【ガソリン税】社民党・福島党首「福祉や教育がやせ細っているのに、何で道路だけ特別視するのか」…フジテレビ「報道２００１」で発言

＜ガソリン税の暫定税率問題を議論　「報道２００１」抄録＞
自民党の石原伸晃前政調会長、公明党の高木陽介広報室長、民主党の枝野幸男
元政調会長、共産党の小池晃政策委員長、社民党の福島瑞穂党首、国民新党の
亀井久興幹事長は２０日、フジテレビの「報道２００１」に出演し、通常国会の最大の焦点
である揮発油（ガソリン）税の暫定税率問題について議論した。

−−暫定税率を廃止すれば、ガソリン代が安くなるが

石原氏「税金は安いほうがいいが、残念ながら東京、地方でも道路の整備は遅れている。
道路を使っている人から税金をちょうだいし、道路を整備する。ただ、１０年ぐらいすれば、暫定
税率廃止は十分可能だ」

枝野氏「三十数年前と今の日本の道路状況は違う。どこかで見直さないといけない。地
方の道路整備が遅れているところはある。ここには迷惑かけないで、国が直接行う道路は
メリハリをつけてその分暫定をやめようという考えだ」

小池氏「１０年間で５９兆円の道路中期計画があるが、暮らしに直結する計画ではない。
これを維持する必要はない」

高木氏「何のためにつくるか明確にすればいい。例えば、子供の通学路は全国で１９万キ
ロあるが、４万４０００キロは歩道もガードレールもない。こういうものも中期計画には入っている」

福島氏「福祉や教育がやせ細っているのに何で道路だけ特別視するのか。暫定税率は
廃止すべきだ」

亀井氏「社会資本整備の中で、どういう国土をつくっていくのか位置づけるべき。地方の
経済基盤は弱くなっており、道路整備は必要だ」（以下略。全文はhttp://sankei.jp.msn.com/politics/situation/080120/stt0801201659002-n1.htm ）

何年か前の「朝まで生テレビ」での再現。

その日のテーマは「警察官の拳銃使用について」。

司会の田原総一郎と福島瑞穂の会話。

福島「警察官の拳銃使用は絶対反対。犯罪者と言えども

人権はある訳ですしぃ〜、犯人には傷一つ付けてはいけない。

例え凶器を持った凶悪犯と言えども警察官は丸腰で逮捕に向かうべき」

田原「そんな事して、警察官が殺されたら？」

福島「それは警察官の職務ですしぃ〜〜」

（「ええっ〜」と言う驚きの声がスタジオ中に響き渡る）

その声にまずいと思ったか福島が続ける。

福島「それに犯人がそんなに抵抗するんだったら無理して逮捕する

必要は無いと思うんですよぉ〜、逃がしても良い訳ですしぃ〜」

田原「じゃっ、逃がした犯人が別の所でまた人を殺したら？」

福島「それはそれで別の問題ですしぃ〜」

（他のパネリストの「おい、おいっ」という声と共にスタジオ中に 失笑が漏れる。）

それ以降、福島に発言を振らなかったのは司会の田原総一郎の良識か？

この人は相変わらずピント外れだなぁ。
気の毒。

社民党(笑)

むしろ肥え太っている

>>1
そりゃ道路族の利権の方が、国民生活より大事だからだろ

道より人が重要などといったい誰が決めたのか。
勘違いもはなはだしい。

具体的にこの金がどこで使われてたのか、開示してもらいたい。
33年分。

道路を一般財源に回せば、
その分教育や福祉は当然削ることにするんだから、
やせ細るんだろ。ガソリン税分はガソリン代の
値下げに回すわけだから。その代わり福祉や教育を
減らして道路分を確保しなきゃいけない。

一応同意できない訳ではない意見だな

まぁ幹線だけは日本の動脈みたいなもんだから
ここに金かけないと経済がおかしくなる
余計な所はしらねぇ

この件は自然に反対できるから社民もノリノリだな

福祉はともかく教育？
子供手当はいいけど教師を増やす事は出来ん

>>2
捏造乙

何か発言する度に多くの人に笑われてる事に本人は一生気づかない
だからこの人は一生幸せ

報道２００１って今は２００８だぜぇ。

正論だからスレが伸びないんだなｗ

男女共同参画があるだろ。10兆円。

んで、課税やめて、福祉や教育と同様にやせ細らせようってことですか？

そういう認識があるのなら、一般財源として恒久財源にして、そのお金で福祉や教育に回せ
って発想になるのが、普通だと思うんだが、なぜ廃止で思考停止してしまうのだろうか。

じゃあ税金上げて他の事も手厚くやろうってか

折角出てきた焦点をバラバラに・・・

福祉や教育を犠牲にしてまで道路建設を最優先しなければならない根拠は？>>9

基地外発言もタイトル如何ではまともに見える。

>1
うるせーよ、


拉 致 党 め 。

どうみても瑞穂が正論。

おま

みずぽが言うと道路族の肩を持ちたく…なるかなぁ

福祉・教育とガソリン税の問題は全く別の話。
それを一緒のごとく語ると話が複雑になるだけ。

国会議員を半分に減らせばいいだろ。

これは正論
これをほかの問題と結び付けるのは２ちゃん脳か工作員
もしくは非日本人

具体的にどこの道路が必要なんだ？そういう道路計画の地図は無いの？

>>17
まともな事言ってるけどみずぽだしな・・・
って葛藤がみえるねw

共産党にしろ社民にしろもうちょいがんばれ
やり方しだいでは面白くなるぞ

なんだ、緑豆日本支部長の内縁の妻か。

野郎も女も孫のいるような歳になっても基地外のままかよ。ｗ

さすが暴力革命集団崩れだな。筋金入りのキジルシ。

正論すぎて屁も出ない

> 福祉や教育を犠牲にしてまで道路建設を最優先しなければならない根拠は？

単に地元の土方屋を潤すだけの為だろ（地元に金をばらまく事になる）
地方なんてほとんど使われない綺麗に舗装された道路とかあるし

>>22そんなもん自民党が多数派だし民主党だって
どぶ板選挙やれば、アッチの生活道路直せコッチの
バイパス早くつなげろって要求が出てくるに決まって
いるからだ。

社民党が正論になるほど自民の腐れっぷりは異常だよ

社民党議員・辻元清美による発言↓

「 国会議員って言うのは、国民の生命と財産を守るといわれてるけど、
　 私はそんなつもりでなってへん。
　 私は国家の枠をいかに崩壊させるかっていう役割の国会議員や。 」
　
　 http://blog.livedoor.jp/mumur/archives/50134598.html

年に一度くらいしか良い事を言わない福島がこの早い時期で正論を言うとは・・・
地震が起きるぞ

社民党に政党助成金を出すほうが無駄。

辻元とかこの人、やたら女性の代表とか言うけど勝手に代表面するの辞めて欲しい。

黙れ、朝鮮ババー！

みずほに劣る自民って・・・

　　　／ヽ　　　　　ヾヽ
　　 /　 　　人( ヽ＼､ヽゝ
　　.|　　　ノ ⌒,,　　⌒,,｀l　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　　 / 　 (o)　　(o)　|　|　うちなぁ、全ての女性を代表して、
　　 /ヽ |　　 ー 　　ー　|　|　天皇制を廃止したいねん。
　　 | 6`l ｀ 　 　, 　　、　|　|　改憲するなら１条から8条を削除したいねん。
　　 ヽ_ヽ 　 ､＿(､ _,)＿/　|　天皇は伊勢にでも行ってもらって、
　　　　＼ 　 ヽJJJJJJ ＜　皇居はセントラルパークにして、
　　　　　)＼_ 　｀―'/ 　　 |　アジア平和記念館を建てたらいいねん。
　　　 ／＼　 ￣|￣_　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 （　ヽ　 ＼ー'＼ヽ
憲法調査会の議論について　辻元清美
本当は１条から８条はなくしたい
ttp://homepage2.nifty.com/goken-osaka/1027zdoi.htm

まともなこと言ってるよw

道路つくるんじゃなく、将来にわたる方法として
産業のない地方に上手いこと企業誘致とかできないもんかね
政治的に

なんか自民党って手が付けられないほど終わってるからな。

>>35
で、その地元の土方が皆潰れて、寂れた土地にどう言う福祉を施せと？
失業保険かね(w

これに関しては社民は正論を吐いてる。
これから黄昏の時代を迎える日本に、道路などもう必要ない。
外国と渡り合える優秀な人材の育成にこそ金を使うべき。

確かにガソリンは値下げして欲しいけど、
長い目で見ると、これって地方切り捨てにならんか？
暫定是率があるおかげで、地方の財政が数百億潤うんだろ。
結果的に税収増にも繋がるし。(いらん道路を作るなってのはその通りだが)
ハゲ知事が「宮崎は財政再建団体になる」って言ってたが、どうなん？
収入減になれば、結果的に県民の税負担が増えるのことになりそうだが。

社民党は原発止めろとかわめいているけど。
柏崎原発なら今ある道路で動かせるけど。
原発止める代わりに、山奥に地熱発電所や廃れた漁村の岡の上に
新規に自然エネルギー発電所を作るとなれば、日本中に道路伸ば
さなきゃダメだろうが。

ミズポだけ、勘違いキチガイ意見だな。

道路整備より、これからメンテナンスと橋の架け替えとか

莫大な予算が必要になるんではないか？

ミズポﾀﾝが言うと道路がんがん作りまくることが
正しいように聞こえてしまって困るｗ

>>1
一番やせ細っているのはお前の政党だろう

福島にしろ新たに環境税を搾り取る手段を探さなければガソリン税廃止は頭にないだのほざいてたからな
コイツも口だけ

たとえ発言者が福島だろうが、
これは一理あるぞ。

福島 「ですから、日本はスイスのような平和中立国を目指すべきなんですぅ。」
田原 「スイスは国民皆兵制で一般家庭に自動小銃が有る国だよ？」

福島 「いえ、例えばスウェーデンみたいな中立国もあるわけですしぃ・・・」
田原 「スウェーデンはナチに協力して中立を守った国だし、今では武器輸出大国だよ？」

福島 「えーと、ベルギーのように歴史的に中立を貫いた国もあるんですぅ。」
田原 「ベルギーみたいに何度も外国軍に蹂躙されてもいいの？」

福島 「・・・・・」

瑞穂の方がまともに見えるんだから
自公も終わってるなｗ

日本人がやせ細ってるのに、何で外国人ばかり特別視するのか

>>52
アメリカで橋が落ちた時に親父が言ってたな。
もう一回りすれば日本の番だって。
それまでに生き残れるかが勝負だとさ。

もういいよどうせ民主党になるんだろ。国民は一回自らの愚かさを認識すべし。

ﾐｽﾞﾎﾟ、そんな正論言わないでくれ。
あんたの意見は逆が正しいと相場が決まってるんだから。

>>61　一旦落ちたら、また這い上がれるとは限らないけどなｗ

>>43
ネタじゃなくて本気で言ってたのか。真性のキチガイだな

道路財源の5ﾊﾟｰｾﾝﾄしか使われない子供を守るためのﾌｪﾝｽ｡大半は北海道の無駄な
高速道路｡地元もいらないと馬鹿にする高速道路｡開かずの踏み切りの予算も
5ﾊﾟｰｾﾝﾄ｡自民党政権のでたらめ解説｡うその塊集団自民党政権にうんざり｡

道路大好き自称愛国者(笑)の叩きはまだまだ続きます。

瑞穂が一番まともってのが、日本の政治の終わりっぷりを物語ってるな

教育や福祉は、予算に余裕があってこそ実現できるものだ。
余裕がないのに、余裕が必要なものは予算として求められないのでは？

>>47
漏れは良い悪いと言ってるんじゃない

昔は土方屋に仕事を与えれば起爆剤になって金が循環し出したが
今はあまり意味無いような、もっと別な方法考えた方がいいんじゃね？って
福祉に金を回すのは良いと思ってない

>>68
熊しか通らない道路は余裕がなくても作るべきだよね。

このキチガイ女が正論を言うと正論じゃなく聞こえる。頼むから黙っててくれ。

無駄な道路をたくさん作っている
高速道路を遣わないで一般道路遣った方が　5分〜10分位しか違わないところもあるから、
（都市と都市との間で）みんな一般道を使っている。
こんな時ぐらい　ガソリン税下げていいだろう

今回ばかりは福島が正論。
利権に相手にされていない社民ガンガレｗ

福祉や教育を細らせてるのは、そこに陣取る役人！
道路はいやでも目にするから目立つだけで！
福祉や教育は、日本人にはむしろマイナスに全力投球じゃないか！
どうせみずぽが主張する福祉や教育は、日本人のためのものを指してないから！

確かに「道路だけ」に使うのは賛成しない。公共交通全体に使うべきである！
冬柴はとりあえず生れ故郷に帰れ！そのまま戻るな！

>>43
天皇は伊勢に行けっていうのは大賛成だけどな。
あるいは京都でもいい。
東京のド真ん中の皇居は潰して、東京の道路を直線にしろ。
そんで皇居があった場所に高層オフィスビルを建てろ。
経済効果は計り知れない。

環境のためにガソリン税を下げちゃいけないんだから
車があんまり走らないように道路もあんまりつくらないほうがいいなw
町村わかるよな？

ちゃんと仕事に繋がるような教育なら将来性繋がるから
そこには金をかけた方が良い
しかし福祉は潤って余った金でやるべきものだ

珍しくみずほに一部同意

「道路を作るためなら人類が滅びても構わない」

地方の建設業者はつぶれまくってる。この上道路工事がなくなったら終わり。

あんまり造りすぎると維持していくのにも金かかるし。
このままいくと、やっぱりあの道路要らないねとか言い出して、
今度は壊し始めるかもしれない。
そのための予算をまた確保したりして。

自民党の石原伸晃前政調会長

石原氏「税金は安いほうがいいが、残念ながら東京、地方でも道路の整備は遅れている。
道路を使っている人から税金をちょうだいし、道路を整備する。ただ、１０年ぐらいすれば、暫定
税率廃止は十分可能だ」

この人、過去に ｢道路はつくらない、つくらない ｣ って繰り返し発言した人だよね？

>>75
それより、地方に各省庁の一部移転をすれば、さらにもっと経済効果が上がります。

よーく考えよう〜♪

利権は大事だよ〜♪

うーう♪うーうう♪

>>65これから大雪山の山の中腹に
でかい地熱発電所でも作るとなれば。
まだたりない。

儲かってる企業は中国とか行かずに地方に行けよ

みずほは顔が気持ち悪いのでさっさと北朝鮮へ捨てるべきだ

>>87
お前の顔ほどではない

>>76
物流がちゃんと循環しないと経済がガタガタになるんだが
環境の為にって、健康の為なら死んでも良い理論的な気がする

>>70
たしかケインズは、国民に仕事をつくり、金をめぐらせるためには、
山の中にわざと現金をうめて、それを掘り出させてもいいんだってこといってたはず。
熊があるく道路つくるのも、同じりくつだろ。

とにかく社民は喋るな。

>>87
乞食にお前呼ばわりされるとはな。

みずほかわいいよみずほ

>>77
国の福祉政策を心配する前に
自分の将来が繋がるように日本語の勉強ちゃんとしたら？
>>89
皮肉と経済も追加でw

>>90
道路のほかに　国民に仕事を作ることは出来るはずだ
第一次産業の活性化…特に　農業なんか　出来るんじゃないか？
　

>>90
それが福祉や教育でもいいんだぜ。
熊専用道路よりは役に立つし、って瑞穂は言いたいんだぜ。

道路族は必死だね。

>>94
漏れは将来ないからどうでも良いの

最近、自転車と歩行者の事故が急増してるから、各地に自転車専用レーン作るって、無駄な道路建設に批判高まってきたから、新たに土建屋儲けさせる手段だろ。
ほんの軽い自転車と歩行者の接触とかもカウントしだした。

>>77
福祉政策は　その国の本当の姿を現すものだと思います。
余った金でやる！というなら　いつまでも出来ません。

でも福祉に金かけても、わがまま野郎が増えるだけだぞ
身を削ってやるものではない

>>95
田舎には、百姓と土方しかいないからな。
しかし、とりあえず財源が安定的にたっぷりある道路ということだろ。
米とか野菜に税金かけて、それで百姓を安定的にやしなうというのはありでそ。

共産党と同じで政権を取れる見込みがまったくないので、
無責任に好きなだけ正論が吐ける。

でも　弱いもの立場が分からないで国作りをすると
おかしな国家になるよ

>>94
昨日まで土方作業してた馬鹿を教育福祉で何やらせんだ？

下半身の股市もいるしな

素朴な疑問として是々非々に語ることを拒否して
盲目的に自民政策をマンセーしている奴らって
どういう立場で自民党に何を求めてるんだ？
N速に張り付いている会社経営者なんていないだろうし。
あおりじゃなくて純粋な疑問として知りたいんだ。

福祉や教育だって、結局は特定の利権が絡んでいるんだけどね
要するに利権を寄越せってことｗ

道路が利権で、教育や福祉が利権ではないと思われてる人がいるようですが
教育や福祉だって利権になるんですよ

例えば日教組が社民を支持してるのは有名ですが、この組織が何ねらってますかというと
「少人数学級」、「複数担任制」で教師の増員及びゆとり化（一人あたりの仕事量削減）

少子化で教師減らすべきなのに教師増やそうとしてるんですよ
もちろん教師が増えればその分、大切な税金が多く使われます
しかもこれは暫定税の十年より長い四十年（教師が引退するまで）の負担でね

>>1

しかしまあこんな泡沫政党にも発言の機会を与えまくるマスゴミ。

偏向してるねぇｗｗｗ

>>1
だってまだ　福祉族議員ってのが成長してないんだもん仕方ない

筋肉や脂肪が落ちてるのになぜ骨だけ維持するのかぐらいにアホ

この世って基本的に弱肉強食の法則が成り立ってるんだよ
それが弱者が勘違いしてデカイ顔しだしたらメチャクチャになる
福祉が手厚ければ良いと言うものではない

>>82
無駄な道路はな

>>96
おなじく、福祉税とか教育税とか財源が恒久的に確保されれば、
福祉や教育で地方に仕事をつくることができる。
しかし、そんな税金を国民が負担するかどうかだ。
とりあえず道路は、自動車ユーザーがいままでその負担することをOKしてきたわけだ。
だから地方の代表的な産業となってきた。

ぐわっ、まえに自分が書き込んだ事を瑞穂に言われた・・・
このショックの大きさがわかるか？

>>107
たぶんそいつらにはその質問の意味も理解できないと思うよ。

>>115
もうやなこった、ってことだな。

>>109
かつての日教組の力は全くそがれている。
日教組の力が強いとしたら、
社民党は今の何倍もの国会議員を輩出しただろう。

社民党が珍しく正論を言ったせいでこのスレは伸びなくなりました

戦後の日本の教育はやはり間違っていたんだよ。全く使えない。しかし、戦争反対を学校で教えてるのに
子供が好きな日本の偉人で織田信長がくるのは笑える。やはりそのような血があるのかもな。まあ、中国
でも武将が好まれるし似てるかも。しかし、そのまんま東は数年で国会議員に追いついたな。ここでネッ
トしてる人もがんばればできるんじゃないの？してる人もいるのかもしれないけど。日本をよくするため
にがんばってくださいよ

思い切って福祉や教育の政策恩恵対象者が国民の６割強くらいに成る政策を打ち出してみなよ…
少子化とか言ったって大半子供いないんだから…関係ない(笑)

>>113
弱者の消費を増やすことが重要なんだよ

道路公団に行く天下り役人及び道路族議員をすべて解雇すれば暫定税率支持してもいいが
それさえも出来ないようでは暫定税率する意味がない、税金の駄々漏れはもうイラネ

もう安楽死施設でもつくれ

福祉の基本の一つが道路整備なのだが・・・。
必要な道路が整備されなければ緊急事に面倒なのに

>>113
そうだね　原発が爆発したら、高速道路必要だよね

道路なんてもういらね〜よ

　みんな元気ですかー？
　￣￣V￣￣￣￣￣￣￣

　ヽ(´Д｀;)ﾉ ←　層化信者・福田信者
　　　 (　　) 　　　　 〜 〜　ﾖﾛﾖﾛ
　 　　 く 　 へ　 　　　〜 〜

反対ばかりの空想主義政党をなぜ支援するのか？政権とったら「やっぱり道路
必要」とか言うんじゃね。村山みたいに

>>126
あなたとは違った意味で、道路が福祉っていう観点は必要だと思う。
田舎には、はっきりいって、土方しかやる能のない「弱者」がおおいんだよ。
かれらが曲がりなりにも一チョ前に結婚して餓鬼もてるのは、
ともかくやる仕事があるからなんだよ。

>>123
それだと今の格差社会（少数の金持ちと多数の貧乏人）じゃ駄目だな
全員が中流だと消費が増える

一般的に金持ちってケチだから無駄な消費しないんだよな

減税は財源不足で不可能

一方、消費税は上げるとか言ってるけど
それこそ財源はどこにあるんだよｗ

独居老人の話相手や買い物の車出しで月30万位ならやっても良い

>>133

消費税を累進課税にすればいい。
1万円以下は１％　
1万円から10万円は　１０％
10万円から100万円は　２０％
100万円から1000万円は　３０％
1000万円から1億円は　　　４０％

なんてね

なんて

>>134
そんな簡単だと良いんだけどな
実際はシモの世話とか、痴呆の世話なんかしたら
自分自身がキチガイになるぞ

日本の橋もすでに崩落したところもあるから危ない
道路作るのもいいが、ほどほどにしないと維持費で死ぬぞ

社民党は労組に見捨てられたんだから
組合叩けよ!!!!
メーカーの人間からすれば
あれはやくざのショバ代と同じで
脅されて払ってる割に、何の役にもたたねえ

なぁ暫定なくなっても ガソリン税＋消費税は無くならないんだよな〜・・・
なら 道路は、ゆっくり作れるような気がするのだが・・・
ニュース見てて そのへんの話しが出てこないのが不思議・・・

>>135
ある程度の価格の生活必需品も累進課税にすれば、貧困層も立ち直れるかも

>>136
仮にガソリン税廃止して、福祉税に切り替えていけば、
田舎の仕事も、土方から、年寄りの下の世話が主流になるのは目にみえている。
おれのど田舎が現にそうなりつつあるから、断言できる。
介護保険以降だけでも、目にみえて介護老人ホームに参入するひとがふえてきた。
金が落ちるところに人は群がるものだ。

ガソリンが安くなれば、また旅行・レジャーに行く人も増えるのではないか？
単に経済の点で比べたら、土建屋に仕事を与えるのとどっちが効果的だろうか。

走り回る人々が増えれば、環境問題の点ではマイナスになる。
だが、それを言うなら、税を環境対策に回すべきだ。
道路をいくら作ったところで、空気が汚れる場所を増やすだけなので、環境のことを考えているとは言い難い。

あー、しかし瑞穂と意見が合うなんて俺の頭がどうかしちまったのかな・・・。

>>136
そうだね
通学路警備が良いな
朝早いのが大変だけど
朝と夕方だけ巡回して月30万

>>140
貧乏証明書で金持ちの買い物代理するわ

国交省の役人、地方の土建屋、それに議員の一番の儲け口だから削る訳ねーよ。

>>142
サービス産業に金をまわせば、とうぜん落ちこぼれる層がでてくる。
サービス産業は、人間を選ぶからね。
土方のいいところは、ホームレスレベルの人間にも金を回すことができること。
だから道路（土建）は福祉だというわけ。

みずほなんか、さっさとクジラのエサにしてしまえ！！！　　

社民党なんてテレビ向けに綺麗事言っているだけだし。
http://www.e-nexco.co.jp/open_schedule/tohoku/tohoku09.html
こんな高速道路いるんか？
地元で反対なんていっているの聞かないけど。

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/welfare/1175622440/

こういう問題ではなぜか高所からべきだのべきでないのと言い合うばかりで
実際に困っているから地元のここを整備して欲しいというレスは見たことないんだよな

道路整備特別会計を守るため、予算は一円残らず使い切ります。

まともな事言ってる？

何でもかんでも反対する社民党！氏ねよ！意味ねーよ

地方の「弱者」に、ガソリン税から土方仕事を与えるか、
それともみずぽのいうとおり、かれらに生活保護をあたえるかｗ

究極の選択だね。

正論







瑞穂の発言という事に納得はいかないが・・・

ミズポにしては正論

特亜利権への批判は？

介護は若い人の仕事に向かないよ

痴呆老人なんか、例えば
御飯食わせたのに５分後に「何故漏れに飯を食わせないんだ」
と泣きわめいたり、怒ったり

そんな事の繰り返しで精神力が異常見強くないとが持たない

みずぽの発言だからって何でもかんでもいちゃもん付ける中二病患者は死んでね。

予算付けたら 使いきる！ここが ムダで問題だよな〜。

高木の言い回しの卑劣さ。

それならスクールゾーン整備だけにしろよ。

詐欺師の児民がすっとぼけるのは自明だが、
同僚に浅尾慶一郎がいるのに、民主党にもわからんチンがいるのが分らん。
ガソリン税に群がるゴキブリたち
http://kikko.cocolog-nifty.com/kikko/2008/01/post_f6b4.html

しっかし、日本人の民度は低下するばかりだな。

北朝鮮とパイプあったんだから
北に飛び込んで被害者連れ帰って来い

それから国会に出て来い
それから戦争の反省でも何でも他人に要求しなさい

道路財源で道路道路道路とアホみたいに採算も度外視してつくってるのに


この矛盾するどっかの馬鹿議員の発言はなんだよ・・

「日本が北海道洞爺湖サミット（主要国首脳会議）を主催しようとしているとき、『ガソ
リン税を下げました、もっとガソリンを使いましょう』という態度でリーダーシップが取れるの
か」

「ガソリンの値段を下げればそれだけで日本の環境
問題はそんな程度の取り組みなんだということになる。そのマイナス効果は計り知れないも
のがある」


ガソリン沢山入れて車を走らせたいから道路作るんじゃないのか？

どういう理論だ糞政治家

男女参画はいらねえと思うよ
基地外ババア。おめえらの票田にしよｙと必死だな

>>162
今更きっこかよｗｗｗｗｗｗｗ

社民党なんか各地域地域に行けば。具体的にこの農道はダメ
あのバイパスはダメ、あそこの高速はダメなんていう道路建設に
反対なんて殆どしていないだろうが。

福島がまともな意見を言ってる‥。びっくり。

こういうのを子供の理論と呼ぶんですよ
A子ちゃんが持っているのにとか
B男くんがダメだといったからとか
問題の本質とは関係のない話を持ち出してくるわけです
福島さんは本当に頭が悪いんでしょうね
政治家には向いていないと思いますよ

>>1
オマエが言うな

道路税なのに福祉や教育に使うってのはどう考えても不公平だろ

ガソリンに焦点が集まってるけど牛肉の件などもこれとカップリングなってるでしょ？
どうするんだろね？

>>169

X 理論
O 論理

社民党の目的は、現行の自由主義体制の日本の弱体化にあるので、現行政府を批判
して政局を混乱させることだけで、解決に向けて具体的な行動を起こすことはない。
社民党自身は何もせず、ただ単に、現実性のない要求をいつも政府に要求するだけ。
だから、社民党は反対した法案に対しての代替案を出すことはない。
社民党の目的は、日本の国民にとって有用な法律案を作成し制定することではない
ので、代替案を考えるという発想がない。
社民党の目的は、現行の自由主義体制の日本の弱体化にあるので、日本社会の発展
に必要なものでも、とにかく反対して混乱させる戦術をとり続けているのだ。
いったい、この政党は何処の国の国民の幸せを望んでいるのだろう？

北朝鮮が核を持ち、中国とロシアが急速に軍事大国になり、
米が衰え始めようとしている時代に、道路なんかを特別視
している場合かとでも言え。

んー、つまり、道路の次は教育と福祉が削減対象と。

国が壊れるなｗ

北朝鮮の政党はいらない

ガソリンの暫定税率を撤廃したのちガソリンに課税する環境対策目的税を新たに設ける

ガソリンよりも自動車取得税、重量税の軽減をすべき
貧乏人が車を所有しやすくすることで就労のチャンスを拡げ格差是正となる
ステータスを誇るような大型車には課税を更に重くする

地方は人も減ってるのにまだ道路必要なんですか？
もう今ある分、維持していくだけでいいじゃない

やせ細ってるって………
社会保障費は予算圧迫してるだろ

>>178
おまえが死ぬ方がよっぽど環境対策だよ。
環境のために死ね。

福島はガソリン税が道路特定財源になっていることが
反対っていうことなのか？
つまり道路特定財源でなく一般財源にしろということか？

拉致被害者が痩せ細っているのに、親北朝鮮反日政党に政党助成金とは、どういう事か！

>>180
？
お前、日本国民じゃないよな。
死ねよ。

重量税もたしか暫定税率だよな

昨日知ったんだけど・・・

道路特定財源で国交省職員の社宅も建設してるらしいね・・・

むしろ自動車関連の税は、ガソリン税に1本化しろよ
そっちのほうが筋が通ってる
多く走る奴ほど、道路を傷めたり環境に負荷を与えたりするわけだから

格差是正は所得の入り口ですべき問題だ

インテリブス熟女カテゴリのフォーマルスーツスト脚マニア達の間では
福島瑞穂は神に近い存在なんだよ

道路作って
同和・朝鮮系のゼネコンを潤わせる。
社会保障して
同和・朝鮮系の人を潤わせる。
どっちもどっちな気がしない？

都合のいいときに地方の為とか持ってくるよね

その前に
社民党自体要らない子。

教育はともかく、福祉が何を示すんだ？
障害者は不可侵の神聖物、ﾅﾏﾎﾟはﾊﾟﾁﾝｺやりまくり、ジジババは病院通いで
特に問題ないと思うが。

その党利だよ！その教育でみずほを生み出したからね。

あがー

社民でも間違ってるって分かるのに自民ときたら・・・

いちおー正論だが…
なんか違うんだよなぁ

社民党って本当にクズだな。

福祉や教育なんぞより、利権で美味しい道路の方が大事に決まってるだろ！
介護施設がキックバックをするか！？
学校が癒着をするか！？

常識で考えろ！ボケ！！！！

ﾐｽﾞﾎﾟはキライだけど、この発言には大賛成だ。

みずぽは長期休暇に欧州へ旅行なされるセレブ。

正論なんだがみずぽだからなぁ…
ゆとり世代は実際あほすぎるから教育は立て直してもらいたいもんだ

>>192
医療費

国と自治体の支出あわせて大体10兆円/年

一般会計からなにを削るのか。

ムダと評価されて切られる予算が出てくるわけだが。
それをごまかして利権批判もないもんだ。発想が卑怯で無責任だね。

反対のための反対でたまたま正論になっただけだから瑞穂相手にする必要なし。


俺たちが誰かに説明する時、「だって瑞穂が言ってたんだから」と口が裂けても言わないだろ。

社民党のほうが痩せてる件

自民党の道路族のためだろ
それ以外何があるって言うんだ。

>>203
説得時には使わない。
反証時には使うｗ

　　　　　　　福島みずほ

　　　　　　　東大三浪

　　　　　　　司法浪人六浪


　　　　　　　本当にエリートなの？

だまれクソ在日寄生虫、福島瑞穂。

社民党は、旧社会党の中でとりわけ電波の度合いが強かった連中が集った政党
要するに極左カルト集団で、ほとんど宗教なんだ
同じ売国奴でも、少しは現実的に政府転覆を図ろうとした頭の良い狂人たちが
民主党に参加したんだよ

だから現在、社民党は政党の中で最も狂った集団
共産党も結構狂っているけど、社民党がこんなだから少しまともに見えるくらいだ

本当に社民党って、どうしようもない

>>207

かなりのお歳なのね。

お前が(正論を)言うな

福島は教育がやせ細ってるからこんなことになっちゃってるんだな
政治家ともあれは特に教育は必要だな

正論なのだからそれを認めるべき。
国民の貧困が拡大しているのに、道路に税金かけないで欲しい。

>213
ミズポは国民の貧困なんか問題にしてないぞｗ

>212
あれだ
ゆとり世代でもないのに、ゆとり脳になってしまった
稀有な先駆者だな
尊敬なんぞしてやらんが

よく分からんがこいつが言ってるんだから間違いなんだろう

柿食えば　鐘が鳴るなり　法隆寺

これだけで純文じゃね？

土建が大切だからです
どっか逝けジミン

そもそも行政の肥大化が問題なのに
「道路より福祉、教育でしょ！！」とヒステリックに喚いて

一体何がしたいんだろうな？

「国民の」福祉や教育には確かにもっと力をいれるべき。
「国民の」福祉や教育はね。


チョンは出ていけ、福島は死ね。

道路のメンテナンスをどうするか？ではなくて、
「これから新しい道路を造るかどうか？」でモメているんだよなぁ・・・・

>>218
そこに金を引っ張り込むといいことがあるんじゃね？この人に。

>>1
小池が正論を吐いてる！
もしかして自民内で干されてるの？

社民党のいってる教育って、マルクス主義教育でしょ。
やせ細って当然だｗ

ミズポにしてはまともですぅ

>223
あとジェンフリ教育とか狂信的環境保護教育とかな

人口減少で、国内は成長が見込めないのに、道路ばかり作ってどうすんだ
土建に金を浪費するくらいなら、福祉とか教育に金を回したほうがいい

>>222・・・・赤い小池だろ

昨日雪降った原因はこれか

ネット右翼は死んでくれ。
まともな議論もできずに叩くだけ。

>226
→　・在日への生活保護が無条件で認められ、上限額もあがりました（福祉）
　　 ・日本史の自虐化・マルキシズム史観化が一層進みました（教育）


>229
ネット右翼って何？ｗ
定義付けお願い

まず財源をはっきりさせないと単なる無責任


政治家のすることじゃねぇ

>>230
社民の主張から考えれば結果そうなる率は高いわな。
そろそろﾔﾊﾞｲ橋梁や高架なんか増えてきてるのに、メンテしようかって議論はあんま出ないもんだな。

教育に致命傷与えた政党が言っても説得力無いな。
まず道路族をどうにかして、次に教育・福祉を公明・社民抜きで話し合って欲しいね。

まあ、間違ってないと思うが、こいつらに任せたとて、
朝鮮人の優遇に使われるだけだからなあ。

>>227
あホントだ、勘違いだった。
男の小池の方だったｗ
まあ、あの私利私欲にまみれた欲ボケババアが正論を吐く訳がないよな。

都市部の自転車専用路を整備してもらわないと
要らんと思うのもまた事実。

地方ばかりを優遇するなと。

>>231
財源なく公務員の給料を上げた福田自民はビチクソと言うことになるな。

都会はともかく地方はまだまだ道路は必要だよ
福祉や教育にまわしても一時しのぎにすぎない
まず財源を増やすために発展させるべきだ

判り易いキーワード羅列し反対してりゃ主婦票を得られる‥ってな考えがバレバレだなw

ガソリン税を福祉や教育に充てこむのか？
相変わらず頭の悪い事でw

『公共事業を盗って来て土建屋に仕事を回す→選挙で一票となって還流する』
自民党がバカなせいでアカや宗教の奴らがのさばる

>>16
そうそう。
今書き込もうと思ったら、書いてあったのねｗ

絶対に歩行者のいない山中の国道105号線。
きっちり両側に歩道があるのには腹が立つ！

>>237
どっちもダメに決まってるだろｗ

道路だけ特別視するのは確かにおかしいよな。

サラリーマンは不況で減税されてたけど
最近税率が元に戻ったよね。高くなったのだ。
これは、一時的に税率を安くするという約束だったからだ。

ガソリンの暫定税率も、
一時的に税率を高くすのという約束だったんだから、
時期が来れば税率を元に戻すのは当たり前だよね。

もし、ガソリンだけ税率を高くしたままにするなら
サラリーマンの税率も下げたままでもよかったわけだよ。

>>244
>もし、ガソリンだけ税率を高くしたままにするなら
>サラリーマンの税率も下げたままでもよかったわけだよ。

小学生の発想だな

福祉や教育が、いつ減らされたんだ？

>>245

現政権は小学生の発想すらできないのか・・・

まあ、道路も減らされてきたんだけどね。だもんで、今年度なんか４０００億ほど事実上の一般財源に回されたわけだし。

でも、民主党道路関連なんか変なんだよなあ。穴も多すぎるし。
まさかとは思うが、小沢はまた裏でアレの仲介でなんか企んでるんじゃないのか？
民主党支持者がはしごをはずされないといいね。

福祉予算は痩せ細ってなどない。むしろものすごい勢いで増えている。

ガソリンの暫定税率の賛否が論点であって、福祉や教育は関係ない。
よくもまあいつも論点ずらしていくな。

郡部だから道は必要ないとか、少数を切り捨てる様な意見だな。

日本の道路は貧弱だって解る。
特に一般道。歩行者道路が全く無いところも多くて危ない、東京でもそう。
そういうのをちゃんとやるなら、暫定税率は支持するよ。
そもそも社民内でも、暫定税率廃止に慎重意見のある人だって居るんでしょ、ニュースで言ってたぞ。

>>1
＞ただ、１０年ぐらいすれば、暫定税率廃止は十分可能だ

１０年後も「まだ整備が終わっていない」とか言って再延長の予感・・・・・。

>>253
格差がある、という認識が１０年後もあれば、そうなるだろうな。

北海道民はなぜ町村みたいなアホに票を入れるんだ？

過疎地の住民に重税を課せば、住みよい日本になると思う。
竹島尖閣のような戦略的な島は逆に住民に手厚い補助金を与える。

メリハリっていうのはこういうこと

60 名前： 無党派さん [sage] 投稿日： 2008/01/20(日) 18:46:31 ID:zxY4RRR7
バンキシャ、すさまじいVTRだった。

総理の記者会見や今朝与党が言いまくってた
「開かずの踏み切り」「通学路」が国土交通省のマニュアル通り（まるで「シーレーン（笑）」）
であり、本当はガソリン税のわずか６％程度しか使われてない
インチキであることが分かった。

支持者回りしてた片山さつきとかもいくら説明しても住民から「とにかくガソリン下げてよ」
とあしらわれる始末。

最後は日テレらしく、御用コメンテーターが「民主党の値下げ隊はださい」「選挙目当てのバラまき」
という 定型御用コメントでお茶を濁したが､日テレは素晴らしいVTRを作った。感動した。


61 名前： 無党派さん [sage] 投稿日： 2008/01/20(日) 18:47:47 ID:pfZM4J7Y
で、バンキシャのマル秘資料って何だったの？

63 名前： 無党派さん [sage] 投稿日： 2008/01/20(日) 18:49:56 ID:zxY4RRR7
>>61
国土交通省のインチキマニュアルのこと。
自公の議員はそれをスピーカーのように話してるにすぎない。
「シーレーン」「シーレーン」の時と一緒。
政治家なら「それはインチキだからまずいよ」と止めなきゃ。

官僚がいれば自民党議員はいらないってことの証明だった。

人権だ福祉だ環境だときれいごとや美辞麗句並べて
社会的不経済をたくさん作り出して行政機能を疲弊させるのが
社民党の仕事だから。

>>252
「暫定」であることが問題なんだよ。

　テロ支援党が何言ってもムダ

みずぽ・・・

>>254
格差があってあたり前なんだからなんやかや理屈をつけて
ずるずる引き延ばしになる気がする。
道路族の既得権益を守りたいだろうから。

スレ違いにつきこれ以上はこの件は突っ込まないようにするわ。

土建屋からの政治献金ってどのぐらいのもんなのかな？
政治献金廃止しなきゃ税の無駄遣いなくならないと思う。天下りもな。

鉄道と比較すれば、線路工事に付く補助金なんてほんのわずか
道路も自動車製造会社が金出し合ってユーザーの意見聞いて作るべき
自動車価格に加算して高級車は倍だしてもいい

このお花畑な人達は自衛隊に回す金さえ無くせば全ての予算がまかなえると真面目に信じてるんだろうか。

自衛隊のみなさんも国民で、その人達がお花畑のせいでみな路頭に迷った時
これまで仕事をやらせてた関係で、ちゃんとその後の生活の面倒を見るのも福祉に含まれるんだけど。

み…みずぽがマトモなこといってるの？(；ﾟДﾟ)
みずぽだぞ？みずぽ…



(；ﾟДﾟ)・・・・


にほんおわるの？

この一件でわかるのは自民工作員はどんな正論だろうと
非自民の発言には必ずケチを付けるということだなｗ

>>266
昔から結構まともな事言ってるよ。
自民信者がアホだのなんだの貶してるだけで。

正論だな

教育をやせ細らせているのはお前らだろうに

>>268
いや、どう擁護してもまともじゃないだろ。
民主党より絵空事ばっか吹いてる上に、空気読めないのが痛いんだよ。

瑞穂の主張は正論だろ
自民は分が悪いよな
だってこれ以上道路は必要ないだろ
誰も通らない道路作ってもしょうがないだろ
結局土建業界の票と献金が欲しいだけなんじゃないか

在日と、同和以外に金つかうならOK。

福島は「道路よりも在日朝鮮人に金を回せ」と言ってるわけですか

>>266
言ってない。
道路を中心とする公共投資が小泉政権下で継続的に削減されてきたことを無視してる。

>>1
道路だけ特別視しているのは事実だけど、やせ細っているのは国民の生活だ。
そんなに日教組や自治労守りたいか？ｗ
もうすぐ党なくなりそうだもんなｗ

教育現場を崩壊させてんのはおまえんとこの日教組だろうが

教育を駄目にした日教組と組んでいたのは旧社会党じゃなかったっけｗ

古賀が選対やってるおかげで、自民は意見を（道路族寄りに）一本化せざるを得ない。
それだけだと思う。

中谷元はひどいな。ひどい道路族。
あいつと死合いをして、とどめの一撃をくらわせたいが、彼は豪鬼のように
私の殺気を感じて逃げるのだろうな。

>>279
古賀を選対にしなければ良かったのにｗ
”だけ”で済む問題かよｗ
地味党は破滅に向かってるじゃんｗ

>>275
で、参院選のときは小泉以降の政治が格差を広げた！と格差ヒステリーを起こして、
今は道路ガソリンヒステリーを起こしている。
なんだかなぁと。

古賀の地元なんて道路だけは立派になっているが
景気なんて最悪

>>1
ミズポだけ論点が外れまくっててワロタｗｗｗｗ
道路特定財源の話をしてる時になんで福祉問題がでてくるのかと・・・

そういう言い回しだと道路の財源を福祉に回せと言ってるようだが
それはそれで福祉対策の増税を意味する　そうなったら　またそれを叩くんでしょ？

あと>>2
ネガキャンなのか面白半分なのかわからんが
ソースもなく捏造濃厚なコピペを張り続けてると
ミズポにとって有利になるだけなのでいい加減やめたほうがいいかと。

>>283
元々、産業の育たないところに道路を無理やり通してるからだよ。
多分、道路建設がその土地の主要産業なのさ。
だから永遠に住民に食い扶持与えるために道路を作り続けないといけない。

社民党の福祉費＝在日、反日団体への生活保護
社民党の教育費＝日教組への活動資金
社民党の税収＝高所得者（年収４００万以上）の税金＝１億総ワーキングプア＝在日と反日団体の特権階級化


共産党の税収＝１億総赤旗購読

いつまで田舎の人たちに道路作らせて食わせなきゃならないんだ…

>>1
ど低脳は喋るなよｗ

　財政政策としての公共事業、脳みそ足りんドカチンへの現金支給だろうが。

止めたら失業者から生活保護者からまたワンサカでて福祉も教育も更にズタぼろになるがぁ？
喋るな虫けらはｗ

おまえら、福島がゆうとなんでも馬鹿にするけど
今回は正しいことゆってると思うぞ

>>287
幹線道路でも細くて曲がりくねってるとこがあるんだ、そこが何とかなるまで我慢してくれ。

>>289
一見そう見えるが論点ズレまくり

>>284
残念ながら>>2は事実だ。
本当に残念な事なんだが・・・orz

>>288
国交省のお役人の言い訳そのものだなw

福島の発言は正しいな
今の現状で暫定税率に賛成して利益になるのは業者だけだと思うんだが・・・

福祉や介護がやせ細ってると、身内の世話は身内同士で見にゃならんだろ？
盆暮れ正月に爺さん婆さん家へ行ってやるには道路が必要だろ？

>>291
どこが？

田舎の道路整備は昨今の医療崩壊に伴い
集約整理されてしまった病院へのパスを維持するのに必要、
という恐ろしい状況が成立してしまっている

話は道路だけにとどまってないんだぜ？

論点なんてどうでも良いんだよ庶民は
ガソリン税率下げればな
下げてくれるとこなら
売国でも何でもかまわんのだよ
外交安保より明日のご飯や生活だよ庶民は

>何で道路だけ特別視するのか。
議題の主役が暫定税率だからｗ

>>297
そんなん超レアケースでしょ。

最近福祉福祉言う人がウザイ。
現役世代のこともっと考えろよ・・・

>>257
コピペしているやつが「返答マニュアル」にツッコミ入れる構図ってのも
笑えるな。

暫定税率を撤廃して、その目的税対象だった道路をある程度維持する。
つまり、財源をほかから持ってくるしかない。
みんすの案はフレーズだけで、実質増税になる。

消費税を、福祉限定にするべきといってる政党どこだっけ？
そうすると、社民は、何で福祉だけ特別視するのかと、批判してくれるよねｗ


道路予算　　　土建屋と官僚の利権　　　　　　　　国民の為の話はなし
福祉予算　　　国民の為　　　　　　　　　　　　　　　業者の利権の話はなし

このちがいはなんだろうねｗ

まあ、福島の旦那はグリーンピースジャパンの理事長さまだしね

その内、海外に受けるために捕鯨反対とさわぐかも

九条の精神は鯨にも理解できるとかでさ

福祉や教育は別の場で議論してくれｗ

>>300
お前現役引退してから福祉の世話になるなよ

みずほが正論はいている
雪が降るな

そうのうちに走る車もない道路だけが残る殺伐たる光景が見られるのは間違いない

良くわからないんだけど、自民を支持するということは
現状無駄な金の使い方は一切なく
したがって削減すべきところは微塵もなく
道路は予定されているものを100%作るべきであるという意思表示と同義であるってことでいいの？

>309
別のそうじゃない。
All　or Nothing　な案はみんすだろ？
自民はそのあたりは現実的で柔軟。

>>306
年寄り役人の方ですねｗ
>>300は今死にそうなのに、将来のことなんか考えられるかって主張ですよ。
パンが無ければ、ケーキを食えって発想だわｗ

個人的にみずぽは嫌いではない。
野党の掲げる意見として「福祉最重視！」というのはアリだ。
どうせ与党になるわけでもないし目くじら立てることもあるまい。

>>310
なんでさっきから単発でレスするの？ｗ

みずほでも、まともな事いうときあるんだな。
今まで勘違い発言でウンザリしてたけど。

>>52
そのとおり。その視点が日本人にはなさ過ぎる。
これから田舎に住んでいる人は、なぜ代議士に対して、
その昔、田舎のジジババに神か仏かのごとく頭をさげていたかが
わかる日が必ず来る。メンテナンスができなくなって
閉鎖されたトンネルや橋が大量にでればわかる。

なければどれだけ不便で市場経済など育たないかがね。日本は
いま、1970年代レベルにおちていきつつあるようだけど、
これがこれから60年代、50年代レベルまで落ちていくということだ。

>>313
工作員だからでしょｗ

工作員とかくだらねー。
自分が監視されてるとか、回りがすべて敵って志向は、自分じゃみとめないだろうけどサイコパスの典型だよ。

>>309
誰も、予算のなかに無駄がないとは言ってないような。見直しが必要であるとかの言及もあるのに。

民主も、先に道路に使われている無駄金を減らしてから、減税をすると語れば、納得できる。しかし民主はいきなり減税論から。
まるで、雑誌でお勧めの株を買って、儲けがでると確信して、利益をえる前から豪遊してるかのようだ。

意外だけど、、地方では道路や新幹線は自民党から共産党まで基本賛成だよ。
この発言も地方の社民党組織が黙っていないと思う

ブサヨはみんなサイコパスだとでも言うのか！

道路作って国滅ぶ。
日本の道路はまさにイースター島のモアイ

>>309
「民主を支持するということは、政権交代すれば世の中の問題が全て解決すると思い込むこと」と同じくらいには同義だな。

公共事業はいろんな利権が団体に流れているからな。

>322
まあ、小沢はそう思ってるだろ？

>>320
そりゃあ、郵政民営化いじょうの地方軽視だもんな。
利用者が、少ない地域であれば、要望が少数派の意見になり、レッテル張りのやつらから、「無駄な道路」に認定されてしまう。
郵便局は、利用者が少ない地域でも必要とうったえたくせに、
道路では、少ない利用者の要望が、土建屋の利権に変わってしまう。

糞役人の天下り団体と、組織票と寄付金くれる土建屋を税金で贅沢させる為にも、ガソリン税は死守しますよ(笑)
て自民党の先生方がおっしゃっています。

今日のヤッターマンが楽しみです

正論ぽい事を言っても、たまたま今回だけだしなぁ。
普段から論点ずればかりしてりゃ、例え正論だとしても疑われてしまう。
議題が変わりゃ、いつものミズポに戻るだけ。

自民でも民主でもどっちでもいいよ
具体的に、歳入はどの位の額を見越していて、何にどの位配分するから歳出が幾らぐらいになる
足りない歳入はどういう名目で国民に払って貰う、とか。

>>327
今日は大阪編らしいよ

>>328
論点ずれたら、正論じゃないよ。
>>1は正論に見えそうなだけで、単なるまやかし。
いつものミズポだってｗ

政治とは富の分配の戦い。主張しない若者は労働環境を悪化させられて負けてる。
だけど、貧乏になってきて、富をどうするか？とうとう浅ましい怒号の奪い合いを始めた。
田舎と都会での奪い合いになってる。

や、やべえ、社民がまともなこと言ってる・・・（汗）
俺の中のイメージだと一番存在意義のないキチガイ政党だったのに・・・。

ちなみにイメージ（↓）

自民・・・金権、利権、アメポチ政党
民主・・・売国利権、特亜政党
公明・・・ナンミョー、特亜政党
共産・・・共産、左翼マンセー政党
社民・・・ショウグン様、９条カルト、電波政党

道路財源は維持で文句言うくせに、
地方公務員の給与アップに何で賛成してんだよ。

冬芝が業者と癒着しているからだろｗ

珍走減るし環境にもいいし
ガソリン高くていいよ。

票とカネの循環の話だよね

最後は福田さんがクリンチして暫定を廃止する希ガス
35年も暫定を継続するのは異常だ

>>308
北朝鮮みたいになるのか

>>336
タバコ税と同じだね

いくら田舎でも自分の家の前に道路がない家はないだろ

>>308
北海道いけばごろごろあるぞ、そんなの。

通学路の整備とか開かずの踏み切りの話が出てくるけど

政治家が作りたいのは３車線の立派な農道と高速道路

環境、福祉、教育には左巻が多い。
冬芝が道路利権の代弁者なら極左弁護士ミズポはそいつらの代弁者ってだけの話。

教育を厚くしても韓国みたいに大学卒業者の約半数が就職できないなんつー事にならんといいけどな。

右とか左とかジジイとババアの喧嘩はどうでもいいんだよ

>福祉や教育がやせ細っているのに何で道路だけ特別視するのか。
↓
>暫定税率は廃止すべきだ

つながらねぇだろｗ

>>344
ただ、「地方に道路を造りましょう」は生活環境の向上だし
グリーンピアだって思想は福祉なんだよな。
嘘を教えたくないから、不確かな事は教科書から抹消しましょう、だって教育だし。

>>343
農道に関しては同意だが高速道路はなぁ・・・

山陰や東九州は、もっと充実させないと
不均衡過ぎるんだよ、現状が

>>348
思想と実態が乖離してますがな＜グリーンピア

ガソリン税を福祉に回せば消費税いらないじゃん

ミズポがダイエットしろカスが

どんないいことでも、このババアが言うとムカつくｗ

うるせぇな日本支えてんのは土建屋なんだよ
俺のとこは兄貴が医者になって社会に還元する予定だから
いいだろカス

地方民は皆自家用セスナに乗れってよ

>>1
弱者を囮にして肥え太る香具師がいるからだ。
北朝鮮や社民党みたいにな。

読まずに書き込み、
今度ばかりはミズポは正しい。この言い分だけから見れば。

なぜ道路だけ特別視するのか
↓
教育も福祉にも同じくらい予算を回せよ

っていうのが正しい論理ではないのか。

仮定の部分が正しいからといって結論が誤った命題を
正しいように錯覚してミズポ正しいなんていってる奴らは
やはり頭が弱い文系といわざるを得ない。
マスゴミにころりと欺されやすいのだろう。

いらない道路予算なんてないんだぞ。
天下りのためとか、土建屋救済のためとか・・・

救急車が向かおうとしたら橋が落ちてたり、年寄りが病院行こうとしたら道がなかったり

>>350
みんなが使ってくれれば、と思ったんでしょ

使用するのに色んな意味でハードルが高い・・・というか
そもそも需要が皆無の所に供給した愚かさというか、そういうのは有っただろうけど

なぜお笑い芸人が普通のことを言うのか？
自身の存在理由がまるでわかっていない

なぜ道路だけ特別視するか、わたしたち社民党の利権がやせ細っているのに

たまにしかまともな言わないから衰退するんだ

>>358
他人が高いから自分もあげろと言うんじゃなく、自分が低いんだから周りもさげろと言う
マスコミに躍らされ易い、低レベルな奴ら代表の政党らしい発言ですな

珍しくまともな意見だ

相変わらずミズポだけトンチンカンな事言ってたな。安心したよ。

>>358みずほにそこまで説明するのは無理。

何しろ社民党は「オムライス」としか表現できなかったんだから。

瑞穂のくせにまともな意見だと思う人→高学歴
瑞穂がああ言ってるんだしやはり道路の方が重要だと思う人→中卒

土建屋利権がない政党だからこそ言える話

道路工事事業者から政治献金いっぱい貰ってるからじゃないの？

>>358
同じくらいってのが、成果に対する比率で同じくらいなのか
それとも額として同じくらいなのか

成果比率だとしたら、道路にはもっと金を掛けないと到底達成できてないじゃん、って話になるし
額だとしたら、そもそも道路なんて造れる予算なんか無いジャン、って話になりそげ。

>>358
歳入はどうすんの?

>福島氏「福祉や教育がやせ細っているのに何で道路だけ特別視するのか。
>暫定税率は廃止すべきだ」

「福祉や教育がやせ細ってるから、暫定税を福祉や教育に一部回すべきだ」
なら、見直したんだけどね。＞みずほ

道路改革失敗したとはいえ石原の変わりようが酷かったわ

一般財源にすれば金はかなり余るよ
要らない道路の建設を知らないうちに着工なんてこともなくなる
道路族の飲み食い遊興費もなくなる
だって利権だから

福祉や教育がやせ細っているのに何で道路だけ特別視するのか。

暫定税率は 廃止すべきだ



だめだこりゃ

福祉や教育に金かけても旨味がねえが、道路つくりゃあ金の廻りが良くなるからに決まってんだろ。

道路つくりゃあ地元の名士様になり、利権が付いてくるが、福祉や教育に金かけてもジジババガキンチョが感謝もしなけりゃ、金や利権とも無縁。

医療費は下げても、病院の建て替えやドクターヘリ導入は進めて、肝心の医者は給料や待遇はおざなり。

医者が逃げ出して、医者のいない新築病院や乗る医者がいないドクターヘリが増えていく。

これがこの日本の標準的な行政レベルよ。

特定道路財源というけど、そのうちどれだけ純粋に道路建設に使われてるか
分からんからなぁ。

野党は税金の無駄遣いとか言う癖に
渡辺が官僚相手に独立行政法人の縮小で戦ってる時に
静かだったよね
本当なら応援すべきだったんじゃない

>>380
まず、官邸が応援してやれよw

民主党のいっていることとも違うのか？
民主党は燃料費が高騰しているからガソリン税を廃止しろって
言うことなんだろ。
社民党のこの言い方だと、道路だけ特別視せず、ガソリン税も
やせ細っている教育や福祉に使えって言っているように聞こえる。

バブル時代じゃあるまいし、無駄に車を運転してるヤツそんなにいるか？
ガソリン価格が１年前の価格に戻ったからといって、ジャンジャン乗り回そうと考えるヤツもいないぞ。
そんな国民の実情を何も知らない政治家が、サミット外相として自分のメンツのことばかり気にしてる。
今の国民は政治家のメンツなんか気にしていられる状態じゃない。

サミット外相として自分のメンツを保ちたいなら、
５６兆もの道路建設が如何に高い環境負荷であることを真剣に考え憂慮すべきだろ。
事業ごとの環境負荷の試算と対策がなされた道路計画書が何処にも存在しないという恥ずかしさは感じないのか？

暫定税率を廃止したとは言わない、暫定税率の期限が自動的に切れるだけで、
政府がとくに「ガソリンの値段、税金を下げた」ということには成らないからね。
今回のことは、ただ暫定税率の有効期間が終了してその税金が無くなるだけです。

過大な道路建設の問題に最近の環境問題を後付けして、建設費を確保（暫定税率）したいだけの詭弁だから、、ｗｗｗｗ

真剣に環境のことを考えるなら、そんな不真面目で姑息な手段は何処の国でも使わないだろう。

環境問題をメンツでしか語れない粗末な日本の政治家として国際社会からｗｗｗｗ笑われるだけです。

>>380
野党以前に自民の同僚達や連立組んでる公明が全然応援してなかったじゃないかｗ

>>383民主党はそうかもしれないけど。
福島の言っていることとはヤッパリ違うな。
福島はやせほそっているから道路財源でなく
福祉や教育に使えといっているように聞こえる。
つまり暫定税率は廃止しないでその分は道路以外に
使えって言うことだろ。

たまにはみずぽも良い事言う。
すぐ忘れなきゃいいけどね

もう日本車乗るのやめますから
変なロビー活動やめてね

昨日は共産、今日は社民にまで正論吐かれたら日本は終了

自民は暫定税率守りたいなら、国民に向かって具体的に説明しろ
こことここに道路が必要で、いくら足りないから暫定税率を使わせてもらう、
もちろん税金をムダにしません、くらい言わなきゃ国民は納得しないところにきてる

長野県の道路なんとかしてくれ！
国道が片側２車線だぞ！

>>388民主党は正論はいているけど。
福島のどこが正論だ。
暫定税率廃止しろなんていっていないじゃないか。
福祉や教育に回せって言っているんじゃないか。

まあとは自民が自滅するのを待つばかり。

KYのままどんどん利権をむさぼってくださいよ。

つまり、もっと税金を高くしろと

公明＝創価が国交省を牛耳っているかぎり、道路はどんどん作られるよ
こんなにおいしい権益はないし、創価にもどんどん金が入るもの。

>>389
片側１車線にしろって直訴か？
国道が交通量の割に道路が広すぎて、町が閑散とて困るという願いか？

>>394
間違えた。
片側1車線です、すいません。
これじゃ観光で来る県外の方々は嫌がるでしょうね。
せめて国道くらいは片側で2車線にしてほしい！

>>395長野から新潟にはいると片側3車線くらいになるぞｗ

しかし不思議な事に、自民を貶める事はあっても社民支持を打ち出す奴がいない。

>>396
新潟は角栄効果だよね。
長野からもそれくらいの大物政治家がほしいものだ。

現役社民党信者です。正直、環境のためといわれては反論のしようがありませんｗ
環境問題を常々訴えてきたのは我々野党ですし、地球市民としての
我々の立場、コスモポリタンとしての平和活動にも合致しますし。

すべて満たす今回の方針説明には、脱帽するばかりです。
我々も反省しなければならないでしょう。一部に盲動するのもいるかと
思いますが、粛々とガソリン税で環境保護に取り組んでいただきたいと思います。

産経もこんなの取り上げんなよｗ
どーでもいいにも程がある。

道路予算はピーク時の半額以下にやせ細っています。
教育予算は今年度若干増えました。やせ細っているのは日狂組ですが、一部の県では勢力を維持しています。
福祉予算は高齢化の為右肩上がりで増えています。その額は年間30兆円と朝鮮玉入れと比較される所であります。

極左弁護士みずぽセンセイは事実に基づいて発言なさって下さい。

やっぱ地方って道路広いほど
廃れているんじゃんｗ

そう。　道路のために、ガソリンで使用者に負担してもらっている。
そして、福祉のために、利用者に負担増をしてもらっている。

何がちがうのか。

社民党には何も期待できません。
せめて紅林いや横光議員を民主から
取り戻してみてはどうでしょうか？

地方の道路はどうでもいいが、都心の道路にはもっと金掛けるべき。
渋滞道路や、歩行者に危険な道路。
歩道のど真ん中に電柱や標識立ってると、夜だと危なくてしかたない。

>>404
紅林刑事はどうやら道路を特別視しておられるようですがw

771名無しさん＠八周年2008/01/19(土) 22:07:43 ID:TwYbeq1q0>>734>>738がリンク切れしてたんで元ソースを晒しage
“ガソリン税暫定税率”で勉強会〜民主党(日本テレビ系)
http://www.news24.jp/101436.html

“ガソリン税暫定税率”で勉強会〜民主党
　民主党は１８日、ガソリン税などの暫定税率を撤廃した後の財源などについて国民にわかりや
すく説明するための勉強会を行った。
　勉強会の中で、藤井税制調査会長は「政府の道路計画はでたらめで無駄が多い。暫定税率を廃
止しても必要な道路は造れる」などと説明した。

横光議員
「仮に民主党の意見が国会で通って、暫定税率が廃止になりますね。穴が開きますね。我々は予
算編成権を持っていない。その時、穴は開いたけれど埋めることができないという事態が発生す
るのではないか」

古川税制調査会副会長
「穴が開けば、その責任は今の与党にある。それが問題だと、そこを突いて、解散・総選挙に追
い込めばいい」

　党内には依然として財源の確保を疑問視する声もあるが、直嶋政調会長は「地方の道路整備に
迷惑はかけない。暫定税率を撤廃しても、財源不足になることはない」と強調した。

＞「穴が開けば、その責任は今の与党にある。それが問題だと、そこを突いて、解散・総選挙に
＞追い込めばいい」

二年前まで極左、捨民にいた紅林刑事まで心配してるトンデモ戦術に突き進むミンス執行部ってw

しかし、毎年何十兆という金を数十年かけても、いまだに満足な道路行政が出来ないって、役所の怠慢じゃないの？
６割保守整備、残りを新規事業で１兆円も予算がありゃ、１０年後には立派な道路が出来そうなモンだが・・・

>>406横光は社民党の中ではまあまともな方だったと思うよ。
だからババアに追い出されたんだろうけどな。

横光とか佐藤道夫みたいのが2大政党の片側に求められているわけだが。
民主は昔の新生党とかのころから何も変わってない、劣化自民のダメ野党。

>>405
どうでもよくない！
せっかく大河ドラマなどの影響で県外から観光で
お客様がいらっしゃるのにこんな道路状況じゃ
移動するだけで、既にくたびれてしまう。
松本あたり高速降りた後のストレスはハンパじゃないぞ。

横光じゃなくて横路の地盤の北海道の
道路から建設やめろ。
実際要らないだろ。
あんな僻地に道路なんか。

>>410
長野は･･･正直、車では行きたくない。
町を汚してしまいそうな気がするから。諏訪なんかもこれ以上車が増えたら折角の町が潰れそう。

＞高木氏「何のためにつくるか明確にすればいい。例えば、子供の通学路は全国で１９万キ
＞ロあるが、４万４０００キロは歩道もガードレールもない。こういうものも中期計画には入っている」

こういう必要な道路は、本来の税率で集めた金から支出してつくればいいじゃない。
暫定の税率である必要性がない。

>>412
しかし車以外の交通手段がないのだよ。
電車はさらにしょぼいよ。こんな長野に誰がした。
前県知事のおかげで長野の道路行政は６年停滞した。

道路なんか首都東京ととその近辺
だけちゃんと利用しやすく
綺麗に整備すりゃいいんだ。
それだけの予算で十分だ。

>>413そんなの進入禁止にして警察の
取締りを厳しくすりゃいいだけの話で。
一々歩道だのガードレールなんか作る必要ない。
だから警察予算を増やすのが先決だろうが。

地方との格差反対！
長野にせめて、片側2車線の道路をぜひ！

役人のお小遣いｷﾀ━━━━━(((ﾟ∀ﾟ)))━━━━━!!!!
またまた、自民党のボロが出たね

大体道路だけ特別に何の考えもなしに
バカスカ作るっていうのはおかしい。
道路を作れば犯罪者や朝鮮人やテロリストの
活動もしやすくなる。
道路は国防や治安維持のために先ずあるべきだ。
余計な道路なんか作る必要ない代わりに
戦車でも移動できる道路作れや。

自民党議員にとって福祉や教育は票にも金づるにもならないからな

何で在日だけ特別視するのか聞いてみたい。

なんかいいことがあるんじゃねえか？

>421
そりゃ自分が在日だからだろう
ソースはないがｗ

あんなのを議員として出してる宮崎県って・・・・

日本会議、作る会、救う会、チャンネル桜。どれをとっても、
キリストの幕屋や、さらにその背後の統一教会の姿が見え隠れする。
2チャンネル上でも、統一協会・勝共連合の腐臭の漂う集団右翼が、組織的な排外工作に携わっている。

日本の右翼の大半は、朝鮮人脈であり、統一教会の文鮮明により統率されている。
その目的は、日韓、日中摩擦を激化させることであり、結果的に、北朝鮮を利することである。
同時に日本をアジアで孤立させることで、ユダヤ国家アメリカに隷属せざるを得ない状況に追い込む。
靖国、南京虐殺、慰安婦、教科書問題の全てが、在日似非右翼により持ち出された、軋轢を捏造するための道具である。

ワシントンポスト＝世界日報＝産経新聞＝つくる会＝日本会議(各宗教右派勢力・靖国派)＝自民党民主党＝国際勝共連合＝統一協会＝CIA
エセ右翼＝統一協会＝創価学会、ネットウヨク＝統一協会工作員

北朝鮮＝統一協会＝オウム＝創価学会

わだちが出来た道路や穴ぼこがある道路、水たまりができる道路がいっぱいあるので、整備して欲しい。
あと、歩道がない道路は歩道を作って欲しい。

自民党は何の考えもなしに道路を作ってきたが。地方に行くと高速の
インターチェンジから伸びるバイパス沿いや、幹線道路の交差する周辺に
必ずパチンコ屋があるだろう。何のためにあるか分かっているのか。
そこを拠点に北朝鮮から不審船で侵入してきた工作員が活動したり、
将来日本で武装蜂起する場合の拠点にするためだぞ。
日本中のいたるところにそういう道路を作っているってことが
どれだけ危険なことか分かってないだろう。

歩道造るのはいいけどせまい道路に造ると車同士がすれ違う
のに困難を極めるからなあ。
でも必要だよね。ようは全体を幅広めにすりゃいいわけだし。

無駄に凝ったデザインの歩道とかいらんよな。
そんなに金余ってるならやっぱり上乗せ税廃止してくれって話だ。

>>427
あと路側帯みたいな概念の歩道じゃなくて、ガードレールや歩道確保なりで
子供や年寄りなどの社会的弱者の安全を守るのも必要なんじゃないかな？
それこそ福祉の社民党が主張するべきことだと思うが。

先ず社民党自体がいらない
政党助成金返して散れ

正確には福祉にかかるコストが膨らみ続けているだけなんだよな

無理な延命にコストをかけず不治の病で余命診断食らった時点で
痛みをとる処置に留めて早く死なせてコストを抑えるべき

>>429
捨民の環境重視はシンパの緑豆や平和暴徒等の環境テロリスト重視、
福祉は在日の生活保護重視ですから一般人は関係ありません。

>>426
そう考えるか
まぁ　元々道路網整備や鉄道網整備って国家的には資源物資の円滑な
国内流通があるだろ　軍隊や治安部隊などのスムーズな移動手段でもある
移動不便な僻地ばっかだったらそれこそ無法地帯だらけになるだろ？
経済的にも行政治安的にも道路網拡充は必要条件なんだけどな

>>1
正しい事言ってるのは認めるが、漏れは釣られないよ


先の選挙の時、民主党圧勝という結果、開票日の夜NHKによる党首中継にてのコメントで瑞穂が語った事
・野党圧勝、まるで社民党が勝ったかのように
・これは国民のみなさんが９条問題をご理解頂けた結果だと

社民党てたまに良いこと言うけど
言ってる事とやってる事が違いすぎて、正直呆れてます

障害者の自立支援法ないしの法案に対しても、苦情は言ってたが、別に行動するわけでもなく
実際、法案見直しを唱え動いてくれた先生方は、民主党と自民党の一部議員

正直、社民党は邪魔だから消えてください。

無駄

★パチンコ振興議員
http://www.p-world.co.jp/news2/2005/10/28/news1475.htm
　　　　　　　　自民党　35人　民主党　17人
★日韓友好議員
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E9%9F%93%E8%AD%B0%E5%93%A1%E9%80%A3%E7%9B%9F
　　　　　　　　自民党177人　民主党　34人
★統一教会員の秘書を持つカルト国会議員（128人中）
http://www.asahi-net.or.jp/~AM6K-KZHR/wgendai.htm
　　　　　　　　自民党　20人　民主党　　3人
★統一教会推進カルト国会議員（128人中）
http://www.asahi-net.or.jp/~AM6K-KZHR/wgendai.htm
　　　　　　　　自民党　61人　民主党　　9人

福島さん、簡単ですｗ
福祉じゃ大してキックバック来ないでしょう
個人官僚個人政治家に流れるレベルでしょう
道路は特殊法人バンバン作れるくらいお金が舞うでしょう

子供は減っているのになぜ、教育だけ特別視するのか？
体罰を禁止したり反日教育を勧めたり無能な教師を残そうとしたりするのか

>>437
ゆとりはレス禁止

言ってることは正論だが、コイツが言うとムカツク。

>>439
禿どう。こいつが言うとムカつく
おまえは黙っとれ！！って感じだよ。

どんなに正論言ったところで過去の発言で既に
終わってるんだよ。
何を言っても、きち○い発言に聞こえてしまう。
って言うか党首になれる奴こいつしかいねえの？

>>420
ＦＡ

つーか暫定のはずの税に頼り続けないと無理って時点でおかしいだろ

これから地方なんて老人が死んでいくばかりなんだから
道路なんて今さら作っても税金の無駄になるのは確実。
もう土建屋に金をばら撒いて地方の景気を良くするやり方は
止めよう。てか土建屋以外には全くメリットないよ。

ていうか大体道路なんか、必要だって思っている
住民が寄付集めてボランティアで作ればいいことで
国がわざわざ税金かき集めて作るようなことじゃないだろうが。

せめて国道くらいは･･･

醜いとしか言い様が無い

教育が痩せたのは金の問題もあるだろうが、それよりも日教組と文部省の和解が原因だろ。

地方なんて除雪しなくていい
金の無駄

国道なんかせいぜい10号線までで十分。
今の高速は民営化したし。
あとはこれから道路が必要なら自分らで寄付金集めて作れよ。
国が一々面倒見る必要なんかない。
ってすれば道路に国の予算なんか殆ど
必要なくなるって。

ちょっと話ズレるけど

なんで福祉関係の仕事ってあんなに給料安いの？
土建業並かそれ以上の肉体労働と精神的苦痛が伴うのに

道路への投資の仕方が正しければ、福祉や教育に金が回る。
戦略性があり、うまくいけばの話だが。

災害の度に、陸の孤島化した地域が発生し、防災ヘリで緊急物資輸送
こんな事が、毎年の様にニュースで流れる。
腎臓病患者は透析を受ける事が困難となり、そのままでは死を待つ状態。
そんな人は都会に住め。でもだからといって経済支援はしてやんないよ。

要するに地方の弱者は死ね　って事ね。

だったら暫定税率維持しつつ、目的を道路に限定しないように運動するべき
民主の方針じゃあ暫定税率は撤廃するけど、有る程度は道路作るんだから
このほうが余程他の財源を持っていかれる

自民は優先順位がなぜ分からないんだろうね？
年金がもらえるかどうかも分からない人が沢山でるかもしれないのに
なぜ道路には沢山金を使うんだ？

>>451
自治労や社民党系組合の搾取に決まっているだろ。

>>450
惜しい！
長野にあるのは１８号と１９号なんだよ。
その他はあったかな？

>>1
高木が一番正論。公明ってのが痛いけど。

道路を整備して生産性を上げ経済を強くして得られたカネを福祉や教育にまわす。

>>455だからそういう理屈だと。
民主党が言うような暫定税率を廃止しろとはならずに。
その暫定税率分を福祉に回せってことか？
それなら一応話としては分かるが。
そうでもないんだろうが。ただ民主党のいっている
ことに便乗して民主党のいっていることとは違う
福祉なんて持ち出して混乱させているのが社民党だ。
コイツラが余計なことわめくと自民党に利用されるんだ。
だから沈黙しておけ。

>>459
いいこと言った！
しかし時間がかかりそうだな。

正直福祉なんて一番金を削っていい分野
福祉を削減して教育に金をつぎ込めばいいだけの話

>>461
今まで何やって来たんだよ

タレントやスポーツ選手が立候補すると必ず言うのが福祉と教育

アフォだ。
やせ細っているのは単に税金を取っていないだけ。
車関係から徴収するのはそれが生活に必要だからだ。
福島は、国民医療保険で全て福祉を賄うから消費税を25%に上げろという主張をすべきだｗｗｗ
そっちのほうがよほど説得力あるわ。
無駄遣いを減らすのにも限界があることも知らないのか。

ＮＨＫをぶっ壊します。くらい言ってみろっての。

電源/筐体　　CPU　　メモリー/ストレージ　　デバイス　　冷却/配線
どれも旧式で貧弱なPC
限られた予算で、まずどこから補強するか…

と思い悩んでいたら、OSがN88-BASICだった日本

道路は国交省、土建屋、代議士の金の成る木だから、福祉や年金問題より大事だなろ。

何で道路を特別視するのかってｗｗｗｗｗ
政治家じゃなくてもんなことわかってるのに
何でってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


自分らの利権守るために踏み込んだ発言せずに小学生レベルに会話落としてまで談合がすげぇなｗ

>>451
保育系の勉強してるけど、男の保育士は家庭を持てるか疑問になるよ

日本の土建業衰退したら外資系土建屋来るかな？

>>451
本当にそう思う。
看護士さんなんてめちゃくちゃ大変だよ。
土建に税金ばら撒くくらいだったら
福祉医療関連に税金使えよ。

でも何とかクリニックみたいなところは駄目。

労働者政党が政権とると、逆に福祉切り捨てたりする事もあるんだよね
「ニュージーランド・パラドックス」だっけ？学生の時一般教養で習ったわ

もうさんざん書き込まれてるだろうけど、俺も。

「福祉や教育がやせ細っているのに、何で憲法９条だけ特別視するのか」

俺は土木の設計屋だが、お前らの言うほど土建屋は儲けてないぞ。

最近は入札というより最低落札価格でのくじ引き大会みたいな感じだしな。
ここ数年で発注価格も落ち、工事自体の数も激減したからな。
中には道路補修の予算さえない自治体もあるからな。
道路建設＝土建屋がぼろ儲けというステレオタイプな論調に何の疑問も持たないのも
おかしな話だぞ。

>>472福祉関係にカネばら撒いても。
そういうカネは単に東京福祉大学の
痴漢学長様のような類いの連中にしか
いかないけどな。

>>475
そのとおり！
バブルの時はかなりおいしい思いをしたようだが。
今はかなり厳しい。
ふるいにかけて残っている業者は偽装やら不正をした
悪い業者が多い。結局品質は低下する一方だ。
入札なんか予定価格の30％とかでいい仕事ができるか？

福祉関係にばら撒いても経済波及効果は小さいんだよな。
それこそ恩恵を受ける対象が限られるし。

>451
1：ITもそうだが業界の黎明期が異常な人余りだったので
マトモな賃金システムがない。(それでも応募者がいた)
いったん入った連中はそう簡単に人世やりなおせないからやめられない。

2：業界の性質上ある程度かんちがいしたボランティアがやってくる。
すこしでもただの労働力が供給されれば価格破壊がおこる。

この二点

社民党総選挙公約２００５
「肥大化した自衛隊の装備や規模を必要最小限の水準に縮小・再編します。
（略）イージス艦、軽空母、空中給油機など攻撃的な装備の保有は認めません。」


こういう人達ですｗ

名前： 名無しさん＠３周年 投稿日： 2008/01/21(月) 17:30:53 ID:21fcLdNH
道路は、まだまだ作らなければならない。

たとえ、一年に一台だけ車が通る道路であっても。
その一台が緊急車輌ではないという根拠は、いったい何処にあるのか？

あるなら示してもらいたい。

真の政治家とは、国民の生活を守る義務を背負っているものである。
我が党は、国民に対する責任をはたすべく努力するが、もし応えられない事態が発生するならば、
それは、国民の不安に付け入り、願望を利用し、「まがい物の壷」を売りつけ、議席を不正に手に入れた野党に、
全ての責任がある。まさに霊感商法集団ではないか。

実質少数の横暴によって国の進路を誤るわけにはいかないのである。

>>481
ん？これどこの党？

>>477
この狭い国土にオマエラ土建屋は多杉
戦後の復興時代じゃあるめーし
淘汰され1割ほど生き残ればよろし
あとは職替え汁！

教育も福祉も特定財源にしたら

つまり社民党は自民党の道路特定財源を他へ流用する案に賛成なんだな。

議員のくせに文句は言うが、代案を出さないやつに文句言う資格はない

社民って、なんか思考回路が偏っているんだよな。
消えて、辻本、福島。

>>486
代案を出せるほど人数いないからしょうがないじゃん。
２０人で法案提出権が得られる。
予算を伴う法案は５０人。


しかし、旧社会党時代１００人近くいたのに、ほとんど法案なんて
出したこと無いんだよね。

民主党のいっていることと全然違うし。
民主党はガソリン高騰の現状で暫定税率を
負担することはよくないからヤメロって言っていて。
道路の財源について必要なものは一般財源で手当てする
っていっているわけだから。そっちの方が寧ろ福祉や
教育予算を削る可能性があるが。もちろんそうなれば
そうなったでまずいから、じゃあ消費税を大幅に値上げ
しましょうって言う論議に持っていきやすくなるわけだ。
自民党も馬鹿なら社民党もアホウだ。消費税を値上げするために
こんな暫定税率は廃止してしまって道路財源も
一般財源に一旦組み込む方民主党案の方が利口なんだ。
堂々と消費税の大幅アップできる下地を作れる。

まあ今回ばかりはコイツが正しい

みずぽは何でﾁｮｿだけ特権与えようとするのか

>>491
師匠の土井がそっちの人だから

つか今週の報道２００１の瑞穂は一言一句正しかった。
基本的には特に地方の道路が足りないとしながら、
あまりに道路重視で潤沢な特定財源を使っているのに比較して、
命に関係する医療や生まれた時にどうしようもない障害者が国の予算が無いからと
切り捨てられているのは何のために政治なのかおかしい。

暫定維持してもいいけど、１０年以上再舗装されないで
ボコボコのウチの近所の幹線道路を何とかしてくれ。
それよりも、国を切り売りしようとしている
ミンスと捨民の議員には給料やりたくないから何とかしてくれ。

>>493
どこが正しいんだよ？
日本政府の支出の大部分は福祉用途だろ？
道路予算なんて、福祉関連の金額に比べたら微々たるもの。
それに福祉の支出は今も増えているが、道路建設の予算は減少している。
日本の道路は欧米の道路整備状況に比べると、未だ著しく劣っているが、
福祉は平均的なレベルに到達している。
産業が潤わなければ、福祉もヘチマもないってことに気付いてくれ。

>>493 朝鮮人の！
て言葉が抜けてますよ。

福島氏「福祉や教育がやせ細っているのだから、道路もやせ細らせるべきだ」
つーことですね

>>495
2ちゃん見ててもマスゴミの洗脳から解けないゆとり相手にしてもしょうがないよ。
医療福祉でもう30兆円と自動車産業・朝鮮玉入れと並ぶ支出なのに
道路予算は「10年」で59兆円と割り算も出来ないバカなんだから。

一般道はいいけど、高速道はダメだわな
狭い日本そんなに急いで何処へ行く？

>>498
日本人じゃ無いだろｗ
国庫負担金で言えよ。
総額で語るってそりゃ自腹で払っているから高いだけだろｗ
人間やめろよｗ

てか、道路計画が進まないのは、どこぞの左翼が反対してるからなぁ

>>500
道路の予算も自腹だが？

国家予算で国民の自腹じゃないものなんてあるのか？

教育はともかくとしても福祉に金をかけても何にもなんねーと
政治家は本気で思ってる。
枯木に水をやるようなもんで何の得にもなんないらしい
道路は利権の固まり。金を捻出しようと思えばどうとでもなるしね。
死んでも手放さない。日本が死んでもね。

　>>493 ：名無しさん＠八周年：2008/01/21(月) 18:59:14 ID:2VB5JnW+0
> つか今週の報道２００１の瑞穂は一言一句正しかった。

パチンコ屋を宣伝して、ひとさらいのチョンどもを擁護するような犯罪者が

何か言ったのか？

昔は道路なくても車走ってたのに何で今は道路をつくるんですか？

今は天下り、特殊法人、官僚が潤っているだけだろ。
税金懐に発注する側がな、権力持って。
作る側は、それでも代金支払わず潰れて逃げる民間（めったに無いだろうがなｗ）よりは
公共事業のほうが確かだとすがる、このすがるが正しいんじゃない。
昔は設けてただろうがバブルがはじけてからはな。

うーーーーん。
そんなこといってちゃ身動きとれなくね

福祉や教育ってそんなにやせ細ってる？
ｼﾞｪﾝﾌﾘとか物凄い金使ってないか？

良く特定財源を一般財源化しろという意見を見かけるが、特定財源とは、いわば、
特定のサービスを受けている人が負担している財源なわけでしょ。道路を車で走
行する人がガソリンを購入する際に税金を支払って、それを財源に道路を整備す
る。

非常にいいシステムだとおもうけど。受益者負担が図られているじゃん。

むしろもっともっといろんな税目で目的税化すりゃいいと思うな。サービスを享受している
人がその費用を少しずつ負担しあう。

みずぽが珍しく正論だな

福祉や教育は総額で言ったらそんなに日本はすく無いほうではない。ただ、どちらも

カネの使い方が間違ってる。生活保護でも本当に困ってる人の保護申請を門前払いした

化と思うと、暴力団や在日には気前良く払ったり。教育でも教師の質によｔて給料に

差をつけたり、一律に教科書を無償にするのではなく困ってる家庭に限定すればよい。

道路財源は道路を作るのではなく　整備するのです　市民の命とあんぜんのために

福祉がやせ細ったのは、社民党の母体である在日が生活保護を食い物にしたから

>>509
それをしっかり官僚が運用できればいいかもね。

できるわけねーけどｗｗ

>>511
うん、そういう視点が必要なんだよね。
現状はみずぽみたいな悪質なデマを流す極左とそれを無批判で垂れ流すマスゴミがいるから
権利意識ばっかり高くなってテメエのガキのメシ代すら払わんDQN親が増殖するんではないかと思う。

自民党は表立っては言わないが
現在の議員の多くは地元建設業者の支援で当選している。
少子高齢化の現状を見てもいまだにこの時代錯誤の感覚は続いてる
少子高齢化の今の時代、国が衰退していく時代、道路は必要ない
高度経済成長の時代、あるいはバブルの時代なら経済の発展のための
道路は必要であった、しかし経済が確実に衰退し、人口が減少し
国が衰退していく時に、若者に負担を強いる、道路なんぞはただ
借金を増やすだけで、若者の首を絞め、更に少子化を推進するだけ
一度体制を壊さなければならないことは明白だが、それは簡単なことではない

>>513
そうですけどね、自分に不都合な事はいわ･･･

ところでノブテルのやつ、いつから道路族になったんだっけ？
ヘタレスパイラルの面目躍如か。

道路の整備（補修）が行われなければ、物流は停滞し、渋滞は緩和されず、道路使用者の危険は増し、
渋滞による燃料の浪費、排気ガスによる汚染は増加し…

いいトコが思い付かないんだけど。

道路に金を使ってそれが景気の起爆剤に
なるなら良いけどさ・・・
現実は土建屋は今仕事をすればするほど
首絞めているからね。

何がいけないとかは言わないけどさ
世の中には必要な悪も有るんだろうね。

結構、田舎のほうの市町村長とか議員連中って票田が土建屋とかだったりするケースが多いから
仮に道路特定財源がなくったとすると、今度は各自治体からの一般会計から持ち出しで道路整備
せまりそうじゃね！？

そうなったらそれこそ福祉やら教育やらにしわ寄せがいくと思うんだ。。。

あ、あと教育って学校教育と社会教育があると思うんだが学校教育には予算も充実させて
やってもいいと思うんだが・・・むしろ充実させなきゃまずいと思うんだが社会教育って
ほんとに行政ですべき仕事かな。かってに個々人でやりゃいいものだとおもうんだけど。
特にソフトの方は。

もう石油に頼る生活は辞めよう。
後5年で石油に頼らない社会整備の為に
今のガソリン税を使おう。
石油に代わるエネルギーは日本で賄える
エネルギーにしよう。

だったら良いじゃんね。

>>520
いや、漏れは土建屋必要以上に優遇するつもりはないし、数が多杉なら減ってもぜんぜんかまわんとは思ってる。
現に来年度予算案でも3%削減しているし、ピーク時から見れば半分以下だ。
ただ、ミンス党やみずぽのいう通りになってしまうとこの4/1から去年の半額になってしまい、
政府与党のソフトランディングに対してハードランディングになってしまうことを恐れてる。

ミンスやみずぽの言い分は過去のイメージを利用し、現実を無視し、数字のマジックで
人心を騙している点でかなり悪質な詐欺と断ぜざるを得ない。

これで特定財源廃止されたら「道路や車は使わないから税金使うな」と言い出すんだろｗ

エネルギー税って名目で、ガソリンや電気の使用量に応じた税金を集めれば文句は無いのかな？

それらの税収は何にでも自由に使えると。

もはやシャミン党は生理的に受け付けられません。

鳥取県ってさ
いらないでしょ
たった４０万人ぐらいしかいない県なんて要らないでしょ
神奈川県で見れば藤沢市ぐらいの人口だよ
鳥取みたいな県を市に降格させて
山口県か広島県に合併させれば
ひとつの地方自治体が無くなり
その分の交付税も少なくなる
よって暫定是率をなくしてもあまり影響が無い

日本を改造して過疎が著しい県は他の県と合併するべき
その分税金が他の自治体流れるので
地方の歳入が増える

どうこの県の合併？今までは市や町の合併ばかりだったけど
県を合併する

福祉っつーか、医療はかなりの負担増だよ。
入院費用が倍位になってる。
老人医療も、食事代とベッド代（他にもあった記憶はあるが）
免除だったのが負担額がガクっと上がった。

仕事漬けで知らない連中も多いだろうけど、
おまいら体壊しても、20万や30万の端金じゃ
入院できなくなってるかもしれんぞ。
現状でも、糖尿で一ヶ月入院したら20万軽く越えるからな。

一応安く上げる方法はあるにはあるが、
それは自分達で調べろや。
普通に仕事をして、歳とって持病持ったらそこでハイおしまい。
悪いが瑞穂が今回言ってる事は正論だよ。

二百万ぐらい現ナマ用意しないとだめ
保険入ってれば後で本人負担分除いて返ってくるけど

「スピリチュアル」コーナーで倫理違反＝フジ「27時間テレビ」−BPO検証委
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080121-00000105-jij-soci

放送界の自主チェック機関である放送倫理・番組向上機構（BPO）の放送倫理検証委員会（川端和治委員長）は21日、
7月にフジテレビ系で放送された「27時間テレビ」で放送倫理違反があったと認定する「意見」を発表した。

コーナーは「スピリチュアルカウンセラー」を名乗るタレントの江原啓之氏が、東北地方在住の美容室経営の女性を「霊視」し、アドバイスなどをする内容。
同委は、裏付けなく美容室を「経営難」と断定し、女性本人の了解を得ないで「カウンセリング」を受けさせたことを問題視。
「『スピリチュアルカウンセリング』なるものを面白く見せるため、一方的に出演させた人の生活状況を十分な裏付けも取らずおとしめた」と指摘した。

さらに、「面白さを求めて『スピリチュアルカウンセリング』をPRするような構成・演出は避けるべきだ」として、
霊視や占いを安易に取り上げることにも警鐘を鳴らした。同局には3カ月以内に改善策などの提出を求めている。
フジテレビは「ご迷惑をお掛けしたことを改めておわび申し上げる」とコメントした。

1月21日19時1分配信 時事通信

日本会議、作る会、救う会、チャンネル桜。どれをとっても、 その背後の統一教会の姿が見え隠れする。

2チャンネル上でも、統一協会・勝共連合の腐臭の漂う集団右翼が、組織的な排外工作に携わっている。

日本の右翼の大半は、朝鮮人脈であり、統一教会の文鮮明により統率されている。

その目的は、日韓、日中摩擦を激化させることであり、結果的に、北朝鮮を利することである。

同時に日本をアジアで孤立させることで、ユダヤ国家アメリカに隷属せざるを得ない状況に追い込む。

靖国、南京虐殺、慰安婦、教科書問題の全てが、在日似非右翼により持ち出された、軋轢を捏造するための道具である。

ワシントンポスト＝世界日報＝産経新聞＝つくる会＝日本会議(各宗教右派勢力・靖国派)＝自民党民主党＝国際勝共連合＝統一協会＝CIA
エセ右翼＝統一協会＝創価学会、ネットウヨク＝統一協会工作員

北朝鮮＝統一協会＝オウム＝創価学会

★パチンコ振興議員
http://www.p-world.co.jp/news2/2005/10/28/news1475.htm
　　　　　　　　自民党　35人　民主党　17人
★日韓友好議員
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E9%9F%93%E8%AD%B0%E5%93%A1%E9%80%A3%E7%9B%9F
　　　　　　　　自民党177人　民主党　34人
★統一教会員の秘書を持つカルト国会議員（128人中）
http://www.asahi-net.or.jp/~AM6K-KZHR/wgendai.htm
　　　　　　　　自民党　20人　民主党　　3人
★統一教会推進カルト国会議員（128人中）
http://www.asahi-net.or.jp/~AM6K-KZHR/wgendai.htm
　　　　　　　　自民党　61人　民主党　　9人

みずほ様が言う、ある特定分野だけの教育・福祉に金を使うくらいなら、
穴掘って埋めるだけの公共工事でもマシ。

みずぽって何にも分かってないのに人の批判しかしないよね。
政治評論家にでもなりゃいいんだ。

「いいこと言っている」と一瞬思える瞬間があるが、良く考えれば妄想ってのが社民党の
主張の特徴だね。
例えば、人権擁護ってのはいいことだけど、北朝鮮に拉致された横田めぐみさんの人権は
無視して何もしない。女性の権利擁護ってのはいいことだけど、社民党の主張は単なる女
尊男卑であり、けして男女平等ではない。
現状の社会体制では不可能と思われる程の過度な男性への役割分担などを主張していても
実現性はない。平和主義自体は賛成だけど、その方法論が非武装などと言う妄想であり、
リスクヘッヂの具体案がまったくない。
こういう支離滅裂な党に政権を負託する気にはなれないし、実際問題、村山が首相の時に、
阪神大震災の危機管理を失敗して多くの人が瓦礫の山の下で生きたまま蒸し焼きにされて
死んだんだよね。

>>511
ま、それにつきるだろうな
そしてそれをつきつめると、戦後体制自体の病理につきあたる

支那チョンを「信頼することを決意」を国民に強制する糞憲法が諸悪の根源

自民の優先度はこうだろ。
道路＞(福祉 and 国民)

>>536
おまえの脳内では
現世代が納税をしぶったせいで
莫大な赤字国債を相続させられる子孫は「国民」じゃないのか？

道路建設を減らせばいいだけだろ。
簡単なこと。
ムダな道路と年末の工事多すぎ。

>>538
こらこら、「地方格差」を吠え立てる社民、一部民主、一部自民に怒られるぞ

ようするに、こいつら「地方格差」を吠え立てる連中の主張は
「地方への公共事業バラ巻き財政を復活しろ」だ

みずほ・・・おまえ、何か良いもんでも食ったんか・・・？

なんか地方公務員が必死になってる

民主党応援すると公務員の給与がバンバン上がるからなぁ。導師よかなぁ。あーあ

お前ら道路ばかりじゃないぞ。日本中の海岸に置かれているテトラポット
一個100万円だってさ。コンクリート業者と土建屋、自民党の利権
のために人が住んでない僻地海岸にまでぼこぼこ置かれてる。
あれこそ税金の無駄使いだわな。俺は北海道在住だけど誰ーも来ない
襟裳岬の海岸さえテトラポットだらけだぞ。
土建屋は見えないところで着々と金を使ってるぞ。

公共工事の積極的推進を速やかに実施して、アメリカ軍と金持ちと政治家の利益保護を進めよう、そして貧乏人どもには消費税を増税して搾り取れ。これで日本は安泰だ。

線路は鉄道会社が維持管理している
道路は自動車・自転車・特殊車輌会社が維持管理するべき

福祉や教育に力入れても介護業者が増えて介護士が低賃金でこき使われたり
教育委員会が好き勝ってやった過去があるだろうに
年寄りが元気に暮らして子供が贅沢に育って、働き手が苦労して貧乏になる
国になるのかよ

まあ、この件は正論だな。
今のままだと、極端な話、医者の待遇上げる財源なくて、
交通事故に対応する救急医がいなくなったとしても、
田舎の高速道路をあくまで優先して作るってことになりかねない。

ていうか。民主党は給油法案でごねている時も
アフガンへの派遣の道を開こうとしたが。
今回も歳入不足にさせて消費税の大幅増税
への道を開こうとしている。

社民党なんて、未だに福祉を連呼してるが、まずは、国の負債を改善させて、景気回復させる事が先だろ！金が動かないと税収だって上がらない。頭悪すぎだ！

日本の戦後政治に対して「自民党の一党支配が続いた」と批判する人がいるが、その原因を
つくったのは社会党（現・社民党）であり、自民党以外の選択肢がなかった結果なのである。
英国の保守党／労働党、米国の共和党／民主党の様な２大政党による政権交代が出来なかった
のは、自民党に対抗する野党第一党の社会党が「自国否定政党」であったことによる。
英国や米国では、政権が交代しても「自国国民の幸福追求」という大方針に違いがないが、
日本では、社会党が政権をとると、コミンテルン指令に基づく革命＝米国追放ソ連進駐が現実
となるので、民族の文化や伝統を破壊されたくない多くの日本人は社会党を選択できなかった
のである。社会党が言う「非武装中立」とは、自衛隊廃止／日米安保廃止だけが宣伝されてい
るが、廃止後の空白地帯へのソ連進駐が本音だったのだ。
現実世界で国家が自存自立し、国民の生命と財産を守るという当たり前のことをやらない政党
が「自民党以外の選択肢」であった不幸が、日本で政権交代が出来なかった理由である。
その結果、自民党は「権力は腐敗する」のテーゼ通り腐敗し、９０年代の「自社野合政権」と
いう恥ずかしい体制を経て崩壊し、やっと現在に至っているのである。
民主党は、内部に巣食う旧社会党の売国サヨクを放逐し、日本人の幸福を追求するという当た
り前の考えをもった政党になってもらい、国民に現実的な「自民党以外の選択肢」となっても
らいたいものだ。市民党？あんな無責任な反日クレーマー団体に存在意義などない。　

>>549
同意。景気回復が先決。
アサヒる朝日新聞と民主党の参院アサヒるテロ選挙で政局が不安定だからなあ
景気が回復しないわけで。アサヒったのは社民党も同じだし。

ここ数日、注意してガソリン系のスレをウォッチしてるんだが、
昼間は自民は正しい、夜は民主正しいで、時間帯によって多数意見が変わるのなｗ
真っ当な社会人なら昼間は働いてるから２ちゃんに書くのは夜がメインになる。
自民公明の世論誘導工作って本当にあるんだなぁと実感した。
前から工作員とか罵ってるのを見て半信半疑だったけど、
　
　自　民　公　明　の　工　作　員　は　間　違　い　な　く　実　際　に　い　る。

ここ数日の流れを見て確信を持った。

ガソリンが１リットル80円くらいに戻るまで、
ガソリン税は遠慮してくださいよぉ、道路族の皆さん。

もと公務員・今会社員だが、これは同意。

いらん道路を作りすぎる。農免道路って知ってるかお前ら？。
タヌキしか通らん道路だ。高速交通網はまだ分かる。だが、これはねぇだろ。

その道路を作り続けるために年金は払えないわ、
医者は足りないわ。子孫に何百兆も借金を残すわ。

史上もっとも愚劣な道路マニア国家として歴史に名を残すこと確実。

>>552
あちこちコピペしてんじゃねえ、クズ工作員が。

福祉や教育を削ると長期的には取り返しのつかないダメージを負うんじゃね
既得権益は必死で守る売国自民

>>207
東大・司法と結果は残してるわな

ガソリン税を廃止して地方の建設関連の雇用が減る分
消費税をぅｐして介護関連の雇用に回すのがいんじゃね？
暫定税率なんて今日と明日の境目で変えようと思えばズバっと変えられるけど
人間はそれを既成事実として生きてきて境目でズバッとは変われないんだからさ、特に個性に着目できない程の母集団になれば
せめてサライ年度から５年にわたり５円ずつ削減していくとか
消費税は低所得者の負担割合が大きいから（消費性向が高いので）所得税の累進上限ぅｐとか組み合わせて
プラマイゼロにすることが大切だと思うんだ。税の収入支出も雇用の転出転入も

？みずぽのどこが間違っているんだ？
この発言については問題ないだろ？

廃止して一番困るのは地方で暮らしてる
下層の肉体労働者達なんだが大丈夫か
廃止したら今度は雇用対策しろなんて言うんだろうな
社民ってあの国の人達と低所得者層の味方じゃなかったのか

>>559

みずポは存在自体が大間違

>>561
小学生かよ

道路造っても走る車が無くなるよ。

>>555
クズはおまいじゃんｗ
もう一回貼っとこ


ここ数日、注意してガソリン系のスレをウォッチしてるんだが、
昼間は自民は正しい、夜は民主正しいで、時間帯によって多数意見が変わるのなｗ
真っ当な社会人なら昼間は働いてるから２ちゃんに書くのは夜がメインになる。
自民公明の世論誘導工作って本当にあるんだなぁと実感した。
前から工作員とか罵ってるのを見て半信半疑だったけど、
　
　自　民　公　明　の　工　作　員　は　間　違　い　な　く　実　際　に　い　る。

ここ数日の流れを見て確信を持った。

まともな事を言っている時のミズポは何かヤバイZE！

>>564
リアルで工作員なんて共産党くらいなもんだよｗ

田舎ってそんなに道路がないんか？
今ある道路を維持する費用ならわかるが、新たに道路作る必要がある場所ってそんなにあるか？
感覚的によくわからん。

もういっそのこと日本全土にコンクリート降らしたらどうだ？そのほうが効率いいだろ？

財務省がつじつま合わせるんだろうね。予算が成立後でもね。

こればかりはﾐｽﾞﾎﾟの言ってることは間違ってないと思うんだが…
なんで叩くやついるのか分からん

>>570それは。。おそれ多くていえません。

>>570
ミズポの言う『福祉や教育』は、一般で言うそれと意味が違うから。

日頃から嘘をついてる人間は
いざという時、誰からも信用されなくて痛い目みるよ
…ってばっちゃが言ってた

>>570
いや、普通に、みずほが正しいだろ。

>>564
自民と公明をつなげて書いている時点で 「どこぞの工作員様でしょうか？」と疑いたくなるが

亀井はやっぱり俗議員だね

福祉がやせ細っている‥。
この次は福祉が死んでいるから自衛隊に使う金を全て無くしましょう。
そして中国朝鮮様のいいなりになれば日本人は幸せになれます‥か。

>子供の通学路は全国で１９万キロあるが、
>４万４０００キロは歩道もガードレールもない。

近所にある小学校横の車２台がようやくすれ違える程度の狭い道に
少し前、申し訳程度極狭の歩行者通路とガードレールに横断歩道が
部分的に設置されたせいで邪魔くさくてしょうがないのはお前のせいか

>>1
予算決まる前に言えば納得もするが、なんか便乗臭くてなぁ

通学路の整備とかバリアフリーにするとか
子供と老人を理由にしていいのかね
「暫定税がなくなると、子供が死んだり年寄りが不自由しますよ、
それでもいいんですか？」
なんて脅しをするなんて、
「このつぼを買わないと家族に不幸がおきます」
と言ってる宗教と同じですね

自転車を冷遇してきたのは、ガソリン税が取れる対象ではなかったから。

社民党なんて、北朝鮮の日本支部としか思えない。

はっきりしているのは
ミズボはなーんにも分かっていない
ミズボはすべて分かっているふりをする
ミズボは自信たっぷりに寝言を主張する

そして三十人に一人はそれに引っかかり、サミンに投票する

>>583
うーん、今の自民に投票するよりマシだと思うぞ。
いやマジで。

何が通学路の整備だｗそんなもんやる意味ないし。
通学路なんてヘタに整備すりゃ、悪質ドライバーが
かえって侵入して来やすくなるから整備する意味ないって。
それは警察の取締りを強化するのが本筋だろうが。

まず、

薄汚れた泥棒猫と100回即座に唱える事。

その前に社会党政権時代に隔離病院から世に出したキチガイどもをどうするんだ？

暫定税率撤廃を追及するなら、議事進行に熟知する必要がある。
継続審議（けいぞくしんぎ）とは、議会会期中に議決されなかった案件を、次の会期で引き続き審議すること。

会期不継続の原則のもと、会期中に議決されなかった議題は廃案となる。しかし、
会期終了前に継続審議（日本の国会の場合は「閉会中審査」）を議決すれば、
会期終了後も廃案とならず、次の会期でも審議が継続となる。
しかし、継続審議を議決していても大型選挙を経て議院の構成員が変化する場合は、廃案とする場合がある。

日本の国会では、衆議院議員総選挙を経た場合は衆議院と参議院の継続審議の案件が、
参議院議員通常選挙を経た場合は、参議院の継続審議の案件が廃案となる慣例となっている。

また、日本の国会の場合、単に「次の国会（後会）への継続を認める議決」といった制度はなく、
あくまで「今の国会の終了後つまり閉会中に継続して委員会で審査を行う」という議決の制度があるのみで、
その閉会中審査の対象として認められた案件が国会法第68条の規定により
（結果として自動的に）後会で再び審議・審査の対象となる（継続する）という2段階の形式をとっているため、
ある国会（前会）と後会の間には実際に審査を行ったかどうかに
かかわらず「閉会中状態」となるための日数（最低1日）が必要となる。
仮に、前会の最終日の翌日に後会が続けて召集された場合（間に閉会中の日がない場合）は、
閉会中という状態を経ないため、前会で成立しなかった案件は後会に継続せず原則として
すべて廃案となる（懲罰事犯に関する案件のように一部特例的に継続するものはある）。
1日以上の「国会会期でない日」が間にあれば、仮にその「会期でない日」の期間中に
一度も当該委員会の閉会中審査が行われなくとも、「閉会中という期間を経た」との要件を満たすため、
その議案は廃案とならず後会に継続されることになる。

地方議会においても同様であり、委員会審議が終了しない等の理由で、
ほぼ必ず、議会議長宛て継続審議の届出が提出される。
フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より

公共事業は下層民にとって最大の福祉だろ。

教育や福祉に金をかけても誰も豊かにならん。

無年金老人に生保支給するのを止めろや。。。

>>589
大勢の人間の家計に直結する部分はスルーで
ごく一部の人間に仕事ができる程度のものが最大の福祉なのか。なるほど。

一部の人だけが潤う事業より
より多くの人が助かる生保を充実させた方が
よっぽど良いと思うんだけどな。
たしか、その方が金額少なくて済むとか…？
生保を充実させちゃうと怠けるだけだとか言うけど
無駄な事業よりはﾏｼな気がする。

そうはいっても東京〜大阪間に片道６車線ぐらいの、地べたをきっちりはしる（空中楼閣ではない）
道を整備したら国家２０００年の財産になるのでは。ローマが２０００年前にきちっと道を整備
したから今のヨーロッパがある。福祉にまわす金なんてその場限りで消費されるあぶく銭にしかならん。

朝鮮国民がやせ細っているのに、何で日本国民だけ特別視するのか

の間違いじゃねーの？

こんな狭い国に道路たくさん作ってどうするんだよ。
人口は減っているのに、もう道路はいいよ。
石原は１０年ぐらいすれば、暫定税率廃止は十分可能だ、
と言っているが、道路族が納得するはずがない。

自分達の食い扶持を手放すか？

>>591
生保こそ一部の人間だけが潤う政策。
怠け者にタダメシを食わせても何も残らない。
無駄な道路を作った方がマシ。

円高が進んで燃料安く買えれば
延長しても文句無いんだろ？

　　　 ,,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.
　　　　/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`、
　　　 /;:;:;:;:彡―ー-、_;:;:;:;:;:;:;:;|
　　　 |;:;:;:ノ、　　　　　`、;;:;:;:;:;:i
　　　 |;:/＿ヽ　,,,,,,,,,,　　|;:;:;:;:;:;! ＜　ちょ、ちょっとまって！
　　　　| ' ゜ ''/ ┌。-、　　|;:;:;:;:/ 今　フクシマさんが　珍しく　いい事言った！！
　　　　|` ノ(　 ヽ 　ソ　 |ノ|/
＿,-ー| /＿` ”'　　＼　 ノ 　 　　
　|　:　 | ）ヾ三ニヽ　　 /ヽ、_ 　　　　　このあと、同意したふりして
　ヽ　　`、＿＿＿,.-ー'　|　　 `ー-、 　　 私の見解に誘導するから　　ちょっとＣＭ！！ 　　　 　　　　　　　　　　　　 　
　　|　　　 |　＼　　　/　| 　　　　　　
　　＼　　 |＿__＞＜　/　ヽ 　　　　

　
　
　/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`、
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　　　 |;:/＿ヽ　,,,,,,,,,,　　|;:;:;:;:;:;!
　　　　| ' ゜ ''/ ┌。-、　　|;:;:;:;:/ ＜　ちょ、ちょっとまって！
　　　　|` ノ(　 ヽ 　ソ　 |ノ|/
＿,-ー| /＿` ”'　　＼　 ノ 　 自民党に都合の悪い意見出たから　ちょっとＣＭ！！
　|　:　 | ）ヾ三ニヽ　　 /ヽ、_　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　ヽ　　`、＿＿＿,.-ー'　|　　 `ー-、 　　　
　　|　　　 |　＼　　　/　| 　
　　＼　　 |＿__＞＜　/　ヽ 　　　　　

片側2車線の広い道路作ったって、村民しか使わないんだったらｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ悪すぎ。
少し不便ってだけで、道路作れ作れってうるさいんだよ。獣道しかないっていうならともかく。

久しぶりにグーグルアースで実家の九州を覗いたら、山の上まで4車線道路ひいてあって
自然ｵﾜﾀ
　

アメリカでの医療費は、国民一人あたり５０００ドルぐらいですが、２３００ドルほどは税金が使われています。
一方、日本の医療費は２１００ドルぐらいですが、税金は６９０ドルぐらいしか使っていない。
http://www.min-iren.gr.jp/ikei-gakusei/igakusei/zi5_medi/mw-toku/mw-toku-33.html

国民一人当たりの医療への税金投入額

　・アメリカ　　・・・　 ２３００ドル

　・日　　本　　・・・　　６９０ドル

日本の医療費は、高齢化率が最も高いにもかかわらず、
先進国中、最低レベルのＧＤＰ比（8.0%）に抑えられている。
時に、貧民窟医療と揶揄される所以である。

英国　8.3%、カナダ9.8%、ドイツ10.7%、フランス11.1%、アメリカ15.3%

http://www2.ttcn.ne.jp/~honkawa/1900.html


現在の日本の医師数は先進国で最下位
人口1000人当たりの医師数は
OECD平均の3.0人を下回る2.0人
2020年には韓国、トルコに追い越されOECD最下位に転落

https://www.cabrain.net/news/article.do;jsessionid=B43DAAFB7EC94970DA17DF5E6F966197?newsId=11245
https://www.cabrain.net/news/article.do?newsId=10483

「正しいこと言ってるのに何で叩かれてるの」
とかいってる人は、抽象論に踊らされ続け、永久に不満と批判を言い続けて一生が終わる人。
まあ、短時間の議論で具体策を述べろというのは酷かもしれんが
こいつは万事この調子
暫定廃止にしてどうなるか、具体的に想像してんのか？

社民党ってまだあったんだぁ。
へぇ〜。

>>602

確かガソリン安くなれば中小企業が助かり、国民の余力が生まれて消費が増えて、結果として内需拡大。景気回復でウマー

とか妄想していたな

>>1
１人だけ理論がつながってない奴が居るな
誰とは言わないが

貧乏にに雇用を生み出すためといっているが、片方では消費税をうんと上げよう
として貧乏人を圧迫することをやっていてちぐはぐ。

>>606
貧乏人に今までよりちょっとだけ稼いでもらって、
税金を今までよりがっぽり吸い上げるつもりなんだから、
政策は一貫してるよ。
金持ちから税金を吸い上げたら、彼らは国外に逃げちゃうけど、
貧乏人は逃げ出す金も能力も持ち合わせていないから。

うむ

？このスレタイは何？どこが面白要素？

>>609
「福島党首」って部分が面白くて仕方がないんだろう。

>>みずぽ
暫定税率引き下げたら福祉や教育にあたる予算も減るんじゃね？
つうかその理論だと福祉税と教育税も作りますって事だよな？

土建屋=チンピラ

三百代言=詐欺師

本当はさ、道路とかのインフラ整備ってすごく大切なんだけどね。

今は、何でも「ムダをなくせ」がまかり通る異常な時代だから、
普通のことを言うと叩かれちゃうんだよなぁ。

いいね

>>611
お前は頭が悪すぎる
このスレにレスしないほうがいい

御バカな大臣が余りそうな財源があったとしても全額道路にぶっこんで
オマイらになんか分けてやんねーっていったのが発端か？

じゃ、分けろって言った他の大臣は野党から選出でもされたのか？

都会の渋滞の緩和のための工事は必要だが、
地方の活性化のための道路なんてまったくいらん。

地方が活性化すれば長期的に見て財政が良好になり
その内福祉や地域サービスにも（ｒｙ


今日、食う金と、病院行く金を援助してくれ。

>>619
残り３時間弱だな

路上で乞食をしろ
納税者国民を相手に乞食をするより、はるかに早い

なんで暫定税率下げたら福祉予算が減るんだ？ふざけるな！
どうしても道路建設予算は削れないのか！

ガソリン下げろって目先で言ってる奴はミズポ脳で決定だな

在日特権を許さない市民の会 - 在日特権を許さない市民の会が小平市と直接交渉開始！
http://www.zaitokukai.com/modules/x_movie/x_movie_view.php?cid=9&lid=35
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2116529

平成２０年１月２２日に行われた在特会と小平市行政当局側との在日特権
「無年金定住外国人福祉給付金」制度についての直接交渉の様子です。

在日特権を許さない市民の会（http://www.zaitokukai.com/）
小平市（http://www.city.kodaira.tokyo.jp/sections/index.html）

みずぽ、珍しくいい事言ったな！

道路で地域活性化はないな。
そもそも行政が企画して成功した地域振興計画ってほとんど無いよな。
投入額に比べて、成功率が果てしなく低いよな。

金持ちは金持ちにしか与えない

　誰もが幸せになると絵空事を世間に吹聴して
集団を束ね調和を維持しようとするエロ老人達
のお経を信じる国民は日本国だけ！

　ファシスト小泉改革を始めた頃から大学での人間なら誰でも知ってたこと！

誰も使わないような道路ばっかり作って、
地域が活性化するかよ！

>>626
>誰もが幸せになると絵空事を世間に吹聴して

糞憲法を投下したＧＨＱと
糞憲法体制をマンセーしているブサヨのことか？

いい発言じゃん。

どう見ても正論。土建屋は個人批判しかできないんだろうなｗ

日本の左派はなぜ日の丸を立て国歌を歌わないのだろう？

アメリカの左翼は星条旗を立て国歌を歌い合衆国への忠誠を叫んでいる。

日本の左翼にもそういう人たちが出てきてもいい頃だと思うのだが。

これは正しい

>>631　世間的に右翼と呼ばれている思想が
実は左翼も兼ねてんのって変だよね？
日本の政治には、右翼・左翼と売国の三派があって
何故か売国は自らの主張をごまかし左翼を名乗り、右派左派を糾弾している。

3年に一度のまともな発言が出ました

道路を作るより
土建屋に金渡した方が
環境にいいだろ

党の戦略としては正しいだろうな
田舎の少数選挙区に媚売っても議席取れないんだから

たしかに教育とか福祉に割り当ててもいいはずだよな。
車乗る人からもらう税金で他の事やるのはいかがなものか？って問題はあるけど、
地方はそれなりに潤うし、福祉なんてまさに生命線。

「福祉や教育がやせ細っているのに、何で道路だけ特別視するのか」…
→「福祉や教育がやせ細っているのに、何で中国へのＯＤＡだけ特別視するのか」

各シェルター作れよ。

土建屋しねよ。

環境破壊の権化め。
税金の寄生虫。土建屋はしね。

環境破壊しまくったのは都会、電車に税金かけろ

み、みずほがまともな事言ってる！
何か悪いモノ喰ったのか？

>>642
まともか？
相変わらずピントずれまくってるんだが？

相変わらずみずぽはハチャメチャだなｗ

「福祉や教育がやせ細っている」→みずぽはやせ細るよう望んでいるのか
「道路だけ特別視するな」→この論理だとみずぽは福祉も教育も道路も予算削減すべきだと考えてることになる

>>642
ガソリン税継続の是非を論じる問題に
「福祉」だの「教育」だのを持ち出し
ガソリン税に関する結論部分を述べない時点でキティガイ論理

どうしても「福祉」だの「教育」だのをからめたいなら

「ガソリン税継続賛成、ガソリンは高いままでいい。その税金で「福祉」だの「教育」だの充実させろ。」
「ガソリン税継続反対、ガソリンは安くしろ。「福祉」だの「教育」だのはやせ細ったままでいい。」

のどっちかになるはず

これは正論だな