【鉄道】 ブラジル政府、サンパウロ―リオデジャネイロ間の高速鉄道「2009年前半に入札」 台湾に続く新幹線の売り込み案件に
1 :
ランボルギーニちゃんφ ★:
★ブラジル政府、サンパウロ高速鉄道「09年前半に入札」
【サンパウロ=檀上誠】ブラジル政府は22日、サンパウロ―リオデジャネイロ間の
高速鉄道建設構想について2009年前半にも入札を実施し、計画を具体化する方針を発表した。
同構想は過去に繰り返し浮上しては立ち消えになっているが、航空事情の悪化や
14年のサッカーのワールドカップ(W杯)開催決定で実現に向け動き出した。
両都市の距離は約400キロ。リオ、サンパウロそれぞれの近郊にある国際空港も結ぶ。
建設や運営に民間企業のノウハウを導入する「官民パートナーシップ(PPP)」方式となる
見通しで、総事業費は110億ドル(約1兆1700億円)程度と見込まれている。
高速鉄道構想は航空便の混乱が恒常化していることを受け昨年、検討が本格化。
これまでに欧米系の交通コンサルタントなどが事業計画をブラジル政府に提案している。
日本の鉄道車両メーカーや商社も台湾に続く新幹線の売り込み案件として関心を示しており、
高低差が多いブラジルでは日本のトンネル技術も強みになるとみている。
日経新聞
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20080124AT2M2301G23012008.html
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今度はちゃんとした新幹線方式なんだろうな
また混成なんてことにならないといいが
2002年ワールドカップで静岡へブラジル×イングランドを新幹線で行ったとき思い出した
富士山が見えるとブラジル人達が歓喜してサンバを踊り出した
6 :
名無しさん@八周年:2008/01/24(木) 08:15:43 ID:PTaby/k80
基本的に新幹線は日本人にしか運用できないシステム。
問題が起きれば在日マスゴミが喜んで騒ぎ出すから
もう海外の案件には首突っ込まない方がいい。
7 :
名無しさん@八周年:2008/01/24(木) 08:17:36 ID:P+x7VJZZ0
8 :
名無しさん@八周年:2008/01/24(木) 08:18:50 ID:PTaby/k80
>>4 >欧米系の交通コンサルタントなどが事業計画をブラジル政府に提案している。
なんでそんなに新幹線の技術売りたがるの?
経営者はもう老い先短いから自分のフトコロ温めたいだけ?
10 :
名無しさん@八周年:2008/01/24(木) 08:19:14 ID:olY66Zhe0
中国が受注したりしてな。
1.日本新幹線
2.フランスTGV
3.ドイツの高速鉄道
4.スペインの高速鉄道
5.(日本の真似て作った)シナ新幹線
6.(フランスのパクッタ)KTX
5か6なら大事故起こりそう
13 :
名無しさん@八周年:2008/01/24(木) 08:24:12 ID:NOLMOFFl0
ブラジル関係なのに冷静に。
なんて、おかしすぎるでしょw踊れない人には無関係。
山形新幹線の400系が廃止になるからそれを...
15 :
名無しさん@八周年:2008/01/24(木) 08:28:58 ID:FQtzTFO+0
ラテン系に新幹線は危険すぐる。
いくら完璧なシステム作ってもラテン系に運用させるのは危険すぎ
17 :
名無しさん@八周年:2008/01/24(木) 08:41:25 ID:qnsIH8BH0
18 :
名無しさん@八周年:2008/01/24(木) 08:44:31 ID:PZxXkq5B0
サン-リオ鉄道?
19 :
名無しさん@八周年:2008/01/24(木) 08:49:56 ID:Y9mHwvEv0
勧告「(TGVそっくりな車体を示しながら)我が国の新幹線いかが?」
廚国「(日本の新幹線そっくりな車体を示しながら)我が国の新幹線いかが?」
20 :
名無しさん@八周年:2008/01/24(木) 08:55:50 ID:ja310oOu0
中国で決まりだろ。
中華の時と違って技術を売るわけじゃないだろ
あんな売国行為を繰り返されてたまるかよ
23 :
名無しさん@八周年:2008/01/24(木) 09:00:42 ID:lAGnMyc/O
古い車両を売り込んでるのかね
25 :
名無しさん@八周年:2008/01/24(木) 13:36:22 ID:cgeKoU8+0
>>5 >ブラジル人達が歓喜してサンバを踊り出した
スッゲー迷惑。
26 :
名無しさん@八周年:2008/01/24(木) 13:44:13 ID:Oq3jn3nr0
外国人観光客が入線してくる500系新幹線のあまりのカッコ良さに歓声上げてた
27 :
名無しさん@八周年:2008/01/24(木) 13:56:43 ID:i9G4D1ELO
上野発リオ行きの新幹線とかできるのかな。
まず東北新幹線を樺太経由でアラスカまで延ばしたら、あとは簡単だよな?
28 :
名無しさん@八周年:2008/01/24(木) 14:00:47 ID:CuRF21a90
エスプレッソ2222かよ
>>27 日本の裏側はブラジルって言うじゃん
青函を掘った日本の最新の技術でトンネルだろ?
30 :
名無しさん@八周年:2008/01/24(木) 14:20:41 ID:FojCIBWq0
32 :
名無しさん@八周年:2008/01/24(木) 16:02:38 ID:pemKGPW00
中国が日本の新幹線を「相当参考にした」w ような
高速鉄道車両作ってたよな?
あれを、ブラジルに売り込みに行くんじゃねえの?
最悪の場合、これが事故ったらなぜか日本が面倒見る、なんて事態になるぞ!
33 :
名無しさん@八周年:2008/01/24(木) 16:11:55 ID:KXMNpnGKO
>>26 格好良いし、300キロ出るのに廃車寸前の500系(´・ω・)カワイソス
34 :
名無しさん@八周年:2008/01/24(木) 16:32:47 ID:FkXy2IzyO
新幹線は大陸ほど有効だな。日本には(ry
35 :
名無しさん@八周年:2008/01/24(木) 17:13:52 ID:u20UbmF/0
運行管理は日本人でやるという条件でリニアの実地試験場にすればいいんじゃね?
どうせ日本国内には必要ない技術なんだし。
36 :
名無しさん@八周年:2008/01/24(木) 17:27:03 ID:/XjVq3Ub0
台湾の新幹線は上手くいってんの?
37 :
名無しさん@八周年:2008/01/24(木) 17:33:20 ID:j73VzgzkO
>>33 3月の改正ではのぞみ運用まだありますよ
いつこだま専用になるか解らないのでお早めにどうぞ
38 :
名無しさん@八周年:2008/01/24(木) 17:36:22 ID:wNK2Jw0r0
移民100周年ぐらいじゃなかったか?
決定!
100-300-500と日本製とは思えない素晴しいデザインだったのに
700って何あれ?
40 :
名無しさん@八周年:2008/01/24(木) 22:28:39 ID:+wJXdNz00
ところで建設予定地の地形はどのようなもんなのさ?
>>39 正統派(0系・100系)に対して300系・500系はカッコイイ系にしたから大量輸送用の700系はカワイイ系にしたんだヨ
42 :
名無しさん@八周年:2008/01/26(土) 19:07:40 ID:W0L0tSTXO
N700はキモカワイイ系だお
43 :
名無しさん@八周年:
N700系も、500系っぽく塗装すれば格好良く...