【千葉】 「危険な行動に走る一部のファンがいる」　ＳＬ南房総号、２５日から運転 　鉄道ファンにマナーを守るよう呼びかけ

　懐かしい蒸気機関車が南房総を走る「ＳＬ南房総号」が今年も２５〜２７日に運転する。
ＪＲ東日本千葉支社では、ＳＬファンの殺到が予想されるため、本社や関連会社などに
警備要員の応援を要請した。ファンに対してもマナーを守るよう呼びかけている。

　ＳＬ南房総号として昨年、蒸気機関車Ｄ５１―４９８号が内房線・木更津―館山間
５４・６キロを走った。今年は、内房線・外房線にまたがる館山―勝浦５５・９キロを走る。
本番運転に先駆け、１８日から５日間、訓練運転を実施する。

　ＳＬ運転で懸念されるのが、詰めかけたファンの危険な行動だ。

　同支社によると、昨年の運転では、２月１日の出発式後、千葉―木更津間で３度緊急
停車。いずれも見物人が線路内に立ち入ったためだ。同３日の本番でも、線路に
腹ばいになって写真を撮るファンなどがいたため、運転手が非常停車した。

　だが、ＳＬ運転では過去に死亡事故が起きている。１９７６年９月４日に東海道本線
京都―大阪間の開業１００周年を記念して、臨時列車「京阪１００年号」（Ｃ５７―１号機）を
運転した際、大阪府内で小学５年生の男児が線路内に入り、はねられて死亡した。

　同支社は今回、ＪＲ東日本や関連会社の社員を動員し、ＯＢや警察、地元の自治体
にも応援を求め、前回の倍の人数で沿線警備に当たる。

http://mytown.asahi.com/chiba/news.php?k_id=12000000801170003

お前らこの寒さで悪臭漂うぼろきれのようなジャンバーひとつで
ダンボールハウスに住んで、蔑んだ周りの目に耐えながら
ゴミ箱の腐った残飯あさるのと


就寝中の被留置者（模擬） 　　　http://www.npa.go.jp/syokai/ryuchi/f5-1.jpg
日課の時間割を示す掲示板　　http://www.npa.go.jp/syokai/ryuchi/f6-1.jpg
朝食　　　　　　　　　　　　　　　　http://www.npa.go.jp/syokai/ryuchi/f6-3.jpg
昼食　　　　　　　　　　　　　　　　http://www.npa.go.jp/syokai/ryuchi/f6-4.jpg
夕食　　　　　　　　　　　　　　　　http://www.npa.go.jp/syokai/ryuchi/f7-1.jpg
運動場　　　　　　　　　　　　　　http://www.npa.go.jp/syokai/ryuchi/f8-1.jpg
網走刑務所の昼食メニュー　http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/9/2/926321af.jpg



この生活どっち選ぶよ

　同支社によると、よいアングルを求めて沿線の私有地に無断で入ったり、近くの公道に
車を駐車して通行を妨害したりするケースも少なくないという。

　同支社の警備担当者は「物珍しさが先に立って危険な行動に走る一部のファンが
いる。事故になれば、運転中止もありうる」と話している。

　ＳＬ南房総号の運転を前に１６日、木更津市のＪＲ木更津駅構内で蒸気機関車
Ｄ５１への火入れ式があった＝写真。

　神職によるおはらいなどのあと、機関車の焚（た）き口に点火、煙突から煙が
立ち上った。１８日からの訓練運転を前に機関車は構内で試運転を重ねる。

　本番は２５〜２７日の３日間。午前中にディーゼル機関車に引かれてまず館山から
勝浦に向かう。勝浦にＳＬの方向を変える転車台がないためで、Ｄ５１の出番は午後。
いずれも午後１時１６分勝浦発、午後３時４６分館山着でＤ５１が客車５両を引っ張る。
ＪＲによると、当日の切符はすでに売り切れている。

轢いちゃえよ

昔、仲間内でじゃんけんして、
負けた奴を線路内に突き落として電車を止めて
写真を撮ってるやつがいたな。

俺が宿題終わるまでレス禁止

うましかは死ななきゃ治らないとはこのことか

>>4

結論はそれだと思う

以下鉄ヲタのスレになります

いい写真が撮りたかったとかそんな理由で入って捕まったやつがいたような

鉄オタはアスペルガーが多いからな

つーか煤煙まきまくり、二酸化炭素吐きまくりの機関車なんて今更走らせるなよ

マナーを守るように呼びかけるくらいでやめるような人は最初から危険な行動なんてしてない。
やってるのはそういう注意も無視するような馬鹿どもだけ。

轢き殺してもおｋ

デコイチの車輪の錆になれるならﾊﾞｶｦﾀ共も本望だろ
沿線に犬とかカラスとかいっぱい呼んでおけばいいよ

　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||　　
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　
　 三三〜（, 　　／　　
　　　　　 ｜ ） )　ｷﾓｲ...
　　　　　　∪

千葉県民のマナーを正せ！



話しはそれからだ



と埼玉県民の俺が言ってみる

一部のファンは小学５年生の男児と同等の脳みそなのか。

どうせ急ぐ用事があって乗るわけではないから、のんびり停車を繰り返しながら
走ればいい。芸能人の撮影会と同じ。

>>19
他の列車に影響するから迷惑なんだろうが

嫌煙のテロ活動注意ＰＰＰＰＰ

写真なんか撮ってどうすんの？
乗ったほうが面白いだろ！

>>17
目くそ鼻k・・・・

by千葉県民

鉄ヲタは自閉症の出来損ない
じゃまだ　死ね

ばい煙の除去装置がついている。

撮り鉄って奴か

やめりゃいいじゃん

>>7-27
まだ宿題終わってないんだけど！

線路周辺は完全地雷地帯にして
キモイオタクを根絶やしにすべし

1976年には電車になっていたのか？

「おいどんの夏休み」(時代は全て1975年)では決まって蒸気機関車だから

> 懐かしい蒸気機関車が南房総を走る「ＳＬ南房総号」が今年も２５〜２７日に運転する。
日本語になってねーぞ。

↓鉄オタどもがトラックの運ちゃんに暴言を浴びせかける例の動画

線路に入り込んだ鉄オタは捕獲してＳＬの火室に放り込めばいい。
鉄オタさんも大好きなＳＬの燃料になって昇天間違いなし。

鉄って群集化すると、怖くなるんだな。
一人だと何もできなさそうな、モヤシ体型か、ピザなのに。

2ちゃんねらって群集化すると、怖くなるんだな。
一人だと何もできなさそうな、モヤシ体型か、ピザなのに。

>>32
ほれ
http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o

轢いたら大切な機関車が汚れるだろうか(｀へ´）

また　鉄ｦﾀ　か
ってまだ事件になってないのか

1976年の事故は両親が国鉄を訴えたんだよね。当然敗訴になったが。

鉄汚タって、「緊急停止」とかなると、喜ぶよな…

>>38
> ってまだ事件になってないのか

ソースの記事でも轢いて...じゃない引いているが、
京阪100年号事件以来、大都市圏でのSLイベントは30年間凍結されていた。

...溶けたとたんにこれかよ、という中年より上の鉄の苦い顔が目に浮かぶようだ。

ていうか
機関車は都市部走っても絵にならない。
フランスとかロシアのように、果てしなく続く大自然の中を走ってこそ絵になるもの。

前に見たときSLだけじゃなく半ズボソ氏も見れたのでモーレツに感動しました。

ﾃﾘｰﾏﾝはやめてください（＞＜）

どんどん轢き殺せばいいじゃない
ヲタも本望だろ

鉄オタってなんで臭いんだろう
独特の匂いがする
異様にデブも多いし…

そういうバカ鉄オタは轢き殺されたら。どうせ本人も大好きなＳＬに殺されるわけだから
本望じゃないの。鉄オタは、生身の人間を愛せずに、鉄の塊を成型したものを愛すのだから
それで嬉しくて本当に昇天すればいい。

半ズボン氏で画像検索するとグロがいっぱい出てくるｗ

オタクは全員轢き殺していいよ。
駅でカメラ構えてる奴とか正直恐怖を感じる。

鉄オタって死んだらいいじゃない

遠くで汽笛が･･･
ただいま君津移動中？

>>2
犯罪誘発のかどでタイホｗ

>>36
ﾜﾛﾀ

>>41
去年問題起こしたのには還暦過ぎもいただろ
何も反省できていないんだよ

>>40
最近は自分で緊急停止させる馬鹿もいるしな。

うちの近所では、3月〜10月の土日に一往復SLが走ってる

なかなかよい

撮り鉄には思考回路がおかしい馬鹿が多い。
と、乗り鉄が言ってみる。

沿線にこう掲示しときゃ自重するんじゃね？
｢予定外の減速･停止が一度でもあった場合、運転を打ち切ります。｣
止めたヤツはそれより先の区間で構えてたヤツに恨まれるし、
意外と撮り鉄のネットワークは充実してるらしいから、
すぐに個人特定されてﾌﾙﾎﾞｯｺだと思うんだ。

京葉線でやれ

鉄ヲタって
鉄道業界にとってマイナスだろうな
どんだけあいつらが貢献しても鉄道に対するイメージが悪化して本来取れる利益を失ってそう

駅で子供を押しのけて撮影するからな

>>60
子供と同レベルで罵りあいしてるぞ

こういうニュース見るたびに思うこと

年中毎日走らせればいいじゃん

>>60
廃線の時なんて酷いぞ。

田舎町に大挙して押し寄せて長年利用してた地元民押しのけて前に出てくるわ
感慨にふけってると「撮影の邪魔だからどけ！」と怒鳴り散らす。

鉄ヲタは死んで欲しいね。

＞危険な行動に走る一部のファン


鉄ｦﾀは全員危険な行動に走ります。
期待するだけムダだから、ｦﾀをひき殺す練習でもしていてください。

列車往来妨害かなんかでかたっぱしから検挙して、JRも膨大な損害賠償請求してやりゃええさ。
そこまでやっても懲りへんかも知れんけどな、撮り鉄の阿呆どもは。

>>65
野月氏のレコーダーに入っていて、使われなかった所にはどんな音が入ってるんだろう…

>>59
しかも、撮り鉄って車で移動がデフォなので
鉄道会社の収益にならず、害毒にしかならない。


ファンって何かしら好きな対象を維持する為に
何らかの貢献をするものだけど、
対象を喰い潰す為だけに存在しているファンというのは珍しい。

３０ｍぐらいの鬼バンパーつければいいんじゃね？

こんな景色も良くない、客車も１２系、DQNだらけの運転より、
こっちに出撃した奴の方が勝ち組。

２００８年１月8日

http://image.blog.livedoor.jp/oidefudousan/imgs/d/8/d86a465a.jpg
http://1st-train.net/topicphoto/1219/18P1190764.jpg
http://1st-train.net/topicphoto/1219/189738.jpg
http://1st-train.net/topicphoto/1219/18SC9W1622.jpg

>>63
去年、地元ローカル線が廃線になった時、まさしくそれだった。
お年寄りは突き飛ばす、
運転室には入ろうとする、
もうやりたい放題。

>>63
それは鉄ヲタというより、犯罪者や池沼。珍走を見ただけで、ドライバーや
ライダー全員をDQN扱いするのか？

鉄オタの中でも鉄道通勤通学の経験が無いヤツは、仲間内からも
軽く見られているらしいぞ。当たり前かもな。

風呂ぐらい入れよ。俺も清潔好きじゃないが、洗髪は
毎日欠かさんぞ。鉄は夏は、とにかく臭いよな。

んまあSLはかっこいいわなあ

２ｃｈで真実を知るまで、鉄ヲタってのは平和的で内向的な連中だと思ってたw
鉄ヲタに限らず、なんでヲタは集団になると攻撃的になるのだろう・・・。

発達障害の鉄ヲタなんかほっとけ。轢かれても自己責任。

>>75
鉄は内輪もめがひどい。

ＳＬは今館山に到着したよ。
試運転は明日からだよね

211系電車を先頭にして中間にＳＬを挟めば鉄オタ問題は解消する

>>36
なんぞこれｗｗｗ

虹オタと鉄オタ、どっちが臭い？

絶好の撮影ポジションにゴミを残していくなよ鉄オタども
他人の土地に無断で侵入しゴミを投棄していくのは犯罪です

そろそろSL復権の時代だな

環境破壊は化石燃料使うから起こる

薪を燃料にしてSLを走らせるとゼロエミッション鉄道の完成だ

ほれ
つ　http://jp.youtube.com/watch?v=efoXuX2-Xag

>>83
どんな燃料でもそうだが、薪をくべてSLを走らせるならその薪使って
火力発電で電気を作って電車走らせた方が効率が良い訳で。

>>85
そこで人車鉄道の出番ですよ。鉄ヲタに客車を引っ張って貰う。
鉄道会社から「キミは人力機関車ヲタ427系の1号編成だ！」と命名されて
特製ヘッドマークを贈呈されて嬉々として鉄ヲタが客車を牽引。

地球環境に優しいのは勿論、キモい物見たさで物好きを集客できるし
モヤシ鉄ヲタは筋肉が付くし、ピザ鉄ヲタは減量出来て一石三鳥。

>危険な行動に走る一部のファンがいる

声優のファンのことかと

○＃川みたいに毎日走らせるほど暇じゃないかJRは

余所者がたくさん来るのが迷惑だから走らせないでくれ

18きっぷの効かないこの時期に東京西部以西から房総SL行くならコレだな。
「南房総2Days」
http://www.driveplaza.com/aqua/enjoy.html
1/18〜21、25〜28までの連続する2日間有効。
ｱｸｱﾗｲﾝ往復1回+房総西部の高速道路2日間乗り放題で4950円（軽は3950円）

土曜の朝に出発して撮影。帰りは五井あたりの駐車場に止めて電車で帰宅。
日曜朝に電車で出撃し、五井から車で移動。撮影後はｱｸｱﾗｲﾝ経由で帰宅。
五井のﾊﾟｰｷﾝｸﾞなんて一晩1000円以下だし、ｱｸｱﾗｲﾝ往復と市原ー富浦2往復
で定価だと1.2万弱になるのが約半額。
これはオトクですぜ！

SLがダメなら、ＳＭ列車を走らせれば良いじやない。

セカンドライフのファンの一部が危険な行動に走ると聞いて飛んできました

>>36
大爆笑ｗｗｗ

駅のイベントに鉄ヲタが集まってたんだけど凄い喧嘩が起きてるのをみてドン引きした

いくら偉そうにしていても、しょせんは鉄ヲタなんだから
ある程度、腕っ節の強い連中がいれば
簡単に排除出来そうなもんだけどなぁ。

あ、でも最近のヲタはナイフ持ってたりするんだよな。
いきなり刺したりしそうだな、ヲタは。

来賓として半ズボン氏出席？

轢いちゃえ。
鉄オタも大好きな列車と一体になれて本望だろｗ


それにしても鉄な人は何で精神年齢が低いんだ？

>>97
知能に障害のある人が
やたらと車掌のマネをしたり、電車が大好きなことから想像するに
鉄は、ボーダーラインギリギリな連中なんだと思う。

通常は、何とか理性を保ってるが
大好きな鉄道を目にすると、理性が外れ暴走するんだろう。

池沼の親が鉄道好きにしとけば少しは自分の手を離れ楽できるが
根本にあるからな。
池沼手当や障害者年金でカメラ類を買い与えすぎる。
本来は親が事故の際用に貯金すべきなのだが。
今５０から６０過ぎの池沼の子を持つ老親と鉄馬鹿で放置する中年親
どちらが親として子の将来をかんがえているんだろうか。

アニオタやアイドルオタ、ミリオタにガノタと偏執狂にも色々あるが
それぞれに対する憧れ、コンプレックス等の現れの一種だと思う

だが鉄オタを始めとする交通機関オタだけはどうして発生するのかがわからん
バス、鉄道の時刻表記憶して何が楽しいの？
そのフォルムのどこに惹かれるの？

>>100
時刻表ヲタとしては聞き捨てならんな
特急、急行、快速、様々な種別の入り乱れる路線ダイヤの美しさは何物にも形容しがたい


しかし鉄ヲタ＝アキバ系が多いのはなんで？
車ヲタはそうでもないのに

『こだわり』が強いのも
困ったもんだ

今回暴走した馬鹿がいたら二度と走らないって決めとけよ
ヲタ同士で見張らせとけ

走ってる列車の側面の取っ手でヤッターマンごっこがしたい

ピッコロさんがいたら鉄オタどものカメラを全部破壊できるのに

鉄道ってなにが面白いのかわかんないに同意。
車、バイク、飛行機と違って、同じ線路をただ走るだけ…

なんで池沼は電車・汽車に特別な感情をもつん？

線路用地への立入者を、警備担当がさっさと逮捕すればいいだけ

>>101
アイドル、萌えアニメ→性欲
ミリオタ、ガノタ→強いものへの憧れ
特撮オタ→変身願望、子供の頃の憧れ
…とオタにはそうなった理由は大体つけられるんだよ

でも鉄とかはマジわからん
>>101みたいな時刻表オタよりもまだスカトロマニアとかのほうが理解できる

>>109
鉄ヲタも基本的には同じだよ
時刻表眺めは子供の頃から好きだし、見てるだけで楽しくなるのは地図ヲタと同じようなもの
車両も子供の頃にかっこよく映ればそれが後々まで引きずるんだろう

こういうものは子供時代の印象が多分に影響していて、大人になって理解できないことは一生理解できないと思うよ

鉄ヲタ涙目ｗｗｗｗｗｗｗ

>>109
矢印が逆だろ。
もっとも、それにしても行き着く先が俺には理解不能だが。

線路内に入っちまうオタクは轢き殺せよ
大好きな鉄道で死ねて本望だろうよ

ちょっとだけ本筋に戻すと、デパートのバーゲンセールに群がるおばちゃんみたいな
もんじゃないのか？
普段から見慣れてる電車には何の感慨も湧かないが、それがなくなるから
他の奴よりちょっとでも良い写真を撮ろうと我先に争う。
バーゲンセールのおばちゃん同様、端から見てると結構面白いけど、
面白いだけを通り越して危険なのは勘弁して欲しいｗ

>>109
鉄道オタは、メカ自体がかっこいいというより、鉄道輸送システムが効率的に動いてることに萌える
列車が時間通りすれ違うとか、住宅街の人口を都心に効率的に輸送してるとか。

ここは快速止めるべきとか、ここに駅作るべきとか、このルートとこのルートで運賃違うとか
都市計画で線路や駅の位置が移動してダイヤが変わってこんな影響が出たとかで萌えられる。

子供時代にＳＬに乗った経験がないから、同じ鉄道でもＳＬに魅力は感じないな

ＳＬヲタ＝子供時代にＳＬに乗った経験あり＝団塊世代

つまり団塊＝諸悪の根源ということ

>>108
線路用地全てを常に見張るのがどれだけ大変だと思ってんだ

とにかくヲタはみんな死ねばいいのにな
存在自体がきもいんだっての

>>118
なんという自殺願望…

> ファンに対してもマナーを守るよう呼びかけている。

む　り　で　す。

どですかでん

>>それは遺書か？

迷惑度はフーリガンの次くらいか

問題はこの手のヲタが普段運動してない事

阪急・小田急・東急・近鉄・西武は高級セレブ路線２
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192319389/

大宮駅での映像が好き

ガンダムオタクはかっこいい人も居るから許せるけど
鉄道は変なファッション、臭い、暗いやつ多いから嫌い

ガンダムも鉄道も野球もお笑いも軍事もエロゲも歴史も好きな自分は一体・・

何か一つに偏ることが人間性を歪めるのではないか

時刻表・ダイヤグラムは応用数学的な要素が強いからね
理系で数学やパズルが好きな人ならハマる人は多い

小湊線＆内房線住民としては小湊鉄道をSLで走って欲しいと思ったが、
オタがうざいのでやっぱりいいや
特に何もない現状でさえ県外から迷惑なオタが結構くるもんな…

大宮レ○プ軍団って存在にドン引きした。
しかも構成員が中高生とかもうね･･･

>>101
車ｦﾀで兼ねてるが結局車て弄り出すと半端無く金がかかるからな
ほんとにハマると他の趣味に金かける余裕がなくなるんだと思う。
維持費だけでも相当だしなあ、まあ高速すっ飛ばしたりするのは気持ちいいが・・・。

DQN共は千葉動労と仲良しの中核派の非公然部隊の皆さんに駆除してもらえばおｋ

鉄ヲタにとって轢死は腹上死と同等

●千葉ＳＬ試運転
１月18 19 21 22 23

試９１３６レ
館山900〜千倉937〜和田浦959〜安房鴨川1021-40〜安房小湊1124〜勝浦1156
試９１３５レ
勝浦1316〜安房小湊1400〜安房鴨川1416-27〜和田浦1503〜千倉1527〜館山1546

青春18きっぷが余っていたら見にでも来れば?

鉄道ファンとして許せない
マナーの悪い奴見つけたら速攻顔うｐするよ

>>134
そろそろ布団から出て撮りに行くか

うちの地元なんか、凄くマイナーな田舎の地方路線なのに、SL走るときはものすごい人が集まるから不思議
SL追いかけて、車やタクシーが140台くらい行ったりとか
うちの畑周辺にに2、30人くらい人が湧いてたりとかｗ
毎回、増えてくるからどこで聞きつけて来るんだろうと本当に不思議

でもネットで写真見つけると結構嬉しい。

マッドマックスみたいに列車の上にやぐらを組んで
危ない奴がいたらボウガンで撃ち殺せばいいんじゃないかな。

デコイチは貴重な資料だし撮影には殺到して当然です
線路に入るのも私有地に入るのも仕方ないでしょ
一応僕も無人かどうか確認して入るし

>>134
きんもー

千葉でも房総じゃ無理！マナーがない国！俺も前に注意したらマナーって何だ？
そう言われた！だめだ！こりゃ！そう思って諦めた

>>139
誰も釣れないね

格好悪いカウキャッチャーでも付ければ?
撮影を放棄する撮り鉄も出てくるだろうし、それでも線路内に侵入するアホは撥ね飛ばせ。
デフにはキルマークもお忘れなく。

>>139
さらしあげ

今日の試運転は雪景色らしいぞ

キ100でも連結して薙ぎ払ってしまえ！

>>101
アキバ系と言うか、アニヲタ兼業が多い
しかし鉄ヲタ･アニヲタとなると犬猿の仲だが

>>106
俺に言わせると逆に車や飛行機の魅力が分からん
それと同じ線路だけを走るってのは誤解

乗り鉄と撮り鉄と模型派と...

>>148
甘い、こっちじゃブツを持って走らせるのが王道。

房総機関車

SLに轢かれるなら鉄オタとしても本望だろ
むしろ緊急停止することの方が失礼だ

('A`)q□　　一部鉄ちゃんは几帳面すぎて自滅するきらいがあるんだよなｗ
(へへ　　　　　

午前は鴨川駅で石炭積むのを見、その後に陸橋から走る姿を眺め
午後は家の近くで線路脇で見送り
遠くから汽笛が響いてくるのがいいですね
しかもこのへんで雪が降るなんて

警備員がぽつぽつと立っていた
ヲタではない一般ﾊﾞｶが綱張ってる私有地に平気で入って注意されてた

>>1
まず平気でストライキするお前らの危険な行動をどうにかしろとｗｗｗ

>>101
＞しかし鉄ヲタ＝アキバ系が多いのはなんで？

つ【交通博物館】

兄が毎月時刻表を買うのですが、弟の漏れはどうすれば良いでしょうか？

鉄ヲタって細分化すると色んなジャンルあるよな。
俺は、撮り＋箱庭・模型＋路線・方向幕

小さい頃、二重連結のＤ51見たなぁ。

あ〜るですか？

>>159
DD14だな。トクユキだ！

>>36でオタはなにに怒ってんの？
さっぱりわからん。

>>161
トラックが映りこむから

たわばさん「しまった！トクユキ*1だ!! DD14だ!! 重連だ!!」
鳥坂センパイ「こっちでもカメラ用意しておけばよかった!!」
さんご「それどころじゃないでしょーっ!!」「Rくん，埋まっちゃったじゃないですか!!」
(究極超人あ~る (4)173頁より)

オタクはどうして鳥坂センパイに憧れるのか?

http://artifact-jp.com/2007/01/17/otakutosaka/
空気読めない人は空気読まなくていい人に憧れるんですよ

近所だから去年千葉駅に見に行ったけど
みんなマナー守って観てるのに、血相変えた鉄オタが
満員のホームでグイグイ押してきて怖かったわ
子供もいるしマジでアブネーんだよ

やっぱりヲタって気持ち悪いね。
バンダナつけてカメラもってる姿が浮かぶわ。

現役バリバリなＳＬヲタの俺が覗いてみました。
予想通りというかなんというか・・・複雑な流れですな。
とりあえず、昨年みたいなアホな爺が線路に這いつくばって
下手して惨事にならんことを祈るしかねぇ・・・行かないからまぁどうなっても知らんけど。

>>136
もしかしたらお前さんとこは俺んとこと同じ沿線民かもしれん。

>>143
そのカウキャッチャーをつけて走ってるのが実際に日本にいるわけだ。
大井川鉄道で昨年の１０月に４年ぶりに動いたＣ５６。
俺はその機関車を見たくてわざわざ大井川に来たのに、
毎日走っているせいか撮り鉄なんてほとんど見かけねぇぞ？ｗ
しかも紅葉シーズンで３往復運転なのに・・・平和だと思った。

今回の結果次第で４月の山梨ＤＣでの運転はどうなるんだかね。

大宮の鉄道博物館の近くに、D51498をモチーフにしたスーパー銭湯がある。
鉄博オープン初日、入場制限で入れなかったので、代わりに風呂に入って帰った想い出・・・

千葉がやるならＤ５１と客車に団結、粉砕、合理化反対！！とか塗りたくって、赤旗と鉢巻した
職員用意しなきゃ。下手な復活ＳＬ撮るより萌える。ｗ

>>169
千葉動労乙ｗ

>線路に腹ばいになって写真を撮るファンなどがいたため、運転手が非常停車した。

ひき殺せｗ

＞京阪１００年号

鉄オタが動態保存そのものを潰した事件だな

>>172
単純に「ヲタ」って言ってくれるなよな。
国を挙げてのブームではあったんだ。

>>172
鉄オタっつーよりも１２のガキがひき殺されたわけだが。

鉄道マニアを叩く奴はニート
まぁ２ちゃんやってる段階で人間としてどうかと
高級ホビーである鉄道趣味を理解してこそ真人間
世界のマイクロソフト古川さんも鉄道マニア
お前たちは負け組みwww

鉄ヲタじゃないけど、ＳＬのあのサウンドは官能的だと思うよ。
ぜひ一度は聴いて欲しい。ノスタルジーをかきたてるものがある。

http://up.2chan.net/r/src/1200665547633.jpg

車両の方は何とか対策して線路に高圧電流流そうぜ

鉄オタって大好きな電車の運行に影響出てもへっちゃらなんだな。
よく分からん人種だ。

>>179
みんな勘違いしてるみたいだが、>>177を見る限り、鉄ヲタでなく千葉のDQNっぽいぞ。
他の地区のDCでもD51走るけど、ここまで堂々とした線路立入は見ない。
鉄はこんな場所で糞写真撮らないで、ちゃんと良いポイント知ってるよ。
まぁそうした場所での小競り合いがあるのは毎度だがね。

線路立入で問題になるのはむしろ一般人やリア中高の餓鬼ども。
写真撮る場所も知らないし、腕もないから無茶な事やる。ｗ

>>180

これはマジで鉄ヲタだからｗｗｗ

去年のＳＬの時は俺も蘇我駅にいたが鉄はみんなこんなレベルｗｗｗｗｗ

南房総に一時住んでたが、SLが走るなんて知らなかった

線路内に入る理由と必要性を説明してくれないと
理解できない

>>181
いや一般人だよ。構えで分かる。大したカメラも使ってない。
鉄ヲタの機材をなめちゃいけない。ｗ

>>183
大抵の有名撮影場所は鉄ヲタが占拠してる。一般人は鉄道の写真撮り慣れてない
から近づこうとするんだよね。蒸気の場合音につられるのもある。
更に機材が携帯、コンデジ、初心者用安カメラなんで望遠も持ってないってのがある。
鉄やるなら、70-200や328揃えるのが普通。あんな近づかなくても余裕で撮れる。ｗ
厨房工房も写真撮り慣れてないから、線路脇等から撮影したがる。
そんなのロクな写真にならないの知ってるから、鉄はやらない。

>>183

真正面から撮影できる

頭のいいヤツ→カーブなどの狙いやすいポイントで撮影するか！

バカ→線路の中で撮れば真正面じゃね？俺天才ｗｗ


>>184

まさか鉄ヲタが全員一眼レフで機関車狙ってるっつーのか？ｗｗｗｗｗ
鉄ヲタ中学生でも一眼レフ必須すかｗｗｗｗみんな金持ちっすねｗｗｗ

俺は去年携帯のカメラでＳＬ撮影したよｗ

>>161
前に出すぎなのとフラッシュ焚くからだろ

鉄オタ＝クズ

>>69
蒸機は好きだが客車が12系だと萎える漏れ
高崎旧客と繋がってたらマジ萌えだわ

http://www.akibablog.net/archives/img/2005-10-24-309.jpg
http://www.akibablog.net/archives/img/2005-10-24-310.jpg

おまえらこんなカメラで撮ってるんだろｗ

>>162
トラックなどどこにも出てこないのだが…

線路五体倒地の行で逝くのが鉄道ファン極意なのでつね

鉄ヲタが会社にいるがマジでキメェ

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鉄ヲタは頼むからカメラ持つのやめてくれ
それさえなければきっとまともにファンできるだろうと思うんだが

尊敬する対象に迷惑かけるってのは同じオタクとしては許せないんだよ。
俺は鉄ヲタじゃないけど。

そのままグモればいいのに
鉄も本望だろうに

撮り鉄牽制か。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1153033

>>168
ｔｖで誰かが行ってたな

>>186
アホか。カネがなきゃ鉄なんかできるはずねぇだろ。
ただでさえ、あちこち遠征にカネがかかる。
携帯カメラなんかで撮影してる程度のは、いわゆるノンケだ。
鉄に思い入れがあったらカネかけるんだよ。趣味ってのはそういうもんだ。
カネのない奴がやれる趣味じゃねぇし、かけないで満足の連中は
その程度の一般人。

抽選で人数制限したらいいんじゃない？

機材に金かけるのは鉄ヲタでも撮り鉄でしょ

>>202
乗り鉄はあんなとこで撮影しないよ。乗るのが目的だから。

>>189
１月８日の運転は、ドラマ撮影のおかげで、珍しく旧客６Ｂだったからねぇ。
旧客の運転も数多いけど３〜４両しかなくて迫力不足なんだよね。
大井川が唯一７両運転してるけど、あっちは電ガマが付くし、
タンク機だからやはり長大編成が似合わない。
やはり大型蒸気には旧型客車６両以上ないとね。

こうなったら、牛に引かせましょう
｢無電源客車｣ として

こういう奴ら、ひかれて死んでも本望なんだろ？

どうでもいいよ、マジで。

鉄ヲタは汚物

鉄っちゃんにマナーは難しい。
基本コドモなのです。

死んでも本望だろ

鉄オタはキチガイ

列車の名前自体が…

汚物は蒸気で消毒だぁ〜

そんなに珍しいものなら、SLが廃止される前に、好きなだけ撮っておけばよかったじゃん。

>>214
坊や、現役末期のＳＬブームってのは、この程度の騒ぎなんか生易しい物だったんだよ。

>>200
金かけなきゃ鉄が出来ないとか遠征が必須とか言っている時点で・・・・・

ま、金掛けなくても出来る鉄がいると言っても信用しないだろうが、携帯カメラより
安いカメラでも、家から徒歩ｏｒ自転車圏内の場所で撮った写真でも鉄道雑誌に
掲載されたことがある。
最も金を掛けなくなったのはここ１０年ほどで、学生時代は結構つぎ込んでいたけどね。
今はその遺産で活動しているに過ぎない。

クリスマス直前に磐越物語乗ってきたんだが鉄オタが写真収めるのに殺伐としててひいた。
いい年した大人が自分がカメラ構えてる前で誰かがちょっと身を乗り出したりとか写真撮ろう(一般人の家族連れ)とすると「割り込みすんじゃねぇよゴルァ！！並んで撮れや！！！」と怒鳴ってるやつがいた。
本気でひいたな。

鉄オタ
http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o

この列車ならひかれて死んでもいいランク
まあー そこまで行けば本物の鉄道ファン

鉄オタなんて気にせず運行していい
轢いたとしても気にするな
自業自得だ

電車斬り

邪魔するヤツはみんな轢け。
血まみれの先頭車両の写真は、別な意味で伝説になるだろう。

気がくるっとる

子供の頃、駅のホームに停車していたまだ現役のD51を
見ていたら、機関士のおじさんが手招きをしてD51に
乗っけてくれて、石炭を炉の中に入れさせてくれた。
子供心にとってもうれしかったけど、今の時代じゃ
知らない子を運転席に入れるなんて、問題になるんだろうな…

一部のマナーを守らない奴のせいで全体が悪く見られるのは
喫煙者と同じだな

SL男でおK

>>219
鉄道会社に迷惑かけたり、車両を汚したりしてもかい？

>>218とか農道のトラックに罵声浴びせる動画とか見ていて感じたんだが、
罵声に怒りがこもっていないんだよね。なんかへらへらした感じ。
普段本気で怒ることがないからかも知れないが、あの声じゃ効果が無いような気がする。

>>224
ばんえつ物語号とかなんて専ら運転席に子供とか乗せて記念撮影をやっているわけだが
（長時間停車中に限る）

マイグラント激混みなんだろうな

あまりにマナーが悪い鉄道ファンが相次ぐようなら、
来年からは中止にすればいい。
こんな警備してまで走らせても、JRにはメリットないでしょ。中止で十分。

>>231
ＤＣの場合は、ＪＲでなく地元が計画して費用をＪＲに支払って運行してる。
もちろん警備費用も地元負担ね。地元もＪＲもメリットがあってやってる。

>>224
2,3年前に横川駅で止まってるD51撮影してたら運転席入れてくれたよ
家族連れとかじゃなくて男数人で一眼レフ担いでる明らかにマニア集団だったけどw

中は想像以上の暑さだった、あそこで一日運転してるのはすごい労働だわ
ボイラー越しの前方視界なんてないも同然だし

京阪１００年号で死亡した小学生を引き合いに出されてもな。
女子高生や近所の主婦が線路内で携帯で写真撮っても、
「鉄道ファンはマナーが悪い」とか言われてしまうんだからな。
以前、家族連れのお父さん（ファンではない）が線路に下りて撮影していたら、
駅員がきちんと撮影しているファンに怒鳴っていた。
そういうステレオタイプの発想はやめてほしい。

気違い

どんなに注意しても線路に立ち入るバカがいたらそのまま轢き殺してやればよろしい。
大好きな蒸気機関車に潰されるなら鉄ｦﾀも本望だろう。

まぁこの手の鉄オタやアニオタってのは
ちょっと、頭がヘンな子がなるものだから
その中から、特にヘンなのが出てくるのも
しょうがないよな

鉄道雑誌は21日発売がデフォだが、神田の書泉では前日に売り出すのでその日は鉄オタがたくさん集まる。
それ見てると分かるけど、鉄は基本他人の迷惑考えない生き物。

まあ、大半の鉄ヲタはマナーを守るんだろうけど
集まった1000人中10人馬鹿が発生すれば鉄ヲタ＝ＤＱＮ指定されちまうからな。

ＳＬ見ても何が楽しいのかサッパリ分からんが、興味の無い人間には馬鹿らしく思えるのは
どの趣味のジャンルでも同じことだしなあ

SLに轢かれて死ねたら本望なんじゃね

SLってゆとりでも分かるのか　SL知ってるの５０歳以上じゃないか？

鉄道オタクというと線路脇で静かにカメラを構えて待つというイメージだったけど
いつのまにヤンキーが増えたんだ

>>241
お前がもの知らないだけ

>>242
俺はまさしくお前のイメージどおりだけど、残念ながら関東のヲタは１００人中２５人がヤンキーそのもの。

また走るのか、去年ので懲りたんじゃなかったのかよｗ

今年も何か起こりそうな悪寒・・・

鉄オタって本当に気持ち悪いよな。
俺みたいな飛行機ファンは皆、連中を嫌ってるよ。

>>247
昨夜のタモリ倶楽部は面白かったか？

危険な行動を取っているのはほとんど地元の一般人だろ。
鉄道ファンは普段から鉄道を撮っているから、危険性も十分認識している。
一番危険なのは、狭軌の線路の上に、それの３倍も幅の広い車両が通過することを理解していない一般人だよ。
鉄道ファンなら、近くても架線柱の外側でカメラを構えるけど、一般人は平気で犬走りまで立ち入るからね。

>>241
50歳じゃまだまだ
ロシア革命世代だろ＞SL

鉄ヲタは盗むし妨害するし無茶苦茶だからな。

他のコレクター、マニア連中も迷惑してる。

>>249
でたらめ言うな。
一般人なんて、とりあえず写真にＳＬが納まってればそれで満足する。
鉄ヲタはいいタイミングで自分の撮りたいアングルで撮ろうと必死で、
ところ構わず入り込み、自分のやってることがわからなくなってる。
池沼と紙一重のやつが多すぎる。

>>36
Ｇ�Tレースになると出没する競馬オタ厨に通ずるものがあるな…。

>>229
>>224が言うのは今で言うなら、通常の営業運行をしている機関車や電車の運転席に、
運転士が独断で子供を乗せて機器に触れさせるようなもの。
確かに今なら問題があると思う。

>>252
でも行き過ぎた頭の悪い一般人もいるのも事実。
京阪１００年号は１０万人ほど沿線に来て、その内の半分が線路内に来たけど
全員が鉄ヲタに見えるかな？　特にこれ↓
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~pyonta/Image/keihan100%201.jpg

昨年の千葉もこれと全く同じ原理だよ。
沿線に住んでいる人まで鉄ヲタ呼ばわりとは時代も変わりましたなぁ。

>>249
関係者から見れば、一番あぶねえのはオタクだよ。下手に知識ある分やっかいだし

>>1
無理

>>62
大井川鉄道へどうぞ。急行には通勤定期で乗れます。
ダイヤの関係で、まぢで蒸気機関車通勤してる（正確には汽車通勤してる）人いるらしい

クルマ・飛行機・船とは違って、自家用鉄道というのは聞いた事がない。

鉄ヲタが鉄道という極めて公共性の高い乗り物に憧れるのは
鉄ヲタが公共性を欠落してるコンプレックスからだろうな。

こういう馬鹿が鉄ヲタのイメージを悪くするから乗り鉄中心のﾏﾀｰﾘ派は公表したがらないんだよ

鋼索鉄道や産業用鉄道まで含めれば、個人用鉄道はあるらしい、鉄道事業法の適用受けるような大規模なのは産業用鉄道だけだろけど。
特大サイズの、人間が乗れる鉄道模型を庭に持ってる人もいるそうで。
ライブスチームレベルなら結構所有者いるかと。

>１９７６年９月４日に東海道本線
京都―大阪間の開業１００周年を記念して、臨時列車「京阪１００年号」（Ｃ５７―１号機）を
運転した際、大阪府内で小学５年生の男児が線路内に入り、はねられて死亡した。

このテのお馬鹿さんはどのみち若いうちに死んじゃうんだろうな。

天文中心の写真サークルやってるけど
鉄亀の非常識さは有名。あいつらマジで基地外ちゃうか？
アイドルとか追いかけてるカメコにも同様の傾向がみられるし
ポジショニングとかが勝負の分かれ目で、しかもやったモン勝ち
ってのがあいつらの常識を狂わせてるんだろうな。

相変わらず、オタクは同類が嫌いだよねｗ

千葉で走らすからＤＱＮ満載千葉県民が集まってヤバいのだろ！


秩父鉄道は優秀で紳士的な埼玉県民に支えられているので、
こんな恥ずかしいトラブルは無い。

ブルーサンダーの車輛先頭にへばり付いて旗振る人になりたい！
28歳じゃあ無理？

氏ねよ。鉄ヲタ。鉄道に迷惑かけずに。

鉄ヲタ叩きなら他スレでやれよ。

一般人の非常識な行動
犬走りへの立入り
複線区間での対向線路への立入り
ホームから線路に降りる
列車の来る直前に線路端に駐車する

鉄道ファンの非常識な行動
田畑への立入り、撮影に邪魔な木を切る
（列車の来ない）側線への立入り
ホームを走る

SLの運行にとって、どっちが危険かよく考えろよ。

鉄道WWW

鉄オタは見るからに知恵遅れの障害児ばっかりだからな。
まあ、汽車ぽっぽのまわりできゃきゃ騒ぐだけの趣味に頭は使わないだろうが。
世間から気持ち悪がられてることぐらい自覚しろ。
とりあえず鉄オタは気持ち悪いから死ね。

>>36見たけど狂ってんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>36
鉄オタがいかに低脳、生まれつきの障害児がよくわかるよｗ

電車乗るのは好きなんだよなー。実家帰る時も鈍行で半日くらいかけてまったり
しながら帰る。

しかし撮り鉄は何考えてんだかさっぱりわからん。