【社会】 新車両不評、「座れない」と苦情相次ぐ JR常磐線★3

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616名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 08:07:36 ID:YOufq4P/0
つうか、通勤電車でくつろごうとするほうがオカシイ。
座って快適に移動したい人はタクシーに乗るべきだろ。
617名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 08:11:48 ID:j+tsVsW30
地方(と言っても仙台圏だが)というだけで叩いてる奴隷自慢の馬鹿こそ
アウシュビッツ行き列車みたいな車両がお似合いだよ
618名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 08:12:07 ID:ngZyabU60
座れて当然と思ってる節があるんじゃないかなぁ
一時期座席数が多かったのは経済的な事情だし
世の中の移り変わりだと思えばそうカッカする話じゃないと思うけど

自立できない様な老害は処分の対象とすべき
619名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 08:16:36 ID:syVuy+xXO
通勤電車だから座れなくても問題ないし、
大したクレームでもないがな。
620名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 08:17:05 ID:OKPxG2Jq0
広島とか岡山とか旅行すると、昔の国電(全身に色の付いた奴)が平気
で走っててびっくりするよね。

駅弁買って、旅情でも楽しもうとしていたら長椅子の電車で食べられ
なかった・・。
621名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 08:21:05 ID:9J+667MXO
えらく長い間、このスレあんだな
622名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 08:28:19 ID:wjXhT1ipO
>>621
銀色電車企画が気にいらない鉄ヲタが涙目でJR東日本を叩くのに使ってるからw
623名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 08:34:56 ID:54Wwps5UO
>>615
北東北は中距離客にもロングシートを強制したから問題になった
秋田はそれで車輌を一部改装する羽目にw
これには8区画だけどボックスがある
624名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 08:36:19 ID:/5C6zvhn0
50系の頃は良かったねえ
625名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 08:49:57 ID:thFA2Tle0
これよくわかるよ
都内でも座席の少ない8扉車が来たら
ふざけんなって思うもん。
626名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 08:51:39 ID:j8exkKPiO
運行計画を変えて我孫子以降の直通を無くせ

新型は 上野→我孫子
旧型(各駅)は 我孫子→取手以降

にしてやれ

騒いでるのは 我孫子以降の各駅に住んでる人だろ
627名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 08:56:03 ID:ktjWlXkb0
>>625
8扉なんてどこにあるんだよw
強度的に絶対無理だw
628名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 08:56:30 ID:YlhEYd/eO
座席を全て無くせば苦情無くなるよ>常磐線
629名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 08:57:32 ID:2yVj5Ie9O
電車が混むのは、「電車=座れない」という前提条件があるから
東京へ向かう朝ラッシュ時の普通列車のグリーン席車両に立ち客が居るのは明らかに異常
630名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 08:58:00 ID:2pSS36NG0
通勤通学時の車両は座席なしの車両にすればよくね?
631名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 09:02:19 ID:0lrm74j8O
グリーン車のせいで3、6両目の混み方は異常
632名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 09:08:52 ID:A6xOt43fO
>>626
良く読め
それからお前の言い分だと我孫子も直通無くなるが、いいのか?
633名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 09:14:32 ID:nUCTRI+f0
「席譲って」 乗客に声を掛ける“マナー向上員”導入へ…横浜市営地下鉄★2
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202126024/-100
634名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 09:14:32 ID:2GL9CzL5O
後ろにトロッコでも取り付けとけ
635名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 09:17:43 ID:OKPxG2Jq0
>>626

上野の方面の話なら、三河島と南千住、天王台にみんな停車するようになって
ウザい。三河島は日比谷線・三ノ輪、南千住はTX、日比谷線があるんだから
昔みたいに取手行く電車だけ停車させればいいじゃん。天王台は千代田線だけ停車
させろ。(終日、取手までにして)千代田線の末端の3駅分はどれだけ金かけて
作ったんだろう。朝夕しか使わないなんて無駄すぎ。
636名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 09:18:05 ID:qhetjbqj0
競合私鉄がないと客を詰め込むのは通常どおり
637名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 09:23:00 ID:94KwpNLy0
移送コストとか効率重視で客は蚊帳の外って事か。

JRの客と荷物を同Lvで考えてるって事だな。
638名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 09:24:20 ID:9v0ZX+y6O
座席よりトイレを増やせ
639名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 09:26:32 ID:08NF2Zu/0
電車に乗るとき
客に風呂椅子でも貸してやれ
640名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 09:32:28 ID:1W5Io0zPO
座れる奴が減れば、あとから乗る奴がゆったり立てるだろ
1時間程度で座りたい奴ってどんだけゆとりなんだw
641名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 09:35:42 ID:ZXpIEfR30
>>639
ゴザでいいよ。ござで。
弁当も食えるし。
642名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 09:38:32 ID:0o6cwabp0
>>608
お前頭悪いな
643名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 10:04:41 ID:7oOSsoC80
社員の言い草が糞杉
経営的に申し訳ないが我慢してもらうしかないとかなんとかいえよ
644名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 10:08:35 ID:J0pRp3bv0
              ΛΛ メンドクセーナ
            ΛΛ   ( ゚Д゚) ]〓〓l ==o  ΛΛ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   イッテヨシ Λ Λ(,, ゚Д゚) _|_つつ l l─´    ( ゚Д゚)目< >>608を処理しに来ました
      \(゚Д゚ ,,)| つつ/\| / o¬//¬二二二== === =\__________
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645名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 10:25:50 ID:9wEQnkE70
まともな道路を作ってもらえない田舎は苦労が絶えんな。
646名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 10:32:18 ID:wjXhT1ipO
つか、脱束厨(≒転クロ厨)はなんで必死なんだろ?w
647名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 10:40:05 ID:8wknxNxg0
>>608
そいつらが旧型車両がいいってんだから問題ないじゃん。
新型せがまれるよりずっといいだろ。
こげ茶色の客車とかにしてやればいいのにな。
648名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 11:25:55 ID:HFztputX0
首都圏の奴隷と一緒にするな
649名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 11:32:48 ID:wjXhT1ipO
ゆとりホイホイスレだなw
>>647は何で>>608が馬鹿にされてるか気づいてないに1000ペリカ
650名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 11:36:36 ID:+CDYFfvF0
>>648
東京が異常なわけです。

その東京基準を田舎に持ってきて、客が悪いというのもいかがかと思うわね。
651名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 11:39:27 ID:J0TRenOZ0
常磐線って地べたに座って宴会とかしたりするんだっけ?
あれは南側だけ?
652名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 11:57:57 ID:Mz94hIktP
>>620
岡山広島はJRで日本一ボロが集まるからな。
653名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 12:59:45 ID:JQX+nFphO
>>651
昼は高校生、夜はオヤジがやってる。
654名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 13:35:29 ID:cnYXFqaxO
座れないくらいで偉そうに
655名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 13:45:15 ID:KtgjhK5F0
塚、横浜支社って儲かってるの?
神奈川の人ってJRはあんまり使わないんじゃないの?
656名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 13:47:16 ID:OFk0GQaTO
常磐線の混雑は30年前からすごかったらしい。地下鉄と乗り入れても、すごい混雑だった。今はもっと混んでいるはず。東海道も40年前から、すごかった。
657名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 19:32:07 ID:KtgjhK5F0
常磐線は昔松戸駅の混み方が尋常じゃなかったらしい。
658名無しさん@八周年:2008/02/05(火) 20:49:39 ID:7BlTqI+U0
詰め込みが全国どこでも常識であり標準であり規範だと主張する都会住人の僻みが噴出すスレw

659名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 00:32:09 ID:LqWT3J6k0
>>657
柏〜松戸〜北千住な。
北千住で千代田に乗り換えるので減る。

今は筑波エキスプレスがあるから、帰りは北千住から空いてくる。

660名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 01:51:01 ID:Rn19XJV0O
複線のくせに東京都、神奈川、埼玉にある単線より本数無くて、
バスより本数が少ない屑ローカル線利用者は黙ってろ。
そんな暇あるなら、つくばEXの水戸まで延長を訴えろ。
そもそも、駅間長いんだよ。
661名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 05:02:16 ID:9uSlWqpWO
読解力のないゆとりは黙ってろよwwww
662名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 09:43:07 ID:idrHku4U0
>>626
確かに言っていることは正しいけど、
問題は福島県と宮城県の区間だぞ。
>>660
問題の区間は単線なんですね。

まあ、あと30両くらいE721系を増備したり
それが無理ならば磐越西線の485系をフル活用して、
719系を捻出してそれで増結すればよいと思う。
663名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 12:19:57 ID:suqaPH/aO
このままでは暴動発生するぞ!
664名無しさん@八周年:2008/02/06(水) 13:02:37 ID:jwtfdTZX0
だがら列車ずなぐの増やせって言ってるだっぺよ〜
665名無しさん@八周年
つくばEXは新しいスタミナドリンクかいな