【航空】 極超音速機：マッハ５へ挑戦　エンジン燃焼実験成功、東京〜ロサンゼルス間が約２時間

早速中国が100機程発注してきました。すぐに爆撃機に改造w

軍用にすげぇ使えそうなんだが気のせいかこれ

>>5
じゃぁジェット燃料積んで飛んでる奴は全部キチガイということになってしまうが
気にしてたらキリがないぜ

どのくらいのタームなのかわからんけど数千億でできるんだね
こういうのにもっと積極的にお金使っていいのに

JAXAｶﾞﾝｶﾞﾚ。

これが実用化されたら、近所のコンビニ(500m先)にこのジェットで買い物行きたい。

Gかかりすぎて一般人には無理なんじゃないか

旅客機のジェット燃料は灯油（ケロシン）。　まぁ基本的に冬にストーブに使うあれだ。

灯油は水素（H）と炭素（C）の化合物で、燃焼すると空気中の酸素（O）と結合し、
二酸化炭素（CO2）と水蒸気（水・H2O）を排出する。
二酸化炭素が温暖化の元凶として問題視されている。

燃料を液体水素にすれば、燃焼で空気中の酸素と結合しても、
排出されるのは基本的には水蒸気（水）のみ。

もちろん、液体水素を工場で作る際には、何らかの過程で温暖化ガスを排出するだろうが、
これは管理可能で、環境へのダメージを最小限にできる。

液体水素は軽いが、その分、体積が大きくなるので、
タンクが巨大になり、機体の大型化に繋がる欠点がある。

水素は推進剤としては最も優秀な物質の一つであり、ロケットにも使用される。
日本のH2A、アメリカのスペースシャトルや次世代有人月着陸ロケット、EUのアリアンVなどの
メインエンジンは水素を燃料とする。

ＪＡＸＡはどうみても韓国が起源

ファーストクラスはキャビンアテンダントの特別サービス付き

どうもよくわからん。
心神の開発はエンジンが大問題で、技術がないから
独自では第5世代に20年遅れたものしかできず、エンジンはアメから買うしかない
という2チャン軍オタの流れだったが‥
どゆこと？？

日本はたぶん予算さえあればラプターなみのエンジン
あっさり作れるんだと確信した。

>>795
禿同
ロスまで２時間だろ
ちょうどいいな
究極のＧの中でのＧスポットを・・・
たまんねぇ

客室部分の設計は簡単な改装でバンカーバスターを積めるようにしておくんだぞ

>>796
「ただ動く」のと「運用できる」のとじゃ大違いだろ。
飛行1回毎にエンジン換装とかだと整備が泣くだろ？
状況中にエンジン溶けたらパイロットが泣くだろ？
そう言うこった。ｗ

泣くぐらいで済むならいいじゃないか。
精神力で克服できる話だ。

偶然覗いたが・・・馬鹿が多いナぁ。
物質は−273度以下には成りえないだなぁ。絶対温度、といってな！。
中学の授業じゃなかったっけ？。意見を書くのはいいけど無知の恥書くなヨ！。
俺、中学卒だけどよ！。マジメに勉強して、努力して３万人の大企業の幹部社員で
で定年退職後、ダンス/ゴルフ/海外旅行三昧さ。息子/娘は大学を海外留学させ
両方とも30歳前半で1000万/年収だよ。　がんばれオタク族諸君

オッ間違えた絶対温度→絶対零度だ！。ごめんヨ

>>796
('A`)中国みたいにパテント無視すれば簡単なのだ。

>>801
釣り堀に迷い込んだ池の鯉がまんまと釣られているのにも気づかずに、
得意満面で「これは俺のもんだ。どうだ、羨ましいかww」と宣っている。
って感じだね。

文章もアレだから、中卒なら無理せずにロムに徹した方がいいと思うんだ。

ロスまで２時間かよ！こりゃ便利になるなー

燃料高騰で立ち消えになるのでしょうなぁ。

>>776


長期的には救済するかもって考えにはならないの？

ブロンズセイントなみですね

水素ロータリーで飛行機作れ>MAZDA

コンコルド

そういや、ダーパおじさんがスクラムジェットミサイル作ってた気がする

》801
アホだなコイツ

>>801
正しいか正しくないか検証するには科学が必要でしょ。

ここの書き込みがオタク連中であると言う証明をして見せてくれ。
どうやって調査したんだ?統計取ったのか?

じっとしていても
地球は24時間で世界一周をしているんですが

東京ーLA間を２Ｈで着くからってなにが嬉しいの？

稚内→与那国は40分くらいか

東京→那覇が20分くらいになったらかなり嬉しい

クソ高ぇんだろうけど

>>487
超遅レスですまんが、反物質プラントはいずれできると思う。
十数年前はヒトDNAの全解読は数万年掛かるなんて言われてたのに、数年で終わったからな。
核融合発電所に並列して、大量の加速器を建設すればいけるんじゃね。

民間で使う前に爆撃機でも作って軍用で信頼性高めた方がいいけど
日本じゃ無理だな

>>817
そりゃ、人類が有人恒星間宇宙船を製作するなんてレベルの
技術を持つまで生き延びる事ができればね。
バサードラムみたいな燃料を随時補給する方法を除けば、
対消滅以上の効率ってないわけだし。

真空リニアで十分いける、大量輸送なら飛行機は向いてない

>>1
ロッキード社のスカンクワークスのグループに否定されてた実現不可能なプロジェクトじゃなかったか？
つまり、機体の温度上昇が機体を溶かしてしまうほどになると。
しかも、水素燃料は非常に危険。
アメリカの議会でも、定期的にこういうスーパー飛行機の案が提案されていて、
機体専門の専門家（ベン・リッチ）が「またか！」と嘆いていたということが下記の本に書かれている。

http://www.amazon.co.jp/gp/product/product-description/4062085445/

搭乗まで５時間待つ罠ｗｗ

スカンクワークスの話も知らないほどJaxaが遅れているとしたら、
俺はJaxaを応援したい。

２時間なら今よりも狭いエコノミークラスでも我慢する

>>821
('A`)否定厨に掛かれば、車輪だって実現しないよ。

成田まで行くのと同じくらいの時間で着いちゃうのか。
機内食要らないな。

>>817
・・・1989か、1990で「クラーク未来の旅」　という特集番組（徳光さんナレーター）
だったとおもうが、

フランスの研究所でパソコンを大量投入して、あと数年で読み出し自体は終わると
言ってたぞ。
なんでもいままでは遺伝子の一番最初から順序良く読み出ししてたのを、
多数を平行して読み出して、
共通部分で、つなぎ目を判別する方法を新しく始めた、

という内容だったと思う。

>>825
そうだね・・・1900年頃という時代なのに、ライト兄弟の初飛行、宣伝したのに
見物人、たったの７人だっけ？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%B8%E3%82%BD%E3%83%B3
を見ると、エジソンが主要な発明をし終えた時期で、科学の時代の幕開け真っ最中
って時代の雰囲気かもしれんのに。

歴史上の詩人は偉人
隣の詩人は物笑いのタネ

ライト兄弟も知っている人からすれば
町のお笑い発明マニア　程度の認識だったんだろうな

これが９１１のようなミサイルの一種として使われた場合に、防衛するのが
極めて困難であるから、そのような飛行機が領土に侵入しようとしたら、
直ちに迎撃を試みないといけないが、マッハ５では確実に打ち落とせるとは
云いがたい。
よって、国家安全保障上のことを考えるならば、このような飛行機の
就航を認めるのは危険である。

ここでひとつ豆知識。
「液体窒素は牛乳の値段、液体水素はウィスキーの値段」

液体水素はマジ高いよー

かなりの高度を飛ぶんだろうな。翼は当然短いだろうけど
些細な衝撃で空中分解しないのかな？

>>831
液体水素、700ｃｃ　で3500円？

個人的に実験でロケットエンジン作ったら、買えない額じゃないじゃん。

一回やってみたいなあ。


液体窒素はそんなに安いんだ。　だから全然関係ない研究室でも無造作に
中身入りのビンがおいて有るのか。

実家よりもロスの方が近くなるのか
すげぇ世の中になったもんだ

>>827
読み取りの自動化と、コンピュータ使い出したのがその頃かも。
ヒトゲノム計画が始まったのが90年で、
技術の進歩を見込んで15年で終わるということになってたが、
当初の速度じゃ数万年掛かると言われてたらしい(ソース忘れた）

フランスは国際核融合実験炉の建設地だし、なかなかやるなぁ・・・

>833
と、言いたいところだが……。
液体水素は、水の１４分の１の密度なんだが、
ttp://eco-car.onsaito.net/300hydrogen_7.html
によれば、１Kgあたり自動車を２８Km走行させるという。
７００ｃｃの液体水素（５０ｇ）は、自動車を１．４Km動かす程度。
小型のものでも推進装置の燃料にするには、かなりの出費が居るような気もする。

ちなみに液体窒素は、大学の研究室ならタンクで買うから、もっと安くなるはず。