【政治】 高速道路建設計画「白紙」の小泉首相の2006年の発言巡り舌戦…衆院予算委
1 :
ランボルギーニちゃんφ ★:
2 :
ランボルギーニちゃんφ ★:2008/02/19(火) 07:27:51 ID:???0
3 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 07:27:59 ID:WF/KBYrt0
派手目の女は役員の愛人
4 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 07:33:08 ID:dcOv1JzL0
そのまえに自分とこの高速道路無料化はどうなったんだよ
小泉元首相を呼んだら、民主党の側が舌先三寸で丸め込まれて終わりじゃね?
河野発言も見直せ
7 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 08:27:15 ID:Q4NgQOmA0
大阪だけでなく、日本の行政の滅茶苦茶を治さなければこの国は潰れる。
まだ角栄政治をやっているようではね?国民もひとが良すぎる。
8 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 08:31:36 ID:i2Fpl3Dc0
これ以上、角栄が考えた道路はいらない。
だが、小泉に反対しまくってた民主が言うな。
つうか、小泉・安倍時代に民主は道路特定財源の一般化すら言ってないだろ。
9 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 08:33:43 ID:AfEVEb67O
10 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 08:34:09 ID:VUtx20VjO
有料の高速増やすなら、
一般道にまわせよ阿呆政治家ども
これ以上、高速なんていらねー
11 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 08:51:49 ID:tkVfvdtY0
バイパスや高速道路が増えても素通りが増えるだけ。
地元の商店は客を取られ、身近には何一つ残らない、
より不便な街になっていくだけ。
若者も土地を継がず、暮らしよい場所に出て行くのがオチ。
言葉尻を捉えて子供の喧嘩みたいじゃんww
納得しないのは人の金で生活なさってる議員先生方と地方土建の皆様です
日本は議員と土建屋だけで成り立っているわけではございません
すごく視野の狭い発言ですね
メタボ議員は辞職されることをおすすめします
14 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 09:19:44 ID:EGJtanZG0
小泉による道路公団改革の本質は、高速道の運営だけ民営化して、
道路を「国有化」のまま、道路を造り続ける仕組みをしっかり温存したこと。
15 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 10:12:26 ID:o5ny2s9C0
うむ
16 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 10:15:03 ID:UrubSNFwO
それにしても小泉がいなくなった途端、道路族がイキイキしてるなw
17 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 10:15:12 ID:opfxjMlA0
18 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 10:32:02 ID:IOzLy0yr0
>>5 小泉好きのマスコミはきっと小泉祭りしてくれるし、
うまくいけばかつてのように「小泉ブーム」を作り上げて
小泉ブームの力を借りて女系天皇とか日朝国交正常化とか戦争謝罪発言とかを引き出して
そういうのを確かにしようともくろむだろうな。
19 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 10:38:39 ID:IOzLy0yr0
>>16 知っている?みんな
郵政民営化は「改革の本丸」だったんだぜ。
「本丸」が落ちたんだよ!みんな。
郵政を民営化すれば福祉も道路もよくなるっていってたじゃん
21 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 10:49:36 ID:q+hoWim00
道路族を守ったのが小泉純一郎だ
22 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 10:57:31 ID:aSVf7FyS0
>>21 民営化議論の時に道路族のドン古賀誠が嬉しそうに
「たまりませんなぁ」とニヤついてたもんな。
んでその古賀が今や党四役に就任して自民道路族はやりたい放題。
もう誰も道路族の暴走を止められない。
23 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 11:01:40 ID:sw4KymKvO
道路どうこう言ってるが、そんとき民主議員はなにしてた?、でツッコミいれられたらおわりだし。
小泉、安倍一般財源化が検討してたとき何してた?でもツッコまれる。
国民の利益に敵っても、敵の得点になるのが嫌だから、反対若しくは遊んでただけだろうけど。
つまり、道路族もどっちも糞
24 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 11:03:02 ID:SgPVxl1r0
真に必要な道路かどうか確認するためにも一般財源化しないとだめだよ。
このまま国土省に決めさせてたら無駄遣いばかりする。
まあ特定財源は民主案で妥協だろうね。今年分は一般からまわすとか。
26 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 11:05:41 ID:vt3hStG30
>>11 それの何が悪いのか全く分からないんだけど。
27 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 11:06:39 ID:fLxTB8Fn0
交代で色んな奴が出て出鱈目な詭弁を弄するのが自民。
誰が何を言ったかなんて関係ない。
全部が自民という政党の政策です。
28 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 11:13:21 ID:bWsGVUlj0
この国の政治家の無能さ官僚の腐敗ぶりはもはや全国民が知る事になったなぁ
こんな連中が支配してる国なんてまちがいなく狡猾で強大な中国の支配下に置かれるね
ほんと国外脱出を真剣に考えよっと
納得しないのは国交省の役人と土建屋だけだろ
何を言ってるんだこの馬鹿w
死ねばいいのに
30 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 12:07:02 ID:aSVf7FyS0
>>23 あなたは国会の審議とか見たことあるのかな?
野党が問題点を指摘しても、逐条精査するだとか運営しながら問題点が
あるなら検討するだのと法案などには盛り込まず、審議時間切れまで
のらりくらりとやって強行採決に持ち込んじゃうんだよ。
31 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 12:18:11 ID:cyx2uUTj0
>小泉氏の発言も「『真に必要な道路は造らなきゃいけない』とも言った。
>誰がいつどのように造るかが『白紙』と理解している」などと反論。
橋下と同じ手口だな自民党・・・。
経団連(つまりマスコミのお客様)と結託してれば
知恵の低い人を騙すのはちょろいもんなんだよねかなり。
32 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 13:07:19 ID:cyx2uUTj0
ネットでの豆知識なんだが、仮に炎上とかしそうになったら相手に反論しない事が沈静させる特効薬らしいぜ。
33 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 13:26:58 ID:7A6l27QS0
小泉の遺産が次々と
まあ、時間の問題だな
34 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 13:35:52 ID:FUkox6zt0
>>30 党をあげて審議さぼってちゃ世話は無いなw
>>30高速道路無料化とか言って、明確な論拠示さず遊んでたの忘れたんですか?
( ̄▽ ̄;)アレレ、なぜかそれ言わなくなったね。
それに小泉の過去の発言を取上、こういってたじゃないかと現政権を口撃するってことは、ある意味、その発言を民主が肯定していたと取られても仕方がない。
36 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 16:57:47 ID:aSVf7FyS0
はて? この時の審議をサボったっけ? どの審議でサボったのかな?
今回の件も当時の首相白紙発言と現政府のやり方の相違を正してるだけ。
今も白紙なら問題ない。
それに今も高速無料化案は撤回して無い。
高速道路の維持費なんて3,000億円しか掛かってないし、
道路財源の剰余分で十分賄える。増税無しにね。
37 :
名無しさん@八周年:2008/02/19(火) 23:47:47 ID:Du62lBs50
小泉が結成した道路改革チームはいろんな方面の圧力で
最終的に2人だけにされてしまったからな。
道路関係の闇の勢力はかなり凶悪。
民主党ごときがどうにかできる問題ではないと思うがとりあえず応援はする。
白紙ってことは、造るか造らないか未定ってことだろ。
後日「造る」ってことになったとしても、理屈としては別におかしくない。
その道路が本当に必要かどうかは、当然議論されるべきだが。
39 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 05:31:52 ID:E9XUjuPR0
>>38 そう。でも国交省のやり方がでたらめなんだよ。
国交省は天下り組織に億単位の税金を出して需要調査をさせたのに
その最新データ(需要が減ってることがバレてしまった)を無視したり、
秋頃に出る最終報告を待たず、今の段階で今後10年間で60兆円を
つぎ込む中期計画を通そうとしてる。
つまり、道路が本当に必要かどうかの見積もりが白紙なのに
60兆円税金使わせろって言ってるんだよ。
こんなふざけた話は無い。
40 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 05:35:44 ID:E9XUjuPR0
41 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 06:09:17 ID:dN0Uof900
要するに、一旦、白紙に戻した上で、最初から絵を描いていったら、
結局、元の絵と寸分変わらぬ絵になった、という訳だね。
まるで神の手を持つ男ゼロだな。はっはっは。
42 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 06:09:27 ID:dyHwNxtUP
あのとき誰がこう言ったとか
揚げ足とりはもうたくさん。
43 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 06:29:20 ID:Y/ObPUmWO
急に点滴をはずすのはあまりにも乱暴だという話じゃなかったの?
「いつまでも薬剤に頼っていてはいけません」
「体力をつけながら徐々に減らしていかないと危険なのでは?」
「ほらほら、こんなに副作用が出てますよ、このままでいいんですか?
私の言うことが間違ってますか?」
ブーメラン必至で対立の構図を煽るより地方の自立等に関して知恵を出し合ってほしいよ
そのための議会、議員だろうに
44 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 07:42:49 ID:4WG8nc6P0
やっぱりみんな小泉を待ち望んでるんだな
道路族を守ったのがコネズミだ
似非改革
46 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 08:27:56 ID:+RRcPtGy0
うむ
だまされた奴はいったい誰だ
48 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 08:52:20 ID:+RRcPtGy0
ほお
49 :
ランボルギーニちゃんφ ★:2008/02/20(水) 11:38:45 ID:???0
★ガソリン税で衆院委紛糾 根拠めぐり民主反発
衆院財務金融委員会は十九日夕、ガソリン税(揮発油税など)の暫定税率維持を
含めた租税特別措置法改正案の委員会審議入りの前提として、額賀福志郎財務相の
所信に関する質疑を行った。しかし、暫定税率を十年間維持する根拠をめぐり、
民主党が政府側の説明に「納得できない」と反発。断続的に審議が紛糾し、
予定していた質疑を終えられないまま散会した。
民主党は二十日の委員会で、政府側の説明をあらためて求める方針。
不十分と判断した場合は、審議に応じない構えだ。
民主党が問題視したのは、十年間維持を認めた財務省の査定根拠。
額賀財務相が「毎年の予算編成時に査定していく」と答弁したため
「法案提出前に査定していなければ、審議の前提が崩れる」と態度を硬化させた。
東京新聞
http://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/news/CK2008022002088975.html
50 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 17:44:18 ID:whs/cDcT0
態度を硬化させたって…。
査定も済ませずに法案だけ通すってのが異常なんだけどな。
東京新聞おかしいわ。
51 :
名無しさん@八周年:2008/02/20(水) 17:48:25 ID:nkIehwJo0
今は褒め称える、その小泉にケチ付けまくってたのが他ならぬみんす
52 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 11:06:40 ID:85TCaBFq0
?
53 :
名無しさん@八周年:2008/02/21(木) 12:25:06 ID:LtzYTgBm0
>整備計画について「白紙だ」と言明した小泉純一郎元首相
支持率を上げ、ペテンで選挙に勝つための役割
> 冬柴鉄三国土交通相
役人、官僚、道路族の代弁をする役割
これが自民、公明のカルト政権の真実
54 :
名無しさん@八周年:2008/02/22(金) 00:19:39 ID:UHwB3YUU0
?
55 :
ランボルギーニちゃんφ ★:2008/02/23(土) 07:26:11 ID:???0
56 :
あゆぼん1世:2008/02/23(土) 14:50:40 ID:pat0g0Ir0
57 :
わ:2008/02/23(土) 14:56:34 ID:a4G2GIgF0
なんか清和会の仕込みみたいだなあ。
小泉の視線は民主党の特定グループに注がれているようだ。
58 :
名無しさん@八周年:2008/02/23(土) 15:19:41 ID:7dFZqJEs0
小泉は怒るべきだろう。
郵政でカーテン張られて見えなくしたとしたら
稀代の悪だよ
59 :
名無しさん@八周年:
道路公団民営化を丸投げした奴が怒る資格なんてないよ。