【ガソリン国会】 自民党の足元に乱れ 「小泉内閣では一般財源化を目指していたはず」と若手から異論 「発言慎重に」と所属議員に文書　

★ガソリン税、発言慎重に＝所属議員に文書配布−自民

　自民党は２４日、「揮発油（ガソリン）税暫定税率問題についてのマスコミ対応」
と題する文書を所属国会議員に配布した。揮発油税の暫定税率を１０年間延長する
租税特別措置法改正案に対し党内にも異論があることを踏まえ、
「党としての意思決定が行われた後はマスコミ等へは慎重に対応してほしい」と求めている。

　文書はＡ４判１枚で、伊吹文明幹事長や谷垣禎一政調会長らの連名。
暫定税率維持をめぐり、党内では「小泉内閣では道路特定財源の
一般財源化を目指していたはず」（若手）などの異論が出ている。
民主党が暫定税率撤廃を求めて攻勢を掛けている中、
自民党は足元の乱れに神経をとがらせている。

時事通信　http://www.jiji.com/jc/zc?k=200801/2008012401056&rel=y&g=pol

【道路特定財源、道路建設だけに使用するって言ったかなぁ？】
　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,_
　　　　　　　　　　　,ｨヾヾヾヾｼiﾐ､
　　　　　　　　　　rﾐﾞ｀｀ 　 　 　 ミﾐ､　　　え、2007年度に職員宿舎の建設に25億円流用したって?
　　　　　　　　　　{i　　　　　　　ﾐﾐﾐl　　　これは地方の振興にも役立つことですから。
　　　　　　　　　　iﾞi ,,,ﾉ ､,,-=､　ﾐミﾐ!　　
　　　　　　　　　　{_i=･}-{_=･｀}￣ﾚｩ:}　　　健康診断費やスポーツ用品の購入もしてますが、
　　　　 ﾌﾌﾝﾌﾌｯ 　l￣,,,,_,ﾞ￣｀　:::ン　　　 集めた税金をどう使うかは勝手でしょw
　　　　　　　　　　　|/ _;＿_,､ヽ..::/l　　　　
　　　　　　　　　　　ヽ.~ﾆ~ ' .::::ノ/ }＼＿知事さんも同じく税金集めて配る側、応援してくれますよ♪
　　　　　　　　　_,,.-‐' ｀ー '"::／ /　　|　 ￣｀''ｰ-､
　　　　　　r‐''" 　 ./　 i＼／ 　/ 　 　|　　　　　/　ヽ

もういっそ暫定税率維持で一般財源化でいいよ

道路に反対したら選挙でどうなるのか
福田政権を支持した馬鹿の自業自得

【道路特定財源、道路建設だけに使用するって言ったかなぁ？】
　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,_
　　　　　　　　　　　,ｨヾヾヾヾｼiﾐ､
　　　　　　　　　　rﾐﾞ｀｀ 　 　 　 ミﾐ､　　　え、2007年度に職員宿舎の建設に25億円流用したって?
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次の衆院選で、自民には国政から退場して頂く。

一般財源にすれば福祉も教育も
ちゃんとできるじゃない

いいぞいいぞ！！若手！！

年寄り追い出せ！！年寄りは官僚と組んで、道路利権を食いたいだけだ！！

土建屋に仕事まわして、票田にしたいだけだ！！

内部分裂しそうだな

小泉の言った事なんか何一つ良いことなかったんだから、無視。

民主でも暫定税率維持したい議員さんもいるし、
「議員もいろいろですな」。

小泉元首相はどうするのかな？
前回は完全に巻き返されたけど…

もし、一日だけ希望が叶うとしたら、俺は一日独裁者になって世直しをする。

１．まず、道路族議員は全員逮捕して即日死刑執行。
２．国土交通省及び社会保険庁は次官以上を全員懲戒免職。
３．政治資金規制法を改正、政治献金は個人及び企業とも一切禁止する。
　　違反議員は議員資格剥奪、違反企業は１０年間法人税を８０％とする。
４．省庁職員は定年まで働けるよう環境を整備し、退職後は再就職を禁止する。
　　年金以外の所得を得た元職員は死刑。
５．自衛隊に警察の捜査権・逮捕権を持たせる。
６．公務員法を改正
　　公務中であっても意図的に犯した犯罪については個人の賠償責任を課す。
７．会計検査院は無益だから廃止。職員は全員懲戒免職。
　　検査自体は税務署が引き継ぎ、公共機関には例外なく全ての会計資料を全面公開する義務を課す。
８．人事院は無駄だから廃止。職員は市中引き回しの上打ち首に処す。
　　今まで　人事院勧告として出ていた公務員給与の指標は、都道府県住民の平均所得とする。
９．派遣業規制法を２０年前の状態に戻す。
１０．パチンコを賭博として認め、パチンコ店を全て破壊。
１１．食品の産地偽装の罰則強化。直接の責任者には刑事罰（懲役５年以上）を課す。
１２．特殊法人の会計資料を全て一般公開。

次はゴルフクラブと、テニスシューズと、テニスコートの番ですよ

若手がんばれ。
自民も民主も。
小沢引退しろ。

年寄り議員の既得権を剥奪しろ

>>4　福田政権を支持っていっても、選挙で選んだわけではない。
衆議院の議席維持のため選挙を施行するつもりもないようだし
勝手に自民党の中から生まれた政権。早く解散してくれないかな。

おいおい分裂はミンスだけにしてくれよw

土建屋から献金もらえなくなるだろ

伊吹を京都の談合で調査したらいくらでもボロが出るんだがな

改革意識のある首相がならんといかんよ

>>19
ひたすら守旧で現状維持の人のほうが国民に合ってるみたいだよ

参院選で生き残った自民党は小泉・安倍新派の改革勢力。大量死したのは
利権屋・抵抗勢力。安倍に残って欲しかった。政権を犠牲にしてでも自民党の
浄化をするべき。

福田は土建屋を養うために
国民を馬鹿にしてるな

「自動車を持ってる国民はスペシャルな存在ですからたくさん税を納めて福祉を支えてください」

あほか。自動車がなんだっつーんだ。なら炊飯器に税をかけろ。ぼけ。

丑スレと愉快な仲間たちｗ

安倍潰しも露骨だったが、民主党内の前原潰しも露骨だったな。

http://www.youtube.com/watch?v=xiZHQjliCaA&feature=related

既得権益とともに古い時代の財政システムを潰せるかどうかになってきたな
これは暫定税率の廃止と共に潰さなきゃならないものだろう

郵政解散で投票した有権者、惨敗したとはいえ参院選で自民に投票した有権者を
全て裏切って、先の見えない現状維持を狙う守旧派はさっさと消えて欲しい。
道路と一緒に地獄に行くのは、てめーら族議員だけにしてくれ。

これでもチミン派谷垣を応援できまちゅか？。

てか政党政治そのものが中国共産党となんら変わりない悪政だな。

最近福田首相の人気が落ちていると聞く。
株価の急落やアメリカや北朝鮮との関係など気にかかる流れが続いている。
しかし少し待って欲しい。
ここは一度冷静になって考えてみてはどうか。
首相は中国では人気がある。
隣国を敵に回した小泉時代と比べて隔世の感がある。
そこを今一度しっかり考えるべきではないだろうか。
安部首相のように無責任に敵前逃亡するのは論外だ。
困難なときこそ暖かく見守って支えていく事も必要ではないか。
今こそ国民の良識が問われているのだと思う。
もし良ければここを一度見ていただきたい。
皆さんの意見に少しでもお役に立てれば幸いだ。
http://3.csx.jp/peachy/data/korea/korea.html
（朝日新聞論説主幹　今枝弘和）

＼( ﾟ∀ﾟ)／　元国土交通省のキャリア官僚自白、自民党オワタ
２４日早朝のみのもんたの「朝ズバ！」で、
コメンテーターの一人として、元国土交通省のキャリア官僚早坂実が、
驚くべき率直さで、この暫定税率の欺瞞性をしゃべっていた。
早坂実は芸名で本名は坂本武というらしい。

その早坂、いや坂本が、
ガソリン暫定税率を作るときの当事者の一人であった経験から、
次のように、発言したのだ。
　
つまり、暫定税率の一部はすでに一般財源化して
他の病院建設やほかの目的に転用されている、
小泉政権のときに毎年約３％、すなわち６００億円を超える財源を、
道路建設予算から削って他に回す、つまり事実上一部の一般財源化が決められた、
しかしそれを国民に隠した。暫定税率が維持され続けるのは、
道路特定財源といっておけば既得権として自動的に国民から取り続けられるからだ、
財源を手放したくないからだ、このような暫定税率を許した私は間違っていた、
と、ここまではっきり言っていたのである。
返す刀で早坂は、財源などは独立行政法人の無駄をなくせばあっという間に
財源は捻出できると言わんばかりの発言までしていた。
無駄な独立行政法人がたくさんあることを元国交省官僚がテレビの前で認めた瞬間である。

http://www.amakiblog.com/archives/2008/01/post_480.html#trackbacks

※「独立行政法人を巡る資金の流れ」チャートを見る
→　http://www.lt-empower.com/mag2/konews/slide_071130.html#01
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>31
そんなワイドショーで誰が言ったの言わないのって。。あんた

どっちにしても一般財源化はするべきじゃないの？

「ＰＣに暫定税率」「携帯に暫定税率」と同じだぞ。すでに税取ってるから税率かえるだけで取り放題で取ってるだけだぞ。
受益者負担じゃないなら自動車税を払う理由がないだろ。

道路を作れというのは、建設業者の仕事を作れというのと同じだ。５兆４千億もの道路予算があり、そのうちガソリンの暫定税率分だけでも２兆８千億円もある。これを年金にまわせ。２兆８千億円もあれば１千万人の老人に２８万円の年金をあげられる。

すべては選挙のためか。

やっぱ戦争を放棄すると、国は成り立たないんじゃね？
こんな時は英雄が必要じゃね？

特定財源のままもありえんし、減税もありえん。
地方の土建屋は業種転換が必要だし、エネルギーは石油依存からの脱却が必要。

一般財源化がどう考えてもまともなのに。

パチンコを禁止にしたら暫定税そのままでもいいよ

小泉ですら官僚支配は打破できんかったからな
もう自民党には期待してない。

てかそろそろ民主も自民も崩壊の時期じゃね？

今本当に必要なのは政界再編だろ

本当に国の事をおもう連中だけで２大政党制を実現して欲しい
売国連中は思想の違いに関係なく政界から追放されるべき

>>25
それについて率直に言わせてもらえば
潰されるようなスキを自ら作り出しただけで間抜けの一言
まあ前原にはまだ将来期待出来る部分はあるが安倍は・・・

問題は「御国の為」とかいう連中にかぎって実は不正なカネで汚れていて
「国民の為」とかいう連中にかぎって実は反日売国勢力だという事
いずれにしても真の国民の利益につながる政治はもう期待出来ない
最近の自民と民主の売国政策合戦をみてもよくわかる
国民はどっちの勢力を選んでも結局欺かれるという事にかわりはない

道路整備計画の事業費「見直さない」　冬柴国交相
「道路整備や補修・管理の費用はどんどん増えている。余ってるなんていう机上の空論はやめてもらいたい」

道路整備中期計画の試案のときからの冬柴の発言を見れば
公明党も道路族だったのがよくわかる。
福田、町村のそれとなく国交省の暴走を諌める言葉にもなんら耳を傾けなかったそうだ。
公明党（冬柴）が一番環境対策にも庶民の生活困窮にも無関心なことがよく分かった。

暫定税率の一般財源化って
要するにガソリン税は下げませんってことじゃんwwww

若手でこれとは自民党脳は末期だな
国民の不満が分かってない

道路だけに使ってるって神話はもう崩れたからな
暫定維持派だけどもう無理だろうな
ﾐﾝｽは何言われようと突っ走るのが吉だろう

>>42
創価の最終目標は道路族から利権を奪う事だろうな。
公明党は組閣時の国土交通大臣へのこだわりはハンパじゃなかったし。

うかうかしてっと自民のドル箱を公明に奪われるぞ福田ｗ

折角、小泉安倍路線で索然目指してたのに
福田で元の木阿弥

('A`)小泉総理は、復元不能な箇所をぶっ壊して去ってるから
　　巻き返しされてるように見えても
　　御前さん手遅れじゃ。

小泉はいい事を２０やったけど悪い事を８０くらいやってるって印象だね。

特別会計すべてを一般財源化する総理が出てこいや

自民の改革派頑張れ

２５円で議席が買えるんだから安い。なぜやらないの？
ドクホを民事再生させろよ。

ガソリン税の暫定税率って、長いので俺が新しい名前をつけてやる

　　　　
　　　　　　　　　　『　福　　田　　税　』


これなら車にガソリンを補給する度に、福田に呪いを込められる
ちなみに、満タンで５０００円払ったとすると、１０００円が福田税です
１０００円あれば、洋食屋で旨いオムライスが食べられる
洋食屋は売上が増えて儲かる　細かな現象でも積み重ねれば、日本の経済は復興する

１０００円を税金として収めても　公務員はロクな使い方しない
不要な道路と無駄飯喰らいたる天下りを増やすだけ
高速道路を作っても有料ならば、それに払った分だけその地域の人々の
経済力は衰退する　宮崎に高速道路を作ると宮崎の経済は壊滅する

こんな記事書かなくていいよ。
ちゃんと動いてるから。

というか、動いてると聞いたんだが。
しっかりしろよ赤坂見附。

古賀はいい加減消えろよ
全日本国民にとっていらない子だよお前は

民主も自民も結局は選挙だからね。どちらにも各議員の
ご都合があるでしょうね。
公共投資はモルヒネ的な効果しかないと思うよ。
でも、一度味わった中毒者には必要不可欠なもので、
それに触れると中毒者が増えていく。
もはや本来の目的を離れ、負の社会的コストになってしまった。
禁断症状には痛みはつきものだが、頑張って真人間になってください。

>>48
小鼠は悪事の印象は残ってるけど良いことって何かしたっけ？

>>56
('A`)政治家頼みじゃなんにも解決しない事を教えてくれた。

郵政改革に賛成した自民支持者は今何を考えているのだろう
本当に改革する意志があるのだろうか
道路利権につらなる特別会計１７５兆円こそ改革の本丸

★金持ちにあらずんば、自民党議員にあらず！★
★俺達金持ち自民党議員、庶民に大増税！そんなの関係ない！！★
★参院議員、自民・民主の資産差拡大　平均は2378万円★
2008年01月07日15時31分
昨年7月の参院選で当選した参院議員の資産が７日、公開された。朝日新聞社の集計によると、
平均は2378万円で、前回公開された０５年より９％減り９３年の公開制度開始以来最低を更新した。
民主党議員の平均資産は４２％も減って過去最低。一方、自民党は４６％増え、両党の「資産格差」が拡大した。
民主が大勝した参院選で、民主党の候補は資産の有無にかかわらず幅広く当選したのに対し、
自民では資金力が弱い候補が勝ち抜くのは難しかったとの見方が出ている。
民主、自民の差が開いた理由について、成田憲彦・駿河台大学長（日本政治論）は
「民主は追い風で『普通の人』が多く当選し、資産額が下がった。大敗した自民は昔ながらの
『地盤』や『カバン』（資金）のある人が通り、額が上昇した」と指摘する。
岩井奉信・日大法学部教授（政治学）も「資金面では、民主は党中心、自民は個人中心の選挙をする。
★自民は派閥から来るカネも少なくなり、生き残ったのがお金持ちだったのではないか」という。★（関根慎一）
http://www.asahi.com/politics/update/0107/TKY200801070049.html

>>57

・・・

選挙前に小泉が若手議員を巻き込んで新党独立
↓
選挙後民主党と連立政権樹立
↓
民主党空中分解
↓
民主党右派と国民新党が自民党に合流、新政権。
民主党左派は社民党に吸収。
残った民主党は小泉新党に合流。

小泉に付いた奴が勝ち組になる。

自民まともなのはまだ土建屋と接点のない若手だけ
そんな若手も文書で黙らせる　ｵｿﾛｼｽ

>>39
★国家公務員は与党の為なら文句を言わずに残業をする。★
2005年の郵政民営化選挙の際、自民党は「改革を止めるな」の
スローガンの元に「自民党の約束」と題した120の政策を並べた
カラーのリーフレットを配った。しかしこの自民党のマニュフェストの
素案は自民党の政務調査会が中央官庁各省に丸投げして作らせた物だった。
週刊ポストの2005年9月16日号にすっぱぬかれている。

その証拠にこのマニュフェストは勇ましい掛け声とはうらはらに
●国家公務員キャリアの減給やリストラには一切触れていないし●
●郵政民営化しても年金や郵貯のカネが独立行政法人という●
●官僚の天下り団体に流れるシステムは変わらなかった。●

★★与党と野党の役人からの「情報量」の違い★★
新党大地の「鈴木宗男」はかつて自分を裏切った外務省に対して
国会議員の国政調査権をつかって不祥事を明るみにしたが
内閣は、国会議員から「質問主意書」と呼ばれる質問が来ると
関係する役所に調べさせ必ず一週間以内に答えなければならない。
民主党の長妻議員も質問主意書を多発して社会保険庁の不正を暴いた。
調査と調整（口裏合わせ）に困った外務省や社会保険庁は政府自民党に泣きつき
●質問主意書は「事前に議員運営委員会の理事がチェックすると言う制限」が●
●かけられる事になり、自民党により官僚の不正が暴れにくくなったのである。●

★★政府自民党は「官僚の味方」であり「国民の敵」だと言えるであろう★★

特定財源のおこぼれに預かれないチルドレンの恨み骨髄

選挙区は地元業者と癒着するので全議員全国区の比例で

>>56
事なかれ主義な日本政治界に爆弾落とした
安倍が炸裂出来なかったから不発弾だけどね
国民に政治を動かせる力が少なからずあると思わせたのは功績だ

民主の造反議員は３人。 渡辺秀央・大江康弘・山下八洲夫　←こいつらを許すな
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20080123dde001010020000c.html

暫定税率：維持訴え、都道府県議ら総決起大会
　ガソリンにかかる揮発油税などの暫定税率の維持を訴える「道路特定財源堅持を求める都道府県議総決起大会」が
２３日正午から東京・永田町の憲政記念館で開かれ、自民党を中心とする地方議員ら約５００人が参加した。
地方は首長、議員に暫定税率維持論が強く、租税特別措置法改正案の年度内成立を目指す政府・与党を支援するとともに、
延長阻止を掲げる民主党に圧力をかける狙いがある。

　大会発起人は１７都道県議で、暫定税率維持を求める決議を採択する。自民党の伊吹文明幹事長ら与党幹部のほか、
民主党参院議員の渡辺秀央氏、大江康弘氏、山下八洲夫氏が参加した。大会趣意書は「道路特定財源の一般財源化や
暫定税率廃止の議論は、渋滞に苦しむ都市や道路整備が道半ばの地方の実情を理解していない」などと指摘した。【竹島一登】

毎日新聞　2008年1月23日　東京夕刊


【渡辺秀央】
　新潟県　元自民党　内閣官房副長官、郵政大臣などを歴任。９３年の総選挙で田中真紀子に敗れて自民を離党。
　９８年自由党で比例当選、参議院に鞍替え。民主内の反小沢勢力の筆頭。
【大江康弘】
　和歌山県　元和歌山県議　参院比例　父親（大江敏一）も和歌山県議の世襲議員。
【山下八洲夫】
　静岡県　元社会党衆議院議員　参院　現国土交通省筆頭理事。


新潟県、和歌山県、静岡県在住で土建に関係ない人は、絶対こいつらに投票しないようにね。
庶民の敵です。

郵政選挙と同じだなｗ
気持ち悪い〜

一般財源化に取り組もうとした安倍は政官マスコミの
タッグによって引き摺り下ろされたわけで。

中国では人を卑下する時に『鼠』に例えるけど、
日本にはそんな文化ないよwww

『小泉』スレは必ずチョン工作員が湧くから面白いwww

次の選挙で与野党伯仲になって、衆院3分の2も使えなくなったら、
こいつら自民党おんでて民主の一部と合流して新党だろうな

自民党分裂すればいいのに。

特別会計１７５兆円は恐ろしいねえ
暫定税率すら手をつけられない
渡辺行革大臣も激しい抵抗にあって孤立無援だし
利権に縁のない公明の大臣ですら国交省に行けばあれだし

じゃぶじゃぶ血税を垂れ流す痔民党と副田政権。

ちんちんに毛の生えた立派な大人の、天下り諸君！
税金にたよらず、まじめに働きたまえ。

★官僚の天下り先を維持するためだけに、年間２０兆円以上使われている。

◇ 独立行政法人（１０２法人）
http://www.soumu.go.jp/hyouka/dokuritu_n/dokuhou_ichiran.html
◇ 公益法人（２４８９３法人）
http://www.soumu.go.jp/menu_05/hakusyo/koueki/pdf/2007_honbun_1-2.pdf
◇ ファミリー企業（約３０００社以上） ※ 内緒だからリスト無し

独法への補助金：３.5兆円
特殊法人への補助金：？円
独法・特殊法人への財投債：６.2兆円
公益法人への補助金：１３兆円

古い自民党(笑)

>>66
もうちょっと具体的なヒントを・・・

揮発油税では「暫定税率」などという「法定税率の２倍」の税金を国民にかけている。
「車に乗らない」などと言っている人も、食料品や日用品の価格に輸送コストが含ま
れていることで、高いガソリン税を結局は一部負担しているので無関係ではない。
この「暫定税率」が出来た昔は、道路整備が遅れ砂利道や雨が降ると泥濘となる道が
普通だったし、自家用車などの自動車は「贅沢品」であった時代だった。
ところが、あれから数十年たった今、一般生活道路は整備され、自動車は贅沢品から
生活必需品へと大きく時代は変化した。
物流も、鉄道貨物からトラック輸送に主流が移っており、道路整備を目的にした揮発
油税の税率を２倍にする根拠は薄れている。
ところが、守旧派の道路族は、法定税率を２倍にしたために多く集まる税金を本来の
目的を達成した後も、通行量が極端に少ない不要な高速道路などを作り続けている。
これは「道路整備」を目的とした道路建設ではない。地方の建設業へ仕事を与えるこ
とを目的に、無理矢理に道路建設をしているのである。
道路守旧派の身勝手な理論は、地方の建設業に「仕事」を与えることでの経済効果を
主としたものだ。それが証拠に「本当に必要な高速道路」が未整備な地域があるのに
もかかわらず、不要な高速道路を先に着工していたり、本来の道路整備とは別の視点
で高速道路建設がなされているのが実態からも明らかだ。
これは、一般国民から搾取した金を一部の建設業者だけに還流させ優遇する構造だ。
そんな税金寄生構造の維持を目的にした「税収不足議論」など誤魔化しでしかない。
国民が納付した税金に寄生する「競争力を喪失した建設業」や、無駄な地方公務員や
補助金名目で税金投入されている不要な天下り団体などの改善・解体は進んでいない。
「構造改革」のうち一般国民が痛みを感じる部分だけが先行し、税金に寄生している
部分の構造改革が行なわれていないことが、最近の不公平感の最大の原因である。

>>1
■《パニックだ〜い好き民主党》の考えは…
「パニック中の国民の明日の生活など知らん」
「ガソリン暫定税率廃止で、日本中の自治体を《歳入欠陥》だらけにし、破滅的な影響《日本中が夕張化》をしパニックを作りたい」
《歳入欠陥》とは…歳入が歳出を下回る。予算で見込んだ歳入額より実際の歳入額が少ない
■「租税特別措置法案から、関税関連法案とガソリン暫定税率とを分離して審議できないの？」
　よくある誤解ですね。
▼『予算（歳出）というのは、歳入を見込して組み立てています。』
　予算（歳出）は通します、しかし、（歳入に当たる税制法案）租税特別措置法案、またはガソリン暫定税率法案だけは、通しません。
　『これでは、予算（歳入）に穴が空く《歳入欠陥》状態になり、予算が執行できません。』
　また、地方自治体は国からの支出を見込して予算を組んでいます。
　『歳入に当たる、たった一本の税制法案が通らないだけで』、日本中で歳入欠陥だらけになり、破滅的な結果を生むのです。
▼たとえガソリン暫定税率『だけが』廃止されたとしても…
　地方自治体は県レベルで、『直ちに《歳入欠陥》（県：数百億円、市町村：数億〜数十億円の減収）となり、新年度予算に破滅的な影響が出ます。』
　『暫定税率廃止はずっと続くのだから、財政破綻レベルになり、《日本中が夕張化》です。』
　皆さんの福祉、医療、教育もできなくなります。
　補填する場合は、消費税増か社会保障費削減。『民主党は何で補填するのかを言っていません。それなのに歳入欠陥を作っても良いとは…。』
▼暫定税率が廃止されると、新年度予算で直ちに歳入欠陥に…例として
　和歌山県は県が約120億円、市町村は約50億円の減収。
　新潟県は県と県内市町村で約260億円の減収。
　岩手県は183億円以上の減収。民主党出身の達増岩手県知事までもが、民主党に反対。
▼この事でよくわかりますね。民主党がいかに卑怯で、
「国民生活を人質にとり、とにかくパニックを起こして（この間の国民生活はどうなってもしらん）、政権奪取するんだ」としか考えていない政党かと。
◆「こんな事で国民に迷惑をかける政党（民主党）は、生活者優先の政党ではないと思う。
　伝わらないようではまさに我が党はKYであります」　by 大江康弘 民主党参院議員

利権構造の破壊こそが日本再生への道
http://mechag.asks.jp/144149.html

今回のガソリン税は自民党の道路利権を破壊する千載一遇のチャンスだと思う。
自民党自身ができないのだから、野党にやってもらうしかない。そしてそのためには国民の支持が必要だ。

確かに道路利権を破壊すれば再び地方が割を食う事になるだろう。
申し訳ないとは思うが、日本の政治を健全化するために、もう一度耐えて欲しいと思う。
そして利権破壊が成功した後は、その時の政権党(自民党になるか民主党になるかは分からないが)による地方への手厚いケアが必要だ。

>>79
だから財源は？

>>78
■民主党は突然、「他のものに75億円使っていたじゃん、だからガソリン暫定税率を止めよう。社会保険庁の流用と同じ構図だ」と言い始めたが…
▼民主党の戦術変更ですね。
　『これは、きちんと「監視」すれば済む話。』
　流用は75億円…。ガソリン暫定税率の総額はいくらでしたか？2兆6000億円。
　社会保険庁の流用の構図とは全く違います。どこをどう考えたら同じになるのやら。幼稚園か、民主党は。
　『暫定税率が廃止されると、国だけでなく地方自治体は新年度予算で直ちに歳入欠陥になる。暫定税率廃止はずっと続くのだから、財政破綻レベルになり、《日本中が夕張化》です。』
　民主党の主張は、飛躍した妄言の類だとわかりますね。
■因みに、社保庁の問題について
　社保庁の問題を民主党は流用問題に狭めて、民営化反対を唱えている。
▼『消えた年金（≠宙に浮いた年金）は社保庁の管理の外』。これは、『自治体の窓口行政マンである地方公務員による、「国民年金特例納付」の横領・着服疑惑＝ネコババのこと。』
　『社保庁改革されると、地方公務員や社保庁職員のネコババがバレるから、民主党は反対している。』
　郵便局は民営化した際に職員のネコババが発覚している。郵便局の労組は今や民主党支持、わかりやすいですね。
　そう、民主党は、国民の生活ではなく、支持母体を地方公務員を守りたいだけ。
▼宙に浮いた年金、これは名寄せが終わり、現在統合中。民主党は「統合できない、できたとしても作業には10年かかる」と言っている。
　この民主党の主張が意味する事は、「10年間、社保庁職員は公務員のまま、クビ無し」。つまり、「非公務員化せず、不祥事を起こした公務員を明らかにせず温存」が民主党の結論。
▼民主党の歳入庁構想は、税の世界に社保庁の怠慢不祥事を持ち込もうとするもの。『国税庁の腐敗した社保庁化。』
▼「年金保険料を保険料徴収などの業務に使っているのはおかしい」と民主党は言うが、
『民間の場合はこの保険料から使っている』し、『各種サービスには手数料がかかる』。
　『年金保険料から使わないと言っても、「業務費用は削減できない必ず必要なもの」なのだから、他の財源を逆に注ぎ込むことになるだけ。結局、税金が使われることに変わりはない。』

首相自ら自動車税のだだ余りを認めてるのになんの財源を心配しているのか

つか、こういうときのために年度末にいらん道路を掘り起こして予算を消化してるんじゃないか。
「無駄も予定のうち」な官僚の言い訳にいいふくめられてわかったようなこといって恥ずかしくないのか。

若手（笑）
改革（笑）
都会派議員（笑）

維持でもかまわないから一般財源化しろよ
ほんと。糞やくたたねぇ道路つくりやがって。
民主は外国人参政権に賛成だから絶対投票しないが昨日の前原はほんと
まともなこと言ってたぞ？なんであいつ民主にいるんだろorz

だからなんで「自動車を持ってるだけで」謂われない税を課されなきゃならんのだ。法的根拠を言ってみろよ。
受益者負担の原則ぶっ壊すなら税体系が崩壊するぞ。いまさらかもしれんが。

>>85
払えてるんだから払えよ

>>80
財源なんかいらねえよ
減った分工をしなきゃいいんだよ
今の道路計画がいらねえんだ

>>86
ふざけんな。携帯のユニバーサル税が月７円から１万円になってもおまえは払うっつーのか。

今回だけはチルドレンに同意

自民は決断を迫られてるわけだ。
民意に沿うか、民意を無視するか
後者の道をとれば、衆院選で自民はまちがいなく野党になる

予算合わせのために無駄に道路をほっくりかえしているのは
みんなが知っていること。
自民党の恥知らず！

んー。迷惑がかかる人(R 2007 watanabe, ozawa)って飯島だったのか？

大手のメディアは自民の足元の乱れは報じても、民主の足元の乱れは報じないんだよなw

『地方選挙権で「民主分裂」　反対派が勉強会を旗揚げ』
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200801260107.html

>　民主党内で、在日韓国人など永住外国人に地方選挙権を付与する法案の提出を目指す
>議員連盟が三十日に設立されるのを受け、付与に反対する有志議員が
>これに対抗する勉強会を同じ日に立ち上げることが二十五日、分かった。

>>80
> だから財源は？

本当の改革というのは青写真の書けないものなんだよ。
ソ連のゴルバチョフ改革は、着陸する場所があるか分からないまま飛び立った飛行機だといわれた。
そういう改革をしなければ、今や日本は持たないわけ。

棺も駄目だな。和歌山の代議士を辞めてもらうなんて、アホこくんじゃね〜。
辞めるのはお前の方だろうが。

だからな馬鹿民主党が25円どうこうに話し摩り替えて
まんまと道路族がそれに乗っかって維持だどうだで
マスコミもそれに乗ってて馬鹿じゃないかしらって話だよな

田舎の道路は広くてきれいだけど、車はほとんど走っていない。
田舎の小道は隅々まで舗装してあるけど、人はどこにもいない。

これって全国民周知の常識じゃないでしょうか？
でも、まだ必要だって言うのは何故でしょうか？

政官業の癒着を全廃し、日本をよくしましょう！

民主党が国民をバカにして単純値下げで25円安くなると釣ろうとしたからややこしくなった。
これじゃバカ票は買えても、財政赤字まで気に回る層や環境を気にする層の支持は得られない。もちろん旧来の土建屋票も取れない。

ガソリン税全体の一般財源化を訴えれば分かりやすくて支持も得られただろうに。もちろんバカにはピンとこないかもしれないし、土建屋も反対する。
しかし一般財源化した金の一部で土建屋の業種転換の支援をすれば将来的に地方の経済を救うことになる。
地方だって土建屋依存の産業構造に限界を感じてるのだから将来を考え支持するとこも出てくるだろう。

>>97
景気の悪い時(もしくは悪くなりそうな時)に財政赤字を気にしてどうするんだ？
そういう場合国は借金を沢山してでも世の中に金をばらまく政策をとるべきなんだよ。
ニューディール政策って学校で習わなかったのかい？

景気の悪い時に財政赤字改善をするというのは橋本内閣と同じ大失敗をやらかす。

それにガソリンスタンドで２５円安く買えるなんて保証は無いしな。
最初だけ下がるかもしれんが、３ヶ月もすれば値上がりするよ。
儲かるのはガソリンを売るほうだ。
適正な儲けを得るのは企業として当然だろう。
「今までなかなか値上げできなかった分、やっと儲けが出る」

また自民党から造反議員が出る予感

自民党から造反議員が出れば彼らこそが真の改革者。
民主党から造反議員が出れば彼らこそが真の抵抗勢力。

公明党って前、暫定税率廃止のようなこと公約にしてたような気がするんだけど、
記憶間違いかな？

>>98
今消費が伸びないのは純粋に賃金が伸びないのに加え、将来不安も大きい。そしてそれは大きな財政赤字に原因がある。

まあ減税は一つの考え方だがガソリン税を下げるのは有り得ない。
石油依存から脱却しなきゃいつまでもアラブや中国の投機に振り回されるし、資源の枯渇や地球温暖化の問題もあり、
ガソリン高騰を機にエネルギーの転換を進めるべき。

あとニューディールとか言ってるけど、もしかして道路建設賛成の人？あれは財政出動の中でも大規模公共事業による雇用がメインだった気が

法人税がぬるぬるだから従業員に回すより溜め込もうとするんだろ。士気と生産性下げまくりだろ。
服だの経済政策支持してるやつの顔をみてみたいよ

>>101
お〜ぃ座布団一枚あげて！

この狭い日本に土建従事者が６００万人弱もおるそうな・・・
勤労者総数の相当の割合になる。
土建の会社数は減りぎみなれど、人数はあまり減っていない。

土建従事者の個々人は良き方なれど、この異常さは問題です。

>>104
何故か日本は法人税高いんだよ。いくつかの優遇措置で数字ほどではないという意見もあるが決して安くない。
日本は大企業が大杉。似たような事業の企業が多く、研究開発費や設備投資がかぶり国としてコストが高い。
あとやっぱり人件費は高いんだよ。上は押さえてるが日本には下流がいなかったから下は高い。最近下流を作ろうとしたのが派遣。

ガソリン税が道路族のおもちゃ購入費に当てられてる事実ｗ

>>96

癒着しているのは

【政党助成金を十億単位でネコババして】
【反日団体の幹部の若い朝鮮人女性を秘書にして】
【参院選では解同と山口組の全面的支援を受けた】

小沢一郎の民主党の方だよ（笑）


松岡 徹【民主党】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E5%B2%A1%E5%BE%B9
2002年には部落解放同盟中央書記長に就任する

松本龍【民主党】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E6%9C%AC%E9%BE%8D_(%E6%94%BF%E6%B2%BB%E5%AE%B6)
部落解放同盟副委員長

人権擁護法案通す気満々の民主党の支持母体は部落解放同盟だと知ってる？

>>96
田舎で住めば、その広くてきれいな道路を自分のためのように使えるよ、
周りの人も、都会の人よりも大事にしてくれると思うけど、どう、田舎で
住んでみない。

>>103
財政赤字なんて一般国民には関係ない
それを理由に増税されて経済が破壊される不安があるだけ
セーフティーネットが脆弱なのも問題
日本は税金は高くその還元は低い。多くが官僚の懐だ

騙された! 米英では10人に1人が生活保護受給


＞イギリス、フランス、ドイツ、アメリカの公的扶助総額の対ＧＤＰ比は、それぞれ4.1％、2.0％、
＞2.0％、3.7％であり、日本は前述のように0.3％である。また、イギリス、フランス、ドイツ、
＞アメリカの公的扶助を与えられている人の総人口に占める比率は、それぞれ15.9％、2.3％、
＞5.2％、10.0％であり、日本は前述のように0.7％である。

　構造改革主義者は経済を発展させるためには、米英を見習ってビジネスで敗者となったものは
ことごとくホームレスになるような弱肉強食の社会にする以外にないと主張してきたが、それは
根本的に嘘であった。
　米英の社会では実際に激しい競争があるのかもしれないが、総人口の１０分の１も
生活保護を受けられる手厚いセーフティーネットがあるのなら、日本とは違って人々は失業を
恐れることなく「楽しい競争」に励むことができるだろう。
　失業しないように、ホームレスにならないようにと追い込まれて働く日本の競争社会は米英のそれとは
似ても似つかない。むしろノルマと懲罰に怯えなければならない旧ソ連の社会に近い。

米英の今、生活保護を受けている人間だけで総人口の１０％〜１５％ってことは
「生活保護を受けたことがある人間」、「一生のうちで生活保護を受ける人間」を
考えれば総人口の４割や５割はいくだろう。
アメリカ人は明日も知れない競争社会で、よく子供を作る気になると疑問に思っていたが、
しっかり受け皿があるということだ。

>>106
法人税は安すぎだ
企業は貯蓄をしまくってる
それが金が動かない大きな要因となり経済を
停滞させている。
貯蓄をするところの税率を上げて市場に再び
金を流すのは当たり前の政策。
当たり前のことが出来ないから日本だけがどんどん
没落していく。

>>111
法人税は安いかもしれないな。
法人税を高くすれば、法人税を納めるくらいなら社員に還元って会社もでてくるかも。

>>110
そのセーフティーネットが財政赤字のために制限される恐れがある。
今後赤字が膨らめば国債の格付けも下がって行き、いつか国債返還が増えかつ国債発行での資金調達もままならなくなる。
まあコレはかなりの末期だが、何も対策しなきゃなりかねん。
国の借金なんて基本的に国民の貯蓄なのだから額面ほど怯える必要はないが、上のようなリスクはあるし国民が不安に感じることで消費が抑えられるのも事実。

>>111
比較の話で言えば高い。まあ日本だけさらに高くする選択肢はあるが。

内部留保が大きくて社員に還元しないのはそう。それも同事業の企業が多く一つ一つの企業は海外に比べ小さく体力が心配だから。再編は必須だよ

('A`)地方に企業進出したら法人税減税する
　　とかすればいいんだ。

むしろ揮発有税を廃止して、一般財源で道路を造って欲しいのだが。

さっき、ヘリコプターが落ちてくるのかと思うほど煩いのが飛んでた
室内でTV見てるのに、テレビの音声が聞こえない程煩い
外に出て確認すると、ご近所さんみんな表に出てて笑えた
超低空飛行（石投げたら当るじゃねえか、てな位）
エンジン音プロペラ音が凄まじく煩いのに加えマイクガイダンスもしてるが聞き取れねえ
まあ去っていったからいいやと思ってたら、また戻ってきやがった
よ〜く聞いてみると、ユニーオイルがどうのこうのと宣伝してやがったので
近所にあるユニーオイルに電話したわさ、１０回掛けても繋がらねえ
もし、また次来たら警察に通報しちゃると思ってたら、もう来ない

宣伝為にここまでするとは、コレほど悪質な行為は初めてな気がする

次に煩いのが交通安全協会のヘリコプター
はせ川は、ほのぼのしてるから許せる。

宗教から税金取ればいいのに。
胡散臭いの多いし。

>>114
　日本の企業の再編って要するに独占強化のことか？
日本企業は海外に打って出る気なんてないから、単に国内で独占強めるだけ

それをするには創価がガン
創価だよりの自民もね
憲法に抵触するのに誰も何も言わず
大手マスコミは金で沈黙
そもそもめちゃくちゃな国なんだよ日本は

>>1
目指してたんなら、なんで任期中にやり遂げなかったの？

>>121
('A`)郵政問題で郵政賊と対決してるのに
　　道路賊の相手まで出来るか。

ガソリン税の、これこそ構造改革だと思うんだがな。
田中角栄の負の遺産を取り除くべきだろう。

>>1
文書なんか配ってないで
両院議員総会を開けよ

と思ったら、先週開いたばっかなのかｗ

揮発油税なんか早く一般財源化してさらに炭素税を乗せろよ。
まだ、団塊どもに金があるときに財政再建の道筋をつけよ。
こいつらが荷物になるころ今のままだとマジで悲惨

揮発油税では「暫定税率」などという「法定税率の２倍」の税金を国民にかけている。
「車に乗らない」などと言っている人も、食料品や日用品の価格に輸送コストが含ま
れていることで、高いガソリン税を結局は一部負担しているので無関係ではない。
この「暫定税率」が出来た昔は、道路整備が遅れ砂利道や雨が降ると泥濘となる道が
普通だったし、自家用車などの自動車は「贅沢品」であった時代だった。
ところが、あれから数十年たった今、一般生活道路は整備され、自動車は贅沢品から
生活必需品へと大きく時代は変化した。
物流も、鉄道貨物からトラック輸送に主流が移っており、道路整備を目的にした揮発
油税の税率を２倍にする根拠は薄れている。
ところが、守旧派の道路族は、法定税率を２倍にしたために多く集まる税金を本来の
目的を達成した後も、通行量が極端に少ない不要な高速道路などを作り続けている。
これは「道路整備」を目的とした道路建設ではない。地方の建設業へ仕事を与えるこ
とを目的に、無理矢理に道路建設をしているのである。
道路守旧派の身勝手な理論は、地方の建設業に「仕事」を与えることでの経済効果を
主としたものだ。それが証拠に「本当に必要な高速道路」が未整備な地域があるのに
もかかわらず、不要な高速道路を先に着工していたり、本来の道路整備とは別の視点
で高速道路建設がなされているのが実態からも明らかだ。
これは、一般国民から搾取した金を一部の建設業者だけに還流させ優遇する構造だ。
そんな税金寄生構造の維持を目的にした「税収不足議論」など誤魔化しでしかない。
国民が納付した税金に寄生する「競争力を喪失した建設業」や、無駄な地方公務員や
補助金名目で税金投入されている不要な天下り団体などの改善・解体は進んでいない。
「構造改革」のうち一般国民が痛みを感じる部分だけが先行し、税金に寄生している
部分の構造改革が行なわれていないことが、最近の不公平感の最大の原因である。

一般財源化を安部が引き継いだのに、
美しい国(笑)で手一杯で何もやらなかったからな。

そんで福田で無かったことにｗ

>>92
それは「外国人参政権」だからと思われ

ﾏｽｺﾞﾐ、タブー扱いもいい加減にしてもらいたい

>>122
複数の敵を相手にする場合は各個撃破が鉄則だからねぇ

>>122
郵政族の前に道路族と戦ってなかったけ？
結局、国民の為の構造改革と言いながら何一つ国民の為になる置き土産は無し
目指すだけで道筋もつけずにキツイ仕事は後任にまる投げじゃぁね

聖域なき構造改革は自民党に浸透せず
　　　　　　　　　　　　　　小泉純一郎

>>130
('A`)まあ、暫定税率ももうおしまいだよ。
　　今国会で通ったとしても、数年の寿命だ。
　　廃止〜はまあ無いだろう。温暖化対策として環境税炭素税を取れ！
　　とか言う奴が居るからな。
　　一般財源化でケリだな。

ミンスになにができるの？どうせなにもできないよ。

ミンスはまともな野党すらなれないじゃんｗミンスは不倫に浮気、献金にメール自爆。
それに、総連と癒着。最低じゃんミンスは。
自民党は絶対に与党じゃないといけないしな。
自民党に頑張るしかないお。

>>133
こういう脳味噌腐ってる人間は引き篭もりの厨房そのもの
おまえみたいなガキは高い税金払える様に成ってから言え！
それと自民マンセーしているオマエみたいなクズ人間がいるから
日本は良くならないんだよ！

民主党の方が言論の自由があると言うこと？　当たり前のことが言えない自民党。

そもそも自民は拉致被害者の問題で
警察に圧力をかけて総連への捜査をやめさせたのに
こういう馬鹿の頭の中では無かったことになっているらしい
公的資金のことも都合の悪いことはスルーか

自民の若手は国の財政も考えて行動してもらいたい

こんな話を聞くたびに、自民党に政権担当能力は無いんだなと納得するよ。

まあ若手も二世だから根性ないしなあ

福田が総理に就任したときに安倍路線を引き継ぐとか言ってたよな
で、このザマかよチンパンジー死ね

腐りきった自民党は滅んで下さい。
賞味期限が完全にきれた政党である事は明白だと思う。

>>141
民主は腐りきっていますが・・・。

【民主党】永住外国人地方選挙権付与で「分裂」　小沢代表賛成も、新たな火種を抱えた執行部は対応に苦慮しそうだと中国新聞
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201310427/

【論説】週刊新潮の『民主党分裂』を誘発するガソリン国会『39人造反リスト』　小沢代表が不審なのはこのせい？　花田紀凱・産経新聞
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201338703/

まぁ福田は古賀加藤山崎とか官僚の操り人形だからしゃーないわな。

ガソリン税廃止して、宗教とパチンコから税金とればいいだけじゃん。

★国家公務員は与党の為なら文句を言わずに残業をする。★
2005年の郵政民営化選挙の際、自民党は「改革を止めるな」の
スローガンの元に「自民党の約束」と題した120の政策を並べた
カラーのリーフレットを配った。しかしこの自民党のマニュフェストの
素案は自民党の政務調査会が中央官庁各省に丸投げして作らせた物だった。
週刊ポストの2005年9月16日号にすっぱぬかれている。

その証拠にこのマニュフェストは勇ましい掛け声とはうらはらに
●国家公務員キャリアの減給やリストラには一切触れていないし●
●郵政民営化しても年金や郵貯のカネが独立行政法人という●
●官僚の天下り団体に流れるシステムは変わらなかった。●

★★与党と野党の役人からの「情報量」の違い★★
新党大地の「鈴木宗男」はかつて自分を裏切った外務省に対して
国会議員の国政調査権をつかって不祥事を明るみにしたが
内閣は、国会議員から「質問主意書」と呼ばれる質問が来ると
関係する役所に調べさせ必ず一週間以内に答えなければならない。
民主党の長妻議員も質問主意書を多発して社会保険庁の不正を暴いた。
調査と調整（口裏合わせ）に困った外務省や社会保険庁は政府自民党に泣きつき
●質問主意書は「事前に議員運営委員会の理事がチェックすると言う制限」が●
●かけられる事になり、自民党により官僚の不正が暴れにくくなったのである。●

★★政府自民党は「官僚の味方」であり「国民の敵」だと言えるであろう★★

●自民の暫定税率維持の言い訳●
▼ガソリン税は諸外国に比べて安い
→10種の自動車関連税をまとめると日本は一番税負担が重い
▼ガソリン税が下がるとデコボコ道の補修や必要な道路が作れなくなる
→元の税率に戻るだけで道路整備財源は半分（6.5兆円）も残る
▼ガソリン税が下がるとガソリン消費が増え環境問題になる
→だからガソリン税で環境を悪化させる道路作るというのが矛盾している
▼ガソリン税が下がると福祉や教育などのサービスが低下する
→ガソリン税は道路特定財源で道路にしか使っていないはずである
▼ガソリン税が下がると道路財源が足りず地方自治体の多くが破綻する
→無駄な新規道路を作らなければ良いので土建屋と議員の利権を守る必要はない
暫定税率についてまとめてみました
1.ガソリンは販売価格の上下動に関わらず生活必需品として「消費量は変わらない」
2.開かずの踏切解消や歩道の段差解消に使われている特定財源は「6%」に過ぎない
3.特定財源全体に占める本来の道路建設費は「半分」に過ぎない
4.民主党は税制改正法案に関し道路関連や所得税など分野ごとに分けて
提出するよう求めていたが与党は法案の分離には応じられないと回答した
●現状通りとしても半分程度に圧縮できる特定財源を一層道路建設推進に
●振り向けようというのが暫定税率維持の狙い
●庶民への還元を阻止しようと謀る、旨みにたかる国と地方の抵抗勢力は途方もなく強力
●日本は諸外国に比べてガソリンが安いです?
　　　　　 　　 　　　　├────────┬───────────┬─┬───────┐
　　　　　日本　　　　│　ガソリン税,　　　　│　　　　自動車関連税　　　.│※│　 高速の収入　.│
　　　　　 　 　　　　　├────────┴───────────┴─┴───────┘
　　　　　 　　　　　 　├──────────┬──────┐
　　　　　イギリス　　｜　　　ガソリン税　 　 .　　｜自動車関連税｜
　　　　　 　 　　　　　├──────────┴──────┘
　　　　　 　　　　　　 ├‐────┐
　　　　　アメリカ　　.│ガソ税　..　│
　　　　　 　　　　　　 ├‐────┘

２４日早朝のみのもんたの「朝ズバ！」で、コメンテーターの一人として、
元国土交通省のキャリア官僚早坂実が、驚くべき率直さで、この暫定税率の
欺瞞性をしゃべっていた。早坂実は芸名で本名は坂本武というらしい。その早坂、
いや坂本が、ガソリン暫定税率を作るときの当事者の一人であった経験から、
次のように、発言したのだ。

　つまり、暫定税率の一部はすでに一般財源化して他の病院建設やほかの
目的に転用されている、小泉政権のときに毎年約３％、すなわち６００億円を
超える財源を、道路建設予算から削って他に回す、つまり事実上一部の
一般財源化が決められた、しかしそれを国民に隠した。暫定税率が維持され
続けるのは、道路特定財源といっておけば既得権として自動的に国民から
取り続けられるからだ、財源を手放したくないからだ、このような暫定税率を
許した私は間違っていた、と、ここまではっきり言っていたのである。

　返す刀で早坂は、財源などは独立行政法人の無駄をなくせばあっという間に
財源は捻出できると言わんばかりの発言までしていた。無駄な独立行政法人が
たくさんあることを元国交省官僚がテレビの前で認めた瞬間である。

この早坂、いや坂本の発言は、日刊ゲンダイがしきりに訴えている告発記事と
見事に（以下はリンク先で）
http://www.amakiblog.com/archives/2008/01/24/

嘘と印象操作、情報操作で日本国民を騙す在日反日記者
ランボルギーニちゃんφ ★（＝参院選で大活躍戦犯：セクシービーフφ ★通称丑） http://mobile.seisyun.net/nplus/kisha.html
の工作例↓

■ソースの見出し
外国人の地方参政権法案、民主内で再提出の動き
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20080105ia22.htm

■ソースの内容
永住外国人に地方参政権を付与する法案を巡り、民主党内で
次期通常国会に再提出を目指す動きが活発化してきた。

■★1のスレタイ
【政治】 民主党、外国人の地方参政権法案再提出の動き…公明党に賛成呼び掛けも
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199552594/

■ランボルギーニこと丑が立てた継続のスレタイ
【政治】民主党内の保守派議員「選挙権は、日本国籍を有する者に対してのみ保障されている」　永住外国人の地方参政権法案に反発★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199579699/

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
「民主党内で再提出の動きがある」というメインの情報があって初めて
「保守派が反発」というサブ情報が出てくるのに、丑のスレタイでは
サブ情報だけ書いて、メインの情報「民主党内で再提出の動きがある」と
全く逆の内容になってしまっている。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

★★★★「官僚」を見たら「泥棒」と思え！★★★★
★★国家公務員OBの天下り公益法人へ、たった半年で税金から6兆円支出！！★★
★★　　　これで暫定税率延長ですか！？　ふざけるな！！　　★★
中央省庁が所管する4500超の公益法人などに、2006年4月現在で国家公務員OB
約2万8000人が天下っており、それらの法人におよそ6兆円が国から支出されていたことが
29日公表された衆院調査局の調査結果で明らかになった。
依然衰えない「天下り天国」ぶりに世論の批判が強まりそうだ.
調査は民主党の要請に基づき実施した。それによると、昨年4月1日現在、
省庁が所管する公益法人や特殊法人、独立行政法人など4576法人に、
国家公務員OB2万7882人が在籍。このうち4割超が取締役に相当する役職員だった。
●これらの法人に対し昨年4月から半年間で、補助金交付や業務契約の形で、
●中央省庁から約5兆9200億円が支出されていた。業務契約は大半が随意契約によるものだった。
省庁が同じ期間に、天下りのいない法人も含めた全法人に支出した補助金や
業務契約の総額は、約9兆7680億円。全体の約6割が、天下りのいる法人に支出されていた計算になる。
省庁別では、公共事業官庁である1位の国土交通省の所管法人に天下っている 国家公務員OBが6386人と最多。
★1位.『国土交通省6386人』★、2位.厚生労働省所管4007人、3位.防衛省所管3917人、4位.文部科学省所管3007人の順。
補助金などの支出は、官僚OBのいる文科省所管法人が約1兆4748億円と最多。
経済産業省所管の1兆230億円、財務省所管の1兆108億円が続いた。 東京新聞 2007/03/29[07:40]配信
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/sei/20070330/mng_____sei_____002.shtml ←時間経過によりリンク切れあり

★官僚をみたら泥棒と思え！霞が関埋蔵金伝説。埋蔵金額50兆円！★
★国家予算の全てを知る内閣参事官「高橋洋一氏」告発！増税の必要なし！★
★官僚は国民の税金を業務上横領している！07/12/25テレビ朝日
●谷垣元財務大臣「どこかに埋蔵金があって掘り当てれば一挙に
●財政状態が良くなると言うような幻想は「抑えて」いかなければならない」
○中川元幹事長「埋蔵金と言うのは伝説でも何でもなく実在してるんです.
○なんで政治家がもう無いんだなんて言うのか私には全く理解できない。
○過剰な積立金を役人のポケットにしまい込むべきではなくて国民に還元すべきだ」
・小泉政権時に埋蔵金の存在を暴き出した財務省出身で内閣参事官高橋洋一氏は語る
「具体的には特別会計の繰越利益と言われるものが埋蔵金で40兆から50兆あります。」
この「繰越利益」とは各省庁が所管している為、官僚の無駄使いの温床となっている
かつて塩川元財務大臣が「母屋（一般会計）ではおかゆくって辛抱しようとしているのに
離れ座敷で（特別会計）で子供がすきやき食っとると」と特別会計の潤沢ぶりを
批判していたが今も状況は変わっていない.
・さらに高橋氏は「特別会計と言うのは色々な目的で作られているのですけど
例えて民間企業では言えば利益「上がり」ですね。ですから利益がたまっている
特別会計もありますんで、それを取り崩しても大丈夫と言う意味では「埋蔵金」に
なります。これは計算が難しいがざっくりいけば40兆から50兆あります.
国の資産のうちの3分の2くらいは特別会計です。その特別会計の資産の中に
「埋蔵金」がでてきたんです。」高橋氏は小泉政権に続く安倍政権の時の中川幹事長らと
共に特別会計へ大鉈をふるおうとしたが頓挫した.
更に高橋氏は「民間企業で例えれば独立行政法人は民間企業の子会社です。どこの会社でも
本体が苦しくなった時に一番先に売ろうと思うのが子会社ですよね」高橋氏は増税の必要性は全くないとしている.
埋蔵金をひた隠しにするのは明らかにすると財務省が消費増税をしにくくなるためである.
◎主な特別会計の積立金（埋蔵金）残高-朝日新聞調査07/12/07（05年度決算-単位円）
厚生保険134兆3972億　　 財政融資資金26兆4001億　外国為替資金15兆5524億
国債整理基金11兆4169億　労働保険11兆2668億

★★★★　公益法人への天下り ４４４人　★★★★
★★★★　国土交通省が一番多く公務員改革反対や　★★★★
★★★★　暫定税率延長に一番固執！　★★★★
政府は、官僚の天下りに対する批判が強いことを受けて、退職した幹部職員の
再就職の状況を毎年この時期に公表しています。それによりますと、ことし
８月１５日までの１年間に、中央省庁を課長や企画官以上の役職で退職した
幹部職員１２８５人のうち、８６％に当たる１１０９人が今月１日までに再就職しました。
このうち、国などが所管する財団法人や社団法人といった公益法人に就職した人は444人で、
前の年より10人増え、退職者の３５％と３分の１以上を占め、公益法人が中央省庁の
幹部職員の退職後の主要な受け皿となっています
。公益法人に再就職した人を出身省庁別に見ますと、
▽国土交通省が１６４人と最も多く、次いで▽厚生労働省が６９人、
▽経済産業省が６３人などとなっています。一方、税理士などの自営業者になった人は、
財務省出身者を中心に２４２人でした。
また、企業に再就職した人は151人で、国土交通省と財務省の出身者が６０％を占めています。
NHKニュース2007/12月26日 23時8分

道路管理は暫定税率でできているから維持は必要
暫定税率維持できなかったら地方デフレになるよ

★揺れる公務員制度改革懇！自民党によって「骨抜き」★
★公務員守秘義務違反の監視組織を新設することは「削除」★
★在職中の不祥事が発覚した元国家公務員に対する退職金返還は「保留」★
★官僚と議員の接触「禁止」が「許可制」に「修正」★産経新聞2008/1/22
政府の「公務員制度の総合的な改革に関する懇談会」は22日の会合で福田康夫首相に答申する報告書案に、
国家公務員が国会議員と接触することを「原則禁止」を「削除」し閣僚の命令などがあれば
接触できると「修正」した。
一方、在職中の不祥事などが発覚した元国家公務員に対する退職金返還等の制度創設については
意見が分かれ報告書案への明記は「保留」となった.
また、修正した報告書案では幹部公務員人事を一元管理する「内閣人事庁」の中に組織評価委員会を
創設する事や公務員の守秘義務違反に関する組織を新設することは「削除」された.
一連の改革実行時期を同法案の成立後遅くとも5年以内とした.
●「政官癒着」に歯止めをかける狙いがあったが自民公明両党から反発が噴出した為だ。●
同日の会合で示された報告書案では、各閣僚の国会対応などを補佐する「政務専門官」を新設し
「国会議員との折衝は閣僚.副大臣.政務官.政務専門官」が行うとした.
それ以外の公務員の議員との接触は「閣僚の命令による場合に限るなど厳格な接触ルールを確立し
政官の接触の集中管理を行う」と改められた。10日の会合で示された報告書案には、
政務専門官以外の公務員が接触する事は「原則禁止」と明記されていたが修正により緩和された。
（中略）政官接触の原則禁止は福田首相が慎重姿勢を示していた
報告書案は31日の会合で了承される見通しだが目玉の改革案のトーンダウンを余儀なくされた。
「政官の関係」に関しては平成14年の閣僚懇談会で議員側の働きかけに「対応が困難なものは閣僚に報告する」
と申し合わせたが、なし崩し的に無実化した経緯がある。今回の報告書案でも接触規制設定されることになったが
与党内には「自民党議員官僚双方からの抵抗はなおも避けられない」との見方は強い。この為,懇談会の報告書を受け
政府が今国会へ提出の国家公務員制度改革基本法案はどこまで具体化されるかは不透明だ。

●実は日本は超重税、福祉超充実国家のスウェーデンよりも税負担が大きい！
租税・社会保障負担率
日本　　　　　28.8％
スウェーデン　51.6%
この数字だけ見るからスウェーデンは重税国家と言われるが、
ここから社会保障給付費や公財政支出教育費を差し引いた修正国民純負担率は、
日本　　　　　14.0％
スウェーデン　11.9％
逆に日本の方が大きくなる。
つまり払った額から返ってくる分を引くと、日本の方が負担が大きいのである。
ttp://www.komu-rokyo.jp/info/rokyo/2005/2005rokyo_infoNo37.html
つまり
北欧の　高福祉　高負担
欧米の　低福祉　低負担
日本はその（権力者にとって）いいとこ取りの低福祉　高負担

★国民の皆さん。自民党の終了をお知らせします★

★独法改革、最終決着持ち越し・官僚主導、行革相置き去り

　迷走する独立行政法人改革は最終決着を21日に持ち越した。
焦点の都市再生機構と住宅金融支援機構の組織見直しについて、
福田康夫首相は結論先送りの裁定を出す方向だ。法人数は統廃合や特殊会社化で16減るが、
渡辺喜美行政改革担当相が示した当初案からは大幅に後退。
行革相を外し省庁間で水面下の調整が進むなど、福田政権の「官僚主導」ぶりが鮮明になった。

　「官邸でまとめる。行革相は相手にしなくていい」。
行革相と所管閣僚との２度目の折衝を控えた12日、首相官邸から各省庁にひそかに指示が下った。
財務省ＯＢの坂篤郎官房副長官補を中心とする内閣官房と各省庁の事務方が動いた。(07:03)

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20071221AT3S2002D20122007.html

無駄遣いを無くすためにも、税金を減らすべき。

★★「官僚」を見たら「泥棒」と思え！★★
★★独立行政法人労働政策研究・研修機構（旧特殊法人日本労働研究機構）の★★
★★理事長の海外出張は毎月、愛人同伴で7泊8日！1回の経費1000万円！★★
★★これで暫定税率延長,消費税増税ですか！？ふざけるな！★★
私たちの税金や年金を湯水のように使っている「特別会計」へ流れているお金の使い道を知りたければ
「ホージンノススメ-特殊法人職員の優雅で怠惰な生活日誌」を読む事を御奨めする
図書館で借りても良いよ（ISBN4-02-257819-X）驚くべきその内容は
・遅れて、休んで、働かない-ホージンの勤労三原則
・ODA（政府開発援助）で官官接待
・ODAのヒミツ-３万円のファックスを贈って３００万円の「検収団」（現地視察）を送る
・政府白書のナゾ-（予算を消化するために）棄てるために増刷
・ホージン経理の鉄則1-官官接待は青天井
・ホージン経理の鉄則2-数字があわなければ作ってしまえ！
・ホージン経理の鉄則3-書類偽造は必殺の会計検査対策
・ホージン経理の鉄則4-会計検査院の調査官もグルで接待受けまくり
・ホージン職員の請求書はヤミ愛人手当て
・ホージンはつらいよ-自民党議員のパーティ券購入（実例：村上正邦,森山真弓）
・使わない２億円ショールームと捨てた1000万円のポスター
・ホージンは全てコネ入社
・政府の大赤字はホージンの浪費-「節約は悪」（予算は余らせてはいけない、国に返すな！）
・ホージン理事長の海外出張は愛人同伴で七泊八日で経費1000万円！しかも毎月！
・ホウジンの海外奨学金は公募にせずコネで渡して成果ゼロ
・予算は拡大あるのみ、一度増やした予算はぜったいに削らせない
・クビは絶対に切らせない、天下りは絶対減らさない
・税金は湯水のように使え（ポストは予算についてくる）
・予算の節約は罪、返納は悪（予算は年度末に必ず使いきれ）
・得意技は看板の掛け替え、ギョーカクとは業務拡大の事！
・現代の「皇族」それは官僚
●税金から給料を貰って働く実質的な公務員は多い。それはUR都市公団等の独立行政法人や
財団法人等の国や自治体の外郭団体職員であり、これは公務員試験を受けずに入れ
多くの政治家や官僚の子弟ががコネで入り納税者一人当たりから年に55万円を盗み取っている.

日本では「税金を払う」民衆が一番下で、
偉いのは「税金で食っている」公務員、
一番偉いのは「税金を使う」官僚や議員
です。

勲章をもらう順をみれば、分かるでしょ。
これ常識ですよ！

自民党の議員は大変だと思うよ。だって25円もガソリンが下がるのはほとんどが
歓迎してるのに、そんなものを続けなきゃいけないという合理的な説明ができない。
建設中の道路が仮にあったとしても1年や2年延びてもさして生活に影響しないだろ。
あんまり固執するのならそれこそ国民生活に対する抵抗勢力になる。

こんな国に、誰も期待していません。
ご自由にお遣り下さい。

自民党はインフルエンザ流行か首都大地震を待ってる
国民がパニクればそれどこじゃないからそれがねらい目

道路特定財源は全て廃止し、道路関係はすべて一般会計から支出する。
ガソリン税、軽油引取税を廃止し、原油に対し課税し、一般会計に繰り入れる。
整備局の意識を改革し、無駄な工事の削減、効率化の推進。

　そうすれば、全て丸く収まる。

関連ニュース

【自民党】 「自動的に道路を建設する仕組みは変えるべき」と語っていた安倍前首相→一転、「25円があって地方の道路費用が確保できる」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201407714/

車のいらない都市部だけ残せばいいじゃん

>>163
安倍はもう、発言するたびに恥を晒している感じだな。

珍三だな

自民党は耐用年数がすぎた政党のようですね。