【社会】 郵便局職員、バイク転倒で死亡…千葉

６日午後３時１０分ごろ、芝山町小池の県道で、山武市松尾町下大蔵、
郵便局会社八日市場支店芝山集配センター職員、小堀兼一郎さん（２８）の
配達用バイクが転倒。小堀さんは脳挫傷などでまもなく死亡した。
山武署で事故原因を調べている。【柳澤一男】

毎日新聞　2008年2月7日
http://mainichi.jp/area/chiba/news/20080207ddlk12040418000c.html

に

民営化が原因です

ヨン様

ヘルメットは？

民営化になった直後だけに悔やまれる
公務員とぜんぜん待遇ちゃうのよねん

オマエラは本当に公務員が嫌いなんだな。
単なる事故かもしれないのに、死んだ人をココまで
叩くなんて。どう考えても異常

そういやにちょけんって消えたよな〜

ヘルメットのあご紐を締めてなかったんだろうな

あれってカブなの？

>>7
ココまでってｗ
もっとスレ進んでから言えよｗ

っていうか郵便局員ってもう公務員じゃなかったな
相変わらず役所的でトロくて頭悪そうな連中ばかりで
温い雰囲気は相変わらずだったから錯覚していたよ

サリーねえちゃん!!!

郵便局のバイクはあんまり整備よくないんだよなぁ
カーボンたまってるし

小泉改革の犠牲者だな(´･ω･`)

>>7　決め付け早いな

民営化の直前に高卒で郵便局に入った同級生がいた
今頃どうしてるかな

名誉の殉職です

あ、もう公務員じゃないのか

民営化の呪いだ

だが待ってほしい。コイズミの民営化の悪政の象徴ではないか。

死ぬには少し早過ぎだな

何でこれがニュース速報なの？

もう親方日の丸じゃないんだから！
おまいら幾ら何でも集中砲火し杉！

民営化したのに「職員」って変じゃね？
「従業員」が正しいのでは？

>>13
あんた本当はただの家来なんだからねっ！

民営化したから2階級特進もなくなった？

>>24
メンドクセ

二度とこんな悲惨な事故を繰り返さないように対策取れ

フルフェイスにつなぎの制服作るまでバイク禁止

小泉改革の被害者である

つ菊
まだ若いのに…

>>7
公務員？

ふつーに凍結路面で滑ったんだべ

バイクってスノータイヤとかあるの？

民営化してからバイクの整備が悪くなったのでは？

彼は天国で大好きだった配達を続けているよ

新聞配達のにーちゃんで、たまにノーヘルのがいるけど、
あれは何でなんだ？
夏は、暑いから、付けない理由も分からんでもないが。

ジェットヘルでもｱｺﾞﾋﾓをちゃんと締めてれば簡単に死なないよ。

どうせ過積載させまくりで、雪の中行かせたんだろう。
殺人郵便事業会社。

昔いきなり駐車場から出てきた車の真横に
郵便局のカブがぶつかって
オジサンが3メートルくらい飛んだのを見た
でもオジサンは直ぐに立ち上がって
車から運転手を引きずり出して文句言ってた

すげえと思った
つづく

>>35
天国のポストマン

頑張れ街の仲間達コピペ。

　↓

バイク乗ってる者の意見としては、
郵便局の配達してる人は軽装備過ぎる。
もっとプロテクター等を活用したほうがよい。
もしくは、事情が許すところは軽自動車に切り替えるか。

装備を充実させていても今回の事故が防げたかどうかはわからないが…

あと、配達の人は普段から走りなれてる地域ばかりだから、結構交通ルール守らないひと多いね。
信号待ちでの無理なすり抜けや、短距離ではあるが歩道上を走ったり。

>>33
スパイクもあるよ
つうかおれっちの郵便屋さんはスパイク履いてる
積雪が深い時はチェーン巻くし

>>43
ふまれたらタダですまないような奴だったよなｗ

ハングオンの立ち上がりでハイサイドくらったか？

>>10
最近は安いのでバーディが増えた。
コスト面から2STメイトが大量配備されている局もある。しかし生産終了。
4STメイトはかなり不評でほとんど配備されていない。

カブは最近本田が無茶言うので減りつつある。
しかし、やはり性能が良いので、人気は高い。

郵便局員の運転は荒すぎる

>>43
>>46
勉強になります。ありがとさんでした。

いつかやると思ったわ
路面凍っていても走ってるからなあいつら

>>44
ネタじゃなくて本当に履いてるよ

>>43
　↑

馬鹿かこいつ
スパイクはいて２輪ってどこの特攻隊だ

走っている×
走らされている○

芝山だと日陰は午後でも路面凍ってるからそのせいだろうなぁ

なんで職員？
もう営利追及の会社になったのだから社員なのでは？

>>50
マジではくのか・・・怖いのぉ
>>51
実際、あるんだって

>>51
馬鹿はおまえだｗ
無知とは恐ろしい。

で、ヘルメットは？

>>55
クルマで禁止された金属のものがまだ使えるはず。

いや、老人が路上に撒いた雪に乗り上げて横転ですよ

>>56
馬鹿はお前だ
危ないからやめろと言ってるのが読み取れないのか？

バイク用スパイクタイヤ
ttp://www.kakuichi.com/gojyohten/ootobay-fuyu/index.htm

最近この付近は氷点下だからな。

>>61
下見ろよ三輪じゃないか

>>60
雪の日にバイクで行くなと言うことか？

それなら、わかるが。
君の数少ない書き込みからそれを読み取るのは至難の業だな。

まあ、配達しなくて良いなら逝かないだろうけど、配達しないと問答無用で電話かかってくるからな、
車もないし、予算もないし、法律で決まってるから効率化も出来ないしｗ
スパイク履いて配達に逝くしかないのが現状。

>60
雪でも配達しなきゃならん新聞配達はどーすんだよ

雪で配達できませんとは言えねーよ

カブ用のスパイクタイヤは結構利くぜ

ID:2R8cRUdw0はレス乞食

>>58
あー


怖い

>>64
ヤクルトみたいに三輪にするか普通乗用車で運ぶべき


>>65
だから新聞配達も郵便配達も路面が凍ってるのに二輪は危ないって
予算の問題じゃないんだ
滑って歩道にでて歩行者まで巻き込んだらどうすんだ
自分は二輪で走る度胸もないくせして人にはしょうがないと軽く言ってやらせる蛆虫

半ﾍﾙが不味いんだよﾌﾙﾌｪにしなきゃ

>>69
雨風砂埃、そして虫が顔に入ってくるっていうね。
ハチに刺されて、刺し傷見せていた人がいた。

>68
それが仕事ってもんだろうが

>>68
だったら、法律改正の活動起こしてやれよ。
現場は死んでるんだ。
あとキチガイクレーマーと、トンでも爺婆の相手もおまえがしてやれよ。

>>68
　三輪のバイクって後ろに荷物をつめるように三輪になっているだけで普通にこけるし安定
性は2輪と変わらんぞ。

http://share.youthwant.com.tw/sh.php?id=23003335

命をかけるような仕事なんかほとんどないし、その仕事でも命をかけるべき瞬間なんてほとんどない。
仕事で死ぬのは馬鹿馬鹿しい。

カブ用のスパイクは当然のようにあるし、後付けのクローラもあるよ（しかも純正）

しゃあねぇじゃん。便利なんだから。

ID:2R8cRUdw0は相手にしないほうがいい
バイクはおろか自転車にさえ乗れないかもしれない
タイヤサイズの見方も知らないようだし
すっこんでろよ

>68
バイクに乗ったことあるのか?
三輪なんか、取り回しが悪くて新聞配達には向かない。
だいたい車でさえ、滑るときは滑るもんだろ?

>>73
じゃあ三輪車も二輪自転車も安定性は同じなんだな？

>>79
本当にバイク乗ったことあるか?
いや、本当に三輪車と自転車に乗ったことあるか?

フィンランドかノルウェーで氷上バイクレースがあったな。
中世の拷問具みたいなスパイクが突きだしたタイヤで、
氷の上をケビン・シュワンツ並のバンク角で走るレース。

>>78
車道走るだけなのに取り回しってなんだ？
まさか歩道走ることまでしょうがないと黙認してるゴミ虫か？

>>73
乗ってた者の感想としては、むしろ二輪より不安定。
めちゃくちゃ滑るしｗ

3輪はコーナーがヤバい。スイング式の奴ならまだマシだけど、
固定のATVとかはホントにヤバくて、そのせいで4論のATVが発達した。

考えてみたら、日本じゃ4論ATV普及してないな。便利なのに。

>>80
あるよ
力学的に三輪と二輪が同じ安定性なんてありえん
中卒で集団就職してきた馬鹿のお前は４輪と２輪も同じ安定性と言いそうだなｗ

>>81
アイスレースだｗ

あれは凄いよ。ホントにハードコアな大会だと、
全身にスパイク付いたツナギ着て、体ごとバンクしたり、
バンクしたままウィリーとか平気でやるｗ

>>83
ないない夏タイヤで凍結路面としよう
２輪と３輪どっちか選べと渡されたら本能的にどっち乗る？

>>85
力学的に3点支点は外乱がない平面に対しては、きわめて安定しているが、外乱がある不整地面の場合、その安定性は極端に下がる。

>>87
本能ではなく、経験論から、スパイク装備の二輪に乗る。
3輪じゃ足使えないからなｗ
何回か無意識に足出して自分の足をひいたことがあるｗ

オフ車乗りなめるなよ。

凍結路面なら戦車でも滑るぞ

>>85
ヒント：タイヤの動き方

突っ立ってるだけなら３輪車の方が安定なのはあたりまえ。

面圧から考えても二輪のほうがトラクションが掛かり易いな

>>88
オフ車乗ったことないけど
凍結してると、出した足が滑るよ。
ブーツの裏にも対策必要。

乗っては降りて、乗っては降りての配達にはカブタイプが一番だな

>>92
足出す、って、別に足で車体支える訳じゃないよ。

俺たちは所詮「ゆとり」だから、頭の程度はしれている。
不都合なことは全て小泉のせいってことでムダに考えるのはやめような。
公務員と大卒一流企業勤務の人間の道具に過ぎない人生なのだから。

>>94
いや、オレはアイスバーンになった山に迷い込んだ事あるんだけど
足出しても何の役にも立たんかったよ。
足が滑ったから。
ひやひやでバイクにまたがって、ゆーっくりと下って事なきを得た。

日本人は貧弱を過ぎるのではないか

>>94
てゆうか、なんでお前が88の足の使い方までわかんの？
いらんおせっかいじゃねぇか？ｗ

あの世に手紙を届けにいったんだよ

バイク用のエアバックを使用させるべきだな。
ただでさえ危険な運転をしている郵便配達バイクが多いのに、
無防備なままバイクに乗るべきではない。

はにわ道か？
滑って転んで千葉県

まぁ、林道アタックしててマディとかスノーに突っ込みいきなり車体が横向く
ことは良くあるけど。
フロントタイヤのグリップが残ってればなんとかなると言っても、流石に横むくと
どうしようもねぇな。

世襲議員
既得権益どっぷりのコネズミとコネズミ信者こそ死ね

うちの近所の局員は
バイクでハングオンしながら
慣性ドリフトを使って交差点を抜けている。

公務員死ね

っても郵便屋は別！
ﾅﾑﾅﾑ(^人^)

SNB

こんなもん氷山の一角。ニッ○ンとかベ○ッセとかのクソ重たい冊子小包(もはや冊子じゃない！)を積んだらフラフラになる。
それを残業させんよう、配達時間短縮のために過積載を強要する郵政を取り締まれ！

命がけの郵便配達かよ……。
ご冥福をお祈りします。

ミスった〜ポストマン♪

雨の日にマンホールのふたの上でスリップして転んだことあるが、
よく俺死ななかったなぁ。

郵便屋にもフルフェイスと脊椎と各関節プロテクタ入りバトルスーツ着用を義務付けすべし

また貴重な配達員が

配達用にホンダのカブは買わないでほしい
出っ張りがあって乗降で油断するとヒザをしこたま打って悶絶しちゃう('Ａ`)

＞郵便局職員

社員じゃねーの？

ゆーめいとじゃねーの
安い時給で大変だよね
ハガキ配るの

昔の2ストロークのメイトは加速が良くて速かったなあ（遠い目）
4ストになって走りはダメダメになったな、燃費はいいみたいだけど。

バイクのる奴は、アメフト並みの装備を義務づけろ。

>>42
君は知らないようだが、郵便配達員が配達のためにちょっと歩道をバイクで走るのは合法なのだよ。
新聞配達員はアウト。

早い話が腕が悪いって事だ、３０年バイク糊したが転倒なんか一度もなかった

　三輪のバイクってあれ手はなしたら倒れるからね。
　子供の乗ってる三輪車と一緒にしちゃだめよ。

>>118
人に意見する時は十分調べないと恥かくぞ。
お前のその知識は、何と言う法律の第何条に記載されてるの？
オレは知らんけどｗ

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q138550348

ちょっと調べれば、↑くらいは出てくる。
知ったかしてないで、どんな風に合法なのか教えておくれ。
期待してるよｗ

>>118
どうせ何もよう書かんだろうけどｗ

>>119
自慢ですか？(笑)

ロードレースやってたけど、タイヤの限界まで攻めて、転倒して初めてスライドコントロールを体で覚えていくんだよ。

あっ、カタログのデータだけでバイクの性能を語るタイプの人ですね!?

タイヤの両端を全然使わず、真ん中だけすり減ってタイヤ交換するタイプの人ですね!?(笑)

ジャイロＸ系は前車体と後輪の間がスイングするようになってるから3輪のＡＴＶとかデフ付きのトライクとも
同列には語れない
前車体をバンクさせたままテールスライドして遊んでるやつとかいるし

>>121>>122>>123
こうして見ると、オレって性格悪いな〜
他人のふり見て我がふりなおせって言葉もあるしな。
反省、反省！！

>>7
ワラタ

朝日と読売のバイク衝突事故を毎日配達員が通報した、と産経が報じた

というニュースを思い出した

ニッセンの糞思いカタログのせいだったりしてなｗあれは普通に凶器になるぜ。

>>43
スタッドレスもあるよな。
雪中耐久バイクレースってのが北海道では結構ある。カブ最強

>>98
>>94はオフ車乗りなら当たり前の考えなんだよ。>>88はオフ車乗りと言ってるし。おせっかいでもないよ

今日配達したけど一回コケたわー

大雨とか大雪の日って配達しなくてよくね？
危ないし、濡れるし、双方に良いことがないよ

原チャリ乗ってる時に無茶な運転で追い越されたから、後ろに張ってある
氏名をフルネームで怒鳴ったらカブ止めて平謝りしてきた。やっぱりいちおう
苦情来たらうるさいんだろうな。

郵便配達員の制服は、昔の官軍みたいだ。

配達してるってことはゆうメイトじゃないのか

ワーキングプアなのは確実

南無

>>107
あるあるっっｗ重たいのでフラフラするよな

>>132
実は９０ｃｃだったりするから追い越しできるよな・・・。無茶はいけないが

当然ヘルメットしてたんだろうけど、それで脳挫傷って一体どんな運転してたんだ。

でも、いぱーい荷物とか積んでたら、うっかり転げるってこともあるよね。
漏れも、タンデムしてるとき、立ちゴケしそうになったから偉そうなことは言えない。
バイク駐めようとしたら、ドブに足がはまっちゃって半分下敷きになったこともあったし。

ニュース性がないような気がするが。

郵便物沢山積んでる上に、片手に郵便持って配達
してたらこけるだろうな。
雨の日はさらにあぶねーわな

しかし郵便局のバイクて傍若無人な運転してないか、歩道を走ったり
逆走したり、道路を斜めに渡ったり。

読売新聞の配達員が深夜曲がりくねった住宅街で50km/h以上でむちゃな走り方してるんだが死んでくれないかな

↓最近頻出のgif

はにわ道路か

(´・д・)かわいそす

郵便屋さんは走行禁止区間免除ってのあるみたいよ、新聞屋にはないが。
はにわ道か…前日の雪で凍結してたんだろうな。気の毒だな。二輪乗りは要注意だ、今週末も雪かもしれんてさ。

>>133
なにしろ上が軍令部や大本営だからな
>>134
職員もワーキングプア

ヘルメットの顎紐止めてない郵便局員よく見かけるな

>>137
田舎は90じゃなければ坂上りませんｗ
90でも足でアシストする必要がある場所多かったりする。

>>138
ちょっとメットがずれて角でも当たれば即死する。
死なないときはダンプにはねられても死なないが、死ぬときは立ちゴケでも死ぬ。
事故とはこういう事だ。

>>107
>>141
これに加えて半ヘルだからなあ。
おれもいつか配達中に事故で死ぬんだろうと思ってる。

仕事とはいえ、雨の日、雪の日、台風の日も配達せにゃならんのは辛いぜ。

台風で暴風雨のときに配達先で
「郵便もってくるの遅すぎなんじゃ！」と怒鳴られたときは
いい年して泣いた。

カブってけっこうこけづらいはずなんだがなぁ

やっぱ凍ってたのかね

郵便配達のバイク、街中で飛ばしすぎだろ常考

郵便屋さーんの落とし物………………

いぬのきもち
ねこのきもちがかさばりすぎるのが原因

エンジンブローでオイルに乗ったらしい

脳挫傷？

>>152
そうでもないよ。郵便の赤カブは、今も同じ型式かどうか知らないけど、
前に荷物積んでなくても、ハンドルが異常に重たいし、おまけに操作の
上手い下手関係なく、何でかエンストしやすくて、いつもコケやしない
か多少ヒヤヒヤしながら運転してた。アイスバーンにでもなればなお更。
赤カブじゃない、MTにはじめて乗った時、こんなにも違うのかって、
乗りやすさに感激したし。

ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

可哀想にな…

カブは壊れなくはないね。壊れてもすぐ直せるけど。

>>107自分の局はみんなフラフラに成りながら持って行ってますよ〜。
しかし、あんな物引き受けなきゃいいのにと、思うのは自分だけでしょうか？
ヤ○トさんや佐川○便さんに丸投げすればいいのでは・・・((笑))

>>114
ＪＲも内部では「駅員」｢職員」でなく「駅社員」といってるな。

>>151
大変なんだな
感謝してます 頑張ってくれ

　７日午後８時すぎにバイクの音が住宅街に入ってきた。
うるさいなと思ったら、郵便局員がエクスパックの配達に
来ていた。寒いし暗いし在宅じゃなきゃムダ手間だ。
宅配便だと訪問前に在宅確認電話掛けてくるところがある。
　昔２時３時ごろに大泉公園の小さい池の前に集まって
時間を潰している郵便局員を見たときは、楽しやがってと
思ったけど、今はたいへんになっているんだ。

郵便カブ好きだぜ
ウイリーだってできちゃうんだぜ。

春から郵便事業株式会社(一般職採用)で働く俺が来ましたよ(´･ω･`)
まだバイクの免許も取ってないし、そもそも大学でて郵便配達かぁ・・・orz

全逓全員死ねよ！

６日だと雪というか凍ってたとこで滑ったか
まあ、大変な仕事だよな

メット以外の装備にも気を配ってほしいな
せめてグローブやプロテクタ付きジャケットくらい
支給してやって欲しい

コイツ、こんな死に方でさぞかし無念だろうな

ゆうパックとか、電話番号書いてあるのに、
インターホン押すのみ。

宅急便に比して、配達効率がまだまだ悪い気がする。

いるよな。
配達員で首にひも引っ掛けてるだけでヘルメット被ってない奴。

>>172
効率良くするから電話しないんだろ？
不在票置いて行くんだから自分が受け取れる日時指定すればいいじゃん
どうしてもすぐ欲しいなら局で24時間受け取れるんだし

>>165
賢い局員だと電話かけてくるぜ。

郵政はあのクソ安っぽいメットを何とかしろ。
あんな半ヘルじゃ30キロでコケて死んでも不思議じゃない。
郵便局で働いてるやつらは声上げろよ。

テクなしって事で…(笑)
雪国の郵便局のカブのタイヤはスタッドレスタイヤに交換済み！
テクも経験積まないと身に付かないよ｡凍結路は誰が運転したって転ぶ時は転ぶけど…
日本郵政はテク磨く為の転勤始めたら？

通学途中にバイクで転倒事故した漏れが来ましたよ。
バイクは全損、フルフェイスにはアスファルトがこびり付いてた。
手のひらが血まみれになった他は肩の打撲で済んだが、
転倒する瞬間は、あっ･･･死ぬのか･･･と思った。
バイク死亡事故を見聞きするたび、その瞬間を思い出す。
謹んでご冥福をお祈りします。

いくら時代が変わっても配達は機械化できないもんな、寒いのにたいへんだ。

亀だが>>125は近年稀に見るｶﾞｲｼﾞだな
キモ過ぎて頭クラクラした

配達夫は人員削減のせいで一件に一分もかけられないようなギリギリをとっくに超えた状態らしいからな
それなのにここで『電話かけろ』とか言ってるようなゆとりは死ねよ
バイク事故より悲惨な死に方で。

あぶねえ。民営化前だったら新たな手当て、自動二輪危険手当てが創設されるとこだったろ。

この季節は二輪で配達するのは危険すぎると以前から思っていたが。

>>181
民営化なんか関係ない。元々独立採算制だし。
民営化して（その方針が決まって）かわったことは経済界の良い天下り先になったことだけ。
従業員にコンプライアンス無視しまくった営業させといて
それで数字がよかったからって年賀状数億枚も余分に作って余らせた粕に
いまだ責任論が出ていないことが全てを物語っている。
そういえば「騙された」で、誤魔化されてるけど再生紙100％のものを売っていなかった
事実とその責任についてきになるところではあるが。

まー、配達の人は昔から転けまくってるよ。死亡事故は初めて聞いたけどね。
最近、都市部では若いねーちゃんもいるし、無謀運転は少なくなったと思うけどな。

郵便配達夫は二度とベルを鳴らさない…
どうか安らかに。

残雪の影響かねぇ
千葉はまだ雪が残ってる所あるからな

日本て公務員の上の奴ら、学歴だけで自分は選民だと思ってるカスを全員切らないと終わるよな。

ざまぁw
アイツらウザい運転しすぎ

ヘルメットしてても脳座礁
不意打ち転倒したんだな

線路で遮断機降りてる時、群集の手前でこけた時は恥ずかしかった
なぜだか速攻救急車が来たｗ
いやいやいや
誰だよ呼んだのｗ

ttp://www.a-p-s.co.jp/ape50/ape_van.html
こういうのを導入するべし。

ザマーとか言ってる自宅警備員は３日以内にキチガイに刺されて死ぬよ。
で、刑事責任問えなくて遺族涙目ｗ

新聞配達員です
みなさま深夜にバイクの音うるさくてごめんなさい
早く電動バイクになればいいのにね

>>190 50ccで90万ってw これだったら アディバのほうがよくね?

>192 がんばれ〜

>>185
あの辺はつもりもしなかった

オマエラは本当に公務員が嫌いなんだな。
単なる事故かもしれないのに、死んだ人をココまで
叩くなんて。どう考えても異常

>>74
とかありえない。

>>191
せめて最後くらい役に立てということで、賠償請求

>>24
いわゆる公共性のある職業は職員と呼ばれている。
郵政は社員だけどね。

昔近所でも亡くなった配達の人いたなぁ。北海道とか坂ばっかの長崎に比べればまだ楽な地域だったのに。

一家の癌細胞無くなって家族涙目(喜）

アンカ忘れた

>>191

>>172
>>175
宅配便と違い、自腹だからなｗ
局に戻れば可能だけど、全部の荷物やるわけにもいかないし、出先でヤルのが一番効率が良いんだけど、自腹でそこまでヤルと携帯代で即死する。

デタラメ社保庁とか道路特定財源でバット買ってた国土交通省は糞だが、
末端の郵便局員を叩いている奴は、本当のバカ。

スライム並みの生命力だな

かわいそうになあ
千葉県民だがそういやここ数日朝刊の新聞配達のバイクの音に軽快さがなかったのは路面の凍結だったからか

このレスは権利侵害の申し立てや違法もしくはその疑いにて不可視または削除されました。
削除日時：2010-08-09 19:06:38
https://mimizun.com/delete.html

>>138
ｵｰﾌﾟﾝﾌｪｨｽは顎打つと脳挫傷になるよ

ゆうメイトは地獄だからな

本当の意味での公僕だわ

あの給与体系はすごい

一生アルバイター

民営化されていても待遇にさほど変化はないんじゃないかな？
と、民営化直前に郵便局を定年退職した父親を持つ俺（公立高校教師）が言ってみる。

>>202
そうそうｗ
その上、給料は時給で歩合なんて関係ないから配達完了しようが持ち戻ろうが関係ないのよねｗｗｗ

ゆうメイトか･･･
なろうとした瞬間が俺にもあったんだよな就職先無くて。
その後正社員職に就職して結局イヤになって独立したおかげで
現在の地獄のようなワーキングプア生活が始まったんだな。
どこで間違えたのだろうか。

腐れ全逓の不真面目体質が
未だに残ってるから膿取れないんだよ。
とりあえず一掃してからだな。

これも小泉改革の犠牲者って何回でた？

ゆうびんやさん・・・(´･ω･`)ｶﾜｲｿｽ

デスノートだ

民営化になってから、局員の運転が乱暴になったな。
特に軽ワゴンはとんでもないのが多い。
煽り、信号無視、スピード出しすぎ、割り込み、一時不停止。
山梨県内が最悪。

郵便局を〜支店と表現するのは何か違和感がある

>>217
　支店はて郵便局じゃないし。事業会社の支店の中に郵便局会社が賃貸で入っているだけ。

今日の雪で転んだやついるだろな

郵便局会社ってやっぱり変だな

車はチェーンを付けれるが二輪はそうはいかんからな。
大変だなあ。

>>221
チェーン着けて走ってる郵便配達バイク、今日見たぞ。
積雪の名古屋市内。

>>221
北海道では
車はチェーンをつけないが
〒バイクはつける(後輪のみ)

北海道の雪道をバイクで配達させるのは酷に見えるんだけど、
軽バンとかじゃ、やっぱり面倒臭いのかな。
まあ寒い中、本当ご苦労さんです。感謝してます。