【行政】 自動車の燃費向上グッズで排除命令　根拠となる裏付けなし　19社に対し公正取引委員会

>>671
１０・１５モードってのはそういうもんだからね
町乗りで実燃費で20出るってのは十分凄いと思うｗ

確かにプリウスは燃費いいが、車体価格が高いからな。
軽からプリウスに乗り換えてガス代の元取ろうと思えば、
孫の代までかかるんだったっけ。

>>669
そう思うな。ガソリン入れに行ったとき毎回空気圧チェックしてるけど
走行後暖まってる時と冷めてる時の空気圧はほとんど変らん。

>>674
プリウスみたいなハイブリッド車は
特殊なバッテリーらしいので、その交換費用がバカ高い。
要所での維持費を考慮したらもっとかかるので、
素直に軽に乗り続けてた方がはるかに得だったりする。

金無いから軽にしたけど、通勤でリッター10キロでガッカリ。
しかも冬場の雪道になると8キロ台まで落ちる。

しかし、こう言うのに騙される奴って、意外に居るからなぁ。

高学歴でも。


女性ももちろんの事多いけど、男性でも多いんだよな。特に文系か？

>>671
漏れのHONDA車は、ｶﾀﾛｸﾞ値ﾘｯﾀｰ14km。実際は、町乗り最低5、最高7位。高速のみで10。

確かにちょっとね。

>>672
アホウw
充分有為差でてるよ

燃費向上グッズ使うの止めたとたんに
劇的に燃費が良くなったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>669、>>675

まあ、ちょっとググれば判る。

>>670
マジで…orz

旧車に低粘度オイルをヘタにいれたら油圧低下や油膜切れををおこして
エンジンがいっちまうぜ。

最近は省燃費の低粘度オイルばかりで、15w-40 とかのオイルが手に入りにくくて
困ってしまう．．．．

この手の商売には「ヤ」さんが関わってることが多い。
これ、豆知識な。

ああ、ヤンキー御用達の燃費工場グッズ (笑)かー。
リッター3くらいしか走らないようなバカ車に乗ってる奴等がよく使ってる。
燃費悪いからこのグッズ(笑)で燃費工場させようと言う昆虫並みの発想

ホットイナズマ着けてる・・・・ﾁｮｰ恥ずかしくなってきた・・・。

シガーソケットにさすと燃費向上てのがたくさん売ってるけど
つか騙される人がいるから、売れるっていうか、ほんと、不思議だよなぁ。

でも俺も気持ちは分からなくもないんだよね、そういうの買う事に対して。

神社のおまもりだって同じ事じゃん。なにか得体の知れないモノを買うってのは
それ自体はアリウルことなんだよ。

>>688
シガーソケットに刺してどんな効果を期待するのか、理屈が理解できないのだが。

>>677
俺の2400ccより悪いな

仮に書いてある通りの効果があったとして、
グッズを買った分のコストが燃費の差で回収されるまで
どれだけ走ればいいんだって気がするんだが。

タクシーはどうなんだろうね。もちろんガスじゃなくてガソリン仕様の。

グッズ買うよりも普段エアコン切ってアクセルを雑に踏まない様に丁寧に走る方がはるかに効果が判る

東京企業多いな、名古屋と

詐欺商品の売却益から口銭をとる悪徳業者、それはＹＡＨＯＯ
http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%B5%AF%C7%FA%BF%E5&auccat=0&alocale=0jp&acc=jp

>>687
ﾊﾞｯﾃﾘｰに付けるﾀｲﾌﾟなら該当してない。効果はない訳じゃないのでは？

だから効果のあるなしと排除命令とは関係ないと何度言ったら・・

>>688
500円の「交通安全のお守り」の方が、コストパフォーマンス良いぞｗ

俺の体験談なんだが
アーシングとホットイナズマモドキを装着！
パワー・レスポンス・燃費が向上したような気がした。

車を売る１ヶ月前にそれらのパーツを全て外したんだが・・・
体感上の変化が全く無かった。しかも、燃費も変化が無かった。
その変化の無さに、>>16並みに車内で叫んだくらいだ。

新車を購入後、怪しいパーツに手を出さなくなったのは言うまでもない。

16の奴てUHFの深夜の車番組に出てる奴だな

こーいうオカルトグッズは頭から真に受けて
赤信号の直前まで加速して急ブレーキとかやってるんだよなw

車ヲタ＝男スイーツ（笑）って

>>696

なぐざめありがとう。でも、確かにバッテリーの寿命が短くなってるんだぁ〜。
まさかと思ったこともあったんだよね〜

言わせとく人は言えばいいさ、俺は今後も燃費グッズを使い続ける。
効果あるんだから。

>>678

は文系脳

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　　　ヽ,,　 ヽu　 ． ,､__)　u ﾉ!　　／　レクサス日本導入大失敗。F1は全く勝てない史上最弱チーム。　　　　　　　
　　　 　 | 　u 　 ノ　　 ヽu　| 　＜　　皇太子様の特製センチュリーさえも秋田でエンコ(赤恥)　救急車も怪我する欠陥車。　
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ヨシムラのサイクロンマフラーも効果無いのかな

>>705
え〜〜？　レクサスってヤクザ、チンピラに大人気じゃないですか。w

俺の入れたメタライザーEXは大丈夫かな？(´･ω･｀)

こうゆうのって排除勧告受けたらまた違うオカルト商品を同じ会社が出してるんじゃないの？まともな会社が新規参入するとは思えんし。
よって即逮捕してもらいたい

スピリットファイヤジャパンがどうなの？
今回の項目に入ってないでしょう。

>>699
いくらアーシングしても、自動車は地面と絶縁されてるから
ボディアースは、いわゆる擬似アースで、ノイズの巣窟なんだ。
これが悪さしてセンサーは毎回正確に計測できてるわけじゃない。

なのでアーシングするよりも、車体から細いチェーンなどを地面にたらして
車体と地面を導通させるほうがずっと電気的に安定するし、効果がある。

にもかかわらず、むかしよく見かけた車体アース用のベルトやチェーンが
店頭からすっかり姿を消したのは偶然なのかね･･････？？？

随分前、吸気管にスクリュー状のパーツを入れた事があったな。懐かしい。
今はスパークプラグと空気圧管理くらいしかしてないわ。あとは無駄な荷物を積まないとか、そんくらいで充分だ。

>>712
それがサイクロン（笑）だ。
この手の詐欺グッズって某トヨタ系量販店でも堂々と売られてたな。
よっぽど美味しい商品だったんだろうな。カスみたいな原価でとんでもない
売値ついてたし。

ランナップの効果は　特許を国が認めてるので買ったら
たしかに　ノッキングがなくなった気がしたが　プラシーボだったのか？
もう装着してから一年だが、、
効果ありとみるが。
燃費については　路面状況　積荷　タイヤの磨耗度が一定でなので　わからん。
工学大学出の人が　アース系は　効果があるといってたが　メーカーにもよるでしょうね。

>>714
特許は製造技術に関してで効果に関してではない

>>714
>特許を国が認めてるので
って…。

俺の車アーシング付いてるぜ。
中古で買った時から付いてるから
効果があるのかないのかもわからん。
外すのもめんどくさいからずっとそのままつけっぱなしだろう。

これも排除してくれｗ
http://www.rakuten.co.jp/sev/463667/

特許の意味を生半可な知識でいた。すまん。
そうだったんだ、
工学大学出の人の理屈は　だめなんかなあ。
期待の可能性　夢でおわるのかなあ。

>>711
アーシングって地面に落とすことじゃなくてボディアースを強化することだよ
元々はレース屋がトップエンドでのパワーを確保するために始めたことで
エンジンから発電機への帰還電流を確実に流して火花の飛びやインジェクターの動作を確実にするためのもの

低回転側しか使わなくて電気的に余裕のある乗用車では気休め程度のものと思われ
漏れの旧車は整備中に劣化した純正アース線がちぎれたからアーシングしたけどw

【トルク】アーシングって効果あるの？【燃費】＠機械・工学板
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1045756128/

>>711
実は、タイヤに導電性を持たせることが出来るようになったのですな。
だからタンクローリーのチェーンも消滅。