219.html

押収したフェラーリの模造車とイタリア当局の捜査員ら（ＡＰ＝共同）
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/europe/080229/erp0802291211006-p1.jpg
http://www.nikkansports.com/general/f-sc-080229-8802jpg-ns-big.jpg

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　　　　　（TД)∩　　＜　オレの ニガーーーーーーー！！！
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中国人よりよいものが作れるんだな

>>1の写真、ただの記念撮影にしかみえんｗ
みんななんか嬉しそうだし

売名ですな。

時間と努力と才能の無駄遣い

なんかちっちゃいｗ

フュラーリ！

フュラーリ テスタオッサン ドナイシテマンネン！

フィエロベースじゃないのかｗ

いくら出来がよくても、エンジン掛けた時点で直ぐバレそうだな

>>1
フェラーリはやっぱり赤がいいな

まく造品とはいえ、フェラーリで出来が最高なら問題なく乗れそうだな。

なにこの記念撮影ｗｗｗ

支那チョンのパクリ技術の低さが、よ〜くわかった

手作りにしちゃ格安じゃないのか？
独自のクルマつくれよ

>>15
だよな。

>>8←寒い大阪民国人ｗ

レプリカって昔からあるよな。
カウンタックとかも。

外から見て分からないんだったら中身トヨタの方が嬉しいじゃん。

確かに、そんないいもん造れるなら自前でブランド立ち上げればよかったのにｗ

光岡自動車がリクルートに向かいました

俺これ買いたいわｗｗｗ
320万でフェラーリに乗れるなんて夢のようｗｗｗ

雨の日も安心して乗れるフェラーリｗｗｗ

あれ？ヒュンダイ車は土台すらされなかったの？

MR2ベースとかフィエロベースのそっくりさんって昔もあったよね。

>>17
こち亀だな

＞1
これMR2がベースか？w　でも大体320万ぐらいかw　値段としてはこんなもんだろうなw

そんな技術があるんだったらカスタムカー作る会社でもやれよｗｗｗｗ
中国よりもいい自動車メーカーになれるぞｗｗｗｗｗｗ

もう、これで良いよ

>>8
こち亀ｗ

初代MR-2やポンティアック・フィエロだな。

こーゆーのも危ないのかねぇ。堂々とHPに載せちゃって。
ttp://www.ahru.co.jp/usercar/index2.htm

これがだめなら支那のベンツもどきも摘発するべきだな

うははは、見事なカロッツェリアｗｗｗｗ
中国か韓国で会社作れよｗ

これ、なんていうギャラリーフェイク？

フェラーリに対抗してクンニリングースというブランドで再チャレンジ。
しかし、よっぽど自信があったんだろうね。笑顔を見るとｗ

>>11
>>16
一般的なイメージカラーは赤でも本来フェラのイメージカラーは黄色だって聞いたことあるぞ

MR2海苔の俺が来ましたよ。
MR2として楽しめよ…

>>17
S.ONYやら有名なﾈﾀすら知らないゆとりはすっこんでなさい

一方中国では

>>26
悦に浸ってんだ
そっとしといてやれ

近所にF40あるよ。MR2ベースの。

買った人もニセモノと知ってても駄目なの？
ワーゲンのワゴンの偽者はよく見かけるが、あれはＯＫなのか？
結構ロゴまでちゃんとついてるが・・・

>>1
＞ドイツのメルセデス・ベンツ、トヨタ自動車の車を土台に製作

本物よりトラブルは少なそうだｗ

そのセコも売れる

>>8
ポルシュターボ
ベンシ
BWM

光男かｗ

>>22
300万あれば本物かえるよ。腐った308とかじゃなく、
モンディアルの中古が買える。つうか、即決で売ってる奴がいるし。
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w21246561

俺も依頼しよ。

愛車は、ミラのワークスだけど…

甲州街道を走っていると、なんちゃってフェラーリF40とかなんちゃんってランボルギーニとか
なんちゃってスーパー7とかよく走ってるから社会的に認知されてるレプリカなんでないの？

トヨタベースでガワだけフェラーリなら最高じゃん

>>37
いろは坂で飛んでこい！

なぜ記念写真www

ポニヤークはともかくベンツ、トヨタがベースだったら本物より耐久性あって安心して乗れるだろうな

>>31
×　MR-2
○　MR2

>>11
黄フェラーリはVIP専用。
販売前に身元調査されて相応しいと判断されないと売ってくれない。
もちろん初めてフェラーリを買う人には売ってくれないよ。

>>43
メンテとかもこっちのが楽なんか
いいな

本物より環境に優しく故障少なそうだし
別にいいじゃん

光岡かよw

http://www.plays.jp/board/next10.cgi?page=50&id=tabasa&ptopno=2234

本物は馬のマークだが、模造品には猛牛が書かれているのでわかる

同じ半島でも、やっぱイタリア人はすげーなｗ

>>42
著作権に引っ掛かる
普通に売ってるレプリカは金出すなりして許可取ってる
>>31のは依頼されて改造してる様だからエアロチューンの扱いじゃないかな

>>8の元ネタから20年
やっと時代がこち亀に追いついたな･･･

これも模造品
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~RIBBON/mr-f.html

本物より仕上げとかよさそうだな

>8
フェラーリ・テスタオッサン・ドナイスンネンコラ
じゃなかったっけ。

>>48 ミラにワークスなんてあったっけ？

本物より燃費が良くて故障がよく環境に優しくて、もちろん安価



・・・う〜む

１６００万なら本物の中古が普通に買えるのにｗ

>>53
エンジン、シャーシ諸々ヴィッツベースですが
お気に召しましたらお譲りしますよ

またトヨタか

どう見ても記念写真だろｗｗ

初代 RX-7 もポルシェの模造品と呼ばれていました。

マーク‖‖

俺も、中身トヨタの外殻フェラーリがイイかも。

>>55
釣りか？

> 同年モデルの中古車の市場価格は約１０万ユーロ（約１６００万円）
> とされるが、グループは模造車を２万ユーロで販売していた。

つまり１０−２＝８万ユーロはブランド代ってことか。

そんな技術があるならオリジナルで創れるだろ・・・

模造品でいから欲しいです

>>8
>>45
あと、マーク�U(ソーズ)ってのもあったな

てか、このネタが出るとは思わなかったw

>>60
そんなの乱暴るぎにぃぃぃぃぃ

こっち見んな

>>73
くくく…

下のURLじゃないかもしれないけど、千葉にはレプリカ専門店がある
シルビアベースのカウンタックとかあったな

http://www.enthuno-mori.at-server.com/ferrari/20030920ferrari/

フェラーリよりこっちの方が欲しいな

>>69
それは本物の価格ｗ

>同年モデルの中古車の市場価格は約１０万ユーロ（約１６００万円）
>とされるが、グループは模造車を２万ユーロで販売していた。

5分の1で売ってたんだろ。転売ったって、中開けたらわかるだろｗ

|´π｀）　よろぱのはんざいしゃってなんかひとあじもふたあじもちがいまふな
これはかっこよすぎる

普通に欲しいです。

>>61
イタリア人は手仕事に燃えるから。
一方の半島人はすべてが雑。

フェラーリもどきって事で売ればよかったのに。

土台が故障の少ない車だから、
かえって乗りやすいかもな。
でも、エンジンをかければわかっちゃうだろ？

>>64
minimini欲しいｗｗｗ

昭島で銀のF50乗ってるのは某ロリアニメの監督さん？

>>86
すまん。ちゃんと読んでなかった。
と９１１乗りの俺が謝っておく。

>>1の写真

「私たちが作りました」

>>76

スープラを使えば…いやなんでもない

転売するって
まさかホンモノってだませないよね
トヨタのエンジンだし？

外見だけだから独自のを作る技術はないんだろうな
どっかの２流自動車メーカーからフレームだけの状態で
売ってもらえる契約して独自のを作ればいいのに難しいのか

途上国の見栄っ張りが、ガレージに並べておくのが目的
どうせエンジンなんかかけもしないから、ニセモノでＯＫなのでは？

内装がちゃっちいと思う。

レプリカは嫌だな。
こんなの買うのは、中国人だろ。

>>1
＞模造された車種は２００４年に生産が終了。同年モデルの中古車の市場価格は
＞約１０万ユーロ（約１６００万円） とされるが、グループは模造車を２万ユーロで販売していた。

やっす、この出来で2万ユーロなら買っちゃいたいくらいだよｗ

普段乗るなら中身トヨタの方が良さそうな気がする

メルセデス・ベンツ、トヨタ自動車の車を土台に製作なら
普段の足に普通に使えて良いじゃん。
ほしいぞ

でもフェラが走って来て、マーチの音がしてたら嫌だなw
あのフェラのウイ〜ンっていう音が格好いいのに。。。

フェラーリを「フェラ」って略しちゃダメだぞ。

この価格なら、日本で模造品として売ったら大人気だよなｗ

犯人グループに教えてやれよ。ポンティアック、メルセデス
・ベンツ、トヨタ自動車ってそっちのほうが魅力的じゃんｗ
故障しなさそう。

日本にしばらく住んで作れ。5年も我慢すれば家が現金で
買えるかも。イタリアって田舎の職人は賃金安いんだよな。
特に南のほう。

外見と内装がフェラーリで駆動機関がトヨタベンツってこと？
下手なスポーツカー買うより断然こっちのが欲しいわｗ

ＮＨＫでやってたイチローの番組で
冒頭で乗ってたのってフェラーリ？？

さっきTBSでやってたけどエンジンは本物のフェラーリ製載せてたらしいね

光岡オロチも２万ユーロぐらいで出さないと

>>53
ネイティブ過ぎてﾜﾛﾀｗｗｗ

>>54
失礼ｗ

おれ、4thカーにマキナ買おうと思ってたんだがなー。
ttp://www.sa43d.com/info/cars_show/makina.html

あの娘をペットに　したくって　ニッサンするのは　パッカード　骨のずいまで　シボレーで　
あとでひじてつ　クラウンさ　ジャガジャガのむのも　フォドフォドに　ここらで止めても　いいコロナ

カウンタックの偽物なら欲しいかも〜

フェラーリって６０万出せば好きな色に塗ってくれるだよね？

ミツオカのファッションスパーカーは1000万するな
やっぱボッタクリか

日本にはこんなやつを作った人がいたり。

ttp://members.jcom.home.ne.jp/f-speed/f-motors/

ディアブロとかも乗った事あるけどファミレスとか入れなくて困る

>>119
リフティング付きなら入れるよ

>出来栄えは「熟練した手による全く素晴らしいもの」（捜査当局者）

誉めてどーすんねんｗ

ニセモノにも消火器はやっぱ付いてるのか？

>>69
>１６００万なら本物の中古が普通に買えるのにｗ

「同年モデルの中古車の市場価格は約１０万ユーロ（約１６００万円）
とされるが、グループは模造車を２万ユーロで販売していた。」

……読解できる？難しい？

この職人どこかで雇えば

なにこれ３４８？

>>109
フェラーリの本質は官能的なエンジン。
外観は外注だから純粋なフェラーリ製というわけではない。

>>123
>>94
ちょっと前のレスも読めないのか

>>118
ネーミングがいいなｗ
ｻﾝﾊﾞﾙｷﾞｰﾆｗｗ

>>>118
凄いな。
隣の軽自動車と比べると小人しか操縦できないな

つhttp://tank-jisaku.blog.ocn.ne.jp/

ちょっと誇らしげな犯人グループ

こちら葛飾区亀有公園前派出所で
精巧なレプリカを作る凄腕板金屋が出てたな。エンジンは全て360ccだっけ。

両津がいると聞いて

なんつーか、こういうのって、
アメリカあたりのアクション映画用に販売すりゃ良いのにな。
はでに車がぶっ壊れるような、カーチェイス物とかで。

塗装も良さげだなｗ　2、300万くらいでどうやって作るんだ？
なんで証拠>>1写真でみんな、笑ってんだよｗ

まともに作ればいいのに

>>111
そうじゃないとエンジン丸見えだし騙そうにも騙せないが

本物の心臓部使ってそんなに安く上がるんじゃ本家の価格設定は一体・・

どこぞの自動車メーカーが保釈金出して、雇ったりしてなｗ

>>132
両津はイージス艦との衝突事故でダンカンと一緒に…

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　　 :::::l::ﾞi. ::|'ﾞ､::;l,,:ﾞ､;|ｰﾞ;::ｌ,,l:::::::l.:::/:l ;/-l/-､ﾚ',:ｌ:::::/: :|:: i::
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　　 :';| :;::.　　ﾞ ､ﾞ'‐　　　　 　 　 .　　　　　　 ,.-':'　 .::::::/ .::　　　　構いません、発射しちゃいましょう。
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　 　 :::::/.:::::::::::::,;:',ｨ'l　 ::::ﾞ::､ ￣￣￣　　　 |:ﾞi､
　　　 ::ｌ ::::::::;／::::::　ﾞ､　　 　 ﾞ'‐''""　　　／:::l:::ヽ

これ積んでくれ、直６ターボで270馬力、81キロのエンジンだ
http://www.hino.co.jp/ranger/eco.html

板金屋のオレが言うのもなんだが‥これ作った熟練工すげぇなｗ

弟子入りしたいｗｗ

>>55
てことは、黄色のフェラてとこに意味があるのか。

その凄腕を別のとこで活かせ！

エンジンはL28改とかじゃないんだな

スタイルはフェラーリで車体エンジンメルセデスなら維持費安いし良いんじゃね？

HONGDAのカブなら大丈夫？

腐ってもイタリアやね。
シナ人とはレベルが違うと言ったところか

バッヂをつけて売ったかどうかが逮捕の分かれ目だな。
雑誌に載ってる奴は売るときはバッヂついてないだろ。
そのあと買った人がやるのは勝手だがｗ

鋼管フレームをイチから組んでエンジンはポルシェのV8のカウンタックとか、
あの世界はﾜｹﾜｶﾒだな。

そこまでの腕がありながら、それを悪い事に使うってのが寂しい。

これ普通に欲しいっ
FerreriでもPerrariでもなんでもいい

>>142
黄色のフェラに意味があるといえば
白人マンセーな日本女のフェラに意味があるってことか。

なんで記念撮影してんだよ

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/auction/r44132615
これくらいにしときゃよかったのに

ベンツって
ベースの車だけでも300万以上かかりそうなんだが…

電装品はこっちのが上じゃね？

HITACHIはハイタッチという商品名だっけ？

なんかこち亀スレになってるな

え、あんた車三台ももってんの？
しかもまだ買おうと思ってるなんて、すごいね

トヨタ土台の車はエンジンはカローラとか？
エンジンかけりゃ、音で分かるわなｗ

「イタリア人ってさぁ〜
　電気の事もよく分からずに車、作っちゃうでしょ？」

捜査員A「部長、証拠写真撮影も終わりました」
部長「そうか、ご苦労だったね。ところで君、フィルムはまだ余っているかね・・・」
捜査員A「え？あ、はい、まだ何枚か・・・」
部長「ちょっと、その・・・なんだ、私と一緒に撮ってくれんかね」
捜査員A「えーと、あ、はい、構いませんが・・・」
捜査員B「部長殿、私も一緒に入ってよろしいでしょうか？」
部長「ん？（と周りを見る）・・・・ああ、構わんよ」
捜査員C・D「あの、私たちも・・・」捜査員E・F「わ、私たちも・・・」
部長「ああ、みんな入りたまえ」
捜査員A「部長、あのう・・・」
部長「ん、ナンだね、早く頼むよ」
捜査員A「いえ、その私も・・・」
部長「そうか、あーそこの君、そう、君、すまんが、写真を・・・・」
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/europe/080229/erp0802291211006-p1.jpg

フィエロベースのメラとか、フェリーノとかも駄目なの？

何かやたらと評価する人がいるが
出来がいいなら模造品ＯＫなのか

>>1
> 模造された車種は２００４年に生産が終了。同年モデルの中古車の市場価格は約１０万ユーロ（約１６００万円）
> とされるが、グループは模造車を２万ユーロで販売していた。

> http://sankei.jp.msn.com/photos/world/europe/080229/erp0802291211006-p1.jpg
> http://www.nikkansports.com/general/f-sc-080229-8802jpg-ns-big.jpg


２万ユーロ（約３２０万円）

コストパフォーマンス最高じゃん。１台欲しいぜ。

>>153
タイヤちっちゃｗ

フェラ有りのほかにどんなサービスがありますか？

>>47
馬鹿発見。
本物は故障しまくるだろうが。

>>69 はチョン

MR2のほうがかっちょよくね。ちっこいし。
SWな。

でかい会社同士じゃ中々できない技術提携を試験的にやってくれたんだから感謝しろよ

>>110
イチローはポルシェカレラＧＴ、とマジレス。

イミテーションと知って買う見栄坊専用に作ってたのか？

>>159
ヘッドライトをハイビームにしたらワイパーが動き始めるとかｗ

>>121
流石我が国ってことでちょっと誇らしかったんだろう。

>>167
ID変えて必死だな

こっちの半島も、パクリが氾濫してるな。

エンジンはフェラーリ製なんだってさ。どう考えても高品質。
事故車からのエンジン流用で、足回りやフレームはトヨタや
メルセデスで、外見とか内装がフェラーリ。

300万なら買う罠。良い腕ですこと。


ガラスが凄い。どうやって手に入れてたんだろ？本物だと
フロントとリアだけで製作費から足が出てしまう。サイド
ミラーもよく出来てるなぁ。

サムネで見たことあると思ったらこれか？
http://www.youtube.com/watch?v=7OtDLyRn5a8&eurl=http://car-fan.jp/0010/001091.html

こういうのをパクリや海賊版と一緒にするなよ。
贋作と言え。

燃費は本家フェラーリよりいいのかな?

なんだか楽しそうだお(＾ω＾　)

>>30
>>45
懐かしいなぁ。

ていうかトヨタがスープラベースでスーパーカーみたいな外見の車を
400万円くらいでつくれよ。できるだろ。
300�`もでなくていいんだよ。

そのフェラーリの再現承知した───ッ

下手な車買うよりはるかに有意義な買い物って事か？

フェアレディ乙 とか

セルシオベースのフェラーリが欲しい

165>

ナカダ氏のフェラアリがあります。

バブルの頃は全然似てないテスタロッサやF40のレプリカが500万とかで売ってたな。

トヨタ自動車の何をベースにしたんだろ
ミッドシップ繋がりでMR-S？　まさか・・・ＭＲ２とかｗ
確かにＡＷ１１ベースのなんちゃってフェラーリあるけどｗ

一方、中国製は…

牛派の俺はガンティーニデザインのなら300万出してもいい

ストラトスなら400万でも買う
心臓はVｰTECだな

フェラーリと名乗りさえしなければ
普通にレプリカとして良いものだったんだろうな

>>286
何故に現行車でないんだ？

ﾄﾖﾀﾍﾞｰｽじゃなくてHONDAﾍﾞｰｽでお願いします

>>166
一方偽物は故障知らずだった。

どうでもいいことなんでが、「カフェ・ラテ」を「カフェラ・テ」…
いや、なんでもない

MR2とかMR-Sがベースなら国内にも部品が沢山あって安心だね

>>194
中古のビートにでも乗ればいいだろ

まく造品人気ﾜﾗﾀ
みため同じだもな

>>191
残念ながらもうちょっと高い
ttp://www.atakaeng.co.jp/product/hfr/index.html

>>191

つHFR2000

ＧＴＯも摘発されちゃうの？

　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　／　　ヽ_　　.＼
　　　　　　　　　　　　　 （ ●）（ ●）　　｜　　 　 ＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　 （__人__）　 　 　 | 　 　 ／　　　 　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　ｌ｀ ⌒´　　　　｜　 ／ ─　 　 ─　　＼
　　　　　　　　　　　　　.　{　　 　 　 　 ｜／　 （●） 　（ ●） 　 ＼
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　　　　　　　　　/ ノ／￣／ ` ー ─ '/＞＜　　` ー─ ' ┌､ ヽ　　ヽ,
　　　　　　　　/　 L_　 　 　 　 ￣　　／　　　 　　　 　　　_l__(　{　r-､ .ﾄ
　　　　　　　　　　　_,,二)　　　　　／　　　　　　　　　　 　〔― ‐} Lｌ　 | l) ）
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　　　　　　　　＿_,,,i‐ノ　　　　　l　　　　　　　　　　　　　 └―ｲ 　 ヽ　|
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 l　　　　　　　　　　　　 　 　 　 i　　　ヽl

　　　　　　　　　　２００７年　２月２９日　糞スレにて（ＡＰ＝共同）

>>1
画像見るとなんかちっちゃいね。フェラーリの軽みたいなかんじ。
正規でつくったら意外に売れるんじゃね？ｗ

ベンツやトヨタベースってことは
本物より丈夫で息長く走ってくれそうじゃん

Ferrino だった？昔からあるよなぁ
フィエロベースやMR-2ベース。Zベースのもあったはず。

>198
ﾖﾀの回らないｴﾝｼﾞﾝより、ﾋﾞｰﾄのｴﾝｼﾞﾝの方が好みだよ
ﾋﾞｰﾄにﾃﾞﾌｫﾙﾒしたﾌｪﾗｰﾘの皮でも載せて欲しいな

模造品（レプリカ）の合法と違法の差はなんだ？
本来デザインを模造するのは個人の趣味の範囲ならOKで
商売ベースになると違法になるとか？

本物より良いんじゃねえ？

>>142
そーゆーことｯｽ。
中古で出回ってるのは再塗装車。
輸入業者が勝手に再塗装してるかは不明だけど正規店ならやっていないと思う。
それやったら代理店はずされるから。

>>1
記念写真みたいな画像だな

>>207
リアルチョロＱって書こうかと思ったけど、既にあったよな

これはイタリアだから捕まったのかな？
日本でも日本車のレプリカ作ったら捕まるんだろうか？

カルフォルニアフェラーリでもいいやと思ってた高校生の頃の俺

ああ　東名でもヨタのMRベースのなんちゃってフェラーリときどき見るなｗ

>>66
>>8で正解。

>>153
貴重なAWをこんな目に・・・。

15 ：七つの海の名無しさん：2008/02/29(金) 12:52:07 ID:kdW4jftp
光岡自動車逮捕マダー

16 ：七つの海の名無しさん：2008/02/29(金) 12:53:04 ID:RLn0S1/v
光岡自動車はこれと似たようなモン。というかこれよりたちが悪い。中国並み。
なんせ、自社オリジナルデザインとかいいだすし、クラシカル風にデザインしたとか、元車のきもの部分を真似しといて平気でコメントする恥ずかしい偽物屋だ。
日本の端、光岡も摘発されればいいのに。



17 ：七つの海の名無しさん：2008/02/29(金) 12:55:19 ID:RLn0S1/v
光岡つかまれー！パクッといて原型車に敬意のかけらも払わないような車屋など、日本にいらん。
光岡の車に乗ってるやつ、知らないで買ったんだろうが、相当恥ずかしいぞ！！

>>172
10年くらい前のマセラティは真面目にそんな車だったぞｗ

シチリアの自動車整備の店で
アルファロメオとフェラーリを合体させた模造品見たけど
あれはあれでカッコ良かったな
写真撮りたかったけど、やばい感じの人らがいじってて無理だった

>>217
あれはＳＷ２０の方だろ

>>208
商業ベースなら当然、オリジナルの許可（ライセンス）が必要。

これが300万台かよ。マヂ欲しいなあ！ しかもエンジンは本物だってさ

>>217
スマン間違った
動画のことかと思った

いいなあ
燃費のいいフェラーリ
トヨタならリッター１５キロ行きそうだ

>>166
お前にはハリボテの偽物がお似合いだよ。

サンライズなら公認を与えるところだ

「そしてクラウンの模倣でクラウンコというのもある！」
両津「ほとんど小学生ギャグだな！」

オチはこうだったか

妙にちっちゃくて、あれー？　だったらよかったのに。

フェダーリだな。
でもほしいな。エンブレムを馬ではなく、そうだな・・・・・キリンにして売ってくれｗｗ

>>221
型式と内装をよく見てみようだぜ？

ミウラなら欲しいな

>>224
有無。

記念写真みたいでﾜﾛﾀ

>>232
そういや、ミウラのレプリカって見たことないな。
人気はあると思うんだが。

このグループ普通に合法の改造車製作会社やっても儲けてたんじゃないか？

>>76
フェラーリの新車を正規ディーラーから購入
しようとすると幾ら現ナマをポンと出そうが
>>55の言う通り売ってくれんよｗ

年収はもちろん、身元も社会的地位も厳正に
審査されて相応しい奴にしか売らんよ(´ﾟωﾟ`)

これって売っている方も買っている方ももレプリカと承知しているわけだから詐欺というわけでもないし
一応車のブランドにも著作権みたいなもんがあるのかねえ？

>>234
実際記念写真だろｗ

>>207
ビートのボディデザインはピニンファリーナだろ？
フェラーリの皮と言っても差し支えない

テリー伊藤だったかな？
MR2を改造した偽フェラーリを取材してたの。
待ち行く女にインタビューしたら、「あ、フェラーリ！右ハンドルなんだ。オッシャレー！」とか言ってた。

それを見たテリー伊藤が、「寄せて上げての偽物女には、こっちも偽物で対抗だ！」って言ってたよ。

>>31

そのページ見た後で、そのTOPページ見て
どうやったらロードスターがこうなるの心底びびった。
http://www.ahru.co.jp/car/200hi/400hitop.jpg









．．．．まあ勘違いだったわけだが
http://www.ahru.co.jp/index.htm

なんかニセモノの方が使い勝手よさそうだな
前、自作のミニカウンタックとか
軽自動車をベースにしたハリボテカウンタックは
なんかで見た事あるな。

燃費のいいフェラーリなんて、夢のような車だ。

>>243
さすがに軽をベースにした家運タックはないだろ。全幅２メートル近くあるぞ、カウンタックは。

>>203
2007年

>>242
＞どうやったらロードスターがこうなるの心底びびった

なんちゅうトランスフォームじゃ

やっぱ偽物の方が故障しにくいのかな

>>245
スケールも小さかったんだw

＞「熟練した手による全く素晴らしいもの」




熟練職人によるレプリカとして売り出せばよかったんじゃね？

>>242
車検は通らんだろうな

光岡

>>153
昔これ見たよ。おＦ40！！と思って見ていたら
運ちゃんが右から出てきてびっくらこいたよww

昔、中古車の本にカウンタックLP400が400万で載ってたな・・・
やっぱあれはパチモンだったか

こち亀に出てきたフュラーリはエンジンが確かカワサキのバイク用を
搭載してたっけ？

エンジンはフェラーリだったんだぁ。

フェリーノみたいで微笑ましいじゃないか。

>>254
あなたに記憶がなくてもヨーロッパスポーツと断言できるｗ

>>10
エンジンはフェラーリらしい（TBSストリームより

コルベッティー

一台欲しい

>>242
エアロこてこてでカッペのセンスだな。

>>259
それが320万ならマジで欲しい

フェラーリ社の許可無くレプリカモデルを作っただけだな。

がんばれば、フェラーリの安く作れるってことじゃないのか？

>>200
うぉぉぉ、ちょっとまて　　ほんとにこれ売ってるのか
マジもん？

ちょっとバイトして金貯めてくる

外装とエンジンはフェラーリ
電子部品・機械系統はトヨタ
この組み合わせで車作ろう

>>242
なるよ！簡単だよ！
ちなみにマツダさんのロードスターは
Ｒｏａｄｓｔ「ｅ」ｒだよ。

こんなの作れる技術があるなら自分らで会社作ってオリジナルの車作ればいいのにな
エンジン作るのは無理だとしても市販の車をベースにしてカスタムカーとして売るとかさ

>>266
期待してる所悪いけど、バックヤードビルダーの作品だから、
ホンモノのストラトスよりも信頼性低いのは忘れないで欲しい。
それと、部品供給は期待しちゃいかんぞ。メカは代用部品で
直せても外装は・・・。

２万ユーロで卸すなら、アメリカにでも輸出すれば良かったのに。
レプリカとは言えホンモノエンジン載ってるなら6万ドルくらいで
売れるだろう。

本物より良くできてるからばれたんですよ！

>>270
事故ったら外装は死ぬほど高く付くかもう直せないだろうねぇ

しかしこれ欲しい
本物のストラトスはさすがに無理でもこれはいいかも
信頼性はどうなんだろうね
あの頃のイタ車よりは中身セリカかシルビアのこっちのほうが機械としては信用できそうな気がするｗ

なんかこれ買いたくて働く気力が沸いてきたｗ

http://www.atakaeng.co.jp/product/hfr/index.html
と思ったけど、意外と品質はよくなってるのかな？
でも、498万のキットだと、
【主なオプション装備】（下記は別途にてご注文ください）
内装モケット仕様
センターコンソール
エアコン
パワーウィンドウ
アルミホイル　16インチ
電動リトラクタブルライト
リアスポイラー
その他

リトラがオプションかよｗ

http://www.atakaeng.co.jp/product/hfr/t2-equipment.html
スタンダードエディションは800万超えるぞ。
やっぱりホンモノ買った方が・・・。

>>273
一応、中身はストラトスオリジナルのまま作られてるよ。
ベース車があるわけじゃなくて完全に一から作ってるから。
細かく言えば色々と違うけど車体構造は一緒。

リトラがオプションなのは、ラリー仕様を金かけて仮装するときに
開けたまんまになるから、１円でも安くするためだな。

>>274
ホンモノだと程度の良い実車購入＆レストアでいくらかかるか想像してみそ

ストラトスの本物見た事ある？
欲しくなるようなクルマじゃないよ。037ラリーはみれば欲しくなるけど

おまえら毎度ストラトス　好きだよな？

オッサン働けよｗｗｗ

完成品として販売してるのがマズイのかな？
あくまでも販売時はベース車のまま販売して購入後に改造するのなら問題にならないような気がする。

感じとしては抜け道でちょっと前までメーカー直系ワークス経由で改造した事にすれば、自主規制馬力を超えた車もディーラーで販売できたってな具合で。

>>278
箱根のスポーツカー美術館の地下にほとんど未使用なのがあるのは見たことある

>>277
まあ、運よく行っても1500万くらいは掛かると思うけど、
レプリカはなぁ・・・。アルファのV6載せたのあったけど、
あれならまあ・・・。

>>278
欲しい。どうがんがっても買えないけど。

>>278
037だって、ストラダーレはともかくモノホンのラリーマシンは街中で
乗れるようなもんじゃないからなぁ。ランチアクラブジャパンの
ミーティングでレプリカも含めて色々見たけど、やっぱり俺なら
ストラトスのオリジナルが欲しいわ。

>>160
はもっと評価されていいだろｗｗｗｊｋ

>>278
栃木のカーイベントで何回か見たけど
エンジンルームから見たフレームの第一印象がこれなんて建築用鉄骨？だった

なんかあったな。
サスペンションが当時ランチアがやりたかったがコスト的に断念したのを
再現とかなんとか。

>>281,283,284
ちょっとがっかりオッパイって感じだった。さすがに設計古いんだよ
037は鳥肌ものだぞ。なんか知らんがまじ鳥肌たつ。
フェラーリはバカでかくて乗るより飾りたいクルマって感じ。

>>282
程度の良い車みつけるだけでも弾数がアレな車だけにエライ苦労だし
信頼できる仲介業者とレストア業者見つけるだけでも大仕事だとおも
てかたぶん、多方面にコネクション作らないと無理か酷い目にあって終わりそうだ

>>1
おれのMR2の方がかっこいい

>>288
おまえがランチアベータマスク好きなだけなのを他人に強制すんなよアホ

コルベットのほうがいくらもいいよ

ランボルグェヒーニでいいのは、4WDだということだけだ。

テスタロッサ

>>292
コルベットｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

さすがアメ車流行のゆとり世代ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>292
時期カマロの方がいいよ
変形するし

>>270
本物のストラトスのほうが信頼性低いんじゃね?

マークII（ソウズ）

>>296
あの時代の車はとにかく個体差が激しすぎてどうにもならん
溶接一つにしても荒かったり異常に丁寧だったりで油断がならない

日本にもあったよね
MR2のボディーモディファイしたり
サニーをモディファイとかで
フェラーリにしたやつ

>>296
そこのサイトの製品はどうか知らないが、レプリカで酷い目に
あった話が延々綴られたスレが車板にあってだな・・・。

結論：オリジナル買え

になってたぞｗ

>>300
ﾜﾛﾀ
実車は実車でエライ苦労してる人知ってるし
結論としては余裕が無ければ買うなかも知れないｗ

まあ要するに、400万でレプリカだけどストラトスが買える！
みたいな感じで買ったら、マトモに足に使えるようにするまで
何百万も掛かり、壊れたら壊れたでその辺の修理屋じゃ
直せない。懇意にしてる主治医がいるとか自分で車直せるとか
言うならなんとかやって行けるが、そうでなければ難しい。

売ろうにも買い叩かれて二束三文の不良債権。
オリジナルなら維持し切れなくて売ることになっても、
マトモな値段で売れる。一番の違いはココ。

確かにオリジナルなら錆錆のポンコツでも相応の値がつくしなぁ

主治医ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺もイタ車好きだが　主治医とか言うヲタクはどーしよーもなくキモイｗｗｗｗｗｗ

よく考えたらスレ違いな話だった・・・
そういうわけで全員２４６GT買え

そのHPの外観の画像がイカンな、特に黄色の奴。
あんなツルピカのが手に入るという幻想与えられたら、思わず「１個くれ！」
という気になる。

>>305
おれはミヒマルＧＴでガマンするよ

>>1
黄色はいくない。フェラーリは赤に限る
あと、向かって左端の制服、ＬｕｆｔＷａｆｆｅのそれを思わせる

> 押収したフェラーリの模造車とイタリア当局の捜査員ら（ＡＰ＝共同）
> http://sankei.jp.msn.com/photos/world/europe/080229/erp0802291211006-p1.jpg
> http://www.nikkansports.com/general/f-sc-080229-8802jpg-ns-big.jpg

なにこの記念写真ｗ
イタ公の当局は遊び心があっていいな

これフェラーリっていって売ってるからだめなんだろう。

形だけなら大目に見てくれるのに

>>310
>>8で

はははは、この贋作は俺が大人買いしてたのさ。
もう日本でも走り回ってるぜ。あーはははっはは。

イタリア車といえばマテラッツィだろ！
スピードは無いが高さとパワーがある

何にしても平和なスレだ。最近物騒なニュースばかりで困る。

昔はＺベースのレプリカフェラーリもあったな

サンバーを土台に造ったカウンタックなかったけ？

>>297
こち亀56巻ネタ乙

>>316
>>118

まさかフュラーリテスタオッサンドナイシテマンネンが本当にあるとは

>>318
ｻﾝｸｽ

MR-F

ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~RIBBON/mr-f.html

フェラーリって言わずに売れば問題ないじゃん

トヨタのF1マシン「F103」がフェラーリのマシン「F2002」と
酷似しているとしてフェラーリがイタリアの捜査当局に告訴

http://response.jp/issue/2003/1104/article55269_1.html

http://sankei.jp.msn.com/photos/world/europe/080229/erp0802291211006-p1.jpg
http://www.nikkansports.com/general/f-sc-080229-8802jpg-ns-big.jpg
間違い探しー


答えは

>>247
エンツオとかな。
F430とかは普通に買えるがね。

確かエガちゃんもカウンタックのレプリカ所有してたよな？

HONDA F50

http://www.j-body.org/forums/read.php?f=6&i=54674&t=54674

フェラーリってパイプフレームじゃなかったっけ？
でもってＦＲＰ。
モノコックのトヨタ車ベースって、そんな大量生産仕様のフェラなんであるの？

↓　以下　フュラーリテスタオッサンドナイシテマンネン禁止　↓

>>328
今の君のレス番の通り、8気筒モデルは328でパイプフレーム終了。
FRPボディは初期の308。現行のF430はアルミモノコック。
この件のF355はスチールモノコックな。

ベンシはいいのか

これ本物でいいんじゃないか？
しかしすごいな

355が1600するのなら、向こうでの買い取りは1200くらいか。
日本での買い取りは500から600だろうから、400抜ける。
10台転がせてF430の後継を新車で購入すれば完璧。

F355をパクったのか。
少しだけ形変えてフェラーリのバッジをつけなければ、良質のレプリカとして評判になるだろうに(´･ω･`)

ベースがベンツとトヨタなら、本物より質がいいんじゃないの？

>>335
ヨタ車の品質は、商用車やファミリーカーとしてのもんだろｗ

　 ∧∧
　（ =ﾟ-ﾟ）＜ミウラ買ってランボルギーニに持ってくと

　　　　　　　イオタにされちゃうって聞いた・・・


（　＾▽＾）＜イタリアではよくあること

　　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=_OaeWf4juFc

　　　　　　　

日本だと意匠登録されてなければ合法だったはず。
もちろん、メーカー名を付けてはダメだが。

>>337
(´･ω･`)y-~~ その話､俺も聞いた事あるけど ネタだろ？
確かに頼んだらやってくれそうだが…☆

確かにこれは良く出来ている。
他の角度からも見てみたいね。

ぞん太買えよ
このおフェラ豚共が

日本でもこんな外見だけのレプリカなんか普通に作ってるじゃん

時代はリッター２０kmを喜ぶ時代かと


マーチ５速の改造

甘いな　今のトレンドはスーパーカブのチューン

てかこれなんで捕まるの？。買った人もわかってて買ってるんでしょ。
日本でもカスタムって言って偽フェラーリ売ってるじゃん。
いやあれはカスタムオーダーなのかな

>>14
【調査】中国製タイヤ「最低」　ドイツ自動車連盟［08/02/28］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1204183431/

まぁこんなだしな

>>62に書いてあった

エバのコルベッティキット

真後ろにトヨタ2000GTが来たと思ったら
マツダロードスターベースのレプリカだった
思わせ振りにゆっくり走ってたけどどーゆーつもりなんだろ

偽物の方が速かったというのは内緒だ

フェラーリで一番重要なファクターは、デザインでも無くドライビングプレジャーでもなく、あの音だと思うんだが
パクるなら、あの音をパクらないと
どー見ても軽トラなのにあのエンジン音だったら、もしかしてエンジンだけ積み替えて…と一瞬、騙されてしまうかもしれない

>>模造された車種は2004年に生産が終了｡同年ﾓﾃﾞﾙの中古車の
市場価格は約10万ﾕｰﾛ(約1600万円)

誰もつっこまないが、写真のはどう見ても別車種だろ

でもフェラーリてコーーーーン！コーーーーン！ってすげー音するけど
とっくに彼方かと思いきや
まだすぐそこを60キロくらいで走っててずっこけるよな？

>いくら出来がよくても、エンジン掛けた時点で直ぐバレそうだな


普通に街乗りする分にはそっちの方がいい

>>220
シチリアってのでリアリティを感じる。どう合体させてたのか気になる。

>>1 記念撮影かね

>>245
>>118

>>353
そうそうｗ
フェラーリはエンジン音を楽しむ車なんだよなあ
あの音に何千万円も払って、街でトロトロ流す車

写真が記念撮影っぽいのが気になる・・・・・・

レプリカでしょ、日本でも売ってるじゃん。やっぱ違法なのね

板金代500万+材料費が貰えればどんな車でも作るよな。

>>352
F355は2004年くらいであってるんじゃ？

昔、初代MR2で造ったﾌｪﾘｰﾉﾃﾙﾗﾛｯｻって車があったなぁ…

なんか、小さくないか？

支那で日本車作ってるからもう日本車と呼べるものはない。
トヨタの奥田会長も車は5年で買いかえるべきといってる。

別にコピーって売ればいいじゃんｗ安いんだしｗｗｗ

（　＾▽＾）＜のんびり

　　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=sRKL6hDng-Q

音のコピーはバイクのエンジン2台積んで
マフラーを旨い事やれば何とかなるかも。

（　＾▽＾）＜わっはっはｗ

　　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=ZWUgmIBthrk

　　　　　　　

イタリアの警官もこれ見たとき「おー、すげー」って思ったんだろうな。

三菱GTOなんて。。

（　＾▽＾）＜Ｖ８ツインターボ
　　　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=CjRuSF-2Kuk

（　＾▽＾）＜１８０度Ｖ１２？　　ボクサー？
　　　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=8hiQ-Ztz8tA

小さ、一瞬NEWエランに見えたわ

>>259
ええええｗ

>>362
F355は1999年から360ﾓﾃﾞﾅ。2005から現行F430

近所の資産のじいさんが黄色のフェラーリに乗ってる。

黄色って数が少ないらしく、フェラーリ２０年位所有してないと
本社から回してくれないらしい

>>375
日本語おかしいぞ。

俺のデルソルもロータス・ヨーロッパに贋作してもらえないかなあ。

>>353
あるあるｗ

>>378
おまいは春にもてぎに来い

>>377
F355(1994〜1998)
360M(1999〜2004)
F430(2005〜)

って感じにﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞしてるはずって言いたかった

しかし犯罪を匠の技と讃えてるような記事がなんかいいなw

昔こち亀でこんな感じでインチキ車売ってる親父が出てくる話があったな。

中国性でなくてよかったんちゃうか

実際本物のデイトナよりマックバーニーのレプリカの方がカッコ良かったもんな
市販キットの品質は粗悪だったらしいが

>>381
そうかそうか。そんな前だったか＞F355
こりゃ失礼。
ジジイのせいか時の経つのが速いのぉ〜。

>>119
あ、やっぱ入れないんだｗ
ガソリンスタンドとかも選ばないとやばそうだな。
おれもちょっとディアブロほしいなぁとか思ってんだけど他に不自由不具合ある？
やっぱ後方視認性最悪？

ほんとに欲しいと思ってるならそれくらいわかるだろ・・ｗ
最悪中の最悪で無いに等しい
初期のやつなんか前も見えないしな

実際フェラーリ持ってる人なら、同じ車種のレプリカが欲しいかもしれないな
どうでもいい時はレプリカ乗って、特別な時だけ本物で出かける

外装はFRPとか板金の技術でなんとかなるかもしれないが・・・
内装は結構技術がいると思うが、どんな出来なんだろ？

でも、このくらいの金を出すならEliseを買うな・・・

雨の日用
お買い物用
子供の送り迎え用
葬式用

に売り出せば、結構売れるかな。

>>31
この車うちの近所でよく見かけるよ。
外見は確かにかっこいいけど、よく見るとホイールの隙間から見えるキャリパーが片押しピストンなんで
しょぼいんだ。

ロッチ

どっかのｻｲﾄで一般人がSLRﾏｸﾗｰﾚﾝをｾﾞﾛから造ってるのを
見たことあるな。もちろん中身は別物だろうけど

日本人でもﾄﾗﾝｻﾞﾑﾍﾞｰｽでﾅｲﾄ2000造ってる人とか

トヨタベースで中国・朝鮮が関わって無いなら欲しい

>>389
レプリカの場合内装はほぼタネ車のままという手抜きが多い。

こち亀の世界だ。

>>395
http://www.atakaeng.co.jp/product/hfr/index.html
このストラトスは車重も軽いしちゃんとパイプフレームとFRPで作ってるみたいですよ

>>393
＞日本人でもﾄﾗﾝｻﾞﾑﾍﾞｰｽでﾅｲﾄ2000造ってる人とか

KNIGHT2000は本物もトランザムじゃん

ようつべで日本を含む世界各国のKITTを見る事が出来る
オーストラリアの右ハンKITTとか　オーストラリアとNZは左ハンドル原則禁止だからね

>>1
2万ユーロでも結構高いよなあ
出来が良いとはいえ・・
つか、エンジン音で一発なんじゃねぇの？
真似できないでしょ

スカイラインをなんちゃってGT-Rにする感じか

日本でもレクサスやアキュラやインフィニティの模造品をつくってる人がいるじゃないか

さっき、なんかの番組でエンジンは本物のフェラーリ製って言ってたけど？

俺の会社は東京とは名ばかりの田舎にあるので、周囲には広大な畑
が広がっている。その畑に、ほっかむりしてモンペはいたバーサンが、
赤いフェラーリで野良仕事に来たりしたいる。モノスゲーミスマッチの
ように見えるが、広大な畑の横に止まっているフェラーリという構図は、
結構絵になる。てか、バーサン、フェラーリ運転できるなんて、たいした
もんだ。

>>19
たしかにww

模造品とレプリカはまた違うのか？まぁよく知らんが。

とりあえず模造品で十分だけどな。
目立ちたい、目を引きたい、だけが目的だから。
偽物で十分だから欲しい。買いたい。

と思ったら中古で約１６００万円か・・・
偽物ですら買えない。ｗｗ
本物より高い？いい勝負？

昔、ＴＶのマイアミバイスに出てた黒のディトナは、たしかレプリカだったはず

>>405
フェラーリはエンジンが命なんだが…

>>406
バズーカでぶっ飛ばされてテスタに買い換えたやつだなｗ

>>405
模造品＞スタイルおよび商標（フェラーリロゴ）を偽造
レプリカ＞スタイルは模倣するが商標はつけない　　　　みたいな違いじゃないの？

エンジンはなんだろな

(´・ω・｀)黒ライカの偽物もってる

エンジンはなんだろうと言ってる皆さん、スレ内検索をしてみては・・・。
フェラーリのエンジン使ってるみたいですが、100万kmくらい走った
ボロボロの中古かなんかだろうなぁ・・・。始末悪そうな・・・。

フェラーリ自体ボロ車なのに

>>406
コルベットベース

>>409
ENGはフェラーリ純正って夕方のニュースで言ってた

イタリアに限らずヨーロッパの高級スポーツ車の源流はハンドメイド。
彼らが作ったのは模造品ではなく、オリジナルと言うべきだろう。
そういう精神風土があるからデザインが素晴らしいのさ。

あーあ、写真見ると跳ね馬つけちゃってるよ。
これ商標でひっかかったな。
商品として売るのに商標つけちゃいかんよなあ。買った
後でオーナーが勝手につけるならいいんだが。

スタイルが「似ている」だけなら車のデザイン自体似たよ
うな先行例いくらでもあるようなもんだしそれでパクられは
せんのだが・・・・

>>177の動画見て思った。
外観はいいけど、足回りや駆動系は相当にムチャしてるね。
ホイールに1cmのスペーサーをかませただけで
直安性やハンドリングがメチャクチャになる車があるけど
コイツは30cm近く延長してるんじゃないか？
その結果としてどうなるのかが気になる・・・

小学生とかなら欲しがるかもしれないけどこんなの買ってどうすんだろ。

中身はいいから顔だけロールスロイスの車作ってくれないかなー。

オレはコペンの４人乗りハードトップワゴンが欲しい

詐欺師に売りつける車なんだよ。言ってみれば黒鷺ってとこだ。

なんで外国のビデオは変な音楽乗せるんだろ。そのセンスが理解できない。

ストラトスのレプリカといえばCAEてのもあったね
ttp://enthuno-mori.at-server.com/lancia/20070104lancia/

俺もν-アスラーダ作って売るわ
変形機構も実装予定、リフティングターンも可能

>>424
マジに作るんなら俺が買ってもいいぞ。ちゃんと乗って走れるやつなら。

まずナイト2000作ってからアスラーダに取りかかれ

トヨタ車ベースなら排気量１３００ｃｃくらいか

>>8
こち亀乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

テスタオッサンの頃のこち亀は最先端のマンガだったと思う。

フェイト・テスタオッサンドナイシテマンネン

ホンモノってバンパーを木ねじでとめてたりするよね
現物あわせで作ってる

>>430
外装を注文すると、仰々しい段ボールに包まれた大まかなサイズの
ただの鉄板が届くんだそうだ。
それでも↑の純正品を頼むのは日本人ぐらいなものだそうだ。

客も転売が目的じゃなくてレプリカが欲しかったんじゃねーの？

>>18
そういう名前の車があったじゃないか。
レプリカ。
あ、あれはパブリカか。

>>398
ナイト２０００を自作している日本人ってこの人でしょ

http://www.lcv.ne.jp/~aiaki/kitt/kitt.html

>>1
どこが　「出来は最高級」　なんだよ・・・・・

写真でもボンネット・フェンダーのチリが合ってないのわかる。
おまけに、この色はゲルコートの成型色だろ。
バフで削って無理に艶出すから波打ってる・・・
ただのゴミじゃんこれｗ

>>8
本当にそのままエンブレムになっているのがすごい・・・

>>1
ちょｗ
オールスター捜査スタッフ勢揃い写真ｗ

何記念撮影してんだよｗｗｗｗ

毎日新聞の一面に写真つきで載っててワロタ。平和な日だ。

>>435
そうは言ってもフィエロベースとかだと、もっとひどいのゴロゴロしてるからな。。。

バットマンカー売ってないかなぁ〜

久々に心暖まるニュースだ

記念写真ﾜﾛﾀ

ちょっと前までは、ブラジルで作られていた
ＶＷのＲＲエンジンを載せたフェラリー

へえ・・改造車としてオリジナルブランドで勝負すりゃいいのに

オリジナルブランド名「フェラーソ」

フェラーリ社が激安フェラーリを作って売ればいいじゃん！

>>438
だよなーＷ

いすゞエンジンのどこぞよりは立派だな

>>10
故障しなかったら日本製かドイツ製
爆発したら特定アジア製

名前がまんまだからいけなかったんだべ?
なら尺八車て名前にすりゃよかったのにね

911ＧＴ２も作ってくれｗｗｗ

これぞ才能の無駄使い

本物を超えてしまったのかもしれんなｗ

>>454
それが検挙された原因だな

んー、是非ともH ONDAでランボを一台！

>>454
ゴート札かよ

ウルトラ警備隊のポインターも贋作してくれよ。

中身日本車で、ガワはフェラーリか
最高じゃねーか！！

>>444
ブラ汁はそんなの山程あるよね

壊れやすそうで扱いにくそうな本物より、むしろいいんじゃねｗ

漏れの彼女のフェラーリは最高。

外面がランチアス・トラトス（ラリー仕様）で、中身が日本の高性能な軽自動車とか作ってくんねーかな

イタリアは戦争弱いけど美しいもの作る才能はある

Ｖ６のエンジン２基乗せてＶ１２？
つーか、ハイブリッドのエンジンで造ってくれたら買いたいｗｗ

フェラーリよりもアルファロメオの方が綺麗だと思う

車なんか自分の足にさえなればいいんだよ馬鹿が

車で虚勢張る奴は自身の中身が空っぽだからだろうな

外見がアルトで、中身がミラってのに乗りたいな

ドロンボー一味の仕業か

にこいちか

これだけ腕前があるなら、ガレージメーカーとしてやって行けば良いのに。

スカポンタン
早く逃げるんだよ

ガワがカローラで中がフェラーリとかの方がいいなあ

メルデセスベンシ　と言うのもあった。＞こち亀

メンテなどの維持費派は安いだろうが
保険は本物同等か

>>468
なんでｗｗ？

>>468
羊の皮を被った山羊ってやつだなｗ

職人の模造と金儲けの模造の違いはなんだあろう。。。ｗ

例のAKBの騒動も両津的なやり口だし、時代がこち亀に追い付いてきたような気がする。浅草でF1とかもこち亀が昔やってたし。

>>435
中身がドイツや日本車だからだろうｗ

>>386
熱害が酷い
排気熱でリアバンパーのマフラー周りが溶ける
コンビネーションランプも変形する

あと当たり前だがウルサイ
乗ってられないくらい

>>399
幾つ目だ
こんなお馬鹿発言

フェラーリ・ディノＲＳとか造ってほしい
マンガだと２４６のシャシに３０８のエンジンをチューンして載せたことになってたなぁ

本物買うより改造に金かかってるんじゃねーの？

オレの愛車
ttp://aqua-acura.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2007/10/25/dsc06506.jpg

　メルセデス・ベンツかトヨタのエンジンとフェラーリの外装って理想的な組み合わせだと思うんだが。

>>486
エンジンだけならホンダの方が良くね？
トヨタのエンジンだけって、悪いところだけ取りだした感じがする。

偽物・・・なのか？ｗ

何処から見てもミニフェラーリじゃねーか。
そして何処から見てもフィエロかＭＲ２改・・・
案外いいかも。

しかし・・・ベンツベースって・・・何だろね？

光岡みたいに正々堂々と別の名前付けて売り出せば
それなりに販路を拓けそうな類の出来ではある。

>>486
ポルシェのエンジンにフェラーリの外装というのも捨てがたい

>>487
整備性は最高
ホンダの整備性は糞

いいじゃんこれ

>>1の写真、完全に記念写真だし
偽フェラーリの横で誇らしげなのが笑える

>>491
別に自分で整備する訳じゃないから整備性はどうでもいいけどな。

摘発っつっても逮捕とかじゃ無さそうだ。
「お叱り」程度だと心も温まる。

４気筒のフェラーリだべ！　知らないで買う奴おらんやろーｗ

車の改造は１００万単位ざらだから
２００万つったら安いぞ

>>487
出来はいいが整備性が悪いのがホンダ

>>177
スペーサーの厚みワラタ７ｉｎ以上あるな　これじゃ　ちょっと踏ん張っただけで
軸折れるな、ゆっくりと安元運転仕様のレプリカだな

ここまでできるならワンオフパーツでカスタム屋やれよ…
フェラーリだけ異常に好きだったのかもしれないが

たまに居るんだよ、無駄に職人気質発揮する犯罪者が。

冷遇されてきた俺の真の技術を思い知らせてやるってのが動機だったんじゃないの？
誇り高いイタリア職人だな

よくいるじゃん、30セルシオとか17アリストにレクサスエンブレム張ってる奴

>>499
日本人でヤフオクで自作の拳銃作った奴もそうだったなｗ

>>502
ヤフオクで作った？？

エンジンはヤマハなのでは。

>>503
たしか趣味で自作拳銃を作ってヤクオフで販売していた奴が逮捕された事件があったはず

手製の密造銃所持で男逮捕 ネット競売で販売も
ttp://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007050900109&genre=Z1&area=Z10
ttp://poo-mono.img.jugem.jp/20070511_255439.jpg

>>500
アフリカ戦線で最前線なのに専属シェフ連れてきてまたーり２時間の昼飯食ってて
イギリス軍に奇襲食らうようなやつらだけどなｗ

>>507
イタリア人を舐めないように美食と芸術に関しては、イタリア人が居ないと話にならない

>>507
そりゃ、イギリス軍の前で旨い物食ったらそうなるわなｳｹｹｹ

>>505
？？？

偽者を作るテクニックがあれば本物のブランドを立ち上げれば問題ない。
形だけの偽物はたちが悪い。

ディアプロレプリカを作るつもりでいる。タイあたりで工場を設けようと思っている。
形ぐらいいいだろ?　レプリカを知らんのか?

アメリカの富豪の娘とかがさ「エンツォくださいな。オートマの」とか無茶言うんだよ。

レプリカのエンジンはエコロジックなクラウンのガス車の中古。
おそらくオートマです。時代を先取り。

ランボルギーニはレプリカの方がいいって話は聞いたことがある
たしかエアコンがちゃんと動くからとか何とか

日本人もバブル期はATのBMW M3とか乗ってたわけだが

車好きに言わせれば錆びて故障するほうが宝石。

これ勝たんと詰まらん世の中になりますよ。

あれ？これ本物より高品質なんじゃね？

Nissan Skyline GT-R R34 Replica Based on a BMW 3-Series Coupe
ttp://thedriftscene.com/uncategorized/nissan-skyline-gt-r-r34-replica-based-on-a-bmw-3-series-coupe

こういうのは楽しい
ttp://bp3.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/RiP4oXMpFMI/AAAAAAAAIXo/JdCJcNgIYag/s1600-h/Carscoop_Smorsche_10.jpg
ttp://bp0.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/RmSM-RGh1qI/AAAAAAAALkk/dri02SzJ_3M/s1600-h/CSP_Smart_Eleanor_1.jpg

ああ直リンだめか。これね
ttp://carscoop.blogspot.com/2007/04/smorsche-greek-turns-humble-fiat-500.html
ttp://carscoop.blogspot.com/2007/06/smart-fortwo-shelby-mustang-gt500.html

フェラーソって名前で売れば良かったのに（日本限定だがｗ）。
>>517
たしかに。見た目だけフェラーリで、中身は高品質日本車、で値段も
安いときたらすげーお得商品だぜ。

熟練職人によるフェラーリを模した外装
エンジンはホンダ
内装仕上げはメルセデス
エンブレムにトヨタのチンコマーク

>>520
スマートベースでレプリカ作るとリアルチョロQだな。

>>93
宮崎？

>>241
フェラーリに右ハンドルはあるぞ？（左側通行国への輸出向け）
ベッカムの愛車もそうだ。

>>512
シッタカ乙。
エンツォは２ペダルのセミＡＴ。日本ならＡＴ限定免許で乗れる。

日本でもこういうの作ってる板金屋無かったっけ？
明らかに小さかった記憶あるが

>>526
それを知ってて書いたと見た。

>>159
後藤隊長、乙であります。

>>519
おもしろいけど、随分前に所ジョージがスバル360でポルシェ930ターボの
ちっこいバージョン作ったの思い出したよ。
あれの方が出来は良かったんじゃね？

>>522
動力伝達とサスペンションがトヨタだったら台無し

>>531
その辺はビルシュタインとかホワイトパワーとかオーリンズでやればいいんでね？

>>532
ブランドにだまされるバカ乙
ビルシュタインと言っても顧客の要求に応じて性能は、ピンキリだから無意味。
それに足回りは、複雑な要素が絡み合うのでパーツをポン付けして解決するほど
簡単にいかないよ。

どうせほとんどの買い手はプロムナードカー用途にしか
使わんのだしたまに飛ばしても:現在の公道じゃヨタ車
のポテンシャルすら完全に発揮しきれないんだから、

中身=まんまヨタ車
ガワと内装=フェラーリ純正

な車をコラボで作ってくれよ。

ポテンシャル（笑）

>>160
ワロタｗｗ

日本やアメリカ英国の警察はイタリアの警察ほどナンセンスではない。
馬鹿にあわせる必要は無い・・とほほ・・フェラーリ生産国しっかりしろ!。

ところでフェラーリ308のポンティアックを使わないよく似たレプリカはまだあ?

>>159
>>529
でもカミソリ後藤さん、アレッサンドロ・ボルタ（ボルトの語源）が
イタリア人であることは知ってるよな？

ただのＭＲ−２で馬鹿騒ぎ

>>533
ぶらんどて、おまえオーリンズとかwpが車種に合わせて開発するから
新車用にパーツがないの知らないんじゃないか？
だいたい車の発売から一年以上開発にかかってるぞ
そこから市販されるから

イタリアは実は馬鹿だったでもフェラーリ３０８はいい

イラストも描いたよ
http://www.geocities.jp/lulilulicat_pal/69PAL_GIFS_g.html

>>506
器用なオッサンだな。
昔オリンパスの社員も社内の精密加工機使って拳銃つくって逮捕されてたなw

>>542
拳銃なんて発射効率悪くて良いんなら器用じゃなくても作れる。
なんせ弾丸の方に発射に関わる仕組みが組み込まれているのだから。
まぁスレとは関係ないけど。

>>543ペンチと金槌で発射できるよな

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　　　　　　　　　　　　　　　　いいわ。ニコン。　..i;/＼;:;:;X､＿＿＿＿＿＿＿__j
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　　　　 / 　 ヽ..._／二二二ト､ r‐ュ　　　 　　　 /_,, ｀´ .:　r=｀､` '' ‐r―--＝=〈
　 　 ／　ｒ┴┴‐┼Nikon 弋三三マヽ　　　　 / ﾄｭﾐy　　 ｀~´　　,ノ::::::::::::::::::::ﾉ
　　j　 ￣＞──┴─　､:.:.:.|─‐９|<7|l　 　　,'　｀`ラ, ,ｨｴ二丶、^ヾﾐ:::::::::::::ｨﾍ
　 f'　 ７´ ´¨｀ヽ｀ヽヽ:::::::__ヽ|}}─ j|^:|Yl 　 　 !　 ,.. /　.: 'ヾﾋi≧ｧﾐ　,}::::::::::ノｸﾉ
　j 　､l::;′　　　Y:::::l:::l::::{　ヾ!|!ｭ:.:.:l|:::V 　 　 ﾞl,/ (;'　,rぅ､、　　　　 ,':::::r'"(.イ
　l　　l:::|　　　　 ||:::::|:::|::ﾊ　　＼_:.:.:ﾄ､::ﾄ＿_,,.ｨ'l ﾍ`ﾆ"´　ヽ　　_,.　,':::ｸ>-ﾍ-ゝ､、
　l　 ｀ヽヽ ＿_ノ/.::/::/:::::/ヽ　　　￣ヽr‐'´　/l'! lﾄﾐ三=ァｨ` ,:" , ,ﾙｲ /:.:.:.::/ ﾘ ｀`t､ー-
　 '　 ／ マ＝∠∠∠∠ -'"　 　 　 　 ∨ 　 {i,ヽ丶-‐ '"ノ ,/,／:::://:.:.:.:.:/ /　　　 ヽ:::
　　' 　 　 ﾊ::::｢ -r ､　　 　 　 　 　 　 　 ∨ 　ヾ.丶.,＿_,, -‐'"　 ／ﾉ:.:._／／　　　　　}::
　　 }　　　ﾊ::::∨　 ヽ　　　　　　　　　　　ヽ、　 ゝﾐミ三ニ＝≦,,ムﾆ彡'"　　　　　 ノ::
　　/　　　　ヽ:::ヽ　　ヽ　　　　　　　　　　　＼'"::::::::::::::::l::::::::::::::::::::::丶､＿＿,,r ''":::::::

みんな、職人には優しいな。

いやそもそも(子供)文句をいうやつって本当にいるのか
ケチでそろばん片手に模型の値段を五百円ぐらい値上げする馬鹿と混同する。

世界一楽しい、やや地に付き始めている楽しみを
一見平凡を装った世の中のマイナス要因をイタリアで発見した挙句・・・

まっ楽しいお話に花を咲かせましよう。

日本の田舎ほどスーパーカーが有る国は無いぞ！

2シーターMR（4WD）やRR駆動やら（ry
すごいぞ！田舎！

日本で初めてDOHC積んだやつだよな？

>>549
スーパーローギヤードで使いもんにならない

>>1
記念写真じゃねぇかｗ

・・・法律違反なのか？

ただのレプリカじゃん。



あ、地元警察の署長に袖の下入れ忘れたのか。

俺の夢は、ハイウェイを緑のフェラーリで130ｋｍで走っている横を
真っ赤なミゼットに華麗に抜かれる事だ！

昔、「キャノンボール」でカウンタックのスタントシーンが話題になったけど、あれはレプリカらしいぞ。

ポンティアック、メルセデス、トヨタなどの内臓・筋肉に
フェラーリの相貌・・・

これ夢の特注スーパーカーだろ。
出たものはしょうがないんだからオークションか何かにかけてみろよ。

中身MR-2なの。じゃ駄目だ。

黄色ってフェラーリの感じがしないな
ランボルギーニに見える

車のデザインなんて、ほとんど同じじゃん。
そんなのにこだわるの馬鹿だけ。

>>549
それはともかく
ランエボ、インプ、ＧＴ−Ｒ、スープラ等が
若者転がせるのは日本位。
他所は税金、保険、ガソリンと高くて無理っぽい

>>560
日本も最近そうでもなくなっている。
つーかGT-R、スープラ、なんて今や中古車しかないだろゴリァ！

フュラーリ・テスタオッサン・ナニシテマンネンですか。

むしろプレオーダーまでしていた、ロータスM250のレプリカがほしい

トヨタベースのフェラーリルック。
欲しい。

基準さえ満たせば並行輸入できるよね？欲しいよ

バブル期の車に最新の環境性能を合わせたものが欲しい
車も自作PCやミニ四駆みたいな単純な仕組みならいいのに

まあそれやっちゃうと新車売れなくなるから絶対やらないよね

日本はガソリンだけは安いが
その他で外国の3倍とる

トヨタ製エンジンで外装フェラーリって最強だろ。

これだけ造形技術があったら、ビモータ(Bimota)みたいにメーカーから
エンジンとかの供給受けて、カスタムマシンを販売したら良かったのに。

フェラって所に意味があるんですよ

フェラーリはエンジンに価値があるのに

トヨタ製エンジンとか言ってるヒキコモリってなに？

F1でなかなか勝てない奥田のカキコだったりして(w

>出来は最高級

これはイタリア人の歪んだ自尊心だろ。
写真で遠目だと良くできてるように見えても、目の当たりにしたら
「あれ、なんか変？」って感じるレベルだと思うぞ。意外にチリとか合ってないし。
フェラーリも古けりゃこの程度かもしれんが、少なくともF355とかだったら
もう少しマシなはず。

>>564
ジウジアーロのデザインしたアリストで我慢しなさい

出来が最高級なら問題ねーんじゃｗ？

http://www.nakamuraengineering.com/cgi-bin/nakamuraengineering/siteup.cgi?category=1&page=0
このF1って偽物だよね？

よくきち外の話をうのみにするが
早く拘置所から真面目な車やさんを開放する必要がある

コブラレプリカと違いをグダグダこねる文屋が現れたら抹殺しろ

日本やアメリカ英国の警察はイタリアの警察ほどナンセンスではない。
馬鹿にあわせる必要は無い・・とほほ・・フェラーリ生産国しっかりしろ!。

とりあえずディアブロ・レプリカと本物との違いは、移りこむ塗装。しっかり作りましょう。

フュラーリテスタオッサンドナイシテマンネン

バッタモンは、エンジンをかけた時点で分かると思うけど。
さすがにエンジンサウンドまでは模造できまい。

本物より低燃費、ビビり音なく居住性が良い、メンテフリー、
小回り効いて、オプションでオートマ選べるなど、はるかに実用的。

>>582
ある意味、夢の車じゃないかw

>>582
欲しいんだけどwww

許可取らずにレプリカ作ってたのが、問題だったんだろうな。
誰も、本物だと思って買ったわけではないだろう。

しかし、>>1の写真の雰囲気はｗｗ

イエローかっこよくないな。
レースじゃなきゃだれものらなそう。
イエローはワーゲンビートルだけでいい希ガス

近くでランチャストラトスのレプリカが青空駐車してるんだけど
なんかもったいない気がする。

http://www.atakaeng.co.jp/product/hfr/hawk-LineUp.html

うへへへっへ！
もうすぐうちにこれがくるお！！

雨漏りするのが本物で、しないのが偽物

>>588
機関部が日産か。車検くらいなら普通の
町工場で行けそうだ。羨ましい。

個人的にはアメリカンマッスルカーの
ハイブリッドがほしい。
80年式のコルベットとか。

リトラかっけぇ

>>588
「HFR2000TypeII　映像資料 001」 の場所がわかっちゃった俺は地元民

日本車のエンジンとミッションで、外側がイタリヤン。
ほしい！

フュラーリテスタオッサンドナイシテマンネンと改名して売っちゃえよ

オリジナルブランドでやるべき

フュラーリ？

社長がフェラーリのAT買ったんだか、本物なんかな？

よく出来てるな｡

イタリアってたまにこういうのあるよな。
某高級ブランド指定の工場が余った素材使って同じ職人の手でニセモノ作っちゃったり。
ニセモノでも出来がすごかったりする。

いくらそっくりにしてもエンジン音で一発でバレるだろ？
特に日本のトヨタなんてエンジン音をいかに静かにするかという
方向性で開発してるからどれだけカッコ良い音をならすかという
フェラーリとは全く逆の発想だし・・・。

イギリスなんか発想そのものがアレってことがある。

NSX？

車台番号とかどうしたんだろ？

芸能人格付け番組やこういうニュースでカタルシスを感じる俺は、
まあ、勝ち組か負け組かは知らないが、貧乏性なんだなあ、、

ワンオフで320万なら安いかもw

ゴート札か？

オリジナルの車作ったら良かったんじゃね？

>>600

エンジンはホンモノなんだと

動画クリックし
ttp://www.pupia.tv/cronaca/2634/ferrari-false-svendute-50mila-euro.html
フォーミュラもありまっせ。ひゃひゃっ

昔、sw20のガワだけをフェラーリちっくにして売ってたのあったな。
無論本物ではないから、跳ね馬はついてなかったけど。
本家フェラーリより明らかに小さいの。

>>1
何故に記念撮影風味？

中身が日本車のキット･カーは最低の部類ですね
中には1960年代のシェルビィのオリジナルの治具を使って
当時そのままのコブラを作っているところもありますが

http://www.kitcarmagazine.com
http://www.kitcar.de

>>1 懸賞当選者の記念写真みたいＷ

この車はどうなるのかな？警察が競売に出す？

これ欲しいとか言ってる奴らは正気か？
そもそも壊れたらどこで面倒見てもらえるんだろうか？？？？
その前にナンバー取れないだろこれｗ　マトモに走らないと思うぞ。

>>543
悪いんだか良いんだかはっきりするある

>>45
BWNじゃなくてBNWだね
あとベンシはメルデセス・ベンシ

>>80
クラウン・コもあったね

>>176なんと言う量産型フェラーリ

>>555
ヒドゥンだっけ？
レプリカフェラーリが壊れてんの

>>558
スポーツカーに黄色をシンボルとして持ち込んだのはフェラーリだ

模造品の方が故障はしない雨漏れは無い　いいこと尽くめだったりして

>>600
またバカが居た

この前、最寄り駅の近くを歩いていたら、少し前の赤いテスタロッサが颯爽と
走ってきた…と思ったら、急にスピードダウンして、はじっこに寄せて停車。
35歳くらいの男が降りてきて後ろを開けて中をのぞいている。しばらく見ていた
が、携帯電話でどこかに電話している。ああ、故障だな…と思ってそのまま
電車に乗って俺は去った。

夕方暗くなって帰ってきたら、まだそのフェラーリが止まっている。そばには
トラックが止まっていて、整備士らしい人が懐中電灯で中をのぞきながら作業
をしている。フェラーリのオーナーは横で寂しく作業を見守っている。

気の毒な…と思いながら家路につく俺。やっぱ、壊れない車がいいなあと痛感
した2年ほど前の晩秋の頃。

レプリカのほうが故障も無さそうだな。
中身がトヨタは嫌だけど。

失礼。間違いの訂正。
　×この前→○2年ほど前

>>1
出来栄えは「熟練した手による全く素晴らしいもの」（捜査当局者）

イタリア職人が如何に素晴らしいかを物語っているな

こち亀ｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ｰ￣)´_ゝ`)ﾉД`)･ﾟ･｡━━━!!!!!

>>621
360は結構マシだぞ
日本製の部品を多用してるし

>>1
デジカメの比較記事みたいな写真だな

テスタオッサンドナイシテマンネンがこの値段ならすごく良心的

>>628
フュラーリかw

ところで>>1の車がカッコいいと思う人はどのくらいいるんだ？
フェラーリといえばやっぱり流線型だろ？

俺、これでいいわｗでも赤でな。

ヒュンダイや大字とか云うのの正規の新車より遙かに魅力的だな。

3333333333

終了〜

そりゃそうだろってｗだって生活様式の全てが全然わからないもの♪

だって一緒に乗って何するの？正直。

ポンティアックベースなレプリカは定番だね。

こういうプラモデルちっくなノリは好きですな。

>>630
典型的なピニンファリーナ・フェラーリスタイルなんですけど・・・。

ピニンファリーナらしい流麗且つ戦闘的なスタイルだよな

キーワード： テスタオッサン

抽出レス数：9

少ないな…これも時代の流れか

RX-7ベースのコルベッティを思い出した

似てないものを取り締まれ、今回のはそのものである

ハジ　始めっから偽として本物ではありえない経済的な大型タクシーのガス
車のエンジンを積んで、エコロジックに環境問題を前提としたディアブロSE
のレプリカを大量に作ろうとしているのに(自分)。しかも雰囲気を壊さないように
外観では車好きも見分けがつかない物を一生懸命こしらえているのに、
こんかいの事件はナンセンスで馬鹿で恥である。ナンセンスな恥を拡げないようにしよう。

犯罪者は今回の馬鹿騒ぎが車好きの人が困るからだという・・・馬鹿の事である。職人を堀の外へ出せ。
コブラレプリカやパンテーラレプリカなどに当時のフォードのエンジンを積んで作る事も最も楽しい楽しみの一つである。

ノスタルジーの奇蹟だ　本物でない事は百も承知、理屈にするといろんなプラモデルが
消えて、これはやってはいけませんになるよ、なめんな、もうちっと勉強しろ。

雨の日に乗っても壊れないフェラーリなんていいじゃないか

ルイビトンはややこしくて騙されるといやだが。キットカーなんてエンジンルーム見ればわかるだろ。
わからないようにエンジンカバーを付けれるタイプも歩けど、それは詐欺のためじゃない。
まして中古車センターがそんなもの本物として売ったら、後からわかって商売できなくなる。


何で取り締まられたんだろう。イタリア国はなぜこんな事をしたんだろう。


もしそんな事件があったら、誰かの嫌がらせで
わざと捕まってこのレプリカキットの楽しみをだいなしにするやくざの仕業だといえる。
日本の芸能界が怪しい。皆さん戦いましょう嫌がらせは限りない。
私なら芸能人につばを吐きかけます。


ぶっ殺すぞ
ばればれだぞ、人とうりやって見やがれ
2chの人間は負けないぞ　クソヤロウ

もちつけ。
ただのレプリカなんざ星の数ほどある。

跳ね馬(商標)つけちまったからだろ。
写真見てみろ、グリルについてる。

こいつはレプリカとしてやっちゃあいけない事
をやっちまったからつかまったんだよ。

ブランド物はネームバリューが主な売り物なので、物自体は簡単に作れてしまうんだよな

>>642
たしかにそういう事柄を隔てて車社会も成り立っている
しかし文化の広がりというものはたとえば
本物より優れたアルミボディの５１２ＢＢをこしらえて、
雑誌に話題になる。そしたらすごいお褒めの言葉をいただける。
著作権の権利が切れているとかそんな事を考えて作っているだろうか。

ナカムラエンジニアリングの２８８ＧＴＯが
（ベース３０８
）もし十台単位で中古で人手に渡ったら違法か?


いいレプリカが出来ましたたくさんの人がほしがっていますそのうちの一人に
中古車として売りましたとなる。この記事に販売目的が違法とか書いているが、
誰がこの遊びのレプリカをそんなやり方で阻止するのだろう。
とりあえずいたずら精神のすばらしい芸術家を堀から出せ。

イタリア警察は暇人か

フェラ有り

けど、エンジンは本物なんだろ？
日本のレプリカカーよりよっぽど上等じゃねーかｗ

>1
なんかみんなカメラ目線なんだけど
誰が悪い奴かわからねえ・・・・

トヨタ車ベースで乗りやすくて外見がフェラーリで安ければ
とてもいいと思うんだがいかんせん偽物

まぁトヨタがフェラーリ並みに美しいスポーツカーを
300万で売り出せばキットカーなど必要ないんだが。
バブル期のマツダは頑張ってたよな。

>>649
トヨタはデザインがアレだからなｗ
モッサリした変なカタチの車ばっかりだ

レプリカの原価50万円だってよ、350万円でもぼろ儲け

>>649
トヨタは、体質的にスポーツカー作りが下手糞
ソアラ見たいな高級で快適なGTカーだとそこそこいいのだが
スポーツカーになると途端に馬脚を出す。

正直トヨタのスポーツカーを買う位なら
アメ車のカマロやムスタングを買ったほうがマシ

てかトヨタってスポーツカー出した事あったっけ？
MR2？スープラ？８６？
ジョークカーみたいのばっか

>>651
手間賃考えろよ
この価格でこのクオリティ
はっきり言って安すぎる位

>>653
中途半端なのリリースして、他社競合車種にメタ糞に陵辱されて
イジケて引きこもる、を繰り返しているような気がする。

隼人ﾋﾟｰﾀｰｿﾝ

本物を求める人から見たらエンジンが発火炎上しないようなフェラーリはフェラーリとは言えないんだろうね

>>653
ヨタ８(笑)

フェラーリって黄色もあるんだね

↓ここから湾岸ミッドナイト風におながいします↓

>>653
86レビン、トレノは、大衆車のパーツを組み合わせて作った
ライトウェイトスポーツカーとしては、良く出来た部類に入ると思うが
MR2、スープラあたりは、厳しいな。

MR2のようなお手軽ミッドシップカーて世界的に見てもあまり成功していし
スープラも頭の悪そうな兄ちゃんが乗るイメージが強くて駄目だし。

模造品どころか、イタリアブランドなんて中国製ばかりだろ。

シナ製品？

>661
初代MR2…
親父の同僚の倅が乗ってたが、お釜を掘られて簡単に発火、全身打撲、意識ははっきりしている状態で焼死してしまった。
似たような話を二〜三回聞いたな

フェラーリ・エッサホイサ

まあ日本のテスタロッサは、赤帽サンバー

ぜひ欲しい

フェイト・テスタロッサ

ID:5Jt6sUOn0
どうしたの？ぽんぽん痛いの？

>>664
>意識ははっきりしている状態で焼死
意識がハッキリしている状態で、と何故判ったのだろう？
火ダルマになった車体の中から「助けてくれぇぇぇ〜〜」と断末魔が聞こえた、とか？
(((；ﾟДﾟ)))

>>661
アレ、スポーツカーじゃないだろｗ
バカ珍がお手軽なオモチャにして遊んでただけだ

ポンティアックのフィエロって、
ボディ外装がプラスチックなんで着せ替えしやすい事と
ミッドシップのレイアウトなんでフェラーリなんかのレプリカに
よく使われているんだよね？
日本車もそういうの作ったら売れるんでないか？
（AZ-1なんかは元々そういう事も視野にいれてたみたいだが）
いちおう基本の外装は付くけど、着せ替え前提みたいな。
壊れない、性能そこそこ、改造しやすい、安い、の４点セットで。

>>672
今の自動車メーカーは、プラットフォームを共通化して
ボディを伸ばしたり縮めたりして色々な車を作っている訳で

なぜ記念写真w

>>672
一応、MR2なんてのもあったことを忘れないで・・・。
ちなみに過去ログ手繰るとＭＲ２ベースのフェラレプの
姿が見れる。

今レプリカベースにするなら外板が全部プラスチックでクーペボディのサターンがいいかもしれない。
3ATでエンジンがウンコだけど税金は安い。車両はずっと底値で程度は悪くない。

FFベースで何のレプリカを作るのだ（59
GTOのレプリカ？

↑フェラーリ250GTOぢゃなくて、勿論皆さんお馴染みの
三菱GTOです。

イタ公バカス


高品質パチモンとか素敵すぎるわ。

埼玉北部群馬はアレのことをフェラ〜リと言うらしい

その話を聞いてそこの文化不毛さにひいた・・・

中身がドイツ車や日本車ならむしろこっちの方がいいのではｗ

これ欲しいかも

>>677
フルビアＨＦ

フェラーリ　テスタ　オッサン　ドナイシテマンネン

こち亀より引用

>>8

最近ワーゲンのエンジンを積んだランボルギーニが売られていますけどあれはレプリカですか？

>>683
んなもんサターンベースにするよっか、古いファミリアでも
土台にした方がなんぼか・・・。