【社会】入れるだけで燃費向上!→根拠無し…自動車冷却水添加剤

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1 ◆SCHearTCPU @胸のときめきφ ★
自動車のラジエーターに入れるだけで走行燃費が向上するなどの
効果をうたった自動車用冷却水添加剤が景品表示法違反(優良誤認)に
あたるとして、公正取引委員会は近く、メーカーと販売会社に対し、
排除命令を出す方針を固め、事前通知した。表示した効果について、
合理的な根拠がないと判断したとみられる。メーカーは「燃費向上の
効能を示すデータはある」と反論している。
関係者によると、排除命令を受けるのは、自動車の冷却水に混ぜて使う
添加剤「起爆水」を製造する福岡県の「すばるメディア」と、大阪府の
販売会社「ピエラス」。
ネット上のショッピングサイトなどでも販売されており、効果について
「排ガスを浄化し、燃焼効率を上げる」「燃料消費量がガソリン車で
3〜30%程度減る」などと説明している。
公取委は、実験データなどの科学的な根拠が不十分だったとして、
不当表示と判断したようだ。

メーカー側は「商品にはエンジンの熱や電磁波を反射する元素結晶体を
入れている。利用者からも効果を示す報告があり、実験データもある」と
反論。「裁判になっても争う」と話している。一方で「なぜ結晶体が
燃費を向上させるのか、解明されていない理論も残っている」とも
話している。
公取委幹部は「購入した人は、効果が出たかどうか確認するため、
普段よりも気をつかって運転する。効果があると感じるのは乗り方が
違うからであって、商品は『お守り』的な役割しか果たしていない」と話す。

*+*+ asahi.com 2008/02/06[03:00] +*+*
http://www.asahi.com/business/update/0206/TKY200802050413.html
2名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 04:37:07 ID:i2FehxE00
はいはい、ニセ科学。
3名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 04:37:36 ID:+y+ZNhoX0
むしろ似非
4名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 04:38:49 ID:VvwdhdhB0
ラジエーターの熱交換用の液体に熱を反射する物質入れてもいみねーじゃん
馬鹿かwww
5名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 04:38:56 ID:SP0Xi+A30
これは公取委が大恥をかくよ
6名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 04:39:50 ID:3Z3H63DV0
>福岡県の「すばるメディア」
>大阪府の「ピエラス」



また大阪か!大阪なら仕方ない。やっぱり大阪。
さすが福岡!なんだ福岡か。福岡らしい。
7名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 04:42:49 ID:uUkENUk70
8名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 04:43:54 ID:eWNGdZq9O
マイナスイオンや水分子クラスター云々並の話
9名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 04:44:16 ID:b2ri8EwY0
どうせこんなの使うのはスウェットサンダルな塗装工だしな

「爆音くん」
「ガッタンバリバリ君」
「でんでんむし」

↑全部実際の商品名だがこれが何か分かったらDQNだw
10 ◆SCHearTCPU :2008/02/06(水) 04:45:11 ID:AJymX4Jt0
>一方で「なぜ結晶体が
>燃費を向上させるのか、解明されていない理論も残っている」

燃費下がるよ!でも仕組みはわからないよ!って事か。
売るほうも買うほうもアレだな。
11名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 04:46:08 ID:uBJYoUTm0
>購入した人は、効果が出たかどうか確認するため、普段よりも気を
>つかって運転する。効果があると感じるのは乗り方が違うからであって

・・・体験談?
12名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 04:48:49 ID:R7f+0CHVO
また大阪か

本当に民度が低いな
13名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 04:49:28 ID:DctA3CPc0
これ、実にいいことを言っている。深いです。
全文、かなり読み応えがあるので、マジでお勧めします。
14名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 04:55:07 ID:gKRWl+k90
燃料タンクに入れる「ラジエター金属紐」もあるよなw
15和人を悪者にするのが、シベリア系人種 :2008/02/06(水) 04:57:38 ID:gKRWl+k90
売るやつはチョン。
買うやつらは・・・、アイヌ。
16名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 04:58:00 ID:tN0XkW1u0
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.     |   |! |u   }
.      ヽ ι! .|   }
      _ヽ;:i;l 。゚・ ノ_
    ノ   i:;l|;:;::;     \
  /´   ι! :i;l 。゚     |ヽ
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 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、.
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))
17名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 04:59:21 ID:ltlXoDH30
こういうのって、xxx買ったら宝くじに当たりました。
彼女ができました。ってのと同じで、本気で買う人
いるの?

洒落だろ?
18名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:00:15 ID:tLvcbZig0
これはTVが肯定的に取り上げてたからなぁ
実際に差のある検証だして
19名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:00:32 ID:TFOY/TYu0
自動車の燃費改善グッズは、この手の商品がいっぱいあるな。
エンジンのシリンダーとピストンの摩擦を低減します、というのが理屈としては一番筋が通っている。
実際にそういう作用があるかどうかはわからんが。
20名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:00:39 ID:/F5samvL0
気をつけて運転させることで自覚できるほど燃費節約でき、
環境にも節約にも貢献してたが偽薬商法だからダメ、、、

ままならないものです。へたな合法品より世に貢献していたかも、、、
21名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:05:20 ID:ltlXoDH30
>>19
低粘度のモリブデン配合オイルなんかは、低燃費車用の純正オイル
でもあるんじゃないだろうか?
22名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:05:47 ID:4V8lFWih0
変なシールとかあるじゃん
車にはるやつ
あれってアホですって自己紹介してるみたいではずいよね
23名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:06:31 ID:yBfPpxVQ0
>>9
ナツカシスw
まだ売ってんの?
24名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:07:16 ID:ZvE2UcW80
そんな怪しい物よりATフルードの交換とかエンジンオイルの交換したほうがいいよ

ATフルードは数年に一回程度でいいが。あと車載コンピューターのリセットかな。
25名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:09:12 ID:n8qorzLt0
そのうちマイナスイオン冷却水とか出てきそうだな
26名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:11:38 ID:kGDlIZklO
いやいや
タイヤに窒素入れる方が意味不明w
だいたい普通でも七割以上が窒素なのに変わるのかよwww
27名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:12:50 ID:kfOm6NA00
ピラミッドパワーで彼女ができました
28名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:14:08 ID:1F0m5nBQ0
こういうの使って満足してる奴って、
高卒DQNか、3流大卒位だろ。

バカだねえ。
29名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:15:02 ID:TNjSaOhv0
これはあれだろ
しょんべん飲むと体にいいみたいなたぐい
30名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:15:32 ID:/CdXi23y0
 「起爆水」は遠赤外線を含む電磁波エネルギーを、独自のノウハウで
 水の中に充填したものです。ラジエーター(冷却水)に注入するだけで、
 エンジンの燃焼効率を高め、本来のパワーと働きを引き出します

・・・は?
31名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:17:27 ID:kK11s9RA0
>>28
こういう似非科学を本気で信じてるバカはA型に決まってるよ。
科学的な思考ができない、それがA型の奴らの特徴。
32名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:18:30 ID:Vt08PCxh0
冷却水添加剤で燃費工場って
 アホも休み休み言えwwww
騙される香具師がアホ、バカ、間抜けwww
33名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:18:34 ID:T0VO4mac0
>>26

窒素充填は
・抜けにくい
・発熱しにくい
と言う点は確かにアドバンテージがある。
レースの世界では重用してるよ。
34名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:18:57 ID:2Qtde6uO0
昔、探偵ファイルってとこでこれの広告記事があった。
だまして買わせて仲介手数料を取ろうというのが見え見えで、
それからサイトを見なくなった。

所詮はヤクザみたいな奴らなんだと思っている。
35名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:20:09 ID:JtbQ6iyF0
本当に効果があるなら

標準添付されますから!
36名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:20:37 ID:/CdXi23y0
>>33
まあ街乗りオンリーなら大差ないと思って問題ないやね
普段から高速乗る人向けの保険みたいなもんだし
37名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:21:13 ID:QYOh7a4E0
>>26,33
窒素を入れる理由は33のいう通りなんだけど、普通の車には殆ど意味が無い。
そこまで高速では走らないので。
33の言うようなレーシングカーや、あとジェット旅客機や戦闘機だと有効。
38名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:22:56 ID:AfKIn1BC0
>>31
朝から釣りかい。ご苦労産
39名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:23:28 ID:JtbQ6iyF0
ゆっくり発車、ゆっくり停車の方が効果ありますから!

10%は確実に燃費上がりますから!


イリジウムプラグに変えると5%燃費上がるからお勧め!
40名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:24:18 ID:ZvE2UcW80
>>37
ガソリン入れるときにスタンドで1ヶ月に一回くらい空気見てもらえば済む話だよな
無料でやってくれるとこ多いし。
41名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:24:55 ID:VE7CudlP0

買う奴が馬鹿、まだ燃料タンクに磁石入れてるほうがマシ
42名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:25:50 ID:JtbQ6iyF0
冗談抜きでこんなイカサマより

イリジウムプラグ

3〜5%は確実に燃費上がる。
43名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:27:28 ID:QYOh7a4E0
>>40
そうそう。
だけど最近は見なくなったが、「窒素充填で安心ドライブ」という宣伝を、
ガソリンスタンド自体がやっていた時期があったな。
俺も友達に「窒素充填はどうなの?」と聞かれたことがある。
>>37のように答えたけど。
44名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:27:33 ID:KNeNLV+70
>>41
あれって効き目あるの?
理屈がわからん
45名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:27:50 ID:30s9EkWZ0
でもあの手の宣伝すごいだろ?あの勢いで煽って効果ないのかよ。ブートキャンプも調べろ。
46名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:28:22 ID:/CdXi23y0
オイル交換、プラグ交換、プラグコード交換、バッテリー交換エアコンのエボパレーター清掃とか
タイヤの空気圧をしっかり定量にいれるとか

そういうのをしっかりやれよ、と思う
47名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:28:57 ID:IMKmtCkm0
窒素充填はバルブ2本付いてるホイール以外ほとんど意味が無いだろ
48名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:30:18 ID:JtbQ6iyF0
>>44
タイヤの空気圧を保った方が効果あるよ。

イリジウムプラグは効果ある。

なんで標準で使われないんだろ?
49名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:30:26 ID:trjXwqIz0
あっもう朝か
50名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:31:33 ID:aVQPoMoE0
>>17

通販の 異常に多い広告量を見てるとそうも言い切れんぞ。
あれだけ広告できる資金があるんだから、売れるメリットがある筈。

ついでに言うと、写真入りで〜〜博士のおすみ付きとか、書いたモン勝ち

51名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:32:25 ID:ZvE2UcW80
イリジウムプラグ コンピュータリセット ヘッド以外の電球LED化。

5万以上走っているならATF,MTF交換。
こまめにエンジンオイルを交換

こんなもんじゃね?高分子やら普通の人が聞いても良く分からない説明を
する商品は大抵似非科学商品。
52名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:32:43 ID:/CdXi23y0
>>48
プラチナの方が耐年いいんじゃなかったっけ?
53名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:33:44 ID:FCDDPsOs0
モーターアップだな。
廃車同然の車が動いたり
凍ったエンジンが動いたり

ああ。テレコン見てえ…
54名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:33:49 ID:cFHoTUOf0
エンジンオイルの0W−30なんかはフリクションロスが少ない分、
低燃費になりそうだけど、クーラントで低燃費?
F1なんかで真っ先に使うんじゃないのw
55名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:33:54 ID:QYOh7a4E0
>>46
そういうことなんだが、地味で堅実な方法だと商売にならないし。
「この春は、小悪魔メイクにふわもてカールのプリンセス通勤でスイーツ」と言う方が商売になるようなもの。
56名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:33:57 ID:ky+cwy79O
これってテレ東深夜にやってたテレコンワールドのモーターアップとかw?
あれ怪しい商品たくさんあって好きだったなあ
57名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:34:35 ID:nolBZGUp0
>>50
その博士ってのが、どう見てもその辺のおっさんに
白衣着せただけなんだよなぁ
58名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:34:41 ID:q8s9Lb600
産経新聞取ってると買いたくなるかもね。
59名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:35:42 ID:V2Ske6xvO
つか
車三年に一度かえるなら
意味無いよね。
60名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:35:53 ID:IMKmtCkm0
しかし プラグ交換やオイル交換で確かに燃費は良くなる(元に戻る)んだが

プラグ代オイル代以上にガソリン代削減できてないよなw
61名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:36:00 ID:knQA3OVi0
磁石付けて燃費アップってのもあやしいよなw
磁力で変化があるんだったら下手にマグネチックスターラー使えないじゃないか
62名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:36:54 ID:JtbQ6iyF0
>>52
うん。

計算すりゃわかるけど元取れるよ。

電球形蛍光灯も元取れるよ←用途違うか。
63名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:37:34 ID:/CdXi23y0
>>60
そりゃしょうがない
燃費を新車に近づけるだけじゃなくて、故障率下げたりする意味もあるんだからさw
64名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:37:37 ID:LjQa/5d10
>>57
どう見てもその辺のおっさんにしか見えない博士なんて
いくらでもいるぞ
65名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:37:54 ID:ZvE2UcW80

効果ないの知りつつその手の商品買って検証してwebに検証結果うpしてたことある
検証ネタのために使われただけという・・・

66名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:39:16 ID:nzHc03KEO
タイヤをインチダウンが一番手軽で効果ある気がする
67名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:41:44 ID:KNeNLV+70
テレホンショッピングで買った自動車系の商品で買って良かったと思うものに
あたったことが無いのは俺だけだろうか?
68名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:42:10 ID:e+xlhmCE0
偉大なる
マジな


あれ塩素系だから、摺動部<以外>が錆呼んでガビガビになるからな。
69名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:42:44 ID:ZAxCFtpDO
ねえ、入れるだけだから…
70名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:43:27 ID:JtbQ6iyF0
テレホンショッピングで本当に良い物は市販される罠

暖房効果UPに扇風機&断熱シート。
71名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:44:35 ID:YzHXzuqg0 BE:1643344496-2BP(0)
深夜の通販で売ってるダイエット商品は根拠あるのか
72名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:45:26 ID:VpN4sVtg0
こんな商品いっぱいあるけど、
何でこの商品だけ罰せされてるの?

73名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:45:44 ID:QYOh7a4E0
テレフォンショッピングで買って確かだったものって、液晶テレビとHDDレコーダーかな。
あと俺が直接買ったわけじゃないけど、家のテレビにつないで使うカラオケマイク。
74名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:46:41 ID:YW9Bllo90
モーターアップは本当に効くよ。
だって氷付けのエンジンや、廃車のエンジンが普通に回っちゃうんだぜ?
75名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:47:13 ID:YzHXzuqg0 BE:486917928-2BP(0)
>>72
効果が絶大すぎてアラブの石油王が動いたらしいぜ
76名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:47:43 ID:IMKmtCkm0
>>66
そう思うわ
最近アホみたいなタイヤをメーカーが標準でつけるよな

あの手のホイールとタイヤの利益がウマいんだろうけどさ
77名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:47:58 ID:5VUZFBoeO
>>66
何も買わず只で(運転操作変えずに)できる↓
車内を整頓して無駄なものをおろす
満タンにしないで10リットル単位で給油
空気圧を高めに保つ
78名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:48:40 ID:JtbQ6iyF0

夏場は業務用扇風機お勧め。


夏場のバイク弄りにお勧めです!
蚊も吹き飛ばします。
~~
79名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:49:21 ID:y65otUVZO
だいたいそんな効果あるなら車メーカーが使うだろ
燃費改善するのに開発費いくら使ってると思ってんだか
80名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:49:23 ID:I71+AJRm0
>>77
>満タンにしないで10リットル単位で給油

いちいちスタンドに寄る手間と時間がもったいないわ
81名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:49:33 ID:e+xlhmCE0
>>51
NAPROはそれなりに効くんだが、コストで考えるととても割に合わん。
添加型のモリブデン系は壊滅。まともなのは分散方式が異なるモリグリーンのみ。だがこれも寄与率でみると鼻くそ。
偉大なるマジな力は効くんだが、前述のように半年に一度エンジン開けないと
乗らずに1年放置とかやると酷いことになる。

まぁあれだ ガンスパーク で絶望して止めとけと。
82名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:49:39 ID:Iub8RTZG0
ねずみ講でもこの手のはよく扱ってるよな。
職場でパートのおばちゃんが薦めてきたので
「なんで自動車メーカーは標準装備してないんすか?」ってきいたら悩んでた…
83名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:50:30 ID:BEaI7WMv0
燃料添加剤ならわかるが、そもそも冷却水添加剤で何がどう変わるというのか。
冷却効果アップならともかく誤差範囲にしかならんだろ。
84名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:50:39 ID:fvg3Oe/40
>>77
>>80

結論:車に乗らないのが一番低燃費w
85名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:51:43 ID:AfKIn1BC0
>>84
×低燃費
○無燃費
86名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:53:53 ID:ky+cwy79O
>>74
中学生の頃はすげーとか思って見てたけど
今思えばギャグだなw
87名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:54:38 ID:KNeNLV+70
>>74
あれテレビで見たとき、笑った記憶がある。
エンジンが氷付けになるって「どんな状況やねん!」
88名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:55:00 ID:dzVcKUxE0
元素結晶体wwwwwww
89名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:55:45 ID:QYOh7a4E0
>>76
メーカーのオプション価格を見ると、16インチアルミ+タイヤが14万円とか。鼻血ブー
あのアルミを標準でつけることで、相当販売価格を嵩上げしているな。
90名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:56:07 ID:bAH/okWh0
DSE(ミネラル天然石)を試そう!
http://akake.net/delidiy/dse/dse.htm
コンタクトZを試そう!
http://akake.net/delidiy2/cont/cont.htm
KIDO POWERαで吸排気チューン!
http://akake.net/delidiy/kido-j/kidi-j.htm
KIDO POWERを入れよう
http://akake.net/delidiy/kido/kido.htm
燃料パイプにマグネットを付けよう!
http://akake.net/delidiy/magnet/magnet.htm
マイナスイオンで車を活性化しよう!魅惑のトルマリンパワー
http://akake.net/delidiy/torumarine/torumarine.htm
ミリテックを入れてみよう!
http://akake.net/delidiy/militec/militec.htm
モーターアップを入れよう!
http://akake.net/delidiy/motorup/motorup.htm
マイクロロンを入れよう!
http://akake.net/delidiy/maicro/maicro.htm
コンデンサーチューンをしよう!
http://akake.net/delidiy3/hi/hi.htm

http://akake.net/mydelica/delidiy.htm
91名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:58:23 ID:nzHc03KEO
>>76
タイヤ太くするとてきめんに燃費悪化するよなあ
足がバタついて乗り心地も悪くなるし
ハイパワー車だと下手にサイズダウンするとホイールスピンすることもあると思うけど
小さいエンジン積んだグレードの車をおとなしく乗るなら、ひと回り細いタイヤにすると良いことづくしな気がする
92名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:59:08 ID:cEJvRyGQ0
本当にいいものだったら
メーカーが採用するわけで
93名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:02:23 ID:fvg3Oe/40
>>91
燃費・安全・乗り心地・走行性能のバランスは重要だよ
車両にあったタイヤじゃないと止まらない曲がらないじゃ燃費良くても怖すぎるし
94名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:07:05 ID:QYOh7a4E0
>>93
91や76が言っているのは、例えばアルテッツァのようなものだろう。
1998年に発売されたトヨタ・アルテッツァは、当初は4気筒と6気筒で各2000ccという二つのエンジンに、
それぞれ二つのグレードだった。
上級グレードのZエディションと、標準グレード。
本革ステアリングやアルミホイールは、上級グレードのみ装備。
ところがこの上級グレードのタイヤが、215/45R17という代物。
最大で200馬力程度のアルテッツァには、どう考えても過剰だった。
特に6気筒は150psしかないのに、215/45。
実際バランスは下位グレードの15インチの方が優れており、メーカーもそれを悟ったか、
後で16インチアルミを標準装備する別の上位グレードを出したと。
95名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:07:40 ID:bAH/okWh0
>>92
コストの関係で、効果あってもメーカーが採用しないものもあるだろ
96名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:13:33 ID:y65otUVZO
一万以下で燃費改善するんだからメーカーだって本当なら飛び付くよ
97名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:17:50 ID:rCYcXWUN0
>>96
メーカーのコストダウンなんて、1円どころか1銭単位でやってるのに
1万円なんてとんでもないw
98名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:21:45 ID:DZXzMoPYO
添加剤もいろいろやからね
久しぶりにオイル交換なんかしたら
燃費よくなったり、回転スムーズになったりするやん?

ラジエーターの液体も状態によってはエンジン本来の力を発揮するか否か影響はあるんじゃね?
頭ごなしの批判は?と思うが。

いきなり「燃費○%UP!」とか言うなら問題だろうが
本来のエンジン性能を出せる状態にする→今より多少燃費向上
なら充分有り得る話。

どっちみちそのうち結果でるだろ
99名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:23:41 ID:Yq8Bs61z0
会社の先輩が「絶対効果あるからお前も入れろ」とあまりにもうるさいので、
仕方なくランナップとかいうガソリンタンクに入れる奴を買ったのだが、
マジに燃費良くなってびびった
絶対インチキだと思ってたのに
100名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:24:22 ID:YEIxuf+DO
少し考えれば分かるだろ。
101名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:25:26 ID:yo7SL6rw0
省燃費グッツの弊害

妻の軽自動車に、省燃費グッズ起爆水を半年位前に入れてましたが効果は今だ確認できません、
全然変わりませんでした、先日、妻が水温計が普段より上がってるけど大丈夫かなって話ししたので、
今日点検したら確かに普段より水温計が上がり過ぎていた為に、ラジエーターを点検したら、
一切水漏れなど無くラジエーターキヤップ外してクーラント量も確認正常、クーリングファンもベルト類の張りも正常、
何故?実はなんと、コア(水路)が灰色の固まりで、ほとんど埋まってるでわありませんか、
錆びとか水垢とは、全く違う物質、あの時注入した紛れもない起爆水の液体で詰まってました、
先程までかけてクーラントを抜き水路を水道水で洗浄しました、なんとか綺麗になりました、
新しいクーラント注入、水温計は正常になりました、他に起爆水入れてる方一度確認してください。

http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=5350647/
102名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:27:50 ID:K3sZTmmG0
メーカー側に天然の電波がいるんだろうなw
ラジエータに入れて、排気ガスがきれいになるかw
元素結晶体て、なんだよww

リンス入れた方が、冷却水の乱流が減って冷却効率よくなるらしいから
そっちのほうがマシだぞ
103名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:28:27 ID:fvg3Oe/40
>>101
某オイル添加剤はエンジンが潰れまくってたなあwww
104名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:29:22 ID:IAHBHyGU0
★ 燃費向上グッズってどうよ? その10 ★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199092247/
105名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:30:01 ID:cSbedEft0
>>102
界面活性剤だろ。
今でも、LLCにはアルコール系のが入ってるよ。
106名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:30:14 ID:ordLspSz0
ここ数年の公正取引委員会は頑張ってるな
107名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:30:25 ID:36uQ4eZQ0
>>102
こういう怪しいグッズを作るほうは、最初から効果ないとわかってるだろ。
効果ないとわかってるから、美辞麗句で飾り立ててバカに売りつけるんだよ
108名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:34:54 ID:90gcH7HS0
>>1
もう大阪と福岡が関わっているだけで、インチキとしか思えないんだけど。w
109名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:35:02 ID:PtsV729M0
後付けのエアーフィルターでもけっこうトラブルあるらしいな。
よく売ってるだろ、キノコ型のエアーフィルターが。
素人がいい加減に取り付けると、フィルターが外れてエンジン内部に吸い込まれ、
エンストする。けっこうあるらしいぞ。

昔々、オートメカニックという雑誌でドレンボルトに取り付ける後付け油温センサーを
試してたけど、そのセンサーが下方向に出っ張ってるんだよな。
んで、車高を落としてたこともあって道路の段差でそのセンサーを打ち、
ドレンボルトごと外れて一気にオイルが抜け、エンジンオシャカってのがあったw
110名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:36:12 ID:4PUrK/3D0
これが本当なら、原子炉の1次冷却水に入れれば
発電効率がよくなるはずだwwwww
111名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:36:15 ID:SgTf8C1sO
こんなんで燃費があがるんなら自動車メーカーがこぞって採用してる

112名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:36:49 ID:EsDJ6lDr0
本当に効果あるなら最初から自動車メーカーで採用してるわな
113名無し募集中。。。:2008/02/06(水) 06:37:02 ID:/28pvY0d0
まいなすいおん商法と同じ
114名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:37:58 ID:5lmS60Q00
>メーカー側は「商品にはエンジンの熱や電磁波を反射する元素結晶体を
>入れている。利用者からも効果を示す報告があり、実験データもある」

その実験データを公開しろ。
話はソレからだ。
115名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:38:44 ID:A+FND0Ex0
寒くてエンジンがかかりにくい時は
ラジエターにマンズワインを注ぐといいよ
116名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:40:58 ID:T0VO4mac0
SEVとか宗教に近いもんな
なんでみんな騙されるんだろうか
117名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:42:04 ID:wHDKQ4ZpO
元素結晶体って何?
118名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:47:42 ID:qAssciDWO
>>117
C、H、O等を組み合わせた物。
一言でいえば化合物。
119名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:49:26 ID:pTDVJjgNO
冷却って
燃費が変わる程の影響が出る要素なわけないじゃん。
燃料と直接関わるもんじゃあるまいし
ちょっと考えればわかることだな。

120名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:49:27 ID:8l8s8Qtw0
ホームセンターに太い銅の編み線になんかのメッキをした物が売られてた
ガソリンタンクに入れると燃費が上がるんだとさ

あんなの誰が買うんだと思うが買う奴はいるんだろうな
121名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:49:58 ID:Qy+2j09GO
熱を反射させると言うらしいから、衣類に応用すればアルミ蒸着以上の保温効果も期待できるんだねw
>元素結晶体

で、その元素とは一体何なのかと。
122名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:51:46 ID:QYOh7a4E0
>>121
>アルミ蒸着

俺はこの言葉を聴くたびに、なぜか宇宙刑事を思い出す。
123名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:51:47 ID:8l8s8Qtw0
>>101
水路を詰まらせてシリンダから熱が逃げるのを防ぐのか

ってオイw
124名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:52:18 ID:CyCEqTmB0
>>97
アホか本当に1パーセントでも燃費改善するならトヨタが10億で特許買いに来るわ
大手自動車メーカーは燃費向上させるのに年間どれだけ研究開発費つぎ込んでると思ってんだ
125名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:52:38 ID:8PM034vk0
その分ガソリン代にまわせばいいのにね
126名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:53:51 ID:Qy+2j09GO
つーか、エンジンの熱を吸収するのが冷却水の役割であって、反射させたのでは意味が無いだろう。
むしろ冷却水の性能を低下させてる事になる。
1271000レスを目指す男:2008/02/06(水) 06:53:54 ID:TRE6A0Yz0
それはともかく、漏れが手を触れると必ず機械が壊れるという噂が立って困ったことがある。
確かにそういう事実はあるけれども、それは漏れに超能力があるわけではないのである。
128名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:53:56 ID:V0u4UQIq0
>>124
それならタイヤの空気圧自動調整装置をなぜ標準装備にしない?
129名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:54:15 ID:P/UkFoSo0
ラジエーターはないわ
130名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:54:22 ID:Ya6RXnfRO
自動車メーカーは何十億何百億とかけてリッターあたり100メートルでも燃費を稼ぐ研究をしている
それが磁石を燃料ホースに挟むやとか、磁石をエンジンに向けて設置するとか、んなわけわからんもんで何十%の燃費向上とかありえるとか思ってんのか?
効果があるなら自動車メーカーがとっくに採用しとるわ。

燃費を少しでも浮かせたいなら燃費計でも設置しろ。
低コストで効果が一番期待できるのは技術的な燃費向上より、人間の意識向上だろ。
131名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:54:27 ID:XorGrG6g0
どうせおまえらマイナスイオン水や活性酸素水のんで、ピップエレキバンつかったりしてるんだろ?
なんだそのブレスレットは
132名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:55:00 ID:8l8s8Qtw0
>>128
自転車用は実用化されてるみたいだが車用でいいのはあるのかな
133名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:55:17 ID:FiDFoiYM0
>>124
プラグだっていいクルマには最初からプラチナやイリジウムのプラグがついてるが、
安い軽にはそんなものついてないだろ。
コストダウンの結果だよ。
134名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:56:37 ID:nXZt5pNc0
>>132
ハマーやメガクルーザーには標準で装備されてる。
135名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:56:39 ID:utjEV+P10
ガソリン入れるところに、注ぐタイプのは定期的につかってるがアレはどうなんだろ
136名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:56:48 ID:CyCEqTmB0
>>128
それは燃費計測時に関係無いだろ適正空気圧で燃費テストするんだから
137名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:57:10 ID:8l8s8Qtw0
>>134
そのあたりの車か
138名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:57:11 ID:P/UkFoSo0
>>124,130
マジレスさせてもらうと燃費向上じゃなくて伝導率の向上な
ロスの少ない回転を出すことで結果として燃費があがっただけ
出力にも関係するけど、お前らみたいな低脳じゃ理解できないだろ
139名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:57:27 ID:Qy+2j09GO
>>131
これ?なんでも女や金が寄ってきて困るほどの効果があるとか…w
140名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:57:52 ID:ZEJU5HR1O
SEVは大丈夫?
141名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:58:38 ID:f+v0DZWsO
一方ロシアは鉛筆を使った的発想なら有り得る
142名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 06:59:58 ID:kK11s9RA0
>>136
例えばボンネットをアルミで作れば、軽くなって当然燃費もよくなるわな。
一部のスポーツカーではそうやってる。
でも安いクルマだとそんなことやってないだろ。
コストの問題だよ。
143名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:00:28 ID:cSbedEft0
冷却水で熱を反射させる?
シリンダー内部が熱を持ち過ぎると、混合気の充填効率が落ちるよね。

乗用車の空冷エンジンが廃れた理由、無冷却のセラミックエンジンが
実用化されなかった理由を考えればわかると思うけど。
144名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:00:51 ID:CyCEqTmB0
>>133
プラチナやイリジウムは燃費に関係無い耐久性向上とメンテフリー化のため
145名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:01:27 ID:knQA3OVi0
>>102
リンス入れてるのって札幌市役所だっけ?
劇的に効果があって驚いたとかTVでしてたな
146名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:01:53 ID:30OCbNqH0
>>136
空気なんて抜けるのが当たり前なんだし、空気圧をマメに点検するような
ユーザーは少ないだろ。
全てのクルマが空気圧自動調整装置をつけて、常に適正空気圧で走るように
なれば、全体の省燃費効果はものすごいものになる。
なぜやらないか?
コストの問題だよ。
147名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:03:18 ID:P/UkFoSo0
>>144
あと1時間半でハロワ始まるぞww早くいけwww
148名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:04:14 ID:Aaqksgk80
>>144
NGKの公式ページで、イリジウムプラグは燃費がよいと書いてあるぞ

http://www.ngk-sparkplugs.jp/sparkplugs/iridium/why/01.html
149名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:04:30 ID:ZvhWu2fB0
いまどきの車でも水抜き剤とかいれなきゃいかんの?
150名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:06:29 ID:CyCEqTmB0
>>146
だからカタログの燃費向上値をまず上げるのが先でしょ
それはランニングコストの低減するためのものだろそれは
151名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:07:48 ID:y9PmedkO0
札幌の地下鉄はタイヤに窒素入れてるよ
152名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:08:13 ID:knQA3OVi0
>>149
入れなくていいだろ

冷却水が熱を反射しちゃダメなんじゃないのか?
適温に保つ為に冷やしているんだろ
伝導率が良くなるとかだったらラジエターも小さく出来るし意味あると思うんだが
153名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:08:21 ID:letuDx/Q0
エンジンオイルや燃料にも良さげな効能をうたう添加剤があるがたぶんほとんど
関係ないと思う。怪しいもの入れたら中毒するのは車も同じ。
154名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:09:17 ID:V0u4UQIq0
>>150
それならホイールだって、超軽量のマグネシウム合金ホイールにすれば、
軽いから当然燃費はよくなるだろ。
なんで全てのクルマにマグネシウムホイールをつけない?
コストの問題だ。
燃費がよくなるとわかっていても、コストの問題でメーカーが取り付けない
ものはいくらでもある。
155名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:10:04 ID:eDRPttJu0
>>150
ランニングコストがかからないのなら十分消費者にアピールできるだろ。
同じことだよ。
156名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:10:30 ID:H7yFc5NGO
「入れるだけ…」
「入れるだけ…」
「入れるだけ…」
ああ…入れてぇ〜先っちょだけでいいから入れてぇ〜
157名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:11:04 ID:CyCEqTmB0
>>148
車板の奴に聞いてみろプラシーボ効果だから
158名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:11:14 ID:HyRzKZXb0
起爆水(笑)
アーシング(笑)
159名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:12:12 ID:icXEBU2j0
>>157
車板の奴で怪しい燃費向上グッズを信用してる奴なんていくらでもいるだろw
少なくとも、2ちゃんよりNGKの公式のほうが信用できるw
160名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:13:32 ID:cSbedEft0
>>149
ガソリンの水抜き剤?
いつもガソリン満タンに近い状態で保管してる車は問題なし。
いつもゲージが下がった状態で、温度差の激しい地域で保管してる車は
使った方が良いかも知れない。
でも気休めに近いかなw
最近のガソリンは清浄剤が添加されてるガソリンも多いから。
161名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:15:14 ID:0iXxxgmH0
SiO2 ← 「珪酸素結晶体」
162名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:16:06 ID:IKRIL9Ox0
おいおい冷却水に余計なもんいれて粘度あげるなよw
ウォーターポンプに負荷がかかるだけだろ
燃費は下がるに決まってるわけでよ

一番よい冷却水は水。コスト面で水道水が良い。吸熱でも放熱でも水。
ただし冬場は凍るので氷点下でも凍らない、サビ止め効果もある
クーラントを混合する。それだけのことだ
163名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:17:05 ID:1tH5h9Fx0
燃焼系統と何の関わりも無いじゃん。
164名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:17:15 ID:eDRPttJu0
重水を冷却水に使うと、エンジンの排気音が重低音になってかっこいいよ
165名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:17:54 ID:cSbedEft0
>>154
マグネシウムホイールは耐久性に難があるんだよ。
特に、冬季に塩カルを撒く地域ではね。
166名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:18:35 ID:ZBZwUrxz0
>>162
どこの水道水使ってる?
関西だと琵琶湖の水だけど、いまいちエンジン音にキレがないんだよな。
167名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:19:58 ID:IKRIL9Ox0
>>166
多摩湖のがきてるよ
168名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:20:28 ID:muaV2eS+0
リーブ21と同じようにちょっと産毛が生えた程度の向上なんだろうな
こういう馬鹿なもの売ってる店はネットで叩きゃいいんだよ
169名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:20:52 ID:P/UkFoSo0
>>165
マグネシウムにアルミ並の強度を持たせると重さとしてかわらね
この場合のアルミはたたいて作る方だけど。
マグネシウムのなんて、朝みたら真っ二つになったりしていいことねーぞw
170名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:21:25 ID:HyRzKZXb0
マグネシウムホイール(笑)
ttp://mrrs.jp/blog/archives/200612/03-170423.php
171名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:22:56 ID:cZGb4z1U0
>>170
こんなん売るなんてちょっとしたテロ行為だな
172名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:23:18 ID:8lxRe2Bp0
タイヤにヘリウムを充填すると、軽くなるから燃費がよくなる
ロードノイズも重さが抜けて軽い音になる。
お前らもパーティーでヘリウムガス吸ったことあるからわかるだろ。
173名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:23:47 ID:5VUZFBoeO
>>80
屁理屈。
174名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:24:35 ID:wxBprBbv0
オイルエレメントもある程度ゴミが詰まってるほうがフィルタの効果が
効くみたいね。

最初から目が細かいととあんまりもたない&
3000kmオイル交換*2で交換すると常にスカスカとか。
175名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:24:40 ID:E6JmRL9CO
燃料タンクに入れるだけで約10%の燃費向上!
メーカー推奨混合比は、10:1
価格 20円/100ml
売れるかなぁ?
176名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:24:46 ID:muaV2eS+0
福岡と大阪の2大悪コラボだとトンデモ商品で間違いなさそうだなw
1771000レスを目指す男:2008/02/06(水) 07:25:56 ID:TRE6A0Yz0
漏れのバイクの冷却水、なぜか真っ黒なんだけど、特殊仕様なのかな?
熱を吸収しやすくていいのかも。
178165:2008/02/06(水) 07:26:01 ID:cSbedEft0
>>169
私はマグネシウム合金の耐腐食性について書いたんだけど、
アルミ合金の鍛造ホイールがベストだよね。
高いけどw
179名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:26:17 ID:8lxRe2Bp0
>>173
屁理屈じゃないだろ。
無職やフリーターならともかく、
普通に忙しい社会人ならそんなバカなことはとてもやってられない。
180名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:26:28 ID:YAakVwZ30
お守りとして売るならおkってことか?
181名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:28:01 ID:XorGrG6g0
>>175
同じ値段のガソリンのほうが効果あるぞwww
182名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:29:34 ID:Atc0yOFh0
>>26
アレはボンベから入れるから、気体に水分があまりなくて
タイヤがあったまっても圧が変わらないのがいいらしい
水分が少なければ、別に窒素じゃなくてもおk
183名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:31:40 ID:X82E7ANb0
>>182
窒素ガスを充填すると称して、実はただの空気を入れてるところも多いらしい。
絶対わからんからね。
184名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:38:15 ID:IKRIL9Ox0
燃費が向上するというオカルトに騙されるゆとりが
もう18歳になってしまったのか・・・
始まるな日本w
185名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:40:43 ID:JLJ3OMLZ0
ぼくが宇宙人にもらった自動車用冷却水添加剤は、
マイクロブラックホールを内蔵した自己増殖する知的なナノマシンで、
熱エネルギーをワームホールを通じて宇宙空間に直接捨てるんだってさ。
186名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:41:59 ID:+oLrMOR3O
俺は無限機関を発明したと飛ばしている、ドクター中松が詐欺罪で逮捕れず、あまつさえ選挙に立候補しているのをいつも不思議に思っている。?
なぜだろう
187名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:42:14 ID:/VI1picv0
>>133
申し訳ない。
あの安物車のツインにはイリジウムプラグが標準装備なんだが。
燃焼不良っぽくなって、ついでにプラグをイリジウムにしたらもっと燃費上がる
んかと交換したら、元がイリジウムw 
で、プラグ煤けてたから交換してただ元に戻ったってな感じ。
188名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:45:53 ID:0rDMTd2/0
エンジンのwwwwww熱wwや電磁波wwwwwを反射wwwwwwwwwwするwww元素wwwwwww結晶w体wwww
189名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:47:23 ID:D4yr8POI0
誰かアダムとジェイミー呼んで来い!
それで全て解決だ!
190名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:47:26 ID:X82E7ANb0
>>187
ツインはコストかかってるよ。
作れば作るほど赤字で、早々に廃止になっただろ。
191名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:52:47 ID:PwZyvjkHO
同じインチキでも、とんでもない価格のSEVよりは良心的
192名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:53:54 ID:pMkeXFnc0
>>184
アホかwこれ系のインチキ会社が今まで営業継続できたのは、しょうわ(笑)君が
騙されてきたからだろww
193名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:54:14 ID:HyRzKZXb0
詐欺師の良心とはこれ如何に
194名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:55:15 ID:cSbedEft0
>>190
ツインはパーツの使い回しで、元々コストはかかってないよ。
車は、年産1万台と5万台でコストは倍半分以上に変わってくるから。
銀行なんかの営業車で売れると踏んでいた目算が外れただけだと思う。
スズキが作れば作るほど赤字になる車を、設計開発して市販する訳ないよw
195名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:56:37 ID:sRuPzjOH0
燃費UPのガソリン添加剤を600円で買った。燃費が上がったかどうかはよく分からなかったが
その金でガソリン4リットル買った方が遙かに走る距離が増えることに俺は買うまで気付かなかった
196名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:57:22 ID:fi1MFCQP0
こんなんで燃費が良くなるならメーカーは
とっくに導入しとるがな
197名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:58:52 ID:ZBZwUrxz0
>>194
ツインはホイールベースが短すぎて既存のラインに乗らず、
ほとんど手作り状態だったんだよ。
そんなことも知らんの?
198名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 07:59:18 ID:NzchWY910
>>192
すこしは詰め込み教育の辛さってもんを解ってくださいよ
199名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:00:37 ID:CB7hSjqz0
>>1
> 公取委幹部は「購入した人は、効果が出たかどうか確認するため、
> 普段よりも気をつかって運転する。効果があると感じるのは乗り方が
> 違うからであって、商品は『お守り』的な役割しか果たしていない」と話す。

まさにスパシーバ効果
200名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:04:05 ID:WOffOxhR0
おいだれか。燃費向上商品で、マジ燃費が向上したら物があれば、教えてくれ
201名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:04:18 ID:sAGCvVt+O
二輪の話だが、ゾイルを旧車のエンジンオイルに添加したら、
カーボンがマフラーから出まくった。あれにはさすがにびびった。
一応ちゃんと効果あるんだな、と。
202名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:04:56 ID:cSbedEft0
>>197
ホイーベースと全長が長すぎるとか重すぎたら、そりゃまずいよね。
短いのなら、ラインにのるんだけどなwww
売れないから、少量生産でラインにのせなかっただけだろ。
もっと、勉強したらw
203名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:05:14 ID:D4yr8POI0
>>200
ディスカバリーチャンネルで徹底的にその手の商品の燃費を計測した番組やってたが、
全部壊滅だったぞ。
204名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:05:15 ID:GJrxtRDw0
>>200
SEV
http://www.sev.info/index.html

これはほんものだよ。NASAも認めた。
205名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:06:49 ID:Xt2gpTfz0
>>202
新車試乗記 第258回
スズキ ツイン

目標販売台数は200台/月。ホイールベースが極端に短いため既存の生産ラインが使えず、
大幅な増産は難しいとのこと。特にハイブリッド車は手造り状態で、月産4〜5台が限界。
5速マニュアル車ともども「採算はぜんぜんとれません(スズキ)」という。
つまり、スズキにとっては採算度外視のイメージリーダー。シティコミューターとしてのマイクロカー需要を探る、
実験モデルでもある。

http://www.motordays.com/newcar/articles/twin20030301/
206名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:07:09 ID:PlDlbXyD0
>>185
俺が上位次元人からもらった自動車用冷却水添加剤は、
ブラックホール=高位混沌知性体の爆縮効果を利用し
暗黒波動を事象地平軸の狭間に超振動だ
207名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:08:00 ID:W5a0mQt2O
>>199
プラシーボ効果じゃね?
208名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:10:05 ID:UOcRSLJ8O
空冷の俺涙目www
209名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:11:06 ID:PcheXzXW0
210名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:11:27 ID:Cv7wBqs5O
>>199
ロシアの方ですか
スパシーバ
211名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:12:45 ID:cSbedEft0
>>205
額面通りに盲信してるのかな?
目出度い人やなw
212名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:13:16 ID:Xt2gpTfz0
>>211
ID:cSbedEft0なみだ目ww
213名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:13:43 ID:UOcRSLJ8O
>>158
アーシングは実際に効果あるぞ。小排気量ほど体感できる。
214名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:14:39 ID:V0u4UQIq0
>>213
アーシングは効果なし。
そんなに効果あるのなら、メーカーが最初からやってる。
215名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:16:45 ID:cSbedEft0
>>212
いや、馬鹿さ加減にあきれかえっとるだけだよw
まぁ、設計も現場を知らない人は、マスゴミとネット情報でオナニーしてなさいw
216名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:18:01 ID:PlDlbXyD0
>>205 に反論するソースが出せない ID:cSbedEft0 が
必死なスレと聞いて駆けつけました
217名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:19:33 ID:+ncUvOY10
>>215
もうそろそろ政府の陰謀とでも書く頃か?
218名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:19:41 ID:SsYDbNLxO
『水ぬき』とかスタンドで言われて、入れてる馬鹿も居そうだな
219名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:20:14 ID:cSbedEft0
>>216
ハイハイ、ご苦労さんw
じゃあねw
220名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:20:14 ID:wV470GJC0
>>207

わかってて君みたいな訂正厨を釣ってるんだからスルーしろ
221名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:21:27 ID:h/CAzMOk0
どうして、オーディオ業界は手つかずなんだろうな。
222名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:21:58 ID:/VI1picv0
>>214
コルトのVerRにゃ実装済みw

ツインに関しては効果有ったよ。実用トルクの下限が2000rpm前後が
アーシング施工後1500rpm前後まで下がった。
でも燃費にゃあまり関係無しだったぞw

あと、ツインは手作りで熟練工が新人に研修させる教材みたいな奴で、
売れば赤字って話だが、元取れる台数まで生産してそこで打ち止めって
事らしいよ。
223名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:22:22 ID:R975LBn20
>>182
普通の空気もポンプでで圧縮されると、水分は液化してタンク下部に貯まって
出口からは殆ど出てこないけどね。
224名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:22:41 ID:W1Pk/2cS0
燃費なんて、変なもの入れなくても
下り坂だけ乗ってれば自然に伸びるよ
225名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:23:15 ID:hBugDFlJO
一方ロシア人は、車内の余計な荷物を全て下ろした。
226名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:23:34 ID:30OCbNqH0
車の燃費を良くする方法をNAなりに考えたので参考にして下さい。

1 軽量化(軽量化すると当然エンジンの負担が軽くなるので燃費UPします) 


  軽量化の案


  1−1 使わないものは車からおろす(意外と必要ない物が載っています)


  1−2 なるべく薄着で乗る。(裸にTシャツ1枚とか、おまわりさんに捕まらない程度に・・・)


  1−3 頭を坊主、ヒゲもマユ毛も剃り、爪は深爪ぎみに切る(1人だと数グラムの軽量化しかならないが、ミニバンで8人分を想定するとそれなりの重量になる。それなりのね)


  1−4 ウインドウウォッシャー液はちょっとだけ入れる(空になる分、軽くなる)

基本的に窓が汚れたら車から降りて手で拭きます。ウォッシャー液は使いませんし、そのほうがキレイになります。

http://www2.wbs.ne.jp/~naonao/shodo/thunder/thunder.html
227名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:25:30 ID:BQJBOIV10
「入れるだけ」っていう部分にもっと反応あるかと思った。
228名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:26:55 ID:W1Pk/2cS0
>>226
車体本体の軽量化より、バネ下重量の軽量化の方が数倍も効果がある
だから、おれは新品のタイヤの溝を全て削ってから乗っている
229名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:29:16 ID:jII9KtJG0


任天堂の好きなエセ科学、脳トレみたいなもんだな。


230名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:30:27 ID:R975LBn20
>>226
ちょっとワロタw。
髪の毛の重さも気にするんなら、燃料も満タン給油止めればもっと効果あるのにw
231名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:31:32 ID:TZJwggHp0
ラジエーターに入れると排ガスが浄化されるのかぁ

こりゃお勧めだな
232名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:33:15 ID:fi1MFCQP0
>>226
東ドイツの自動車はダンボール使ってるのがあったから
軽量化したいならマネしてみるといい
233名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:34:01 ID:+ncUvOY10
>>231
辛い物食べると翌日肛門がホットになる現象と同じ理屈
234名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:34:43 ID:fSZ+Yq77O
>>229
昔大人の算数ドリルも流行ったな
こっちは批判されないが
235名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:35:25 ID:PlDlbXyD0
>>219
逃げたw

>>226
「1円も余分なお金を払わないで燃費をよくする方法」
→ガソリンを1リットルずつ給油する

ってのがあったなあ
236名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:35:50 ID:uUVydE/a0
>>226
乗る前に必ずウンコをする
237名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:36:23 ID:p2k+FQa50
>>226
ピザなら痩せろ
238名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:37:22 ID:HXaZ/gTZ0
痩せろピザ。
無駄な食費と燃料費が減って、燃費と寿命が伸びるのに
それができない、本能を抑制できないピザ。
239名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:37:29 ID:ORakkLQG0
水抜き剤も排除命令してくれ。
あんなもん売らされるバイトが可哀想だ。
240名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:37:48 ID:6yW7h+WF0
神社のお守りなんか全部ダメだろ!!!おれは縁結びの神様だっていうから毎年お参りに行ったんだぞ!!!!
241名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:42:25 ID:mOnbqQY30
俺はこれ、入れてるよ。
クルマに詳しい友達に聞いたらプラシーボ効果っていうので燃費が上がるんじゃねって言われたから。
確にこれ入れてから、燃費があがっただけでなく、アクセス踏んだときの反応とか、格段によくなった。
買ったときは少し高いと思ったけど、いまは大・大満足。
プラシーボ効果ってすごいと思ったよ。
242名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:42:28 ID:/VI1picv0
>>239
確かにGSで売るのは勘弁してホスイが、
ホームセンターでIPAの代用として容易に買えるから
無くなってほしくないんだが。

PCのお掃除するのに重宝してるよwシリコングリス拭き取るときとか。
243名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:43:42 ID:BkYQ3J+p0
>>242
100円ちょっとで買えるのは魅力だよなw
…とは言っても最近クーラー外してないんだけどw
244名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:44:24 ID:9SfVHOsLO
給油口から突っ込むだけで燃費が上がるとか謳ってる部品とやらもウソだろ
取り締まれよ
245名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 08:49:28 ID:dJqPUUi80
そこでホットイナズマの出番ですよ
246名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:07:13 ID:Xf+Oko2X0
電解コンデンサーの蓄電により、燃費効率を10%以上アップ 燃費向上ソケット ネオソケット
ソケットに差し込むだけで燃費向上 太陽カンタムエナジー SUN-Q LIGHT
濃縮液化モリブデンでエンジンが生まれ変わる!MOLYDRIVE2エクストラ
インジェクションの手前の燃料ホースに挟み込むだけで燃費向上 エコオイラー S型
燃料タンクに入れるだけで酸素との結合率が上がり燃費向上 燃料の革命 燃良太郎
燃焼室内の静電気をカットする事で、燃焼率を上げる グランドブースター
静電気を吸収分解しコンピューターの動きが向上し燃料向上 シルキーユニットノイズフィルター
回路に発生するノイズをカットしプラグにダイレクトにパワーを伝える ロケットパワーにんじん君
メカの天才だ。大統領でもぶんなぐってみせらあ。でも、飛行機だけは勘弁な! 特攻野郎Aチーム
247名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:09:28 ID:dP6tz5vJ0
モーターアップ涙目wwwwww
248名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:13:22 ID:ZvE2UcW80
>>電解コンデンサーの蓄電により、燃費効率を10%以上アップ 燃費向上ソケット ネオソケット
>>ソケットに差し込むだけで燃費向上 太陽カンタムエナジー SUN-Q LIGHT

あれすごく怪しかったな。あんな小さいコンデンサで何が出来るんだよw
しかも買うより自作したほうが大容量で安価に作れるという罠付き。

あの容量だとLED点けるのすらすのもまともに付かないよ。
LED@100円 抵抗1本@1円 コンデンサ 多めに見積もって@100円。

ありえねぇw

ノイズ取るのにも使えない駄目な子ぶり。
249名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:20:01 ID:ZVofz0nV0
>>48
耐久性のいい素材を使って電極を細くして性能を上げる方向へ持っていくのが
市販されているイリジウムプラグ。純正のプラグは、あえて細くせず長寿命を
狙うのが普通。乗り方にもよるけど10万キロくらいは無交換で平気だったりする。

>>214
マイナス側の配線がひどい車がときどきあって、そういう車は効果がある。
点火系は大電流を食うので、接触抵抗なんかの存在が馬鹿にならない。
バッテリーから取る電源のマイナス側はエンジンブロックやボディのネジ止め
部分を伝って回路が形成されてるので、そこもちゃんと銅線引こうよ、と
いうのがアーシング。
プラグやプラグケーブルの面倒をちゃんと見るのは効果があるといわれてるけど、
それと似たようなもんだ。点火コイルのこっち側かあっち側かの違いだけで。

あと、センサ類の値が変わるのでエンジンの挙動が少し変わるというのもある。
センサが拾ってくる信号は微弱なので、線の取りまわしで結構答えが違ってくる。
ただこっちは「変わる」というだけでいいとか悪いとかいうのでもないけどな。
250名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:22:53 ID:/VI1picv0
>>248
自作して大き目のケミコン付けるとそれなりにご利益あるが、
アーシングほどのご利益なかったよw
単にイグニッションのとき、セル回す時間が短縮された位かな。

後、LED付ける意味が判らねぇ。無駄に電力消費したら、
ケミコン付ける意味ないじゃんw無駄に放電するだろうが。

この手の売り物はお守りにすらなりませんw
251名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:34:48 ID:Az+4xC430
元、車輌電装設計者です。
ユーザーによるアーシングの効果についてですが、結論はプラシーボ効果のみが大です。
理論上厳密には効果が無いとも言えないですが、測定不能(というか誤差レベル)です。
第一、アーシング程度のコストで容易に燃費やパワー向上するならば。
自動車メーカーは世界中こぞってアーシングを標準的に強化するはずです。
メーカーはそれこそ燃費向上やパワー向上に血道を上げて研究や投資を行っています。
この程度で効果があるならばすでにやっています。
強いて効果があるとすれば、古い車で、ハーネス類の酸化が顕著で車輌アースの抵抗値
が異常に上がっている場合は効果があるのかも知れませんが、私の経験則上は疑問です。
あと、巷にあふれるオカルトグッズ(磁石だのイオンだの)も根拠がありません。
効能書きに関しても素人騙しのハッタリ文です。
これらオカルトグッズに関しても、この程度で効果があるならばメーカーはすでにやっています。
莫大な研究開発費に比べたら、全ての車に太い電線取り付けたり、トルマリンや磁石を
取り付けるのなんて安いもんです。(店頭売価はメチャ高いが、原価はクソ安)
252名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:38:55 ID:C13Y/yn10
>>239
水抜き剤、うるさいね。
ガソリンスタンドに行くと必ず言われるよ。
毎回いらないって言っているのに、しつっこく  ('A`)
253名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:41:18 ID:C13Y/yn10
添加剤を入れる
燃費が良くなるはずだと思い込み、運転が丁寧に
運転方法で燃費が良くなる
添加剤を入れたことが原因だと思い込む

自動車雑誌社での添加剤のテストだって、似たようなもの。w
254名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:43:07 ID:XorGrG6g0
>>246
電解コンデンサーさしこむだけで燃費が10%あがるなら、
最初からメーカーが取り付けてるってwww
255名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:45:30 ID:aHNaiBpa0
つか、信じてる奴がいることに驚き
256名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:46:20 ID:eo8kgH/B0
シガープラグに挿すだけで燃費が向上する画期的な商品ってどうなの?
257名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:46:54 ID:Fpsep0EF0
258名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:47:30 ID:jDKAz8zS0
公取委だって馬鹿じゃないんだから、調べた上での判断だろ。
259名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:48:52 ID:Pwgqwu+H0
また似非科学か
260名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:49:14 ID:C13Y/yn10
ドクター中松の発明製品だったら、ちょっと使ってみたくなるかもwww
261名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:49:38 ID:aY60qllT0
そんな簡単に燃費が向上するなら自動車会社が導入してるわな
262名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:51:54 ID:ZPD39gHIO
自転車に使ったら向上した
263名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:52:42 ID:jII9KtJG0
イグニションボタン自作した方がまだマシだ

やたら周囲から付けてくれといわれるが、軽に付けてもカッコが付かんのだが
264名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:53:51 ID:wI30MPOO0
ラジエーターに入れた水が排ガスを浄化ってどういう原理なんだろう
265名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:54:33 ID:GoZZ5z8j0
ガソリンに入れる添加剤
(緑色のアルミの缶で、中身オイルのようなもの)
は確かに効果があったんだがなあ

エンジン回転数落ちると車体が共鳴振動してたんだが
それ入れてから振動が無くなった
効果は3ヶ月くらいしか無いが
266名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:55:00 ID:efG2kROe0
>>251
まったく、その通り。
267名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:55:02 ID:C13Y/yn10
ガソリン添加剤は実際に燃費向上に効く

ガソリン 40リットルにこの●●を100cc 入れるだけで、燃費は確実に1割アップする。
●●の定価は100ccで 2000円だ

たった2000円で、燃費は1割アップだ。
さあ買え。
268名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:55:06 ID:zFTZJuD40
メーカーは完璧なデータを出すだけだから問題ないと思うけど・・・
じゃないと詐欺事件になっちゃうよ。
269名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:55:56 ID:+9mPvL5a0
そろそろ電気抵抗が少ないとかいうヒューズとか
アーシングの話しようぜ!
270:2008/02/06(水) 09:57:08 ID:hc8OLMiO0
買うほうが馬鹿
各自動車メーカーが燃費向上のために必死こいて研究してるのに
こんなんで効果あるわきゃない
271名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:57:54 ID:aj7QhhKfO
このニュース見て思い出したけど、携帯の電波が良くなるとかいうバリ5ってどうなの?
あれなんてクソ怪しいんだが…
272名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:59:31 ID:aKhVSk06O
ガンスパークっていう添加プラグに巻くテープを思い出した。
273名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:59:51 ID:Bq4AvSWI0
>>241
2ちゃんでは正確にはそれ「スパシーボ効果」って言うらしいぜ。
これ豆知識な。
274名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:03:47 ID:aKhVSk06O
有機化学の授業でハイオクの意味と、ハイオクガソリンを入れたからと言って燃費、パワーが向上するわけじゃないって習ったけど
中身の理屈の部分を忘れた。
275名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:04:35 ID:XorGrG6g0
インチキカー用品って、だいたい2万くらいの価格なんだよな
たぶんそれくらいの価格がいちばんバカが買っていく値段なんだろ
276名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:05:10 ID:Q/ozlBws0
バッテリーケーブルを追加装備して
燃費が向上すると謳った製品もあるね。
価格が1万チョイとかディーラーで商品
説明を受けた。

たった1万チョイで燃費が向上するのなら
はじめから標準で装備してるだろw
今の時代燃費の良さもウリなんだからさ。

ディーラーも結構バカな宣伝をするもんだな。
277名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:05:20 ID:4lofaqfzO
シガーライターのところに挿すだけで燃費向上、パワーアップってのもあるよ
278名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:06:09 ID:jwwjgYs/0
そろそろトヨタや日産が採用するのですか?
燃費向上グッズ
279名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:06:27 ID:Pwgqwu+H0
インテークマジック IntakeMagic|有限会社ネイキッド コーポレーション

「インテークマジック」は、ある鉱石をバイオ処理したものをペースト状にしてブチルゴムに混ぜ合わせ、銅板のシールに貼り付けております。実は、この銅板が非常に重要な働きを持ちます。
「インテークマジック」は空気の流れを変える波動を出していますが、そのままエアクリーナーにつけても(波動というのは容積が大きい方に流れる性質がありますので)ボンネットの方へと逃げていきます。それを防ぐために銅板が用いられているのです。

◆インテークマジックの背景
インテークマジックの開発者、飯島謙一氏の履歴はこんな感じ。
http://www.saga-auto.com/in-magic/

インテークマジックはアメリカ合衆国の正式大学であるシアトル大学東アジア校で研究開発された製品です。
バイオテクノロジーにより開発されたインテークマジックは、自動車のエアフィルターから取り込まれる空気の流れを変え、エンジン内の完全燃焼を促進することにより、有害排気ガスを減少させ、トルクのアップによるパワーアップ効果、さらに燃費向上を実現させます。
平成15年10月には米国にて公認データを取得し、ピアース大学やスタンフォード大学など米国を代表する大学にて紹介・発表を行い、関係教授・関係スタッフから驚きと賞賛を得ることができました。
現在では、消防車や救急車への採用もされてきています。

インテークマジック開発者: シアトル大学東アジア校大学院 学長 環境学博士 飯島謙一博士

S.E.A. シアトル大学東アジア校
http://www.seaokinawa.org/
日本社会を蝕む偽学位を利用した商売 !(目安箱)
http://www.n-seikei.jp/2005/11/1116b.html
世界・「米国大学(院)学位商法」の危険性(9)奇怪な広がり
http://www.janjan.jp/world/0510/0510033275/1.php
280名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:06:55 ID:wGKWvZZI0
燃料タンクに入れると燃費が良くなるってやつなんか
ケーブルのシールド線と圧着端子があれば誰でも作れると思うんだけど・・・
281名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:07:15 ID:7JzFaI4bO
>>273
オロシャヒカリダケを食べるとバッテリーが回復するようなものだな
282名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:07:35 ID:d1bFI/eT0
エンジンブレーキ付けると燃費が上がる。
非売品らしくて一般人入手不可なのが残念。
283名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:07:39 ID:jII9KtJG0
ていうか俺の車、

まずルームランプが切れる
取り換える
また切れる
ムカついてそのままにする
テールランプが切れる
さすがにテールはアレなので取り換える
またテールランプ切れる
ムカついてそのままにしておく
別のテールランプが切れる


とにかく、どこか必ず切れるんだよ。
明らかにおかしい。
284名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:08:42 ID:jwwjgYs/0
>>282
ドムドーラの町で売ってる
285名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:09:58 ID:aHNaiBpa0
>>283
ヒュンダイなんか買うからだよ。
国産買えよ。
286名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:10:16 ID:66hGprZ30
>>283
バッテリー
287名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:10:54 ID:XorGrG6g0
通常の車はレギュラーガソリン向けに作られてるから、ハイオクを使う必要は一切ない
一部の輸入車でハイオク指定されてる車にだけハイオク使えばいい

でもバカはわざわざハイオクいれるんだよね
意味無いのに
288名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:11:01 ID:R975LBn20
>>276
ディーラーも日銭を稼ぐのに必死なんだなw

>>283
オルタネータについてるレギュレータが壊れてるのかも。
発電電圧が制御できなくて高めになってるんだろう。
他の電装品がぶっ壊れる前に一度車屋に持って行ってみてもらったら?
289名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:11:08 ID:v2FhH40AO
燃料添加剤なんて、単に手作りハイオクだもんなぁ
290名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:11:28 ID:+9mPvL5a0
>>283

マジレスすると、一回テスターあてがって見たら?
291名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:11:46 ID:4lofaqfzO
シガーソケットの奴は散々ガイシュツだな、すまん
292名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:12:55 ID:0rJmDSTgO
ウリの車はハイオク推奨アルよ
293名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:13:05 ID:W1Pk/2cS0
>>283

マジレスすると、パルックに替えろ
294名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:13:23 ID:Cje5kA/A0
前にこういう商品をテレビで実験したんだけど、
全く効果なしやった。
その実験ビデオを持って製造販売会社の社長に
結果を言いに行ってたけど、
ちゃんと説明もできない胡散臭いおっさんやったわ。
こんなん買う奴がおるから、はびこるねん。
燃費を気にするなら軽に乗れよ。ほんま全然違うから。
295名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:13:41 ID:zFTZJuD40
>>「裁判になっても争う」と話している。
本当に勝てるのかな?
すばるメディア
http://www.sre-net.co.jp/

マイナスイオンを放出・血行促進させる岩塩バンドの完璧なデータも出さないとまずいだろうし・・・

296名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:14:05 ID:FLdX15Km0
メタライザーは効果あるよ(`・ω・´)





多分、きっと、絶対、間違いなく(´・ω・`)
297名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:14:16 ID:+ncUvOY10
>>283
マジレスすると、







298名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:14:22 ID:XW7uLdkVO
ランナップっていう燃料タンクに入れる鎖は?
299名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:15:02 ID:smFZtGjy0
>>279
波動(笑)、空気の流れ(笑)、燃費向上(笑)、関係教授・関係スタッフから驚きと賞賛(笑)

もうね、アf(ry
300名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:15:11 ID:K47vhAjc0
燃費が向上するって謳い文句でガソリン売ればいいんじゃね?
添加したガソリン分長く走るから計算上燃費向上するしw
301名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:15:24 ID:W3n/XFpF0
3%なんて誤差の範囲になっちまうだろ
302名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:17:31 ID:xnIW6qnV0
ガソリンスタンドや、カー用品店でオイル入れてる奴は、
オイルの量をチェックして、ギリギリ下限まで減らせ。
燃費どころか、場合によってはエンジンレスポンスまであがるぞ。
303名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:17:47 ID:W1Pk/2cS0
>>300
>>175
こんな感じで書くとお得感がある
304名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:20:55 ID:J9bxQZN30
うちは燃費が向上すると言われている
冷却水添加剤「起爆水」
エンジンオイル添加剤「モーターアップ」
ガソリン添加棒「ランアップ」を入れている。

3つ合計すると
燃費が100%よくなるはずなんだが
実際は30%しかよくならない。

いったいどれが足を引っ張っているのか。
305名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:21:05 ID:fCvSxdUx0
>>271
そういえば昔、別の会社が携帯の電波向上か電磁波防御のシールを作って販売してたけど排除命令かなにかされてた。
その会社の言い分が笑えるんだけど、「こんな小さな会社で、しかも障害者を雇用してるのに槍玉に挙げるなんて酷い」だった。
306名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:22:40 ID:8l8s8QtwO
>>170
まあ、20年前からワタナベマグはワレナベと呼ばれてたからな
307名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:23:18 ID:HmvwrWbP0
ここ数年、奥さん(48)とのエチではティムポが使い物にならなくて困ってましたが、先日会社の経理の女の子(34)のおしっこを飲んだら、数年動かなかったティムポがカチンコチンになりました。

おしっこを飲むと健康になるって、ホントだと思います。
308名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:24:03 ID:+9mPvL5a0
胡散臭いモンに金かけるより
黙って5W-40位の良いオイル入れた方が
燃費上がるんじゃね?
309名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:24:32 ID:0rJmDSTgO
タイヤの軸受けにマグネットコーティングをしたら燃費があがりますよ
310名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:24:54 ID:LxaVg2a80
以前、これと似た様な商品売ってる会社の人知ってたな。
社長が20代の若造だったけど、燃費向上オイルはJALにも納入してるとかフカしてた。
成分は変わりないのに、理論は波動がどうちゃらとか、秘密の製法がキモだとかなんとか。

働いてる女は、ダークのミニスカスーツで、デート商法チックないでたちだったw
311名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:24:55 ID:ayNPtlSiO
>>1
こんなの何年も前から言われてることじゃん。
ガソリンタンクに入れるやつとかさ。
312名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:30:19 ID:jwwjgYs/0
水抜き剤も今のタンクはさびにくい素材だから
基本的に入れなくて大丈夫
313名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:30:52 ID:/VI1picv0
>>308
その方が効果出ると思う。
ただ、ディーゼルとか過給機付はそれに合わせた
オイル使わんと。

変な添加剤突っ込むと、シール腐食してオイル
漏れの原因になったりするし、その辺はディーラーと
要相談だろうな。
314名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:31:53 ID:fCvSxdUx0
>>267
冗談かと思ったら似たようなのが本当にあるっぽいね
明らかに収支がマイナスw
315名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:32:48 ID:q8u8FinR0
数百円なら騙されてもまだいいけど、SEVとか何万も出して買うやつ信じられない
316名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:32:53 ID:Jd9w/p2p0
アーシングは向上させるのではなく、劣化を復元するイメージで捉えたほうが良い。

ボディアースポイントの端子の酸化や、ボルト・ナットのサビ、配線自体の劣化で
接触抵抗が出ている車に、アースのバイパスルートを作って100%の状態に改善
するのがアーシング。

本来の性能以上にすることは出来ないが、古い車には確実に効果が出る。

ちなみに古い車はアースだけでなく、プラス側の電圧降下も顕著に現れる。
チャージ電圧13.5V流すところに12V以下しか供給されてないなんてこと
もよくある話。

新車にアーシングしても全く効果が無いが、古い車には効果があるということ。
劣化した電気回路を100%の状態にすれば、プラグのスパークも強くなるから
燃費等の向上にも繋がるが、新車には全く効果がないのだから厳密に言うと
景品表示法違反であるかもしれんね。

起爆水やSEVみたいに全く効果が無いパチモンとアースは分けて考えるべき。
317名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:33:13 ID:qtjlgzdwO
>>308
5W-40だと固いな。
10W-30とか15W-20とかの軟らかい物の方が燃費は上がる。
良いとか悪いとか別として。

318名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:34:19 ID:TxDv1Ify0
おまえら、根拠がはっきりしなくても効果がでることは意外とあるんだぞ。

ttp://uproda11.2ch-library.com/src/1163087.jpg
319名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:35:09 ID:R975LBn20
>>318
ちょッww別人w
紅茶噴いたw
320名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:36:52 ID:wKh/WQyFO
>>318
すげえ!まるで別人だな。
321名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:37:18 ID:LxaVg2a80
>>318
トラベルしたら・・・って、普通に「旅行」でよかろう
322名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:37:45 ID:48M+7p/i0
携帯電話が飛躍的に普及した頃(2000年くらい)
付随品がいろいろ売られてたけど
「電磁波防止シール」と「電波が良く拾える長いアンテナ」
を両方使ってた奴ってなんだったのかね。
効果あったの?
323名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:39:19 ID:W1Pk/2cS0
>>317
燃費向上だけなら 5W-20 がお勧め
使える車種なら 0W-20 を入れる
324名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:41:36 ID:EwyBfGXF0
シガーソケットに挿すだの、燃料口に入れるだの、の嘘燃費向上品も野放しだろ
325名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:45:36 ID:uTCbxLGvO
>>317

前が粘度で後ろが熱価だよ。
それじゃ全然柔らかくない。15Wってターボスポーツかロータリーの夏用だwwww
326名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:46:36 ID:q8u8FinR0
新庄はゲルマニウムブレスレット付けてて現役時代はそれで体力回復してたそうだよ
327名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:46:38 ID:UY+CtJ8BO
タイヤの空気圧すら管理できないやつが意味不明なグッズで燃費が上がったと喜んでいるワラ
328名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:48:26 ID:/VI1picv0
>>324
あれはLED点灯して、いかにも稼動していて気分爽快www
て自己満足するもんでしょ。

排除勧告されるべきものだが、それ並に怪しいのがカーショップや
ホームセンターにてんこ盛りだからなぁ。
329名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:49:12 ID:qtjlgzdwO
>>323
そんなオイルあんの?
マルチになってねーし。
まっ理屈はそうだな。
ついでに、化学合成でね。
330名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:49:41 ID:Ocivu0UY0
>>317
おまい、わざとだろw
331名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:52:14 ID:KntL7xxT0
会社の人で、燃費が30%向上するいう謳い文句の、怪しげな添加剤を入れて
エンジンを潰した人がいたなぁ
冷却水とか添加剤で、そんな大幅に燃費が向上すれば、技術者の苦労もないんだが
332名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:53:14 ID:W1Pk/2cS0
>>325
何か勘違いしてないか?
WはWinterの略で低温粘度のこと、
後ろは高温粘度

>>329
0W-20 5W-20 推奨車ってのが、今はあるの
当然オイルもある
0W-20は対応してない車に入れると壊れる可能性がある
333名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:53:51 ID:RkWnhtQU0
シリコンプラグコードにイリジウムプラグ入れたほうが確実だろwwwww

つかオーバーヒートが怖くないならサーモを高温度仕様にするとか。
334名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 10:58:16 ID:K46Ni10C0

スレタイだけ読んで書き込むと・・・

 この類の代物は「気分」を味わえる位にしか実効感は得られない

・・・と、各種製品を試したオレ様が走り去りますよ('A`)
335名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 11:23:28 ID:gLETkiQq0
>>24
ATフィールドと読み間違えた。
日本の車スゴス
336名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 11:31:07 ID:hNiHcTgy0
何でもそうだが、製造者に文句を言っても無駄
販売者に責任を負わす仕組みを作れば、一番低コストで消費者がメリットがある
337名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 11:32:53 ID:pUkOrRqP0
>福岡県の「すばるメディア」
>大阪府の「ピエラス」










また大阪か!大阪なら仕方ない。やっぱり大阪。
さすが福岡!なんだ福岡か。福岡らしい。
338名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 11:33:33 ID:J9bxQZN30
>>318
おれは買う。
339名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 11:39:54 ID:NYeBW43j0
蝶々活水器ってのも有ったな
340名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 11:53:18 ID:kzA1pKSo0
嘘を信用するヤツがいるから売れる、アホが只の食い物ってだけだろ
まぁ、売って良いワケじゃないがな
341名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 12:35:46 ID:Szx//BPC0
なんでラジエーターの水が、排ガスを浄化するんだ?
342名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 12:44:25 ID:/VI1picv0
>>341
それがあまりにオカルトチックな理由らしいがw

マイナスイオンや水商売(笑)にひっかかる人が沢山居るからねぇw
343名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 12:57:18 ID:25kjCYYo0
しちゃいけないかね。
電気力やら電子やら導体を貫通するぞ。
エンジン静電気で帯電させておいて燃焼過程に何の変化もないと断言する理由は何?
最新の実験結果でも持っているの?
344名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 13:00:55 ID:25kjCYYo0
大体10・15なんてほとんど加速力を問うてない。
エンジンの排気量とごくわずかの加速余力の関数でしかない。
まともな実用燃費測定法を義務付けてからだな。
345名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 13:07:37 ID:VvY/iwE40
ラジエター水は熱を吸収してエンジンを冷却するのが本来の目的。
でもエンジンは熱い方が熱損失が少なくて効率が良い。
寒い時期は暖機に時間がかかり燃費が悪くなる。

そこで、ラジエター水に不純物を混ぜて熱交換率を低くして燃費改善いたします。
ラジエターの前にダンボール被せると燃費が良くなるのと同じ理屈。
と、でも言って売れば良かったのにこの業者はw

夏場は、オーバーヒートするかもしれんけどw
346名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 13:28:25 ID:ZVofz0nV0
>>329
昔から日本車はエンジンの寸法精度を程々にしてオイルの粘性を当てにする
設計とすることがほとんどだった。その方が低コストで性能が出るから。
だから10W-30あたりを標準として、あとは用途に応じて上下に伸ばした
オイルを別途選択していたわけだな。

前々から粘度あるオイルが運動抵抗になってパワーロスを出していることは
わかっていたんだが、長い間手付かずでいた。それが近年になって、トヨタが
低粘度オイル使用を前提としたエンジンを設計して採用し始めてる。
そのとき使う専用オイルが0W-20。カー用品店でも専用コーナーがあると思うよ。
347名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 13:36:43 ID:yOavn9J60
インチキ節約アイテムを全部くっつければ
100%の節約になるぞ。
燃料無しでもOKです。
348名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 13:51:25 ID:9Af5VrucO
起爆水…漏れも入れてみたけど燃費に変化なかった。
モデルチェンジ(マイナー)で、同じ型式のエンジンの5速から6速の
新型に乗り換えたら、普段通勤でよく走る時に使う5速のギア比が変わった
為か、新型の方が燃費が1km/L位悪いんで何とか燃費を良くしたいなと
思って起爆水を買ったんだがガッカリだ。
349名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:06:07 ID:LxaVg2a80
>>335
そんなのあったら暴走しちゃうよ
350名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:08:57 ID:pUkOrRqP0
灯油ストーブとか石油ファンヒーターに入れる、
ホームセンターで1500円前後で売ってる妙な金属、あれって何?

もちろん燃費向上が売り口上。
351名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:09:11 ID:EYeuDBYW0
燃料タンクに入れるヤツは?
352名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:10:22 ID:NTApVdWmO
オカルトグッズいっぱいあるからね。この業界は。本気になればいくつ捕まるかわからん。
353名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:10:47 ID:tHfZ22330
>>350-351
どっちもエセ科学で効果なんてない
354名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:11:20 ID:EYeuDBYW0
>>55
ワロタwうまいなあww
コピー屋さんですか?
355名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:12:54 ID:6ADo+JAE0
ウンモ星人から暗黒電波物質をもらって入れるのが一番
356名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:13:32 ID:EYeuDBYW0
>>353
d
まんまと騙されてたよ
357名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:14:33 ID:+ncUvOY10
>>356
やーい馬鹿
358名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:15:41 ID:EYeuDBYW0
>>357
馬鹿と言った奴が馬ー鹿
359名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:15:55 ID:J9bxQZN30
「ビリーズブートキャンプ」もつかまるかな?
360名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:15:55 ID:8kadhPXL0
こんなんでも買う馬鹿いるから公取委も動かざるを得ないんだよな。
燃料やエンジンオイルの添加剤ならまだしも、冷却水wwww
シリンダーと鉄の壁を隔てて、ただ熱をラジエーターに伝える液体なのに、
なんか混ぜたら燃費向上ってありえね〜w
高濃度の放射能の水でも入れれば、多少は変るかもなw

まあ、変なツボだとか水を買うような馬鹿は、何時の時代も居なくならないんだけどねw
361名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:16:09 ID:b4tIQ/A70
>>351
ずーっと前にバンキシャ、だったかな
メーカーに凸してた

記者が問い詰めたところ
水が入ったコップを二つ用意して
片方にそのトンデモグッズをポチャン
メ「飲んでみれ」
記「全く同じですがwww」
メ「( ゚Д゚)ハァ?お前の味覚がバカなだけじゃんww」
とメーカー自身がその水を飲んで「やっぱ全然違うぜぇ」と
イオン、原子を分解、とか不思議な呪文を連呼
原子を分解てwwとオモタよ
362名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:17:00 ID:JUyEFmsX0
燃料タンクの水抜き材とかいうやつもそう?

最近はセルフなんで勧められることもなくなったけど
363名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:18:25 ID:+ncUvOY10
>>362
水抜剤は効果あるんじゃ?
必要かどうかは個人によるが
364名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:18:33 ID:Cxpr6Uf60
SEV(笑)
365名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:18:50 ID:8kadhPXL0
>>362
水抜き剤はアルコール。
間違いなく水を溶かす効果はある。
実際に燃料タンク内で効いてるかどうかは別にして。

この変な水よりは根拠有り。
366名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:18:58 ID:J+wSkOFbO
燃費なんたらって間違いなくオカルトグッズだよなw
367名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:19:58 ID:8sotOAdc0
> 一方で「なぜ結晶体が燃費を向上させるのか、解明されていない理論も残っている」

そんなこと言ってたら、今ある科学全部駄目じゃんww
368名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:20:03 ID:vnErY0vW0
ほんと、車乗りって馬鹿ばかりなんだな
369名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:21:07 ID:b4tIQ/A70
>>368
一緒にしないでくれよww
エンジンの中でガソリンが燃えてることを
理解できないスーイツが使ってるだけだろ
370名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:21:40 ID:+ncUvOY10
スーイツという新しい言葉の誕生であった
371名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:22:03 ID:0rJmDSTgO
携帯の電波を受ける板は、携帯の角度によっては有効かもしれない
うまくいけば板で反射した電波がアンテナでうまく受信するかもしれない
372名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:22:15 ID:Gj1thQJv0
しまいにエンジン壊すぞ
金属癌起こしてな
373名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:22:15 ID:8kadhPXL0
秀逸な言葉だな
374名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:22:43 ID:L6wVdb7BO
ホットイナズマてどうよ
375名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:23:18 ID:b4tIQ/A70
(;・∀・)ハッ
376名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:23:37 ID:5c8s8RvT0
昔から定番の燃費向上策としては、
タンクに角砂糖を1粒、

こういうおばあちゃんの知恵袋的なアイディア、忘れちゃいけないよ( ´m`)
377名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:23:56 ID:5cYQ6r6g0
秀逸だな、スーイツ。
378名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:24:20 ID:vnErY0vW0
田舎者って車がないと生きていけないから必死だね
379名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:24:27 ID:nkDRds1I0
>>376
角砂糖一つ入れたぐらいじゃ何の変化もないよ
380名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:24:38 ID:LCOpi7EW0
ガソリン高だから余計こういうのに飛びつきたくなるんだろうね
381名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:25:10 ID:c37vKnzk0
全く同じ物でも値段を高ければ高いくするほど効果が現れるらしいよ
382名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:25:23 ID:n9fMDzKL0
最近、「インチキ商売」って使わなくなったんだな。
昔は全部「インチキ」と呼んでたもんだが。
383名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:25:34 ID:ekjzCH0k0
>>379
進駐軍のジープに嫌がらせ。
384名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:26:47 ID:YQQF3IAU0
ホットイナズマなんかどうよ
385名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:27:07 ID:9dxaq0PZ0
バカしか買わないよこの手のオカルトグッズは。本当ならトヨタ様が
100億出したって権利を買いに来る。ホットイナズマはヒートシンクが
逆にエンジンの熱を吸収しちゃうだろw 有れもバカ用グッズww
386名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:27:24 ID:Ub5vYwtV0
あの製品は、ラジエーター内を酸性に導くから、
ラジエーターが早く傷む。
しかも効果が殆ど無いに等しい。
3年ぐらい走ってると、ラジエーターに亀裂が走り
水漏れしだす大損害を与え兼ねない損害賠償を訴えられても
可笑しく無い製品だよ。
387名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:27:47 ID:LCOpi7EW0
>>383
おどりゃクソ森
388名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:29:39 ID:b4tIQ/A70
389名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:30:44 ID:m3lcEw+d0
自動車メーカーが1%の燃費を改善するのにどんだけ金と労力をかけてるか考えれば
こんなの嘘だって一発でわかるだろjk
まあ買う奴はそれで幸せになれるんだし人生狂うほどの買い物でもないからどうでもいいのかもしれんけどね
390名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:32:06 ID:R1m949/E0
>>1
>エンジンの熱や電磁波を反射する元素結晶体

これなに?

つーか、ラジエーターの中にあるのに、役に立つの?
391名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:34:38 ID:3dQ5N06X0
マイナスイオンのほうが問題だろ
392名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:35:06 ID:9dxaq0PZ0
俺が最近一番笑ったのは、シガーライターに刺すだけで燃費向上をうたった奴
自動後退にも置いてあると聞いてるが、あそこはインチキ商品も置いてるんだな。
393名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:35:20 ID:pUkOrRqP0
飲み水の中に一晩入れておくだけでアルカリイオン水に!
クラスターがどうたらこうたらでまろやかな味!
ってのもやっぱりインチキなのだろうか?

セラミックとか、炭とかいろんなのがあるんだけど。

あと「ゲルマニウム温浴」ってのもよくわからない。
ゲルマ温浴グッズはホームセンターで1000〜2000円。
ダイソーで100円。
394名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:35:56 ID:Po98LJToO
一流大学出た技術者がごろごろいる一流メーカーから出ないものが
どこの馬の骨か分からん奴に作れるわけないのに
395名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:38:35 ID:0rJmDSTgO
炭には小さな孔がたくさん空いてるので、一応不純物を取り込む能力がある。活性炭での脱臭みたいに
アルカリになるかどーかはシラネ
396名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:40:26 ID:azTtU3dT0
>>394
一流大学からしか天才が出ないと思ってる学歴厨wwww
397名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:41:33 ID:COQqeiABO
>>379
な。故障するとかマンガで読んだんだろうが得意気に話す奴いるよなw
398名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:41:51 ID:VzUrNCyKO
効果なき対価だなんて
399名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:42:12 ID:ekjzCH0k0
カルシウム加えてアルカリ性に傾ける。手垢とかよく落ちる。
クラスターとか健康は知らんが、磁石は元々は配水管の水垢予防のため。
セラミックを石鹸代わりに使うのは金属の殺菌効果。
炭はろ過装置につきものだけど炊飯器に入れた事ないなぁ流石に。
ゲルマニウムは微弱な放射能。残念ながら多少は健康に良いらしいです。
400名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:45:04 ID:kdRnmsip0
車に効果があって、コストに合うなら絶対にトヨタが動く。
401名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:46:40 ID:9dxaq0PZ0
アーシングも同じだ。効果が有る証拠にメーカーおPがあるだろと言う人が居るけど、
メーカーは儲ける為ならプライドなんて無いのよ。良い証拠にゴールドエンブレムとか
クリアテールなんておPも有るでしょ。アーシングなら効果も無い変わりに絶対に
不具合も起きないからねww
402☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k :2008/02/06(水) 14:47:14 ID:ub6OVcPZ0
× 景品表示法違反(優良誤認)
○ 詐欺
403名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:48:03 ID:+ncUvOY10
>>401
オプションでクリアテールって車何?
404名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:51:01 ID:9dxaq0PZ0
>>403
フーガとか乙とか幾らでも有るだろ、近所に居るけど車体色が黒だと
死ぬほどカッコわりいよw
405名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:52:00 ID:+irkDS24O

俺のチンポも入れても気持ちよくならないことが発覚orz
406名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:52:32 ID:1ss5nKFAO
アーシングは最近の車は標準装備?されてるのが多いよ。
バッテリからボディへひっそりと1本だけアースされてる。
それが無い車にはアーシングは効果あるだろうね。
すでにある車への過剰なまでのアーシングは意味ない。
407名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:53:29 ID:EdKLhbxe0
結晶体が宇宙波動と共鳴することで熱をマイナスイオンに分解するのです。
これにより飛躍的に冷却効果が高められると同時に、マイナスイオンが冷却
水の劣化を防ぐというまさに一石二鳥の商品なのです。
この結晶体は過酷な宇宙空間で使用されるNASAのスペースシャトルの冷
却剤としても採用されておりその効果はすでに実証済みです。


ぐらいのことは書け。
408名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:53:53 ID:XunDxZgi0
取り上げた車雑誌も同罪だろ。
効果ありげないい加減なインプレ書いてw
409名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:53:55 ID:NlG8RKKM0
今頃発表か。
これってクルマグッズ雑誌に散々取り上げられていたよな。
買った人も相当いたはず。
410名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:55:09 ID:WRkudUdeO
>396
この程度の商品、天才でなくても開発できる。
もし本当なら。
411名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:56:44 ID:UG4Eu6XzO
( ゚д゚)
412名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:58:04 ID:+j6/8cqq0
>>392
> 自動後退にも置いてあると聞いてるが、あそこはインチキ商品も置いてるんだな。

×

> 自動後退にも置いてあると聞いてるが、あそこはインチキ商品しか置いてないんだな。

413名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:58:23 ID:10JWop180
タイヤに窒素の話が出てるが、
レース車や航空機で窒素を使うのは事故が起こった時に
タイヤの空気に含まれる酸素で火災が大きくならないように、だよ。

空気圧が下がりにくいとか、発熱しないとゆーのは
一般車に売りつける為のこじつけ。
414393:2008/02/06(水) 14:58:57 ID:pUkOrRqP0
>>399
おぉぉ、ありがとう。

ゲルマニウムボールとやらは信じて風呂に入れて使ってるよ。
415名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 14:59:40 ID:z1GVB43W0
いろいろ燃費グッズを買ったけど これは買う気になれなかったなぁ
416名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 15:01:06 ID:OISGvOSd0
エンジン内部を掃除すれば燃費は良くなるんじゃね?
417名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 15:02:49 ID:pUkOrRqP0
ああそう言えば
「強力磁石を水道管につければ家中の水がおいしくなる」ってのもあったな。

磁気活水器とかいう奴。
20万とかするんだよな。
418名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 15:02:57 ID:wMu+EjZT0
こんなのに騙されるヤツいたの?
もし本当に燃費が良くなるなら自動車メーカーが標準オプションにしてるだろ。
419名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 15:08:00 ID:tHfZ22330
>>418
まったくその通り
420名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 15:08:39 ID:LgG/AUG90
そもそも、自動車会社は燃費を少しでもよくするために、ものすごい
何百億単位の研究開発費かけてる。こんな連中の小細工で燃費が0.5k
でも良くなるならとうにやってるわな。車は、好み以外についてはノーマルが
一番。
421名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 15:10:27 ID:0TrT5vuT0
プラシーボ商品だな
422名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 15:12:39 ID:uBJYoUTm0
>>414
放射線の専門家である俺の親父は(主に人体への影響を研究してる)
効果あるわけねーだろって爆笑してた
ゲルマニウム程度なら、まあ害も無いだろうとも言ってたが
423名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 15:13:52 ID:eZ9SAFDw0
>一方で「なぜ結晶体が
>燃費を向上させるのか、解明されていない理論も残っている」

スカラー波で低温核融合起こしてるとかww。
424名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 15:14:16 ID:Q6x3aybg0
人体に対してならプラシーボで効果がでるかもしれんが
燃費はないだろー
425名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 15:15:31 ID:dJqPUUi80
ttp://www.fnf.jp/dps.htm
ここで詳しいメカニズムが解説されてる
426名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 15:27:39 ID:YiYK+NsH0
> SREとは、ある不思議?な力を持つ鉱石との出逢いから、自然に産する様々な元素結晶体が発している
> エネルギー(電磁波)に興味を持ち、安全で有効な元素結晶体を研究、独自にブレンドしたものを
> 「元素エネルギー発振素材」として開発し(特許出願中)、この「発振素材」が放射している複数の
> 「元素エネルギー」の総合体の名称を、永年に亘るその作用と能力から
> (SRE)=超回復力と名付け商標としたものです。

最初に出てくるこれを読むだけで、頭がクラクラしてくるな。

「元素結晶体」って何?
「エネルギー(電磁波)」ってカッコの意味は?意味わかってるの?
「元素エネルギー」って何?
「その作用と能力」って作用と能力をどう使いわけてるの?
「超回復力と名付け」たの?そうですか。

キチガイが書いてるとかしか思えないのだが
427名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 15:28:42 ID:Ub5vYwtV0
>>414
ゲルマは、食品では中毒死亡事故が出て問題になってるよ。
温度が高くなったり不安定にさせられると、
電子を放出して回りに還元作用をもたらすけど、
冷えると電子を吸い始めるから、その辺だけ注意するといい。
放射線に被曝した場合は、本当は電子還元水に浸すのが一番なんだが。
被爆による障害の一番の原因は、その電磁波で原子同士の結合に必要な
保有電子がはじかれ飛ばされて、電子欠損症になる事が原因なんだよ。
やけどもそうだよ。
マイナスイオンドライヤーをあてると、冷水に浸さなくても
治りが早いんだよ。試してみるといいよ。
マメ知識な。
428名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 15:36:56 ID:SNs+gp1A0
いまだにアーシング信者っているんだなw

>>401
ディーラーオプションで、販売店が小銭稼ぎしてるのは
しってたが、最近はメーカーオプションもあるのか。
429名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 15:37:39 ID:Jd9w/p2p0
430名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 15:39:27 ID:MuqrWm4U0
冷やすべきは馬鹿なドライバーの頭だ
431名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 15:41:27 ID:XelSSmCrO
>>427
明らかに豆知識を越えてます。本当にありがとうございます。
つかなんで知ってんだよw
432名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 15:43:36 ID:m3lcEw+d0
433名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 15:46:10 ID:+ncUvOY10
>>431
>マイナスイオンドライヤーをあてると
これでネタだと思ってたんだが
434名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 15:58:11 ID:/VI1picv0
>>428
カーショップの奴の倍以上、ディスカウントショップの4-5倍の値段で
取り扱ってるよw

まったく効かないわけじゃないが、元から配線が施工されていないものや
配線されている素材が錆びている物にはそれなりの効果はあるよ。
ただし、それで燃費向上するとは思わないけどね。
435名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 15:58:24 ID:nQ1K1wry0
思い出せんのだが、エアクリーナーのカバーに貼り付けるやつ。
なんとか波が出るとかいうセラミックだったか。
あれには笑った。
開発者が胡散臭いなんとか環境大学というなぞの組織の学長だった。
436名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 16:03:44 ID:ZVofz0nV0
アーシングをメーカーがやらないのは理由があってな。
非常に効率の悪い手作業になる。エンジンルームの主要コンポーネントを組み付けた後、手を
突っ込んで配線なんてのは大量生産の敵。また、カタログに登録したり国交省に差し出すための
燃費データには寄与しない。アーシングより部品を選別して調子のいいテスト車を用意したり、
テストドライバーの練度を上げた方が効果的。

あと付けにしようと考えてディーラーに頼んだら頼んだで、妙に高くつくのも理由がある。
電線加工品って多種小ロットで発注するとやたら高価なものになるので、アーシングキット
そのものがまず高い。車種にもよるが作業が面倒くさいので工賃がかかる。
結局割に合わない。

やらなくても困らないものなんだし、軽い気持ちでホームセンターの資材コーナー行って
部材を買ってきて自分で作業した方が楽しいし安上がり。
ボディへ落ちてる奴をエンジンブロックのどこかにつなぎ替えるだけでも十分。それ以上
やっても効果はわからんかった。
437名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 16:07:01 ID:y9aODb4p0
携帯電話の電池に貼るだけで、
電池の寿命が長くなるシールって前あったよな?
438名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 16:11:08 ID:gsy97qJ2O
そういや、オイル添加剤のメ○○○ザーってまだ売ってるのかな?
ロシアの軍事技術から転用とか怪しさ満点なこといってたやつ

エンジンブローして涙目のレスを見たことあったが・・・
439名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 16:12:00 ID:LpFkVqtX0
バッテリーに微弱パルス通電で長持ちってどうなの?。
440名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 16:17:11 ID:ekjzCH0k0
>>439
宣伝や販売でない(と思う)サイトを巡った限りでは、効くみたいね。
441名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 16:26:45 ID:DuF4rOJm0

燃焼が電磁波・熱の発生源なんだから、反射するとエンジンの内側が電磁波であふれれて、
熱もこもるんじゃないの?冷却水は、おとなしく熱吸収してラジエターまで運んでくれないと。

反射したらまずいんじゃないかな。
442名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 16:37:54 ID:2iN3qfxz0
こんな話もある。
ttp://www.fnf.jp/dps.htm

この手の商品を信じるのはなぁ
443名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 16:43:24 ID:nQ1K1wry0
http://www.saga-auto.com/in-magic/
インテークマジックでした。
444名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 16:44:13 ID:c37vKnzk0
ピラミックってすげーな 足の硬さ変えられるしブレーキパッドやタイヤの寿命が5倍になるらしい
買いたくなってきた
445名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 16:56:09 ID:zi0Q7NLs0
ガソリンタンクに入れる奴も怪しいよな
あれって本当に効果有るのか?
446名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 16:56:56 ID:H5fFLe0dO
LEVってどうなんだろう?
どこに貼ってもいいって胡散臭い
447名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 16:58:30 ID:xnIW6qnV0
>>441
電磁波はどうかしらんが、冷却水が熱を反射すると普通にエンジンブローだろ。
ヘッド周りなんて、熱を逃がすために必死に設計やってるのに、
それを反射されちゃたまらんw
448名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 16:59:59 ID:ptSt+6gX0
テレビでCMしてる「バリ5」(ばりーご)も怪しい


前に公取に怒られなかったっけ?>携帯に貼って電波強めるとかいうやつ
449名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 17:06:46 ID:9filfAKn0
ピップエレキバンはどうなるの?w
450名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 17:07:05 ID:kNAEEIsL0
あれか、マイナス水素イオンとか水に磁気当てて云々と同類か

せめて特許取れてから商品化しろよと
451名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 17:11:51 ID:8gdEf3AjO
>1仮にそういう作用があったとしても、熱や振動やフリクションロスや熱応力発生による消失のほうが遥かに大きいってことだね。
452名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 17:12:31 ID:LleFFPQNO
安く簡単に燃費うp出来るようなものはすでにメーカーがやってます

アーシング(笑)
燃料をイオン化(笑)
453名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 17:14:19 ID:ekjzCH0k0
>>449
3年くらい前にアメリカの学者さんが、体温が上がるだけで効果はないという論文が上げていたが…
おまえらあんまり肩こりないだろと、筋肉痛とコリの区別の付かない奴が大半だろうと小一時間(ry

俺はピップeバンを愛用してます。効きます。俺が保障します。
454名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 17:15:57 ID:iAOOB4dL0
>>24
コンピューターのリセットは利くねw
とくに普段のアクセルワークが荒い人は効果大!
455名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 17:16:39 ID:zTT+DUQuO
おまいら、チャリで通勤すれば
ガソリンなんて必要ないではないか。
456名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 17:17:30 ID:+ncUvOY10
>>453
体温が上がるなら効果あるって思えるが
457名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 17:19:22 ID:iAOOB4dL0
意味不明燃費向上グッズに
もし燃費向上の効果があるなら
新車時にメーカーで採用されてくるはずです
458名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 17:19:23 ID:dvMO/CKoO
このテのグッズは昔からあるな。
ま、フラビージョ効果ってやつだ。
459名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 17:20:14 ID:vagwgQxt0
http://www.zero1000.com/default.php?cPath=23
これも効かないんだろうなぁ

この会社、筑波FR最速のS2000なんて作ってて
かなり腕の方はいいショップなんだから
こういう変な商品は出さないでほしい・・・
460名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 17:27:35 ID:ekjzCH0k0
磁石の間を通すと表面張力が強くなる?んだけど、関係ある?
最小のベアリングが分子レベルで作られてるのはニュースでやってた。

さてさて…
461名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 17:31:50 ID:cpTJiEoU0
冷却がうまくできれば空気の量が増えるから効率は良くなるだろうけど・・・
まぁこれはないな。
462名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 17:32:21 ID:8gdEf3AjO
エンジンをきちんと分解し、もう一度きちんと組み上げて組立精度を上げたほうが、効果ありそう。
463名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 17:33:01 ID:Wwci5wJ/0
>>452
>燃料をイオン化(笑)

こういうやつのことか?w
ttp://www.cross-over.net/effector/index.html
464名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 17:47:25 ID:nQ1K1wry0
インテークマジックでググれ。
エアクリーナーのカバーに貼ると、セラミックから放出されるMT波(マイクロトルネード波)で
内部の気流が整えられて完全燃焼するらしい。電話して聞いてみたが
放射能でも赤外線でもない、新しい波らしい。

オラ、ワクワクしてきだぜっ!!
465名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 17:56:44 ID:b4tIQ/A70
マイクロトルネードwww
小学生相手の方が売れそうだなw
466名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 18:00:46 ID:DuF4rOJm0

インテークマジックか、

・MT波の性質(直径、回転数、消失時間、媒質)
・MT波の測定方法(インテークマジックの装着前後でMT波が増えてるの観測しなきゃね)
・MT波を制御する方法(バラバラでは困るんじゃね)
・MT波が同じ向きで回ってると、隣接するMT波は、干渉するけどいいの。

とりあえず、これぐらいは聞いてみたいな。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/02/06(水) 18:07:20 ID:kFcs+TWe0
そこで登場パワーアップペイント(藁

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m49129135
468名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 18:17:49 ID:UKjKsgRA0
こんなのでも特許取ってるんだろ。特許取ってるから正しい、効果ある!って宣伝するわけ。

特許って・・・
469名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 18:29:30 ID:jkiOY42Z0
劇的に効果があるなら自動車メーカーが純正採用しますわ
すこし考えればわかるやろ
470名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 18:36:54 ID:2TjryarJ0
メーカー馬鹿なだけだと思うがな。
471名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 18:47:36 ID:pw+KG6kr0
1%でも効果が有れば、F1の全チームが使います。
472名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 18:53:25 ID:z4Q08WXQO
>>470
まだ、こういうおめでたいヤシが居るんだな(w
473名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 18:57:20 ID:iOoUT0qH0

ほんま、世の中油断も隙もないな。
474名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 18:57:53 ID:t0rkFxrP0
パナウェーブと同類だなw
475名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 19:08:21 ID:XunDxZgi0
風水パワーとかでそうな予感
貴方の車の鬼門はここ!
そこにこのシールを貼ると燃費向上、パワーアップとか
476名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 19:15:00 ID:aAMSbiIuO
>>22
俺はDQNだぜ。こえーだろって言いたいんだよ
477名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 19:15:11 ID:BT7sNmTR0
★ 燃費向上グッズってどうよ? その10 ★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199092247/

このスレでは以前から詐欺商品だと警告されていた
478名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 19:17:21 ID:EST4z/t20
>>457
プリウスみたいなエコ・燃費を売りにする車は
部品の重量10gまで気にしてる。
そういった車が採用するなら、買ってもいい。
479名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 19:18:02 ID:aAMSbiIuO
>>33
馬鹿発見
480名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 19:21:48 ID:MyqIKSUc0
ttp://www.hitachi.co.jp/New/cnews/9810/1006.html
こっちの方が効きそうだな。
何せ一流企業が大金かけて開発したもの。
481名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 19:22:32 ID:laowc8oVO
大阪と福岡か
482名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 19:53:52 ID:DuF4rOJm0
中小もうさんくさいけど、大手もやってるしな。
マイナスイオンとかマイナスイオンとかマイナスイオンとか
483名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 19:55:01 ID:ekjzCH0k0
マイナスイオンのドライヤーだけは認める。
俺の髪は今日もサラサラ。
484名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 19:56:37 ID:2TjryarJ0
マイナスイオンを認めないといいながらドライヤ認めるやつがよくいるんだよな。
自己矛盾でないのか?ドライヤにだけは聞く念力かなんかがあるのかね。
485名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 19:56:51 ID:pw+KG6kr0
乾けばサラサラになるよ
486名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:02:10 ID:GfnMWVD90
こんなのよりSEVつぶせよ!
あそこはどんなバックがついてんだよ
487名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:05:02 ID:ekjzCH0k0
>>484>>485
ドライヤーは使えば実感できるからね。

空気清浄機のマイナスイオンで健康…なんて実感しようがない。
488名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:10:46 ID:WaK1y3wAO
クルマのアフターパーツって、こんなんばっかだな。
だいたい、そんなに効果があるグッズなら、
なぜメーカーが最初から採用していないのかを
少しは考えたほうがいい。
489名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:12:16 ID:iyLJTonc0
プラシーボ効果って必要だと思うな。
自動車に効くかどうかより、人間に効くことのほうが重要。
これで本当にガソリンの必要量が減ると思っている人なんていないでしょ。
490名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:15:27 ID:AlRUlPWU0
この手のアイテムはプロレーサーも宣伝の片棒担いでるよな・・・
491名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:20:30 ID:Qy+2j09GO
ドライヤーの効果は、単に温風の温度を上げ過ぎない様にしてるだけ。
従来のは高温の風を当てるから髪が傷む。
しばらく冷風だけで乾かしてみ。サラサラになるから。
492名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:29:34 ID:fvg3Oe/40
>>484
ドライヤーのマイナスイオンっていうのは、一般的に言われてる健康定義のマイナスイオンとは違うのよ。

髪の毛は静電気(プラス)を帯電しやすいでしょ。
そこへマイナスを与えてやれば±0の中和になり髪の毛が静電気によりまとまらずサラサラヘアーになるだけ。
下敷きとかで髪の毛に静電気を帯電させてマイナスイオンドライヤーをあてるとわかるよ。
493名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:33:03 ID:g2CUycLY0
エアコンのヒューズ抜くだけで約10%燃費が向上します。
ほんとです。
494名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:33:46 ID:F8ZalPwn0
んなに確実に燃費が上がるなら車両製造メーカーが最初っから採用するわい。
495名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:35:10 ID:3++xp7gJ0
>>493
マジ?
496名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:36:19 ID:6zHR2ap40
マグチューンをつけたらマフラーの出口付近が水滴でベタベタになっていて驚いたことがある。
モービルガソリンだとなるが、出光だと一切ならない。これも不思議。
497名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:37:30 ID:0lKE95KH0
まあ入れただけで10%単位で変わるなら
F−1やレースやってる連中が血眼になって入れる罠
498名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:37:43 ID:/O196qhA0
買う奴が馬鹿
499名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:38:05 ID:pw+KG6kr0
元々その存在すら曖昧なマイナスイオンに、更に種類の違うモノが有ったとは・・・

商品の能書きにトルマリン、マイナスイオンという言葉が有ったらインチキと思え。

http://wpedia.search.goo.ne.jp/search/%A5%DE%A5%A4%A5%CA%A5%B9%A5%A4%A5%AA%A5%F3/detail.html?from=websearch
500名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:38:09 ID:b0TTwKXu0
 DQNからは、いくら毟り取っても良いのでは?

 
501名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:40:36 ID:3++xp7gJ0
>>497
走り屋連中は喜んで使ってそうw
502名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:42:14 ID:6zHR2ap40
モーターや発電機で両極に通電しているものと、方極をネオジウム磁石にしているものでは、
電力効率が2倍違う。
だからメーカーも採用してるけど。
503名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:43:17 ID:pw+KG6kr0
>>502
どこのメーカー?
504名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:45:58 ID:6zHR2ap40
>>503
プリウスの足
505名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:46:05 ID:MhuVT71x0
今世界中の自動車関連企業が、もっともコストをかけて血眼で開発しているのが
燃費向上法。

こんなゴミクズ以下のウンコ企業が30%も効率が向上するグッズをそんな低価格で
提供できたらマジで神。

・タイヤの空気圧の調整
・ガソリンを少なめに入れる(他面でデメリットあり)
・不要なオプションをすべてはずし軽量化

これがコストをかけず効率をよくする3大原則。
506名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:48:53 ID:z6c2+OOS0
>>487
副生成物のオゾンのせいという説もあるがw
さらさらになったからといって、マイナスイオンの
効果とは限らんわな
507名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:49:41 ID:6zHR2ap40
>>505
エンジンオイルの量をMAXからMINにするだけで数パーセント効く。
オイル消費やオイル漏れの心配が無い車なら、MINにしておくといい。
オイルの粘性抵抗はガソリンタンクの重さより効く。
508名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:51:49 ID:g2CUycLY0
>>495
まじ
ヒューズなんぞ抜かなくても空調きれば燃費あがるぞと
ブラシーボ効果を期待しる。
509名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:53:18 ID:6zHR2ap40
>>505 このスレではエンジンオイルMINは定説

【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 29km/L
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199458330/
510名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:54:18 ID:3++xp7gJ0
>>508
エアコンなんか使ったこと無いw
ヒーターor窓開けで1年を乗り切ってる。
511名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:55:15 ID:/DkuE0Wp0
次はプラスイオンが来る!
512名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:55:18 ID:7Dq+nGUp0
>>28
俺は中卒だからこれには当てはまらないな。
よかったよかった。
513名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:55:51 ID:fvg3Oe/40
>>501
車好きはこの手のモノはスルーが常識
喜んで使うのはスイーツ(笑)脳系の人達だろう。
514名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:56:30 ID:h+253PyPO
よし、おまえ俺のガソリンタンクの中で添加剤しろ
515名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:58:11 ID:MhuVT71x0
>>507
そのてのウンチクならまけないぜ

少し手のかかる方法
・ブレーキパッドを調整する(ある程度乗ると大抵少し引きずってる)
・プラグヘッドの開口部を燃料導入方向へ向ける(今の新車はすべて向けてある。)
・軸受けベアリングを洗浄し粘度を下げる

まぁすべてやって多少のリスクも背負うことになるが、アクセル荒めに開けるだけで
軽く吹っ飛ぶ程度の節約にしかならいんだな。


516名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:58:19 ID:0W0aXODT0
そんなもんで燃費が向上するなら、巨額の研究開発費用を投じて
少しでも燃費を向上させようとしている自動車メーカーが放っておく
はずないだろ。

少しでもいいから頭に脳味噌が入っているならわかる話。
517名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:59:50 ID:pw+KG6kr0
>>513
でも車好きって、馬鹿多いよね。
518名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 20:59:51 ID:puu8Y8RC0
>>9
何でぷっしゅんぴゅるる君が無いんだ?


てか、ラジエーターに何入れても燃費なんざ変わんねーよ。
これ買った奴はラジエーターが何か判ってないんじゃないのか?
519名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:00:56 ID:eengn8Ew0
ガソリン入れた後に一切乗らない。
これ最高。
でも少しでもガソリンが気化して減れば
0km/lだけど。
520名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:01:00 ID:Qy+2j09GO
ま、髪サラサラはドライヤーなんぞよりも、シャンプーやコンディショナーによる効果の方が大きいけどな。
自分の髪質に合うのを使えば自然乾燥でもサラサラ。
521名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:01:58 ID:7Kcuyldq0
燃費向上グッズがいろいろあるけど、全部併せると200%向上とかなるのか・・・
それが本当なら原油高の今バカ売れだな。

大半がプラセボだが。
522名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:02:34 ID:FJjPgIdo0
タイヤに窒素ガスをわざわざ入れんでも
放っとけば勝手に窒素以外が抜けるんだから
自然と窒素比率は高まるだろうに
523名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:03:54 ID:45Nfw/Mi0
ものすごい燃費改善方法を考えた。




俺がダイエットすればいいのか。
524名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:05:09 ID:MhuVT71x0
>>509
おれ、そのスレの住人。

この手の小ネタはそのスレを参照するが一番よろし。
525名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:05:27 ID:Qy+2j09GO
>>522
しかし、タイヤの空気圧が下がってしまうというアンビバレンツw
526名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:09:03 ID:az4JQu880
>福岡県の「すばるメディア」と、大阪府の販売会社「ピエラス」。

福岡と大阪は日本じゃないし・・・
527名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:10:03 ID:TUiYhLIxO
>>523って、何かイイ人そうw
528名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:12:46 ID:DTFvfUKqO
冷えると固まる物質入れて低温時の流量落とせば
暖気が早く終わって燃費よくなんじゃね?
529名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:13:08 ID:eN5V73dI0
燃費向上グッズなんて買うのは燃費が上がりますようにって
車に御札はりつけるのと同じってのが何でわかんないんだろうな
530名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:14:09 ID:6zHR2ap40
昔あった信号制御で、40km/hで走ればノンストップでいけますっていうの復活しないかな。
眠くなったり、漫然運転につながるから止めたんだろうけど、燃費はとってもよくなる。
531名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:14:33 ID:yBP6LcUi0
標準となる環境を作ってデータとる事を義務付ければ良いと思うんだが。
それか治験みたいに二重盲検比較対照にする。
こうして届け出た製品以外は、燃費向上を謳ってはいけないとする。
破った業者は実刑としてバイオディーゼル燃料になる。
532名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:15:27 ID:3++xp7gJ0
>>525
空気入れる→抜ける→空気入れる・・・
どんどん窒素の割合が増えるなw
533名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:15:52 ID:45Nfw/Mi0
>>527

だってグッツで燃費1km稼ぐとか言ってるなら
自分の体重10キロ落とせばどんだけ燃費が稼げるんだと思いまして・・・ww
534名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:16:56 ID:ckgSemHE0
3%〜30%って時点でインチキ。
自動車メーカーが採用してないのがおかしい。
535m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU :2008/02/06(水) 21:17:03 ID:PLo8sFX10
どういう理屈があると、クーラントで燃費が向上するんだ?
536名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:18:24 ID:6zHR2ap40
>>528
クーラントに暖気短縮用の魔法瓶がついてるのって、アメリカで発売済だったとおもう。
537名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:18:34 ID:pw+KG6kr0
「活性化」もインチキ商品を見分けるのに有効な言葉です。
538名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:19:17 ID:NkjBVbX40
プロピレングリコールのクーラントにしたほうがいいのに
539名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:19:22 ID:vqfV5RrB0
>>534
その点は同感だな。
そんな利点のあることが分かっているものなら導入するだろうし、
メーカーも黙ってはいまい。

...なんかPCやらモニタに電磁波が発生して危ないからと
電磁波防止プレートみたいなものが売ってた事を思い出したよ。
540名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:20:35 ID:Qy+2j09GO
>>532
ああ、そうゆう事か。
でもたしか窒素100%じゃなきゃ効果無いんだっけ?
541名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:20:44 ID:fvg3Oe/40
おいおい、毎日ソースだと>>1だけじゃなく他製品数十社だぞwwwww

省燃費グッズ:効果「根拠ない」 公取委、十数社に排除命令へ
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20080206dde041040035000c.html


542m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU :2008/02/06(水) 21:21:16 ID:PLo8sFX10
>>528
暖気で暖める必要があるのってクーラントじゃないし、最近はアルミブロックにメッキシリンダーだから
大して暖気の必要もないし。
543名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:28:04 ID:6zHR2ap40
>>535
一般にクーラントの熱交換効率がよくなると、
・最適燃焼温度(85〜90℃が多い)を維持する為の
 電動ファンや冷却ポンプの消費エネルギーが減る
・吸気温度が下がると酸素濃度が上がり、燃焼効率が上がる
・自然通気量の低い速度帯(渋滞時、発進時)での冷却効率が上がる
544名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:29:06 ID:bAH/okWhO
水温は高めのほうが排ガスには有効果なんだよw
エンジンにはよくねぇが、出力的な問題含めてな。
だから日産のRBとかVGとかはサーモスタットで別売で68゜開弁タイプのがあるな。
545名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:29:08 ID:fvg3Oe/40
>>528
普通はサーモスタットってのが付いてて低温時はラジエーターに循環しないんだが・・・・
546名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:29:33 ID:WUHnmSd50
※起爆水注入前と同じアクセルの踏み方だと、
パワーアップした分だけスピードが速くなり、
目的地(信号)間の時間を短縮するだけで燃費の向上には繋がらないので、
乗車の際はアクセルを踏む角度を浅くして、
今までと同じスピードでの運転を心掛けて下さい。

なるほど。だから燃費が良くなるんだ。すごく納得

547名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:30:48 ID:6zHR2ap40
>>542
フリクションや膨張係数以外でも燃焼温度と、触媒温度のために暖気は必要です。
548名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:31:47 ID:nAlvHc1x0
>「排ガスを浄化し、燃焼効率を上げる」
排ガスは浄化しても上がることはないだろ。。。
549名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:32:51 ID:yTWQkJr90
パワー感やトルク感が向上して
燃費感が向上するから

あくまで感覚に訴える商品なんだよw
550名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:33:43 ID:YzAva4aJO
起爆水ってw
ラジエターが破裂しそうで嫌ですなぁ
551名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:37:26 ID:MhuVT71x0
>>543
うむ。全く影響がないとはいえないな。
ただ現行車でやると効果があればあるほど寒冷地やチョイ乗り主体だと
オーバークールによるデメの方がでかい気もするがデータ持たんのでなんとも
いえん。まぁお互い計測誤差程度の微々たる差だろうが。

>>547
貴殿が実行している暖機運転はどんな手法かな?
552名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:38:39 ID:e1fr3NDu0
ファイテンとかね…
553名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:42:29 ID:5fPDqzCN0
おいおい、テメェーら!
ランナップをナメんじゃねぇーぞ!!
これは絶対に効果がある!
関西朝鮮人界を牛耳る悪徳企業毎日放送がインネンをつけてきたときも、
社長自らが堂々とMBS本社に乗り込んで、
コップの水にガバッとランナップを漬け込んで


ホラ見ろ!
水がウマくなっただろうが!!!!!!!!!!!!!!


とその効果を目の前で実証して見せたんだぞ!
ガソリンタンクに入れたら燃費が向上して当然だ!!!!!!!!!
554名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:42:47 ID:6zHR2ap40
>>551
オーバークール???
制御系で設定値の上に言った場合に設定値に戻す為の熱交換効率がいいってだけでは?
クーラントの性能がいいと冷えすぎるのか???
それ、サーモ制御が壊れてないか???
555名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:45:45 ID:U4qgC9wn0
>一方で「なぜ結晶体が燃費を向上させるのか、
>解明されていない理論も残っている」とも話している。

関係ないけどDVD-RAMやCD-RWの書き換え原理はまだ解明されてないと聞いたことがある。
556名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:46:21 ID:6zHR2ap40
>>551
暖気が済むまで又は3000rpm以上にならないとトップギヤに入らないという制御が車についている。
車の説明書には、環境のために触媒を暖めているとか書いてあった。
557名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:47:01 ID:zYMKHn4Z0
日本で比較的権威があるとされているCGでも、排ガス薄めるマフラーで
CO2濃度が減る(笑う所)とかの記事のせてたこともあったからなぁ〜
558名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:49:32 ID:wkt58ksv0
CSの番組でやってたけど、アメリカでホースにマグネットだとかガソリン添加剤だとかコレ系統の奴が
数千種類出ているが、調べてみて実際効果があったのは5つか6つだったと言うのをやってた

その番組で、ピックアップトラックttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Samoch%C3%B3d_nadwozie_pick-up.svgの
荷台の後ろの開ける所を外して、網みたいなのを付けるやつがあったが

これを付けたら確実に燃費が良くなると言う結果が出た(走行中にトラック周りの空気が乱れない為)

但し、荷台に荷物が載せられない
559名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:50:45 ID:32xiferh0
ハイオクくんだけはガチ
560名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:51:17 ID:R975LBn20
>>528
殆どの車は一定温度にならないとクーラントは循環しないようになってる。
561名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:51:57 ID:R975LBn20
>>528
殆どの車は一定温度にならないとクーラントは循環しないようになってる。
562561:2008/02/06(水) 21:52:30 ID:R975LBn20
2重書き込みスマソ
563名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:54:34 ID:v8wwrO6W0
シガーソケットに刺して燃費向上させるアレが気になりつつ
まだ購入してない俺に、あれが効果あるのか教えてくれ
564名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:56:12 ID:fqooWqUH0
>>28
>>31
まてっくれ。
おれは高卒でA型だ。ひでー言われようだな。。。
565名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 21:57:30 ID:wkt58ksv0
>>563
日本のニュース番組で実験してたが、まず効果無し

因みにイライラしていたら、普通に運転しているときより最大30数%燃費が悪くなる実験結果もあるとか無いとか
566名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 22:00:19 ID:9gqoPjT70
>>528
つ[サーモスタット]
567名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 22:01:18 ID:IlSeoBGY0
これよりましだろww

http://www.realcreate.net/

すげぇぞ、軍施設とか大手プロバイダ導入とか
電源からウィルスはいるのを防ぐとか実行ファイル
数kbだけだから超軽いとかww
568名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 22:01:44 ID:MbDfoLtu0
EMセラミックスよりはましだと思う

EMってもともと畑の土壌を改良する適当細菌MIX液だぜ、
それをセラミックに封入したボール状のものを
エンジンにオイルと共にぶち込むと燃費が上がるそうだ....もうね
569名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 22:02:35 ID:yRMokgQD0
ピラミック凄技は検挙されないですか?
570名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 22:07:07 ID:UVMcdTPkO
血液サラサラ
コラーゲン
コエンザイム
磁化水
マイナスイオン
ナントカ還元水
納豆ダイエット
ゲルマニウム
遠赤外線
セルライト
ガソリン節約触媒
血液型性格診断
タキオン
ヒアルロン酸
白金ナノコロイド
571名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 22:07:32 ID:v8wwrO6W0
>>565
ぉぉう、ありがとう
スッキリしたよー( ´∀`)
572名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 22:12:36 ID:/DkuE0Wp0
>>570
♪タキオンなら毛糸洗いに自信が持てます〜
573名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 22:22:08 ID:WA4crwD70
なんか金を溶かした水って言うのもあったな。
電気を良く通すから体内でなんとかが活性化するって言うのが。
でも金ってイオン化傾向が・・・
574名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 22:24:42 ID:G3o59ndb0
どこかの終わっちゃってる島国の政府高官が、
このまま構造改革を押し進めると、内需が拡大し、景気が良くなる。
さすれば、国民所得が増えるので、増税しなくとも国の税収が増える。
さするに、国も、国民も、収入増で万々歳、、、なワケ無ぇだろ。
大岡裁きの「三方一両損」みたいな口先詐欺。

仮に、今まで100円を納税し、100円分の行政サービスを受けていたとすると、
景気が良くなり、一生懸命働き、収入が増え、1000円納税しても、
増加分の900円は過去の国債の返済に充てられるので、受ける行政サービスは100円分のママ。
つまり900円分はタダ働き。
575名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 22:28:34 ID:Jd9w/p2p0
>>561
そんなエンジンあるのかい?
普通のエンジンは冷間時でも、エンジン内部とヒーターラインを
クーラントがグルグルしてるんだけどな。w
576名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 22:30:48 ID:hAobEyPiO
>>182
熱膨張
577名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 22:40:54 ID:d9co8xms0
クーラントに変なモノ入れると、炭酸カルシウムなどがラジエーター内部に沈着して冷却効果が落ちるぞ。

純水で適正濃度のクーラントを造って入れれば十分。
578561:2008/02/06(水) 22:41:15 ID:R975LBn20
>>575
サーモスタットをご存じない?
もっとも全く循環してないわけではなく、サーモの隙間から
少しは循環するけどね。
579名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 22:41:21 ID:hAobEyPiO
>>287
圧縮比って知ってる?
580名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 22:43:37 ID:hAobEyPiO
>>317
おまいマジか?
581名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 22:44:48 ID:F14ahc4O0
何だよ〜このレスの伸び方は〜w
消費者を馬鹿にした法外な値段つけるから目を付けられるんだよ〜w
もっとずっと、安くして狡猾にやればよかったのに。
けし粒ほどの誤差範囲の効果位は有ったんだろ?
582名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 22:47:06 ID:+UkG9L4n0
そんな簡単に燃費が向上するなら
とっくにメーカーが採用してるって。
583名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 22:47:17 ID:wkt58ksv0
>>287
GDIはハイオク入れないと凄い遅いぞ
584名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 22:49:16 ID:L1+YLEN30
回転数のリミットをを3000rpmにする方が効果あるんじゃないか?w
585名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 22:50:40 ID:47B4r/NZ0
チタンボールはほんとに校歌あるの?
586名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 22:54:03 ID:9Tzv2CPB0
DR剤とは違うの?
587名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 22:54:19 ID:3++xp7gJ0
>>583
友人のラン○ーセディアも、
レギュラー指定なのにハイオク入れないと調子が悪くなってたww

GDIっていったい・・・
588名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 22:57:36 ID:wkt58ksv0
ホームセンターでモーターUPだったか?の値段の高い奴
箱の横にロードスターとかでシャーシダイナモかけた実験結果とかのせてたが...

値段からして本当にそれだけ効果があっても元は取れないと思ったので買うのを辞めたw
589名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 22:58:24 ID:p8wUHZIQ0
名前は胡散臭いがマジ効くのがトルマゲドン
590名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 22:59:18 ID:XorGrG6g0
本当に効果があるなら、オカルトメーカーじゃなく、
DENSOとか自動車部品メーカーが製造して
メーカーが標準添付したり、正規オプションになってる

こんなのにひっかかる奴がバカ
591名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:00:26 ID:yRMokgQD0
>>578
冷機時は暖めるように循環してないかな?
592名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:00:26 ID:wkt58ksv0
>>587
GDIってハイオクとレギュラーとを区別して、レギュラーの時は壊れない用にパワー落とすんじゃなかったっけ?

乗ってる人が、レギュラーならレギュラー、ハイオクならハイオク入れ続け無いと調子悪くなるとか言ってた
593名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:01:03 ID:jDH1ZG210
この類の商品買うヤツは、いわば自虐的に楽しむために買ってるようなもんだろ?。
そして、日本中に結構居るかもしれない自虐者のコメントに釣られて、
マジに信じて買う馬鹿が居たりして・・・・クレーマーになって・・・てのが真相。
594名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:06:10 ID:XorGrG6g0
>>453
お前みたいなバカが買ってるんだwww
595名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:06:40 ID:3++xp7gJ0
>>592
ずーっとレギュラー入れてたんだけど、
アイドリングが不安定→たまにストールって症状が・・・
ディーラーにて修理した際、「これからはハイオク入れてください」
で、
それからというもの、
金欠でレギュラー入れるとアイドリングが不安定に・・・(ストールはしなくなったみたい)
596名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:08:42 ID:45Nfw/Mi0
燃費のグッツつけまくってる香具師の車に限って、
エンジンオイルを10w−40とか平気で入れるんだよなぁ・・・w

597名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:09:04 ID:XorGrG6g0
本当に画期的な燃費向上グッズ作ったら、DQN相手にしょぼい商売せずに、
トヨタにでも売りにいくぞ
598名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:09:07 ID:MT9DvAKK0
燃費計付けたら、今の燃費が分かって運転気をつけるようになって
結果、燃費向上したって話しは良く聞くからな
599サラたん ◆SALA/VWNDI :2008/02/06(水) 23:11:26 ID:yKUftP9W0
飲むだけで精力向上は?
600名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:12:58 ID:wkt58ksv0
>>595
それは本当に故障だったんじゃ…


そう言えば前に本で見た話。
点火プラグを取り付ける時に吸気側だったかの、同一方向にプラグの L’ な金具の向きを合わせるように取り付けたら
燃費向上、アイドリング安定とか言った話が噂になって

その内メーカーもプラグ入れるネジをプラグが同一方向になるように設計するようになったとか言った話を見たことがある
601名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:18:02 ID:hAobEyPiO
>>595
wikiでGDIで検索
デメリットの項を見ればわかる
602名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:20:34 ID:XorGrG6g0
最近はファイテンは、効能を表示せずに販売してるね
なんで効能を表示しないんだろwww
603名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:21:46 ID:mHYvjKVn0
バッテリーに噛ますだけで燃費向上だのうたってる
あの器具って聞くの?
604名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:22:11 ID:wkt58ksv0
>>601

勉強になった <(_ _)>
今度、乗ってる人に言ってみる
605名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:22:12 ID:3++xp7gJ0
>>600
悪い個体でも引いたのかもね。
>>601
ススかあ・・・
ディーラーがハイオク入れろって言ったのは、
洗浄剤入ってるからって事か・・・
606名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:23:02 ID:1KJFrA5G0

亜酸化窒素はガチ
607名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:23:25 ID:u1erDbIH0
これ買って、ムダ遣いしたかな〜と燃費気にしながら走るから燃費が良くなる仕組みです
608名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:24:20 ID:vqNuslwe0
「サイクロン」ってあるんだが、マフラーとインタークーラー側に
付けたら2割は燃費上がったよ。
カレン乗っててリッター10が12にはなった。
その後色々やってたら、最終的には15になったけど。
609名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:25:08 ID:k6tXuD7P0
こんなんに騙されるやついるのかよw
610名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:26:30 ID:Ep8AwARL0
普通に、科学の知識があれば、冷却水に手を加えたけで燃費がよくなるわけはないということに気がつくかと。
611名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:26:31 ID:wkt58ksv0
>>608
それ友人の車屋の勧めで安く付けたけど、会社の軽トラだとマフラー側しか取り付けれなかった(´・ω・`)

効果は知らんw
612名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:27:25 ID:owEqgwNb0
>>577
バッテリーじゃ有るまいし、純水なんか使うか・・・
613名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:29:04 ID:WA4crwD70
マイクロロンは効くだろ。アメリカじゃレシプロ機にみんな入れてる。
614名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:30:07 ID:F4D5VJeg0
>>365
ここにも騙されて無いと思ってる人が一人
615名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:31:26 ID:wkt58ksv0
>>613
高いよアレw

量り売りしてくれる店でも探してそこでオイル入れ続けないと
616名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:39:12 ID:wkt58ksv0
個人的に車関係でやってみて『コレ凄ぇww』と思った物

ブーストUP
雪道でのスタッドレスタイヤ
明るいライト
617名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:41:49 ID:OYBOW116O
http://imepita.jp/20080206/729740
エネオスで入れて
618名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:42:34 ID:sLHFmghk0
満タンにしてスタンドに行く回数を減らしたほうが、
節約になる。
619名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:44:12 ID:wTNex4Gy0
そんなので燃費向上するなら自動車メーカーがとっくにやってると思うが

携帯電話の電波良くなるとかいうやつもそうだろ
620名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:45:30 ID:3++xp7gJ0
>>618
逆の方が良くないか?
621名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:50:14 ID:DXQvaF+pO
>>616
俺は劣化したタイヤを新品に交換した時
622名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:52:56 ID:synC+Wr70
┏━━━━━━━━━━━━━━━━┓    ┏━━┓
┃省燃費グッズ               ┃    ┃検索┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━┛     ┗━☝┛
623名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:56:54 ID:umharVe30
最近の灯油高の影響か、ホームセンターで灯油の燃費を
向上させるという代物が売ってたw
624名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 23:59:45 ID:3++xp7gJ0
>>623
     (゚Д゚ ):. _ かけてよし!
    r'⌒と、j   ヽ
    ノ ,.ィ'  `ヽ. /
  /       i!./
 (_,.         //
 く.,_`^''ー-、_,,..ノ/
   
    /(*゚Д゚) かぶってよし!
    / :::У~ヽ
   (__ノ、__)

        '⌒⌒'⌒ヽ  まるまってよし!
     (゚Д゚* ),__)

          ( ゚∀゚ ):. _ 布団サイコー!!
         r'⌒と、j   ヽ   
        ノ ,.ィ'  `ヽ. /
       /       i!./
        (_,.         //

これが一番エコなのにw
625名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:00:44 ID:sdOsT4mR0
大体、社外品で幾らもしないもので燃費向上するならメーカーが最初からやってるよw
開発費幾らかかってると思ってんだよ。

買ってる奴涙目すぎて笑える
小学生からやり直せよ
626名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:03:34 ID:5tGK8kuJ0
とりあえず福岡の会社がやってるカーアップってのはどうよ?
http://www.carup-jp.com/
627名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:03:57 ID:O2o/ZupO0
車など持たない事が勝ち組。いい車乗って
いっても家でチキンラーメン食っていりゃ
格好悪いぜー。
628名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:09:03 ID:eAHeuJBXO
ガソリン費を抑えたければ、少しの灯油を混ぜるのが一番だ。
1〜2割くらいの混入ならほとんど問題ないはず

もちろんこれは違法行為だからやるなら自己責任で
629名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:10:33 ID:xLseMX/Q0
>>626

良い車持って、家でも良い物食ってるのが勝ち組では?
630名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:10:53 ID:E4HIdv8H0
>>627
たまに食うチキンラーメン、うまいけどなあ・・・
631名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:16:06 ID:BF9W5NMq0
燃料ホースに巻きつけたり、エンジンに貼り付けたりするやつもやばいんじゃないのか?
632名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:16:12 ID:805hHSLcO
起爆水は普通のラジエーター水より熱伝導率が高いんかな?
暖まり安く冷めやすい=燃費向上ってことか?
コップと温度計2つづつとタイマーあれば違いを確かめられるから実験してみるわ!

結果報告をお楽しみに!
633名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:18:31 ID:koYb2cxF0
>>627
賃貸アパート住まいで屋根無し駐車場に中古で買ったベンツやBMWや
セルシオで毎食コンビニ弁当かカップ麺。

こんな奴がベッドタウンのはずれにちょくちょく住んでる。
車検代が高ぇ、燃費悪ぃ、金無ぇとか、二言目には金欠だぁ、と恥も外聞
もなくのたまっておられます。
指差して笑ってあげましょう。
634名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:19:11 ID:FXd9oEEB0
マイクロロンは嘘の添加剤!皆さん読んで下さい
http://www.mercedesbenz-net.com/trouble/tenkazai/
(2004/03/09(火) 21:28/
635名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:20:51 ID:xLseMX/Q0
>>633
本人が幸せならそれでいいんじゃね?
他人の視線を気にしすぎても幸せになれないなと最近思う。
636名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:26:43 ID:uszPfaIh0
電線とか磁石とかオイルとかの摘発まだぁ〜?
637名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:28:33 ID:XqFfdQz60
>>613
http://www.clublotus.gr.jp/column/oil/oil.html

このスレでもそうだけど、
体感的に効くという人もいるし、上記HPのように科学的に効かないという人もいる。

とりあえずマイクロロンに関しては、あくまで俺個人は、使おうとはまったく思わない。
638名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:32:25 ID:hojyvXeg0
>>636
まあ焦るなw
そのうち名前が出てくるだろう
>>541
639名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:33:22 ID:FOmSb/GSO
燃料ホースに巻き付けるやつ


マグチューンな
あれはあんまり効果無し
最近の軽には特にな
燃費が極度に悪いキャブレタ車には有効かもしれないがな
640名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:34:13 ID:ToOv6SyTO
ハラペーニョ効果ってのはすごいもんだな
641名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:35:47 ID:Eq+51YsI0
マイナスイオン(笑) ゲルマニウムブレスレット(笑) 海洋深層水(笑)
アルカリ性食品(笑) コエンザイムQ10(笑) 大豆イソフラボノイド(笑)
茶カテキン(笑) トルマリン(笑) 遠赤外線(笑) パイウォーター(笑)
プロポリス(笑) アガリクス(笑) ナントカ還元水(笑) デトックス(笑) 
備長炭(笑) クラスター水(笑) タキオン(笑) ドロドロ血(笑) 
超ミネラル水(笑) ヒアルロン酸(笑) 活性水素(笑) 内臓脂肪(笑)
642名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:36:34 ID:w/c7qsiy0
ということは、他にも大量に出回ってる燃費向上系オカルトアイテムを
根こそぎ排除する前触れだと解釈しておけ?
643名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:38:55 ID:aQLdYcgOO
この手のモンはたとえプラシーボでも使った人間が満足すればそれでいいとは思うんだけどね。
公取委が言うように気を使った結果燃費が良くなったんだとしても結果オーライだし。
まぁ俺は買わないけど。
644名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:41:49 ID:FOmSb/GSO
向上ではないが元通りにする方法ならある
インジェクタ全数とフューエルフィルタの取り替え

V6キャラバンのを別の理由で交換したが
お客さんが燃費がよくなったと喜んでいるのう
645名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:44:14 ID:6N+/seg30
>>643
商品説明に、「フラシーボ効果によって燃費が向上した気分になります」とか書いて売れば問題ないでしょ?
具体的に燃費改善をうたってるからダメ
646名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:45:09 ID:w/c7qsiy0
>>644
金かかりすぎじゃん
それにインジェクター交換必要なほど走行してるなら
エンジン内部まで分解清掃しなきゃ新車ほど燃費よくならんのでは?
647名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:45:30 ID:UaYgYZkxO
マイクロロンは効いたけどコイツは水晶C3000並に怪しい。
648名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:49:21 ID:w/c7qsiy0
>>645
「○%燃費改善、パワーアップが体感できます」みたいなキャッチの
オカルトアイテムが山ほど売ってるが?
なんで今回のが狙い打ちにされたのか不思議だ。
649名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:50:41 ID:7iR63bo/0
ガソリンのホースに付けるマグネットみたいなのあるじゃん。

あれってどうなの?燃費良くなんの?
650名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:51:18 ID:FOmSb/GSO
>>646

オレもそう思うし事実そうなんだが
本人がやたらと喜んでいるからなぁw
ちなみに25万`超な
651名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:52:15 ID:fuhK7NqS0
>>647
マイクロロンは効くんだね?
652名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:53:04 ID:JiFcm8Xg0
>>650
まあ、後ダレしてたのが治れば、余裕で体感できるほど燃費良くなるよね。
653名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:56:17 ID:XqFfdQz60
>>649

5000円出して、マグチェーンを買って取り付ける
  ↓
食費がなくなる
  ↓
体重が減る
  ↓
燃費がよくなる
  ↓
 ( ゚∀゚ ) マグチューンサイコー!!
654名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 00:57:13 ID:g0PR2By60
655名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:02:49 ID:FOmSb/GSO
だからさ10万`超の車乗ってる奴は
フューエルフィルター変えたり、スロットルボデー内部の清掃とかしろよ。
こんだけでも随分元通りになるぜ
オカルトアイテムに銭注ぎ込むくらいなら
こっちのが合理的だろうに
656名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:05:01 ID:805hHSLcO
アーシングって交換あるの?
657名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:05:18 ID:MC1nVMGH0
こんなしょーもないものよりエンジンそのものとトランスミッションだろう。
VWのツインチャージTSIエンジン+DSGの車(ジェッタ・コンフォート)買ったんだけど、これ凄いよ。
市街地と郊外と高速をそれぞれ同じ位走って実燃費12km/Lいくんだから。
しかもチンタラチンタラ省燃費運転しなくても、普通に走って届いちゃう。高速は110〜140km/hで追い越し車線オンリーで。
1500回転も回せば最大トルク搾り出す。しかもそれがDSG介してダイレクトに「出力」される。
BMWとワーゲンだね。今世界で一番いいガソリンエンジンを作るのは。
658名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:08:37 ID:2XmGg42M0
セブの排除命令はまだぁ〜?(wwwwww
659名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:09:48 ID:BoC7Lzkx0
はっきり言ってこの類の物は効果無い。
何でみんなこんなの買うの?
ほんと馬鹿だよね。
そもそも車メーカーも大手ケミカルメーカーも開発できない物をこんな小さな会社が作れるわけ無いよね。
660名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:13:15 ID:JD5q4IU90
1500でトルク最大出ちゃったら
その上はどうするんだよww
661名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:13:57 ID:qVubntPTO
エンブレとフューエルカットを上手く使えるようになれば燃費はよくなる。
662名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:16:11 ID:MC1nVMGH0
>>660
TSIでぐぐってごらん。
ドイツの科学は世界一ィイイイイイイイイイイイイ!!!!!!だぜ。マジで。
663名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:16:59 ID:JD5q4IU90
ジェッタは4750
664名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:17:33 ID:FOmSb/GSO
アーシングは燃費とは別の効果ならでますな

車の改造雑誌なんかで出てるやりすぎのはまったく無意味
665名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:17:57 ID:CTqhFLx10
そんなに効果があるなら燃費向上に必死なメーカーが純正採用するだろ。
666名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:18:56 ID:Hfb3Lqfq0
急発進、急ブレーキは極力さける。
燃費を意識した運転にするのが一番効果的だよ。
667名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:19:25 ID:qVubntPTO
>>662
マーチを忘れないで(´・ω・`)
668名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:21:13 ID:MC1nVMGH0
>>663
カタログとユーザーマニュアルには1500-4750と表記されてる。(こっちが正解)
669名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:21:38 ID:DPn5ilap0
根性なし!
670名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:21:56 ID:O38bkKRS0
おせーよ。
この手の商品は10年以上前から売ってる
とっとと排除しろ
671名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:23:10 ID:FOmSb/GSO
特に超旧型のFIATなんかにはアーシングはいいかもな
切れかかってるのも稀にあるし
672名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:24:23 ID:MC1nVMGH0
>>667
ラリーカーのツインターボとVW/audiのロープレッシャーターボはまた違うよw
一緒にしたがる人多いけどね。全然違う。もちろんどっちが上とか下とかそういう次元じゃなくてね。

TSI自体が燃費良いってのも勿論なんだけど、DSGと組み合わせて初めてその良さが全開になるね。
同じワーゲンのTSIエンジンでもパサートの1.8TSI+トルコン6ATはそれほど燃費良くないみたいだしね。
673名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:24:37 ID:WIX9yeG/0
点火プラグをコマめに掃除するか交換してタイヤの空気圧を適正に保つ方がよほど効果ある
674名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:25:32 ID:PJEI+PmWO
>>1
そうだろうけど、そこまで言ったら、身も蓋も無いよね。ちょっと言い過ぎ。
675名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:27:52 ID:Ohpna3AFO
マルチにハマった友達が純粋にすすめてきてた
今も売ってるのかなぁ。
676名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:29:30 ID:W4uB5m9G0
プラシーボって効くの?
677名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:30:06 ID:rykCh7lR0
>>673
アホか今時のインジェクション車のプラグに煤なんて付くか5万キロは何もしなくていい
678名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:31:14 ID:yIU2xlen0
>3〜30%程度減る

えらい幅あるなww
679名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:32:46 ID:MC1nVMGH0
>>677
きっとキャブの車の話じゃねぇ?w
680名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:33:14 ID:QuI6AJ1z0
ニューヨークのマツイと言えば私とかいう、開運グッズとかも取り締まってくれ
681名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:33:57 ID:qVubntPTO
>>672
ツインターボじゃなくてスーパーターボなんだぜ。
ツインターボじゃターボが2つのどこにでもある車じゃないかw
682名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:34:03 ID:FOmSb/GSO
点火プラグはものによるけど3〜5万`辺りで変え

交換すんのに手間な車のがあったりするからな
683名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:37:16 ID:S70UbVyPO
>>680
あのじぃさんはうさんくさい
684名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:37:38 ID:g0PR2By60
>>74
モーターうp造ってた人知ってます。

何回も連続して使っちゃだめって言ってた。
685名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:39:58 ID:f66iMfgT0
>「裁判になっても争う」
やったら?
勝てば「お墨付き」がもらえるようなものなんだし。
686名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:40:31 ID:TnHrbSNj0
電装系のチューンは、ほとんど何の役にもたたない。
687名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:41:09 ID:NM+qFutM0

エンジンの発する熱を反射したら
エンジンがオーヴァーヒートするじゃないですか
馬鹿じゃないですか?
688名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:42:17 ID:/ZfnKj/L0
プラセボと比較しないとダメってことか。
689名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:44:45 ID:aR3jHoZ60
やっぱTM-10やな
690名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 01:44:53 ID:hojyvXeg0
>>681
マーチスーパーターボのじゃじゃ馬っぷりに当時は驚いたなあw
あの頃の日産車は面白かったんだが・・・

>>682
ロータリー乗ってた時は、プラグは消耗品と割り切って通販でダース買いしてバシバシ変えてたな。
691名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 02:01:23 ID:M3YlnAygO
エンジンオイル添加剤は何種類か入れた事あるけど、2chで話題になったハンマーオイルが一番体感できたな
エンジンは軽く上までスムーズに回るようになるし、振動も少なくなった
最初入れた時はニヤける位に感動したW
692名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 02:01:55 ID:MGH74XqX0
これが真実なら「エネルギー革命」だろ!?
すげぇな おい
693名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 02:03:28 ID:MNsTFso3O
マイクロロンは確かに効く
694名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 02:07:10 ID:WPYPOpUTO
本当に燃費よくなるならもともと自動車メーカーが使って燃費アピールしてるてーの
695名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 02:11:14 ID:hdeeOI4b0
SEVとか、よくあんな商売が出来るもんだ。
696名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 02:11:58 ID:OCK3p3yzO
ハイパーターボモーターを使えば無問題
697名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 02:24:33 ID:yWQcSTAa0
燃費向上っていたら
やっぱGDIしかねえべ
698名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 02:45:07 ID:Wn9AqF/N0
コンセントに差し込んで充電する原付があるし、自動車もそうなるんじゃないかな。
699名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 03:20:04 ID:4qMH7siv0
>自動車メーカーがとっくにやってると思うが

これ聞き飽きたからもう書くな


車には興味がなく家計には厳しい妻が、この記事見て「添加剤」全てが根拠ないんだと捉えていた
燃料添加剤、ガソリン添加剤・・・など、みんな同じものだと思ってるからな
無知な素人なら分からんでもないな、報道の誤認で大手メーカーも打撃受けそう

しかしなんだな、この手の商品をガソスタに置いてないのが実に不思議だな
一昔前は水抜き剤とか勝手に入れられたりしたもんだが
700名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 03:21:46 ID:P9Efa9lA0
今まで一番燃費がうpしたのはタイヤの空気圧を上げたことだ
わはは
701名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 03:23:04 ID:aFyJY72E0
>>30
この説明文だけでトンデモが炸裂してるw
702名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 03:35:47 ID:4qMH7siv0
みすった、
ガソリン添加剤→オイル添加剤
703名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 03:37:49 ID:OX3g7Ehq0
>>697
それは信頼性に欠けるので論外。
704名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 03:47:46 ID:ZZ0/rsRe0
僕は燃費を向上させるために、燃料系が半分切ったあたりで近所のガソリンスタンドへ向かい
ハイオク満タンと何とか手洗い洗車をお願いしそのまま徒歩で帰宅。
終わったから車取りに来い電話がかかってきたら徒歩でガソリンスタンドへ。
この、徒歩が燃費向上に一役買ってると思うと感慨深いものがある。
705名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 04:51:12 ID:lC1l8nkv0
>>24
ATフィールドかと思った
706名無し:2008/02/07(木) 07:28:27 ID:q4C5Xfj0O
つい手に取っちゃうんだよなぁ…
707名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 08:12:24 ID:7TtnWuzn0
起爆水か
708名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 08:14:53 ID:SGjheXtA0
全国民に、科学の教養をもっとビシっと身につけさせるべきだね。
メディアリテラシーについても。
709名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 08:16:55 ID:+FLTEUK80
ドケチの自動車
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/kechi2/1181992383/
【快適装備】軽ボンバン2【55.5万〜】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1197499800/
2007年こそ、車を捨てます。その2
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1195037418/
710名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 08:18:50 ID:YBTfdjW90
水が反射したら逆効果はあっても良くなるわけないな。
吸収しないと。
711名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 08:20:33 ID:fQCGPHyJO
一番の燃費向上は下り坂をアクセル踏まないでギリギリまで走る事だな
712名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 08:23:10 ID:k1qdp0Rq0
自動車の使用を止めれば地球の温暖化は防げる!
713名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 08:23:30 ID:S4jiYU2k0
>>711
信州でそんなことしたら
即あおられてしまうよ
714名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 08:27:42 ID:vDd24f6hO
入れるだけで即発射!

女に嫌われるタイプだなww
715名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 08:30:36 ID:KMXLICD90
漏れもGDIには騙されたよ
もう二度と騙されたくないと思い
一生乗らない車リストに加えたよ(トヨタ、三菱追加)

716名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 08:31:12 ID:aFEmv95M0
賄賂無しに、利益を出し続けている企業は攻撃されます。(テレホン人生相談より)
717名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 08:31:38 ID:OkKr7gGQ0
燃費向上グッズは殆ど全部ウソッパチだろ
あんなものが売られていること自体おかしい。
ヤローハットもオートボックスも同罪だ
718名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 08:33:51 ID:k1qdp0Rq0
ところでオマイラ、オレが開発した表面の空気抵抗が劇的に減少し燃費向上する驚異のワックス買ってくれよ。
719名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 08:34:16 ID:7Ia6cGWG0
>>708
なまじっかな科学好き、機械好き、車好き、という人こそ、こういうのに騙されるだろうな。
720名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 08:34:30 ID:w1X017h/0
軽のMT乗ってるんだが
とにかく早めにシフトアップして、ほとんど5速で走るようにしたら
リッター3キロ位燃費あがった
721名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 08:37:22 ID:fQCGPHyJO
>>713
あおりを気にするようじゃ起爆水に勝てんw
722名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 08:46:54 ID:UtfYJibkO
ガソリンスタンド「まったくラジエターに入れたからって効果ありませんよ。今日は水抜き剤入れておきますね」
723名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 08:47:46 ID:DQuERGjoO
>>712
だな。
クルマ好きにはDQNも多いしそいつらも居なくなればなお良い。
724名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 08:48:55 ID:KMXLICD90
>>720
え?w
725名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 08:53:40 ID:KMXLICD90
>>722
水抜き剤ねwあるねそれ
漏れもお客様にはお勧めしてたわw
だから何? てな商品だよねw
726名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 08:54:46 ID:TJLte/hk0
燃費向上グッズ買う金があるならその金でガソリンを買えよ
727名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 08:56:09 ID:xoMs5s3pO
>自動車のラジエーターに入れ
>るだけで走行燃費が向上する

…本当なら、黙ってても売れるわ。売れないから
いい加減な売り文句があるんだろ?

アホな消費者は芯でいい。
728名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 09:00:53 ID:3HWwI9Kq0
マフラーアースの端を切っただけで200円が1500円に化けたw
729名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 09:00:57 ID:7V6CM9jl0
>>33
製造過程で水蒸気がなくなるだけ。ドライエアのかわりに使っている。
航空機のように氷点下数十度に冷やされる世界では大切。
タイヤ内で結露氷結すると氷片でバランスが狂う。
それと破裂時火災防止な。これもせいぜい3気圧の車用では関係なし。
730名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 09:05:59 ID:NyLxgdCcO
エンジンオイルをこまめに交換する、タイヤの空気圧を適正にする
エアークリーナを綺麗にする、プラグのカーボンをチェックして汚れてたら交換
省エネ、燃費向上したいならこれで十分オカルトグッズに走る気持ちが理解できん

あ、アーシングは交換あるね
731名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 09:06:19 ID:q17X+/Jo0
燃費向上か…
物理的に考えるならアクセルを極端に開けない運転に尽きる
寿命が近いガソリンフィルターを使い続けると燃費いいよw
完全に詰まると車は動かなくなるよ
コンピューターの低回転域の燃調を出来るだけリーンに設定するのも良いだろう
エンジンのトルク感は薄くなるがね
732名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 09:09:10 ID:szax8YTW0
>>731
フューエルフィルタやオイルフィルタにはバイパスがついてて、
詰まるとバイパスするようになってるのでは?
733名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 09:13:16 ID:u91LX/7FO
燃費向上に一番効果があるのは「燃費計」をつけること

自分の運転のどこが効率悪いのかがよくわかり
自然とメーターの針が大きくなる運転が身につく

むしろメーターを高い位置に維持するように運転するのが楽しくなる
734名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 09:13:24 ID:9aucHqYO0
数百円から数千円の投資で燃費向上に効果があるならメーカーが標準装備しないか?
それをしないってことは効果が無いか副作用があるって事だろ
735名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 09:15:35 ID:n20mTp7b0
この手の話題は延々ループするな
736名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 09:15:39 ID:CYdVdU7J0
こういう添加剤はエンジンやトランスミッションを壊さなければ
それだけで良品
737名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 09:19:29 ID:4qMH7siv0
>効果があるならメーカーが標準装備しないか?

だからぁ、もういいって。このスレに何回出てきたことか
738名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 09:21:47 ID:z8nF5n+30
ところで、ホントに燃費伸びるなら車メーカーで付ければいいのにな
739名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 09:26:12 ID:PjGzT4J60
>>124
某自動車研究所に以前居たのだがマツダの元研究員の開発した
燃費改善装置は3〜5%向上してたぞ。
全長30kmの15モード都内実地走行のテストドライバをしたのだが。
740名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 09:27:32 ID:4qMH7siv0
>>738
もういいって。このスレに何回出てきたことか
741名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 09:31:58 ID:szax8YTW0
クルマ板の燃費スレにあったが、何かをつけたり入れたりして燃費改善ってのは
ウソだな。
燃費をよくするんなら、何かを外したり取ったりしないと。
742名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 09:51:37 ID:RIso4c+JO
743名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 10:17:52 ID:pQe8D3LH0
SEVも取り締まれよ
744名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 10:22:52 ID:z8aXTdS00
ほんとに燃費伸びるなら
国で強制しろよw
745名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 10:28:53 ID:JX5hQ2RP0
内装剥いで、タイヤ細くしたほうがよくね?
746名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 10:38:52 ID:FOmSb/GSO
アーシングで燃費が若干よくなるってのは副作用な
年間に一回分の給油量になるかならないかぐらい

本来は違う目的でやっているんだが
改造カー雑誌のはあれだけの改造で年間燃費をどれだけ使ってしまっているんだろう
747名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 10:46:09 ID:IXIux99BO
そうかオイルにモリブデン添加してみるよ。
748名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 10:50:03 ID:H2pqb4OB0
何をいまさらww
買ってる人いるのかよ
749名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 10:52:43 ID:KkbdaVHU0
そういや、タンクに入れるだけでレギュラーがハイオクになるっていう製品の
ラジオショッピングを聞かなくなったな
750名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 10:58:04 ID:JPOwwt5RO
>>746
>年間に一回分の給油量になるかならないかぐらい
十分だろ。

それと、日本語でおK
751名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 11:08:28 ID:dNTOTMaQ0
「お前は凄い、もっと頑張れる」とささやきながらエンジンルームの点検してから運転すると燃費が向上する。

水でも優しい言葉をかけると健康によい水になるように、エンジンオイルも優しい言葉をかけてあげると燃費がよくなるのは自明の理。

これ豆知識な
752名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 11:43:45 ID:A4oEskW90
>>26
タイヤに窒素を入れるのはタイヤゴムの分子間のすき間と窒素の分子の大きさが窒素の方が多いから抜けにくくなるという理屈
酸素はゴムの分子間より小さい為空気が自然と抜けるペースが早くなる
たしかに一般車では空気圧の関係でたまにガソリンスタンドで測ってもうらう程度なら問題ないが車検ごとや一年くらい放置するサンデードライバーはたくさんいるので窒素にした方が空気圧が下がりにくいので燃費向上には役立つ
なおトラックなどでは空気圧が高めなので窒素の注入が一般化しつつある
空気圧減少によりバーストした時フロントなら50万ほど修理代がかかるのでこまめな空気圧調整と窒素注入はコスト面で良いのです
普通車はあんまり関係ないといえば関係ないが燃費向上という点ではやらないよりマシレベル

753名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 12:13:08 ID:259eY8Mv0
>>752
理屈はわかるんだが、
空気補充→窒素以外が早く抜ける
空気補充→窒素以外が早く抜ける
を繰り返していくとタイヤ内窒素濃度が上がって結局ほぼ窒素になる気がする
754名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 12:20:30 ID:u91LX/7FO
>>739
それはロータリーエンジンに水とお湯両方出る湯沸かし器のしくみを応用した話だろ。
ロータリーエンジン以外には関係なし
755名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 12:32:57 ID:R21MwscSO
サブコンで絞る、燃費うp
756名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 12:34:02 ID:FOmSb/GSO
内装をとる位なら必要のない荷物をこまめに降ろしたほうがいいぜ
万年荷物積みっぱなしな奴ばかりだろうに
757名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 12:38:23 ID:CpBQjGBb0
>>752
タイヤから空気が抜けるのは、ほとんどバルブやビード部分からであり、
ゴムの分子を抜けてるわけじゃない。
窒素だろうが空気だろうが、抜け具合は同じ。
758名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 12:44:49 ID:PjGzT4J60
>>753
窒素しか残らない根拠は?
759名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 12:45:26 ID:omuLArrU0
理屈ではそうですが実際には酸素が残り続けるので100%窒素と普通の空気ではやはり窒素充填の利はかわらないかと
一般車はあんまりしないがトラックなどの商用車では重量によりタイヤが変形するのでタイヤをホイールから外し反対向きに装着することで偏った消耗を防ぐのです
あまりにも偏ると再生タイヤに使用することが出来なくなるため頻繁な交換をする商用トラックではまめな交換やローテーションは不可欠です
そのときは完全に空気が抜けますね

それに窒素用の空気入れは空気中の窒素だけを取り出す仕組みなのでガソリンスタンドで一度装置を購入すればずっと使うだけです
むしろサービスと受け取った方が良いかと
有料で入れるスタンドや空気が抜けてるといってタイヤ交換させるスタンドは悪徳業者なのでw
760名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 12:46:13 ID:259eY8Mv0
>>758
別に窒素以外にも残ってもいいけど
ゴムの分子の隙間より大きな気体だけになれば
空気の減りを抑える目的は達成されるだろ?
761名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 12:48:10 ID:QlBhrjy30
ブリヂストンが窒素を入れろと言っている。
ttp://www.tiresafety.jp/safety/tips/index.html
762名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 13:01:26 ID:j1tSkMuc0
窒素だ酸素だくだらねぇw。
重要なのは空気圧。こまめにチェックしてやればいい。
エアゲージとホムセンで売ってる自転車用空気入れで
簡単にできることだ。
763名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 13:04:01 ID:7V6CM9jl0
>>761
ブリジストン系列タイヤショップは窒素充填でも商売している。
764名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 13:06:01 ID:R1VicEHI0
なんでこんなオカルトグッズが売られてるのかわからん。
オイル・ガソリン添加剤も含めて過大広告、もしくは大半が詐欺。
こんなの買うより日常メンテをしっかりしたほうが遥かに効果ある。

765名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 13:48:43 ID:EtGGhDvdO
Eウォーター
766名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 13:59:24 ID:L/ftU1bt0
燃料にグロー燃料添加&オイルにハンマーオイル添加
最強
767名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 13:59:35 ID:T5fJkALS0
>>747
100%化学合成油には入れられないものもあるから注意汁!
768名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 14:04:18 ID:1N2U2UF50
ゴマ油うめぇぇぇwww
769名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 15:17:38 ID:II4sBu+mO
窒素で必死に話題をそらしてるのは、関係者?
770名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 15:57:27 ID:bYio46hE0
窒素の方が何グラムか軽いんだからチョットは燃費良くなるな
771■■■■■■:2008/02/07(木) 16:02:56 ID:7Ia6cGWG0
窒素は、完全に乾燥しているということが最大の利点。

空気中の他の成分と窒素を分離するときに水蒸気も取り除かれる。
772名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 16:52:08 ID:br6ffm0dO
>>734
実際に効果あるオイル添加剤もあるが、あまり知られてないマイナス事例もあるんだよな。
車メーカーとしてはハイリスク・ローリターンは採用しないから。
仮に、10台中9台に多少の効果があっても1台がブローしたらメーカーとしてはリスクがでかすぎる。
773名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 17:02:53 ID:D77dCfs/0
>>771
タイヤの中が乾燥すると何かいいことがあるの?
774■■■■■■:2008/02/07(木) 17:08:56 ID:7Ia6cGWG0
>>773
うんある。
水は蒸発すると千倍以上に膨張する。これがタイヤの空気圧に影響するから。
775名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 17:12:25 ID:hAlZrX79O
わたしのキスは治療です
776名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 17:13:13 ID:i3tas7niO
>>680
雑誌の裏でよく見るよな。
国際結婚した人にニューヨークの松井は松井秀喜であって、こんなおっさんは聞いたことないと言ってたよ

まぁ開運グッズなんて100%嘘だよw

効果あれば売らずにてめーがそれ付けて金儲けするよな?
777名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 17:39:30 ID:4ptqJUOv0
>>734
メーカーって思いつく範囲のことは何でも実験済みだからなぁ、呆れるほどにwww
効果があるんだったら、付加価値分を上乗せで商品に搭載するわな普通。
778名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 17:46:53 ID:JCR0v4oV0
>>284
放送用に使う大容量コンデンサーでバイク盗難防止用に細工したら
見事に引っかかり・・・危険と書いてあげたのにね
779名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 17:47:18 ID:uQo4sU4m0
wikiがえらいことになっとるw
780名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 17:49:20 ID:zwrIfMMg0
>>779
どこ?
781名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 17:52:57 ID:c9j/wglTO
ほとんどがプラシボか費用対効果が割に合わないものしかない。最近はカー用品店もガラガラだね。
オイル交換はディーラーに行けば安いし、バイトに車を壊されることもないし、高価なオイルも勧められずに済む。
カー用品への興味は全くなくなった。
782名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:04:02 ID:SEtrvchs0
えっとね、、、
オイルの質は、プラーシーボなんかと違って、ダイレクトにマジで影響するからな。

ワインは値段と味は比例しないが、
日本酒は値段と味が正比例すると言われてる。
それと同じく、エンジンオイルは値段と性能がきれいに比例している数少ない商品のひとつだぞ。
783名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:05:36 ID:MWueW42O0
>>782
オイルなんてパッケージ換えてるだけで、中身はどれも同じだよw
784名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:08:55 ID:FGX7oGt+0
燃費グッヅバカwww
オカルトwww
785名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:09:16 ID:4f93uVgv0
ドーでもいい話だけど
ガソスタで1円安いからって行列作って待ってるのってアホだな
燃費悪すぎだろwwwww
786名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:10:17 ID:SEtrvchs0
>>783
まぁ、そう信じてればそれこそプラシーボで正解だから、いいんじゃね?

(パッケージだけが違うから、同じ・・・)
と思って、黙って安いの使ってれば、それはそれで確かに間違いなく幸せだ。

これ以上つまらん事言って、俺には人の幸せまで壊す権利はないからな。
787名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:12:46 ID:bYio46hE0
その前に給油所のメーターって正確なのか?
入れ始めは空気しか出てないのにメーターが上がっている気がしてならないんだが
788名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:12:59 ID:NlDUmxKXO
すばるメディアに面接に行った事あります。
意外と小さい会社でしたよ。
789名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:16:10 ID:pmsepfjqO
ミニ四駆のセラミックグリスの効能についても審議しようぜ
790名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:16:38 ID:7V6CM9jl0
>>771
ところで、ろ過方式で製造した窒素だと水分も除去されてくれるの?
最近はこっちで作った窒素を使うことも多いらしいんだけど。
791名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:18:17 ID:ZoB3xRlv0
これってテレビの通販番組とかでも扱ってなかった?
792名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:19:26 ID:+kg1PercO
日本酒も正比例しないよ
日本酒ヲタの俺はそう思う
793名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:20:29 ID:z+wcazUb0
灯油をガソリンにする添付剤ならアメリカで売ってる。
794名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:21:42 ID:FGX7oGt+0
タイヤに窒素w
お金の無駄www

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1010702330
795名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:21:57 ID:c9j/wglTO
>>782
過剰な品質はいらないよ。高回転回さないし、メーカー純正で問題なし。
796名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:24:24 ID:MWueW42O0
オイル談義はキリがないから。
こっちで思う存分語って来い。

価格.comでも、無駄に長いスレッドになっててワロタ
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=5147091/

エンジンオイルを短期交換する奴はイカレ 4人目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1201153096/
低価格エンジンオイル part16
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199278433/
 ̄ ̄高価格エンジンオイル part1 ̄ ̄
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1201694743/
797名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:27:31 ID:ZoB3xRlv0
マスコミの責任は?
798名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:28:32 ID:sYgIpq5sO
以前スタンドでバイトしてた時に店長が高いオイルには元々添加剤ふくまれてるのに高いオイルつかってるひとほど添加剤買うんんだよなぁと言ってたwww
添加剤入れた方がいいしょぼいオイルつかってるひとはまず買わないらしい(そういうひとほどオイル交換なかなかしない)
799名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:31:12 ID:GP1Vjc1CO
かなり前にテレビ東京の深夜の通販番組でガソリンに混ぜるやつかなんか
やってたね。デュラルーブだっけかな。オイル全部抜いても大丈夫なんてやってた。
800名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:34:04 ID:r1ghIADz0
電磁波(笑)
801ノーブランドさん:2008/02/07(木) 18:36:20 ID:znvZxl/M0
インチキ臭い商品を売ってるホームセンター
信用できない
不買運動しようぜ!
802■■■■■■:2008/02/07(木) 18:38:07 ID:7Ia6cGWG0
>>790
俺はそれ知らない。
いまいちかも。

けど、乾燥してることが重要なのであるという事実に注目して欲しいよ。
803名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:40:50 ID:QhQHSZye0
>>734
普通はそう思うわな。
804名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:41:38 ID:SkuBW2uDO
イクセルぐらいだな感動したのは
805名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:43:12 ID:c9j/wglTO
波動エネルギー(笑)
806名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:44:14 ID:03lahXM90
なんかスレ見てると

ものスゲー無知と
そこそこ知識があるが所詮しっかた君と
かなりの専門知識があるヤツと

会話がそれなりにつながっててワロス。

しかしオマエラのほとんどは、スゲー無知だよな。
そのくせなぜか主張には自身がみなぎってるwwwwww


807名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:45:20 ID:PjGzT4J60
>>760
遅なったが水が残っていくのは良くないと思うんだ
808名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:46:41 ID:PjGzT4J60
>>754
勝手に決め付けて何言ってんだか
ロータリーだけじゃないぞ
俺がテストしてたのはレシプロ車だし
809名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:48:31 ID:sYgIpq5sO
>>792
需要が多けりゃ値段あがるもんな
810名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:50:17 ID:EtGGhDvdO
>>287
馬鹿は君だよ
レギュラーとハイオクが全く同じと思ってるのか?
着火タイミングからズレるぞ
811名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:54:43 ID:re6j4Zh50
それはそうとしてオイル添加剤なるものは燃費向上に効果があるの?
実際比較テストした人います?
812名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 18:55:11 ID:Rxgcm/uH0
どう考えたってラジエーターに入れるもので燃費が向上するわけがない。
こんなの買うヤツは池沼並
813名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 19:01:56 ID:03lahXM90
それこそ専門家とか、自称研究者とか、いろんな人が毎日毎日メーカーに売り込みに来るわけよ。
当然に自分で検証した各種データやサンプル、研究機関の検査結果なんかを添えてね。
これないと話すらしてもらえないから。
それこそ年に何千件とくる。

メーカーも、もしその技術がホンモノなら独占契約して少しでも優位にたとうと必死。
ものすごい規模の資源を投資して検証作業をしてるんだよ、これらの技術の。

あるメーカーでは、堂々と「燃費を1%改善する技術に100億円以上払う用意がある」と
まるで懸賞金みたいに言ってるところもある。




30%改善するなら、トヨタに3000億もらえるなオイww








814名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 19:03:57 ID:MR6dZDnz0
緑色のどろりとした液体を100cc入れる、そうです。

粘度が上ると…
815名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 19:24:44 ID:FGX7oGt+0
世の中の大半の人がタイヤに窒素なんか入れなくても何にも困ってないのにまだ窒素入れろとか言う奴がいるのには閉口するね
816名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 19:29:22 ID:8Bq8tJO60
2000のマークUに乗ってて燃費は7.8ぐらいなんだけど
エンジンフラッシングは効果あるかな?
817名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 19:37:22 ID:RevIj0vk0
とりあえず測定環境晒したデータがないとなんともいえないな
実走じゃなく適当な設備で定常運転してる奴で
818名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 19:42:17 ID:Rxgcm/uH0
>>815
オレのタイヤ8割ほど窒素w

>>816
スゲー古いクルマなら効果あるかもな
あくまでも「かも」だよw
819名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 19:46:45 ID:PjGzT4J60
>>816
古い車で強力なフラッシングをするとオイルシールがいかれて
漏れ始めたりするので断るショップが多いと思う。
つかそれじゃ意味無いよな。
820名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 20:02:46 ID:+/wQNc7d0
昔、マイクロロンって流行ったよなぁ
あれって今でもあるの?
使ってる人いる?
821名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 20:18:50 ID:MeoYBcP80
>>810
スパークプラグで点火してるのにズレるのか・・・
ひとつ賢くなった気がする・・・
822名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 20:25:02 ID:zocoz/CG0
マイクロロン、リキテック、Mr.グリップマン等全部インチキだよ。
みんな欺されるな。
823名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 20:26:27 ID:SoB8YuNT0
>>820
マイクロロンを勧める担当者を徹底的に論破してやったぜ!の巻
http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/zatu/mic.html
824名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 20:30:30 ID:1CieikQL0
大阪(笑)
福岡(笑)
825名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 20:34:21 ID:39RUxZMwO
>>821
ずれると言うか、安定して燃えるので、
ガソリン側の発火するタイミングが少し遅れる。
826名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 20:55:17 ID:EtGGhDvdO
>>821
プラグの仕様の問題ではないよ
燃料の特性。
827名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 21:06:20 ID:bI1nB+gTO
>>825
ハイオク仕様=高圧縮比エンジン
にレギュラーガソリンをいれると高圧縮される前に自然発火してしまい点火タイミングがずれる。
みたいな感じじゃなかった?
レギュラーいれちゃっても
大丈夫なようにパワーは落ちるけどレギュラー用の点火プログラムも一応入ってあるんじゃなかったかな
828名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 21:23:12 ID:MeoYBcP80
>>825-826
ハイオクはアンチノック性が高いだけで、
火を付けた場合の燃焼はあまり変わらないと思ってたよ。

勉強になりました。
829名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 21:32:55 ID:MFDTec3d0
そういえば、昔は静電気を地表に逃がすためのアースを付けてる車が多かったけど、最近は見ないね。
830名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 21:35:29 ID:bI1nB+gTO
>>810
>>287の一部の輸入車ってのが脳内クサいながレギュラー仕様にハイオク入れても意味ないのはあってる。
831名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 21:36:05 ID:gupoLy8H0
>>825,826
読んでないんだけど、
ノッキングを検知したら点火タイミングを早めると言う意味だと思ったけど違うのか?
832名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 21:39:01 ID:lWCKgrIQ0
軽量化がいちばん確実 

スペアタイヤはおろして良いよ
どうせJAFを呼ぶから
833名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 21:40:21 ID:0zWE3vc00
燃費グッズなんてインチキ!と言い張る人間程 実際には使った事が無い。
根拠の無い反論をしているという真実。

決まり文句は「そんなに燃費向上するならメーカーが採用している!」

メーカーは知らんが、メーカー直結大手ディーラーとかで磁石薦めてるぞwww
燃料添加剤とかオイル添加剤もwwwwwww
834名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 21:50:57 ID:X7m/0Slt0
>>832
最近はスペアタイヤレスも増えたね。
パンク修理剤のみや、ランフラットタイヤが標準のもあるし。
835名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 21:54:07 ID:TyAXP6aA0
テストドライバー二人に、どちらに添加剤を入れたか教えないで
数回走行実験してみればすぐ決着つくじゃん。
836名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 21:59:13 ID:4OrmW05I0
入れるだけで30%も燃費上がるならとっくに在日米軍や自衛隊が買い占めるわwww
837名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 22:05:47 ID:TnHrbSNj0
>>833
馬鹿発見
838名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 22:12:52 ID:Rxgcm/uH0
>>833
バカか?
効果があろうとなかろうと商売だから薦めるんだよ
つうかメーカーもディーラーも「磁石」とか「起爆水」みたいなクソ商品など薦めないはずだが
839名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 22:15:26 ID:Wn9AqF/N0
フューエルホースに自分で磁石付けてみたことがありますが、エンジン音に変化ありましたよ。
数字に表れるほどの省燃費効果はなかったけど。
840名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 22:17:01 ID:MzHEwaJt0
昔、NOS積んでたけど燃費系を視野にしてセッティングしてれば
かなり燃費上がったんだろうな。 
積む理由があるからこそパワーしか求めてないから試したことはないがw
841名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 22:34:47 ID:39RUxZMwO
そういや、ヤナセは今でもマイクロロン取り扱ってんのかな?
842名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 22:35:06 ID:mWZehgLc0
ま、あしたの公取委の発表が楽しみですな。10数社。起爆水以外にもいろいろやられるんでしょうな。
ここで一生懸命擁護しているのは、関係者?それとも買った奴=バカ?
843名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 22:51:13 ID:+qxX94z70
E-Waterは? ねえ、E-Waterは?
844名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 22:51:17 ID:0zWE3vc00
>837 >838

批判厨乙wwwwww
845名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 22:53:00 ID:hojyvXeg0
846名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 22:56:10 ID:0zWE3vc00
>772
ちょ、そこんとこkwsk
847名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 23:13:12 ID:5+WxEkFg0
ガンスパークは?
848名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 23:26:55 ID:r4RX/bU80
>>833
磁石は知らんが、スバルのデラはワンタイムフロンティア奨めてくる。
テフロン系はちょっとなー
849名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 23:38:25 ID:FGX7oGt+0
デラなんて儲かればいいんだよ
所詮は販社w
850名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 23:40:08 ID:WuqEzbsG0
【レス抽出】
対象スレ: 【社会】入れるだけで燃費向上!→根拠無し…自動車冷却水添加剤
キーワード: レゾナンスチップ

抽出レス数:0
851名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 23:42:18 ID:WuqEzbsG0
【レス抽出】
対象スレ: 【社会】入れるだけで燃費向上!→根拠無し…自動車冷却水添加剤
キーワード: マイナスイオン

抽出レス数:19
852名無しさん@八周年:2008/02/07(木) 23:46:21 ID:aLUcwx290
>>842
>買った奴=バカ が実際に燃費が良くなったとして、
業者の意味不明な説明以外で検証してみましょう。

真水が一番熱交換率が良くて、混ぜ物を入れれば入れるほどエンジンはヒートぎみになる。
燃費に神経質な人は暖機時間も短いので、エンジンの冷却が悪くなった分すぐに温まり、
燃調が濃い時間が短くなった分、燃費が良くなった。

こんなトリックだと思うんだがw


853名無しさん@八周年:2008/02/08(金) 00:03:50 ID:NDemXJ+B0
しっかし、この手の話ってずいぶん昔からあるのに、なくならないんだな。
854名無しさん@八周年:2008/02/08(金) 00:12:29 ID:2jjWCFOI0
>>833とかは、全日本オカルト燃費グッズ製造・販売者共同組合の回し者か?

855名無しさん@八周年:2008/02/08(金) 00:35:38 ID:fOb2a487O
燃費向上グッズってどれも胡散臭いんだよな。
グッズを販売してる店の整備士が、燃費にはっきり効果があれば自動車メーカーが最初からやるはずって言って、あまり勧めなかったよ。
チンコが太く長くなる薬とかと一緒くらい怪しいわ。
856名無しさん@八周年:2008/02/08(金) 01:06:37 ID:1l29UqaD0
内装とかフロアマット全部取っ払ってワンサイズ細いタイヤ空気圧3割増で装着して
5W20とか0W20のエンジンオイル入れえたら燃費かなり向上するかもしれん
857名無しさん@八周年:2008/02/08(金) 01:09:27 ID:X7LRmHEX0
858名無しさん@八周年:2008/02/08(金) 01:11:02 ID:ADpJAYmb0
>>810
あの〜ハイオクのことだけど、おれのエステマ ハイオク使用じゃないけど
ハイオク入れたら調子悪くなった。
250CCのやまバイクで レギラー入れてそのへんの河原の土手登ると、頂上付近でパワーなくて
登らなくてコケルがハイオクだと土手登りきれるが。バイクにはハイオク入れてる。
859名無しさん@八周年:2008/02/08(金) 01:12:32 ID:k9x3QNCZ0
モーターアップはどうなんだ?
860名無しさん@八周年:2008/02/08(金) 01:15:22 ID:++i/3quCO
冷却水なのに熱反射させちゃまずいだろw
861名無しさん@八周年:2008/02/08(金) 01:20:36 ID:fWNbtBom0
自動車メーカーは、カタログ数値が変わらなければまず採用しないな。
そのカタログ数値と実際の燃費がかけ離れて「メーカーにだまされた!」と
思う奴が、グッズに手を出すw
最近は、メーカーも実際の燃費も良くしようとマイナーチェンジ時に小変更加えたりしてるが、
所詮グッズレベル。

おもいっきり軽量化してくれると良いのだけれど・・・・コストダウンだと言われるのがオチ
862名無しさん@八周年:2008/02/08(金) 01:21:54 ID:XQoVeMif0
>>860
だよねw
せっかくのラジエーターが
熱吸収できなくなっちゃうよね^-^;

熱量保存の法則も知らないのか・・・
863名無しさん@八周年:2008/02/08(金) 01:28:49 ID:XQoVeMif0
>>862
間違えた。
エネルギー保存の法則
864名無しさん@八周年:2008/02/08(金) 01:35:26 ID:fWNbtBom0
>>862
あの〜ラジエターは熱を放出するのですが・・・・
865名無しさん@八周年:2008/02/08(金) 02:30:11 ID:C7QZMQ1q0
>>859
連続使用しなければ良好な効きを示します!
866名無しさん@八周年:2008/02/08(金) 02:32:10 ID:YMMjtWFX0
燃料タンクに突っ込む金属棒って効果あんの?
867名無しさん@八周年:2008/02/08(金) 02:38:12 ID:ia5LjK1m0
>>866
もちろんある。
868名無しさん@八周年:2008/02/08(金) 02:42:23 ID:756w9Bdk0
ガソリンに砂糖を混ぜるのが一番効くんじゃなかったっけ?
869名無しさん@八周年:2008/02/08(金) 02:42:32 ID:N/Ef/b7u0
マンコに突っ込む肉棒って効果あんの?
870名無しさん@八周年
いや角砂糖をガソリンに混ぜると一発で焼き付くんだっけ?