【イージス艦衝突】 「あたご」からボイスレコーダーを押収、当直・見張りの会話を記録か

海上自衛隊のイージス艦「あたご」と漁船「清徳丸」の衝突事故で、新たにボイスレコーダー
が押収されていることがわかった。

このボイスレコーダーは、あたごのブリッジに備えられていたもので、そこでの会話が記録
されている。

事故当時、あたごのブリッジ内には当直士官や伝令、右と左の見張り要員がいたが、海上
保安庁のこれまでの調べに対して、「当時の状況はよく覚えていない」などと説明している。

FNN Headline　http://fnn.fujitv.co.jp/headlines/CONN00127762.html

海保と海自って身内でしょ？

船にもあるんだ。と素人丸出しの２

２

>>2
国交省と防衛省

これって漁船群にもあるのか？と思う素人丸出しの６

詰まらん仕事で上司がどうこう
出会い系で会った子がどうこう
エロゲがどうこう

という会話だったら嫌だ

すでに改竄済みです＞＜

IT技術の水を尽くしたイージスシステムをなめんなｗ

>>2
海自の前身の名前が、海保だったはずだが...

ぶるぁああああああ

海保と海自の仲の悪さは有名。

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203674361/
なんでこっちのスレに書き込まないの？
なんで自衛隊ばっか叩くの？

なんでビデオカメラついてないの？
数万円で買える機器じゃん

本物かなあ

オナニーボイスとかも入ってるの？

機械の不具合で記録していませんでした


に100ペソ

海上衝突予防法にも「操船容易な船舶が操船困難な船舶を避ける。」という原則を基本理念に構成されている｡
このことはは海難審判でも確認されているし実際大きい船には近づかないのが常識になっている。
国際的には軍艦は偉い船なので航路を優先させる｡
だが国内の成文法である海上衝突予防法では自衛艦及び軍艦の航行優先権に関する記述はない｡
過去の判例では艦隊行動をとっていない自衛艦には航法における優先権はない｡一般船舶と同等の扱い
国際法に則るべく制定された海上衝突予防法が国際法との齟齬をうみ
漁船の無謀な操舵の拠り所になってる。法の不備を放置しているのは行政の不作為といえる。

sageってメール欄に書いたほうがいいんだってさ

隊員
「リアルタイタニックショウ始まるお」

ＰＣのエローゲーに興じる声。
当直士官が部下にケツのアナ貸せと言う声。
マージャン牌書き回す音。

チーフコマンダーが寄越せで済む話しではないんだ？

　　そ　　う　　い　　う　　も　　の　　は　　早　　く　　出　　せ

海の縄張り争いで仲が悪いからな。
海自だけじゃなくイージスの情報漏洩とかやめてくれよ、海保。

海上警備隊→海上自衛隊
帝国海軍→海上保安庁

中身を調べているうちに・・・・

・誤って消してしまった
・誤って壊してしまった
・もともと壊れていた
・誤って捨ててしまった

今回はどれでいくのよ？

>>24
今は実質そんな感じだが、旧帝国海軍がそのまま海自に横滑りしたのは有名な話。

ど〜んといこうや

艦長・船渡健一等海佐

艦長・船渡健一等海佐

艦長・船渡健一等海佐

艦長・船渡健一等海佐

艦長・船渡健一等海佐

艦長・船渡健一等海佐

艦長・船渡健一等海佐

艦長・船渡健一等海佐

艦長・船渡健一等海佐

艦長・船渡健一等海佐

艦長・船渡健一等海佐

艦長・船渡健一等海佐

航空機と違って、船のブリッジって広い上にみんなマイク付きの椅子に座ってるわけじゃなかろ？
ちゃんと録音できるものなん？

「敵船団なおも接近中！」
「ラム戦用〜意」

戦後最大のタブー。
日本共産党の内部告発。

互いを監視しあう毎日はまるで北朝鮮。
不倫、密告は常習化し、娯楽も無い。

精神的ブラクラにつき未成年は見ないでください。
画質は落としてあります。三分程度の動画です。

http://pokoweb.com/pds/exp/upload10000231164.wmv

ゆとり隊員A「あの漁船おどかしてみよーぜ」
ゆとり隊員B「ちょーウケるんだけど」

さあ、どんなとんでも会話が出てくるか？ｗｗｗ

こんな腐った組織が
国防とは噴飯ものだ！
お前らに守ってもらう
必要無し！

顔洗って出直して来い！

253 名前：(`･ω･´)ｼｬｼｰﾝ[sage] 投稿日：2007/12/15(土) 01:05:26 ID:Cs6Xorp1
「しらね」で火災
ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197647473/
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
↑このときも艦橋は無人だったんじゃね？

イージス艦は海保に払い下げろよ
韓国朝鮮の漁船にぶつけるのにもってこいだろw

>>33
「こいつらテロリストか！？　
　正面に出てきやがった！」

だな。

>25
・誤って上書き保存してしまった
に100ドラクマ

「ハイドロ全部だめ」
「はい」
「はいじゃないが！」
「ディセント」
「これはだめかもわからんね」

海保がヘマしたら漁業者にずっと嫌われるぞ。がんばれ海保。

艦長・船渡健一等海佐

艦長・船渡健一等海佐

艦長・船渡健一等海佐

艦長・船渡健一等海佐

艦長・船渡健一等海佐

艦長・船渡健一等海佐

艦長・船渡健一等海佐

艦長・船渡健一等海佐

艦長・船渡健一等海佐

艦長・船渡健一等海佐

艦長・船渡健一等海佐

艦長・船渡健一等海佐

>>24
志村〜。逆、逆。
海上警備隊→海保
帝国海軍→海自

海自の前身は警察予備軍だ
海保と海自は仲悪いぜ
海上保安庁→海上自衛隊に対して「貧乏者のひがみ」
海上自衛隊→海上保安庁に対して「海洋少年団」扱い

あと、陸自と警察庁、空自と海自も仲悪い
豆知識な

>>25
雑音がひどくて解読不可じゃん。
あの人の出番。

すでに改竄されているに１ウォン

ブリッジ内でウホッ！の会話が録音されてませんように

「艦長！やめてください！」

スレチに違いないが自民党のササガワとかいうバカのコメントがニュースで流れたけど
何だあの物言いと態度は。
引退間近を認識した上での暴言か？ササガワ今すぐ議員辞めろ。
ビジュアル的に水戸黄門の悪代官のなり損ないだろこれ。見苦しすぎる。消えて欲しい。

当該時間に言葉を発した者無し、に「六文銭」

>>41
この人が艦長なの？
おそらく就寝中だったのだろうが、飛び起きて
orz
だったのだろうなｗ

>>25どうやったら逆になるんだ？馬鹿海自と海保を一緒に並べないで下さい。

当たったのが漁船でなく、爆弾積んでる特攻船だったら轟沈してただろう

>>46
あー、そういえば
俺、海自基地の隣で働いてるんだけど
10年前ぐらいに同僚と休憩中、基地のフェンス越しに
女性隊員（と思われる）が下着姿で「助けてください･･！」って
泣きながら訴えられたの思い出した

その後に制服着た男二人が「なんでもないですから」
って女を連れて行ったよ
海自ってそんなもんだよな

>>51
そうだな　日本海でなかったのが、不幸中の幸い

見張り「敵船団散会して各個旗艦に接近」
船長「旗艦全速前進！突っ込め」
クルー「ぶつかりますよ！」
船長「日本人よこれが戦争だ」

誤ってデータ破棄に１万円

右見張り「いやー、さすがにこの時期の海は冷えるねぇ」
左見張り「一杯、熱いのをクイッといきてぇなぁ」
右見張り「ちげぇねぇｗ」

　続きは誰かが書く

つうか、艦長の会見は当然だな。

宇和島水産高校の練習船沈没事件で

米潜水艦の艦長は自ら公の場に出て謝罪したりしていただろ

あたごの艦長はどこに隠れてふるえてるん

亡国のイージス
亡国のイージス
亡国のイージス
亡国のイージス
亡国のイージス
亡国のイージス
亡国のイージス
亡国のイージス

誰を最も悪人にするかで内部は揉めてるんだろうな
エリート艦長だけは絶対に責任回避させたいだろうから…

見張「艦長！右から何かが来ています！」

艦長「面舵！左へ受け流せ！」

漁船が回避するのが普通だろう、漁船の人は寝ていたのか。

自衛隊に「反乱分子」が潜り込んでいるのか？
このところの事件を見るに付け、本気で・・・
ヽ(^0^)ノｵﾜﾀ　と思う

右見張り　「右舷、異常なーし！」
左見張り　「左舷、異常なーし！」
　　　　ドーン！
右見張り・左見張り　「前かよ！」

あたごの艦長はハワイから一足先に日本に帰国したそうで、船には乗っていなかった。

「インターセプト...スタンバイ...マークインターセプト！」

>>64
そうか、艦長が外部から遠隔操作してたから自動操舵になってたのか、了解w

他のイージス艦からあたごのデータ消したりできるんじゃないの？
とにかく海保、しっかりやってね。

>>63
操舵氏「なんだよー、俺の前に出てくるなアフォ船」

ＭＳシムレーターにＧＰＳデータいれて実地すればいい。

他の漁船は皆回避してるのに
この漁船はどこを見ていたんだ？

練度が足りない事が暴露されちゃいそうですね

そもそも1万トン級の大型船は
ブレーキも利かないし、回避など不可能。

>>11
海自って普段、何もしてないからなｗ
インド洋の燃料供与くらい。
国境の警備はほとんど海保がやってるし。

>>72
だから見張りがいたのにねw

パチンコの2027みたいな見張りの会話だ
「俺、この航海終わったら結婚するんだ」
「へー」

話すことはまず悪口、次が風俗、決まってる

暴走のイージス　映画化決定！
主演　ステーブンセガール
艦長　竹中直人
大臣　ゆうじろう
幕僚長　

>>75


パチンカス熱弁乙

漁船はまじめだったんだ。

清徳丸はイージス艦を横切る前に、
その手前で航行していた金平丸に対しての回避義務はなかったのか？

ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ �d�j! �d�j!


【見張り員】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【レーダー員】　　

２分前に見つけた（緑の灯火）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２分前に見つけた
　｜　｜　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　｜　　　｜
　｜　｜　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　｜　　　｜
　｜　｜　１２分前に見つけた（赤と白の灯火）　　　　　　　　　　　　　　嘘　｜　　　｜
　｜　｜　　　｜　　　｜　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜　　　｜
　｜　｜　　　｜　　　｜　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜　　　｜　
　｜　｜　　　嘘　　　｜　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　勘違い　｜
　｜　｜　　　　　　　 ｜　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜
　｜　｜　　　　　　　勘違い　　 ｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜
　｜　｜　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　事実（要するに見落とし）　　　　　　　　　
　｜　｜　　　　　　　　　　　　　　｜　　
　｜　｜　　　　　　　　　　　　見張り員は、清徳丸を見つけたけど後ろを通ると思って・・・
　｜　｜　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　｜
　｜　｜　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　
　嘘　｜　　　　　　　　　　　　艦橋内当直に　　　当直に伝えたけど　　当直に伝えたし　　　　　
　　 　｜　　　　　　　　　　　　伝えなかった　　　当直交代で引継ぎ　　当直交代で引継ぎされたけど
　　　 ｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　されなかった　　　　　　当直士官の判断ミス
　　勘違い（金平丸など）　　

押収？　隠し忘れたか、ドジｗ

>>61
漁船の運転は半分居眠り気味で、もう一人は船の中で
釣りの仕掛けとか準備してたとかじゃね？

今頃出てきたボイスレコーダーなんて改ざんされてるに決まってる。

自動車を運転するときに、無法な運転のダンプが来るとする。こちらは安全運転の乗用車。

どちらが良い悪いではない。小さい方が逃げる。だって、死んでしまうから。

何故逃げないの？死ぬのはあなたの方なのに。

今更出てきたって事は、収録が出来上がったって事かな？

イシバはオタクの話を大臣が聞いて激怒、左遷される

Ｑ．漁船の方が機動力あるんだから回避行動に出ればいいのに？そうしちゃいけないの？
Ａ．いけません。
　　人が狭い路地などですれ違うとき、右によけようとしたら相手も同じ方向によけようと
　　した、という経験はありませんか？

　　そういう事態を避けるために、海上衝突予防法１７条１項があって、保持船【＝この事案では漁船】は
　　速度と進路を一定にすることが義務づけられ、「その動きを予測可能」にするルールとなってます。

　　第17条　この法律の規定により２隻の船舶のうち１隻の船舶【あたご】が他の船舶の
　　　　　　　進路を避けなければならない場合は、当該他の船舶【漁船】は、その針路及び
　　　　　　　■速力■を保たなければならない。

　　漁船は法律を守ってたのに、回避義務のあるあたごが法律を守らなかった
　　（なお、あたごの違法性が明らかになった場合のみ同条２項が発動され保持船も回避行動
　　　ができます■ＦＡＱ４■>>759 ）

　　あたごが１００％悪い、と断言できます

>>85
殺され損、という姑息な論理（憫

事故ぐらいで経験豊富で場数を踏んできた海幕を首切るより、あんぱんまんのあたまを
すげかえるのがジャムおじさんの仕事でしょ。

テスト

きっとその見張りはハワイ沖米軍との合同演習で催眠状態にさせられていたに違いないｗ

漁船を非難し防衛省を弁護する書き込みは殆ど関係公務員又は自衛隊オタクです！

漁船を非難し防衛省を弁護する書き込みは殆ど関係公務員又は自衛隊オタクです！

漁船を非難し防衛省を弁護する書き込みは殆ど関係公務員又は自衛隊オタクです！

漁船を非難し防衛省を弁護する書き込みは殆ど関係公務員又は自衛隊オタクです！

漁船を非難し防衛省を弁護する書き込みは殆ど関係公務員又は自衛隊オタクです！

漁船を非難し防衛省を弁護する書き込みは殆ど関係公務員又は自衛隊オタクです！

漁船を非難し防衛省を弁護する書き込みは殆ど関係公務員又は自衛隊オタクです！

何か自動運転中のレクサスが信号無視で横断歩道の人の群れに突っ込んで一人跳ねたのを
「避けなかった歩行者が悪い」とか言うたとえに聞こえることを言ってる香具師がいるようだが。

もう頭悪いとかいうレベルじゃないだろ。

これはだめかもわからんね

自衛隊オタクこそ、今回の事故であたごの乗組員の
ボンクラっぷりを糾弾してるんじゃないか？

>>94
海のことを道路のことに例える奴は確かに頭悪い

自衛隊は日本から出て行け！

どんなに頷けるような話書かれても、最後に自動車のたとえ話出されると一気に信憑性がなくなる

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　　ほう……はっはっは！　見ろ、人がゴミのようだ！！

「ふぁ〜眠いわぁ〜」
「あれ何の光だろう？漁船？」
「さぁ、どうせ相手がよけるだろw　それよりこないだのねーちゃん最高だったな」
「あ！ぶつかる！全速後進！うわぁーー」　ガツン！
「急いでレーダーの記録を消すんだ！」

データは消えてなくなって判りません
漁船が全てわるいんです


って最後は言うんだろ

すべては見張り員が悪いんです
エリート艦長は悪くありませんから〜

見張り「右前方に灯りが見えます。」
当直「気のせいだ」
どーーーーん
当直「やっちまったなー、男は黙っていんぺー、男は黙っていんぺー」
石破大臣「更迭されちゃうよー」

「ちょ〜！DSおもしれーｗ」

てゆーか、１５ｍの漁船を１６０ｍ以上の長さのイージス艦が避けて走んなくっちゃならないってのは
スタークルーザーがミレニアムファルコン号を避けて飛ばなくっちゃならないってのと同じで・・・
長さが10倍だと体積・重量（質量）は３乗倍だから１０００倍な訳で・・・
７ｔ対７０００ｔな訳で・・・
計算が出来なくて慣性の法則が理解出来ない文系のアホ供は黙ってろ、と言いたくなる訳で・・・

あたご廃車で

>>106
お前が当直仕官、レーダー員、見張り不要論だということはわかった

> 当時の状況はよく覚えていない

こんな記憶力で国が守れるのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

漁船と韓国船だとスルーするマスゴミの姿勢が、今回の事故の要因。

>>108
は？
俺、海洋観測船でワッチに立ってた事も有るし、ヨットレースで他の艇にぶつけられた事も
有るし、見張り不要なんて事は言って無いが？

お〜いフグ田くん〜

>>75
面白いが、パチスロだからそれ


つーかいまだにパチスロやってんなよ
番長で引退しておけ

ってか、１５ｍ対１６５ｍって事は、体積・重量（質量）比だと
３乗倍だから・・・１３３１倍・・・計算上は・・・
ま、公表値だと漁船が７ｔであたごの基準排水量は７７００ｔ、満載排水量が
約１０，０００ｔだから1,100倍から1,430倍ってトコか・・・
ハワイから帰って来て帰港近くまで来てるから燃料も残り少ないって事で
９，０００ｔ弱ぐらいか・・・
イージス艦の最高速は機密事項なので・・・
１０ノットで航走中だったとの事で・・・
漁船側は２０ノット弱ぐらいか・・・
この条件で計算すると・・・
漁船側は２００倍ぐらい舵が効く（つまり小回りが効く）事になる訳で・・・
なんで漁船側が避けられないんだ？？？

>>106>>111>>114はいはい分かった分かった。

・被害者の地元は過去に 「とある宗教団体」 を破門した日蓮宗。もちろん今でも犬猿の仲。

・今回の事故で 「与党」 が追及を受けている。

・監督省庁の大臣は石破防衛大臣、 「冬柴国土交通大臣」 。

遅くまでお疲れ様です。

見張り「どうも〜イージス艦で〜す。」
当直「今日も会場（海上）も綺麗な方ばかりで」
見張り「そうですなぁ、べっぴんさん、べっぴんさん
　　　　ひとつ飛ばして、べっぴんさん」
清徳丸「失礼なこと、言わんといてっ！」
どーーーーーん

>>116
冬柴国土交通大臣は予算案が出来なくて泣いてるおｗ
予算案のことで頭アップップだお

レーダーの記録と違いどうせMP3あたりで記録されてるから、
削除されてても復元ソフトでサルベージ出来るんじゃないの。

>保安庁のこれまでの調べに対して、「当時の状況はよく覚えていない」などと説明している。
　うーん、原液自衛官は２、３日分の記憶力もないのか・・・
　ちょっと物忘れが早いなあ・・・。

スキー対スノーボードの接触事故に似てるな。
まっすぐ下りてくるスキー（イージス）対のそっと横から出てくるスノーボード（清徳丸）

>>114
この事故でそんなもの計算してどうすんだ？衝突事故が起きたとき必ず小型船の方が悪いとでも？
肝心なのはあたごが少なくとも10分以上前に漁船の存在に気付きながら直進し続けたということだろ

nyで情報漏えいした海上自衛隊
中国人妻にイージス艦の機密漏らした海上自衛隊
中国製保冷温庫を持ち込んで失火して艦を損傷させた海上自衛隊
何も考えず直進して日本の漁船を撃沈した海上自衛隊

そんな海上自衛隊が大好きです

三国人一同＆ネトウヨ

俺は思う小さな漁船が小回り効くのにチョロチョロ自衛隊の
艦の進路邪魔して頭にくる　それを机上の考えで法律はこうです
自衛隊が悪い　大きな船の前を横切られたらどうやってよけるんだ
空気入れるのもいい加減にしな

>>2
海上保安庁と海上自衛隊は仲が悪い
海上保安庁はちゃんと仕事してるが海上自衛隊は海の社保庁みたいなものだから
勤労者と怠け者はそりがあわない
ニートウヨは怠け者の海上自衛隊が大好きなようだが

>>120
物忘れが早いなんて疑うなよ！失礼だぞ！！

（居眠りしていたので）「当時の状況はよく覚えていない」
（酔っ払ってたので）「当時の状況はよく覚えていない」

こうかもしれないだろ！

「当時の状況はよく覚えていない」



何十人もいてみんなこれ？
もうちょっとマシな言い訳かんがえろよｗ

>>125
向いてるベクトルが違うだろバカｗ

海自は海保からは逃げられないんだから全部吐けよ。

こんな感じだったのかな？
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2394923

なんか漁船が一隻しか海上にいないような話しになっている気がするが。

イラクでもさ、海上自衛隊ってほんと何も仕事してないよな
陸上自衛隊は土方やって働いてるけど
ニート海上自衛隊は船で何やってんだ？

このまま進め、光は常に漁船の中心をさしている
ラピュタは漁船の中にある、聞こえないのか、このまま進むんだ、必ず入り口はある

>>122
現在の法律では相手を右舷側に見る側に回避義務が有るとしているが
船の長さが明らかに倍以上違う場合にはより小回りの効く小さい側が避ける
べきだと俺は思う。
人間が作った法律が物理学の法則より優先するなんてのは文系の連中の
アホさ加減を表してるとしか思えん。

当直士官「これはもう、だめかもわからんね」
見張り「どーんといこうや」

>>132
海の上で飴様向けの無料ガソリンスタンドやってます。

>>145
夜間、どうやって数マイル先の相手船の大きさを判別するんだ？

高価な船をぶつけて何を考えてるんだ
物の大切さがわかってない
いわんや人命をや

>>46
逆噴射かよｗｗｗｗ
懐かしすぎて、理解されなかったその気持ち…。
この漏れがしかと受け止めたぞ！

【ネトウヨの論理】

１、イージスも馬鹿だが、
２、イージスが馬鹿であることを読めなかった漁船団も悪い
３、したがって、やはりイージスは全面的に正しく、
４、やはり漁船団が全面的に悪いし、
５、イージスを叩いたり現政権を叩くのは、チョンかブサヨに決まってるし、
６、漁船団はテロ集団だし在日顔だし（以下、妄想エンドレス）

>>122
相手を右舷側に見る方が右に避けろと言う法律がオカシイと思わないか？
双方の速度と旋回性能によっては、よりぶつかる方向に行く事になるような気がするが・・・

見張り「あたごって、どういう意味ですか?」
当直「あたっ
　　　たら
　　　ごめんなさい」
どーーーーーん

ふと思い出したが
海上自衛隊と海上保安庁は仲が悪いのは既出だが、ネトウヨと軍オタも相当に仲が悪い
これ役に立つ豆知識な

ばかもん！！。世の中あたごだけが悪者のなっているが、
縦横無尽に我が物顔で海上を走りまわる漁船側にも衝突回避義務はある。
大体！。近代物理学を学んだ憂愁な漁民なら、大きくて慣性の大きい
船と小さくて軽い船とどちらが小回りがきくか！赤子にたずねるより
正確にわかるものだ。大体、危険回避のためにはどちらがどういう風に
避けるなどたわごと言う前に動物的感で危険を避けるべき！。
目の前の危険一つ動物的に避けられないで真の海の男とはいえない！！！。
マー人間どもにはわからんでいいけんことじゃがのー！！！。
盾のの神イージスより。

>>142

ごめん、面白いからパクらせてww

はい

日本に５隻しかないイージス艦を叩く在日の多いことよ

>>147
日本に5隻しかないから何をやっても良いという事？
大体問題にしてるのは使ってた人間であって艦そのものじゃないだろ

大体、漁業従事者の「海の男の勘」みたいなものはどうなったのかね？
元々、漁業は長年の勘に頼ってやってきたんじゃないのか？
近年は魚探やレーダーやGPSに頼りきりでやってんのか？
大型船の舵の効き具合や旋回性能と自分の船の速度や旋回性能の違い
も解らなくなってるのか？
こうゆう奴らからは船舶免許取り上げろよ。

http://jp.youtube.com/watch?v=iOA4GTR8wHU

>>125
警察と自衛隊が仲悪いのと似たようなもんか？

公務員は被害者家族が相当憎いみたいだな。

>>147

韓国にとってみれば持っていない艦（あるのはなんちゃってイージスだけ）
中国にしてみれば現状イージスのデータリンクシステムがある限り日本海で勝ち目なし
北朝鮮にしてみれば核恫喝外交を妨げるＭＤシステムの中核船

そりゃ叩ける時は叩きたいだろうね

>>143
＞ネトウヨと軍オタも相当に仲が悪い
軍痛行ってみな
朝鮮カルト系ネットウヨの巣だよ

>>143
あほウヨと一緒にするな
あほウヨがやってきてぼこぼこにされて泣き帰ることはあるがな
軍板にあるイージスのスレが今まさにそうなってるだろ

見張り「右前方に灯りが見えます。」
当直「おい、イージス。このまま行くと、危ないのかい？危なくないのかい？どっちなんだ〜い？
イージス「あたGO−−−」
見張り「・・・」
どーーーーん

>>156
寝ろよ

お互いに、相手が退くべきだと言い張っているから紛争が起きるのと同じように、
お互いが相手が回避するはずだ、回避すべきだ、などと思っていると
結局ぶつかるんだよ。そのために回避義務の規則という知恵が作られた
のだから、守らない者は歴史に学ばない愚かものなのだ。

石破大臣「え〜、当直の者を事情聴取したところ、
シャーのゲルググをビームサーベルで刺そうとした所、
右前方からララーが乗った清徳丸が飛び出してきたとのことです。
ちなみに、私は保毛尾田保毛男ではありません」

>>156
氷の一気食いさせるぞ

>>8　ハァ？


日本語でたのむw

【不買運動】アウトドアファッションの「パタゴニア」が「捕鯨は残酷的かつ暴力的であり、不必要なものです」と宣言！！！【テロ支援】
アウトドアファッションメーカーの「パタゴニア」が
先日、日本の捕鯨船に対して攻撃を仕掛けた狂信的反捕鯨テロ集団シーシェパードを支援していることが明らかになりました。
「パタゴニア」はこの事実を指摘されて
今後もシーシェパードを支援していくと明言、
捕鯨は残酷的かつ暴力的であり、不必要なものであるとして、
反捕鯨の立場を明確にしました。
日本の捕鯨は長い歴史と伝統の中で
海の恵みに感謝しながら鯨のすべてを利用して
採り尽くさないように環境にも配慮しながら
行われてきたものです。
白人のように鯨の油を取る為だけに
鯨を殺戮した捕鯨とは違います。
パタゴニアはそのような日本の伝統を無視して
「捕鯨は悪」決め付けて白人の一方的な価値観を
日本に押し付けようとしています。
パタゴニアはアウトドア用品などを売って
人間が自然に入り込んで環境を破壊することに加担しておきながら
反捕鯨と言うことで何か環境に良いことをした気分になっている
自己満足の偽善者たちです。

日本文化の破壊を目論む反日テロ支援企業に対する
不買運動と抗議メールの送信にご協力下さい！！！

どうせ、都合悪い所は改竄・消去してあるんでしょ

仮に、これでミサイル防衛自体を見直すなどという展開になるとすれば、
まるで交通事故が多いから自動車の生産・販売と使用を中止しろと言うに
等しい暴論であり納得できない。

今回の事故とミサイル防衛システムの配備とは全く別次元の問題であるこ
とをはっきりさせておきたい。

この事故を機会にミサイル防衛自体をストップさせる口実にしたいＤＱＮ
は確実に存在すると思う。

中国の工作員とかＷ

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080223-00000005-yom-soci
衝突７分前に当直全員交代、レーダーの船影無警戒

海上自衛隊のイージス艦「あたご」と新勝浦市漁協（千葉県勝浦市）所属の漁船「清徳丸」の衝突事故で、
あたごのレーダー員が複数の漁船の存在を画面上で把握しながら、接近してくるものと認識していなかったことがわかった。


第３管区海上保安本部（３管）の調べで、午前４時の当直交代の際、このレーダー員を含む２６人全員が
そっくり入れ替わっていたことが判明。交代は通常、安全が確保されたうえで行われることになっており、
当直士官や見張り員を含む全員が漁船の接近を察知していなかったことを裏付けている。

防衛省などによると、あたごの水上（航海）レーダー画面は艦橋と戦闘指揮所（ＣＩＣ）の２か所にあり、それ
ぞれ１人が、広域用と近距離用の画面を切り替えながら監視する。レーダーは通常、遠距離用の場合は
約２０キロ先まで漁船の存在を認識でき、近距離用は周囲数百メートルを監視する。

2月23日3時4分読売新聞

>>1とこの記事をあわせると、
ブリッジでレーダー上の漁船群をどう認識していたかがわかるわけだね。

＼(^o^)／ｵﾜﾀ
七分前に・・・全員交代！
> http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080223-00000005-yom-soci

>>2
違う。
むしろ仲は悪い方かもしれない。

>>167戦後の再軍備の過程で保安庁警備隊から分離した海自と海保かっては同じ組織だかんな。まあ近親憎悪みたいな心情はあるかもな。

ボイスレコーダー解析結果はこんな感じか？

「おいおい、また漁船が用も無いのにウロウロしてやがるぜ」
「ったく邪魔なやつらだな」
「構わんからまっつぐイケイケだ」
「つーかガツンと脅かしてやれやｗ」
（ガツン！）
「ん？　ヤベっ。マジでぶつかりやがった！」
「おいおいｗ」

>>169
ボイスレコーダーのその会話は消されてるらしい。
おそらく何時何分から何時何分までと時刻を指定して
削除するソフトが仕込まれていたんだろ。

そもそもブリッジに誰もいなかったんじゃないか

>>171
ブリッジには一応、8人いたことになっているw

イージス艦事故：「あたご」は１０人が前方目視可能な態勢
ttp://mainichi.jp/select/jiken/atagocollision/news/20080221k0000m040176000c.html
イージス艦「あたご」は、見張りを専門とする「見張り員」に、艦橋（ブリッジ）内部にいた乗組員を
加えた計１０人が前方を目視可能な態勢だった。

　防衛省関係者によると、当時艦橋部には１０人が勤務していた。うち見張り員の２人は外の
左右に張り出した「ウイング」と呼ばれるベランダ状の場所で前方を監視した。
望遠鏡を手にし、状況に変化があればすぐに、ヘッドホン型の電話で艦橋内や艦橋の下にある
戦闘指揮所（ＣＩＣ）に伝える。

艦橋内には８人が任務についている。当直責任者の当直士官は、伝令を通じて見張り員やＣＩＣ
からの情報を得て対応を判断。速力を変える場合は速力通信員へ指示し、速力通信員は機関
部門と連絡を取って速力を調整する。方向を変える場合は操舵（そうだ）員に指示する。海図を
見る副直士官、当直士官を補佐する航海課員もおり、船の状況は当直海士、当直海曹が記録
に残している。操舵員は前方を注視しているが、他の７人も他の船が接近するなどの事態では
前方を目視できた。【鈴木泰広】

毎日新聞　2008年2月21日　2時30分

が・・・しかし！
七分前に全員交代！
> http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080223-00000005-yom-soci

右から車がきててこのままじゃぶつかるのにそのまま走ってぶつかったと同じか

>>170
いや、消されたかどうかはボリューム最大にして再生してみれば分かる。
数人のイビキが聞こえるかもしれんぞｗ

>>152
ニート（ネトウヨ）も被害者家族が憎いみたいだよｗ

軽自動車を屁とも思わぬ大型トラックみたいだな。

日本国の為を思えばミスはミスとして批判するべきなのにな
ネトウヨって愛国者じゃなくて自民創価政権を擁護したいだけなんだろう

イージス乗組員の情報隠蔽や捏造によって国防空白が続いてることを
ネトウヨの皆さんはどう思ってるんだろね。ばっかじゃねーの？

乗務員にも何もしゃべるなと命令してたりして。

日航ジャンボ機事故みたいに、やばそうな会話は10年後ぐらいにそっと流出するんだろうなぁ。

ＩＶＩＣＳって記録出来るの知らんかった

すでに偽装は始まっている・・・

左翼のお約束　陰謀論暴走中ｗ

そもそも捏造陰謀は自分達が日ごろ行っているからな。

「左舷、弾幕薄いよ、なにやってんの！」

>>184
とりあえず涙を拭いてこい。

機長、やめてください!!

はい

はいじゃないが

「ダイダロスアターック！」

今回の海自だけでなく、安倍晋三、麻生太郎、維新政党新風、橋下徹…、
ネットで２ちゃんねらーが肩入れすると、皆ことごとくツキを落として敗北やトラブルに見舞われる。
２ちゃんねらーは、実に恐ろしい疫病神だ。

>>191
２ちゃんねらーというよりN速民だろうｗ

ねらーに叩かれるのはうるさいが
ねらーに擁護されても何の得にもならない
ってことでつね

日テレの番組で塩爺が失言したな、これはかなり叩かれそうだ
ぶつかったのは双方の責任で、夕方はぼーっとしてる時間だから
あたごがミスしたのも仕方ないみたいなこと言ってた。

海難事故の専門家がテレビインタビューで答えていました。

国際ルールではあたごに回避義務があるが、今回のようなケースでは
小型船が大型船を避けて通過するのが一般的な動きですね。

あたごに責任があるのは当然として、漁船の責任は０なんですか？ｗｗ
船の鼻先でジグザグに動いたり、巨大船に真っ直ぐ突っ込んでアボーンした漁船の
責任は０なんですか？
バカ漁師の責任は？
アホ？

見張り　「右舷前方に緑の光が見えます」
指揮官　「赤じゃなくて？」
見張り　「はい。。。。赤といえば、うちのＸ箱がついに赤○になりまして」
指揮官　「アチャー。大変だね」
見張り　「おまけにＨＤ　ＤＶＤも終了ときちゃ、泣きっ面に蜂ですよ」
指揮官　「ちょ！！おいおい、それ詳しく聞かせろ。ブリッジに来い！」
見張り　「りょーかい。（あんたもかーｗ）」

事故原因を究明するのは結構ですが
あまり軍事関連情報を第三者に渡すと
国際的な大問題に発展しますよ

イージス艦って女性自衛官も乗っているの？
「みらい」では乗っていたような。

>>194
>巨大船に真っ直ぐ突っ込んでアボーン

真っ直ぐ突っ込んでどうしたら船体が真ん中から千切れるんだボケｗ

どう見ても漁船が横から突っ込んで行ってるようにしかみえんのだが
普通に直進してれば平行にすれ違えたろうに

へー、船の中にもボイスレコーダーがあんの？
「艦長、呉の女も良かったですけど、横須賀の女も楽しみですね」
みたいな会話ができないじゃんｗ

>>200
それはお前がイージス艦をまっすぐにした絵を見てるからだｗ

しおじいＧＪ！

暴走漁船が１００％ＤＱＮなんだが、クソマスゴミの番組だから、あれでＯＫ

>>194
ぶつかったのは早朝なんだけど？

浦安マリーナ運航要綱
※清徳丸などが所属する千葉県の艇置場使用契約を締結した艇が
　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
遵守しなければならない事項。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

第２条 利用者は、港則法、海上衝突予防法、海上交通安全法その
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

他関係法令及び条例等を遵守するほか、この要綱を守らなければ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

ならない。
~~~~~~~~~

第８条 航行は全て安全航行を旨とし、艇長は特に、次の各号に留意しなければならない。

航行中は、気象及び海象の状況に十分注意すること
右側航行、右側優先の原則を励行すること
大型船の航行時には、停船・徐行又は進路を避ける等して、絶対に接近しない
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ようにし、大型船優先を励行すること
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
港則法区域内においては、他の船舶に危険を及ぼさないような速力で航行し、
他の船舶の進路を避けなければならない。また、帆船にあっては帆を滅じて
航行しなければならない
帆船が機帆走する場合は必ず海上衝突予防法に定められた形象物を掲げること
浦賀水道航路及び中ノ瀬航路付近を航行する場合、航路内の航行を避け、
かつ、船舶交通の流れを疎外しないように帆走は極力避けて航行すること
(浦安マリーナ運航要綱 注：PDFファイル)
ttp://www.pref.chiba.jp/syozoku/i_kakai/99-news/unkouyoukou.pdf

>>200
海では右側優先なんだってよ
右がどっちかわかるよな？

ボイスレコーダー
シスの暗黒卿　もうすぐ帝国軍の領海だ
ベーダ−卿　ブーハーブーハー　ルークの気配がする
将軍　右前方に帝国軍のボギーです
ベーダ−卿　Ｘウイングを出すんだ・・・

ＤＶＤみていたきがする

到着まで
すなっく
夕食
映画
映画
サンドイッチ
映画
すなっく
朝食
免税品
・・・

あたご応援団

　　★塩じい　　　★マエ腹　　　★糞ネラー

だーめだ、こりゃ

海自は都合よく航海日誌も無くすし。都合よくデータ
でも消えてるんだろ？

あばきまくられるアホ漁船のアホ親子のアホ行動ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>205
また浦安マリーナかｗ

指揮官　「見えるか？」
見張り　「はい。赤い光が．．．」
指揮官　「そうか、それはおうし座のアルデバランだな。」
見張り　「勉強になります。きれいですね〜」

それならベテルギウスか火星あたりかもしれないなｗ

指揮官　「見えるか？」
見張り　「はい。赤です。」
指揮官　「そうか、白が見えたら場所を代わるんだ。」
見張り　「上官、もう首が疲れました」

>>195
車の交通事故なら過失相殺６：４くらいか。

イージス艦は戦争になってもきちんと法を守れよ

>>215
愛宕、海上での衝突予防、回避行動（面舵回避）、相互がポートサイド・左舷に見えるように回避する）、
回避義務（ポ−トサイドの船に回避義務がある）のイロハの問題を怠ってるように思える。
ポートサイド（左舷側）、スターボードサイド（右舷側）は海上交通の大原則だからな。

海上衝突予防法（国際法準拠）
第十四条 　二隻の動力船が真向かい又はほとんど真向かいに行き会う場合において衝突するおそれがあるときは、
各動力船は、互いに他の動力船の左げん側を通過することができるようにそれぞれ針路を右に転じなければならない。
ただし、第九条第三項、第十条第七項又は第十八条第一項若しくは第三項の規定の適用がある場合は、この限りでない。
（横切り船）
第十五条 　二隻の動力船が互いに進路を横切る場合において衝突するおそれがあるときは、他の動力船を右げん側に見る動力船は、
当該他の動力船の進路を避けなければならない。この場合において、他の動力船の進路を避けなければならない動力船は、
やむを得ない場合を除き、当該他の動力船の船首方向を横切つてはならない。
２ 　前条第一項ただし書の規定は、前項に規定する二隻の動力船が互いに進路を横切る場合について準用する。

更に、海上衝突予防法↓の規定を無視。
第九条
３ 　航行中の船舶（漁ろうに従事している船舶を除く。次条第七項において同じ。）は、
狭い水道等において漁ろうに従事している船舶の進路を避けなければならない。
ただし、この規定は、漁ろうに従事している船舶が狭い水道等の内側を航行している
他の船舶の通航を妨げることができることとするものではない


最低でも９：１で自衛隊が悪いだろ

小型船が避けないのが悪いって言う主張あるけど、
回避義務のあるくせに大型船だからって避けないで良いという判例ってあるのか？

>>218
彼らの心の中にあるらしい

>>215

だとすれば
漁師の遺族と漁業組合は一発破産ですね

>>208
塩爺、今日は切れ味なかったね
前原にいたってはちょっと論点がずれていた

記憶にないって逃れようとしてるということは本人達も絶対的な不利を自覚してるからだろ。
改竄、証拠隠滅がお家芸の海上自衛隊

>>216
平時はともかく戦時にはきちんと守ります。

でも、テレビ見たら、元自衛官とか出てきて、みんな駆逐艦がおかしいって言ってるのがいいね。
身内びいきをしてないのがいい。
一部２ちゃんねらーとは好き対照だ。

物忘れが激しい隊員は今すぐ首だろ
命令わすれたらどうすんだよwww

｢あ〜早くマンコにブチ込みてぇ｣
｢アメリカ兵は強姦しても捕まらないなんて羨ましい｣
｢中東の幼児は締まりがよくて最高だ｣

どうせそんな内容だろ？

>>217
車の場合、一時停止の標識があり優先道路が決まっている場合６：４くらいであり
今回のケースがどうなるのかはワシにはわからんよ。

>>220
ベンツに近づかないようにするのもそういう理由があるからだろうな。
高額な車と低額な車がブッソン事故を起こした場合
破産までいかなくとも、低額な車の方が損害賠償額では不利になる。

当直「もうすぐ、日本か。なにもかも懐かしい」
見張り「涙で前がみえません」
どーーーーん

>>195
漁船側にも当然責任はあるよ

なだしおの際も漁船側も有罪判決受けた訳だし

今回も清徳丸の船長の過失は免れないよ

海自隊員のいじめ自殺　護衛艦内で部下をサバイバルゲームの的に

複数の部下に対していじめを繰り返し、１等海士の自殺の原因になったとされる２等海曹は、内規に反して
護衛艦内に電動ガンなどを持ち込み、１等海士ら部下を射撃の対象としていた。
２等海曹（当時３４歳）が所持していたのは、ヘッケラー＆コッホ社製ＭＰ５という短機関銃を模した威力の高い
電動ガンなどで、戦闘指揮所（ＣＩＣ）内でサバイバルゲームを度々行い、部下らを強制的に参加させるなどした。

また、別の部下に髪型をパンチパーマにすることを強要し、断られるとガス銃で射撃。甲板での部下の作業中、
手際が悪いといって、左顔面、首筋を叩き、倒れた部下の腹部に蹴りを加えるなどの暴行に及んだ。

さらに、手製のナイフをちらつかせ、自分がヤクザと知り合いであるといって周囲を威圧。
サラ金の借金を返済するために、わいせつ画像約３００本が収録されたＣＤ−Ｒなどを部下に強制的に
買い取らせた。１等海士ら２人の部下から代金として１５万円を受け取った、とされている。

「目標をセンターに入れて…スイッチ」とか言ってたらどうしよう

自衛隊に曹や士で入ったあ地獄だぞ
防衛大学校卒なら雑務専門でマタ〜リやっても
最低でも一佐にはなれて天下り先は斡旋してもらえ
国家公務員共済年金も同時支給開始だ
勝ち組と負け組み、格差社会
今の世の中そのものの社会がこの組織には昔からある

見張り「このイージス艦、どんなとこが最新なんですか？」
当直「エアバック」
見張り「えっ！？」
当直「試してみる？」
どーーーーん

妻との関係疑い店員殴る、容疑の海自士長を逮捕

　　沖縄県警うるま署は２３日、同県うるま市江洲、海上自衛隊沖縄基地隊（うるま市）の
　　士長天願(てんがん)尚人容疑者（２５）を傷害の疑いで逮捕した。

　　調べによると、天願容疑者は２３日午前２時すぎ、
　　同市喜屋武(きゃん)の中学校正門前で同県沖縄市の
　　男性店員（２５）の顔を数回殴った疑い。男性は口を切るなど軽いけがを負った。

　　天願容疑者は「妻との関係を疑って殴った」と容疑を認めているという。

（2008年2月23日12時13分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080223-OYT1T00347.htm

今回の事件だけでなく、何か起こると必ず政府与党や役所を擁護して、
被害者や野党を叩くやつが最近ネットに多いよな。

「被害者どうせ金が欲しいんだろ」「税金使うな」「野党は黙ってろ」

２０〜３０代の男が多いと思うが、選挙でも毎回自民党に入れてるんだろうな。
小泉ブーム以来、日本の若年層で自民党シンパ・アンチ野党が増えたが、現在の
与党は道路財源維持など小泉構造改革と矛盾する政策ばかり。それも受け入れてるなら
「柔軟」な連中だなｗ

こういう連中には非正規雇用の低賃金労働者も多いが、なぜかそれを推進してる
政府や財界を支持している。

「グローバル化の中で日本の国際競争力を維持するために、低賃金やむなし」
「批判ばかりする野党やマスコミは無責任」

とか経団連の方針そのものを主張するから笑える。大企業の幹部からすれば
「あいつら、うまく洗脳されてる(ﾌﾟｹﾞﾗ」なんだろうな。

操舵手「当たらなければどうという事はない！」

見張り「見える！私にも見えるぞ！！」

「びっくりするほどイージス艦！びっくりするほどイージス艦！びっくりするほどイージス艦！、、」
↑記録された音声

レーダー手「レーダーなんて飾りですよ」

「さあーて、日本に帰ったら女子高生とセックスするぞー」

見張り「ぬるぽ！」
レーダー担当「ぬるぽ！」
当直仕官「ガっ！」
レーダー担当「ガっ！」
見張り「ガっ！」

「…一等海曹の…凄く大きいです」

>>242

「アッーーー」
↑衝突４秒前に記録された音声

息子は不細工だ

衝突2秒前−−−−「キタコレ!!!!」


がしゃぁぁぁぁぁぁぁーーーーーーーん＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

「この時点でノーマネーでフィニッシュです」
↑衝突４秒前に記録された音声

>>232
「いいわよ、碇くん。その調子」

>>2
同じ米軍でもアメリカ海軍が一番嫌いなのはアメリカ空軍と言われてる
まぁ全然関係ないがｗ
ちなみに海保と海自は仲悪いし警察と自衛隊も仲悪い
組織なんてそんなもん

「しかし、オマエのケツ汚えなあ」
「よく洗ったんですよっ、これでも」

「ど−んと行こうや」
「ライトターン！」

金平丸「ドロー、オレのターーーーン！」
金平丸「ドロー、オレのターーーーン！」
金平丸「ドロー、オレのターーーーン！」
金平丸「ドロー、オレのターーーーン！」
以下略

レーダー（セイラ）「キャスバル兄さん・・・」
右見張り（カイ）「ミハル・・・」
左見張り（ハヤト）「リューさん・・・」
当直（ブライト）「なに、やってんの！！」

ウヨ坊の外堀がどんどん埋められるな

「ぶつかるぶつかる。すごいすごい」（フジ笠井アナ乗艦）

「機関急速後進！針路そのまま」

…コツン

「当たったな…」
「ああ…」

ものすごい棒読みで

「現在前方には漁船がいますが青の灯火を示しております」
「そうか、じゃあこちらが優先だから進みなさい」
「了解！前の漁船が青の灯火をして示してるので進みます」
ドン！
「何かにぶつかりました」
「でも優先はこちらだからこちらに法的責任はないな」
「はい！間違いなくこちらに法的責任はありません」

なんて取ってつけたような会話しか入ってないんじゃないのか？

リークしてくれりゃFLASH作ったる

見張り　「漁船の光が見えるだけで異常ありません」
指揮官　「わかった。異常があれば報告するように」
見張り　「漁船の光が光度を増してるだけで異常ありません」
指揮官　「了解。何か異常があったら報告するように」
見張り　「船首の方で大きな音がしただけで異常ありません」
指揮官　「よし。もう休んでいいぞ」

避けろ〜　避けろ〜　俺は軍隊だ！　ファハハハ！

>>259
斬り捨て御免の江戸時代を彷彿とさせるなｗ

あなご

>>260
切り捨て御免は相手に逃げられたら自分の腹切らなきゃいけないんだぞ。

>>262
だから今回は何人かに逃げられて大変なことに(ry

指揮官　「見えるか？」
見張り　「はい。赤です。」
指揮官　「そうか。赤方偏移という現象があってな・・」

重力縮退？

衝突２分前
艦橋当直「通常空間に復帰」
見張り員「右舷前方に灯火！」
艦橋当直「操艦、手動　後進全速！」
見張り員「間に合いません」
どーーーん！

指揮官　「見えるか？」
見張り　「はい。赤です。」
指揮官　「アカは嫌いだ。」

ＣＩＣ「＞艦内総員　マル匿ヲ発令！以降指示ヲ待テ」

指揮官　「見えるか？」
見張り　「別に。」
指揮官　「報告事項は？」
見張り　「特にないです。」

また捏造か

指揮官　「見えるか？」
見張り　「はい。赤です。」
指揮官　「ヤツか！」

「艦長、大変です！前方に無数の灯火が。おそらく漁船団かと思われます。」
「んん〜？レーダーには何も映っとらん様だが？」
「このままですと衝突コースです！」
「しかし…レーダーには何も映っとらん…」

ちゅど〜ん！！

「第３閉塞よし、進行」

>>2
もとが警察予備隊だからね。

　　　　　,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
　　　　　　 ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　　　　　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i,　　　　　　 ､__人_从_人__/し､_人＿入
　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　　　　　　､_）
　　　　　　　　　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　 　_）　漁船は消毒だ〜っ！！
　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-'~､ミ　　　　｀)
　　　　　　　　 ,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ　　　'´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
　　　　　　　　.{/ﾞ'､}|||/／　 .i| };;;ミ
　　　　　　　　Y,;-　　 ｰ､　　.i|,];;彡
　　　　　　　　iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ
　　　　　　　　{　 く；ｧｿ　 '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
　　　　　　　　 ﾞi　[`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ　 　＿,,＿＿
　　　　　　　 　 ﾞi　}~~　｝ ';;:;li,　ﾞiミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''}￣~フハ,“二ﾞ´ ,;／;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
　;;;;;;;;''''/_　 / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
'''''　　,r'~ `V　ヽニニニ二､-'{ 十　）＿＿;;;;/　

>>274
海上保安庁は警察予備隊じゃないよ
日本海軍の掃海部隊の生き残り
だから朝鮮戦争にも参加してる

国防が最優先。捜査もほどほどにした方がいい。捜査関係者の中に中国や北朝鮮のスパイがまぎれこんでいないか公安はよく調べた方がいい。

>>274
海保は大東亜戦争以降、戦死者を出してる日本唯一の組織

>>277
捜査関係者より怪痔に中国のスパイが多いだろｗｗ
中国人妻とか（笑）

いっそ、事故発生時に残りの漁船全てを自爆テロ艦船と誤認して、速やかに撃沈、殲滅しておくべきだったな。

海保はソ連の工作船に艦砲射撃したこともあるからなあ
海自の雑魚と一緒にされたらたまらんだろうに

イージ（ーミ）ス艦

>>277
お前政治家にひき逃げされても国益を考えて泣き寝入りしとけよ

>>277
むしろこんなポカをやるはずがないからこれは自衛隊に潜入した北朝鮮スパイの妨害工作だろ。

とっとと中の人を洗って追放しる。

警笛鳴らしてたかもわかるな

>>281
発砲許可は無視かよ（笑）

海自はいつも人手不足と聞いたが海保はどうなの？

国防のために、という理屈で隠蔽を正当化できるやつって
自分の日頃の生活でも、屁理屈をこねながら、嘘や欺瞞やごまかしを重ねてるんだろうな
とここを見ていて切実に感じる

>>288
おめーがそんな事ばっかりやってるから
そういう事思いつくんだよ。

領海内は自衛艦と判るように照明を点けるべきだな
そうすれば深夜の海上でも漁船や民間船が避けてくれる

>>290
遠くを見る事ができなくなる。明るい所からは夜空の星が見えにくいのと同じ。

ttp://syuun.iza.ne.jp/blog/entry/491147/

【ここで勇ましく語っているネットウヨの真の姿】

ネットではいっぱしの国士気取りの彼らの現実の姿です。
とても戦争に行けそうもないくらい醜く太ったデブと貧弱なオタ。
なんとも情けない彼らの体格からも、実は彼らは自分自身が戦争に行く気などさらさらないことが分かります。

また、彼らの凄まじい容姿から、世の中の全ての女性に対して
狂おしいほどの敵対心を持ってしまうのも理解できるでしょう。

皆さんもここでネットウヨにレスするときは、ネットの向こうにいる彼らの真の姿を思い浮かべ、
深いあわれみを持ちながら書き込んでやってください。

ネトウヨファッションショー
http://www.geocities.jp/gakuen_kova17/e3bf8222b83c.mpeg
http://www.geocities.jp/gakuen_kova17/6463868e739a.jpg
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/42cea035.jpg
http://www.geocities.jp/gakuen_kova17/iup68746.jpg
http://dentotsu.jp.land.to/img/suginami13.jpg
http://www.geocities.jp/gakuen_kova17/ff242861b994.mpeg
http://www.geocities.jp/gakuen_kova17/P1010010.jpg
http://blog15.fc2.com/w/wilosn/file/KIF_0237.jpg
http://blog15.fc2.com/w/wilosn/file/KIF_0236.jpg
http://blog15.fc2.com/w/wilosn/file/KIF_0281.jpg
http://blog15.fc2.com/w/wilosn/file/KIF_0283.jpg
http://blog15.fc2.com/w/wilosn/file/KIF_0300.jpg
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200508/12/23/c0008823_1457756.jpg
http://kiyotani.at.webry.info/200508/img_18.jpg

>>293
で？

見張り「右舷３０度、青い灯が見えます。」
当直「緑じゃなくて、青なのか？」
見張り「間違いました。緑です。」
喪黒福造「あなた、間違えましたねぇ〜
どーーーーーん

当直仕官の氏名、
艦長、見張りの氏名とか
出ないんでしょうか。

ふねどけん一等海佐

JFKの白バイの集音マイクにかすかにパンパンパンパンと入るんだから、
距離の遅れはあるにしても汽笛５回とか、衝突の音とか入ってるんじゃないの？
入ってなきゃウソですよね？

11 ：名無し三等兵：2008/02/25(月) 00:16:19 ID:???
昔、観艦式に行ったが、艦橋で実際に船を動かしてたのは若い２尉で２０代半ばくらい。
あたごは就役して１年たってないから乗員の代替わりもなく、当直士官たる航海士も
Ｂ・Ｕ出身者なら母港舞鶴以外詳しくない可能性もあり、東京湾進入の手順は知識として
知っていても経験が無く今回の惨事に至ったのではないか？
前述の２尉は浦賀水道を北上し横須賀入港まで、特に南下する航路を跨いで入港するとき
なんかは汗だくになってた。・・・舞鶴母港・新造艦の悲劇じゃないの？

41 ：名無し三等兵：2008/02/25(月) 01:22:41 ID:???
０３？？　４個目標補足、それぞれをアルファーからデルタと呼称
０３５５ 探照燈照射　Ａ〜Ｄを漁船群と認知
０４００　目標Ａ・Ｃ　増速して前方を横行、Ｃ回頭、Ｄも同様
前当直　　「やれやれ、よけてくれるか」
新当直　　「当直交代します。」
前　　　　「ん、今みたいに漁船が結構出だしてるから注意してくれ。大丈夫か」
新 「はい。でも今日は、浦賀水道に入るまえに航海長も０５００には（艦橋に）
上がっていただけるそうですから、なんとか自分でも・・・」
前　　　　「そうか、じゃ頼むな。」
０４０６ 清徳丸南西方向にそのまま前進
レーダ員　「ば、ばかな・・・目標Ｂ、本艦正面へ」
新当直 「あ、当たる」

実はあたごは後進をかけてなかったとか出てきたら、もうとどめだな。

石破が「私に全責任がある」と言って辞任すればカッコ良いのになｗ

何でもかんでも大臣辞任させて内閣の責任追及に結びつけたがるアホは逝ってよし。
石破も言ってるが、防衛大臣は自衛隊を管理する国民の代表でもある。
国民の代表である石破にエールを送って自衛隊を改革させることこそ本筋だろう。
後ろから鉄砲で撃つような馬鹿な真似はやめるべきだ。

>>206
サヨクー上！上！

FAQ的なサイトってどっかない？

一週間かけて吹き込み直ししてるだろ。
証拠隠滅と口裏合わせのため全員船内に留め置かれたまま。
陸上だったら即逮捕、家宅捜索だろうに
あたごは治外法権かよ。
これじゃ清徳丸の有罪は決まったようなもの

今朝のとある駅構内、親の手を離れた幼児がゴキゲンで駆け回っている｡
おおぜいの行き交う大人たちはそれぞれ幼児を避けて誰一人ぶつかったりはしない｡
それでフツーだろう｡

「あたご」ときたら、定められたルールそっちのけでわが航路を行く｡
ぶつかる前に右旋回、減速、停船なんでもやることあるだろうに｡

ボイスレコーダーの存在は初めからわかっているし、
真っ先に回収するんだけどな、普通は。
改修済みの内容を聴取すれば、新たな事実が判明するだろう。
当たり前だが。

ＤＱＮ自爆テロ漁民め、
漁船ごときで、
この最新鋭イージス艦あたごに特攻かけて来やがった。



！！！！だが、しか〜〜〜〜〜〜〜〜し！！！！！！

.　　　　 　　 　_／i~~iヽ、
.　　_＿、　___/r､_|~~|ノ|ヽ、____､､.､_
. ／゜　　^｢"""＼_○_ノ""^~ ｢　　 ｀ゝ
.└r-､____|　　　 ｀"" 　 　 　 l_--‐〔　　さすがあたごだ。
.　l_______||_______ﾆ|^^^lﾆ________||--‐|
.　|_____ﾉ　|◎（◎）　（◎）◎|　､_--|　　正面からでも
. |" 　 |　广^^^^├-┤^^^^^^l　 l____|　　なんともないぜ♪
. |"""l　r"ﾟ"-､　　　　 　‐"＼　＼__|　　
. |冖ト │ 　 　 |､　　 　|´　　　l　］　｢
.　|___| │　　　 〕.---ｲ　　　 　| ﾚ'^^ヽ
.lﾞ　　 ﾞlﾞl､_____,/　　 　 !､　_____/ l_______｝
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> ボイスレコーダーを押収、当直・見張りの会話を記録

Ｙ談の真っ最中で、放送禁止用語と下品な笑い声ばかり・・・・に１ｱﾀｺﾞ

「当時の状況はよく覚えていない」などと説明している。

居眠りしてたんだろうから会話なんて無いんだろうな

死者出て何で逮捕されない？逮捕勾留し取り調べするべき。自衛隊は逮捕ナシの規定でも有るのか？理解できぬ｡

>>306
その例えだとあたご=幼児w

見張り員「前方に　ＵＦＯ　本艦に向かってくるでアリマス」
士官　　「ＵＦＯ好きな石破大臣に、報告するために写真撮影する　接近セヨ」
見張り　「緑色と赤色の光を点滅した漁船に「偽装」したＵＦＯでアリマス」
士官　　「ＵＦＯに、警笛と点滅信号送る　反応を報告セヨ」
見張り員「ＵＦＯが　近づいて、一隻挨拶に来ますでアリマス」
士官　　「早速　敬礼して　敬意を表すように」
ドカーン

>>120
そりゃまあ上に「何も言うな」と厳命されてるからな。

命令した香具師特定できんのか？

■ガチ参考！その１　「潜水艦なだしお遊漁船第一富士丸衝突事件」 by海難審判庁
> http://www.mlit.go.jp/maia/08monoshiri/maiahist/60s/60s_nadasio_1fuji.htm

・船の大小や軍用船と一般船の違い、慣例や慣習及び一般的なルールは考慮されなさそう
・回避措置はそのたびに発生する
・基本面舵（右）が鉄
・監視や伝達の不備、衝突を避ける措置、残存速度の問題は双方とられる
・著しく接近してからの左転（取り舵）は駄目っぽい？
・今の所清福丸が１００ｍ手前で面舵を切ったか？は未確定

■ガチ参考！その２　「油送船シーアス丸漁船拓漁衝突事件」　平成１９年２月７日 by長崎地方海難審判庁
http://www.mlit.go.jp/maia/04saiketsu/19nen/nagasaki/ns1902/18ns032.htm
シーアス丸（６９８トン、６８.８４メートル） １１.５ノットで自動操舵

０３時５０分　当直交代。前方および右舷に複数の漁船を確認。操業中の漁船団
　　　　　　　　の明かりで視界が悪いので、レーダーのレンジを小さくし、他船の航
　　　　　　　　跡を表示できるエコートレイル機能を起動。
０３時５１分　両舷灯を見せている小型漁船を視認。無難に航過する態勢にある
　　　　　　　　ことを知ったものの、漁船は動きを急に変えることがあると考え、
　　　　　　　　注意喚起のつもりで操舵室上のサーチライトを点滅させる。
　　　　　　　　漁船「拓漁」の白、紅２灯には気づかず。
０３時５３分　「拓漁」の白、紅２灯を初認。しかし両舷灯を見せていた小型漁船が
　　　　　　　　右転してきたと思い込む。注意を喚起しようとして、サーチライトを同
　　　　　　　　船の方に向け直して照射。
０３時５４分　衝突の危険を感じて手動操舵に切り換え、左舵１０度に続いて左舵
　　　　　　　　一杯にする。
０３時５５分　間に合わず「拓漁」に衝突。船体を損傷。

【裁決】
シーアス丸＞見張り不十分および前路を左方に横切る拓漁の進路を避けなかったことにより戒告
拓漁＞居眠り運航の防止措置が不十分で警告信号を行わず衝突を避けるための協力動作をとらなかったことで戒告

ttp://hibikoretouren.blog58.fc2.com/blog-entry-102.html

責任を取れ、責任を！
石破は責任を取って辞任！
石破を任命した福田も責任を取って辞任しろ！

>>307
ただちにやってるだろうが、海保が今ようやくその事実をリークしただけ。出てる
情報は全部海保の会見かリーク。だから、海自は隠蔽するどころじゃねえんだが。

これはだめかもわからんね

あたごの記録装置はＥＥＰ−ＲＯＭだから、ＲＯＭのシールをはがして
日光に当てるとデータが消える仕様。

何しろこれ以上犠牲者出さないようにお願いしたい。自殺的な意味で。ありそうで恐いわ

>>973 名無しさん＠八周年 sage New! 2008/02/25(月) 22:31:26 ID:R6gIRR1t0
>>943
＞度々指摘されているレスを見ているとおもいますが、
＞自動操舵のまま回避もできるので、自動操舵を上げて批判するのはナンセンスかとおもいます。

＞自動操舵のまま回避もできるので

これが嘘ですからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あたごに搭載されている自動操舵は、自動操舵ｵﾝの状態では手動変更（速力、針路変更）をキャンセルする大型船用のものです。

小型船には、overrideモードが装備されているので、自動操舵モードのまま操舵すると手動操舵入力を優先され針路転進ができるが
長距離を航行する大型船はこのオーバーライドを意図的に仕様から排除している。
大型船の操舵は　明確な意図をもって　早めに大きく動かす必要があるので　オーバーライドでの意図不明、もしくは意図しない操舵が
反映されないようになっているんですよ。

右翼の嘘に騙されてますねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そもそも、自動操舵のままで緊急操舵できるなら、愛宕はなぜ自動操舵を切ってから緊急回避動作にはいったのか説明つかないでしょう
がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こういう恥知らずの嘘つきが絶えないのが『盲目の自衛隊』のネット右翼ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>323
いくつかの報道で軍事専門家が舵切ればオーバーライドすると言っているが。
報道が飛びついているだけで海保もそんなとこ注目してないし。
だいたい護衛艦が大型船?

>>324
「あの海域では論外だ」というのは聞くがオーバーライド可能は初聞。どの番組？

>>325
「あの海域では論外」 という前提で 「切れば利く」 という話だった。
ひとつはたかじんだったかな? もうひとつはワイドショーっぽかったが忘れた。
やっと言及があったと思って覚えてる。

>>326
諸説あるわけ？ 323の意見はどう思う？

>>326
たかじんでは演台たたきながらこれで（スイッチポンで）動かせるようなことと言ってた。
スイッチ操作がいると。

>>328
落として確認した。
「ｶﾞｯ! と動かしたり、ｶﾞｯ! と切った段階でオートパイロットは解除になります」

★エディソン・チャン動画情報は裏２ちゃんねるで！！★
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４．メッセージが「確認終了いたしました。ありがとうございます。」に変わればばＯＫ
５．サーバーが重いと２chに戻ってくるけど、まあ30分以内であれば何回かやれば大丈夫。
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　(注意！)全て半角で入力してください！
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「あたご」型超えた韓国産イージス艦、25日進水式
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