【政治】東国原宮崎県知事「私としては（公開討論を）宮崎県でやってほしい。車で来てほしい」　菅民主党代表代行を“挑発”と夕刊フジ

>>941
＞ガソリンの暫定税２５円のうち、１６円は国に持っていかれる。
＞廃止すれば、２５円が丸ごと地方に残る。どっちがいいか？

パチンコ人口比率第３位の宮崎県では残った25円の大半は核ミサイルになって戻ってきます＞＜；

少し不便ぐらいがちょうどいいんだよ

SF（少し不便）

>>950
高速道路が通ってる県央県南地域では税率引き下げを望む声も多いそうだ
地元議員が漏らしてた

宮崎の事例だけをとりあげて
一般論とする恐ろしさ。　　必要な道路は全く作らないってわけじゃないのに。

国の政策として国道番号の若い所は道を整備するべきだと思う

俺の家の前の国道
まだ砂利道なんだけどなんとかしてよ






釜山市在住

宮崎の東は高速を長〜く待ったんだろうが、車ユーザーも暫定税率廃止を長〜待った

>>959
待ってねえなｗ　マスコミ様が騒ぎ始めてからだしｗ

高速なんかより日本一醜い車関連の税制 課税なんとかしてくれ

こいつの頭には宮崎の宣伝のことしかない

自転車で菅が参上したら民主に投票する

宮崎県人は、高速道路を只と思ってないか。
実際できてみると、高すぎる通行料にあまり使用されない。

東は１本も宮崎にはない。と力説していたが、あるよね。
一般財源として県の裁量で道路、教育、福祉と使い分けたほうがいいと思うが
、東は何故かこの問題では凝り固まっている。
道路族と関係いあるのか？

宮崎でやるんなら延岡市でやればいいｗ

東国原は統制経済早稲田の犬
行革する気はない
自己顕示欲が強く売名行為のタレント知事

>>962
知事なんだからそれでいいんじゃまいか？
国会議院の地元優遇はムカつくが

>>962
それで良いだろ
日本の首相が国益を第一に考えるのと何が違う？

マンゴーの売上増10億円、倒産した企業の負債総額350億円というように
PR効果による利益が県民が思っていたよりも少なかったので
最近では「テレビ出演を減らして腰を据えて県政に取り組んでほしい」という意見の方が多い。

>>962
それでいいんですよ。

高速、高速って税負担する人のこと考えたことないだろ、宮崎エゴまるだし

「そのまんま東」は完全な抵抗勢力。

県民がパチンコやめてその金高速道路基金作って募金しれ！

ま、道路族のスポークスマンに祭り上げられて浮かれてるだけだろ。
性犯罪者を知事にした宮崎県は要らん。

都会で集めた税金で地方に道路を造るのは納得いかないだろうが、
地方の人間だって、いつか道路ができるのを信じて今まで納税してきたんだ。
大部分完成したから田舎は我慢しろって言っても、そりゃ不公平だろ。

>>962
宮崎県知事だから当たり前だろ。

そろそろ>>962が、「釣れた釣れた」と言って再登場の予感

民主党が東国原に要求してきたんだから 宮崎にくるのが当然

マスコミ露出しか芸がないハゲ
議会と仲良くお友達で、改革は頓挫。

ハゲにできることは、下らないパフォーマンスと、破産の先送りだけ。

賞味期限がきれたハゲは醜悪。

>>971
宮崎県知事だから当然だろ

ハゲはいくら道路工事を誘致したところで。

全額国費でできるわけもなく、地元負担分が、財政をさらに逼迫させるだけ。
談合なき、公共工事など、誰も儲からないし、安値受注の手抜き工事が横行するだけ。

ハゲへ、いくら道路工事を誘致しても、土建屋はもうからないぞ。

こいつ土建８９３のロボットになっちまったか。
恐い集まりに呼ばれたとか。

菅直人には冬の北海道にも車で来てほしい。函館から根室まででいいから。
日勝峠は高速使わないで国道でね。

>>964
底なしの馬鹿だな。通行料下げればいいだけだろ。
つーかプール制度なんて詐欺やってるから高いんだっつーの

東は国民に納得がいく説明をして見せろ。
討論の必用なんてないんだよ。

>>984
自民党政権に言えよ。

なんだ、このスレ。

東の人格否定が多いけど、結局東九州道の意義を否定できてる人間が１人もいない。

口だけだわ。

>>983
交通の難所なんて日本のそこらじゅうにあるけどな。
費用対効果で解消するべきところだけ手を付ければいい。
俺は元道民だが北海道の道路事情は北東北なんかに比べると
格段に良いぞ。

役人の試算なんて信用してる馬鹿が未だに居るんだな。

呆れるわ。

>>987
東国原が造りたがっているのは九州横断自動車道。

>>987
え、東九州道の意義？
地元民のないものねだりと道路族土建の利益以外に、一般国民にとって何か意義があるの。
教えてくれよ。

浮いた金はパチスロにブチ込むような
DQNが多い県なのに何言ってんだハゲ知事。

>>987
そんなもん、作ってもたいて使わないから、ずっと赤字路線なんだろ？

しかも、宮崎から都会に出るために使われるから、地元の産業は衰退するんじゃないの？

企業の誘致なんて無理
入ってくるより、出ていく方が多いよ

理由は簡単
「宮崎県の若者が、外に出たがっているから」

大体、性犯罪者知事にして支持率９０％とかｗ
知事の顔平気でパッケージに使わせて、しかもそれが偽装商品でも責任は取らないとか
どう考えても全国の中で末等の県の癖に、地方の代表のような顔をしてしゃしゃり出るし
あげくそれを、自民党、道路族や道路官僚、あげく管直人にまで利用されてるし


お前らの県どこかおかしいわ。

>>985
おいおい、討論言い出したのは管だろ？

よっしゃー１０００げっとー

1000なら新潟にもタレント知事誕生

>>987
宮城県民こそ、そんなどーでもいい道路利権などより、ガソリンの値下げを希望していると
思うのだが。

高速道路とインターなどできても、ストロー減少による過疎化しが悪化するだけだと思うのだが。

後に残るのは、地元負担分による財政悪化と、インターチェンジがもたらす過疎化だけだ。

大昔は道路がなくても生活できた！

田舎は無駄な進化を求めるのはやめなさい！

田舎は田舎のまま、なんとかそのまま暮らして行きなさい！

大昔のことを思えば、今は天国みたいなものだ！

田舎は都会にいろいろ難癖つけて金をせびるだけの厄介者！

正直、田舎、うざい！

１０００げと

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