【千葉】 「危険な行動に走る一部のファンがいる」　ＳＬ南房総号、２５日から運転 　鉄道ファンにマナーを守るよう呼びかけ

子供の頃、駅のホームに停車していたまだ現役のD51を
見ていたら、機関士のおじさんが手招きをしてD51に
乗っけてくれて、石炭を炉の中に入れさせてくれた。
子供心にとってもうれしかったけど、今の時代じゃ
知らない子を運転席に入れるなんて、問題になるんだろうな…

一部のマナーを守らない奴のせいで全体が悪く見られるのは
喫煙者と同じだな

SL男でおK

>>219
鉄道会社に迷惑かけたり、車両を汚したりしてもかい？

>>218とか農道のトラックに罵声浴びせる動画とか見ていて感じたんだが、
罵声に怒りがこもっていないんだよね。なんかへらへらした感じ。
普段本気で怒ることがないからかも知れないが、あの声じゃ効果が無いような気がする。

>>224
ばんえつ物語号とかなんて専ら運転席に子供とか乗せて記念撮影をやっているわけだが
（長時間停車中に限る）

マイグラント激混みなんだろうな

あまりにマナーが悪い鉄道ファンが相次ぐようなら、
来年からは中止にすればいい。
こんな警備してまで走らせても、JRにはメリットないでしょ。中止で十分。

>>231
ＤＣの場合は、ＪＲでなく地元が計画して費用をＪＲに支払って運行してる。
もちろん警備費用も地元負担ね。地元もＪＲもメリットがあってやってる。

>>224
2,3年前に横川駅で止まってるD51撮影してたら運転席入れてくれたよ
家族連れとかじゃなくて男数人で一眼レフ担いでる明らかにマニア集団だったけどw

中は想像以上の暑さだった、あそこで一日運転してるのはすごい労働だわ
ボイラー越しの前方視界なんてないも同然だし

京阪１００年号で死亡した小学生を引き合いに出されてもな。
女子高生や近所の主婦が線路内で携帯で写真撮っても、
「鉄道ファンはマナーが悪い」とか言われてしまうんだからな。
以前、家族連れのお父さん（ファンではない）が線路に下りて撮影していたら、
駅員がきちんと撮影しているファンに怒鳴っていた。
そういうステレオタイプの発想はやめてほしい。

気違い

どんなに注意しても線路に立ち入るバカがいたらそのまま轢き殺してやればよろしい。
大好きな蒸気機関車に潰されるなら鉄ｦﾀも本望だろう。

まぁこの手の鉄オタやアニオタってのは
ちょっと、頭がヘンな子がなるものだから
その中から、特にヘンなのが出てくるのも
しょうがないよな

鉄道雑誌は21日発売がデフォだが、神田の書泉では前日に売り出すのでその日は鉄オタがたくさん集まる。
それ見てると分かるけど、鉄は基本他人の迷惑考えない生き物。

まあ、大半の鉄ヲタはマナーを守るんだろうけど
集まった1000人中10人馬鹿が発生すれば鉄ヲタ＝ＤＱＮ指定されちまうからな。

ＳＬ見ても何が楽しいのかサッパリ分からんが、興味の無い人間には馬鹿らしく思えるのは
どの趣味のジャンルでも同じことだしなあ

SLに轢かれて死ねたら本望なんじゃね

SLってゆとりでも分かるのか　SL知ってるの５０歳以上じゃないか？

鉄道オタクというと線路脇で静かにカメラを構えて待つというイメージだったけど
いつのまにヤンキーが増えたんだ

>>241
お前がもの知らないだけ

>>242
俺はまさしくお前のイメージどおりだけど、残念ながら関東のヲタは１００人中２５人がヤンキーそのもの。

また走るのか、去年ので懲りたんじゃなかったのかよｗ

今年も何か起こりそうな悪寒・・・

鉄オタって本当に気持ち悪いよな。
俺みたいな飛行機ファンは皆、連中を嫌ってるよ。

>>247
昨夜のタモリ倶楽部は面白かったか？

危険な行動を取っているのはほとんど地元の一般人だろ。
鉄道ファンは普段から鉄道を撮っているから、危険性も十分認識している。
一番危険なのは、狭軌の線路の上に、それの３倍も幅の広い車両が通過することを理解していない一般人だよ。
鉄道ファンなら、近くても架線柱の外側でカメラを構えるけど、一般人は平気で犬走りまで立ち入るからね。

>>241
50歳じゃまだまだ
ロシア革命世代だろ＞SL

鉄ヲタは盗むし妨害するし無茶苦茶だからな。

他のコレクター、マニア連中も迷惑してる。

>>249
でたらめ言うな。
一般人なんて、とりあえず写真にＳＬが納まってればそれで満足する。
鉄ヲタはいいタイミングで自分の撮りたいアングルで撮ろうと必死で、
ところ構わず入り込み、自分のやってることがわからなくなってる。
池沼と紙一重のやつが多すぎる。

>>36
Ｇ�Tレースになると出没する競馬オタ厨に通ずるものがあるな…。

>>229
>>224が言うのは今で言うなら、通常の営業運行をしている機関車や電車の運転席に、
運転士が独断で子供を乗せて機器に触れさせるようなもの。
確かに今なら問題があると思う。

>>252
でも行き過ぎた頭の悪い一般人もいるのも事実。
京阪１００年号は１０万人ほど沿線に来て、その内の半分が線路内に来たけど
全員が鉄ヲタに見えるかな？　特にこれ↓
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~pyonta/Image/keihan100%201.jpg

昨年の千葉もこれと全く同じ原理だよ。
沿線に住んでいる人まで鉄ヲタ呼ばわりとは時代も変わりましたなぁ。

>>249
関係者から見れば、一番あぶねえのはオタクだよ。下手に知識ある分やっかいだし

>>1
無理

>>62
大井川鉄道へどうぞ。急行には通勤定期で乗れます。
ダイヤの関係で、まぢで蒸気機関車通勤してる（正確には汽車通勤してる）人いるらしい

クルマ・飛行機・船とは違って、自家用鉄道というのは聞いた事がない。

鉄ヲタが鉄道という極めて公共性の高い乗り物に憧れるのは
鉄ヲタが公共性を欠落してるコンプレックスからだろうな。

こういう馬鹿が鉄ヲタのイメージを悪くするから乗り鉄中心のﾏﾀｰﾘ派は公表したがらないんだよ

鋼索鉄道や産業用鉄道まで含めれば、個人用鉄道はあるらしい、鉄道事業法の適用受けるような大規模なのは産業用鉄道だけだろけど。
特大サイズの、人間が乗れる鉄道模型を庭に持ってる人もいるそうで。
ライブスチームレベルなら結構所有者いるかと。

>１９７６年９月４日に東海道本線
京都―大阪間の開業１００周年を記念して、臨時列車「京阪１００年号」（Ｃ５７―１号機）を
運転した際、大阪府内で小学５年生の男児が線路内に入り、はねられて死亡した。

このテのお馬鹿さんはどのみち若いうちに死んじゃうんだろうな。

天文中心の写真サークルやってるけど
鉄亀の非常識さは有名。あいつらマジで基地外ちゃうか？
アイドルとか追いかけてるカメコにも同様の傾向がみられるし
ポジショニングとかが勝負の分かれ目で、しかもやったモン勝ち
ってのがあいつらの常識を狂わせてるんだろうな。

相変わらず、オタクは同類が嫌いだよねｗ

千葉で走らすからＤＱＮ満載千葉県民が集まってヤバいのだろ！


秩父鉄道は優秀で紳士的な埼玉県民に支えられているので、
こんな恥ずかしいトラブルは無い。

ブルーサンダーの車輛先頭にへばり付いて旗振る人になりたい！
28歳じゃあ無理？

氏ねよ。鉄ヲタ。鉄道に迷惑かけずに。

鉄ヲタ叩きなら他スレでやれよ。

一般人の非常識な行動
犬走りへの立入り
複線区間での対向線路への立入り
ホームから線路に降りる
列車の来る直前に線路端に駐車する

鉄道ファンの非常識な行動
田畑への立入り、撮影に邪魔な木を切る
（列車の来ない）側線への立入り
ホームを走る

SLの運行にとって、どっちが危険かよく考えろよ。

鉄道WWW

鉄オタは見るからに知恵遅れの障害児ばっかりだからな。
まあ、汽車ぽっぽのまわりできゃきゃ騒ぐだけの趣味に頭は使わないだろうが。
世間から気持ち悪がられてることぐらい自覚しろ。
とりあえず鉄オタは気持ち悪いから死ね。

>>36見たけど狂ってんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>36
鉄オタがいかに低脳、生まれつきの障害児がよくわかるよｗ

電車乗るのは好きなんだよなー。実家帰る時も鈍行で半日くらいかけてまったり
しながら帰る。

しかし撮り鉄は何考えてんだかさっぱりわからん。