【兵庫】「軽乗用車が急に飛び出してきた」　信号のない交差点でトラックと軽乗用車が衝突、女性死亡　トラックの運転手を逮捕

２６日午前１０時４５分ごろ、兵庫県福崎町高岡の町道交差点でトラックと同県市川町、パート従業員中野
悦子さん（５１）の軽乗用車が衝突。母親の愛子さん（７８）が全身を強く打ち死亡、中野さんも骨盤を折る
など重傷を負った。

福崎署は自動車運転過失傷害の現行犯で、トラックの同県神河町、自営業小島福良容疑者（５９）を逮捕。
容疑を同致死に切り替え調べている。「軽乗用車が急に飛び出してきた」と供述しているという。

調べでは、交差点には信号機がなく、見通しは悪かった。トラック側の道の方が幅が広く、軽乗用車側に
一時停止線があった。トラックの前面が軽乗用車の右側面に衝突した。事故の原因を調べている。

ソース
nikkansports.com　http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20080126-312440.html

ぽっぽこぴーん

どうせ優先道路とか知らないババアが飛び出したんだろ

2get

一時停止を完全にシカトするDQN女っているからな…
こっちが来てんのに先にすり抜けようとでもしてんのか。ゲーム感覚。
そんときは事故ったけど。
事故検分の間中不機嫌そうな顔して…不機嫌なのはこっちなんですけど。

いきなり逮捕は酷くね？
これが女性様なら事情聴取だけだろ。

母親は助手席に乗っていたんだよな。
トラックが当たったのは運転席側だよな。
助手席にいた母親が全身を強く打ちってどこに打ったんだ？

目撃者次第だなこりゃ…

シートベルトしてなかったとか？

どうせ一時停止無視だろ
守る奴の方が珍しい

これは生き残ったから逮捕されたのか？

>>7
シートベルトをしてなくて、横からの衝撃で
ドアに叩きつけられる形になったのかもしれん。

いくら交差点で減速義務があるとはいえ、いきなり容疑者って酷すぎる
軽自動車側の一時停止義務違反だろ

>>7
転がったのか、後席に乗ってたのか。
写真がないとわからんな。

トラックの運転手かわいそう・・・

女が悪い

軽乗用車側の一時停止無視じゃないか

軽乗用車って女がよく乗る割に強度が低いから死亡事故になりやすいよな。

Q急に
T飛び出して北
K軽自動車

>>11
大幅にスピードオーバーしてる可能性もあり。
結構な過失がないと逮捕とかないからなぁ…拘束か
もしくは「事情聴取している」とかだし。

>>17
それはわかんない。
トラックが単に「急に飛び出してきた」と言ってるだけかも知れないし

一時停止を無視した方が悪い。

ババア対策にドライブレコーダー取り付けは必須だな

こういう事故を聞くと、軽には乗りたくなくなる。

たぶん、ここの皆が言うようなことが世論なのに、なんで逮捕するかなあ？
警察は間違ってるよ。

シートベルトをしてなかったんだろうか。
しかしシートベルトって車の横方向の衝撃には意味ないと思うが。
すぐ横がドアだし。

一時停止線っていうのは絶対。
たとえ優先道路側が自転車であろうが停止線のある方がちゃんと一時停止しなければならない。

女ドライバーは怖いからナンバープレートやボディに特定のカラーをつけてくれ

なんで相手が一時停止無視なのに逮捕なんだよ。
おかしいんじゃないの？

というか死にたくないから止まるだろ、普通は

>>17
まあ、９９％それだろう。
女の運転は恐ろしいぞ。

あまり酷いと前に出て脅かしてやるけどな。

逮捕すべきは一時停止違反した軽自動車の運転者じゃないの？
こういう冤罪出すなよ。
冤罪出した警官や検察官や裁判官は徹底した厳罰に処する法律作らないとダメだな。

＞トラック側の道の方が幅が広く、軽乗用車側に一時停止線があった。
これで事故ってる時点で軽側が加害者だろ。

知人が優先路を走行中に、交差点通過の際、
一時停止無視のｶｽ女が側面に衝突してきた。
それでも女は、自分は一度止まったとか、
知人の方が飛び出してきたとかほざき続けてたっけ。
まじでｶｽ女の自己防衛本能は、
一切の論理無視で自分を正当化しようとして困る。
こんなあからさまな事故でも、過失割合が頑張って頑張って７：３だった。
一時停止なんて何の抑止にもならないと悟ったね。
この運転手さんも不運だったな。

とりあえず突っ込めば相手側が止まってくれて当たり前だと思ってる奴が多すぎる

トラック運転手の言うこともあまり鵜呑みにはできないから難しいな。

何言ってんの？
女性優先でしょ？

俺がこの逮捕されたドライバーの身内なら、速攻専門の弁護士付けて、Ｋ察叩き大好きテロ朝あたりに報道させるんだが。

>>20
まあ衝突の仕方を調べれば
軽がノンストップで飛び出てきたのか一時停止して出だしてたところなのかすぐ分かるからな
警察が女性様に負けて証拠捏造とかしたりしない限り。

>トラックの前面が軽乗用車の右側面に衝突した
軽自動車は既に交差点に進入している
トラックのスピードの出し過ぎだろ。

とはいえ、軽側が安全に通過できないのに飛び出してるわけだから完全に停止無視か距離読み違えだろうな。

右側面に、てのは分が悪い。でもトラックは軽以上に急には止まれんよなぁ。

供述が嘘じゃなければかわいそうだな。

俺も、ばばぁが一時停止無視してきた経験あるよ。スピード落としてたから
危うく回避できてたけど、
その後謝りもせずに逃げやがった。あれはマジでむかついた。

ぶつかって、ばばぁが死んでて、もし自分が逮捕されたらと思うとゾッとする

ドライブレコーダがあれば

一番わからないのが年がら年中こういう事故は起こってるはずなのに
ニュース速報にスレが立つこと

>>39
まあ
トラックが40キロ巡航してて直前でブレーキかけてれば、今の軽なら軽い怪我だったろうな

ここ数年で運転マナーが酷い。
ウインカー出さないでいきなり車線変更する奴多すぎだし、
見通しが悪い交差点やカーブで、凄いスピードでイン攻める奴とか。
普通の奴がそんな運転するからな・・・
ちんたら走るし、慎重な運転の割には、黄信号で進むんだよな。
そして、後ろの俺が赤信号で引っかかる。orz

Q 急に
K 軽乗用車が
K 来たので

運転者が女子高生なら、飲酒運転のうえ速度超過30キロで撥ね殺しても、20万の罰金で済む日本

旧仕様の軽なら側突でしぬる

トラック運転手が逮捕されたのは、事故に責任があるからじゃなくて
職業自体が流れ者だからだろ。

>>46
ほんっとマナー悪くなったのは感じる。
ウィンカーなしで右左折する奴とか、後ろに
救急車や消防車きても道譲らず平気で走り続ける
バカとか、死ねと思う

相手側の一時停止違反が証明されるまで逮捕はしょうがない。
後で違反が証明されれば運転手セーフでおばさんアウト。

同じくらいのスピードで交差点に接近すると、ずっとAピラーの陰に隠れて
見えにくくなるときがあるからな。軽から見てトラックに気づかず一旦停止を
せずに突っ切ったとか？

なるほど、交差点の存在に気が付かなかったか。

トラックだから逮捕されたので、自転車なら軽自動車のほうが逮捕。

一時停止の標識がある交差点。停止線で止まらずに、ズルズルと交差点の直前まで
走ってくるクルマは、止まらないように見えるので、交差道路を走っていると、けっこう怖い。

女、特にババアからは免許取り上げろよ
そしたら事故は激減するはず

パート従業員中野悦子さん（５１は骨盤折ってるだけで生きているんだから
これが、なんと言うか
嘘つくのか

ボールが急に飛び出してきた

>>56
そゆの多いよね
見えにくいからと一気に出てくる奴
一時停止で必ず止まらないといけないのに

軽乗用車が先に交差点侵入してんのに「急に飛び出してきた」もないわな
相手方全員死んでたら死人にくちなしになるとこだ

>>46
ありすぎてこまる。
あとは追い越し車線を「ワタシ、右折するの」とばかりにちんたらはしる奴。
せめて右折レーンに入るまでは周りの流れに乗れよ…。
怖いなら車に乗るな。
周りの人間が怖い思いするわ。

あれ？俺の親父とまったく同じ死亡事故だ。
親父は相手殺したけど逮捕されなかったぞ？
もちろん相手側に一時停止義務があった。

完全なるもらい事故でﾀｲ━||Φ|(|´|゜|ω|゜|`)|Φ||━ﾎ!!!とな気の毒に・・

>トラック側の道の方が幅が広く、軽乗用車側に一時停止線があった


トラックは悪くないな
優先道路はトラック側で　軽乗用車側が警戒しなけりゃいけないところ

女は死んで当然。交通ルール守ってないもの
一時停止はプロのドライバは必ず一時停止してるよ。しないのは馬鹿、DQN、無職ぐらい
仕事で使う場合、仕事上での車事故はあってはならないもの。

>>64
もらい事故じゃないよ＞トラックの前面が軽乗用車の右側面に衝突

一時停止しても見通し悪ければ前に出ないと見えなかったりするからな。
どちらが悪いとは一概には言えないよな。

死人に口なしだが、状況を見ればどう考えても女の自業自得。

>46
まず、単純にマナーを守らない奴らが増えた。　外人とか若者とか老人とかババアとか
次に、他の奴らもやってるから・・を理由に自分もやらなきゃ損という行動が増えた、これは大陸の影響

一人が赤信号を渡っても青信号を待つ。そういうモラルが失われつつある

今の警察や検察や裁判官は腐ってる。

軽の女の脳機能障碍が原因とみた。

相手はﾊﾞﾊﾞｧか。優先順位とかﾒﾁｬｸﾁｬだったりするからな。
ほんとに飛び出してきた可能性が大きそうだ。

>>67
一時停止し、そこから少しずつ確認しつつ前に出るのが
正しい方法。
見えないからと一時停止しないで、見えるとこまで出るのはアウト。
(今回がそうとはわからないけど)

新宿の駅前の信号とかひどいよな
救急車着ても普通に信号渡りだす奴多すぎ
背筋寒くなったわ

>>68
どっちが運転手か知らんがババア１人は生きてるみたいだぜ

>>51
救急車が来てるのに交差点に進入して、救急車に急ブレーキかけさせていたババァ見たことあるよ
あと1mくらいでぶつかるとこだった

Qni
Bakaga
Kitanode

http://www.mbs.jp/news/kansai_GE080126181100082822.shtml

とりあえず、事故起した時点でなんぼ止まろうが
一時停止してないのと一緒だし。
ﾄﾗｯｸだけが過失を問われるのは不公平。

一時停止無視でも
死ねば無罪

女は男よりも圧倒的に能力が低い
これは子を産むという奇跡の代償である

どの業界でも上にいるのは男。料理、華道についても男

１．女の犯罪的な車の運転はなんですか？
　　どう考えても空間把握能力が欠損しているんだと思います。
　　自己中かつ自分さえよければ良い暴走運転（ばばぁが大半を占める）
　　軽自動車なのに駐車場の枠線内に停めることもできない始末
　　ああいう愚民には免許を交付しないでください。

２．よく女心がわからないと聞きますけどどういうことですか？
　　女にはロジックがないのです。自分の考え、意思を貫くことをせず
　　気分しだいでころころと変える。昨日YESと言ってたのを今日はNOになる理不尽さ

左方優先

仮に一時停止していても左右確認しなけりゃ止まった所で意味無いん
それか母親と話に夢中になって一時停止無視しか考えられないけどねぇ

>>79
ただ、上でも指摘してる人がいるけど、軽自動の
側面にトラックが衝突してることから考えても、
軽自動車はちゃんと一時停止してから出ていて、
猛スピードで走ってきたトラックが突っ込んだ形になった
というのは考えられるかと。
いくらトラック側が優先といっても、一時停止する側の
車が交差点内に進入していれば、悪いのはトラックの側。
あくまでも記事からの推測だけど

大阪優先ｗ

同業者から言わせてもらうと
プロならば危険予知しながら運転しなければならない
トラックを運転するからには責任が生じる

赤信号で、めっちゃ手前から減速して徐行するやつはなんなの？
停止するのが嫌なの？

右折斜線に変更するときにウィンカー出してる車を見たことないんだけど
どこでもそうなの？

>>73 バカ

>>84
本線道路にはみ出して、相手の進路上に一時停止することも、
トラックが目前に迫ってるのに再発信することも考えられない。

軽のおばちゃんも左右見てなかったことは明らか。

>>87
「もしかしてゆっくり行けば青に変わるかも」とか思ってるの
かもな
後続車にはハタ迷惑だが。

>>89
は？
一時停止も守れないアホですか？

ババアの一時停止のしなさ加減は異常。
相手が歩行者だろうが自転車だろうが、迷うことなく突っ込んでくるからな。
交差点内で車体が半分以上出てるからしょうがなく出るの待ってると、これがまた出ないんだな。
もう車運転するなよ！
下手糞のくせに大抵デカイ車だし。

>>78
あらら・・動画見る限り１００％軽が悪いだろこれ
見通し悪くないしミラーも設置してあるのに突っ込んでったんだな
娘の馬鹿運転で死んだ母ちゃんが一番の被害者だわ。

まあそれでもトラックがスピードを出しすぎてたのは間違いないだろう
標識や信号、他の車を信用しすぎたらダメでしょ
ひょっとしたらその角から何かが飛び出してくるかもしれないと考えて運転しなきゃ

>>73
そうは言っても、車の構造上目視できる所までズルズル行ったら出すぎでしょ。
そこにタイミング悪く車が突っ込んできたら終わりだなと思うわ。

フロントカメラとかあったら便利そうだけど、結構な導入コストだしな。
まぁ、狭い道は避けるのが一番だね。

>>84
一時停止してたらトラックに気付くはず

>>84
でも衝突しちゃったら一時停止の意味ないよね。

すれ違いだが柳沢ばかりを攻めるのは少々酷だ。

>>92
一時停止必要な個所だけでなく、駐車場とか路地から
出てくる時もそうだよ
歩道に歩行者もしくは自転車がいるかもしれないとか
これっぽっちも考えてないからな
ひたすら右だけ見て出てこようとする。

一度それで、一気に駐車場→道路手前まで出て、
歩行者はねた車見たことあるけど、やはり婆だった

>>95
少しずつ出ないと。
一気に出たらやばいよ。

＞いくらトラック側が優先といっても、一時停止する側の
＞車が交差点内に進入していれば、悪いのはトラックの側。
そんな優先ルールはない。

>>96-97
それは確かに。
ただ見通しが悪いとのことなので、トラックに
気がつかなかったのかもな。
別にこの女を擁護しようとは思わないけど、
トラック運転手だけが逮捕されたことからの推測ということで。

>>67　>>95
その意識だといつか事故るぞ。市街地だと人を轢きかねない。
見通しが悪いときは、ほんとに慎重に。

>>87
オートマしか乗った事ないのか？
ミッション乗った事あるなら分かると思うが

>>100
一時停止をきっちりした後で交差点に進入しているのに、
直進が、それに気付いたにも関わらず避ける行為をしないで
ぶつかれば悪くなるよ。

KQT

>>104は直進きてるのに無理やり飛び出した場合を除いてね。
状況から推測で書いてる話だけど

ババアって優先とか知らずに一時停止を無視するもんだけど、
この前は優先を無視して、急に一時停止しやがった。
あわててブレーキ踏んだけど、交通法規も知らんババアは運転するなよ。

>>78
動画見たら軽が一時停止せずに直進してトラックの前に出てきてぶつかっただろ
トラックのオヤジが気の毒だ

トラックが優先でも信号ないんだから
トラックが後ろにクルマいなけりゃ一時停止するか徐行しとけば
最悪の事態は免れたんじゃね？

>>104
それと>>100とはえらく話が違うぞ。
「先に交差点に入った方が優先」ってのが間違いって話だろ。
後出しで変な条件つけるな。

>>103
ミッションのってましたが分かりません。
さっさと前詰めて停まって欲しいです。

>>104
だからなんのために一時停止するのかという事だ。ただの儀式か？

なんか前にもあったよな
新聞の記述だけ読むと、いかにもトラックの運転手は悪くないみたいな。
逮捕ってことは、それなりの理由があるんだろうな


つまり報道が悪い

動画見たが
あんなあぶねーところを一時停止しないなんてありえるのか？？
いきなり出てこられたら危機察知なんてしようがねえじゃん
ましては長距離の運ちゃんが

>>110
は？
ちゃんと読めよ。
状況的な話だろうが。

運転手生きてるんならそいつに聞けばよくね
相当な恥知らずじゃなければ俺が悪かったんですっていうだろ

>>115
お前こそ、自分の書いた文章ちゃんと読め。

>>99
最近のババアは先に左を見ながら出てくるので右から突っ込まれるアホが絶えない

>>87
特に大型は止まるの嫌なのかも>>111

>>111
燃費が悪くなる

>>111
エコランでしょ
信号の間隔を覚えてれば
止まってから再始動するより
そのまま低速で流した方がいい場合はあるよ

>>117
いやいやあんたが勝手に優先ルールとか言ってるだけ
俺は状況的に「こうだったらトラックが悪い」と言ってる
のであって別にいかなる場合においても一時停止側が
優先とは言ってない
ほんとにちゃんと読め

>>114
一時停止はしたけど目測誤って飛び出したんじゃね？
まあ確かにあんな道路でそのまま突っ込むのは自殺行為だよな

停止線を守らないやつが多すぎる。

>>78
右は見通し悪いけど狭い道でもなくミラーもついてるな。
流れの速い本線上のトラックに、ミラー見るのは無理だし

こりゃ飛び出した方が悪い。

出会い頭の衝突ってどっちかが、ブレーキ踏まなけりゃ
やり過ごせたってケースもあるだろうな。

>>118
なんでああ、車を動かしながら確認するんだろうなあの手の奴は。
車をきっちり停止させて左右確認するのは損とでも思ってん
だろうか。
きちんと止まりさえすれば防げる事故は山ほどあるのに。

>>61
いやいや、俺先日目の前で見た事故なんだけど
何を思ったのか交差点で停止していた車がいきなり右から飛び出してきて
俺の前を走っていた2tの前を塞ぐ形でクラッシュ、ってのがあるからな

俺ら車線の対向車が右折しようと停止した合間に
右で停止していたヤツは抜けようと思ったんだろうが

要は前方不注意だ。もちろん停止線のある側の。

>>109
街中徐行の車で大渋滞だな

トラックならタコグラフあるだろ。言いかえれば、タコグラフを調べてスピード出しすぎだから逮捕したんだろ

またトラックか

＞パート従業員

最近多いね
人気があるのかな

まあトラックがスピード出してたのは間違いないだろうね
ブレーキ痕とか見ればすぐわかるでしょ

つーか制限速度を引き上げたほうが良い
守ってない奴が多すぎる法律なんて意味が無い

>>121
じゃあ、なんでその場合はトラックが悪いんだ？
軽の方が先に入ってたら優先道路の方関係なく軽の方が優先だから
止まらなかったトラックが悪いと言ってるんじゃないか。
その場合でも、衝突するようなタイミングで入る軽が悪い。
先に交差点に入ったかどうかは関係ない。
トラックが悪い場合は、トラックが前を見てなかったなど別の要因が絡むときだけだ。

俺が言ってるのは「先に入ったかどうかは関係ない」という一点のみ。

福崎町ってヤクザと右翼しかいない町らしいね。

まあ糞ど田舎の事なんかどうでも良いがな

>>1
なぜ、それでトラック側が逮捕なのさ
容疑が容疑を同致死ならば、軽自動車を運転してた者にも適用されるだろ

警察て無能だな

事故じゃない、事件の臭いがしてきた

>>132
上であげられていた映像見たけど、交差点少し過ぎたあたりから
対向車線側のガードレールに向けて長くブレーキ痕ついてた。
警察が調べればスピードどれくらい出てたかわかるんだろうな

>>78
こりゃ飛び出した軽の方が悪いでしょ。亡くなった方は気の毒だけど
逮捕されるべきは軽を運転してたおばちゃんの方だと思う。

このオバちゃんはトラックが猛スピードで
近づいて来た事に驚いて、急ブレーキを踏んでトラックの
走行車線上に止まったのかもしれん。

一時停止しない時点でばばぁが罪

俺も最近バイクで走ってたら右から突っ込まれて、
足の一部麻痺しちゃってる…
ババァはマジで免許返納しろよ。
これが原因で出張が無くなって、昇進昇級パーだぜ＼(^O^)／

一時停止は守るんだよ。罰金はヤだもんな。でも、安全確認はしてないんだよ。
きちんと止まったから義務は果たした。 急いで発車だ！

まぁ不当逮捕でもなんでも無いんだが

>>140
もう一つありがちな行動が、直進車が接近してきてから
いきなし出てくるパターンとか。

車が何台か通ってる場合、うまい人は距離を見て
車が通り過ぎた直後にスッと出るが、オバハンとかの
場合、
車通り過ぎる→それから左右確認する→ゆっくりと出る
→直進車急ブレーキというパターン。

交差店を無くせば問題解決。

一時停止はするけど、絶対にラインを守らない奴がいてさ、
「ラインの位置が後ろ過ぎる。ラインで止まると、左右の確認が出来ない。」
とか言ってんの。
頭突き出して停車しても意味なさ過ぎだろうが。
一時停止の意味分かってないよ。

>>140
それありそうだねぇ・・・

とにかく交通事故の場合スピードを出してると過失になるからね
今回の事故でも当然軽の法にも過失はあるけど
スピードを出していたトラックの過失は大きいでしょ

普通に考えれば出てきたほうが悪いよな。
一時停止して来ている車がないと確認してから出て行くものだから。

>>140
それ悪質すぎ。パニックかよ。
あのくらいの道幅はある程度の速度で流れてる。

車はスピードだしてて当たり前。
交差点等から合流するときは、直進車を妨げてはいけないのも当たり前。

危険を感じた相手に止まらせて割り込もうとする奴多いけどスピード違反よりずっと悪質。
トラックだったからよかったけど、直進者がバイクだったらライダー殺されてたよ。

みんなちゃんと制限速度で走れよ。
なんでそんなに急ぐの？
４０キロ制限なら４０キロで走れよ。

>>151
40キロ区間が終わって、法定速度になったってのに
いつまでも40キロで走っている奴いるんだよなあ

勉強はできるバカってのが

優先道路だから１００％優先とは限らんぞ
脇道から飛び出されて衝突しても４点だ
運転するからには理不尽な事もある

>>153
その理不尽さについてが主な話題だなｗ

＞軽乗用車が急に飛び出してきた



これ、なんてQBK？

スピードを出して居なければ相手の動きの予測が
出来て回避行動もとれるのだが。
２度ほど一時停止する側がずるずると、
センターライン近くまで出てきた車が居た。
俺は止まらずに避けた。止まった方が良かったかな？

>>133
守ってないからあわせるんじゃなくて、

制限速度は、国が事故る危険性をギリギリに抑えてる速度だから。

事故を起こして、速度超過が分かれば、
保険会社・警察・被害者に、突っつく材料を渡すだけ。

それでも良いなら超過すれば良い。
事故を起こせば、人間関係ドロドロ、人生あぼーんになるけど。マジで。

>>1
一時停止義務を無視した軽が100%悪いんじゃね・・・？
なんでタイホ？

【女の量子力学的運転技術】
女は自分に見えていないものは存在しないのと同じなのです。
そう、それは量子力学――すべてが確率の世界…

【基本法則】観測されないものは、存在しない。
【発展形１】観測する意思が無い／対象に興味が無い場合、その存在は仮定されない。
【発展形２】二輪車も歩行者も存在し・な・い・の・よ♪

【基本法則】対象に全く影響を与えずに観測を行なうことはできない。
【発展形１】轢いて初めて相手の存在は確定的となる。
【発展形２】轢いたこと自体を観測していない場合、話は別である。
　　　【注釈】　轢いて初めて歩行者の存在に気付く。
　　　　　　　　轢かなかった場合、歩行者は存在しなかったと判断されている。

【基本法則】〔不確定性原理〕物体の位置と速度を同時に、かつ正確に求めることはできない。
【発展形１】狙った位置に正確に車を止めることはできない。
【発展形２】踏み込んだペダルがアクセルであるかブレーキであるかは、確率的である。　　
【注釈】　普通（古典物理学）の場合、
　　　　　　　　　　加速しなければならならない → アクセルを踏む
　　　　　　　　　　減速しなければならない　　 → ブレーキを踏む
　　　　　　　　というように、条件が定まれば次の操作は100%決まる。
　　　　　　　　しかし、量子力学的運転操作では、減速しなければならないときに
　　　　　　　　アクセルをベタ踏みするということが一定の確率で発生する

一時停止無視と思われる軽自動車のｵﾊﾞｻﾝが悪い
と思うが、交差点では基本的に減速しなきゃならん。
たとえ優先側でもね。

>>160
＞交差点では基本的に減速しなきゃならん。
そんなルールないよ。
注意義務はあるけどね。

>>157
その建前と、その速度が本当に適正なのかという議論、
また、少しくらいなら違反しても良いという運用になっているのは法技術としてどうなのか
という議論は別の話だ

見通しが悪い交差点ならば、速度を落とす選択肢はあったはずだし。

もし、これが子供だったら、トラックの運転手は刑務所だ。

>>156
出来れば止まった方がいいかも知れんけど、
断定はできない。
避けようとしてハンドル操作誤ってぶつかるという
こともあるし、急ブレーキで追突されたということも
ある。
どちらがいいかは状況次第。

軽乗用の右側面にトラックがトラックがぶつけてるのね。
交差点の安全確認義務違反（優先順位無視）
軽乗用の側の一時停止標識の有無はあまり関係ない。軽乗用が一時停止守ったとしてもトラックが優先順位を無視している以上、安全に通過する術はない。

経験則からいうとまちがいなく女の一時停止無視。

>>165
免許取り直せ。
最近、マジに「先に入った方優先」と思ってるヤツ増えた気がする。
どこの東南アジアだよ。

>>165
軽が優先順位を無視したから右側面にぶつかったとは考えないの？

一時停止側がちゃんと一時停止していれば避けられた事故だな。

柳田圀男の生地
福崎
自然たっぷりで働くとこさえあれば姫路や大阪も近いしいいとこだ

制限速度を守ってれば交差点の事故はかなり減ると思う。
それほど速度を出さない俺は急ブレーキの経験は２回しかない。
２回とも速度が通常より10km/hほど早かった。

俺もタクシーに一時停止無視されて事故った。これを機会にドライブレコーダーをつけようと思った。
裁判では未だにレコーダー映像は証拠として採用されにくいとは言うが保険屋には有効だろうしね(´･ω･｀)

おりは基地外女に右直くらったことがある。
信号待ち渋滞のダンプの影の完全な死角から安全確認せず、
スコーンと右折しやがった。

「あっ」と思い、ブレーキに足を踏み替えたが、
踏み込むまでの時間的余裕は無かった。

相手は当然軽。大破、廃車w

さらにこちらはガチで法定速度守っていたのに、
相手保険会社の損○ジャパンは
「あなたが速度出しすぎてたんじゃないですか。あんなに車が壊れるはずがない。」だとよw
損保○ャパンもう氏ねよと思ったよ。

>>167
ていうかそいつ免許持ってないんだろｗ

>>46
なんか曲がる直前にウインカーとか多いよな

>>173
きついね・・。
保険会社って、うざぁー

>>164
俺の方は早めに減速してたから
今度から止まる事にしようと思う。

柳田圀男→柳田國男

軽に乗っているような貧乏人の命の値段をもっと割り引いて計算しろ

もう大小に関わらず交差点ではすべて停止しないと
怖くて走れないじゃないか



後ろから煽られてクラクションの荒らしだろうが
逮捕されるよりはましだ

交通事故で一番気をつけないといけないのは踏み切り
踏み切り上で立ち往生し、電車とは衝突しなかった場合すべて自腹になる

踏切に対しては畏怖の念をもってわたったほうがいいよ

>>1
軽乗用車のほうが悪いだろ
なんか警察って女に甘いような…

>>180
停止はせんでいいけど、交差点内は十分減速するのが
普通。
優先だからといって猛スピードで走っていい理由には
ならないし、一時停止したからといって飛び出ればいいと
いうものでもない。

運転中の女の視野って10度くらいしかねえんじゃねえの？

>>173

そこの保険会社さ、追突事故起こされて相手がそこの
会社だったんだが、バカにして最初の事後の後、
電話の一本もかけてきやしねえ。
いい加減、頭にきて、会社乗り込むぞって言ったら
「私はどうすればお許しいただけますでしょうか？」ｗ
そっちから、電話かけてきてくれりゃいいっての。
何で、こっちがカマ掘られて電話かけて問い合わせ
しなきゃいけねえのよ・・・

信じられないことに一時停止の看板や道路に書かれた文字をお飾り程度にしか見なくて無視して突っ込んでくるやつがいるんだよね。

>>182
軽自動車が悪いだろうけど、トラックにも落ち度があったんじゃね？
町道で見通しが悪いにも関わらず、速度の出しすぎだったのかもしれない。

相手を死亡させてしまった以上、警察としても拘束せざるおえない気がする。

でも右側面だったら運転席側にぶつかったのに、死んだのは母親なんだね・

>>1
軽乗用者側に一時停止線があった。
「(車は来ない)だろう運転」をした女性が悪い。
「車が来るかもしれない運転」をしなければいけないと
教習所で学んだはずだ。左右確認せずに飛び出すのはドライバー失格。
まぁ、それは、トラック側も同じだが、
トラック側が優先道路なら女性は一時停止をする義務はあった。

>>183
＞交差点内は十分減速するのが普通。
そんな義務ないってば、何のための優先道路だよ。
注意義務はあるけどな。

この事故現場がどんなところか知らんが
どちらが優先道路か分かりにくい交差点は自分の生活エリアに多いな。
多分全国どこに住んでもそういうところはあると思う。

もっとはっきり大きく停止線を引いたり、優先側にも徐行を求めたり
両方一時停止を義務付けるとか何かもっと工夫があっていいんじゃないかと
思うときはあるよ。

>>184
いや、軽のドライバー自体、視野が10度ぐらいしかない
軽って日本の自動車社会の敵かと最近思えるぐらい

>>183
減速は義務じゃないぞ
３行目からはその通りだけど

>>188
「全身を強く打って」からシートベルトしてなかった可能性
ま、わからんけども実質は

>>190
義務とは言ってない。
するのが普通という話。

>>195
義務で無いのに普通とはこれいかに

これって介護が面倒になっての完全犯罪だろ？
ってバーローが言ってた

>>196
強制ではなく安全運転を心掛ける上でやる方がいいってことだが？

流れを無視しノコノコ出てきては本線走行車にブレーキ踏ませる
バカが軽自動車に多いけど、自分がブレーキ踏まされてもクラクション
鳴らさずに、いつかトラックに潰されるといいなとニヤニヤしてる。

こういう事故は小気味いいなw

軽の経済性は安全性を削って得たもの
そんなに安全性が欲しければもう軽は一般車と同じ車線走るなと
青色の専用車線の中だけチャリと一緒に走ってろと

いかにも日本的な
よくあるパターンの事故としか言いようがない

これまでも多かった
これからも多いに違いない

>>198
それ普通じゃないよ

>>195
状況によるだろ。
いくら見通しが悪いといっても、優先道路側の中央線が
交差点内まで引かれてるようなところで減速してたら追突されるよ。

>>198
子供を引いたら、問答無用で刑務所だからな。
町道だし。

人生をかけてまで、速度を出す必要性は無い。

出会い頭と追突が圧倒的に多いらしいからな

左折するとき無意味に右に膨らむ軽も多いな。

レクサスＬＳで見たいもんだ

リアルワールドのトラック側突を

トラックの方に優先権があったみたいだし、軽自動車側のの過失割合大みたいだな。
なのに逮捕されるとは。こうなるとトラック側から軽自動車側に賠償請求普通にできないの？

年寄りは割れ物みたいなもんだからなぁ

>>206
それ、左の道がめっちゃ細くね？
ダイレクトに曲がったらこするｗ

交差点の進入が適当な女多過ぎ
きっちり止まってゆっくり出てきてほしい

>>198
あれだ、そういうのはそう書かないと通じない

>>208
できるだろうけど、賠償請求する相手が死亡してる。

てか、本当軽自動車規格無くして欲しい・・。
あれしか乗ったことが無い人って、運転が危なすぎ。
駐車場で隣に停めたくないんだけど・・。

動画見る限り軽が悪いな

>>213
ドライバーは生きてるっぽいぞ。

>>210
本当にそういう道の場合は>>206も無意味とは言わないだろうｗ

一時停止線あったら何があろうと軽が悪いだろ
俺が事故った時の警察の対応はそうだった

>>215
スマソ。軽自動車の同乗者死亡か・・。
なら、可能なんじゃないだろうか。過失割合に応じて。
保険会社同士の話し合いになるんだろうけど・・。

一時停止無視なら女の方が悪いな
つっこまれたトラックがかわいそう
名前を出す必要は無いな

>>199
ここ数年、直進中に前触れなしに減速とか進路変更とか、異常な動きするが車多いが

このスレ読んで、>>195 のように、交通法規とは異なった運転常識を持ってる人が
いるってことがわかった。それ事故のもとだよ。

優先順とか流れとかの概念が理解できず、気にしてるのは速度だけ。
自分が低速度なら、ぶつかることを恐れてないていうか。
本人は衝突安全ボディーの乗ってるんだろうが、バイク乗る人には殺人ドライバー。

トラックの前面が軽自動車の右側面にぶつかったってんじゃ、
トラック側は減速せずにそのまま侵入したんだろね

とりあえず３〜４万程度に価格落ち着いてきたんだから、
ケチらずにドライブレコーダー付けとけってことだな。
こんなケースやタチの悪い相手、保険屋との戦いで重要な戦力になるわけだし。

とりあえずウインカー出すの遅すぎ
「もうすぐ曲がりますよ」であって
「今曲がってますよー」ではない

>>221
動画見る限り、トラック側に減速義務はないけどな。

あのカメラみたいなやつをどの車にもつけろよ。

このケースの過失割合

軽自動車：トラック＝８：２

>>210　>>216
乗用車なら、相当細い道でも大回り不要。
内輪差考えたり、ミラー見て運転することができてないだけ。

対向車はフェイントかけられるたびにブレーキ踏むんだよ。

>>1
これだけじゃあ、軽は一時停止したのかどうか分からんな。

ババァ（に限らず女）は自分のタイミングで行けると思ったら、飛び出してくるのでタチが悪い。
一時停止なんて関係なしと言わんばかりの車がホントに多い。
クラクション鳴らして飛び出させないようにするしかないのか。

ところで軽を運転していたババァは逮捕されないのかな。
トラックの運ちゃん不運。ｶﾜｲｿ

ババアは状況判断能力は低い。
かかわると、こっちの命が危ない。

>>220
>>195のレスを読んだだけ、良くそこまで書けるよな・・。

>>226
互いに停止してない交差点内だし、軽相手だとトラックはかなり分が悪い希ガス
軽：トラック＝4：6　とか勝手に予想

トラックの運ちゃん可哀想すぎだろ…
馬鹿女は頼むから運転するなよ馬路で！

>>227
それが余裕で曲がれるのにやっちゃうのも多いのよ
最初からちょっと外側にポジションとってくれるならいいけど
どんどん左に寄せて最後にｺﾘｯと
ほんとに何の為にあんなことするのかな

前を走る左折車を対向車線にまではみ出して抜くDQN増えたな

>>227
バイクに乗ってると右に寄った時右折かと思うから左から追い越そうとすると
急に左に曲がり始めてそれと同時にウインカー出すアホが怖い。
内輪差を考慮した知的な運転をしてるとでも思ってるんだろうか。

>>235
前に知り合ったDQN女は「ラクに曲がれる気がするから」と言ってた。

ババアは自転車でも減速せずに飛び出してくるわ、曲がるわ。

その感覚で車に乗っているよな。

>>232
トラックの方が優先道路なのにトラックの過失が重いとかありえないだろーがよ

>>227
角がすりきりされてないだけならまだしも
嫌味のごとく電柱が立ってる道が存在する。マジまがれない。
自宅のすぐそばの道なんだけど。電柱には撃墜マーク多数ｗ

女子供に運転させるな

>>234
片側3車線の目黒通りの右折車線から右折する乗用車が
左に振って右折するのを今日見た

このレスを見たあなたへは、明日不幸が確実に訪れます。
逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き メール欄に何も書かずに
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gun/1152916975/

【希望する】または【希望しない】
と書き込んでください。

【希望する】とすれば幸せが訪れます。
【希望しない】とすれば不幸は去るでしょう。

書き込まなければ確実に明日不幸になります。

>>232
非優先道路（停止線あり）と優先道路の出会い頭は8:2

関係無いけど、さっきTSUTAYAに行ったら
【トランスモーファー】って映画があったよ
二人がレンタルしてました

>>232
軽とトラックの事故だからという理由でかしつ割合が変わるんだっけ?
そんな話は初耳なんだが。

>>238
優先道路であっても、側面にぶつけてるから。
トラック側が法定速度で走行していれば止まれた可能性があると
判断される場合がある。

これが歩行者や子供であった場合は、完全にトラックの運ちゃんは刑務所。

>>237
同意、同意。
またそれに育てられてる子どものチャリ運転もムチャクチャ。
親、一緒にいても注意せず。

これトラック悪くねえじゃん

>>245
大型車だと過失割合負けるよ
ってうちの社長が言ってた

4：6とかは俺の勝手な想像だけど

最近マジで一時停止無視が多いと思うんだ
３秒早ければ事故になりそうになったことあるし
一時停止がある交差点にすべて監視カメラ（録画付き）をつける
そうすれば違反者は減り事故も少なくなるはず。

軽自動車側が悪かったんだろうが、
トラックもかなりスピード出してたんだろうな。

自転車にしろ車にしろ、ほんとに女は一時停止を守らない。
レアなケースとして、一時停止したあと、左右を確認せず飛び出すというのもあるが。

これ優先道路を走っていたのが
子供の自転車なら女性のほうが
加害者になり逮捕されるケースだろ。
一時停止の標識を無視した女性の軽側が交通ルール違反。
いい加減、感情論逮捕は辞めろ。

>>246
というか、相手がけがや死亡の場合
過失割合にかかわらず（１０：０はのぞく）
業務上過失致傷、致死はつくよ
過失割合は民事

>>249
あなたの社長の話はどうでもいいんだが。
過失割合の雛形で、トラックだと過失割合が変わるという例があるんだったら
ソースを見せてくれ。

一番悪いのは警察

簡単な原付や二輪ばかりターゲットにして、こういう一時停止ｦ舐めくさった、事故に繋がる違反に甘い


甘いといえば女に殊更甘い

女だとgdgdなるから見逃したり軽い注意で終わらす

余計に女は運転の危険さを分からない


で、結果、普通のドライバーが迷惑する

男で車の免許取る前に自動二輪や原付を先に取ってる椰子は若い自分に警察にいじめられているから、細いトコを守る


余計にバカ女に腹が立つ

>>246
側面云々は修正要素でしかないよ、責任の逆転はしない。
歩行者や子供相手の場合は車側に優先とかないから話が全く違うな。

>>210
この間は役所の入り口でやられた。
大型バスでもセンターライン越えずに左折できるとこ。

ドライブレコーダーは必須だな。
こちらがどんなに気をつけていても、ボケ老人が突っ込んできて勝手に事故を起す事がこれから増えそう。

その時に自分を守るのはドライブレコーダーだから。

>>258
左折どころか、ヘタしたら右折でもやるからな。
直進レーンにまではみだして来た馬鹿いたよ、ビビったｗ

女の運転は俺様ルール全開だからな。
大きい側が悪いっていうか一方的な逮捕って感じだけど
もう自己防衛のためにも、ドライブレコーダがいるな。

死人に口なしとは言うけれど，今回はトラックの運転手を信じる。

・道路の幅が広い＝優先
・軽自動車側に一時停止線
・「信頼の原則」（相手が交通法規に従うと信じてもいいよ，というルール）
・前方不注意？
・速度違反？

>>254
とりあえず、大きく言ってみただけ。

>>257
どちらの側面かでかなり過失割合が変わるって聞いてたんだけど、
違うのかなぁ〜？

どーせ、オバハンが適当な運転してただけだろ
オバハンの自業自得

軽の横腹にぶつけたのならまあ捕まるのは仕方ないだろうな
悪いのは軽自動車のほうだが

トラックの運ちゃんは
刑事罰　業務上過失致死（禁固刑執行猶予付き)
民事は　軽自動車：トラック　８：２

これはトラックの人かわいそう

>>257
責任の逆転ってなんですか
最近の判例か学説ですか

>>266
これでも、８：２になるのか・・。

過失の割合は，「赤本」参照（東京の場合）。

>>268
8:2が2:8になったりせんってこと。

>>259
年寄りの運転はすごいよ。
オレが体験したので怖かったのは、

・右折矢印点灯中に、右折途中で急ブレーキ(矢印見落とし？)
・見るからに運転が下手なのに車間を詰めてくる(バックミラーで確認したら70〜80歳ぐらいのばぁさん)。

先日、5車線の道路を運転中、右折可信号に従って、
前に並んでいた2台の車の後に右折しようとしたら、
対向車線の右折待ち（向かって左折）の車列から、急に直進してきた車とぶつかりそうになりました。
「コノヤロウ！」と思って睨みつけたら、これ以上ないくらいDQN臭のする風貌の若者が、
「俺様の方が優先だ、ザマー見ろwww」とばかりに勝ち誇った笑みを浮かべておりました。
私は彼は無免許運転か、さもなくば違法薬物の常習であると思いましたが、
もし免許を持っているのなら、なぜこのような人間に免許が交付されているのでしょうか。
真に不可思議と言わざるを得ません。

>>255
見つけてきたよ

http://insurance.yahoo.co.jp/auto/info/option/accident_04.html

「過失割合の判例の所」の危険度で見てくれ

>>263
かなりは変わらない。
あくまでも本線側の車が優先。
一旦停止しても、優先車両とぶつかると不利だよ。

トラックが走ってたのは優先道路なのか？
優先道路だったら標識あるはずだよな

運ちゃんも安全確認していれば防げたかも知れんが、とばっちりを食ったのは明らかに運ちゃんの方だな。ｈｈｈ
今回の件に限らず、停止線で止まらない馬鹿が多過ぎる。ｈｈｈ

>>263
広路優先>左方優先

というか優先順位の高い方が優先にならないと
わけわからなくなるだろ

ちなみに、１０：０になる条件は
動いていた、止まっていたじゃなくて
道路交通法を完全に守っている、予見が困難が条件
これ豆知識な

スレタイ見た瞬間、普通なら「またトラックDQN運ちゃんが事故起こしたかｗ」って思ったけど
直後、軽自動車を運転していた女性って言葉を見た瞬間に「あぁ、また馬鹿女か。運ちゃん可哀相」って思った。
で、スレ開いたら見事に馬鹿女スレ…

もう女に運転させんなよ。女は原チャリも運転禁止にしろ

逮捕？こんなの法律が間違っている
トラックの運ちゃん＝プロ＝これで生活しているわけ
万が一、免許書が無くなれば生活に支障をきたす
罰金だって丸損　車の修理にもお金がかかる
この間のごたごたで労働時間が減る　収入減
どっちが被害者だか分からない
法律を変えろ！

>>279
10:0じゃなくて100:0

>>274
全く別のケースだけど、こういうのを見つけたよ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1414179764
>相手側の過失が増える場合・・・相手が大型車の場合、相手側に５％の不利が加算。

これが確かだとすれば、過失割合は大型車でも5%しか変わらないのでは。
今回の８：２をとするならば、７．５：２．５に変わるのかもしれない。

>>278
それは年寄りだからでなく女だからだじゃね？

昔ババアが十字路で右折のウインカー出して右に寄って停止した後、急発進＆急加速で左折した
助手席にも女が乗ってたみたいだし、『違う、そこ左』とか言った結果かも知れんが、危なく轢かれるとこだったわ
女の運転はマヂ怖い

何でか、走って来る車が１台きりでも待てないで先に出ようとする香具師が
結構多いな。

>>283
もっと変わるのかと思ったら5%だけか、ウチの社長に騙された気がするorz

大抵、DQNは一時停止線を越えて見通しのいいところまで車を出してくる。
本来は一時停止で停止し、注意しながら進み出なければならない。
面倒だがこの二度手間を省くから事故る。
だが見通しの悪い交差点ではトラックも歩行者やチャリの飛び出しに備えなければならない。
時速30kmくらいなら死ぬことはないだろ。トラックもスピード超過の予感。

年寄りはさ、免許持ってても歩行者かせいぜい原ﾁｬﾘ程度の感覚で車を運転するよ。特に田舎は酷い。

以前、バイクに乗ってた弟もいきなり出てきた近所の婆さんの車に真横から跳ねられた。
大した怪我じゃなく済んだが。
その婆さんは、信号機の無い交差点ではで止まらない（横から車が来てると認識してる場合除く）
のが普通らしいという事が後でわかった。「田舎の爺婆なんてそんなもの」と親父も言ってた。

止まってるバスの側面に白バイが突っ込んで来たらどうなるんだろ・・

年寄りは自分の未来よりも「楽」を取るからな

>>287　一時停止側に一方的な義務が生じるのは、その一時停止線で止まるところまでだ。
停止後に再発進している以上、交差点自体の優先順位に影響は及ぼさない。
駄目押しすると、一時停止標識の存在は交差点の優先順位に影響を及ぼさない。
あと広路優先は一方の道路が多車線で交差点内にも車線区分線が引いてあるなどの、一見明白は場合に限定される。

>>286
社長さんは保険屋の過失割合の事を言ったのかもね。

死んだモン勝ちか…
働く車のおじさんカワイソス

>>289
バスが飛び出したことになります

>>20
亀だが、相手が死ぬとその時点で自動的に容疑者扱いで逮捕
と、飛びだし酔っ払い轢いてそうなりかけた奴がいってみる。
状況だけみるとババアが悪いと思ってしまうのはダメなんだろうけど。

>>287
トラックって重いんだぜ？サイズ次第では30ｋでも致命的だと思うぞ。
軽なんてひしゃげ易いし、側面からならシネルと思うぜ。

K　急に
K　軽が
K　来たので

だれかれ構わず免許を与えすぎなんだから仕方ない
チャリと同じくらいの感覚で運転してるからこうなる
ジジババＤＱＮバカ女とか特定な奴だけじゃなくて大半の奴がそう
今の世の中、命＜金だからしかたないけどな

躊躇せずに発信すれば問題なく合流、右折左折できるような時に
あえてぶつかるようなタイミングになるまで待ってから出てくるのって
ほぼ100%女だよね。

３ナンバーのほうがドアとか厚く出来てるだろうな
小型でも幅のある車にしよう

>>289
高知の事件だな

>>298
いるなそういうの
出てこないのかと思ったら
今出るのかよwwっての

え！なんで優先道路の運ちゃんが逮捕されるのさって思ったら
軽自動車の右側面に当ててるのか・・先に入ってたってやつだね。
これがトラックの右側面に、軽がつっこんでたら過失割合も
違うんだよね・・

軽に乗ってる人間は命の値段も軽いことが多い

>>291
まあ、今回のはその最後の行のケースに該当するけどな。

>>302
そんなの関係ねえって警察に言われたんだけど
こっちが一時停止から出て右側後方に突っ込まれたのに・・・
過失割合も変わらなかったよ

最後の行、トラックの左側面だった。しかしタイミング悪いな・・
って事故ってそういうもんなんだけどね
>>305
担当の保険屋が駄目だったのかね・・

例え軽が一時停止してたとしても優先道路を走る車と事故れば過失は軽に有る。
一時停止は儀式じゃない、そこで安全を確認して近づく車が有ればやり過ごしから進めと言う事。

>>295
でも>>78 でみると遠く反対側ガードレールまで飛ばされてるのに運転手が骨折で済んでる。
最近の軽は安全だと思った。車自体は。

交差点で事故やりそうになったらサイドひくなりして有利になるように当てればいいよ
証言者もってこられたら運が悪かったって諦めればいい
後は図々しく自分の言い分だけ言い張るだけ

>>305-306
民事と刑事は別。

◆◆ドライブレコーダー総合スレ◆◆ - 七
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1200411901/

女の運転は「いいや、行っちゃえ」って考えが強いから怖い

スピード出し過ぎだよトラック。
道幅狭い道なのに危険予知の減速しないし・・・

この間駐車場でオバチャンに車ぶつけられたんだが（自分は車から降りてて100%相手の過失）
警察で「ちゃんと確認てたんですけどねぇ」とかほざいてたわ。
警察の人に「確認してないからぶつけたんでしょ？」って言われてた。

>313
軽ばっかり叩かれてるけど
人殺すほどのスピード出してたんだからトラックも悪いよなぁ・・・

オレの嫁が婆の車にちょっと当てた。
本当にナンバープレートに当たっただけだった。
嫁の車も傷がちょっとついただけだった。
婆が修理に出して請求金額見たら驚いたわ。
20万かかってんの。おいおい、20万ってなんだよ。
婆死ね！

これが軽で無ければ、死者も出てなかったと思うだけどな・・。

いい加減普及したんだから、軽自動車規格は無くすべき。
コンパクトカーを軽自動車並に優遇すれば良いのに。

こういうケースで脇道から飛び出してくるのってほぼ100%おばさんだよな
しかも事故ったら「相手が突っ込んできた」とか平気で嘘つくし

で、何�dトラックだったの？

>>318
ﾊﾞﾊﾞｱがアクセルとブレーキ踏み間違えといて
「この人の車が横向きのままもの凄い勢いで突っ込んできた」と
証言したとかいう話を聞いたことがあるｗ

>>315
過失割合を勉強してみたら。
事故経験がない人なんでしょ。

>>320
本人嘘言ってる自覚ないときあるしな。
あいつらの思い込みは恐ろしよ。

自分も女運転のアホワゴンにぶっけられたことあるよ
女側は一時停止線＋止まれの標識アリ
ふざけんなボケと思ったね
まぁ保険でもともと傷ついてたバンパーが綺麗になったけど。

最近の女の運転はヤバイ

トラックが軽に側面衝突じゃ４０キロぐらいでも、くの字になるぞ

>>78
この程度で左右確認出来ないんじゃ
おばさんが悪いなミラーもあるし

トラックのオッサンも速度超過だろうけど

過失なくても痴呆老人運転する自動車が高速道逆走してきて、正面衝突起こして、
相手の老人死んだら、たぶん逮捕。
もう、この国で生きたいとは思わねえ。

また雌か

一時停止無視するアホは運転すんな

そういや一昨日も、法定速度以下で蛇行してる馬鹿のエルグランドがいたなぁ

転落したサッカー少年を轢いた運転手もだが過失の度合いが小さい場合は
せめて報道で名前を伏せてやれよ

>>321
ｱﾎ
トラック側が予測不可能な程スピード出してたらの話だろ
かなり前に乗用車同士で 似たような事故があった
A級ライセンス持ってる目撃者が｢〜キロ以上出てた｣と証言して直進車側が逮捕
テレビでも放送されてた

法定速度以下で走行は違反じゃなかったっけ。
一般道じゃなくても高速で、とか。

左折右折はブレーキより先にウィンカー出して欲しい切実に。

>>320
横向きｗｗｗ

>>331

>>315の
>人殺すほどのスピード出してたんだからトラックも悪いよなぁ・・・

に対して、

>>321の
>過失割合を勉強してみたら。
>事故経験がない人なんでしょ。

で、どうして、そういうレスになるんだ？
ゆとり？
国語力なし？

>>332
そりゃ法定の最低速度以下は違反だが・・・

>>297

ごめん 俺チャリ気分だわ
車でも、チャリでも運転時は安全確認が必要だし

車だからとか意識した事無かった

でもトラックの運転手も注意義務違反だな
その辺ちゃんと抑えておかないと君たちも容疑者になるよ。
たとえ自分側が優先でも交差点では左右確認の義務があるわけだからね。
信号のある交差点でさえ左右確認は教わったはずだが。
というかさ、事情はどうあれ人殺したくないだろ。

>>331
お前交差点で自分が優先なら左右も確認せずに突っ込むの？

見てないけど女が運転してたほうが悪いだろ
どうせ相手がよけてくれるに決まってるでしょってかんじで運転してたんだな

悪いけど悪いやつなんて道路上にいくらでもいるじゃん
お前だって一時停止守らなかったことあるだろ
そのたびに人殺していたら一生刑務所暮らしだよ

パート従業員中野悦子は何で逮捕されないの？

右見てトラックがまだ遠くにいる、左見て車両がいないのを確認して発進。
トラックの速度を考慮しないのと再度の確認を怠ってアボンのパターンだろ。

>342
おそらくはそのケースだろうな
あとはトラックが異常なスピードで走行していたか
軽の方の判断が甘かったかのどっちか。

トラック
「こっちが優先だから止まるだろう」で人殺し。
軽
「これくらいなら大丈夫だろう」で怪我＆母親死亡

どっちも悪い。
「○○だろう」で適当な運転してたツケが回ってきたってこった。
ドライバーにしてみりゃ非常識な進入してくるアホ女は死ぬほどウザイ
でも相手はアホの子なんだから、アホが強引に進入してくるかもしれない
って予想して自衛しないとどうしようもないだろ。

もう、国はドライブレコーダーとブラックボックスを義務づけろよ。
今の車なんて、殆どコンピューター制御なんだから、速度だけじゃなくて、
アクセル開度とかハンドルの切り方とか全部押さえられるだろ。

運転手視点と速度だけでも、事故の原因を判断するのが容易になるぞ。
そうすれば、交通課の警官を減らして治安の維持に回せるだろ。

幹線道路ならともかく、それ以外の見通しの悪い交差点は優先道路側でも徐行するのは基本

「一時停止」を、とにかく一瞬でも停止すればOKと勘違いしてる馬鹿女が結構いるよな。
そんな馬鹿女は事故を起こしてから、「こっちはちゃんと一時停止した」と屁理屈を言う。

道路交通法第四十三条　（指定場所における一時停止）
車両等は、交通整理が行なわれていない交差点又はその手前の直近において、
道路標識等により一時停止すべきことが指定されているときは、
道路標識等による停止線の直前（道路標識等による停止線が設けられていない場合にあつては、
交差点の直前）で一時停止しなければならない。
この場合において、当該車両等は、第三十六条第二項の規定に該当する場合のほか、
交差道路を通行する車両等の進行妨害をしてはならない。
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾

要するに、停止した上で左右の安全確認しなさいって事。

>>345
そんな法律はないよ、あるのは注意義務だけ。
今回のは交差点内まで優先側の中央線が引かれている「あきらかな優先道路」。
いいかげん「交差点」の定義を勘違いした意見ウザい。

>>346
一時停止後に左右確認してたら、後続車にクラクション鳴らされたことがある('A`)

>>348
一時停止と優先道路について、いかに間違った俺ルールを持ってる人が多いかは
このスレ見ててもよくわかるよ。

日光が眩しかったんだろう
逮捕の前に事情聴取はしない
身内じゃないから

>>87
後ろから追突されるのを防ぐためにあえてそう言う運転をしている人もいるよ。私のお手伝いの中の人もそう。
道路上で停止する際は必ず前の車との車間距離を車一台分以上あけたりとか。

居眠り運転で赤信号で停止している車列の最後尾に追突って良くあるよね。
>>103
そう言う理由もあるのか。私は免許が無いから分からなかった。

>>337
青信号で左右確認はしないでしょ。
信号待ちで青に変わり発信する時は左右を警戒するが（最近信号切り替わり後の赤で突っ込む馬鹿が多いから）
現実とし左右確認するには一時停止しないと確認は無理。青信号で一時停止する基地外はいない。
あとは相手側が運転ミス（信号の見逃し）をしないか信号なんて関係ねーよ、なんていう基地外と出くわさないことを祈るしかない。

これ動画視ると軽が圧倒的に悪い気がする。
ぶつけられたのはそのﾀｲﾐﾝｸﾞで飛び出ただけだろう。

自動車事故だと、これでも逮捕になっちゃうんだよなあ…　不当逮捕じゃないのかねえ。
素人にわかるように説明してエロイ人

>>320
どこの未来カーだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トラックの運ちゃんカワイソス

兵庫県警…

まさか、「一時停止→停止としか言われてない。注意とか書いてない方が悪い」って思考回路じゃあるまいな。

過失が0じゃない死亡事故なので運転手は逮捕され送検される。
でも不起訴になって終わりになると思う。

>>7 >>7娘に押し潰されたんじゃね?

>>348
降りてって殴ってやれよ

>>359
優先関係以外事故の状況がわからんから何とも言えないけど、
中野悦子は何で逮捕されないのかな？
中野悦子の過失が全くない状況なんて考えつかないんだ

危険行為をしたのはあくまで直前で飛び出した軽のオバサン
だからこっちのオバサンを逮捕すべき。

このオバサンが婆さん死なせた訳だけど、やっぱり遺族として
トラック側に損害賠償とかするのかな？

そういえば変だな。
一時停止の標識があった側は何で何のおとがめも無いの？

ババァが勝手にぶつかってきて死んだだけ

トラックの運ちゃんかわいそう(´・ω・｀)

>>348
うちの嫁も踏切で一時停止したら、後ろを走ってた自転車のオッサンがキレて
次の信号で前に回り込まれて車を止められた事がある(実話)

俺　「前の飛び出そうとしてますよ！」
上司　「大丈夫ｗこっちが優先だからｗ」

こんな上司がいるんだが
これもどうかと思うね
何が大丈夫なのか理解に苦しむ・・・

前方不注意だからこの場合トラックにも責任があるよ
軽がトラックの側面に当たってるなら別だけどね

これはトラックのスピード違反だな。
側面のど真ん中や後方なら、な

一時停止無視するヤツとウィンカー出さずに進路変更するやつは皆死ねば良い

軽乗用車の一時停止違反か。

オイオイ、何故これでトラックの運転手が逮捕されるんだよ
軽自動車が100%悪いだろうが

>>368
優先で引くと相手に勘違い起こさせていつか他の奴が迷惑する。
ギリギリまで勝負して、優先守らないと不愉快な目に遭うことを相手に教えてやるのもベテランの務めじゃ

シムシティDSは全国区で出馬
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1170148308/
「シムシティDS」の宣伝カーが登場！みんなの街に行くよー
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1169874533/
鳥肌実中将が街宣車で登場！ 映画フリージアイベントで創価涙目ｗｗｗｗｗ
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1170472178/
【米国】一般車のラッピング広告が増加〜ドライバーの行動に制約も［09/01］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1188803468/
【地球温暖化】ラッピングバスが消費する軽油の量と排気ガス
http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1175166301/
宣伝トラック排気ガス宣伝トラック排気ガス宣伝トラック排気ガス
http://ex17.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1166696890/

なんかこのスレにも免許返上した方がいいやつが何人かいるな

どうせ男だからという理由でトラック運ちゃん逮捕したのだろ
相変わらず女性には甘いのね

どう考えても女が悪いだろこれ
逆の立場になってもきっと運ちゃんが逮捕されてるだろうし（当たり前）。


女って一時停止は無視するくせに、
優先道路側を走ってる時はなぜかわざわざ停まって譲ろうとするよねｗ
こっち側に止まれの標識ある時は譲られても動くに動けずイライラする

また軽自動車か

軽に乗る奴は自殺願望でもあるんじゃないのか？
ちょっと衝突するとすぐキャビンが潰れて死ぬだろ

一時停止線とか関係ないだろ。
日本は女性優先なんだよ。

＞事故の原因を調べている。
一時停止無視が原因だろ。

軽運転してるババアは絶対被害者面して告訴してくるなこれ

過失が無い。逮捕する必要ないじゃん。

死んだ女の方が道交法違反＋過失があったんであって
　

Ｑ　急に
Ｂ　ババアが
Ｋ　来たので

保身に走る警察はとりあえず両方を逮捕しとけ！
罪が確定するまでは被疑者だ。

通常は一時停止しなかったほうが悪い
優先道路がカーブの途中で見通しが悪い場合、
一時停止による安全確認が出来ない場合もあるので、例外もある

逮捕されても起訴されるとは限らない。
岡山で飲酒死亡事故を起こしても運転手の女子高生は不起訴になったから

女の軽自動車のほうが、スピード出し過ぎてたんだろ。
で気付いた時には一時停止線で止まれず、オーバーラン。
大体トラックの方が速度出し過ぎてたら
女性の運転してた軽自動車は大破して運転してた女も死んどるわ。
優先道路を走ってたのが子煩悩な小学校の先生が
運転する原付バイクなら女は加害者、相当叩かれてたはずだ。

オレも目の前を一旦停止無視のオバハンが通過していったことがある。

くわばらくわばら。

>>385
ビール吹いたＷ

Q　急に
B　婆さんが
K　ktkr

生活道路一時停止を素通りして行くババア

無知なる蛮勇勝るもの無し

運転手の半分くらいは一時停止を無視するよな。目の前の横断歩道まで確実にはみだしてくる。それで人をひいたら確実に過失責任はでかいのに。

婆はそこでさえ停止しないけど。

起訴されたかどうかっていうより、新聞に呼び捨てで呼ばれたかどうかってところだな。
ﾘｰﾏﾝならこれで強制終了。

一時停止しなくていい交差点でしっかり停止するのもババァ。
一時停止しなきゃいけないのに突撃するのもババァ。

一時停止の車に道譲ってるﾊﾞﾊﾞｧもよく見るな。
ほんと優先順位とかﾒﾁｬｸﾁｬ。もう公道に出るな。
ていうか、そういうのに免許発行したｱﾎは氏ね。

またか
道路が見通し悪そうだね兵庫

お前らさ記事だけ読んで勝手に推測すんなよ
んで「ババァが悪い」とか「女性は運転すんな」とか馬鹿か
なんで現場見てもないのに一方的に言えるの？バカなの？
はぁ？トラック悪くないし」とか言ってる奴頭おかしいだろ

車は人殺せる"武器"なんだぞ？分かってんの？
乗用車とトラックが衝突したらどうなるか想像してみろ
んな事免許持ってないガキでも分かるぞ
なんとなくカッとなって書いた

優先道路だったとしてもブラインドになってる所に
突っ込んで行く奴はアホ。

>>65
その、あってはならないもののハズなのに、飲酒で事故起こす
トラックが多いのは何故でしょう？　ウィンカーも出さずに
車線コロコロ変えたり突然止まったり車線の真ん中走る
タクシーが多いのは何故でしょう？

>>84
優先道路側の車両が通り過ぎてから出てくるのが普通であり、
ぶつかったという事は・・・つー事だ。

女性が一時停止線を無視して
優先道路を走ってた子供の自転車をはねて、
かわいい子供が亡くなった場合でも、この女性は悪くないってか?
それこそ車は走る武器じゃないか、何か俺が間違ったこと言ってるか?
結果論だけで興奮してる感情論者がいるな。
一時停止線で止まって左右の安全確認をする。
運転者として当然のことが、この女性は出来てなかったんだろ。
甘っちょろいこと言ってるから交通事故は減らないんだよ。
客観的に考えろ。

情報の少ない記事ではあるけど、少なくともババアに非があることだけは判るはずなんだがな？

>>399
はぁ？
げんいんはババァの一時停止無視だろ。
どこをどう見たらそれ以外の結論が出るんだこの
うんこたれ。

若いＤＱＮカーならともかく、
軽自動車に老いた母親と乗ってる娘が
乱暴運転で飛び出すとは思えない。
軽に乗ってる者は「事故ったら死ぬのは自分」という自覚がある。
たぶん一時停止線でブレーキを踏んで右確認。
トラックが来るのが分かっていたけど
距離があったので「行ける！」と思って交差点に入ったのだろう。
しかしトラックはスピード出していたか、軽が割り込むとは思わなかったので
そのまま突っ込んだ。
もちろん悪いのは軽だが、トラックの前方不注意もなかったとは言えない気がする。

>>406
いやいや、そういうタイミング読めない奴結構いるって。
だからこういう事故も絶えないわけでね・・・。
あと１台待てば、あと１秒待てば周りの車に迷惑掛けないのに
って例が沢山あるぞ。ブロであるタクシーも多い。もっとも
あいつらは分かっててやってるフシがあるｗ

車半分出して見たんだろｗ

昔自転車に乗ってて>>403みたいなケースで二度ほどはねられたことがあるんだけど、
どっちも軽のおばさんだったよ。
本当に一時停止も左右確認もする気配なくスーッと飛び出してくるんだよな

>>407
ﾉｼ
タイミング読むの苦手です。
だから細道から出る時は十分すぎるくらい車がいなくなってから入るチキンです。
極力、信号がある道を選ぶようにしてるです。

>>406
お前、免許持ってないかペーパードライバーだろ
無茶な運転する糞女やDQNは年齢状況問わずにウヨウヨいる
他のドライバーに知性があるとか盲信してると事故るぞ

>>409
おまえもなｗ

>>412
駐車場の出口からおばさんの軽が突撃してきたケースもあるんですけど
これも俺が悪いんですか？

＞４０６
お前無免許だろ？
脇道からきた馬鹿女こっちが向かっているのを「見て」１０Ｍ手前になってから
特攻してきた馬鹿女がいるぞ！しかも二回
しかもこっちは４ｔトラックだぜ、見えないとか言うレベルじゃねーよ
馬鹿女が見えた時点で減速して正解だたよ

>>414
あるある
見てはいるけど見えてないんだよな

>>413
いや俺が悪い示談しよう

柳沢の替わりにこのトラックの運ちゃんだったら

WCの結果も変わっていただろう

急に優先道路に
ババアが一時停止を無視して
出てきたので

警察て機能してないね
まるで税金泥棒の様だ

都内ではあまりないんだけど千葉に行った時に驚いたことは
他に車が走ってないと思って運転しているおばさんの多いこと
カーブを走ってるかのように細い道からノンストップで飛び出してくる

>>406
周囲確認しないで路地から飛び出したり方向転換するのは
時速5km/hだろうと立派な乱暴運転。

一定速度で走ってる車に危険回避させて自分が割り込むのは
のろのろ運転のおばちゃんであろうと最悪のDQN

>>414
俺も昨日全く同じことあった
しかも馬鹿女、ウインカーも無しだし
出て来た勢いでノンストップで右車線に入るし目茶苦茶
俺がぶつけても右車線のヤツがぶつけても、俺に被害が出る状況だった
ああいうのはマジで滅びてほしい

よく分からんけどトラック運転手なんだから何か落ち度はあるんだろな

>>414
見てることを確認して、安心して割り込んだんだろ。

多分トラックだから。路線バスも、見てるとよくひどい割り込み方されてる。

一時停止不停止って減点２の6000円っていう微罪扱いだけど
赤信号無視に匹敵する危険度だよな
女なんて特にあの赤い逆三角の標識をなんとも思っていないのに

>>424
男と女はGOとSTAYのタイミングがズレてるらしい。
女の人は、明らかに危険なタイミングでもGOを選択してしまう人が多い、というような
統計だか研究だかを何かで読んだことがある。

こっちはヘタクソなんだから、運転上手なプロの人達が避けてくれないと、、、

女が停車中のミラーを当て逃げ追いかけて捕まえたら女は逆ギレして…
待ってなさいよ今警察くるからだって

>>427
特攻隊かよw 免許返して来い。てめえに車に乗る資格はねえ!

>>414
そんなのバンバンぶつけてバンバン殺しちゃえばイイじゃない。

男ってすぐに女は下手だと言うけど
無謀運転して事故るＤＱＮは殆ど男だし、飲酒運転で事故るアホも大半は男。
実際に警察の発表では
男は運転上手いと思ってるから乱暴で死亡事故に繋がる事故が多く
女は下手だと自覚してるから慎重派が多く大事故は少ないって出てる。

まあ譲ってくれるのは殆ど男で
譲ってあげても挨拶一つしないのは圧倒的に女だけどね。

優先であろうとなかろうと交差点に進入してる車がいるところにそのままつっこんだら過失ありだろ。
向こうの過失とどっちが大きいかは別にして。
ましてぶつかってやろうかとか言ってるやつは論外だよ。

そのまま突っ込んだのか？

女ってウインカー出さずに曲がる奴多すぎ。

ババアは左右確認しない。
しても、片方だけしかしない。

トラックの運転手なんてごみがやる職業
普通のドライバーなら急に飛び出されても対応できる
そりゃトラックのやつが悪いよ危険運転だ明らかだ

>>414
あなたはトラック運転手の鏡だわ
これからも無事故でいてくれ

交通ルールも理解できないオバサンは、免許を返納しろ

今日、初心者マーク付けた嫁の小さい軽で流れに沿って運転してたら
後ろのオッサンがクラクション鳴らしながら接近してきた

オッサンは横の斜線に進路変更してすぐに自分の前に出てきた
その直後きついブレーキ…完璧に嫌がらせだorz
カチンときたので横に付けて自分の車のドア叩きながら（止まれオッサン！！）と発狂してしまった。
オッサンはありえないスピードですり抜けしながら逃げてった

Ｏオッサン
Ｋクラクション
Ｕうるせーよ

ババアの軽はホントに怖い。
細い道路から左折で出る時に
絶対といっていいほど右を見ない。
すぐそこまで直進車が迫ってるのに
平気で飛び出してくる。
最近は軽じゃなくて
亭主のミニバンとか乗ってるババアもいるが
それも同じだ。
ババアから免許と車を取り上げてくれ。
地球温暖化防止にもなるぞ。

ばばあ以外に営業の軽もウゼ〜〜
細い道で止まってた軽
前も見ないでいきなり発進！　おれの車の運転席に突っ込んできやがった！！
こっちはそっちを気にしながら徐行してたらいきなりさ（笑）
　
くそ薬品の営業！最近ＣＭ見ないからホッとするぜ！　

　もっと腹が立ったのが損保ジャパン！　お前はどっちの保険会社だ！
　身内が代理店してなきゃとっくに辞めてんだよ！　

>>431
バカ女に自覚がないだけで、周りは迷惑してることに気付いてないだけ。
事故が起きない？
そりゃそうだろ、避けてやってるんだから。

女って、なんであんなに左右を見ないのだ？
不思議だ。
脳の構造によるのだろうか。

>>443
猪と一緒なんだろ。退くこともできないし。

退かぬ、媚びぬ、省みぬ、だからな。女性ドライバーはｗ

これって、一旦停止があった、軽自動車側に責任あるんじゃないのか？？？
逮捕されたトラックの男は可愛そうだな・・。
どうせ、女だから左右見ずに急に飛び出して、出会い頭にガチャンだろ？？
女に免許持たせるとろくな事がない。

俺も、似たようなケースで事故りかかったからな・・・。
慌てて警笛鳴らして、大きく迂回して免れたが、やはり相手は軽の20代の女ｗｗ

どう回避しろというんだ。逮捕されるような事か

優先道路通行してるトラックの走行妨害
一時停止無視、安全確認無視、左方優先の無視
でもトラック逮捕か。不起訴でも逮捕歴と実名報道は残るからな。不憫でならん。
これで遺族が勘違いしたらもっと不憫だ。

運ちゃんかわいそう
女がもっと注意して運転してればな

最近は止まれも止まらない人多いよね。
しかも右見るんじゃなくて左しか見てない。

猫みたいな女だな。

双方の証言と現場の正確な鑑定である程度わかるだろう。
一時停止のことは書いてないからしているかもしれない。
交差点は車の窓のフレームで横からの車が見えないことがある。
怖いのはこのスレでも見られるように憶測で事情を聞く警察で
何が何でも有罪と言うこともある。

あの高地白バイ衝突事件みたいに。

キャーとか言って固まるだろ→女

>>452
共産党員は橋下スレに戻れよ

ｺﾚって信号無視と大差無いだろう。

一時停止女の方かよこれはトラックは悪くないｗ

また貴重な・・・ってレスしようとしたのにｗ

我が国の教育が悪いんだなぁ
偉大な昭和天皇閣下様の頃はこんなバカ女みたいな非国民は居なかったのに

>>20
最近業務トラックは制限速度守っていることの方が多いぞ。

女は、一時停止とか赤点滅信号を理解できないって話かな。

介護疲れで自殺？

実際に事故現場で検証してみないとわからないな

軽自動車側の一時停止義務違反だろ (女は一時停止しないで出てくる人が凄く多い）！
携帯電話持っていたり、助手席の人と話をしていたり（わき見運転が多い）ｗｗｗ
警察も取り締まれｗｗｗ

なんで逮捕？

女のドライバーって歩行者より自分優先な奴が多くてムカつく

制限速度は守るけど
信号の変わり目は突っ込む

彼ら別にルール守ってるわけじゃないんだよ
ただ標識だけ見て走り、ただ赤信号を嫌うだけ
そこに正義はない

一時停止していたかもしれない。
以前、T字路を直進中、一時停止標識の側でタクシーが一時停止していたが、何をトチ狂ったかこっち(一時停止標識無し)が交差点を通過し終わる前に交差点に侵入してきた。
で、後ろにぶつかられて警察呼んだら、交差点なんだから、一時停止標識がなくてもあんたも悪いんだって警官に言われたよ。
しかし、当然タクシーの事故処理係は全面的に非を認めて全部あっちの保険で処理してくれたが、警察は事故は一方が悪いとは判断しないんだってのがわかった。
後ろにぶつけられてさえそうなんだから、直進道路で一時停止標識無くても、一時停止している車があっても、どんなに小さな交差点でも、警察の判断は事故は双方が悪いって事になる。
お前らも気をつけろよ。

制限速度は安全のみで決めるわけじゃなく、道路周辺への騒音も考慮して決める建前らしいが
高速道路のようなｽﾊﾞﾗｼｲ片側二車線の緩やかな道作って40、50制限はひどい

一時停止しようとしてブレーキとハンドルを間違えたんだろう

>>469
ハンドルと間違えたのかよｗ

>>423　同意
そのままのスピードで走ってれば、飛び出されても事故回避出来るのに
威圧するつもりか、アクセルＯＮする奴が多い

おばさんは常に自分優先だからな。
事故や違反起こしたら講習じゃなく再試験にするべき。

軽が悪い
逮捕とかかわいそうだろ

十中八九、軽が一時停止しなかったんだろうな。
日常的な光景だ。

一時停止して左右確認のつもりが、車はジワジワ動いてるババアがよくいるよなぁ

これはオバはんが安全確認せず飛び出して来たろ
スーパーの駐車場から出てくる女とか、
右側確認をアクセル踏み込み後にやってるからな
なんで左しか見ないで発進するのかわかんねぇ

最近、一時停止しないヤツが増えたな。
徐行するのはまだマシな方で、止まれと書いてあるにもかかわらず、そのままのスピードで交差点を通過しやがる。
当然、道が広いこちらの方など見もしない。
ああいうヤツ等に免許を与えんなよ。

>>467
相手のタクシー会社が良心的なところで良かったね。

俺の知り合いは右折専用レーンから交差点に進入した時、直進レーンから強引に
割り込んできたタクシーと接触、警察到着後そのタクシーは自分が右折レーンにいたら
後続車に追突されたという大嘘を主張したらしいよ。
彼らは事故慣れしてる。

>>84
>軽自動車はちゃんと一時停止してから出ていて、
>猛スピードで走ってきたトラックが突っ込んだ形になった
>というのは考えられるかと。

一時停止すりゃ横から車が来てるかどうか確認せず発進していいってことか。
何度読み返しても笑えるな。

全車ドライブレコーダーの義務付けを早いところ法制化しろ。

ババアの運転もアレだが、ジジイの運転もヒドいぞ。しかも自分は運転が上手と思ってるからタチが悪い。

>478
その事故は、最終的にはどっちが悪いことになったん？気になる。

>>468
一般道を80制限等には出来ないでしょ。生活道路だしね。
老人運転者の『カミカゼ』とは、恐くて一緒に走れない。

・釈放->書類送検->不起訴処分
・身柄送検->釈放->不起訴処分

このどちらかだろ。
死者が出た以上逮捕は仕方がない。
これは車を運転するリスク。

>>87
ガソリン節約もあるかも

>>87
減速はしてないんじゃね？慣性走行かやってもエンジンブレーキ。
まあ大型トラックなら速度落とすかも試練が。

>>484
というか、逮捕する理由がないような気がするんだが
証拠隠滅の可能性がないんだし。

逮捕はあくまでも必須でなく、捜査上必要なときにするもんだし。
送検時だって、マスコミ用語上の書類送検とか手段はあるんだし。

一時停止線が無い方が道交法上の優先道路。軽自動車は一時停止無視でなかったとしても優先道路違反。物損事故だったら８対２くらいの過失割合。だがこの場合人身事故なので、傷害を負わせた方の運転者が業務上過失傷害、死んだら同致死の刑法犯になってしまう。

>>483
60でいいんだけどなあ

>>487
前に新聞記者から聞いたことがあるんだが、
交通死亡事故の場合、とりあえず逮捕することで被害者遺族から加害者をしばらく保護する、
という意味合いもあるらしい。

>>431
男が女が、じゃなくて世の中には運転に向いてない層が確実に存在する。
そういうのが運転に慣れた辺りが一番危ない。

>>452
一時停止を義務的にするのが一番危険。
それでいいんだ、と状況を見ずに飛び出すバカもいる。
今回の事故はそんな感じではないのか？

>>452
一時停止はとまればいいんじゃなくて、
「安全確認のための一時停止」な。

【道交法第四十三条】
>この場合において、当該車両等は、第三十六条第二項の規定に該当する場合のほか、交差道路を通行する車両等の進行妨害をしてはならない。

>>486
なんだよ慣性走行って。そんな車用語はないぞ。車の場合、
ギアが入ってればアクセルオフでエンジンブレーキ。
赤信号手前でダラダラ走るのってどっちかと言えば
ＡＴ車が多い気がする。一旦、30ｍ手前くらいで止まった後
クリープでだらだら進むみたいな感じ。

逆説的には
絶対の安全を確認できるなら、主観的にも客観的にも安全であるならなにもしっかり停止する必要はない
なのに絶対に止まれというのは民衆統治上の要請でしかない

>>494
クラッチ踏んだりニュートラルにしないの？
俺はしない。

>>494
バイク乗ってたときはそういうのが前にいるとめっちゃイラついたな。
バイクは低速走行は疲れるんだよ、嫌がらせかっつーの。

こいつ等じゃ馬優先道路とか心配で走らせられないな・・・

ババアは自業自得だけど、トラックの運ちゃんカワイソス

ジジイ、ババアは一時停止どころか、赤信号でも停止しないで突っ込んでいくぞ！

トラックの運転手の言い分を鵜呑みに出来るおまいらスゲエ

まぁ、確かに一時停止と優先順位が分かってない人もいるからね・・・
止まったら行って良いみたいな、何自分ルールを作ってんだと・・・

ＮＨＫ記者が無免許運転　水戸放送局つくば報道室
2008年01月28日

　ＮＨＫは２８日、水戸放送局放送部つくば報道室の男性記者（２９）が２５日に、
茨城県八千代町の県道で無免許運転で検挙されていたと発表した。

　記者は勤務中で、報道室所有の乗用車を運転して知人の葬儀に向かう途中、
スピードを出し過ぎていたとして県警に免許証の提示を求められ、
無免許運転が発覚したという。

昨年１１月に追突事故を起こし、今年１月２３日から６０日間の運転免許
停止処分を受けていたが、いずれも職場に報告していなかった。

>>467
警察は過失割合については何もいわない。つうか言えない。
カマ掘りだけは掘った奴に「あんたが全面的に悪いんだから」とは言うけどね。

交差点なので10:0ではないが
幅広のトラック側が優先道路
軽は勢いのいいスピードって位だから徐行左右確認せずフル加速
もしくはノンストップ
自殺行為ですｗ

軽に乗ってる女は運転下手で馬鹿が多いからな…

>>482
並走車が事故前の映像をビデオカメラで録画してた。
それでタクシードライバーの証言が嘘だとバレ、2―8で示談成立。

>>469
www
ブレーキかけようとしてＢボタン押したのかもよw

ﾄﾗｯｸの言い分を鵜呑みってのも確かに危険かなとは思うけども
ｺﾚは軽がろくに一時停止しなかったってのが大きな要因だろう。
事故誘発型の運転してﾄﾞｼﾞ踏んで巻き込まれたって感じ。

おばちゃんドライバーは通りに出る時歩道の手前で一時停止しないから危ない。

>>507
そういう嘘って、ばれても罰則無いのかねぇ？

俺の知り合いは、タクシーに客として乗っている時、
そのタクシーが部落民の乗った車と接触した事故の際、
部落のカスどもが集団で自宅に賠償しろの抗議に来て、
数百万払わされていたよ。結婚前の出来事で動転して結婚費用全部払ってしまったらしい。
まぁ、タクシーの方にも会社と運転手、両方に賠償させたんだろうな、あのカス共は。

一時停止も守れないカスはドコにでもいるよな

俺も通勤時、原チャリで一時停止をしてたら
後続の旧ヴォクが右からノンストップで突っ切ったよ。

それも出社時間が同じなのか週２ぐらいでそいつに抜かされる。

顔みたら40ぐらいのオッサンだった･･･

いつか事故って死んでほしい

>>511
釣だろ？
何で客の所に来るんだよ
つーかどうやって誰が客の素性をを教えるんだ　と爆釣されてみる

>>511
タクシードライバーは警察官に絞られてたらしいけどねw


ところでそっちの話だけど、乗り合わせたタクシーの事故で乗客に非があるわけないじゃんw
明らかな恐喝行為を受けたら警察に行くのが普通でしょ。
よしんばその話が本当だとして、金を一度払ったら非を認めた事になり、裸になるまで
毟り取られる。

>>511
何で客が払うん？

>>513
その場で連絡先を教えてしまったから。
ぶつけた後、相手ドライバーにもの凄い勢いで怒鳴られたらしいよ。
お金が無いって言って連絡先を教えた。

>>514
その１回で済んだらしい。ちなみに３０年前。そして京都市の某地区。

もし状況が、逆
(細い路地からトラックが飛び出してきて、
優先道路を走っていた軽自動車がトラックの側面に追突して、
軽自動車の助手席に乗っていたバーチャンが死んだら)
だったら、どうなるんかな？

トラックの運転手が逮捕されたのは、
大きな事故を起こしてしまった、人の命を殺めてしまった・・等の
思いから自ら命を絶たないように事故当事者の安全確保？の為

と死亡事故経験者が言ってみる

マジで女の運転はムカつく！一通の道路なのにいきなり入ってきて、俺にクラクション鳴らされた…マジブチ殺そうかと思った…

女の一時停止無視・優先違反と、トラックの前方見張り不十分で、７：３ぐらいで決着する悪寒。

>>517
どうなるもこうなるも君、業務上過失致死でタイホされる
って現状は変わらんだろ。今回の事故は恐らく執行猶予
が付くと思うが、君の言うケースだと実刑になるかも知れないね、
って感じか？

>>518
タイホつーか、まあ当事者に事情を聞くのは当然だから、
誰も死んでなくても普通に拘束されるだろ。
事情聴取が終わってから家に帰れるか拘留されるかは
状況次第って事で。

この手の逮捕のほとんどは不起訴（無罪）処分されてるﾖ
まぁ当然だがｗ

トラック運転手は過失の少ない側だからね

男だと逮捕って文字が出て女だと出ない。不思議。

>522
逮捕なんだよ　上記の理由でな
普通の事故で逮捕、留置所で一晩泊まらないだろ？
パトカー後部座席に乗せられて手錠掛けられ、○時×分逮捕って言われるんだよ

事情聴取だけなら任意同行で十分なはず

>>526
被疑者の安全確保のため、手錠掛けられて逮捕と
言われる、ってさっぱりわからん理屈だが。
何をどこで聞きかじってきたか知らんが余りテキトー
なこと書かない方が身のためだぞ。

これはトラック運転手タイホはかわいそうなんじゃ？
あきらかに軽四の一時停止無視が原因だろ

兵庫県警は額に汗かく労働者を軽蔑し、書斎人を尊ぶ朝鮮儒教信仰の朝鮮人警察だから、
兵庫県警の基準ではネクタイ締めてないやつはみんな逮捕なんだろうけど。

また被害者って聞いただけで擁護する奴がわきだすなｗｗｗ

おばちゃんの運転は本当に注意力散漫だぞ
止まれの標識に10ｍぐらい届く電波を発信する装置をつけ、
自動車側に電波を感知すると自動受信するラジオを搭載し、
それで標識に近づくと自動的に止まれ！とラジオが連呼するぐらいにしないとあぶない。

おばちゃんは話に夢中で標識など見てない場合が多い。

車は�Hに止まれない

>>530
そうやっても、聞き流されるだけ

うむ、「なんか鳴ってるわ。ｱﾊﾊ」で済まされそう。

こんなので一々逮捕されてたら円滑な交通システムが成り立たなくなるだろ

こういうのって、過失がはっきりしてないのに
何で簡単に実名出しちゃうんだろ。

人をド派手にぶっ殺しまくってる未成年は名前出さないのに。


無実だったらこの記事書いたヤツを訴えるべきだとすら思う。

>ID:Il3uYQo60
いや、実体験なんだが・・・
罪の意識から自殺しちゃう人が居るから、そうならないよう警察の管理下に置くためだと言っていた

トラックの運ちゃんは良くて不起訴、悪くても執行猶予だろうが、逮捕は不当じゃないな。
死亡事故の起きた結果は結果だ。
民事も過失がある程度は問われるだろう。
たとえ優先側だろうが前方見張りの義務は重大だよ。

トラックの方が道が広いし、しかも軽から見て左。
左方優先・道幅広い方優先すら知らないババア運転手は死んでもしょうがない。

>>536
実は俺も人身事故起こした過去があるんだが、逮捕とは言われなかった。
事情聴取の最中に場合によっては逮捕して拘留の可能性がある、と
言われたが。

過失といえば　その時間にその道路を走っていた過失で両者ともに100パーセントの過失だな。
二人とも死刑になるといい。

>536
そうなのか　相手の方は大丈夫だったのかい？
お互い大変だな

俺の場合は自分４ｔトラックで相手チャリで、事故ってから2時間位で相手の死亡が確認されたんだが
そのときはまだ、事故現場で現場検証してたからな