【イージス艦衝突】 防衛省側の説明に根拠なし　「けが人と同乗」も虚偽　航海長ヘリ移送で海保「連絡は事後だった」

★「けが人と同乗」も虚偽　航海長ヘリ移送 海保、事前連絡を否定

　海上自衛隊のイージス艦「あたご」の衝突事故をめぐり、石破茂防衛相らが
海上保安庁の了解を得ずに航海長から聴取した問題で、同庁に「けが人と幹部を
ヘリで運ぶと事前に連絡した」とする防衛省の増田好平事務次官の説明を、
海保側が「同乗者も、けが人搬送の連絡も防衛省側からなかった」と
否定していることが２８日、わかりました。

　同省の虚偽に虚偽を重ねる隠ぺい体質の根深さが改めて浮き彫りになりました。

　同省は二十六日の会見で、海自横須賀地方総監部防衛部第四幕僚室長が
横須賀海上保安部に「けが人を病院に運ぶ。部隊に報告するため、幹部一人も運ぶ」
と連絡したと説明していました。

　海保側は、「連絡は事後だった」と否定。
２７日深夜、会見した増田次官は「相手（海保）が受けていないと言っており、
（防衛省の説明が虚偽だった）可能性はある。もう少し確認して述べるべきだった」
と釈明しています。

　日本共産党の井上哲士参院議員への防衛省提出資料によっても、
航海長を防衛省に移送したヘリには、「航海長　同乗者なし」と記載されており、
同省側の説明に根拠はありません。

しんぶん赤旗　http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-02-29/2008022901_03_0.html

２

>>1
イデオロギーを全面に出し過ぎ。
もっと客観性を重視しなきゃ。

不偏不党が基本だと思うから。

赤旗　朝日　毎日

いつまでやってんだよ・・・



しかも、アカハタハタハタｗ

>>4は今日童貞卒業

北海道新聞　沖縄タイムス　ＴＢＳ　

嘘つきがデフォルトの日本軍からの伝統

共産党は生協の毒餃子はスルーですか？(笑)

むちゃくちゃ

>>9
毒ギョウザの出所を最初にスクープしたのは赤旗

操業漁船の航路妨害はしらべないのか

酔っぱらいﾃﾞ省？

>>12
「航路」の意味わかってるんかな？

(´◔ω◔｀)

命が大事なら木っ端漁船が直進巡洋艦を避けるのが第一ではないか

>>9
安全確保は政府と企業の責任
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-02-02/2008020202_01_0.html

中国を批判する記事はまったく見られませんね。

酒は旨いなぁ〜

ばれたからにはクーデターを起こして軍事政権を樹立するしかない

>>11
そうなのか。

あ！今なんか俺の２ちゃん脳に電波が飛んできた！
毒餃子スクープ赤旗・・・共同通信記者が毒購入・・・！

自衛隊は共産党の潜入スパイが多すぎ
情報流したり
サボタージュしたり

今昔洋の東西を問わず軍艦が小型漁船を縫って苦労して走ったなどの
話など聞いたこともないが

役人って嘘が下手だよなｗ

まだそんなこと言ってんのｗ

千葉勝浦出身の海上自衛隊員は即刻除隊しろ

>>19
福井晴敏乙

勝浦の漁船団には曳光弾をぶち込むしかないな

石破は嘘つき。


石破は腹黒。


責任をどう逃れるのかだけに必死。


被害者の事など後回し。


寝ずに探せやボケ!!

補償金目当てに我も我もと漁船団が大集結中

もちろん勝浦漁協の船は優先的に好位置確保

ジャムおじさんウソばっか

救命胴衣も着ず、大型艦に突撃かましたほうが悪いだろどう考えても。

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イージス艦は居眠りの上、飲酒運転まで重なってる疑いがあるよーで。
こりゃあもうどうしようもないねえ。

>>1

ウジﾁｮﾝ、スレ乱立しすぎ。

>>33
自衛官自体も平和ボケなんだろうね

飲酒の件が本当だとすると終ったね。あんだけ車の飲酒運転撲滅が叫ばれている
ご時世ではねえ。
さすがに今回だけは石破大臣に同情するよ。

朝５時の海って暗いの？

>>1と全然関係ないレスが散見されるけど
やっぱこれって涙目になりながら書きこんでるのかな
自衛隊に入隊したこともない人達が

昔はパチンコ屋に自衛隊のスカウトマンがいてその場で金くれて
入隊約束したら支度金もった偉いさんが自宅に迎えに来てくれた

今や艦船は高等化してて海は知ってる漁師の子だけではのせない
漁師の子はやはり漁師しかない

海自は何回うそついたら気が済むんだろうな。

あんまり嘘ばかりついてると支那人に成っちゃうお(´・ω・｀)

何の話かと思ったが

あたごが事故を起こした！　海上保安庁が管轄なのだがら、事故を起こした当事者から
事情聴取することになる。
　　　↓
海自側が「けが人と幹部をヘリで運ぶ」と海保に連絡して、あたごの航海長の身柄を
確保して、海保よりも先に事情を聞いちゃった。
　　　↓
これって、事故の当事者を上官が先に尋問するのなんて、下手すりゃ「口裏あわせ」に
なりかねないじゃないか！
　　　↓
ついでに、海保側への説明もウソっぱちだった。けが人なんかいなかった。「緊急性」を
口実に、海保側の口を閉じさせようという、意図的な欺瞞じゃないか！

という事ね。理解した。

隠す工作の方は迅速にやるのね。
その熱意を仕事に向けないところがいかにも公務員体質。

こんな浦賀水道で自動操舵とかｗｗｗｗｗ

浦賀水道
＞小型漁船から大型貨物船まで、1日あたり 700隻もの船が往来する
＞世界有数の海上交通路である。海幅最小 6.5km の狭水道で航行
＞する船の数も多く、潮流も早いことから日本の周辺海域では有数の
＞航海の難所と言われ、海難事故が起こりやすい箇所の1つに挙げられる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B5%A6%E8%B3%80%E6%B0%B4%E9%81%93

>>44
酒宴中に仲間はずれを出しちゃダメだろ
ちゃんと操舵も見張も全員参加させないと

石破「隠したんじゃなくて言わなかっただけ」

J-CASTニュース : 内閣支持率「3割割れ」 いよいよ「土俵際」?
http://www.j-cast.com/2008/02/26017149.html

　マスコミ各社が相次いで行った世論調査で、福田内閣の支持率が続落している。
最新の調査では、イージス艦事故の対応ぶりが評価されず、いよいよ支持率が3割を割った。
野党側も「支持率低下は当然」などとして、早期解散・総選挙を求めており、いよいよ「土俵際」の様相だ。

産経・フジ調査で支持率が初めて3割を割り込む

　福田内閣は2月に入ってから、「低空飛行」が続いていた。
例えば、時事通信社が2月8日から11日にかけて行った調査では、支持率は前月比2.0ポイント減の32.5%。
共同通信社が9日から10日にかけて行った調査でも、同5.8ポイント減の35.6%だった。
　翌週の、2月16日から17日にかけて行われた読売新聞社の調査でも、支持率は同6.9ポイント減の38.7%。
不支持の理由としては、「期待が持てない」「リーダーシップがない」などが各社の調査で並んでいた。

　この段階では、各社ばらつきがあるものの、かろうじて支持率「3割台」はキープしている、という状況だった。
　ところが、産経新聞社とFNN(フジニュースネットワーク)が2月23・24日に行った調査では、
支持率が1月調査時から7.9ポイント減の28.7%と、初めて3割を割り込んだのだ。「初めて」なのは支持率だけではない。
不支持率が同4.9ポイント増の52.2%で、こちらは初めての「半数超え」となった。

　個別具体的な論点を見ていくと、2月19日に発生したイージス艦の衝突事故への対応について「評価する」と答えたのは、
わずか11.6%で、実に76.1%が「評価しない」と答えた。
在日米軍による不祥事への対応についても、「評価する」が16.8%で「評価しない」が70.0%。
全般的に、福田政権の危機管理能力に疑問符をつける声が多いことが浮き彫りになった。

隠蔽体質が変わらなければ、国の危機。