【値上げ】収入増狙って値上げ↑した東京都内タクシー 売り上げ激減でかえって収入減↓…代替交通手段の地下鉄やバスの利用が進む
1 ：早よ説教部屋に来栖川芹香 m9（ ﾟдﾟ) → ネットナンパ師φ ★：
＜東京都内タクシー値上げで売り上げ激減 運転手ぼやく＞
http://news.ameba.jp/domestic/2008/01/10275.html
昨年12月3日に、東京地区のタクシー会社は揃って値上げをした。タクシー会社は、収入
増による乗務員の賃金引上げを狙って値上げに踏み切ったものの、逆に値上げが原因で
収入は減少しているという。
都内の法人タクシーの約9割を占める東京乗用旅客自動車協会の3万4千台のタクシー
の統計によると、加盟35社の1日一台あたりの利用回数はマイナス8.9％となり、7％の運
賃値上げ効果を打ち消すこととなった。結果的に、この間の1日一台あたり営業収入は前
年同期比2.8％減となった。東京は特に、地下鉄やバスなど大体の交通手段が発達し
ているため、消費者のタクシー離れが進んだと考えられる。
1995年にも東京地区ではタクシーの賃上げが行われたが、その際は9.4％と言う上げ幅に
もかかわらず、一年ほどで顧客は戻ったという。今回は、ガソリン高、またその他の生活必需
品値上げによる消費者の買い控えなど、景気の不透明感もあり顧客が戻ってくるかどうか
はやや悲観的な見方が多いという。
すでに、都内のタクシー会社の中には10％近い減車を決めたところもある。乗務員の地
位向上のための運賃値上げ施策が、裏目に出た形である。あるタクシー運転手は、
「運賃を勝手に上げるのはいいけど、お客が乗らなくなるのなんて分かってたことだ。シフトの
改善や洗車サービスを雇うなど、タクシー乗務員の地位向上に役立つ方策は他にも考え
られるはず。本当に乗務員のための施策とは思えない」とぼやいた。
|
|
|
2
3 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 21:53:07 ID:DhS5Z6GF0
2
4 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 21:54:13 ID:aSXaO1Xp0
5 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 21:55:11 ID:8d8Zkmty0
江戸っ子は雲助使わないのか
6 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 21:55:59 ID:MwpecEeH0
環境に優しいな
／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀ
8 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 21:56:51 ID:sqkVY1vl0
しばらくすりゃまた客は戻ってくるよ
9 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 21:57:26 ID:TPCUj5Xj0
初めて上京して羽田で見たタクシーの数にひいた
10 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 21:57:59 ID:lXTHteYW0
そのすきにＭＫタクシーが
一人乗りタクシー作れ
値上げすりゃー収入上がるなら苦労しねーわなｗ
13 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 21:59:36 ID:7jEHV5eq0
＞地下鉄やバスなど大体の交通手段が
14 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 21:59:43 ID:oVnqiEfN0
自業自得
ウィー クエンドの 繁華街の交差点 ヘイ タクシー ! 止まってくれ
もう待てん やっとの思いで止めたが楽じゃない
他愛もない話題に 花咲く車内
近場で すいませんが どこそこまで
お客さんも大変ね こんな夜遅くまで
いえね 世の中 不景気でしょ
なにがイケナイって アンタ 政治でしょ
バルブ? いやバブル? あのころは良かった
もう 太っ腹な お客さんばっかだった
赤坂から名古屋まで ダー ッつってね
東名 飛ばしまくって ガー ッつってね
お客さんみたいなのは タバコ ガー 吸ってね
通り過ぎたもんだ 知るかーっつってね
いやあ 私も この道長いが…話も長いぜ
タクシー ドライバー! 昔は良かったよなぁ
もう待てん やっとの思いで止めたが楽じゃない
他愛もない話題に 花咲く車内
近場で すいませんが どこそこまで
お客さんも大変ね こんな夜遅くまで
いえね 世の中 不景気でしょ
なにがイケナイって アンタ 政治でしょ
バルブ? いやバブル? あのころは良かった
もう 太っ腹な お客さんばっかだった
赤坂から名古屋まで ダー ッつってね
東名 飛ばしまくって ガー ッつってね
お客さんみたいなのは タバコ ガー 吸ってね
通り過ぎたもんだ 知るかーっつってね
いやあ 私も この道長いが…話も長いぜ
タクシー ドライバー! 昔は良かったよなぁ
16 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:01:01 ID:y39FlnPmO
単純に東京はタクシー大杉
需要曲線供給曲線なんて大学一年レベルだぞ。
国交省の官僚はアホばかりか。
国交省の官僚はアホばかりか。
値上げはかまわんが、乗務員の態度をどうにかしろ。
駅から家までギリワンメータなんだが、支払い時にムスッとされるので、
最近は24時間800円の駐車場に自家用車乗り付けてる。
駅から家までギリワンメータなんだが、支払い時にムスッとされるので、
最近は24時間800円の駐車場に自家用車乗り付けてる。
19 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:02:10 ID:aMyX/eas0
バカ？
値上げすりゃあ乗らなくなるって
値上げすりゃあ乗らなくなるって
規制緩和の成果でーす
21 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:03:24 ID:F7pfm/fyO
つかなんで運転手なんかになるわけ？いくら働いても20万いかないんでないの？
車運転してても、 横断歩道渡ってても 横柄な態度のタクウンは このまま少ないパイ奪いあってればいい
車運転してても、 横断歩道渡ってても 横柄な態度のタクウンは このまま少ないパイ奪いあってればいい
22 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:04:17 ID:Obe1WeyC0
23 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:04:22 ID:9AE07J3m0
さんざん言われていた事だろ。
24 ：欧州院 ◆Fv1UIn9Qtg ：2008/01/18(金) 22:05:17 ID:gTkS/P0GO
タバコ吸えなくしたから喫煙者は利用しなくなるな
待ちしている中で喫煙可能車両見つけて乗り込んでる人見つけて
やはりとおもたよＰＰＰＰＰ
待ちしている中で喫煙可能車両見つけて乗り込んでる人見つけて
やはりとおもたよＰＰＰＰＰ
小泉路線とはどういうものか、説明しておく。
①富裕層に一層富が集まりやすいようにする。
（例：株の一定の投資額以上に対する減税措置 法人税減税）
②富裕層以下の国民は生活レベルを中流より下にして、人件費を下げる。
（例：派遣法などの労働法制の規制緩和。実力主義の推奨）
③上記の二つにより富裕層の資産を増やし、富裕層の投資効率を最大にする。
④格差は固定する。効率的な社会運営ができるように階級流動は極力避ける。
（例：日本育英会の廃止、生活保護費カット、定率減税廃止）
⑤低所得者層の不満は当面は自己責任論を喧伝する事で相殺する。
長期的には愛国心教育をする事により、不満の矛先を避けやすくする。
効率的な社会のため、国を担う有識者は基本的に富裕層のみで構成する社会
を目指し、下層民は低コスト労働者として教育する。下層民は愚鈍であって
も従順であれば問題はない。
（例：日本育英会の廃止、生活保護費カット、定率減税廃止、愛国心教育）
⑤コストを下げるため、社会福祉やインフラ不備の不便は自己責任とし、公的
扶助は基本的になくす。
（例：障害者自立支援法、年金受給年齢引き上げ）
これが事実であり、悪意で曲解したところも、誇張もない。これに腹を立てたの
なら、それは己が小泉改革を誤解していただけに過ぎない。
富裕層の効率的な投資が最重要視され、それに支障を及ぼす社会制度は基本的に
なくすのが「改革」である以上、中間層以下の地方住民や、都市部でも低所得の
確率が高い母子家庭や老人、病人、ネットカフェ難民などは政府がコストをかけ
て 守る対象でもなんでもないということだ。
今の内閣は小泉路線を引き継いでいると公称している。
だから、金持ちでもない人間が今の自民党を応援するというのは真性のバカの証と言ってよい。
①富裕層に一層富が集まりやすいようにする。
（例：株の一定の投資額以上に対する減税措置 法人税減税）
②富裕層以下の国民は生活レベルを中流より下にして、人件費を下げる。
（例：派遣法などの労働法制の規制緩和。実力主義の推奨）
③上記の二つにより富裕層の資産を増やし、富裕層の投資効率を最大にする。
④格差は固定する。効率的な社会運営ができるように階級流動は極力避ける。
（例：日本育英会の廃止、生活保護費カット、定率減税廃止）
⑤低所得者層の不満は当面は自己責任論を喧伝する事で相殺する。
長期的には愛国心教育をする事により、不満の矛先を避けやすくする。
効率的な社会のため、国を担う有識者は基本的に富裕層のみで構成する社会
を目指し、下層民は低コスト労働者として教育する。下層民は愚鈍であって
も従順であれば問題はない。
（例：日本育英会の廃止、生活保護費カット、定率減税廃止、愛国心教育）
⑤コストを下げるため、社会福祉やインフラ不備の不便は自己責任とし、公的
扶助は基本的になくす。
（例：障害者自立支援法、年金受給年齢引き上げ）
これが事実であり、悪意で曲解したところも、誇張もない。これに腹を立てたの
なら、それは己が小泉改革を誤解していただけに過ぎない。
富裕層の効率的な投資が最重要視され、それに支障を及ぼす社会制度は基本的に
なくすのが「改革」である以上、中間層以下の地方住民や、都市部でも低所得の
確率が高い母子家庭や老人、病人、ネットカフェ難民などは政府がコストをかけ
て 守る対象でもなんでもないということだ。
今の内閣は小泉路線を引き継いでいると公称している。
だから、金持ちでもない人間が今の自民党を応援するというのは真性のバカの証と言ってよい。
わかりきってた事だな
27 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:06:25 ID:qzHDR8XN0
値上げ＋禁煙のせいでしょ
28 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:07:37 ID:kcqkirnR0
値上げすりゃあそりゃ客は離れるさ。
何でもかんでも値上げなのに、給料は増えないんだから、
節約しないといけないしな。
何でもかんでも値上げなのに、給料は増えないんだから、
節約しないといけないしな。
29 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:07:47 ID:sKCLZKgj0
>>18
長い間ロータリーで順番待ちして、やっと来た客がワンメーター。
また列の最後尾に戻る。イラつきもするだろうさ。時給に換算して何百円にしかならんわけだ。
まあ、それが態度悪いことを容認する理由にはならんので、名前覚えて会社にチクってやれ。
長い間ロータリーで順番待ちして、やっと来た客がワンメーター。
また列の最後尾に戻る。イラつきもするだろうさ。時給に換算して何百円にしかならんわけだ。
まあ、それが態度悪いことを容認する理由にはならんので、名前覚えて会社にチクってやれ。
30 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:08:24 ID:YZTWe+OH0
売り上げ増えてるだろ
１台あたりの収入が減っても、台数を増やせばその分もうかるんだし。
減ったとかいって騒いでんのはタクシーの運ちゃんだけだろ。
１台あたりの収入が減っても、台数を増やせばその分もうかるんだし。
減ったとかいって騒いでんのはタクシーの運ちゃんだけだろ。
31 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:09:26 ID:lq9YMi1z0
客離れしてる所で値上げして利益増やそうなんて今時小学生でも考えないよ。
32 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:10:03 ID:K1fNlAtJ0
タクシーの運転手なんて、借金たくさん抱えた奴が多い。
すぐ病気になって長期欠勤するし。ろくなもんじゃない。
アル中とか妻がなぜかヒリピーナで、30歳違いとか・・。
何かあれば、金はまだか？早くよこせって低層な馬鹿ばかり。
貧すれば鈍すってのを体で表している連中だ。
すぐ病気になって長期欠勤するし。ろくなもんじゃない。
アル中とか妻がなぜかヒリピーナで、30歳違いとか・・。
何かあれば、金はまだか？早くよこせって低層な馬鹿ばかり。
貧すれば鈍すってのを体で表している連中だ。
34 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:11:11 ID:M5IIUoqM0
タクシー会社って経営陣もバカしかいないからしょうがないよな。
タクシー多すぎだからとりあえず減らしてみろ。
タクシー多すぎだからとりあえず減らしてみろ。
35 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:11:30 ID:x475gCK40
一時的なだけだろ
36 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:12:16 ID:9AE07J3m0
まぁ、タクシー会社はさらにタクシー台数を増加させるだけだな。
１億２０００万台タクシーを用意すれば、
タクシー会社はパーフェクトにｳﾊｳﾊだな。
１億２０００万台タクシーを用意すれば、
タクシー会社はパーフェクトにｳﾊｳﾊだな。
37 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:12:21 ID:OQG9jF5w0
タクシーに乗るための金がない
タクシー料金って自由化されたのではなかったか
39 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:13:07 ID:BSnoAPh80
エコ的にはいいんじゃね？
40 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:13:08 ID:E3A0+uOA0
経済を知らないバカがよく陥るパターンだな
今のタクシーなんて完全自由競争なんだから前の値段が
需給が一致するポイントだったんだよ
それを無理矢理変えたらおかしくなるに決まってるだろ
今のタクシーなんて完全自由競争なんだから前の値段が
需給が一致するポイントだったんだよ
それを無理矢理変えたらおかしくなるに決まってるだろ
41 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:13:10 ID:/bSlwXaM0
42 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:13:21 ID:nfFxvUDz0
あほやな
43 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:13:44 ID:eESKgZeV0
西日暮里駅なんかすごいぞ。
道の分からないリストラタクシー運転手が尾久橋通りを
行ったりきたりするために１００台くらいならんでる。
道解らなねぇはカーナビ使い方解らないわ、仕事する気
ないわでもうすごいことになってます。
道の分からないリストラタクシー運転手が尾久橋通りを
行ったりきたりするために１００台くらいならんでる。
道解らなねぇはカーナビ使い方解らないわ、仕事する気
ないわでもうすごいことになってます。
44 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:14:05 ID:DkKEXhpm0
淘汰されろ
45 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:14:30 ID:6N5J0Yjv0
態度悪いだけならまだしも、運転マナーが最悪。
急ハン、ウインカー無し、右折レーンから直進レーンへ割り込み、
右折レーンで順番を守らずに後ろから先に右折しちゃうとか・・・
もうやりたい放題。社会悪。流しのタクシーなど渋滞の主要原因。
態度の悪いタクシーは、陸運事務所にチクれ。
急ハン、ウインカー無し、右折レーンから直進レーンへ割り込み、
右折レーンで順番を守らずに後ろから先に右折しちゃうとか・・・
もうやりたい放題。社会悪。流しのタクシーなど渋滞の主要原因。
態度の悪いタクシーは、陸運事務所にチクれ。
46 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:14:48 ID:9KedIOWl0
>>40
タクシー業界は完全自由競争には程遠いと思うが。
タクシー業界は完全自由競争には程遠いと思うが。
48 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:16:13 ID:kJCjS8o3O
書き入れ時の深夜割増が2割になりゃ収入減は必至だろw
49 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:16:35 ID:N2oNWIXL0
たばこ吸えるからタクシーを使ってた人が
タクシーで吸えなくなれば電車もバスも一緒。
地方は禁煙化の流れがあまりないから少ないながらも安定している。
タクシーで吸えなくなれば電車もバスも一緒。
地方は禁煙化の流れがあまりないから少ないながらも安定している。
50 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:16:56 ID:U+iS8zdl0
いい事例ができてよかったじゃん
これで都内以外は運賃上がらずに済むな
これで、他もあげたら自分の首絞めるようなものだしさｗｗ
これで都内以外は運賃上がらずに済むな
これで、他もあげたら自分の首絞めるようなものだしさｗｗ
タクシー会社が儲からないのは単純にタクシーが多すぎるから。
ただでさえ車を運転してるだけの誰でも出来る事でクソ高い料金とってるんだから
値上げなんかしたら見向きもされなくなる。道路が混むから邪魔だとしか思われなくなる。
ただでさえ車を運転してるだけの誰でも出来る事でクソ高い料金とってるんだから
値上げなんかしたら見向きもされなくなる。道路が混むから邪魔だとしか思われなくなる。
53 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:18:09 ID:wYStsH0VO
タクシーの高さは異常
急いでるとか、初めてきた土地で全く地理がわからない時くらいしか使わん
急いでるとか、初めてきた土地で全く地理がわからない時くらいしか使わん
54 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:18:10 ID:E3A0+uOA0
>>47
完全自由競争＝規制なしだと思ってるバカがまだここにいたか・・・
完全自由競争＝規制なしだと思ってるバカがまだここにいたか・・・
55 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:18:17 ID:3xkLGH5g0
これが自由競争の行き着く先か。
沖縄とか初乗り440円だから仕事で行くと手軽にタクシー使っちゃうんだよな。
観光ならレンタカー借りるけど。
観光ならレンタカー借りるけど。
>>6
うん、温暖化対策になるね。
うん、温暖化対策になるね。
59 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:19:50 ID:kdajKObO0
終電後の渋谷を見れば、値上げなんて考えないよな、
タクシーの行列待ち、客はまばらだから殆ど動かないｗ
始発まで店で時間を潰した方が有意義、
馬鹿高いタクシー代を払って帰る理由がない
タクシーの行列待ち、客はまばらだから殆ど動かないｗ
始発まで店で時間を潰した方が有意義、
馬鹿高いタクシー代を払って帰る理由がない
60 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:20:43 ID:PCzatjCYO
俺は、都内みたいに公共交通網が発達してるところでタクシーに乗ろうなんて思わないな。
深夜だけは使うけど、乗り心地がいい個人タクシーしか拾わない。
運ちゃんは大変だろうなって思うよ。
深夜だけは使うけど、乗り心地がいい個人タクシーしか拾わない。
運ちゃんは大変だろうなって思うよ。
61 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:20:52 ID:Nnd2KaAV0
どうすんの? タクシーさん
タクシー会社の社員自身が、まずその料金で乗る気になりますか？
タクシー会社の社員自身が、まずその料金で乗る気になりますか？
>>54
値段を規制して完全自由競争とはこれいかに
値段を規制して完全自由競争とはこれいかに
63 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:21:52 ID:e/GhTkI6O
都内の繁華街以外はちょっと連休になると、流しの空車タクシーが道路の大半を占める。
エネルギーの無駄
エネルギーの無駄
64 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:22:12 ID:DH571fwv0
駅から自宅まで500～600mあって、
寒い冬の夜はその徒歩が疲労のトドメになる。
翌日死ぬる。
だからかなりの頻度でワンメーター利用してたけど、
値上げで歩くようになった。
「700」って、俺の心理的分水嶺。
特に奇数がいけない。
奇数はなにか強い。
それに、
660円＝500円（ﾜﾝｺｲﾝ）+小銭＝ﾜﾝｺｲﾝで乗れる
700円＝1000円-300円＝お札出す
高い。高いよ。
寒い冬の夜はその徒歩が疲労のトドメになる。
翌日死ぬる。
だからかなりの頻度でワンメーター利用してたけど、
値上げで歩くようになった。
「700」って、俺の心理的分水嶺。
特に奇数がいけない。
奇数はなにか強い。
それに、
660円＝500円（ﾜﾝｺｲﾝ）+小銭＝ﾜﾝｺｲﾝで乗れる
700円＝1000円-300円＝お札出す
高い。高いよ。
65 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:22:36 ID:PPg/Wie2O
>>1
タクシーなんて利用しない人間にとっては迷惑以外のなにものでもない。
公的輸送機関で十分。
タクシーは交通渋滞、交通事故の元凶。
学生時代に、毎日パチンコから帰宅にタクシーを使っていた私は大馬鹿者でした。
タクシーなんて利用しない人間にとっては迷惑以外のなにものでもない。
公的輸送機関で十分。
タクシーは交通渋滞、交通事故の元凶。
学生時代に、毎日パチンコから帰宅にタクシーを使っていた私は大馬鹿者でした。
66 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:23:04 ID:/fjKjOVv0
ざまぁ
そのまま野垂れ死ねやバカタクどもが
そのまま野垂れ死ねやバカタクどもが
67 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:23:06 ID:5CP1GOLz0
もろに価格理論の教科書に出てくるような失敗例だな
68 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:23:31 ID:nj3aP4iM0
公務員の経済オンチと一緒
双子の赤字の縮小で 米国は後半から良くなってくると思うが
日本に波及すればの話だが、 日本と言うよりサブプライムで
大暴落か
双子の赤字の縮小で 米国は後半から良くなってくると思うが
日本に波及すればの話だが、 日本と言うよりサブプライムで
大暴落か
69 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:23:39 ID:DWUKuviL0
ケチな東京人がタクシーなんてのらないだろ。
>>4
ぎゃああああ
ぎゃああああ
71 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:24:18 ID:hCrQoErFO
税収不足を理由に消費税を5%にしたときも同じように消費そのものが萎縮しちゃったよね
馬鹿は更迭したほうが良いんじゃない？
馬鹿は更迭したほうが良いんじゃない？
72 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:24:29 ID:Nnd2KaAV0
700円ありゃ飯食えるよね。
タバコ」なら2箱分か。まそのタバコでさえ高いとは思うが
タバコ」なら2箱分か。まそのタバコでさえ高いとは思うが
もうタクシーいらなくね？
74 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:26:21 ID:aol5P4ZG0
俺は自転車に乗るようになった。
駅から遠いとか乗り換えが面倒とか半端な距離のクライアントに行く手段は全部自転車で解決した。
駅から遠いとか乗り換えが面倒とか半端な距離のクライアントに行く手段は全部自転車で解決した。
75 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:27:48 ID:84kD9CmW0
元タクドラだが会社が乗務員にもう少し利益を還元するシステムにしなきゃダメ
収入が減るということは、その分休憩時間を削らなきゃならないということ
下手すると大事故にも繋がる
国土交通省は各社の給与システムや賞罰、ノルマ等を調べ、乗務員が安心して仕事が出来るよう法律や省令で乗務員の給与を守るべき
(｢手数料｣と称してタクシーチケットや福祉タクシー券の換金手数料をチケット支払いを受けた乗務員の給与から差し引いたり、｢黒タク乗車負担｣として黒タク乗務員から一回の乗務に対し数百円引いたりとヤクザな手数料ばかり)
正直今回の値上げは乗務員と利用者の負担を増やすだけの改悪値上げ
タクシー会社の給与システム等を省令で規制すれば値上げせず済むことでもあった
カルト公明はもう政治に首突っ込むな
収入が減るということは、その分休憩時間を削らなきゃならないということ
下手すると大事故にも繋がる
国土交通省は各社の給与システムや賞罰、ノルマ等を調べ、乗務員が安心して仕事が出来るよう法律や省令で乗務員の給与を守るべき
(｢手数料｣と称してタクシーチケットや福祉タクシー券の換金手数料をチケット支払いを受けた乗務員の給与から差し引いたり、｢黒タク乗車負担｣として黒タク乗務員から一回の乗務に対し数百円引いたりとヤクザな手数料ばかり)
正直今回の値上げは乗務員と利用者の負担を増やすだけの改悪値上げ
タクシー会社の給与システム等を省令で規制すれば値上げせず済むことでもあった
カルト公明はもう政治に首突っ込むな
76 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:27:50 ID:DH571fwv0
でもこれ、もともと立案されたのは
まだ低水準ながら景気回復してたときだからねえ。
ｻﾌﾞﾌﾟﾗもまだ顕在化してなくて。
（ちょっと前まで日経平均17000円台なんて信じられん）
完全にタイミング激悪だったね。
まだ低水準ながら景気回復してたときだからねえ。
ｻﾌﾞﾌﾟﾗもまだ顕在化してなくて。
（ちょっと前まで日経平均17000円台なんて信じられん）
完全にタイミング激悪だったね。
77 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:27:58 ID:0gaCPjUxO
m9(^o^)ﾉｼ ﾌﾟｷﾞｬｰ
78 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:28:13 ID:VNGnmYVn0
所得が下がってる中値上げなんかしたらだれも乗らんわな
元々高いのに
元々高いのに
79 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:28:14 ID:lUh2NK+m0
旧国鉄の
給料上げよう→運賃値上げ→客減って収入減→運賃さらに値上げ→さらに客減って以下ループ
ってのを思い出した
給料上げよう→運賃値上げ→客減って収入減→運賃さらに値上げ→さらに客減って以下ループ
ってのを思い出した
80 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:28:17 ID:vpcmb7ObO
半額にしてくれたらやっと乗るかと思うぐらい
81 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:29:39 ID:gG7brIol0
タクシーなんて少し走っただけで数千円
もはや金の無駄遣いが好きな高卒の乗り物
もはや金の無駄遣いが好きな高卒の乗り物
82 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:30:18 ID:UVvcMlg50
タクシー多過ぎ。それだけのこと。供給過剰。自然淘汰だ。
ほかに仕事ないからタクシーするしかないってのも問題だけどね。
ほかに仕事ないからタクシーするしかないってのも問題だけどね。
現場が押すとチケットが出るんでよく利用してる
84 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:30:40 ID:AboQrU5aO
アダムスの見えざる神の手
85 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:31:45 ID:hCrQoErFO
86 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:31:51 ID:BdJEeFSc0
バブルのころは飲み→終電逃す→タク、を毎日のようにやっていたが
最近は、飲み→絶対終電で帰る、だな
タクなんてここ数年使ってねー
最近は、飲み→絶対終電で帰る、だな
タクなんてここ数年使ってねー
87 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:32:13 ID:PPg/Wie2O
>>74
うむ。私も自転車大好き。
なれれば片道一時間ほどの自転車通勤も慣れるよ。自宅の幡ヶ谷からだと、たいていの目的地には自転車でいける。それか電車。
最初は抵抗があったけど慣れですよ。満員電車より快適だし、公共交通 機関を使った時の乗り換え、徒歩区間を考慮すると自転車の方が楽だったりもするし。
うむ。私も自転車大好き。
なれれば片道一時間ほどの自転車通勤も慣れるよ。自宅の幡ヶ谷からだと、たいていの目的地には自転車でいける。それか電車。
最初は抵抗があったけど慣れですよ。満員電車より快適だし、公共交通 機関を使った時の乗り換え、徒歩区間を考慮すると自転車の方が楽だったりもするし。
88 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:34:21 ID:29PJKCP3O
チャリで15分程度の距離で2000も払ってられるかアホらしい
そういえば禁煙になってから乗って無いな
そもそも需要をはるかに超える台数を抱えてるのが全ての元凶なのに、
「一台当たりの売り上げが低すぎて乗務員の収入が云々」って理由で
値上げするなんて、どんだけ頭が悪いとそういう結論に至るんだろうな？
「一台当たりの売り上げが低すぎて乗務員の収入が云々」って理由で
値上げするなんて、どんだけ頭が悪いとそういう結論に至るんだろうな？
91 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:35:36 ID:PCzatjCYO
タクシーの運転手にも、賢い人はいるよね。
前に仕事で終電がなくなった時にセルシオの個人タクシーを拾ったら、名刺くれていろいろ親切にしてもらった。
次のときもその人呼んで乗って、いろいろ聞いてみたけど、深夜長距離で効率的に稼いでるみたい。
確かに捕まらないことも多いけど、次回はおまけしてくれたりして、次も名指しで乗ろうと思うタクシーだった。
前に仕事で終電がなくなった時にセルシオの個人タクシーを拾ったら、名刺くれていろいろ親切にしてもらった。
次のときもその人呼んで乗って、いろいろ聞いてみたけど、深夜長距離で効率的に稼いでるみたい。
確かに捕まらないことも多いけど、次回はおまけしてくれたりして、次も名指しで乗ろうと思うタクシーだった。
92 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:36:01 ID:Nnd2KaAV0
>>86
同。
これはおそらく値段だけの問題ではなく
タクシーという手段自体が時代に即さないモノになっているんではないか。
個人的にはタクシーが必要なのは深夜だけ。
しかしその深夜帰宅も減ってきたな。
同。
これはおそらく値段だけの問題ではなく
タクシーという手段自体が時代に即さないモノになっているんではないか。
個人的にはタクシーが必要なのは深夜だけ。
しかしその深夜帰宅も減ってきたな。
93 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:36:11 ID:obwBbCFP0
収入が少ないのは慢性的な過剰供給が原因なわけで、それを値上げで補えると考
える方がおかしいんだよ。
そもそも都内はタクシー無しでも十分に移動できるくらい公共交通が発展して
いるわけで、排ガス対策・エネルギー対策として減らしにかかった方がいいだろ。
規制緩和したのが悪いとか言ってるけど、新規参入なかったら既存業者のサー
ビスが悪化するのは確実なんだし、タクシーという事業そのものが時代遅れに
なってるんだと思うよ。
える方がおかしいんだよ。
そもそも都内はタクシー無しでも十分に移動できるくらい公共交通が発展して
いるわけで、排ガス対策・エネルギー対策として減らしにかかった方がいいだろ。
規制緩和したのが悪いとか言ってるけど、新規参入なかったら既存業者のサー
ビスが悪化するのは確実なんだし、タクシーという事業そのものが時代遅れに
なってるんだと思うよ。
>>88
２年ほど前に東京へ行ったとき、新宿で飲んで深夜の１時過ぎに半蔵門のホテルまでタクシーで帰った。
丁度２，０００円ぐらいだったけど、運ちゃんは滅茶苦茶機嫌が悪かった。
運ちゃんから見ても、２，０００ぽっちの仕事はアホらしいということ。
あまりに腹が立ったので、支払い時にクレジットカードを出してやったら、もっと機嫌が悪くなった。
じゃ、使えるって書くなよ、って思ったけどね。
２年ほど前に東京へ行ったとき、新宿で飲んで深夜の１時過ぎに半蔵門のホテルまでタクシーで帰った。
丁度２，０００円ぐらいだったけど、運ちゃんは滅茶苦茶機嫌が悪かった。
運ちゃんから見ても、２，０００ぽっちの仕事はアホらしいということ。
あまりに腹が立ったので、支払い時にクレジットカードを出してやったら、もっと機嫌が悪くなった。
じゃ、使えるって書くなよ、って思ったけどね。
95 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:39:44 ID:dy6ZLP5rO
利用者が少ないのに待ち合いにはタクシーが列をなして待機してる
明らかに需要と供給のバランスがおかしい
台数五分の一に減らしても間に合うんじゃないかな
明らかに需要と供給のバランスがおかしい
台数五分の一に減らしても間に合うんじゃないかな
96 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:40:18 ID:jKgeENUqO
バカだな東京タクシーは
みんな貧乏なのに
わざわざ
バカ高い移動手段を
使いにくくなってきてるの
わかりきってるじゃん
みんな貧乏なのに
わざわざ
バカ高い移動手段を
使いにくくなってきてるの
わかりきってるじゃん
普段は邪魔っていうくらいに、やたらと溢れてて
雨の日とか皆が乗りたがる時は、なかなか捕まらない
雨の日とか皆が乗りたがる時は、なかなか捕まらない
98 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:40:28 ID:y9ZYL/3G0
値上げで貧乏人が乗控えるし、禁煙車でタバコ大好き水商売人も避けるし
フンダリケッタリだなぁww
フンダリケッタリだなぁww
99 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:40:45 ID:DH571fwv0
でもNYCのｲｴﾛｰｷｬﾌﾞはばんばん使いまくるよ。
別にﾒﾄﾛ使ってもいいのにばんばん使う。
だって安いもん。
公共交通機関が発達しててもやっぱりタクシーは便利。
目的地のまさに目の前につくのだから。
別にﾒﾄﾛ使ってもいいのにばんばん使う。
だって安いもん。
公共交通機関が発達しててもやっぱりタクシーは便利。
目的地のまさに目の前につくのだから。
>>75
＞元タクドラだが会社が乗務員にもう少し利益を還元するシステムにしなきゃダメ
＞収入が減るということは、その分休憩時間を削らなきゃならないということ
＞下手すると大事故にも繋がる
そもそも需要＜＜＜＜＜供給という状態なんだから、
利用者にとって不要な連中が多いってことだろ。
その不要な連中が、乗客の命を人質にして自らの利益を要求する。
強盗と変わらんだろ、その思考は。
＞元タクドラだが会社が乗務員にもう少し利益を還元するシステムにしなきゃダメ
＞収入が減るということは、その分休憩時間を削らなきゃならないということ
＞下手すると大事故にも繋がる
そもそも需要＜＜＜＜＜供給という状態なんだから、
利用者にとって不要な連中が多いってことだろ。
その不要な連中が、乗客の命を人質にして自らの利益を要求する。
強盗と変わらんだろ、その思考は。
101 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:42:02 ID:9AE07J3m0
俺も東京に住んでいた時は、タクシーの高さが気になったけど、
福岡に引越してきてからは愛用しているな。
嫁と２人で飲んで、地下鉄で帰ったら２人で５００円。
タクシーで帰れば２人で１２００～１５００円。
と言う事で、けっこうタクシーを愛用している。
（福岡も値上げしたので、利用頻度は減ったが）
しかし、東京に行ったらタクシーは利用しない。
福岡に引越してきてからは愛用しているな。
嫁と２人で飲んで、地下鉄で帰ったら２人で５００円。
タクシーで帰れば２人で１２００～１５００円。
と言う事で、けっこうタクシーを愛用している。
（福岡も値上げしたので、利用頻度は減ったが）
しかし、東京に行ったらタクシーは利用しない。
102 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:42:19 ID:cUvvn+m1O
『お客』じゃねぇだろ、『お客様』だろうよ！この運転手には未来はないな。
タクシー多過ぎなんだよ！
タクシー多過ぎなんだよ！
103 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:42:28 ID:5l7FTZ4H0
家買ったらアパートの頃より駅が近くになったので乗らなくなったなあ
バス停も徒歩2分でタクいらねｗ
バス停も徒歩2分でタクいらねｗ
104 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:42:41 ID:MoAkzT80O
うちの会社は今年からタクシー利用禁止の状態
タクシー通勤してた社主がタクシー禁煙になったから社員に運転させてる
年頭の言葉のなかで俺は客に選択肢を与えないタクシーとは縁切るつもりだって言ったら社長は自分で運転してくるようになった
他の役員も大宮とか柏あたりからグリーン車に乗って通勤しはじめた
ちなみに社主一人のタクシー代は去年300万円以上
他の系列各社もタクシー使って領収書をまわす度胸のある奴いないみたい
タクシー通勤してた社主がタクシー禁煙になったから社員に運転させてる
年頭の言葉のなかで俺は客に選択肢を与えないタクシーとは縁切るつもりだって言ったら社長は自分で運転してくるようになった
他の役員も大宮とか柏あたりからグリーン車に乗って通勤しはじめた
ちなみに社主一人のタクシー代は去年300万円以上
他の系列各社もタクシー使って領収書をまわす度胸のある奴いないみたい
105 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:42:50 ID:uEWHWxDp0
タクシー利用する側も収入が減ってるんだよ、だから値上げって
聞いただけで拒否反応。
聞いただけで拒否反応。
107 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:43:34 ID:VVuLpRXK0
おまいらも呑気だなｗ
ほかの業界でも値上げすると売り上げに響いて経営を圧迫するから賃下げやリストラも模索しているというのに
売価一定、経費はすでに徹底的に見直し済みで下げの余地なし、
材料費、物流費増だと残るは人件費下げるしかないだろ
ほかの業界でも値上げすると売り上げに響いて経営を圧迫するから賃下げやリストラも模索しているというのに
売価一定、経費はすでに徹底的に見直し済みで下げの余地なし、
材料費、物流費増だと残るは人件費下げるしかないだろ
108 ：誇り高き乞食：2008/01/18(金) 22:43:50 ID:VxrBsmQJ0
今、喫煙個人タクシーをやれば売上増のﾖｶﾝ。。。
地下鉄来るなボケ
混んでてウザイ
地下鉄こそ値上げするべき、空くくらいがちょうどいい
混んでてウザイ
地下鉄こそ値上げするべき、空くくらいがちょうどいい
110 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:45:17 ID:Y9Rk3tAC0
東京でタクシー利用する意義がよくわからん
比較的安価で混雑による時間的ロスもない鉄道が嫌になるほど発達してる土地だろうに
比較的安価で混雑による時間的ロスもない鉄道が嫌になるほど発達してる土地だろうに
111 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:45:24 ID:rJ3gwnt00
Mまじで
K客が離れる
５秒前
K客が離れる
５秒前
112 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:46:02 ID:DH571fwv0
113 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:46:14 ID:SZZMeuduO
>>109
東京地下鉄は経常利益あるから値上げできません
東京地下鉄は経常利益あるから値上げできません
>>109
東京なんかに住んでるのが悪い
東京なんかに住んでるのが悪い
115 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:47:34 ID:9AE07J3m0
>>106
福岡生活の気分で、新宿で飲んでいて竹橋のホテルまでタクシーで帰ったら、
深夜だったこともあって３５００円くらい。
いくら何でも、それは高すぎだろ。
個人で使える金額じゃねーな。
福岡辺りならば、個人でも深夜はタクシーに自費で乗れる。
福岡生活の気分で、新宿で飲んでいて竹橋のホテルまでタクシーで帰ったら、
深夜だったこともあって３５００円くらい。
いくら何でも、それは高すぎだろ。
個人で使える金額じゃねーな。
福岡辺りならば、個人でも深夜はタクシーに自費で乗れる。
116 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:49:02 ID:PPg/Wie2O
117 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:49:18 ID:MVRalYFtO
値上げ後にタクシーの運転手で最悪な奴がいた。
そっこーそこのタクシー会社に電話してやった。
そっこーそこのタクシー会社に電話してやった。
ネットカフェが蔓延したのも利用者が減った原因だろうな。
5時間で1000円ちょっとで済むからな。疲れ取れないけど。
5時間で1000円ちょっとで済むからな。疲れ取れないけど。
119 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:49:23 ID:PyYBAD/g0
サラリーマンだって給料上ってないんだからそりゃ当然だわな
タクシーの運ちゃんは小泉を恨め。あいつの規制緩和のせいなんだから
自民党政権で得したのって一体誰なんだろうね？
タクシーの運ちゃんは小泉を恨め。あいつの規制緩和のせいなんだから
自民党政権で得したのって一体誰なんだろうね？
120 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:49:37 ID:3V2dorMq0
わかってて、やったんだろ？
正月に普段使ってるタクシー乗って、
ちとケーキ屋寄ってくれって言ったら
「忙しから勘弁してください～」
そら、誰も使わなくなるわ…
ちとケーキ屋寄ってくれって言ったら
「忙しから勘弁してください～」
そら、誰も使わなくなるわ…
122 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:52:12 ID:MoAkzT80O
123 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:52:54 ID:WOgVRhDk0
深夜の仕事を終えて、3時ごろスーツで街をあるくと、タクシーが群がってくる。
うざい。
松屋で牛丼頼んで仮眠を取るつもりなのに。
うざい。
松屋で牛丼頼んで仮眠を取るつもりなのに。
124 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:54:17 ID:1Qwhv0+T0
125 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:54:24 ID:tdqikF520
バスの運転手の給料と比べるとあまりにもタクシー運ちゃんは可愛そうだけどなｗ
126 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:54:25 ID:BuqFUVQT0
うちの会社も顧客との同乗以外は今回のタクシー値上げでタクシー禁止となった。
今までは山手線内はＯＫだったのに。
今までは山手線内はＯＫだったのに。
127 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:55:21 ID:UCoOupSG0
>>87
雨降ったらどうするのよ？
俺の意見としては、ピザハットのバイクみたいなサイズで、
屋根のある三輪自転車を発売すれば、都会では自動車のニーズを
殆ど奪うと思うな。
横浜みたいな坂道の多い街には電動アシスト付きで。
雨降ったらどうするのよ？
俺の意見としては、ピザハットのバイクみたいなサイズで、
屋根のある三輪自転車を発売すれば、都会では自動車のニーズを
殆ど奪うと思うな。
横浜みたいな坂道の多い街には電動アシスト付きで。
128 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:55:23 ID:pTd+vidt0
>116
半蔵門抜けてのコースが最短だと思うのだが、
日中ならそれぐらいはかかるんじゃないか？
半蔵門抜けてのコースが最短だと思うのだが、
日中ならそれぐらいはかかるんじゃないか？
129 ：あゆみ ◆uIsFbGGU5c ：2008/01/18(金) 22:57:13 ID:kHyHxcZe0
>>127
買うから作ってｗ
買うから作ってｗ
130 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:57:25 ID:Nnd2KaAV0
タクシーってのは、完全に内需なわけだから
その内需が低迷してる時に値上げしたら駄目に決まってるよね。
食料品とかならしかたなく買う事情もあるだろうけど。
タクシー乗らなきゃ生活出来ませんってわけじゃないんだから。。
その内需が低迷してる時に値上げしたら駄目に決まってるよね。
食料品とかならしかたなく買う事情もあるだろうけど。
タクシー乗らなきゃ生活出来ませんってわけじゃないんだから。。
131 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:57:32 ID:DH571fwv0
俺は1km、2km程度の距離なら歩けるからタクシーなんぞ使うこと無い
東京大阪名古屋中心部ならほぼ地下鉄バスで網羅出来る
一体どこにタクシーと言う選択肢が出てくるのか不思議だ
不思議なのは田舎駅に居るタクシーも一緒
一日乗降客数2万の駅に待機タクシー20台も30台もいらねーよ
もっとも、うちの県の場合値上げすると他社が追随しない可能性が高いもんで各社とも値上げは見送ってる
まぁ、東京のこの件を妥当な判断かなっと思うがもっと台数減らせよ
東京大阪名古屋中心部ならほぼ地下鉄バスで網羅出来る
一体どこにタクシーと言う選択肢が出てくるのか不思議だ
不思議なのは田舎駅に居るタクシーも一緒
一日乗降客数2万の駅に待機タクシー20台も30台もいらねーよ
もっとも、うちの県の場合値上げすると他社が追随しない可能性が高いもんで各社とも値上げは見送ってる
まぁ、東京のこの件を妥当な判断かなっと思うがもっと台数減らせよ
133 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:57:42 ID:MoAkzT80O
134 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:58:24 ID:SIj6HO+30
135 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:58:56 ID:HydMnqJUO
そりゃ値上げすれば利用を控えるのは当たり前だろ…
136 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 22:59:29 ID:IfwOegu50
東京でタクシーは乗れないよｗ
137 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:00:30 ID:UCoOupSG0
138 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:00:41 ID:nGb7+OKU0
今迄乗っていたのはタクシーに何としてでも乗りたい人たちだったんじゃなくて
単にタクシーという楽な手段を断ち切れなかった意志の弱い人達だったんでしょ。
それが今回の値上げでやっと目が覚めて、本腰入れてタクシーを断ち切っただけ。
俺はタクシーの車酔いがひどいから
タクシーには絶対に乗らない。
会社で午前帰宅になる事を想定して
自転車通勤できる場所に引っ越した。
単にタクシーという楽な手段を断ち切れなかった意志の弱い人達だったんでしょ。
それが今回の値上げでやっと目が覚めて、本腰入れてタクシーを断ち切っただけ。
俺はタクシーの車酔いがひどいから
タクシーには絶対に乗らない。
会社で午前帰宅になる事を想定して
自転車通勤できる場所に引っ越した。
139 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:00:42 ID:R4+6xn0fO
>>127
つ シロウマサイエンス
つ シロウマサイエンス
140 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:01:06 ID:MoAkzT80O
141 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:02:03 ID:R7SHYitzO
もっともっと値上げしよう。
今の倍くらいまで。
タクシー減ってよし。
今の倍くらいまで。
タクシー減ってよし。
142 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:02:05 ID:tOe+dmYA0
規制緩和で運転手とは呼べない
下手糞で頭の悪い雲助が急増したからな
淘汰されてプロのタクシードライバーだけ残ればいい
下手糞で頭の悪い雲助が急増したからな
淘汰されてプロのタクシードライバーだけ残ればいい
143 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:02:19 ID:cGfdFTCF0
タクシー会社
「なんかバブルのころよりも儲からないし、台数増やさせてよ」
↓
国
「タクシー台数増やせば見た目の失業率減らせるからおｋです」
↓
タクシー会社
「台数増やしたけどもうからないな。値上げするか」
↓
タクシー会社
「あれ？ 台数増やして値上げしたのにもうからない・・・」 ←いまここ
こいつらは適正供給量というものを知らないらしい
「なんかバブルのころよりも儲からないし、台数増やさせてよ」
↓
国
「タクシー台数増やせば見た目の失業率減らせるからおｋです」
↓
タクシー会社
「台数増やしたけどもうからないな。値上げするか」
↓
タクシー会社
「あれ？ 台数増やして値上げしたのにもうからない・・・」 ←いまここ
こいつらは適正供給量というものを知らないらしい
144 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:05:32 ID:PPg/Wie2O
>>128
3500円だったかな？前より高かったので。半蔵門方面とは逆方向に向かって、六本木、信濃町のルートでした。
3500円だったかな？前より高かったので。半蔵門方面とは逆方向に向かって、六本木、信濃町のルートでした。
145 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:05:58 ID:9AE07J3m0
>>143
いや、タクシー会社の行動は、経営的には正しい。
総売上高とタクシー会社の収入が比例するのだから。
タクシー台数を増やすことによって、
個々のタクシードライバーの犠牲の上に、経営者が儲けるのが、
現代のタクシー業界。
いや、タクシー会社の行動は、経営的には正しい。
総売上高とタクシー会社の収入が比例するのだから。
タクシー台数を増やすことによって、
個々のタクシードライバーの犠牲の上に、経営者が儲けるのが、
現代のタクシー業界。
146 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:06:17 ID:DH571fwv0
147 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:06:25 ID:WSj1RO9d0
値上げを大人しく容認し続けてきた奴隷でも、いつかは限界が来るんだよ。
148 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:06:27 ID:u7+KjKZpO
最近怪我して久しぶりにタクシー乗ったけど家から隣の駅まで乗っただけで1500円もとられたよ
こんなもん会社の経費じゃなきゃ誰も乗らないよ
こんなもん会社の経費じゃなきゃ誰も乗らないよ
タクシー大杉
>>140
おまいはホント会話を成立させられん奴だなｗ
おまいはホント会話を成立させられん奴だなｗ
151 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:07:28 ID:RyjgKVIZ0
>>138
会社の付き合いや仕事で酒飲んだらどうやって帰るんだ？
会社の付き合いや仕事で酒飲んだらどうやって帰るんだ？
ミクロ経済で値上げをしても結局利益が減るって学びました
153 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:08:17 ID:qrt065Pb0
一時勢力を伸ばしていた代行運転も減ったよね
154 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:08:18 ID:zhihZtNm0
自分で運転してると常々感じることなんだが、
タクシーのあまりにもひどすぎる運転マナーはどうにかならんか？
目の前からすぐ消えるせっかちなDQNのほうがまだマシだぞ。
タクシーのあまりにもひどすぎる運転マナーはどうにかならんか？
目の前からすぐ消えるせっかちなDQNのほうがまだマシだぞ。
155 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:08:21 ID:oquYMxoH0
貧富の差が広がっているんだから、中流目当てのタクシーは駄目だよ
運ちゃんは金持ちのお抱え運転手を目指すべき
運ちゃんは金持ちのお抱え運転手を目指すべき
税金も同じことが言える。
というか、限界曲線とかそういう概念もないんだろうな。こいつらｗｗｗ
値上げしてもそれだけ売上が伸びるとでも思っている。
税金もアップすれば税収がアップすると思っているのが実に笑い所。
というか、限界曲線とかそういう概念もないんだろうな。こいつらｗｗｗ
値上げしてもそれだけ売上が伸びるとでも思っている。
税金もアップすれば税収がアップすると思っているのが実に笑い所。
増税して税収を減らしているどこかの国の世界的馬鹿政府と似てるな
158 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:09:26 ID:wi7YQ8tZ0
私、バスの運ちゃんですけど特に都内のタクシーは怖いですね。
バス停から出ようとする時や、車線変更するときなど、
タクシーは絶対と言うほど道を譲ってくれませんね。
タクシー協会か何かで、バスの運行を邪魔するようにって命令でも出てるんですかね？
バス停から出ようとする時や、車線変更するときなど、
タクシーは絶対と言うほど道を譲ってくれませんね。
タクシー協会か何かで、バスの運行を邪魔するようにって命令でも出てるんですかね？
a
アホやなｗ
台数減らせばいいよ
162 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:10:53 ID:p4+fnerZ0
>>144
遠回りされたかもね
http://map.livedoor.com/map/?CALC=normal&TAXI=1&REST=use&MAP=E139.43.42.1N35.40.35.0&SZ=740%2C450&HW=default&PF=039ec67f&ND=&ZM=8&COND=normal&START=E139.45.10.9N35.39.57.7&ROUTE=&FR=default&GOAL=E139.42.13.4N35.41.12.2
遠回りされたかもね
http://map.livedoor.com/map/?CALC=normal&TAXI=1&REST=use&MAP=E139.43.42.1N35.40.35.0&SZ=740%2C450&HW=default&PF=039ec67f&ND=&ZM=8&COND=normal&START=E139.45.10.9N35.39.57.7&ROUTE=&FR=default&GOAL=E139.42.13.4N35.41.12.2
163 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:11:15 ID:UCoOupSG0
>>146
俺は独身だもの。俺がおかあちゃんというのは母親だよ。
年老いてないよ。こないだ還暦を迎えたばかりだ。
俺は、おかあちゃんが居ないと、仕事にならんのだよ。
手のかかる部下を何人も抱え、毎日深夜までサービス残業して、
タクシー値上げで経費節約もせねばならんのだから。
俺は独身だもの。俺がおかあちゃんというのは母親だよ。
年老いてないよ。こないだ還暦を迎えたばかりだ。
俺は、おかあちゃんが居ないと、仕事にならんのだよ。
手のかかる部下を何人も抱え、毎日深夜までサービス残業して、
タクシー値上げで経費節約もせねばならんのだから。
164 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:11:32 ID:MoAkzT80O
先週、野暮用でシンガポールに行ってきたけど、本当にあそこのタクシーは世界一だと思う。
どんなに乗っても、街乗りなら１０シンガポールドル（８００円）ぐらい、空港まで乗っても２０シンガポールドル（１，６００円）ほど。
しかも、訛りは強いものの運転手は英語が話せるし、ボッタクリや強盗もないので、安心して乗れる。（運輸局に通報されると一発で免許停止なため、運転手はかなり気を使っている。）
唯一の難点は、運転が荒いことぐらいかな（笑）
どんなに乗っても、街乗りなら１０シンガポールドル（８００円）ぐらい、空港まで乗っても２０シンガポールドル（１，６００円）ほど。
しかも、訛りは強いものの運転手は英語が話せるし、ボッタクリや強盗もないので、安心して乗れる。（運輸局に通報されると一発で免許停止なため、運転手はかなり気を使っている。）
唯一の難点は、運転が荒いことぐらいかな（笑）
166 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:13:04 ID:9AE07J3m0
>>156
タクシー会社とすれば、総売上高が増えればいいんだから、
タクシー台数を増加させれば解決する話。
タクシー運転手の収入は下がるだけ下がっていくが、
値上げ＋台数増加で、会社はさらに儲かり続けることになる。
タクシー会社とすれば、総売上高が増えればいいんだから、
タクシー台数を増加させれば解決する話。
タクシー運転手の収入は下がるだけ下がっていくが、
値上げ＋台数増加で、会社はさらに儲かり続けることになる。
167 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:13:13 ID:keOx8rEv0
今日、仕事で神奈川県の中型都市に行った帰りにタクシー乗ろうとしたが、
全く来なかったな…
市役所の前なら、タクシーいるだろうといってみたが、見当たらず。
仕方なしに、バスに乗って帰った。
で、駅に着くと駅前には、タクシーがずらっと３０，４０台客待ち
少しは、町中を流せよな。
そんな、やる気のない状態なら客減るの当たり前だわな
全く来なかったな…
市役所の前なら、タクシーいるだろうといってみたが、見当たらず。
仕方なしに、バスに乗って帰った。
で、駅に着くと駅前には、タクシーがずらっと３０，４０台客待ち
少しは、町中を流せよな。
そんな、やる気のない状態なら客減るの当たり前だわな
168 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:14:25 ID:ZcE2/T8m0
政府は否定してるけど現実はスタグフレーションだからなー
169 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:14:52 ID:DBjmWzJR0
タクシーを使ったり車を所有する金がある場合、その分を家賃に上乗せすると
徒歩や自転車で通勤通学できる物件に住めたりする不思議。
自転車で5分って楽で良いぞ。通勤ラッシュもないし。
徒歩や自転車で通勤通学できる物件に住めたりする不思議。
自転車で5分って楽で良いぞ。通勤ラッシュもないし。
170 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:15:32 ID:gQJHLGPt0
これからは軽自動車で運賃半額のタクシーとか
ベンツで運賃倍のタクシーとか作らないとな。
ベンツで運賃倍のタクシーとか作らないとな。
171 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:16:25 ID:SIj6HO+30
そういえば都内で500円タクシーをあまり見かけなくなったけど、どこ行っちゃったんだ？
値上げしたからって売り上げが上がるって考えている方が間違えって
気が付かないんだねー
日本って本当に経営者の頭が悪すぎて困る。
値上げして売り上げ落ちたものは沢山ある
映画とかもそうじゃん!!
タクシー初乗り500円以下で充分だと思うけどねえ
吉宗時代に
税金引き下げて大成功した大名いた話知らないのかねえ…
気が付かないんだねー
日本って本当に経営者の頭が悪すぎて困る。
値上げして売り上げ落ちたものは沢山ある
映画とかもそうじゃん!!
タクシー初乗り500円以下で充分だと思うけどねえ
吉宗時代に
税金引き下げて大成功した大名いた話知らないのかねえ…
173 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:17:13 ID:w11pNR8yO
料金上がった上に喫煙も出来ないんじゃ、
愛煙家の人たちはまず使いたいとは思わんだろうし、客も減るわな。
7日から今まで10回くらい上野駅からタクシー利用してるが、
全ての運ちゃんが｢客が吸わせろとゴネたらどうする？｣という質問に対して、
｢降りられたら困るから吸わせる｣、
｢問題が起きると厄介なので完全スルー｣と回答してた。
自分が吸ったり勧めたりしたらマズいらしいけど、
客が勝手に吸っちゃう分には、それを取り締まる罰則が無いからスルーが基本だそうだ。
罰則無しに規則を作る事に何の意味があるのかね…
子供でも分かりそうなもんだがなぁ。
愛煙家の人たちはまず使いたいとは思わんだろうし、客も減るわな。
7日から今まで10回くらい上野駅からタクシー利用してるが、
全ての運ちゃんが｢客が吸わせろとゴネたらどうする？｣という質問に対して、
｢降りられたら困るから吸わせる｣、
｢問題が起きると厄介なので完全スルー｣と回答してた。
自分が吸ったり勧めたりしたらマズいらしいけど、
客が勝手に吸っちゃう分には、それを取り締まる罰則が無いからスルーが基本だそうだ。
罰則無しに規則を作る事に何の意味があるのかね…
子供でも分かりそうなもんだがなぁ。
174 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:17:21 ID:pTd+vidt0
>144
信濃町周辺は若干だけど遠回りになるね。
半蔵門って言うか新宿通り経由だと激混みなので、
それで六本木抜けた・・・待て、信濃町抜けるまでが激混みな筈だが。
信濃町周辺は若干だけど遠回りになるね。
半蔵門って言うか新宿通り経由だと激混みなので、
それで六本木抜けた・・・待て、信濃町抜けるまでが激混みな筈だが。
175 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:17:30 ID:WlxZoDCR0
高けりゃ買わない使わない
176 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:17:51 ID:MoAkzT80O
夜に繁華街をクルマで走るとタクシーの多さに閉口するな。
2車線使って客待ち。駅周辺は渋滞。タイミングの読めない急発進、停車。
鉄道網の発達した東京にタクシーはあんなにいらないだろう。
2車線使って客待ち。駅周辺は渋滞。タイミングの読めない急発進、停車。
鉄道網の発達した東京にタクシーはあんなにいらないだろう。
178 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:17:59 ID:XTRAMFRJO
増えすぎたタクシー会社を、潰す為の値上げだったんだろ
本来は、競争で淘汰されるはずだったのに、
乗務員の給料を下げて対応されたから、
今回の値上げでそれを実現するんだろ
本来は、競争で淘汰されるはずだったのに、
乗務員の給料を下げて対応されたから、
今回の値上げでそれを実現するんだろ
179 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:19:02 ID:p4+fnerZ0
>>171
値上げしたはず
値上げしたはず
180 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:19:29 ID:rrMApZI00
っていうか日本はこれから半世紀経済は
なだらかに衰退していくんだから早めに計画倒産
したほうがとくですよ
なだらかに衰退していくんだから早めに計画倒産
したほうがとくですよ
181 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:19:30 ID:qVq4L++nO
ｗ
182 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:19:40 ID:pCXYJUqPO
最近電車が混んでるのは、こういうわけだったか。
去年の夏ぐらいから漠然と感じてたけど。
ガソリンも高いし、車→電車に移行してるんか。
去年の夏ぐらいから漠然と感じてたけど。
ガソリンも高いし、車→電車に移行してるんか。
初乗り1km340円のタクシーが懐かしい・・・
184 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:20:55 ID:R5vSYe+D0
どうせ禁煙のせいにするんだろ？
185 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:21:35 ID:YZTWe+OH0
186 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:21:35 ID:SIj6HO+30
>>179
なるほど、そりゃ500円硬貨の行灯を見ないわけだ。
なるほど、そりゃ500円硬貨の行灯を見ないわけだ。
187 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:21:37 ID:G2ehEo7s0
台湾みたく安くすりゃいいのに
そうすりゃ気軽に皆乗るよ
そうすりゃ気軽に皆乗るよ
188 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:22:16 ID:pOJApEZ30
理髪業といいタクシー業界といい、どうしてこう流れが読めないんでしょうね。
一度上げてうまく行ったと思って調子に乗って踏み外すとどんどんドツボにはまって
抜けられなくなっていくという悪循環。
まあ雲助が現状の半分になっても誰も困らんから当然と行っちゃ当然だけどなw
一度上げてうまく行ったと思って調子に乗って踏み外すとどんどんドツボにはまって
抜けられなくなっていくという悪循環。
まあ雲助が現状の半分になっても誰も困らんから当然と行っちゃ当然だけどなw
189 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:22:36 ID:9AE07J3m0
>>178
最初から、タクシー運転手の最低賃金を規定すれば済むのでは？
２０万円でも幾らでもいいから、国が最低賃金を決めれば、
タクシー会社も、無茶なタクシー台数増加をしなくなるはず。
そして、利用を促すために値下げせざるを得なくなる。
最初から、タクシー運転手の最低賃金を規定すれば済むのでは？
２０万円でも幾らでもいいから、国が最低賃金を決めれば、
タクシー会社も、無茶なタクシー台数増加をしなくなるはず。
そして、利用を促すために値下げせざるを得なくなる。
>>1
小学生でも分かる結果がニュースになるのか
小学生でも分かる結果がニュースになるのか
191 ：//：2008/01/18(金) 23:23:03 ID:bUc9IZC40
いや、タクシーの運ちゃん、会社は悪くない。ただオレの財布の中身が
少ないのが悪いだけだ。
少ないのが悪いだけだ。
192 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:23:28 ID:SIj6HO+30
193 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:23:28 ID:SIj6HO+30
194 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:23:37 ID:lbmNVRJA0
禁煙撤回すれば戻ってくるよ
195 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:24:46 ID:RtsOAMGN0
都会では、経費馬鹿食いで車離れが進んでいる。
維持費がどれだけ掛かりますか。その内任意保険
も客の取り合いになって行くやろなー。
維持費がどれだけ掛かりますか。その内任意保険
も客の取り合いになって行くやろなー。
196 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:24:57 ID:PPg/Wie2O
197 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:25:24 ID:busNgFLR0
初乗りの距離なんて
歩いたほうがメタボ対策、金の節約、気分転換で 一石三鳥。
歩いたほうがメタボ対策、金の節約、気分転換で 一石三鳥。
>>192-130
全く同じ時間で重複レスって何かすごいな。
全く同じ時間で重複レスって何かすごいな。
初乗り1km 300円 300m 100円
なら何ぼでも一人で乗るんだけどなぁ
なら何ぼでも一人で乗るんだけどなぁ
200 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:25:46 ID:UP02Keri0
喫煙者なのでタクシーから電車にきりかえました。
健康増進法の主旨にもとずき節煙するなら
移動手段は安いほうがいいに決まってる。
タクシー生活から脱却したついでにひとつ前の駅でおりて歩いてる。
このまま節煙から禁煙にゆっくりと移行するつもりだ。
健康増進法の主旨にもとずき節煙するなら
移動手段は安いほうがいいに決まってる。
タクシー生活から脱却したついでにひとつ前の駅でおりて歩いてる。
このまま節煙から禁煙にゆっくりと移行するつもりだ。
まちごた、>>192-193ね。
202 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:26:52 ID:BepKMGbG0
なんかやたらカタコトの運ちゃんに当たるんだが、
俺の運が悪いのか、外人の運転手が増えているのかどっちだろう
しかしまぁ、俺はとっくにタバコやめたけど、全面禁煙はないわ
喫煙者の運ちゃんから志願者を募って、タバコのマークつけた
「喫煙タクシー」でも出したほうがいいぞ
俺の運が悪いのか、外人の運転手が増えているのかどっちだろう
しかしまぁ、俺はとっくにタバコやめたけど、全面禁煙はないわ
喫煙者の運ちゃんから志願者を募って、タバコのマークつけた
「喫煙タクシー」でも出したほうがいいぞ
203 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:27:05 ID:9AE07J3m0
>>192
これから、さらにタクシー台数を増やして対応するだけだろ。
これから、さらにタクシー台数を増やして対応するだけだろ。
204 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:27:25 ID:3bUDGpc+0
つか、運ちゃんは値上げ反対だったんだろ。
運転手の所得下がったのも、台数ふやしまくったせいなんだろ。
それなら単に売り上げから抜く分へらしゃいいのに
値上げって、タクシー会社の経営者は屑ばかだな。
運転手にしても個人でやりゃいいのに。
個人でやるのって難しいのか？
運転手の所得下がったのも、台数ふやしまくったせいなんだろ。
それなら単に売り上げから抜く分へらしゃいいのに
値上げって、タクシー会社の経営者は屑ばかだな。
運転手にしても個人でやりゃいいのに。
個人でやるのって難しいのか？
205 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:27:34 ID:vNi82Njo0
206 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:27:55 ID:DH571fwv0
207 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:29:00 ID:XTRAMFRJO
208 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:29:02 ID:YLflTE2k0
さすがに値上げ率、大きすぎるよ。
夜間1割値下げしたって、昼メインで使う奴には全く無意味。
俺も月20万以上タクシー代使っていたけど、今回の値上げで30万近くまで
ハネあがったから電車中心に変えた。さすがに年間100万の差はデカい。
夜間1割値下げしたって、昼メインで使う奴には全く無意味。
俺も月20万以上タクシー代使っていたけど、今回の値上げで30万近くまで
ハネあがったから電車中心に変えた。さすがに年間100万の差はデカい。
210 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:29:33 ID:PPg/Wie2O
実際、都内でタクシー禁止になったら、その他の運転をする都民は大絶賛だろうに。
２ｃｈ仲間のタクシー運転手さんを叩くつもりはないですが、事実は大切でしょ？
２ｃｈ仲間のタクシー運転手さんを叩くつもりはないですが、事実は大切でしょ？
どう見ても多すぎるだろ、タクシー
212 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:29:34 ID:pCXYJUqPO
>>201
いや、ID同じだから重複というより、どういう現象だ？
いや、ID同じだから重複というより、どういう現象だ？
213 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:29:41 ID:e5QbMEe/0
こんな経済状況では売上増やしたいなら普通は値下げするのと違うか？
214 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:29:48 ID:SIj6HO+30
215 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:30:47 ID:MoAkzT80O
216 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:31:20 ID:AXY99Iqm0
>>211
その通り、TAXIは多すぎ、以上。
その通り、TAXIは多すぎ、以上。
217 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:31:26 ID:UCoOupSG0
供給が多くなってきてるのに値段を上げるという不思議行動だしな
高くなったといっても深夜にしか使わんからあまり変わらんから使ってる
高くなったといっても深夜にしか使わんからあまり変わらんから使ってる
219 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:32:32 ID:3bIuRrkYO
禁煙になって電車に切り替えた
タバコが吸えるから使ってたんだなーって実感したよ
タバコが吸えるから使ってたんだなーって実感したよ
220 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:32:42 ID:0gcbPdIn0
チケットだと感覚狂うけど
こないだの深夜 銀座→小田原の自宅まで帰ったら26000円くらいかかったな。
東名使ってｗ
もし自腹だったらと思うとアホくせぇｗ
こないだの深夜 銀座→小田原の自宅まで帰ったら26000円くらいかかったな。
東名使ってｗ
もし自腹だったらと思うとアホくせぇｗ
221 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:32:49 ID:9AE07J3m0
>>207
解雇権があるだろ。
２０万円保証なら、２０万円＋維持費を最低限は稼がないと、
解雇されても文句いえないって言う契約にすればいいだけ。
国が最低賃金保証するなら、そのくらいは条件につけてもいいだろ。
解雇権があるだろ。
２０万円保証なら、２０万円＋維持費を最低限は稼がないと、
解雇されても文句いえないって言う契約にすればいいだけ。
国が最低賃金保証するなら、そのくらいは条件につけてもいいだろ。
222 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:33:01 ID:PPg/Wie2O
>>174
どうもです。
どうもです。
223 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:33:42 ID:p4+fnerZ0
224 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:34:52 ID:XwvfZdhX0
どんな状況でも客を乗せて稼いでいるタクシーが一台でもある以上
稼げないタクシーは努力不足としか言うほか無い。
死ぬ気で頑張れば絶対に稼げるのだから稼ぎが少ないのは運転手の
自助努力が足りないだけだ。
こういう考えに日本人を洗脳出来たことは小泉の功績だな。
稼げないタクシーは努力不足としか言うほか無い。
死ぬ気で頑張れば絶対に稼げるのだから稼ぎが少ないのは運転手の
自助努力が足りないだけだ。
こういう考えに日本人を洗脳出来たことは小泉の功績だな。
225 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:35:05 ID:n0yD8RJw0
そもそも、タクシーの台数が多すぎ。
小泉はいったい、何がしたかったんだ。
小泉はいったい、何がしたかったんだ。
227 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:36:06 ID:XLUIiGk40
>>18
短距離なら流しを拾うと嫌な思いをしなくてすむんだぜ
短距離なら流しを拾うと嫌な思いをしなくてすむんだぜ
228 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:37:26 ID:82Vca+qu0
すぐ、利用者数は元に戻るだろ。
229 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:38:11 ID:XwvfZdhX0
230 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:38:59 ID:J27rxeEh0
喫煙タクシー作って完全分煙してれば良かったのに
喫煙者がわざわざ禁煙タクシーに乗るはず無いじゃん
喫煙者がわざわざ禁煙タクシーに乗るはず無いじゃん
231 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:39:05 ID:UP02Keri0
>>224
自助努力は運転手じゃなくて経営者でしょ？
台数ふえて彼らが何かしたか？
地方では値下げしたり買い物サービスしたりして
業績あげてる会社があるという。
そういうことをまったくしない経営者たちにも問題アリだと思う。
自助努力は運転手じゃなくて経営者でしょ？
台数ふえて彼らが何かしたか？
地方では値下げしたり買い物サービスしたりして
業績あげてる会社があるという。
そういうことをまったくしない経営者たちにも問題アリだと思う。
232 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:39:33 ID:K/9pztfM0
殆どのタクシーの燃料は天然ガスだから、「原油高」を原因に値上げに
踏み切るのは明らかにインチキ。
まあ、間接的な影響はあるだろうけど。
踏み切るのは明らかにインチキ。
まあ、間接的な影響はあるだろうけど。
233 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:39:56 ID:9AE07J3m0
>>226
タクシー会社とすれば、まだまだ低賃金運転手を増やせば、
タクシー台数の増加で、企業の収益が増えると踏んでいるんだろ。
まぁ、まだまだタクシー運転手が増えるだろ。
暴動でも起きて、タクシー会社の社長でも惨殺されないと、
運転手の収入が国民年金以下になるまでやるんじゃね？
タクシー会社とすれば、まだまだ低賃金運転手を増やせば、
タクシー台数の増加で、企業の収益が増えると踏んでいるんだろ。
まぁ、まだまだタクシー運転手が増えるだろ。
暴動でも起きて、タクシー会社の社長でも惨殺されないと、
運転手の収入が国民年金以下になるまでやるんじゃね？
234 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:40:15 ID:jNlppkS20
235 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:40:33 ID:YLflTE2k0
新宿～恵比寿の移動、前は2500円程度だったのが
ちょっと道混んだだけで楽勝で3000円は超えるようになったから、
下手すると往復1000円は変わるんだよなぁ・・・
まぁどうせタクシー会社の連中はわかって値上げしたんだろうけど、
都内でちょっとした距離を使う方が確実に割高。
>>18
本当は短距離をたくさんこなす方が、稼げるはずなんだけどね。
一見、長距離なんて帰りに客乗せられなけりゃ無駄だし。
ワンメータで万札出したとかじゃなければ、まーそういう計算の出来ないバカだと思えばいいさ。
ちょっと道混んだだけで楽勝で3000円は超えるようになったから、
下手すると往復1000円は変わるんだよなぁ・・・
まぁどうせタクシー会社の連中はわかって値上げしたんだろうけど、
都内でちょっとした距離を使う方が確実に割高。
>>18
本当は短距離をたくさんこなす方が、稼げるはずなんだけどね。
一見、長距離なんて帰りに客乗せられなけりゃ無駄だし。
ワンメータで万札出したとかじゃなければ、まーそういう計算の出来ないバカだと思えばいいさ。
236 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:41:34 ID:96bm/09q0
自爆テロ
わろたｗ
わろたｗ
237 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:41:38 ID:SIj6HO+30
>>232
タクシー車はまだ石油由来であるLPガスの方が多いと思うけど。
タクシー車はまだ石油由来であるLPガスの方が多いと思うけど。
238 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:42:17 ID:UP02Keri0
239 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:42:28 ID:3V2dorMq0
どんどん客が離れて、ダメなタクシー業者やサービスの悪い運転手が潰れ、淘汰されてはじめて
健全なタクシー業界が生まれ変わる
健全なタクシー業界が生まれ変わる
うん、初乗りを300円くらいにすりゃいいんだよな。
湾メーターで乗りにくいというのがオレの使う距離にとってネック。
ブスっといやな顔されりゃもう乗る気にならんよ。
湾メーターで乗りにくいというのがオレの使う距離にとってネック。
ブスっといやな顔されりゃもう乗る気にならんよ。
241 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:42:49 ID:eEcqZVm30
利用者減るのはわかってた事だし、一回使わなくなると再び使うことも無くなる
242 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:42:52 ID:XTRAMFRJO
>>221
供給のが多いんだから、やっても最低賃金のラインが下がるだけで、
それは結果として、現状と変わらないじゃん
シェア争いで優位に立てば会社としては儲かるから、
乗務員の数はへらさないだろうし、
そもそもタクシーの運ちゃんだけが生活を保証される様な、
法的な最低賃金の設定なんて、公平性がないだろ
供給のが多いんだから、やっても最低賃金のラインが下がるだけで、
それは結果として、現状と変わらないじゃん
シェア争いで優位に立てば会社としては儲かるから、
乗務員の数はへらさないだろうし、
そもそもタクシーの運ちゃんだけが生活を保証される様な、
法的な最低賃金の設定なんて、公平性がないだろ
243 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:42:53 ID:J9y9/6nsO
値上げはまだしも禁煙だろ
誰が乗るかよ(ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
誰が乗るかよ(ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
244 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:43:48 ID:BdJEeFSc0
まあ、飲食店とかでも禁煙にすると売り上げが落ちるからな
年末年始の繁忙期前に踏み切ったのはいいがせめて禁煙化と時期ずらさないとな
アフォかと思われるわー
アフォかと思われるわー
246 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:45:15 ID:JfK4vryIO
年末ひさびさに東京行ったら初乗り710円にはおどろいた
大阪は640円だったはずだが500円タクシーも多いからなぁ
大阪は640円だったはずだが500円タクシーも多いからなぁ
247 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:45:19 ID:XwvfZdhX0
地方のタクシー会社では運転手に最低賃金の金額すら払えなくて
ある日突然会社を清算した所もあるからな。
タクシー運転手ももっと個人的な努力をするべきだよ。
名刺付きのチラシをポスティングするとか。
ある日突然会社を清算した所もあるからな。
タクシー運転手ももっと個人的な努力をするべきだよ。
名刺付きのチラシをポスティングするとか。
248 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:45:49 ID:7UOMqlrcO
そういやタクシーてなんであんなにマナー悪いん？
歩道というか白線の内側を完全に塞いで停車するのは何故？
歩道を人が歩いてても歩道に入ってきて人すれすれを通って
人の進路を塞ぐ形で止まって客下ろす、てのがすごく多いんだが。
歩道というか白線の内側を完全に塞いで停車するのは何故？
歩道を人が歩いてても歩道に入ってきて人すれすれを通って
人の進路を塞ぐ形で止まって客下ろす、てのがすごく多いんだが。
249 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:48:38 ID:9AE07J3m0
>>242
最低賃金（それほど高くない）が保障されれば、
タクシー会社の、タクシー台数の無尽蔵な増加は停止する。
タクシーは許認可業務なんだから、
台数規制を昔はしていた。
運転手の最低賃金保障も大差ない。
最低賃金（それほど高くない）が保障されれば、
タクシー会社の、タクシー台数の無尽蔵な増加は停止する。
タクシーは許認可業務なんだから、
台数規制を昔はしていた。
運転手の最低賃金保障も大差ない。
250 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:48:40 ID:UP02Keri0
運転手さんに聞いた話
「なぜ分煙じゃなくて全車禁煙にしたんですかねぇ？」の問いに
喫煙車と禁煙車にわけると、みんな、喫煙率が高く運賃も高く長距離率も高い
「深夜」出勤ばかりやりたがり、社内トラブルがおこることが確実だから、だそうです。
ただしこの運転手、喫煙者なので、もしかするとタダの恨み節の可能性もあるかもです。
「なぜ分煙じゃなくて全車禁煙にしたんですかねぇ？」の問いに
喫煙車と禁煙車にわけると、みんな、喫煙率が高く運賃も高く長距離率も高い
「深夜」出勤ばかりやりたがり、社内トラブルがおこることが確実だから、だそうです。
ただしこの運転手、喫煙者なので、もしかするとタダの恨み節の可能性もあるかもです。
タクシーは自腹で利用したの1回だけだ
東京じゃバスや電車で十分だろ
東京じゃバスや電車で十分だろ
252 ：TAXI：2008/01/18(金) 23:48:53 ID:X/n/xn5V0
東京駅八重洲口のタクシー行列はひどいね。
下手すると幹線道路の外堀通りに3重駐車だよ。
その割には、タクシー乗り場には人が並んでいる不思議。
下手すると幹線道路の外堀通りに3重駐車だよ。
その割には、タクシー乗り場には人が並んでいる不思議。
253 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:49:35 ID:u5rHlTvVO
売れてないときこそ値下げするんじゃないのかね。高くしたら客減るだろうよｗｗｗ
254 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:49:43 ID:CJH/WFX2O
夜の繁華街に禁煙タクシーなんか来るなよ
値上げした分客が離れると考えて迎車料金を変更したりしてるよな
迎えに行く時の距離が短いと初乗り運賃のままで乗れたりする
迎えに行く時の距離が短いと初乗り運賃のままで乗れたりする
257 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:52:22 ID:DH571fwv0
テレビで見たのか新聞で読んだのか忘れたけど、
個人タクシーで、やたらオーディオに凝ってるオジサン。
トランクに真空管アンプ入れちゃって、ゆったりジャズを流す。
こういうのもひとつの手だと思う。
（このオジサンは通常の料金だったと思うけど）、なにか付加価値つけて高く売るやり方。
というよりも、顧客のニーズが安ければいいだけになってしまったら、
商売としてどこかで失敗していることを疑ってみた方がいいんだよな。
個人タクシーで、やたらオーディオに凝ってるオジサン。
トランクに真空管アンプ入れちゃって、ゆったりジャズを流す。
こういうのもひとつの手だと思う。
（このオジサンは通常の料金だったと思うけど）、なにか付加価値つけて高く売るやり方。
というよりも、顧客のニーズが安ければいいだけになってしまったら、
商売としてどこかで失敗していることを疑ってみた方がいいんだよな。
258 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:52:58 ID:GWQc8a220
ばかですね
ちなみに最近はまったく乗らなくなった
病気とかでやむを得ないか、もしくは経費で落とせるとか
そんな人しか乗らないのでは
ちなみに最近はまったく乗らなくなった
病気とかでやむを得ないか、もしくは経費で落とせるとか
そんな人しか乗らないのでは
259 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:52:58 ID:pQnC34a+0
規制緩和で台数増えたのはいいけどさ、持っている車全部が出動することは無いんじゃないの？
運ちゃんは週休３日制にすればいいじゃん。
運ちゃんは週休３日制にすればいいじゃん。
260 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:53:20 ID:9AE07J3m0
利用者としては安く乗りたい
運転手としては売り上げを増やしたい
経営者は総売り上げを増やしたい
利用者と運転手の利害は、タクシー運賃を下げることで一致する。
経営者を国が規制しない限り、どうしようもないのが現状。
規制改革の失敗の典型例だな。
運転手としては売り上げを増やしたい
経営者は総売り上げを増やしたい
利用者と運転手の利害は、タクシー運賃を下げることで一致する。
経営者を国が規制しない限り、どうしようもないのが現状。
規制改革の失敗の典型例だな。
261 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:53:26 ID:JRX+/3jfO
タバコ吸いたくてタクシー通勤するようになったのに全面禁煙って
ザマァ！！！
安易な解決方法をとるからこういう目にあうんだよｗ
安易な解決方法をとるからこういう目にあうんだよｗ
263 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:53:37 ID:YMTykaCo0
ワンメーターの客を歓迎して、回転を良くするしかないよ。
ワンメーターに不機嫌になってたら客が減るの当然だし。
ワンメーターに不機嫌になってたら客が減るの当然だし。
264 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:53:49 ID:mr6eBiTn0
値上げが半端だからな
初乗り７１００円なら数人乗れば平気だろ
業界は馬鹿だね
初乗り７１００円なら数人乗れば平気だろ
業界は馬鹿だね
265 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:54:01 ID:MOIQtzVZO
値上げはまだしも、禁煙までセットじゃ乗る気にならない
>>248
タクシー運転手は、
周りのドライバーや歩行者も、将来の顧客の候補で、
彼らにネガティブイメージを与えたら、自分の食い扶持が減るかもしれない
っていう、簡単な理屈すら理解できない程馬鹿だから。
馬鹿だからタクシー運転手やってるっていう線もアルが。
タクシー運転手は、
周りのドライバーや歩行者も、将来の顧客の候補で、
彼らにネガティブイメージを与えたら、自分の食い扶持が減るかもしれない
っていう、簡単な理屈すら理解できない程馬鹿だから。
馬鹿だからタクシー運転手やってるっていう線もアルが。
267 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:54:38 ID:5mkwqpuE0
CO2排出削減には役に立った．
GJだね．
GJだね．
268 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:54:55 ID:BRic6hfS0
269 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:54:58 ID:XwvfZdhX0
今のトレンドは介護タクシー。
年寄り相手の商売はこれからどんどん発展していく。
車を持たない年寄りを常連にしておけば稼げるぞ。
年寄り相手の商売はこれからどんどん発展していく。
車を持たない年寄りを常連にしておけば稼げるぞ。
270 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:56:18 ID:FFpiXeph0
何時ぞやのマクドナルドみたいだな・・・
「勝手に”デフレ終了宣言”」→「値上げ」→「売り上げ激減」
「勝手に”デフレ終了宣言”」→「値上げ」→「売り上げ激減」
271 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:56:34 ID:VwV8gkEL0
ロンドンタクシー並の運転手なら７００円でもいいけどさ あれじゃなー
272 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:56:50 ID:9nGGKMdo0
年末も酷かったな～
新宿で飲んで、1時過ぎに南口でタクシー拾って、甲州街道経由で世田谷までのパターン。
一昨年までの年末は結構渋滞にハマったけど、去年はマジでガラガラのノンストップモード･･･
結果タクシー代もかなり安く済んだよ♪
でも正直あそこまで酷いと、タクシーの運ちゃん可哀想になるな････
新宿で飲んで、1時過ぎに南口でタクシー拾って、甲州街道経由で世田谷までのパターン。
一昨年までの年末は結構渋滞にハマったけど、去年はマジでガラガラのノンストップモード･･･
結果タクシー代もかなり安く済んだよ♪
でも正直あそこまで酷いと、タクシーの運ちゃん可哀想になるな････
273 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:57:14 ID:MtpyXwGy0
守銭奴がバカ丸出しだなｗ
274 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:57:23 ID:JRX+/3jfO
酒飲んだ後にタクシーで禁煙ってアホくさ
275 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:57:57 ID:DH571fwv0
客が少なきゃ値段を下げる。これが商売の基本です。値下げしなさい、値下げ。
低炭素社会にまた一歩近づいた。
素晴らしい事じゃないか。
車なんか使わず、どんどん地下鉄やバスを利用しよう
素晴らしい事じゃないか。
車なんか使わず、どんどん地下鉄やバスを利用しよう
278 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:59:30 ID:WHvRWkQ/0
m9(^Д^) ざまぁみろﾌﾟｷﾞｬｰ
値上したら客が逃げるのなんてすぐ思いつくだろ
誰だ値上決めた馬鹿は
値上したら客が逃げるのなんてすぐ思いつくだろ
誰だ値上決めた馬鹿は
279 ：名無しさん＠八周年：2008/01/18(金) 23:59:57 ID:d8kUwVDoO
もうこれしかない。タクシー運転手を首にして生活保護を与えるべし。
280 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:00:00 ID:lwmVHgaO0
雲助ｶﾜｲｿｽ
281 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:00:56 ID:YMTykaCo0
あらゆる業界をリストラされてきた人々を集めて、
それで商売が成功したら、まあ奇跡だわな。ありえない。
それで商売が成功したら、まあ奇跡だわな。ありえない。
282 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:01:11 ID:WU1byJpP0
軽自動車のタクシーで
初乗り４００円とかでやれば
一人勝ちじゃないのか
初乗り４００円とかでやれば
一人勝ちじゃないのか
283 ：TAXI2：2008/01/19(土) 00:02:10 ID:X/n/xn5V0
思い切って、初乗り300円とかにしてみたらどうでしょう。
で、２ｋｍくらいからポンと700円くらいに跳ね上がるようにする。
空車でいるよりも、ワンメーターでも稼動させたほうが
いいと思うんですけどね。
で、２ｋｍくらいからポンと700円くらいに跳ね上がるようにする。
空車でいるよりも、ワンメーターでも稼動させたほうが
いいと思うんですけどね。
284 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:02:32 ID:MoAkzT80O
東旅協はバカだって結論？
285 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:02:50 ID:9AE07J3m0
286 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:03:03 ID:gt8SnvGw0
２３区内なら極論言えば徒歩で移動できる。
流しとか駅待ちで惰性で運行なんてのは努力の足りない証拠
個人家庭に対しての高齢者送迎サービスとか
積極的に展開すれ
個人家庭に対しての高齢者送迎サービスとか
積極的に展開すれ
288 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:03:42 ID:Xxz4XUqDO
>>256
いや交差点じゃなくて普通の東京の住宅地。
交差点とかならバカな客なんだなと思えるんだが
停車程度なら問題なさそうな道路でも歩道に乗り入れて完全に塞いでくる。
>>266
なるほど。
あんなタクシーには乗りたくない。
いや交差点じゃなくて普通の東京の住宅地。
交差点とかならバカな客なんだなと思えるんだが
停車程度なら問題なさそうな道路でも歩道に乗り入れて完全に塞いでくる。
>>266
なるほど。
あんなタクシーには乗りたくない。
289 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:03:46 ID:jH8P07SM0
>>286
大泉乙
大泉乙
290 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:04:55 ID:WYizFU+m0
経営者は約束したんだから借金してでも賃金は上げてやれよ。
291 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:05:35 ID:LYd+1Enx0
さらに値上げが必要だな。ｗ
普段、歩いていても、自転車に乗っているときも、クルマに乗っているときも、
いつでもタクシーの迷惑行為にうんざりしてるから、タクシーなんて使わないよ。
普段、歩いていても、自転車に乗っているときも、クルマに乗っているときも、
いつでもタクシーの迷惑行為にうんざりしてるから、タクシーなんて使わないよ。
292 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:05:42 ID:1oAVJrRJO
高速道路で前方を走行するタクシーのタイヤからの飛び石で 自分の車のフロントガラスにひびが入ったことがある
直後にタクシー運転手を路肩に停めさせ、事情を話して無駄は承知で、一緒にタクシー会社に向かった。運転手は悪く無いけど、タクシー会社が加入する保険などで少しでも修理代を出してくれれば、と淡い期待を持って。
結果は ヤクザその物の責任者なる人間に罵声を浴びせられ脅迫までされた。
桜のマークの日本○通
早く潰れてほしいな♪
直後にタクシー運転手を路肩に停めさせ、事情を話して無駄は承知で、一緒にタクシー会社に向かった。運転手は悪く無いけど、タクシー会社が加入する保険などで少しでも修理代を出してくれれば、と淡い期待を持って。
結果は ヤクザその物の責任者なる人間に罵声を浴びせられ脅迫までされた。
桜のマークの日本○通
早く潰れてほしいな♪
293 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:05:56 ID:/iWB6Nch0
NYみたいに運転手はインド人ばっかりとかでいいんじゃね？
294 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:06:39 ID:jH8P07SM0
295 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:06:56 ID:5JQnqksu0
うちから渋谷まで、タクシーで２３００円。バスなら２１０円。タクシーは乗合じゃなく客の貸し切りだというのに、運転手の愛想が悪いわ、タバコ吸えないわ、バスレーンも走れなくてバスに抜かされるわじゃ、どうして利用する意味あるんだろか。
296 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:07:13 ID:Sx0V5aaR0
東北の都市では歩道上に車を乗り入れて客待ちしてるぞ。
しかし、考えても見ろ。自由化と言うが運賃は許認可で、人目を引くために
あるいはアリバイ工作のために、５００円タクシーと言うのが有ったが、
比率は０．０１％にも満たないだろう。
結局は庶民には安くはならず、台数だけが増えて運転手の手取りだけが
減少したと言うことだろう。
あるいはアリバイ工作のために、５００円タクシーと言うのが有ったが、
比率は０．０１％にも満たないだろう。
結局は庶民には安くはならず、台数だけが増えて運転手の手取りだけが
減少したと言うことだろう。
タクシー会社って派遣会社みたいな中間搾取のために存在しているんだろ。
こんなの無くして、個人タクシーの開業を原則として自由にすれば、
4割以上取られる搾取が無くなって、今と同じ運転時間でも所得が4割も上がるぞ。
こんなの無くして、個人タクシーの開業を原則として自由にすれば、
4割以上取られる搾取が無くなって、今と同じ運転時間でも所得が4割も上がるぞ。
肺ガン予備軍がグチるスレはここですか?
300 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:08:02 ID:HI08avpl0
タクシーうんちゃんは雲助だが
その元締めは真性馬鹿ってことか。
その元締めは真性馬鹿ってことか。
こいつら馬鹿だ馬鹿だとは聞いていたけど、
ココまで頭悪いとはねぇｗｗ
ココまで頭悪いとはねぇｗｗ
302 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:08:24 ID:Bn7ulomHO
>>275しんどいときわざわざ外出なんてしないお。今のジジババは体力がありあまってるし安く乗れたり無料でバスに乗ってるお
>>202
うむ、タクシーに限らず、なんで全面なんだろうなぁ。
うむ、タクシーに限らず、なんで全面なんだろうなぁ。
304 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:09:37 ID:ygjQQSVP0
バスが来てるバス停留所や青信号になってる横断歩道上で
タクシー乗るバカ降りるバカはどうにかならないのでしょうか。
タクシー乗るバカ降りるバカはどうにかならないのでしょうか。
306 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:10:29 ID:ZBgf8zu80
今日タクシーに轢かれそうになった。スピード出し杉ｗｗタクシー大杉ｗｗ
307 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:10:56 ID:GeL2jyG0O
>>303
全面禁煙は乱暴だな
全面禁煙は乱暴だな
308 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:11:25 ID:jH8P07SM0
309 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:11:39 ID:FK2Rz8Bo0
タクシー規制すればいいじゃん。台数減らせよ。
誰だよ！規制緩和した奴は！
それに、電車やバスに乗ったほうが効率がいいだろ、エネルギー的にも。
誰だよ！規制緩和した奴は！
それに、電車やバスに乗ったほうが効率がいいだろ、エネルギー的にも。
310 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:11:52 ID:o9eN2T2R0
>>292
タクの事務所に乗り込むんなら複数で行かなきゃダメ。
あと、彼奴ら任意保険は未加入が多い（保険の掛け金分をプールしてそれを使った方が安上がりらしい）。
飛び石なら等級据え置きなんだから、自分の保険使う方が嫌な思いしないで済むよ。
タクの事務所に乗り込むんなら複数で行かなきゃダメ。
あと、彼奴ら任意保険は未加入が多い（保険の掛け金分をプールしてそれを使った方が安上がりらしい）。
飛び石なら等級据え置きなんだから、自分の保険使う方が嫌な思いしないで済むよ。
312 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:12:21 ID:pONz/Kb5O
三人乗った時にバス代と初乗りが同じぐらいが妥当
313 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:12:25 ID:+yNbaYz30
経費で落とせる時以外はもうタクシー乗ることなんて無くなったな・・・・
環境の為にもタクシー利用減はいいのかもしれないけど、実車が減るだけで、
客待ちタクシーが多くてはあんまり変わらないのかな？
全体の台数を減らす施策も必要でしょうな。
環境の為にもタクシー利用減はいいのかもしれないけど、実車が減るだけで、
客待ちタクシーが多くてはあんまり変わらないのかな？
全体の台数を減らす施策も必要でしょうな。
314 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:12:51 ID:P05mCqaIO
>>307
全面禁煙は客をなめてる
全面禁煙は客をなめてる
近距離値上げ、遠距離値下げで収入が増えるなんて思ってる馬鹿はいません。
単に減車をするための値上げです。
単に減車をするための値上げです。
316 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:13:47 ID:iTbtCRvN0
喫煙車増やせばOKだろ。
317 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:13:50 ID:Sx0V5aaR0
318 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:14:10 ID:KMUezVy4O
元々、深夜割り増しもないアシストにしか乗らないから関係ない
値上げもしてないしな
値上げもしてないしな
319 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:14:15 ID:6t1ODo1SO
よっぽどで無いかわり載らねーょ…
710円、なんっつたら昼御飯代の本当に、回した方が特！
710円、なんっつたら昼御飯代の本当に、回した方が特！
320 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:14:23 ID:d8PWQMC70
経営不振→値上げ＝脳なし経営
企業努力を考えてない発想は止めろ！
企業努力を考えてない発想は止めろ！
タクシー業界の工作員が電車バスが時間通りに運行できないようにテロを繰り返せばおK
322 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:15:44 ID:o9eN2T2R0
>>321
バスはともかく、電車はやっぱりバンザイアタックですか？ｗ
バスはともかく、電車はやっぱりバンザイアタックですか？ｗ
323 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:15:50 ID:EEHmTJWq0
また自民党か
324 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:16:02 ID:Pf0ikhqO0
>>317
ｍｊｄ？
ｍｊｄ？
325 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:16:18 ID:GeL2jyG0O
無言の不買運動だよな。
pugya-
328 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:18:11 ID:+fzebMB40
タクシーあまりにも多すぎだろ
過剰供給すぎるよ
乗る人間に対して何台走らせてるんだよ
過剰供給すぎるよ
乗る人間に対して何台走らせてるんだよ
タクシー会社の社長はほとんどがチョン。
331 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:19:22 ID:Y9UY0AqoO
2
332 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:19:39 ID:kLKDZROP0
格差社会の象徴であるタクシー運転手の根絶を目指してるんだから
ショーがないじゃん
ショーがないじゃん
333 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:20:00 ID:FK2Rz8Bo0
334 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:20:06 ID:gdRN2tL40
336 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:20:47 ID:tHhJqOrhO
あほ
一生車磨いとけ
一生車磨いとけ
337 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:21:18 ID:fZt8URCa0
某社の無線で仕事場まで迎車させてどこに行くのもタクシーだったが
やっぱり電車に切り替えた
理由１ パスモだと領収書が出る！
確定申告をするフリーなので領収書が出るタクシーをつかってたけど
パスモも出るならこっちで充分
理由２ ゴメンなさい、やっぱりタバコ。
全車禁煙ということは喫煙者はお客じゃないって言われたみたいでねえ。
なら客辞めます、って正直、思った。
禁煙するけどね、いずれは。
やっぱり電車に切り替えた
理由１ パスモだと領収書が出る！
確定申告をするフリーなので領収書が出るタクシーをつかってたけど
パスモも出るならこっちで充分
理由２ ゴメンなさい、やっぱりタバコ。
全車禁煙ということは喫煙者はお客じゃないって言われたみたいでねえ。
なら客辞めます、って正直、思った。
禁煙するけどね、いずれは。
338 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:21:44 ID:fFKWUqeq0
タクシーなんて主婦のパートでいいよ
遠くに行きたい奴は高いタクシー選ぶようにすればいい
遠くに行きたい奴は高いタクシー選ぶようにすればいい
339 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:21:58 ID:Sx0V5aaR0
小泉改革の最終目標は誰でも自由にタクシーを開業出来るようになること。
つまり、白タクが合法化されること。
会社帰りや土日のアルバイトに適当に流して客を拾って小遣い稼ぎ
なんて事が出来るようになるかも。
つまり、白タクが合法化されること。
会社帰りや土日のアルバイトに適当に流して客を拾って小遣い稼ぎ
なんて事が出来るようになるかも。
340 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:22:03 ID:XvFxTiMqO
バス停の行列が前より長くなったよ
341 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:22:34 ID:GeL2jyG0O
342 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:23:22 ID:hZfvs0lx0
しかし、いかんせん遠い過ぎるよなあ…
343 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:24:15 ID:cWanVkiV0
自転車屋が儲かっただけのことと思われ。
禁煙したからだろ
345 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:26:53 ID:P05mCqaIO
>>334
また在日か
また在日か
1年に2回。夏コミと冬コミにしかつかわんな・・・
それ以外電車で十分ですよ。
それ以外電車で十分ですよ。
347 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:27:00 ID:+fzebMB40
>>343
最近、自転車が増えすぎて事故も多いから、次は自転車税の導入ですｗ
最近、自転車が増えすぎて事故も多いから、次は自転車税の導入ですｗ
348 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:27:21 ID:ELEPTCgJO
物が売れなくて収入少ないので値上げしますってどこのアホの発想だよ
いっそのことタクシー運転手を公務員にしちまえよ
いっそのことタクシー運転手を公務員にしちまえよ
349 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:27:45 ID:o0ZeCALr0
都会ではもう車は要らないって言う事ですよ。
車が無くても自由に移動できるし、自由に生
活できますからね。ノウカーノウモーターバイク
車が無くても自由に移動できるし、自由に生
活できますからね。ノウカーノウモーターバイク
当たり前な気がする
500円に戻しなよ。
500円に戻しなよ。
351 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:28:56 ID:cA0XB9BVO
消費税上げたら不景気になって税収が減ったのと同じだなwww
>>289
大泉には徒歩で行かなかったけどなｗ
大泉には徒歩で行かなかったけどなｗ
353 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:30:24 ID:rls00Bxs0
>>302
俺のばーちゃん脚悪くなってるけど
病院行くためにしょっちゅうタクシー使ってるみたいだ。
そりゃ健康的に歩ける人もいるだろうけど、やっぱり一般的に足腰は弱くなるじゃない。
でも無料バスってのはよく知らない。
自治体が走らせてるのかな。
運行状況が実に不便そうな匂いがすっけど。
俺のばーちゃん脚悪くなってるけど
病院行くためにしょっちゅうタクシー使ってるみたいだ。
そりゃ健康的に歩ける人もいるだろうけど、やっぱり一般的に足腰は弱くなるじゃない。
でも無料バスってのはよく知らない。
自治体が走らせてるのかな。
運行状況が実に不便そうな匂いがすっけど。
354 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:30:27 ID:Sx0V5aaR0
週末だけ車に乗るなら自家用車はいらないよな。
駐車場代に保険、ガソリン代を考えたら
レンタカーやタクシーで十分。
タクシーなら運転手に荷物運びもさせられるし。
駐車場代に保険、ガソリン代を考えたら
レンタカーやタクシーで十分。
タクシーなら運転手に荷物運びもさせられるし。
オール若い女性の運転手のタクシー会社とかやったら儲かるんじゃね？
356 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:32:05 ID:+fzebMB40
>>354
貧乏人は車を売って、タクシーに乗ってやれｗ
貧乏人は車を売って、タクシーに乗ってやれｗ
357 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:32:49 ID:1oAVJrRJO
>310他 皆さんレスありがとう
日本○通は やはり保険には入らずにプールする方式でした。一円たりとも支払わない という雰囲気たっぷりで 交渉するのもやめちゃいました。
そもそも、修理代は期待せずに行ったので、払わないことはショックでは無いけど 被害者で潜在顧客である自分に怒鳴りつけた事は今でも頭に来ている。
鉄道会社が終電を遅くする事、都心路線を２４時間化する事を応援し、タクシー会社の息の根を…
と祈ってます
日本○通は やはり保険には入らずにプールする方式でした。一円たりとも支払わない という雰囲気たっぷりで 交渉するのもやめちゃいました。
そもそも、修理代は期待せずに行ったので、払わないことはショックでは無いけど 被害者で潜在顧客である自分に怒鳴りつけた事は今でも頭に来ている。
鉄道会社が終電を遅くする事、都心路線を２４時間化する事を応援し、タクシー会社の息の根を…
と祈ってます
人力車でええやん。
359 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:34:16 ID:+fzebMB40
>>357
結局、お前も保険に入ってないとｗ
結局、お前も保険に入ってないとｗ
360 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:34:30 ID:6BdpsDbk0
こんなの直後には落ちるの当たり前
すぐに戻る
すぐに戻る
>>353
バスを無料で使える券を高齢者に都が格安で配ってるよ。
バスを無料で使える券を高齢者に都が格安で配ってるよ。
362 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:36:21 ID:v4hJ+SVz0
タクシーなんて会社のカネで乗るもんだｗ
363 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:37:22 ID:Sx0V5aaR0
１０年間でコスト計算してみた
自家用車
車 ２００万 車検 ４０万 油 １６０万 保険 ７０万 消耗品３０万 合計５００万
タクシー
一回３０００円×往復×５３週×１０年＝３１８万
１０年で２００万近くもお得
自家用車
車 ２００万 車検 ４０万 油 １６０万 保険 ７０万 消耗品３０万 合計５００万
タクシー
一回３０００円×往復×５３週×１０年＝３１８万
１０年で２００万近くもお得
364 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:37:50 ID:Tz8DJYoE0
主な移動手段が自転車のオレにとっては、
タクシーはほとんど敵でしかない。
マナー悪すぎ。歩行者を人と思わない態度だ。
タクシーはほとんど敵でしかない。
マナー悪すぎ。歩行者を人と思わない態度だ。
務所帰りが雲助になるんでしょ？
366 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:39:58 ID:obekVgbKO
>>355
…メイドタクシーとか？
…メイドタクシーとか？
367 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:40:23 ID:+fzebMB40
368 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:40:36 ID:gmPV0h1t0
糞ったれ通勤自家用車を23区外から入れなきゃいいんじゃね。
369 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:40:56 ID:1oAVJrRJO
>359
うん
とはいえ、もう残存価値が低いので 次の車買うまでは保険には入らないw
冬に入りたての頃、スタッドレスタイヤが タクシー トラックを中心に急激に増えるので、冬場は車間距離を広げることを学習しました
うん
とはいえ、もう残存価値が低いので 次の車買うまでは保険には入らないw
冬に入りたての頃、スタッドレスタイヤが タクシー トラックを中心に急激に増えるので、冬場は車間距離を広げることを学習しました
370 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:42:30 ID:+yNbaYz30
371 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:43:26 ID:rls00Bxs0
372 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:43:26 ID:/EG4Xhbl0
値上げして、全面禁煙にして、景気も悪い
収益が上がる要素がなにひとつ無いし
収益が上がる要素がなにひとつ無いし
>>370
いやいや、もう配車センターにガンガン電話が鳴り止まないだろうな
いやいや、もう配車センターにガンガン電話が鳴り止まないだろうな
374 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:44:03 ID:Sx0V5aaR0
375 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:44:07 ID:+fBeDVdi0
少なくとも都内でタクシーに乗る必要は全くないね。
地下鉄でどこでも行ける。料金格安。時間正確。
タクシー会社が潰れても誰も屁とも思わないよ。
地下鉄でどこでも行ける。料金格安。時間正確。
タクシー会社が潰れても誰も屁とも思わないよ。
376 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:44:12 ID:+fzebMB40
377 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:44:43 ID:o9eN2T2R0
378 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:47:18 ID:Sx0V5aaR0
タクシーの車種が似たような車ばっかりなのも問題あるとおもう。
ステップワゴンとか、ワゴンＲのタクシーがあっても良いのでは。
ドイツに行った時、タクシーがベンツばっかりだったのは吹いたが。
ステップワゴンとか、ワゴンＲのタクシーがあっても良いのでは。
ドイツに行った時、タクシーがベンツばっかりだったのは吹いたが。
379 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:48:01 ID:ewHNjYwf0
内容量減らして客離れ起こしたファミマ弁当みたいなもんか
380 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:48:24 ID:GeL2jyG0O
>>360
無理じゃないの？
無理じゃないの？
381 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:49:46 ID:2Imwp3Lv0
値段が安ければ利用するな。
いまの半額ぐらいが妥当な設定だと思う。
いまの半額ぐらいが妥当な設定だと思う。
382 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:49:53 ID:+fzebMB40
>>378
ワゴンタクシーあるしｗ
>>366,370
メイドタクシーもあったぞｗ
利用方法を間違えた客が多すぎてやめちゃったけどｗ
ttp://blog.manabiyahonpo.com/archives/category_cat31/post_685/
ワゴンタクシーあるしｗ
>>366,370
メイドタクシーもあったぞｗ
利用方法を間違えた客が多すぎてやめちゃったけどｗ
ttp://blog.manabiyahonpo.com/archives/category_cat31/post_685/
383 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:52:10 ID:PkJ8wgS60
（民間給与）０６年は４３５万円、９年連続減少…国税庁統計
┌───────┐
. （│● ● ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／｜ ┌▽▽▽▽┐ ｜＜ NHK平均年収1163万円(40.3歳) : 総務省発表
（ ┤ ｜ ｜ ｜ ｜ 受信料払えよー。金儲け簡単ｗ
＼ └△△△△┘ ｜ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜＼ 受＼ [NHK] ＼
｜ ＼信＼ |＼＼
｜ ＼料＼ | （＿）
｜ ＼払＼ |
｜ ／＼＼え＼|
└──┘ └──┘
384 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:52:19 ID:A1s4fW0BO
まだまだ不景気なのによぉ、タクシーなんて値上げして
高い金取られて無愛想じゃあ乗る訳ないだろよっ中にはタクシーの運ちゃんの体臭で臭せぇ時あるし、歯槽膿漏の運ちゃんなんかに当たったら
とんでもねぇわなｗ
まだ、白タクやった方が
めし食えるじゃあねぇかｗ
高い金取られて無愛想じゃあ乗る訳ないだろよっ中にはタクシーの運ちゃんの体臭で臭せぇ時あるし、歯槽膿漏の運ちゃんなんかに当たったら
とんでもねぇわなｗ
まだ、白タクやった方が
めし食えるじゃあねぇかｗ
>>375
終電終わっても仕事が終わらないリーマンの味方
終電終わっても仕事が終わらないリーマンの味方
387 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:56:07 ID:1oAVJrRJO
>376
うん 怖いもの知らずw
自分 結構歳いってるから 何でもかんでも首を突っ込みたくなる習性が出ちゃっているかも。
泣き寝入りしないで交渉する事で、お互いWIN-WINな結果に落ち着く事が多いけど、このタクシー会社の件だけは大敗を喫したと自覚w
うん 怖いもの知らずw
自分 結構歳いってるから 何でもかんでも首を突っ込みたくなる習性が出ちゃっているかも。
泣き寝入りしないで交渉する事で、お互いWIN-WINな結果に落ち着く事が多いけど、このタクシー会社の件だけは大敗を喫したと自覚w
388 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:56:30 ID:P05mCqaIO
もう値下げしても客は戻らないだろうな
業界は長年の顧客である飲んだ後の利用者の大多数を蹴っ飛ばしたんだから
客にタバコ吸うなとか言わない白タクも増えたし
業界は長年の顧客である飲んだ後の利用者の大多数を蹴っ飛ばしたんだから
客にタバコ吸うなとか言わない白タクも増えたし
389 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 00:57:40 ID:d8PWQMC70
例えば車内にDSとかPSPとかできるとか
ネットできるパソコン置くとか
コーヒーサービスつけるとか付加価値を考えないとイカンだろ。
売上減少したから値上げしましたよじゃアホとしか言いようナイ考えだな。
ネットできるパソコン置くとか
コーヒーサービスつけるとか付加価値を考えないとイカンだろ。
売上減少したから値上げしましたよじゃアホとしか言いようナイ考えだな。
こないだ乗ったタクシーは法定速度50キロの道で80キロも出して飛ばしまくったあげく、エンジンが止まった。
その後すぐエンジンかけられたけど、走ってるときバウバウ聞こえて早く降りたかった。
他に急いでたときに渋谷から10分くらいのところからタクシー拾ったら、
道がわからないと言われてナビしてあげた。値段以前にありえない運ちゃんが多い。
その後すぐエンジンかけられたけど、走ってるときバウバウ聞こえて早く降りたかった。
他に急いでたときに渋谷から10分くらいのところからタクシー拾ったら、
道がわからないと言われてナビしてあげた。値段以前にありえない運ちゃんが多い。
391 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:00:00 ID:OyAjgosv0
経費族としてはタクシーを拾い安くなっていいけどな。
最近タクシー乗り場の混雑がなくなったような気はしていたけど、そういうことか。
最近タクシー乗り場の混雑がなくなったような気はしていたけど、そういうことか。
392 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:01:04 ID:rls00Bxs0
393 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:01:22 ID:o9eN2T2R0
>>387
正直タクシー会社からすれば、チンピラにいちゃもん付けられたようなもんだよ。
歳行ってるんなら、相応の交渉力身につけなきゃ。
現場で5000円位で許してやれば、無駄な時間は使わずに済んだのに。
正直タクシー会社からすれば、チンピラにいちゃもん付けられたようなもんだよ。
歳行ってるんなら、相応の交渉力身につけなきゃ。
現場で5000円位で許してやれば、無駄な時間は使わずに済んだのに。
>>389
まあ、所詮雲助たちとその頭目だから、アホばっかりだよ
まあ、所詮雲助たちとその頭目だから、アホばっかりだよ
東京は年収500万以上が普通なんでしょ
それでタクシーけちるの？
車もいらないし生活費どんだけかかるんだよ
それでタクシーけちるの？
車もいらないし生活費どんだけかかるんだよ
>>394
お客さんがどう快適にすごせるかとかあんまり考えないんだろうな
お客さんがどう快適にすごせるかとかあんまり考えないんだろうな
398 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:05:30 ID:lUqKBffY0
タクシー運転手なんてまともに仕事できない馬鹿ばっかりだから食えなくなって当然。
399 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:05:44 ID:+fBeDVdi0
401 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:07:55 ID:P05mCqaIO
402 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:08:33 ID:MgRT/Ke50
環境の為にはいい事だからもっと値上げすればいい
403 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:09:29 ID:NWXbtys4O
これは税金にもいえそうだな
金持ってる人は考える事が違うな
「もっと売り上げ伸ばしたいんやったら、値上げしたらええねん」
って小学生か
「もっと売り上げ伸ばしたいんやったら、値上げしたらええねん」
って小学生か
サービスはなってねえわ
料金は高くなるわ
道路マナーは最低だわ
誰が乗るかっての。
関係ないが、最近は飲食関係も何気に料金上げてるような気がする。
しかも、明らかに味が落ちたと思われる店も幾つもあるし。
便乗値上げしても自分の首絞めるだけなんだがな。
料金は高くなるわ
道路マナーは最低だわ
誰が乗るかっての。
関係ないが、最近は飲食関係も何気に料金上げてるような気がする。
しかも、明らかに味が落ちたと思われる店も幾つもあるし。
便乗値上げしても自分の首絞めるだけなんだがな。
407 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:12:19 ID:DZFZMY7lO
バス代や地下鉄代も値上げしたらいい
408 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:14:34 ID:mIvtN+VL0
うちの近くの定食屋も全品50円値上げしただけで閑古鳥鳴いてワラタ
409 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:14:42 ID:wbVrOQ0n0
値上げに禁煙のダブルパンチだからな。
自業自得だろ。
オレはタバコも吸わんしタクシーにも乗らんからどうでもいいけど。
自業自得だろ。
オレはタバコも吸わんしタクシーにも乗らんからどうでもいいけど。
410 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:15:15 ID:/nPbX+oU0
>>395
家賃がでかいからな。その他、物価全体のベースが高いし。
金はやっぱかかるよ。
あと、特に都内は自宅から最寄り駅まで歩けないってことは
ほとんど無いから、タクシーの割高感がでると、すぐ歩くん
だわ。
まぁ、俺はタクシー使うが、乗ってみたら以前と大差ないんで
使っているけどね。
家賃がでかいからな。その他、物価全体のベースが高いし。
金はやっぱかかるよ。
あと、特に都内は自宅から最寄り駅まで歩けないってことは
ほとんど無いから、タクシーの割高感がでると、すぐ歩くん
だわ。
まぁ、俺はタクシー使うが、乗ってみたら以前と大差ないんで
使っているけどね。
411 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:15:41 ID:evKrpvr90
それでもLPG車はまだマシなんだよな。
412 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:16:31 ID:2Imwp3Lv0
>>406
奴隷労働以上の過酷さだな...
奴隷労働以上の過酷さだな...
413 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:17:01 ID:A4W2PCfV0
タクシーが台数減らして値段安くすれば飲み客ももっと繁華街出てくるだろに
414 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:17:53 ID:evKrpvr90
>>412
帰るのが面倒になると仮眠室の常連となる。
帰るのが面倒になると仮眠室の常連となる。
415 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:18:16 ID:fJNChT430
東京の人はバカだろ。需給を無視してどうする？
市場原理を働かせるために規制緩和したというのに。
市場原理を働かせるために規制緩和したというのに。
416 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:18:19 ID:+fzebMB40
>>412
でも、SIerならそこそこ年収は高いと思うぞｗ
でも、SIerならそこそこ年収は高いと思うぞｗ
417 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:20:54 ID:/nPbX+oU0
コンサルなら高いけど、実働部隊は残業代なかったら
ありえない薄給ｗ
ありえない薄給ｗ
419 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:21:36 ID:Cu4NAr0k0
地下鉄は一駅区間の利用でも文句言わないからな。
ワンメーターで無愛想になるタクシーなんて消えてくれても構わない。
ワンメーターで無愛想になるタクシーなんて消えてくれても構わない。
421 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:21:53 ID:5QTpLkpg0
企業努力がたんねーんだよ
この運助が
この運助が
422 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:21:55 ID:vsFeNEHP0
会社まで歩いて行けるところに引っ越した。
423 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:23:14 ID:wxcOFxLg0
俺は大阪在住で東京のことはよくわからんが、
普通タクシーって通勤時に電車が遅れてバスに乗り遅れた時に
時間をショートカットする目的に使用とか、
帰宅時に駅を降りた時に疲れ果ててバスで帰ろうとしたが、
直前に行ってしまった時や、次の便がとてつもなく遅いときにしか使わないような。
普通タクシーって通勤時に電車が遅れてバスに乗り遅れた時に
時間をショートカットする目的に使用とか、
帰宅時に駅を降りた時に疲れ果ててバスで帰ろうとしたが、
直前に行ってしまった時や、次の便がとてつもなく遅いときにしか使わないような。
425 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:25:40 ID:P05mCqaIO
>>413
半値になっても禁煙だったら乗らねえ
半値になっても禁煙だったら乗らねえ
426 ：タクドラ：2008/01/19(土) 01:25:45 ID:hmp60qtq0
>>400
時給換算するとせいぜい、1100円しかも23時間拘束×13これが現実です
まあ付け待ちとかも入れて時給1100円だからコンビニのバイトよりはちょいマシ程度
ただ一ヶ月23時間拘束×13は寿命を確実に縮めると思うよ
オレは脳が無いからタクドラやっているけど、この職業生かさず殺さずって感じだよ
気楽だけどね、金が必要な人(妻子がいたり子供がいたりしたら)死ぬ気でやらないと
生活出来んよ、
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1199739754/42
これを月に13回出来る自信がある人はどうぞウチの会社に来て下さいね
時給換算するとせいぜい、1100円しかも23時間拘束×13これが現実です
まあ付け待ちとかも入れて時給1100円だからコンビニのバイトよりはちょいマシ程度
ただ一ヶ月23時間拘束×13は寿命を確実に縮めると思うよ
オレは脳が無いからタクドラやっているけど、この職業生かさず殺さずって感じだよ
気楽だけどね、金が必要な人(妻子がいたり子供がいたりしたら)死ぬ気でやらないと
生活出来んよ、
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1199739754/42
これを月に13回出来る自信がある人はどうぞウチの会社に来て下さいね
427 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:27:10 ID:d1rQ8hx00
宇宙戦艦ヤマトがガミラス星で絶体絶命に陥った際に、濃硫酸の海に潜って形勢逆転したように、
タクシーは思い切って初乗り１００円にすべき。
ここまで安いと公共交通網が発達していようが、ゲタ代わりにタクシーを使う人が激増する。
ＮＹのイエローキャブのように１ブロックでも２ブロックでも気軽に乗れる庶民のゲタのような
存在を目指して生き残るべし。
タクシーは思い切って初乗り１００円にすべき。
ここまで安いと公共交通網が発達していようが、ゲタ代わりにタクシーを使う人が激増する。
ＮＹのイエローキャブのように１ブロックでも２ブロックでも気軽に乗れる庶民のゲタのような
存在を目指して生き残るべし。
428 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:27:32 ID:Cu4NAr0k0
>>425
逆に半値で喫煙者が乗らないなら最高だな、俺にとっては。
逆に半値で喫煙者が乗らないなら最高だな、俺にとっては。
>>426
そんなことより煙草吸わせろ。不便でしゃあない
そんなことより煙草吸わせろ。不便でしゃあない
430 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:29:20 ID:Z+ZECr+X0
そろそろ経団連創価党の美しい規制緩和でネカフェ派遣ドライバーが出てくるんじゃないかな。
432 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:30:00 ID:/nPbX+oU0
>>427
それよか、相乗りを普通にすりゃいいんだよ。
そして、一人いくらで金を取る。
一人を運んでるから効率悪いんだしな。
行き先を一定にして、同方向のやつだけ同じ乗り場に集めて、
一気にいきゃいい。
それよか、相乗りを普通にすりゃいいんだよ。
そして、一人いくらで金を取る。
一人を運んでるから効率悪いんだしな。
行き先を一定にして、同方向のやつだけ同じ乗り場に集めて、
一気にいきゃいい。
433 ：タクドラ：2008/01/19(土) 01:30:39 ID:hmp60qtq0
>>429
ちょうちんの個タク(東京のみ)は吸えるのあるよ
ちょうちんの個タク(東京のみ)は吸えるのあるよ
434 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:30:44 ID:bWXcHG6Q0
>427
ヤマトの例えワロタ
ヤマトの例えワロタ
タクシー会社の経営やってる奴の経営能力
436 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:31:44 ID:NDrV2UCu0
都内のタク多すぎて邪魔なんだよどんどん減らせ
437 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:31:53 ID:GeL2jyG0O
やっぱ客離れの一番の原因は禁煙だな
年末は値上げしてもたいして変わらないって言ってたもんな
年末は値上げしてもたいして変わらないって言ってたもんな
>>430
禁煙しろ。タクシーに関係なく、吸わない人にはすごい迷惑。
俺はただのオペレータだけど、うちの上司が90分で一箱をからにするニコチン中毒野郎なんだが
飲み会とかで座敷とカウンターの間をうろちょろしてうざいことこの上ない。
禁煙しろ。タクシーに関係なく、吸わない人にはすごい迷惑。
俺はただのオペレータだけど、うちの上司が90分で一箱をからにするニコチン中毒野郎なんだが
飲み会とかで座敷とカウンターの間をうろちょろしてうざいことこの上ない。
439 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:32:24 ID:vTe8RIGZ0
流しのタクシーでも近場を嫌がるのは何故なんだ？
理解できないんだが、本当に。
空で走るよりましだろ。
すぐにもどれるし。
なんでいやがるの？
売り上げの総体が減るだけだろうに。
理解できないんだが、本当に。
空で走るよりましだろ。
すぐにもどれるし。
なんでいやがるの？
売り上げの総体が減るだけだろうに。
>>419
ちょっと前に某所のタクシーに二人で乗って清算する時に、
「カードで」って言ったら「カード使えないんですよ」と言いやがった。
ドアにはしっかりカード会社のシールが貼ってあるわけだが。
「時間帯によるの？ｗ」って聞いたらムスッとして沈黙。
そうこうしているうちにもう一人が払っちゃったけどね。
ああいう見え透いた嘘をつかれたりされると、タクシー使いたくなくなるよな。
ちょっと前に某所のタクシーに二人で乗って清算する時に、
「カードで」って言ったら「カード使えないんですよ」と言いやがった。
ドアにはしっかりカード会社のシールが貼ってあるわけだが。
「時間帯によるの？ｗ」って聞いたらムスッとして沈黙。
そうこうしているうちにもう一人が払っちゃったけどね。
ああいう見え透いた嘘をつかれたりされると、タクシー使いたくなくなるよな。
443 ：タクドラ：2008/01/19(土) 01:34:36 ID:hmp60qtq0
消費税アップすれば税収もアップする
と導き出した官僚様の計算に間違いはないから
安心しろ
日本はあと100年は安泰だな
445 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:38:19 ID:GeL2jyG0O
446 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:39:06 ID:evKrpvr90
タクシーも季節商売になるかもな。
需要期だけ、あらかじめ改造を施した車と運転手を募って運行を増やす。
全国を旅しながら金が無くなったらあんどん載せて稼ぐ流れのタクシーとかな。
需要期だけ、あらかじめ改造を施した車と運転手を募って運行を増やす。
全国を旅しながら金が無くなったらあんどん載せて稼ぐ流れのタクシーとかな。
448 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:40:30 ID:LNtImqWX0
値上げ発案した奴は信長の野望とか下手そうだなｗ
449 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:40:32 ID:P05mCqaIO
>>443
わかりやすい
わかりやすい
JRとタクシー会社は連携してるよな。
終電がなぜか途中駅までしか行かなくて、そこで乗客のかなりの人数がタクシー乗り場に行くのって
恐ろしい光景。
しかも1人ずつタクシーに乗るの。どうせ方向同じなのにｗ
終電がなぜか途中駅までしか行かなくて、そこで乗客のかなりの人数がタクシー乗り場に行くのって
恐ろしい光景。
しかも1人ずつタクシーに乗るの。どうせ方向同じなのにｗ
451 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:43:50 ID:Z+ZECr+X0
>>444
どういうことなんだろうね。
お偉方にも自分の子孫を心配する気持ちはあるだろうに・・・。
宿主が死に絶えれば寄生生物も運命を共にすることになるはずではないか。
搾取対象がいなくなればその先はどこの誰に自分の子孫を寄生させるつもりなのか。
どういうことなんだろうね。
お偉方にも自分の子孫を心配する気持ちはあるだろうに・・・。
宿主が死に絶えれば寄生生物も運命を共にすることになるはずではないか。
搾取対象がいなくなればその先はどこの誰に自分の子孫を寄生させるつもりなのか。
452 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:43:59 ID:0lJexpoj0
>>439
はいはい、専門分野だから答えてあげよう。
時間単価の向上＝長距離客←これに尽きる。
総体売上げに関しては誰も思考が及ばない世界がタクシーの世界。
年始や連休の暇な時期に５マンの売上げだとまあ良しだな。
これが年末の繁忙期だと５マソじゃあ会社からこっぴどく叱られる。
ようするにその日の売上げ＝年、月のトータルの売上げだから、
絶対的に求められているのはその日の仕事効率だけ。
「近距離客を大切にしないと売り上げの総体が減るから近距離のお客様も大切にしよう」
とか経営者の言ってる台詞は全部大ウソ。そういった実態政策を吟味してる会社など皆無。
はいはい、専門分野だから答えてあげよう。
時間単価の向上＝長距離客←これに尽きる。
総体売上げに関しては誰も思考が及ばない世界がタクシーの世界。
年始や連休の暇な時期に５マンの売上げだとまあ良しだな。
これが年末の繁忙期だと５マソじゃあ会社からこっぴどく叱られる。
ようするにその日の売上げ＝年、月のトータルの売上げだから、
絶対的に求められているのはその日の仕事効率だけ。
「近距離客を大切にしないと売り上げの総体が減るから近距離のお客様も大切にしよう」
とか経営者の言ってる台詞は全部大ウソ。そういった実態政策を吟味してる会社など皆無。
453 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:44:51 ID:fmnGA+oLO
>>450
最後の部分はJRもタクシーも関係してないだろ
最後の部分はJRもタクシーも関係してないだろ
454 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:45:23 ID:GQIrdPvj0
高ぇ。
定額制にしてくれ。
定額制にしてくれ。
455 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:45:33 ID:dPsX598q0
値上げは規制緩和で増えすぎたタクシーを淘汰するためにやってるとし
か思えない、我慢大会で体力の無い奴から減らしていくんだろうな
か思えない、我慢大会で体力の無い奴から減らしていくんだろうな
ただでさえ乗らないのに、値上げしたら誰も乗らねぇだろ。
需要と供給の原理の逆をいってどうすんだよ。
ずっと違法駐車してサボってるだけのを、客がいないからって言い訳でごまかしやがって。
本当に客が欲しいなら妥当な価格に値下げしてしっかり働け。
サボったまんま給料上げようとしてんじゃねーよ。
需要と供給の原理の逆をいってどうすんだよ。
ずっと違法駐車してサボってるだけのを、客がいないからって言い訳でごまかしやがって。
本当に客が欲しいなら妥当な価格に値下げしてしっかり働け。
サボったまんま給料上げようとしてんじゃねーよ。
457 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:47:56 ID:ZXvUr+3y0
乗ってる間に嬢がサービスしてくれる「ヌキタク」作れよ
459 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:50:25 ID:GFxPyvBE0
まあ、こなれればまた利用客も増えると思うが、
呑んで帰宅ってパターンだと、電車なら140円で動ける区間が、
タクシーだと深夜割り増し付いて4000円。
安い素泊まりビジホ泊まって、翌日電車で帰るなんてパターンと変らんｗ
呑んで帰宅ってパターンだと、電車なら140円で動ける区間が、
タクシーだと深夜割り増し付いて4000円。
安い素泊まりビジホ泊まって、翌日電車で帰るなんてパターンと変らんｗ
CO2の排出量比較
ttp://www.yasuienv.net/CREST/lca-thinking/useful/gentanni_co2_trans.htm
輸送 旅客 自家用乗用車 0.188 kg-CO2/人･km 国土交通省2002（注1） H12年度データ
輸送 旅客 自家用軽乗用車 0.152 kg-CO2/人･km 国土交通省2002（注1） H12年度データ
輸送 旅客 営業用乗用車 0.414 kg-CO2/人･km 国土交通省2002（注1） H12年度データ ←タクシーのことね
輸送 旅客 営業用乗合バス 0.094 kg-CO2/人･km 国土交通省2002（注1） H12年度データ
輸送 旅客 営業用貸切バス 0.032 kg-CO2/人･km 国土交通省2002（注1） H12年度データ
輸送 旅客 国内航空 0.111 kg-CO2/人･km 国土交通省2002（注1） H12年度データ
輸送 旅客 鉄道 0.017 kg-CO2/人･km 国土交通省2002（注1） H12年度データ
輸送 旅客 地下鉄 0.016 kg-CO2/人･km 国土交通省2002（注1） H12年度データ
輸送 旅客 路面電車 0.036 kg-CO2/人･km 国土交通省2002（注1） H12年度データ
輸送 旅客 新交通システム 0.027 kg-CO2/人･km 国土交通省2002（注1） H12年度データ
タクシーの非効率性は異常。2位の自家用車と比較してもぶっちぎりで倍以上の排出量。
アイドリング時間が長いからじゃないかと思うが、もうちょっとシステム的になんとかならんのか？
客待ちでだらだらするよりも、休めるところはスッパリ休んじゃったほうが運転手の
負担も減らせそうな気がするんだが。結局は>>452なのか。
ttp://www.yasuienv.net/CREST/lca-thinking/useful/gentanni_co2_trans.htm
輸送 旅客 自家用乗用車 0.188 kg-CO2/人･km 国土交通省2002（注1） H12年度データ
輸送 旅客 自家用軽乗用車 0.152 kg-CO2/人･km 国土交通省2002（注1） H12年度データ
輸送 旅客 営業用乗用車 0.414 kg-CO2/人･km 国土交通省2002（注1） H12年度データ ←タクシーのことね
輸送 旅客 営業用乗合バス 0.094 kg-CO2/人･km 国土交通省2002（注1） H12年度データ
輸送 旅客 営業用貸切バス 0.032 kg-CO2/人･km 国土交通省2002（注1） H12年度データ
輸送 旅客 国内航空 0.111 kg-CO2/人･km 国土交通省2002（注1） H12年度データ
輸送 旅客 鉄道 0.017 kg-CO2/人･km 国土交通省2002（注1） H12年度データ
輸送 旅客 地下鉄 0.016 kg-CO2/人･km 国土交通省2002（注1） H12年度データ
輸送 旅客 路面電車 0.036 kg-CO2/人･km 国土交通省2002（注1） H12年度データ
輸送 旅客 新交通システム 0.027 kg-CO2/人･km 国土交通省2002（注1） H12年度データ
タクシーの非効率性は異常。2位の自家用車と比較してもぶっちぎりで倍以上の排出量。
アイドリング時間が長いからじゃないかと思うが、もうちょっとシステム的になんとかならんのか？
客待ちでだらだらするよりも、休めるところはスッパリ休んじゃったほうが運転手の
負担も減らせそうな気がするんだが。結局は>>452なのか。
461 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:52:34 ID:A4W2PCfV0
俺は実家が繁華街に在る一軒家なんだけど歩いて帰ってたらタクシーが必ず徐行してくる
乗らねえってのｗ
乗らねえってのｗ
462 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:53:05 ID:bWXcHG6Q0
東京メトロの終電をあと1時間遅くすればタクシー会社壊滅が見られる。
まぁ壊滅しても経営者は半島系が多いから何の同情もない。
463 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:55:24 ID:Z+ZECr+X0
住所を告げても分からずにルートを聞いてくる運転手にはさすがに引くよな。
客のお気に入りの道を通ろうという気遣いなのかもしれないが希望があればはっきり言うし
ある程度は信頼して運転を任せるわけだから自信がないなら
信号待ちのときにでもカーナビか地図を確かめたらいい。
プロなら頼りすぎはみっともないしどうかと思う。
客のお気に入りの道を通ろうという気遣いなのかもしれないが希望があればはっきり言うし
ある程度は信頼して運転を任せるわけだから自信がないなら
信号待ちのときにでもカーナビか地図を確かめたらいい。
プロなら頼りすぎはみっともないしどうかと思う。
464 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:56:13 ID:d8PWQMC70
繁華街ならばヘルス嬢載せておいて着くまでサービスさせるとか。
喜んで遠回りとか時間延長とかしそうだ。
これどうかなぁ？
喜んで遠回りとか時間延長とかしそうだ。
これどうかなぁ？
466 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 01:59:38 ID:o9eN2T2R0
>>441
それってカード会社のタクシーチケットが使えますよってステッカーじゃなかった？
最近はカード殆ど使えるけど、タクシー乗り慣れてない頃にJCBのステッカー張ってあるタクシーで
JCBカード使おうとして知った。近所のコンビニよってもらってお金下ろして払ったよorz
それってカード会社のタクシーチケットが使えますよってステッカーじゃなかった？
最近はカード殆ど使えるけど、タクシー乗り慣れてない頃にJCBのステッカー張ってあるタクシーで
JCBカード使おうとして知った。近所のコンビニよってもらってお金下ろして払ったよorz
467 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 02:01:17 ID:GFxPyvBE0
469 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 02:01:44 ID:rAu6d0IK0
業界の自業自得
規制緩和で無茶苦茶に増車したため競争激化
結局はまた以前の水準まで減車するしか生き残る道はない
それは業界で決めるしかないので到底無理
予想通りの展開だ
規制緩和で無茶苦茶に増車したため競争激化
結局はまた以前の水準まで減車するしか生き残る道はない
それは業界で決めるしかないので到底無理
予想通りの展開だ
470 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 02:02:33 ID:FhPgyZ+p0
>>464
よし！それだ。
よし！それだ。
471 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 02:05:07 ID:Z+ZECr+X0
472 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 02:08:06 ID:gf2pyF8E0
童話やチョン経営のタクシー会社が潰れるなら結構なこと
473 ：ココ電球 _/::o･ν ◆tIS/.aX84. ：2008/01/19(土) 02:09:18 ID:bakBfoKy0
カルテルやってて損するのは相当お馬鹿じゃね？
475 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 02:14:31 ID:YVPLzII5O
やる前から分かってた結果だろ
古い頭が上に立つと苦労するな
古い頭が上に立つと苦労するな
476 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 02:15:01 ID:bWXcHG6Q0
昭和5年（1930年）の時刻表を見ると、山手線の始発は4時05分で、終電は1時47分
70年前から変わってねーな。
ＮＹみたく２４時間運行でもいんじゃね。
70年前から変わってねーな。
ＮＹみたく２４時間運行でもいんじゃね。
将来はわかんないけど、今は健康だからタクシーには絶対乗らないな。
昔、いやね目にあったのもあるけど、
終電なくなっても、二時間くらいなら歩くのが平気なんで、
それ以上の距離ならば満喫かオケ屋かサウナだな。
でも、お年より向けや身体が不自由な人には
安心なタクシーが安く使えることを希望するよ。
昔、いやね目にあったのもあるけど、
終電なくなっても、二時間くらいなら歩くのが平気なんで、
それ以上の距離ならば満喫かオケ屋かサウナだな。
でも、お年より向けや身体が不自由な人には
安心なタクシーが安く使えることを希望するよ。
タクシーなんて もう何年も載っていない。最後に載ったのは母の法要の後
遠方から集まってくださった親族を墓参りで送迎したときかな。日常生活では
使わないよ。
遠方から集まってくださった親族を墓参りで送迎したときかな。日常生活では
使わないよ。
480 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 02:19:28 ID:ikkqBqGAO
利用が減るのは当たり前だ。
いい加減に利用者の立場になれよ。
いい加減に利用者の立場になれよ。
タクシー禁煙になったから
電車で移動するようになったｗ
電車で移動するようになったｗ
482 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 02:24:41 ID:o+FSwqsOO
>>480
規制緩和を熱烈歓迎してたのだ～れ？
規制緩和を熱烈歓迎してたのだ～れ？
483 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 02:30:39 ID:3FqLA/Wv0
政策の失敗の責任はもちろん取るよね？
責任取らないなら何でも出来るよね？
責任取らないなら何でも出来るよね？
タクシー運転手の平均賃金を押し下げてるのって相当やる気のない下の方の連中なのではないだろうか
うちの近所の都内タクシー会社の駐車場に止まってる通勤車見ると高年式車多いし、ボルボのV70とかもあって貧乏してるようには思えない
うちの近所の都内タクシー会社の駐車場に止まってる通勤車見ると高年式車多いし、ボルボのV70とかもあって貧乏してるようには思えない
>>460
流しを全廃して、呼び出せばすぐに迎えにいけるようなシステムを作れないもんかね。
消防署みたいな拠点を作って待機してりゃいいんじゃないか。
即時性はなくなるが、
呼び出し前提なら、事前に呼び出しておく習慣づけもできそうだし。
空のまま走ってるタクシーを見てると、常に思う。
流しを全廃して、呼び出せばすぐに迎えにいけるようなシステムを作れないもんかね。
消防署みたいな拠点を作って待機してりゃいいんじゃないか。
即時性はなくなるが、
呼び出し前提なら、事前に呼び出しておく習慣づけもできそうだし。
空のまま走ってるタクシーを見てると、常に思う。
486 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 02:38:15 ID:o+FSwqsOO
487 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 02:39:48 ID:ikkqBqGAO
>>482
あんたタクシー業界の人？
あんたタクシー業界の人？
げらげら
489 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 02:44:08 ID:81wRuQAF0
タクシー運転手という仕事を
正社員ではなく派遣レベルに落としたのが改革
品質も賃金も人手も
とうぜん人手が増えるだけ賃金は減るし、維持しようとすると値上げになるという
小泉の送ったメッセージはタクシー運転手でメシを食うのは辞めろってことだろ？
正社員ではなく派遣レベルに落としたのが改革
品質も賃金も人手も
とうぜん人手が増えるだけ賃金は減るし、維持しようとすると値上げになるという
小泉の送ったメッセージはタクシー運転手でメシを食うのは辞めろってことだろ？
490 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 02:44:32 ID:OrzZIBsbO
一番地下鉄は安全だからな
491 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 02:48:07 ID:tsOFSR3D0
理系の俺でもコレ位の消費者行動は読める
492 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 02:49:54 ID:2wNuBUPyO
493 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 02:50:11 ID:TuyGKFh10
494 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 02:51:58 ID:E4lpWEc10
あははは、アホ杉。
495 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 02:53:52 ID:isaxmt060
俺なら宅急便と合体させる
黒猫タクシー
空いた時間で配達して生産性アップ
黒猫タクシー
空いた時間で配達して生産性アップ
減車の一手だろう。
498 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 02:58:20 ID:uvA3UXmD0
地下鉄・電車の２４H化
または沿線バスの深夜便
これさえできればタクシーなんてつかわねえよ
または沿線バスの深夜便
これさえできればタクシーなんてつかわねえよ
500 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 03:00:19 ID:FY4X07Ce0
ほんと小泉ってろくなことしなかったな
大店法然りタクシー然り
大店法然りタクシー然り
全社禁煙なんで、顧客倍増でウハウハっすよ。
間違い無い！！
間違い無い！！
一人でタクシーに乗ったことが無い俺には無関係な話だ
503 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 03:03:27 ID:2IXtI1oz0
のぼりと駅のタクシー待ちの行列ってまだあんのかな？
昔は漫画喫茶もなくてすげえ待たされたなあ。。。
今はさすがにあると思うがどうなんだ。
昔は漫画喫茶もなくてすげえ待たされたなあ。。。
今はさすがにあると思うがどうなんだ。
504 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 03:03:44 ID:0lJexpoj0
505 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 03:04:10 ID:ZhfiaM0DO
この間京都に行ったらタクシーの安さにちょっと感動した。
506 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 03:04:54 ID:hZfvs0lx0
ねえなあｗ
507 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 03:05:36 ID:JqtBX7MA0
509 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 03:09:25 ID:JqtBX7MA0
>>509
むしろ、荷物のルートにマッチしてよい条件で値下げできないかな。
むしろ、荷物のルートにマッチしてよい条件で値下げできないかな。
511 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 03:12:19 ID:FY4X07Ce0
配達エリアを限定するなら>>495は良いアイデアだと思う
なにしろタクシーなら夜中でも集配してくれる
なにしろタクシーなら夜中でも集配してくれる
>>510
もはやバスだな
もはやバスだな
513 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 03:13:22 ID:wg3SRlCJ0
514 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 03:14:03 ID:FJZaOJdV0
＞収入増狙って値上げ↑した東京都内タクシー 売り上げ激減でかえって収入減↓
業界のやつが自分に都合のいいように収入増狙ってと思ってもなｗｗ
まあほらあれだろこれがゆとりってやつだろあたまわりーｗｗｗｗ
業界のやつが自分に都合のいいように収入増狙ってと思ってもなｗｗ
まあほらあれだろこれがゆとりってやつだろあたまわりーｗｗｗｗ
515 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 03:15:20 ID:JqtBX7MA0
当たり前だ馬鹿ｗとしか言いようがないな
カーシェア＆車庫ディーラってのが都心での姿になるんかな。
でも24時間なレンタもあるしなぁ。
でも24時間なレンタもあるしなぁ。
>>515
郵便局と私書箱を組み合わせれば出来そうだ
郵便局と私書箱を組み合わせれば出来そうだ
519 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 03:16:49 ID:A/jxaYkq0
うちの会社、かろうじてあった
部署ごとの割り当てタクシー券１０毎（月）が
今回の値上げて割り当てゼロに＞＜；
もう緊急だろうが何だろが、タクシーは
使えなくなりました。トホホ。
部署ごとの割り当てタクシー券１０毎（月）が
今回の値上げて割り当てゼロに＞＜；
もう緊急だろうが何だろが、タクシーは
使えなくなりました。トホホ。
さすがに初乗りで７００円超えたらアウトだろ。
タクシーよく使ってたけど、極力使うのやめるようになった。
タクシーよく使ってたけど、極力使うのやめるようになった。
521 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 03:21:37 ID:vczVWbAhO
>>514
テレビで見たけど、タクシー協会の会議に参加している取締役ってジイさんばっかりだよ
テレビで見たけど、タクシー協会の会議に参加している取締役ってジイさんばっかりだよ
522 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 03:22:31 ID:FJZaOJdV0
523 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 03:23:07 ID:A/jxaYkq0
524 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 03:24:00 ID:SqnR9/8e0
献金さえもらえればそれでいい。
後は野となれ山となれ。（自民党）
後は野となれ山となれ。（自民党）
525 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 03:24:07 ID:eEOIcJQE0
全車禁煙にしてみたりとタクシー業界は本当に利用して貰う気があるのか
526 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 03:26:19 ID:DeLOonbd0
ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ ＿ ＿ ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ '´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡 ￣ﾟ￣' 〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
彡| | |ﾐ彡
彡| ´-し｀) ／|ﾐ|ﾐ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
ゞ| ､,! |ソ ＜ 規制緩和で、競争相手増，運転手賃金減 改革マンセー！
ヽ '´￣￣￣`ﾉ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
＼､ ' ／
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ ＿ ＿ ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ '´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡 ￣ﾟ￣' 〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
彡| | |ﾐ彡
彡| ´-し｀) ／|ﾐ|ﾐ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
ゞ| ､,! |ソ ＜ 規制緩和で、競争相手増，運転手賃金減 改革マンセー！
ヽ '´￣￣￣`ﾉ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
＼､ ' ／
>>525
タバコが吸えるから無理にタクシー使ってた層は確実にいたはずだからな
タバコが吸えるから無理にタクシー使ってた層は確実にいたはずだからな
季節や時間で状況変わるんだから地区ごとに料金設定させればいいのに
ヒマなときは２００円３００円とか年末深夜初乗り一人１５００円乗り合い可能とかさ
ヒマなときは２００円３００円とか年末深夜初乗り一人１５００円乗り合い可能とかさ
529 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 03:27:01 ID:JqtBX7MA0
いっそのこと発展途上国のように、料金は交渉制にする。
>>495
その名前だと小作りの生産性もアップしそうでレイプ
その名前だと小作りの生産性もアップしそうでレイプ
531 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 03:29:11 ID:Cvl/KaSi0
普通のタクシーと小型タクシーの区別が分らない。
532 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 03:29:11 ID:of3zoLsV0
最近、めんどいからタクシー乗るかな、、て思ったことは何度かあったけど、
タクシーの態度の悪さを思い出し、
あいつらに儲けさせるのが癪にさわったので、電車と歩きで帰った。
タクシーの態度の悪さを思い出し、
あいつらに儲けさせるのが癪にさわったので、電車と歩きで帰った。
534 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 03:31:06 ID:uBWnHx+c0
あれれれ？
２ｃｈに大量に住み着いてる禁煙推進者は何処へ？
２ｃｈに大量に住み着いてる禁煙推進者は何処へ？
535 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 03:31:52 ID:A/jxaYkq0
しかし、なんでタクシーはＧＰＳ携帯でコールすれば
そこの住所をキャッチして迎えに行くようなサービスを
やらないんだろうな。
そこの住所をキャッチして迎えに行くようなサービスを
やらないんだろうな。
536 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 03:32:50 ID:ySR8K4+V0
>1
「格差是正」の名の下に、業界に補助金ヨコセって言い出すな、こりゃ。
「格差是正」の名の下に、業界に補助金ヨコセって言い出すな、こりゃ。
537 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 03:33:38 ID:eRRqy6cM0
＞シフトの改善や洗車サービスを雇うなど
経営側に言え。言わずに愚痴るだけならネラーと一緒だ。
経営側に言え。言わずに愚痴るだけならネラーと一緒だ。
538 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 03:44:49 ID:8M+u7i680
業務用コピーといっしょで、何も考えずに乗るのは、
公務員と団体職員だけになりそう。
こいつら予算がある限り使うからなあ。
余ったら、裏金にするしｗ
公務員と団体職員だけになりそう。
こいつら予算がある限り使うからなあ。
余ったら、裏金にするしｗ
539 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 04:22:42 ID:bDJwoYKSO
台数多いから何割か潰れれば丁度いいだろ
540 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 05:22:44 ID:VtRILGga0
4月からガソリン25円下がったら値下げするのか？
洗wwwww車wwサーwwwwwビwwwwwwスwwwをwwwwwww雇wwwwうwなwwwwwwどwwwwwwwwww
値上げによる一次的な客離れを口実にリストラするために上げたんだろ？
543 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 06:14:08 ID:GJIHdfCI0
大阪に出張で行ったら向こうはまだ安いんだね
おまけにタバコも吸えるし５千円超えたら運賃半額だし
大阪のタクシー会社の方が東京より厳しいのによく頑張っている
おまけにタバコも吸えるし５千円超えたら運賃半額だし
大阪のタクシー会社の方が東京より厳しいのによく頑張っている
544 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 06:20:36 ID:tWOqrDsS0
いちいち
どの道で行きますか、つうのもウザイんだよな。
まあ「遠回りしやがって」っていう
DQN客も多いんだろうけど。
どの道で行きますか、つうのもウザイんだよな。
まあ「遠回りしやがって」っていう
DQN客も多いんだろうけど。
545 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 06:28:55 ID:ZNP6WxON0
＞一年ほどで顧客は戻ったという
こういう経験があるのなら、せめて三ヶ月は様子を見ないと。
こういう経験があるのなら、せめて三ヶ月は様子を見ないと。
546 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 06:31:18 ID:s+7B1v4aO
547 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 06:35:44 ID:ErR12SVq0
つうか、エコの時代に車なんかつかうなよ。（23区内は）
電車を使って早く家に帰りなさい。
電車を使って早く家に帰りなさい。
548 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 06:38:41 ID:s+7B1v4aO
>>382
買い物や食事に付き合ってもらえるなら、メイドさんに時給3000円くらいだせる料金を払う人はゴマンといるだろうに・・・
買い物や食事に付き合ってもらえるなら、メイドさんに時給3000円くらいだせる料金を払う人はゴマンといるだろうに・・・
549 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 06:38:52 ID:m095ENBcO
いっそ現行の１０倍にしちまえよ。
550 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 06:39:48 ID:CmrenHq10
>>1
いい事だね
いい事だね
551 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 06:42:52 ID:bJWd8gSuO
サカつくで入場料1万に上げたらガラガラで泣けたの思い出した
552 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 06:43:16 ID:lfQQe04q0
まぁそりゃそうだろ
ちょっと面倒なだけで500円も600円も節約できるような選択肢が他にあるのなら
みんなそっちにいくよな普通。
せめて禁煙じゃなければ電車じゃタバコ吸えないからってことで利用する客もいただろうが
タバコも吸えないしな。
ちょっと面倒なだけで500円も600円も節約できるような選択肢が他にあるのなら
みんなそっちにいくよな普通。
せめて禁煙じゃなければ電車じゃタバコ吸えないからってことで利用する客もいただろうが
タバコも吸えないしな。
553 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 06:51:10 ID:Zr5wrU320
>>292
飛び石は運転者に責任は無いんじゃなかったっけ。
飛び石は運転者に責任は無いんじゃなかったっけ。
554 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 06:54:10 ID:itlJ2wUx0
タクシー業界は、一部の声の大きい嫌煙厨の言葉を真に受けたのも拙かったね。
車に残ったタバコの煙が気になるなんて奴がそんなに人数いる訳無いのにｗ
まあ、タクシーはそもそも多すぎるんだから諦めろ。
車に残ったタバコの煙が気になるなんて奴がそんなに人数いる訳無いのにｗ
まあ、タクシーはそもそも多すぎるんだから諦めろ。
当初から数ヶ月の落ち込みは見込まれてたからねぇ。
556 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 06:55:05 ID:5e943KGOO
タクシー
557 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 06:57:17 ID:itlJ2wUx0
558 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 07:00:47 ID:fMr5ux/W0
わざと信号悪い道通ったりするのもいるな
560 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 07:10:10 ID:Y7/akwda0
NHKニュースじゃ、とくに問題ないって言ってたなｗ
561 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 07:11:48 ID:Zr5wrU320
>>495
これはやっちゃいけない法律があったと思う。
これはやっちゃいけない法律があったと思う。
これって飲酒の締め付けとからんでるのか？
車内禁煙するようにクレームしてた奴ら、乗ってやれよ
564 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 07:41:07 ID:fhQ4mdh/0
運賃値上げの度にサービス向上のため、って云うけど、タクシーのサービスって具体的になに？
まぁ、接客業としては評価してもいい奴もいる。
下手な飲み屋よりマシ。
下手な飲み屋よりマシ。
566 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 07:50:40 ID:sEZn31h7O
こないだ2500円ほど乗ったが
｢今日はノルマ越えてるから2000円でいいよ｣
っていわれた
｢今日はノルマ越えてるから2000円でいいよ｣
っていわれた
567 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 07:52:44 ID:hvZuQsm00
まず運転手は「」ありがとうございます」って言えるようになれ。
あんな態度じゃ乗りたくない。
あんな態度じゃ乗りたくない。
568 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 07:56:18 ID:2bsE1uKT0
世界中どこ行っても、ﾀｸｼｰ運転手は最下層の仕事。
日本だけ扱いを良くしろと言っても無理だよ。
日本だけ扱いを良くしろと言っても無理だよ。
569 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 07:57:46 ID:H+hQgxcs0
「小泉竹中内閣の規制緩和が原因」
（笑）
（笑）
タクシーは本当に何か付加価値を考え出さないとダメだろ。
何世紀変わらない商売やってんだ
何世紀変わらない商売やってんだ
571 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 08:01:07 ID:U4jdgJGh0
タクシー業界を持ち上げるマスゴミによって地方の駅に行ってみ
駅前でワンサカ、タクシーの運ちゃん順番待っているから
駅前でワンサカ、タクシーの運ちゃん順番待っているから
572 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 08:02:48 ID:eYzwXhzRO
573 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 08:04:38 ID:tMzHoZj20
白タクが一番儲かるからね
コントｗ
値上げのお陰でだいぶ売り上げ増えたんだけど・・・
どこの下手くそに調査してるんだか､こいつは
どこの下手くそに調査してるんだか､こいつは
576 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 08:09:23 ID:d5QMtOff0
ロンドン並みに難しい試験をするようにすれば
収入↑間違いない
タクシー半分以上無くなるだろうけど
収入↑間違いない
タクシー半分以上無くなるだろうけど
577 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 08:11:02 ID:CvGwM6UZ0
荷物が多いときなんかタクシー乗りたくても、近場だと嫌な顔されるので
我慢してる。
そもそもいくら以上だったらうれしいんだ？
我慢してる。
そもそもいくら以上だったらうれしいんだ？
578 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 08:13:47 ID:GeL2jyG0O
収入減を規制緩和だけのせいにしてる奴
本質的に間違ってるぞ
たしかに規制緩和で新規参入はふえたが
同一地域同一料金とか平然とカルテルやったり
客のニーズも考えず全面禁煙なんてバカげた方針を強制する協会のほうが問題が大きい
支那や朝鮮が自国の失政から目をそらすために反日やってるのとおなじだろ
本質的に間違ってるぞ
たしかに規制緩和で新規参入はふえたが
同一地域同一料金とか平然とカルテルやったり
客のニーズも考えず全面禁煙なんてバカげた方針を強制する協会のほうが問題が大きい
支那や朝鮮が自国の失政から目をそらすために反日やってるのとおなじだろ
579 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 08:14:57 ID:vtR49EDvO
お客は高いと思うし
運ちゃんは安いと思うタクシー料金
こんなサービスが流行るわけがない
運ちゃんは安いと思うタクシー料金
こんなサービスが流行るわけがない
580 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 08:16:35 ID:itlJ2wUx0
まあ、タクシーはまだマシ、代行のキチガイどもに比べたら。
タクシーはマナー悪いし値段高いしで乗る理由が無い
582 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 08:19:07 ID:mryfxGIA0
ざまあｗｗｗ
583 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 08:20:06 ID:SNssOF9wO
バスカードを買ったらバスがめちゃめちゃ便利になった。
接近中のバスも携帯のバスナビで把握できるしなにより安い
でも真夜中はタクシーしかないね。
接近中のバスも携帯のバスナビで把握できるしなにより安い
でも真夜中はタクシーしかないね。
>>578
おまえはタクシーがどれだけ増えたか知ってて、戯れ言をぬかしてるのか？
おまえはタクシーがどれだけ増えたか知ってて、戯れ言をぬかしてるのか？
会社に請求できる時以外は利用しない
586 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 08:24:41 ID:VH4j3DfdO
まあなくても大して困らないからな。
賃上げ狙うなら煙草とか酒とかなくなると困る人が多いのじゃないと。
賃上げ狙うなら煙草とか酒とかなくなると困る人が多いのじゃないと。
587 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 08:37:21 ID:5HGelrLFO
この前久しぶりにタクシー乗ったら10円単位は切り捨てだった、しかも２台連続で
この業界も大変なんだなとｵﾓﾀ
この業界も大変なんだなとｵﾓﾀ
588 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 08:42:05 ID:YxDeWD/e0
>>33
一日のうち、暇な時間帯に１０回くらい、同じタクシーに乗ってあげるという
頻度なら、近距離でも歓迎されると思うよ。
貴方の言う利用頻度の高さが不特定多数のタクシーを利用しているということなら、
それは一運転手にとってはなんのメリットもない話。
一日のうち、暇な時間帯に１０回くらい、同じタクシーに乗ってあげるという
頻度なら、近距離でも歓迎されると思うよ。
貴方の言う利用頻度の高さが不特定多数のタクシーを利用しているということなら、
それは一運転手にとってはなんのメリットもない話。
589 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 08:42:24 ID:oE+Xlb6U0
底辺がさらにその下を叩くスレ。
２ｃｈの象徴だな。ここはｗ
２ｃｈの象徴だな。ここはｗ
590 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 08:44:18 ID:GeL2jyG0O
>>584
いくら規制緩和で新規参入をさせてもカルテルだの業界として客を無視したバカな事をしなきゃ優劣によってとっくに淘汰されてる
許認可なんて関係ないほかの業界見てみろよ
みんな価格競争や顧客ニーズにそった経営に血眼になってるじゃないか
既得権益にどっぷりつかったバカな経営者が運営してる協会が業界全体の地盤沈下をまねいてるのに気が付かないのか？
それも反日やってる国の国民と似てるな
いくら規制緩和で新規参入をさせてもカルテルだの業界として客を無視したバカな事をしなきゃ優劣によってとっくに淘汰されてる
許認可なんて関係ないほかの業界見てみろよ
みんな価格競争や顧客ニーズにそった経営に血眼になってるじゃないか
既得権益にどっぷりつかったバカな経営者が運営してる協会が業界全体の地盤沈下をまねいてるのに気が付かないのか？
それも反日やってる国の国民と似てるな
591 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 08:44:47 ID:w86TQElbO
雲助ﾊﾞｶｽw
592 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 08:45:01 ID:fDM8xE0R0
593 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 08:45:05 ID:YxDeWD/e0
594 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 08:47:17 ID:YxDeWD/e0
595 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 08:47:36 ID:zgMIJDQX0
すばらしい環境施策だ
596 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 08:48:44 ID:4ROJ+zu/O
煙草吸えないから乗らなくなった客も沢山いるだろうね
2000円位の距離なら煙草吸えるからとタクシーに乗ってたけど今は何もメリットないからね
2000円位の距離なら煙草吸えるからとタクシーに乗ってたけど今は何もメリットないからね
597 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 08:49:26 ID:YxDeWD/e0
>>590
国が運賃上限を規制しているからそれはしょうがない。
その上限規制によりタクシーは準公共財となり、公共の乗り物として扱わなければならない。
他の業種と同じような自由競争論を持ち出すなら、運賃上限を撤廃し、
公共の乗り物という縛りから解放しないと。
国が運賃上限を規制しているからそれはしょうがない。
その上限規制によりタクシーは準公共財となり、公共の乗り物として扱わなければならない。
他の業種と同じような自由競争論を持ち出すなら、運賃上限を撤廃し、
公共の乗り物という縛りから解放しないと。
598 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 08:50:22 ID:QBuQWHugO
タクシーの後ろに「アイドリングストップ運動実施中」ってシールがｗｗｗｗ
一番無駄にアイドリングしてるのはおまいらだろ
一番無駄にアイドリングしてるのはおまいらだろ
600 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 08:55:39 ID:4ROJ+zu/O
今までギャーギャーわめき立ててた嫌煙厨はいざ禁煙になったらタクシーに乗らないのかな？
結局嫌煙厨って普段からタクシーにも乗らない奴らばかりって事だろ？
ホテルや旅館の禁煙部屋は軒並み空室だってね
消費に協力も出来ないくせに権利ばかり主張すんなってことだ
結局嫌煙厨って普段からタクシーにも乗らない奴らばかりって事だろ？
ホテルや旅館の禁煙部屋は軒並み空室だってね
消費に協力も出来ないくせに権利ばかり主張すんなってことだ
601 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 08:57:41 ID:CU6bAfTpO
タバコなんていいことないし吸う奴はただの中毒者だろ
殺しちまえよ薬中と同レベル
殺しちまえよ薬中と同レベル
602 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 08:59:02 ID:GeL2jyG0O
>>592みたいな奴の声を聞いた結果が利用者激減か
603 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 09:00:20 ID:YxDeWD/e0
>>599
運転手の感覚としては「会社が勝手に貼ってるだけ」って事だね。
タクシー会社と運転手が仲の良い会社なんて希だろう。
その上、プリウス買える金持ちや環境問題委訴えてる政治家が
大排気量外車乗ってるのに、貧乏な俺たちがなんで健康削って
アイドリングストップせにゃならん？て感じか。
運転手の感覚としては「会社が勝手に貼ってるだけ」って事だね。
タクシー会社と運転手が仲の良い会社なんて希だろう。
その上、プリウス買える金持ちや環境問題委訴えてる政治家が
大排気量外車乗ってるのに、貧乏な俺たちがなんで健康削って
アイドリングストップせにゃならん？て感じか。
604 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 09:01:11 ID:z5+4XD6e0
規制ってのは、うまくやると、市場が活性化するんだね。
これで、いいリストラ名目ができたわけだ。
>>603
燃料費会社持ちって意識なんだろうな。
本当は出来高取り分上げて燃料費自腹にすれば良いんだよな。
無駄な加速もアイドリングも減るだろ。
環境のため事故軽減のためにはそれが良い。
原油高の中で未だに急発進急加速してるのはタクシーだけだよ。
燃料費会社持ちって意識なんだろうな。
本当は出来高取り分上げて燃料費自腹にすれば良いんだよな。
無駄な加速もアイドリングも減るだろ。
環境のため事故軽減のためにはそれが良い。
原油高の中で未だに急発進急加速してるのはタクシーだけだよ。
607 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 09:07:56 ID:GeL2jyG0O
>>597
上限撤廃するべきだろうね
それでこそ本当の規制緩和だ
既得権にしがみついてるタクシー業界だから
当然反対する奴がたくさんいそうだがな
だいたい全面禁煙やる前に東旅協会長の日の丸はドライバーにアンケートとかやってないだろう
朝、昼、夜、深夜で何割ぐらいの利用者がタバコ吸うのか？
客のニーズも社員の声も無視する業界ってなんなんだ？
って思うぞ
上限撤廃するべきだろうね
それでこそ本当の規制緩和だ
既得権にしがみついてるタクシー業界だから
当然反対する奴がたくさんいそうだがな
だいたい全面禁煙やる前に東旅協会長の日の丸はドライバーにアンケートとかやってないだろう
朝、昼、夜、深夜で何割ぐらいの利用者がタバコ吸うのか？
客のニーズも社員の声も無視する業界ってなんなんだ？
って思うぞ
608 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 09:09:26 ID:RdTq/mUiO
｢売上減って厳しいな｣
｢そうですね。何かいい案ないですかねぇ？｣
｢！。閃いた。値上げすりゃいいじゃん。少し位、
値上げしても利用者は減らねぇよ。消費者心理なんてそんなもんよ｣
｢そうですね。理事長！頭いいですね。感服しました！さすがです。｣
(1ｹ月後)
｢おい！どうだ？売上伸びてるだろ｣
｢・・・。実は、それが｣
｢何！？。じゃあ、値下げしよう。30%ダウンで。
おぃ、どんだけ増収するか楽しみだな！｣
｢そうですね。理事長！頭いいですね。感服しました！さすがです。｣
(1ｹ月後)
｢おい！どうだ？売上伸びてるだろ｣
｢・・・。実は、それが｣
以降、繰り返し
｢そうですね。何かいい案ないですかねぇ？｣
｢！。閃いた。値上げすりゃいいじゃん。少し位、
値上げしても利用者は減らねぇよ。消費者心理なんてそんなもんよ｣
｢そうですね。理事長！頭いいですね。感服しました！さすがです。｣
(1ｹ月後)
｢おい！どうだ？売上伸びてるだろ｣
｢・・・。実は、それが｣
｢何！？。じゃあ、値下げしよう。30%ダウンで。
おぃ、どんだけ増収するか楽しみだな！｣
｢そうですね。理事長！頭いいですね。感服しました！さすがです。｣
(1ｹ月後)
｢おい！どうだ？売上伸びてるだろ｣
｢・・・。実は、それが｣
以降、繰り返し
一方白タクはうなぎ上りである
610 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 09:20:58 ID:YxDeWD/e0
>>607
下限なら兎も角、上限は上げたがってるよ。タクシー会社は。
すでに下限撤廃、参入自由化で既得権益として機能してないし。
＞客のニーズも社員の声も無視する業界ってなんなんだ？
禁煙化は客のニーズというより、健康増進法の絡みで従業員への
健康配慮の観点で行われているのでは。
下限なら兎も角、上限は上げたがってるよ。タクシー会社は。
すでに下限撤廃、参入自由化で既得権益として機能してないし。
＞客のニーズも社員の声も無視する業界ってなんなんだ？
禁煙化は客のニーズというより、健康増進法の絡みで従業員への
健康配慮の観点で行われているのでは。
611 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 09:23:25 ID:WWpwJAjK0
増税したら
景気後退で
税収ダウンと同じだな
景気後退で
税収ダウンと同じだな
612 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 09:25:22 ID:4WXsdcbE0
運賃値上げしなかったら
もっと収入は減少したよ
もっと収入は減少したよ
613 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 09:27:14 ID:YxDeWD/e0
>>606
どんなに省エネ運転しても燃料費は必ず発生する。
運転手がそれを負担するということはつまり燃料費分は賃下げになるという事。
組合の同意が取れない勝手な賃下げはできないので、その賃下げ分を
固定費用で賄うことになるけど、金額をどれくらいにするかにまた問題がある。
低く設定しすぎれば道路状況によってやむを得ない非省エネ運転によって運転手
が減収となるので組合は不当な賃下げとして突っぱねるし、かといって多めにすれば、
全ての運転手が徹底した省エネ運転をしたときに、会社側がマイナスとなる。
燃料費を気にするあまりに大胆な営業を避ける運転手の存在により、
売り上げそのものが減ってしまう可能性もある。
一番手っ取り早いのは企業内個人にし、会社は車両リース費用だけを運転手から徴収し、
雑費は運転手払い、以外の売り上げは運転手の総取りにする方式だが、現行では違法のはず。
どんなに省エネ運転しても燃料費は必ず発生する。
運転手がそれを負担するということはつまり燃料費分は賃下げになるという事。
組合の同意が取れない勝手な賃下げはできないので、その賃下げ分を
固定費用で賄うことになるけど、金額をどれくらいにするかにまた問題がある。
低く設定しすぎれば道路状況によってやむを得ない非省エネ運転によって運転手
が減収となるので組合は不当な賃下げとして突っぱねるし、かといって多めにすれば、
全ての運転手が徹底した省エネ運転をしたときに、会社側がマイナスとなる。
燃料費を気にするあまりに大胆な営業を避ける運転手の存在により、
売り上げそのものが減ってしまう可能性もある。
一番手っ取り早いのは企業内個人にし、会社は車両リース費用だけを運転手から徴収し、
雑費は運転手払い、以外の売り上げは運転手の総取りにする方式だが、現行では違法のはず。
614 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 09:30:14 ID:2rskbAQc0
発想を変えて移動喫煙所にすればいいんじゃないの？
タバコ吸わないし、タクシーもあんまり乗らないから分からんけど
タバコ吸わないし、タクシーもあんまり乗らないから分からんけど
615 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 09:30:21 ID:umLi8ebnO
値上げすんのは構わないけど相も変わらずプロ意識の無いタクシーが多すぎる。
いらっしゃいませも言えない、道もわからなぃ、タバコ臭い等ね。
はっきり言って少し間引くくらいがちょうどいいよ。
いらっしゃいませも言えない、道もわからなぃ、タバコ臭い等ね。
はっきり言って少し間引くくらいがちょうどいいよ。
616 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 09:31:43 ID:Zs+u/d4Y0
これ、本当に値上げが原因か？
俺は全く関係ない他の業界だが、
多分値上げしてなかったとしても年末はボロボロだったと思うぞ。
俺は全く関係ない他の業界だが、
多分値上げしてなかったとしても年末はボロボロだったと思うぞ。
617 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 09:32:14 ID:2EOvKUyw0
まだ規制産業だよね
場所が限られてるでしょ
その中ですき放題にやると
場所が限られてるでしょ
その中ですき放題にやると
618 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 09:34:24 ID:bs0uSrgN0
１ヶ月ほど前、年末で渋滞する山手通りの片側２車線の道路で俺様が左車線、タクシーが右車線を並列で走っていた。時速４０ｋｍくらいで。
次の瞬間、タクシーが無理矢理左車線に割り込んできてオマケに急停車しやがった。客を拾おうとしてたんだよ。
俺様は急ブレーキ。なんとかぶつからずに済んだ。
頭にきた俺様は車から降りてタクシーの運転手の胸ぐらを窓越しに掴んで
「ｵﾝﾄﾞﾚはなんちゅう運転さらしとんのじゃぁ！！このﾎﾞｹがぁぁぁぁぁ！！！」 と、とても優しく注意してやった。
タクシーを拾った客は呆然。俺様が客を睨み付けると視線を落とし歩き去って行った。
で、タクシーのNoと運転手の名前をメモし、俺様はその場を離れた。
家に着いたらタクシー協会に通報。
あの運転手どうなっただろうなぁ、、、、。
タクシーってたまにとんでもない停車の仕方するよね。
次の瞬間、タクシーが無理矢理左車線に割り込んできてオマケに急停車しやがった。客を拾おうとしてたんだよ。
俺様は急ブレーキ。なんとかぶつからずに済んだ。
頭にきた俺様は車から降りてタクシーの運転手の胸ぐらを窓越しに掴んで
「ｵﾝﾄﾞﾚはなんちゅう運転さらしとんのじゃぁ！！このﾎﾞｹがぁぁぁぁぁ！！！」 と、とても優しく注意してやった。
タクシーを拾った客は呆然。俺様が客を睨み付けると視線を落とし歩き去って行った。
で、タクシーのNoと運転手の名前をメモし、俺様はその場を離れた。
家に着いたらタクシー協会に通報。
あの運転手どうなっただろうなぁ、、、、。
タクシーってたまにとんでもない停車の仕方するよね。
619 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 09:34:47 ID:FKHWQWw6O
従業員の待遇改善なんか最初から考えていないだろ。
>>618
それ、数回ある。死ぬかと思ったよ。あいつら、少なくなった方が良い。
それ、数回ある。死ぬかと思ったよ。あいつら、少なくなった方が良い。
>>1
>昨年12月3日に、東京地区のタクシー会社は揃って値上げをした
まだ一ヶ月半くらい前
>1995年にも東京地区ではタクシーの賃上げが行われたが、その際は9.4％と言う上げ幅にもかかわらず、一年ほどで顧客は戻ったという。
・・・この記事を書いた奴は数字も読めない馬鹿なのか？
統計なら一月の平均なら落ちるに決まってるだろうに。
一年後などで比べないと。
>昨年12月3日に、東京地区のタクシー会社は揃って値上げをした
まだ一ヶ月半くらい前
>1995年にも東京地区ではタクシーの賃上げが行われたが、その際は9.4％と言う上げ幅にもかかわらず、一年ほどで顧客は戻ったという。
・・・この記事を書いた奴は数字も読めない馬鹿なのか？
統計なら一月の平均なら落ちるに決まってるだろうに。
一年後などで比べないと。
622 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 09:37:34 ID:gLBE9EXs0
やっぱりな稼働率上げなきゃ行けないのに、
低稼働率高単価で稼ごうとするからこうなるんだよ
前にこの手のスレで低脳タクシー業界のﾔﾂが、
ピーピー五月蝿かったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
低稼働率高単価で稼ごうとするからこうなるんだよ
前にこの手のスレで低脳タクシー業界のﾔﾂが、
ピーピー五月蝿かったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いっそ、さらに値上げして喫煙者専用にしたらどうだ？タバコすう連中が高くても乗るだろ。
もちろん、タクシーの中以外、全ての道路・公共機関・店内・ビル内禁煙。
自宅か、タクシーの中でしか吸えない。
かわりに、非喫煙者はタクシー乗れなくなるけど
もちろん、タクシーの中以外、全ての道路・公共機関・店内・ビル内禁煙。
自宅か、タクシーの中でしか吸えない。
かわりに、非喫煙者はタクシー乗れなくなるけど
624 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 09:42:23 ID:zr6KeX/+O
>>615
リストラやなんかで仕方なくやってる人ばかりなので仕方ないでしょ
リストラやなんかで仕方なくやってる人ばかりなので仕方ないでしょ
小沢みたいな貧乏神が日本に取り憑いたせいだ。
('A`)ジープニーの会社を作りましょう。
これからは乗り合い自動車ですよ！
これからは乗り合い自動車ですよ！
>>618
それバイクじゃないだろ。
俺は普段は都内だとバイクだからタクシーの後ろ走る時は命がけだよ。
周りの人の迷惑や命よりも自分の利益優先の運転してるからな。
ｺﾞﾙｧとか言っても何が悪いのか運転手には理解できてないだろ。
それバイクじゃないだろ。
俺は普段は都内だとバイクだからタクシーの後ろ走る時は命がけだよ。
周りの人の迷惑や命よりも自分の利益優先の運転してるからな。
ｺﾞﾙｧとか言っても何が悪いのか運転手には理解できてないだろ。
628 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 09:53:36 ID:bB+1ynPMO
ざまぁwwwwwwwww
629 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 09:56:43 ID:nNEEo89+0
タクシーはプロの癖しやがって変な運転する奴多いよな
それでも客が乗ってるならしょうがないと思うが見ると空車なんだよ
それでも客が乗ってるならしょうがないと思うが見ると空車なんだよ
そりゃタクシー業界だけで値上げしたら客は減るだろうに
一般庶民の所得は低いままなんだから
一般庶民の所得は低いままなんだから
631 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:04:25 ID:YxDeWD/e0
>>618
＞家に着いたらタクシー協会に通報。
＞あの運転手どうなっただろうなぁ、、、、。
多分、なーんにもなってないと思うよ。協会はそういう問題を処理しない。
客対運転手のトラブル処理はタクシーセンターや陸運局。
車同士のトラブル処理は警察の管轄です。
ただし本件を警察に処理させようとした場合、暴行を働いた
あなたの方が分が悪い。
＞家に着いたらタクシー協会に通報。
＞あの運転手どうなっただろうなぁ、、、、。
多分、なーんにもなってないと思うよ。協会はそういう問題を処理しない。
客対運転手のトラブル処理はタクシーセンターや陸運局。
車同士のトラブル処理は警察の管轄です。
ただし本件を警察に処理させようとした場合、暴行を働いた
あなたの方が分が悪い。
632 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:05:17 ID:YVPLzII5O
>>623
歩き煙草が増える。
歩き煙草が増える。
633 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:06:00 ID:GeL2jyG0O
>>610
今みたいにほとんどの会社が上限にへばりついてたら上限撤廃に反対する意見が強くなるだろ
下限撤廃で既得権益無いと言うが>>85とかの話もある
いまだにあまえた業界なんだよ
従業員への配慮？
笑っちまいそうだよ
従業員に禁煙はどうだって聞いてみたのか？
そんな話は全然伝わって来ない
もしもそうだとしたら全面禁煙なんて有り得ない話だ
従業員への配慮も客のニーズも考えないから劣悪な労働条件で顧客が流出してるのが現状だよ
今みたいにほとんどの会社が上限にへばりついてたら上限撤廃に反対する意見が強くなるだろ
下限撤廃で既得権益無いと言うが>>85とかの話もある
いまだにあまえた業界なんだよ
従業員への配慮？
笑っちまいそうだよ
従業員に禁煙はどうだって聞いてみたのか？
そんな話は全然伝わって来ない
もしもそうだとしたら全面禁煙なんて有り得ない話だ
従業員への配慮も客のニーズも考えないから劣悪な労働条件で顧客が流出してるのが現状だよ
634 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:06:49 ID:QyY9qoqK0
わかりきってた結末だろ？
都内でタクシーは不便な乗り物だし
タクシーは道路がすいてる田舎の乗り物
都内でタクシーは不便な乗り物だし
タクシーは道路がすいてる田舎の乗り物
635 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:09:40 ID:fjqMCIy40
この１週間くらいキチガイじみたタクシーの運子見るんだが。
蛇行してスクーター煽ってるやつが新宿で。
しかもふざけた乗り方してないおとなしいスクーターを。
収入が減ってんのはテメーら底辺が溢れ返って業界全体が傾いてんだから仕方ないだろうｗ
タクシーの運子は他にできることがゼロだからな。それ以下はホームレスのみ
蛇行してスクーター煽ってるやつが新宿で。
しかもふざけた乗り方してないおとなしいスクーターを。
収入が減ってんのはテメーら底辺が溢れ返って業界全体が傾いてんだから仕方ないだろうｗ
タクシーの運子は他にできることがゼロだからな。それ以下はホームレスのみ
636 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:10:06 ID:+HraSLPr0
雲助の地位向上とかお笑いぐさだな、
くらいに思ってるんだろ、雇ってる奴らは。
くらいに思ってるんだろ、雇ってる奴らは。
637 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:13:53 ID:7E6MPvZM0
タクシー会社はバイクタクシー導入してくれないかな
バイクタクシーならもっと気軽に利用できる
バイクタクシーならもっと気軽に利用できる
639 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:18:05 ID:hrn9FoOM0
どの番組か忘れたが
ニュースでのインタビューでは、値上げをすると最初の１～２ヶ月は
利用率減になるけど、徐々に戻ってくると言っていた。
ニュースでのインタビューでは、値上げをすると最初の１～２ヶ月は
利用率減になるけど、徐々に戻ってくると言っていた。
640 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:23:55 ID:YxDeWD/e0
>>633
＞今みたいにほとんどの会社が上限にへばりついてたら上限撤廃に反対する意見が強くなるだろ
反対するのは自由だけど、上限撤廃しない以上、
タクシーが公共の車として位置づけられる現状は変わりませんよ、って事。
公共財は公共財としての既得権益を持つ。これも当たり前。
>>85の話は私企業同士の取り決めの話であり、既得権益でもなんでもないが。
メーター会社も私企業であり、乗客のニーズに応えるのは当たり前。
任天堂がWiiを望む客ばかりにいい顔してPS3互換機作ってくれないからといっても、
そんなものを既得権益とはいいません。
＞従業員に禁煙はどうだって聞いてみたのか？
健康増進法が努力目標として掲げているのは健康への配慮であり、
心情への配慮ではありません。従業員に意見聞く必要のない話。
＞今みたいにほとんどの会社が上限にへばりついてたら上限撤廃に反対する意見が強くなるだろ
反対するのは自由だけど、上限撤廃しない以上、
タクシーが公共の車として位置づけられる現状は変わりませんよ、って事。
公共財は公共財としての既得権益を持つ。これも当たり前。
>>85の話は私企業同士の取り決めの話であり、既得権益でもなんでもないが。
メーター会社も私企業であり、乗客のニーズに応えるのは当たり前。
任天堂がWiiを望む客ばかりにいい顔してPS3互換機作ってくれないからといっても、
そんなものを既得権益とはいいません。
＞従業員に禁煙はどうだって聞いてみたのか？
健康増進法が努力目標として掲げているのは健康への配慮であり、
心情への配慮ではありません。従業員に意見聞く必要のない話。
641 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:24:29 ID:zb1W1KIa0
ＰＳＥや建築規制に続く、自民党の失政。
タクシー運転手を増やしすぎた。
雇用を増やすといってもワープアにならないレベルにしないと。
タクシー運転手を増やしすぎた。
雇用を増やすといってもワープアにならないレベルにしないと。
642 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:24:42 ID:wx10l3oJO
技術の低さ、経路知識のなさ。
何より人間性の低さが致命的。
こんなんが半数以上占めてるんだから、救いようがない。
何より人間性の低さが致命的。
こんなんが半数以上占めてるんだから、救いようがない。
643 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:24:59 ID:f4vfjFYF0
644 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:26:11 ID:4ZnHXJp70
タクシーほど労働生産性の低い業種ってないんじゃない？
労働時間のほとんどは客待ちの休憩時間だし
労働時間のほとんどは客待ちの休憩時間だし
消費税も同じことだよ
646 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:27:54 ID:zJzQtGhQ0
>>600
やばい、お前に惚れそうだ
やばい、お前に惚れそうだ
647 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:29:49 ID:3ef0MVotO
貧乏人はタクシー乗るなって事だよな、な！
648 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:30:30 ID:zJzQtGhQ0
単純に規制緩和で需要と供給のバランス崩れてるだけだろ。特に都内は
減らせ減らせ
減らせ減らせ
649 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:33:51 ID:zb1W1KIa0
禁煙にするならまず、たばこ税を上げて喫煙場所や自販機設置を大幅に法規制しろ。
議員が喫煙者に嫌われたくないから国会で社会制度を変えずに、
一般企業に禁煙化の負の役割を押しつけるから歪みが出る。
議員が喫煙者に嫌われたくないから国会で社会制度を変えずに、
一般企業に禁煙化の負の役割を押しつけるから歪みが出る。
650 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:34:19 ID:OtxLQXNk0
規制緩和という名目の失業者対策だからな。
総台数は減らないだろｗ
総台数は減らないだろｗ
651 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:36:14 ID:zJzQtGhQ0
652 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:37:40 ID:M7PzJ7F2O
ワンメーターのゴミが減って清々してます。www
夜の稼ぎ時にゴミが減って助かった！www
禁煙のお陰で灰皿代わりにワンメーターのゴミを乗せなくて済んで二重の喜び。
良いことだらけです。
夜の稼ぎ時にゴミが減って助かった！www
禁煙のお陰で灰皿代わりにワンメーターのゴミを乗せなくて済んで二重の喜び。
良いことだらけです。
653 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:39:19 ID:N/tyk7440
ξﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐ 674 名無しさん＠お金いっぱい。 New! 2008/01/19(土) 09:53:22.42 ID:JM8yt0Aa0
ξξﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐ 私は去年の年末に株を始めた２１歳の現在女子大生ですが
ﾐﾐξﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐ このスレ見ていて潜伏員さんが好きになってしまいました。
ﾐﾐ -=・=- -=・=- ﾐﾐ 来月一緒にご飯でもどうですか？
ﾐﾐlﾐ __ l;;;|ﾐ ＿＿＿＿＿＿＿_
ﾐlﾐ::: ｰ===-' ../彡 | | |
ノ ヽ:: ￣ ./ ＼ | | | 685 cis ◆YLErRQrAOE New! 2008/01/19(土) 09:58:06.40 ID:JM8yt0Aa0
／´ |ヽ:: ./| | | | ＳＥＮＰＵＫＵＲＯＭってんならでていこよ
| ｌ ■■■■■ | | |
ヽ -一ー_~､⌒)^),-､ | |_＿＿＿＿＿＿_|
ヽ ＿＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-￣ | | |
654 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:41:53 ID:izdqL9zu0
とりあえず品川駅周辺のタクシーの列を何とかしてくれよ
自転車で通るときスゲー邪魔なんだけど
自転車で通るときスゲー邪魔なんだけど
655 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:43:10 ID:YxDeWD/e0
>>651
＞都内のタクシー会社の中には10％近い減車を決めたところもある。
だから、３０台保有の弱小会社だけが３台減車しただけでも上記の文章は成立する。
東京を走る５万超のタクシーのうち、３台減車しただけでも成立するのである。
もともと、不景気で運転手のなり手が多いはずなのに、規制緩和でそれを上回る
増車をしてしまったんだから、多少台数減らしても運転手の募集が無くなるわけもない。
＞都内のタクシー会社の中には10％近い減車を決めたところもある。
だから、３０台保有の弱小会社だけが３台減車しただけでも上記の文章は成立する。
東京を走る５万超のタクシーのうち、３台減車しただけでも成立するのである。
もともと、不景気で運転手のなり手が多いはずなのに、規制緩和でそれを上回る
増車をしてしまったんだから、多少台数減らしても運転手の募集が無くなるわけもない。
656 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:45:03 ID:QyY9qoqK0
657 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:46:09 ID:D3iUKdv40
タクシーはエアロつけたり危険運転したり、どこの
暴走族？って感じのが多くて最近は乗ってない。
暴走族？って感じのが多くて最近は乗ってない。
658 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:47:34 ID:kw6MOXQqO
小泉の改革にようこそ
659 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:50:23 ID:M0k5PcfS0
東京都中央区銀座には
夜は乗車禁止地区が銀座５～８丁目に存在する
逆を言えば銀座１丁目～４丁目はどこでも乗車ＯＫです（４丁目の晴海通りに面してる所を除く）
それを踏まえて書くが銀座４丁目の並木通りの「みずほ銀行」の個人タクシーの態度の悪さは異常である
まず外で仲間と喋っている（これは許す）
一番ひどいのは乗る前に客に行き先を確認して客を選別して
近距離客を乗車拒否するタクシーが相当数いる事である
普通は客を乗せてから行き先を確認するだろ
夜は乗車禁止地区が銀座５～８丁目に存在する
逆を言えば銀座１丁目～４丁目はどこでも乗車ＯＫです（４丁目の晴海通りに面してる所を除く）
それを踏まえて書くが銀座４丁目の並木通りの「みずほ銀行」の個人タクシーの態度の悪さは異常である
まず外で仲間と喋っている（これは許す）
一番ひどいのは乗る前に客に行き先を確認して客を選別して
近距離客を乗車拒否するタクシーが相当数いる事である
普通は客を乗せてから行き先を確認するだろ
660 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:51:57 ID:xdtcCL5A0
タクシー値上げ⇒客が激減
このわかりやすい流れが読めない奴って本当に馬鹿な
このわかりやすい流れが読めない奴って本当に馬鹿な
そこで月契約の定額タクシー
ただし料金10万円、ルートもあらかじめ顧客が決めておく
専属運転手ともいう
ただし料金10万円、ルートもあらかじめ顧客が決めておく
専属運転手ともいう
662 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 10:55:48 ID:M0k5PcfS0
東京でタクシー乗るとか意味わからん。
電車の方が早いだろ
電車の方が早いだろ
664 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:03:05 ID:M4cOI2pW0
ざまぁああああ
客待ちのうざい列もなくなるといいなｗ
客待ちのうざい列もなくなるといいなｗ
665 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:03:22 ID:YxDeWD/e0
>>663
不特定多数がゴタゴタしているスペースを避ける程度の為に、
電車料金とタクシー料金の差額を出せる人で、
かつ、時間に余裕もある人なんだよきっと。
もしくは出発点～駅や駅～目的地を歩く時間がもったいない人。
不特定多数がゴタゴタしているスペースを避ける程度の為に、
電車料金とタクシー料金の差額を出せる人で、
かつ、時間に余裕もある人なんだよきっと。
もしくは出発点～駅や駅～目的地を歩く時間がもったいない人。
まあ地下鉄やバスなどは大体の交通手段だな。
足りない分は歩くということで。
足りない分は歩くということで。
667 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:05:11 ID:Nm7MTOBV0
>>570
一世紀もやってもせんが何か？
自動車が発明されて普及したのはいつだったか思い出せっw
>>578
それは国土交通省の官僚に文句言えよ
奴らがタクシー料金を決めてるんだからっw
>>579
完全自由化すればいいと思うよ
今は参入以外はガチガチに規制されてるから
個人タクシーも要件撤廃すればいいし
相乗りタクシーも出来るようにすればいいしね
そのかわりにリスクも利用者が甘受するけど利益もあるから
一世紀もやってもせんが何か？
自動車が発明されて普及したのはいつだったか思い出せっw
>>578
それは国土交通省の官僚に文句言えよ
奴らがタクシー料金を決めてるんだからっw
>>579
完全自由化すればいいと思うよ
今は参入以外はガチガチに規制されてるから
個人タクシーも要件撤廃すればいいし
相乗りタクシーも出来るようにすればいいしね
そのかわりにリスクも利用者が甘受するけど利益もあるから
消費税も上げれば同じことが起こる。
669 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:07:02 ID:M0k5PcfS0
>>663
まず
１、必ずしも会社（自宅）等が駅の近くとは限らない事
２、東京では核家族化が進みご老人の病院通いに重宝されてる事
３、あと東京にはそれなりの繁華街が複数あり酔客が複数で利用するケース
４、東京には世間が不景気と言いながらも景気の良い業種がそれなりに存在して「チケット客」がいる事
でＯＫですか？
まず
１、必ずしも会社（自宅）等が駅の近くとは限らない事
２、東京では核家族化が進みご老人の病院通いに重宝されてる事
３、あと東京にはそれなりの繁華街が複数あり酔客が複数で利用するケース
４、東京には世間が不景気と言いながらも景気の良い業種がそれなりに存在して「チケット客」がいる事
でＯＫですか？
670 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:07:11 ID:zJzQtGhQ0
>>655
大手企業も収支が悪化して減車してくれないかな？
まじで邪魔なんだが。お前の見通しだと減車は無し？
前回も１年くらいで客戻ったと書いてあるが、
その一年を乗り切る体力のない会社が片っ端からつぶれるとか。
大手企業も収支が悪化して減車してくれないかな？
まじで邪魔なんだが。お前の見通しだと減車は無し？
前回も１年くらいで客戻ったと書いてあるが、
その一年を乗り切る体力のない会社が片っ端からつぶれるとか。
671 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:09:11 ID:kVc4z5g30
>>663-665
地下鉄の階段と～目的地のウォークは、俺にとっては健康維持運動。
電車乗らなくても金払ってでもやりたい。ｗ
ガチな話だが、センチュリーの部屋に聖書と共に置いてあった外人
向けの東京パンフ（英語）には「日本のタクシは天文学的値段なの
で乗らない方が良い」と書いてあった。ｗｗ
地下鉄の階段と～目的地のウォークは、俺にとっては健康維持運動。
電車乗らなくても金払ってでもやりたい。ｗ
ガチな話だが、センチュリーの部屋に聖書と共に置いてあった外人
向けの東京パンフ（英語）には「日本のタクシは天文学的値段なの
で乗らない方が良い」と書いてあった。ｗｗ
672 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:10:04 ID:YxDeWD/e0
昨日川崎で市バス煽ってるタクシーがいた。
底辺同士なんだから仲良くしろ
底辺同士なんだから仲良くしろ
値上げすれば客が減る。
いや、小学生でもわかるだろ。うろたえんなよ。
いや、小学生でもわかるだろ。うろたえんなよ。
675 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:13:08 ID:YxDeWD/e0
>>671
あなたみたいな人はタクシー乗らない。
あたたと価値観が違う人がタクシーに乗る。
それだけの話。
＞外人向けの東京パンフ
運転手の方も外人が乗らない方がありがたいのでは。
外人は乗車拒否対象のトップクラスでしょ。
あなたみたいな人はタクシー乗らない。
あたたと価値観が違う人がタクシーに乗る。
それだけの話。
＞外人向けの東京パンフ
運転手の方も外人が乗らない方がありがたいのでは。
外人は乗車拒否対象のトップクラスでしょ。
676 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:14:02 ID:xjdkqb0+0
月に1回ぐらいは利用してたけど、完璧乗らなくなった。
病院も駅から近い所にしたし。
自分は下層民だなと思う。
病院も駅から近い所にしたし。
自分は下層民だなと思う。
タクシー、すごいいっぱい待ってるから、ワンメーターで乗るのもうしわけなくて
歩くかバス使う。
遠いところはお金がもったいないので、電車で行く。
駅から遠い店は、他にもいくらでも同じような店があるので、行かない。
タクシー乗るの、年に数回だ。
歩くかバス使う。
遠いところはお金がもったいないので、電車で行く。
駅から遠い店は、他にもいくらでも同じような店があるので、行かない。
タクシー乗るの、年に数回だ。
678 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:14:55 ID:M0k5PcfS0
679 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:15:22 ID:GeL2jyG0O
>>640
俺は上限撤廃には賛成だが
今のタクシー業界が上限撤廃する努力が一番たりない
企業同士の取り決めもなにも既得権益を守るためだけの圧力だろ
心情は関係ないがドライバー本人が客待ちの時に吸ってるだろ
俺は上限撤廃には賛成だが
今のタクシー業界が上限撤廃する努力が一番たりない
企業同士の取り決めもなにも既得権益を守るためだけの圧力だろ
心情は関係ないがドライバー本人が客待ちの時に吸ってるだろ
681 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:18:34 ID:sXzAvicP0
683 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:20:43 ID:f4vfjFYF0
684 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:21:32 ID:sXzAvicP0
初乗りが７００円越えたら流石に考えるよなぁ。。
駕籠かき風情がなにを考えてるんだろ。
駕籠かき風情がなにを考えてるんだろ。
685 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:22:26 ID:Xrb46zMD0
ざまあーw
楽しいニュースだなw
楽しいニュースだなw
686 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:22:30 ID:YxDeWD/e0
>>679
＞企業同士の取り決めもなにも既得権益を守るためだけの圧力だろ
だから既得権益でも何でもないって。
他にもメーター会社はあるだろう。
実際に割安タクシー会社のタクシーメーターはそういったメーター会社
のものを採用しているはずだ。
＞心情は関係ないがドライバー本人が客待ちの時に吸ってるだろ
ただの違反。会社は違反者に配慮する必要なし。
＞企業同士の取り決めもなにも既得権益を守るためだけの圧力だろ
だから既得権益でも何でもないって。
他にもメーター会社はあるだろう。
実際に割安タクシー会社のタクシーメーターはそういったメーター会社
のものを採用しているはずだ。
＞心情は関係ないがドライバー本人が客待ちの時に吸ってるだろ
ただの違反。会社は違反者に配慮する必要なし。
687 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:23:04 ID:TrHsU8GCO
688 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:23:19 ID:kVc4z5g30
>>675
おまい、タクシー乗った事あんの？ｗ 価値観で乗る乗らない、の
乗り物じゃないぜ。ｗｗ
>>676 ＞自分は下層民だなと思う。
違うと思う。生活観が変わっただけだと思う。月数回の利用なんて
一回万使っても自家用車維持費よりも安いよ。タクシが金持ちの乗
り物なんて価値観は、昔からないよ。このくらいの値上げで乗らな
くなる人など最初から利用しないと思う。>>1
おまい、タクシー乗った事あんの？ｗ 価値観で乗る乗らない、の
乗り物じゃないぜ。ｗｗ
>>676 ＞自分は下層民だなと思う。
違うと思う。生活観が変わっただけだと思う。月数回の利用なんて
一回万使っても自家用車維持費よりも安いよ。タクシが金持ちの乗
り物なんて価値観は、昔からないよ。このくらいの値上げで乗らな
くなる人など最初から利用しないと思う。>>1
689 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:23:41 ID:sXzAvicP0
>>685
なんでたのしいの？
なんでたのしいの？
690 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:24:03 ID:f5+xFJ1Q0
なんという本末転倒ｗ
691 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:25:03 ID:fFKWUqeq0
全面禁煙導入したから下がる一方だろ
タクドラの分際で俺様の一服にケチつけるからだ
ざまあみろ
タクドラの分際で俺様の一服にケチつけるからだ
ざまあみろ
>>678
あのぉ…根拠は？
あのぉ…根拠は？
693 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:26:01 ID:bWXcHG6Q0
東京でタクシーが高いと思うおいらは負け組み？
694 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:26:15 ID:f4vfjFYF0
695 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:27:05 ID:vHEfbj5r0
使う人は使うから売上は落ちないだろうと思ったのに
予想外だ
予想外だ
696 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:27:12 ID:YxDeWD/e0
697 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:28:00 ID:M0k5PcfS0
698 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:28:48 ID:MTBY9jDx0
699 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:29:16 ID:sXzAvicP0
>>688
> 価値観で乗る乗らない、の乗り物じゃないぜ。ｗｗ
> 違うと思う。生活観が変わっただけだと思う。
よくわからん。
価値観と生活観はちがうのか？
それと収入減の原因は、値上げではなく、
偶然値上げのタイミングで消費者の生活観が変わったことといいたいのか？
> 価値観で乗る乗らない、の乗り物じゃないぜ。ｗｗ
> 違うと思う。生活観が変わっただけだと思う。
よくわからん。
価値観と生活観はちがうのか？
それと収入減の原因は、値上げではなく、
偶然値上げのタイミングで消費者の生活観が変わったことといいたいのか？
ざまあ
世の中舐めてるだろ
このご時世に値上げとか馬鹿だろ
世の中舐めてるだろ
このご時世に値上げとか馬鹿だろ
701 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:30:43 ID:0dgkcknK0
そして客街のタクシーが交通渋滞の原因となりさらに迷惑をかける
タクシーなんてなくしてハイヤーだけにしろよ
タクシーなんてなくしてハイヤーだけにしろよ
702 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:31:05 ID:YxDeWD/e0
>>692
タクシーは値上げのたびに
客離れ→時間経過→客足戻り
を繰り返してきた。
今回もそうとは限らないが、否定する材料もない。
>>697
深夜に乗る分には以前と殆ど違わないんだよな。
その事にふれるニュースがほとんど無かったので、
殆どの人は深夜も値上げになってると思いこんでるのではなかろうか。
タクシーは値上げのたびに
客離れ→時間経過→客足戻り
を繰り返してきた。
今回もそうとは限らないが、否定する材料もない。
>>697
深夜に乗る分には以前と殆ど違わないんだよな。
その事にふれるニュースがほとんど無かったので、
殆どの人は深夜も値上げになってると思いこんでるのではなかろうか。
703 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:31:12 ID:LnG7X34R0
タクシー運転手の実働時間って短いよな。
冷暖房が効いた車内で音楽でも聴いてりゃ良い労働環境だよね。
労働環境がいいから町はタクシーで溢れているんだろう。
冷暖房が効いた車内で音楽でも聴いてりゃ良い労働環境だよね。
労働環境がいいから町はタクシーで溢れているんだろう。
704 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:31:14 ID:fFKWUqeq0
タクシー券使える社用族は相変わらず使っているだろうから
自分の財布で乗る奴の利用が激減したってことだな
自分の財布で乗る奴の利用が激減したってことだな
705 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:31:24 ID:MTBY9jDx0
どうせ天下り役員が考えた事だろ
>>540
値上がり分を企業努力で吸収してた流通やスタンドがストンと25円落とすかね？
値上がり分を企業努力で吸収してた流通やスタンドがストンと25円落とすかね？
初乗り運賃を下げて、時間・距離あたりの料金を上げる方が客は離れなかっただろうに。
市場調査をしないでこういうことをするんだな、日本の企業って。頭悪すぎ。
市場調査をしないでこういうことをするんだな、日本の企業って。頭悪すぎ。
708 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:31:58 ID:4yGZQxxN0
いかにムダにタクシーが使われていたかがよく分かる。
ＣＯ2が減って、結構なこっちゃ。
ＣＯ2が減って、結構なこっちゃ。
値下げよりも、値上げできるものは値上げしたほうがいいと思うけどね。
値下げすると回りまわって自分の給料に響くのは誰でもわかること。
値下げすると回りまわって自分の給料に響くのは誰でもわかること。
710 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:33:36 ID:LnG7X34R0
日本は金が足りなくなったらリストラとか減税は無視で、賃上げと増税しか考えない国。
711 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:33:50 ID:YxDeWD/e0
712 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:33:50 ID:f4vfjFYF0
713 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:34:31 ID:sXzAvicP0
>>707
それは言える。乗ろうかと思ってもドアの「７１０円」を見たら考えちゃう。
それは言える。乗ろうかと思ってもドアの「７１０円」を見たら考えちゃう。
714 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:34:57 ID:fFKWUqeq0
単純労働のタクドラの給料がコンビニのバイトより高いのはおかしい
715 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:35:36 ID:J37VBt4mO
捏造記事やめろよ。夜の当たり客なんかたいして変わらんし
売り上げが激減なんかするわけ無いだろｗ
売り上げが激減なんかするわけ無いだろｗ
716 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:36:57 ID:YxDeWD/e0
717 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:39:34 ID:f5+xFJ1Q0
718 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:39:44 ID:h++PIUBuO
>>697
頭悪い奴だなぁ。
確かに深夜割増率は３割から２割に下がったけど、メーターの上がり幅は８０円から９０円に１割以上も上がり、メーカーが上がる距離も縮まってんのよ。だから実際にはかなりの値上げなのさ！
しかも割増開始が２３時から２２時に繰り上がり、帰宅時間が早まって２２時台以降は乗らない傾向が微妙にだが強まったのさ。終電後の深夜帯にタク待ち行列なんて今は昔で、閑古鳥が鳴いているさ。
頭悪い奴だなぁ。
確かに深夜割増率は３割から２割に下がったけど、メーターの上がり幅は８０円から９０円に１割以上も上がり、メーカーが上がる距離も縮まってんのよ。だから実際にはかなりの値上げなのさ！
しかも割増開始が２３時から２２時に繰り上がり、帰宅時間が早まって２２時台以降は乗らない傾向が微妙にだが強まったのさ。終電後の深夜帯にタク待ち行列なんて今は昔で、閑古鳥が鳴いているさ。
719 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:40:12 ID:kVc4z5g30
>>696
>>687
>>699 ＞価値観と生活観はちがうのか？
俺自身については違う。生活が健康志向になっただけ。金の有無は無関係。
＞偶然値上げのタイミングで消費者の生活観が変わったことといいたいのか？
そりゃ確実にあるでしょ。実質賃金上がらない中での消費行動中の
値上げなんだから。偶然でも何でもない。「タクシって高いものだ
ったんだ」と見直す契機にもなる。それでも役員や老人は利用する
し、NWESｲﾝﾀﾋﾞｭ「これだけ高いと考えますね」は大勢ではないとい
う話。
>>687
>>699 ＞価値観と生活観はちがうのか？
俺自身については違う。生活が健康志向になっただけ。金の有無は無関係。
＞偶然値上げのタイミングで消費者の生活観が変わったことといいたいのか？
そりゃ確実にあるでしょ。実質賃金上がらない中での消費行動中の
値上げなんだから。偶然でも何でもない。「タクシって高いものだ
ったんだ」と見直す契機にもなる。それでも役員や老人は利用する
し、NWESｲﾝﾀﾋﾞｭ「これだけ高いと考えますね」は大勢ではないとい
う話。
720 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:41:16 ID:ZtFTkhO30
もうどうしようもないだろこれｗ
どっちにしろタクシー産業なんざもう終わるよなぁ。
最近やくざ共もタクシー業界から手引いてるみたいだしｗ
どっちにしろタクシー産業なんざもう終わるよなぁ。
最近やくざ共もタクシー業界から手引いてるみたいだしｗ
722 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:42:08 ID:DeLOonbd0
ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ ＿ ＿ ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ '´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡 ￣ﾟ￣' 〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
彡| | |ﾐ彡
彡| ´-し｀) ／|ﾐ|ﾐ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
ゞ| ､,! |ソ ＜ 公明党の関わる省庁は悪くなるのは定説。厚生労働省，国土交通省，次は何処かな・・・・・
ヽ '´￣￣￣`ﾉ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
＼､ ' ／
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ ＿ ＿ ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ '´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡 ￣ﾟ￣' 〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
彡| | |ﾐ彡
彡| ´-し｀) ／|ﾐ|ﾐ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
ゞ| ､,! |ソ ＜ 公明党の関わる省庁は悪くなるのは定説。厚生労働省，国土交通省，次は何処かな・・・・・
ヽ '´￣￣￣`ﾉ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
＼､ ' ／
723 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:42:16 ID:Myz0fQct0
これで人が減るならタクシー料金もっと値上げしてガソリン税かけまくったら
車の交通量が減ってエコ効果もあるかもなｗ
車の交通量が減ってエコ効果もあるかもなｗ
724 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:42:22 ID:fFKWUqeq0
725 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:42:42 ID:k9djiKic0
経済学によると、タクシー業界ってのは完全市場に近い存在で、
ほっとくと需要と供給が釣り合う所に収斂しやすく、
よってあまり儲からなくなる業界なんだそうだ。（東洋経済より）
しかし、そもそも競争原理が働いている市場なのかどうかが問題なんだと思う。
規制と癒着、談合、都合の悪いことは労働者にしわ寄せ、といった問題が大きいと思う。
労働者の立場が極端に弱いため、何か改革しようとすると、
おいしいところは経営側に、まずいところは労働者に、となってしまい、
結局何もできずにズルズル来てしまったんじゃないかと思う。
ほっとくと需要と供給が釣り合う所に収斂しやすく、
よってあまり儲からなくなる業界なんだそうだ。（東洋経済より）
しかし、そもそも競争原理が働いている市場なのかどうかが問題なんだと思う。
規制と癒着、談合、都合の悪いことは労働者にしわ寄せ、といった問題が大きいと思う。
労働者の立場が極端に弱いため、何か改革しようとすると、
おいしいところは経営側に、まずいところは労働者に、となってしまい、
結局何もできずにズルズル来てしまったんじゃないかと思う。
726 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:44:14 ID:f4vfjFYF0
中途半端に値上げするからだよな
もう金持ちにしか乗れない超高級品になればよかったのに
初乗り10万円とか
もう金持ちにしか乗れない超高級品になればよかったのに
初乗り10万円とか
728 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:46:23 ID:UQfEwVl1O
結局贅沢モノってことか。
バブル時にはお札ヒラヒラさせて待ってる客がいたほどなのにな。
今じゃ少し値上げしただけで電車に行く。
バブル時にはお札ヒラヒラさせて待ってる客がいたほどなのにな。
今じゃ少し値上げしただけで電車に行く。
729 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:46:30 ID:f4vfjFYF0
730 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:47:18 ID:M0k5PcfS0
>>718
>>確かに深夜割増率は３割から２割に下がったけど、メーターの上がり幅は８０円から９０円に１割以上も上がり、メーカーが上がる距離も縮まってんのよ。だから実際にはかなりの値上げなのさ！
そう実際は十数％の値上げだけどね
夜（深夜）に関してはその値上げ分が痛くも痒くも無い層がタクシーに乗るし
単価率も良いんだよねｗ
>>しかも割増開始が２３時から２２時に繰り上がり、帰宅時間が早まって２２時台以降は乗らない傾向が微妙にだが強まったのさ。終電後の深夜帯にタク待ち行列なんて今は昔で、閑古鳥が鳴いているさ。
これは厚生労働省が国土交通省を介して他の業種に割増手当て開始時間を合わせなさいと
噛み付いたのがきっかけだがｗ
>>確かに深夜割増率は３割から２割に下がったけど、メーターの上がり幅は８０円から９０円に１割以上も上がり、メーカーが上がる距離も縮まってんのよ。だから実際にはかなりの値上げなのさ！
そう実際は十数％の値上げだけどね
夜（深夜）に関してはその値上げ分が痛くも痒くも無い層がタクシーに乗るし
単価率も良いんだよねｗ
>>しかも割増開始が２３時から２２時に繰り上がり、帰宅時間が早まって２２時台以降は乗らない傾向が微妙にだが強まったのさ。終電後の深夜帯にタク待ち行列なんて今は昔で、閑古鳥が鳴いているさ。
これは厚生労働省が国土交通省を介して他の業種に割増手当て開始時間を合わせなさいと
噛み付いたのがきっかけだがｗ
731 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:47:21 ID:Hjp7xGz90
タクシーなんて去年の夏コミ以来、使ってない。
732 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:47:47 ID:LnG7X34R0
＞725
そうかな？
タクシーの運転手ってすごく恵まれているだろ。
冷暖房完備の居心地のいい車内で客待ちの時間がほとんど。
実働時間に対する時給は破格だと思う。
そうかな？
タクシーの運転手ってすごく恵まれているだろ。
冷暖房完備の居心地のいい車内で客待ちの時間がほとんど。
実働時間に対する時給は破格だと思う。
733 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:48:02 ID:4erqqOACO
タクシー運転手と新聞販売員ってどっちが社会的地位低いの？
どう見ても失業者対策だよな
それに交通インフラが整って産業自体に需要がない
それに交通インフラが整って産業自体に需要がない
735 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:50:20 ID:fFKWUqeq0
昼間流してもガスの無駄だから、コンビニのバイトでもしてろ
夜に役所や大企業の前でマグロの一本釣りすればおいしい商売だろ
夜に役所や大企業の前でマグロの一本釣りすればおいしい商売だろ
736 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:50:32 ID:sXzAvicP0
＞タクシー乗務員の地位向上に役立つ方策は他にも考え
＞られるはず。本当に乗務員のための施策とは思えない
乗務員の賃金引き上げって
それ建前だろ
地位向上とか馬鹿かコイツ
あ、雲助か
＞られるはず。本当に乗務員のための施策とは思えない
乗務員の賃金引き上げって
それ建前だろ
地位向上とか馬鹿かコイツ
あ、雲助か
738 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:52:28 ID:4WA5q1NS0
以前は8000円で帰れたが昨日10000円越えてたw
これからは終電全力で意識する
これからは終電全力で意識する
739 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:53:30 ID:sXzAvicP0
740 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:53:58 ID:YxDeWD/e0
>>726
隔離をしようとすれば現行クラコンの作りでは無理だろうね。
車から変えることになり、メンテナンスも含めてかなりのコスト増となる。
＞会社が従業員を大事にしないから従業員の質も悪い
違うな。元から質の悪い喫煙者を雇ってるんだよ。人手不足だから。
職場が禁煙化したからってそれを客に当たるなんてのは
元々の人間性に問題があるんだよ。
隔離をしようとすれば現行クラコンの作りでは無理だろうね。
車から変えることになり、メンテナンスも含めてかなりのコスト増となる。
＞会社が従業員を大事にしないから従業員の質も悪い
違うな。元から質の悪い喫煙者を雇ってるんだよ。人手不足だから。
職場が禁煙化したからってそれを客に当たるなんてのは
元々の人間性に問題があるんだよ。
741 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:54:25 ID:fFKWUqeq0
>>733
運助＜＜＜＜マスコミ関係者だろ
運助＜＜＜＜マスコミ関係者だろ
バスや電車のほうが地球に優しいね
743 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:55:17 ID:0rI5iXh9O
人 ←タクシー乗りたい客
○ ←原チャリの俺
□ ←タクシー
人
□←ヾ
○ ＼
□
俺を追い越し、俺の目の前で
いきなり車線変更して急ブレーキの停車
どういう運転してんだよ
死ねよタクシー
○ ←原チャリの俺
□ ←タクシー
人
□←ヾ
○ ＼
□
俺を追い越し、俺の目の前で
いきなり車線変更して急ブレーキの停車
どういう運転してんだよ
死ねよタクシー
744 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:55:17 ID:LATR+r5b0
よっちゃんのおとうさんにあこがれてたのに。
745 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:55:19 ID:JuUOgigi0
当たり前だよ、ばーか
746 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:55:34 ID:CRe+BXo60
大阪では値上げしていなくてﾐﾐ彡 ￣ﾟ￣' 〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡 正直、感動した
景気が、非常に悪いのに深夜まで遊べるお金あるわけないだろ。
お金持っている奴が使うのも限度あるから、無駄だよ。
お金持っている奴が使うのも限度あるから、無駄だよ。
748 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:57:05 ID:QzR84H3aO
ま、最初だけだろ。
人はバカだから
しばらくしたら高くなったのも忘れて
またのりはじめるだろうよ
人はバカだから
しばらくしたら高くなったのも忘れて
またのりはじめるだろうよ
750 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:58:09 ID:LnG7X34R0
＞749
それが本当の狙い
それが本当の狙い
751 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:59:01 ID:lcNKeKJ00
サービス内容で差が付かないから、タクシー多すぎで値下げ競争になるかと思いきや、値上げだからな。
都内は流しが多くて迎車が少ないから、安くしても効果ないから、みんなで上げたら事業者ハッピーっていう考え。
都内は流しが多くて迎車が少ないから、安くしても効果ないから、みんなで上げたら事業者ハッピーっていう考え。
てか環境、環境叫ぶならタクシー無くせばいいのにね。
タクシー無ければバスの本数増えるだろ。
バス専用レーンの時間に平気で専用レーン走行→客引き。
公共交通手段の邪魔させてまで必要か？
タクシー無ければバスの本数増えるだろ。
バス専用レーンの時間に平気で専用レーン走行→客引き。
公共交通手段の邪魔させてまで必要か？
753 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:59:34 ID://GatY0w0
都内でタクシーに乗るやつって，地下鉄や電車の乗り方を知らないDQNなのか？
754 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 11:59:46 ID:M0k5PcfS0
>>747
世間では「景気が悪い」と言っているが
「景気の良い」業種は不景気でも一定数いるんだがｗ
鉄鋼・金属の４０歳の去年の冬ののボーナスはいくらだと思う？
１００万円だってよ（検索かければ記事にもなってるんだがｗ）
世間では「景気が悪い」と言っているが
「景気の良い」業種は不景気でも一定数いるんだがｗ
鉄鋼・金属の４０歳の去年の冬ののボーナスはいくらだと思う？
１００万円だってよ（検索かければ記事にもなってるんだがｗ）
>>11
運転手しか乗れないタクシーか？
運転手しか乗れないタクシーか？
756 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:00:22 ID:fZt8URCa0
移動喫煙車が都内からなくなったのでピタリと利用を辞めました。
電車移動が増えて健康も増進。運転手さんもぜひ長生きしてください。
電車移動が増えて健康も増進。運転手さんもぜひ長生きしてください。
757 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:00:56 ID:u+P89qVfO
東京でも立川や八王子、福生あたりは相変わらずだが。
夜は初乗り1000円でもいいくらいだ。
夜は初乗り1000円でもいいくらいだ。
758 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:01:54 ID:0rI5iXh9O
>>755
吹いたｗｗｗｗｗ
吹いたｗｗｗｗｗ
760 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:02:30 ID:sXzAvicP0
俺は自宅警備員嫌運転手だが、初乗り1000円だから恵まれてるんだなぁと思った。
762 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:03:18 ID:DMo7soCi0
＞収入増狙って値上げ↑した東京都内タクシー 売り上げ激減でかえって収入減↓
増税でも似たようなことが起こるよな。
増税でも似たようなことが起こるよな。
763 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:03:41 ID:8ushaVhW0
都バスがどんだけ乗っても200円
764 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:03:56 ID:YxDeWD/e0
>>720
だよね。
旧料金の３割り増しも新料金の２割り増しも距離で調節している。
３割り増し＝昼の約77％へ距離短縮→288m×77％＝約221m
２割り増し＝昼の約83％へ距離短縮→288m×83％＝約239m
つまり爾後は約18mくらい距離が伸びている筈。
>>718
＞メーカーが上がる距離も縮まってんのよ。
どこで聞いた話ですか？
だよね。
旧料金の３割り増しも新料金の２割り増しも距離で調節している。
３割り増し＝昼の約77％へ距離短縮→288m×77％＝約221m
２割り増し＝昼の約83％へ距離短縮→288m×83％＝約239m
つまり爾後は約18mくらい距離が伸びている筈。
>>718
＞メーカーが上がる距離も縮まってんのよ。
どこで聞いた話ですか？
765 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:04:43 ID:fFKWUqeq0
所得が増えてないんだから、値上げしたら消費が減るのは当たり前
もっと値上げして絶対に使わなきゃいけない人だけ乗るようになれば逆転するけど
もっと値上げして絶対に使わなきゃいけない人だけ乗るようになれば逆転するけど
>>743
俺も似たようなの見たことあるよ
俺が客で手上げてたら
タクの真後ろに原付のおねーちゃんが走ってて
タク急に止まって原付激突
おねーちゃんが飛ばされて
後ろからきたバスに惹かれそうになった
おねーちゃんはケガなかったけど
原付ボコボコで、雲助は車も傷付いたから、チャラということで
みたいなこと言って誤魔化してた
そっからワンメーター乗ったけど、おねーちゃんにすげぇ罪悪感だったよ
後方確認しなかった雲助は死ね
俺も似たようなの見たことあるよ
俺が客で手上げてたら
タクの真後ろに原付のおねーちゃんが走ってて
タク急に止まって原付激突
おねーちゃんが飛ばされて
後ろからきたバスに惹かれそうになった
おねーちゃんはケガなかったけど
原付ボコボコで、雲助は車も傷付いたから、チャラということで
みたいなこと言って誤魔化してた
そっからワンメーター乗ったけど、おねーちゃんにすげぇ罪悪感だったよ
後方確認しなかった雲助は死ね
767 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:06:01 ID:M0k5PcfS0
768 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:06:10 ID:Lg+Uqp8aO
>>752見たいな屑はバス停までも歩けない老人や障害を持った人間の事まで理解できんやろな。
バス路線すら無い地域住民の理解すら出来ない馬鹿。
バス路線すら無い地域住民の理解すら出来ない馬鹿。
769 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:06:33 ID:sXzAvicP0
770 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:06:36 ID:TdOldRTV0
時々残業で終電逃して漫画喫茶のお世話になるが、都内深夜のタクシー台数って壮観だ。
あんなに需要あるわけないじゃん、と思うんだが。
信号待ちでうっかり頭なんて掻くとたちまち寄って来る。
あんなに需要あるわけないじゃん、と思うんだが。
信号待ちでうっかり頭なんて掻くとたちまち寄って来る。
771 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:07:03 ID:YxDeWD/e0
>>741
もしかして雲助って言いたかったのか？
もしかして雲助って言いたかったのか？
772 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:07:33 ID:lcNKeKJ00
>>768
障害者向けメイド付きタクシーを、廃業に追い込んだ馬鹿もいるしな。
障害者向けメイド付きタクシーを、廃業に追い込んだ馬鹿もいるしな。
773 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:07:34 ID:fFKWUqeq0
都心じゃ基本、終電無くなった時しか利用しない
ちょい地方で徹夜明けで半分眠りながらブレーキかくかく踏むタクシーに乗ったけど、
よく事故らないものだと逆に感心した
ちょい地方で徹夜明けで半分眠りながらブレーキかくかく踏むタクシーに乗ったけど、
よく事故らないものだと逆に感心した
775 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:09:09 ID:cM7+BYGTO
まあ、バスも鉄道も近いうちに値上げするんだろ。
776 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:09:16 ID:g9hx2O6C0
地下鉄本当に便利。
スタバやドトールもあるし。
時々いい女もいる。
第一っから早い、安い、安全、確実。
欠点は乗換えが複雑怪奇なこと。地図上で同じ駅でも延々と歩くことも。
最近は駅員の人の対応が良くなったのでよしとするか。
スタバやドトールもあるし。
時々いい女もいる。
第一っから早い、安い、安全、確実。
欠点は乗換えが複雑怪奇なこと。地図上で同じ駅でも延々と歩くことも。
最近は駅員の人の対応が良くなったのでよしとするか。
777 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:09:40 ID:AurmvlwhO
タクシーは都内では贅沢品
もっとたかくていい。
そのうち適正な台数と品質に自然淘汰される。
もっとたかくていい。
そのうち適正な台数と品質に自然淘汰される。
環境にはいいことだ
淘汰されて，本来の需要と供給のバランスのよい台数になってほしい
タクシーは利用者のためにあるサービス業だ
運転手に金をあげるための業種ではない
淘汰されて，本来の需要と供給のバランスのよい台数になってほしい
タクシーは利用者のためにあるサービス業だ
運転手に金をあげるための業種ではない
780 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:10:28 ID:U5tKSVho0
>>769
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
781 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:10:55 ID:kwGV2r1BO
健康ランドやサウナ、カプセルホテルに泊まるのが安上がり
ネットカフェに行ったことはあるがありゃ若い人向け
おいらにゃ無理
ネットカフェに行ったことはあるがありゃ若い人向け
おいらにゃ無理
なんかタクシー乗ること自体がステータスみたいになってるよなぁ。
明らかに仕事のちょっとした移動でもタクシー使う上司とか。
いや歩けよとｗ
明らかに仕事のちょっとした移動でもタクシー使う上司とか。
いや歩けよとｗ
783 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:11:59 ID:Z+ZECr+X0
携帯のアラームを使って終電に間に合うようにしないとな。
バスの最終便がないから結局何人かと乗り合って最寄り駅までタクシーで帰るわけだが。
割り増しと呼び出しの料金がかかるから2500円くらいになる。
会社持ちだからいいんだけど乗車時間20分以内ではちょっと高いな。
バスの最終便がないから結局何人かと乗り合って最寄り駅までタクシーで帰るわけだが。
割り増しと呼び出しの料金がかかるから2500円くらいになる。
会社持ちだからいいんだけど乗車時間20分以内ではちょっと高いな。
784 ：１０００レスを目指す男：2008/01/19(土) 12:12:03 ID:IMSaa3Y/0
観光とかだと、タクシーなんかより、時間貸しのホイヤーとかの方がいいよね。
785 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:12:09 ID:HSdJpmbL0
まさしくプギャーッてやつかな。減らせよ
もう新聞の求人広告の常連はやめな
もう新聞の求人広告の常連はやめな
786 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:12:37 ID:Lg+Uqp8aO
関東の場合流しは都内23区域だけだろ！
それ以外は駄目
それ以外は駄目
788 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:13:37 ID:g9hx2O6C0
特に丸の内線。乗り換えにノウハウがいる
789 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:13:55 ID:YxDeWD/e0
>>752
バス専用レーンを走りっぱなしというのは確かに問題がありますが、
客の乗り降り時にタクシーがバス専用レーンに入っても正当です。
それにタクシーも公共交通手段ですが。
ちなみに俺の感覚では、バス専用レーンを走りっぱなし違法車両は、
タクシーと一般車、ほぼ同数って感じです。
バス専用レーンを走りっぱなしというのは確かに問題がありますが、
客の乗り降り時にタクシーがバス専用レーンに入っても正当です。
それにタクシーも公共交通手段ですが。
ちなみに俺の感覚では、バス専用レーンを走りっぱなし違法車両は、
タクシーと一般車、ほぼ同数って感じです。
790 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:13:56 ID:sXzAvicP0
>>784
ホイヤーってなに？
ホイヤーってなに？
791 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:14:05 ID:kwGV2r1BO
アシストがうろついてりゃ乗るけど
チェッカーグループはマジでゴミクズみたいなのが運転してるからだめだね
チェッカーグループはマジでゴミクズみたいなのが運転してるからだめだね
792 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:14:42 ID:csheNUWgO
タクシー邪魔。新大阪の駅前はタクシーがずっと徘徊してるおかげで大渋滞。夜の御堂筋を走る車を見てると２台に１台はタクシー。しかも空車だらけ。無くなれば困るが限度ってもんがあるんじゃね？半分くらいでいーよ。
793 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:15:10 ID:fFKWUqeq0
流しは人力車だけ可にしろ
体力がある発展途上国の若者でいいよ
体力がある発展途上国の若者でいいよ
794 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:15:37 ID:5atVoYuV0
どうみてもタクシー自体が飽和状態。駅前とか暇を持て余した柄の悪い
チンピラみたいな運ちゃんがたむろして雰囲気が悪い。
こんな非生産的な職業で少ないパイの取り合いしてる運ちゃんはある意味
尊敬するよホント
チンピラみたいな運ちゃんがたむろして雰囲気が悪い。
こんな非生産的な職業で少ないパイの取り合いしてる運ちゃんはある意味
尊敬するよホント
795 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:15:50 ID:AurmvlwhO
796 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:17:02 ID:Tv0fi4RfO
自分最寄りが西馬込なんだが、都内の地下鉄駅の最果てだからそこからはタクシーがあると便利。
797 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:17:15 ID:/GU6/QCzO
曇助ざまぁ
798 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:17:26 ID:YxDeWD/e0
>>792
付け待ち違法駐車なら兎も角、徘徊は走行してるから正当だろ。
しかも
＞２台に１台はタクシー。
２台に１台は一般車じゃないか。渋滞を作り出している半分は一般車。
そして、それに嵌ってる君もその渋滞を作り出している一員です。
付け待ち違法駐車なら兎も角、徘徊は走行してるから正当だろ。
しかも
＞２台に１台はタクシー。
２台に１台は一般車じゃないか。渋滞を作り出している半分は一般車。
そして、それに嵌ってる君もその渋滞を作り出している一員です。
799 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:18:36 ID:5atVoYuV0
>>795
ちょｗｗｗｗｗｗｗそれｗｗｗｗハッテン場ｗｗｗｗ
ちょｗｗｗｗｗｗｗそれｗｗｗｗハッテン場ｗｗｗｗ
箱崎から目黒まで乗ったら7000円超えた。
会社が払うとしても高すぎだな。
会社が払うとしても高すぎだな。
801 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:21:58 ID:q3pKz4/i0
最終電車乗り遅れたら、カフェでおとなしく始発まで待ったほうが安い
802 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:21:59 ID:J37VBt4mO
それでも夜勤でマッタリやっても年収６００万くらいいくのが東京クォリティ
803 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:22:18 ID:IvHR3nQA0
タクシーって会社は絶対損しない様になってるみたいだね。会社が自分らの取り分を引き抜いて
残りを運転手が取るみたいな。
運転手の労働条件改善の為の値上げじゃなくて会社の収入増の為の値上げでしょ。どうせ。
残りを運転手が取るみたいな。
運転手の労働条件改善の為の値上げじゃなくて会社の収入増の為の値上げでしょ。どうせ。
804 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:22:20 ID:YxDeWD/e0
>>793
人力車って初乗り１ｋｍもしくは１０分２０００円くらいだぞ
人力車って初乗り１ｋｍもしくは１０分２０００円くらいだぞ
805 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:24:00 ID:xjdkqb0+0
タクシ・ホイヤー
806 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:24:21 ID:E3gNBm8V0
何を今更ｗ
807 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:27:21 ID:f4vfjFYF0
808 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:27:26 ID:K6VA1R2CO
>>790
たぶんタクシーとグレイシーを勘違いしたんだろう。
たぶんタクシーとグレイシーを勘違いしたんだろう。
809 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:31:08 ID:YxDeWD/e0
810 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:32:41 ID:lA89QDZX0
値上げして収入減ったて
値上げを言い出した時点で判りきっていた事
今更何を騒いでいるの？
とあるハンバーガー店を観ていてわかるじゃん
値上げと値下げを繰り返して今に至っている
値下げを理由に客を寄せ値上げを理由に客離れ
今では必死でクーポン券を新聞広告に挟み客離れを抑えている
値上げを言い出した時点で判りきっていた事
今更何を騒いでいるの？
とあるハンバーガー店を観ていてわかるじゃん
値上げと値下げを繰り返して今に至っている
値下げを理由に客を寄せ値上げを理由に客離れ
今では必死でクーポン券を新聞広告に挟み客離れを抑えている
811 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:32:44 ID:fFKWUqeq0
812 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:33:16 ID:K6VA1R2CO
飲酒運転厳罰の恩恵をモロに受けてるくせに欲張るからだよ。
人の足元ばかり見てるから自分の足をすくわれるんだ。
逆に夜間割り引きとかしてたら収入増だったろうけど。
人の足元ばかり見てるから自分の足をすくわれるんだ。
逆に夜間割り引きとかしてたら収入増だったろうけど。
813 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:33:17 ID:YxDeWD/e0
１００円バスなんか乗りやすいし使っちゃうよね
新しい需要を作った感じ
タクシーの値上げは実質値下げらしいよ、タクシーの運転手さんと話してたら
深夜料金になったとき今までより安くなるんだって
値上げを全然喜んでなかった
新しい需要を作った感じ
タクシーの値上げは実質値下げらしいよ、タクシーの運転手さんと話してたら
深夜料金になったとき今までより安くなるんだって
値上げを全然喜んでなかった
815 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:35:03 ID:P05mCqaIO
しかしタクシー会社のやつって頭悪いよな
ここで反論してるやつもほとんどタクシー会社の従業員だろうが
反論してる相手は客なんだな
客を言いまかそうとするのって
バカとしか言いよう無いぜ
普通の業界じゃないのがよくわかる
ここで反論してるやつもほとんどタクシー会社の従業員だろうが
反論してる相手は客なんだな
客を言いまかそうとするのって
バカとしか言いよう無いぜ
普通の業界じゃないのがよくわかる
816 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:35:56 ID:YxDeWD/e0
817 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:36:24 ID:sXzAvicP0
>>805
ブランド感が乏しくなるな
ブランド感が乏しくなるな
818 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:38:49 ID:xjdkqb0+0
そうだクーポン券を配れよ
819 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:41:11 ID:OtxLQXNk0
前同比▲2.8%なんて業種は、掃いて捨てるほどある件
おいおい、売り上げ減ったら家賃不当値上げで
来月大家と裁判する費用が稼げなくなるじゃねーか
まあ本業は画家なんだけど
来月大家と裁判する費用が稼げなくなるじゃねーか
まあ本業は画家なんだけど
821 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:41:46 ID:7rEQjL0M0
何故、車を増やせば儲かるのか判らない
車を買い維持する費用は大変だと思うが
タクシー会社の給与システムはどうなってるのかな
完全歩合制なの 車の貸し料とか取ってるのか 燃料は運ちゃん持ちなのか
昔のダンボール集めのリヤカーみたいなものか
車を買い維持する費用は大変だと思うが
タクシー会社の給与システムはどうなってるのかな
完全歩合制なの 車の貸し料とか取ってるのか 燃料は運ちゃん持ちなのか
昔のダンボール集めのリヤカーみたいなものか
822 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:42:38 ID:YxDeWD/e0
823 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:44:47 ID:YxDeWD/e0
825 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:47:00 ID:f4vfjFYF0
826 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:49:16 ID:GeL2jyG0O
827 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:50:42 ID:fFKWUqeq0
828 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:52:13 ID:f4vfjFYF0
829 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:52:21 ID:dltT4ly5O
そこで低価格な乗り合いタクシーですよ
更に規制緩和すれば？
競争してないのは明らかだろ。
競争してないのは明らかだろ。
>>827
ミクロでも間違っているのだよ
何度もいうけれどさ、値上げすればパイが減る。値上げせずに台数増やしても
君の会社の車が選択される可能性は、他社も台数増やすので、対してかわらん
というわけだ。
売上が上がっているなら、ソースもってこいよ。
ミクロでも間違っているのだよ
何度もいうけれどさ、値上げすればパイが減る。値上げせずに台数増やしても
君の会社の車が選択される可能性は、他社も台数増やすので、対してかわらん
というわけだ。
売上が上がっているなら、ソースもってこいよ。
ざまぁ
833 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:56:34 ID:J37VBt4mO
>>826
近そう客を乗せたらダメ人間扱いされ笑われる業界ですからね
近そう客を乗せたらダメ人間扱いされ笑われる業界ですからね
そんな毎日使うもんでもないから
値段はあんまり気にしないけど
禁煙になっちゃったのが痛いわ。
終電に乗り遅れて以前ならタクシー使ったのが
ネカフェで始発待つようになった。
値段はあんまり気にしないけど
禁煙になっちゃったのが痛いわ。
終電に乗り遅れて以前ならタクシー使ったのが
ネカフェで始発待つようになった。
え？？？わかっててやってただろｗｗｗｗｗ
やっぱタクシーごときの連中はバカばっかりだなｗｗｗｗｗｗ
値上げ前からたけーーーつわれてっだろがよｗｗｗ
やっぱタクシーごときの連中はバカばっかりだなｗｗｗｗｗｗ
値上げ前からたけーーーつわれてっだろがよｗｗｗ
836 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 12:58:29 ID:MpdaDlqgO
タクシーをバス並みの値段にしたら需要は絶対増える
837 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 13:01:13 ID:GeL2jyG0O
>>833
全然客だと思ってない
全然客だと思ってない
838 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 13:02:33 ID:DeLOonbd0
ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ ＿ ＿ ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ '´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡 ￣ﾟ￣' 〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
彡| | |ﾐ彡
彡| ´-し｀) ／|ﾐ|ﾐ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
ゞ| ､,! |ソ ＜ 認可した国土交通省も公明党が関わると悪政となる。
ヽ '´￣￣￣`ﾉ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
＼､ ' ／
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ ＿ ＿ ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ '´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡 ￣ﾟ￣' 〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
彡| | |ﾐ彡
彡| ´-し｀) ／|ﾐ|ﾐ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
ゞ| ､,! |ソ ＜ 認可した国土交通省も公明党が関わると悪政となる。
ヽ '´￣￣￣`ﾉ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
＼､ ' ／
839 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 13:03:29 ID:3OUT7nx80
840 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 13:07:28 ID:NqebeGLeO
東北の新聞とかに未だに
「東京のタクシーは稼げるぞ！」
とかって広告出してるしなw
「東京のタクシーは稼げるぞ！」
とかって広告出してるしなw
841 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 13:11:29 ID:csheNUWgO
>>798
一般車だけならこんな渋滞は起きない。タクシーは車線またいだり客を見つければどこでも停車する。さらにルールを守らない。みんな並んでる右折レーンから左の直進から抜いて被せてくる。俺は絶対に入れさせないがなwww
一般車だけならこんな渋滞は起きない。タクシーは車線またいだり客を見つければどこでも停車する。さらにルールを守らない。みんな並んでる右折レーンから左の直進から抜いて被せてくる。俺は絶対に入れさせないがなwww
842 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 13:13:06 ID:YxDeWD/e0
>>825
その手の苦情はまずセンターで止まるよ。
運転手が法や政令、約款に反しない上での苦情によって、
タクシー会社や運転手に処分が下る事は無い。
寧ろ喫煙可のタクシーで喫煙断る方がセンターは厳しい。
その手の苦情はまずセンターで止まるよ。
運転手が法や政令、約款に反しない上での苦情によって、
タクシー会社や運転手に処分が下る事は無い。
寧ろ喫煙可のタクシーで喫煙断る方がセンターは厳しい。
843 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 13:15:26 ID:ZjZShMhe0
馬鹿だなｗ
そもそも都会でタクシーなんてまず必要の無い代物。
田舎だって車所有率高いから必要性低いし。
料金上げるなんて自殺行為じゃん。
そもそも都会でタクシーなんてまず必要の無い代物。
田舎だって車所有率高いから必要性低いし。
料金上げるなんて自殺行為じゃん。
844 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 13:15:46 ID:YxDeWD/e0
845 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 13:15:49 ID:lgu52/B30
夜しか乗らないけど、逆に安くなったもんなぁ。
846 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 13:16:19 ID:XGoK9nqKO
>>766
通りすがりのバイク便だが…
タクシーの後ろを延々と走るバイクが馬鹿。
過失割合で勝っても障害残ったり死んだりしちゃ何にもならん。
全てのバイクは攻めの防衛運転に徹するべし。
後でタクシー停まらせてゆっくりボコればいーじゃん。
通りすがりのバイク便だが…
タクシーの後ろを延々と走るバイクが馬鹿。
過失割合で勝っても障害残ったり死んだりしちゃ何にもならん。
全てのバイクは攻めの防衛運転に徹するべし。
後でタクシー停まらせてゆっくりボコればいーじゃん。
847 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 13:18:20 ID:2YeWksQ90
>そもそも都会でタクシーなんてまず必要の無い代物。
貧乏人が必死ですw
848 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 13:20:10 ID:EHCWQUA40
１時間に１本でもいいから深夜も地下鉄を動かせよ
年末年始はやってるんだからできないわけじゃないだろ
先進諸国の交通機関で２４時間稼働してないのって日本だけだぞ
年末年始はやってるんだからできないわけじゃないだろ
先進諸国の交通機関で２４時間稼働してないのって日本だけだぞ
個人タクシー開業するのって、３００万ぐらいだろ。
その金も用意できない奴が、タクシー会社から搾取されるのは、他人じゃ
どうこうできないでしょ。
その金も用意できない奴が、タクシー会社から搾取されるのは、他人じゃ
どうこうできないでしょ。
850 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 13:20:58 ID:YxDeWD/e0
>>843
逆に考えると、そのような田舎において、今までタクシーに
乗ってたような人は、必要に迫られて乗ってる人ばかりという事になる。
つまり、１割程度の値上げでは利用者は殆ど変わらない。
必要に迫られてるから。
逆に考えると、そのような田舎において、今までタクシーに
乗ってたような人は、必要に迫られて乗ってる人ばかりという事になる。
つまり、１割程度の値上げでは利用者は殆ど変わらない。
必要に迫られてるから。
価格をもっと自由に変更できるようにして、
タクシーには、表にでっかく価格表示を義務付けて
消費者がタクシーを選ぶようにするのが一番いいだろう
そうすれば、いずれ価格と供給量は最適な均衡に落ち着くだろう
タクシーには、表にでっかく価格表示を義務付けて
消費者がタクシーを選ぶようにするのが一番いいだろう
そうすれば、いずれ価格と供給量は最適な均衡に落ち着くだろう
852 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 13:21:44 ID:erTSqI65O
月15万円は使ってたけどタバコ吸えなくなったのでめんどくさいけど自分の車で移動してる。
853 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 13:22:21 ID:zE6kPt2AO
>>849 個人開業するにはバスかタクシー運転手を10年無事故無違反がないと駄目。
855 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 13:23:17 ID:7rEQjL0M0
>>846 ＞ゆっくりボコればいーじゃん＞
おねえちゃんなんですが
おねえちゃんなんですが
もっと上げてどの層まで値上げについて来るか一遍調べてみてほしいわｗ
857 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 13:24:01 ID:YxDeWD/e0
>>851
タクシー乗り場で、安いタクシーが来るまで待てる奴がいれば、そうなるが。
深夜に拾うときは、絶対に個人タクシーに乗るけど、それはさすがに出来ん。
タクシー料金は下方硬直性があるから、上限価格を政策的に決めてるわけだよね。
タクシー乗り場で、安いタクシーが来るまで待てる奴がいれば、そうなるが。
深夜に拾うときは、絶対に個人タクシーに乗るけど、それはさすがに出来ん。
タクシー料金は下方硬直性があるから、上限価格を政策的に決めてるわけだよね。
860 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 13:26:37 ID:tO/al/0x0
タクシーの最大のライバルはネットカフェだろうな。ビジホとかで代金の低下が進んでるのは
シャワー完備のネットカフェが普及したことらしい
シャワー完備のネットカフェが普及したことらしい
861 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 13:26:41 ID:CK6ltnM2O
職業選択の自由はあんだから他やるしかねぇんじゃね？
862 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 13:36:34 ID:f4vfjFYF0
>>842
法令違反じゃないから処分はくだらないが連絡が来てこっぴどく言われたって言ってたぞ
法令違反じゃないから処分はくだらないが連絡が来てこっぴどく言われたって言ってたぞ
さすがにネットカフェで夜過ごしてそのまま仕事にいくってのはないな。
深夜でも1000円くらいで家に帰ることができる手段があればいいんであって、
5000円は勘弁。
深夜でも1000円くらいで家に帰ることができる手段があればいいんであって、
5000円は勘弁。
864 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 13:42:28 ID:GeL2jyG0O
865 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 13:46:44 ID:EHCWQUA40
CO2削減の観点からもタクシーは減らした方がいいな
866 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 13:46:53 ID:YxDeWD/e0
>>862
それは運転手を禁煙にしたり、客が喫煙した後に
換気するよう指導したり、掃除をちゃんとするようにすれば済むだけの話。
実際、全面禁煙化の前は、客は喫煙可だが運転手は禁煙という会社も実際にあった。
全面禁煙化にまでする必要のない話。
全面禁煙化した背景には、健康増進法を盾に国に訴訟を起こした嫌煙運転手がいて、
国もそういうのを面倒くさがったんだよ。
それは運転手を禁煙にしたり、客が喫煙した後に
換気するよう指導したり、掃除をちゃんとするようにすれば済むだけの話。
実際、全面禁煙化の前は、客は喫煙可だが運転手は禁煙という会社も実際にあった。
全面禁煙化にまでする必要のない話。
全面禁煙化した背景には、健康増進法を盾に国に訴訟を起こした嫌煙運転手がいて、
国もそういうのを面倒くさがったんだよ。
送迎が300円って氏ね
868 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 13:54:36 ID:YxDeWD/e0
869 ：糞政府糞政治家糞官僚糞メディアカスゴミ：2008/01/19(土) 13:58:13 ID:miItVZf10
勝ち組は人間のクズにしかなれません。
負け組みは働くな。社会に殺されるぞ。
現世で生きていけなくなったら死になさい。
所詮日本は利権構造だ。コネさえあればたいして努力しないで
大金が稼げる。公務員夫婦の世帯年収は40歳平均で2000万円。
マスコミ・銀行・その他、利権構造下にあるものは全部そう。
こいつら普通に50代で2～3000万稼いどる。大して仕事してないし。
親族経営会社で利益を親族に手当てして税金払ってない所も山ほど。
そんななかで手取り2～30万、年収で3～400万円程度で
この利権構造体を存続させるために働け、ってか？
利権構造下にないのに労働してる奴らって、馬鹿だろ。おまえ。
どうせ俺はキモくて生命としても次世代を遺せないわけだし、
この社会体がどーなろうが知ったこっちゃねーよ。
働いてる奴、税金払ってる奴は馬鹿ｗｗｗ
>>15
MUMMYさん乙
MUMMYさん乙
871 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:02:26 ID:f4vfjFYF0
872 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:05:11 ID:YA8QK6G60
>>860
呑んでも、次の日仕事がある日は、終電までには引き上げる。
休みで会社逝く必要が無い時は、呑んで、ビジホ泊まって一風呂浴びて、
次の日電車でゆっくり帰宅。そんなパターンが、ここ数年定着しちまった。
タクシー使って深夜割増料金で帰宅＝ビジホ＋電車代と殆ど一緒。
呑んでも、次の日仕事がある日は、終電までには引き上げる。
休みで会社逝く必要が無い時は、呑んで、ビジホ泊まって一風呂浴びて、
次の日電車でゆっくり帰宅。そんなパターンが、ここ数年定着しちまった。
タクシー使って深夜割増料金で帰宅＝ビジホ＋電車代と殆ど一緒。
873 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:07:00 ID:YxDeWD/e0
874 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:08:28 ID:mKYj/AXK0
禁煙化＆料金値上げで客が減るに決まってるだろ
875 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:11:22 ID:iRB8WuIo0
オレもタクシー代払うなら、ホテル泊まるなｗ
876 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:11:42 ID:hVE90FZ3O
ニューヨークとかタクシーが安いから旅行に行ったとき使いまくったよ
あれくらい気軽に使いたいもんだな
あれくらい気軽に使いたいもんだな
877 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:11:54 ID:f4vfjFYF0
>>873
本質的に間違っている健康増進法は禁煙法ではない
本質的に間違っている健康増進法は禁煙法ではない
878 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:12:41 ID:XsHIWB3A0
879 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:12:50 ID:QyY9qoqK0
ｵﾚが運転手なら「タクシー喫煙所」とか「タクシーラブホテル」とかやるけどな。
バイク乗ってるから、タクシーには何度も殺されかけてる。なので全く同情する気がしません。
881 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:14:16 ID:Bgw9FRuv0
知識・運転技量・接客態度、に優れた運転手のみが
残る(あるいは適正人数になる)までの過渡期でしょ。
淘汰されたくなければ、会社も運転手も努力しろ。
882 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:15:02 ID:YxDeWD/e0
883 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:15:51 ID:P05mCqaIO
>>873
おまいみたいなやつがいるからタクシー乗りたくなくなるんだよ
おまいみたいなやつがいるからタクシー乗りたくなくなるんだよ
884 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:16:07 ID:WiKBr1Di0
当たり前の結果だな。
値上げもして、タクシーの運転手は態度が悪い奴が多いんだよ。
社会の底辺層のくせにな。。。
値上げもして、タクシーの運転手は態度が悪い奴が多いんだよ。
社会の底辺層のくせにな。。。
885 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:18:18 ID:f4vfjFYF0
886 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:18:57 ID:CPKaZ7+r0
>>884
お前の嫌な性格を見抜いてんだろ
お前の嫌な性格を見抜いてんだろ
887 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:20:52 ID:YxDeWD/e0
>>883
乗りたくなければ乗らなければいいだろ。
乗りたくなければ乗らなければいいだろ。
888 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:23:17 ID:YxDeWD/e0
>>885
タバコの煙の粒子の細かさ舐めすぎ
タバコの煙の粒子の細かさ舐めすぎ
889 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:23:40 ID:UA+QP3Nl0
おれの地元は、逆に値下げしてくれたおかげで
利用頻度は、個人的には増えたかも。
利用頻度は、個人的には増えたかも。
890 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:29:11 ID:f4vfjFYF0
>>888
ID:YxDeWD/e0よ
分煙もあくまで努力目標なんだぞ
健康増進法の規定は
＞受動喫煙を防止するために必要な措置を講ずるように努めなければならない。
であってあくまでも防止にとどまっている
防止って言うのは風邪の予防にウガイしましょう手を洗いましょうって言うことだ
風邪の菌を一切体内に入れるなって言うことではない
虫歯の予防に歯を磨きなさいってことだ歯垢と歯石を常にを全部除去しろって言うことではない
ID:YxDeWD/e0よ
分煙もあくまで努力目標なんだぞ
健康増進法の規定は
＞受動喫煙を防止するために必要な措置を講ずるように努めなければならない。
であってあくまでも防止にとどまっている
防止って言うのは風邪の予防にウガイしましょう手を洗いましょうって言うことだ
風邪の菌を一切体内に入れるなって言うことではない
虫歯の予防に歯を磨きなさいってことだ歯垢と歯石を常にを全部除去しろって言うことではない
891 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:29:54 ID:ewPvqF+u0
892 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:32:11 ID:YxDeWD/e0
>>890
×努力目標
○努力義務
「努めなければならない」だからな。
努力義務だからといって、無視していい話ではないというのは
名古屋の裁判所の判例でありましたが。
今まで分煙に関して何の努力もしてなかったのは事実だし。
×努力目標
○努力義務
「努めなければならない」だからな。
努力義務だからといって、無視していい話ではないというのは
名古屋の裁判所の判例でありましたが。
今まで分煙に関して何の努力もしてなかったのは事実だし。
893 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:32:25 ID:DeLOonbd0
昔は、社用でタクシーチケットが簡単に使えたけど、経費削減で使えなくなったの響いているかもな。
デカイ組合組織なので、組合の経費で買ったタクシーチケットを使い切れず、知り合い近所に
ばら撒いていた組合幹部の噂を聞いてムカついたことあったっけ。今じゃそれも無くなった。
経費削減の影響を受けやすいのは事実だからしょうがないな。
デカイ組合組織なので、組合の経費で買ったタクシーチケットを使い切れず、知り合い近所に
ばら撒いていた組合幹部の噂を聞いてムカついたことあったっけ。今じゃそれも無くなった。
経費削減の影響を受けやすいのは事実だからしょうがないな。
894 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:32:46 ID:5id6WBU6O
禁煙じゃ乗る意味無し。
値上げ＆禁煙＝客激減
当たり前の事。
値上げ＆禁煙＝客激減
当たり前の事。
普通に50km位で走ってるときに突然前のタクシーが
客乗せのために急停車するのはヤメレ…。危なくて仕方ない。
客乗せのために急停車するのはヤメレ…。危なくて仕方ない。
896 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:35:55 ID:4jlarfVaO
つーか当たり前じゃん
年々利用者は減り続けてるのにここ数年タクシーは爆発的に増えてんだぜ
ガキでも予想できたことをいまさら
運転手だって客のせてる時間より客待ちしてだべってる時間の方が長いくらいだろ
明らかにタクシー利用者とタクシーとの数のバランスがおかしいことくらい肌で感じてるだろうに
やらなきゃならないのはリストラだってわかってるのにそれを認めたくないだけ
年々利用者は減り続けてるのにここ数年タクシーは爆発的に増えてんだぜ
ガキでも予想できたことをいまさら
運転手だって客のせてる時間より客待ちしてだべってる時間の方が長いくらいだろ
明らかにタクシー利用者とタクシーとの数のバランスがおかしいことくらい肌で感じてるだろうに
やらなきゃならないのはリストラだってわかってるのにそれを認めたくないだけ
897 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:36:09 ID:fSa86SVo0
,_／⌒｀￣｀゛ ＼
／´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼
／;;;;;;__;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
/;;;;;;;;／＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
|;;;;;;;/ ＼,,,､,,､,,,､;;;;;;;;;;;;;;;;;|
|;;;;;;;| /巛巛 (巛巛ﾞ|;;;;;;;;;;;;;|
ヽ;;;;| ＿＿ ＿＿｀/ |;;;;;;;;;;| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼| °ヽ ° ヽ L/^） |
| , ､ ） |／ ＜ 競争すれば、みんなが豊かになる
ヽ /ﾍ--- ＼ | |
＼ |┌----- ヽ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ、------｜ヽ/
ヽ､＿＿＿／
リストラせずにコスト減なんて妄想
899 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:42:21 ID:Bgw9FRuv0
禁煙の話は、もういいだろ。条文の解釈がどうとか。
表現もあいまいだし、罰則もない、それが現状。
たしか、2020年2月がデッドラインで公共の場は禁煙、
その時にまた議論すればいい。
900 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:44:40 ID:Bgw9FRuv0
>>897
値下げしないで競争はないよな。
値下げしないで競争はないよな。
902 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:46:43 ID:YxDeWD/e0
後先考えろよ
904 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:49:10 ID:f4vfjFYF0
>>892
残念だな努力目標なんだよ
自分で調べてみろ
それにな、義務だったとしてもこんなもんだろ
受動喫煙を防止するために必要な措置を講ずるように努めなければならない
この条文だと後部座席の窓を少し開けるだけでも受動喫煙の防止の措置を講じてる行動だ
残念だな努力目標なんだよ
自分で調べてみろ
それにな、義務だったとしてもこんなもんだろ
受動喫煙を防止するために必要な措置を講ずるように努めなければならない
この条文だと後部座席の窓を少し開けるだけでも受動喫煙の防止の措置を講じてる行動だ
905 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:50:41 ID:DeLOonbd0
観光バスも規制緩和で競争相手増，運転手賃金減，重労働で過労事故多発で問題になったよな。
906 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:51:11 ID:P05mCqaIO
法律がどうだろうと乗らない自由はある
907 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:51:20 ID:TjgyN0P/0
今のタクシーってみんなカーナビついてるんだね 知らなかったよ
908 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:52:14 ID:GeL2jyG0O
>>906
だから乗らない
だから乗らない
909 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:53:03 ID:nmSRmq9a0
低所得のクズなんだからどんどん自殺しろ
市営アパートあたりで無駄に劣性遺伝子繋いでんじゃねーぞ
市営アパートあたりで無駄に劣性遺伝子繋いでんじゃねーぞ
910 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:55:20 ID:lQ5LvyqV0
タクシー各社が売り上げ増のため台数を増やすという戦略をとった結果がこれ。
いわゆる囚人のジレンマ。
いわゆる囚人のジレンマ。
911 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:55:29 ID:f4vfjFYF0
値上げで客が逃げて
禁煙で客が逃げて
白タクに食われて大打撃か
禁煙で客が逃げて
白タクに食われて大打撃か
912 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:55:58 ID:zE6kPt2AO
>>871 喫煙厨涙目
913 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:56:23 ID:Kwv3tCWHO
何度も乗車拒否されたから、タクシーには乗る気にならない
915 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:57:17 ID:YxDeWD/e0
916 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 14:57:22 ID:1Rd6JLmt0
「不特定多数の人が集まる公共の場所は全面禁煙」が世界の常識
http://www.pierre-matsuo.com/foundation-017.html
分煙は間違った考え方です。
http://www.pierre-matsuo.com/foundation-018.html
http://www.pierre-matsuo.com/foundation-017.html
分煙は間違った考え方です。
http://www.pierre-matsuo.com/foundation-018.html
てかもうちょっと白タクの規制緩和すれば？
どんどん緩和すれば安くなるし運ちゃんも潤うだろ。
まぁタクシー会社と繋がってる利権議員が居るから無理だろうなｗ
どんどん緩和すれば安くなるし運ちゃんも潤うだろ。
まぁタクシー会社と繋がってる利権議員が居るから無理だろうなｗ
918 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 15:00:49 ID:YxDeWD/e0
>>917
白タクはまずいだろ。個タクはともかく。
白タクはまずいだろ。個タクはともかく。
大体につっこんでる人居ないのね。
920 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 15:03:15 ID:Q4uD+vFeO
>>909市営って…何県民だお前ｗｗ
そもそも車は排気ガス出すから温暖化の原因なので乗らないのが一番。
>>914
グレート？
グレート？
理屈やらさておき、
「禁煙になったから乗るようになったよー」って話がちっとも出てこないね。
「禁煙になったから乗るようになったよー」って話がちっとも出てこないね。
925 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 15:14:05 ID:evKrpvr90
都内は全部人力車か自転車みたいな奴でいいよ。
926 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 15:17:20 ID:QhrJniUo0
>>914 ワラタw で、あの穴ナンなの？合成？
928 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 15:29:34 ID:6780E0hr0
>>926
外国のダムらしい
http://slpy.blog65.fc2.com/blog-entry-177.html
The Glory Hole
http://www.trophybassonly.com/id56.htm
外国のダムらしい
http://slpy.blog65.fc2.com/blog-entry-177.html
The Glory Hole
http://www.trophybassonly.com/id56.htm
929 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 15:31:52 ID:FhQhr4fi0
ばかが安易にタクシー運転手になり杉
930 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 15:32:00 ID:f4vfjFYF0
最初に乗り込むときに「すみません、近くなんですが」と言っとくと
１～２メーターでも嫌な顔されたことないよ。
流しのタクシーつかまえるときは多すぎて気をつかう
手前の車線を走ってくるやつに挙げたつもりが、隣の車線から
急激に車線変更してやってきたり、対向車線からUターンしてきたりする。
Uターンまでしたのに１メーターだとさすがにすまない気分になっちゃうわ
１～２メーターでも嫌な顔されたことないよ。
流しのタクシーつかまえるときは多すぎて気をつかう
手前の車線を走ってくるやつに挙げたつもりが、隣の車線から
急激に車線変更してやってきたり、対向車線からUターンしてきたりする。
Uターンまでしたのに１メーターだとさすがにすまない気分になっちゃうわ
932 ：こんなメールが参議院前に配られたとの事：2008/01/19(土) 15:35:59 ID:lFLX7Q9e0
平成19年7月20日
お取引様各位
ヤマダ電機グループ未来を考える会
事務局長 下村 秀樹
7月29日 「参議院議員選挙」期日前投票のお願い
拝啓、盛夏の候、貴下ますますご清栄のこととお喜び申し上げます。
又、平素は格別のご厚情並びにご協力賜りまして厚く御礼申し上げます。
さて、早速でございますが、標題の件、当会（会長 山田 昇）で推薦をしている候補に対し選挙に参加を
して戴くお願いをしている中、先般の甲信越地震等の緊急災害などで当日の選挙に行けないケースが
想定される中、お忙しい中とは存じますが、是非期日前投票をお勧めさせて頂きたくご協力をお願い申し上げます。
現在推奨しているCSR活動（社会貢献活動）だけでなく、グループ全体及び関連するお取引様の繁栄と生活の向上に
繋がる選挙と考えておりますので是非ご協力の程を重ねてお願い申し上げます。
尚、各期日前投票につきましては、各役所の選挙管理委員会にて期間中（土日含む） AM08：30 ～ PM 08：00投票が
可能で御座いますのでお時間の作れる時に投票して戴ければ幸いでございます。
敬具
【ヤマダ電機２代目候補と取り巻き幹部の行動】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1185024468/l50
お取引様各位
ヤマダ電機グループ未来を考える会
事務局長 下村 秀樹
7月29日 「参議院議員選挙」期日前投票のお願い
拝啓、盛夏の候、貴下ますますご清栄のこととお喜び申し上げます。
又、平素は格別のご厚情並びにご協力賜りまして厚く御礼申し上げます。
さて、早速でございますが、標題の件、当会（会長 山田 昇）で推薦をしている候補に対し選挙に参加を
して戴くお願いをしている中、先般の甲信越地震等の緊急災害などで当日の選挙に行けないケースが
想定される中、お忙しい中とは存じますが、是非期日前投票をお勧めさせて頂きたくご協力をお願い申し上げます。
現在推奨しているCSR活動（社会貢献活動）だけでなく、グループ全体及び関連するお取引様の繁栄と生活の向上に
繋がる選挙と考えておりますので是非ご協力の程を重ねてお願い申し上げます。
尚、各期日前投票につきましては、各役所の選挙管理委員会にて期間中（土日含む） AM08：30 ～ PM 08：00投票が
可能で御座いますのでお時間の作れる時に投票して戴ければ幸いでございます。
敬具
【ヤマダ電機２代目候補と取り巻き幹部の行動】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1185024468/l50
933 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 15:37:07 ID:LyIsAxQ00
無線板ネタだが、業務連絡が禁止されている、個人的な無線技術の興味から
使うべき無線機で、何処に客が居るとか、どこから何処まで客を乗せるとか言う情報を、
自動車で言うとナンバープレートを外した状態（放送局なら、放送中全く局名を言わない
のと同じ事）で使っている低脳な連中に、手厚い施策なんか要らないだろ。
近距離だと小馬鹿にしたりする行為も含めて、遵法精神に欠ける雲助が多すぎる。
タクシーにはタクシー本来のタクシー無線以外の取付は禁止し、違反したら
営業許可も2種免も取り上げてしまえばいい。もちろん永久再取得不可でね。
そうやって 遵法精神に欠ける雲助を強制廃業、排除すれば、残った真面目な運転手だけなら
自ずと収益性は向上するだろ。
使うべき無線機で、何処に客が居るとか、どこから何処まで客を乗せるとか言う情報を、
自動車で言うとナンバープレートを外した状態（放送局なら、放送中全く局名を言わない
のと同じ事）で使っている低脳な連中に、手厚い施策なんか要らないだろ。
近距離だと小馬鹿にしたりする行為も含めて、遵法精神に欠ける雲助が多すぎる。
タクシーにはタクシー本来のタクシー無線以外の取付は禁止し、違反したら
営業許可も2種免も取り上げてしまえばいい。もちろん永久再取得不可でね。
そうやって 遵法精神に欠ける雲助を強制廃業、排除すれば、残った真面目な運転手だけなら
自ずと収益性は向上するだろ。
934 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 15:39:54 ID:YxDeWD/e0
>>930
ああ、済まん。>892で撤回した気になってたよ。
後部座席の窓を少し開ける程度ではそれに合致した行動ではないことも
判例を調べれば分かることだが、もう読んだか？
窓開けどころか、屋外ですら受動喫煙対象の例外ではないぞ。
ああ、済まん。>892で撤回した気になってたよ。
後部座席の窓を少し開ける程度ではそれに合致した行動ではないことも
判例を調べれば分かることだが、もう読んだか？
窓開けどころか、屋外ですら受動喫煙対象の例外ではないぞ。
935 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 15:44:57 ID:YxDeWD/e0
>>931
たとえ自分が客でも相手の心情を察して配慮すれば、
物事が円滑に動くという見本のような人だな。
ただ、流しのタクシーへの配慮は気を遣いすぎだよ。
手を挙げて複数のタクシーが止まったとき、基本一番近い奴に。
乗りたい銘柄のタクシーが止まったらそれに乗っちゃっていいと思うよ。
Ｕターンするような車は、客がいなくていなくて困ってる車両だし、
流している途中だから、近距離でもありがたいと思っているよ。たぶん。
たとえ自分が客でも相手の心情を察して配慮すれば、
物事が円滑に動くという見本のような人だな。
ただ、流しのタクシーへの配慮は気を遣いすぎだよ。
手を挙げて複数のタクシーが止まったとき、基本一番近い奴に。
乗りたい銘柄のタクシーが止まったらそれに乗っちゃっていいと思うよ。
Ｕターンするような車は、客がいなくていなくて困ってる車両だし、
流している途中だから、近距離でもありがたいと思っているよ。たぶん。
936 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 15:49:04 ID:tdiWftMl0
タクシーなんて値下げすれば経費で落ちない人たちの
利用頻度は上がるのが目に見えてるのにあほだな
あと野球場内の糞高い飲食代もあほすぎて経営感覚疑う
利用頻度は上がるのが目に見えてるのにあほだな
あと野球場内の糞高い飲食代もあほすぎて経営感覚疑う
過去ログ読まずに書くけど
タクシー値上げすると半年は売り上げ落ちるが
半年後に売り上げが上がるらしい。
ソース 報道番組
タクシー値上げすると半年は売り上げ落ちるが
半年後に売り上げが上がるらしい。
ソース 報道番組
938 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 15:52:20 ID:MAxrQUblO
需要と供給の問題。
タクシー業界も苦しいだろうが他もキツい。
今、景気のいい業界も日本らしく緊縮財政をしいている中 何をとちクルって値上げなのかさっぱり解らない。代替手段が沢山あるのに。
タクシー業界も苦しいだろうが他もキツい。
今、景気のいい業界も日本らしく緊縮財政をしいている中 何をとちクルって値上げなのかさっぱり解らない。代替手段が沢山あるのに。
939 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 15:52:42 ID:OrzZIBsbO
>>937
制作が間に合わないとか
制作が間に合わないとか
940 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 15:53:22 ID:f4vfjFYF0
タクシーの売上の話のスレで、嫌煙厨房が煙草の話で盛り上がっているところ
悪いんだけれどさ
すれ違いだから失せろよ
悪いんだけれどさ
すれ違いだから失せろよ
>>937
そういう過去事例をよりどころにて値上げしたのかねぇ。
実績の出た当時と今とでは状況が大きく変わってると思うのになぁ。
燃料価格でやむなし、なら仕方がないか。
まぁ、やってみないことにはなんともいえんが。
そういう過去事例をよりどころにて値上げしたのかねぇ。
実績の出た当時と今とでは状況が大きく変わってると思うのになぁ。
燃料価格でやむなし、なら仕方がないか。
まぁ、やってみないことにはなんともいえんが。
943 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 16:07:43 ID:YxDeWD/e0
>>940
『「本法条は努力義務であって、全面禁煙や完全分煙を義務付けるものではない」という主張は立法趣旨を反故にする物』
つまり、健康増進法立法趣旨として全面禁煙や完全分煙を義務付けていると解釈するのが妥当という事です。
ただし、罰則はないから刑事責任は問えないが、民事責任を問う基準になるということです。
要するに、全面禁煙や完全分煙の為の努力をしてない管理者は義務違反、違法って事ですよ。
『屋外であっても第三者に危害を及ぼす危険性はあると評価すべき』とも書いてある。
屋外でも駄目な物は窓開けたって駄目。当たり前だが。
『「本法条は努力義務であって、全面禁煙や完全分煙を義務付けるものではない」という主張は立法趣旨を反故にする物』
つまり、健康増進法立法趣旨として全面禁煙や完全分煙を義務付けていると解釈するのが妥当という事です。
ただし、罰則はないから刑事責任は問えないが、民事責任を問う基準になるということです。
要するに、全面禁煙や完全分煙の為の努力をしてない管理者は義務違反、違法って事ですよ。
『屋外であっても第三者に危害を及ぼす危険性はあると評価すべき』とも書いてある。
屋外でも駄目な物は窓開けたって駄目。当たり前だが。
944 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 16:09:29 ID:i14vH9xn0
東京は、最低賃金の時給が739円だから、タクシーの1勤(07:00-04:00 休憩1:00 仮眠4:00）で勤務16時間だろ。
７４０Ｘ１６＋深夜勤務加算210Ｘ６＝13,100円が最低賃金なのか。
12乗務で157200円・・・ わびしいねぇ
民主党に最低時給1000円にしてもらって、18500円の12乗務で222000円ぐらいにしてもらわないと
合わないわな。
７４０Ｘ１６＋深夜勤務加算210Ｘ６＝13,100円が最低賃金なのか。
12乗務で157200円・・・ わびしいねぇ
民主党に最低時給1000円にしてもらって、18500円の12乗務で222000円ぐらいにしてもらわないと
合わないわな。
公務員の給料を最低賃金に合わせれば、三年もしないうちに変わるよ。
946 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 16:12:04 ID:olP0JjPV0
近距離乗車されるの嫌なら
禁煙表示みたいに
近距離お断りっての表示しておけ。
禁煙表示みたいに
近距離お断りっての表示しておけ。
947 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 16:12:30 ID:Ear18p7Y0
948 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 16:16:12 ID:YxDeWD/e0
>>946
規制がなければそれやりたい運転手、会社は多いだろうね。
規制がなければそれやりたい運転手、会社は多いだろうね。
949 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 16:36:49 ID:fZt8URCa0
このままでは貧乏が原因で運転手さんの健康が損なわれます。
ワガモノ顔でタバコ吸ってた客がいなくなった今
やつらの減益分を嫌煙さんたちが客となって率先して利用して補填し
運転手さんの健康を増進ざるべき。
ワガモノ顔でタバコ吸ってた客がいなくなった今
やつらの減益分を嫌煙さんたちが客となって率先して利用して補填し
運転手さんの健康を増進ざるべき。
禁煙推進言ってた人間すべてがタク使え、とは言わんが「乗るようになりました」の報告や
言い出した理由が所得減の一因なんで協力します、みたいなのが有るかとおもったんだが。
言い出した理由が所得減の一因なんで協力します、みたいなのが有るかとおもったんだが。
最終的に煙草は自宅で、しかも家族の同意がないと吸えないレベルになるから
あらかじめ対応できて良かったんじゃね。突然の禁止で間際で収支が狂うより。
あらかじめ対応できて良かったんじゃね。突然の禁止で間際で収支が狂うより。
>>923
ダッシュダッシュダンダンダダン？
ダッシュダッシュダンダンダダン？
953 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 16:48:13 ID:fZt8URCa0
>>952
スクランブルエッグ
スクランブルエッグ
>>910
囚人のジレンマでも何でもない
総需要が伸びてないんだから、台数増やそうが値段上げようが関係ない
タクシー業界が本当にすべきことはいかに需要を増やすか？なのだが、
経営者も運転手も頭が悪すぎて何の手も打ててないだけ
囚人のジレンマでも何でもない
総需要が伸びてないんだから、台数増やそうが値段上げようが関係ない
タクシー業界が本当にすべきことはいかに需要を増やすか？なのだが、
経営者も運転手も頭が悪すぎて何の手も打ててないだけ
956 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 16:59:14 ID:J/UcPhW00
1番、悪いのは、小泉！
>>944
そんな見た目賃金を上げたって、その分だけ物価上昇になるだけなんだから意味なし
そんな見た目賃金を上げたって、その分だけ物価上昇になるだけなんだから意味なし
958 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 17:00:29 ID:f4vfjFYF0
>>955
そうだな一番悪いのは怠慢な経営者だな
そうだな一番悪いのは怠慢な経営者だな
959 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 17:12:42 ID:2EOvKUyw0
深夜割り増しってわけわかめ
同じ料金にスレばもっとのってくるよ
同じ料金にスレばもっとのってくるよ
960 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 17:15:40 ID:RVd0qJcN0
>>951
都合のいい理屈付けに思われたりして。
都合のいい理屈付けに思われたりして。
961 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 17:22:36 ID:0lJexpoj0
>>959
タクシー労働は労働と効果が１対１なの。
もしも、深夜割り増し無しの運賃制度を強制されてしまえば。
他産業での深夜手当てをも全否定されなければならない。
という理屈を持ってきて経営者が儲けているわけだ。
運転手への御すそ分け分は、ノルマが達成されなければ勿論全部取り上げ。
タクシー労働は労働と効果が１対１なの。
もしも、深夜割り増し無しの運賃制度を強制されてしまえば。
他産業での深夜手当てをも全否定されなければならない。
という理屈を持ってきて経営者が儲けているわけだ。
運転手への御すそ分け分は、ノルマが達成されなければ勿論全部取り上げ。
962 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 17:25:29 ID:8Cdaedd40
「運賃を勝手に上げるのはいいけど、お客が乗らなくなるのなんて分かってたことだ。シフトの
改善や洗車サービスを雇うなど、タクシー乗務員の地位向上に役立つ方策は他にも考え
られるはず。本当に乗務員のための施策とは思えない」とぼやいた。
このタクシー運転手が洗車サービス業者やればいいんじゃね
改善や洗車サービスを雇うなど、タクシー乗務員の地位向上に役立つ方策は他にも考え
られるはず。本当に乗務員のための施策とは思えない」とぼやいた。
このタクシー運転手が洗車サービス業者やればいいんじゃね
963 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 17:32:35 ID:/VmZbaDX0
高い高いって言ったって、最初だけ。
日本人はのど元過ぎればなんだよ。
今までだってそ～じゃん。
結局、そんな民度なんだよ。
日本人はのど元過ぎればなんだよ。
今までだってそ～じゃん。
結局、そんな民度なんだよ。
964 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 17:35:40 ID:YxDeWD/e0
>>959
回数は伸びても売り上げはたぶん伸びないよ。
同じ３万円を１５回で稼いでた物が１７回になるだけって感じだろうね。
しかも、ひっきりなしに乗るような日は逆に値下げ分損することになる。
地方は兎も角、東京の深夜にはそういう日もあるんですよ。
回数は伸びても売り上げはたぶん伸びないよ。
同じ３万円を１５回で稼いでた物が１７回になるだけって感じだろうね。
しかも、ひっきりなしに乗るような日は逆に値下げ分損することになる。
地方は兎も角、東京の深夜にはそういう日もあるんですよ。
965 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 17:51:55 ID:RVd0qJcN0
客をバカにする運転手多い会社は潰せ
自然淘汰が必要だ
自然淘汰が必要だ
世の中には自由競争させないほうが良いこともある実例だね。
淘汰が進まないから、共倒れの方向に進んでいる。
淘汰が進まないから、共倒れの方向に進んでいる。
共倒れ、って淘汰なのかと。
両方いなくなれば、新しい芽が出てくるだろ
970 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 18:26:05 ID:0Pgnibh9O
ひき逃げ上等のタクシーとかだったら嫌だな
あと、気付いたら人気のない所に連れ出されて「壱万円出さなければ、ここで下ろす」とか
あと、気付いたら人気のない所に連れ出されて「壱万円出さなければ、ここで下ろす」とか
971 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 18:28:24 ID:30ky6QuG0
とりあえずタクシー減らせよ
邪魔だし渋滞の原因にもなる
邪魔だし渋滞の原因にもなる
972 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 18:28:38 ID:T0C7HKKw0
(*￣m￣)プッ ざまあｗｗｗ 消費者無視で賃金アップのため
とか、ほざくからだよｗｗｗｗｗｗ
とか、ほざくからだよｗｗｗｗｗｗ
タクシーって贅沢な乗り物だからな。
俺は地下鉄でも１駅、２駅なら歩くよ。
俺は地下鉄でも１駅、２駅なら歩くよ。
時間との兼ね合いもあるからなぁ。
あと汗かくとかも。
あと汗かくとかも。
>>959
業種に限らず深夜割り増し手当が付くから
業種に限らず深夜割り増し手当が付くから
よその煙草スレにはわんさかいるのに、こっちには見向きもしてくれないなぁ。。。
977 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 19:13:04 ID:ACVc0eJe0
今回の値上げは実質値下げだからな。
それに気付かないバカな客が離れて
営收が減って給料ダウン。
それでもテキトーに300キロも走ってれば
25万にはなる楽な商売です。
アホな業界です。
それに気付かないバカな客が離れて
営收が減って給料ダウン。
それでもテキトーに300キロも走ってれば
25万にはなる楽な商売です。
アホな業界です。
>>977
昼間しか使わない人にはやっぱり値上げかと。
昼間しか使わない人にはやっぱり値上げかと。
979 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 19:17:39 ID:XiHZ/HtMO
メイドタクシーや
ゲームタクシーなど
を作ればいいのでは
ゲームタクシーなど
を作ればいいのでは
980 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 19:20:09 ID:P05mCqaIO
タクシー会社は客のことは何も考えない経営者がやってるからな
ちなみに、
このスレって次あるの？
これで終了？
このスレって次あるの？
これで終了？
982 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 19:34:40 ID:ACVc0eJe0
昼間の近距離は明らかに値上げになっている。
が、そいつらは要らない客、仕事の邪魔。
そいつらが減ってくれたのは大助かりだけど
中距離以上及び深夜の値下げゾーンのお客様も
値上げと思いこみ利用を控えられたのが痛い。
ゴミ客には酷い接客なのは認めるが反省はしない。
さらにいなくなってくれた方が有り難い。
今までもお客様には丁寧な接客をしているはず。
初乗りを値上げゾーンの2000円にして
ゴミを淘汰してくれれば、それ以上のお客様には
すでに丁寧な接客を心がけてます。
クレーム激減。
が、そいつらは要らない客、仕事の邪魔。
そいつらが減ってくれたのは大助かりだけど
中距離以上及び深夜の値下げゾーンのお客様も
値上げと思いこみ利用を控えられたのが痛い。
ゴミ客には酷い接客なのは認めるが反省はしない。
さらにいなくなってくれた方が有り難い。
今までもお客様には丁寧な接客をしているはず。
初乗りを値上げゾーンの2000円にして
ゴミを淘汰してくれれば、それ以上のお客様には
すでに丁寧な接客を心がけてます。
クレーム激減。
こんな結果は誰でもが想像しただろ。
アホという言葉がよく似合う。
アホという言葉がよく似合う。
タクシー会社短絡的過ぎﾜﾛｽ
経費で落ちにくくなってるところに値上げなんて来たら、
誰だって電車を使うさwww
経費で落ちにくくなってるところに値上げなんて来たら、
誰だって電車を使うさwww
企業に渡すタクシーチケットは値段据え置きみたいなマネはしなかったんだろうか。
986 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 19:39:25 ID:FZN1No3Y0
987 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 19:43:18 ID:sLuNHFUwO
夜は値下げで、ゲイシャ料金は下がったのに、なぜか、皆呼ばないけど、前は1300円ぐらいかかったのが、朝でも、1010円になる場合もあるんだよ。
988 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 19:44:52 ID:XNA0QHU+0
消費税アップでもっと収入源ｗｗ
989 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 19:45:19 ID:8KhTHapYO
単純に考えたらわかりそうな事なのにね
990 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 19:47:54 ID:mdNif8sn0
料金設定じゃなくて過剰供給が悪いって気付かないのかね。
実はマクロでの売上は減ってないのかな？
値上げ決めた段階では株価も高かったし景気がいいと思っちゃったんだろね
993 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 19:55:00 ID:GeL2jyG0O
>>990
それに気付けるような連中なら値上げなんかしてないですわ、残念ながら。
それに気付けるような連中なら値上げなんかしてないですわ、残念ながら。
結局の所、
協会に入ってない個タクがWINNER！！ってことなんかな？
協会に入ってない個タクがWINNER！！ってことなんかな？
996 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 20:01:04 ID:GeL2jyG0O
タクシー会社ってそもそもヤクザ絡みが多いんでしょ？
998 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 20:06:20 ID:0GDBACwa0
高いのが問題
999 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 20:08:25 ID:GeL2jyG0O
客バナレの原因は小泉改革じゃなく既得権益にしがみついてたバカな経営者の責任
1000 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 20:09:03 ID:P05mCqaIO
経営者が馬鹿
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。