【社会】 「今でも飛んでいると思っている…」 “熱気球で太平洋横断に挑戦”で連絡不通になった神田さん、捜索続く…３日には燃料切れに

★川島町職員の神田さん　依然連絡取れず
　
・日本人初の熱気球による単独太平洋横断に挑戦中の比企郡川島町鳥羽井の同町職員、
　神田道夫さん(５８)は、二日午後八時になっても連絡が取れない状態が続いており、米国
　アラスカの沿岸警備隊が捜査を続けている。

　神田さん宅の太平洋横断プロジェクト本部は同日午後八時から同町谷中の小見野公民館で
　会見し、「海上に不時着したが、何らかの理由で身に着けている緊急時発信装置が作動
　できないのでは…」と残る可能性に望みをつないだ。

　神田さんは三十一日早朝、栃木県栃木市を出発。二時間に一度、位置や高度、速度などを
　衛星電話で伝えていた。最後の連絡は一日午前三時だった。

　その後、通信が途絶え、同本部は一日午前四時以降、神田さんの衛星電話二機に電話を
　入れたが、通じなかった。二日も何度も電話を入れたが、通じなかったという。

　同本部は一日、米国やカナダの大使館、海上自衛隊などに捜索を依頼。米沿岸警備隊が
　船とヘリコプター二機で海上周辺を捜索したが情報が得られず、二日に再度、捜索を要請した。

　神田さんは約六十時間かけ、二日午後五時（日本時間）には米国かカナダに到着する
　予定だった。神田さんの親せきの市原敏次さん(６５)は「今でも飛んでいると思っている」と
　言葉をかみしめた。
　http://www.saitama-np.co.jp/news02/03/02x.html

※元ニューススレ
・【社会】 “熱気球で太平洋横断に挑戦”の神田さん、海上に不時着の可能性…３日午前０時には燃料切れ
　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201967760/

ばしたぐね

気球で太平洋を横断しようとするとは
たしかに、思考がぶっ飛んでる

風船おじさん

そろそろ北米通り過ぎて大西洋に出てるんじゃないか？

涼宮　哈爾濱　スズミヤ　ハルビンのガイドライン
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/gline/1201698653/
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　　　　　　 _ ,　'"´　 ,. _ ___｀丶、　　　　　　 　 　 　　　　　　　r'つ)∠───　　　　ヽ
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　　　　　　　にっぽんへ かえるんだな。 おまえにも ちょさくけんが あるだろう…

風船おじさん？っていたよね

ご冥福をお祈りします

撃墜されたか

神田さんだけに早くレスキューしてあげて

嵐に遭遇　→　ラピュタに到達

この時期にアリューシャン沿岸や北太平洋を気球で飛行する事自体が
ど素人なんだよ！
あの近辺は低気圧の巣だぞ！おまけに低気圧の東にはブロッキング高気圧が
あって東には進めない風が吹いてるのに・・・

風船爆弾だと思って撃ち落としちゃったんじゃねえの?

>>3
ロマンないなお前

神田さん大丈夫かな･･･

数ヵ月後に火星の表面で目撃される悪寒・・・

ご冥福をお祈りします。

ネジが飛んでるんじゃね

今頃は、風船おじさんと協力して空飛んでます

冒険家は、充分な装備と二重・三重の安全対策をした上で、
必ず生還出来るとの保証が無ければ中止すべき。

誰も神田さんが生きてるとは思ってないが、あの装備(真冬の成層圏で藤籠に
剥き出しの搭乗、気密服や密閉式コンドラなし)は、暴挙だわ。
真冬の今頃の上空の気温は、-40〜-60℃で気圧は地上の1/5。

この馬鹿のために何億の税金が消えるんだ？
どれだけのＣＯ２が排出されて温暖化されるんだ？

元気があってよろしい

風船に風呂をぶら下げて飛んで行った、先代も行方不明になった。
回りにどんだけ迷惑かけた。

また、フジテレビがそそのかしたのか？

比企って御家人に因んでつけられたのかね

田舎の自治体職員は、馬鹿で暇なんだろうね。

氷砂糖を装備していれば1週間は生き延びれる

>>19
エベレストより上の高度を剥き出しの籠で飛ぶなんて有り得ないよな。
バージンの会長の気球のゴンドラはアポロ宇宙船みたいだったが、あそこまでやるのは
無駄遣いってよりあそこまでやらないと成功しないって事だよな。

公務員ってホント迷惑な野郎ばっかだな。

ジェット気流に乗ればすぐなんじゃないの？

常時居場所を報告するように、なんでしておかなかったんだろ？

ＧＰＳでそういう装置も作れるだろうに。
着水したらこうするとか。手順も決めとけ。

元気でな…

数十年後に漁師が釣上げたカレイの背中には・・・

かなり以前にも風船おじさんがいたよなｗ

市か県だか忘れたが、制止を押し切って
何処へ飛んでいったが..今はどこだ！！

どんだけ他国に迷惑かけてるんだよ

>>30
度数切れ

ドラクエ４思い出したｗ

上空寒すぎて冷凍になったのか。流行だからな

この人も風船おじさんも、バルーンファイトの紫のやつに殺られたンじゃない？

>>30
GPSのそういう装置は積んでた。
衛星電話二機も不通。これはUFOしか考えられないな。

１、ベーリング海に落ちちゃって数年後にゴジラになって日本に帰ってくる

２、ノーラッドが一応捕捉したが未確認飛行物体として処理

３、ラピュタに到達するが、ロボット達に埋葬される

４、飛行中に例の毒餃子を食って死亡、その後願わずしてインカ式の気球による埋葬みたいな状態となる

とりあえず見つけてほしいな

それによって何か新しい気象現象がみつかれば、彼の野望は無駄にはなるまい

日本近海で墜ちてるだろ
無駄遣いだったな

>>30
どこに、どうやって、位置を常時連絡する？

衛星電話はバッテリーを食いすぎ、コストかかりすぎで常時接続には向かん。
それ以外の無線通信では最寄の陸まで届かん。
ルート上の海上に１０００隻くらい船を配置すれば、常時連絡も可能だったかも知らん。

町職員って暇なのか？

すげー迷惑なおっさんだよ。
米国の警備隊、こんなやつ探さなくていいよ。
自業自得もいいとこ。

>>1
当たった！　俺の予想、大当たり！！

やっぱり言ったか　『まだ飛び続けていると信じています』

これ、風船おじさんの家族の言葉なんだよね（笑

このセリフも北朝鮮から日教組経由で指示されてるのかな？？

アラスカの沿岸警備隊の捜索費用は誰が出すんだ？

>>29
ジェット気流まで行ったら呼吸は出来ねーし熱気球なんか吹っ飛ばされるだろ

風船おじさんは☆になりますた・・・

１３年後ベーリング海の
巨大カニの甲羅に
↓

また、カレイにくっついて戻ってくんじゃね？15年後に

飛行機にぶつかるとかはありえないの？

町役場の職員かよ。

どうせ、有り余る退職金の捨て場所に困って、思いつきで定年退職の記念か何かのつもりで、
乗ったこともない気球とやらを買い揃えて、ジーパンにTシャツか何かで飛んでいったんじゃ
ねーの？

捜索費を税金から支出しないように見張らないとな。

心筋梗塞が正解

>>51
ワロタ

初代風船おじさんが、たどり着いたというラピュタに、
またひとり・・・

>>19　火を焚いてるから籠内は−２０から−１０℃と言っていたらしいが。

捜索費用はやっぱり家族に請求いくの？
生命保険も降りないだろうしこれじゃ家族踏んだり蹴ったりだ。

風船じじい２号

>>48
＞ジェット気流まで行ったら呼吸は出来ねーし熱気球なんか吹っ飛ばされるだろ
風速50m/sの風がふいていて風が流れる方向(追い風)に50m/sの速度で移動すればだな……

♪アラスカの海上をヘリで 捜索しないでください
♪そこに私はいません 不時着してなんかいません
♪熱気球に 熱気球に乗って
♪太平洋の空を 飛び続けています

飛んでるわけあるか
死んでるよ

風船おじさんｷﾀｺﾚwww
もう２１世紀なのにバカは減らないんだな
風船おじさんの娘三姉妹はかわいかった

地球上には
こうゆうゴミの吹き溜まりがあるはずだ
歴代の冒険家が暮らしていたりして

状況的に水中なのはほぼ間違いないね
あるいはとてもじゃないが対処できない寒冷
北半球のこの時期だからねえ…オープンって…

>>43
常時接続でなくても良いだろう。
間欠的にでも位置情報を知らせておけばOK。

酸欠か凍死で墜落、水死じゃね？

使ったんだよ、滅びの言葉を。

>>45
捜索→×
遺体回収→○

死亡フラグは立ってる。上空でフリーズドライでしょうね。
全身の血液や体液が-40℃以下で凍結し、肺泡も体内でドライパウダーに。

じつは結構すごい人なんじゃないか・・・。

以下、wikiより
経歴
28歳の時にテレビで熱気球に魅せられ、29歳の時に熱気球のパイロットの資格を取得する。
その後、数百回の飛行を重ね、1984年に中軽量級長距離世界記録を達成したのを始め、
同-高度世界記録、同-長距離世界記録、同-滞空時間世界記録などを樹立した。
2008年1月31日、熱気球「スターライト号」に乗り、単独太平洋横断のため栃木県を出発したが、
2月1日を最後に連絡が取れなくなっている。

記録
高度世界記録 12,910m
長距離世界記録 2,366km
滞空時間世界記録 50時間38分

受賞歴
植村直己冒険賞 - 2000年度

風船おじさん(つд｀)

「私のレベルならば完全に成功することが約束された熱気球太平洋横断を行う」
「だがそれではつまらないから2ちゃんで票を取って成否を判定してくれ」

風船おじさんって死んじゃったの？

♪アラスカの海上をヘリで 捜索しないでください
♪そこに私はいません 漂流してなんかいません
♪海の底に 海の底に沈んで
♪カニやシャコに 食べられています

>>70
歳には勝てんかったのかね〜
不幸な結果に終わったが本人は本望かも知れんな

市原敏次さん(６５)
「・・・グスッ、道夫さんは、今でも、今でも飛んでいると思っている。
　夢という名のでっかい大空を！

じゃあこのオッサンに俺がトドメを


パルス!!!

これほどの人でもこんなことになっちまうんだから、
風船おじさんが見つからないのも当然か…。

まぁ落ちてたらとっくに食物連鎖の最下層だよな
残念だけど

>>73
いいえ、ケフィアです。

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　三三　　三三　　三三　　　三三

>>58
海上の場合は個人負担とはならずに、全額国費で賄われます。
今回の場合は米国政府から日本政府に対して請求書が届きます。
概ね１０億円くらいではないでしょうか？
因みにヘリコプター１機を３０分間飛ばすと、５０万円かかります。

ナショジオチャンネルとかで
風船おじさんの風呂桶サルベージとかあったら見るなｗ「

むかし風船おじさんとかいたな

海上・・・全て国費
山中・・・警察は無料の場合が多いが民間の捜索隊が出ると莫大な費用が

なんて迷惑な奴なんだ。

普通に無事であって欲しいと思う

公務員てホント遊んでても金入ってくるんだね

なんで無線が壊れたんだ？
どこの無線機積んで出たんだよｗ

>>70
本当にすごいのは、記録なんか作れなくたって
無事に帰ってくる人だよ

風船おじさんなんてもうとっくに海のなかだろ

成仏してほしい。

＞「海上に不時着したが、何らかの理由で身に着けている緊急時発信装置が作動
＞できないのでは…」と残る可能性に望みをつないだ。

望みをつないだ、って能動的な書き方してるけど、
実際はどうしようもないから運を天に任せるってことだよね？

まあ普通に考えたらプテラノドンみたいなでっけえ鳥に襲われたんだろうな

何で落ちるんだろ？
材料とかしっかりしてるんじゃないの？
燃料不足か？
中国産のガス使ったとか。

ＵＦＯにさらわれて30年後に初代風船おじさんといっしょに
年取らずに帰還するってスピルバーグが言ってた

生命を賭けてネタになったんだ。いじって笑わなきゃバチが当たるで
いやマジで

>>30
http://www.tim.hi-ho.ne.jp/andow/pacific/pacificplan.html
サバイバル装備もつんでるぜ

後の旧日本兵である

ただ俺らって何もしてないから
結構偉いよなあ
冒険もしてないけど迷惑もかけてない

冒険家の最後ってたいていこんなんだよね(つд｀)
携帯使えないのかな
そこまで万能じゃないか

おまいら、なんで強姦魔が辞められないか知ってる？
経験者から聞いた話なんだが、レイプしようとすると大抵の女は始めは嫌がるんだが、
暴れて疲れるとほとんど身動きも出来なくなる。もう好きにして状態になる。
そして驚く事に、女はレイプされるともの凄く感じる。
普通にセックスした時よりも、比べ物にならないほど激しくイクらしい。痙攣してイキまくる。
それは大量のアドレナリンとドーパミンが順番に分泌されるからである。
吊り橋効果と似ていて、レイプ魔に襲われて恐怖を感じた時に、
アドレナリンが大量に分泌され生理的に極度の興奮状態に陥る事により、自分が恋愛をしていると脳が錯覚して、
脳が快感を与えるドーパミンを分泌してしまう為、体が快感を覚えて反応し、挿入からしばらくすると、
膣が充血する事で、クリトリスや膣内の性感帯が過敏になり、
膣が刺激される度にピストン運動にあわせて脊髄反射で腰を振ってしまったり
痛みに対して悲鳴を上げるように、快感に対してよがり声をあげてしまうわけなのです。
女性というのは、そういう風に出来ているのだそうだ。
（動物学者の真面目な研究で霊長類・特にオランウータンとチンパンジーは
同意婚よりレイプ婚がむしろ多いってのと関係してるかもしれない。）

だから強姦はクセになってしまうのだそうです。
ついでに言うと、強姦被害者がよく自殺なんて話があるが、あれは強姦されたことが嫌で死ぬわけではなく、
強姦されて激しく快感を覚えた自分の体に嫌悪して死ぬのだそうですよ。
ちなみにこれは知り合いの弁護士が連続強姦魔から聞いた話です。
強姦魔の話では、強姦をするときに女性が自分が感じてしまっている事への戸惑いと
快楽に身を任せる表情とが入り混じってたまらないと言います。
どんな美人でも最後には泣きながら自分から腰を振るそうです。
嫌だとは思いながらも体は感じすぎてしまい拒絶できない。むしろ自分から求めてしまうそうです。
強姦魔によると、美人が泣きながらも苦悶の表情で、「イク」と言うのがたまらないと言います。
一度知ったら誰であろうと絶対に辞められるわけないとも言っておりました。

※女がオナニーするとき８割がレイプを想像するという調査結果が出ています。

シャボン玉飛んだ　屋根まで飛んだ
屋根まで飛んで　こはれて消えた

>>95
落雷　乱気流　突然死　凍死　本人が落ちた等

>>90
分かったような言ったところでしゃあないだろ。
この人だって今までは記録を作った上で生還してたわけだ。
植村直己だって、最後は行方不明だしな。

ところで、退職してる訳でもないのに何でこんな事できるの？
公務員てホンマに有給は使い切るものなんだな。

協賛の馬鹿企業はどこだ？

そんなに金かかるから、チャレンジ前に保証金を取っておくべきたね。

すぐ射殺してやれば良かったのに。

モンモンかよっ！

熊谷からぁ あ〜 25マイルウエストの地点です。 どぉぞ〜

>>93
仮に無事、着水出来たとしても｢真冬のベーリング海｣ですよ。
通常は、5分以内に凍死か、低体温で心臓麻痺を発症。

助かりません。温暖な日本近海じゃない。

なんつうか、莫大な国費が捜索費用に使われるらしいから、単純に同情できないな。

でも、日本国がアメリカ合衆国に捜索を依頼したのならともかく、依頼したのは神田さん宅の太平洋横断プロジェクト本部
とやらだから、国費からは支払われないんじゃねえの？

捜索費用は川島町民負担な

ときにはなぜか大空に　旅してみたくなるものさ
気球に乗ってどこまで行こう　風に乗って野原を越えて
雲を飛び越え　どこまでも行こう
そこに何かが待っているかランララララララ・・・
ときにはなぜか大空に　旅してみたくなるものさ
気球に乗ってどこまで行こう　星を越えて宇宙を遙か
星座の世界へ　　どこまでも行こう
そこに輝く夢があるから　ララララララララ

捜索費用は本人が払えばいい。
税金は使うなよ。

ttp://www.chiheisen.net/http://www.chiheisen.net/_tsushin/_tsus2007/tsus0701.html
搭乗予定の相棒自信が降りた理由を書いた手記
一個見つけた。

>スターライト号のテストは気球が破裂して失敗、
>その後に原因究明のため安東独自に荷重計算や構造を検討すると、
>強度的な設計が根本的になってないと判断せざるを得ませんでした。

>機械の性能は設計図の段階でほぼ分かります。スターライトには設計図がありません。

>スターライトは弱いのです。普通よりも…。
>いろんな人や会社を巻き込んだので皆さんに申し訳なく、自身も残念だけど、
>命は大切だしすべての都合に優先させていただきます。

もともと同乗者がキャンセルするくらい
ずさんな計画だったみたいだね

風船おじさんagain

イリジウムが悪いんだろ？

普通に亡くなってるでしょ。

タイムスリップしたんだよ。戦国時代に。
「戦国気球」で映画化だな

>>101 ゆとりってのは太平洋のド真ん中まで
携帯の電波があると思ってるんですか？＾＾

風船おじさんのときも、この人の場合も
一回目の遭難では、いとも簡単に救助してくれるんだ（これが日本の実力）

しかし二回目の遭難では形式だけの捜査で、救助はナシ（当然だな）

凍死したんじゃないか…藤籠にむき出しの状態で乗ったわけだし……

>>95

なんか気球の縫い合わせをボランティアに頼っていたみたい。
ボランティアなんて実際素人だし、自分がすごいこと手伝ってる
っていう充実感だけで、実際作業はボロボロでしょ。


そんなもんで行こうとする方も、すごいと思うけど。

台風とか落雷とかどうやって対処してるんだろうか？
風任せで突っ込んでいくようなもんだよね

>>90
サラリーマンのお父さんか！

天国まで飛んで行ったか

スターライト号がスターダストになった

-50℃とかだと機器のバッテリーがやられてしまうだろ。

>>116
同僚は正しい判断が出来る人だったのにね

>>121
イリジウム

Balloon Daddy again...

きっと地球の終わりまで気流に乗って飛び続けるのだろう。
万年雪の中で眠っているクライマーたちとともに・・・

時空の裂け目につかまったのかもしれない。そして、16年前、
金華山沖で同じく時空の狭間に吸い込まれた風船おじさんが、
トコロテン方式で出現するに違いない。

通信機器は十分に装備してるみたいだから、連絡が無いって事は
本人は無事ではないって事だろうな。

熱気球よりガス気球の方が長距離飛行には向いてるみたいだけど、
日本人初だから熱気球にしたのかな？

虚空漂流ニルゲンツ

ただこうなると
次に挑戦して成功した奴はすごいな

最後の交信記録には｢鳥や、鳥やぁー！｣という言葉が残されていた…

>>131

南極北極などの極地に行くと衛星が使えないから
HFの無線機を装備ってのは船舶では義務なんだけど
そういく思慮はなかったんかね？

なんでこんな無意味なことに挑戦するんだろうね
こんな危険なことができたんたぞって自慢なら
一人で致死量ぎりぎりの服毒実験でもしてればいいのに

人が死んでんねんで！

町に迷惑かけるなや

>>104
ロシア空軍に撃墜されてるんじゃない？
普通に考えて。

そもそも何でこんな厳寒期にやるのかね。まあ夏でも上空は寒いだろうけどさ。
凍死したまま飛んでるか、海に落ちてるだろ。
海に落ちたとしてその時点で生きてたとしてもこんな時期なら寒くてすぐ死ぬ。

５０代・・・団塊
４０代・・・バブル
２０代・・・ゆとり


３０代最強だな

http://www.chiheisen.net/_tsushin/_tsus2006/tsus0612.html
2006年12月

　今回は8トンの鉄板を持ち上げる加重テスト。膨らんでもさらに4連バーナーが勢いよく
焚かれ、外と中の温度差で浮力を得る。理論上は50度の温度差で浮上するはずだ。
その時突然、ボンッと音がして、シューという空気の漏れる音が！　そして急速に
気球はしぼみ始めた。何が起こったか、その場にいた人はあっけにとられたに違いない。
破裂したぞっ、急げ！　天井部のロープを気球を倒したい方向に引っ張らないと、木
や車の上に落ちてしまう！　
　浮上テストは見事に失敗である。原因はくだらないところにある。書くと長いので書
かないが、1年前のテスト失敗と同じ原因である。進歩ないなあ。「あ〜あ、せっかく作ったのに…」
というのが率直な感想。
　今回の計画、総予算的には二千万円くらいかな。さぞかし大きなスポンサーがあると
思われるが、ところがどっこいそんなものはない。大蔵省の神田さんは借金し、安東も貧乏
ながらかなり自己投資している。
いろいろメーカーに現物提供をお願いしているが、それでもまだ装備が200万円分ほど足りない。
例えば緊急時に落下場所を人工衛星でレスキューセンターに知らせるビーコン。
ひとつあるが命綱なのでバックアップがほしい。
一個8万円なので買えないかなあと思っていたので、ファンドはこれの購入資金にさせて頂きます。
　そういう状況なので、この冬の太平洋横断はテスト結果にかかわらず難しいと思っていた。
一年延びてもやることはたくさんある。ジェット気流予測シミュレーションもたくさんできるしね。
その前に、気球本体がなんとかならないとすべては始まらない。気球の設計に根本的問題が
あると計画はおじゃんになってしまうが、とりあえず今回の失敗の原因はわかっている。
これまでは気球の設計的なことは神田さんに任せていたけど、
これからは安東もかかわってゆくつもりだ。だって、心配なんだもん。

心配が現実になったわけだな

>>140
前スレでNOTAM見て書いてた人がいたけど、HFも積んでたみたい。

ストールするぞ

太平洋を気球で越えようとすると、突然あたり一面に雲が沸き立ってきて
その雲の海からゆっくりと風船おじさんが浮かび上がってくるんだって。

そしておじさんはゆっくりとこっちに振り返って、穏やかな笑顔を浮かべながら手招きをする。
その笑顔に魅入られた人は、二度と帰ってこられないらしい。

>>142
今でも飛んでいると思っている

風船おじさんと一緒に帰ってくると思うよ。

風船じじいｗ

だ・・・大蔵省の人間なの？？？

>>145
ジェット気流は冬が強く、夏が弱いらしい

まったくお気楽公務員ときたら・・・

前も失敗して迷惑かけたのに・、今度はアメ公にまで迷惑かけるとは・・・

>>148
了解。
情報ありがと！

>>154
比喩表現だろ

233 ：162 ：2008/02/02(土) 14:54:05 ID:Zgt7DUNP0
当該フライトのNOTAMが出てたんで保存しておいたんだけど、
スターライト号の搭載機器が載ってました。

NAV AND COM EQPT :（航法機器・通信機器）
VHF（超短波：近距離通信用）, HF（短波：遠距離通信用）,
GPS（全地球測位システム：位置確認）,
ELT（Emergency Locator Transmitter：航空機用救命無線機）,
TRANSPONDER MODE C（航空交通管制用自動応答装置モードC：高度情報を応答）,
RADAR REFLECTOR（レーダ反射板）

これらの装置を搭載してるのなら、近隣を飛ぶ航空機（民間機）のレーダーに反応するはずなんですが。

>>137
コッチからアッチに行く時は深々高度を通過する。
つまり気球はもう…。

飛行目的の一つ、
●偏西風における微粒子の採取及び太平洋上の環境データ観測　（気象庁気象研究所）
だってさ

>>146
30代が一番まともかもなｗｗ

ID:/rjN+6Ms0
お前嫌いだわ
死ねよ

■神田道夫の海外ニュース
http://www.topix.com/search/article?q=Michio+Kanda


■神田道夫が消息を絶ったあたり
http://ca.c.yimg.jp/news/20080203004754/img.news.yahoo.co.jp/images/20080203/mai/20080202-00000108-mai-soci-thum-000.jpg

http://aviationweather.gov/data/products/swh/PGDE30_00_CL_new.gif


■ベーリング海
http://jp.youtube.com/watch?v=BW0-sHs4N7Q&feature=related

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8d/Bering_Sea_Location.gif

■Interview with PAO of Cutter Jarvis - Missing Japanese ball
http://www.youtube.com/watch?v=vOQZg8R1c1M


■熱気球による太平洋横断《企画計画書》
http://www.tim.hi-ho.ne.jp/andow/pacific/pacificplan.html


■かつての相棒、安東浩正が降りた理由を書いた手記
さらば、スターライト号（太平洋横断計画顛末その4）
http://www.chiheisen.net/_tsushin/_tsus2007/tsus0701.html


■川島町ご意見箱コーナー
http://www.town.kawajima.saitama.jp/cgi-local/f-mail/f-mail.cgi

>>121
バカ発見！

気球上での凍死はない防寒装備はしてた
多分気球破裂で日付変更線付近の海に落ちた　電波障害（通じない高度がある）はもう時間がすぎてるからないね

この時期のジェット気流が最高だからこの時期にやるのは当たり前

飛んでるわけないだろ、もう死んでるよ。

まず紙と軽いガスで作った無人の風船でアメリカまで飛ぶか実験してからにすればよかったんじゃね？
その無人の風船がアメリカについたときに向こうの人に見つけてもらえるように発火装置と燃料をつけて

迷惑な話だな

この離陸時の写真を見ると、ごく普通の籐を編んだ籠だよね
こんなんで、−４０度Ｃの成層圏近くまで上昇して、ジェット気流に乗るつもりだったわけか

ttp://www.asahi.com/national/update/0131/TKY200801310090.html?ref=rss

気球が急にか徐々にか知らないけど萎んで、何千メートルも
すごい勢いでストーンと落ちたんだろうなあ。
嫌な死に方だなあ。

ドラクエ4の気球ってなにげに凄いよな。

太平洋横断なら、ゴンドラを船にしとけばよくね？

暇を持て余してる遊び人のお遊び事に付き合わされる沿岸警備隊の人達、気の毒

後悔しながら死んでいく神田さんの思いを考えると


笑いが止まりませんｗｗｗ

>159

つかなんでEPIRB積まないのかな？？？

UFOに連れ去られました

YUPITERU

公務員はひまあるのねぇ。。

>>121
＾＾；

捜索費用は川島町民負担な

「今でも飛んでいると思っている、天国で・・」

今年の冬は気候が荒いからね

持って行った食料に、中国製のものがあったんだろう。

先月にラジオで偶然、出発するってニュース聞いててへぇ〜って思ってたけどまさか
こんなことになるとは･･･

普通、通信機器の不調が生じて、航行も不可能になれば、
直前の交信で現場を特定しやすい現時点で不時着を慣行していると思う。
救助信号が出ているかこれまでの報道では不明で心配だが、
救助が遅れていることからすれば救助信号も発信されていないので、
本人に重大な怪我などの懸念が生ずる。
自衛隊も出動しているとの事で、困難な任務と思うが無事に救助して欲しい。

>>1
冒険家？
公務員が遊んでるとしか思えない

ちゃんと仕事も出来ない人が冒険なんてできると思ったのか？

アメリカ行きたいなら飛行機出てるだろ

>>175
男のロマンだよなｗ

>>176
webサイトには記載があるから積んでるんでない？

小学校の音楽であった、ロウで鳥の羽固めて飛んであぼんな話とかぶるんだ

星の王子様の作者思い出した。
ファンの間では「彼は今でも空を飛んでいる」って言われてる

■日本の神田道夫（５８）

【予算２０００万円コース】 →限られた資金で、一気に上昇して雲の上に出る作戦。短期決戦。玉砕覚悟の特攻作戦。

１人で約６０時間の飛行を達成できるよう準備と訓練を積んできた。

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/topics/119507/slideshow/57800/



■米国のトロイ・ブラッドレー（４３）とピーター・クネオ（５６）

【予算５０００万円コース】 →資金をかけ、余裕のある航行スケジュール。人命優先

コックピットは一辺わずか２メートルの立方体。
海に落ちても、そのまま避難カプセルになるように設計されている。
http://www.pacificballoon.com/assets/Japan-Photos/Japanese-Balloon-Teams/Lot-of-Crew-01-600x800.jpg

高度３千〜７千メートルでジェット気流をとらえ、５日以上飛び続けて滞空時間の記録も更新したい考えだ。
http://mytown.asahi.com/saga/news.php?k_id=42000000801280003

公務員はなにをやっても公務員

>>170
密閉型でもないの？

太平洋上にラピュタみたいなのがあるんじゃねーか

リヴァイアサンに助けられているよ。
さあゴルベーザを倒そうか？

風船おじさんは生きてる！

ある意味格好いいよなこう言う死に方
俺も死ぬときは「ダメだこりゃ」と言いながら死にたい

千の風か。

>>187
お前が言うな

ご冥福をお祈りします

>190
あ、そうなんだ
あーゆーところに持ち込むEPIRBだと海水＆水圧感知での自動発射じゃなく
手動発射だろうな

いまだに信号が出てないとすると空中分解したのかも。。

>>193
一瞬ピーター・スネオって読んでしまった

俺も今でも風船おじさんは飛んでいると信じてるよ。

あ、今回の人じゃなくてね。

>>195
普通の熱気球の籠と変わらないように見えるね
体は常にむき出しだな
どう考えても無謀だ

わざわざ自ら危険を冒しにいっておいて，莫大な税金使って捜索するってのが納得いかない

「りゅうのすだぁ」

>>201
？

これって国をまたぐってこと？手続きはちゃんとしたのか？

>>193
トロイの木箱か

>>191
イカロスの翼だな。

ラピュタの王になっていると信じたい

>>206
拷問にしか思えない…

風船爆弾だと認識されて撃墜されたんじゃね。

>>175
後悔はしないんじゃないの

認知症になって迷惑がられながら死ぬよりはこっちを選ぶんでは

憧れるねぇ。こういう生き方。
男子の本懐だな。

高山病で身動きとれなくなったのかも
なんつうか無謀なこと、一つでも死亡フラグといわれるようなことを
１０個くらいやってるな

http://pict.or.tp/img/40180.jpg
http://pict.or.tp/img/40181.jpg


こんなかわいい子がＡＶに出てるなんて日本はどうかしてるよ・・・・・・

初代風船おじさんが旅立ってから１５年ちょいか。

風船おじさんのスレが復活したってここですか？

海犬のオージーに撃墜されたんじゃね？

ちょっと金はかかるが単なる自殺だろ

>>1
馬鹿役人の道楽か。

日本の役人の数は十分の一にして、浮いた分は減税すべき。

一度失敗してまた行くってのは
命知らずと同時に相当の覚悟がないとできない
後悔はないだろう

GPSに引っかからないの？
異世界に飛んじゃった？

また借金抱えてスポンサー目当ての自殺か？

あぁ後３日は燃料あるのか結果出すのは3日後だな
生きてたら俺らアホジャン

捜索費用は川島町民負担

せめてイリジウムを持っていれば・・・

207 ：高度774m ：2007/12/16(日) 12:08:11
神田さんって今日飛んだの？

208 ：高度774m ：2007/12/16(日) 16:26:49
かんだまさきさんのこと？

209 ：高度774m ：2007/12/16(日) 19:17:34
いや、「神田道夫」さん。
太平洋横断のチェックフライトをやるって聞いたから。

210 ：高度774m ：2007/12/20(木) 23:22:41
やったよ。
立ち上げから見に行ったけど、途中で帰っちゃったから何処まで出来たか不明だけど・・・

211 ：209 ：2007/12/23(日) 18:10:28
じゃあ、とんだかどうかは分からないんだ。

212 ：高度774m [sage] ：2007/12/23(日) 23:45:45
http://shiga.s287.xrea.com/upload/src/up1985.jpg



213 ：高度774m ：2008/01/30(水) 18:09:55
ついに神田さんが、太平洋横断に挑戦するみたい。
今日（３０日）の午後７時から準備を始めて、明日（３１日）の午前４時ごろ
離陸するみたい。今度はうまくいけばいいのだけど・・・

214 ：高度774m [sage] ：2008/01/30(水) 23:41:05
「風船おじさん」の伝説が再び…

空中で分解　もの凄い勢いで海へ....そのまま
天国まで急上昇ですか...

時代は風船おじさん。男のマロン。

熱気球で８０００キロ！太平洋横断！！

日本人として初めて熱気球で太平洋横断にチャレンジをする
埼玉県川島町職員であり、熱気球パイロットの神田道夫さんにお話を伺います。

出発は、ジェット気流待ち

今は準備の段階でバタバタしていますので、まだ、心配する心境には達していませんね。もれがないように色々チェックしている最中です。
出発は１月中旬〜２月下旬の気象条件の良い日なんですよ。日本からアメリカに吹くジェット気流が一冬に１，２回なんですね。
そのチャンスがいつ訪れるか気象待ちなんです。
目指す場所は、北米の中西部ですね。ジェット気流の流れによって、どこにつくかは明確にはわからないですね。高さは８０００ｍ前後まで行きます。

外気はマイナス５０度〜６０度!?

熱気球はゴンドラですが、その他に緊急用カプセルとかいろいろな補助的なものもつけます。
前回、カプセルを使ってやったんですが、失敗しまして、その反省をふまえて、今回は普通のゴンドラにしました。
カプセルだと中が息苦しくなってしまうのと、何かアクシデントが起こった場合に、カプセルを出て作業しなくちゃいけないので、
それをやるのが大変な思いなので。バスケットだと人間が立つ状態で調整ができます。

外気はマイナス５０度〜６０度ぐらいだと思いますが、熱気球ですから、放射熱がありますので、マイナス１０度〜２０度で済むと思います。

かかる時間は５６０時間ですね。その間、寝ることはあります。本来は全部起きて、バーナーをたかなきゃいけないんですが、今回は自動操縦装置を手配しまして、
後半はこれでやっていきたいなと思っています。

お仕事や家族には黙認されています。悪くいえば、呆れかえられていますね。
お仕事や家族には黙認されています。悪くいえば、呆れかえられていますね。
お仕事や家族には黙認されています。悪くいえば、呆れかえられていますね。
お仕事や家族には黙認されています。悪くいえば、呆れかえられていますね。
http://www.tfm.co.jp/sports/backnumber/index.php?id=498&category=9&ym=

仕事と同じように

冒険を舐めていたんだな



退職金はでるの？
保険金はでるの？


>>229
海上は無料じゃなかったっけ？

風船おじさんは結局どうなったのだろう？

太平洋の中ほどに風船野郎を食べるバルーン海域がある模様。

以前英バージンの会長が挑戦した時は頑強な箱状のゴンドラで計画も相当練られてた筈、
それでも遭難の危機が有ったのだから冒険前の安全装備は厳重にする必要があると思う。

もしこれが成功できるってことがわかると、１日に数万機の熱気球が
中国からアメリカに向けて発射されることになる。
そうなるとアメリカ的には非常に困るからF-16の的になった。
これが真相。

>>1
てか、なんで公務員はこれだけ遊びまくれる金と暇があるんだよ。
コネ１００割の町役人の分際でｗｗｗ

大丈夫！
昔、ロシアのエカテリーヌ女王様に拝謁して帰ってきた日本人の例もある。

>>110
近いじゃねーかｗｗｗｗｗ

マンガなら、ここまで死亡フラグばっかり重ねると、
「逆に死なねーんじゃねぇの、こいつ」
とか思うが、現実だと確実に死ぬな。

>>193
アメリカ人は予算５０００万円、避難カプセルにもなるコックピット、ガス気球か。
比較すると神田さんの計画がずさんに思えるな。

ちゃんと自然に還る素材使ってるんだろうな

本人は後悔ないだろうけど
残された人たちと税金がなあ

死亡退職金と捜査費が見合い。

ほっとけよ
本望な死に様だろ

>>225
だろうね
でも生還させたいと思う
で、この体験を本にして売れ

これ思い出した

ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~tsukiyori/aojiro/aojiro-m.html

このハイテクの時代に全然連絡が取れなくなるとは…
計画がちょっと甘かったんじゃまいか

ﾍﾘｳﾑでやれよ

>>12
念のためマジレスすると…

「低気圧の巣」ではなく「低気圧の墓場」ですね。

「ブロッキング高気圧」は上層の切離高気圧のことですね。
先の低気圧は下層の擾乱ですから同列にするのは…。


以下のオレゴンで神田さんを支援している方のブログによれば、
http://plaza.rakuten.co.jp/merhabamerci/diary/
出発数日前に、この冬で最もジェット気流がスムーズ流れると予想されたため、
31日のフライトを決行されたと書いてありました。
（当該ブログは削除されたようです）

確かにAUPN30北太平洋300hPa天気図を見る限り、強風軸にあたる部分はスムーズに流れており、
ジェット気流に着目する限り、ベストなタイミングであったと思われます。

しかしあの風船おじさんも結構飛んでたんだよな。
旅客機からの映像は衝撃的だった。

もうとっくに死んでるだろ、常考。
たった一回しかない人生、リセットなんか出来ないよ。

遭難信号を出せる腕時計とかなかったっけ？

神田さんへの鎮魂歌

♪千の風に　千の風になって　あの大きな空に吹き渡っています

まあ下司の勘ぐりだけど　生命保険はどのくらい入っていたのか？
　　　　　借金は無かったのか？　見栄えの良い自殺じゃないのか？
　　　無事でご帰還されたらオレは犬畜生だろうけど・・・有給は何日まで取っていたのか

なあに
そのうち地球一周して西から帰ってくるって

燃料切れで飛んでいるよりは、米国の人里離れた場所に不時着して動けなくなってる可能性のほうが高いだろｗ
というか、海上にいるのと陸上にいるの、可能性としてそんなに変わらないんじゃないか？

>>217
気持ちは解るけどなぁ、、
色んな事に耐えながら、普通に家族を守って、地味に生きていくのも、
それはそれでカッコイイと思うよ。

>>43
> それ以外の無線通信では最寄の陸まで届かん。

無線通信は効率的な遠距離通信手段の一つなんだよ。
それにしても、冬の北太平洋に乗り出すのに衛星電話しか連絡手段がないことが驚き。
衛星電話は便利だので汎用目的にしても、確実なバックアップ用としてHF無線機は搭載すべきだったな。

籠が凍って抜けたんじゃないか。。。

世の中にはナイアガラの滝壺へ特攻していく人もいるからな

>>253
ｋｗｓｋ

私の払った税金で飛んでって

私の払った税金で捜索されるんですね

>>257
これだと普通は保険金でないんじゃね? そういう契約なら別だが。

いやおまえは畜生じゃないよ。
成功しようが失敗しようが
職場にも、川嶋市民にも、税金にも迷惑をかける、この計画を立てたのが畜生だよ

定年まで待てばいいのに長期休みとって悠々冒険旅行なんて異常
ひょっとすると最初から自殺目的だったのかもね

公務員だから危険手当が出ていたんじゃね？

今頃アメリカで宇宙人として捕らえられてるよ

ただの無能公務員を【冒険家】などと

朝日新聞が持ち上げたりするから勘違いしたんだな。。

まぁ、バカはおだてにのりやすいからね・・・

やっぱボランティア作業の縫い目から　『アボーン』　と破裂かな？？

シロートが縫った熱気球なんて、１０ｍ浮上するだけでもヤダ。

数日後のUFO騒動の発端となるのであった

>>266
この手の人向けの保険があるとか言う話を野口健がしていたような気もするんだ

飛ぶも税金、捜すも税金
ほんっと、公務員って・・・

ジャミラになって帰ってくるかも

まあ、本望だろうな。











家族の。

216 名前： 緊急事態 投稿日： 2008/02/01(金) 14:47:22
アリューシャン列島のアダック島の南435マイル付近で行方が分からなくなっただと。

燃料はスレタイが正しけりゃ十分ある

風船おじさんって定期的に現れるな

>>266
莫大な遺族年金が公金から支払われるぞ。
死亡時にまず大金、そして、これから半永久的に家族に毎月高額年金がいきわたる

普通に道歩いてても居眠りトラックが突っ込んで来て死ぬ奴もいるんだから
こういう死に方ならまだいいほうなんじゃない？

後のフライングジャップマンである

>>276
ジャミラなら水かければ一発だから問題ないね

　　 γ/（ ( こ)）
　　 ( //(从从)
　 　|∂ﾘﾟ−ﾟ)ﾘ　実況サロンからきねんぱぴこ
　 　|/つ￣０ヽ
　　ﾉi ﾉ从∀从)
　　 |　 ﾘﾟ−ﾟ)ﾘy-~~~~　
　　 | ||(　Ｙ )ノ
　　ﾉ i | /|　|
　 　　//　| |
　　　Ｕ　 .Ｕ　　　　　　　　　　　　　　　　http://jikkyo.org/

風船おじさんって言ったって誰も知らねーだろうなー
と思ってたら>>4

>>274
冒険家向け保険か。なんかすげー料率だろうな。

>同本部は一日、米国やカナダの大使館、海上自衛隊などに捜索を依頼。米沿岸警備隊が
>船とヘリコプター二機で海上周辺を捜索したが情報が得られず、二日に再度、捜索を要請した。

こいつら舐めてんのか・・・
てめえのケツも拭けないなら冒険なんてするんじゃねえ！

>>282
フライングジャップくらいわかるよ馬鹿野郎

風船おじさん（´；ω；｀）

>>261
元スレにも掲載しましたが、NOTAMに掲載されてた装備を書きますね。

NAV AND COM EQPT :（航法機器・通信機器）
VHF（超短波：近距離通信用）, HF（短波：遠距離通信用）,
GPS（全地球測位システム：位置確認）,
ELT（Emergency Locator Transmitter：航空機用救命無線機）,
TRANSPONDER MODE C（航空交通管制用自動応答装置モードC：高度情報を応答）,
RADAR REFLECTOR（レーダ反射板）

衛星電話は支援者用に、航空管制用にHFとVHFを用意していたのでしょう。
ラジオの出力が気になりますが、PACOTSが近いので民間機に中継してもらうつもりだったかと。

　　　（ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
　（ﾟдﾟ)（ ﾟдﾟ)ｳﾏｰ　　　　 （ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
（ﾟдﾟ)（ﾟдﾟ)（ﾟдﾟ)ｳﾏｰ　（ﾟдﾟ)（ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
　（ﾟдﾟ)（ﾟдﾟ)ｳﾏｰ　　（ﾟдﾟ)（ﾟдﾟ)（ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
　　 |/／　　　　　　　　　（ﾟдﾟ)（ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
　　 |　　　　　　　　　　　　|/／
　　 |　　　　　ﾜｰｲ　　　　／
　　 |　　　∧ ∧　　　　／
　　 | 　　(,,･∇･)　　 ／　　　　⊂,'⊃
　　 |￣|￣￣￣￣￣~|
　　 |　 |ふぁんたじー|
　　 |　 | 　　 号　　　_|
　　　￣￣￣￣￣￣

　　　／　￣￣＼ 　　　　　　　　　　　　　　〜〜〜〜
⊂⊃　　　　　　　　　　　　 ／＼ 　　　　⊂⊃
／⊂⊃　　　　　　　　＼／　　　＼　／＼　　⊂⊃　　／＼
〜〜〜〜　　　　　　　　＼　　　　　＼　　　　 ／＼／　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　／　　／　　　　　　　＼
- - - - - - - - - -

これ、気球が必要以上に大きすぎたとか。。

生きていて欲しいとは思うけど…

ちょっと迷惑掛ける範囲が半端じゃなさ過ぎで周囲が気の毒。

なんか紅の豚の様に歴代の風船おじさん達が漂う穏やかな空があるんだと思う。(´･д･`)

ここでいつもの

無茶しやがって・・

↓のAA↓

>>264
風船おじさんと思われる物体を撮影した映像が
当時ニュース番組なんかで結構ながれてたんだよ。
旅客機の客が撮影したらしい。
雲の上を走る、風船おじさん号はもの凄い衝撃的だった。
どっかに映像ないかなあ？

>>285
風船パン屋さんなら知ってるお

>>274 全体の予算2000万円かそこらで，そんな保険に入れるとはとても思えないな

自己レス

HF無線機は搭載しているらしいという書き込みもあった。
うーん、無線機の話が出てこないのはなんでだろう。
正副二個あるビーコンの作動も確認されてないところを見ると、上空で凍死してしまったのだろうか。
大戦中、上空で凍死したり酸欠で意識がなくなって墜落など数多あるからね。

たすけてー！
のテープ残して遭難した人いたよな

>>187

馬鹿だな、昔から旅人ってのは社会からドロップアウト
した人間じゃないか。



俺も経験あるから良くわかるんだけどな。

僕達の税金で飛び

僕達の税金で捜索

飛行中に餃子でも食べたか

風船おじさん・・・

>>296
雲の上？
マジでラピュタまで行ったんじゃ

冒険とは、生きて帰って来ることである。

って、どっかの生きて帰ってこなかった冒険家が言ってた。

９割りは死を覚悟した冒険だろ。
厳しいけど自己責任だろが。

>>299
そうだろうね
装備的に空をなめすぎ
エベレストより高いところに行くってのに

出発のニュースを見た時、行方不明や死亡なんてなるんじゃ…
と思ったらやっぱりか。

風船おじさんと同様に伝説になったなｗ

遺族が死亡を認めるまで給料が出るんだろうなぁ

自業自得で死んだ場合も遺族年金とか出るんだよね

>>300
北海道の骨になったアニメ主題歌が入ったテープに最後の声入れたオタクのこと？

おじさんは風船になって

公僕は公害

たぶん今、ラピュタの中
ムスカと太平洋横断の相談してる

>>296

ttp://www.youtube.com/watch?v=uHZ-r0Dh9A8

結構簡単に見つかった

>>296
この画像かな？
http://444.gozaru.jp/fu-sen.jpg

>>299
最終交信で雨を報告していますから、かなりの低空まで降りていたと思われます。
1000-1500mあたりかと。
気温も0℃以上はあったはずです。

＞比企郡川島町鳥羽井の同町職員、
＞神田道夫さん

公務員か

>>300
「エ・ス・オ・−・エ・ス」

>>306
説得力ねえｗ

>>257
失踪扱いになってから７年くらい経たないと死亡扱いにならないし、
こういう冒険の場合は保険会社がそもそも契約結んでくれないと思う。

昔、風船おじさんっていたよね。。。

空軍に撃ち落されたんじゃね？

>>257
こういう冒険は免責になったりするんじゃないだろうか・・・

これって成功率どれくらいなの？

>>290
さんきゅです。
これ、テンプレにした方がいいくらいだね。

てか、無線関連は完璧じゃないか。
やっぱり昔から言われているように、冬季の北太平洋は難所なんだな。

みんな指摘してるけど、時期や装備から考えて
自殺でしょ。公務員だから退職金は満額か。

>>12
まったくその通りだ！俺もそれ言おうとした！

人に迷惑をかけるなと一言いいたい。

ハプニングにならないとアピール出来ないとの判断で
わざと無線を切ってはらはらどきどきさせる演出かもなぁ

アポロ13号の手法だな

このまま気球もろとも行方不明になったらたくさん都市伝説が作れるぞ。
アラスカ奥地で似た東洋人を見たとか、シスコのコリアンタウンで見かけたとか。

お空がきれい

こういう人って普段はどういう方法で鍛えてるの？
普段から気球に乗りまくってるの？

高度を落として突風にあおられて墜落じゃないか

今でも夢を追い求めて飛んでいるはずさ…

テストでは、ゴンドラの荷重に耐えられず気球が破裂を繰り返しました。

構造計算どころか設計図もないスターライト号（笑）。
気球冒険の第一人者とやらがこれですから。

しょせん素人の遊びですよ。
風船おじさんのファンタジー号と変わりませんね。

いんちき冒険詐欺師の当然の末路。
おたがい今でも飛んでるんだから、風船おじさんと仲良くね。

おじ☆さん

熱気球の遭難信号って
SOS

OSO

メーデー

パンパン

どれなんですか？

>>339
ボスケテ

俺的には風船で行方不明にったおっさん凄いと思う
風船だぜｗ

今ごろ、UFOに捕まって、宇宙人にいたずらされてたりして

高校の物理とかなんで教えるのかわからなかったが
こう言うアホを出さないためだったんだな

本当は飛んでなくて

愛人の家にいるんだろう

千葉の森あたりで不時着していて、カッコ悪いから出てこれないだけ

極寒や酸欠と戦うんだろ？

何日も休暇をとって代替がきくような仕事をしておきながら
こんな遊びに膨大な金をかけられるような収入を得てるのか？

すげーな、町役人は

こんな父親持ってる子供可哀相。
いい歳して、近所の恥さらし。
まあ莫大な保険掛けてただろうから遺族はラッキーだろうな。

>>320
ほーらほら呼んでいるわ〜♪

風船爆弾攻撃に対しての米国の迎撃システムが実はあるんだよ

戦後すっかり忘れ去られてて放棄されてるんだけど
未だに稼動してて日本から飛んでくる浮遊物を発見するとたまに攻撃するんだよ

夢に向かってFlying in the sky！

>>348
風船おじさんの娘ってテレビに出てたな

JTフーズ食品を持ち込んでいなかったかどうか

渡り鳥の大群に突っ込まれて以下略

>>32
お前なーｗ　コーヒー吹いたｗｗ

最終連絡時の高度は4900ｍ、天候は雨
これでジェット気流に乗れてるのか？

空葬になっちゃったね

>>306
不覚にもﾜﾗﾀw

「今でも飛んでいると思っている」

なんて見事な死亡フラグ・・・

>>348
保険？
こんなの支払い対象外だよ

しかし比企郡川島町の役所では居ても居なくても
なんら支障は出ていないという

川島町職員服務規程
http://www.town.kawajima.saitama.jp/reiki_int/reiki_honbun/ae35701241.html


川島町職員の勤務時間、休日及び休暇に関する規則
http://www.town.kawajima.saitama.jp/reiki_int/reiki_honbun/ae35701261.html


川島町職員の勤務時間、休日及び休暇に関する条例
http://www.town.kawajima.saitama.jp/reiki_int/reiki_honbun/ae35701251.html

>>47見ると経験的にそれほどアホなことはしてないかもな
普通に気球が破裂して死亡してる気がする

http://blog.goo.ne.jp/watarureport/e/6e0471c16e262bd9f6d832b1a259ddea

太平洋横断計画の実行が延期された今となってはもう出してもいいかな、という
2006年12月16日の「スターライト号」の浮上テストのときの１枚。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/e5/22fb7d83ba12022d251a82377444aa65.jpg

11月に球皮の内側にアルミの蒸着シートを全面に貼って補強したのだが、
12月２日と16日の２回のテストを経てシートのあちこちが破れてしまい、目立つところでは
上の写真のように数ｍにわたってビリビリ破れているところもあった
（写真中央の銀色がすべてつながっているべきで、黒い部分が見えているのはまずい）。

11月にこの作業を担当した僕としては呆然とした。工業用ミシンを使用してシートをきっちり縫い合わせても、
自然の力は人間の知恵によるそんな対策をも簡単に凌ぐくらいに強大なのだな、ということが改めてわかる。
一応、テストを終えて球皮をたたむときに破れた部分の補修はしたけど、この状態で離陸して
高度１万ｍ近くまで上昇するのはちょっと……、とその後もこの様子が気になっていた。


装備以前に
そもそも気球自体に問題アリアリじゃねーかｗｗｗｗ

神田さんは潜在能力の残り80％を引き出す事によって現在アメリカに犬かきで向かっているからちっとも心配なし。

冒険者道とは不明になることと見つけたり。
生還するもまた冒険者の心なりや。

>>12
不可能に近いほど達成感した時の喜びが大きいからね(つд｀)

風船おじさんていたね

>>82
そんなに…( ﾟдﾟ)？
頭がクラクラしてきた…

>>339

SOSは単発では打たないだろ、OSOを前置してからだろ。


>>349

あなたのセンスに脱帽です。

こういう冒険はあらかじめあらゆる機関、個人からの救援を拒否する旨を宣言してからやるべき。
迷惑かけ過ぎ。

毎年サンタを追跡してるノーラッドは追跡してくれなかったのか？

居眠りしている間に海面に激突ってありえる？

風船爆弾はアメリカ本土攻撃わずかながら成功したんだよな。

俺今からガソリン税を海上捜索費用に当てる法案を提出してくる

>>312
KWSK!

>>356
おっさん外気にむき出しのままで雨に濡れて
再上昇でカチンコチン冷凍かｗｗ

そろそろ風船おじさんと入れ替わって発見されるに10ラピュタ

今頃、連合艦隊の真ん中に着水し、歴史を変えるべく動きだしました

限りなく加速して宇宙に飛び出した

>>340

すごいよマサルさんでしょ。

パスポートが期限切れかなんかで入管の別室で足止めされてんじゃね？
どうせまともな出国手続きしてないんだろ？

仕事の楽なコームインが真面目に働かず、遊びで税金使わすはめになるとは、世の中舐めてねえか？

(休暇願)
第19条　職員は、休暇を受けようとするときは、休暇簿に休暇願を添えて町長に提出しなければならない。

2　やむを得ない事由により休暇願を提出するいとまがないときは、伝言、電話をもって上司に連絡し休暇願を提出しなければならない。

http://www.town.kawajima.saitama.jp/reiki_int/reiki_honbun/ae35701241.html


「今、宇宙まで来てますので、お休みください」
http://dannysdesktop.themesunlimited.com/Files/nasa/CanadaNewfoundlandJetStreamIceFlows.jpg

なつかしの風船おじさんですか？

>>356
ジェット気流には二層あるけど、下層の平均高度よりもはるかに下だね。

風船おじさんはアイヌ民族に助けられ、今もアイヌとともに
生活しているっつう話はデマ？

一日午前三時〜五時に墜落してシャチに食われたんだろう。
ご冥福をお祈りします。

人に勇気を与えるバカな事もあれば
しらけさせるバカな事もある。

これは確実に後者

生還は絶望的でも、まだ死亡フラグは立てて欲しくない気もするね。

海上捜索だから全額公費か。。
GPSで軌道追跡とかしてなかったの？

なんつー迷惑なヤツだ。
どうせ死んでるよ。
魚の餌になったんだから放っておけ。
死ぬ可能性だって考えてたろうし。人生お疲れさん。

そうは言っても例えばお前らだって空から降ってきた少女が
空に浮かぶ城の王女様だったら冒険を始めるだろ

>>376
ＳＯＳ　助けてくれ >>376
　　　がけの上で身動きとれず
ＳＯＳ　助けてくれ >>376
　　　がけの上で身動きとれず
ＳＯＳ　助けてくれ >>376
場所は初めにヘリに会ったところ
笹深く上へは行けない
ここからつり上げてくれ >>376

1989年7月。

北海道大雪山系旭岳の湿原に、倒木をＳＯＳの形に組んだモノがあるのが上空から発見される。
地元の警察が付近を捜索したところ、白骨化した遺体とその死者の持ち物と思われるリュックが見つかる。
リュックの中には、生活用品少々と小型のラジカセ、それと数本のカセットテープ（内一本のテープはレーベルがミンキーモモ）などが入っていた。
その後の捜査によって、これらの遺留品は84年7月から行方が分からなくなっていた、愛知在住の男性会社員（失踪時25歳）の所持品と判明する。

>>393
動機がそれならばね。

30年後・・・そこには神田さんの姿が！
「恥ずかしながら帰って参りました」

飛行機のパイロットになればよかったのにね

http://www.youtube.com/watch?v=nmJoRPw2PPU

実はもう到着してて、最寄りの街まで歩いてる途中ってことは？

あっちの国土は広いからね。

>>241
JAL123を知らんのか？

>>364
大きい物は、自分で自分を引っ張って崩壊するからね。
これだけ大きい気球だと、全体が部分を引っ張って破れちゃうんだろうね。

>>396
面白いとおもってんの？

国の為に尽くして苦労された横井さんと、この冒険バカを一緒にするな！

世間さわがせな木っ端役人が、、、、ｗwww.

私たちの心の中で神田さんはいつまでも飛び続けていますが正解

最近できたうｐろだ
高性能なんでどうぞ使ってくだせえ
http://news23.org/

>>398
911以後のアメリカにノーマークで着陸出来るとは思いにくいが

また風船おじさんか。

消息不明で絶望的だったナベヅルが､
実は生きていた、の件もあるので。

はに丸｢かんだくぅ〜ん　どこいっちゃったの〜？｣

前スレなんかで、『風船おじさんとはレベルが違う、
あっちは無謀、こっちは装備等きちんと計画された冒険・・・』
とかのｶｷｺあったけど、>>364のリンクなんか見ると
結局、風船おじさんと同等の無謀行為としか思えん。
しかも神田さんにはロマンが無い。

バルーンファイト！

>>396
「これから先は日本語でいいですから」

風船おじさんもまだ飛んでいるのかしら？

同じ比企郡かよ。蛮勇にも程があるだろ・・・

他人に迷惑かけるような奴は・・・
登山家も同じだし
こういう奴らは死ななきゃ治らない。

風船おじさんの二の舞か…

痴呆公務員って本当に暇も金も有り余ってるんだねえ。
持って無いのは知能と常識だけか。

王大人のAA↓

だから「ぱらぐらいだー」の免許と「ひんたぼ島」のスキルをかるちゃーせんたーで手に入れておくべきだったんだよ・・・

>>409
バルーンファイトの
モードCだっけ。ひたすらよけるモード。

>>416
駄目だよ、それじゃ生きていることになっちゃうぞｗ

>>411
いつまでも貴方の心の中を飛び続けています

分かった。プロパンが液化したままで気化しなくなったんだ。
ブタンが混ざってたら言うまでも無い。

世間さわがせな木っ端役人が、、、、ｗwww.

続きはWebでっ！

プーヤンに矢で撃ち落された可能性は？

>>232
ワラタｗ

すでにバルスしてると思ふ。

零下50度じゃ電池が作動しないだろう。何考えてんだ、このオッサン？

>>70
妄想じゃねぇの？

どげなせんといかん

>>394
ton!koe-

>>410
その時も横田は救援申し出たらしいな
政府が断ってなかったらもっと生存してたみたいだけど

太平洋横断プロジェクト本部ってすごそうだけど自宅なのか・・
無茶しやがって

>>411
風船おじさんは気球のようなガスバーナーで気球の中を暖めるようなのじゃなくて
文字通りただの風船のようなものを２０個ぐらい付けてたんだっけ？
まあ、これはこれでアホかとｗｗｗｗ

初日で行方不明とは
なにやってんだよ

>>316
なにこれ本物？

なんだこれ
風船おじさんの教訓はどうした

って知ってるかな皆

風船おじさん
気球おじさん

次は何だろ？

風船おじさんかと思ったら・・・二代目かよ

おまいら、なんで強姦魔が辞められないか知ってる？
経験者から聞いた話なんだが、レイプしようとすると大抵の女は始めは嫌がるんだが、
暴れて疲れるとほとんど身動きも出来なくなる。もう好きにして状態になる。
そして驚く事に、女はレイプされるともの凄く感じる。
普通にセックスした時よりも、比べ物にならないほど激しくイクらしい。痙攣してイキまくる。
それは大量のアドレナリンとドーパミンが順番に分泌されるからである。
吊り橋効果と似ていて、レイプ魔に襲われて恐怖を感じた時に、
アドレナリンが大量に分泌され生理的に極度の興奮状態に陥る事により、自分が恋愛をしていると脳が錯覚して、
脳が快感を与えるドーパミンを分泌してしまう為、体が快感を覚えて反応し、挿入からしばらくすると、
膣が充血する事で、クリトリスや膣内の性感帯が過敏になり、
膣が刺激される度にピストン運動にあわせて脊髄反射で腰を振ってしまったり
痛みに対して悲鳴を上げるように、快感に対してよがり声をあげてしまうわけなのです。
女性というのは、そういう風に出来ているのだそうだ。
（動物学者の真面目な研究で霊長類・特にオランウータンとチンパンジーは
同意婚よりレイプ婚がむしろ多いってのと関係してるかもしれない。）

だから強姦はクセになってしまうのだそうです。
ついでに言うと、強姦被害者がよく自殺なんて話があるが、あれは強姦されたことが嫌で死ぬわけではなく、
強姦されて激しく快感を覚えた自分の体に嫌悪して死ぬのだそうですよ。
ちなみにこれは知り合いの弁護士が連続強姦魔から聞いた話です。
強姦魔の話では、強姦をするときに女性が自分が感じてしまっている事への戸惑いと
快楽に身を任せる表情とが入り混じってたまらないと言います。
どんな美人でも最後には泣きながら自分から腰を振るそうです。
嫌だとは思いながらも体は感じすぎてしまい拒絶できない。むしろ自分から求めてしまうそうです。
強姦魔によると、美人が泣きながらも苦悶の表情で、「イク」と言うのがたまらないと言います。
一度知ったら誰であろうと絶対に辞められるわけないとも言っておりました。

※女がオナニーするとき８割がレイプを想像するという調査結果が出ています。

たしかに天に向かって飛んでいる

自分探しの旅だろｗ

>>436
少しは前レス読めよｗ

電話が通じないということは呼び出し音自体がならないということなのだろうか

お前ら風船おじさんと一緒にするのはかわいそうだぞ
風船おじさんはど素人
神田さんは経験者

たとえて言うなら無免許運転の奴が雪道で事故死したのと
ベテランが雪道で事故死したのくらい違いがある

風船叔父さんに比べたらずっとプロみたいだね
ただ、天候が悪いのが運の尽きだけど

ゴンドラも浮くようになっているから無事であることを祈ってます

グライダーで日本からアメリカまでジェット気流に乗って行った人は居ないの？

このｵｻｰﾝの自宅の物置にはこんなものが．．．
http://www.odnir.com/cgi/src/nup9471.jpg

>>394
なんとなくそのニュース覚えてる。がその直後くらいに宮崎勤事件があって
あっという間に話題が消えた気がする

> 今でも飛んでいると思っている
綺麗な話だなーと思ったら今結構ｷﾞﾘｷﾞﾘの状態なのか

コンニャク糊で貼らないから破裂するんだよ。

>>443 のんきだなおまえww

先を越されたくなくて、無理してあせったのか？

アメリカ組は佐賀で待機して、ウエザーチェックで様子見中。
unfavorable for launch
　ttp://www.pacificballoon.com/Flight_Status.cfm

無人の気球がアメリカで発見されるミステリー

なんだ、公務員か。じゃ、いいやｗ　しかし気楽だねえ、仕事さぼって風船遊びですかｗ

天国に到着しますた

給料はまだ貰ってるんだよな、こいつ。

>>446
グライダーの大陸横断はまだ無いよ
ってか危なすぎ

>>443
衛星携帯電話ってバッテリー短いからねぇ
そうであると良いのだが・・・

いろいろ知ると、本当に無理だなコレw　
なんで「出来る」と思っちゃうんだろか？w
誰か止めろよw

三度目の正直って、次のチャレンジャーは誰だろうね

>>454
悪漢に追われてるんだ

こんだけレスがあって「度数切れ」は一つだけか。

公務員は山で遭難しても
役所が捜索費用出してくれるからね

>>444
ほぼ同じだなｗｗｗｗｗｗ

すごい迷惑だな

昨日偶然ニコ動のニュースで旅だったってのを見て
今日２ちゃんのニュー速を見たらいきなりこのニュースが目に飛び込んできた
人生一瞬先闇とはまさにこのことだな

バックアップの無線も死んでるってコトは…
ナニか？
寒さで電池がいかれちまったのか？

そう言えば、風船おじさんは何処へ？
飛んでったきり、もう何年も音沙汰無しなんだけど

詩的な言い方　「神田さんは、お星様になったんだよ」
死的な言い方　「神田さんは、海の藻屑になったんだよ」

>>465
違うと思う

>>459
正直おじさん？

風船おじさんは何度でもよみがえる（繰り返す）さ。
風船おじさんの力こそが、人類の夢だからだ！

>>445
ttp://www.iza.ne.jp/images/news/20080201/57799_c450.jpg
ttp://www.iza.ne.jp/images/news/20080201/57800_c450.jpg

なんか、着水しても浮くようには見えないのですが。
そもそも、熱気球で荒天のベーリング海に軟着水できるものなの？？

>>459
二度あることは・・・

>>466
多分死んでるのは電池でなくて（ｒｙ

これは新手の保険金詐欺・・・ていう可能性はないのか？

あと、亡くなった人を悪く言うのはあれだけど
風船おじさんは今で言うと電波系だったから。
博覧会で立てこもり事件起こしたり、国内で風船不時着した時壊れた民家に賠償しなかったり・・・
もともとアメリカへの飛行も借金をチャラにするのが本来の目的だし

家族は保険金も拒否されて借金も残り地獄を見たが・・

時間を越えて、風船魂は受け継がれる…

>>467
アラスカで見つかったんだと。バブル時代の終わり頃の懐かしき
思い出ﾃﾞｽﾅ

俺寒がりだからこういう乗り物にせめてコタツは欲しい

今頃、ガイコツになった風船おじさんの隣で飛んでる希ガス・・・

>>477
呪いの一種なのかよｗｗ

>>469
ちがくねーよ、間違いなくこいつだよ
太平洋横断して北アメリカに行くんだろ？

>>394
白骨のDNA鑑定をしたら女性だったのでますます謎が深まったのだが、
鑑定の精度が悪くて誤判定。結局男の骨であったと後に判明。

たぶん。出発前にイモを食べたんだと思う・・・・

気圧が下がって、屁でお腹が破裂したんじゃないかな。
敗因は、パンシロンを飲み忘れたこと。

以前熱気球のパイロットライセンス持ってたが、この人はその世界では有名人。俺は国内で死亡事故が出てから辞めた。

気球損傷時のバックアップとして、コンドームもってくべきだったな。

>>468
サザエさんの最終回か

こんな道楽に金使えるならもっと公務員の給料は下げても大丈夫そうだな

＞「今でも飛んでいると思っている」と言葉をかみしめた。

なんか打ち切り漫画のラスト一コマみたいだな

>>472
籠だから浮くでしょ。まあ、水が入ってと凍死しそうだが。ベーリング海は暖かいのだろう。
太平洋の最北部だしｗ北海道より上ｗ

kwsk＞国内の死亡事故

>>51
>>32

>三十一日早朝、栃木県栃木市を出発。…最後の連絡は一日午前三時だった。

24時間ももたなかったのかよ。これじゃ樺太沖あたりじゃね？

>>482
ちがうだろｗ　それは何が起こるかわからないときに使うべきだろ？ｗ

風船で空を飛び続ける伝統的な荒療治

プーヤンになってるだろ

パズー　「親方ぁ！空から男の子が！！」

風船おじさん

を思い出した自分は年寄りかい？

>>491
青森で冬の海に落ちた事故。

熱気球なんだから、無線装置も暖められるでしょ。
そういう配置にすればいいだけ。
バッテリー切れならプロジェクトの設計ミスだ。

test段階で気球の強度に疑問符ついてるんだろ？
冒険“家”なら賭けはしないよ。
この人は単なる“夢追い人”だね。

>>472
無謀だな…

風船おじさんに会いに行ったんだろ？
今頃は首尾良く見つけていることだろう

捜索費用って幾らくらい掛かるの？
人の命なんて一滴の石油より安いのに。無駄金だよな〜

ＢＣ州熱気球大惨事の教訓　「非常時対策を明確に…」が大切

http://www.nikkanews.com/Visitor/shiten.php?id=231
８月24日夕、ＢＣ州サレー市にあるレクリエーショナル・ビークル（ＲＶ）パークで
遊覧用熱気球が離陸直前に出火。
乗客12人のうち８人とパイロット１人は機体が上昇する寸前にゴンドラの外に飛び降りた。
数秒後軽くなった機体は速度を上げてぐんぐん上昇。
乗客２人は20メートルの高さから飛び降り重傷。
残りの母娘２人は飛び降りることができずに死亡した。
気球は地上のＲＶ車３台に墜落、炎上。現場は大惨事となった。

「ボンッボンッ」。
事故発生時、発火音で異常に気付いたパイロットが「全員脱出！」と叫んでから、
まわりにいた会社のスタッフと乗客を救出しているうちに、つなぎ綱が火で溶けてしまった。
ひとつの重さが37キロもある地上の４つのプロパンガスタンクから
１メートルほどの距離に残された４人。
ゴンドラからなかなか降りられずにいると、機体があっという間に地上を離れてしまった。

まず高度4500ｍを超えた時点で、肺に水溜まりだして、5500ｍ超えた時点で脳が腫れて幻覚みだして、バーナー焚くのを忘れたんだろな
そこから墜落しだして、気圧が高くなるにつれて気球の浮力が急速に落ちるから、時速100ｋｍぐらいで海面に激突しただろうな
まぁ高山病で意識朦朧としてただろうから、恐怖や痛みは感じなかったかもしれんがｗｗ

気球の中身が神田久美子になればいいのに

命知らずの冒険野郎だねぇ〜

残された家族は、自責の念に耐えながら、この先生きてゆく・・・・

さっきから風船おじさんに関するカキコが多いが、
やはり彼はそれだけみんなの心のなかに残っているのだなあ。
偉大なお方だ。

燃料のガス（プロパン）は気化熱で周りの温度を奪うから、
温度と気圧の関係で条件が悪いと気化しないだろう。

バーナーが消える。
降下する。

戦闘機だと脱出時にシート背面とかに付けたビーコンあるじゃん？
あれを常時作動させておくってのはダメなのかな

ほっとけよ
自殺みたいなもんだろ

>>134
1cm角ぐらいに細断されて、ニュ〜ッと出てくるのを想像した

これは思いやり予算の効果がでましたね！

>>498
常識だろ！

衛星写真でみれたりしないのかな
NASAとかの。

まったく無知ですまんがｗ

この調子で１００万人ほど地方公務員が気球で飛んでいけばいいのにね

こんなアホが二度と出ないように家族には皆でアホと罵ろうや！

うんちしようと思って、外にケツ出したときバランス崩して・・
じゃね？

>>257
こーいう行為は保険の適用外だろ
細かい字で書いてると思う。

空版の補陀落渡海ってやつだな

>>517
道路族議員も忘れずに

公費から給料貰って、こんなことで迷惑かけて。

『神はサイコロを振らない』ってドラマのストーリーに似てる…。

>>516
広大な砂漠から一粒の砂を写す作業になる。

要するに…
火が消える→フリーズドライ→海の藻屑
ってことでＯＫ？

>>519
ｵｼｯｺしようとして、ズボンとパンツ脱いだとき凍死して・・
のほうじゃない？

ベテランにしては、あまりに無謀な計画なんだよな。

気球の設計図は無く、縫い合わせたのは素人で、テストでは何度も破裂。
飛行中は-数十度の環境なのに、開放式の籐籠。
そもそも熱気球は常に調整が必要なのに単独飛行。

ベテランが何でこんな無茶をしたんだ？考えれば考えるほど不可解。
予算を倍以上かけてる米のガス気球の存在に焦ったのか？

みんな無事に生きてる事を祈ろうよ。
最悪の結果ばかり話てるが

>>500
でも、バーナーの下ってそんなに暖かくないかも。
仕切りがあれば別だけど、　熱は上に行っちゃうし、下側はそんなに暖かくないんじゃない？

>>528
冒険家って危険なものを求めるのだと思うよ
登山であれ船であれ

オナニーのために危険を犯して迷惑かけるな！ボケ！
日本政府にも外国にもな。
同情など必要ない。死んでればいい。くだらん冒険などやる必要なかっただろが。

>>528
ﾎﾞﾛでも技術でｶﾊﾞｰする事によって、より冒険度をあげようとしたんじゃないかな。
危険に見えれば見えるほど、成功した時の反響が凄いから。
勿論、冒険家魂のようなものもあったのだろうね。

>>528 >予算を倍以上かけてる米のガス気球の存在に焦ったのか？
その可能性はあるな
世界最高高度記録では満足できなかったか

>>509
トラウマとしていつまでも皆の心の中に残ってるよ

風船おじさんが大好きだが、気球おじさんにも頑張ってほしい
どうか、神様、おじさんをお守り下さい

>>532
冒険家とかは自己責任性・リスク性は承知していると思うよ
どっかのNGOと違って

>>537 つ捜索費用

こういう気球のたびってパスポートいるの？

海に不時着したとしても救命ボートかなんか積んでないの？
まさか救命胴衣だけってことはないと思うが。

成功すれば英雄
失敗すればただのアホ

>>538
冒険者保険ってひつようだな・・・
冬の登山とかを見てても思うけど

風船おじさんはフジテレビが飛ぶようにしむけた。
風船おじさんのスポンサーはフジテレビ。
しかし、行方不明となり、未だにフジテレビでは
風船おじさんのことはタブーとなっている。

>>528
米の気球は、そのまま救命筏になるカーボン複合材の船室に
暖房付なんだよなぁ・・・。あっちも予圧無しで酸素マスク使用みたいだけど。
サポート・チームに気象学者やFAA要員まで居るし。

>>532
それとこいつの友人、親族は止めるべきだった。
横断したからどうしたんだよ！
友達の命は大切じゃないのか？
命懸けでやるべき事は他に沢山あるだろ−が。
特に公務員ならな！

>>539
そりゃ外国に入国するならいる。




つうかトップガンみてえなコメントだな。

おまいら、なんで強姦魔が辞められないか知ってる？
経験者から聞いた話なんだが、レイプしようとすると大抵の女は始めは嫌がるんだが、
暴れて疲れるとほとんど身動きも出来なくなる。もう好きにして状態になる。
そして驚く事に、女はレイプされるともの凄く感じる。
普通にセックスした時よりも、比べ物にならないほど激しくイクらしい。痙攣してイキまくる。
それは大量のアドレナリンとドーパミンが順番に分泌されるからである。
吊り橋効果と似ていて、レイプ魔に襲われて恐怖を感じた時に、
アドレナリンが大量に分泌され生理的に極度の興奮状態に陥る事により、自分が恋愛をしていると脳が錯覚して、
脳が快感を与えるドーパミンを分泌してしまう為、体が快感を覚えて反応し、挿入からしばらくすると、
膣が充血する事で、クリトリスや膣内の性感帯が過敏になり、
膣が刺激される度にピストン運動にあわせて脊髄反射で腰を振ってしまったり
痛みに対して悲鳴を上げるように、快感に対してよがり声をあげてしまうわけなのです。
女性というのは、そういう風に出来ているのだそうだ。
（動物学者の真面目な研究で霊長類・特にオランウータンとチンパンジーは
同意婚よりレイプ婚がむしろ多いってのと関係してるかもしれない。）

だから強姦はクセになってしまうのだそうです。
ついでに言うと、強姦被害者がよく自殺なんて話があるが、あれは強姦されたことが嫌で死ぬわけではなく、
強姦されて激しく快感を覚えた自分の体に嫌悪して死ぬのだそうですよ。
ちなみにこれは知り合いの弁護士が連続強姦魔から聞いた話です。
強姦魔の話では、強姦をするときに女性が自分が感じてしまっている事への戸惑いと
快楽に身を任せる表情とが入り混じってたまらないと言います。
どんな美人でも最後には泣きながら自分から腰を振るそうです。
嫌だとは思いながらも体は感じすぎてしまい拒絶できない。むしろ自分から求めてしまうそうです。
強姦魔によると、美人が泣きながらも苦悶の表情で、「イク」と言うのがたまらないと言います。
一度知ったら誰であろうと絶対に辞められるわけないとも言っておりました。

※女がオナニーするとき８割がレイプを想像するという調査結果が出ています。

>>542
保険料いくらにする？ｗ

>>472
なんか・・・機体というより籠？
マイナス数十度の寒気に耐えられる装備には見えない
寝たらおわり？

>>519
つうか成層圏でジェットストリーム吹いてて氷点下の世界だぜ？
ゴンドラからケツ出したとたんにジェットストリームにさらわれてあぼん、だ。

しかし、うんこが出る端から釘打てる固さに凍ってくはずだから、凍る速さより速く
うんこ出さないと、ケツが痛いとかの次元じゃないんだろうな。

>>548
やすくて10万クラスじゃない？登山用とかに
んでこういう人達だと50から100
それでも世界規模で見ると顧客山ほどいると思うぞ

GoogleMapに写ってたら祭りになるな。

オワタ

まだ風船おじさんって生きてたの？

まさに日本人。零戦の発想に近い。

貧乏な国はこれだから困るね。

なんか思い出したんだが…
バージンアトランティックの社長だかが、やはり熱気球の冒険した時は、こんな籠じゃなくジュラルミンの気密室だったぜ、確か。

端から無謀なんじゃね？この人。

乗ってたのは、篭じゃないよ
ビルの屋上に設置する飲料水タンクを改造したもの
下にフロートが付いてるから着水しても沈むことは無いらしい
もっとも、上空で何らかのトラブルが発生して、思いっきり高空から落下したとすると
海面はコンクリート並みの強度になるから、ペチャンコかも知れんがな

>>557 w
そらそうだよなw籠の話を疑ってかかるべきだったorz

どっかで読んだんだけど、外はマイナス40度とかでも気球の中はマイナス10〜20度らしい。

昔、風船おじさんが旅立つニュース画像を見たことがあるんだが、あれってどこかに無いのかな？
風船おじさんは今でも俺の中の英雄だよ

風船おじさんこそ真の冒険者

>>557
だが、見た目が思いっきり籠っぽかったが……

ドラクエ４の透明気球。
神田さんは裏技を使ったんだ。

http://www.aeronauts.net/05library/flightrep04.html
一応凄い記録持ってはいるんだな
http://www.aeronauts.net/05library/flightrep09.html
こっちに比べると色々見劣りするが

豚になって戻ってくるんだろ？

風船おじさんは、冒険を通り越してまさにファンタジーの領域に突入してたからな。
近代であそこまでのロマン値を誇る人物は、マロリー卿とルーデル大佐ぐらいじゃ無かろうか。

風船おじさんの娘は、たしか音楽家なんだよな
未だにお父さんの帰還を信じてるらしい・・・

なんかすげーロマンを感じるぜ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>559
それでも、真冬の旭川の最低気温だよ。→-20〜-30℃。
全国ニュースで北海道の寒さの象徴みたいな映像が、よく流される。

屋外の吹きさらしで寝てたら、いくら厚着してても死ぬわ。
しかもここは成層圏、下は魔の海峡と呼ばれる真冬のベーリング海。

>>533-534
狙っていることを何度か先越されて焦っているのは発言があった。
あとスポンサーがつかないので、予算的に厳しいみたい。
意図的にボロにしているのではなさそう。だって自分の命預ける道具だもん。

【こんなことが強行の原因ではと想像してみた】
スポンサーがつかないから華々しい結果が欲しい。
けど単独太平洋横断で先を越された。
せめて日本人初だけは渡したくない。
そんな矢先、別の気球が太平洋横断に出発寸前。
その直後ならインパクトが薄れるし、世間の認識も太平洋横断が珍しくなくなる。
そうすると当初考えていたスポンサー確保が難しくなる。
出発するのは今しかないと強行してしまった。

トルネコを捨てれば助かってた

>>551
保険かけるならいいと思う。
予想実費の預り金でもいいがな。そして無事故で生還したら手数料何割かを差し引いて返還とか。
そしてそれを払わないと山に登れない。空も飛べない。危険方法での海や川での遊戯も禁止にしろ。

>>561 もちろん実際は分からんけど中に部屋があると予想。
ボンベとかいろいろは籠と部屋の間に押し込めそう

>>561
居住空間の上にカゴが乗ってる

ttp://streaming.yahoo.co.jp/c/t/00038/v03650/v0365000000000436345/

>>557
ttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/topics/119507/slideshow/57800/
飲料水タンクには見えないのですが・・。
籠の内面が改造タンクになってるのかな？？

初めて風船おじさんを知ったんだが…
wiki読んでてなんか悲しくなっちゃったよorz

馬鹿じゃねえの？
神田さんの熱気球がそんな間抜けな設計のわけねえだろ。
ちゃんと計算されてる。角度とか。

サメ「美味しく頂きました。」

　　　*'``・* 。
　　　　　　　　|　　　　 `*。
　　　　 　　,｡∩∧,,∧ 　*
　　　　　　+　(´･ω･`)　*｡+ﾟ
　　　　　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*
　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ　　どうにでもな〜れ
　　　　　　　☆　　 ∪〜 ｡*ﾟ
　 　　　　　　`・+｡*・

神田さんか

あだ名はカーズかな？

で、結局「風船おじさん」の行方は・・

都市伝説化してて真実が分からない。









おれの心に真実はあるんだけどな

風船おじさんはテレビ局のクルーが見ても、やばすぎる計画で実行を止めていたらしい。
しかし朝の放送ではおじさんマンセーの放映を全国ネットでやってしまい
おじさんもやったらあ的にいってしまったんだ。

>>472
むかし外国人が成功したときアポロやソユーズの再突入カプセルみたいに
頑強な構造だったような希ガスが。

気球の第一人者神田道夫氏が
ろくな構造計算もせず作った気球スターライト号は、テスト飛行で破裂の連続。
工業ミシンで補強しまくったものの、本番では20時間程度しか保たなかった。

それに対し、風船おじさんのファンタジー号は、48時間飛行して自衛隊機に確認され、まだまだ順調に飛行を続けていた。

風船おじさんは、過酷な飛行条件に耐えるゴンドラ作りを、
日本一の腕をもつ桶職人に依頼した。

一方の神田氏の気球は、ボランティアがミシンで縫った。

どちらが、フライト能力ならびにプロ意識が高いのかは一目瞭然だろう。

HF帯のラジオ積まなかったのか？
それともバッテリーが寒さでやられたか…

まったく予備知識なしに風船おじさんのWikiを読むと
ただのあほな一発屋にしか見えないんだけど（ごめん）
なんか好かれているんだな

今の世の中って衛星とかのGPSとかで世界中どこにいても位置がわかったりできんの？

>>582 風船おじさんはヘリウムガスで飛んだらしいが神田さんにはその辺伺ってみたいところだな

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>>506
映画バーティカル・リミットでそんなシーンがあったね。
肺水腫予防に何か注射してたな。

GPSで判るのは、現在位置のみ
自分の位置を知らせるには、ビーコン等の電波を発射しないと無理
ただの個人を追跡するような酔狂な軍があるとは思えないので
莫大な金額を払って追跡を頼むことは可能

いいこと思いついた。
熱気球の本体を飛行艇にしたらいざという時に安心じゃね？

経歴見ると、凄い人みたいだけど、風船おじさんのせいで、かなり損してるね。
これで遭難確定になると、更に同列なイメージがついてしまってかわいそう。

飛んでもハップン

なんというか、中途半端な二番煎じのイメージだな。自己満足タイプ

きっと大丈夫だよ
今ごろ南の島でフローネやってるさ

>>583
元スレにも掲載しましたが、NOTAMに掲載されてた装備を書きますね。

NAV AND COM EQPT :（航法機器・通信機器）
VHF（超短波：近距離通信用）, HF（短波：遠距離通信用）,
GPS（全地球測位システム：位置確認）,
ELT（Emergency Locator Transmitter：航空機用救命無線機）,
TRANSPONDER MODE C（航空交通管制用自動応答装置モードC：高度情報を応答）,
RADAR REFLECTOR（レーダ反射板）

衛星電話は支援者用に、航空管制用にHFとVHFを用意していたのでしょう。
ラジオの出力が気になりますが、PACOTSが近いので民間機に中継してもらうつもりだったのかと。

>植村直己冒険賞 - 2000年度

遭難フラグがすでに2000年に立ってたんだな
植村って行方不明なんだろ？

風船おじさんの次は風船じいさんかよ。

>>596 そうですよ
マッキンリーで亡くなった

ついこの間出発したと思ったのに早いな

>>585
とりあえず、ＧＰＳをググってみれ

>>563
こんな凄い人もいるよ。

1960 年、米空軍のJoe Kittinger氏が打ち立てた、高度3万1333mからのスカイダイブ。
宇宙開発の黎明期の人体実験みたいなもん。

Joe Kittinger

http://www.youtube.com/watch?v=81gn2oLeC_U

>>582
なんか、ｱﾑﾝｾﾞﾝとｽｺｯﾄの比較みたいで、不謹慎だが、面白い考察だな。
でも、どっちがどっちっつったら、神田さんじゃないかな。。。

最終報告の時点で雨が降る高度、
おそらく1000-1500m程度まで降ろしていた（あるいは降ろさざるを得なかった）
のでしょう。
最終的に着水を試みられたのかもしれません。

2004年1月の「天の川２号」でのチャレンジの時は、
早々と三陸沖（それでも1600Km）に着水しました。
おそらく今回も何らかの不具合が発生したのでしょう、
2004年の着水が頭をよぎり、今回も飛行を断念し着水を選んだのでしょう。

しかし31日09時イニシアルのFWPN外洋波浪予想図では、
1日09時の最終交信地点付近の波高は6-7m程度（大しけ）が予想されています。
漁船などの通常の船舶ですら沈没の恐れがあります。

もし神田さんが着水を試みられたのならば、極めて厳しい結果が推測されます。
2004年はたまたま幸運であっただけなのでしょう。

ヴァージン会長の時の映像を見たことあるけど、
上空ではとにかく何もかもが凍り付いてしまって、
ガスのノズルを開け閉めするのでさえとっても苦労していた。
開放型の籠だと、すぐに氷が付着して、どうにもならないんじゃないの？

>>580
あの時の報道、覚えてるんだ。おじさん、行くんですって強い意志。
その時点でおじさんと地表を繋いでるのは、1本の太目のロープのみ。
飛び立とうとするおじさんを制止しようと、ロープにしがみつくおじいさん一人。
今思うと、役所の人だったのかもしれない。
止めなさい！止めなさい！が知りませんよ！って徐々に変わって
ロープが切れたのか、おじさんが強硬に切り離したのか、
引き綱の切れたアドバルーンのように、やがてフワフワと

バールンファイト、二号機早くも撃沈…

>>601
すげぇ、生身で音速近辺までいってるのかよｗ

>>604
気温-60℃・気圧は300hpa以下なんて｢火星｣に近い環境だからね。

>>563
http://www.aeronauts.net/05library/flightrep12.html
w

最終交信の「雨が降っている」も謎です。
「高度4900m」とのこと、おそらく16000FTとレポートしたのでしょう。

しかし当時のAUPQ78（850hpa・700hpa天気図）では、
700hPa面（現場付近の高度2880m）ですら-6℃でした。
AUPQ35の500hPa面（現場付近の高度5400m）が-18℃ですから、
4900mでは-10℃を下回っていたのではないでしょうか。

このような気温では雨にはなりません。雪や氷粒だったはずです。
ですので4900mというレポートにも疑問が残ります。

まあ、航空用のGPSを積んでいたそうですから、
かなりの精度で高度は把握できていたはず。

もしかすると、4900mを測定した後、最後の交信をするまでに
かなりの低空に降りてしまったのかもしれません。

>>603
最終連絡での高度は4900ｍだって
1000-1500なんて適当なこと言うな

まず、アメリカ本土でジェット気流に乗る実験とかすべきだよな。
ジェット気流で大陸横断とか。

おまいら、なんで強姦魔が辞められないか知ってる？
経験者から聞いた話なんだが、レイプしようとすると大抵の女は始めは嫌がるんだが、
暴れて疲れるとほとんど身動きも出来なくなる。もう好きにして状態になる。
そして驚く事に、女はレイプされるともの凄く感じる。
普通にセックスした時よりも、比べ物にならないほど激しくイクらしい。痙攣してイキまくる。
それは大量のアドレナリンとドーパミンが順番に分泌されるからである。
吊り橋効果と似ていて、レイプ魔に襲われて恐怖を感じた時に、
アドレナリンが大量に分泌され生理的に極度の興奮状態に陥る事により、自分が恋愛をしていると脳が錯覚して、
脳が快感を与えるドーパミンを分泌してしまう為、体が快感を覚えて反応し、挿入からしばらくすると、
膣が充血する事で、クリトリスや膣内の性感帯が過敏になり、
膣が刺激される度にピストン運動にあわせて脊髄反射で腰を振ってしまったり
痛みに対して悲鳴を上げるように、快感に対してよがり声をあげてしまうわけなのです。
女性というのは、そういう風に出来ているのだそうだ。
（動物学者の真面目な研究で霊長類・特にオランウータンとチンパンジーは
同意婚よりレイプ婚がむしろ多いってのと関係してるかもしれない。）

だから強姦はクセになってしまうのだそうです。
ついでに言うと、強姦被害者がよく自殺なんて話があるが、あれは強姦されたことが嫌で死ぬわけではなく、
強姦されて激しく快感を覚えた自分の体に嫌悪して死ぬのだそうですよ。
ちなみにこれは知り合いの弁護士が連続強姦魔から聞いた話です。
強姦魔の話では、強姦をするときに女性が自分が感じてしまっている事への戸惑いと
快楽に身を任せる表情とが入り混じってたまらないと言います。
どんな美人でも最後には泣きながら自分から腰を振るそうです。
嫌だとは思いながらも体は感じすぎてしまい拒絶できない。むしろ自分から求めてしまうそうです。
強姦魔によると、美人が泣きながらも苦悶の表情で、「イク」と言うのがたまらないと言います。
一度知ったら誰であろうと絶対に辞められるわけないとも言っておりました。

※女がオナニーするとき８割がレイプを想像するという調査結果が出ています。

>>607
まだこんな親父もいます。

Rocket Sled land speed record
http://www.youtube.com/watch?v=uyDuVCxA5qY

アメリカ人、命知らずかよｗ

>>611
ID:D9IWrSX10は根拠あるよ。
気象板でもなかなか見られない書き込みだし。
連絡後に急激に高度を下げた可能性は高い。

>>603
支援者の日記

アメリカ域に到達し、高度5000mで飛行してたのですが、
雨が降って来たので高度6000m近くまで上昇を試みている模様。
速度は大体140km
上記が日本時間３時くらいの情報でした。
が、その後、アメリカの領域を越えて、１時間毎の連絡があるはずが
連絡が取れなくなっている状況です。

だって。

>>611
気象学的にあの位置・あの高度で雨は降りません。
そのあたりは>>610に書いています。

風船おじさんのことも思い出してあげて下さい

はあ？
リセットしてセーブポイントから再チャレンジっていう可能性は？

>>611
何かで読んだが、航空自衛隊の基地にある減圧室に一般人を入れると、
富士山の高度である3700mで半数は脱落、5000mでは8割が脱落し8000mの高度では
残る2割も失神して昏睡に。

そんな過酷な環境に、自衛隊のパイロットでさえない神田さんが
行き、無事に帰還出来るわけないわ。
まして外気温は-60℃。( ^ _ ^)∠☆PAN！

むしろ出発前のファイル上書きして
詰んじゃったんだろう

LOST

>>620
そんな死に方なら良いけど、高度がだんだんと落ちていって着水。
大海原のド真ん中で飢えと乾きの中、絶望しながら死んでいく・・・・なんてのは悲惨だよな・・

>>623
でも下は、北海道の流氷が接岸するオホーツク海より海面の表層が
低い、真冬のベーリング海です。瞬時に凍結するんじゃあるまいか？

>>610 mとFTを間違えただけじゃないの？ もう4900FTでいいじゃん
こんなのを大量の税金使って捜索してるのがあほらしい

大方、領空侵犯で撃墜されたんだろ

すぐ降りて、どっかに潜伏してるだろ。

風船おじさん、まだ飛んでたのか！とっくに海の藻屑になったと思ってたのに‥。

だからいっただろう。　バッテリーを充電しとけと。

ドラえもんにあったな…

なんで気球でアメリカに行かないといけないの？

なんで役場ってそんなに長期に渡って休暇とれるんだ。
なめてるな

>>624
訂正

→オホーツク海より表層の海面の温度が低い、真冬のベーリング海

セーブポイントはどこだ？
高ランク狙おうとしてセーブしてないとか言うオチじゃないだろうな？

>>620
俺はハワイ島のマイナケア山(4205ｍ）のすばる天文台を見学に行ったとき
これ以上高度が上がるとヤバそうな気がした。
山頂に２時間くらいの滞在だったのに、世界一高い位置にあるってふれ込みの
公衆トイレに４回ほど行った。小便がアホほど出た。ｗ

仕方ないから俺がグーグルアースで捜索してやっか。
どこらへん探せばいいの？
まず近所の多摩あたりから見るけど

位置を知らせる機械は、つねに作動させておくのが本当じゃない？？

私の所有する航空用GPSは、ハンディサイズの安物（ガーミン製）ですが、
高度誤差はせいぜい数十メートル程度です。
神田氏が搭載されていたのは、もう少しまともな航空用GPSでしょうから、
精度はさらに高いはず。

なのに16000FTで雨というのが謎。
もしかしたらGPSが機能していない（バッテリー切れとか）もあったのかもしれません。
もちろんバリオも積んでいたはずですが…

>>625
4900FT = 1500mですか…、可能性はあるかもしれません。
1500mなら雨の可能性はありますし。
しかしGPSにしろバリオにしろフィート表示ですから…メートルでの報告は無いかと。

ベーリング海に着水しても無事に済むとは思えんのだが…
あそこで一攫千金を狙う漁船も荒波でジェットコースターなみに揺れてたぞ
ゴンドラごときが漂流出来るところとは思えない…

って、俺はディスカバリーチャンネルの番組で見た知識だけで語ってるわけだがｗ

外気はマイナス５０度〜６０度ぐらいだと思いますが、熱気球ですから、放射熱がありますので、マイナス１０度〜２０度で済むと思います。

思います・・かよ。
この人の経歴見ても大学でていなさそうだけど、
思います・・に人生かけるなよ。
ちゃんと試験と追試しろ！

このまま発見されないのかな

アムンゼンみたいでカッコイイ


ﾁｰﾝ

254 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2008/02/03(日) 07:19:50 ID:N63sOnoK0
>>200のブログより引用
http://blog.goo.ne.jp/watarureport/e/6e0471c16e262bd9f6d832b1a259ddea

「熱気球による太平洋横断」はやはり延期 / 2007-01-26 10:30:35

25日の朝日新聞埼玉版朝刊の29面中央の囲みに「熱気球で太平洋横断　今季は断念」
という記事が掲載されていたが、それを受けてこの計画のいち関係者の僕としては、
ああやはりそうか、という残念無念な思いと、まあこれが妥当な判断なのかな、という安堵感が交錯した。

この記事中にある、辞退した「同乗予定のパートナー」というのはもちろん昨年の投稿でも
数回触れた、植村直己冒険賞の第８回受賞者であるチャリンコ野郎の安東浩正さんなのだが、
風貌に似合わず実は理系肌の安東さんがその観点からこの計画に難色を示した理由は
（本ブログでもブックマークしている）地平線会議のウェブサイト内にある地平線通信の項で
わかるので、この新聞記事以上の詳細を知りたい方はこちらを参照してほしい。
（中略）
僕がこれまでにこの熱気球「スターライト号」に実際に数回触れた実感としても、
離陸する前にやるべきことはまだまだあるのではないか？　
準備の時間がやや少ないのではないか？　という疑念が素人目に見てもあり、
当時からどちらかというとやはり期待よりは不安のほうが大きかった。
23日の記者会見で発表した、機長である神田道夫さんの来年への延期という判断は妥当だと思う。
「スターライト号」を膨らませた様子を実際に見たことがある方ならよくわかるはずだが、
さすがに通常の熱気球の約20倍の大きさのあれをいくら熱気球の熟達者の神田さんであっても
ひとりで扱うのは困難であるよ。

>>640
放射熱で40度もかせげるわけないわな・・・

職員て金と暇があるんだな

258 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2008/02/03(日) 07:22:05 ID:N63sOnoK0
>>200のブログより引用（つづき）
http://blog.goo.ne.jp/watarureport/e/6e0471c16e262bd9f6d832b1a259ddea

太平洋横断計画の実行が延期された今となってはもう出してもいいかな、という
2006年12月16日の「スターライト号」の浮上テストのときの１枚。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/e5/22fb7d83ba12022d251a82377444aa65.jpg
11月に球皮の内側にアルミの蒸着シートを全面に貼って補強したのだが、
12月２日と16日の２回のテストを経てシートのあちこちが破れてしまい、目立つところでは
上の写真のように数ｍにわたってビリビリ破れているところもあった
（写真中央の銀色がすべてつながっているべきで、黒い部分が見えているのはまずい）。

11月にこの作業を担当した僕としては呆然とした。工業用ミシンを使用してシートをきっちり縫い合わせても、
自然の力は人間の知恵によるそんな対策をも簡単に凌ぐくらいに強大なのだな、ということが改めてわかる。
一応、テストを終えて球皮をたたむときに破れた部分の補修はしたけど、この状態で離陸して
高度１万ｍ近くまで上昇するのはちょっと……、とその後もこの様子が気になっていた。

神田さんが今回の延期を決めた最大の理由はやはり安東さんがこの計画から降りたことなのだろうが、
通常よりもとても大きな熱気球にはこのような小さな問題点がいくつもあり、山積するこれらを
解消する時間が少なかったこともその原因になっていると思う。

給食センター勤務のｵｯｻﾝが、支援者のタダ働きと、山勘と根性と気力だけで
無謀なことを・・・。ｻﾞﾏｧ・・・｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｱｰｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!

>>637
リチウム電池ならどんな低温でも大丈夫だろう・・と思ってたんじゃ。

>>620
神田氏は88年にAX-7クラスの気球で12910mの世界高度記録を作っています。
計画書にも酸素ボンベが書いてありますし、高空への備えはしていたはずです。

デカイ
ttp://wind.ap.teacup.com/applet/yano2005/200601/archive

雨が降ってる・・・の時点で幻影でも見てたんじゃ・・・・

>>644
40度も稼げないと思うし、何よりも、思います・・に命をかけたことだな。
試験飛行の結果、マイナス10度程度でしたってのならわかるけど、
マイナス10度〜20度くらいになると思います・・・だぜ。
正気の沙汰じゃねーよ。思うって。

>>639
当時の現場海域は6-7mの大しけでしたから、
漁船でも厳しかったはずです。

>>648
言っちゃ悪いが、夏の日本やオーストラリア上空の気温と、
北極寒気団が異常に張り出した今年の真冬の北太平洋上空の成層圏では
周辺の気温低下率・気圧の変動・風の方向変異は比較出来ないし、
比較する事すら無謀。

うんこどうすんの？

無茶しやがって．．．

このおっさんどころか、遺族ですら、まだ飛んでいると思います・・だって。

どんだけこの冒険にたくさんの思いが詰まってるんだっつーの。
思いよりも大切なのは仮説と検証と実データだろ。
日本人は気持ちとか思いを大切にしすぎ。重要なのはデータだよ。

飛んでいける、気温はマイナ１５度前後と思うパイロット
まだ飛んでいると思っている遺族

なんで思うことに人生かけられるわけ？
思うってのは思っているだけだぜ。

>>656
この情熱を地元住民への福祉・サービスに向けるべきだよね。＞公務員

地元の税金で支えられてる人が、こんな道楽してはいけないです。本当に。

こういう計画って事前にネットで議論してダメだししてあげた方がいいんだろうけどなあ。
でも、そうしたら実行するやつはすごく少なくなるだろうけど。

おまいら、なんで強姦魔が辞められないか知ってる？
経験者から聞いた話なんだが、レイプしようとすると大抵の女は始めは嫌がるんだが、
暴れて疲れるとほとんど身動きも出来なくなる。もう好きにして状態になる。
そして驚く事に、女はレイプされるともの凄く感じる。
普通にセックスした時よりも、比べ物にならないほど激しくイクらしい。痙攣してイキまくる。
それは大量のアドレナリンとドーパミンが順番に分泌されるからである。
吊り橋効果と似ていて、レイプ魔に襲われて恐怖を感じた時に、
アドレナリンが大量に分泌され生理的に極度の興奮状態に陥る事により、自分が恋愛をしていると脳が錯覚して、
脳が快感を与えるドーパミンを分泌してしまう為、体が快感を覚えて反応し、挿入からしばらくすると、
膣が充血する事で、クリトリスや膣内の性感帯が過敏になり、
膣が刺激される度にピストン運動にあわせて脊髄反射で腰を振ってしまったり
痛みに対して悲鳴を上げるように、快感に対してよがり声をあげてしまうわけなのです。
女性というのは、そういう風に出来ているのだそうだ。
（動物学者の真面目な研究で霊長類・特にオランウータンとチンパンジーは
同意婚よりレイプ婚がむしろ多いってのと関係してるかもしれない。）

だから強姦はクセになってしまうのだそうです。
ついでに言うと、強姦被害者がよく自殺なんて話があるが、あれは強姦されたことが嫌で死ぬわけではなく、
強姦されて激しく快感を覚えた自分の体に嫌悪して死ぬのだそうですよ。
ちなみにこれは知り合いの弁護士が連続強姦魔から聞いた話です。
強姦魔の話では、強姦をするときに女性が自分が感じてしまっている事への戸惑いと
快楽に身を任せる表情とが入り混じってたまらないと言います。
どんな美人でも最後には泣きながら自分から腰を振るそうです。
嫌だとは思いながらも体は感じすぎてしまい拒絶できない。むしろ自分から求めてしまうそうです。
強姦魔によると、美人が泣きながらも苦悶の表情で、「イク」と言うのがたまらないと言います。
一度知ったら誰であろうと絶対に辞められるわけないとも言っておりました。

※女がオナニーするとき８割がレイプを想像するという調査結果が出ています。

南無南無

移動速度140kmの報告から高度推定できないかな？

昔ならともかく現代では地球上をいかなる手段で移動したところで
たいした感動はもってもらえないのではないだろうか
残されてるのは宇宙だろうな

>>648
酸素ボンベさえ持ってればどんな低酸素分圧下でも大丈夫だろう・・・と思ってたんじゃ？

事前に減圧室で高度順応訓練とかしてたのかな。
短時間でいきなり高空にあがって、食事中にマスク外して
うっかり外気吸い込んで失神とかしそうな悪寒。

風船おじさんとは違う人なのか。

説教なんて後でいいから、今はどうか無事でいてください。

それだけです。

思う　だぜ・・思うだけで命かけるな。
この株は上がると思う・・と思いだけで株買ったり、
思いを大切にしすぎ。思いってのは願いとか根拠のない予想とか
感情だろ。

気温は科学なんだよ
思ってもどうにもなｒない。

そら見た事か！
風船おじさんを知らないゆとりめ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

神田さんなら俺の横で寝てるよ

いいや、オレはそれでもこの人は飛んでると信じるぜ。

お星様になってな。

ttp://www.star-telegram.com/national_news/story/449746.html
ttp://www.adn.com/news/alaska/story/303238.html

現地時間土曜午前、C-130一機投入、何も発見できず。
午後の捜索は機器の不具合で中止。
土曜の夜、再び空からの捜索の予定。
巡視船2隻は、土曜の23:00に現場海域に到着予定。

これはもうﾀﾞﾒかも知れんね。

なにこれ
壮大な自殺じゃねぇか

男の50代ってこんなんばっかだね。
老人の手前で悪あがきしたくなるもんなのかね

もう死んでるだろ

わたしはそこにいません

あんな古臭い乗り物に乗って何が楽しいんだか。
ひたすら怖くて寒いだけだろ。

>>653
憶測で言うのはいかがなものかと…

まず高度記録を打ち立てたのは88年11月、季節で言えば晩秋です。夏ではありません。
11月の12910mと言えば、概ね200hPa面あたりになります。気温も-50℃以下です。

この時期の日本上空の200hPa面も約12000m付近、気温も-50℃ちょいと
高度記録を打ち立てた時とほとんど条件は同じです。
（これが今回の自信に繋がったのかもしれません）

それから神田さんのフライトはあくまでも対流圏です。
2/1の成層圏は15000m付近になります。

今でも飛んでいると昔から思ってました

ＢＳ−Ｊで「Ｊの悲劇」って映画やってたな
すげー面白かった
あれも熱気球が生んだ悲劇だった

この人をただの素人みたいに書いてるヤツって文盲？

エントリィィ！ひゃふぅおお！


のじいさんだな！な！

>>676
Unisys画像見てる気象マニアの自分としては、その意見に特に反論出来ないな。
でも今回の北極寒気団の張り出し方は異常気象レベル。

DION規制でソースも貼れないし携帯からなので、言いたい事の半分も書けん…

風船おじさんの再来

238 名前：名無しさん＠八周年[] 投稿日：2008/02/03(日) 06:57:28 ID:Y+7SN6TO0
今北産業の方、これ読んで↓

・計画立案者は二人で一人が辞退したのは一年前。
・衛星を通じてＧＰＳの位置情報を送る装置持ってる
・衛星電話を二つ装備
・海中に落ちても生存可能な装備保持
・高度８０００メートルに耐えられる装備保持
・燃料は余裕で間に合う
・テスト飛行は繰り返しており絶対無理という機体ではない
・風船おじさんは役人が止めたが神田さんは許可受けてる
・夏にやらないのは偏西風の関係で冬しかできない
・音信普通になった場所には低気圧があった
・最後の通信は「雨が降ってるが大丈夫」
・沿岸警備隊の飛行機は暴風雨で引き返した

飛竜になったんだよ

>>392
> なんつー迷惑なヤツだ。
> どうせ死んでるよ。
> 魚の餌になったんだから放っておけ。
> 死ぬ可能性だって考えてたろうし。人生お疲れさん。

死んでなんかいませんよ。　ハイ。

私のお墓の前で　泣かないでください
そこに私はいません　眠ってなんかいません
千の風に
千の風になって
あの大きな空を
吹きわたっています

ハイ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /⌒ヽ　　彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ~|~/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `|/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∠⌒メ
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ(Д｀ L）ﾉ 　ｳﾜｧｧｧｧｧﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　　 )
　　　　 ／￣￣￣￣＼　　　　　　|　＼
　　　／　　　　 ●　　●､
　　　|Y　　Y　　　　　　　 ＼
　　　| |　　 | 　　　　　　 ▼ |
　〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

今日もどこかで神田さん

寝てんだろ、朝まで待てよ

>>679
ただの素人ではなく、
へたに気球道楽しちゃって
勘違いした素人だと思ってる。

あまりの無謀さと欠陥気球でパートナーに逃げられ、最後は一人で自爆した。

飛行機で楽に海外へ行ける時代に、
こういう冒険は、もうなんか違うんじゃないの？っていう気もする。

昔だったら「太平洋を横断した人はいない」→
「飛行機なら出来そうだ。俺は飛行機を使う！」「長距離なら気球の方が良いだろう。俺は気球でやってみる！」
みたいに、目的のために手段を選んだようなところがあったけど、
目的を達成する楽な手段があるのに、わざわざ困難な物を選んで挑戦するっていうのがどうも…

困難な物を選んで挑戦することが、手段から目的に変わったんだろうけど、
こういう挑戦を見ると、自分から枷をはめてやってるみたいで、なんかすっきり見られないよ。
４０キロの荷物を担いでマラソンに挑戦！とか、両手を縛って足で料理作りに挑戦！みたいな感じで。

日本人が高度五千メートルで飯くうと、頭に血が回らなくなってクラクラするよ。
ひどい人は倒れる。胃に血が回るからかな？とにかく飯をくったら脳は酸欠になるよ。
ボリビアにいたときの経験だから医学的にはどうとかいえないが。

>>691
フィンランド人だったら平気なんだよね。

ジェット気流に乗って既にシスコに着いてたら笑えるんだが

>>690
>40キロの荷物担いでマラソンに挑戦

それ、なんて陸上自衛隊の師団演習？

>太平洋横断プロジェクト本部が捜索を依頼

自己責任って言葉を知ってるか？　費用は全てお前らが払えよ！

翔んだｵｻｰﾝだな。ソウルをひしひしと感じるぜ。

>>683
海中におちても大丈夫ってどのくらい密閉されてるかだよな。
気球がバーストしてたらダメだろうし。

気球で暴風雨の中に突っ込んだんなら、やばそうではあるよな

>>692
フィンランドはしらないがボリビア人は倒れる日本人を見て笑う。
しかし、我々もコカの葉っぱをクチャクチャやると、クラクラ感が消えるぞ。

http://streaming.yahoo.co.jp/c/t/00038/v03650/v0365000000000436345/
を見ると、確かに藤籠は単なる作業プラットホームで
その下に耐圧チェンバー（水タンク改造したって奴か？）のようなものが見えるね。
ゴンドラはそれなりにきちんと準備されているようだ。

問題があったとすれば、
作業時の高高度防護装備と、やはり球体そのものか・・・

ファンキーなオッサンだな。

>>695
プロジェクト本部なんて言ってるけど、
要は神田氏の自宅だよ。
奥さんが電話でもしたんだろ。

素人の道楽も、度が過ぎたな。

緊急時発信装置を作動させられなかった理由は一つ、


撃墜された！！

♪　ジェット気流の風に〜
　ジェット気流の風になって
　　あの大きな空を
　吹きわたっています

バルーンおじさん2.0

>>690
そんな風に漠然と世間も思っているから、達成してもあまり騒がれないのじゃないかな。
昔は偉業達成したら国民的英雄だけど、今ではたいていの冒険は感心されてお終いくらいの扱いでしかないし。
下手すれば、そんなことに手え出すなんて暇でいいねとか、好きなことしているだけでしょと言われるだろなあ。

今でも皆の心の中で飛んでるよ。

シーシェパードには銭を出しても
日本人の気球には銭を出さなかったパタゴニア。


スポンサーしちゃったモンベル涙目

風船おじさん2号なのか？　極地探検や登山と違って素人でも挑戦できる
運に左右されるチャレンジみたいだな。　
忘れかけた頃に3号が出るのかなｗ

>>691
そりゃ高地順応するまでは誰でもそう。

>>694
> それ、なんて陸上自衛隊の師団演習？

あ、はっはw
あの競技なwww

たくさんの人に迷惑かけやがってさっさとしねよ
っていうかもう死んでるかｗｗｗｗｗ
金の無駄遣いさせんなｶｽ

　爆発して粉々になっちゃったんでしょ。

　水につかれば自動的に位置を発信するんだから。

シロウトの質問で申し訳ないが、ＧＰＳ機能が付いた機器なんかないの？
そういうのがあれば、行方不明になった時位置がわかるような気がする。

>>711
全国的に、梅雨開けから真夏のお盆前後だからねー。
しかも賞状あっても景品なし。(爆)

忘れてしまいたいことが 今の私には　多すぎる
私の記憶の中には　笑い顔は　遠い昔

そして私は蝶になり　夢の中を飛んでゆくわ
http://jp.youtube.com/watch?v=AgMSKycKf9c

>>714
　っイーパブ

　作動してないってことはばらばらになったってこと。

>>714
小学生に持たせる、位置がわかるケータイみたいなのを想像してるのだと思うけど、
そのGPS機能がついた機器は、気球に積んであるわけだ
それをどうやって伝えるのかが問題よね

公務員
税金

＜熱気球発見される＞　
熱気球太平洋横断中の二日午後に行方不明となっていた神田道
夫さん(五十八）が搭乗していたスターライト号と思われる熱気球を
アラスカ沿岸警備隊が発見した。しかし、ゴンドラは脱落しており、
一部の重りしか確認できない模様で安否は不明。
熱気球冒険家ウィアリー氏「ゴンドラが脱落することは通常考えられ
無いが世界初の最も大きく重い気球であったことを考えると何らか
の応力によって脱落したのかもしれない。熱源が無くても浮いている
のは太陽熱によりバランスしているのだと思う。通常の熱気球も
ゴンドラが無ければ太陽熱だけで上昇するのでそれ自体は驚くこと
ではない。とにかくなんとか助かって欲しい」
ttp://headline.yahoo.co.jp/hl?a=20080203-00000052-san-soci

やっぱり、暇な公務員しかできませんよね。ｗ

>>718
　そのためにコスパス・サーサーット衛星が飛んでいるわけで

>>720
終わったな
太平洋に沈んだらみつからんだろう
ちゃんと強度設計しろよなー

真冬の北海道の師団演習では、深夜-30℃でワッチに立つ場合のみ、
凍死予防に気付けのアルコールが至急される。
飲む飲まないは自由→緊急避難用の、特例の医療措置だとか。

アラスカってえ…

>>720
ソースがみれない（´・ω・｀）

>>720
あら。。・゜゜(>_<)゜゜・。

>>720
おまえもしね

のちのラピュタ王である

>>726
ガセだから見られないだけだおヽ(`Д´)ﾉ

植村直己とかでも食料とうに切れてるはずなのに生きてるんだって頑張ってるバカが居たよねm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>728
も
ってｗ

あほくさ
くたばるのはいいが他国の人間に迷惑かけるなよ

公務員っていいな。
なんでこんな気球の設備買えてさらに長期休暇とって生きてけるんだろう。

2代目ふうせんおじさん。

猛烈な吹き降ろしの風があったら終わりだよな？

公務員の道楽にお付き合いする大使館、海上自衛隊、米沿岸警備隊に
船とヘリコプター二機
ずーーーと探しとけアホ。

真上に上がって数時間待機して降りてきたらものすごい距離移動したのに。

>>731
植村直巳さんってテレビ局に見殺しにされたって聞いたけど本当なの？

よその国の沿岸警備隊に迷惑掛けるなよ…。費用は日本が持つのか？
捜索に掛かる費用は家族持ちでよろ。


そういえば気球とかで侵入した場合って、不法入国で国外退去とかさせられる
のかな？パスポート持って行けばおっけー？

この人が生きてるならば、地底湖の彼も生きているはず。

>>740
海上の捜索だから費用は国が負担だね。前スレにあったが、米コーストガード
なら3日で10億だったか。船・飛行機・ヘリ使った捜索の燃料代。
個人負担なら破産どころか、…(以下ry

ある意味飛んでるんですね

落ちたら、泳いで帰ってこい。
日本人初の遠泳による単独太平洋横断に挑戦しろ。

＞かかる時間は５、６０時間ですね。その間、寝ることはあります。
＞本来は全部起きて、バーナーをたかなきゃいけないんですが、
＞今回は自動操縦装置を手配しまして、
＞後半はこれでやっていきたいなと思っています。

後半はこれでやっていきたいなと思っています。
寝ちゃっている間に、自動操縦装置が上手く働かなかったのかも

>>739
ゆとりはあり得ないことを考えるなあ。。

そういや安倍晋三が潰瘍性大腸炎だったのも金正日の陰謀っていってたゆとりがいたよ。

>>736

低気圧あったそうだから、中心部でダウンドラフトもあっただろうね。
ヨットに乗ってて局地性低気圧のダウンドラフトにやられて横倒しから
起き上がれずにひどい目にあったことがある。
強い低気圧だと安定性の良い外洋ヨットが横倒しになってそのまま
起き上がれないくらい強烈に吹き降ろしてくるらしいな。
そんなのに吹かれたらプヨプヨの熱気球などつぶされて海面に
叩きつけられるんじゃないのかな？

>>741
これどうなったの？

千の風になって大空を自由に飛んでいるさ

お前らの公務員への嫉妬心は凄いものがあるな。
笑った。

公務員のこの人と植村さんを同列に扱うって…どんだけ無知？

今からグーグルアースと虫眼鏡で
探してあげるよ

今回はどこのテレビ局が煽って殺したの？

これが神田うのだったらよかったのに

>>748
犯人の白米美帆と伊藤智子はまだのらりくらりと警察から逃げてる。

電波ゆンゆン

税金で冒険旅行
遭難して税金投入

ぐるっと一周まわって西から来たりして。

やっぱり風船おじさんが最強だなw

助かったら、また飛ぶぞ。こまったおじさん。

それではここで一曲お聴きください。

米米CLUBでｼﾞｪｯﾄｽﾄﾘｰﾑ浪漫飛行

言い方変えると、積極的な自殺ってとこか。

浮いた年金、消えた年金、飛んだ税金

今日で燃料切れっすか‥

マジでこんなカスに税金投入しねーだろうな？

衛星電話の電池切れとか言わねーだろうなw

>>764
火星で手招きしてたよ。

風船おじさんって出発時に周りの制止を振り切って飛び立ったんだよね

また風船おじさんか

怪しい熱気球は、新テロ法で撃ち落とすんじゃなかったか。

これって自殺だろ

>>768
冗談で言ってたのにフジがいつ出るの？いつ出発するのか？
ってしつこく聞いてたらしいな。
文春が新潮にそこいらのフジが煽った経緯が載ってたが
殺人に近いものがある。

初代風船おじさんは無線が扱えないから
衛星電話持って行ってそのド素人っぷりをバカにされたもんだが、
この人も見事にそれをトレースしてるな。

まさに２代目風船おじさん。

　　　　　|┃三　　　　　　　 ／￣＼
　　　　　|┃ 　　　　　　　　|　　　 　|
　　　　　|┃　　　　　　　 　 ＼＿／
　ｶﾞﾗｯ.　|┃　　　　　　 　 　 　|
　　　　　|┃　 ﾉ//　　　.／￣￣￣ ＼
　　　　　|┃三　　　　／　 ::＼:::／::::　＼
　　　　　|┃ 　　　 ／　 <●>::::::<●>　　＼
　　　　　|┃　 　　 |　　　　（__人__）　　 　　| ＜ﾗﾋﾟｭﾀだよ、今こそ、ﾗﾋﾟｭﾀだよ
　　　　　|┃三　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／
　　　　　|┃三　　 ／￣￣￣￣￣￣￣ ＼

まだ飛んでるなら、AWACSのレーダーとかに映らんのか？
電波反射するような物積んでなかったらだめか

明日には月軌道に乗るとか

＞米国アラスカの沿岸警備隊
他国に迷惑かけんなｗｗｗ・・・（´・ω・`）ﾌﾞﾜｯ

気球で横断できないの？
燃料つんどけば問題なくね？
すくなくとも純粋な風船よりはいいとおもうんだが・・・・

>>773
風船おじさんは家庭用のコードレスホンを持っていったんだろ？
100mしか飛ばない子機を持って・・・ｗ

手を振っている風船おじさんを自衛隊機から見たのが最後だったね
元気そうだから引き返したんだっけ

あとはどの高さから落ちたかだな。
もしかしたら、助けを待ちながら釣りで食いつないでいる可能性はある。

>>778
いい気球なら世界一周だってできるぜ。

どうも今回のこれはボロかったみたいね。

危【険】を【冒】す→冒険

昔、何かで風船から氷柱が何本も垂れたまま高度を飛んでる
風船おじさんの写真見たことがあるな

こうなったら力を合わせてグーグルアースで探そうｗ
神田氏の今回の挑戦は、素人目には無謀にしか見えないんだが、
真面目に考えると実際の成功率はどれくらいなんだろう。

同乗予定の人が
安全や強度に問題がある、と辞退してるね

あれほど高度上げすぎるなって言っといたのに

スパイ衛星に引っかかったか・・・

がせかよ

>>4
何年か前に行方不明になったオッサンだっけ？

今頃お星様になっているだろうなあ・・・

中国ギョーザ食ったんだろ。

上昇し過ぎることってあるの？

>>780
助けてくれと言ってたかもしれないのに

>>785
グーグルアースは現在じゃなくて1 〜 3年前の画像だよ。

このおじさん
漂流して無人島にたどり着いたら
バレーボールのウィルソンていう友達が出来て
そこで何年も暮らすんだ、きっとそうだ(つд⊂)ｴｰﾝ

>>775
　積んでるよ。

　飛行機とかにぶつかったら危ないからレーダー反射面積を実際より大きく見せる機械積んでる。

>>794
だからまだ風船おじさんが太平洋上に写ってるんだね

>>793
緊急遭難信号を発してたので、
自衛隊が確認したら、それを止めたんだっけか
んで、元気そうに手を振ってたとか？

風船おじさん
気球おじさん

次は
グライダーおじさん
スワンボートおじさん
浮き輪おじさん

が太平洋横断にチャレンジします。

>>798
　見つけてくれた、助かった、と思って手を振ってスイッチ切った。
　3時間ぐらい一緒に飛んでいたが翼を振って帰っていった。きっと燃料がなくなっていったん
基地に引き返したんだろうと思っていたんだけどなかなか助けに来てくれない。
　どうしたんだろう。さむいよ。

不時着に備えてつり道具を積んでるとか書いてあるぞ？

しかもつり道具あるから大丈夫的なノリなんだが。

不時着してもいかに死なないかって装備が乏しいっていうか、
どうやって死なないつもりなの？って感じがするんですけど。

一応２００４年に不時着して救助されてるから経験はあるはずなんだが。

>>798
風船オヤジの場合は、イーパブを発信した。
これにより海保機が捜索、発見し接近したが
オヤジは海保機を認めると、手を振って【自らイーパブの発信を止めた】。
（このため海保は救助要請の意思なしと判断したもよう）
その後、海保機の目の前でバラスト（泡盛）を投下し、さらに上昇していった。

※　つまり、風船オヤジはさみしくなって
　　　ポケベルの代わりに緊急遭難信号発信機を使い、海保を呼んだわけよ。

同情の余地皆無。

>>801
　サバイバル装備持ってってるよ。

名前が神田だけに、
セイコーには縁が無い。

英雄になるには生と死の間で戦わなきゃならないんだな。

これは風船おじさん率いる空賊のしわざだな

>>804
うまいなぁ〜
ケガ無いってオチも付けといてくれ。

>>794
うちの周りのGoogle航空写真は去年の11月以降に撮影されたものだった。
なぜ判ったかというと、団地の中に集会所があって、その屋根が改装されたんだが、
11月初めに改装されたのが、今配信されてるものに映ってるから判った。

比較的新しいものが配信されてる地域もあるよ。

グーグルアースで探せばうつってるんじゃね？

江原からのコメント
↓

あんた海に落ちるわよ

風船おじさんの話ほんと？
助けてと手を振ったんでないの

風船おじさんかぁ懐かしいな…酒でも飲もうか？

さすが公務員様はやることが違うなw
よっぽどやることなくて暇そうだわ

>>646
何で決行しちゃったんだろうね
これじゃ無謀と言われても仕方ない

>>801
つり道具持っていくのは基本らしい。
難破した漁船が漂流して一人だけ助かった話とか読むと、
食料が流されてしまった場合の調達にかなり苦労するようだから。
その話だと船の上に来たカツオ鳥なんかを素手で捕まえたらしいが、そう簡単ではなく
みな徐々に衰弱して結局一人しか助からなかった。

>>797
うそこけ

トイレとかどうするんだぜ？

これ自殺だろ？

イカダで太平洋横断とかこういうのとかって、自己満足以外に何か意味あるの？
コロンブスの時代じゃあるまいし？

風船おじさんとか何年かに一度 こういうのあるね

手間でしょうから捜さなくていいですよ

http://444.gozaru.jp/a1.html
2003年　2/14(金)

昨日、パチンコ行ってデビルマン打ったらまた確変引いて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰでした
今のところパチンコでの今年の収支は＋３４２００。（忘れないようにここに書いとこうｗ）
また隣の隣のおっさんが死にそうな目で永遠と打っていました、かなり哀れです・・

さて今日の話題は風船おじさんについてです
皆さんは風船おじさんをご存知でしょうか？
昔かなり話題になったんですが、若い人は知らないかもしれません
自分で作った風船を一杯つけた気球で、飛んでいって行方不明になったおじさんです
あれからどうなったのか知らなかったんですが、こないだ偶然記事を見つけて読みました
（画像）
１９９２年１１月２３日、滋賀県能登川町の琵琶湖畔から手作り気球で飛び立った
東京都小金井市のピアノ調律師・鈴木嘉和（すずきよしかず）さんと見られる遺体が
22日午後（現地時間）米国アラスカ州メンデンホール・グレイシャーのクレバス地帯でドイツ登山隊によって発見された。
遺体はほぼ氷漬けの状態で衣服内の所持品から鈴木嘉和さんと判明した模様。

だそうです。
長年気になってたことが一つ解けてすっきりしました。
風船おじさんのご冥福をお祈りいたします

自業自得以外の言葉が見つからない

http://prohibition.blogspot.com/2004/08/blog-post_08.html
で、風船おじさんのその後の話なんですが、

ネット上では、いくつかの「風船おじさんはアラスカでドイツ探検隊により凍った遺体で見つかった」という
ニュースがあって、例えば非公式大阪教育大学熱気球部元ページ裏　FAQ集などを始め、何箇所ものHPで
本当のような感じで書いてあるので、かなり本気にしていました。
ところがどのページにもニュースソースがないんですね。稀に、ニュースサイトにリンクが貼ってあったりもしましたが、
1年ぐらい前のニュースのためリンク切れ。確認が取れません。

その他に風船おじさんにアドバイスを与えていたという粉体工学の先生のHPとかも出てきましたが、結局よくわからない。

前述のfumikoさん曰く、「今もどこかを飛んでいる父も、きっと大喜びしてくれていると思う」。
これ彼女の2004年6月時点のコメントですから、全く知らないかすっとぼけて死んだことを認めてないのか、
本当にまだ見つかってないか、そのどれかです。

pblog: 風船おじさんの娘、fumiko女優デビュー
それでこちらのpblogというサイトのまとめ記事で、大体ことの成り行きがつかめてきました。
情報元ははっきりしないまま、いつのまにかネット上で死亡記事が流され、それを女性セブンが記事にした、
というところまでははっきりわかりました。
「風船おじさんが太平洋を越えて、アラスカ辺りまでせめて行ってたらなあ」というネット上の情報を
女性週刊誌がネタにして、それを見た人がさらにネットで話題にして、という風に尾ひれが付いて希望観測的な
死亡記事が本当のように行き交ってしまったようです。

とここまで昨日の夜には、大体解明できたのですが、調べ疲れてそのまま僕寝てしまったんですね。
いくつかのサイトからリンクも貼られていたんですが、寝てる間に昨日の晩からアクセスが急増。
何時の間にやら大手サイトにリンクされ、DOKAKAインタビューの時の倍ぐらいのアクセスが集中。

いかに世間が風船おじさんを気にしているのか よくわかりました。

肛門が切れたまで読んだ

＞今でも飛んでいると思っている

坂上二郎よ永遠に。。。

>>816
冬の海って要するにタイタニックじゃないの？しかも荒れてない場合で。
釣りが必要なほど生きられないんじゃないかなと思ったけど、
なんか一応バスケットは内部は貯水槽みたいなので出来てて
こいつのフタ閉めとけば浮いてることは出来るのかも知れん。
しかも予備の救命カプセルみたいなのもぶら下げてるようにも見えるし、
釣り道具も要るのかも知れん。

迷惑な奴だな

海の嵐をなめてる事に驚愕した。

今でも飛んでると思ってるなら捜索なんか中止させて到着を待ってればいいのに
頭おかしいんじゃないか？

無事に着水しても海は空より過酷だろうな
波は8ｍ以上、無事に浮いてても着氷が厄介
釣りなんかしてる暇ねえよ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm386725

人様に迷惑かけんじゃねーよ

このアホ親父を出発前に止めようとする親戚は居なかったのか？

この親父自体はどうでも良いけど、こういうアホは捜索しないように
すべきだな。

GPS発信器とかないの？　なんで21世紀で洋上で行方不明とかになれるんだよ！！！

楽園にたどり着いちゃったから帰ってこない説を信じればおｋ

>>835
普通の感覚であるならば、止めるよなｗ
捜索願を出す確率が何％でもあると予測した時点で
しきりに止めるよな
やっぱ、家族や仲間も変わり者なんじゃないか？

こういうのって予め行き着く先の国に申請だしてるのだろうか？
何もしてなかったら不法入国だろ。
狙った場所に流れ着くとは限らないし。

たぶん気球が破れて落ちたのかなあ．．．１万メートル？から落ちれば
破れたとはいえ気球の切れ端もある程度抵抗になるし、もともと空力的に
優れた形でもないだろうし、最悪２００キロまで加速したとしても激突まで
３分あるからな。たぶん２００キロまで加速しないだろ。４分くらいあるはず。
まあ最低でも１分やそこらはなーーんもしないで激突を待ってる時間がある。
だから緊急信号を発信することも十分可能なはず。

発信したけど粉々に砕け散ってぶっ壊れたか、そうなれば助からないから
発信しなかったか。ある程度というかかなりの確率でそうなることも
覚悟してただろうからバーストしたらそこでお仕舞いって決めてたかも知れん。

空は飛べないけど気球ならあるのさ〜♪

LOST島にいるんじゃね？

いやサイレントヒルにいる

とっくに死んどるだろ 馬鹿

よくよく考えたら気球がバーストした場合に気球を切り離して
代わりにパラシュートを開く装備にしとけばかなり生き残れる可能性が
上がるのではないだろうか。

もしくは脱出カプセルを作っておいてそっちに移ってパラシュート
開くとか。
または冬の海では現実的じゃないけど、最悪自分だけパラシュート降下か。
それくらいはやってんのかな？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2224223

昔、風船おじさんっていたよな
空の藻屑と消えたけど…

こんな無駄な事に捜索隊出すなよ。

まさか、これも税金使われてるのか？

行方不明者家族KYだな…

自業自得。

>>848
珊瑚に傷をつけて、誰がやったんだと記事にしたけど、すぐばれたっていう朝日新聞のような恥知らずってことだね。

俺達の心の中でいつまでも飛び続けるさ。

いつまで気球なんか乗ってんだよ
ルーラしろよ

アホ一族、アホ関係者は捜索代払えよな

>>848
オマエもKYだな

既に日本の捜索支配圏を越えてるから、日本の捜索隊が出るわけねーべ
北米の捜索隊にも日本の税金が使われてるんだったら怒れ

こうだくみも本名は神田って書くんだよな。

風船おじさん再びか…(´・ω・)

水素風船だとガス洩れなければ無限に飛行出来るのけ？
あと飛行船はどうなの、教えてエロい人

水素風船は漏れなければ、成層圏まで上がって風船が爆発するから落ちる
飛行船はガスが漏れなければ、成層圏まで上がって飛行船の気球が爆発するから落ちる

｢俺が死んだら墓に名前はいらない。ただ一人の男が夢に生き亡くなったと書いてくれればいい。｣

>>858
サンキュ

この、ジェット機で十数万円でコーヒー飲みながら北米に行ける時代に、
わざわざ2000万かけて危険な方法で行く意味がどこにあるのかさっぱり
わからん。

まさか、成田から行けるの知らなかったんじゃないだろうな？

>843
((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>858
なんで爆発すんの？

どっちにせよ
度胸のある人だな
１％でも、死ぬ可能性があるなら
俺なら、絶対無理だ
夜なんて真っ暗闇じゃん
しかもジェット気流って・・・
寒いだろ
大丈夫科よ！

>>685
>千の風になって
>あの大きな空を
>吹きわたっています

その状態を、世間一般では「死んだ」「亡くなった」と言うのですよｗ

機関士として同乗予定だった安藤さんは乗ってなかったの？

考え様によっては実にメルヘンチックな最後だよ

映画やテレビドラマの最終回みたいな感じで

こんな無謀な冒険をして死ぬために
わざわざ、結婚して、子供まで産んだのか？
今までの人生って、そのためにあったのかね
今までの苦労はなんだったのだろうか？

と、奥さんとか思わないのかな？

>>1
タイトル見て「風船おじさん」を思い出したのは
俺だけではないだろう

>>869
今ごろ何言ってんだよｗ

熱気球による太平洋横断計画　断念！

12月初めに行われた 世界最大熱気球「スターライト号」の浮上実験、８トンを揚げる加重実験は見事に失敗。

機体設計や準備状況を見直した結果、安東はこの計画から降りました。

残念だけど、慎重を期すべき冒険者としての判断です。


安藤さんこのプロジェクトから降りてたのか

とんだものがおちるのはよのならい

のぞみにたくすのもじゆうのそらのえそらごと

それがあたっているのかはずれているのかは
ほんにんのみぞしること

風船おじさんもまだ飛んでるよ。風船おじさんも捜索してあげて。

この冒険で
誰かに夢を与えたの？

>>383
公務員は世の中を舐めて一人前

熱気球は常にバーナーをコントロールして気球内を暖めてやらないと降下する
単独でどうやって操縦すんだ？
普通交代で睡眠とりながらやるもんだろ？

バッテリー放電できなくね
温度低すぎて

>>871
安東さんは自分は助かって
ほんと判断正しかったって
ほくそえんでるのかな。

普通自分が乗れないなら
止めてやれよと思うけど。

風船おじさんて、ジェット気流に乗っていまだに飛んでるんだっけ…

冒険は自己責任だからなあ。
ある意味自殺と紙一重だし。

ただ、もうすこし計画段階でダメだしする人が
いたらねえ。

連絡が取れないのは電話が圏外になっただけじゃねぇ？

神田←なんて読むの？

しんださん？

風船☆おじさん

気球に乗ってどこまでも

どこまでいったのやら

>>876
自動操縦装置があるに決まっているだろ。
ここの人間が思いつく程度の装備はすべて持っている。

失敗の原因は、冬季北太平洋の悪天候がケタはずれだったこととと、材質と製法に比べて気球が大きすぎたことが考えられる。

ボランティアの誰かが縫い方手抜きしたんだな

ウチの物置に数百年くらい前の先祖の書記があって、『ある日東の空から大きな丸のついた籠が現われてその中には老人がおった。
その老人しきりに言葉話すもついに伝わらず怪しいとて打首とす。』
って書いてあった

>>878
止めて聞くような人だったら、気球の強度も改良してるのでは？
実績のある人ほど謙虚に周囲の意見を聞かなくちゃいけないと思うんだが
えてして自分の経験と勘で周囲の意見を封殺してしまいがちなんだよなあ

自らをフ号に代えてアメリカ本土を狙ったか・・・。

近所のパチ屋「バルーン」で見た人がいるらしい

>>885
なんだ、「彼はベテランだ、素人扱いするな！！」とか言う人が居た割には
なんか随分素人くさい目測誤りだなァ

最新の装備持ってない方が良かったのでは・・・・少なくとも無謀なことは控えただろうに

おめーら馬鹿にしてるけどなあ、アフリカで誕生した人類が日本列島まで来たのも
冒険者魂を持った連中のおかげなんだぜ。

こっち来て
やりまくり

己の身を挺してコネムインの腐れ具合を世に広く知らしめてくれた神田さんに敬礼！

そう思いたいのはわかるよ

飛んでいないと給料でないからなぁ

>>893
すげーな俺たちの祖先
石器時代に熱気球使ってたなんて

>受賞歴
>植村直己冒険賞 - 2000年度

何か因縁めいたものを感じるな。
ま元々それだけ危険を伴う行動ではあるし
こういうのは運・不運もあるよね。

>「今でも飛んでいると思っている」と言葉をかみしめた。

こういうことを言う奴がいるから二次災害が起こるんだよ。
ダメなものはダメ。　いい歳してるんだから了見しろ。

風船おじさんと合流しました

>>893
そうして無謀な奴と慎重だが運の悪い奴が死に、慎重で運のいい奴だけが生き残った。
それが俺達の祖先。

バージン航空のブロンソン会長とかも死にかけたけど
日本人でも熱気球の冒険で会場に着水して溺れて死亡したり
世界中で沢山死亡事故が多い。
エベレスト登山や南極点目指した徒歩の冒険より難しい。
ヨットの世界一周は何人か果たしてるけど熱気球はまだ一人もいない
んじゃなっかったかな。

遊びでどっかいったんなら本望だろう。しかし給食センターって儲かるんだなw

千の風になったのか

給食センター職員にも色々あるけど、
調理機械の整備士は高給らしい

これって金出したスポンサーいるの？
気球の設計図もない、滅茶苦茶な事業計画に金出すとこなんかあるわけないよね？

>>906
いる
らしい

前のが風船おじさんだから、今度のは気球おじさんか

そして、アメリカに無事着いたのが風船おじさんという怪

風船おじさん？

知り合いがポートランド（着陸予定地点）に住んでるんだけど、
現地でも話題になってるとか。でも、テレビレポータの切り口に
腹を立てていた。

「旧日本軍は風船に爆弾を付けてアメリカを攻撃するという
夢を描いていたようですが、今回の飛行が成功すればその
夢も叶いますね」だとさ。

娘さんがたどたどしい英語で「父は平和を願ってこの冒険に
出掛けました」と言っていたとか。

>>909
ｗｗｗ

>>907
うへー、マジで？
資金足りなかったみたいだけど、スポンサーいないからだと思ってた

風船おじさんってちゃんと職を持った人だったんだな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%88%B4%E6%9C%A8%E5%98%89%E5%92%8C
国立の大学まで出ておいて最後は風船で行方不明って

十何年後かにサメガレイにくっついて発見とか

「こくりつ」じゃなくて「くにたち」な。

風船おじさんって戸籍上はまだ生きてるの？

>>914
国立（くにたち）音大は私立の大学。
音大の中では名門だそうだが

千の風に〜　千の風になって〜♪

>>917
行方不明者は 7 年で法的な死亡手続きを取ることができる (葬式とか)。
ただし雪山で遭難とか船が転覆とか、どう考えても… ってのは最短 2 年で死亡認定可能。

>>920
ああ、じゃあもう死人扱いなんだ。

ヲｲ　気球おじさん今、アンカレッジであったかココア飲んでるって。

アメリカとカナダに迷惑をかけているのか
こういう自殺の仕方を見ているとまだ電車に飛び込んだ方がマシな気がしてきた

>>922
mjd？

お星様になりました。

きっとまだ飛んでるよ
風船おじさんと一緒に

てっててれてーてててーててーーーーーーーーー
パン

風船おじさん仲間ができてよかったな

冒険じゃなくてセルフ人身御供

こいつが65歳以降に支払われる年金(おそらく月１８万ぐらいか？)で
若者４人が救われる。これは喜ぶべき。

風船おじさんといえばモトローラマイクロタック片手に地上の家族と交信してたな
たぶん今頃本国アメリカでSIM契約をして悠悠自適に暮らしておられるだろう

バルーンファイト

すごいよ、ラピュタは本当にあったんだ！

UFOエンディングだろ

記憶を失って、南の島の先住民族に介抱されているに違いない

>>70
冒険、と言われるものの落とし穴
人間界の基準で記録、前人未到などともてはやされて自分は冒険家だと
その気になってしまいその上の未知の領域に挑戦しようとする
そこには何ものも寄せ付けない地球の厳しい自然の死の世界が口を
開けて待っている

>>882
普通に「こうだ」だろ

未知との遭遇

神田 道夫（かんだ みちお)

どうせろくな仕事もせずに給料だけは貰い続けた夢見る地方公務員が、てめーの誇大妄想のせいで莫大な捜索費用が海に消え、しかもこいつの家族は退職金まで貰うんだろ？

陸地に落ちてるといいけどな・・

風船おじさんが寂しくて仲間を引き寄せたのかな…

空なんてもう知らないことはないんだから
海底探検して欲しいぜ

知ってたか？深海って火星と同じくらい調査がまだ進展してないんだぜ！
受験英語でそんな題材の長文があったよ。

海を汚さないで

計画段階で誰か止めてやれよ…

すでにサメの胃袋

千の風になったか。

下らないことで他国に迷惑かけるなよ