【政治】 道路財源で公開討論 東国原知事が民主党の菅直人代表代行を挑発したが議論は平行線のまま終了★4
1 :
ランボルギーニちゃんφ ★:
★「(日程変更する)民主は信用できぬ」東国原、菅を噛む…道路財源討論
宮崎県の東国原英夫知事は19日昼、都内のホテルで開かれた道路特定財源問題に関する
公開討論会に出席し、民主党の菅直人代表代行らと激しいバトルを繰り広げた。
道路特定財源の一般財源化とガソリン税の暫定税率廃止を掲げている民主党に対し、
東国原氏は「民主党は信頼できない」などと挑発を行ったが、議論は平行線のまま終了した。
討論会は民主党が開いたもので、全国知事会会長の麻生渡福岡県知事と前ニセコ町長の
民主党・逢坂誠二衆院議員も出席。全国的な注目を集める東国原氏と菅氏が激突するとあって、
テレビカメラ20台以上を含め、150人を超える報道陣が集まった。(中略)
続く討論では、菅氏が道路予算について「国土交通省と道路族が力によって配分している。
道路事業を公平、公正、透明に決めるルールを一緒に考えてほしい」と東国原氏に呼びかけ、
一般財源化が必要と訴えた。
対する東国原氏は「民主党に誘われてるんですかね」とおどけてみせたり、
「菅さんの司会で進められると困るんですがね」と進行に不満を述べながら、
「雇用創出のために県外の企業に来てもらうには、交通基盤の整備が必要だ」と強調。
暫定税率に関しても「廃止して従来の道路整備水準を維持しようとすれば、
福祉や医療など他の行政分野に影響が出る」と維持を求めた。
さらに、東国原氏が菅氏に「具体的な対案を出してほしい。民主党は地方にちゃんと
道路を造るというが、対案がない限り、信憑性はない」と切り込むと、
菅氏は「個人的に宮崎県に道路は必要だと思う。暫定税率は切れていい。道路特定財源を廃止する。
財政配分について地方の減収にならない形で案を出している」と反論した。(以下略)
zakzak
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_02/t2008021926_all.html 前スレ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203434960/
2 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 11:50:33 ID:gBCQMdc40
(
>>1のつづき)
たしか小六の頃だったと思ふ。
どういういきさつか忘れたけど同じクラスの女の子に(男子に人気があった)おちんちん見せてって頼まれた。
もうちょっと言葉は違ったかも・・・
抵抗はしたけど結局見せる事になって下半身裸になったんだけど
男の子って大きくなるんでしょ?とか言うので擦って立たしたら
おもしろーい!とか逝って興味津々。
私にもやらせて!とかいって漏れのティムポをこすりはじめた。
その時にゾクゾクってきて初めて射精した。
しかも顔射
その後どうしたのか思い出せない・・・
3 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 11:51:35 ID:GoYx3FJR0
そのまんま東GJ
4 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 11:52:37 ID:tVteocg20
ミンス党は早く分裂しろよ。
よくわからんが、また菅が恥をかいたのか。
(ノ ̄Д ̄)ノ :・’.::・>馬管○┏┛原子炉┗┓
7 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 11:56:47 ID:LwV2egOz0
ひがしハゲは道路を作ってこなかった自公に文句を垂れろよ
第一野党代表と互角に討論している元お笑い知事がいる一方で
元弁護士府知事は興奮しながら逆ギレしていた
9 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 12:01:17 ID:b2qLBahI0
東欲ばるはもうイラネ
調子に乗りすぎ
そんなに金がほしいなら原発でも米軍基地でも誘致して補助金もらえ
10 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 12:02:09 ID:bAXbBR820
もうバラエティに出なくていいよ
マジでウザイ
11 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 12:02:38 ID:q05jNLuJO
管のコマンド
×たたかう
×道具
〇回避
×逃げる
×降伏
そのまんま東調子乗りすぎ。どやんかせろ
13 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 12:06:52 ID:LbQtSfKV0
討論会にクダをなんで呼ぶんだろ。論破される事がわかってるのに。
民主もアホだね。
>>13 と見せかけて、逢坂が大活躍するシナリオ。
麻生知事に”いや一般財源化は良いと思うんですが”と言わせちゃった。
15 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 12:09:26 ID:y7mtUZDm0
>>7 >>9 図々しいくらいの政治家は必要。じゃなきゃ世の中変わらない。
16 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 12:13:46 ID:Ho9tu9H+0
>>13 菅がわざわざ、麻生と東国原を指名して実現した討論会だよw
>>9 雇用創出が出来るならそれも有り
マジで働き口無い上に時給600円台前半が当たり前の土地
それが宮崎
まあプロ野球キャンプ地とゴルフ世界トーナメント開催地って位かな
18 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 12:16:04 ID:We1Q0ySPO
そのまんま東は国政に口出すな。
19 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 12:18:46 ID:u3km7niI0
放射性廃棄物処理場なんかもいいね。
電力会社が道路作ってくれるんじゃないかね。
20 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 12:19:17 ID:MXd2IIyMO
淫行(笑)
21 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 12:20:27 ID:A5LP1GkW0
国土交通症 85回ミュージカル
♪ドは土建のド
レはレクリェーションのレー
ミは未着工のミ〜
/政\ /官\ /財\
(´∀` ) ( ´∀`)(∀` )
⊂金 つ ⊂ つ⊂ つ
( ヽノ (ヽ ( ヽ ( ノ
し( __) (_)_) (_)し'
ファはファミリーのファー
ソは早期にソー (そうはいってみても)
/政\ /官\ /財\
( ´∀` ) ( ´∀∩ ( ´∀)
( .つ⊂ ) (( (つ 金 ノ _ノ ._⊃ ))
(ヽ ( ) ) )( ) ) /
(_)_) ( .__)_) (_)
ラは来期もラー(できていない)
シはしわ寄せよー (庶民に直撃!)
/政\ /財\∩
( ´∀`) /官\ ( ´∀`)ノ
(つ つ ∩.´∀`∩ (つ金 ノ
) ) ) ゝ 、 .ノ ( ヽ (
(_)_)
さあ、歌いましょう♪
みなさんご一緒に
22 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 12:21:33 ID:myCPSfqU0
誰もが納得しない「対案」に意味が無い事を
ミンス信者はバ管に教えるべきだな。
23 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 12:24:28 ID:QwUVw4aV0
>>14 でも、民主はガソリン税廃止って言っちゃってるし
24 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 12:27:00 ID:mialhp7Q0
民主 道路特定財源の使われ方に問題がある。
官僚や一部の道路族にいいように使われているのではないか?
道路をつくる仕組みを考え直す必要があるのではないか。
東 宮崎に道路を作ってくれさえすれば、そんなことはどうでもいい。
民主 道路特定財源を一般財源化して
地方の判断で使えるようにしたほうがいいのではないか。
東 とんでもない、そんなことをしたら鹿児島など隣接の県のほうが
教育や医療などにお金を回して宮崎よりよくなってしまうではないか。
東は国と地方の改革や近隣の県の発展を心よく思っていないことがよく解った。
25 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 12:29:22 ID:LbQtSfKV0
軽油引き取り税については全く議論されないんだよな。
これが廃止されたら地方はかなり困る。
菅すら追い詰められないうちのハゲって何よ?
27 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 12:30:10 ID:2gDEBgnj0
>>13 素人乙
所詮芸能人に論破されるほど腐ってないわ。
そのまんま東とかエライ挑発的な態度で馬鹿だったわ。
キレれば自分の意見が通るとでも思ってんのか?
橋下しかり芸能人はダメだな。人気だけで手腕カスだし
●自民の暫定税率維持の言い訳●
▼ガソリン税は諸外国に比べて安い
→10種の自動車関連税をまとめると日本は税負担が重い
▼ガソリン税が下がるとデコボコ道の補修や必要な道路が作れない
→元の税率に戻るだけで道路整備財源は半分(6.5兆円)も残る
▼ガソリン税が下がるとガソリン消費が増え環境問題になる
→だからガソリン税で環境を悪化させる道路作るというのが矛盾する
▼ガソリン税が下がると福祉や教育等のサービスが低下する
→ガソリン税は道路特定財源で道路にしか使っていない筈である
▼ガソリン税が下がると道路財源が足りず地方自治体の多くが破綻する
→無駄な新規道路を作る為の土建屋と議員の利権を守る必要はない
◎暫定税率についてまとめてみました
1.ガソリンは販売価格の上下動に関わらず生活必需品として「消費量は変わらない」
2.開かずの踏切解消や歩道の段差解消に使われる特定財源は「6%」に過ぎない
3.特定財源全体に占める本来の道路建設費は「半分」に過ぎない
4.ガソリン暫定税率には軽油と灯油が含まれており、廃止されれば灯油も値下がりします
当然経由も値下がりするので運送費も値下がりします。
●現状通りとしても半分位に圧縮できる特定財源を更に道路建設推進に使うのが暫定税率維持の狙い
●暫定税率に軽油と灯油も含まれていて
●庶民への還元を阻止しようと謀る、旨みにたかる国と地方の抵抗勢力は途方もなく強力
●日本は諸外国に比べてガソリンが安い?
├────────┬───────────┬─┬───────┐
日本 │ ガソリン税, │ 自動車関連税 .│※│ 高速の収入 .│
├────────┴───────────┴─┴───────┘
├──────────┬──────┐
イギリス | ガソリン税 . |自動車関連税|
├──────────┴──────┘
├‐────┐
アメリカ .│ガソ税 .. │
├‐────┘
29 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 12:33:48 ID:YDRseuzVO
これは廃止すべきだろ
一般会計が81兆で特別会計が年金郵貯含め330兆だっけ?
この時点でおかしい
しかも特別会計から特殊法人に流れたら会計検査院すら使途がわからなくなってる
結果だけみたら天下りの理事の年収が1800万
国交省からの随意契約で
30 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 12:35:31 ID:2gDEBgnj0
自民応援してる奴は知事か自民工作員くらいだろ。
さっさとくたばればいいのに
>>27 禿同だね。
見てて、嫌になるくらいな態度だった。
キレて見せれば一生懸命やってますって感じに見えるとでも思ってるのかね。
所詮芸能人って感じ丸出しだったよ。
32 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 12:44:35 ID:IsD5253S0
こういうパフォーマンスはありだと思う
33 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 12:46:48 ID:18eP8yFV0
淫行うざい
34 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 12:50:49 ID:WKW6B83h0
管が討論会でまともに討論してるところを見たことが無い。
自らの矛盾点をつかれると自論を説明するのではなく、相手を攻撃し始める。
相手を攻撃することしか能が無い政治家は為政者としては失格
確かにあの討論じゃマイナスイメージしかつかんわな。そろそろそのまんま東はやばいな
宮崎だけ独立してガソリン税リッターあたり250円ぐらいとって道つくれよ
>>24 悪しき地方スタイルである足の引っ張り合いをあらわしているな。
県の事情は分かったが、おのおの枠内でやってくださいというやり方の何が悪いのか。
37 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 12:52:57 ID:2gDEBgnj0
人気や知名度だけで当選とかなんとかならんのか?
おかげで淫行や橋下みたいな挑発的な態度しかできない屑が簡単に知事になれるし。
まともな候補者がかわいそうだ。
菅にファンが居ないのは分かるが、記事を見ても、内容を見ても
ハゲにいい所なんて丸でない様に見えるけどな。
橋下はよくやってるだろ。大体、やっていることは正反対だ。
挑発すれば管は頭にくるとでも自民党にいれ知恵されてたのかな?w
安い挑発連発して東は空回りしてたね
40 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 13:00:01 ID:qty2r7u2O
東国原知事さんは
宮崎に高速道路が出来ると宮崎は発展すると思い込んでいるけど
このまま原油高でトラック輸送の経費がかさめば
企業はトラック輸送を減す所に工場を作ると思う
そうなれば宮崎に工場は作らないと思うけどね
それから宮崎の巨人軍キャンプで宮崎に人が集まるけど
高速道路が出来ると福岡に泊まって日帰りで宮崎にとかって人が増えて
宮崎の商業がダメージを受けると思うけど
悪い方に考え過ぎかな
キャハハ
41 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 13:00:45 ID:2gDEBgnj0
>>38 そうか?
橋下キレてばっかで幼稚にしか見えないけど。
自分の思い通りにならないからキレるとか子どもじゃん。
原則0とか言って騙したくせに逆ギレしてるし。
なにが「原則」だよ。
0にできないなら最初から言うなや。
42 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 13:00:52 ID:neT/PW5w0
>>24 道路より医療、教育と考える自治体があってはいけないということなんだろうな
医療も、教育も他の自治体は宮崎に合わせろといってるようなものだ。
普通に考えたらすげえ失礼な奴だよなw
宮崎の道路を見て欲しいと東が言って
管はわざわざ二日かけて宮崎の道路事情を視察してるのに
あの態度だものw
その時自分は東京で趣味のマラソンして遊んでたというのによく言えるわw
>>42 道路も医療も教育もって考えだろ。
つまり、
道路特定財源のほかに、
医療特定財源。教育特定財源もほしいんだよ。
東もメディアに祭り上げられて自分が主導権を握ってると錯覚しちゃったな
地方に財源と権限委譲されるトレンドになったらどうするんだろ
46 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 13:11:09 ID:S5a6/0nwO
47 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 13:13:12 ID:2gDEBgnj0
,,wwww,, 【宮崎を土建化せんといかん!】
;ミ~ \
:ミ | 知事『宮崎には高速道路が無いんです!
ミ -= =-| 国に聞いたら、宮崎は優先順位が低くて後回しだと。』
rミ <・> <・>|
{6〈 | 〉 記者A「県民の意識では、高速より国道と県道の拡幅等の整備が先なのでは?」
ヾ| `┬ ^┘イ|
. \ | -==-|/ 知事『でも、宮崎には高速道路が無いんです!』
/|\_/
/ |\/|\ 記者A「え、県民意識より高速が欲しいだけなんですか?」
| 「,只| | 記者B「宮崎を【土建化】したいんだとさw 道路のセールスマンか('A`)」
49 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 13:17:37 ID:szoRl8Bd0
机上の空論に酔いしれている 民主工作員(哀れ)
50 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 13:20:17 ID:S5a6/0nwO
52 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 13:29:25 ID:1yIQpYq00
淫行、暴行、離婚前歴2回の人格破綻ハゲでさえ
道路利権死守のために利用する
自民党です(笑)
>>40 つかすでにインターの傍にある宮崎ハイウェイ工業団地は一社しか入居がなくて問題になってるからな
宮崎というところが工場の立地にむかないんだろう
54 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 13:30:05 ID:2gDEBgnj0
2ちゃんで自民党の工作員が必死なのはよくあること
>>14 ソレだと恒久税にした方がいいよね、って同意しただけじゃね?
56 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 13:32:38 ID:ebTDJifKO
宮崎県だけで人頭税集めろ、ハゲ
57 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 13:39:30 ID:S5a6/0nwO
>>40 四国に瀬戸大橋ができたのと同じ状況だな。県内に岡山や広島からたくさん客がくると思ってたのが
逆に愛媛や香川から遊びに出て行く奴がふえただけ。
58 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 13:44:01 ID:myCPSfqU0
2ちゃんで民ス党の工作員も必死なのだから彼らも評価したら?
59 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 13:57:19 ID:a9F4nbes0
新幹線も大失敗だらけなのにw
あれ汽車にして貨物も半分運ぶようして
車のco2削減させたらどうだよ
よって高速道路はイラネ
60 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 13:57:32 ID:qty2r7u2O
風が吹くと
カラオケ屋が儲かるって都市伝説のように
知らない人のために
風が吹くと
女子高生のスカートが捲れて
欲情したおじさんが女子高生をカラオケ屋に誘うため
カラオケ屋が儲かる
がごとく
宮崎に高速道路が出来ると
宮崎は寂れる
って思う
キャハハ
61 :
菅はバカだな:2008/02/20(水) 16:51:42 ID:n7kcT0PO0
公平にみて
東の「淫行」とかを持ち出してるけど、そんなことは十分地元では
認識して上で投票・当選し、洗礼を受けた訳だし、こんなことを書き込んでいる
アホオタの程度が民主支持層という証明になるナ。
仮に
同一の視点で菅を評価すると、菅は「ホテルに女を連れ込み、一晩過ごし
何もしなかった」と、ばれてから隠す、こちらの方が卑劣だな!。
仮に、何もしていないならば”当初から隠さず行動を公表すれば良いのだから
やっぱり、「した」と白状し、指弾を受けて出直すべきだった。
行動を公表するレベルの立場に居たわけだから・・・・。
62 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 16:52:39 ID:MXd2IIyMO
淫行野郎(笑)
63 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 16:54:57 ID:Wz1UWpYb0
>>59 今のJRは、他のことをさせようとすると車両建造費などの経費を自治体に要求してくるよ。
高速化事業だけですら、金払った県と払ってない県の境目で車両も線路も変わるぐらいw
貨物新幹線は車両すらないから、一からの開発になってとても地方自治体の手には負えない。
それに、整備新幹線は高速以上に叩かれるから難しい。
64 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 16:55:45 ID:bAXbBR820
離婚暦二回
暴行事件二回
淫行事件一回
三流芸人も信用できんな死ね
淫行事件をHPで風俗嬢が16歳と知らなかったから淫行じゃないと書いてるが
16歳のビッチと淫行したのは事実だろうが
言い訳するなよwwwwwwwww
65 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 16:57:54 ID:Wz1UWpYb0
>>64 そう思うなら、宮崎へ行って反知事運動を起こして落とせばいいじゃないかw
宮崎県民はその事実を知った上で選んだのだから、厳しいと思うけどねw
66 :
菅はバカだな:2008/02/20(水) 16:58:06 ID:n7kcT0PO0
つづき
菅を例えるならば
「昔の味の素」だな。その訳は、厚生大臣の時は一部良くやった(然し以降の実績は皆無)
今、味の素を使って味付けしているのは、中華料理とバカ女だけで
ちゃんとした家庭や料理ではこれをほとんど使わないヨ。
要するに、一時代前は有用だったが、今は害が予想される=害のみ多い菅ということ。
67 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 16:58:09 ID:85UxFzNB0
>>63 作っても赤字になるんじゃ
会社では作れないさ
作ったらそれこそ経営者が犯罪者になっちまう
68 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 16:58:53 ID:EkIkX9gm0
ミンス工作員たち必死だなwww
69 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 17:00:09 ID:CLLqtb4Q0
朝鮮カルト
70 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 17:02:38 ID:5Zr4/WfD0
宮崎の高速道路建設はひどいな
まじいらんだろ
宮崎の失業率下がること心配してるのか
71 :
菅はバカだな:2008/02/20(水) 17:04:14 ID:n7kcT0PO0
ここに書き込む民主支持者の”発言”から精神分析すると
「物事を多角的に評価する能力が乏しく、極めて狭小な思考の
且つ、エキセントリックな人間」が多い、事を感じる。
要するに、努力せず、世間を妬み羨む”負け犬”だな。
72 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 17:05:52 ID:Wz1UWpYb0
>>67 整備新幹線の建設費は国。運営がJRで、JRや地元が同意して国の予算が付けば建設可能。
宮崎まででも、赤字負担を自治体持ちにすれば作れそう。悲惨なことになりそうだけどw
宮崎は土地の値段が安いから高速道路ができたら工場を作りたい大手企業は結構あるだろうな
74 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 17:07:26 ID:TzgNXyRo0
よほど民主の人は悔しかったんだろうなぁ〜
75 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 17:10:11 ID:neT/PW5w0
>>66 味の素を一般家庭は使わないと誰から教わった?
味の素を使うのはバカ女かすごい発言だね、一会社の商標を出してどんな理屈でバカなのか教えて欲しいね。
76 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 17:12:20 ID:We1Q0ySPO
東の意見
・暫定税率はそのまんま
・一般財源化に反対。道路特定財源もそのまんま。
ざけんな禿げ。
日本国民が疲弊したら地方の道路どころじゃねーんだよ。
77 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 17:17:33 ID:YPMyVFPf0
東はただの土建屋、利益団体の代弁者を目指してるのが露見したなw
そう言えば、選挙中も談合はかまわないとか、本音漏らしてたよなWw
79 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 17:19:44 ID:MXd2IIyMO
所詮そのまんま東
干された芸人
80 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 17:22:11 ID:Wz1UWpYb0
>>76 宮崎だけまともな整備がされていないのだから、それぐらい保証してくれよというのが東の言い分。
民主党もそれには同意しているが、金銭的な裏付けが弱いので東や他の知事に信用して貰えなかった。
81 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 17:22:44 ID:4JpY/1J80
>>44 >
>>42 > 道路も医療も教育もって考えだろ。
>
> つまり、
> 道路特定財源のほかに、
> 医療特定財源。教育特定財源もほしいんだよ。
だから、「東欲張る」知事だっていうんだよ。
82 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 17:24:46 ID:5UrF4lIL0
東国原が長髪した?
嘘はイクナイ!
83 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 17:29:35 ID:Wz1UWpYb0
>>81 他県と同レベルのインフラを整えた上で、医療や教育費を他県と同レベルに求めているだけ。
ある物をさらに欲張るのではなく、他にあって宮崎だけ作って貰えなかった物をねだっているのだから、欲張りではなかろう。
宮崎県には道路がないのか?
そのまんまの言い分を聞いていると、そんなふうに聞こえてしまう。
タレントがいきなり知事になって調子に乗りすぎではないか。
85 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 17:35:21 ID:5Zr4/WfD0
東の本音もわからないわけじゃない
中央が何もしないままなら地方への交付金が数十億単位で減るからね
暫定税率下げて一般財源化もして地方にもある程度分配、必要ならば申請するって形がいいよ
それでも利権議員はなくならないと思うけど
86 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 17:37:23 ID:YPMyVFPf0
日本テレビ世論調査
http://www.ntv.co.jp/yoron/200802/index.html あなたは、上乗せ課税延長についてどう思いますか?
道路整備を続けるためには上乗せは延長すべきだ 22.3%
ガソリン価格を引き下げるために止めるべきだ 68.5%
あなたは、衆議院で再議決して成立させることを支持しますか、支持しませんか?
支持する 27.2%
支持しない 57.7%
あなたは、この道路特定財源の見直しが必要だと思いますか、思いませんか?
思う 78.6%
思わない 16.3%
JNN世論調査
http://news.tbs.co.jp/newsi_sp/shijiritsu/ このガソリン税の問題についてあなたのお考えに近いものを次の2つの中から選ぶとすればどちらですか?
国や地方の税収が不足することを重視し税率の上乗せを続けるべき 31%
ガソリンの値段が高くなっていることを重視し税率の上乗せは止めるべき 65%
この道路特定財源を道路整備以外の目的にも使えるよう一般財源化するべきという考えに賛成ですか、反対ですか?
賛成 61%
反対 34%
87 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 17:38:22 ID:K1jVm4Mo0
視聴率稼いでくれるからマスゴミも批判しづらいし
東はいいポジションに付いたな
88 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 17:39:50 ID:YPMyVFPf0
89 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 17:40:26 ID:plgqc9ni0
∧_∧ ___ ドスッ!
( )┌──┴┴─────┐
( つ 抵抗勢力に認定! |
/ /) )└──┬┬─────┘
..(_)(_) ||
,,wwww,,
;ミ~ \
:ミ |
rミ (゚) (゚) |
{6〈 | 〉
ヾ| `┬ ^┘イ|
. \ | -==-|/
/|\_/
90 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 17:40:40 ID:Wz1UWpYb0
>>84 東の発言をきちんと読めば分かる。
欲しがっているのは脆弱な国道のバックアップとしての頑丈な高規格道路。
既存の国道は二車線、県境では山地を通るので天災に非常に弱いし、四車線化は市内の用地買収が困難。
今TVでやってるけど鳥取なんか高速つなげたらますます人口流出するだけなのにな
馬鹿ばっかりw
92 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 17:44:11 ID:Wz1UWpYb0
>>85 道路整備の順番的に次こそ宮崎だから、必死に粘るのは当然。
今さら他の省庁への移管=計画の白紙化なんて飲めない。
民主案に沿った現行システムの修正はどう転んでも宮崎の利益にはならない。
(逆に言えば、利益が担保されるなら東は民主側に付く)
93 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 17:44:23 ID:NrcjFroK0
>>90 宮崎に道路が必要ならば、一般財源で道路を造る話をすればいいだけで、
それを特定財源で造らなければならないとする根拠が不明だ。
94 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 17:46:06 ID:MXd2IIyMO
バラエティー番組に出て小遣い稼ぎばかり
96 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 17:55:31 ID:Wz1UWpYb0
>>93 だから、民主が「一般財源化でも宮崎に道路が出来る、確実とまでは言えないが現行システムと同じぐらい有望」
などと根拠付きで説得すればいいんだよ。
その説明がないから、現行システムの維持を望んでいるだけ。
>>94 その代わり、県予算の道路整備費は削りまくってる。
談合を完全排除したら下請けいじめが発生する。
もちろん、適正価格での受注を監視するシステムが必要だが、そうすると官製談合の温床になりやすい。
どうするのがいいんだろうな。
97 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 18:07:32 ID:plgqc9ni0
,,wwww,, 【宮崎を土建化せんといかん!】
;ミ~ \
:ミ | 知事『宮崎には高速道路が無いんです!
ミ -= =-| 国に聞いたら、宮崎は優先順位が低くて後回しだと。』
rミ <・> <・>|
{6〈 | 〉 記者A「県民の意識では、高速より国道と県道の拡幅等の整備が先なのでは?」
ヾ| `┬ ^┘イ|
. \ | -==-|/ 知事『でも、宮崎には高速道路が無いんです!』
/|\_/
/ |\/|\ 記者A「え、県民意識より高速が欲しいだけなんですか?」
| 「,只| | 記者B「宮崎を【土建化】したいんだとさw 道路のセールスマンか('A`)」
>>96 初めから、「民主党は信用できない」と言う人に
幾ら財源の説明しても納得するはず無いだろ。
>現行システムの維持を望んでいるだけ。
逆に東国原は現状のシステムの維持を訴えるだけで、
ここまで問題のある道路特定財源問題に
なにも改善策を出さずに維持だけを訴えるのは
国交省の代弁者とどこが違う?
マスコミがヒガシをどうにかしようとしてるな
100 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 18:10:38 ID:m8DFhtLSO
>>98 じゃあなんであのホクロカイワレは「対案がないのが対案」などと言い出すんだよ
そもそも「余ってる」のか。ちょっと前にさんざん道路公団の借金がどうのこうので騒いでた
と思うのだが余ってるって状況は繰り上げ返済し終わってからじゃないのか?
無知の漏れに教えてくれ。
>>100 ???
民主も財源説明してるだろ。
東国原はそれを信じないって言ってるだけ。
俺は民主でも自民でも良いから、問題のある制度を変えてくれればOK
東国原みたいに自分の県のことしか見ない人間は国政を語らないで欲しい。
103 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 18:26:50 ID:4JpY/1J80
>>83 >
>>81 > 他県と同レベルのインフラを整えた上で、医療や教育費を他県と同レベルに求めているだけ。
> ある物をさらに欲張るのではなく、他にあって宮崎だけ作って貰えなかった物をねだっているのだから、欲張りではなかろう。
他県と同レベルっていうのはどういう意味かな?
各県にはそれぞれ違った特徴(人口、産業、経済などの量と質)があり、全ての県を
同様なレベルのインフラにしろっていうのがそもそも間違いなんじゃないのか。
各都道府県は夫々の身の丈にあったインフラ、その特徴に合致したインフラを構築して
いけばいいだけの話。 何が何でも他県や都会を指向しようとする所に間違いが生じる。
ガソリンの高騰で国民が疲弊している時に、あれもこれも欲しいとねだってばかりいるから
「東欲張る」と言っているのだ。 一般財源にして各都道府県別に優先順位を付けて予算を
つけるのが順当な考えというものだろ。 それを、道路だけに特定財源で総額を決めてしまおう
とするから利権も生まれてくる。
104 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 18:29:32 ID:8Qi+oTV70
>>98 地方分権とか自主財源を全て放棄しました
ということだよ。
もはや改革という言葉は使えないだろう。
>>104 ですな。
つまりは>95で書いたけど
昔ながらの利益誘導型の知事さんが
勘違いして国政語ってるだけだ。
106 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 18:38:18 ID:aU2+Ej300
道路族の助っ人登場!
,,wwww,,
;ミ~ \
:ミ |
ミ -= =-|
rミ <・> <・>|
{6〈 | 〉
ヾ| `┬ ^┘イ|
. \ | -==-|/ 宮崎を土建化せんといかん!
/|\_/
/ |\/|\
| 「,只| |
107 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 18:40:40 ID:mialhp7Q0
道路はもういらん。
特定財源を一般財源化してつくりたいやつにはつくってもらえばよい。
国民の多くは暫定税率廃止をのぞんでいる。
受益者負担などといっておきながら、勝手に道路が必要だからと増税するな。
日本は社会主義国か、価値観を押し付けるな。
勝手に増税して多くの人が望んでないことをするな。
108 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 18:46:15 ID:pn2YrAhM0
東は、知事としての職務を着実に進めてるね。
ここで批判してる奴って、なんなの?
ずっと同じことの繰り返し。
109 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 18:51:20 ID:lNwA5I770
>東の「淫行」とかを持ち出してるけど、そんなことは十分地元では認識して上で投票・当選
ならそうムキになることもあるまい。
ムキになるということは…、ネ
110 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 18:53:45 ID:tcnl+ziN0
テレビに出ることしか考えてないんだから
県政は既得権益の県議会の言うがままだろ。
予定が何たらと怒ってたのは、橋下と一緒で収録の調整があっただけw
111 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 18:56:31 ID:wCDKx/u20
>>102 民主は財源を示してないよ
いったん一般財源化して決めるといってるだけ
そうだとするとガソリンは下がらない
民主党は矛盾してる
112 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 19:07:42 ID:lNwA5I770
>いったん一般財源化して決めるといってるだけ
それでいい。
それでお金の動きが見えるようになる。
それが何より一番大切!
離れのスキヤキはできなくなるかもしれないが…。
113 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 19:12:09 ID:wcfGrcoU0
今回の東はダメだな。
論理的な内容は全く無く、茶化したり挑発しただけ。
信用できないとかの感情論がメインで、反論にもなってないし。
欲ボケして自民とつるむと、ロクな人間にならないと言ういい証拠でした。
115 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 19:28:28 ID:XIJIVlNh0
税金の盗人登場!
,,wwww,,
;ミ~ \
:ミ |
ミ -= =-|
rミ <・> <・>|
{6〈 | 〉
ヾ| `┬ ^┘イ|
. \ | -==-|/ 日本全国を土建化せんといかん!
/|\_/
/ |\/|\
| 「,只| |
116 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 20:05:19 ID:wCDKx/u20
>>112 国交省の采配が財務省の采配になるだけ
あいまいな回答でどういう手順、優先順位、金額、誰が決めるか無回答。
言ってくれれば研究するが、対案はいずれ出しますしか言わない民主党。
テロ特のときもそうだが民主党に案はない。
117 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 20:11:57 ID:bIS14AEd0
国に頼らず県の財政をコントロールするのが知事の仕事だろうが。今まで宮崎県人のガソリン税が特別会計の為に他の県に回され恩恵を被っていないのはこの制度のせい。
もう国民も老後の年金が不透明で国をあてに出来ない状況なのだから、宮崎も今後は道路を造りたかったら県民税を上げて独自につくればいい。
東の考えは税金乞食としか理解されないよ。
118 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 20:50:12 ID:m8DFhtLSO
>>117 国税だけ払わせて国は面倒をみませんってか
とるとる詐欺だな
119 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 21:27:13 ID:lNwA5I770
>国交省の采配が財務省の采配になるだけ
これは明かに違う。
少なくとも以前よりは透明度は増す。
多分、工作員かもしれないが…。
120 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 21:32:01 ID:CgECvXHv0
暫定税率そのまんま東、
道路利権そのまんま東、
天下官僚そのまんま東、
・・・
121 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 21:34:11 ID:YwVH893v0
対案がどうのこうのと口にするなら、暫定税率でムダな道路作った連中の
責任追及や今後そのようなことを防ぐ案を同時に口にしないとダメだろ。
東ってほんとどうしようもないな。
金くれ、対案出せって要求ばかりで、これで政治家と言えるのかね。
宮崎に必要な道路がないなら、今までムダな道路作った自治体は金返せくらいの
こと言えよ。おねだりだけってどこのガキだよ。
122 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 21:35:16 ID:A5LP1GkW0
,,wwww,,
;ミ~ \
:ミ |
ミ -= =-| 高速道路がとにかく必要なんです!
rミ <・> <・>| 道路特定財源維持させて下さい!
{6〈 | 〉
ヾ| `┬ ^┘イ|
. \ | -==-|/
/|\_/
/ |\/|\
| 「,只| |
一般国民 「もともと交通量が少ないのに、さらにこんなものを・・(゚д゚)」
123 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 21:36:57 ID:CgECvXHv0
年度末の工事、今年は狂ったようにしてるのだが。
125 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 21:40:34 ID:FmaXf/EEO
宮崎産のセールスマンをやってた時は応援してたが…
もう宮崎産は買わないし、コイツが知事やってる間は絶対に宮崎には行かない
127 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 22:11:25 ID:nWlM/uP90
税金泥棒自民党(笑)
128 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 22:14:10 ID:UM1sOl2z0
このハゲ、禿げてるのに結構頑張ってるよな
普通あれだけ禿げてたら自分に自信が持てないから
卑屈になって向上心とか一切湧いてこないもんだけどな
129 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 22:14:15 ID:AgcwAWdT0
,,wwww,,
;ミ~ \
:ミ |
ミ -= =-|
rミ <・> <・>|
{6〈 | 〉
ヾ| `┬ ^┘イ|
. \ | -==-|/ 日本全国を土建化せんといかん!
/|\_/
/ |\/|\
| 「,只| |
130 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 22:18:36 ID:4OvopVob0
,,wwww,,
;ミ~ \
:ミ |
ミ -= =-| 宮崎を土建化せんといかん!
rミ <・> <・>|
{6〈 | 〉 道路があれば介護も福祉もいらんとです!
ヾ| `┬ ^┘イ|
. \ | -==-|/ 道路さえあれば年金問題も解決するとです!
/|\_/
/ |\/|\ 道路さえあれば国の借金900兆円もどげんかなるとです!
| 「,只| |
道路族広告塔 東黒腹
131 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 22:22:40 ID:kqCv0h2bO
対案なんて不要。支出減らすだけだから。それで潰れる県は潰して、他県が併合する。地方自治の強化にもつながるし。
132 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 22:23:30 ID:w+tte0YFO
菅も視察して「これは大変ですね。知事の気持ちがわかる。」とか言っちゃってたし
133 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 22:23:31 ID:7ZpKNbYn0
暫定税率なくなったり一般財源化したら
東九州高速道は建設中止ってなってるの?
134 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 22:24:46 ID:OycG9Cba0
この禿げ、宮崎と大分を結ぶ高速がほしいって言っているんだろ?
いらめ〜よ! どうせ赤字だしその赤字を県民の税金で補填するならいいけど
その前に、関越と中央と東名と第三京浜を結ぶバイパスはどの県より先に
作れって! 便利だし黒字になるしそれこそ必要だろ? 首都圏の渋滞緩和を
達成すれば経済効果も上がって、景気も向上するし、田舎なんて切り捨てろ!
135 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 01:06:42 ID:CSC1oCug0
は芸人としても無能だけど、知事になったらブータもおだてりゃですかね?
タケシ軍団に見たくも無い奴は多いけど、芸がある奴がいないのはナゼ?
東だけじゃなくこの知事どもなんとかならんのか?
国が借金だらけなのに自分とこの道路だけは欲しいとかどんだけ頭が悪いんだよ
しかも偉そうに言いやがる。乞食なら乞食らしくしろっつーの
137 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 01:15:56 ID:x8JRGw4d0
東京並みにハッテンするまでゴネマス
聞くだけ無駄
138 :
。:2008/02/21(木) 01:31:34 ID:wb2NjXDB0
>>134 あのね、都心のインフラも必要だし都市どうしつながるインフラも必要。
部品工場誘致なんてのは高速道路は輸送に必要だし、国外に輸出するなら空港までつなげなきゃ。
北九州なんか凄いよ。せめて福岡に送れるように道路つくらなきゃ企業はこない。
企業誘致は雇用が増えるんで死活問題。
青森なんかも空港ができて、高速道路つながるめどがついたころからバンバン工場できた。
他県に就職しなくてもよくなったのはリアルなできごと。
139 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 01:33:14 ID:llT94CPR0
政界屈指のディベータである菅を挑発して返り討ちにあった東なみだ目www
140 :
。:2008/02/21(木) 01:35:14 ID:wb2NjXDB0
ただ青森は原発の再処理工場を引き受けたのが、インフラ整備優先できた原因かも。
宮崎もなにか他の県がいやがることを引き受けるのが早道かも。
141 :
。:2008/02/21(木) 01:38:11 ID:wb2NjXDB0
>>139 サヨクの話には実がないね。
オナニーみたいなもんだ。
142 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 01:52:31 ID:xoJ7A4ot0
道路に限定しない形で、県に金を渡して、
道路に使いたい県は道路に使うし、
福祉に使いたい県は福祉に使えば良いじゃん。
143 :
。:2008/02/21(木) 01:56:05 ID:wb2NjXDB0
田中康夫なんか中国の貧しい地域にインフラを整えるために
ODAを出すべきだって言うんだからアホだよね。
144 :
。:2008/02/21(木) 02:01:35 ID:wb2NjXDB0
>>142 それがいいけど一律の金額じゃだめ。
道路作るのが必須の県とは金額に差をつけなきゃ不公平。
たとえば福岡100億、宮崎200億とか。
>>144 だから必要性を訴えて予算を取るのが普通だろ?
民間だってみんなそうしてるよな?
黙っててもカネが入る仕組みにしがみついてるように見えるんだが
146 :
。:2008/02/21(木) 02:21:32 ID:wb2NjXDB0
>>145 予算をとる新しい仕組みというか、優先順位を決める機関が必要。
それまでは現状維持で、国会で時間かけて決めればベスト。
いま3月で切るって民主党の意見は無理があるってことだよ。
一般財源に組み込むのには、そのあとのルール作りっていうか機関をしっかり説明するタイムラグがある。
>>146 それは暫定税率廃止と一般財源化がごっちゃになってるな
今切れないというなら1年後でも10年後でも一緒。永遠に切れない
待ってるのは、「国破れて道路あり」だな
>>147 今は来年度の予算を組む重要な時期らしいのだが
民主党が思いつきて適当な事言ってるお陰で
予算組めない自治体が多いそうだな
150 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 07:48:08 ID:IhulNz2n0
151 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 07:51:44 ID:bxte5nZR0
道路族の助っ人登場!
,,wwww,,
;ミ~ \
:ミ |
ミ -= =-|
rミ <・> <・>|
{6〈 | 〉
ヾ| `┬ ^┘イ|
. \ | -==-|/ 宮崎を土建化せんといかん!
/|\_/
/ |\/|\
| 「,只| |
>>150 予算組めないと、公共事業(道路だけじゃないよ)や公的サービスの提供とかに
影響が出るかもね
153 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 08:01:54 ID:7H6VceLlO
財源はタバコ1000円にして、酒税のアップ、これで十分でしょ。
154 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 08:20:12 ID:7UFvGCJV0
こいつも土建知事か。
前の知事と変わらん。
155 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 10:40:37 ID:ZEDR5m5N0
そのまんまはテレビに出るな!
キモイ!!
156 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 10:42:58 ID:OwWxJMhX0
宮崎に沖縄の米軍基地を誘致すれば多少は道路作りやすくなるかもよ。
お偉い議員さんたち、アメリカには何もいえないから。
157 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 11:02:41 ID:mJOz5+aQ0
>>152 誰も使わない地下駐車場のこと?
道路特定財源で組む予算が組めないと他に支障が出るの?
>>157 それは穿って見すぎだよ
一般的な老朽化に伴うさまざまな資源の交換用の費用とか
他にもいろいろあるだろそれ全てが止まってる
道路特定財源だけではなくどれだけ入ってくるか確定しないと
他の予算の試算に関わってくる
159 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 11:14:32 ID:mJOz5+aQ0
廃止云々は別としても、10年で59兆円というのはやめるべきだね
というか今は良い機会だよ。道路族とか道路利権とか潰してくれればいい
地下駐車場のことだって最近分かったことだし
社会保険庁でも、何ヶ月立って発覚した事実とかもあるわけだ。
採決された後に発覚されても遅いからな。予算組めない、無難に行こうじゃ駄目なんだよ
160 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 11:14:46 ID:OwWxJMhX0
まともな税金の使い方をしてれば、何の問題もなかったんだがな。
あまりにも無駄に使いすぎて、国民の怒りが頂点に達してしまった今
与党が何言っても無理。
国民は、また騙されると警戒しちゃってるから。
161 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 11:18:37 ID:mJOz5+aQ0
そもそも町村が車体課税を無視してガソリン税だけで比較したり
あとから自民党内からも非難を食らったわけ分からん環境問題を持ち出したり
162 :
ノーブランドさん:2008/02/21(木) 11:38:14 ID:frwvcuO40
宮崎にはマンゴーを満載したトラックだけ
通る道があります
人が住んでいない所に道を作ります
さて、民主党は何時暫定税率廃止論を公式撤回するのかねぇ?
それさえやれば、少しは対地方の現状もましになるぞ。
公開討論中、暫定税率廃止の穴、2兆6000億円に関して、
突っ込まれても民主党はそれに対する反論をしていないからな。
164 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 11:53:09 ID:mJOz5+aQ0
反論できてないのは冬柴だけどな
166 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 11:56:07 ID:mJOz5+aQ0
167 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:02:05 ID:idI+G6fJ0
>>164 どこがだろ??ww
民主党だけじゃん、損してるのww
168 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:05:42 ID:6JdOMKNb0
東国原の目線はお役人そのものだな。
国民や県民の目線になってみろ
日記でイメージアップ図ってる場合じゃない
宮崎に無意味な道路作って国の財政圧迫
してもしゃーないだろ?
おまけに県民の生活は楽にはならんしな。
おい!東!やめちまえ!
お前は宮崎のガンだ。
169 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:05:48 ID:2YyFeSneO
菅直人が討論会で宮崎県に道路は必要だと認めたんだよ。
170 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:07:23 ID:P5Wfj9wJ0
他地域との自由な行き来が出来る道路というのは宮崎始まって以来の悲願なんだよ
1300年近くほっとかれた
171 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:07:33 ID:mJOz5+aQ0
>>167 ソース 2/4参議院予算委員会
創価学会必死だな。バカな冬柴のケツもちか
172 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:08:23 ID:LEKQUrxl0
さっき国会で特定財源使った天下り法人が1億かけた報告書問題が出ていた。
ワロタ・・・・
ウィキディアのからのパクり。
国会の質問でもウィキペディアという言葉が出てくる時代なんだよな…
173 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:08:35 ID:6JdOMKNb0
宮崎には道路もいらんが東もいらん!
宮 崎 の 道 路 利 権 を
ど げ ん か せ ん と い か ん !
>>169 宮崎に道路が必要ないなんて言った国会議員いたか?
道路暫定全率を廃止するだけで必要な道路は今まで通り作ると言ってるだろ
東国原はなんでふぁびってんだw
ところでお前ら仕事は?
176 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:11:52 ID:mSlRmcrh0
>>157 それだけじゃないよ、官僚様や地域の自民党支持の有力者の皆様に
いっぱいお金もらっていただかなきゃいけないし
177 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:13:20 ID:LxQm29Br0
> 「雇用創出のために県外の企業に来てもらうには、
> 交通基盤の整備が必要だ」と強調。
道路ぐらいじゃこないと思う。
来るくらいならとっくに来ていて、
今頃は敷設に追われている。
宮崎県の都合なら地方税で。
178 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:13:43 ID:mJOz5+aQ0
東やクダが必要といっても、そこに住む人達が満足してるのが笑えるな
25型のブラウン管で満足してる俺と、50型のフルHDじゃないと目が腐るって言ってる奴みたいな差か。
179 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:13:52 ID:CXFDNC750
必要な道路って
税金食いつぶすために必要な道路だからな
ただ金が欲しいだけ、道路じゃなくても交付が増えるならそっちがええの
減るのは嫌よ嫌よ
180 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:14:35 ID:6JdOMKNb0
学会信者がどれだけ2ちゃんねるに張り付いているか?
知ってる人、教えてくれ。
やつらお布施で飯食ってんだろ?
不気味だね。
181 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:14:49 ID:P5Wfj9wJ0
>>174 暫定税率が廃止されれば、東九州自動車道が大分どまりになる可能性があるし、
中九州横断道は絶望になる
東はもういい。
冬柴はなんで幹事長になれたんだ?お布施か?
183 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:16:19 ID:P5Wfj9wJ0
>>177 大分には福岡南部のトヨタのレクサスを作っているドル箱工場と日産の工場があって、大分から部品を供給してるが
片側一車線の国道三号でえっちらおっちら運んでるよ
来るべき所に着てないよ
>>181 必要ないと判断されればそうなるね
すでに猪瀬は
宮崎の高速道路は採算合わないから無駄だって結論出てる
と明言しとるからねえ
185 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:16:52 ID:mJOz5+aQ0
>>167は間違いなく創価信者だな
冬柴起用は道路族も失敗だと思ってるぞ
186 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:18:13 ID:6JdOMKNb0
道路利権は冬芝がらみで創価学会が後ろ盾に
なってるな。
ひょっとして、東国原って学会信者かも知れんな。
怪しいな。
187 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:18:44 ID:P5Wfj9wJ0
>>184 九州を周遊できる道路になるはずなのに宮崎だけハブになる可能性があるな
宮崎は本当に三方山に囲まれた陸の孤島だから、道路を通そうとすると金が掛かるんだよ
>>187 最初の道路計画がおかしかったんだよな
九州一周は必要だったと思うよ
利権道路を作りまくってこっちを後回しにした自民党を恨んでくれ
189 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:22:18 ID:27Xd0/rD0
たばこ1箱1000円
路上喫煙罰金10000円
たばこポイ捨て罰金10000円
違法駐車罰金10万円
飲酒運転罰金100万円
スピード違反罰金10万円
運転中の携帯電話罰金5万円
財源確保できるだろ。
190 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:22:39 ID:P5Wfj9wJ0
>>188 平等に全国的に平均的に金を配って、それを貯めておくこともできないから、
なかなか工事にかかれないんだが
191 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:23:08 ID:mJOz5+aQ0
>>189 そんな庶民から取るよりも宗教法人とかパチンコから取れよ
192 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:24:31 ID:6JdOMKNb0
宮崎県の公務員の平均賃金を200万減らしてみろ
速攻で解決する。
700万→500万だ。
それでもまだ高いと思うのは俺だけか?
麻生も東国原も言っているが、
宮崎はB/C(費用便益比)が低い道路が多く、
どうしても国全体から見ると道路建設が後回しにならざるをえなかった実情がある。
逢坂が、宮崎県だけで6470億かかると試算しているからな。
194 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:28:11 ID:OwWxJMhX0
今までさんざん与党に、後回しにされてきた宮崎県の道路。
暫定税率維持を支持したら作るってやるって保障を
与党から貰ってるのかな?
>>192 それでお前さんところの県は、道路特定財源をなしにして公務員の賃金を削って
道路を作る予定にしているのかい?
宮崎だけでなく全ての県で道路特定財源は使われるし、都会の知事も地方の知事も
維持に賛成なんだけど。
>>194 それが、国の直轄道だ。
東九州自動車道の佐伯−延岡間は、
この直轄方式で建設が進められ、
開通後は無料で使用できる。
いわば、地方救済の意味も込められている道路なんだが、
(バラマキじゃないかと批判もされている)
暫定税率廃止で真っ先に滞る道路でもある。
197 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:32:42 ID:P5Wfj9wJ0
>>194 東九州自動車道は現状で予算が付いて、着々と工事が進んでるが?
198 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:35:08 ID:sdjJH2YDO
沢尻エリカの「1リットルの涙」にも税金をかけろ!
涙税だ。
番組を見た視聴者1人ひとりから25円を集める。
それをニート支援に回せ。
200 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:38:33 ID:aIOaqNPn0
>>169 あの人の言うことは信用できない。というより政治家なんて建前だらけの人間だよ。
本気で信念持って世界を変えようなんて考えているのはほんの一握りだと思うよ。
東の前ではそんなこと言っているけど、古賀誠橋を見に行った時なんて、元町長さんの言うことには一切耳を傾けなかった。
いま忙しいから的なことでかわし、やっと話を聞く気になったと思えば、部下に「時間が・・・」と話を中断させようとした。
そんなに政権取りたきゃ具体案だして国民にあっと言わせてみろってんだ。
201 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:39:09 ID:4TsiQoUU0
性犯罪者のハゲとハゲを選んだ宮崎愚民はガソリン飲めばいいよ
202 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:39:49 ID:GxuC969k0
とりあえず東国原さんは過去の道路財源の使途の詳細を公表してみたらいいんでないかい?
203 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:40:05 ID:GPTUZ0DQ0
>>194 いや、民主党が穴のあいた財源を埋めないで、地方の必要な道路は作るって言ってる。
普通、具体的に聞きたくなるだろ。どっからもってくるか。
3月から廃止を訴えてるんだよ。民主党のガソリン値下げ隊はw
204 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:41:00 ID:mJOz5+aQ0
無意味な改行やめろよな
205 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:42:49 ID:a0p6nUOF0
宮崎なんて高速作っても
本州からだと飛行機か船の方が楽だよな
206 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:43:39 ID:SG9nSnAWO
よくわかっただろう
東は県民の生活より道路を優先させたのだ
あれこれ言い訳してるけどそれだけおいしい税金なのだ
207 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:45:50 ID:LxQm29Br0
208 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:45:53 ID:V4nPE+5f0
209 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:46:02 ID:ukgWFWLT0
道路族議員の代弁者であり、代理人である東国原知事。
そして、国土交通省の役人の天下りを必死に守る東国原知事。
もはや、巨大道路利権の既得権益を守る広告塔である。
210 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:47:12 ID:sdjJH2YDO
>>203 政府・与党のいう「必要な道路」が多すぎるだけ。
211 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:47:23 ID:mJOz5+aQ0
道路利権の話題が絶えないニュース
しかも同じネタをずっと引っ張る社保庁とは違って次から次へと新鮮なネタが出てくる
212 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:47:43 ID:PvN2RamHO
経済カツカツなくせに道路を未だに求める根性は見上げたものだ
213 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:50:03 ID:mJOz5+aQ0
経済カツカツなのも、道路に比重おきすぎなのも、離れですき焼き食べたいからです
道路特定財源はそのすき焼きにおいて最も重要な牛肉なんだろうな
214 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:50:39 ID:PvN2RamHO
215 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:51:18 ID:2SuX16M30
>>180 かなり張り付いてるね、創価信者は洗脳新聞しか読まないから地理に疎い、成りすましで大分から3号線使うとか
平気で書き込んでるやつもいる、ほら君のしたにも。
216 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:54:02 ID:5PEyXGj5O
民主党工作員いすぎ
217 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:54:49 ID:YCcngnaP0
東の表現がちょっと不味かった
新しく道路を計画して作れと言っているんじゃない
毎年少しずつ作り続けている1車線の高速道路
同じ金額で支えてくれと言ってるんだ
道路っていうとアレルギーの人が多いが、
宮崎の道路を優先し作る必要があるって認識は、
民主党だって認めていることだよ
もちろん一般財源化されたてもかまわないが、
具体案がないから信用できない、っていうのが45都道府県知事の見解
218 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:56:16 ID:e5NdPW0E0
隠れジミンのそのまんま
今が大事の守旧派に
国の改革など語れるすべも
なかろうよ
なんで自分ところの県に置き換えて考えられないかな。
宮崎県と同様にお前さんところの県も道路特定財源を使う予定になっているし
知事も維持を求めている。
それともこのスレは岩手県民ばっかりなのか。
220 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 13:09:11 ID:P+wF8vq6O
>>216 カンと値下げ隊が赤恥かいたから必死なんだろう
221 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 13:13:13 ID:mJOz5+aQ0
民主党なんて関係ないけどな
国民が望んでるだけのこと
自民党がガソリン安くしてくれるってなら喜んで自民党についてくよ
創価信者はそうはいかないよね
222 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 13:17:33 ID:YCcngnaP0
>>221 甘い
民主は道路作ります、医療なども増えます、仕組みだけ変えます
って説得して回っているよ
つまり一般財源化は徴収する名目を変えるだけの方向へ転換
最近、値下げしますって言わなくなっただろ?
223 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 13:19:19 ID:sdjJH2YDO
>>219 道路に10年で59兆円使う理由が分からん。
特定財源だから、あるだけ使っちゃえ!という発想だな。
国交省の天下り先や遊興費に充てられるのも反対。
224 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 13:22:37 ID:sHOhmmtF0
土建屋ばっかり儲かって
経済効果ゼロ
橋元内閣で公共事業に60兆円ぶち込んで
経済効果なしでした
役人と政治家とゼネコンに金が消えただけ
225 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 13:24:27 ID:G2E87WjC0
スキー場の町長がえらそうに言ってたなww
226 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 13:25:24 ID:P5Wfj9wJ0
>>224 気違いか?
民主党はインフラ整備に流す金をBや在日やインチキ生活保護者に流すって言ってんだぞ?
227 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 13:26:08 ID:mJOz5+aQ0
金流してるのは在日創価だろ
創価冬柴マンセーしてろチンカス
>>222 大局見ろよ
大事なのはガソリンの値下げじゃないだろ
暫定税率に群がる自民党の利権の顔顔顔だ
こいつらを駆逐しないと本当に必要なところに金が回らない
これがすべてなんだよ
229 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 13:29:05 ID:mJOz5+aQ0
>>222 0か100かではなく、1か99かに変わっただけだろ
230 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 13:32:07 ID:sHOhmmtF0
>>224 キチガイかじゃ無くて、事実だよ
効果ないから、失われた十年が続いた
経済評論家も言っているし議員も言っていた
みんな言っているのに
おまえどこに居たの?、中国人か?
231 :
230:2008/02/21(木) 13:34:15 ID:sHOhmmtF0
232 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 13:37:23 ID:E1Ox3yUjO
方針が決まったのが年末になってやっと。
もちろん国会にガソリン税の見直し法案を作って提出出来るだけの時間はない。
しょうがないから、道路特定財源の話を全面に押し出して暫定税率廃止を叫び続けるだけ。
今のままだと、暫定税率が一時的に全面に廃止になるが、
ガソリンは下がっても重油が上がるので、物価が上がる可能性が有る。
ガソリンを直接使わない人は、デメリットだけを受けることになる。
この件で民主党を支持してる奴ってアホ?
233 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 13:40:11 ID:4TsiQoUU0
ミヤザキに震災が起こって愚民と淫行ハゲが死滅したら
義援金として特定財源から25円やるよwww
234 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 13:42:06 ID:mJOz5+aQ0
>今のままだと、暫定税率が一時的に全面に廃止になるが、
>ガソリンは下がっても重油が上がるので、物価が上がる可能性が有る。
>ガソリンを直接使わない人は、デメリットだけを受けることになる。
うわw
235 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 13:46:50 ID:sHOhmmtF0
>ガソリンは下がっても重油が上がるので、物価が上がる可能性が有る。
>ガソリンを直接使わない人は、デメリットだけを受けることになる。
物価上がって、ガソリン直接使っているヤツの方が
早く飢え死にだろ
馬鹿かコイツwww
創価のケツばっかなめているから馬鹿になるwww
>>222 その説得に皆半信半疑が現状だよ。
何故なら民主党は暫定税率廃止撤回を公式に宣言していないからだ。
237 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 13:52:11 ID:ZEDR5m5N0
道路族の助っ人登場!
,,wwww,,
;ミ~ \
:ミ |
ミ -= =-|
rミ <・> <・>|
{6〈 | 〉
ヾ| `┬ ^┘イ|
. \ | -==-|/ 宮崎を土建化せんといかん!
/|\_/
/ |\/|\
| 「,只| |
238 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 13:53:49 ID:2SuX16M30
>>235 創価は上から言われたことをただかいてるだけだから、車さえ持てない君たち末端は
デメリットしかないと、教え込まれてるからね。
物流にガソリンが使われてるなんて、まったく理解してないからね、
239 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 13:55:52 ID:ocVRtFoW0
ほんに必要なら人が変わっても必要さ
東が知事になっても変わらないんだから
ミンスになっても変わるはずがない
必要ってなあ絶対必要なもんよ
そうだろ
240 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 13:57:23 ID:c8BuOYgNO
偉そうな事いう前に禿県も含めた地方公共団体も国も税収に見合った支出を予算としてあげろ
なんで税収に対して支出が上回る予算を毎年計上するのか
無能以外のなにものでもない、それができて初めて新しい事業始めろ
241 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 13:57:48 ID:ukgWFWLT0
道路利権を守るため出汁に使われている宮崎県民がかわいそうだ。
道路族の広告塔である東国原知事。
官僚の天下り先を確保するために、ガソリン税を維持しようと必死である。
242 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 13:59:49 ID:E1Ox3yUjO
>>238 重油は無視ですかそうですか。
因みに、日本は産業の中心にガソリンじゃなくて重油を使ってる。
おいおいおい
責めるなら租税一括法案にしてる自民党の方だろ
わざわざガソリン暫定税と他の税を一括法案にして、
これが通らないと他の暫定が終了して他の物が値上がりしちゃいますよ
早く通さないと物価高です。全部民主のせいですよってw
馬鹿には通用するんだろうな、この戦法www
244 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 14:06:29 ID:2SuX16M30
因みに、日本は産業の中心にガソリンじゃなくて重油を使ってる。
こう書き込みましたが、よかったですかと地区担にでも聞いて来い。
245 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 14:08:18 ID:mmD9L9oV0
246 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 14:10:37 ID:E1Ox3yUjO
>>243 ヤッパリ出してきたかw
じゃあ何で重油を人質に取ったと騒がないの?
自民公明を叩く絶好のチャンスじゃん。
与党に、ギリギリになって言われても分けた法案を作る時間がないと言われたら困るからじゃないのか?
そうなったら、民主党が法案を準備してないことにも注目が集まっちゃうもんな。
>>246 ところでなんで重油の値段が上がるの?
ガソリン暫定税率と何か関係あったっけ?
ガソリン暫定税率と関係ないなら悪意のミスリードになるが
248 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 14:13:27 ID:E1Ox3yUjO
しかも、暫定で期限延長しようとした与党に大義名分まで与えちゃうなw
249 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 14:15:42 ID:2SuX16M30
>>247 池田マネーが重油を買いあさってるんだろう。 重油だけ買えるとは思わんが。
250 :
:2008/02/21(木) 14:17:32 ID:8VSmW0Uu0
>>202 俺もそう思う。
今まであった道路特定財源の使い道の詳細を公開するべき。
土建屋に払った工事費含めて法外でないか精査すべき。
>>250 ガソリン暫定税率反対集会に出席してたある副市長が
マスコミに向けて
「ガソリン暫定税率は一般税源に組み込んでるから、廃止になると社会保障や教育費を削るしかないんだ」
と言っていた
道路以外に流用してるとこがあるのかもしれない
こんな事が許されるのかどうか俺はわからんが
252 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 14:21:45 ID:E1Ox3yUjO
>>247 今は、重油税に暫定税率をかけて安くしてるんだよ、
与党は一括で法案を出したから、廃案になると税が元の値段に上がる。
ガソリンのみを分けるには、見直し法案を新たに作る必要が有るんだか、
せめて半年くらいは無いと、見直し法案は作れないんじゃないか?
宮崎県庁ぐるみで談合して他の県よりかなり高い価格で公共事業やってかなり非効率だったのに
それを今になって道路が足りないっていうのは虫がよすぎないか?
そんな宮崎を優先したらまじめに一般競争入札を導入してきたところが損するじゃん
>>252 ああやっぱり租税一括の関係か
法案はいくらでも作れるよ
作る気がないだけ
その気になれば年末休み返上で作れた
民間なら納期に間に合わないと判断すれば当然そうしてる
作る気がないだけだから
ここをみている民主党議員、関係者の方にいいたいことがあります。
暫定税率、道路特定財源を廃止というなら地元の選挙区の後援会で
「党は党、私は私。廃止には反対です」「この道路だけは絶対造らせますので安心してください」
こういう二枚舌、嘘を平気でつくようなことはやめていただけないでしょうか?
地方で何を言ってもわからない、なんてタカをくくると後で取り返しのつかないことになりますよ。
宮崎県から談合はもはや消えてるが、
値の下がり方が半端じゃない。
あれじゃ受注した業者も間違いなく出血大サービス(大赤字)だ。
公示価格の80%切ろうかというくらいに下がっている。
談合時みたく97%とはいわないが、
90%前後が妥当ではないかと思う。
そりゃ土建屋つぶれるわ。
>>253 本当だよな
今までさんざん無駄使いして税金をゴミ箱に投げてた宮崎県が、
まだ道路が出来てないから困るとか言われてもなw
今までの金はどうしたの?他は有効利用してちゃんと出来上がってるんだけど?
って言いたくなるわな
258 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 14:32:02 ID:L/6Iu7iK0
おらが町に、もっと利便を!なんて日本中が思うだろう。みんな自分が大事だもの。
その挙句が、この破綻寸前の日本で、知恵を絞ろう、回避しようといっている中、
宮崎が、宮崎が、って、何だよ、この馬鹿は!
259 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 14:32:44 ID:+dc6AxH+0
つくづく最初に「廃止してガソリンを値下げします!」と煽っちゃったのが裏目に
出ているな。
注目を集めるため、とか言っていたけど、このせいで一般財源化に向けた議論が迷
走しちゃってる。
天下りや役人の遊び道具のために無駄遣いされているのは改めるべき問題点だけど、
「無駄遣いされているから税金そのものを廃止する」なんて論法をしていたんじゃ、
国の税収が成り立たなくなる。
目指す方向は道路公団改革の時の小泉や、一般財源化論争の時の安倍と同じなんだから、
頭を下げて共闘を申し込めば自民党の分裂も狙えるのにな。
小泉や安倍を貶めるため、過去の業績に遡ってまで全否定しようとしている私怨に満ち
た野党には無理な話だけどね。
ガソリンなんかより内部統制どうにかしろよ
弊害が出るのはわかり切ってるのになあ…
262 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 15:00:03 ID:E1Ox3yUjO
>>254 自公は作る気なんか有るわけ無い。
引き延ばしてれば、民主党の手柄にならずに、
中途半端なまま選挙に持っていけるんだからな。
民主党側だって、まともなもんを作る時間は無いし、
たとえ作っても、最終的に与党案が通るから民主の手柄にはならない。
だったら、参院で否決して一時的にガソリン代を下げた方が目に見える手柄になるからな。
それでデメリットが発生しても対応するのは与党で、自分達じゃない。
>>223 めんどくさくてレスアンカー付けなかったのは申し訳ない。
>206>209>212>213>233>237あたりの連中に言ったものです。
お前のところの県はどうなんだと。自分のところの県も同じ主張しているのに
宮崎県の道路だけは叩いておくとはどんなけご都合主義でヘタレなんだと。
10年で59兆円を使えとの趣旨ではないです。
宮崎県知事も無駄をなくすことや、道路の優先順位の決定プロセスの透明化には
賛同しているでしょう。
ただ3月31日までに民主党がその仕組みを提示できるとは思わないから乗らないんじゃないかな。
>>265 >宮崎県知事も無駄をなくすことや、道路の優先順位の決定プロセスの透明化には
>賛同しているでしょう。
そういう風にまったく見えないからこういうスレが立ってるわけで
>>266 討論会の最後のまとめで、そのへんのとこは理解されたとか合意できたとか
言ってなかったっけ?
>>265 総額を確保したうえできちんとした、国交省に私は文句を言いたいですよ。
先ほどの質問なんですが、どういう規定でどういう順序だてて、どういう優先順位をつけてきたのかというのが私も問いたい。
でも、まずは特定財源をきちんと確保して定的に、そして、将来にわたり確保しないと道路は継続的にできないと私は思っている。
それをはしごを外されたというような状況だと、地方は憤慨しているというか、不満です。
>>268続き 新たな基準は国交省に求めていきたいと思うが、そのためにも道路特定財源というのは確保しなければいけないだろうという話です
271 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 15:37:59 ID:JjyfGmaP0
>>266 宮崎の道路は全部必要です、と回答してましたし、他県の整備はもう終わっていると発言していたような。
国交省にプロセスがと噛み付くなら判るが、野党に噛み付いてもねー。
>>271 東国原はどうしてそういう自分だけが被害者みたいな発言をするんだろうね
>>269 にもある通り、宮崎の道路整備は特に遅れているわけではない
まるでヒステリーのババアみたい
273 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 15:50:37 ID:JjyfGmaP0
一度着てみなよ、宮崎市内は道路の整備はすごいよ、民放少ないけど。
274 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 15:51:40 ID:PWFr4rSc0
高速の一本や二本は早く造ってやれとは思うね
でも冬芝と東はしんだほうがいい
275 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 15:57:10 ID:kpu+LoIp0
>>265 仕組みたって国の直轄事業をタダにするとか二転三転して分かりにくい。
276 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 15:57:20 ID:ukgWFWLT0
巨大道路利権を守りたい、道路族議員の広告塔だね。
天下り先を死守したい道路交通省の救世主。
277 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 16:23:59 ID:fKfhQsJo0
>>269 そもそも貧乏人が多すぎるから高速道もロクに使われてないしw
大手物流と県外の奴がヌルー用に使ってる事が多い。
東は国の足引っ張りのソフト事情は放置しまくってるくせに
ハードになると責任転嫁論丸出しでやたら必死。
278 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 17:01:52 ID:ZEDR5m5N0
道路族の助っ人登場!
,,wwww,,
;ミ~ \
:ミ |
ミ -= =-|
rミ <・> <・>|
{6〈 | 〉
ヾ| `┬ ^┘イ|
. \ | -==-|/ 宮崎を土建化せんといかん!
/|\_/
/ |\/|\
| 「,只| |
279 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 17:16:40 ID:sdjJH2YDO
>>273 道路特定財源で民放をつくったほうがいい。
「陸の孤島」より「電波の過疎地」のほうがつらい。
ひきこもりにとっては。
280 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 17:24:00 ID:dDX5VbpA0
少女売春に若手への暴行、芸人としては4流?この人前知事の汚職で当選して一端の政治家気取りだけど単に宮崎観光大使で十分、9000億円の宮崎の負債の解明責任追求はなにもしないんだから
281 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 17:31:54 ID:6wqL1azt0
だいたいさー税金のムダ使いはやめよう、無駄な道路は見直そうって話だったのに
自民党の中にだって、ちょっとは良識のある人だっていたよ。
国の借金が800兆円以上あって、すごいスピードで少子高齢化が進む中
これでいいのかな〜と思うね
道路利権者や全国の知事らが税金を食いつぶそうとしている
議論さえも受け付けず、自分勝手やりたい放題
何か言おうものなら、地方切捨てだ、命の道路だ、我々に死ねといっているのか、
親の死に目にも会えない、など無茶苦茶だ
この国は破綻する。
282 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 17:34:14 ID:ZIXCxUiD0
もういいよ禿
宮崎から出てくんな
283 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 17:37:34 ID:MI4Yzb/K0
いっきに宮崎が大嫌いになった!!!
284 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 17:39:18 ID:sHOhmmtF0
ごねれば優遇してくれると思ってる
馬鹿ハゲ
東のせいで宮崎のイメージダウン
もう宮崎を抜かして道路整備しようぜ
宮崎産を不買します。
俺も
鳥は奥久慈の鳥にします
牛は神戸牛です
宮崎産など誰が買うものか
288 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 18:24:28 ID:DkNmIabL0
ハゲのおかげで宮崎が大嫌いになったよww
289 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 18:25:34 ID:Vn3DKWfI0
【不買運動】アウトドアファッションの「パタゴニア」が「捕鯨は残酷的かつ暴力的であり、不必要なものです」と宣言!!!【テロ支援】
アウトドアファッションメーカーの「パタゴニア」が
先日、日本の捕鯨船に対して攻撃を仕掛けた狂信的反捕鯨テロ集団シーシェパードを支援していることが明らかになりました。
「パタゴニア」はこの事実を指摘されて
今後もシーシェパードを支援していくと明言、
捕鯨は残酷的かつ暴力的であり、不必要なものであるとして、
反捕鯨の立場を明確にしました。
日本の捕鯨は長い歴史と伝統の中で
海の恵みに感謝しながら鯨のすべてを利用して
採り尽くさないように環境にも配慮しながら
行われてきたものです。
白人のように鯨の油を取る為だけに
鯨を殺戮した捕鯨とは違います。
パタゴニアはそのような日本の伝統を無視して
「捕鯨は悪」決め付けて白人の一方的な価値観を
日本に押し付けようとしています。
パタゴニアはアウトドア用品などを売って
人間が自然に入り込んで環境を破壊することに加担しておきながら
反捕鯨と言うことで何か環境に良いことをした気分になっている
自己満足の偽善者たちです。
日本文化の破壊を目論む反日テロ支援企業に対する
不買運動と抗議メールの送信にご協力下さい!!!
290 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 18:37:16 ID:P+wF8vq6O
民主党信者は馬鹿すぐる
そのまんま東に負けるバ菅直人に何を期待してたんだか
291 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 18:47:50 ID:5Qexg7U90
道路利権にしがみ付き隊の方々と違って廃止派は工作員なんていらねーだろ
1000万人の廃止を訴える署名があったわけだし
世論調査でも7:3くらいの結果で廃止訴えてるほうが多いわけだから
その現状で、多数派に対して工作員とかマジきもい
東はここで自民党に媚び売って、
将来国政に転じた時に自民党から出たいんだろうなw
293 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 18:52:46 ID:mSlRmcrh0
バカだから自分の意見と違うと工作員のせいにしたいんだろ
294 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 18:54:54 ID:WBy/fTeaO
宮崎を土建化しないとイカーヌ
295 :
。:2008/02/21(木) 18:56:07 ID:wb2NjXDB0
管はきょうの国会で、なぜ宮崎の道路整備は遅れたんですかって質問してた
東に媚び売ってたが、これはどうミンス信者。
296 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 18:56:44 ID:mKOqp5Mw0
★国民のみなさん!自民党の終了をお知らせいたします★
★自民党は「庶民」には一切の減税をしないと言う事がわかりました!★
★「自民幻の7000億減税…三原朝彦衆院議員と浅野勝人参院議員の2議員提案も賛成者ゼロ★
★自民党内にも自動車関連税7000億円の一部を減税しようと戦いを挑んだ猛者がいた!★
具体的には揮発油税と石油ガス税、自動車重量税の合計3兆4076億円のうち、道路整備に使われていない
余剰分6789億円を財源に、減税しようというもの。
減税の対象は、揮発油税と消費税の二重課税部分(1614億円)と自動車重量税の暫定税率部分(5400億円)で
党内事情を考慮し(1)道路財源にはビタ一文食い込ませない(2)自動車関連税を道路以外に使わない
(3)昨年末の「暫定税率は維持。一般財源化は実施する」という政府与党合意の見直しは最小限にとどめる.等とした。
試案は先月30日の小委員会で「減税を含めた議論の対象にしてほしい」と提案されたが
発言した議員全員が消極的反対で、賛成はゼロ。試案を党の正式機関に提案することは見送られたのだ。
浅野氏は「この財政事情で、余剰分6789億円をすべて減税に回すことが認められると思うほど素人じゃない.
一般財源化を守りながら、その使い道の中に『減税』を含んだのがポイントだったのに」と語る.
●三原氏も「自民党は今年夏の参院選の学習ができていない.ごく当たり前の庶民の代弁をしただけだが●
●平場の議論で賛同する議員が1人もいない。この感覚でいいのか心配だ」と落胆する。●
「消えた年金」問題でもそうだが,自民党はいつから国民感覚と乖離(かいり)してしまったのか・・
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_12/t2007122539_all.html
297 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 18:58:57 ID:mKOqp5Mw0
●自民の暫定税率維持の言い訳●
▼ガソリン税は諸外国に比べて安い
→10種の自動車関連税をまとめると日本は税負担が重い
▼ガソリン税が下がるとデコボコ道の補修や必要な道路が作れない
→元の税率に戻るだけで道路整備財源は半分(6.5兆円)も残る
▼ガソリン税が下がるとガソリン消費が増え環境問題になる
→だからガソリン税で環境を悪化させる道路作るというのが矛盾する
▼ガソリン税が下がると福祉や教育等のサービスが低下する
→ガソリン税は道路特定財源で道路にしか使っていない筈である
▼ガソリン税が下がると道路財源が足りず地方自治体の多くが破綻する
→無駄な新規道路を作る為の土建屋と議員の利権を守る必要はない
◎暫定税率についてまとめてみました
1.ガソリンは販売価格の上下動に関わらず生活必需品として「消費量は変わらない」
2.開かずの踏切解消や歩道の段差解消に使われる特定財源は「6%」に過ぎない
3.特定財源全体に占める本来の道路建設費は「半分」に過ぎない
4.ガソリン暫定税率には軽油と灯油が含まれており、廃止されれば灯油も値下がりします
当然経由も値下がりするので運送費も値下がりします。
●現状通りとしても半分位に圧縮できる特定財源を更に道路建設推進に使うのが暫定税率維持の狙い
●暫定税率に軽油と灯油も含まれていて
●庶民への還元を阻止しようと謀る、旨みにたかる国と地方の抵抗勢力は途方もなく強力
●日本は諸外国に比べてガソリンが安い?
├────────┬───────────┬─┬───────┐
日本 │ ガソリン税, │ 自動車関連税 .│※│ 高速の収入 .│
├────────┴───────────┴─┴───────┘
├──────────┬──────┐
イギリス | ガソリン税 . |自動車関連税|
├──────────┴──────┘
├‐────┐
アメリカ .│ガソ税 .. │
├‐────┘
298 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 19:00:28 ID:vQpMi7DtO
ていうか東に賛成する人って本当にいるのかね?
道路族憎む人は、菅氏が馬鹿でも、小沢が人気無くても、民主に入れる。工作員とか関係ないから。
299 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 19:00:28 ID:+zuZVfmHO
スレタイから丑スレ余裕でした
300 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 19:01:55 ID:WzQjnnpN0
>>269 もっと細かな資料ない?
宮崎といっても都城・宮崎市内と延岡や大分方面とはまた違った結果が
出ると思う。 前者の地域ならこのデーターで十分納得がいくんだが。
301 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 19:02:21 ID:k9jT1M9y0
>>2 俺も似たような経験あるぞ、小5の時だけど
案外、同じような経験している人間って多いんだな
302 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 19:04:01 ID:5Qexg7U90
そらこんだけ不透明な財源だもの、人間なら好きなように使っちゃうよな
>>295 菅は喧嘩売ってくる禿をヨイショしながら、
今までの利権に満ちた道路特定財源の使い方に目を向けさせよとしてるんだろw
そんな簡単な事もわからないから、創価学会から抜けれないんだよw
304 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 19:07:12 ID:5Qexg7U90
宮崎の前の知事って道路関連で捕まったんだよね
305 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 19:09:57 ID:eQglmaIA0
東九州自動車道(北九州市ー鹿児島県加治木町)
小泉政権時代に検討対象にすらならずに建設中止になった区間
ハゲは建設促進協議会の会長
「ガソリンが下がるとですね、道路は穴ぼこだらけ、芝ボーボーで
箸も老朽化して、橋も渡れない。」
「ガソリン税の上乗せがカットされると、生活も困窮する、医療福祉にもお金が回せなくなる」
306 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 19:12:05 ID:5Qexg7U90
ようつべにてそのまんま東で検索するとヤクザみたいな連中と怖い顔でマージャンやってる動画があった
土建屋かな相手は
307 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 19:13:07 ID:a1/qIu2H0
今日の国会で、民主党の集中砲火を浴びてた政府与党。
「全く」と言っていいほど、与党優勢の場面はなかった。
問題が山積しているのだ。
問題山積したままで延長するなど、非合理的だ。
普通に考えれば、全部白紙にして仕切り直す状況だ。
308 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 19:14:22 ID:5Qexg7U90
年貢納めのやめどきだ
>>306 談合は必要悪という方ですからねー
その手の知り合いは多いんじゃない?
310 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 19:38:10 ID:WzQjnnpN0
ただ、現実問題延岡あたりの道路状況は悪いと思う。
別にA'路線扱いで地元3割負担で建設しても十分割に合うと思うがな。
有料道路という形式でつくっても結局は使われずに結局国道に手をつける
羽目になるんだし。
311 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 19:44:12 ID:qQNtS+yC0
ま、芸人知事なんてこんなもんさ
かとうかずこが別れたのも納得がいく
312 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 19:58:02 ID:P+wF8vq6O
>>295 延岡の道路整備が遅れたのは民主党副代表だった米澤隆の地盤だったからという説がある
延岡は旭化成の企業城下町で昔から労組が強い地域
誰も使っていない街外れの延岡道路・延岡南道路に力を入れすぎただけだろ。
314 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 20:34:16 ID:ue5yIvqh0
315 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 20:35:38 ID:HpLwQPnU0
>>312 ミンス政権にならないと延岡の発展は無いんだね
宮崎の道路どげんかするにゃ政権交代が必要じゃん
地域格差や公平な競争力を叫びながら
言ってる事は「宮崎に道路を」だけ
あまりに利己主義すぎて見てて嫌になるわ
317 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 20:47:21 ID:fWRysjGk0
318 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 20:51:48 ID:M3acTOidO
>>311おいおい話ごまかして逃げてるの管だぜ?
タレントは関係ないだろ
そもそも福田内閣が「問題ない」といい続けて
何の景気対策もとらないから
民主が暫定税率の話を出してきたからねえ。
東国原は怒りの対象を福田に向けろよ。
321 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 21:43:56 ID:9yUoeGZS0
東子配知事も知事になってから公約撤回しまくったくせに
他人にはやる前から完璧を求める
自分のことは棚に上げて文句を言う事こそ政治家の使命!11
322 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 22:01:15 ID:P3YzD22k0
323 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 22:05:39 ID:P3YzD22k0
>>320 マニフェスト読むとかしないの?見出しだけでも?
でなきゃ解らんぞ。自民や共産だってそういうもんだろ?
324 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 22:07:35 ID:TvJjLCwE0
>>322 千葉は幹線道路網の整備がなって無いからねぇ
狭いわ込むわって箇所がやたらとある
325 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 22:09:25 ID:P3YzD22k0
>>324 しかし千葉は100年はないぞ。
あれ爆破しない限り。
>>323 「壊すというのが対案」
壊した後どうするか、書かれていないのが民主案。
高速道路無料にする前提での
財源確保ってw どう思う?
327 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 22:12:31 ID:y8SZY77x0
政治屋もマスコミも表面的な議論ばかり、本質の議論をしろ
増税する前にやることあるだろ
詐欺師政治屋、汚職公務員、うじ虫天下り、寄生虫経団連の
死刑制度だよ
早くしないと皆の大事な血税が食いつぶされるぞ
税金を食い物にする害虫を抹殺すると
増税なんて必要ないから調べてみなさいな
福祉、道路、年金に余った税金回せるくらいだよ
そうだろ勉強馬鹿のキャリア君たち
328 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 22:13:47 ID:kQwDerxw0
>>295 菅がその質問をしてたとき横に座ってたのが中山 成彬。
宮崎一区選出です。
民主はしっかり地方にも道路つくるつもりですよ。
日韓トンネルだがな。
自民公明民主どれも糞の山だ。
331 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 22:19:28 ID:P3YzD22k0
>>326 「高速道路事業改革基本法案」というのがある。
全部やめろといってるのではない。
今日の国会で、ムダ金がボロボロ出てきて、福田、冬柴が「調査します」と
言ってたぞ。
調査費77億、ウィキコピーの報告書で前年と同じ内容で数億。
これは氷山の一角だろう。
332 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 22:19:44 ID:WBWY6me/0
>>326 増税した後何に使うのか決まってないのが自公案。
積算根拠が無いのに増税ってw どう思う?
>297の民主党さんへ質問
>▼ガソリン税は諸外国に比べて安い
>→10種の自動車関連税をまとめると日本は税負担が重い
自動車関連税をまとめる根拠は?
>▼ガソリン税が下がるとデコボコ道の補修や必要な道路が作れない
>→元の税率に戻るだけで道路整備財源は半分(6.5兆円)も残る
元から使われているものだから数字を協調しても無駄
>▼ガソリン税が下がるとガソリン消費が増え環境問題になる
>→だからガソリン税で環境を悪化させる道路作るというのが矛盾する
道路が環境を悪化させる根拠は?
道路を整備すると渋滞が(少しは)減る→燃料や排気ガスの消費量が減る→環境に少しはよくなる。 と考えていたんだけど違うのかな?
>▼ガソリン税が下がると福祉や教育等のサービスが低下する
>→ガソリン税は道路特定財源で道路にしか使っていない筈である
暫定税率を使っていた部分の費用をどこかの予算からまわす→他のサービスの予算が少なくなる→
福祉や教育(という言い方も自民党はいやらしいが)が低下するという論理じゃない?
>1.ガソリンは販売価格の上下動に関わらず生活必需品として「消費量は変わらない」
そうなの?統計データとかあるの?
ガソリン代が高いから外出を避けるか、車じゃなくて徒歩にするとかやっているけどね
>2.開かずの踏切解消や歩道の段差解消に使われる特定財源は「6%」に過ぎない
特定財源が0になったらその6%はどこから出すの?
>3.特定財源全体に占める本来の道路建設費は「半分」に過ぎない
特定財源が0になったらその「半分」はどこから出てくるの?
昨日から言われていたけど、特定財源を一般財源化して、必要な部分を道路に、その他の「無駄」と言われる 部分を福祉とか教育に回せば良いじゃん。
で、どの部分が必要なのか、どれ位を一般財源化するのかの基準を国会で議論すれば良いじゃないの? という主張を民主がすればこの件では民主を支持するけどね
334 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 22:39:17 ID:Wzn/oghM0
今日の国会は酷かったな、積算根拠が曖昧で天下り法人と随意のオンパレード
335 :
322:2008/02/21(木) 22:42:17 ID:P3YzD22k0
336 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 23:44:46 ID:B577FDjq0
【日本の人口推移予想】
0人 1.0億人 1.5億人
__________________________|_<<__________________________|_________________________________|____
1975年 111939643人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980年 117060396人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985年 121048923人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990年 123611167人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995年 125570246人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000年 126697282人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005年 127245267人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ←今ここ
2010年 126465451人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015年 124465901人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020年 121471466人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2025年 117812582人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2030年 113328774人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2035年 108077489人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2040年 102167125人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2045年 *95898305人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||
2050年 *89484841人|||| ||||||||||||||||||||||||
2055年 *83006540人|||| ||||||||||||||||||
2060年 *76494443人|||| ||||||||||| 【社会】07年の出生数、2年ぶりマイナス・少子化に再び拍車も [02/20/08]
2065年 *70062552人|||| ||||
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203584360/
337 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 23:57:55 ID:OwWxJMhX0
自民の言う必要な道路って、交通量を水増ししたりして
都合のいいようにした資料に基づくらしい。
338 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 00:04:24 ID:BstRtVpU0
高速道路より、歩道もガードレールもない生活道路(通学路)を何とかした方がいいと思う>地方都市
339 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 00:12:41 ID:ChyUfINi0
道路公団は高速の料金所の職員に手取りで49万円も払っていたという。
あんなコンビニのバイトより簡単な仕事で手取り49万だぞ。
手取り49万稼ぐのがどれだけ大変だと思ってるんだよ。
借金40兆円も作った道路公団はファミリー企業に破格の値段で発注して税金などを自分たちへ流れるような仕組みを
作っていた。
340 :
323:2008/02/22(金) 00:17:13 ID:qUogG42f0
>>326 1道路公団とその下請け法人の税金のムダ使いというより、泥棒を止めさせる。
過大請求、高給天下り。
2通行料がタダになれば、その集金管理コストが不要になる。
3輸送コストが下がり、物価が下がることにより経済活性化→税収アップ
これで維持管理費が生まれるので問題なし。
341 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 00:39:26 ID:CuZyUrAB0
342 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 00:40:48 ID:JGo38KnY0
マジレスすると、渋滞緩和という理由で
道路特定財源で宮崎に新幹線をひいたほうがいいだろ
>339
料金所の仕事って夜勤もあるし、危険度高い仕事だよ。結構事故にあったり、怪我をする人が出ているみたい(伝聞ですが)
だからと言って、手取り49万円が妥当かどうかはわからないけど。
>340
1道路公団とその下請け法人の税金のムダ使いというより、泥棒を止めさせる。
過大請求、高給天下り。
→どれくらいの金額が浮くの?
>2通行料がタダになれば、その集金管理コストが不要になる。
→今までの通行料で支払っていた維持管理コストはどうやって払うの?
>3輸送コストが下がり、物価が下がることにより経済活性化→税収アップ
>これで維持管理費が生まれるので問題なし。
→いくらの税収UPが見込まれるの?物価はどれ位下がって、経済はどれだけ活性化されるの?
(結論)
説得力全くなし。机上の空論にも満たない
344 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 01:03:24 ID:CuZyUrAB0
345 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 01:08:44 ID:0CcvdnUH0
一般財源でいいじゃん。
自民も反対できまい。
346 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 01:11:28 ID://1UBB7pO
じゃあさ民主党議員は、具体的にどこの道路がいらないのか言ってくれよ
自分の選挙区の道路はいらないって言う民主党議員は、どうぞ手を挙げてくれ
そこの道路は作らなければいいんだからさ
347 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 01:26:59 ID:CuZyUrAB0
>>346 それは官僚の仕事だな。
政治家は予算の総枠を決めて、その枠内で優先順位を決めさせればいい
あるいは、地方に財源を完全に移して、地方に決めさせる。
348 :
P献金:2008/02/22(金) 01:31:51 ID:xWC+OjI/0
はい、暫定税率廃止、廃止
>>346 馬淵があそこまで強く出られるのは、奈良1区(奈良)に道路を殆ど作らなかったからだと思われ。
ググって資料を探せば分かるのだろうが、奈良は和歌山や高知と同じ扱い(日本最下位級)。
47都道府県で言えば2/3以内の中位県(可住地面積における人口密度だけ見ると上位1/3以内)
なのに最下位扱いだからな。
仮に特定財源を10年間延長したとしても奈良より田舎の県の道路が造られるだけで、肝心の奈良
(大和北道路)は調査名目で着工されないのが目に見えてるし。
「そこの道路は作らなければいいんだからさ」なんて言ったところで、順番が永遠に回ってこない
奈良県民から見たら何でもいいわw。
個人的には特定財源→一般財源化して地方に交付してくれる方がよっぽどうれしいけどな。
自民も民主も「特定財源維持or廃止」しか出てないからどーでもいいw。
350 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 01:53:11 ID:CuZyUrAB0
【日本の人口推移予想】
0人 1.0億人 1.5億人
__________________________|_<<__________________________|_________________________________|____
1975年 111939643人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980年 117060396人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985年 121048923人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990年 123611167人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995年 125570246人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000年 126697282人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005年 127245267人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ←今ここ
2010年 126465451人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015年 124465901人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020年 121471466人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2025年 117812582人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2030年 113328774人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2035年 108077489人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2040年 102167125人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2045年 *95898305人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||
2050年 *89484841人|||| ||||||||||||||||||||||||
2055年 *83006540人|||| ||||||||||||||||||
2060年 *76494443人|||| |||||||||||
2065年 *70062552人|||| ||||
東国原知事が菅直人に噛み付くのはお門違いだと思う。
今まで25年も暫定税払ってきたのに、道路が無いというのは
自民党の責任だ。
本当に必要な道路を作ってたならまだしも
天下りの役人が私服をこやしただけ。
おまけにミュージカルとかアロマとか、
そのへんのことを東はもっと自民党に怒りを向けるべき。
352 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 02:05:39 ID:oyw/amzt0
自民の支持の低いとこには道路やんねえって
国民の生活犠牲にして政争の具にしてたのも自民
353 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 03:20:50 ID:bMbhvvfk0
>>352 むしろ逆。
自民王国で有力な政治家がいない県は道路を造らなくても票が入るのでスルー。
宮崎・奈良・和歌山・高知の共通点って↑ぐらいしか思いつかない・・・。
>>340 それっていつごろできる話なの?
暫定税率廃止したら、今年4月から税収が減るのは分かってる。
では、減った分の穴埋めはいつごろ問題なしになるのかね?
地方自治体は予算編成をほぼ終えてる。
”予算は4月から執行される”のだが、それまでに穴埋めはできないのは明白。
足りなくなった分は、地方に負担を押し付けることになる。
弱小自治体ほど重い負担を強いられることになる。
356 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 05:55:45 ID:wCSfb2kc0
料金所の方の給料49万はそのままでいいと思うよ
なぜかと言うと、車の排気ガスをもろに吸い込んで
いるから長生き出来ないから許してやっていいと思う
それより道路会社の天下り幹部の給料が以上に高いのが
見逃せない、こいつらは会社が何か問題起こしても何の
責任も取らないし、責任追及もされないノーリスク役員
だからだ。とにかく長生き出来ない職業なのだから大目
にみてやったらどうでしょう。
>>346 必要な道路を国土交通省がピックアップし
それを精査する仕組みが必要だな
それにはまず国土交通省が、必要と決めた道路のリストとその理由、見積もりを公にしないとな
てか高速道路は道路公団民営化で国が作るのを辞めるってのが小泉改革だったろ
どこまでザル改革なんだよ
358 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 07:40:43 ID:qjMV01LB0
道路族の助っ人登場!
,,wwww,,
;ミ~ \
:ミ |
ミ -= =-|
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{6〈 | 〉
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. \ | -==-|/ 宮崎を土建化せんといかん!
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359 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 07:44:36 ID:cefx4EJr0
自民が50年以上もの間政権の座に
いたのに
宮崎県には必要な道路が無く
他の県には熊しか通らないような道路や
無駄な箱物ばかり
ってことはいったい誰のせいだったのか
いい加減気づけよ、
東さんよ
360 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 08:17:38 ID:bgcY6flwO
宮崎に限らずだが、地方は公共交通網が未発達なんだから多くの県民の
足である移動手段は主に車だろ?
じゃ、県民の事考えるなら日々の生活負担になるガソリン負担軽減を主張
するべきでしょ、知事。
361 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 08:19:41 ID:qjMV01LB0
こいつも無策な利権知事だったんだな。
362 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 08:22:43 ID:IlTbnE5L0
そのまんま東はさすが頭がいいよ。
あれで、県議会の自民党議員を取り込んで
363 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 08:35:42 ID:UO7igSb60
頭のいいやつが何回も警察のご厄介になるか。
高速道路ができると、単純に企業誘致できると思っている馬鹿。
だれが有料道路を日常の足として使うか。
364 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 08:43:14 ID:h75JnVG00
今まで道路建設出来ない原因を解明せず盲信。
次は宮崎の番と言いながら「私だって出来るかどうか分らない」
宣伝部長だけやってろ。
調子にのりすぎ
何様だよそのまんま
366 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 08:55:27 ID:Vcdh8JZF0
自分の無策を道路問題にすり替え、県民の不満を逸らす。
無能なコメディー知事。
367 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 09:06:40 ID:rzvP4bjA0
真性アフォ東は洗脳されるとホント始末が悪い
368 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 09:10:35 ID:1AePnuF20
テレビに出たり税金もらう事ばかり考えないで、
アジアへ営業に出掛けろよ。
369 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 09:11:35 ID:95c+e3Bu0
道路族にうまく利用されたな、東さん。
声の大きい道路族地元優先は事実。
公平でないのがずるい。
役人も族議員を使い分けてる。つまり利用している。
>>332 ちがうよ。
また10年間、今まで通り何に、利権配分と天下り機関と自分の財布代わりに使うのがが自公案。
対策も反省も無く、詐欺まがいを今後も続けるってw どう思う?
>>363 テメーも宮崎の現実を理解しろや。
車で宮崎から大分行けと言われたら間違いなく高速選ぶわ。
>>371 禿は宮崎は高速だけじゃなく、すべて道路をクレクレいってるぞ
373 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 10:27:32 ID:KHQJRCIf0
>>372 当たり前だタコ 高速だけ立派じゃ意味ないだろ
374 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 10:32:29 ID:0CcvdnUH0
天下り団体の浪費。
熊専用道路の敷設。
その他の無駄。
これらの部分が大きすぎるんだよ。ここをなんとかしないで今まで通りに税金払えって言われて、どこのお人よしが払いたがるのよ。
375 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 11:35:05 ID:PlgFwgyl0
国土交通省道路局による平成17年度道路利用者満足度調査の結果から全国平均と宮崎県を抜粋。
○"道路全般に対する満足度"全国平均2.86宮崎県2.95
●"高速道路や有料道路に対する満足度"全国平均2.64宮崎県2.53
●"国道や県道などの幹線道路に対する満足度"全国平均2.76宮崎県2.65
○"普段使っている生活道路に対する満足度"全国平均2.71宮崎県2.72
●"普段使っている道路の管理状況に対する満足度"全国平均3.05宮崎県3.03
○"普段使っている道路についての満足度(大雨等が起こった場合)"全国平均2.7宮崎県2.88
○"車で走行しているときに感じる危険についての満足度"全国平均2.69宮崎県2.79
●"歩道を歩行又は自転車で走行しているときに感じる危険
についての満足度"全国平均2.58宮崎県2.54
○"家の近くの道路環境についての満足度"全国平均3宮崎県3.18
○"渋滞状況についての満足度"全国平均3宮崎県3.33
●"日常使う道路整備に対する
満足度"全国平均3.25宮崎県3.07
一概に宮崎県民は道路行政に満足とも不満ともいいがたい。
渋滞状況や生活道路に関する満足度が高い反面、高速道路・有料道路・幹線道路のは低い傾向がある。
2万人前後の回答者がいたが、この数は十分なサンプル数といえるかどうかは疑問である。
また県外の道路利用者、県外に流出した法個人、県内への転入を断念した法個人の声が反映していないことを
鑑みれば、かかる調査は満足度が高めに出ている可能性も否定できない。
>>373 空港もある
港もある
これだけ優遇されてりゃ高速道路は後回しにされても仕方ないだろ
東国原に言いたい
「せめて他と比べて平均のレベルまで」って言うなら、
全国の都道府県に空港と港を作る事も容認するんだろうな?
それが出来上がったら宮崎に高速道路をひいてやるよ
378 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 11:40:12 ID:F1ElNQgu0
ハゲが吠えれば
役人笑う
379 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 11:43:58 ID:KHQJRCIf0
380 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 11:45:05 ID:EgtGzMc60
抵抗勢力の助っ人登場!
,,wwww,,
;ミ~ \
:ミ |
ミ -= =-|
rミ <・> <・>|
{6〈 | 〉
ヾ| `┬ ^┘イ|
. \ | -==-|/ 宮崎を土建化せんといかん!
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381 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 11:47:31 ID:w24JMQz3O
そのまんま東、調子乗りすぎ。
>>379 安心しろ
いざとなったら他をぐるぐる回って
「青森も必要性を感じた」「島根も」「埼玉も」「鹿児島も」
「今考えると宮崎はましな方だった」
といくらでも変えられる
383 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 11:54:21 ID:KHQJRCIf0
>>382 またお前か
それだけ民主党は前言をころころ変えて信用がない党だと言いたいんだな
384 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 12:00:31 ID:F1ElNQgu0
道路役人
高速道路建設でウマー
料金徴収ウマー
ETC導入ウマー
簡易インター建設ウマー
利権続々ウマーウマー
>>379 >「東九州道の必要性は実感した」
菅は暫定税率の道路特定財源で作るなんていって無いよwww
土建屋はすべての利権を食いつくそうとするから 自治体の寄生虫なんだよ
386 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 12:26:00 ID:KHQJRCIf0
>>385 無駄を省いて浮いた金だろうと特定財源だろうと
何でもいいから東九州道が開通したらいいだろ。
>>386 お前は学習能力ないのかw
もう一度 >372読め
>>386 財源に拘らないなら県税でどうぞ
貴方のような高速道路マンセーな県民なら喜んで税金出してくれるでしょ
389 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 12:36:17 ID:KHQJRCIf0
>>387 当たり前だタコ 高速だけ立派じゃ意味ないだろ
住民が道路整備待ってるんだからちゃんと作れっての
390 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 12:40:24 ID:j4pWxdLC0
東国原は最低限
高速道路を作れば
@これだけの通行料を確保できる
Aこれだけの企業を誘致できる
Bそれによりこれだけ雇用が増える
Cそして税収はこれだけ増える
D相乗効果で隣県にはこういうメリットがある
ぐらいの話を、根拠を示して討論しなきゃ意味ないだろw
それがなんだ
「道路は必要だ、民主は信用できない、頭に来た、金は?、対案は?」
ガキかよwww
392 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 12:43:08 ID:KHQJRCIf0
>>388 「高速道がない経済的ロスは非常に大きい。都会の人と同じようにガソリン税を
払い続けてきたのに、今さら『もう道路はいらない』と言うのは約束違反。このままでは泣くに泣けない」
宮崎は人口1人当たりの自動車保有台数は九州でトップ(全国9位)なのに、
国・県道の道路改良率63・8%は九州で最下位(同38位)
高速道路も県内供用率は予定の40%しかなく九州最下位(同43位)
東九州自動車道は21%、九州横断自動車道延岡線は4%にすぎない
いま暫定税率と特定財源から回る交付金制度が廃止されると、県と市町村の税収は約210億円減少する
これでは2014年度を目標としている東九州自動車道などの全線開通の見通しが立たなくなるほか、国・県道の改良も大幅に遅れる
全国で進む高速道路開通を尻目に長年にわたり我慢してきたのに、ここにきて「はしごを外される」ような事態を看過するわけにはいかない
こういう意見がある
394 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 12:48:14 ID:GQuLgaAb0
宮崎だけ払い続ければいいよ。
395 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 12:49:31 ID:KHQJRCIf0
>>393 財務省の役人の意見を代弁してるのかお前は
396 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 12:52:41 ID:a1VjmxZZ0
>>392 談合して必要以上に高価な道路建設と無駄な道路建設はしてきたからだろ。
人口1人当たりの自動車保有台数
ユニット単価で比較するなら人口一人当たりの舗装距離で
比較しないと不公平なんだな。
398 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 13:01:37 ID:WaQxu3yO0
菅と意見が一致したら政治生命の終わり。
399 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 13:08:32 ID:Lde06X1H0
400 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 13:14:20 ID:rMcQhVzX0
401 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 13:22:43 ID:QQRSPYRV0
まずは県民税を上げて痛みを伴えよ
ひょっとしてネット工作員の書き込みバイト代も道路財源だったり?
403 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 15:21:26 ID:/HLhEJh+O
ミンスの書き込みバイト代は組合費からだろ
404 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 15:26:33 ID:LMFJlTLT0
工作うんぬんの前に、道路計画59兆円に積算根拠無いし。
そのまんま東も無駄使いがしたいから言ってるだけだよw
406 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 16:22:20 ID:hvhvsbU10
道路族の助っ人登場!
,,wwww,,
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rミ <・> <・>|
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. \ | -==-|/ 宮崎を土建化せんといかん!
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. \ | -==-|/ 無駄ずかいはいかん!マジメな献金が世のたすけ!
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408 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 18:59:01 ID:wtYHCOQM0
409 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 19:13:37 ID:U6iifMsB0
利権流れ図
1、計画道路は地元有力者の土地を通すように計画、道路財源で法外な高値で土地を買い上げてその地元有力者はガッポリ大儲け。
2、例えば100億円でできる道路を200億円のインチキ見積もりで発注、土建屋と公務員が釣るんで道路財源をクスめて大儲け。
3、道路が開通後、道路が付いていなかったその地元有力者の土地の地価が上がりその土地を売り抜けて大儲け。
4、地元有力者に便宜を図ったから、その地元道路族の与党政治家に道路財源の還流である政治献金をバックしてガッポリ。
5、さらに選挙で地元利権集団の応援で当選確実。計画から施工、売却、までガッツリ組んだ利権のお付き合い。
すべて道路財源の還流であり自民党地方出身者も、この道路財源の死守に必死なわけ。
道路財源を死守しても一般財源化には猛反対な道路族、福祉に財源を回しても選挙には勝てない
資金は入らないで内々づくし。
410 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 19:20:19 ID:PVCyq2Gj0
菅が人気者の東を利用して自分をアピールしようとしたが失敗に終わった
どうせ造るなら西九州や南九州西、宮崎以南より延岡ー大分ルートから建設すればいいのに
政治力なのかな。
つうか東は自民党員になる資格はあるよな。
412 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 20:15:52 ID:Iq/s9S2j0
ガソリン税を利益誘導型の政治活動で自分達選挙区に偏って使った族議員を追求するのが筋。
怒りの矛先が違うだろう。
宮崎県で道路税を設けて道路を造るべき。
413 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 20:44:12 ID:pLlK+DKE0
>>174 亀だがここら辺は本当に不明だな。
銃弾道ならともかく東九州自動車道は小泉後でもA'路線(だったと思う)でちゃんと建設されてるから
日本全国から見たら微妙だが少なくても地域にとっては必要だと認められてるわけだが。
414 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 20:48:12 ID:DWUY1sBC0
415 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 21:27:54 ID:pLlK+DKE0
416 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 21:31:31 ID:jUmtLSjy0
だから地方が日本の借金の返済方法と財源を言えば解決。
417 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 21:33:26 ID:pLlK+DKE0
>>412 九州の道路財源はすべて福岡県の田舎部分に吸い取られていきま〜す。
…理由は分かるだろ。
沈没しかけている船の中での座席争いは
愚かな行為だと思う。先に沈没を食い止め
なければいけないのにな。
419 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 21:40:01 ID:OvLCIcq00
反論があったら、財務省、自民、公明、かかっておいでwww
自民、公明政府与党は、平成18年の税源移譲時に所得税と地方税の二重課税を行いました。
最低課税所得の所得税+地方税の税率推移
平成16年=15%、平成17年=15%、平成18年=20%、平成19年=15%
平成18年の5%分が二重課税です。
国は平成18年の地方交付税を税源移譲分減らして、3兆円を隠しました。いわゆる埋蔵金です。
3兆円の二重課税、正確に言うと、同一課税標準に対する二重課税です。
納税者から税源移譲と定率減税廃止のドサクサにまぎれて騙し取った3兆円をどこに使うのでしょうか?
また、アロマセラピーとモミモミ椅子に使われるのではないかと心配ですww
そんな詐欺師まがいの政府与党が、ガソリンの暫定税率に粘着しているのです。
地方税は5%、10%、13%だったものが平成19年度から一律10%になりました。
いままで13%納めていた高額所得者(政治家を含む)だけが儲かる税制になったのです。
「税源移譲」でググって、総務省のホームページを見れば、よくわかります。
「税源の移譲ですから基本的に税額に変わりありません」なんて書いてありますよww
これが自民、公明のやり口です。
この次の総選挙では自民、公明に絶対投票しないでください。
また税源移譲のたびに二重課税されますから。以上ご注意まで。
420 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 21:47:11 ID:ZI8jf2EV0
石原のぶてるが40年後には40兆の借金が返せる
って笑顔で言ってたな。期間を短くって発想がないのかね?
二世のボンボンはドアホ
421 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 21:50:11 ID:3lPpIPv10
>>420 自民党の中ではマシなほうなんだけどな
東大主席とか学歴は半端ないのにアホだらけだよ自民党は。
422 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 21:59:48 ID:Z996vnMT0
まーた糞丑がスレタイ改変してスレ立てしてんのか。
いいかげんに死ねよ。
423 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 22:00:48 ID:0CcvdnUH0
道路について受益者負担をいうなら、借金返した路線から順番にただにしろって話だよ。
424 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 22:28:08 ID:pLlK+DKE0
425 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 22:34:38 ID:x1RDKk3W0
てか本当に四十年後に四十兆円返せるのか?
426 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 00:52:08 ID:mMYINQUe0
>>421 そういうヤツって屁理屈だけはいっちょまえだしな。
427 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 00:55:04 ID:NuZC85+o0
シーガイアなんか作ったのが悪い
以上
428 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 00:59:21 ID:Qc3MRDEI0
東のレベルを世に知らしめたと言うだけでも収穫だったな
429 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 01:09:35 ID:2H9tssEB0
430 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 01:13:11 ID:QmJ0pOLb0
高速道路より、歩道もガードレールもない生活道路(通学路)を何とかした方がいいと思う>地方都市
431 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 01:14:04 ID:Kqwb/pWn0
マイホームは、積水の注文住宅(以前は深夜まで熱心なセールスが縁になったライオンズマンション)。屋根には朝日ソーラとデジタルクラブのアンテナ(エコ住宅で鼻が高いよ)。
ホームセキュリティは、貴女を守りたい、のセコム。24時間ヨン様が守ってくれるので安心。
テレビはソニーのブラビア。妻はNHKの韓国ドラマ、私は報ステとNEWS23を見ている。
電話は固定も携帯も安いソフトバンク。ゴールドプラン最高!!勿論ネットもヤフーBB。
PCは、ビスタ搭載のIBMシンクパッド(どうやらレノボってブランド変更したみたい)。 文学は井上ひさしで、漫画は美味しんぼ。音楽は坂本教授。
スイーツは業界ナンバー1のロッテ(ここは食品偽装ないし)。
薄毛対策はアッコと伸介のCMでリーブ21。
車は、ハイ!三菱見てから!のGDIエンジンの三菱(どうやらハズレを引いたみたいで、以前からエンスト多発。長持ちするコルトかフィットに乗り換えようかと考え中。前車は安全なグリルガードが格好良かったデリカ)。
好きな政治家は、管直人と田中真紀子・辻元清美。ともに正義感が強く、良いことを言う。
選挙はもちろん民主党(以前は学友の勧めで公明党)。年金改善やガソリン税無くしてくれるし、社民党と共に弱者の味方。腐ったこの国を解体して中国や韓国と共に平和な東アジア共同体を作ってくれそう。将来に備えて、中国語と韓国語をNOVAで駅前留学する予定。
好きなタレントは、爽やかな企業のCMが多い上戸彩。
子どものお弁当のオカズは、COOPの冷凍食品。特に餃子が大好物です。
平日の朝は、新鮮な中国野菜が豊富なジャスコで買ったメグミルクと韓国産のキムチを食べて、ホームでは正義の朝日新聞と日経を読みながら出勤(エリートだよな。それにしても自民の悪政には憤りを感じる)。昼はペッパーランチか、松屋・吉野家の牛丼。
夜は、会社の基地外上司にムカつきながら、電車内で読む日刊ゲンダイで憂さ晴らし。 飲み会は和民か白木屋を利用。
休日はよくパチンコ屋で気分転換。資金が底をついたら隣のビルのアイフルで快適キャッシング。勝ったら家族で焼肉屋(贔屓は叙々苑)に行き、JINROを飲みながらおいしい焼肉を食べる。
この夏は、北京オリンピック観戦し、中国の新鮮な空気とグルメを堪能する予定。
こんなハイソな生活、ニートの君たちはさぞ羨ましいことだろう。はやく働けよな。
背に腹は変えられぬというのなら米軍あるいは原発誘致もありだと思うがなぁ。
まあ俺が住民なら原発はともかく基地は絶対嫌だけど。
433 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 01:19:26 ID:9YZsARW80
434 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 01:50:10 ID:yys3yZSA0
435 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 01:55:24 ID:C2NWs69dO
抵抗勢力そのまんま東(笑)
436 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 01:56:24 ID:9YZsARW80
>>434 普通知事って出演料とか貰わないんだよな
どんどん昔の東に戻ってきてきた
437 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 02:00:29 ID:QmJ0pOLb0
病院より道路を!
学校より道路を!
子どもたちの安全より道路を!
生活保護より道路を!
438 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 03:13:42 ID:Z2oFbChr0
ミンス工作員必死すぎw
バ菅を擁護してる時点で普通の人ではないことはわかる
こんなところで工作活動やってる暇があったら、もっと国のために働けよ
東が目に見えて自民党にスリスリしてるのが気持ち悪い
440 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 03:37:05 ID:2H9tssEB0
【政治】 小泉元首相「福田首相が妥協を」、道路特定財源の一般財源化について
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203693430/ 自民党の小泉元首相は都内のホテルで講演し、「道路特定財源は一般財源化しても構わない」と
述べたうえで、一般財源化に向けて首相は譲歩を決断すべきとの見方を示した。
小泉元首相は「自民党の中にも、一般財源でいいじゃないかという議員も本音ではいる、
わたしみたいにね。
そろそろ総理が譲るべきは譲って、話し合いでまとめようと。 一般財源を前提にして、
わたしはこの修正の妥協の話が出てくると思う、そういう時期ではないかと思う」と述べた。
さらに小泉元首相は、「権力というのはあるけれども、使わない方がいい場合がある」と、
与党の衆議院の3分の2の議席数による再議決は多用すべきでないとした。
一方、解散の時期について小泉元首相は「福田総理は、そんなに解散を望んでいない」と
したうえで、「総理の任期の間に、来年またサミットがある。来年のサミットに出席してからでも
解散は遅くないという雰囲気になっている」と述べた。
441 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 04:03:55 ID:r6CGNDHD0
内容をよく聴いて見ると
つまり東が恥をさらしたってこと
442 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 04:12:29 ID:HXEzCbcjO
菅代表代行にあの民主くんは帯同しなかったのだろうか
かぶりものに対する知事のリスペクトは並々ならぬものがあるはずだから
和やかな議論ができた可能性がある
443 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 04:29:20 ID:ylMZ79yiO
完全にそのまんま¥東
444 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 04:33:02 ID:5KAEF4Pq0
おれの心の中でどうでもよかった
宮崎県のイメージがアップしていたのだが
道路の問題で完全にマイナスイメージになってきたな。
445 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 04:50:58 ID:r6CGNDHD0
結局東が言ってるのは
今までの宮崎の自治が無策だったくせにそれを棚にあげて
自分ところがいかに恵まれていないかをアピールして国民の税金をかすめ
とろうとしているだけ
446 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 04:57:57 ID:Rme+x/KvO
やっぱ東コキ原は使えんな、がっかりだ
447 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 05:56:49 ID:mKKx/yYb0
東はもう辞めて欲しいね
国民の迷惑だわ
こいつは淫行で刑務所に入ってるのがお似合い
449 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 06:24:25 ID:o/YAqDCtO
今頃になってから東を叩くミンス信者は馬鹿
これまで叩くネタはゴマンとあっただろうに
>>449 しょせん宮崎県知事
俺らに関係ねえと思ってたもん
でも国税に寄生してきやがったから全力で叩くしかないな
451 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 06:43:28 ID:o/YAqDCtO
>>450 お前らのそういう態度が格差社会へつながっていくのだと気付け
やってることは財務省の犬そのもの
452 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 06:46:51 ID:IVI7Ng8u0
宮崎www
サンマリーナの無駄な支出まだ続けるの?
それでさらに道路欲しいから金よこせって??
>>451 おまえ意味わかんねえよw
とにかく東国原
高速道路が欲しいなら、
それが出来た事によってどの程度の通行量が見込めるのか?
どの程度の企業が誘致できるのか?
どの程度の雇用が確保できるのか?
どの程度の税収増が期待できるのか?
このぐらいデータ示してから「作れ作れ」って言えよ
子供じゃないんだからよ
454 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 07:20:13 ID:uPzNYbpG0
四十年後には誰もいない。
455 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 07:26:57 ID:t48y9mkD0
菅の鼻にかけた言い方は好きではないが
洗濯屋 東のバカさ加減が出ただけの議論だな。
東の姿は○○手当をおねだり姿とダブってしまう。
456 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 07:31:42 ID:iDCYv9BtO
東死ねよ
457 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 07:37:15 ID:9JE+h7+sO
スレ開いたら案の定でワロタw
458 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 07:53:44 ID:O/96/DSW0
せんたくなんかより9000億円?の宮崎の負債作った責任追求が先じゃないか、明らかに箱もの等で儲けてるやついるだろう、談合による公共事業の受注は?無いはず無いし議会と揉めない事ばっかりして何が宮崎どげんか〜だよ
459 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 08:11:18 ID:gqsCyEl20
ミスター年金
年金ネタが、完全に枯渇したので、
省庁の外郭団体へ、ストーカーまがいの
傲慢調査を実行中。
本末転倒の事態に
通常業務のほかに、資料を提出を迫るため
職員の仕事量を増やす。
そのために、税金がまた無駄に消費されます。
どうやら道路特定財源の一般財源化は、
小泉が衆院解散して2/3を獲得したときの自民党の公約らしい
だから今の衆院2/3を使って一般財源化の否決なんてのは国民を騙した公約無視になるらしい
自民党どんだけ
461 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 08:59:30 ID:dvhq1i9Q0
>>445 自治?道路行政が自治だと?じゃ、国土交通省って何?
462 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 09:17:08 ID:4nSuXgfR0
463 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 09:27:07 ID:CJTCdAqcO
高速あるのに利用者少ないじゃん
テレビで、みた感じ!!
てかあんな狭い所に高速とかいらんだろ
464 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 09:33:09 ID:lpwhZ/ZD0
道路族の助っ人登場!
,,wwww,,
;ミ~ \
:ミ |
ミ -= =-|
rミ <・> <・>|
{6〈 | 〉
ヾ| `┬ ^┘イ|
. \ | -==-|/ 宮崎を土建化せんといかん!
/|\_/
/ |\/|\
| 「,只| |
465 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 09:39:41 ID:p9wBCBK50
宮崎選出の自民議員に向かって
「てめーら今まで何やって来たんだ」
と言いたいだろうな、東は。
466 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 09:44:57 ID:HbfdXi6uO
スレタイに「民主党」って入ってるとまともな議論ができないよねw
工作員とは言わないがまず政権交代ありきで物事考えるやつが多すぎる。
467 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 09:48:07 ID:+7cT8uNq0
>>465 いや、このスレでは「まず道路ありき」の東がたたかれてるだけだから。
468 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 09:48:51 ID:idVqhalj0
道路財源なら暫定税率廃止されたって
宮崎が独自にガソリン税を課すればいいだけだろ。
どこまで国家権力維持に協力的なんだよ。
国家の犬かよ、このハゲはwwwwwww
469 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 09:49:20 ID:bJ7qnpSb0
470 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 09:51:02 ID:5gg4TCmLO
>>467 道路ありきでいいけど、何か別の方法を東国原は提案できないのか
官の斡旋する天下りや談合禁止してコスト削減するとか
471 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 09:56:14 ID:HbfdXi6uO
>>467 ホラこれだ。
県政上どうしても道路が必要ならそら言うだろ。
うちの市は主要幹線国道と高速道路が通ってないからこの30年で過疎化と高年齢化がひどい。
田舎にとっては物流の整備は命だよ。
都市の人間にはわからんよ。
472 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 09:58:02 ID:g0uAqhk80
テレビで見たよ!
東しね!
473 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 09:58:25 ID:+7cT8uNq0
>>471 じゃあ一般財源から作ればよろしかろうに。
474 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 09:58:31 ID:idVqhalj0
>>471 宮崎が独自にガソリンに税かけりゃいいじゃん
475 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 09:58:55 ID:4nSuXgfR0
そもそも小泉後も東九州道の建設は続いてることから必要性は
認めてるわけだし特に問題ないと思うんだけどなw。
476 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 09:59:17 ID:syqItcFc0
宮崎をどげんかせんといかんと思ってるだけで、
日本をどげんかせんといかんとは思ってない男を
応援する気にはなれない。
477 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 10:00:07 ID:qGu1v1mE0
東国バラはいつも東京にいるんだな。
インフラいいんじゃね?
478 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 10:01:09 ID:g0uAqhk80
この馬鹿、宮崎に隔離しろよ。
479 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 10:01:45 ID:4nSuXgfR0
>>474 まずはそれを鹿児島に言ってくださいな。 なぜ宮崎だけ要求する?
東京だって外環の件もあるし例外じゃないぞ
480 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 10:02:16 ID:oG49V2YhO
いつから東国原さんは道路族になったんですか
そんなに道路がほしければ歳費のすべてとテレビの出演料で賄えよ
できやしねーだろ
>>471 でも舗装率は高いんだよな。w
物流が命なのに毛細血管のような道路ばかり舗装してるんだよな。w
いつまで経っても道路は開通しないで、道路道路と叫んでいるんだよな。
482 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 10:06:25 ID:WNN+ubv10
東国原を始め地方の首長らは近視眼でがっかりだ。
システム自体がめちゃめちゃなんだから、一旦チャラにして、
必要な道路の精査システムを作る方が、陳情日参で役人に頭を
下げたり、政治力に頼る今のやり方より結果的に早く地方に道路が
できるんだよ。
483 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 10:14:41 ID:SaEpO95I0
道路つくれつくれ、道路ができれば地方はよくなるとメリットばかりいうが、
デメリットは考えないのか。
東や宮崎県民もどうせダメでも国の税金だしどうでもいいとでも思ってるんだろ。
そういう考え方が日本を借金大国にしてるんだよ。
自信があるなら自前で高速つくって通行料で回収すればいいんだよ。
484 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 10:16:44 ID:HbfdXi6uO
>>481 きみうちの市に来るか?
駅前商店街はガラッガラのシャッター街。
日曜日でも歩いてるのはお年寄ばっか。
若い世代はみんな隣の市に出来た国道沿いのイオンに買い物に行く。
全部道路だよ。道が悪いから金が落ちてこないしこっちの金は全部ヨソに流れ出ちまう。
野党の連中は政局だけしか考えてない。一週間ぐらい滞在してじっくり視察して欲しいわ。
485 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 10:17:50 ID:+7cT8uNq0
道ができたから、隣の市のイオンに行くんだろうw
486 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 10:18:59 ID:g0uAqhk80
借金かかえて破産寸前の家族が
豪邸建てようとしてるようなもん。
487 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 10:25:30 ID:HbfdXi6uO
>>485 こっちの道が悪いからそもそも休日のドライブコースに入らないんだよ。
出ていく方はそら道が良かろうが悪かろうが出ていくだろ。
とにかく田舎の実情を知らんやつには道路の話して欲しくないよ。
488 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 10:36:57 ID:pwPSx4p+0
淫行ハゲに群がるヤツって、いったい何なんだよ。恥を知れ!
489 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 10:47:21 ID:zp9Opb4IO
>>484 駅前がシャッター街なのは無料駐車場がないから。
地方の人はクルマ依存症だから、歩くのが嫌い。
家から歩いて10分の駅前商店街よりクルマで10分のイオンに行く(品揃えもあるが)。
君のマチの道路がよくなっても、郊外店が繁盛するだけ。
駅前は変わらない。
490 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 10:50:22 ID:QotG4km20
財務しないと朝鮮カルトは二度と君たちの方を向いてくれない
冬芝よ ユダ闇金さまのご命令により
/ \:::::::\ 朝鮮闇金の
| 投票所監視カメラ命 彡:::::::::|
ミ| , 、 |:::::::::| 朝鮮闇金による
ミ| _≡=-、__, =≡=_ 、 |:;;;;;;;;/
| | /◎> | | /◎\ |─´ / \ 朝鮮闇金のための美しい国を作るニダ
| ヽ二二/ \二二/ >∂/
/ /( )\ U |__/
.| / ⌒`´⌒ \ ) | / 沖縄、宮崎、愛知、東京、群馬に続いて大阪・山口もわが朝鮮系似非ウヨタレント候補で頂戴したニダッ!
| U│ | | < せっかく土木系暴力団からP献金入れ食いなのに今更ガソリン税下げられっかよ!w
( \/ ̄ヽ/\_/ / | | チョッパリの分際でいつまでガタガタ騒いでるニダッ!
.\ 、 \ ̄ ̄ ̄/ヽ / / \
\ |  ̄ ̄U // / わが偉大なる朝鮮民族に逆らおうなんて100年早いニダ!!
\ ヽ____/ /
工作員諸君は岩国市長橋下府知事ばんじゃ〜いAAとミンス共産涙目プギャーAAコピペと創価マンセーコピペをはりつけまくって炎上させれニダ!
___◎_r‐ロユ
└─‐┐ナ┐┌┘ _ ヘ____
/./┌┘└┬┘└┼────┘ロコ┌i
</  ̄L.l ̄ L.lL.! ┌┘|
【美しい国/公明党】安倍晋三首相と公明幹部、参院選へ結束確認
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1171577750/ 【安倍】統ー教会・創価学会連全政権【池田大作】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1157786585/ 公明党大阪府本部が橋下氏を支持 大阪府知事選
【創価学会】橋下徹氏(府知事候補・新風自主支援)、公明年賀会で謝意 北側幹事長と手を取り合う姿も
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200491737/l50
491 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 10:51:50 ID:yxOEZMTq0
地方の駅前商店街は
品揃えが悪いし接客も悪い。
道路が整備されたら、ますますイオンにお金が流れるよ。
確かに商店街そばに住んでいる俺でもスクーターで10分かけて
ジュスコにいってる。。。
493 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 11:01:16 ID:DXf6UbPJO
駅前商店街よくしたいなら道路整備なんかしないでバス・タクシーと電車に切替えたほうがいい
494 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 11:05:31 ID:4nSuXgfR0
>>491-492 地方民が望んでるのは商店街までの道ではなくて郊外型ショッピングモールまでの立派な道路で〜す。
まぁそこで雇用もされてるだろうしいんじゃない。
そのまんま東には具体的数字をいろいろ公表して欲しいな。
全国ネットの番組に出ないならそういう必要はまったくないけども。
あと基本的にはそのまんま東で選挙に出ていて
当選したあとは東国原にしたことにちょっと不満を感じるわ。
496 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 11:09:59 ID:+VZieDhAO
>>484 道が良くなると休憩しなくても飛ばせるからますます停まらなくなるぞ。逆に若者は流出しやすくなる。
北海道の観光地は道が良くなるとイベント会場・観光ポイントだけ見て日帰り又は近隣の街に宿泊するよ
うになる逆効果が多い。
あと、道が良くてもね。夕張市も歌志内市もわりと道は良いはずだよ。町村じゃなく同じ「市」だし。
497 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 11:11:39 ID:hlhSnh9y0
498 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 11:14:55 ID:qGu1v1mE0
2008/02/22-21:27 一般財源化、首相は妥協を=民主「いい点突いている」−小泉氏
自民党の小泉純一郎元首相は22日夜、東京都八王子市で講演し、民主党が道路
特定財源の一般財源化を求めていることについて「妥協は首相にしか言えない。
そろそろ福田康夫首相が一般財源化を前提に『譲るべきは譲っていい案をまとめよう』
と言えば、自民党内も『仕方ない』と妥協の話が出てくる時期だ」と述べ、民主党との
接点を見いだすため、首相が指導力を発揮すべきだとの考えを示した。
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2008022201086
>498
最後まで派閥入りしなかったチルドレンと民主から引っ張って
小泉新党あるのかな?
キャスティングボードを握るためならそれほどの議席も必要ないよね?
500 :
どさんこ:2008/02/23(土) 11:40:04 ID:phttn6ZA0
無駄な道路とは何と言われたので、具体的に。
実家にはパチンコ道路という、町までパチンコに行く人しか使わない道路があります。
あと言えば高速道央自動車道の旭川〜遠軽は無くてもいい。大体1時間くらいしか違わないし、
今はタダだけど、お金を取るようになると乗らないなぁ。
ただ、東も可愛そうだね。高速が無いのは有力な政治がいないから。
北海道は、中川一郎、中川昭一、武部勤、横路、鳩山兄弟、鈴木宗男等
全て党の幹部か内閣入りした人ばかり。それは道路も充実するさ。
501 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 11:53:42 ID:p/80YFc10
入閣しなくても小沢選挙区はすばらしいぞ!かえって総理を出した鈴木の選挙区のほうがひどい!
502 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 12:26:31 ID:lpwhZ/ZD0
道路族の助っ人登場!
,,wwww,,
;ミ~ \
:ミ |
ミ -= =-|
rミ <・> <・>|
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ヾ| `┬ ^┘イ|
. \ | -==-|/ 宮崎を土建化せんといかん!
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503 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 12:34:51 ID:1r+dOuXxO
一年単位でどこでどれくらい道路を作る計画を建てているのか
その費用はいくらなのか
暫定税率廃止したときしないときの計画進行速度の比較
等々具体的に数字とレポート出してくれよ
じゃないとどっちいいか判断つかないわ
504 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 12:38:00 ID:muAEgL/e0
>>468 >宮崎が独自にガソリン税を課すればいいだけだろ。
誰も宮崎県がガソリンを入れる奴がいなくなってガソリンスタンドがつぶれるだけ。小学生でも分かる。
>>470 >道路ありきでいいけど、何か別の方法を東国原は提案できないのか
どうして民主党は提案できないのか
>>476 県知事の立場なのだから当然。
>>482 それを県知事に要求するのは筋違い。そうしたことを提案するのは民主党の役割の筈だ。
ところが民主党は近視眼で大衆迎合なスローガンを思いつきでぶち上げるだけ。
だから県知事らを納得させられないのだ。
>>483 なんにでもメリットもあればデメリットもある。無意味な。
>>495 >そのまんま東には具体的数字をいろいろ公表して欲しいな。
それは民主党の役割の筈だ。
>>500 北海道は確かに道路が過剰だと思う。幹線道路でなくても広くてごちゃごちゃしてないし行き止まりの
変な道も無い。北海道のドライバーが埼玉や神奈川に来たら頭おかしくなると思う。
しかし北海道の事情はそのまんま東京に当てはまらないのは当然だし、宮崎県にも当てはまらない。
ともかく地域によってかなり道路事情が違うのは確かだ。
505 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 12:49:24 ID:idVqhalj0
>>504 隣の県知事だって道路財源欲しいだろうから
税導入について色々調整すればいいだろ。
小学生じゃないんだから近所の県と駆け引きぐらいしてもらわなきゃ困るわなwwwww
506 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 13:08:44 ID:dsYL2CCc0
お〜い 年度末の予算消化のための道路工事何とかしてくれ
国民を馬鹿にするのもいい加減にしろ
507 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 13:19:55 ID:wrIAlfQ50
508 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 13:27:37 ID:NGHlGljcO
民主党工作員と毒混入中国民族は、さっさと芯でね
>>500 北海道で一番でかいのは、3桁国道でも国の管理になっていることだろう。
510 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 13:57:19 ID:muAEgL/e0
>>505 それは道州制が実現して地方分権が進んだ後の話だな。
いずれにせよ、時期尚早で現実味の無い議論だ。
何度もいうようにそうした提案をするのは民主党の役割だ。
県知事に求めるのは筋違いだ。県単位の利害調整は行政コストの増大につながり、
実現にも余計に時間がかかるだけ。
東国原知事が菅直人代表代行に要求しているのは、そうした問題も含んだ解決策なのであって、
菅直人代表代行は東国原知事に甘えていい立場ではないだろ。
民主党の政策は実務を忘れた空論が多い。
東国原知事は宮崎県の利害を代表する立場だし、民主党は全国政党と違うのか?
全国政党が隣同士の県の利害調整をしないなら誰がやるんだ?
官僚か?じゃ、今までと何も変わらんじゃないか。
民主党信者には無理だろうけど、もっと地に足のついた議論をしようよ。
空虚なスローガンばかりじゃ駄目だ。
>>510 ちゃんと権限与えてるじゃないか?
今回の問題は淫行知事の方が利権向きだしで何でも反対の社会党みたいに甘ったれているとしかおもえんのだが。。
>>511 >ちゃんと権限与えてるじゃないか?
実務を忘れた空論
514 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 14:15:30 ID:2H9tssEB0
>>504 >>誰も宮崎県がガソリンを入れる奴がいなくなってガソリンスタンドがつぶれるだけ。小学生でも分かる。
大丈夫。
宮崎は交通のインフラが凄く悪いらしいから、隣の県までガソリン入れに行けないよw
515 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 14:52:48 ID:4nSuXgfR0
それに道路財源の維持を訴えてるのって宮崎県民だけじゃないんだが…。
東京ですら維持を求めてるんだがそれについては東京だけガソリン税を増額しろ
という話は全く聞かないのだが…。
>>515 さらにいえば、民主党も道路財源の削減を訴えてるわけじゃないんだよね。
一部議員がいってるだけで、党の公式政策にはなっていない。
517 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 14:56:29 ID:MRHewtIO0
>>484 それ道路の話じゃないだろ。
むしろ道路があるから、客が車で郊外に出て行くんだろ。
えーと、君の立場なら、むしろ、道路建設に反対した方がよいのでは?
とマジレス
518 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 14:58:56 ID:SaEpO95I0
519 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 15:01:49 ID:yv7d81170
自分さえ良ければなんでもいいバカ東
マジにほんの将来はどうでもいいらしい
日本国民が官僚の無駄使いのせいで厖大な赤字を抱えている
どうにかしようと、無駄遣いを止めさせようと、みんなが努力したが
そこに金がある限り無駄な道路は無駄に高価になった上で作り続けられる。
東は自分さえ良ければいい利己主義の偽善者
520 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 15:08:53 ID:EGiifEAIO
>>515 東京ですらっていうか、首都圏に使われてる額が
半端じゃないからね。
521 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 15:12:16 ID:MRHewtIO0
県の行政改革に頓挫したハゲにできることは道路工事誘致だけ。
しかし、談合無き今、道路工事をいくら誘致しても、誰も儲からない罠。
道路工事の地元負担分の増加で、財政がさらに悪化するだけ。
ハゲの道路工事誘致では、誰も救えない。
まあ、改革を進めることができないハゲは一刻も早く辞めるべきでは?
早く次の改革派の知事に代わらないと、財政破綻は避けられないよ。
522 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 15:14:32 ID:SaEpO95I0
東が一方的に宮崎に道路つくれと傲慢な態度をとるからおかしくなるんだよ。
今の仕組みには問題があるから、
国民の理解を得られるような仕組みを考える必要はありますね、ぐらいいえばよかったんだよ。
あんな傲慢な態度をとったら話がまとまるはずがないよ。
523 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 15:14:49 ID:yv7d81170
特定財源の問題点は地方の土建屋を生かすため、道路族表を集めるため
そこに財源があるから使う、管氏の主張の根源はまさにここだってよ
どうにかして財源を少なくする事が、赤字を重ねる箱物や高企画道路をなくし
無駄遣いを止めさせ将来に残すつけを減らす唯一の手段です
人口が減るって言っているのに道路は増やし続ける
小泉政権の時道路を減らすと言っていたのが今の総理はなんと言っているかしってるかい?w
524 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 15:17:44 ID:JpNW7rY00
日本の財政が破綻しても、宮崎に道路さえできればいい。
多少の無駄があっても、宮崎に道路ができることが一番。
『宮崎を土建化せんといかん。』
525 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 15:18:02 ID:yv7d81170
>>522 >今の仕組みには問題があるから、
今まで仕組みを変え、小泉政権では道路公団が民営化され、さらに
道路計画の見直しまで行なわれた。
これで無駄な道路は出来ず道路族もおとなしくなると思ったら
特定財源の流用や無駄遣い、異常に高い建設費までも何も変わらなかった
今更ながら特定財源ありきが問題なんだとやっとわかったアフォな国民と思いきや
まだ理解出来ない人も多いらしい
まったくなげかわしい
526 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 15:18:43 ID:giQj5wkm0
田中角栄とかいう誇大妄想狂のインチキ詐欺師の妄言に
これ以上つきあってられっか!
さっさと馬鹿げた税金は廃止しろ。
道路特会もやめろ。
ナニが日本列島改造だ。
これ以上改造されたらたまったもんじゃない。
自然破壊も甚だしい。地球環境の時代だというのに、
道路だけ未だに重厚長大の拡大路線を突っ走ってる。
既に昭和の遺物。
さっさと止めるべき。
今時、田舎の中卒土建屋で昭和のインチキ詐欺師の
日本列島改造とかいうの誇大妄想を未だに信奉して、
誇大妄想狂の妄言に基づいて全部作るとかほざいてる
奴らって何なのwww
高速道路料金搾取インチキ詐欺教団か。日本列島改造教。
中卒土建バカ教祖の妄言を、平成・21世紀にもなって未だに信奉してる大馬鹿どもよ。
角栄とかいうDQNの誇大妄想を実現するために高い税金納めさせられんのかよ。
いい加減にしろよ。
527 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 15:21:49 ID:kv6tQVumO
宮崎はピーマンでもつくっとけや
528 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 15:26:39 ID:HXEzCbcjO
相手側の理や自分たちの誤りは一点も認めない、議論において一ミリも妥協しない、
それで正論を展開するだけ
赤旗ソースのスレみたいな隔離スレに近くなってるじゃん…
529 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 15:28:20 ID:+DXK8bcs0
道路族の助っ人登場!
,,wwww,,
;ミ~ \
:ミ |
ミ -= =-|
rミ <・> <・>|
{6〈 | 〉
ヾ| `┬ ^┘イ|
. \ | -==-|/ 宮崎を土建化せんといかん!
/|\_/
/ |\/|\
| 「,只| |
530 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 15:31:57 ID:NozLmqbz0
道路族って言われちゃうよ せっかく改革派だったのに
菅さんは一応、官僚の答弁書読まないで自分の言葉で話せる数少ない政治家かと
思うので 学ぶ所は学んだほうが得だと思う
薬害の件でも、菅さんが納めてるから
531 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 15:35:13 ID:Ah167Zv00
,,wwww,, 【宮崎を土建化せんといかん! その2】
;ミ~ \
:ミ | 知事『宮崎には高速道路が無いんです!
ミ -= =-| 高速がないために迅速に病院に運べず、犠牲になった妊婦もいるんです。』
rミ <・> <・>|
{6〈 | 〉 記者A「そのお金で高速造るより、地域に病院造れば多くの県民が喜びませんか?」
ヾ| `┬ ^┘イ|
. \ | -==-|/ 知事『でも、宮崎には高速道路が無いんです!』
/|\_/
/ |\/|\ 記者A「え、病院造るより高速で運びたいだけなんですか?」
| 「,只| | 記者B「宮崎を【土建化】したいんだとさw 道路のセールスマンか('A`)」
532 :
515:2008/02/23(土) 15:35:37 ID:OS8HVVbJ0
>>518 別に漏れは維持に賛成じゃないわ。 宮崎県だけ過剰にたたいてる椰子を皮肉っただけだ。
533 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 15:38:44 ID:muAEgL/e0
>>530 >道路族って言われちゃうよ せっかく改革派だったのに
そういうレッテル張りで政敵を葬るのは共産主義国家の常套手段だよね。
反革命勢力とか実権派だとか。
中身のある話をしようよ。
534 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 15:47:34 ID:9qAYEWxr0
アサヒる朝日新聞と民主党の参院アサヒるテロ選挙で問題にしたことはころっとわすれて、
今度は経済効果が高くて二酸化炭素排出削減にもなる道路税を削減しろとか
民主党は単なる、人気取り詐欺政党だな。
こんなのにに影響されて右往左往してたらそりゃ日本経済は低迷するわ。
入札改革をしたといっても宮崎では現在進行形で談合が続いてる。
裏金問題でも出てきた裏金を公費認定して、私的流用ではないから裏金ではないと主張。
関与した企業名の公表も一切拒否。
どこが改革派やねん。
536 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 15:53:08 ID:t1Mv2M7f0
反論があったら、財務省、自民、公明、かかっておいでwww
自民、公明政府与党は、平成18年の税源移譲時に所得税と地方税の二重課税を行いました。
最低課税所得の所得税+地方税の税率推移
平成16年=15%、平成17年=15%、平成18年=20%、平成19年=15%
平成18年の5%分が二重課税です。
国は平成18年の地方交付税を税源移譲分減らして、3兆円を隠しました。いわゆる埋蔵金です。
3兆円の二重課税、正確に言うと、同一課税標準に対する二重課税です。
納税者から税源移譲と定率減税廃止のドサクサにまぎれて騙し取った3兆円をどこに使うのでしょうか?
また、アロマセラピーとモミモミ椅子に使われるのではないかと心配ですww
そんな詐欺師まがいの政府与党が、ガソリンの暫定税率に粘着しているのです。
地方税は5%、10%、13%だったものが平成19年度から一律10%になりました。
いままで13%納めていた高額所得者(政治家を含む)だけが儲かる税制になったのです。
「税源移譲」でググって、総務省のホームページを見れば、よくわかります。
「税源の移譲ですから基本的に税額に変わりありません」なんて書いてありますよww
これが自民、公明のやり口です。
この次の総選挙では自民、公明に絶対投票しないでください。
また税源移譲のたびに二重課税されますから。以上ご注意まで。
537 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 16:41:56 ID:0CPHMj+R0
宮崎なんてどーでもいいんだよ。
そのまんまで。
539 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 19:11:28 ID:UB2sj7e10
この知事はすでにマスコミバブルは終了して、道路族議員の代理人に成り下がった。
巨大道路利権を守る広告塔。
まあこうなると、宮崎県は道路利権まみれの県というイメージ低下は避けられないな。
宮崎=道路利権ということで結構。
540 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 19:19:39 ID:uPzNYbpG0
このハゲ、
古賀に持ち上げられて、約束してもらったことが嬉しくてうれしくて
有頂天なんだろうな。今だけだけどw
541 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 19:57:29 ID:7sQ/ZKvK0
>>540 このハゲ、古賀の選挙応援演説に行きやがるつもりしてんのかな?
道路引っ張ってきて仕事やる→票につながる・・・を繰り返して今まで食ってきたからね。
お陰で日本は借金まみれになってしまった。日々の重税がこいつらのせいだと思うと本当に腹が立つ。
542 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 20:02:59 ID:SZn9FLyq0
そのまんま東のような人間嫌いに政治家は
向いていない。
所詮、国に対しての復讐心しか持ち合わせていない。
543 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 20:11:09 ID:JpNW7rY00
このハゲもしょせん道路で選挙票集めする低俗議員だった、ってことだな
544 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 20:21:09 ID:Z2oFbChr0
バカなミンス信者にはレッテル張りしかできないのかw
東国原にさえ劣るミンスのレベルの低さは異常だな
無能なくせに国民を騙し、唯一頑張ってるのが売国活動というミンスはさっさと分裂しろよ
545 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 20:22:20 ID:UB2sj7e10
こいつの主張は、道路族議員そのものですよ。
最初は広告塔として使われているのかな?と思ったけど、言っていることは道路族のドンと全く同じだね。
つまり、東国原の目的は、巨大道路利権を維持し土建屋に金をばら撒くことと、官僚の天下り先を確保すること。
道路族と国土交通省なんかと密約でもあるんだろといわれても仕方ないな。
道路利権をお前にもやるよみたいなね。
546 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 20:30:45 ID:0CPHMj+R0
>>544 お前はマジでアホだな。
人生1からやりなおせ。
547 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 20:52:33 ID:BkY24NEs0
世間にとって明らかに悪法でも、自分にとって利益があるとみたら
悪法をとことん維持しようと努める利己主義のかたまり。
交通インフラが整えば、人を宮崎に呼べる、またその自信があると
興奮して叫んでいたハゲは余りに醜い姿だった。
548 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 20:59:38 ID:5gg4TCmLO
つーか東国原は次の知事選で自民党の推薦が欲しいわけ?
もしくは自民党公認で国会議員の椅子狙いか?
宮崎の物も買わないつもり
550 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 21:03:29 ID:czD7V0w30
宮崎を土建化せんと遺憾!
551 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 21:04:06 ID:1Th22CU70
一度政治家になると下手なことしなきゃひ孫の代くらいは面倒見てもらえるからね
552 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 21:05:14 ID:wwyeCk0r0
>>550 ワロタww
東もいつのまにやら道路族に成り下がっちまったな
553 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 21:07:47 ID:1Th22CU70
橋下は応援したいけど、そのまんま東は昔から嫌いだったからな
急に善人ぶって怖いくらいだ
554 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 21:13:07 ID:JpNW7rY00
国家地方1000兆円の債務より重要な道路ってのを説明してみろ!
子や孫に膨大な借金だけ残して死んでく無責任世代はマジ氏ねよ!
555 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 21:28:51 ID:vSodsMLd0
道路族の助っ人登場!
,,wwww,,
;ミ~ \
:ミ |
ミ -= =-|
rミ <・> <・>|
{6〈 | 〉
ヾ| `┬ ^┘イ|
. \ | -==-|/ 宮崎を土建化せんといかん!
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| 「,只| |
>>550 とっくに実現している。
故江藤隆美は運輸大臣,建設大臣を歴任した典型的族議員
種々の道路,東九州新幹線と建設計画・要求を分散化させて票の維持を図った。
557 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 22:29:29 ID:Z2oFbChr0
このスレ見るとミンス信者が低能だとよくわかるなw
558 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 22:35:10 ID:o9oVH7aW0
メーター12万とメーター3400円
幅2メーターとすると2×0.1×1=0.2
0.2×12500=2500円
めちゃめちゃ安いじゃねーか!!!
559 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 22:51:41 ID:wEN+Z60p0
どう見てもこいつが一番の馬鹿
438 名無しさん@八周年 2008/02/23(土) 03:13:42 ID:Z2oFbChr0
ミンス工作員必死すぎw
バ菅を擁護してる時点で普通の人ではないことはわかる
こんなところで工作活動やってる暇があったら、もっと国のために働けよ
544 名無しさん@八周年 2008/02/23(土) 20:21:09 ID:Z2oFbChr0
バカなミンス信者にはレッテル張りしかできないのかw
東国原にさえ劣るミンスのレベルの低さは異常だな
無能なくせに国民を騙し、唯一頑張ってるのが売国活動というミンスはさっさと分裂しろよ
557 名無しさん@八周年 2008/02/23(土) 22:29:29 ID:Z2oFbChr0
このスレ見るとミンス信者が低能だとよくわかるなw
560 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 22:56:00 ID:GnF3W8uD0
562 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 23:00:42 ID:AVqjBwka0
名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/02/23(土) 14:34:34 ID:vShZkeKg0
福岡、鹿児島両県も赤字転落の恐れ 九州各県・政令市の財政悪化
2007年10月08日 19:55 | カテゴリー:九州経済ニュース
佐賀、長崎、熊本各県に続き、北九州市も大幅な赤字から「財政再建団体」に転落する可能性を明らかにするなど、
九州各県・政令市の財政が悪化している。いずれも厳しい財政改善策を実施、予定するが、そうした改善策の成果が出ないと、
3県1市だけでなく、少なくとも福岡、鹿児島両県も数年内に財政赤字に陥るとの見通しを持っていることが分かった。
ttp://qkeizai.nishinippon.co.jp/news/item/12074/catid/1 宮崎はなんとか踏みとどまってるんだから他の県を見習わんでよろしい。
とはいっても延岡までは平行国道が貧弱すぎるので許す。
それ以降は裕福な大分にタカレ。
563 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 23:01:28 ID:l15Xq2MH0
株式会社日本の社長、日本太郎の年収は4億円。
日本太郎は100億円の豪邸を建設。
豪邸に相応しい生活をするため毎年8億円使っています。
どう考えても破産だろ。
これが日本の現状。
子や孫の名義で借金して豊かな生活を送るなんて卑しい考えは改めるべき。
もう道路なんて要らない。
特に人口少ない田舎に立派な道路造ってどうすんの?
道路の維持管理で永遠にお金が必要になるぞ。
今まで何十年も暫定税率続けても整備されてない道路なんて今後も整備されないよ。
564 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 23:06:06 ID:lEzBQZAt0
565 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 23:23:33 ID:AVqjBwka0
>>563 理屈で言えばそうなんだが、渋滞だらけの東京に作っても土地高騰→建設費高騰で
採算性が北海道の高速以下。
>>565 >
>>563 > 理屈で言えばそうなんだが、渋滞だらけの東京に作っても土地高騰→建設費高騰で
> 採算性が北海道の高速以下。
嘘は嫌い。
567 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 23:27:28 ID:AVqjBwka0
>>566 じゃあ建設費と収入をくぐってみることだ。
ちなみに外環の一部は東北道とプールで計算されてるからちゃんと外環単体で見るように。
568 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 23:28:03 ID:ATW+7LVa0
569 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 23:37:11 ID:PqcYn9iI0
こいつとか橋本とかマスゴミの持ち上げ方がウザイ。
まるで昔の小泉の時のよう。
政治がお祭騒ぎみたいになっている。
570 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 23:39:37 ID:UB2sj7e10
まあ、この宮崎県知事は、道路族と道路利権を守る広告塔だ。
宮崎県のイメージも利権化土建化していくだろうから、だんだん悪くなるだろうね。
一般財源化まで反対してしまったことで完全にボロが出た。
こいつは、道路族と道路交通省の味方で一味だってことがよくわかったよ。
571 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 23:46:14 ID:x0g4AJdT0
所詮はタレント知事。
ちょっと大学でかじっても知事の仕事は出来ない。
572 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 23:50:08 ID:buD6xDMu0
東よ、とりあえず、たけしの挑戦状をクリアしてから道路の話をしろ。
573 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 23:55:32 ID:vSodsMLd0
道路族の助っ人登場!
,,wwww,,
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ミ -= =-|
rミ <・> <・>|
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ヾ| `┬ ^┘イ|
. \ | -==-|/ 宮崎を土建化せんといかん!
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574 :
名無しさん@八周年:2008/02/24(日) 00:09:35 ID:cFMK2BkD0
政治屋もマスコミも表面的な議論ばかり、本質の議論をしろ
増税する前にやることあるだろ
詐欺師政治屋、汚職公務員、うじ虫天下り、寄生虫経団連の
死刑制度だよ
早くしないと皆の大事な血税が食いつぶされるぞ
税金を食い物にする害虫を抹殺すると
増税なんて必要ないから調べてみなさいな
福祉、道路、年金に余った税金回せるくらいだよ
そうだろ勉強馬鹿のキャリア君たち
575 :
名無しさん@八周年:2008/02/24(日) 00:12:44 ID:dFeDy/De0
>>574 やっと本音が出たな、ミンス工作員。
いくら隠してもオマエラ極左過激派どもの殺人衝動は隠せんぞ。
576 :
名無しさん@八周年:2008/02/24(日) 00:40:26 ID:r3kn9LRe0
ノ^ヽ, ___ i┐ ヘ _____. ,ヘ ,ヘ ,ヘ ,¬,
/∠ゝ,,ヽ! | | | ノ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i ノ ヘ,.ヽ.,,
くイ'三三┐| | | | / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二マ | ,.-''" ∠--ゝ ,"フ
| ,二二, | | | | | <,. | | n n n |  ̄ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
| i三三┘| | | | | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
丿,. ┌┐"|U | | | | | U U U | " ̄ ̄] | ̄ ̄" _/ ∠,..ゝ\
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┗┛ ┗┛ ┗━━┻┛┗┛┗┻━┻┛┗━┻┛┗━┻┛┗━━┻┛┗━━┻┻┛
公明党大阪府本部が橋下氏を支持 大阪府知事選
http://ime.nu/sankei.jp.msn.com/politics/situation/080105/stt0801051349002-n1.htm 在日が橋下に乗ったぞ!!
【府知事選】金村義明氏、橋下氏を全面支援 「僕の人脈をフル活用」と飲食店で応援演説
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200106488/ 「支持していただき公明党府議団には大変感謝している」とコメントした
http://ime.nu/www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20071226-300117.html 【創価学会】橋下徹氏(府知事候補・新風自主支援)、公明年賀会で謝意 北側幹事長と手を取り合う姿も
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200491737/ 橋下弁護士、当選しちゃう
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1201431617/
577 :
名無しさん@八周年:2008/02/24(日) 00:45:46 ID:KYRP9yooO
東国原知事。優先順位で考えても宮崎県に道路は不要だぜ。
578 :
名無しさん@八周年:2008/02/24(日) 01:03:21 ID:Q9gT9vB40
政局にできれば、何でもいいんです!
579 :
名無しさん@八周年:2008/02/24(日) 01:16:42 ID:aEGtuvfQ0
なぜか東が土木で蓄財を目指してるような気がする。いってることも恥ずかしい。
管が正論で迫れば女みたいに信用できないと言う。
正論でこういう事例があるから信用できないというならまだしも感情論だ
おまえ、金のにおいを嗅ぎつけたんじゃないと思うほどいやらしい。
580 :
名無しさん@八周年:2008/02/24(日) 01:18:49 ID:KWrqRCJr0
ガソリン税を払ってる大多数の人が、宮崎には道路は必要ないと思ってる。
581 :
名無しさん@八周年:2008/02/24(日) 01:37:11 ID:hlszMr/H0
ゆっくり読んでね。
反論がないようなので、以下の内容は財務省、自民、公明のみなさんから真実であると認定していただきましたwww
自民、公明政府与党は、平成18年の税源移譲時に所得税と地方税の二重課税を行いました。
最低課税所得の所得税+地方税の税率推移
平成16年=15%、平成17年=15%、平成18年=20%、平成19年=15%
平成18年の5%分が二重課税です。
国は平成18年の地方交付税を税源移譲分減らして、3兆円を隠しました。いわゆる埋蔵金です。
3兆円の二重課税、正確に言うと、同一課税標準に対する二重課税です。
納税者から税源移譲と定率減税廃止のドサクサにまぎれて騙し取った3兆円をどこに使うのでしょうか?
また、アロマセラピーとモミモミ椅子に使われるのではないかと心配ですww
詐欺師まがいの政府与党が、ガソリンの暫定税率にさらに10年間も粘着しているんですから笑っちゃいますよねww
地方税は5%、10%、13%だったものが平成19年度から一律10%になりました。
いままで13%納めていた高額所得者(政治家を含む)だけが儲かる税制になったのです。
「税源移譲」でググって、総務省のホームページを見れば、よくわかります。
「税源の移譲ですから基本的に税額に変わりありません」なんて書いてありますよww
これが自民、公明のやり口です。
この次の総選挙では自民、公明に絶対投票しないでください。
また税源移譲のたびに二重課税されますから。以上ご注意まで。
582 :
名無しさん@八周年:2008/02/24(日) 01:42:15 ID:sGYl+7+o0
菅が言ってることが机上の空論で、現実に予算を組んでる県政の事情を
全く無視してることが明らかになったわけだ。地方自治とか財源の委譲
とかきれいごとを並べていても、実際民主は地方の首長が悲鳴を上げて
いても自分達の暴論を引っ込めようともせず、地方に予算が回るように
する、心配するなと空手形を示すだけ。実際に地方政治を日々執り行って
いる東など地方の首長には、菅の言ってることが子供騙しであることは
すぐに見抜けたし、いろいろ問題を指摘される度にころころ主張を替え
てる様にあきれているだろう。国会の場で未だに対案を提出できないのも
自分達の案に自信が持てないからで、そもそも予算編成直前に2−3兆円
の財源に穴を空けてなんとかできるなどという主張は誰が考えてもおかしい。
民主とマスコミが必死になって主張している道路利権は確かにそのとおり
かもしれないが、いくら無駄遣いをやめさせても2−3兆円の財源を穴埋め
できるわけがない。どんなに頑張っても1000億かそこら切り詰められる程度だろう。
自分達の主張がおかしいことを指摘されると今度はネットで東の個人攻撃を始める。
やってることが、ますますカルト集団的になってきている。小沢に替わって
からの民主は国を壊す方向にしか進めなくなったカルト政党に他ならない。
583 :
名無しさん@八周年:2008/02/24(日) 01:44:13 ID:Ksu0z4P/0
この淫行ハゲって何様のつもり??
その波及効果を示してくれるか??
談合でつりあがった値で血税投入され
て中間業者が搾取して末端に金なんて回ってこないんだが?
>>583 >談合でつりあがった値で血税投入され
宮崎県の落札率は80%らしいが。
585 :
名無しさん@八周年:2008/02/24(日) 01:46:19 ID:Mq6LnLev0
ほんと自民が害虫レベルのクソ。
嫌になるよ。誰か害虫駆除してくれよ、頼むよ!
東は死ね。生きてたら日本の害になる。
そもそも宮崎に高速作ったって、誰も走らないだろ?
587 :
名無しさん@八周年:2008/02/24(日) 02:36:48 ID:+Pm8tSxC0
余裕や発展のある自治体なら改革も完全にできるだろうが、
失業者と県の税収が落ち込んでしまっては大変なことになる
某前例の改革派知事さん達の時代よりも交付税の消えた今、
さらに状況は厳しい
宮崎の場合、土建に最低限の仕事与えながらインフラ整備し、
県民の流出を防ぐ
知事として最低限の仕事
それを目立ってやっちゃ不味い気もするけどな
588 :
名無しさん@八周年:2008/02/24(日) 02:43:17 ID:+Pm8tSxC0
ま、談合の後とはいえ、急速な厳しい入札改革で
土建屋を潰しまくったので、揺れ戻しの意味もある
589 :
名無しさん@八周年:
「ガソリン値下げ隊」日本民主党=大量消費促進=石油利権=米国共和党
ttp://www.cafeglobe.com/news/uselections2004/us041020.html >共和党支部の駐車場に並ぶのはシボレーやフォードの馬鹿デカいアメリカ産SUV(リッチ4駆)やピックアップトラック。
>一方の民主党支部には圧倒的にハイブリッド車(プリウスなど)多し。
>これはガソリンへの愛着や環境問題に対する関心の違いを顕著に表したものと言えそう。息子を幼稚園に通わせている友人は、
>「共和党ママは皆フルサイズのSUV、民主党ママは皆コンパクトサイズのミニバンに乗ってるの」と言っていました。
ttp://www.cafeglobe.com/news/uselections2004/us041021.html >■石油と環境
> ブッシュは海底で石油は掘りまくるわ、大企業に環境破壊させまくるわ、京都議定書から撤退するわ……ともはや
>世界的に知られた環境保護の敵。厳格な水銀制限の早期実現を目指すケリーは環境保護関係者の間で最も支持されている議員。
>ハイブリッド車の普及を推進し、燃費の最低基準の大幅引き上げを狙う。
> 共和党員の支持者に「アメリカは世界一豊かな国。この消費レベルを諦めることはテロリストに屈したということ。
>ガソリン節約なんてとんでもない、逆にもっと消費して豊かな生活を享受することがテロリストに対する勝利だ」
>と言った若者がいたけど、これがあながち珍しい意見でないのが怖いところ。