【自民･二階氏】｢道路は命の道｣｢地方の道路はいらないと言っているが、余計なお世話」｢都会の人たちの揶揄に耳傾ける必要ない｣★３

>>401
和歌山県民はアフォが多いから仮に自民が政権落ちる事態になっても二階は落ちないと思う…

　　　　　 ∧＿∧ 　　 　　　　___　　　ドスッ！
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　　　　　（　　　　つ土建化したらいかん！
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地方に財源委譲し、暫定税率を維持するかどうかは各都道府県にまかさせろ。

東京のガソリン代を都民の大部分が一生に一度も行かない
誰も使わない道路を作る金に使うな。

和歌山南部なんて海と山しか無い。
海にへばりつくように国道と鉄道が走っているのに
どこに高速道路を作るんだよ。

地方も都会も作るの止めて、保守だけにすればいい。

選挙しても1票の格差問題があるからな。
都会の人の人権は田舎の人間の1/5でしかない。
だから田舎に金がバラ巻かれるんだ。

道路より鉄道が欲しい。
地元で久しぶりに集まってもみんな車だから飲めない。
電車を都会ばりに整備してくれたらなあ
まあ無理なんだけど。

ｼﾅは命の国

道路族という言葉があること自体異常だよね。
道路利権とかね。

うちの近くにあるデカイ道路は１時間に車２台位しか走らないｗｗｗ

道路を作るのは結構だが、欧州と比べても予算があまりにも高すぎる。
このままだと100年後も道路利権が残ってしまうし、まずこの仕組みから
変えていかないといけない。
たしかに地方ではいきなり削られては困るからな。

>>414
高くなるのは理由がある。
用地拾得費は最たるものだが、
道を平坦に作るのは、日本の急峻な地形だからこそ最も苦労することだ。
それゆえ日本の道（特に高速道）は、トンネル・高架橋が多くなる。
急峻なところに道路作っちゃったら重量物を載せたトラックはまず通れず、
通る車は燃費を悪化させCO2輩出も増える。
その上、欧米ではまず考えることがない地震対策もしなければならない。
高くなってしまうのは仕方が無いんだよ。

>>328
現実的に無理な話出してんじゃねーよボケが

>>415
＞用地拾得費は最たるものだが、

インサイダーで吊り上げてる香具師居るんじゃね？

>>417
政治家の親族なんかがちゃっかり買ってる。
たまに自分の名義にしてて資産公開の時にあわててる香具師も稀にいる。
早く逮捕しろ。

土地買収より土建屋の上が抜いてるだろうが

二階、お前がいらない。さっさと死ね。

和歌山、高度化資金　回収遅延108億円のうち85％同和事業　　26億債権放棄
http://i25.tinypic.com/a45rgj.jpg

「今を生きなければ、明日はない」と言いながら、ずるずると
公共工事依存体質のまま、破綻の道を突き進んで行くのかな…

おいおい事務所の前で用も無いアスファルトの張り替え工事始めたぞ
こんな住宅地の行き止まりのとこに無駄な予算使ってんじゃねーよゴミ
マジで既得権者とその金魚の糞の土建屋は死ね

余計なお世話というなら税金使うな！

道路族の助っ人登場！
　　　　　,,wwww,,
　　　　;ミ~　　　　＼
　　　 :ミ　　 　　　　|
　　　 ミ 　-= 　　=-|
　 　 rミ　<・> 　<・>|　
　 　 {6〈　 　　 |　　〉　
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.　　　　＼ | -==-|/　　宮崎を土建化せんといかん！
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>都会の人たちの揶揄に耳傾ける必要ない

世論調査は、地方を含めての結果だ。

道路に癒着した議員の構成が必死だな！　とにかく自民党が戦後道路などの
公共事業にに携わり、いわいる道路族なる議員ができた自体問題！
それに群がるる、公務員の天下り先も道路関連の特殊法人！　
完全に税金のマネーロンダリングシステムが出来上がっている。　下手すると
暴力団以上の悪質な行為だろ？　それが国家レベルで行われているのが
今の日本！　いい加減に民主主義国家になってほしいものだ！

地方だけど、道路いらないだろ
過疎化したところに、豪華な道路作らなくてもいいと思う

自分の金でやれ。
ならば誰も文句は言うまいて。

土建屋以外全部沈没

税金と言う名の他人の金だとジャブジャブ使えていいな二階。
地方で見てる連中も安心しろ、どう考えてもおまいらの懐には入ってこないから。ヤクザまがいの土建屋のぽっぽだけが潤うんだ。

田舎は丸ごと世界遺産でオッケー。
これ以上、手を加えてはいけない。

予算書はアバウトで丼勘定でも図面はしっかり付いてる
道路予算計画書。10年後の道路計画まで図面があるのは
もう既に入手済みで、後は買い上げを待つ状態だということ。
10年後まで「必要」とこだわるのは10年は喰える必要が
あるということ。
議員一族や関係会社に流れた道路用地買収の資金は道路族
議員のところに吸い寄せられ衆参選挙資金や総裁選の裏資金として
配分される。
自民党はガソリン税を還流させて選挙をしているのだ。
是が非でも10年維持を唱えるのは、下野しても資金が枯渇しない
システムが機能するからだ、道路計画は用地買収からスタートする。
道路用地の買い上げは工事スタートの何年も前から行なわれる。
道路計画が決まれば、転売防止を促す名目で10年分の道路用地取得
契約を交わすことも可能なのだ。
つまり数年前に手に入れた坪数百円の山林や遊休地を、10年後の
XX道路計画の用地として坪数万円で買い上げますと確約してしまい
後戻りができないようにできる。
政府側の都合で道路計画が見直しになっても確約した買い上げは
違約金という形で実行される。
毎年5兆円のガソリン税が使われるのではなく10年分の50兆円に
占める用地買収分全額を一気に消化し切ることすら出来てしまう
のだ。資金が支払われるのは先だが土地を押さえるということも
計画が存在する以上は正当性を持つ業務となる。
10年先までの道路計画とは実はとんでもない代物なのだ。

道路は政治献金の道！

利権温存を企む族議員の声が
だんだん高まって参りました。
必死なだけに、死期が近いな。

山を新たに削り道巾広げ良くしても、過疎化が進み年寄りばかりなんだから仕方ないだろ。
村営や町営でもいいからマイクロバスなり、ワゴンなりを
集落に走らせて、病院に巡回してくれた方がどれだけいいことか。
そのためなら、都会に住む俺も暫定税率を下げなくてもいいし、払うよ。

「余計なお世話」とはテメェ持ちか、県債で賄ってから言え。

　　　　　　　　　　　　　　　,ｨヾヾヾヾｼiﾐ､
　　　　　　　　　　　　　　jijii 　 　　 　　 ミﾐ､　　　　はっきり言ってね、国民の年金のことや、
　　　　　　　　　　　　　　{i　　　　　　　　ﾐﾐﾐl　　　ガソリン異常な高値なんて、全く興味ないんですよ・・・
　　　　　　　　　　　　　　iﾞi 　,,,ﾉ ､,,-=､　ﾐミﾐ!　 　　頭にあるのは、新テロ法と税金の値上げの事だけ。
　　　　　　　　　　　　　.||.i"￣ ﾌ‐!￣~~|　l;ｲ　　　あ、もちろん、国家公務員の給料の値上げはきちんと
　　 　　　　　 　 　　　ヽ.' `ー‐'､ ,ゝ--､｡ﾊ::{　　　　しましたよ・・・・　ﾌﾌﾝ　ﾌﾌﾝ
　 　 　　　　 　　　　　　ゝ　/ "ii" ヽ　　 ハ　　
　　　　　　　　　　　　　　　ヽ.――→ ）, ｲ 　　
　 　 　 　 　 　 　 ,r''',ニ二/´￣￣￣　l　　　　
　　　　　＿,,,,--/　/_,､　/ .、　　･･　　i
＿,,,,--'''''　　　　{　 {＿二ノ.ヽ　　･･　　i　＼
　　　　　　　　　　＼　.{　　`‐〉　　･･　　}､ 　＼
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直訳すると「利権は離さんぞ」か。

和歌山県が２月定例県議会で提案予定だったトンネル工事契約の議案を
、議会への説明直前に削除したことが１５日、わかった。落札した業者が
県発注工事をめぐる官製談合事件で、損害賠償の請求相手の奥村組（大阪市）
だったためで、県は入札自体を無効にする方針。県技術調査課は
「こうした業者との契約は不適切で県民の理解を得られないと判断した」と説明するが
、異例の“ドタキャン”に関係者からは「もっと早く判断できたのではないか」との声も出ている。

和歌山県は１５日、同和対策事業などの一環で、中小事業者に融資した中小企業高度化資金のうち、
融資先の破綻（はたん）などによって回収の見込みがまったくない２６億４２００万円を債権放棄
する方針を固めた。全国的に同資金の不良債権が膨らむ中で、都道府県の債権放棄額としては最大規模と
みられる

もう和歌山完全に終わってるな。

二階は一階に降りて来るな！

人間のクズみたいな雑魚が国政に関わるんじゃねーよ。顔見てるとぶっとばしたくなるわ

日刊ゲンダイから　
４０億５０００万円もの交付金を受け取った東京・中央区や、３億１０００万円
で「海苔のふるさと館」を完成させた大田区など交付金を一切、道路整備費
に充てていないケースも目立つ。

大田区は「交付金に道路財源が使われているのは報道でしった。国交省からは
何の説明もない。われわれは、もらえるカネはもらっておこうというだけです」
と話していた。

道路財源から交付金に流れたかねは０４年度の３００億円から増え続け
０７年度には１７０２億円に達した。

国民の命の次に大切な血税がいとも簡単にバラまかれてしまう。

地方に道は必要と言う割には擁護のカキコミが殆ど無いな。

利権に固執する自民はここらで滅ぶべきだな。

二階みたいな利権まみれの奴がチンピラ顔で綺麗事を恥も臆面もなく言える政党

そ れ が 自 民 党

地方には必要というなら、必要ない都道府県は暫定税率を廃止し、必要なところは存続すればいい。

国鉄ローカル線とそれに接続していたバス路線（後を継いだ転換バス路線も）・・・地方の公共交通網を、
いとも簡単に壊滅させて、地方を切り捨て見殺しにしたくせに、
何がいまさら「命の道」なんだかｗ

いや、道路は作ってもいいが、おめーらの懐に入る金が無くなればいいのさ

二階がいらない。

>>446
niceアイディアだけど・・・
>>447、448,449
禿同

う〜ん、どっちが理不尽な論理かは言った本人も良く分かってるだろ。

国道とか県道って番号だけど、高速道路は○○自動車道って名前が付いているのはなんで？
番号のほうがわかりやすくない？

>>442

なんだこれ

暫定税率必要ないじゃん

>>451
自分は番号の方がわかりにくい