【裁判】 “遺体の損傷がひどく、精神的苦痛も大きい”　遮断機の無い踏切で列車３本に高校生はねられ死亡　両親、ＪＲを賠償提訴

踏切で高３はねられ死亡　両親、ＪＲを賠償提訴　東広島

　東広島市高屋町のＪＲ山陽線・堀川踏切で２００６年１２月、自転車で
下校途中の同市西条町、近大付属東広島高３年福田雄作さん（当時１８歳）が
普通電車にはねられ死亡した事故で、福田さんの両親が、踏切に遮断機や
警報機を設置していなかったＪＲ西日本の安全管理に問題があったなどとして
、同社を相手取り計約９０００万円の損害賠償を求める訴えを地裁に起こしていた
ことが分かった。２０日、地裁（野々上友之裁判長）で第１回口頭弁論が開かれた。

　訴状によると、福田さんは０６年１２月１２日午後６時３０分ごろ、同市高屋町の
同踏切を自転車で横断した際、３本の電車に次々とひかれ死亡した。
両親は、当時警報機、遮断機のいずれかが設置されていれば事故を防ぐことが
できたとし、また、遺体の損傷がひどく、精神的苦痛も大きいとしている。

　ＪＲ西日本広島支社は、「係争中の事件のため、コメントは差し控えさせていただく
としている。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hiroshima/news/20080220-OYT8T00706.htm

(´;ω;`)

福田さん
福田さん
福田さん
福田さん
福田さん
福田さん
福田さん

歴史的な轢死

福田さん福田さん
福田さん
福田さん
福田さん
福田さん
福田さん
福田さん
福田さん
福田さん
福田さん
福田さん
福田さん
福田さん

どんな感じの遺体だったのかなぁ．

遺体痛いｗ

その時、轢死が動いた

踏切渡るときは左右確認って息子に教えてなかったのか？

東広島の福田さんｗ

子供の残してくれた轢死遺産

気付かないものなのかな

幼稚園児なら、その言い分も解らないでもないが・・・

　　　　　　_,,_
　　　　 /´o　ヽ
　　　,.ｨゝ 　 　 l＜福田さんよく聞けよ　山男にゃ惚れるなよ
　　　￣ヽ 　 　 l
　 　 　 　l 　 　 ヽ___
　　　　　/　　,,...---｀ニニﾆ==､,,__
　　　　　l　 / ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ l三三三>
　　 　 　|　 iヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ／三三／''ｰ- 、
　　　　　ヽ. ヽ､ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ.∠三=‐''´＞‐--‐'
　　　　　　 ヽ､｀'''ー‐---‐'''´_,,...--‐'''´
　　　　　　　　 ｀''ｰｯ--t_,r'''´
　　　　　　　　＿／.＿／
　　　　　　　 .フ^ｰ フ^ｰ

?

なんで3本も？

高３にもなって踏み切り確認くらいしろよ。肉片回収に当たった
警察もいい迷惑だな。

>>1
止まれ見よ。

こんなんでいちいち提訴されちゃうのかよ？
しかも遺体損傷の精神的苦痛？？

遮断機・警報機ない踏み切りって本当にあるの？
どんだけ田舎？

てかどっかのオッサンが自分家から畑行くのに便利だからって
勝手に踏み切り作ってたのあったよね

左右確認せず、音楽でも聞いてたんだろうな
普通なら気付く

馬鹿丸出しだな

職にあぶれた弁護士、大暴れ

死体回収してくれた人の精神的苦痛が大きいって言ってるんだよな？

どう考えても自殺
接近する電車に気付かない訳が無い

何で轢かれたの？

３本の電車に轢かれたのかよ・・・
事故現場を目撃した人も相当悲惨だな・・・

アップル訴えろよ

安全確認もせずに踏み切りに特攻する高校生も悪いわけで・・・・・
JR側の過失は１割ぐらい？？

それ僕の家のポチです。返して下さい。

電車を無視して勝手にミンチになって訴えるのか

アホかｗ

１本ならまだしも、その後続にひかれるってどんだけ〜

左右確認して電車がいないのを確認してなお踏み切り渡り終える前に
電車が近づくのがわからないほど入り組んだ場所だったのなら
警報機を設置していなかったJR側に責があると思うが。

見通しのいいところなのに確認しないで漫然と渡って轢かれたのなら
轢かれた側の過失も相当大きいんじゃないのか。

これは電車を遅らせた賠償金を請求されないようにするためだろ。
電車を遅らせたら1億円くらい払えよ。
寒いホームで突っ立ってる俺様の身になれ。馬鹿親

こりゃ、ど田舎のちっこい踏み切りにも全て遮断機つけろってことだな。

遺体はバラバラでJRからは莫大な金を請求されるからなぁ

これ金になるんだったら、巧妙に事故に見せかけた自殺が増えるだろうな。

幼児・障害者ならわからないでもないが…

>>16
警報が止まるまで三本通過


>>26
電車

遮断機については同意できなくもないけど
遺体の損傷がひどくて精神的苦痛ってのは無茶な要求すぐる

つーか、第４種踏切自体を法律で禁止しろ。
改修出来ない箇所も全て封鎖がいいな。
それくらいしないと安全が確保出来ない。

>>32
実際には1本目の時点で遺体になってたんだろうな。

これは新しいｗｗｗ

車輪の下　ヘッセ

高校生にもなってんだからわかるだろ
他に何人も死者が出てるならともかくこの高校生がどんくさいだけ

田舎の踏み切りすべてに遮断機作るのは無理

ＪＲも運行妨害で提訴してやれよ。

相次いで3本も轢かれたってことはド田舎って程でもなさそうだし、
そんなとこに遮断機がない場所なんてあるんだな

いっそのこと遮断機の無い踏み切りを全部なくせばいい。
線路を横断するために数キロ迂回させろ。

今時警報機のない踏み切り放置はダメだろう。
安全水準は時代とともに向上してるんだから。

逆にウテシと清掃に当たった職員がこいつ等を訴えろ！

線路を渡る前に一旦止まり 左右確認して渡れと小さな頃に教えなかった 親の責任だろ

自転車の乗り方を解らない奴は乗るな

不謹慎だけど、遺体をちょっと見たいと思った。

JRは逆に賠償請求するべき

１時間に１０本程度の路線で轢かれるとは器用な奴だな

こうやって田舎のよい風景がなくなっていく…

田舎だとたまに警報機のない踏み切りたまにあるよな
しかもそういうとこに限って、車1台通るのがギリギリの幅だったり、
踏み切りの手前がまっすぐではなくカーブがあったり曲がり角で見通しが悪かったり、
よく事故が起きないと思うわ

一本目に首と足をぶった切られて
二本目に胴体ちょん切られて
三本目にぶった切られた頭の真ん中を轢かれて
ぐっちょみそになってるんだろうな
遠目で見てみたい気もする

>>34
鉄道自殺者の行為の法的責任取らなきゃいけない立場の人は
自殺を聞いたらすぐ提訴するといいかもしれんな

駅構内を自殺できるような構造にしてる鉄道会社が悪い、
遺体の損傷がひどく、精神的苦痛も大きいとか言って

JRは列車往来妨害で告訴＆列車破損の修理代を請求してやれよ

小さい子供じゃないんだから、安全確認義務違反だな。
なんでも裁判という風潮はいかんな。

電車の音に気付かないってどんだけだよ
そんな大音量で音楽聴いてたんなら、遅かれ早かれ電車か車に轢かれる運命だったろうよ

馬鹿な親に育てられた子がかわいそうだ。
ＪＲは逆提訴して損害賠償請求してやれ。

１２月の糞寒い中、電車を待たされた乗客達は遺族を訴えてもいいって事ですよね？

>>20
ねえよ
捏造すんな

天下の山陽本線に、第四種踏切が
残っていたことが奇跡だな。

自転車(軽車両)に乗ってたんだから踏み切り前は一時停止。

まっ、やってるやつはいないと思うが。

>>53

このスレを見ていれば、たまにグモっ死体を携帯で撮った香具師が
あらわれる。
見ていて気持ち悪いけどな。

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1203324998/l50

ちゅーか電車の速度考えたらちゃんと確認してれば電車が来るかどうか？
位は判る状態で線路に侵入してねーか？コレ。
つか３本に轢かれる状況なんてあるのか？
普通上下線で2回じゃね？
幾つかの線が合流するようなデカイ踏み切りなのか？
でもそれなら普通遮断機位は完備してないか

完全な本人の不注意にしては大きく出たな。

こんな踏切がまだ日本にあったのか

遮断機があってもなくても、、、、高校生でしょ、、わかりそうなもんだろ

安全か危険かぐらいは、、、、、、。

税金の無駄 裁判自体する必要がない

本人が訴えるのならわかるが、両親が訴えるってアホか。

子供をネタに金たかりかよ。

愛知県であった３連コンボはもっと酷いぜ

在来線が跳ね飛ばす→併走する新幹線の先頭に激突→再び在来線に・・・

小さい子供ならともかく、高校生にもなって列車が来てるかどうか、危険かどうかの判断が出来ない方がDQN
精神的苦痛で訴える親はもっとDQN

>>65
あったよ

>>65
たぶん、畑に続く里道と線路が交差しているところを
勝手に舗装して踏み切り作った爺さんのこといってるんだろ
広島で実際にあった話

大方イヤホンで音楽を聞いていて接近に気付かなかったんだろ。

>>65
あったよ、テレビでやってたしﾆｭ速+スレもあった
結構最近のことだったと思うけど

>>75
新幹線は訳がわからないまま名古屋まで走ったんだっけ？

自殺だろ

電車にひかれてなんともない遺体なんて、それこそ怪奇

遺体の損傷具合は関係ないのでは？
あくまでも遮断機の無い踏切が法的に認められているのなら、
法の問題であってJRの問題でもない。

横断歩道も信号もない道路を渡ったようなもんだろ。
本人が気をつけるしかない。

>>33
調べてみたら画像あった。PDFだけど。
http://www.soumu.go.jp/hyouka/hyouka_kansi_n/pdf/071130_2.pdf

・複線区間で踏切延長が9.7メートルと長い。
・踏切の左右とも、福山駅方面からくる列車の見通しが170ｍから190メートルと悪く、
　また、列車の踏切通過速度(最高)が70km/hと速いことから、計算上、列車が視認されてから、
　8.7秒から9.7秒で列車が踏切に到着する状態となっている。

幅が約10mの踏切で、目視してから10秒以内に退避しないとアウト、か。
事故当日は真っ暗（12月の午後6時半）だろうから、車両の灯火はついてそう。

>>42
新幹線にダイブ→はね飛ばされてすぐ横走ってた在来線に激突、っつーダイナミックな
死に方したのものあったよな。

>>46
＞ 田舎の踏み切りすべてに遮断機作るのは無理
だよな。
代わりに「渡るのなら自己責任でヨロ」みたいな
プレートを付けたらどうなんだろ。

グロ画像はるなよ

>>46
無理ではないよ。
遮断機や警報器のない踏切は全部踏切をやめて塞いでしまえば、
全ての踏切に遮断機と警報器が付くことになる。


危険でも踏切があった方がいいのか、危険な踏切はなくす方がいいのかは住民の判断だな。

電車は決められた線路のみを通行している。それに対し、この男は注意を払わず
回避義務も怠った。警報機や遮断機が無いのは危険かもしれないが、それだけで
損害賠償を求めるのは微妙。ＪＲ側も本音ではこの男の遺族に電車止めた料金を
請求したいかもしれんな。

>>75
想像したら不謹慎にも吹いた

逆にJRに電車を止めた事で 莫大な損害賠償をはらわなければならない
ミンチになった事はJR側には なんの落ち度もない
安全確認してなかった高校生の一方的な過失だろ

幼稚園児ならともかく、自転車に乗れる１８歳が、遮断機があれば死ななかったなんて
ありえないだろ

本人の不注意に決まってる　でなきゃ自殺

この親は何ゆえ裁判起こすんだ？
例えば勝ったとしても息子は返ってこない。
金？誰かを悪者にしたい現代病？

>>78
それはあった

遮断機あったってこの高校生は轢かれるだろ。というか自殺に近くないか？
普段通らない・左右の見通しの悪い場所に車で突っ込んだってわけでもないんだから。

>>50
なんでもかんでも管理まかせで、人間自身の安全水準が下がってるがな。

親子そろって(ｒｙ

遮断機も無い田舎と
容易く電車に轢かれる田舎者
これだから田舎は困る

踏切は自転車も一時停止の左右確認じゃ。
道路交通法を守らなかった自分が一方的に悪い。

しかし、正規の踏切である以上は、警報機を付けるべきだな。
道路特定財源の延長も確定したようなので、
それを踏切改良の補助金にも少々回せばよし

マジで死ねよ

まず行うべき義務ありきなので

最近話題のやつだ。ゆっくり見ておけ
ttp://news23.org/news1904.gif

電車の音に気付かん、馬鹿でかい電車が見えないって
ヘッドホンで音楽聴きながら携帯いじるのに夢中だったとかじゃねーの？

>>81
最終的には新大阪まで走ったとか
先頭に大穴開いてる写真はトラウマ

右を見て左を見てもう一度右を見て
手を上げて安全にわたりましょう。

幼稚園児でもやってるぞ。

千葉で植木が刺さってガキが死んだ馬鹿親を思い出した。裁判おこして負けました。

警報機も遮断機もない踏切を通学路とした選んだ親の責任は？

そのうち、踏み切りあっても無謀横断で轢かれる人もいるのだから
踏切ない箇所では最新の注意を払ってもらわないと

とか開き直る遺族が出そう

またバカ親登場か

JRは即刻、満額の9000万いや未来ある若者だから１億支払うべきだ。
当たり前だろ、当然だ。

その後、馬鹿な血で汚れた電車や遅延の賠償を両親に２億請求しなさい。

両親は２億払うべき。

福田さん

まあ、理由はともあれ、自殺の時は遺族に損害賠償請求するんだから
逆の時はされてもしかたない。

線路とか電線とか邪魔だから埋めちまえよ

>>78
詳しくありがと
つーかそれも広島だったのか
コレも広島だし・・
広島って相当田舎なんだな

>>75
ピンボールｗ

JRとしては、いっそこの手の踏み切りなくした方が安上がりなような...

幼稚園児ならともかく、高校生にもなって踏切の安全確認すらできないなんて…
しかも通学で頻繁に通ってる踏切なら危険を十分認知してて当然
事故じゃなく、飛び込み自殺だろ

また死体換金ビジネスか

完全自殺マニュアルには、鉄道への飛び込み自殺だと、遺族に莫大な損害賠償請求が…
とか書いてあったけど、踏み切りの遮断機もないような田舎だと、大して損害もないのかな？

子供の事故死は親の宝くじ

警報機もないのかよ

精神的苦痛は親より警察の肉片回収班だと思う。
9000万ゲットできたとして何に使うの？息子の為のお墓？

また死体換金ビジネスか！

原告が敗訴するといいね。
「くやしい〜〜」と泣けば取材が来るかもよ。

昼飯食った後のこのスレタイは堪えるな…ｗ

自殺みたいなものだろ、間抜けだから死んだんだし

>>118
実際賠償請求しないけどな。

請求しても相続放棄で終了でしょ。

>>79
それ多い。
イヤホン付けて自転車乗るなボケー。運転してて本当に危ない。
歩きでも視野外の気配を全く感じてないから、急に方向転換して来たりしてムカつく。

>>8
こえーよｗ

毎度のグモスレかと思って開いたら、もろ地元じゃないか。
思わず思い出しちゃったじゃんかよ。

ちょうどあそこの踏切は直前がカーブで見えにくいんだよな。
近大付属東広島高っていえば国公立大学に百人は行く地元じゃまずまずの
進学校だから、この生徒にも将来はあったろうに。

3本の列車に次々と轢かれる踏切に、遮断機どころか
警報機すらないってJR西ってすごいなｗ

幼児じゃなく高３なのに

これでJR負けたら、信号機のない横断歩道で轢かれた奴も
ドライバーとあわせて、行政訴えることできるな。

いくら勝手知ったる道とはいえ考えらんない。
iPod聞いてたとしか。

踏切になのに遮断機がない？？
なら訴えられてもしょうがないじゃん。
信号がない横断歩道では車はいつも止まる義務があるだろ。事故起こした
場合は過失責任は100%自動車じゃん。

踏み切りを渡る時は左右の確認をするのは当たり前で常識だ。
それを教えられなかった親が悪い。親自身常識がないから訴えるとか馬鹿丸出ししな行動ができるんだろうな。

>>
きたないAAはるな

沖縄の理論で行くと危険な踏切は要らないということで踏切廃止になるわけだが

通りたければ死ぬ覚悟しろだなんてそんな体制で線路作る事自体がびっくりだ
線路作る時点で安全に向こうへ渡す方法も検討するのが当然じゃないのか

それを渡って死んで訴えるのはまた別の話だけど
次が起こらない保障はまったくないじゃんね

両親が踏み切りで一時停止して列車の確認する事教えてたらこんな事態になってないだろ
大体老人ならともかく高校生の自転車で引かれるって相当近くまで来てるのに気づかなかったって事だろ
音楽聴いてたのは間違いない

本当に事故だったんかね
実は自殺でしたとか言うオチは勘弁してくれよ

>>75
三連コンボだっけ？と思って確認したら、
500系のぞみ→700系のぞみ→313系っつーすげえ豪華なコンボなんだな。

いつも通ってる場所なら、いつ頃電車が来るか大体わかるもんだけどなぁ
本数にもよるのか、、

過去にもそこで事故が起きてたりしてたら
満額はないにしとかなり不利なんじゃね？
列車3本はポイント高いよなぁ

>>141
ダイアが乱れて轢かれたって話があったからねl・・・・

＞＞１４
きたないAAはるな

警報も遮断機も無い踏切って有るの？
生まれてこの方見たことないんだが・・・

JR側も２，３億ぐらいの被害出てるっしょ
訴えれば示談になるよ

で、何でＪＲに責任があるの？
踏切内はＪＲの私有地。勝手に入り込んで勝手に死んだだけ。

だがちょっと待ってほしい

耳の聞こえない盲人だったのかもしれない

子供の頃近所に聾学校があって、しかもその目の前に遮断機の無い踏切があって、
3人轢かれた現場を見たことがある。
いわゆるマグロのぶつ切り。線路の真ん中に切断された足がちょこんと立っていた。
そのトラウマのせいで、マグロが大好きｳﾏｰ。

>>8
評価する

一旦停止、左右確認したのかな。

これが自殺（故意）ではない証拠もないんだよな

俺の地元にも警報機も遮断機もない踏切があったし、
中学の頃はそこを通学路にしてたが
事故の話は聞いたことはない。かえって気を付けるから。
まああまり人の通らない踏み切りだから事故がないのかも

>>75
それ郵便局員のグモだろ
下り新幹線500系のぞみが跳ね飛ばす→直後に来た上り新幹線のぞみが跳ね飛ばす→
途中で架線の電柱に当たりながら下の東海道線に落下し電車が跳ね飛ばした

別に遮断機があろうが無かろうがJRに責任なんて無いだろ
ちゃんと左右目視で確認しない奴が悪い

どうせipodでもがんがんならしてたんじゃないの？

こういう場合って、体は挽肉並みにぐちゃぐちゃ？
想像したら吐き気が・・・

確かに遮断機がなかったのはまずいけど、それに対して事故が起きる前にＪＲに遮断機つけるように要求した人はいたのだろうか
いなかったなら利用者も「なくても大丈夫」って考えてたんでしょ
「同じような事故が起きないように遮断機の設置を求める」のは分かるけどさ

>両親は、当時警報機、遮断機のいずれかが設置されていれば
>事故を防ぐことができたとし

両親がまともに子供を躾けていれば事故を防ぐことができたとし

轢いた運ちゃんが親を訴えればいい

>>133
自転車は車両扱い
踏切の前で一時停止はしなければならない
これは小学生の時に学校で大抵教えてもらっている
まぁ子供の時だし自転車通学するなら改めて親が一言言っとくべきでもあるかね
ただお前が言う止まる義務があるのはこの事件では自転車側

>>154
2階轢かれた時点で、まだ轢けるだけの形が残ってるのかｗｗｗ
新幹線に轢かれたらミックスジュースになるって聞いたけど

>>147
私有地が公共の場所を分断して移動を困難にしてるのは公共の福祉に反してるだろ
脳みそ使えよ

>>115
どうせ赤字だろうからむしろ廃線で。

ＪＲが逆切れして両親に損害賠償請求したらどうすんだ。
ＪＲの金銭的被害は相当のものだろう。

う〜ん。
小学生だったら理解できるが、高校生だからねぇ。

>>148
そういう人って本当にどうすればいいんだろね

俺のばあちゃんも、俺が生まれる前だけど、電車にはねられて死んだんだよなぁ。
幸い、チャリに乗ってたから、上方に跳ね上げられて、ミンチにならずにすんだ。
まるで眠ってるような綺麗な遺体だったそうだ。


スクーターの人がトレーラーにミンチにされる動画があちこち貼られてたじゃん。
あれ見ちゃったから、あれと同等かそれ以上のミンチ状態なんだろうなぁと
想像ついてしまう。
たしかに気の毒かもしれない。けど、元々、おまえらの愚息が弱脳なだけだ。
八つ当たりも大概にしとけよ糞遺族。

まず耳を澄ませ列車が迫ってないか音を確かめる

今度は右よし左よしの確認をして走らないで真ん中を渡る


田舎の俺はこうならったがな
消防のときに

踏切のない所から侵入してはねられて
鉄道会社訴える奴もいるから。
この世界、ゴネ得よ。

馬鹿息子にして馬鹿親か
むしろグモ処理やダイヤの乱れでJRが損害賠償を請求する場面なのに

遮断機も警報機もなかったのは、ＪＲの責任だね。
過失割合が考慮されるだろうけど、ＪＲにまったく
責任がないとすることはできない。

まぁあんな危険なものを走らせているんだから、措置を講ずる必要はあるな。
ただ被害者の過失も大きいしから10万払って、残りは8990は警報機にあてたらいいよ。

>>168
なんというツンデレ

誰よ両親けしかけたのは。こんなの認められんだろう。
逆にJRから営業補償しろってなるのが普通。

3本に連続で轢かれる位、列車量あるんだろ？
警報すらないって、さすがに怠慢じゃないか？

死んだ人のことをとやかく言うつもりはない

遮断機のない踏切は、通る時に注意するのは当たり前
こんな踏切は全国にかなりの数ある
そもそも踏切を渡る前には左右確認
そうでなければ電車が踏切を徐行して通過しない理由がないだろ
なぜ電車がスピードを出して踏切を通過するか、
それは歩行者や車両が踏切で停車するのが当たり前で、
線路内に人が立ち入ることはないという前提で運行されているから

子どもが死んで怒りのやり場がないのはわかるが、これでは責任転嫁と思われてしまう

JRが損害賠償請求するだろ常考

線路はＪＲ内の敷地。
もうこんな馬鹿は不法侵入で訴えろ。


なんだかんだいっていつも損害賠償請求しないもんな
鉄道会社はかわいそう。

どう考えても自殺だろ。
そんな目視できない程の速度で接近してくる列車なんてないし、
田舎なら子供の頃から遮断機なし、警報機なしの踏切なんて渡り慣れてる。

踏切がない、だけだと轢かれなくたって訴えて金取れますよ
＝勝てませんよ
ってことだから損傷が激しく云々つけたんだろうな＞弁護士

まあ負けろ

小学生以下ならまだしも高３だぞ？

最近の賠償ブーム嫌…

＞遺体の損傷がひどく

タッパーに詰められて渡される姿を想像してしまった

きっとこいつはきちんとした踏切があってもそのうち轢かれたんじゃね？
普通の人間が普通に列車に轢かれるってシチュエーションが思い付かないwww
例えヘッドフォンしてても残りの感覚で分からないか？

「横断機を設置してください」なら分かるが何故「金払え」になるんだよ
死んだのは自分の不注意だろ

かねかねかねかねかねかねかね

列車のダイヤに乱れが生じたというが、そもそも踏切に安全対策を
行っていて、事故を未然に防いでいれば、そのような負担がＪＲに
生じることもなかった。つまり、事故を未然に防ぐ対策を怠っていた
ＪＲの過失も、ダイヤの乱れの原因の一部を構成している。

>>162
車両の先端にぶっ飛ばされたんじゃね？

貨物列車とかだと遺体回収はハシ持参だ、とじーちゃんが言ってたけど本当だろうか。

>>85のpdfにあった現場写真見たけど、
3本次々と列車がくるとは思えないんだが…
どういうこと？

田舎に行けば珍しくないけどね
頻繁に３本も走るような場所で遮断機がないってのはちょっと驚くな

目の前で飛び込み見た奴がみんな精神的苦痛を受けたって訴えちゃうよ

>>157
おいらが見たのだと、回収したポリ袋が5袋くらいだったかな
バラバラもいいところで、線路とか石に肉片がこびり付いてたりしてたよ

ニュー速の方でえらい画像見ちまったorz

近隣住民がJRに対して踏み切りの設置を強く要望したかどうか、話はそれからだ

下手すると遺族側に賠償責任が発生するぞ。
線路は道路じゃない。遺族の言い掛かり訴訟だよ。

原爆で一瞬のうちに蒸発してしまった奴らよりマシだと思ってあきらめろ。

まだ肉片が残っているだけマシだろうが。

なぜひかれたのか両親は正しく知ってるのか？初めて通った場所なのか？
これで手っ取り早く踏切閉鎖とかなったら、近所からも恨まれて住むのが辛くなるぞ。

入れ知恵したのは誰だ。

ってか、これが高校生だからとやかく言われるけど、
幼稚園児とかだったら親の責任？
なら小学生だったら？
自分の子供がこういう踏み切り圏内で遊んでるとしたらどうなんだ？
いくら子供に教えたって、子供ってのはどうしてそんなことしたんだって
思うような事をする訳で
だから子供なんだが

>>81
その日その新幹線に乗って名古屋に行った俺参上。
乗ってたのが後ろの方の車両だったから、事故があったのを
知ったのは降りた後だったけどな。

エンバーミングしてもらえよ

人殺すのが許されすぎてて傲慢になってるよ＜ＪＲ

>>184
轢かれはしないけど、携帯で話しながら遮断機にぶつかる馬鹿は結構見るがな
そういう感じで入り込んでしまったんだろうね

福田さんはあとアップルとブリヂストンと学校も訴えるだろうな

きっと大人になっても踏切や交差点で左右確認しないで進むやつになると思う

よほど曲がってて障害物等で接近しないと見えないようなとこだっけ？
そうじゃなかったら少年の方にも責任はあるわな
それでも、警報器くらいつけろよって話だが

高校生にもなって踏み切りの渡り方も知らないような子供を外に出さないでください

冬の夜６時過ぎか。

んで、踏切、遮断機がない。
…ということは田舎、おそらく、デフォなら１本線路だろう。

なんで轢かれたんかな。

ライトだってついてたはずなのに。

自己責任だろ

俺はこういうイカレ訴訟をいくつかみてるけど、
どっちかというと焚きつけてる弁護士の方に非があるぞ。

遺族側がアレなのは既定事実だが、身内の死とかで精神状態がおかしいところにつけ込んで、
さらにオカシイ行動を取らせる弁護士にも問題がある。

なんか最近なんでも人のせいにする風潮がでてきたな。
自分の子供の責任を棚に上げ
こんなの訴えたら末代までの恥さらしだろ。

結構優秀だったんだろね。⇒国立大⇒県庁くらい。
老後は子供の世話になる計画が破綻し、銭ゲバと化した両親。

これは、遮断機も警報も付けていないＪＲにも責任がある。

JR側の損害の方が大きいのという落ちで終わりそうな予感

事故の原因は遮断機がないからという訴えは理解できなくもないが、遺体の損壊が
ひどくて精神的苦痛というのは何だボーナスチャンスでも狙ってるのか？

ここは巨大企業JR様様な奴が多すぎてキモイんですが・・
か弱い個人を叩く叩く。
おまいらみたいのは、これから先JRがどんな悪いことやっても、
長い物に巻かれちゃっててください。クソども。

「ちゃんと左右を確認していれば事故を防ぐことができた」

>>75
両さんだったら生きてるな

>>209
だって，ゆとりの親だもの．
ほんと最低だよな．あの世代．

>>210
そこまで言ってやるなよ
訴えるのは筋違いだが子供死んでるんだぞ

田舎に住んだら負け

>>58
そんな焼き肉のタレを用意したくなるような事言うなよ。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200801110211.html
ふさいだほうが早いのにな。

身体的にいちばんいい高校生がひかれるとか、イヤホンしながらちゃりで流してたとしかおもえんわ

むしろ運行妨害で遺族がＪＲに訴えられるべきなのだが

遮断機も警報もついてない踏み切りなんかあるのか？
クレーマー煽りの流れかと思ったがそれは設置しとけよ…常識的に考えて…

>>188
そう新幹線の先端にぶっ飛ばされたという感じだろうね
ニュース映像では電柱の地上７ｍくらいの部分に遺体がぶつかった血痕があった

列車が来る→音や振動があるだろ？
気付かないてのは視聴覚に障害有りか？
まさかヘッドフォンで音楽聞いてたとか？

世田谷や渋谷区辺りだと、家の裏が即線路だったり、
江ノ電のような線路が生活道路みたいなのも有るが、
普通に考えたらそれなりに見通しききそうだがなぁ。

どーせ死んだら焼き尽くすんだからぐちゃぐちゃでもいいじゃん

左右確認もせずに自転車で踏み切りに突っ込んだんだろうな
自分が轢かれたけど
普通の交差点なら誰かを轢いてたかもしれない

逆に提訴しろ

轢かれたこの少年は成長したら車で踏み切りに突っ込むんだろうな
そうなったら今度は逆に訴えられちゃうぜ？
そんな大人にならないようにと言いたい

12月の18時半なら電車がライトつけてるだろうから確実に気付くと思うんだが

その肉片をかき集める職員も精神的に苦痛が・・

警報器遮断機つき
警報器のみ
遮断機のみ
警報器遮断機なしの踏切は通称[勝手踏切]といわれる第４種の踏切でこの踏切に進入する際に列車運転士は必ず汽笛を鳴らします。
なぜなら汽笛吹鳴標識があるから。あるにも関わらず汽笛を鳴らさなかったのであれば運転士は規定違反してます
今回の場合
�@最初の運転士が汽笛を鳴らしていたかどうか
�Aすぐに列車防護をしたのかがポイント。

まぁみなさん書いてる通り汽笛聞いてなかったんでしょうね。

事故を未然に防ぐ対策をしていなかったＪＲに責任の一端があるのだから、
事故の結果生じた損害にもＪＲ自身の過失責任がある。
ＪＲが一方的に遺族側を訴えるのは、適切ではない。

警報や遮断機のある踏切での事故なら、ＪＲ側は純粋に被害者だろうが、
このケースでは、ＪＲにも一定の過失割合が認められる。

>>222
たぶん，裁判でそのことも争点になるんじゃないか？

>>223

夜、遮断機が下りていない踏み切りを
電車が通過していったのを見てから
踏み切りの一旦停止と左右確認を絶対にする俺がいる

いつかこんな訴訟がおきるんじゃないか
そんなふうに
考えていた時期が
俺にもありました

ﾘjr――、 `ー―､ヾ川
ﾘハT辷ﾌヽ　 辷jｧ ﾘハ
ヾ亅　 丿　　　 ム-ｲ
ノﾘ　 〈__r　　　/リ
彡ハ　 _ｨー､_･　/Ｙﾊ
　戈ヽ ヾニ′ ／　Ｖ

この馬鹿親は自転車＝軽車両ってことを忘れて内科医？
このことは限りなく原チャに近い乗り物であるということで
そこには道路交通法も絡んで来る訳で、当然のことだが踏み切り直前での「とまれ」が
暗黙の了解であることは常識だろｗ。
それをJR側の責任転居にするのは非常識ってもんだ。
だから道路交通法を無視した糞餓鬼に同情の余地はないｗ。

>>192
時間がたてば忘れるよ

遮断機はなくてもいいから警報器と発光機を付けたらどうかね。
これなら1/3のカネで安くつく。

ただし、あのカンカン鳴る音、俺は嫌いだが。

>>197
親だろな。

なんのための保護責任者かということになる。

車で踏み切りを渡る時は、一時停止して電車が来ない事を確認して渡る事が法律で決まってる。
自動車の免許が取れる年齢で、知らなかったという言い訳は通じない。

要するに｢金くれ｣って事だろ？

クレーマー精神

>>188
肉片も回収したかったら箸必要

普通はJRが賠償請求。これで示談とかでお金払ったら、お金の無駄使い。

「遮断機がない踏切があるのか？」って平気で言う奴がいるんだな
そういう奴が平気で道路特定財源を廃止しろっていうんだ
地方を馬鹿にするな

慰謝料には、ＪＲ側もダイヤの乱れと清掃料等の賠償金を提示するとして、
踏み切りは塞ぐ？簡易警報機付ける？

警報機や遮断機の設置をJRに求める
ならば両親を素直に応援できるんだけどなぁ
損害賠償とか精神的苦痛とか言うから胡散臭くなる

>>169

>消防のときに

オレは幼稚園で

キミにバラバラハートは赤いばら

・踏切を渡るときは左右を確認する。
・知らない米兵にはついていかない。

やはりゆとり教育の影響か。

女子高生じゃないから感情移入でないお(￣ρ￣)ハゥゥゥ

そんなに問題がある踏切なら
今までも事故続出だったんだよね？

あれ？

イヤホンしてたかケータイみてたかでしょ？

>>223
お前は引き籠もりか？
警報も遮断機も無い踏切なんか、腐る程有る
外へ出てから書き込めよ

見通しが悪いとかでそこの踏み切りで何人も事故起こしてるわけではないだろ。
馬鹿じゃないの？

http://209.85.175.104/search?q=cache:vnKCJwHEsL4J:km11.blog72.fc2.com/blog-date-200612.html+%E7%A6%8F%E7%94%B0%E9%9B%84%E4%BD%9C&hl=ja&ct=clnk&cd=9&gl=jp

ここに事故記事あった

地元民だけど、あの事故から１年以上経つけどまだ警報機も遮断機も設置されて
ないよ。

これは見事な滝沢国電パンチ

踏切前で一旦停止をしていないかのような前提で、事故被害者を
批判するのは、おかしいね。停止しなかったなどとは、どこにも
書かれていない。ＪＲ側の立場を過度に擁護する意見のように見える。

どうせiPod聞いてたんだろ

>>233
事故を未然に防ぐ為に、踏切にママが見張りに立っておけば良かったな。

>>1
鉄道の場合は、ひき逃げをしても、
運転士が逮捕されたという話が全く無い。
ところが、自動車の場合は、
高速道路で、飛び込み自殺や車両からの人の転落を、
さけきれなくて轢いてしまって、
ひき逃げをしなくても、逮捕されている。
たとえば、マイクロバスから転げ落ちた少年を、
轢いてしまったトラックの運転手とか、
バスから落ちた少女を轢いてしまった運転手とかである。
JRは、3回も、ひき逃げをしたのに、なぜ何もお咎めが無いのか?
不思議である。
これは日本の道路交通法や航空法が厳しすぎるためであろう。
欧米では、航空機事故では、業務上過失に問われないと聞いている。

現場を見てないが普通踏切が無くても
電車が来るのが見えたり稼動音が聞こえるだろ。
あれだけ大きい物体が動いているのだから。
それなのに電車に轢かれるって一般常識では考えられんな。

初めてその道通ったなら分らないでもないが
通学路なら電車来る事くらい分るだろ？

>>236
俺も。列車が来ない時間だから突っ切ろうかな？と思ったけど、
一旦停止した目の前を、ライトが明るくない保線用の車両が。
あのまま突っ込んでたら死んでた。それ以来必ず止まる。

馬鹿だなあ。
まずは線路に寝そべって、レールに耳を当てる。
そうすれば遠くからの列車の音も聞こえる。
この確認をしてから渡れば轢かれなかったのに。

三本って意味不明だな。

なんでもかんでも相手のせいで、金せびって注目浴びて、
それで死んだ息子が報われると思ってんのかね。

踏んだり蹴ったりだったんだなｗｗ
でも自業自得だろ

>>8
うまいｗ

>>255
待て、少なくとも東京では見かけないぞ

>>258
見通し悪い場所なん？

イージス艦の事故となんとなくつながるような・・・
大きなものと小さなものがぶつかった場合
どちらに回避義務があるというのは関係なく
とにかく大きい方が悪い・・・

>>267
それで頭をつぶされたガキがいるからヤメレ

耳ってさ。外で死なないためについてるんだよね。
それをipodとかで塞いだら、そりゃ死ぬだろ。

この踏切は以前にも死亡事故があったところでそのときすぐ遮断機を設置してたら・・・

これは親がバカすぎだろ
逆にJRが訴えるべき。

>>260 止まろうが、止まってなかろうが、高校生なんだから
な、わかるよな？
幼児じゃねえんだから
また死体で金つくろうとするバカ親の登場かよ！
こんなの認めたら悪い前例をつくる事になる
徹底的に争え！

新手の死体換金ビジネスかｗ
どうせ自殺かヘッドホンで腐った羊水の曲聴いてて気付かなかったゆとり脳だろ
JRｶﾜｲｿｽ

>>260 踏切前で一旦停止をしていないかのような前提で、事故被害者を 批判するのは、おかしいね。停止しなかったなどとは、どこにも 書かれていない。
>　　　ＪＲ側の立場を過度に擁護する意見のように見える。

　　　この高校生は一端停止しなかった、していたらこの事故は無かった。

田舎は突然電車が来たりするのか
近所の小さい子とかよく無事だね

もうこういう金ほしさの裁判はやめてくれ
だいたい9千万の価値があるのか疑問w

幼稚園児や小学生がひかれたならともかく、高校生なら慰謝料は無理があるだろ
逆に賠償金とられる側だろ

踏み切りでひかれたなら
踏み切り前で止まって確認したら電車が見れる位置に来てるんじゃないのか？？

どうせこんなDQNだったんだろｗｗｗｗｗｗｗ。


http://jp.youtube.com/watch?v=uLrXrOQ7EQs

遮断機も警報機もなかったのだから、ＪＲにも過失があった。
ＪＲは、その後も遮断機も警報機も付けていない。
ＪＲは、事故を未然に防止する意欲を持ってないように見える。

iPodを聞いていたとか、一時停止しなかったなどとは、どこにも
書かれておらず、勝手な妄想でＪＲ側を擁護し、被害者側を
批判するやつは、公正ではない。

注意不足だバカ

リスク管理の面から必要ないから遮断機、警報器がないんだろ。
自分の息子がひかれたなら十万人に一人の大馬鹿ってこった。

踏切で停止しようとしたが自転車の整備不良でブレーキが効かなかった可能性もないな

電車が急に現れる訳ないんだから、渡る時には普通に気をつければＯＫ。

昔近所であった話。
息子が交通事故で亡くなったんだけど多額の保険金がおりたのか、しばらくして家を改築するわ外車買っててるわでメチャ引いた。
事故死は金になるよW

つうか鉄道関係は全部高架にしろ

分断されて大迷惑だ。

ようするに金がほしいってことだろ

>>287

よく判らんが、遮断機も警報機って付ける義務あるのか？

遮断機がない所って警笛鳴らすんじゃないのかね。
警笛なれば気づきそうなものだが…

>>292
それは、そうすることで忘れようとする涙ぐましい結果でしかないかもしれない。

と想像すら出来ないおまえに、かわいそうだと思ったよ、本気で。

>>8 >>150
うけました。
知人の運転士だったやしがいってたけど、二度轢きは罪になるから、運転士か車掌が必死で処理するそうな、、。
そう考えると、三度轢きは　あ　ん　ま　りな気がしますね。

>>260
停止した上で、あえて電車の前に飛び出したのなら、自殺だろ。
どちらにしろ親がJRに金を要求する筋合いなどない。

計算上、列車を目視できる位置から9秒で踏切に到達するらしいんで
その間に10メートルの踏切を渡りきるってのは危なくって俺ならやりたくないな・・・

>>258

当該踏切から600M以内に汽笛吹鳴標識ありませんか？
黒い×に下地が黄色の四角いものですが

逆訴訟ﾜｸﾃｶ

>>263
昔ラジオで言っていたけど
逮捕というか電車の運転手も人身事故起こしたら事情聴取は受けるみたいだよ
送検されることは無いけどね
かわいそうな運転士で1日二度受けた人がいたんだとｗ

>>287
まず自動車免許とれや

>>41
第三種じゃねえのか？

それにしても1000トンクラスの高速貨が激しく往来する山陽本
線でもこんな踏切あったんだな。まあ地裁はアレなのでひょっ
としたら原告側の言い分が通るかもしれんが、2審以降でJRの
過失を問われることはないだろうな。

でもこんな幹線の第三種は早めに解消したほうがいい。

同じ踏切で事故が複数回おきていて、なおかつ、その後も
事故を防ぐ対応を怠っている以上、むしろ、ＪＲの過失は、
極めて大きい。

被害者側を批判する書き込みは、ビックル。
書き方からして間違いない。ＪＲは、クズ企業になりさがった。
誠実ではない情報工作を行うようなＪＲのような企業は、
今後も事故を量産するだろう。

>>260
停止して入り込んだら、自殺決定だろ（笑笑笑）

警報機もない踏み切りとかあるの？

遮断機も警報機もない踏切って
田んぼの中をまっすぐ通ってる線路しか想像できないんだが

その場にいたら間に合うと思って突っ切ったんだろうな
まあ本人が悪いわ

>>296
>>85のPDFの4ページ目に現場の写真が載ってるよ
見通し悪いってさ
列車視認から10秒弱で踏切に到達、とも書いてある

>>303
2回も人を轢いてしまうのは、
嫌だろうな。
そうか、一応事情は聞かれるんだ。
でも、送検されないから、傷が付かないね。

この高校生は普段から踏み切りで、一旦停止の習慣がなかった、だから轢かれたんだよ。
避難訓練の大切さがどういうものか親は教えておくべきだよ、

グーグルマップで見てみると、縮尺が大きいと雲だらけでよく見えない
田んぼだけのクソ田舎かと思ったら意外と住宅が多い
近くに小学校もあるな

>>65.>>94
ゆとり乙

ＪＲも訴えちゃえ。
ダイヤを故意に乱した「業務妨害」だよ、

歩行者でも基本は踏切では遮断機、警報器があっても一旦停止、
確認が義務だからな、そんな事、小学生でも知ってるぞ。

この高校生と列車の関係って、漁船とイージス艦の関係に似てるよね

>>306
サントリーのビフィズス菌飲料が書き込みなんぞする訳ないだろう。

高校生でしょ？踏切があったとしてもくぐって轢かれてるんじゃね？

>>303
何年かまえに東武鉄道で二駅連続ｸﾞﾓ…

事故で遅延した賠償金のが高くないか？

> １２月１２日午後６時３０分ごろ

冬至も近い時期だし午後６時半といったら外真っ暗だろ。
かなり離れた距離でも電車の灯りがはっきりわかって、接近に気づくと思うのだが。

ここはよっぽど見通しが悪いのだろうか

>>303
名鉄だか京急だか忘れたが
同じ電車が１日２回も轢き殺しちゃった事件があったな。
もしかしてそれの運転手かねえ。

警報機ないと電車にぶつかりにいく人類が存在することにオドロキ
バカな死に方コンテストにノミネートしてやったら？

ジェットストリームアタック

身体を張った親孝行

でもあれだな

仮に鉄道の自殺だとするだろ？でももう何十年もまえから鉄道では自殺が
発生していて、自殺することが簡単にできる構造を変えていくことすらしていない。

こりゃ怠慢だ

という理屈はとおらないかなｗｗｗｗｗ無理かなｗｗｗｗｗｗｗｗ

問題を起こすのが福田な件について

　　光市とか、ちば県下の全女児に脅迫の書き込みをしたやつとか、

　　　　　　そして内閣総理大臣をやってるやつとか・・・・・・。



　　全部問題児ばかりだよ。

自殺の可能性はないのか？

急に遮断機がなくなったのか？

別にその踏切で事故が多発してたわけじゃないんだろ？
遮断機も警報機も無い踏み切りなんて日本中にあるだろ
予算は無尽蔵にあるわけじゃないんだから
見通しが悪い極めて危険な位置なら遮断機と警報機を設置してただろうし
危険な位置なのに設置されてないとすれば過去にも事故が多発してただろう
ＪＲに非は無いな
むしろ自殺の可能性とか考えろ

横断前は左右をよく見て確認してから
高校生もこの親もその教育は受けてこなかったようだな

ＪＲ擁護の書き込みをしている人たちは、恥ずかしくないのか？
君たちの仕事は、「過度の企業への批判を中和」することだろう。
たしかにネットの書き込みは過熱しがちだから、企業が必要以上に
叩かれるのは間違いだ。

しかし、今回の事件は、明らかにＪＲにも過失がある。
そのような状況下、ＪＲへの過度の批判をかわすためとはいえ、
被害者を誹謗中傷するような書き込みをすることは、「正義」なのか？

企業は金もうけのための存在だが、同時に社会をより良くする責任を
負っているとされる。この社会的道義責任の点から見て、企業擁護を
生業とする君たちは、慎重であるべきではないだろうか？
つまり、糞みたいな企業、本当に悪徳な企業をも擁護するなら、君たちは、
自己の存在意義を自ら否定することになるということだ。

一時停止は当たり前だろ。
たかり野郎が

やり場のない怒りを、とりあえずJRにぶつけてみたんだろうね。

どうせIPODとか聴いてて音気づかなかったんだろ

ゆとりは
可哀想だから他人から感情的に非難されない＝被害者
だと思い込む傾向があるな

ミンチ＠踏切

この親は遺体回収に当たった警官やJR職員に対して
慰謝料を払うべきだな

>>311
普通、10m程度の踏切なんて10秒あれば自転車なら渡りきるなり戻るなり出来ると思うが。
コケたりしたんかね。

>>333
Ｊ
君
た
叩

し
そ
被

企
負
生
つ
自


(・´з`・)

たぶん，私で三人目だから……

こいつのせいで遅れたり運休した電車の乗客分までの
賠償を親に請求しろ。

また賠償金ですか・・・

大阪人は我が子の過失まで人に転嫁するから恐ろしい

親が財産投げ売って、迷惑かけたＪＲ西日本に賠償しろよ！

前からないのなら問題ないだろ。
むしろ問題は学生にあり。
ってか自殺だろ？

>>333
あのねぇ、基本的に壊れたレコードみたいに同じ事を何度も繰り返すばかりで、
反対意見とかが書かれても完全に無視してるでしょ
そういうのはピットクルー系（ウェブ対策部隊）だよ
JRみたいな巨大企業が雇ってない訳がないでしょ

以前にも死亡事故が起こってる場所なら尚更注意するだろ、わたる方も

>>340
どうなんだろうな
やっぱり高校生が列車自体を認識してなかった気がするんだが…
目撃者はおらんかったのかね？

遮断機も警報機もない踏切っていっぱいあんの？！
知らんかった・・・
もし旅行中にそんなとこ通ったら、普通に通過してしまうと思う。
怖いよ。

進学校だし自殺かな。
音楽聞いてたにしても事故も不審だし。
こんな親だから追い詰めてしまった臭い。
親は遺書も書いて貰えなかった、自分達を反省したら？
なんて言い過ぎか。

>>344
広島県内の踏切事故なのだが…

たしかにJRにも非はあるのかもしれない

でも電車遅れると激しく迷惑なんだよ。ガキじゃねえんだから気をつけろ

出来たのが最近なら問題あるだろうが、
いままでずっとなんでもなかったんだからなぁ。
JRが悪いとも言えないな。

携帯みながらIPODでFAだな．

携帯→視覚を奪う
IPOD→聴覚を奪う

道路でもこんなことしてたら遅かれ早かれ轢かれてるぞｗ

むしろ、これで裁判とおったら・・・ねぇw

お金持ちがいっぱい生まれそうだね！

ま、親の請求する賠償額を上回る損害請求をJRが両親にすればいいんじゃね？

バカ息子の不注意が原因
それを棚に上げて図々しい

てかこの高校生は左右確認してなかったのか？
それとも見えないような場所だったのかな

とりあえずお金もらえるかどうか試してみよう的に裁判を使われると困る

むちゃくちゃだ
訴えるの逆だろ

田舎だろうが、都会だろうが電車が接近していたらわかるだろーに。

街灯も遮断機もない田舎だとしても、遠方から音・光が見えてくるだろう。
都会なら、遮断機が警報音を鳴らし、バーが降りてくるだろう。
面倒だと思ったのだろうが、安全確認を怠るからそうなる。

短時間に3本も電車通るのに遮断機も警報機もないってすごすぎ。
怖すぎ。

仮に、この裁判で損害賠償が認められたら、儂等はこのバカ親にお金を払っていることになるのか。
なら、儂はJRには乗らずにバスにする。

だいたいさぁ、踏切は、遮断機警報機有り無しに関わらず一旦停止して、左右の確認するだろ。歩行者も
儂の場合は、これに指差し確認声だし確認もするが。

なんでも金のためっていうなら、ＪＲ擁護書き込みで
金もらってるやつらこそ、なんでも金で物事を考える
クズだろう

え、田舎って遮断機のない踏切があるの？ マジ？

恥ずかしい親だな

むしろ列車の運行を乱した福田さんをJRが損害賠償請求するケースだろ

ＪＲの手をわずらわせて、警察の手をわずらわせて
今度は裁判所の手をわずらわせるわけか

>>300
健康な若者であれば超余裕。
どう考えても注意が足りなかったとしか思えないがな。

>>365
場所によっては電車が来るのが見えない場所もある

>>364
大丈夫＾＾
おまえ以外みんなスクリプトだよ＾＾

>>354
むちゃくちゃ有りそうｗ
雨の日にそれで傘差している馬鹿も結構見るしな

>>365
あるよ。歩行者専用とか。

電車３本の次々轢かれるって・・・
これだけの本数が短時間で走ってるのに遮断機も警報機も無い踏み切りも問題有りだろ。
ローカルの単線ならまだしも。

踏切での事故なんて、どんな状況だろうが１００％
鉄道側に責任はない、のが常識だと思ったら違うんだ。
鉄道側は、踏切廃止したがってるよ。廃止しようとすると
地元が反対しまくる。いい迷惑なんだよ。踏切で事故る
なんてなんの同情も湧かない。

>>355
行政側に落ち度のありそうなところに人が突進するw

2度轢いてたらJRもアウトだろ。
1回目で気づかなかったのか？

>>327
その思いは誰しもあるんだろうけど･･･

2005年に起こった東武線竹ノ塚踏切事故。
近くに住んでいるんで昔から思うけど
北千住〜西新井間と谷塚以北は高架化が終了しているのに
竹の塚だけ取り残されている。

用地買収とか色々とあるんだろうけど。

議会では
＞都は竹ノ塚については、現在、事業の優先順位が低いということでございます。

ともなってる。今は知らないけど。

あそこは今でも顕花が絶えませんよ。

うちの近くにも遮断機のない踏切はあるけど、誰もひかれてないぜ？
危ないって分かってるからなるべく通らないようにするし、通る時は幼児だって左右の確認は必ずしてる。
JRが悪くないとは言わないし、むしろ全ての踏切に遮断機くらいつけろ！と思うが、事故は左右の確認を怠った男子も悪い。
だから、モンスターペアレンツが金を請求する事はない。

遮断機も警報機も無い踏切を、電車の接近に注意もせずに渡った責任は？

>>333
社会をより良くしたいのなら、正しい教育を広めるべきだろ。
あえて言うなら、この親がすべき事は、
「自転車も車、責任を持って自他共に安全な運転をすべき」とか学校で講演なりする事だ。
自分の娘の違法行為によって被害を受けたJRを訴えるのはどう考えても筋違い。

高校3年にもなって電車が来たら踏み切りを渡るなという常識すらないのか？

クルマの免許取って他人を轢き殺す前に死んでくれてよかったかもね。

自転車の道路交通法違反だろ

>>365
最近まで東京都心付近にもあったよ。
今はもう遮断機ついてるかもしれんけど。

>>365
交差する道路の通行量が少ないとこんなもんだよ

俺が思うに，遮断機＆警報があっても轢かれる奴は轢かれる．

魔の踏切を思い出せ．

この踏切って今まで事故があったの？？
事故の多発地帯？
今まで起きてなかったら高校生が悪いよねw

自転車だって軽車輌なんだから、線路を渡るときは一時停止で左右の確認をするのが道交法じゃないの？
これは一時停止を怠った高校生が悪い。

遺体の損傷が激しいからたくさん払えってか　
キチガイだな

>>372
こないだ
・ヘッドフォンをし
・ケータイをいじりながら
・自転車に乗り
・ハンドルの上で漫画をひろげ
・菓子パンを食う
という曲芸師のような高校生を見た。
自転車専用道路だったけど。

>>358
踏み切りで自転車乗っている奴が左右確認しているのを見たことが無いんだが・・・
まぁ、うちの周りに警報機も遮断機もない踏切って無いからなぁ〜
近所にそんな踏切があったら、週単位で死人出まくるだろうな、近所にアフォ多いしｗ

>>358
暗かったからわかんなかったんだろ

こういうキチガイ裁判やめようよ。
弁護士って良心を持ち合わせてないの？

>>311
さんきゅ。
でも堀川踏切って3ページ目じゃないか？
ここなら見通しは悪くないから気づきそうなもんだよね。

>>365
踏み切りというか歩行者が線路を横切るところだよね。
自動車は当然、走れない。
これにこりてＪＲ西は、フェンスでもはった方が良いと思われ。

自転車は軽車両だから安全確認の義務があるからな
これは轢かれた方が一方的に悪いな

>>363おまえはおとなしく引きこもってろ

親が損害賠償を求めると即、単細胞に「金目当て」って書いてるやつ。
大企業の擁護のために書いてるやつ。

あんたらそのうちホントに心を痛めることになるよ。
人生は平坦なものじゃない。
自分だけは一生何事も無くすごせると思ったら大間違い。

>>390
器用だな〜ｗｗｗ

>>372
足立区じゃ日常的に見掛ける事ができますが、何か？

踏切は鉄道会社の私有地ですよ

ところで遮断機が無い踏み切りが信じられんという都会もんに聞きたいのだが
日本一の都会の隣の県である神奈川に、
手動でドアを動かさなければ乗り降りできない電車がある事は知っているかね？

幼児、障害者なら分からなくもないがとのレスがあるが、ならばそれらを想定して設置すべきだったとの結論になる。従ってＪＲが悪い。

>>3>>5>>10
海田とかには多いっていうけど東広島にもいるの？

横断するときは左右を良く見ろってw
これって子供が最初に覚える約束事だろ？
だからゆとりとか言われちゃうんだよ

あーもちろん他人事ですが何か？

何百人の飛び込み自殺者を遺族のためにJRは賠償もせずにしているのに
この親ときたら。。


せいぜい要求は遮断機を新設することぐらいじゃないか？

割り箸事故の親みたいなのが増えたな

踏切と遮断機があっても理由付けなどいくらでもできる。某県の私鉄で、遮断機が降りているにも関わらずくぐり抜け列車にはねられ死んだ高校生がいた。裁判にはなっていないと思うが「地下道を作らず危険な踏切を放置した鉄道会社が悪い」という意見が少なからずあった。

これで、また、自転車くらいしか通れない小規模踏切が大量に閉鎖されるんだろうね。。。。

こいつらの近所だと、確実に閉鎖される。

住民の方は、偉い迷惑・・

呪いとかを信じる人は少ないかもね。
でも、それは、確かに存在するよ。
仕事のために過失のあった企業を擁護してる人たちはさ、
自分の家族や自分自身に被害者の恨みが呪いとなって
降りかからないことを祈るんだね。

>>397
ピットクルーなんて書く内容なんて最初に言われた通りをひたすら繰り返すだけだよ
それが大勢だと勘違いする馬鹿が釣られればいい訳で

おまいら両親叩くのもほどほどにしろよ。。さすがに。
実際子どもが電車にはねられまくってみろ。
そりゃ怒りの矛先は鉄道会社に向かうだろ。
しかも現実問題まったくＪＲに落ち度がないってわけじゃないんだから。

けーたいぴこぴこしてたか、イヤホンつけて大音量で音楽きいてた？

でもなきゃ、電車くるの分かるべさ

ん、ブリンカーでもつけられてたか？

>>401
沿線住民でもなければ相模線は寒川神社に行くときぐらいしか使わん。

小学生ならともかく、高校生にもなって、自己責任だろ。

警報器ぐらい付いてた方良いと思うが、まさか電車が無灯火て事もあるまいに。

子供が帰ってくるなら、
こっちが何億円払ったっていい。
それが親ってものだよ。
本当だよ。

書き忘れたけど、
こんな踏み切りは大体が人家のすぐ傍なんだよね。
警報と遮断機を付けると、夜中の貨物列車の通過時に苦情が出ると思う。
だから、フェンスで閉鎖してしまえと思ったわけ。

これは遮断機がなかったからといっても…
このボクちゃんは高校３年生にもなって
「線路の上は電車が通りますんで気をつけましょう」ってことすら
理解できていなかったってことだよね？
遺体の損傷が酷いってのも…
なんだかなー

>>409
アンタはなにを言っているんだw

反論があるなら、ピックルだの工作員だの呪いだの言わずに
正々堂々じゃんじゃん書けばいいじゃないか

スレ序盤で東広島の福田さんって連呼してんのはそういう地区だってことかい

>>401
俺の地元の電車はドア手動だし1時間に一本しか電車こないけど、遮断機の無い踏み切りはさすがに無い

>>362
むしろ電車を連続して通せば遮断機いらなくね

ﾏｼﾞﾚｽ　駅が近くないと安全確認なんて無意味。
田舎は駅と駅が離れてるから超速で電車が突っ込んでくる。

東京モンは駅が１キロ間隔の東京私鉄感覚で考えるから困る

>>411
轢かれたらなぜ轢かれたのか事故究明をしろというがな．

そんなこともせんで，鼻っから提訴！提訴！なんてことをいうやつはアフォ

電車が近づくのも気付かない馬鹿なら何時死んでもおかしく無いナ
金庫の中で育てりゃ良かったのに

遮断機がないのは見るけど警報機の無い踏み切りってあるの？
なんで付けないん？

自業自得だろ工房にもなって
こんな馬鹿が安全確認もせずに急にチャリで飛び出したりするんだよ いい加減道交法変えてくれ 安全確認もせずに飛び出してきた奴は挽いても無罪にしてくれ

>>423
音くらい聞こえるだろ・・・

>>416
だから何ですか？
普通は自分の子供が悪いと思って裁判なんて起こそうとは思わない。

踏み切りって左右確認しないで通ってよかったのか

遮断機の無い踏切が多い地域では、
踏切の渡り方を学校でも家庭でも
かなりきちんと教え込まれるぞ。






あっ、ゆとりかｗ

>>417
踏切設置するみたいよ
↓中国新聞
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200801110211.html

そういや俺広島だけど踏み切りが無いとこ見た事ねえよ
いや、無いからこそ記憶に残らないのかもしれないが

今
<<258

確かに自業自得なのかもね。
死者を冒涜する書き込みで金もうけして、恨みや呪いをその身に
うけることは、確かに自業自得かもね。

親が子供に当たり屋させるってのが昔あったなぁ。

>>429
普通はって何だよｗ
お前は普通じゃないだろ。
大体子供いるの？

>>401
意味がわからんぞ。
踏み切りと手動式ドアとなんの関係があるのだ？
ていうか、遮断機のない踏み切りなんてどこのクソ田舎の話なんだ？
この事故、絶対東南アジアあたりの改変コピペじゃねえの？

>>426
付近の住民から、うるさいって苦情が出るんだよ。

裁判は提訴のとき大々的にするけど判決はそれに比べ静か。
この判決も出る頃には記憶から・・・

>>305
知ったか乙

＞警報機、遮断機のいずれかが設置されていれば

第四種

>>409
何を根拠にそんなこと言ってるんだ？
バカは黙ってろよ

>>432
>３年間で高校生がはねられるなど２件の死亡事故が発生している

多過ぎだろｗ

携帯電話を操作しながら渡ったんだろ

自己責任だな

>>401
半自動ドアの相模線か　押しボタン式だからたいしたことないな

>>423
確かに東京は駅間距離は短いが
そこを各駅停車、区間準急、準急、急行、快速、特急･･･
が走っているから条件は変わらないと思う。

あなた、東京知らないね。

大事な人が同じ状況になったら今と同じこと言えるのかねえ

こんな言い分が通るんなら、
信号のない交差点で轢かれたら、みんな国や自治体が悪いのか？

アメリカなら、こういう賠償請求は30億円位はガチで貰えるのに。

>>401
つか、23区内じゃないけど一応路線の一部が東京都内の八高線も
一部車両は手動とか半手動ドアなんじゃなかったっけか？

もうさ、電車じゃなくて駅のホーム動かそうぜ

この場合は、逆に「ＪＲ側に損害賠償の請求権がある」というのが常識なんだけどなあ。

>>11
誰うまwww

左右を確認しないで渡るほうも責任があるのに・・・
というか、音で気付くでしょ。

>>28
そのうち訴える奴が出てくるんだろうね

>列車三本に

ファミコン？

つーか自殺だろ

弁護士が多すぎる弊害が出はじめてきたのかな？

アメリカじゃ、事故現場に貸し切りバスに乗って弁護士達が表れ、
被害者を金儲けしましょうとけしかけ、バスに誘導。
救急車で病院行くにも、救急隊員から証明を出さないと乗り込ま
ない様に入れ智恵するとか。

日本もそういう弁護士社会になるのか;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵;; .　ターン

>>397
もう、心痛めています。425やマスゴミに、儂はあの事故以降人間不信になった。出来ることなら引きこもりたい、いや死にたい。
それに、金目当てとは書いてない。意味のない裁判だと私は言いたい。
結果的に迷惑こうむるのは、利用者。

別にJRを擁護するつもりはないが、自転車が100%被害者ってわけでもなさそうだってぐらいの印象かな
遮断機のない踏み切りのなんてものがイマイチ想像できん

>>437
人を見下してばかりですねあなたは。随分ご立派な事で。

>>35
柵がないところはすべて踏み切りという、恐ろしい事態に

>>85
これはヤバイわ。
事故起きないほうがおかしい。

>>401
たまに、中央線の茶水〜新宿間で
「このドアは･･･」ってのは見るな。

これの遮断機設置には道路の財源が足りません

訴える相手が違う。
一鉄道会社を訴えるのは筋違いだ。
踏切の安全管理は道路行政の問題であり、責任は中国運輸局にある。
訴えるなら中国運輸局にすべきだ。

こいつは踏切があってもくぐり抜けるタイプ

むしろ轢死体を処理した人たちがこの被害者を
訴えたいぐらいだろうよ。
でも、慣れるのかな？

>>448
それとＪＲ他の電鉄会社が悪いことになるのかな？
よーし、酔っ払って歩いてる時に電柱にぶつかったら電力会社、
一級河川に転落したら国土交通省を訴えるぞｗ

こんな田舎でよくもまぁ、次々にはねられたもんだな
3日ぐらい放置されていたんじゃねぇの？

踏切に遮断機や警報機を設置してるのが
一般的だし当然の処置だと思うので
無くてもいいだろっていうレスには違和感を禁じえない

クソガキが！
どれだけ迷惑だか分かってんのかよ

未来永劫地獄の炎に焼かれて果てろ
迷い出てくるなよ！

警報機の無い踏み切りなんて恐くてわたれねー！
アイム東京人

普通引いた車両の運転手は気がついて、すぐ電車を止めるだろ？
何故3本？そこが気に成る

>>459
意味のない裁判だと決め付けんのはなんで？
これで、世論が高まってJRが反省し、踏切が一個増える。
事故が一個減る。
自分が親ならそれを望むね。

遮断機と警報機がないと、確認せずに線路を渡るのかよ。
で、事故ったら逆切れかよ。

親子共々逝ってよし

まぁ折角裁判をするなら双方の過失割合を明確にして
JRの過失分はJRがちゃんと払って、ガキの過失分は両親がしっかり払えば良いと思うけどなー

実際、JR側の損害はどれくらいなんだろう

田舎には遮断機のない踏切など多くある

|∧　　
|Дﾟ)　 グモッ
| U 　　
| │
| U

　∧_∧ 　
　( ﾟДﾟ)　　　チュイーーン
　(⊃ ＼⊃
　　＼　 )ρ
　　 く く

JRも訴えたら？

>>469
同じじゃないけどそういう裁判あるよ。
一級河川でゴムボートから落ちて死んだのは管理が悪いからとから県訴えたやつ。
本当は県が管理者じゃないんだけど。

>>437
あなたが噂のモンスターペアレント？w

>>474
複線だから、上下線に轢かれて、＋快速電車とかじゃねえ？

滝沢国電パンチ往復バージョンってとこか

ゆとり脳だな

３本の電車に次々とひかれた後、２ちゃんで叩かれたら生きて行けないよ

ipodでもしてたんだろ

>>481
一級河川は国管理だもんな

十河国鉄総裁の頃、全国に踏み切り設置を求める国鉄幹部の声を総裁の
「踏み切り作る金より、死体の処理代のほうが安上がりだろ」の一声で潰した経緯を考えるとな

こんな場所なんだから、踏切渡る時は気を付けろよ！
当たり屋と言われても、おかしくない…

>>446
東京私鉄の「特急」なんて事実上の各駅停車じゃない…

＞両親は、当時警報機、遮断機のいずれかが設置されていれば事故を防ぐことができたとし

遮断機だけで警報が無い踏切ってあんのか？

>>266ご先祖様が助けてくれたのだ

>>476
その踏み切りは見通しが悪く電車をできてから10秒で轢かれる。
更に踏み切りの幅は10mもある場所だ。
どう考えてもこの状況で警報機すら設置してないのが悪いわ。

モンスターペアレンツ

>>491 京王線って知ってる？＾＾

ちゃんと損害賠償請求しろ　電車側→遺族

遮断機や警報機が無くても電車が近付いてることぐらいはわかると思うが。･･･というか普通、遮断機無い踏み切りだったら電車来てないか確認してから渡るだろ。

ここで一句。
ＤＱＮ親、死んだ息子も、飯の種

高校生の息吹を感じれば轢くことは無かったはずだから
JRが全面的に悪い

>>438
田舎にあって都会にないという関係がある。
で、そんなものを知っているかどうかを聞いただけだが。
都会人の中には、設備の整った施設のみしか知らん世間知らずも多いだろうと思って。
ゆりかもめしか乗った事のない子供の中には、ホームから電車めがけて飛び込める液があるって事実を知らない奴もいるだろ。

音楽聴きながら前しかみてなかったんじゃないのかと
親は訴えてもいいけど、電車止めた分の損害も払ってね

大事な人が、そういう目にあっても、
儂は、その人にお灸を据えるだろう。
逆に儂もお灸を据えられるだろう。

亡くなった場合は、この人は、ここで死ぬ運命だったんだろうと、一瞬は、悲しくなるが、そう考えるだろう。
逆に儂が死ねば、「儂は、ここで死ね定めだったのか」と思ってこの世を去る。

どんどん中華朝鮮脳に染まっていくな。
なんでもかんでも他人のせい。

その時轢死が動いた

人体で一番丈夫なのは、皮らしいな
肉がミンチ状態でも皮はなんとか残る・・・・らしい

すいません、見たことも無いのにいいかげんな事書いて

>>492
ちぃさい踏み切りは、そういうところがある
元々の道が狭いので物理的に無理とか、そういうところ

>>491
そのカテに入るのは小田急ロマンスカーや東武スペーシア、西武レッドアロー・・・

自転車の速度で横断中に当たるって、もう既に列車が目と鼻の先に来てたって事じゃねーの。
少し離れてても音でも分かるだろ、それともイヤホンしてるようなクズか？

この話を聞いて真っ先に思ったのは
広島ってそんなに3本も連続して列車が走る県だったのか？

>>491
それは準急の事だろ？
特急の停車駅は終点まで３〜４駅位だ。

田舎には「準急」って概念が無いみたいだから
仕方ないのかも知れんがねwww

あ〜、無知は困るな〜

>>500
今回の場合は、電車の息吹のほうが感じやすくないか？w

>>494
見通し悪くて、幅１０ｍって車も渡れる踏切なの？
もしそうなら凄いスリル溢れる踏み切りだね。。。。。。
そんな踏み切りの存在すら信じられない。。。。

ちょっとどうなのかな、この賠償ってのは。
気持ちはわかるが…。

＞遺体の損傷がひどく、精神的苦痛も大きいとしている

俺はなんとも思わないから関係ない

息子の死は肥し

バカにつける薬はないからな
よかったんじゃねーの

他のバカに注意喚起できてｗ

>>494
この踏切の場合，列車が汽笛をならすことになってるって
上に書いてあんじゃん…

複線区間で踏切延長が9.7メートルと長い。
踏切の左右とも、福山駅方面からくる列車の見通しが170ｍか
ら190メートルと悪く、また、列車の踏切通過速度(最高)が
70km/hと速いことから、計算上、列車が視認されてから、8.7秒
から9.7秒で列車が踏切に到着する状態となっている。

右見て、左見たら残された時間は6-7秒くらいか。

>>475
あなたは間違っています。踏切は正式には踏切道といって、道路行政の管轄です。
一民間会社が反省したり、勝手に踏切をつくったりする問題とは違います。
間違った認識が高まったところで何にもなりません。
市道なら東広島市に、県道なら広島県に、国道なら国に一番の責任があります。
ちなみに踏切の問題にも道路特定財源が使われています。
世論がどうこういうまえに正しい知識を持ってください。

>>507
警報機だけで遮断機のない踏み切りはあるけど、逆はないだろ。

>>513
>85
死亡事故が2回も起きてる場所だ。

>>494
それマジならありえない。
そんなの放置しとくってひどくね？

>>494
>どう考えてもこの状況で警報機すら設置してないのが悪いわ

その割に毎日死人が出ないのは何故だ?
まさか住人はこの高校生だけだったとか言わんよなw

軽車両を運転してる人が道交法を無視して事故に遭ったわけだから、裁判勝てんのじゃなかろうか

>>511
京王線は７駅

>>519
信じられない！それで警報機も遮断機も無いなんて！
お年寄りなんか渡りきれないで次から次へと轢かれそう（＞＜）
本当なら、こりゃJRが悪いや

遮断機も、警報器もないのか、
こりゃ、JRがおかしいだろ。
何考えてんだ？

電車に轢かれるって
どう考えても轢かれたほうが悪いよな

>>498
俺はいつもレールに耳を当てて列車が近づいてるか確認してから渡ってる

なんか湧いてきたw

最近の親って訴える前に
「息子がご迷惑をおかけしました」
ぐらい言えないの？

ただ、この裁判でここに遮断機できるといいな

>>522
近所の普通の踏切では俺の知ってる限り3回死亡事故が起きてるけどな

しかもこの件は2回目の死亡事故で一度目の事故の後に設置しなかったってのも救いようが無いな。

ん、遺体がきれいだったら損害賠償減ったの？

>>526
京王線の特急は、特急料金取らないから例外かな？

因みに、昔、つつじヶ丘で電車が人撥ねた電車に乗っていた事があった。
あそこは直線が長いから飛ばすんだな。これが。
120ｷﾛは出すもんね。

>>510
事故現場は山陽本線で複線区間の踏切だぞ

車の場合は当然のごとく賠償責任あるのに電車の場合、逆に賠償される（JRの胸先三寸らしいが）のが納得いかん。
遺族は2,3億請求してもいいと思う。

>>527
違います。JRを放置していた道路行政が悪いのです。
なんでも民間会社の責任なら税金を払う意味がありません。

>>531
たしかに湧いてきたなw

>>494
幅じゃなくて長さじゃないの？

警報あっても無駄
時かけの影響だから

>>392
暗かったら尚更電車のライトでわかりそうな・・・

>>534
山手線とか毎週のように誰か死んでるが

野グソ中に列車に轢かれた女子高生のことかと思った。

>>544 そりゃ自殺ｗ

中学の国語の授業で
「志賀直哉は歩いていて電車に引かれて生死の境をさまよって・・」と
教師が言った時
生徒の一人が「馬鹿じゃねぇ、分かるだろ」と言い爆笑になった
路面電車だったかもしれないが、俺もアホじゃないか、と思い笑った

>>536
読み返して･･･

日本語が変だ（恥）

>>530
夏は熱いから気をつけろ

最近の高校生は左右の確認をして踏切を渡ることもできないのか？
ＪＲにも非はあるが、高校生にも非はあるぞ。
どっちもどっち。
訴訟起こすのは親が金がほしいからとしか思えない。

>>544
そこは遮断機設置等の安全対策はしてるだろ。
それで事故起きても鉄道会社は悪くない。
そんなものと比べるレベルじゃない。

暮れなずむ町で息子がつこうた？　金八先生の関係者から暴露ウイルスでいろいろ流出？

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1203432245/l50

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader584128.jpg

普通に、こんな踏切廃止すれば無紋台。そもそも、遮断機つけようが警報機
付けようが、事故は起きる。踏切がなければ、「踏切事故」はゼロになる。
似たようなものが起きても単なる飛び込み事故。
>>534
廃止しなかった点は問題かも。　廃止しろよ。

グロ画像や動画見慣れてる俺でも事故とかのﾊﾞﾗﾊﾞﾗ生遺体はキツイからな
家族は相当ダメージ受けるだろうね

飛び込み自殺者が出て止まった列車の窓から撮った
車掌が髪の毛掴んで生首ぶらさげて線路脇を歩くショット
いまだに思い出す写真週刊誌が元気だった頃のあの一枚

短時間に3本の電車が通過する。
近くに駅が無く、通過速度は速い。
踏み切りの長さも結構長い。
ここ三年で、高校生など3人が死亡している。
なのに遮断機はありません。
あと、1台が轢いてから残りの2台が次々に轢くということは、
どの列車も、轢いた事にさえ気づかなかった？
それほどスピードがすごかったか。

守らなければ死んでしまうそんなルールを守らないやつは死んで当然

>>547
読書の時周りの音が聞こえるの？
集中できない質何だね。

9000万円って割りばしか！

山手線は人間を家畜のように扱ってるぞ

通勤でＪＲ使っているけど
３日に２日位は「○○線で起きた人身事故の･･･」


もう、見飽きた気がする＠東京

これがそうかは知りませんけど。

>>83
あら？この画像見ると、「車両通行止め」の交通標識が掲げられてるね？
ってことは、『自転車で』わたったこの学生は事故当時、、道路交通法違反を犯していたことになるね。

>>553
＞複線区間で複数回の死亡事故が発生しているものなど、踏切延長が長いことや見通しが悪いことから、踏切保安設備の設置や近隣の踏切
道との統廃合等の安全対策が必要とみられるもの
一応統廃合も考えられてはいるみたいだね。
でもしていなかった。

この両親は自分たちが躾けなかったことを棚に上げて

最終的にはゆとり教育を推進した文部省を相手に戦いを挑みそうだな

これがモンスターペアレンツっていうことですね

そういやこないだ、携帯片手に自転車ごと用水路に落ちて
死んだゆとりがいたよな。
大好きな携帯と一緒に逝けて幸せだっただろうな。

これは酷い言いがかりですね

３本に引かれるとか鉄道会社のシステム的に問題があるんじゃないか？

>>558
読書なんて歩きながらするものじゃないだろ
馬鹿なんだね

とにかく言い掛かりをつけて、金を貰うつもりか

3度も轢いちゃったってとこがポイントなんだろうな

562 名前：名無しさん＠八周年 投稿日：2008/02/21(木) 13:51:50 ID:2ncwwZtnO
>>83
あら？この画像見ると、「車両通行止め」の交通標識が掲げられてるね？
ってことは、『自転車で』わたったこの学生は事故当時、、道路交通法違反を犯していたことになるね。

線路を渡る前に一旦止まり 左右確認をしてないのでこの馬鹿は道路交通法違反だろ

発生時間確認しに>>1見たらソースが読売じゃん
425の時は、朝日に続いてJR叩きをしていたところやん。然も、あの記者（JR罵倒）がいる所やん

>>567
どんな？

>>558
踏切を渡る時に読書するの？

どこの弁護士が焚きつけたんだろう。それが知りたい。日本もついに、
アメリカ並か。

今轢死が動いた。

高校生にもなって安全確認も出来ない様じゃ淘汰されても仕方ない気がする

間違えた

>>85の画像だった。

>>574
普通１本目が轢いたら、何処かしらに報告して車両止めないか？　　次々轢いていくとか考えられん

ご両親は、何故こんな事になる前に息子に注意しなかったの？
信号の無い交差点と一緒で、渡る際には確認するようにと躾をしたの？

>>558
そもそも危険いっぱいの道を読書しながら歩く人間のほうがどうかしてるがな

親も交通ルール教えたことすらなかったんだろうな

>>567
俺は三本もの列車に挽かれるようなﾀｲﾐﾝｸﾞで
突っ込むほうの脳を疑うが

>>536
おいらなんてほぼ満員の先頭車両で運転席の壁に寄りかかってたらゴンだぜ

電車は30分ぐらい止まるわ、中で具合わるくなる奴続出だわ
自殺する奴は迷惑にならんとこで絶滅しろぉぉぉぉぉ

自己責任って言葉知らんのね

>>574
複線だろ？
２本までなら上下線だが３本となると１本目は事故後停まらなかったのかと・・・

イージス艦と電車、どっちが気付きにくいかな？

踏切では左右確認しなさい。

第４種踏切があるのは田舎

>>575
携帯でしゃべりながら遮断機をまたいで死んだ
菅原文太の長男がいたよね

>>562
押して歩いていたら歩行者になるんだぜ

遺体を3本の列車が轢くような激しい場所に遮断機つけないのか

何かあるたび「自己責任」って書いてる人・・・
将来の自分の首を絞めてることに気づいて欲しい。
その言葉は、一部の人達にとても都合のいい言葉です。

>>580
人だと思わなかったんだろ？

まあ，割り箸に比べれば，親の気持ちはわからんでもないが
損害賠償はちょっとな。警報機を付けてくれ、という要求ならわかるが。

遮断機や踏切が無い場所で電車が接近中にもかかわらず
横断するという点についてはどう考えているんだろうな。

昭和３５年から平成１２年の間で第４種踏切道の数も踏切事故の数も１０分の１以下に減少しています。
踏切遮断機も踏切警報機も設置されていない踏切道を第４種踏切道といいます。
踏切道の改善あるいは廃止は道路行政の課題であり責任です。
そうした安全対策が民間会社に丸投げされていることなど有りえないことです。
道路行政は着実に踏切事故を減らしてきましたが、その一方、
利用者の危機管理能力も１０分の１以下に減少してしまったのかも知れません。

>>594
全て人の所為に出来るなら楽だよね

京急線はスピードも速いが人身事故車両の再発進も速い

>>85
写真見たけど、これは怖いわ
事故が起きても不思議じゃないね

>>491
純粋な“特急”名称じゃないが、京急舐めんなw

>>592
だから、「自転車で」渡ったんでしょ？
自転車を押して渡っていたなら、こういう表記は不自然だろ。
まあ、実際にどうやって渡ったかは警察が調べりゃ
すぐに分かることなんだろうが。

>>597
見通しが悪く接近しているのが分からない場所だと何度言えば。

イヤホンでもしてたんだろ・・・
でもまあ他の賠償厨に比べればまだ一理ある感じ

これ自殺の可能性が全く無いから言ってるんだよな？
100％事故なんだよな？

今までにも事故があったんなら気をつけて渡ってたはずですよね

えっと…安全確認は歩行者にあるんだよね？
この場合

>>85
これ踏み切りつけてないほうがおかしいだろ

ここで踏み切りいつけなくていいなら
日本の踏み切りほとんど要らないな

>>594
何でも人のせいにして訴訟を起こす親が増えたからなぁ
何かあるたびに人のせいにしてる親の方が問題だと思うよ

何というかフルボッコな死に方

>>594
何かあるたび「自己責任」を否定する人・・・
将来の自分の首を絞めてることに気づいて欲しい。
その言葉は、一部の人達にとても都合のいい言葉です。

線路って続いてるんだよね？

俺なら見通しのいい場所を横断するが。

>>604
だから汽笛を鳴らすことになってるってなんど言えば…

遮断機のない踏切とか存在すんの？

まあ皆も８５の写真見てみろよ
俺も轢かれた奴が悪い派だったが
これ見たら。。。。。。。。。

猛スピードの電車が来ても平気で横断する人
http://www.youtube.com/watch?v=UWW5ceaKdck


ﾜﾛﾀ

>>594
何かあるたびに他人のせいにしている方が、将来自分の首を絞めるだろう？

「自己責任」は、一部の人達にとても都合の悪い言葉です。

つか、

自殺でしょ？
18歳で通常使っている警報機のない踏切で轢かれたってさ。

こーゆーのってダイヤに乱れが出たから賠償しろってＪＲ側が反訴出来るんじゃないの？

>>572
それ以前に、あの踏切車輌通行禁止、車両、つまり自転車も禁止。

何故電車に気が付かなかったのか


音楽を大音量で聴きながら自転車に乗り、左右確認せず踏切を横断しようとして轢かれたんじゃね〜の

ヘッドフォンはもちろん、小さいイヤホンでも周囲の音は聞こえないから

踏み切りを整備して起こったら
高架にしないJRが悪い！って言うだろ

>>491

小田急新宿から成城に帰るのに、
何度も特急に乗ってしまった俺がもの申す!

人のせいにして訴えた人リストも欲しいな
悲惨な死に方リストみたいに

左右確認して渡れなんて小学生でも知ってるだろう。
高校生になって自分で判断出来ないような子供に育てた親がアホ。

見通しが超良い田舎の交差点で車も来てないのにボケーッと突っ立って待ってる人間や、
逆に町中で車が多いときに交差点にノンストップでわざわざ突っ込んでいくババァもいるしなんなんだあれは。
こいつら自分で判断する能力ないのかと思う時がある。

>>616
それでも音で気付くだろw

いくら企業イメージ最悪のJR西日本相手でも
こんな無茶な要求は通らんよ。
福田さんの家に特急が突っ込んできても自業自得だな。

H１７の１月に死んだ７０のじいさんが足を引っ張ったんじゃないか？

>>603
自転車に乗ってなんてとも書かれていない。
要するにそれは単なる妄想で意味が無いことだと。

妄想全開で良いなら左右確認して渡ったんだが
踏み切り渡ってる途中前から人が来て
そこで少し立ち往生してたら轢かれてしまったとか何とでも言えるわけで。
でもそんな事言ってもアホだから言わなかったけど。

まぁ遮断機などがあれば防げただろうが、それは言われるとw

横断歩道渡って死んだら信号機がないから(ry

まぁ和解か、JRの軽過失認定で700万くらい貰えばいいんじゃないか親はw

京急の駅と駅前は昭和イズム。
でも電車はガタガタするけど速くて無敵。
京急になら逝ける。

>>600
京急は特例だろ…
おいら、グモった人横目に電車乗るのはいやだ。二度と見たくない。
あんな警察官、駅員がわさわさいて、何かなと思ったら、白いシーツに大量の血痕なんて…
二度とやだ！

おまえら，ちゃんと>>232もよんどけよなｗｗ

>>627
大音量でヘッドホンやってたら気づかないんじゃない？
自分は外では危険だからヘッドフォン使わないから
わかんないけど

こういう踏切は全部なくしたほうがいいね
それで文句言うなら住民の負担で踏切作ると

確認不足の高校生にも非はあるが
遮断機をつけるのは無理でも信号つうか警報装置くらいはつけるべきだろうな
これはJRというより法律で定めてなかった国を訴えるべきでは？

>>627
それも有るけど、俺が思ったのは足の悪いお年寄りとかだったらって。。。
この状況で踏み切り無いのは、東京生まれの俺には理解出来ないよ

つか、弁護士にたぶらかされたんだろうな

遮断機のない踏切なら遮断機のある踏切よりも注意して確認しないか？


単なる不注意で起きたフルボッコじゃん
親は馬鹿か

遺体の損傷がひどいって。。。
あまり想像したくないな。

>>635
どう考えても自業自得じゃねｗｗｗｗ

線路内はいちよJRの私有地だろ？
これで賠償になるなら、
近道する為に、勝手に他人の庭を横切り、
庭にいる犬にかまれても、
賠償できるってことか？

>>634
汽笛とか最初に言い出したバカが>>232ってことでおｋ？


　　 ／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　 （ ●）（●）　　　　警笛だろう
.　|　　　　 （__人__）　　　　 常識的に考えて・・・
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ
.　 |　　　　　　 　 }
.　 ヽ　　　　　 　 }
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　＼
　　　/　　　 く　　＼　　　　　　　 ＼
　　　|　　　　 ＼ 　 ＼ 　 　　　　　　＼
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)､　 　 　　　　　 ＼

>>609
×踏切
○警報機、遮断機　踏切以外での線路横断はやめましょう

>>630
自転車で、と>>1に書いてあるが。
自転車を押してる様を、自転車で、というか？
自転車で日本一周！と聞いて、自転車を押しながら日本一周してる姿を想像するのか？

これはお門違いな裁判だな

問題の堀川踏切
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20080111021101.jpg

ググルマップで場所見てみたが、そんなに言うほど見通し悪いか？
回り全部畑で線路はほぼ直線だぞ。

すげーな、ﾈｯﾄで戦ってる。

遮断機があってもなくても踏切の方が一般道（横断歩道とか）より安全な気がするw

自殺じゃないの？

警察が機能して無いのか、派出所前の交差点でも左右確認もしないで携帯打ちながら道路に飛び出す馬鹿自転車が多い都市なので、高校生に同情する気になりません。

ちゃんとルールを躾なかった親が悪いんだろうに
なんで逆ギレしてんだバカが

>>637
踏み切りの遮断機や警報なんかの設置義務はたぶん法律で決まってるだろ
火災報知器とか消火器でも法律で決まってるぞ
ただ人の出入りの少ない所は無くても良いっていう基準はある

>>591
それなんて菅原文太の長男？

>>642
仮に・・・の話だから、真相は知らないけど
上でも散々ガイシュツだったように
ヘッドフォン＋携帯だったら、自業自得っつーか
自転車に乗ってたんだから
これは明らかに道交法違反なんだよね。

知らない人結構いるけど自転車もバイクと同じで交通法規あるんだよね。
飲酒運転はもちろんだめだし、携帯やヘッドフォンもだめ。
警察がもっと違法自転車の取締りを厳しくするべきだと思うよ。

i-podか携帯だろうな。しかし３本立て続けって、山陽本線密度濃いな。

精神的苦痛
精神的苦痛
精神的苦痛
精神的苦痛
精神的苦痛
精神的苦痛
精神的苦痛
精神的苦痛
精神的苦痛

>>638
東京生まれなら、遮断機上がってる時間が短すぎて
お年寄りが渡れない踏切たくさんあるの知ってるだろう
遮断機警報機の有無とは別問題ですな

以下憶測だよ。これは憶測だよ
憶測によって書いているから

同時に通過して二本ともが跳ねた。
しかし、すれ違いによる風かもしれないと思って、そのまま
3本目が、跳ねたことに（異音とかで）気づき停車発覚。
但し貨物か、旅客かもわからないし、貨物通過中に突っ込んだ、あとに反対から（ry

気づかずに、後で発見されることは、全国どこでも起こりうる。
あくまでも、憶測です。当時の状況が詳しくかかれていれば（時間等）解るかもしれない

蛙の子は蛙

この阿呆肉片の親はやはり三国人ですか？

遮断機・警報機がないというのはひどいな
今回の裁判で司法がどう判断するかは知らんが
盲人・聾、歩くのになんらかの障害がある人、お年寄り、子ども
そういう人らも踏み切り渡るわけだしなぁ

>>646
言うよ。
山道とか自転車を押しながら移動する場面もあるだろう。

>>658横だけど
東京生まれでも開かずの踏切のことは
かなり大きくなってテレビで知るのが普通だと思うよ。
近所じゃなければ知らないよ。

昭和３５年の時点では第４種踏切は全国で６万箇所以上ありましたが、
現在では５０００件以下に減ってきています。
踏切道改良促進法の施行が昭和３６年で、それ以降の新規路線の開業では
原則踏切の設置が禁止されています。
それ以降は連続立体交差化などの対策で踏切そのものも減少しています。
それでもまだ危険な踏切そのものは根絶されたわけではありません。
行政における安全管理・安全対策が進む一方で、利用者側の感覚がおかしくなっているといえないでしょうか。

>>648
もっと引いた写真もほしいが、
これを見る限り気付かない方が悪いわな。

ぎりぎりで通り抜けられると思ったけど計算ミスしたんだろうな。
田舎なんだから一本待てばすぐ通れるだろうに・・・

これは、踏切を渡る時は、左右確認して渡りましょうと躾なかった親の責任が大半だな。

ｸﾞﾓｯﾁｭｲｰﾝスレ？

遮断機なし、警報機なしの踏み切りってあるのか

>>663
つまり、基本乗るんだろ？
横断してる最中は、基本的に乗ってたんだろ？

JRからお金貰ったら
最初に轢いちゃったｳﾃｼと回収に関わった人たちに差し上げろよ。

>>663
いつまでもみっともない
も・う・い・い・か・ら

この馬鹿ガキ一時停止しなかったんじゃねーの？
道路交通法違反で逆に追求したほうがいいぞ

ちなみに自転車も車やバイクと同じで一時停止＆左右確認することが法律で義務付けられています

>>670
そんなことは分からない。
タダの妄想だろ。

朝のニュースでやってたけど１ヶ所に遮断機警報機を設置するのに８０００万円で年間維持費が２００万、安全設備だけに毎月点検が必要らしい。
運賃を倍に値上げして全部の踏切に遮断機と警報機をつけないといけない世の中になりそうだね。

普通は、「うちのバカ息子が迷惑かけて申し訳ございませんでした」と謝るべきだろ

>>674
なんだ．ただの馬鹿か．

>>669
んなもん地方に出ればそこらじゅうにあるよ

ミンチよりひでぇや

電車が来たらわかりそうなもんだが
ヘッドホンと目隠しでもしてたのか
子供ならわかるが

>>673
同意
自転車レースの練習で行動走って違法駐車の車にぶつかって死んだ高校生ですら
書類送検されたんだからね。
>>1の高校生も道交法違反があったなら、キッチリ始末を付けるべきだね。

>>675
だから使用頻度の少ない踏み切りは閉じちゃおうぜ

９０００円の損害賠償位払えばいいのにね

でもさ〜電車三台って…
なんで止まらなかったのかな？

>>656
旅客列車は一時間に四本（普通、快速二本づつ）だが貨物が多数通過する

どう考えてもクズ親が老後の金が欲しくてごねてるだけだろ('A`)
普通に考えたらコレJRがこのクズ親に裁判起こして億単位で分捕れるぜ？

>>677
人格否定で勝利宣言ですか。ありがとうございました。

警笛鳴らして無かったとしたら、ますますＪＲ西の過失が濃くなるね。

>>53
オカルトスレに行けば礫死体の一つや二つ画像で見れると思うよ

>>4
>>7
>>8

オマイラのセンスに脱帽

>>683
自転車代としてなｗ

>>20
関東の話だけど
埼京線にも5年前まであったよ。

思ったんだが電車の通る所に誰かの判断で遮断機をつけるつけない
なんて勝手にできるわけが無い
恐らく法律に基づいて設置義務の無い列車本数、通行人や住民の数の
所だったのではないか

しかも注意表示などはあったようだし
これでＪＲが負けることは無いんじゃないかな

>>630
あなたの自転車が壊れたので、押して自転車やに行きました。
それを「自転車で行った」と言うわけだ？


お前日本人か？

急に横からでてくるもんじゃあるまいし、
踏切で轢かれるってよくわからん・・電車はほとんど回避不能だ。
この場合電車の過失はみとめられないとことに
しないと被害者の身内はうしゃうしゃするばかりでキリがない。

>>669
結構あるよ
駅員用みたいなチョロイ踏み切りあるし(地元民も何気に利用しちゃってるけど
獣道みたいなもんか

感覚悪い奴だと、遠くから近づいてくる車両のスピード計算が本当に鈍い

つーか9千万で満足なのか?

電車に轢かれるなんて、そうあるもんじゃない

人としての危機管理能力不足
生きる能力が無かっただけ

だから死んだ、ただそれだけ

何より、とばっちりを受けた鉄道会社と乗客に対して謝罪すべき

ヘッドフォンして自転車乗ってるの多いもんな
この子がしてたかは知らんけど
夕方なら電車もライト点けてるだろうし、何で気付かなかったんだ？

>>674
わからないのはおまえだけだ。
おまえは他人より理解力が劣る事を自覚するべきだ。

>>682
すると自分で踏切作っちゃう人が出てくるからな。岡山だか広島でそんな事があったような

JRは裁判にかかった費用を請求すべき

新人で年収６００マンで収入が減っている！！と文句を言う職業の人達が法廷で頑張ってますね

ていうか電車の走る音はすごい遠くからでも聞こえるはず
ヘッドフォンでもしてない限り気付かないなんてありえないでしょ

高校生の重過失だったのでは?

息子の息子の損傷がひどく、精神的苦痛も大きい

>>684
原形留めて無くてソレが人間だったと気付かなかっただけじゃね？
マグロ拾いする場合全部回収出来るほうが稀だし。
遺体の損傷とかいってるけど、ぶっちゃけ肉片が届く様なもんだからｗ
轢かれたからって逝っても車と違って同じ場所をほぼ同じ時間に巡回だからな、
通る側がちょっと気をつければそもそも事故なんぞおきんと思うがね、

>>693
法律による設置義務など鉄道会社にはありません。
国土交通省が認可すれば、どんな踏切でも有りです。
踏切の改善は行政と鉄道会社の協議に基づきます。
根拠の無い妄想は書かないように。

たしか，入間基地内の踏切ってなんもなかったような…

>>702
この事件と同じくJR西日本広島支社管内

田舎の列車ならそんなにスピードも出ていない。しかも、自転車は道路交通法に
定められている一時停止・安全確認義務を怠っている。
逆に列車往来危険罪でＪＲが告訴すればいいのに。
もちろん、民事でも損害賠償請求すべき。

電車に三回もひかれたのか・・。
倒れては立って、倒れては立って。
よくがんばったなぁ。電車相手に・・・。

> 踏切に遮断機や警報機を設置していなかったＪＲ西日本の安全管理に問題があった

理解不能、
なんでそういう解釈になるんだよ？

田舎に住まなければよろし 以上

自由移動ができる自動車に撥ねられるならまだしも
軌道上しか移動しない物に撥ねられるのはどう考えても自己責任だろ

この糞親からガッツリ搾り取ってくださいし尺様

>>687
ま、長い人生勘違いで議論に負けることもよくあることだ。
そうやって話を逸らさずに、良い勉強になったと自分の書き込みをよく見つめ直すことだな。

>３本の電車に次々とひかれ死亡した

こりゃ凄えな

もし9000万があるなら馬鹿ガキの親に払うより、新しい踏切を作るほうが良い

色んな意味で痛い。

遮断機しまって警報もなってる普通の踏切で
電車が近づいてるのに悠然と自転車で横断したバカを目の前で見たことがある
幸い、駅を出発したばかりでスピードが出てなかったからか間一髪で電車はとまったが、
運転士が怒鳴っていた
遮断機のすぐ手前に立ってた自分は、ヘタすれば人身事故を目の当たりにするところだった
てか血や肉片のシャワーを浴びていたかも(((( ；ﾟДﾟ)))

以上、自分語りでした

道路でも、ビックリするようなタイミングで渡ろうとする奴いるけど、何なんだ？
持って生まれた神経がボロイとしか考えられない。

>>702
ガキが引かれて親が火病起してるアレか。
踏み切りすら無いけど便がいいからって地元の馬鹿が使ってたとかいうのだな。
こっちのもどう考えても鉄道側に非は無いと思うがね。

>>697
スピード計算以前に
電車来るの気付いたら、安全だと判断出来なければ、渡らない。
危険じゃない「かもしれない」で渡る奴を
世間ではアホっていう。

>>675
そんなかねかかるのかぁ。
踏切つけて、踏切の故障で事故ったとかなったら大問題だから
毎月点検しなきゃいけないよなぉ。
そんだったら、田舎の見通しのいいところは踏切付けないで自己責任にしたほうがいいよな。

しかし、利用はともあれ、ご両親、可愛そうだな。
形なんて残ってなかったんだろうな。
半狂乱で当たり前だ。

何かの拍子に、運悪くホームから転落した　ということでもない限り、
電車にひかれる奴は心底アホだと思うし、そいつが悪いと思うんだ。

>>725
半狂乱じゃなく冷静に値踏みしてるよ。

馬鹿餓鬼の親がJRに損害賠償をするのが当然の流れじゃないか･･･
何言ってんだこの馬鹿親は

>>697
バイクで走ってるとよくそれは思うよ

まあ，教習所の学科でバイクは車よりも見てる人の距離感覚が鈍るって
教わったからよかったけどね．

被害者は道路交通法違反

ttp://www.bicycle-file.com/jm_q&a_1.htm

　★懲役３ヶ月以下または５万円以下の罰金

　　・信号機無視（手信号も含む）
　　・自転車通行止めのところを走行
　　・一時停止無視
　　・右側通行（危険回避など、やむをえない場合は除く）
　　・安全運転しなかった（人に危害を及ぼす運転）
　　・踏み切りで一時停止しなかった


踏み切りで一時停止して轢かれたのなら、もはや何もいわんがｗ

>>697
見えるところまで電車が来てたら普通渡らないのでは・・・
はるかかなたまで一直線で豆粒くらいなら話は別。

残念ながら裁判に勝てません。まっ少しは金になるが示談金はすくない以上。

これどういう事？
信号ない横断歩道みたいな事？
自分で来てないか確認して行かなきゃいけないの？

>>705
意外と聞こえない、てか結構静かに接近するよ。
口をあけたジョーズみたいになww古

でなきゃ大崎の5人、横浜地下鉄の2人轢死とか有り得ないはずだ。

>>644汽笛で正しい。
言い換えると汽笛で間違ってない。

汽笛やミュージックフォンなどの総称が警笛。

だから、この場合、警笛と言っても、もちろん正しい。

電車が迫ってきてるのに横断して轢かれるってどんだけ馬鹿なんだよｗｗｗ

>>725
半狂乱で｢息子を返せ！」って叫んでるんなら理解も同情もするんだけどね

>>725
強盗とか通り魔に殺されたよりは息子のミスなのでまだましな気がする。
まぁ、可哀そうだけど。

田舎者なので、高校生になっても安全確認できません（＞_＜）

>>1
往来妨害罪はどうなったんだよｗｗｗ

遮断機や警報器をつける価値もないくらいの田舎に住むのが悪いな

>>734
列車古い（113or115）からすごいモーター音うならせてきてるよ＠地元民
東京の新型列車と同じ目で見ないでね

踏み切りを放置してるJRの責任
確実に死亡事故が発生してるのだから
閉鎖や立体化するまで、踏み切りでは電車は徐行か一時停止すべき

また割り箸脳か

３本も轢いたってのはどうなん？

運悪く上下が重なったとしても２本だろ。
３本目は理解出来んぞ。

>>726
常盤台の宮本警部への当てつけか？
あれ、三宅だっけ？宮田・・・

うちの田舎の踏み切りは電車じゃなくて、たまに変なトロッコみたいのに人乗って走ってるぞ
マジなんかみかん箱みたいのに３人くらい乗っててギガ吹いた

この子が小学校にあがるくらいの時に
「踏切は危ないから注意して渡ろうね」って躾けたはず。
うまく躾がはいらなかったんだな、気の毒に。

ロースクール組の弁護士ｗのいいバイトになったなあ。
全力でやってくれると思う。

俺なんか近所歩く時も左右確認するのに。本当に馬鹿だな。

普通は遺族を思って請求出さない。と聞いた事がある。
しかし、遺族から請求されるなんて話はあるのかな。今まで。
教えて、詳しい人

>>742
今の高校生は9割がた音楽聴きながらチャリ乗ってるからな
ますます高校生不利になりそうだ

>>747どこだよw

>>743
踏切ごとに一時停車するくらいなら
最初から電車走らせないほうが手っ取り早い。
みんな歩けｗ

>>748
小学生に躾る時には実際にヘッドフォンを装着させて
如何に音が聞こえないか、危険かを解らせないとね。
小学生の時は普通に躾られていても
中学や高校になってヘッドフォンや携帯を使うようになったら
適応できないバカが大杉。

昭和３５年には現在の１０倍以上もの踏切事故が起きています。
踏切事故以外にも、高度成長時代には炭鉱の事故や交通事故、
航空機の墜落事故、現在とは比較にならないほど事故が多発しています。
現代では当時と比べて、どんな分野でも安全管理がやかましくいわれます。
だからといって本人に安全管理の感覚が無ければ事故は発生するのです。

【道路交通法】
第三章　車両及び路面電車の交通方法

（踏切の通過）
第三十三条　車両等は、踏切を通過しようとするときは、
踏切の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、
その停止線の直前。以下この項において同じ）で停止し、
かつ、安全であることを確認した後でなければ進行してはならない。

ただし、信号機の表示する信号に従うときは、
踏切の直前で停止しないで進行することができる。



※自転車は道路交通法上、「軽車両」といい、
　自動車やバイクと同じ「車両」と規定されています。

>>750
おれもおれも。
小学校近くだと特に左右、更に前後まで確認したくなるよな。

>>747どこ？

見たい

暇な弁護士が多いんだなぁ

しつけが悪いと自分の身も満足に守れない人間になるんだな

>>754
そうだなｗ飛行機も電車も車も船もなくしてみんな歩くようになれば地球に優しいね＼（＾o＾）／

>>752
耳は音楽
目は携帯
片手は携帯

器用だよな。

>>751>>754
俺は結構踏み切りなんて野蛮のものを放置してるJRのほうがおかしい、と思うぞ
今後、同様の訴訟が繰り返されるのは確実

どうせヘッドホンつけて携帯いじってたんだろ
自業自得だな

鉄道会社はこの手の踏み切りの廃止や統廃合したくても、
近所の連中が不便だとか言って出来ない場合があり

勝手に作っちゃうのもいたしなｗ

>>746
ドラマじゃ三宅さんがやってたなぁ・・・ｗ
>>747
フィリピンかよｗ

自転車、歩行者はもう交通の邪魔者になりつつあるのでは？マナーやルールを徹底させて自己防衛を学んで欲しい

でもさ、初めて通った道ではないよな。

法律さえ守れない奴の事故は自業自得だろ

>>735
【汽笛】蒸気の噴出によって音を出す仕掛けの笛
(´･ω･`)

最近の一部の地下鉄には
「ホームドアー」ってのがあって
簡単に線路内に入れなくなっている（落ちない）

物理的に通れなくするのが一番安全。

>>748
子供ってただ危ないよって言っても
どのくらい危ないのか知らないからね
死ぬよくらい言わないとな
子供じゃ死も理解できないかもしれないが

なにこれｗ
こういうバカ親だから、ガキもDQNになっちまうんだな
JRさん、逆にがっつり搾り取っちゃってくださいませ

基本的に人間はミスをするもの、注意を怠るもの
と言う前提で考えるのが基本

>>764
踏切が野蛮と言うが
地方ではところにより線路がむき出しだ。
踏切を廃止したら好きなところで渡られてもっと困る。

>>764

>>598

JRは法を侵していません。法を侵したのは被害者のほうです。
だから死んだのは自業自得です。無法者が訴訟に勝てる道理はありません。
この国は法治国家です。

>>742
今日までに、回避不可能なほど接近するまで音に気付くことが困難な電車を見たことがない。
普通はモーター音以前にレール上を走行してるだけで気付く。

JRのウテシ、京急の真似した？
「とりあえず逝っとけ」

全部遮断機つけろってこと？

おまけに9000万円．

現在６２才
高校生のころ
歩いて帰った日
そのときは、なにか　下を向いて歩いていると
ピーーーと　高い音がしたので　左を向くと
１００Ｍ−２００Ｍ　ぐらいに　電気機関車が先頭の
たぶん旅客列車（たぶん　特急）
が　迫ってきていた
その時は、
なにーーーー！！　　と　我ながら　仰天した

>>764
こういう踏切をぜんぶ通れないようにして
ちゃんと遮断機がある所まで迂回しろって言ったら
それはそれで騒動になるんじゃないか？
「不便だ」とかなんとか。

普段から危険だと思ってるんなら安全な所まで自分で行かなきゃだよな。

躾ができてなかっただけだろ

これで電車が止まったんだろ？


賠償すべきなのは遺族だろｗｗｗｗ

>>747

これ?
http://www.whv.jp/title/wackyraces/html/004-01.html

ttp://www.takaragaike.co.jp/doukou/s0303a.htm

【道路交通法】
第三章　車両及び路面電車の交通方法

（踏切の通過）
第三十三条　車両等は、踏切を通過しようとするときは、
踏切の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、
その停止線の直前。以下この項において同じ）で停止し、
かつ、安全であることを確認した後でなければ進行してはならない。

ただし、信号機の表示する信号に従うときは、
踏切の直前で停止しないで進行することができる。

バカ親は車との事故と勘違いしてないかな？

これ提訴する気になったのがすごい。
弁護士が着手金貰って喜ぶだけの気がする。

>>784
わろたｗ

おいら、電車でだけは死にたくない。

この高校生ブレーキの壊れた自転車で坂の上から踏切に飛び込んだんだよな？

また正義を振りかざして他人を批判してる馬鹿が沸いてるなｗ
そんなにルールが絶対だという人間は、本当にルール守ってる？
車は絶対に0.1kmも制限速度オーバーしてない？
自転車に乗るときは、必ず車道の左端を走り、左折や進路変更するときは、
手で合図してるの？自分達だって、ルールを守れてないのに、
他人にだけはルールの遵守を求める、インチキ正義厨は死んで欲しいよ。

>>776
法律に従っていても、人を繰り返し殺しつづけてると言う事実
「安全管理上」の責任は問える

1家族の交通事故が引き金になって、飲酒運転の罰則が強化され、死亡事故が激減したよな

一部認められてしまいそうな予感がするんだが
遺体回収させられた人ｶﾜｲｿｽ

>>792
赤信号、みんなで渡ればみんな死ぬ

>>791
死なない程度は守ってるから今も生きてるわけで・・・

>>780
＞６２才
興味本位で聞くんだけど
童貞？

>>776お前偉そうに法語ってんじゃねえよw
民法の条文すら知らないタコがw

うちの地元でも、ヘッドホンしながら自転車乗ってて
警報機のみで遮断器の無い踏み切りにつっこんで轢かれた馬鹿が居たけど
流石に遺族はこんな裁判は起さなかったぞ

>>732
まあ弁護士は一応金になるから。
成功報酬の部分は受け取れないけど。


けど３本の電車に次々轢かれってどういう状況？

こういう事件のたびに思うんだけど
いくら踏切がないからとはいえ電車に気付かないものなのか？

>>793
まあ弁護士への支払いくらいにしかならないんじゃないの

>>781
通れないようにするためには
踏切付近以外も全部柵で囲わなきゃならないｗ
そして柵が低かったり穴開けられて獣道にされて事故ると
また鉄道が訴えられる・・・

>>797
道路交通法を100回読んで出直して来い

>>792
多くの乗客の安全を脅かし別な場所での利用客にまで不安を抱かせといて
被害者面とかないから。
と加害者とすることも可能なわけで。
管理なんて、まず子供の教育を指摘されるよ。

>>780
なにーーー！！ってｗｗｗｗｗ

>>791
ルールの遵守は論点ではありません。
自分がルールを遵守しないで、損害を蒙った場合は自己責任となり他者に責任を転嫁できません。
ルールの遵守を求めているのではない。こうした原則の理解を求めているだけです。
論点すり替え厨は死んで欲しいよ。
>>792
それでは自転車運転の罰則も強化すべきかも知れませんね。

【社会】 “日教組の集会拒否”で、港区がプリンスホテル聴取…行政処分も含めて検討へ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203561001/

186 名前：名無しさん＠八周年[] 投稿日：2008/02/21(木) 14:39:03 ID:7xtXMB8K0
>>174
馬鹿じゃねーの？例え、反日的な思想集団の集会だろうと、そういった
思想を持つこと、彼らが集会を自由に開くことは憲法で保障されてるんだよ。
２ちゃんの愛国様って、ホントシナチョン人に似てるよな。
憲法＞＞＞＞愛国じゃなくて、愛国＞＞＞＞＞憲法だと思ってるんだもんなｗ


＾ ＾

どうせちゃんと安全装置とか設置したって
自殺で飛び込むのが多いし。

この高校生も自殺じゃないの？

>>792
飲酒運転の事故の被害者と踏み切りで轢かれるのは同列に語れないだろ
前者は避けようが無い
後者はむしろ自分の責任の方がほとんどだろ

>>801
なるほど。
うまい思いをしたのは弁護士だけでしたってオチか

どうせヘッドホンで音楽でも聴いてたんだろ。

危険予測能力のない阿呆が増えている。

普通のより危険な遮断機なのはわかるけど、しょっちゅう同じような事故が起きてるわけ？
遮断機がないせいで轢かれるっていう状況が全然想像つかない。
耳に障害がある人だったのか、ヘッドホンでなんか聞いてたのか、携帯に夢中だったのか…

んー、ポーズ取っておかないと普通に請求されそうだからという防衛的な
処置？？

加害・被害、原因者と負担って考えていけば、踏切の付加装置なんか、
法律守らない香具師のせいで乗客や乗務員に危害が及んだり、ダイヤが
大混乱するから、電車賃収入からの負担で事故防衛的にやってんだろ。

横断する側の安全守れというなら、得意の道路特定財源から
恩着せがましく流用（もとをただせば自分のため）
すりゃいいじゃん。
得意の立体化工事するとか。
なのに道路管理者側がスルー、連座されてないって時点でもう(ry

こういうことやると意趣返しに運行妨害の損害賠償来るんじゃね？

踏切があるから　気がつかなかった
踏切がないような　場所は　無意識には　渡れないのでは

>>800
視力・聴力に障害があれば気づかないと思います。
健常者でも視力・聴力を使って危険を察知しようという能力が無いなら同じことです。

>>8
畜生こんなネタで

損傷の激しい遺体の処理をしなきゃいけない救急隊員や警察官の精神的苦痛のほうをなんとかしてやりたい

高３の冬までは無事に通っていたわけだし。
遮断機が無いのが悪いというのはちょっと苦しいような。

なんで交通ルールさえ守れない奴に対して、
マトモな奴がお金を払わなきゃいけないんだ

普通逆だろ

>>803
あー、君バカでしょ？
法体系を１から学びなさい。

広島の人権屋が裏で動いてるのだろう。金の臭いのするところにはすぐ飛びつくからな

>>816
差別するわけじゃないけど視力・聴力に障害がある人には
一番近い踏切ではなくて
比較的安全な踏切まで迂回してもらいたいよ。
ヘッドホンと携帯の人にもそうしてもらいたい。

3コンボってすげーなｗ

自殺の場合はJRに被害を請求されるってきいたぞ。
かるく何千万いくらしいが・・・。

だから列車への飛び込み自殺はやめてって父親に言われた。

>>812
3年で2件の死亡事故だってさ
これを多いか否かは、主観でだいぶ違うと思うが
未だに警報すら付けていないと言うのはさすがにまずいと思うぞ

踏み切りは警報機が付いているという先入観で、渡ろうとしたら列車に警笛鳴らされて、びっくりしたことがある。ほんと、死ぬところだったよ。

>>819
「遺書」を両親が握りつぶして訴訟起こしてたら怖いな・・・・・・

まぁとりあえず遮断機くらいはつけとくべきだったかなと

>>826
三年で2件しか起きないなら、もし万が一、賠償金９０００万取られたとしても
踏切付けない方が断然安上がりだな。

>>8
このヤロー
職場で噴いたじゃねーかよ

遮断機がないからとかwwww
最近の遺族は本当に金のことしか考えないのなwww

弾よりも速く！力は機関車よりも強ドぐもっ・・・　・・・　・・・
高いビルもひとっ飛び！ 空を見ろ、鳥だ、飛行機だ・・・ 福田雄作さんの幽霊だ！

>>824
新幹線と在来線並走区間でのコンボで、それくらいのがあったような。
「のぞみ」に穴あけたとかの時

>>824
数年前に

自殺する為に新幹線のトンネルの上からダイブ
↓
通り掛った新幹線に直撃
↓
反対方向の新幹線の更に跳ねられる
↓
高架下に落下して、下の在来線を走行中の特急にジャスミート

って事件もあったぞ

ttp://www.takaragaike.co.jp/doukou/s0303a.htm

【道路交通法】
第三章　車両及び路面電車の交通方法

（踏切の通過）
第三十三条　車両等は、踏切を通過しようとするときは、
踏切の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、
その停止線の直前。以下この項において同じ）で停止し、
かつ、安全であることを確認した後でなければ進行してはならない。

ただし、信号機の表示する信号に従うときは、
踏切の直前で停止しないで進行することができる。




今回のケースは自殺行為とみてもおかしくない

>>791
だから、ルールを守らんかった奴の自己責任だと言っている。
なんで、ＪＲに賠償責任があるの？

うまく回ってるならルールなんか柔軟で良いさ
ただ、事が起こったら杓子定規にルールに基づいて責任判断されるってだけ

>>829
でも広島の舗装して捕まったおやじの踏み切りは
実家しかなかったんでしょ？
踏み切りの向こう。
そういうとこってまだあるよね。
それだけの為に遮断機いるかね〜。
毎日通ってるなら分かると思うけどな。

損害賠償9000万てそんなに金が欲しいのか？

どうでもいいや

>>830
イヤさすがにそれは・・
893が賠償金目当てに人投げ込むかもしれんしｗ
一度判例が出て是正しないと言うのは、今度はいい訳効かないからな

ルールに問題があったのかもしれないというメタな視点を持つこともできないゆとり

踏切とは無縁の生活してるが、たまに踏み切りに出くわすと恐い
21世紀に、こんな所に住んでる人たちって何？と思うぞ

踏み切り事故を容認してる人って、相撲協会なみに思考能力無い、と思う

>>826 >>829
だから道路側から遮断機を付けさせろ金は出すからくらい言わないと。
どうせ管理は押しつけるんだから。
なんで鉄道会社が必要最低限やってるのに、その上のボランタリなオマケ
まで負担して当たり前だという論調で訴えるんだろ。利用者の電車賃から
出すのにさ。
しかもJRってただでさえ、過去の国鉄の赤字を今の利用者からの収入で
返済中だし。

18歳にもなって踏切で電車にはねられるなんて、

池沼？

もしかすると、
人身事故ＪＲ、運行妨害で両親に賠償請求の構え焦った両親、ＪＲを提訴

両親としたら棄却されずに示談に持ち込んでしまえば実質勝ち

耳と目と脳みそを搭載してれば轢かれるわけないだろ

>>845
JR社員でもここまで会社思いの奴はいないから
こいつは多分鉄ヲタ

>>836
一時停止していないという証拠が実は無かったりするんだが・・
自転車に乗って一時停止していたけど、横断中に転んだかもしれんだろ？

>>835
死体の状況想像したくもないな
後片付けする役目の人乙・・・

イヤホン等で音楽聴きながらチャリ乗るの禁止

>>844
ちゃんとルールに従って渡れば何にも怖くない。
ルールを無視するから怖いんだよ。
踏み切りで事故を起こす人って何かしらルールを怠ってるからだと思うぞ。
列車くるまで10秒だって目視すれば列車が来るのかわかるんだから・・・。

>>836
>>837
あーあー…
もう見てらんないww
無恥って怖いね。
損害賠償って何の事かすら分かってないのに偉そうにしちゃってw

でもわりとあるんじゃないか？
警報器も、遮断機もない踏切。
電車の接近はかなり前からわかるよな？
最も、両方ついていても、無視して渡る輩も少なくないが。

これゾ馬鹿親！！

自転車に乗る自由はあるが、
ルールを守るという義務も果たさなければならない

被害者はそれを怠った責任を身を持って体験した

ただこれだけのこと
誰も悪くない、因果応報

>>826
一般的には踏切の改善は利用者が市議会議員を通して請願します。
そこで東広島市市議会会議録を堀川踏切で検索しようと思ったのだが、
悲しいことに、会議録は公開されていても検索システムが無かった。
今時の市議会はどこも検索システムがあるのだけど。
東広島市市民にとっては堀川踏切よりスズメバチの駆除の方が重要な課題かも知れない。
地域のニーズは外部の人間には分からないから。

>>1
写真ものせずにスレ立てとは

ＪＲ！このクソ親を告訴しろ！世間（２ｃｈ）からは大きな支持を得られるぞ

>>1
うーん、３つの列車に次々と引かれると、
いったいどんな形状の遺体が残るのかな。

つか、人体と認識できる形で残った部分ってあんの？

>>844
そこに住んでる人も危険だと思うなら自ら迂回するだろ。
電車通ってるけど渡っちゃおうかな、なんて馬鹿はそうそういないだろうに。

>>850
そういうパターンを考えると怖いね
システムの重大な欠陥が浮き彫りになる
遮断機もないような田舎の踏み切りで、周りに誰もいないような状況で
手足の不自由な人が乗った電動車椅子が何かしらの要因で
踏み切り内で停止してしまったというような状況は十分あり得る

>>850
それなら遮断機あっても変わらんな。

高校生にもなって何で電車にひかれるんだ

2chの世論はあてにならない。

> 遺体の損傷がひどく、精神的苦痛も大きい

この精神的苦痛が大きいのは片付けさせられた人間じゃねーの?

まぁ、JRはお手上げだな。
満額回答じゃねぇの？

>>842
踏切廃止で解決
>>844
横断歩道は怖くないのか？

>>859
見たかない。

道路交通法に厳密に従えば、これはマグロになった高校生の全面過失。
JRからの賠償請求を逃れるための訴訟じゃないかなぁ。

>>850
通行中に転んだとか、そういうケースなら、
>>1で警報機だの遮断機だのと主張はしない

主張の内容からすれば、明らかにルール違反と不注意の事故

道交法では、信号機の無い横断歩道では歩行者に優先権がある。

踏み切りも同じにしろよ。

それでいいだろ。

>>9さえ実行してれば事故を防ぐことができた

>>94
それを踏み切りって言うんだよバカwww

場所がわからんからなんとも言えないけど
生活道路って聞いてるからそれ程人の往来は
ないと考えてたが多いのか？？？
あと絶対踏み切り渡らなきゃ通れない場所なのか？

大体、列車視認してから10秒で列車が来るってことは
列車が踏み切りにいる人を認識してからも10秒しかないってことだろ？
電車は10秒で止まれるのか？
止まれないなら間違ってるってことだ

>>863
そのケースでは遮断機あっても関係ないような気がするんだが。

>>855
そんな踏み切り見たことないｗ
見通しが良いと言っても、10秒だと時速100kmの車両で約277mだろ？
15秒で約420mだから結構見えないかも・・・
漏れは、田舎には住めんなｗ

>>855

>>665

JRの安全確保が足りなかったのは事実だろう
だが亡くなった息子も同じ
高校生にもなって自己防衛できなかった息子が悪い

>>867
仕事でやった人なら
それも業務のうちだろｗ

電車は、ちゃんとハンドル握って運転してたのか？

>>863
そういう人には踏切以外を、
それがどうしても無理なら比較的安全な踏切を選んで
渡ってもらわないと困るな。

>>850
一時停止して【左右の安全確認】をしなければならない。
法律でこう定められてる。

>>869
横断歩道は、仮に信号を見落としても、車が止ってくれる事になってるから、踏切ほど恐くない
罵声は飛んで来るだろうが

>>879
都電ですらあるぜ
だんだんなくなってきてはいるが

>>877
警笛を鳴らすんだって…もう！！

「初めて通る人の為に遮断機を」って言う訴えなら分かるけど、賠償って・・・。

>>85
なんつーか、正式な踏切まで回ると特に歩行者・自転車は不便だからここ渡らせてくれ、
って陳情して設置したような踏切だな。

>>888
おい馬鹿
高齢化社会に向かって>>863という状況が十分現実的に考えられるようになる中で、
>>877、つまりそういう状況に直面した時に事故回避が可能かどうかって話だよボケ
頭悪いなら書きこむなよ

なんかさ。少し前の踏切事故０のCM思い出した。
ロゴがぱっぱっと切り替わって最後にお話の奴。

>>886
車運転してるとたまにこういう年寄りがいて困る。
信号関係なく自分のペースで横断したり。

罵声で済めばいいが、それで死んでも文句言うなよ。
そう簡単に止まれないんだよ、車も電車も。

>>886
車も電車も急には止まれないよ
ぶつかって痛いのは生身の人間の方だよ
>>891
利用する側が渡る踏切を選ばないとな。
道路の横断だって同じだ。

>>891
ド田舎の障害者は障害者タクシー使え
なけりゃ介護車乗れ
それで解決

>>806
お〜。飲酒運転者で事故を起こしたものは、泣いて喜んじゃうなｗ
事故の相手が1kmでも制限速度をオーバーしていたら、自分の過失は
なくなって、相手は泣き寝入りで良いんだよね？
相手に責任があるんだしｗｗｗ賠償とか全然しなくて良いよね？
だって、ルールを遵守していないものは、事故になっても相手に損害賠償を
問わない覚悟が出来てるんだよねｗｗｗ

あ〜２ちゃんってホント凄いｗヘッドホンをしていた程度の事が、
全ての事故原因に出来てしまうほどの愛国心ｗｗｗ

警報機嫌うのはむしろ近隣住民だったり・・・
まあ遮断機はあってもいいが

>>849

>>858見ても分かるだろうが、明らかに働きかける相手が違うだろ。
で道路側の安全を管理するところはは何やってんだって訴えないんですか？
だとしてもスジとしてどうかと思うが。

自転車なんだから踏み切り直前一時停止で左右確認だろ？

これはＪＲに賠償金を請求されたから逆提訴でもしたのか？

轢いた運転手もショックだと思うよ

遺族はﾊﾝﾊﾞｰｸﾞ食べられないだろうな。

ちっちゃいトリビア

踏切で一旦停止が義務付けられているのは

世界で日本と韓国だけ

小学校・中学校の学区なんかも、踏み切りを通らないように
遠い学校に通わされたりする

３本に轢かれたてことは、そこそこダイヤ本数が多い箇所だろ？
なんで遮断機が設置されていなかったんだろう。

３本の列車に次々と轢かれたって、ミンチになったってこと？

なにこれ？
右見て左見てよーく確認してから渡れと
教育しなかった親の責任だろ？

同時に３本の列車にひかれるなんてあり得るんですかな

うーん。警報機ぐらい付けとけばよかたなあ。
にしても、3本に跳ねられるとは、また念入りだな。

>>902
ヨーロッパだと、安全確認しないで事故ったら、「勝手にしろ」だもんな

日本だと変な責任転嫁や訴訟になるから法律があるんじゃないか？

>>877
踏み切りに人が居るから止まれる距離かどうかなんて関係ないと思うが・・・。
止まらなきゃならないなんて決まりないぞ。

>>902
そ、
諸外国では、踏み切り一時停止すると追突される
警報機が鳴ってたら、安全を確認して渡らないと、後ろの車にホーンを鳴らされる

道理が全てに優先されるなら、係争なんて激減するよ。
現代に生きる以上、訴えたのは正しいし、訴えられても仕方ない。
こういうことを見越して料金設定してるんだから、出すべきだろ。
取る物は一丁前以上に取るのに、出すのを渋りまくるのは醜悪。

自転車も立派な軽車両。
そして、一時停止＆左右確認＆音を確認は
道交法で義務付けられているんですがねえ。

>>902
陳腐な表現だが、

つ ヒント：自己責任

ってやつだな。そもそも自己責任が重い国なら、こういう訴訟が有りえんという
話題でよく目にする話。

亡くなったのは3歳児くらいか……。
かわいい盛りなのにかわいそうに……。

列車が回避行動を取っていれば、衝突は避けられたのではないか？

踏切を渡る時に、気をつけるように躾ればよかったんじゃね？
まぁ、引かれて死んだのをビジネスチャンスに結び付けたのは抜け目がないが…

運転手がグロいの見た精神的苦痛から福田さんを提訴したりして

>>896
JRの電車は三本とも飲酒運転だったのか
それはしらなかった

待てよ。３本通る時間を狙ったとしたら・・・
西村京太郎でした。

ttp://www.takaragaike.co.jp/doukou/s0303a.htm

【道路交通法】
第三章　車両及び路面電車の交通方法

（踏切の通過）
第三十三条　車両等は、踏切を通過しようとするときは、
踏切の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、
その停止線の直前。以下この項において同じ）で停止し、
かつ、安全であることを確認した後でなければ進行してはならない。

ただし、信号機の表示する信号に従うときは、
踏切の直前で停止しないで進行することができる。



気をつけようも何も、基本的なルールだからｗ

>>900
昔は、一度でも人身事故を起こした運転手は、
お召し列車の運転手にはなれないというのがあった。
今も何がしかの制限はあるんだろうな。

自分の身を守るためのルールぐらいは守ったほうがいいね。

馬鹿親は死ね
遮断機や警報機あってもこの鈍感アホ息子は轢かれてたと思う
普通気づくからｗｗｗ

>>886
別に鉄道は横断者を見つけてもそのままのスピードで轢き殺すってわけじゃないけどな。
ほとんどの場合で間に合わないだけで。

あと止まってくれるとか言ってるとそのうち車に轢かれるぞ。

電車来てるの分からないって、目が見えなかったのか？
目が見えていたなら、なぜ確認しなかったんだ？

>>924
それは遮断機や警報機が、不完全すぎる安全装置だから

>>924
詳しい状況がわからんからなんとも言えんが
普通に歩いていてはねられたのかな？
知りたいっ。

>>916
自動操縦だったので・・・。

警報機ひとつあれば防げた(かもしれない)事故だし、
JRは、百万円ぐらい出してあげたら？
葬式代の足しにはなるだろうし。。

>>907
西村京太郎ミステリーだな（違

JRの私有地で自殺させておいて、よくもまぁこんなことをヌケヌケと言えるな。

まぁ、この裁判の結果は見えてるけどな

つーかＪＲ的には踏み切り廃止していいなら廃止したいだろうな
こういう小さいところなんか特に

>>926
暗くて見えなかったんじゃね
で音もヘッドホンで聞いてなかったんじゃないかと

>>900
ｳﾃｼも片付けた人も検死した人も葬儀屋さんも可哀想だ。

レールの上走ってる＝避けようがない状況で
人身事故に遭うって最悪だよな。一番の被害者はｳﾃｼだ。

>>927
完全な安全装置ってどんなんだ？？？
ぜひ教えて欲しい。
金になるかもしれんっ！

>>931
お前の家の庭の古井戸でガキが死んでも訴訟される
それと同じじゃないかい？

死んだ高校生が悪い。
親はむしろ、ＪＲに損害賠償しろよ。
ＪＲと警察に精神的苦痛も与えてるし。

ほぼ100%親側が敗訴するな

>>936
トンネル、歩道橋、立体交差
残念だな、全て実用化済みだ

遮断機がある場合でも｢止まれ見よ｣は基本じゃないの？
これで金が取れたら国道に特攻するよ。

>>937
不法侵入で訴えるわ。
ま、仮に井戸があったとしたら、さっさと埋め立ててしまうけどな。

>>927
自分にとってはその安全装置が不完全すぎると思うのなら
より安全な場所を選んで渡ればいいのでは・・・

>>935
その人たち全員で精神的苦痛を受けたと訴えてほしいな遺族を

>>904
ふつう最初の電車の運転手が急停車して後は電車来ないだろう。

強いて考えれば複々線とか複線プラス別の単線路線が平行しているところ（関東だと高崎線・八高線の倉賀野―高崎間とか）だが、
それだって最初に轢かれて隣の線路、更に隣の線路って移動するの想像できないんだが。

踏み切りの手前がシケインだったんだろう

だから、福田さんも見えなかったんだろう

しかし列車３本にひかれるって…聞いたことないぞ

高校生にもなって踏切ひとつ渡りきれないような子に育てたのは何処の何奴だ？

頭部はたぶんこんな感じ
ttp://plaza.rakuten.co.jp/img/user/05/27/2470527/3.jpg

線路ってJRの私有地であってそこを通行させていただいてる
って感じじゃなかったっけ？
だから「踏み切り前は自己責任で安全確認しろ、例え警報機が壊れてても
文句は言えないと思って行動しろ」と自動車学校で習った希ガス。
勝手に他人の私有地に入ってそこで死んで賠償も何もないような。
むしろJR側が被害者だろこれ。
遺族の気持ちもわかるが裁判はやりすぎだわ。

>>929
こいつなら、警報機が鳴っても無視してわたっているぞ。
遮断棒があっても、くぐっているかもしれん。
だいたい、田舎の列車なんて本数が少ないんだから、
通いなれていればいつ通るかわかるぞ。

高校生ともなれば普通、電車が来ているか
確認くらいして横断するものです。

バカだから死んだ。
それだけだろ。

え？幼児？
…じゃなくて高校生それも自転車かよｗ
バッカじゃねーのｗ

踏切は一時停止のうえ左右確認して渡るんだが？
電車が無灯火とかじゃない限り、高校生の過失。

広島だから、どうせ焚き付けたのは今枝だろ

http://www.jr-odekake.net/eki/timetable.php?id=0800606

3回轢かれたって事は、一回目轢かれた時点でJR側も全く気づいてなかったんだろ。
これはJR側も十分杜撰の域だわ。

私のお墓の前で泣いててください

いい金儲けだなｗ

>>947
上り下りの新幹線に轢かれたあと、飛ばされて在来線に轢かれたプリーズミスターポストマンがいたな

渡る前に左右確認するだけで十分すぎるほど回避できた問題

>>694
自転車を持っていった と言うが・・・

自転車「で」の使い方おかしくね？

JRが敗訴して、踏み切り廃止、立体化に世の中が動くと良い

>>940
なるほど・・・。
負けたｗ
確かにすべて陸橋にして列車は上を走らす。
パーフェクトな意見だ。
それで轢かれるやつはおかしいってことで。

>>957
気づかないってことは、自転車の高校生の方が踏み切り通過中の列車にぶつかってった形かなあ。
電車の前面でぶつかれば嫌だって気づくと思うんだが。

>>948
高校生は事故死しやすい年頃なんだよ。世の中のことが何にも分かってないのに、
自分の能力を過信するのが高校生だ。自転車でも原付バイクでも
海水浴でもタミフルでも何でもかんでも高校生は事故死する。
注意力が散漫で全然周囲に気をくばらないし、行動範囲が広がる年頃でもある。
高校生は育てにくい。

>>966
確かに一番扱いずらい年代だ。
結婚したら成人扱い。
繁殖もできるし。
子供以上大人未満。

最初の電車に跳ねられる↓
地球1周↓

次の電車に跳ねられる↓

2周目↓

次の電車に跳ねられる↓

Final rap


感動のｺﾞｰﾙ

>>955
今枝の基地外だろうと思う。
賠償って何よ？
橋下を支持する俺なら、このガキが全面的に悪いと思う。
ＪＲも迷惑してんじゃねーの？
橋下も同じ意見だと思うぞ
こんなの自己責任だよ

自分の中高生時代を思い返せば、何回か死んでいてもおかしくない出来事があったなあ。

>>967
体格はオトナ
権利は大人並、義務は子供

いい時期だ。

>>957
それがよくわからん。
周囲は真っ暗だった状況。

高校生の過失で轢かれたなら、電車の運転士は
直前に気付くはずだが、気付いたら急制動（ブレーキ）
で直ちに停車しなければならない。
しないと運転士にも過失があることになる。

ただ、直前とか側面に当たると気付かない事もありうる。
周囲が真っ暗だとその後も何回も気付かずに列車が
何度も通る事になる。

つーか今時遮断機も警報機もない踏切があるのか。
そりゃJRの責任だろ。
遮断機ついてる踏切で電車とめたら損害賠償請求してんだから、
このケースは責任とって賠償して然るべきだ。
自分の時は逃げるんじゃねーよボケ

渡る前に左右見るよね？なんで見てないの？

3本目にはもう感触もわからんほどになってたとかな

東広島市高屋中島のJR山陽線・堀北踏切(警報機･遮断機なし)で12日夕、
同市西条町助実、近畿大学附属東広島高３年、福田雄作(18)が普通電車
にはねられ、死亡する事故があった。福田さんをはねた電車の男性運転士(26)は
「ガンという音」を聞きながら、車両や線路の安全確認をせず運転を継続。
事故に気付いたのは、後続の普通電車だった。
JR西日本広島支社が明らかにした運転士の説明も二転三転し、
＜安全＞が問われるJRの対応の甘さが浮き彫りになった。

12月午後6時35分ごろ、現場を通過した糸崎発広島行き普通電車(４両)の
運転士が異音を感知し、緊急停車。同踏切から約50ﾒｰﾄﾙ前方で遺体を、
さらに約50ﾒｰﾄﾙ先で大破した自転車を見つけた。
しかし、電車には衝突の痕跡がなく、同支社の調査で、この７，８分前に現場を
通過した白市発広島行き普通電車(４両)の左前部に衝突の痕跡があった。
ところが同支社の事情聴取に対し、事故を起こした電車の運転士は当初、
「まったく気付かなかった」と説明。その後、「音はきいたが、異音とは思わなかった」
「ガンという音を聞いた」と次々修正。停車しなかったことについては「前方と景気を確認し、
車掌にも後方を確認させ、異常がなかったので運転を継続した」と強調した。

社内規定では、走行中に異音や異臭などの異常を感知した場合、列車を停止し、
車体や線路の安全を確認することになっている。しかし、異常かどうかの判断自体は
運転士任せで、明確な基準はない。置き石や小動物をはねただけでも停止するケースが多い中、
福田さんと自転車を一度にはねたとみられる今回の運転士は、聞いた音を「異常」と認識しなかったという。
同支社は13日、運転士の乗務を停止し、改めて事情聴取をしたが「運転士が
異常と判断しない以上、社内規定違反ではない」として処分は行わない方針という。
◇
亡くなった福田さんが通っていた近畿大学附属東広島高(東広島市)では、
野本実校長が緊急朝礼で全校生徒に報告。全員で黙とうをささげ、冥福を祈った。
福田さんはサッカー部で活躍し、体育祭では学年の応援団で先頭に立つなど、
活発な生徒だった。12日は夕方まで同校で授業を受けた後、自転車で下校したという。
事故のあった踏切は、通勤、通学者で朝夕の通行量が多い。
2005年1月23日にも、渡ろうとした男性(当時46歳)がはねられて死亡している。

遺体ぐちゃみそっていうのがなんとも…
なんで電車しかも三本に轢かれなくちゃいけなかったんだろうか

高校生の息遣いを感じてさえいれば・・・

遺体の損傷加減なんかで賠償金上乗せする気なのか
とんだクソ親だな

遮断機も警報機もない踏切があるなら渡ってる人を目視で確認したら
当たる前に止まれる電車を運用すべきだ。
左右確認したとしても今回は高校生だが老人とかだったらどうするんだ？
遠方まで確認しづらい、渡る速度も遅いからタイムラグで轢かれかねない。
交通機関を運用する以上それらを防止する責任があるでしょが。

ttp://www.takaragaike.co.jp/doukou/s0303a.htm

【道路交通法】
第三章　車両及び路面電車の交通方法

（踏切の通過）
第三十三条　車両等は、踏切を通過しようとするときは、
踏切の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、
その停止線の直前。以下この項において同じ）で停止し、
かつ、安全であることを確認した後でなければ進行してはならない。

ただし、信号機の表示する信号に従うときは、
踏切の直前で停止しないで進行することができる。



もし高校生が安全を確認し、不測の事態で轢かれたというなら
>>1にそれらしい表記があってしかるべきだし、
親も遮断機や警報機などのせいにはしないはず

したがって、これはまず高校生側の法律違反による自業自得だと考えていい

日本　始まったなｗ

アストラムラインに轢かれた奴っているの？

>>981
時速20km/hくらいの電車で満足してね。

>>977
＞通勤、通学者で朝夕の通行量が多い。

通勤は自己責任としても
通学は禁止しなかった学校側にも問題があるな。
訴えたらお金取れるかもよ！

借金あって自殺考えてる奴がより遺体がぐちゃぐちゃになる自殺方法を選ぶようになるな
迷惑な話だ

ていうかねー
地元民に言わせてもらうと
田舎って周りにものがあまりないから
踏み切りってすっごいうるさいし、いちいち全部警報遮断機つけるなんて
くどいよ。
それにあのあたり宮島に近いから一時間に５〜６本列車がある。
その上貨物も多い。しかも複線。
夜中に踏み切りに大合唱されたらたまらん。

田舎じゃ自己責任ルールが当たり前
轢かれたら自分が悪いっていう考え方で誰も異論は唱えなかった。。
訴えること自体変だよな

>>951
本数少ない・・それで3本に跳ねられたのかよ。
天才的な間の悪さだな。。
まあそれはそれとして、他所者が通る時だって有るだろうから、
やっぱ警報機ぐらい設置すべきだろうな。

リアル国電ﾊﾟﾝﾁ

>>981
300m以上先の人を目視して停車しなければいけないなんて
列車は車とは違うんだからそんなんなら
踏み切りをなくす以外考えられないと思うが・・・。

そのまま焼けばハンバーグができるようなミンチ肉

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　　　　 ヽ　　＼_　　　| : : ｉｉ:ﾐ|: ヽ 〃 ﾄー仆ヽﾘ/／ﾄｰ仆ヾ/: //: :八 : : |　　　 ／　/
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　　　　　　　 )　　　　ヽ: : :jj :厶 ＼ヽ ￣´　 　 '　　｀￣ 彳:/:/}rｭ___jj　_レ´　　ﾉ｀丶､_
ー──一'"´　＼　　　^ｰ＜九ﾍ: : `=-""　　´ ｀　 ""∠イ:/'´ ∠＞'´　　　　　　　　　￣￣￣）
`ｰ──‐ｯ　　 　 　 　 ヽ　　￣|∧ : ∨}＞　　___　 ＜!　/:/　 〃　　 　 /　　　　 　 　く￣￣
　　　　／　 _,ﾉ　　 　 　 }　　　 !|∧: : ヽl ヽ ≧Y≦　 |∠ｲ! 　 !|　　　　{　　　　　 ,- ､　＼
　　 ／　／/ 　 ,__ 　 xく　　　　!|、ﾍ: : lｰノ　　 |　　　∨!:│ 　!|　　　　_＞､　　_　＼ ＼　＼　　　　お金ちょーだい！
　 （__／ ／　／,':!　 }: : {ヽ､__ 〃 　∧ ∨　 ≧T≦r- ヽ!:│､　ヾ‐一ｧく: : : {　 | ＼　＼ `ー'
　　　 ／　／　/│ ,ﾊ: :ｉｉ`ー'-イiマ･ | : l　　　´|　├┬ l: :�W`ﾄｰ`＝’: :＼: l　 |　　＼__）
　　　‘ー'´　 /: : し' ii : ｉｉ : : : : ｉ:i:/・/l: ∧.　≧T≦lこ|3.|: ﾄ･�Y: : ｉｉ:: : : : : :ヽﾞｰ'＼

>>951
隣駅の広島駅の時刻表でも見てもらおうか
ttp://transit.goo.ne.jp/toutput.php?st_name=%B9%AD%C5%E7&stationcode=115-66&an=0

イージス艦に追突された漁民が興味を示しました

>>976
>>977
これ昔の新聞記事みたいだな。
しかし調べれば調べるほどJRの対応酷過ぎるぞ。
この件に関してはなんで擁護されてるのか、訳分からん。

ゆとりって本当にゆとってるんだなｗ

1000なら両親の訴えは棄却。

>>988
他のことでは都会並みのサービスを求めるくせにｗ

1000！

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。