【政治】 1リットル25円　ガソリンにかかる揮発油税の暫定税率を10年間継続するための法案、自民党の伊吹幹事長「衆院通過は２月中旬」

★道路暫定税率法案、自民幹事長「衆院通過は２月中旬」

　自民党の伊吹文明幹事長は9日、ガソリンにかかる揮発油税の暫定税率を
継続するための租税特別措置法改正案の衆院通過は2月中旬になるとの見通しを示した。
例年の2月下旬より早いが、暫定税率が切れる3月末までの成立を確実にするための
1月中通過にはこだわらない考えを改めて明確にしたものだ。

　伊吹氏は租特法案の審議について記者団に
「参院では（3月末まで）45日ぐらいの審議時間がある」と説明した。(09日　22:25)

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20080110AT3S0900R09012008.html

▽関連スレ
【政治】 1リットル25円　町村官房長官、揮発油税などの暫定税率を10年間維持する法案の月内衆院通過は困難　予算案と一体議論
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199685298/

えー

3

景気後退間違い無しですね。

自民政治崩壊決定

バカな政治家を持つ国民は不幸だ

キチガイだなｗ

もはや暫定じゃないww

どこが暫定だ。小学校からやりなおせ馬鹿。

野党が参議院で引き延ばせばいい
それかスキャンダル探してきてそれで引き延ばすか

美味しいところに群がる悪党を何とかしないと無理！

これを成立させたら自民は終わる

ごめん、ちょっと良くわからない…
今は税金いくらなの？

>>10
ま、無理だな

は？

税金が高いのは与党と役人のせいです。
だから外国人から不思議がられるんだよ。
何で支持するのかと。

ガソリンに対する税金は、日本は安い
乗数効果は揮発油減税＜道路工事だから、景気減速気味な現在では当然

民主党が衆議院選挙で圧勝したらガソリン税を正常な状態に
戻してくれるかな。
とにかく自民党だけはもうダメだ。

それ通したら衆議院選自民負けるけどいいのか？

これは予算案本体じゃなくて関連法案だから、参議院で廃案か継続審議にすればいい。
衆議院で2/3取れる訳がないし

しかし自民党内部から異論が出ないのが不思議

これは通すべき法案
貧乏人涙目ざまあプゲラッチョｗ

２月１５日　衆議院可決

参議院（野党主導権）６０日戦術

３月３１日　法案期限切れ
４月１日　ガソリン２５円値下がり

４月１５日　参議院６０日期限切れ
４月１６日　衆議院３分の２強行採決により再可決
４月１７日　ガソリン２５円値上がり

6、7年前の原油価格の安さが異常だっただけ
今が適性価格。これ以上なら何か手を打たないと族議員の先生方も選挙で苦戦を予想

>16
日本人は暴力団とカルトに対して甘いからね。

揮発油税に消費税を掛けるの止めろ！

取らないのが普通だろもう止めてくれ〜自民党

税率下げろって言ってる奴は貧乏人の馬鹿。
今の状況で道路工事減らせるわけないだろ。
民主党もわかってるけど、立場上与党に反対しなくちゃいけないから反対してるだけ。

　国民の幸福を考えるのが政治の基本だと思う。
税金を順次廃止していくのが基本の流れだと思うが、
どうして、税制をどんどん複雑にしていくのかよくわからない。

　税金は、国（≒公務員）のためにあると考えると、
納税者は奴隷みたいに税金を取られるだけだな。

地球温暖化とガソリンは何も関係無いし

ガソリン税つらい…。

>>21
ガソリン価格だけ上がると思っているＤＱＮw

社会保険料と税金各種を考えれば日本のサラリーマンほど搾取されてる
国はないと思ってる・・・

自民党の選挙対策最高責任者は古賀氏
反対なんかしたら公認も怪しい

不満があるなら選挙で落とせよ
それでも自民党はもっと大切なことをしてると思うならガソリン高をがまんしても自民党を支持すればいい

　ヽ、＿``　ヽ 　 　 ￣フ .　 　──,.　　┼-　　　＿|＿ 　　 i　|　 　│ 　
　 ／　　　￣￣`i.　＿/＿i__ 　 　／ 　　┼-　、　　 |　 |　　 |　| 　　├─
　（.＿＿　　 ＿/ .（__/　 ﾉ　 　 　ヽ_ 　　 ヽ＿ﾉ 　　 |　 |　　/　|／　│ 　

辞任すろ

今ドイツではスーパーガソリンは1.5ユーロだから250円位、日本は税金が安すぎる。
エコ政策は日本は遅れっぱなし。

とりあえず消費税との二重課税をどうにかしろ

自民党落としても連立政権組んでどのみち与党になる。
もう、共産党に入れるしかないな。

　　　　　　　　道　路　族　マ　ン　セ　ー　！

俺が生まれる前からやってて暫定かよw

自民党は税金下げる気配ゼロだね。
逆に民主党ならあらゆる税金を下げてくれると思う。
悔しいけど民主党しかいないな。
庶民の味方民主党です。

腐れ自民が

政治家の阿呆どもは暫定という意味を理解することから始めろ

>>37
1ｶﾞﾛﾝ？1ﾘｯﾄﾙ？
以前、豚ﾗｼﾞｵの番組で荒川狂鶏が『アメリカのガソリンは２００円を超えてる。日本のガソリンは、まだまだ安い！』みたいな事を言ってましたが
アメリカの販売単位は『１ガロン』なんですよね

日本人はほんと馬鹿

あかんやろ！？
路上に中古大ベンツ・大ビーエムのＤＱＮが舞い戻ってくるんだぞ！
折角、ＤＱＮの息の根が止まりかかってるのに復活するじゃん。

チャララチャッチャーーン　どこまで道路（ドラえもん風）

灯油が買えなくて充分な暖がとれない年寄りや弱者に凍えてろってか？

２５円安くなることを言ってる民主党だから応援しようかというアホどもが多くいるんで困るんだな。

>>22
頭いいな。
>>50
アホです。

庭から原油が出てくる俺はたぶん勝ち組

内政に関しては民主の方が上というのは
櫻井女史も認めるところ

議員と名のつくヤツらは幾重の年金に守られてていいよな
区議会議員ですら年収２０００万円超えだ（小遣い１０００万円別）
自民、公明以外のとこで考えようっと
６０年政権とってたら北朝鮮が２つあるような国家だな、日本て（政治＆官僚）
ちっと前の道路公団の頭には、「死人がでるぞ」で腰が引けちゃうし
元高級官僚のヤクザ化にも愕然だ。

こんなのばっかなんだろうな、悔しいな
こんなやつらの嘘の数字発表（何でも足らない，足らない）にだまされるな。
自衛隊がクーデターでも起こさないもんだろうか・・・後は頼む...

恒久減税は速攻廃止して
暫定税率は延長・・・
狂ってるぞ自民

これで、民主党の地方離れが確実になるな。

それがわからず自民党を叩く馬鹿民主党工作員が多いこと多いこと（ｗ

今の経済状況で減税してくれるなら効くだろうな。
ただ証券税制は延長すべき。

灯油に関しての対策はいるが、ガソリンには必要ない。

その分を介護、医療費に回すべきだ。

>.>45
リッターあたりじゃね？
http://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/133.htm

おまえらが車をもてないのは漠然と都会に集まって地価を上げて駐車場代が払えないからです。
自業自得なので田舎にあたるのはやめましょう。

自民に投票する奴はドＭ

もう絶対自民にはいれない
七光の無能２世３世議員は死ね

どうやら、スタンドのニーチャンと土方が多数紛れ込んでいる様子。

これ無くなったら道路作れなくなった地方のドカタが大量に失業すんじゃね？
また地方と都市の格差が開く。

自民党w

>>50
ばか、暫定税率だったはずが３０余年も泥棒し続けたことに怒ってるんだ
それに気がつかず、自民党に政権とらせ続けた国民が一番悪いんだ。

小泉に騙されてるときには、若いのも年寄りも全部支持したろ？
こういう層はホームレスでいい、勉強せず享楽主義なんだから死んでいい。

下野が濃厚になってまいりました

田舎の土建屋が必死の書き込みか？

こんなんで車の販売台数が増えるわけが無いｗ
まぁ俺は車買う気もないので、どっちでもいいんだが。

>>66
この一件だけに目をつけて「自民党に政権・・」と言う奴がアホにしか見えないんだが

>>27
大多数の貧乏で馬鹿な消費者のおかげでお前がメシ食ってんだよ
累進課税を徹底して高所得者の負担を適正な割合にしようぜ

>>70
いやまぁ勝手に考えてくれ
おれは阿呆でもいいので、あなた自身がひとりで考えて
一番いいと思う候補者に投票して下さい。
>>69
この嘘だまし税金だけの問題じゃなく地局的に考えて下さいな（車云々ではなくさ）

>>70
まあせいぜい自民党とバンザイアタックして頂戴よｗ

道路族乙

え、ガソリン値上げ？

減税せんと大不況が来るよ

もう公務員しか車乗れなくなる

>>27
工事業者を食べさせる為に工事が必要なの？
そんな無駄な金の使い方が今の日本の赤字を作ってるんだよ

物品税復活でいいだろ

もう、リッター５００円にして、３００円は福祉に回せよ

個人的にはどこでも公共交通機関や徒歩で行くから全然関係ない。
車は持ってるけど燃費のいいのに乗り換えた。
だから、DQNが復活してブンブン・パヒャララパヒャララ五月蝿い方がいやだ。

自民はブルジョワジーだな
民主はプロレタリアートか

この法案通したら、一生自民党には投票しない。
民主が政権を取ったら日本は終わる？なまはげがくるって脅しはもう聞き飽きたよ。

自民は北朝鮮労働党だろ。　

国民に一度は納得させた税額を下げるなんてもったいないことは
させないのが優秀な政治家だよな。

どんだけカネ引っ張ってこれるのか？ってのが優秀さの尺度だとしたら。

自民もバカだな。
民主に押し切られて道路財源を失いましたって廃止すれば、
次の選挙では、田舎の票も取り返せただろうに。

>>85
小泉が優秀だって結論に辿り着く

>>49
灯油には消費税しかかかっていない。

これは暫定じゃねえ、恒久って言うんだｗ

つーか「暫定」じゃないよな。
今回みたいに10年後また10年引き延ばす事もあり得るわけだし。

>>83
諸外国よりもガソリンに掛かる税金は安いほうだが
低消自動車の普及には、必用なんじゃね？
むしろ暫定税率はそのままで、変動的にガソリン価格に対して減税を求める方がいいと思うよ

これ辞めたらどれだけ効果あるのかわかんないのか

これに関してはこの利権族議員の言うとおりに法案を通したら
自民は選挙で大崩れを打つなあ。
地方に金をなんていうが、この件に関しては道路土建屋しか
対象にならないし、地方道路土建屋こそが現在も談合を続けている。
それに地元の土建屋だから、平気で自民に金を流す。

土建屋は投票を自民に続けろ。

ガソリン税一般会計化の抵抗といい醜すぎるな自民

>>91
韓国のリッター200円と比べて物言うなよ
アメリカと比べたら高いじゃん。

租税特別措置法で2倍払わされているガソリン税
1998年02月11日(水)
共同通信社経済部　伴武澄
http://www.yorozubp.com/9802/980211.htm

ヘンタイ山拓が女子高生と・・・・。


http://www.youtube.com/watch?v=4S_EICJcSNM&feature=user

>>91
ﾊｹﾞﾄﾞｳ

どちらかというと
石油高騰につき、一年締結のがGJ

>>81　お前が普段食ってる米やパンもトラックで運ばれてるんだよ

自滅党

経団連と官僚の営業、自民党。

>>78
高速道路の毎年やってるリフレッシュ工事や集中工事はマジで地元の土建屋のためだからな。

Yahooとかmixiとか色々掲示板はあると思うけど
２ｃｈのこの板だけはどんなことがあっても自民支持が多いよね
ニートが多いからなんだろうけど

何にしても 税の二重取りは何とかしろ！

本体にｶﾞｿｹｲ油税掛けて、その上消費税だからな

４月の解散で票取りたいなら
テロ特じゃなくてここでゴネた方が票につながるな
民主党

>>85
国民の誰もが納得したわけじゃないんだよ
ただ６０年も自民を与党にしたのは国民だよな
貧乏な人ほど自民党に投票してるんだから（創価ふくめ）
痛々しいな
結局、自民党、公明党が財界の言いなりになっていく現実のスピードに
乗り遅れて時代に対応しきれないのだな
>>88
そうなんだろうけど（灯油の値段）
１９９９年、８００円（１８L）が今年１８００円じゃ大変だよな
おれはガスヒーターと電気カーペットでぬくぬくだよ。

つーか、今減税策に出ないでいつ減税するんだ。
財政の脆弱さが経済政策の自由度を奪ってることにいい加減気付けよ。
いつまでも日銀の金融政策のせいにして逃げてるんじゃない。

未だにタクシーは停車中エンジンをかけてる。

>>95

アメリカは自動車がないと生活できない国だろ
日本は公共交通機関でなんとかなる

>>89
暫定税率が数十年続いて、恒久減税が10年経たずに廃止になる国日本(´･ω･)

>>110
そういえばさあ、なんで民主党は恒久減税復活で動かないんだ？
あれほど住民税を増やしたのは自民党と煽ってたくせに。

やることといったら、農家とかガソリンとか特定分野の人の為ばかりで
国民全体に影響がある恒久減税復活はなんかスルーしてるよね？

イラク戦争で財政悪化が凄まじいアメリカですら、景気対策で減税しようかって言ってるのに、増税ばかりの日本。
橋龍不況の再来あるな。
庶民は増税で金持ちは減税。
住所税増税は年収1200万以上の人は減税になっている事実！
所得税上限が引き下げられている事実！
定率減税は廃止で、法人減税は維持。
財政危機で消費税増税するとか言いながら、公務員の給料は増額。
　自　民　に　は　国　政　運　営　能　力　な　し　。

>>107
いや、特別会計に関しては剰余金が数十兆単位で出ている
厳しいのは一般会計だけ、そして揮発油税は特別会計の財源
つまり、道路利権というわけです。

自分に負担をかけるような政党に投票しなければ良い
選挙まで忘れるなよ

所得税の恒久減税はあっさりと無くすのにね。

>>113
そこから説明しなければいけない人は最早勉強不足だから放置でいい
疲れる。
特別会計が暗闇でそこをつつく国会議員ですら暗殺されるんだ。
自分でもっと調べろ、税金払ってる側からすれば悔しくて調べるだろ？
サラリーマンも確定申告してみろ、付き合いの酒代or盆暮代くらいは
還付されるよ。

>>115
で、民主党はなんで所得税の恒久減税復活で動かないの？
それが先じゃないの？

これまた強行採決しそうな勢いだなぁ、オイ

>>6
投票したのは、国民自ら。

ま、道路を穿り返す仕事が減って
犯罪がどのくらい増えるかの問題だな。

>>119
それを吐くには、票の格差と世襲議員の地盤を排除してからにしてね
ついでに供託金も。

税金の二重課税はが叫ばれたので、消費税の内税表示が義務化されました。

恒久＝数年
暫定＝永遠

俺の知ってる日本語とは意味が異なるようだ

・温暖化防止にほんの僅かだけ寄与
・税収もほんの僅かだけ上がる
・景気は少し冷え込む

こんな感じ

>>117
ニートとかは、恒久減税なんか関係ねーなw

ガソリンは無職とか関係なく生活に直結するんだから、むしろこっちを先にやるべきだろ。

完全撤廃とは言わないけど、半額にした方が逆に税収増えるような気がするだがな。
（計算等したわけではないので根拠はないが）
もちろん、一般財源化で。

>>78
穴を掘って埋めるだけでも経済効果になるんだよ。都市から地方への所得移転にもなるし。
経済学のイロハも知らん奴は帰れ。

個人の生活の足としてだけでなく輸送コストも上がってるよな。
現在の予定じゃ税率維持・補助金投下で何とかしようとしてるんだっけ。
税率下げたくないから新たに予算枠とって代わりに補助金ばら撒きますよって方策もどうなのかと。

>>127
都市から地方への所得移転を目的にするなら
もっと効率的なものにすればいいだろ。
利権はないけど介護事業の所得でも補償してやれ。

ブッシュはすぐに減税策とか打ち出すのにな
官僚が支配してる国はダメだな

>>127
穴掘って埋めるだけなら、福祉や介護に回すのが正しい判断だろうな。

まあ日本の場合は穴掘りじゃなく中間搾取することが主目的になってるけどなｗ

>>80
>もう、リッター５００円にして、３００円は福祉に回せよ

ダメだよ。
福祉目的税という名目で導入した消費税も、消費税収180兆円のうち150兆円は
福祉目的以外に使われちゃってんだから。

倒産寸前の土建屋が山ほどいるから必死だな。

野党はこういう法案を参院で潰せば良いと思うよ。
国民の生活にむすびつ

俺も暫定的に自宅警備員

京マスを応用すればいい
ガソリン税を10円下げて一万円以下の消費税を3％、五万円以上が8％、10万円以上を10％に変更

このまま行くと、GSの経営が成り立たないだろうな。
一度潰しちゃうと新設は難しくなるし。

>>131
そんなのできたら
苦労しないだろ。

原油高になったおかげで
消費税からの収入が増えてるのにな

物価が上昇傾向で収入増えてるのに
さらに固定税収も維持しようとする地味党にはうんざり

>>138
ＧＳ経営者と知り合いだけど、価格カルテル全開だぞ。
○月○日○時に○円に一斉に変更とやってる。

通常の2倍のガソリン税をかけてから消費税を加算。
消費税は更に上がりそうだし、無茶苦茶だな。
大企業の税金は優遇するくせに。
自民党と経済界の癒着っぷりはすごいわ。
同じ距離を走るのに貴重な石油資源を我が物顔で無駄に浪費する高級車から高い税金取れ。

>>138
うちは埼玉草加だけど、去年一年間で近所のスタンドが5件も潰れた。
一番近くのスタンドまで1.5kmくらい走らないといけなくなった。

>>137
俺も人に同じ様な事を言った事あるけど..
みんな口をそろえて『普通は逆じゃない』

と言われるよｗｗ

>>137
俺も同感

>>142
★★★自民党は経団連の犬！献金格差30倍！自民25億3000万円,民主8000万円★★★
★★★ 経団連の政策評価 自民傾斜”鮮明に　民主との献金格差拡大も ★★★
フジサンケイビジネスアイ. 2007/11/13
日本経団連が12日、公表した自民、民主両党の政策評価は、昨年の結果に比べ“自民傾斜”が鮮明になった。
会見した日本経団連の大橋光夫・政治対策委員長（昭和電工会長）は
●「自民党の政策は経団連の優先事項と基本的にほぼ一致していた」と、自民への高評価を説明。●
●一方、民主党の政策については「雇用政策などは主張と反しており、　　　　　　　　　　　　●
●経団連から見て中長期で日本の成長発展にプラスにならない」と厳しい姿勢をみせた。 ●
政策評価は、日本経団連の会員企業が政治献金を行う際の判断基準として2004年から実施している。
昨年の評価に基づく06年の経団連会員企業の政治寄付は、
●自民党の25億3000万円に対し、民主党は8000万円と30倍近い開きがある。●
●両党の差が一層鮮明になり、献金の格差も拡大する可能性が大きい。 ●
今年10月に日本経団連と自民党首脳との懇談会で、★伊吹文明幹事長★が
「自民党と違い、民主党の政策は約束手形。そこを比べて政策評価を行ってほしい」と
強調したのも、政策評価に伴う政治献金を見据えたものだ。
ただ、今回の評価は9月に辞任した安倍晋三前総理時代の政策が中心。
福田内閣については「参院選後に示した地方や国民生活への配慮重視と構造改革の両立が課題」と注文。
民主党にも「（参院第１党としての）責任を果たすことを期待している」
と次年度以降は実績の評価も行う考えを示すなど、両党に課題を突きつけた。
★【御手洗冨士夫】会長★は「（政治献金額は）会員企業の判断に任せるが、今より多い方が望ましい」と
しており、「政治献金を前面に経済界の一層の発言力強化を進める」考えが垣間見える

aaa

>>141
Ａ重油を町内の業者数社で落札制にしてるんだが、3ヶ月交代で順番に落札していくｗ
まぁ苦しいの知ってるから見て見ぬふりをしてるんだがな(´･ω･)

あんまり、アスペルガー言わないほうが良いですよ。
持ちつ持たれつだよね。あんまりあっちの方も邪魔しないでね。

こっちも相当我慢してるんだからｗだからこう言う結果になってるんだよ。

フラフラ男が好きな癖にｗ無礼講風が、
無礼講に怖くなったから、清き正しい生活強制を逆ギレ提唱しただけなのに、
儲からないつまらない煽り入れるなよｗって感じｗ

困ったら「嫌なら出て行けｗ」でいいもんなｗ単に無責任なだけな癖にｗ

>>144
なぜ食料と生活品を買い渋らせたら元も子もないと言い返さない

ガソリンの値上げの激しい時期にこの法案を通そうとは、伊吹は切腹ものだな。

>>150
買い渋らないからじゃない？　低所得の金銭感覚の無さは異常。

ガソリン価格に税金が入っているのは理解出来る。
が、税金が入っている価格に対して消費税をさらに取られるのだけは納得出来ない。
消費税は、税金を引いたガソリン価格で計算しろよと言いたい。

議員の給料をサラリーマン平均にしてみてほしい。
貯金も凍結させて数年だけでも。

>>150
つーか生活必需品は非課税にするべきだな

自民としては参院で野党に予算関連法案を通してもらわなくちゃならないわけでしょ？
暫定税率廃止を引き換えの生け贄にするためにわざとふっかけてきてるんじゃないの？

>>141
俺も燃料業界だからそれはわかってるんだが、燃料の利益は半分ぐらいになった。
元売直系SSですら赤字だよ。
元売は開発もやってるから伸びてるみたいだけど。

やはり丑スレだったｗ

潰れるＧＳってのは経営努力しないような小さな家族経営のところで
会社組織になっているところは価格協定でガッチリだから
コストが上がればその分を転嫁できるから利ざやはしっかりと取れてる

>>141
来年三菱から１ｋｍあたり1円のコストで走る電気自動車i MiEVが発売されたら、
ＧＳ業界と土建ば官僚終了
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/corporate/technology/environment/miev.html

>>155
贅沢品からガッポリとるべきだよな。

これは、野党と取引材料にする腹だな。
措法改正案を参院否決、衆院再可決なんて、いくらなんでもできない。
イメージが悪すぎる。
すると、暫定税率の若干の引下げで手打ち…それが落とし所。
だから、６０日の猶予期間にこだわらない。
すべてを裏で操ってるのはミスター道路族。
そんなとこだろｗ

>>161
携帯通話料やプロバイダ接続料か

>>160
電気代が値上げされたりしてｗ

特定財源のままでいいから暫定税率は撤廃しろよ

減税は暫定だったって言う理由で廃止したのに、
増税の暫定は継続でつか
そうでつか

早く選挙やれ

エンジンを吹かさない
エアコンはなるべく使わない
車の重量を重くしないように余計な物を車に積んでおかない
同じく、給油するとき満タンにしない。
そして歩いていける距離の場合は、車を使わない。

私が出来る事はこれくらい。

>>160
1km/1円というが、これは深夜割引電力契約の場合で、昼間に充電したりすると
1km/5円になる。
昼間乗って電気切れになり、昼間の料金で充電すると、10km/50円になり、
これにバッテリー交換の際の費用の距離割分が加算されるので、実際には
そんなに安くはならない。

道路なんか作るんだったら老人ホームをもっと作れ、ボケ！！

確定申告する時の、38万くらいだったか?の減免税額は｢恒久的に｣と言っておきながら、さっさと廃止するくせに、何で暫定的な石油税は、ずーーーーっと延長するんだよ!!!!!!!

　単なる道路族の、資金取りの為だろ！！！　お前えらじじぃ政治家の、何で国民が犠牲になえらんといけんのじゃ！！！

米一揆ならぬ、石油一揆だ！！！

>>169
でも昼の料金でも
10km50円ならガソリン１リッター150円とすれば30km換算
リッター30kmなんて車じゃない限りお得じゃね

新しい車買うってんなら魅力的かも

セット販売やめろ


自民党はガソリン税どころか、赤字国債やその他諸々（増税・減税）の法的根拠の延長もまとめて出してるから困る

包丁でガソリン税を人質に立て篭もってるのが民主党で
そのビル諸共爆破するぞと脅してるのが自民党

いま乗ってる車が壊れたらもう買わね

>>162
国民と国のための政策を政治紛争の道具にするんだから自民党の底が知れるよな
同じことしてるけど民主党の方が与党じゃないだけマシだ

レギュラーだけでいいから無くせよ

【試される大地】道内家庭の灯油支出が４割増　冬季平均１３万円超す
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1199854029/

ガソリンにかかる揮発油税の暫定税率が他が高止まりしてるせいで、
どれだけの雇用が失われたことか平均賃金も下がったまま

オレは岐阜県美濃加茂市というところに住んでいるが、
田んぼの畦道までアスファルトが敷いてある。
確かに土建屋をある程度まで保護する必要はあるが、そろそろ限度を超えている。
ガソリンは、クルマ保有者だけの問題じゃなくて、物流全体の問題だ。

自民は一度野に下るべきだな。次だけは民主に投票する。ずっと自民支持だったが、
一度膿を出さなければ、もう政権を任せられないほど矛盾が出てきている。

>>162
衆院で2月15日の本会議で法案を可決して参院に送付すると、
野党が多数を占める参院で議決されない場合、
4月15日の午前0時以降に衆院で再議決できる。

参院でこの法案を採決するとなると、民主党から造反が出て
可決されてしまう恐れがあるから、民主党は採決に踏み切らない
のではないかと思う。

安くして沢山走らせた方が納税増えると思う。

伊吹も”裏金”大好きだからｗ

>>1
【民主党の温暖化対策における支離滅裂さ】
◆「民主党のガソリン税減税は、地球温暖化防止からしたらおかしい。
　地球温暖化（防止）というのなら、ガソリン税を増税し、クリーンエネルギーを減税し、化石燃料を使わないようにすべきなのに。
　（民主党は）地球温暖化推進の政策を進めている」
　by 嶋津八生（はちなり）NHK解説委員　双方向・夜どおしナマ解説〜どう読む激動の2008年〜にて
■日本の家庭は、先進国で唯一なんの努力もしていないし、覚悟もない。
　アメリカですら州レベルで導入が進んでいるクリーンエネルギー利用促進政策である、「クリーンエネルギーの利用料金を引き下げ、代わりにガスや電気料金に環境税を上乗せする値上げ」にも反対している。
■『さぁテレビ局さん、スタジオのエアコンを全て止めて、「我が社のスタジオはノーエアコン」と宣言したらｗ　批判だけで実行しない、古舘さんｗ』
　古舘さん、好きですよね、温暖化という言葉。2007/12/11には「（日本は）目標を達成できないのにCOP13に参加している…」と言いましたよね。
　貴方やテレビ局も、「より多くの削減努力をしないで批判している…」よね。
　先ずは、報ステの後ろの無駄な水溜まりをやめましょう！
　なぜマスゴミ、報ステは報道しないの？
■先ず、民主党との統一会派設置する『国民新党も、（政府与党案の）ガソリン暫定税率の延長に賛成』
■民主党37人、「民主党案のガソリン暫定税率の廃止」に反対署名　→参院で民主党17人が反対に回れば、政府与党案は可決
　「民主党税制大綱で道路整備事業の水準は維持するとしながら、道路整備のための財源が示されていない」と反発
◆「それ（暫定税率廃止）をやって、本当に地方に必要な道路を確保できるのか？」　by 川上義博 民主党参院議員
◆「小沢代表がこうだと言われたら、モノを言うなということ。こんなバカな事はない」　by 大江康弘 民主党参院議員
▼2007/12/27 和歌山県「道路特定財源の暫定税率延長を求める決起大会」に、
反対派の民主党議員らは自民党議員らと共に出席し、『政府与党案に賛成する姿勢すらにじませた』
◆「我が党（民主党）は悲しいかな、目先の原油高でのガソリンの高騰における対処、まさに衆院選挙対策」
　by 大江康弘 民主党参院議員

所得税の定率減税は住民税への移管のどさくさで撤廃したのに……
て
いうか、寒冷地の人が大変だから原油高対策しなきゃー
って口で言ってて、やってること逆ってどういうこと。

>>179
うちは長崎県の離島なんだが、道路は高速道路並(もちろん主要道路のみだが)トンネルばんばん掘削しまくり
島にきた観光客の皆さんがびっくりするくらい整備されてる(´･ω･)
民主は嫌いだ。大っ嫌いだ。でも民主に投票しなきゃいけないような状況に追い込んだのは自民の糞どもだ。
奴らはもう一度野党に叩き落して膿を出し切らせないとどうにもならん。

自民=うんこ
民主=下痢
共産=赤痢

どれか選べって言われてもな…

日本の就業人口の１割が建設業。
しかも地方には他に産業が無い。
ドカタが大量に失業したら治安の悪化は確実だ。
都市と地方の格差が言われてる時代に暫定税率廃止とか狂ってるな。

>>184
原油高対策はやるつもりだね。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-29506920071225
政府は２５日、原油価格高騰に関する関係閣僚会議（正式名称：原油高騰・下請け中小企業に関する緊急対策関係閣僚会議）
を開き、２００７年度補正予算と０８年度予算で総額２１５０億円の規模となる緊急対策を決定した。

税率は弄らない方向で、みたいな感じだが・・・

あいつらは中東に輸出すればいいよ。建設ラッシュで需要はたくさんある。

>>186　選挙民＝バカ　も追加な

>>188
どうせ原油高対策を御題目に、クソの役にも立たない機関設立して天下り先の斡旋に使うだけでしょ。

民主は嫌いだけど、そこまで自民が民主に入れてって言うなら
仕方ないから入れてやるか

>>183
■「目的を限定した特定財源だから、財源が減る＝目的が縮小すること」と言う人がいるが…
　違います、それは妄想の類。
　『道路特定財源が減れば、建設国債や一般財源から投じるだけ。』　「道路予算は道路特定財源以外だしてはいけない」という根拠はどこにもない。
　特定財源が余っているから、一般財源から使わないで済んでいる。
■『道路特定財源…約6兆円、道路予算…9兆円　→3兆円も不足している。』
　国の部分はやや余ってきたが（約5000億円）、地方分が大幅に不足している（約3兆円）。
◆平成19年度予算案では、地方分に一般財源より1兆7千億を投じている　http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-funds/sp-funds/sp-funds00.html
　はっきり言って、減税できるような余裕など財政にはない。しかも、道路を作るための建設国債も膨大。返済も大変。
▼日本のガソリン税は、先進国ではアメリカに次ぎ安い方。
◆http://www.mof.go.jp/singikai/zeicho/tosin/zeichof/z021.htm
　そもそもガソリン税などは定額制なので、物価に連動していない。だから特例措置法で物価に合わせて増税してきた。
　もっとも30年近く据え置きのため、日本のガソリン税は世界でも安い方になってしまった。欧米各国などはきちんと増税しているのに。
　マスゴミが好きな温暖化防止のためには「ガソリン税を上げ、クリーンエネルギーは下げ、化石燃料を使わないように」すべきなのに。

■減税賛成なんて言っている人ははっきり言って、マスコミに洗脳されている愚民か、政治のことを語る資格のない無知な愚民。
　『情緒で減税ばかりしていたら、全体としての政治が成り立たない。』
　『情治国家（by 古舘）』なんて言う人が、洗脳装置テレビのニュース司会者をしているくらいだから…
■なぜ安易な減税がダメなのか？
　財政が苦しい時に減税なんてもってのほか。一般財源化するなり、建設国債償還に当てるのが筋。
　なぜなら、『一旦、減税すると、元に戻すには“すげー”エネルギーがいるから。』
　『減税は、どんなにバカな政治家でもできる。しかし、元に戻す（増税）はよほど実力のある政治家が、政治生命をかけないと無理。』

運送会社がどれだけ大変になる事やら、ガソリン1円あがるだけでも相当なもんだって言うのに
あとガソリン高騰してから車売れなさすぎ、トヨタに行ってるんだが酷いもんだぞ
国内販売数はかなり減ってるんだが特に地方はヤバい、半端じゃないほど売れてない

やるべきことやって、どうしようもなくて増税ってなら納得も出来るけど
順番的に、国全体に蔓延ってる官僚の私腹を肥やす仕組みをまずなんとかするべきだろ。

金使いの荒い遊び人が「お金足りないからもっと給料欲しいお！」って言ってる様なもん。

地方を救いたいんなら他の方法を取るべき
税率を関東だけ上げるとか
なぜ土方だけを優遇するんだか

カップラーメンも値上がりするので

証券優遇税制を廃止せよ。
株で得た利益は売却益も配当の利益も一律９０％税金で

道路特定財源が余っているなら、ガソリンや灯油にかかる税金を下げて市民の生活を守るべき。
消費税値上げどころじゃない。
食パン生活などギリギリの生活をしている人には食品の値上げも死活問題。
野党ももっと騒げばいいのに。金持ちには想像力が足りないんだね。

>>198
日本企業を根こそぎ外資に買収させる気かｗ

>>193
　原因は全て小沢一郎！
■「小泉改革で大企業は減税された、地方は切り捨てられた」と言う人がいるが…
　景気浮上（減税で社員の給与増）のために『大企業減税をしたのは、自自公連立の小渕内閣。そう、自由党党首だった小沢も賛成したのだ。』
　財政が苦しいから、小泉内閣は減税を殆どしていない。
　地方切り捨てではなく、たんに財源がないから、いろんな面で歳出削減してきただけ。
　小泉内閣を批判する勢力は、「減税はします。カネはばらまきます。財源は知らない」という無責任な人達。
■なぜ小泉内閣の時に財源がなかったのか…
▼借金というものは、数年後にそのツケが必ず回ってくる。
　『借金返済は「支出節約できない経費」。最低限必要とされる経費が増加しては、投資や新規事業の余剰財源が限定されてしまい、財政硬直化が起きる。』
　『小泉内閣の時は、「10年前にバブル崩壊脱出のためとして430兆円の公共事業などでバンバン国債を発行した」、そのツケが回ってきた。』
　よく報道しましたね、「財政再建が急務」と。現在も改革なかばであり、まだ財政再建の途中。
▼ばらまいたのは誰？
　『この公共事業430兆円のばらまきをしたのは、当時の自民党を支配していた小沢一郎・自民党 幹事長。しかも430兆円で、たった1.1％の経済成長しかしなかった大失政。』
　時の総理は、小沢が「神輿は軽くてパーがいい」と操っていた海部と、「英語をしゃべる海部」と言われた宮沢。
■《総クレーマー化》した愚民の選択
　多くの関係者が感じているように、もうこの国は戻れない一線を越えて崩壊《最後に滅ぶ社会主義国》に向かっている。
　マスゴミに踊らされた世論・司法・検察が自らそれを求めるのだから仕方ない。『失ってはじめてわかるのだろう。』
　行政批判でもそうだがとにかく文句だけは言う、《総クレーマー》と化した愚民。その選択の報いを受けるだけだ。
　『情緒で減税ばかりしていたら、全体としての政治が成り立たない。』
　『情治国家（by 古舘）』なんて言う人が、洗脳装置テレビのニュース司会者をしているくらいだから…

>>196
おまえ、殺すぞ
東京２３区の特別区民税、都民税、固定資産税がどんだけ高いと思ってるんだ？
坪／１４５万円で固定死産税だけで年／６０万円だぞ（４９坪自宅）。
で、地方交付税は払うだけで還付はなし（ゼロ）来年４月からは地方のために
もう３０００億円だしてやるんだ、文句あんなら首だせ、たたっ斬ってやる！

今から、これとは別の所得税の領収書あつめんだ（確定申告ね）。
いい加減にしろよ田舎もん

証券優遇税制を廃止せよ。
株で得た利益は売却益も配当の利益も一律９０％税金で

>>161
物品税を再開させて、生活必需品は下げるべし。

このまま維持だと
エンドユーザーの自動車利用がだぶん減るんだろうから
これ以上道路作る必要無いやん

いい加減に税率を本則で変更するか、暫定なら廃止するかしたらどうだ。
永遠に暫定を続ける理由がわからない。

いざという時に税率を下げる目的で残しているならば、今こそその、いざと
いう時だしな。

>>202
通報しておいた方が良いか？

>暫定税率を10年間継続

定率減税は、すぐ廃止なのにｗ

せめて税率下げろよｗ

>>206
維持か廃止のどっちかしかってのがな、維持派の廃止派への批判も分からんでもないが
じゃあ税率の見直しとか、そういう手段もあるんじゃねえの?と

自民党　昔　　貧乏人は麦を食え
　　　　今　　貧乏人は車に乗るな　歩け

>>210
もちろんそうだが、何か今の税率を変える気は毛頭無いようだから、
それならそれで、何十年も"暫定"というのはおかしいだろう、と。

＞202
ﾀｲﾎｷﾀｰ 記念ｶｷｺo(^-^)o

どうせ揮発油税の暫定税率を撤廃したって、今度は別に切り口から搾取するだけなんだろうけどね…
俺らがここで場当たり的な反対を唱えたって無駄だよな。

>>202
殺人予告キタ━━(゜∀゜)━━！！

((((；゜Д゜))))ガクガクブルブル



パピコ

暫定税率下げるんなら、その暫定税率分で高速道路を無料にした方が
経済効果が高いと思うんだけどね。高速代をケチる為に下道を走る
トラックも減るし、高速無料なら都会の人間も車で地方に出かける
から、地方経済にも＋に働く。


民主もこれぐらいやってほしいよな。

>>126
ガソリン税が下がる。
↓
ガソリン消費が元に戻りも需要が上がる。
↓
黙ってても需要が増えるので元売り・ＧＳ価格を上げる。


ってな感じにならんかな？
ここのｽﾚにいる賢い消費者なら税率がさがっても
ガソリン消費を今まで通り控えるだろうけど
土建屋、塗装屋に代表される低所得DQNはそうじゃない。
「なんかガソリン安くなってねぇ？」とか言ってガソリンを消費しまくり
価格を釣り上げる元凶になりそうだな。

>>207　あれは、具体的じゃないからセーフ。（ＴＰＯが）

>>212
ちゅう事なんだよね、まあ"恒久"ってのと同じで官僚や政治家にとって
これらの言葉にもう意味はないんだろうなと思ってるけど。

暫定なんだからいいかげん終われ

>>6
選んだのは、バカな国民だろｗ

せっかく支持率上げる、最期のチャンスだったかもしれないのにね。

ま、もう終わってるからしょうがないか。

土建屋だけくわせるための金でもないんだけどね。
雇用者、取引先やさらにその先にも大量に消費が連鎖するから一概に悪とは言えない。
20世紀初頭のこのシステムに変わるものが未だに出来てないのが実情。

これを理由に予算アップするのがミエミエなんですが。

何で自信満々なのこいつ等・・・・・・・・・・・・・・・・・
ガソリン税は国民が憎悪でブチブチしてる問題なのに

土建屋しか喜ばんだろ、これは。
それに土建屋だって資材運搬に燃料費は掛かるってのに。

ほう

>>212
自民党はなんでも拡大解釈する官僚と一体になった（ヤクザの?民党とも合体）から
人殺し宗教の創価とも繋がったのですよ。
この団体との融和を目指せば「５０年経てば高速料金は無料」＜これは可能だったのよ
も、今も尚高料金で高速料金払い続けされてんてんだ（ほんとは無料なのに）。

是は車を遣って仕事してる方には大変申し訳ないんだけど、「介護保険、年金に限る」なら
みんなが恩恵にあずかる訳だから、このまま「別会計＜特別会計ではなく）で民間企業で
運営するのが一番だと思う。
国は死んでいるよ、税金は滞納金ぎりぎりまで払う必要なし＜まず自らあらためろ

脱税するのも理解できる
こんな日本に税金払うの馬鹿らしい、近所の安全を守るでさえ怪しいんだぜw

自民党は終了だな。

それよりガソリン5L盗むため俺のバイクのタンク壊した糞は
今すぐ修理代8万払うか死ぬかしてくれ。

取得税も廃止しろよ消費税あるんだから

あんだけ集まった署名とか、まったくスルーなの？自民党は

>>208
【赤旗】わずか7人の株長者に年約200億円の減税…証券優遇の恩恵、ごく少数の富裕者に[02/28]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1172687695/l50

【証券】証券優遇税制：譲渡益300〜500万・配当30〜50万円、上限設け延長へ・金融所得一体課税を導入…自民税調 [07/12/11]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1197327050/

せめて二重課税をやめろよ(´･ω･`)

３５歳。
去年まで金無し君だったけど、ネットカフェ難民への東京都支援で
一日で６０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１泊以上の賃貸住宅を借りれば６０万（多いときこのくらい）貰える。
もらうだけもらって賃貸せずに野宿することもできるし、書類審査で白か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで大金ゲットできる。
審査に通らなきゃネットカフェでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
フリードリンクとかＤＶＤとか色々あるのでマジでお勧め。

＜ネットカフェ難民＞都が支援　無利子で最大６０万円　
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199890508/

>>324
都庁の職員はサラ金と殺し合いする気概の持ち主だから
査定はしっかりすると思うぞ

要は病気や怪我なんかでやる気のある若者をぎりぎり完治するまで安心して生活しなさいよ、
の主旨ですよ。
計画性のない人にはいくら無利息最大で６０万円の貸し出しもしないよ。
やる気のある人なら６０万円で十分なんです。

車って買う時に消費税の他に取得税取られるよな？
で、年に一回自動車税取られて、ガソリンにも税金…。

税金を何重にも取るのって違法じゃないのか？
車だけ特別なのか？
教えて偉い人。

地方に無駄な道路を造らなくていいから、暫定税率は期限切れで廃止しろ

>>22
それは嘘じゃないか？

現状のガソリン代が維持されるだけで、値上がりとはならないだろう？

>>236
あと重量税もあるぞ
車（自家用車は）税金の塊だね。
東京の人は馬鹿じゃないから軽自動車で遊んでるよ
地方の人に比べて良いところも悪いところも相殺されてるから
普段はバス、電車が便利（時間が厳守されてるから）。
道が整備されてても、年中渋滞の東京の今の足は自転車（１０万円くらいの）。
これが一番すすんでるね（エコも時間も健康も）。

自民と民主の自作自演劇場

・対テロ新法案衆議院再可決で成立へ

総理に対して問責決議案
民主「駄目…こんなところで問責決議案出しちゃうと解散総選挙だ。
　　　　このままじゃ本当にガソリンの暫定税率廃止されちゃう！！」
⇒問責決議案提出見送りへ

・暫定税率10年継続法案
民主「一応参議院では反対するよ。衆議院で再可決よろ」
　　「10年延長決定するし問責決議案だしても大丈夫ね＾＾」


こうですか？

少なくとも4月初旬はガソリン割引確定だな。

今から危険物の免許取って4月に貯めておこうか

>>241
呑気だねぇ　そんな擦るっといかないさw

>>239
俺は埼玉のはずれの某都市だが
都内は道路広いし歩道と分離されてるとこ多いからまだいいよｗ
うちの地元なんて万年渋滞、都内に向かう大型トラックわんさか
無駄に土建屋多いのでダンプが土煙撒き散らす
道路狭い上に歩道が50センチもないとこが多い
と、議題から外れたが
車に沢山税金かけるのは生活に必須な人も多いからだろうな
消費税と同じ取りやすいところから取る

暫定のカードを何度も切るのはずるいって。恒久化すれば？どうせ廃止しないでしょ

消費税上げるよりも揮発油税率維持して一般財源化した方が、
車乗らない高齢者や低所得者には優しいんだよ。

数分おきに10両編成の電車が走る都会と
数時間おきにジーゼル車が1両編成で走る田舎では
生活する上で車への依存度は段違いだ
　　地方は疲弊してるのだ　それを分かろうともしない
　　自民党のやり口はもうごめんだ

>>243
延長に賛成した民主党議員は、次の選挙で公認が得られず、絶対に再選不可能になるからな。

>>245
それは言えるな。

この機会に環境税とか別の名目で徴収する事を考えればいいのにな。

さらに原油高の最中に暫定で10年延長ってイメージが悪くなるだけなのに

地方で車への依存度が上がったのは、徹底した地方重視の道路整備のせいもある。
しかし、既に、その地方から、もうこれ以上は道路は要らないから税金を下げろとの悲鳴だ。
道路行政は完全なデッドロックになっている。
だから恒常制度には出来ず、とりあえず10年後に考えようと逃げたのだ。
しかし、もう現実の直視から逃れられないのにな…

>>249
渋滞を減らすとCO2削減に繋がるので
環境のために道路を造ろう

という事になるわけだな？

既出だけど、税金に消費税を掛けてるからね。
酷い税制だよね。

ガソリン税と消費税の関係について

資産の譲渡等を行う者が法律上負担すべきものは対価の一部であり、
資産の譲渡等を受けた者が本来負担すべき、資産の譲渡等をなした
者が一時的に預かるにすぎないものは対価にはあたらない、と解す
べきであろう。（金子宏『租税法』第12版）

二重課税の上に原油高だと言うのに何血迷ったことしてんだか

税収が問題なんであって、税法の理論なんかどうでも良いから

今までは民主党が日本を滅ぼしかねない公約出し続けてきたからしぶしぶ自民党に投票してたが、
もう我慢の限界。

一回政権から落として国民で総叩きしないとダメだわ

民主も好きじゃないが、民主にいれざを得ない状況

土建屋ＶＳ運輸業＋国民

ドカチンが組織票ぶち込んでも今度ばっかりは駄目だろうな自慰民

運輸業界は自民党に殺意と憎悪を抱いてるもんな
あと地方民も石油高騰でマジ切れ。
普通に静観できてるのは大都市圏民だけ

自民KY杉。

>>256
問題は民主政権の間日本が耐えれるかって所でつかｗ
平沼新党結成で民主と自民の保守が合流しないかなぁ・・・(´･ω･)

今度ばかりは民主に入れざるをえないかなぁ。
自民党には一回死んでもらわないと

お願いだから道路族と、
それにぶら下がっている土建８９３は死んでくれ

歳出見直しもしないで、暫定税率維持の自民党より
嫌いだが今回は民主党に一票
一度懲りないとダメだわ

>>258
だが、規制緩和で新規参入の壁が一番低くなったのは、ＩＴ業界じゃなくて
運送業界なんだよな。

暫定税率て時限立法だろ、また伸ばすのかよ１０年も。
ガスいれて貰った領収書を見る度に腹が立つ、ガソリンだけ何故？

証券優遇税を期間延長

庶民の足、経済の動脈ガソリンにかかる揮発油税の暫定税率を10年間継続

どう見てもほんの一握りの金持ちの為に日本経済を縮小雇用機会の削減してるよ

道路を作るのと、撤廃するとでは、どっちが経済的なメリットが大きいか。
撤廃のほうだろ。
池方でも、これに反対する奴は少ないとおもうが。

「ガソリン値下がり反対法案」とでも名付けてメディアでキャンペーン
を起こせば次の選挙は盛り上がって投票率が上がるかもね。

証券優遇税を期間延長

庶民の足、経済の動脈ガソリンにかかる揮発油税の暫定税率を10年間継続

どう見てもほんの一握りの金持ちの為に日本経済を縮小、雇用機会の削減をしてるよ

そんなに在野に下りたいのか
自　　民　　党　

ガソリンを安くすると
日本は滅びますよ

電気よりも3割安いオンディマンド天然ガスボイラー
（他に同じものを作るのはドイツのボッシュのみ）
http://www.purpose.co.jp/html_prospec/multimesystem_product.html

こんな自民もどうかと思うが、
ミンスがもっと酷い状態だからなぁ・・・

暫定税率廃止は不可能だし、廃止するくらいならその分を一般財源化するべきだろ
単純な減税は無意味

それより地方公務員の給料６０％カットのが先だろ。

源泉徴集票貰ったんだが戻りが少ない･･･

恒久的措置だったはずのｻﾗﾘｰﾏﾝ特別減税はあっさり廃止
暫定と言っていた揮発油税はまた継続かよ

自民氏ね

>>271
まあ、珍民党は創価党とつるんでる時点で問題外だけどね。

しかしさ、なんで暫定なのに10年なの？
せめて2年ぐらいにしとけば良いのに。

暫定を10年延長って、自民のキチガイっぷりを晒してるだけのような。

これはダメだろｗｗｗ

>>272意味不明すぎてｸｿﾜﾛﾀ

その金で道路作るんだが一番恩恵を受けるのが小沢の区なんだよね

単純な減税ってか、元々今年の3月で無くなるものの筈なんだから
予算編成その他にしてもこの3月以降はこの税率は元に戻る事として
考えなきゃいけないと思うんだけどなぁ、そしたら元に戻しても困る事なんてないと思うんだが。

コレ通したら、議員年金完全廃止しろ。つーか、議員税を導入して議員からガンガン搾り取れよ。

30年以上もの間、恒久化の案を練らず暫定税率で通してきた国交省と自民はやる気あるの？

本当に必要な財源であれば、目的税として恒久化させてくれと国民に向けて訴えるべきなのに
単純に暫定税率のままで10年延長って、税制議論から逃げてるとしか思えない。

この法案には国民の９割が反対するよ。
無理に成立させれば、福田の支持率は20％台に下がって、完全に死に体になる。

証券優遇税を期間延長

庶民の足、経済の動脈ガソリンにかかる揮発油税の暫定税率を10年間継続

どう見てもほんの一握りの金持ちの為に日本経済を縮小、雇用機会の削減をしてるよ

そんなに在野に下りたいのか
自　　民　　党　

新規の道路を作ることよりも、運送費に直結するガソリン代を下げるこのと方が大切だろ。

暫定税率（笑）

下手に抗議するとメディアがつぶしに来るから・・・

ミンスの代議士を1人ぐらい（生贄）を揮発油税担当とかにして
自民の道路族との癒着を徹底的に暴きつつ
証人喚問行きますかってとこで刺されてみて
これは丸暴の仕業で道路族と丸暴の癒着が国をだめにしているって
徹底的に弔いネガティブキャンペーンやればいけるけど
問題は生贄になる勇気がある人がいるかだ

どうせ毎年同じような場所を掘ったり埋めたりしてるだけなんだから
そんな税金廃止して欲しいよ

暫定税率継続中止すれば
ただでさえひどい地方経済はますます疲弊し
内需崩壊に輪をかけることになる

今の日本の課題は地方経済を復活させること
これにつきる
そのためにはガソリンは贅沢品として税率を上げ
灯油は生活必需品として価格を下げる努力が求められる

そういや暫定税率継続中止して地方経済が疲弊するってのはどんな理由になるの?

>>289
交通のコストを上げ、中央・地方間の物流を阻害しておきながら、
地方経済の復活？　どうやって？　補助金でかｗｗｗ

政治とは単なる金儲けの手段ですよ
公務員とはそれら守る為の護衛ですそれ以外の
一般人はただの奴隷

>>289
地方に土建屋しか産業がないという構造を変えないと
いつまでたっても地方再生なんてできないぞ。
民主は当面は地方に特別の手当をするといってるんだから
その間に構造改革しなきゃな。

暫定って言ったってこんだけ長く続けたのを廃止したら実質減税だろ。
廃止したって本当に生活に困ってる人達、在宅介護受けてる高齢者や
ネットカフェ難民にはなんの恩恵もない。
延長は当然として、無駄な道路工事を減らした分は少しでも一般財源化して社会保障にまわすべきだろ。

この法案がとおったら
自民党と公明党の事務所に
ガソリン入りポリタンク持参して
もえもえの抗議行動でもやろうぜｗ

道路建設資金が減って、公共事業に依存している地方経済が打撃を受ける、
という理屈だ

しかし親受のゼネコン(中央)への影響については言及しないところにウソがある

恒久減税は廃止、暫定油税は死守
素敵やん

>>289
>そのためにはガソリンは贅沢品として税率を上げ

どうやって商品輸送するんだよ
ガソリンは贅沢品だから担ぐいで電車and徒歩か
荷車引くのか
自転車でリヤカー引くのか

それを書くなら高給車の税率ＵＰ
ハイブリットカーに補助

地方に補助金を出すのは当たり前のこと
日本の都市部は地方から人材確保することで発展してきた
人材だけじゃなく食品や電力や廃棄物処理なども地方が負担している
都市で人間が生きていけるのは地方の下支えがあってこそ

生産から消費、廃棄処理まで
都市部が何もかもすべてを自前でまかなってから物を言え

せめて事業用途では廃止すべき
それとも輸送費高騰による物価上昇というインフレでも起こす気か？

ガソリン税を払いたくなければ、車に乗らないという選択をすること
どうしても必要で乗る場合は、ハイブリッド車にでも乗ればいい

そんな事ではない。揮発油税を何に使うか、という問題だ。

>>300
バス会社や運送会社へ売る軽油はムチャクチャ安いよ
高くなったとはいえ、12月で100円程度（消費税抜き・軽油税含む）
大手ならもっと安いと思う

その分は民間需要に価格転嫁されてるけどな

>>303
＞軽油
又経済音痴の石原都知事のせいだな

>>301
そういう台詞は輸送コスト増え過ぎて
Amazonとかの送料無料がなくなっても言えるかな…

>>304
軽油税が15円から32.1円に引き上げられているのは特措法ではないのか？
運送費のほとんどは軽油じゃないの？ガソリン車多いの？

>>301
宅配が全滅、コンビニは半減。
ついでに２４時間営業の店はなくなるぞ。

>>301
そんな事してみろ、医者や買い物に行くのに車が必要不可欠な地域住民には、かなり堪えるぞ。
インフラの整備されてる都会より、地方の方が痛みを伴うし。

OECD　1人あたり名目GDP　（ドル）

　1980　17位　*9170　|||||||||
　1981　14位　*9985　||||||||||||||||||
　1982　16位　*9209　||||||||||||
　1983　11位　*9987　|||||||||||||||||||||||||||
　1984　11位　10542　|||||||||||||||||||||||||||
　1985　*9位　11381　|||||||||||||||||||||||||||||||||　　　　←　プラザ合意
　1986　*6位　16685　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
　1987　*7位　20069　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
　1988　*3位　24172　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
　1989　*3位　24064　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
　1990　*8位　24815　||||||||||||||||||||||||||||||||||||　　　　←　バブル崩壊
　1991　*4位　28134　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
　1992　*4位　30549　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
　1993　*2位　35008　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
　1994　*3位　38125　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
　1995　*3位　41952　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
　1996　*3位　36846　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
　1997　*4位　33783　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
　1998　*6位　30693　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
　1999　*4位　34669　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

-------清和（森+小泉+安倍+福田）+カルト+竹中政権--------------

　2000　*3位　36790　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
　2001　*5位　32215　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
　2002　*7位　30837　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
　2003　*9位　33221　|||||||||||||||||||||||||||||||||
　2004　12位　36084　||||||||||||||||||||||||
　2005　15位　35675　|||||||||||||||
　2006　18位　34252　||||||

ガソリンが高くなって庶民はもちろん企業も苦しんでるところが多いのに
なんで暫定的に高くなってるのを続けるんだよ
本当に自民党は庶民の望むことの逆しかやらないな

なんかの番組に政治家家がに出てたときさんさ゛ん廃止とかいってたの
これも国民がしらないうちに可決されるんだろうね
もしかしたら可決時期に注目避けるために他に話題作ってくるかな

>>306
石原都知事がディーゼル規制をしたから

ディーゼル車からガソリン車に買い換えた

日本の車産業ヨーロッパでディーゼル車競争能力激しく低下

>>312
東京から離れたトコに住んでるから（兵庫は近いが）詳しく知らないんだが
ＰＭ減少装置をつければ良いだけじゃないの？

>>313
規制が段々厳しくなるので、ガソリン車に買い換えた

伊吹よ、真冬にそれをやって自民党が持つと思うなよ？

レクサスやベンツのような大排気量高級車とハマー・ランクル・パジェロなど大型４WD車は贅沢品
購入時に高い環境税をかけて、必需品としてガソリン使用とは明確な差をつけるべき

車なんて贅沢品なんだから税金かけといていいよ、環境にも悪いし
使い道に不満なら福祉にでも回そう
そもそも投機的な金が入り過ぎての高騰なんだから冬が終わる頃には
落ち着くんじゃないの

>>119
この法案に賛成した議員はもちろんこの法案が起こした事に対する責任を取ってくれると信じている。
郵政で勝利したのだから民意かどうかはわからないのだから。

排気量の大きい高給車にスーパー高税率の税金をかければいいｙo

自分が中古の軽だからかｗ

既存の道路の保守整備に必要なだけ税金取って新規の道路建設はやめればいい

>>316
レクサスIS250→2500cc
メルセデスA170、Ｂ170→1700cc
なみだ目…

>>317>>319
飴の大統領が民主党になるかもしれんのによく言えるな。
日本車バッシングも知らんゆとり世代はこれだから┐(´∀｀)┌

>>317
贅沢品ってトラック輸送が贅沢なのか？

子供の安全のためにもどんどん上げて下さい。

車が贅沢品ってのは車乗らなくても仕事・生活できる環境ならそうなんだろうけどな。

税金投入が後回しにされてきた地方では道路はまだまだ必要
都市部は道路整備ができてるから
もう金をつぎ込む必要はない

もうブチキレタwww

売国だろうがなんだろうが暫定廃止にして安くなるなら民主に入れるwww

>>326
だから、生活必需品としての車使用と贅沢品としての車を
明確に分けることで解決できるんだって

ガソリン税として一律にするのは公平じゃない
大排気量高級車に環境税として超高税率で課税し
ガソリン税の分を賄うことが急務

>>327
か、どうかは知らんが、うちの近所の土建屋バタバタ潰れ杉。
その上税金半額になったら地方経済はもたんような。。。

>>330
公共事業なんてこれから減る事はあっても増える事はないんだから
地方も土建屋頼みの経済構造を変えないと再生なんて絶対不可能だぞ。
民主も当面は地方に配慮するといってるんだからその間に努力するしかない。

ガソリン税下げたら地方が立ち行かない？
だったらそういうやり方自体をかえればいいじゃない

>>59
アメリカでそれ言ったら笑われるよw
１ガロン単位で販売。

不用不急の道路建設が中止となる。ガソリンは安くなる。
いいことずくめだ。
ただ株式配当に２０％課税されては、庶民の夢を奪うことになる

調べてみたけど……
ガソリン１リットルあたり53.8円
内訳は揮発油税48.6円、地方道路税5.2円

税金たけぇーーー！

揮発油税で道路整備してどうする？メリットは無いぞ
税金を取られ整備して土地代は現状維持させる。
揮発油税をなくせば土地代は必ず大幅に下落する(貧乏人は暮らしやすくなる)

君たちは奴隷化したいのか？税金を多く納め生活コストを高くする。本末転倒だろ
生かさず殺さず自民、官僚に支配される。それでいいのか？

ｂｙ不動産屋でした

こんな国民のことも考えない自民党議員を追放しょう。
ここまでガソリン価格が上がってますます自動車離れが多くなっているのに
糞馬鹿の見本だな。

最近どっかの自民御用評論家（名前忘れた）が
「暫定税率が廃止されたらガソリンが安くなる。そうすると車がいっぱい走って地球温暖化
につながる。民主党は地球温暖化を促進したいのか」

とか狂人としか思えない論理のすり替えをやってたな

>>338
三宅あたりじゃないの？
しかしアホすぎる。
環境言うなら税収で道路作る方がよっぽど温暖化じゃないか。

いずれにせよ、１０３５万人の反対署名を
無視する自民党は、すでに国民の代表ではないなw

温暖化防止は人間の意識をかえればいい。暫定税率廃止は道路財源利権との決別をして、国民生活を少しでも助けるかの政治決断。
リンクさせるのおかしい。

エコロジーを言うなら、石油への課税強化は当然だな。
それで財源に余裕がでるなら、消費税等を上げないか下げればいい。

>>37
向こうは物価が倍くらいあるんじゃ？

内閣支持率下がって肝炎訴訟にケリついたし
また支持率下がればガソリンも安くなる

恒久減税は撤廃
暫定税率は１０年延長ｗｗ

ま、自民には一生票を入れない
馬鹿に政治はまかせられん

たとえばの話だよ、
石油への課税を強化して、その財源でエタノール燃料の開発にあてるとか。
それが、エネルギー政策というもんだ。

暫定って言葉の意味も知らないのかな？ｗ

解散総選挙まだ〜？

自民はもっともっとお灸を据えてもらいたいようで。

「暫定だろうと恒久だろうと、そんなものは自分達の心ひとつでどうにでもなる」って事でしょ。

>>1
OECD諸国のガソリン１リットル当たりの価格と税（2006年第２四半期）
ttp://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/133.htm

日本のガソリンって世界的にみてかなり安いほうなんだよな。
資源輸入大国なのに。

民主党は国の財政やエネルギー政策はどうでもよくて、
暫定税率が自分の党にプラスかマイナスかしか考えていない。
これじゃだめだ。
いざ、政権をとっても、あっちに言われちゃフラフラ、こっちに言われちゃフラフラ

そもそもこの暫定税率分は道路にだけしか使われないんだから
国の財政にもエネルギー政策にも何の関係もない

少なくと、アメリカさんも日本を見習ってガソリンに少し税金をかけたら、
いかがでしょうか、省資源を促進しますし、温暖化の防止にも貢献する
って言わなきゃならんときによ、
税率下げちゃまずいでしょ。

ガソリン代が下がれば、フクダの支持率は上がるのにねえ。
伊吹文明幹事長が邪魔してるわけか。

継続するんなら自動車税廃止な

無駄な土建屋つぶれてくれ
ついでに古賀とか道路族も壊滅してくれ

>>354
だから一般財源化か環境目的税化してから寝言を言えよ

>>338
名前を環境税にして、その金で排出権を買うとかなら理解できるけどなｗ

軽自動車の規格なんとかしてほしい。
燃費悪いのに税金安い。

俺の知り合いで道路建設業のやついるけど政治家や役人に還流させるなめ見積もりは高くして、かつ手抜きするそうだ。そのための税金なんて廃止に決まってるだろ。支持するやつは政治家や役人の家族だけだろ。

>>355
あなたの考え方が諸悪の根源だと思うよ。
支持率を上げるために、選挙に勝つために、政策を具とし、捻じ曲げる。
続けていればいずれ国家は破綻する。

>>362
だからって問題を10年延長する道理もないんだけどな、それについてはどう考えるよ。

暫定税率　撤廃？据え置き？

世論調査
http://www.yoronchousa.net/result/3245

>>363
もう、税率は下げないって法律で決めりゃいいだろ。
省エネや環境問題が叫ばれている今日、下げる政策など無意味だ。

ちなみに、日本の自動車を育てた一つの要因は、
高いガソリン税率だ。意図したわけではないが、
すぱらしい、産業振興策でもあったわけだ

>>45
なぜドイツの話にガロンを持ち出すんだ？

>>351
そりゃあ円安だからな
EUで昼飯食ったら数千円だぜ
くだらねえ比較してんじゃねえよ自民工作員

>>362
選挙に勝つ、支持率が上がるってのはそれだけ国民の期待に答えるからだ。
何考えてるんだ？
それとこのまま10年延長して無駄な道路しこたま作る方が国家破綻招く。
どう転んでもマイナスにしかならない政策を票田の為にやる自民。

>>351
税金がやすい？w
一年間、車にかかる経費を比べるとその違いが
よく分かる。
日本がいかに高いし、国民を詐欺っているってねw

ガソリンが25円安くなるの？

予想外だな
暫定税率維持見送りで、財源足りないってなって消費税うｐになだれ込み、を狙ってるかと

土建屋は、もうかるし、政治家も潤うな。しかし、車は、売れなくなるわな。
結局、自民党は、これで崩壊するのじゃないか。Ｗ

>>372
それならまだいいんだけどな、今のままだと暫定税率そのまま、消費税もUPってのを狙ってるんじゃないかと。

無駄に道路工事しやがって一体無意味な工事に何の価値がある？都内はとにかくひどい

10年間継続か〜ｗ
シネヨ自民

あれか支持率や世論の反応みて
支持率急落や回復しないと見るや肝炎の時と同じ暫定税率廃止か。
もうとんでもない政党に成り下がったな。
税収不足なら暫定税率分を一般財源に回せ。
片方で利用頻度の低い道路作って財源足りませんてギャグか。

それより灯油の値下げを・・・
税金はどれぐらい含まれているの？

尖閣諸島にある油田を開発すりゃこんな税金必要なくなるだろボケが。
中国の顔色を伺って油田の開発を遠慮するどころか差し出そうとするバカ福田。

これが自民沈没の最後の一押し。皆さん、またあうときは何人残っておられるでしょうか。

一旦税金で25円下がっても、すぐまた元の値段に上がるんだろうけどな。

リッター200円までは行くだろ。

こんな�dでもないことを続けていながら
まだ自民党を支持するつもりか？ひきこもりのネット右翼ども。

創価公明や社民は論外としても、民主と共産が連立したほうがはるかにマシ。

>>361
２ちゃんでグダグダ言ってる間に
告発でもすれば？

クーデターまだかよ！

>>382
別スレで安倍復活を望む奴多いけどこいつら自分の生活とかどうでもいいのかと思う。

アメリカじゃ16歳の高校生が普通に車買って乗り回してる
自動車取得税とか重量税とか車検など維持費の負担がないからな
あと、EUのレギュラーはオクタン値が違うから、日本ではハイオク
ヨーロッパ車に日本のレギュラー入れてもノッキングでまともに走らない

まあ古賀が四役だからな、廃止なんてありえないわなｗ

住民税の恒久減税は廃止しちゃうしｗ

ほんと自民はクソだな。

なんでこんな奴らが何年も政権を握ってきたのか理解に苦しむ。

これで崩壊が確定したろどう見たって

レギュラー２００円超えたところで突然の暫定税率廃止

これを狙ってるね自民は。

国交省の不輸柴（カバカエル）は、官僚の言いなりで無能、宗教法人は国を
まちがった方向に…かねない。
道路族の古我（悪代官）は、選対で権力と金を握っているが、次回選挙では
旗色がわるくなると金と一緒に…そうだ。
道路ばかり造って土建屋と地上げ屋（不動産）が喜ぶだけ。
暫定なんだから元にもどすのがほんとうだろう。くそ官僚の天下り企業と
道路族の●金になるだけ　これまでどれだけ税金を食い物にしてきたか
もういいかげん国民は怒らないといかん。

こんな無根拠な納税があっていいのか
ならばパチンコ玉1玉あたり25円の税金でもいいじゃないか

一般財源化の時の、「道路に使わないなら減税しろ」キャンペーンは、
おそらく国交省の役人が裏から手を回してたと思う。

ところが、あのキャンペーンのせいで、国民が、建設の進む明らかに無駄な数々の道路と、
自分の払う血の滲むような税金との関係に、はっきり気付いてしまった。
連中にとっては大きな誤算のはず。

１玉あたり２５円？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

あの…　パチンコ知ってます？

まさか郵政民営化賛成か反対かだけで手に入れた、
３分の２の議席を、
増税のために使うつもりか？

完全に民意をコケにしとるな。
辞任党はこの世から完全に消さんと駄目か？

>>391
それまでに、東京株式市場が崩壊しているから、
慌て出すけどねw

余計な道路なんか作らなくていい
バカ利権屋が国を滅ぼす

もうかんべんしてくれよｗｗｗ

パチンコ税と宗教税は間違いなく必要
ガソリン税は必要ない、道路はもう作らなくていい
壊れてないのに直さなくていい

車なんかたまにしか乗らないのに、こんな税金下げなくても
いいんだよ、馬鹿民主党。

公務員は車に乗れば乗るほど、
自分の給料の財源が確保されるんだからいいよね。

>>316
四駆はともかく高級乗用車は社長が自らハンドルを握って営業車にしてることもあるし一律に贅沢車とは言えない。

会社経営にはハッタリも必要だし

>>395
知るかぼけ
都合よくとれるところから取ってるだけじゃんっていってんだよ

>>401
下げるんじゃなくて元に戻すだけですが
自民党を支持すると「暫定」とか「恒久」の意味が分からなくなる病になるのかな

道路族と土建屋には、
大豆やトウモロコシをつくらせろ。

道路いらねー。
国民のニーズなし。

政治家ってなんでこんなに無能なの？

これを推してるのはゼネコンの献金を受けてる政治家くらいなものなのか？
民主、その他野党にはそういうの少ないんだろうなあ。

>>406
国民のことなんて全く考えていないからでつ
私腹を肥やすことにいそしんでまつ

ガソリン税ちょっと下げて
消費税の二重取りやめて
通信税取ればすべて解決

高級車の税率もっと上げるべきだろ

国会議員の年棒を減らす改革が先だろ

これもそうだけど、車税をどうにかして欲しい。高えよ。
軽が8000円でいいんだから普通車もそれくらいにしてくれ。取り過ぎだろ。

とりあえず消費税以外のガソリン税込価格に消費税かけるのやめろや

小泉デフレ推進内閣を検証

【４】03年の名目ＧＤＰは500兆円弱で01年半ばから20兆円も減少している。しかしこの間、
　ＧＤＰデフレーター（デフレ率）は、 01年から急速に拡大し（03年には2.8％）、デフレ率の
　増加が実質成長率を押し上げ、実質ＧＤＰが550兆円と計算されているに過ぎ ない。この差額50兆円
　は、デフレ率によるかさ上げであって中身は全くない幻想であり、税収が激減しているのはこの点にある。
　実態は経済規模が大幅に縮小している。
【５】財政赤字は拡大、税収は18年前の水準に落ち込んでいる。00年度には税収
　が50.7兆円、ところが03年度の税収は41.8兆円 （8.9兆円減）に落ち込み、政府債務は増加。
　日本の経済力は86年（18年前）並みの税収しか得られないほど衰弱した。
【６】不良債権を増加させたのは小泉内閣である。金融庁の不良債権加速処理は有害無益の金
　融引締め政策であり、極端な信用収縮を起こし、金融機関と健全な中小企業を破綻させている。
ttp://www.pluto.dti.ne.jp/~mor97512/C0741.HTML

暫定税率と言うな。もし継続したいなら恒久税率にしろ。
こまかしにしか見えないぞ。

もう普通車売るかな・・
燃費と税金の安い軽にするか

衆議院通過もゆるすな！！！

>>416
入れるガソリンの税金は変わりません。それに軽はそれほど燃費がいいとはいえなかったりする。
特にターボ車の燃費はクラウン辺りと大差なかったりする。

しかし暫定とか言わないでもう恒久税率の変更すればいのに。それか二酸化炭素排出税とかにしてしまえ。

>>412
だな
道路整備の名目で何重にむしり取ってるんだと

>>409
下げるというか、「どうしても道路をたくさん作らないといけないから、ちょっと多めに取ってました」
って分を、やめるだけの話。

>>409
あと、法人税を十年前の税率に戻せば、国の借金だって返せるぜ。

百姓公務員は笑いが止まらん

原油価格１１０ドル辺りまで突入すりゃ、支持率２割台になるんじゃないか？
ダメすぎだろこの内閣。

『国民の一割は建設関連従事者』ってのはおおむね正しいが、ミスリードはｲｸﾅｲ

建設関連従事者のすべてが土建屋ってわけじゃない。
土建屋もいて、大工、配管工、電気工、左官工、雑工、
現場周辺の警備員、セメント屋、資材問屋、メーカー、レンタル業者
etcetc...

電気工７年目で、いくつも現場まわってるけど、道路だけ作ってる土建屋なんて聞いたことないぞｗ

排気量の多い高級車の税金今の２倍にしるのだ

>>424
知らないのかもしれないけど、大きくなれば
なるほどの特殊大型は税金が無いに等しい矛盾点w

>>416
ストップ＆ゴーの多いところなら軽のほうが燃費はいいけど、長距離とか速度出すんなら普通車にしとけ。
軽だと痛みが早いから、結局買い替えで高くつく。

車を買い換える予定あるなら、暫定税率切れる４月１日を考えているかもしれないが、もうちょっと待とう。
・今年の３月末に暫定税率が切れる予定なのは、ガソリン税。
・今年の４月末に暫定税率が切れる予定なのは、重量税。
ディーラーは決算の関係で３月中に車の契約を取りたいだろうが、ハンコ押す時は更にもう一ヶ月がんばろう。

く、車乗らなきゃいいんじゃない・・？
あ、石はぶつけないでください・・

自民党終了

あとさ、自動車税で治さなくていい道路掘り起こして埋める作業してるじゃん？
あれ無駄じゃない？

道路ボコボコにするのは企業のトラックなんだから、道路治す金は、その道路を多く使う企業から取ればいいと思うよ。

自動車税安くしろ。そんなにいらないだろうが。

年収1000万以上の個人所得税を１００％にしてしまえ。

円高になってもガソリン単価が変わらないのはなぜ？

あと税金ジャブジャブ法を通すことしか考えてない自民は逝ってくれ

自民選挙負け確定
マジで地獄に落ちろ

暫定税率で都合４０年ですかｗ

いつまで暫定税率続ける気だよ
マジいい加減にしてほしいわ

自民党がスーパーの店長なら

「ええい！売り上げが下がってるではないか。もっと値上げせい！」

あれだ
自民はバカしかいないって筝だな
自ら票を投売りしてるわけだ
民主は国を投売りするかもだけど、もはや自民には投票は出来んな

でも　炭素税は必要なんじゃねーの？

ま　CO２削減なんてどうでもいいよ。っていうなら納得だが。
現状では国としてCO2削減しなきゃいけないんだろ？

ガソリンが25円安くなる！やった〜！邪魔するなくそ自民！民主党ﾏﾝｾｰ!!!!

って喜ぶのはいいけど、その安くなる25円分の事業なり何なりがあるわけで。
買う人は安くなればうれしいだろうけど、他の税金がその分増えたり、国債・地方債が増えたりするじゃない。
受益者負担の観点から継続したほうがいいんじゃないかね。

CO２削減なら、暫定税率廃止して重量税なくせば
新車安くなるし、車の買い替えが進んでCO2削減にもつながる。

それ以上に自動車メーカーが儲かるから、未来の電気自動車なり水素自動車なりへの研究費がまかなえる

暫定税率分は道路「だけ」にしか使われないから
年度末に無駄な道路埋蔵金発掘工事をやめればいいだけのこと

>>439
結果として、道路建設における談合がなくなる







事を、祈りたい…ｗ

>>438

京都議定書の目標＝−６％
実績＝＋１１％
達成する年度は２００８年度

目標達成不可能なので欧州から排出権大量に購入する予定です。
税金で。
で、金融機関からは排出権が小口で売りに出されてます。
庶民に買えと言ってます。

>>436>>440
「高く売るより早く売れ」って格言もあるしな。

暫定税率廃止しても、将来世代の負担が増えるだけで何の解決にもならないよ
外から入ってくる石油の値段が上がってるわけだから、日本がどうすることもできないでしょ
高いなら、買わなきゃいいだけ
節約！節約！

>>438
発電所や製油所などの「エネルギー転換部門」と、
製鉄所や化学工場などの工場がメインの「産業部門」で
日本のCO2の3分の2を占めている。

ガソリン税をいくら上げたところで、効果は微少。
まあやらないよりやった方がいいが、だとすると
もっと先にかけるべきところがあるのは、どこか、分かるよね。

>>443
いや排出権買うのは中国からだろ
そのために福田は訪中したんだから

>>445
何で負担が増えるのかわからん。
新規道路作らないで直す道路も最小限にすればいいだけ

中国様から許可をもらいに行くのか

維持すんなら燃費のいい車輌への優遇税制などが、あればまだいいんだが、
全部道路に使うだもんな。
国民の関心は社会保障が第一位だから
消費が冷え込もうが、どうでもいいと解釈されたのかもしれぬ。

結局、税金ってすべて公務員と官僚とそれを取り巻く犯罪者連中が全部使い込んでいるじゃないの。
なんだか日本ってのは官僚も政治家も合法的な組織犯罪者集団みたいなもんだからな。
税金を無駄使いしたときの罰則規定とか売国奴防止法みたいなものが必要なんじゃない？

>>447
中国からも買う。
しかし欧州はすでに削減して排出権持ってるのであとは買うだけ。
中国はまず削減することから始めないといけないので２００８年度中にはあまり期待できない。

>税金を無駄使いしたときの罰則規定とか売国奴防止法みたいなものが必要なんじゃない？

議員年金もそうだけど、こういうのは絶対に触れられないからな

>>449
この手の環境関連とあと化学兵器処理。
これらを第二のODAにしようとしてるんだろうね。

>>452
その辺は長期的に考えている話だから多少先になろうと問題ない。
河野先生のように任期中に道筋つけているだけだから大丈夫。

>>445

税金をばらまきすぎて
増えすぎた土建屋を減らす絶好の機会だぞ。

車を買い換える予定あるなら、暫定税率切れる４月１日を考えているかもしれないが、もうちょっと待とう。
・今年の３月末に暫定税率が切れる予定なのは、ガソリン税。
・今年の４月末に暫定税率が切れる予定なのは、重量税。
ディーラーは決算の関係で３月中に車の契約を取りたいだろうが、ハンコ押す時は更にもう一ヶ月がんばろう。

公務員に手を出すと、財政危機説と増税の話が出てくんだよ。
橋龍がこれやって、漸く持ち直しかけた景気の腰を折り退陣した。
与謝野が負けるの覚悟で増税しようとしてたし、官僚は利権しか頭に無いのかも。

暫　定　的　増　税　→→→自民党自動変換→→→　恒　久　的　増　税

恒　久　的　減　税　→→→自民党自動変換→→→　短　期　間　減　税

格　差　不　景　気　→→→自民党自動変換→→→　い　ざ　な　ぎ　景　気　超　え

格　差　不　景　気　→→→自民党自動変換→→→　バ　ブ　ル　景　気　超　え

どうやら自民党は日本語を自分達の都合のいい様に自動変換するらしい。

まだ道路が舗装されてない時代に
道路整備するために暫くの間、定める。
って税金でしょ？

全然しばらくじゃねーｗ

この一事のみを取っても自民にだけは投票しない

企業家や富裕層は投票すれば？

これやめれば支持率アップ間違いないのに、
やっぱり土建屋の組織票を手放したくないのか？

>>458
国滅びて省庁あり、を地に行く世界です。
一般市民の感覚じゃないんだろう、きっと。

暫定期間終わるのすげー楽しみにしてたのに・・・

利権議員は氏ねよ

どうせ２月は衆院解散でうやむやだろ

これ通した時点で自民に票を入れる事は絶対しない。

自民党＼(^o^)／オワタ 庶民の敵ってなるわなｗ

どうせゴタゴタしているうちに、オリンピックが終わり
石油がだぶつき始めて暴落するんだろ。

自民党おわったな

>>1
だめだこりゃ

暫定何年を一時停止して、余裕でてきたら再開すればいいのになぁ

解散総選挙が楽しみじゃないか。

2007年参院選で民意に背いた代償が、片山虎之助や景山俊太郎の落選じゃないか。
まだ生贄が足らないのか？

群馬県がいつまでも自民党王国だと思うなよｗ

>>471
結局そう言う論議も無しに10年延長とかアッサリ言い放っちゃってる所に
不信感を募らせるんだよなぁ。

この25円は誰かが相当に美味しいのかなｗ
支持率ダダ下がりするの目に見えててもしがみつくとか異常

国の利益より明日の生活なんだよいい加減気づけよ。民主入れちゃうぞバーカ

世論調査だと８割が延長反対だったよな、
福田の置き土産がこれになるかもな。
選挙で負かしても、これだけはしっかり残るなんて最悪だぞ。

神奈川県知事は独自に炭素税を検討してるしorz

な、日本は宮廷に声が届く輩の声だけが通る大豪族な大和朝廷時代と何も変わらんて、俺が言ったとおりだろ

あれ？いつも元気良く声の大きいカルト宗教与党信者の皆さんは？
出て来ないとこ見るとかなり都合が悪いんですかねぇ

これが自民党ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これ通したら自民惨敗確定ｗｗｗｗｗ

>>476
地方経済のためとか住民の安全のためとか自分で自分を納得させて
思考停止してるキチガイが地方とか国会に住み着いてる。
プロ左翼とかグリーンピースのキチガイ連中と一緒。
人の言うことなんて一切聴かないし、邪魔者を殺してでも税金を盗む。

>>465
解散するとうやむやの内に暫定税率廃止になりますぜ。
ついでに予算案も通らないから影響大ですな。
それを気にして民主も総理の不信任を提出しないんだが
解散になったら自民は民主のせいにするんだろうな。

　　　　 　　 　　 　　 ,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　　　　　 　　,i':r"　　　　ノ（`ﾐ;;,
　　　　　　　　 　　彡　　　　　⌒　ﾐ;;;i
　　　　　　　　 　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!　　　 　
　　　　　　　　　　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ, 　　　そもそも、これを決めたのは田中真紀子の親父の田中角栄だ！
　　　　　　　　　　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r' 　　 恨むなら田中真紀子だ！
　　　　　　　　　　 `,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ
　 ∧､　　　　　　　　't　ー―→ ）/ｲ　　　　　　　 　 　 ∧_
／⌒ヽ＼　　　　　 　 ヽ、　　_,／ λ、　　　　 　　.　. ／/~⌒ヽ
|( ● )|　i＼　 　　　_,,ノ|､　￣／/／ / ＼　　　　 ／i　|( ● )|
＼＿ノ　^i | _,,..r''''" ﾉ　| ＼`', ／ 　/　　/￣`''ー | i＾　ゝ＿ノ
　|＿|,-''iつl/´　 　 ヽノ|　／＼ 　 /　、│　　　　 ｌ⊂i''-,|＿|
　　[__|_|／〉ヽ、　　／　|/ ）;;;;/＼/　　 'く　　　　/〈＼|_|__］
　　　[ニニ〉　 ',　　ヽ. ｜ /⌒|　/　　　ﾟ／　 　 / 〈二二］

もうね
ヤマトと佐川で国会議事堂囲むくらいの
抗議行動やってもいいよ

大手ゼネコンがロードローラーで潰しに来るかもしれないけど

>>474
そりゃもう（ｒｙ

暫定税率を維持しても、救われるのって一部の官僚や政治家を含む道路工事関係者だけ。
大部分は損をする（→選挙で負ける可能性が高まる）というのにここまで必死になれる政党
というのが全く理解できない。

だいたい景気後退期に言う話じゃないだろこんなの。

>>472
群馬は畑仕事してるじいさんばあさんが、自民党の選挙カーが来ると道に出て拝んでしまうようなところだからなぁ

フムフムなるほど
政治家や土建屋の豪邸の秘密はここらへんにありそうだな

そういう土民どもは早く退場してもらいたいものだ

「泥棒国家(クレプトクラシー)の完成」(米経済誌「フォーブス」元記者Ｂ・フルフォード著)より抜粋
(1)現在の日本は、人類史上類をみない「泥棒国家」(クレプトクラシー)である。
民主主義国家ではありえないとされる一部の特権階級によるオリガーキー(寡頭政治)が行われている国であり、
本当の意味での国民の代表者が政治を行っていない。
彼ら、すなわち、政治屋、官僚、ゾンビ企業、ヤクザらが、
あなたが毎日一生懸命働いてつくりだした富を、手を替え品を替えて奪っているのである。
これは、まさに国家による収奪である。(中略)
そればかりか、2003年11月の総選挙で小泉“インチキ改革”政権の続投が決まったことによって、
このシステムはさらに強化されているのだ。(後略)
(2)なぜ、多くの日本国民が、いまだに自民党政治が、国民の財布からお金を巻き上げるだけの
「泥棒政治」(クレプトクラシー)であることに気がつかないのだろうか？(中略)
この国では、国民一般の勤勉さ、真面目さに比べ、政治家や官僚など支配層の人々の卑しさは、あまりにも異常だ。
彼らが一部の業界やヤクザと組んでこれまでやってきたのは、国民の税金を勝手に使って、
「車が通らない高速道路」「ただ水を貯めるだけに存在するダム」
「野菜を運ぶためだけの地方空港」「誰も利用しない市町村ホール」
「ただ官僚が天下るためだけに存在する豪華保養施設」などをつくることだけではなかったか？(中略)
そして、これらの公共工事と称する利権ビジネスで票とリベートをもらい、
それで私腹を肥やし、この国を民主主義国家から特権階級が支配する国家に変えてしまったのである。
その結果は途方もない借金の山である。
公的債務は約800兆円と言われるが、これに年金や公団・公社などの準政府部門の隠れ債務を加えれば、
その額はじつは2000兆円という説もある。(中略)
その結果、日本の国債の格付けは、アフリカの小国ボツワナ以下になってしまった。(中略)
それなのに、泥棒たちは、いまだに借金をやめようとしない。
国債を発行しまくり、道路もダムもまだつくるといって、年金カットや増税策を推し進めている。(中略)
それなのになぜ、あなたは怒らないのか？
なぜ、このような犯罪集団を選挙のたびに選んでしまうのか？(後略)

>>487
なんでだろうねえ。その辺の計算は自民党って得意なんだと思ってたけど。

民主を積極的に推す理由はないんだが、ねじれ国会のおかげで、
いつの間にか通過してた、こういった法案が大きく取り上げられるのは
いいことだと思う。

>>487
俺もそう思うが
考えられるのはドミノ理論かな
ここで認めると他の利権にも影響するっていう

２ｃｈ見てなかったら自民に入れてたかもしれない俺
orz

>>493
だとしたら他の分野にしないとダメだろう。

もう道路だとか箱物とか、そんな時代じゃないでしょ。

>>494
お前くらいはこのゴミ政党に入れてやれよ
可哀想だろ

>>492>>493
人間は、ずっと同じ環境にいると、その環境での常識が世界の常識になる。

政治屋でずっと「先生、先生」とおだてられてると、国民の持つ常識とかけ離れてしまう。

加えて、政治屋がいつも会うのは、官僚・陳情団体とかじゃない？
そうすると、官僚や「道路・新幹線作ってくれ」という陳情団の言う事が、一般常識に見えてくる

先生と　言われるほどの　馬鹿じゃなし

>>488
最近はそうでもないぞ。

昨年の参院選の選挙期間中に群馬県知事の選挙があったけど
５選を目指した小寺弘之（中曽根派）から大沢正明（福田派）に自民党が鞍替えしたために県知事は交替。
昔から行政手腕に定評があり、また毎年実業団駅伝のスターターとして愛着のある小寺をあっさり裏切ったって自民党に恨みを持つ高齢者が最近多い。

さようなら自民党

日本国民は怒りが足りない。
そうするのがカッコ悪いと植えつけられてきたせいもあるが
俺たちはもっと、もっともっと怒っていい。
はっきり言おう。これで怒りを覚えないなら精神的に奴隷の下だ。

恒久のはずの定率減税は廃止になったが、暫定税率は廃止にしません

自民死ね

車持ってない俺は勝ち組

自国に使うお金はないけど
他国に1兆円プレゼントする計画らしいです

民主党も地方の財政破綻で地方票を失う覚悟で法案通すつもりなんだろうな

だから道路だけにしか使っちゃいけない財源なんだから
財政破綻するとしたら土建屋だけだ

>>506
地方財政は破綻しないよ、道路に使う特定財源なんだから。
破綻するのは地方の自民党代議士の経営する土建屋だけ。

>>506
逆だ。
地方票が爆発的に増える。

もっとも、民主役員が分かってるかどうかは知らんｗ

もう自民党にはいれない

自民党はもうこれ通したらどうなるかってことすらわからない奴しかいないのか。

その分車の買い替えを控えよう。景気がどうなっても知らん。

万が一、民主が賛成に転じたら

暴動でも起こせばいいと思う。

でも、こいつ東大だよね？
腐っても東大

地方は道路に使う財源がくるより自由に使える財源が来て福祉とかに使いたいんだよ。

地方で道路欲しがってるのは首長や議会議長自らが道路利権に深く関わってる場合だろ

自民党が悪政のやり逃げをしようとしているな
まあ自民党に投票した馬鹿な愚民が全部悪い
責任をとって市ね

>>487
そもそも次の選挙勝つ気あるの？
消費税まで上げてから解散惨敗
民主グダグダで数年後に復帰まで考えてんじゃないの？

こんなに理不尽で馬鹿らしい法案が通りそうだというのに何もしない日本人。情けない。
つまり情けないのは俺だ。何かできるならしたいが何をしたらいいやら･･･。

既に福田使い捨てモードに入ってるよ、自民党は
福田に汚れ仕事全部させて支持率が森級になったところで
首相交代、選挙勝利という小泉の二番煎じを狙ってるんだろ

政権にいるためだけに小泉と古賀と河野と中川酒が一緒にいるような政党なんだから
数年間も野党転落したら自民党という政党がなくなるよ

>>517
とはいえ、自民党に戻ったところで、政治が良くなることはないからな…

つぶしあげ

太田総理でまだ取り上げられないのかこれ

だって読売、日テレは自民党応援団だもの

暫定税率を維持するのは大いに結構、しかし･･･

よれより、そんなにお金がほしいのなら、日本銀行でいっぱいお金をすればいいだけの話
こうすれば税金だってそんなに多くしなくたって済む話。

こんな簡単なことができない日本ではダメだな

もう、票を入れないとか選挙に行かないとか 消極的な抗議行動じゃなくて、
ほんとに暴動起こすしか無いんじゃないか？

それか2chでデモやるか…。

無理だろ
今の2chはガキばっか

理想論しか言わない共産党に是非政権を担当して政策実行していただきたい

ぼったくりバーかよ…
年金、市民税といい舐められ過ぎだろ！

まず二重課税をなんとかしろ
只でさえ車には、金がかかるんだから
自民党も馬鹿だな高い時は、廃止しといて安くなったらまた税金掛ければいいのに
わざと政権交代して下さいって言ってるようなもん

>>49
馬鹿？

政治家税
収入の150パーセントを返納し、国民に還元する

自分でガソリンも入れた事も無いようなやつばっかりなのか？
地方によっちゃ消費税上げられる並に堪えるのに
本当にたかだかガソリン程度にしか考えてないんだろうな

>>523
読売は右だが、日テレは極左だよ。
テレ朝のほうが右より報道をすることがある。

>>526
親を動かせばいい。
子供のいうことを聞かない親は少ない。

>>56
民主党は嫌いだけど、道路に固執する自民には呆れる。まさに金権政治

>>44
”恒久”も追加で。

挙げ

民主の反対もポーズだけ

道路特定財源で遊ぶ。卓球、サッカー、将棋、囲碁、野球しまくりの国土交通省職員。
http://img217.imageshack.us/img217/4774/369473633529305234503600128304.jpg
http://img205.imageshack.us/img205/4774/369473633529305234503600128304.jpg

租税特別措置法で2倍払わされているガソリン税
http://www.yorozubp.com/9802/980211.htm

「ガソリン25円値下げ」を画策する民主党ウルトラＣ
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1194590360/

民主党のおかげでガソリン税が25円安くなる、かも？　揮発油税の暫定税率、今年度末で期限切れ
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1192892478/
ガソリン税
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E

＜VOICE＞ 追及！特別会計第６弾　『ガソリン税が養う“天下りシステム”』
http://www.mbs.jp/voice/special/200705/10_7919.shtml

特別会計追及第６弾。

今回は『ガソリン税の闇』に迫ります。
ガソリン税とは、主に道路整備を名目に、１リットルのうち自動的におよそ５４円が徴収される税金。
特別会計として処理されるために、実態が不透明なものも少なくありません。

そんな中、ＶＯＩＣＥの特別会計追及班が新たな闇に迫ります。
巨額の税金を注ぎ込んだ地下駐車場と、それを無償で借りる天下り法人の利権システムです。

公共性の名のもとに、天下り先の法人に不透明な形でゆだねられる国民の財産。
それが官僚たちを養うためだとするならば、納税者の理解は得られそうにない。

>>524
ゆとりか？w

>>16
多分、高度経済成長の幻影を未だに見せ続けられてんでしょｗ

これを機に物価がドラゴンボール並みに上昇するのであった。

財源を明確にしない民主党の方が異常。
子供手当にしても、農業政策にしても、同様。
まるで予算の明記されていない、企画書みたいなものだ。
民間企業であるならば、こんな稚拙な計画書では通用するまい。

新テロ法案では、散々時間稼ぎをして、他の野党から突っ込まれる為体。
訳の分からない証人喚問を断行しようとして、あの朝日新聞にさえ、嗤われる始末。
そして今回は、外国人参政権ですか・・・
「ガソリン25円安くなります」なんてのは、実に国民受けする「バラマキ」だよな。
その「25円」分を安請負する民主党は国賊だね。

>>543
おいおい
自民は証券優遇税の再延長の財源明らかにしたのか

選挙に勝つ気ねえだろ自民党
さっさと解散しろ

衆議院議員任期４年
参議院議員任期６年
だから１０年？
解散もあるから３〜５年で見直しが必要

>>543
財源は，霞ヶ関埋蔵金なんだよ。
発掘するまで明らかにできないは当然だろ。
文句あんのか。

福祉なんて無駄、池沼は何も生まない

>>548
自己批判？

>>549つまんねー煽りしか出来ないお前の事だ池沼

>>549
やるジャン（・∀・）

>>543
バラマキとか言ってる自民支持者って、
自民党の国会議員と言ってる事が同じなんだよ。
片山さつきとか佐藤ゆかりとかあの辺と全く一緒。
10年で60兆道路にばら撒く自民にばら撒きなんていわれたくないだろ民主党も。

子供手当て、農業と道路一緒にしないでほしいよ。
そんな事も分らないから未だ自民支持。

>>552
今回の原油高対策の為の補助金2000億円とかな、アレもばら撒きじゃないんかと。

選挙の前は成長を実感にとか言っておいて、
負けるとばら撒きはじめるんだよ。
限界集落に補助金とか中長期的に考えて資金投入してるとは到底思えない。

かきこめる？

鳴海・黒石市長：政権交代やむなし　格差拡大し財政窮迫…年頭会見で不満爆発　／青森

０６年６月の市長選で自民、公明の推薦を受けて３選を果たした黒石市の鳴海広道市長は７日の年頭会見で、
「（次期衆院選で）政権交代してもやむなし」と語った。自公連立政権の下で地域格差が拡大し、
財政的に追い詰められた自治体首長の不満が爆発した格好だ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080108-00000008-mailo-l02

瓦解寸前?というか一昨年ウチの地元の市長選で、自民系の現職に反して自民の某大物議員が自分の息子
大推薦してて惨敗して、結局地元での求心力も失い始めちゃったな。最近は自民全体が自爆傾向なのかな。

民主の女性議員のサイン会も酷いもんだったがw

まあ、珍民党は創価党とつるんでる時点で問題外だよね。

そこまでして道路作りたかったら
ポケットマネーでやれよ

>>556
こういう人間もあんま信用ならないんだよ。
要はもっと地方に金よこせって事でしょ。
それは無理だから。
格差っていうか、自治体自治体で身の丈にあった生活をするしかない。

ミンスの方針
・暫定税率廃案
　　　↓
・道路財源減少
　　　↓
・地方の道路事業減少
　　　↓
・地方の土建業廃業
　　　↓
・地方の失業者大幅増
　　　↓
・格差拡大と自民に攻勢

なお、灯油や軽油(ディーゼル)には揮発油税(ガソリン税)はかかりません。

スレ見てる限りは都会の土建に縁の無い奴が目先の事しか考えずにレス
しているようにしか見えない。

税率下がって喜ぶのはガソリン車に乗る人だけだしな。
地方ばらまきは確かに難ではあるが、他に潤わせる手法が現状無いからな。
結局ばらまき以外には地方を生かす方法が無い。

先日出た原油高対策費も、2150億円の予算を見積もってるけど、
その対策費用に灯油代は含まれてなくて、それは地方交付税で賄うとあるんだよね。

>>560
軽油税も暫定税率で15円が32.1円だよ

ニヤニヤｗ

http://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/071022/03.html

こんなに狭い日本で

道路を掘り返してばかりいることに税金使わないで欲しい。

自公・・死んでくれ・・。

民主党・・自民とだけは連立を組まないでくれ。

>>560
ここは自民党員の妄想を書くスレじゃないんですがｗ
俺は田舎だけど、田舎でも土建屋の人数よりその他の仕事をやってる奴の方がずっと多いんだよ。
そして、田舎の生活には車は必須だから全員ガソリン税減税の恩恵がある。

田舎の代表者みたいなエラソーな事を書くなよドカタ。

減税なら税源の考え方もあるがそもそも期限付き税収なんだから
税源もクソもないだろ

田舎者だが、確かに土建が多いって事は無いよなぁ。
ただ、土建業者が地元ヤクザや(政治的な)有力者と癒着してたりしてて根の深い問題ではあると思う。

俺の地元でも選挙の時に土建屋の支持してる候補のライバル候補が
なぜかその土建屋の事務所に何かの問題で謝罪にきただのという怪文書が出回ったり…・

>>529
二重課税は、やめられんよ。
ガソリン税が１リットル当たり何円なのか、まだまだ知らない愚民が多いんだ。
税額控除したガソリン価格を知れば、自動車ユーザーが激怒するよｗｗｗ

>>561
道路財源減少
↓
地方の道路財源維持のため、直轄事業減少
↓
工事単価が下がり、土建屋は今までのような甘い汁は吸えなくなる

>>569
ってか、2重課税の商品なんてくさるほどあるんだけど…
輸入チョコなんて2重課税だよね
本体100円、輸入関税10円、消費税5円なんて見たことない
ってかそう書いても預かり消費税は115ｘ5/105で計算しないといけないしね

ドカタの５割は生きる価値のないカスだ。
こいつらを北朝鮮にでも送りつけてやれば
税金で面倒見る必要なんかないのに。
ドカタを徹底的に迫害してドカタ狩りしよーぜw

野党の皆さん誰かスキャンダル探してこの法案何とか阻止してクレー！

なぜこの時期に暫定税を休止しないのか判らない
価格が元に戻ってから新たに徴収する法案を通せばいいではないか

生きていくのにまず食料、その次は燃料が生活に必要なのに
高騰に継ぐ高騰でどれだけ企業や一般家庭を圧迫してるのか・・・
昔から生活必需品が高騰したときには
お上が日頃の民の税を使って価格低減をコントロールするのに
逆に高騰する油使って税回収に廻るなんて・・・

>>574
暫定税率の廃止だけで、家計が一気に楽になるわけではないが、
政府が進めて行こうとする政治の方向性は見えるよな。

ガソリン代が高かろうが安かろうが、知ったことじゃない。

>>575
国民の生活が苦しくても俺らの取り分は変えたくないし、元来3月で打ち切られる
筈だった暫定税率についても、3月以降も減らさない方向で予算を組んでいたので
もう変えません、という感じかな。

来月から小遣い半分になるのが何年も前からわかってたのに、来月以降も
小遣い満額の状態で考えてましたー、的な。

覚えとけよクソ自民党

小笠原では今１リットルいくらなんだろう・・・・
去年の9月で200円超えていたような・・・・

アメリカでも3ドル近くらしいね
1ガロン＝4リットル弱だからそれでも日本より全然安いけど
5年前の1ガロン1.6ドルと比べるととんでもない値段だよね

国民の利益より省益優先のクソ官僚に官僚にコビ売るアホ政治家
革命しかないのか

庶民の暮らしと政治とは、元来離れたところにあるんだが、
最近の自民は、どーせ次の選挙で敗けるんだ、いまのうちに
やりたい放題やっとけ、なーに、４年後の選挙の頃には、みんな忘れてるさ、
という捨て鉢な政策が多いな。

暫定の意味も分からない様なヤツが政治やってるのかよ(;´Д`)

ミンス的には期限切れで3月に一回下がって、衆院差し戻し通過で4月にまた上がるのが一番だろうな
4月に上がった時の国民の怒りは衆院選で間違いなく追い風になる

暫定を40年続けるって何？
年度末の無駄な工事なくせばいいんじゃないの？

俺ら経費族のすれば，たかがリッター２５円くらいでガタガタ言うなよってことになるんだけどな。

30リッター注いでも600円位違うんだよなぁ…

どうせまた衆院で数で押し切るんだろ？
ちょっとしおらしくなって国民の方を向いたかと思ったが
何かまた自民が傲慢になってきたな

>>579

なんでそんなに価格差が…

暫定税率が永久に続くわけのわからない展開。

もっと2chでも騒がれればいいのに
むしろmixiとかのほうが車もち多いから騒いでくれるかな
mixiやらんけど

>>586
そのうち半分くらいは経費で落ちるだろ，それとも自腹族？
かわいそうｗ

自民党暫定政権。

イランとの油田の共同開発も頓挫して、日本はもうOPEC加盟国と直取引できなくなってるんでしょ
アメリカのオイルバイヤーを通してしか仕入れられないとか

なんか議員数を減らせないかな
民主党の数を変えずに自公の数をごっそり減らしたい

恒久減税はやめたけどね。

１０００年続いても「暫定」…乙！

今はガソリン安くしておけばいいのに


あとでこっそりやればいいのにアホだねぇ

暫定の定率減税は国民の希望に反していとも簡単に廃止
暫定の揮発油税は国民の希望に反していとも簡単に継続
国民の希望に反する政治って点では共通しとるな

>何で支持するのかと。

売国奴に比べればマシとか
ようわからんけど

>>17

それは、経済至上主義な考え方。

減税分が必ず消費に回る保証がないから、
揮発油税減税＜そのまま（道路整備）

多くの人に恩恵があるのは今の税率維持の方であって減税ではないよ

>>566
ま、道路で潤うのは土方だけじゃないと思うけどな

道路工事がなぜ年度末に集中するのかネ？
無駄遣いだからだろ

>>603
地方自治体が予算を消化する話とこれはまったく関係ない話だけどな

無理やり消化したり、用途拡大したり、一般財源化するほど予算が余ってるんだよね。

もう砂利道でいいよ

４月初旬くらいは暫定廃止でＦＡ

暫定廃止しろよバカ政府！！！！！！！！！！！

ますます原油高騰すんのわかってんだから
車乗りも大変だが物価も高騰するだろ！！！！！！！！！

ホント意味わからん！！！！！！！！！！

アメリカに給油するより
俺らの車に給油しろよバカ政府！！！！！！！！！

アメリカと日本国民
どっちが国のため＝国益になるんかいなあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！

公共工事やめたら死ぬのもガソリン税今のままで困るのも地方だから面倒だよねこれ。

死ねよ

ガソリン200円/Ｌでもいいから灯油の値段下げろよ
高くてストーブ焚けないから初売りで買った1000円のスキーウェアと
100円の帽子、手袋、靴下で寒さ凌いでる

ゼネコンが死のうが土木が死のうが道路族は年末に掘るの止めろーーーーーーーーーーー！！！！

ぼこぼこになって不ベンダー

暫定税率の暫定とは、５年？３０年？５０年？１００年？１０００年？
暫定税率の暫定とは、５年？３０年？５０年？１００年？１０００年？
暫定税率の暫定とは、５年？３０年？５０年？１００年？１０００年？
暫定税率の暫定とは、５年？３０年？５０年？１００年？１０００年？
暫定税率の暫定とは、５年？３０年？５０年？１００年？１０００年？
暫定税率の暫定とは、５年？３０年？５０年？１００年？１０００年？

自民選挙で負けが決定

ガソリン税そのままでいいから、その分軽油･灯油を下げろ。

>>613
1万年と2千年
8千年過ぎたころにもっと新暫定税率になる

マニュアル車（笑）脳が発狂しそうなスレですね
車乗ってる奴は高学歴高所得なんだろ？
実は社会のことすら考えられないバカ文系だったか

>>608
政府「で、きみらの車に給油して何かいいことあるの？」

>>617
ガソリンって自家用車だけじゃないんだぞ。
商用車の方が圧倒的に多いけどそんな事も考えられないのはバカだからかな。

25円下げたって、もっと上がるから、焼け石に水だな。
石油元売の儲けに吸収されるだけだな。

あなたがETCを使う度にORSEと言う特殊法人にお金が入ります。

ORSE財団法人道路システム高度化推進機構の役員（平成１９年３月２７日現在）
理事長：張 富士夫（JPO会長・経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長）
ttp://www.orse.or.jp/organization/pdf/paper02.pdf

ETC関連の特殊法人のトップはトヨタ関係者ばかり。

HIDO 財団法人道路新産業開発機構の役員（平成１９年６月１日現在）
会長：奥田 碩（元経団連会長・トヨタ自動車(株)取締役相談役）
ttp://www.hido.or.jp/01annai/annai/kou/yaku.pdf

JPO財団法人駐車場整備推進機構の役員（平成１８年６月１日現在）
会長：張 富士夫（経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長）
ttp://www.parking.or.jp/data/kaikei/19yakuinmeibo.pdf

特定非営利活動法人ITS Japanの役員（2007年06月25日現在）
会長：豊田 章一郎（トヨタ自動車(株)取締役名誉会長）
ttp://www.its-jp.org/outline/director.htm

そして国交省は高速道路５キロごとにETCを使ったスマートICを作ろうとしている。
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/070929/plc0709291855005-n1.htm

< オマケ >
内閣特別顧問に奥田碩氏（前経団連会長・元トヨタ会長）就任へ
…経済政策全般の助言などの任務
MSN産経：http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/071220/plc0712201819010-n1.htm

断固阻止！！！！

税金は専門外でWikiみただけなんだが、だれか解説してくれる？

1. このくらいの税金は当たり前なの？
>欧州各国と比較すると日本の揮発油税率は低い。

2. 暫定税率廃止で失う額大きくない？
>税収の推移
>財務省の統計を参照（単位:100万円）
>平成14年度 2,126,266 内譲与分710,200
２兆円のうち、１兆円もいきなり捨てるの？その分の歳出カットはどこで？

3. そもそも、ガソリン消費を抑える政策を取るべきでは？
今年から京都議定書の拘束がかかるし。

ようするに、またまたまたまたミンスの脊髄反射提案？

いつまで暫定なんだろうな
ホント、国民のこと何にも考えてないな

>>623
もともと３月で切れる事になってる税なのになんで計算に入れてるんだって話だよ。

>>624
定率減税はちゃんと廃止したじゃないか

>>624

恒久的な減税は元に戻したじゃないか

>>623
道路作るのはガソリン消費を抑える政策なのかな？

道路整備に国力を使う時代じゃないだろ。まず減税しる

どうせ野党になるんだからやりたい放題。
焦土作戦てやつだな、くずゾンビどもめが。

とどめささなかった変人とだまされた国民のせいか。

ガソリン税より株式譲渡益課税10％を10年継続しろよ

　　「景気浮揚より、庶民生活より、官僚利権・道路利権が大事です。」　　福田・古賀＞自民
　　「小泉がはじめた構造改革は、責任を持って潰します。」官僚利権代表福田総理。

>>628 無理に理屈をつけると、

　　・流れの良くなる道路をつけると（最近では首都高の池袋-新宿地下短絡線）
　　　燃費が良くなるので、ガソリン消費が減る。
　　　　　　　　　　↑
　　　最近の国交省のお気に入りフレーズ

　　・地方の一部には高速道路が必要
　　　　　　　　　　↑
　　　そのまんま知事連呼中

とかだろうけど、どうだろうね。

ただ、ミンスは
　　・脊髄反射議員は、揮発油税延長反対と連呼！！！
　　・その裏で、小沢総統は地方土建屋に公共事業増額を約束
と、まとめると、収入を１兆円も減らすのに、道路はふつーに造るという話じゃないの？
なんか、もう怖い。この国を破産させたいのかね？と思うのは変？

>>625 そんなこと言ったら、赤字国債発行自体特例法で、毎年可決しているんですけど。

次の衆院選、お仕置きをかねて自民・公明以外にいれる。
多少不安でも、いまの自民・公明の国民の敵っぷりよりはマシ。

つっても民主はあの姫井やゴルフヤクザみたいな屑が混じってるからなぁ・・・。

>>犬作党は別として、最近の自民は、別に国民の敵ってほどじゃないだろ？

そんなに選挙負けたいのか自民は…

まあ、これ廃案にしたら小沢王国の岩手が一番
打撃うけるという話だけどな。
そんでも小沢は対立軸を明確にするためOKだしたらしいが。

>>633
怖いも何も最初から自民公明ご本尊に投票するんでしょうが。
普通に考えれば暫定税率延長して道路作る方がよっぽど国が破綻する。
それからー道路財源は年間約10兆円投入されてるからー。
それで暫定税率延長したらー10年で60兆の道路作りますって既に宣言してるからー。
道路と箱物作ってきた地方がどうなったかみりゃ分かるでしょ。

暫定税率の問題で自民の肩持つなんて相当な支持者でいらっしゃるとお見受けしますが。

暫定税率の件じゃ自民も民主も支持できねーだろ。
そもそも民主の方が地方議員多いせいでやっぱ道路族gdgd言ってるし。

>>604
何、この文盲ｗ

>>639
？道路族の数なんて自民が圧倒的に多いけど。
それに自民も民主も支持できないって、
他のどの党のどんな案支持してんの？
色んな意味でぶっとんでる意見だけど。

>>633
民主が暫定税率延長に反対してるのは脊髄反射じゃなく道路行政を改革しなきゃならんと思っているからでしょ。
そんなすぐに改革はできないから地方への配慮も当面は必要。
自民みたく１０年延長するだけじゃ何も変わらない。
とういうか自民は利権構造を変えたくないから今のまま１０年延長と言ってるんだろ。
本当に国を破産させたいのは自民だろうよ、ってもう自民政権でこの国破産状態だけどな。

民主がどうとかってのは置いておいて、現状の自民中心政治だと甘い夢すら見る事が出来ないのがな。
成長を実感できないままにグズグズなんですが・・・

なんかアメリカの大統領選挙見てると羨ましく思える
アメリカも半端ない不景気でドル安だったりするけど国民は期待持ってるだろうな

次の選挙で自民党は完全死亡決定だから最後のあがきだなw

自民党バイバイ

党全体がKYなことにほとんどの議員(国政・地方)が気がついてない。
前の新党ブームと違ってこんな形で権力から転がり落ちたら、まあ、当分は返り咲きムリだ。

今、自民党が期待しているのは民主党がまた自分でスッコロンで国民の信頼を失う事。

姫井のイカレ女と、ゴルフチンピラでヤクザとも繋がりのある人間劣等の横峯議員に
とくに期待がかかってますｗ

>>648
自民党がそんなスキャンダルで国民をごまかすことができると思っているのなら、それこそお終い。

マスコミはスルー？

満タン給油すれば1500円安くなる。
もう民主党しかない。自民なんて論外。

道路工事バラ撒き政策は、首都一極集中問題と直結してるのにね。
各地方の特色がどんどん失われるだけ。もう日本中どこに行っても同じ風景じゃん。

民主党は財源のしわ寄せどこにもっていくか考えはあるのかな…
今の民主は、人の揚げ足取りと、人気取り政策掲げてるだけで中身がない。
選挙で民主党が勝ってもっとも弱るのは民主党自身だと思うわ。
いまだとまさに「言うだけタダ」の状態。

ガソリン税廃止でいいんじゃね？その分消費税UP。
ただ消費税上げると輸出産業が実質減税になるので、その分法人税を累進課税化でいいのでは。

>>1
スレタイ捏造しすぎ
通報しておくわ
また剥奪だね

恒久減税はすぐに廃止しときながら、
暫定税率は延々続けようとする…。

これが自民クオリティｗ

>>654
法人税はいまのままかもっと安く！そうじゃないと景気が後退しちゃう！と
経団連が頑張ってるからそっちに転嫁するのは望み薄じゃないかな（´・ω・｀）
もう国外に逃げることを考えたほうがいいのかもしれん。

>>653
古臭いなあ、その台詞。
カビ生えているよ。

・役人が好き勝手に特殊法人などで蓄財していることを停止。
・そこに政治家がぶら下がっている状態を無くす。
国民はここまでやってそれでも足りなければ増税だって受け入れる。
だから財源うんぬんはお門違い。

自民党完全にｵﾜﾀ

>>653
だから〜暫定税率はそもそも存在しないもの。
無駄な道路に10年間で66兆円も使うなんて馬鹿な計画を見直せばいい話。

>>658

自民蹴落として民主がウマイ汁吸いたい
が本音

つーかみんすは
揮発税廃止して
環境税を25%加算するつーはなしなんでしょ

　

>>657
そうなんだよね。日本は物流コストが高いのも日本をスルーされたり首都一極集中したりする原因だし、
経団連は仲間の大手企業のことしか考えずに、日本全体のビジョンとかもう少し検討すればいいのにね。

>>661
もし仮にそれが一番の目的でもまだまし。
民主党が二三十年政権与党の座に居座り、利権構造を着々と構築したとしても、
今の自民党ほどの利権構造には到底達しないので、無駄遣いの額で追い抜くことは不可能。
だからまだ民主党のほうがまし。

前回、自民党が野党に転落した時も、官僚が新政権に牙を剥いて全く言うことを聞かないので
結局、社会党が折れて連合政権ですぐに政権復帰したしな
アメリカみたいに政権交代したら役人の首もすげ変わるくらいじゃないとだめなのよね

>>665
あれはエセ政権交代だからな。
権力の移譲なんて起きてないのだから、役人が従わないのは当然。
誰から見てもいつかまた自民党が与党になるのは明らかだったくらいだからな。

無駄遣いを削減することすらできないバカ議員。
パチンコやタバコを止められないクズと同じ臭いがする。

つかこんなんで糞政府が好き勝手引き伸ばしできるのなら、最初から暫定とか
しなくてもいいのに。10年後も同じように引き伸ばすんだろうし、永久ループじゃん。氏ねよ。

＞658
財源云々の批判はまさにその
「国民が納得した上で負う増税」が
【何】で【いくらなのか】を明示しない、ということなんだが、、、

無駄遣いったって、政治家が飲み食いに使う規模ならまだいいけど
何兆円もの金が毎年簡単に無駄使いされてるんだから信じられないよな
それも明るみになってるにも関わらず、何にも手が出せないとは

小泉のときに国民が大勝させたばっかりにｗｗ

アフォですねｗｗｗ

勤労者の所得が減ろうが、人口が減ろうが、新車が売れなかろうが、道路だけは
作りますよというのは狂ってるとしか言いようがない。

抗議あげ

目先の税収より景気対策だろ。

地方の土建屋だけ儲けさせようってのか。

暫定税率延長の根拠があからさまな利権・癒着まみれの既得権保守論。
国民舐めんなよ。否、舐めてもいいが、これ以上国民を苦しめんなよ。

ベンツとか高級車の税金値上げしろ

暫定揮発油税がなくなれば約９０００億円の収入不足になるから嫌なんだって？

だったら海外無償支援の１兆円をやめろよバカ自民党。

今すぐ衆院解散しろ

ちなみに原油価格の高騰を危惧するだけなら良いが、
価格の高騰を既定路線と見るのは、まだまだ早計である。

と言うのも、何せ、米国の景気が目に見えて悪くなると、
原油価格は「あら不思議」なほど下落するからである。
(確かに商品市況は堅調だが、トレンドが未来永劫続くほど相場は簡単ではない)

その肝心の米国経済だが、テクニカル的には、先行きは相当怪しい。

別に原油価格が下がろうが、暫定税率延長する理由にはならない。
さっさと道路作る予算削って本当の改革をした方が良い。
全ての面で延長する事は愚策なんだよ。

道路財源が問題なら
建機に使うＡ重油にも道路建設税とか掛ければいいんだよ。
密造軽油つくるメリットも無くなるだろうし。
軽油引取税３２円を維持して土建やに脱税させて、、、
てのが本音だったりしてｗ

GS再会の次は暫定税率継続かよ
こんな政党今だに支持してる奴らで何者だよ？

１０年で暫定って？

>>682
今の政権支持30％って

何も考えていないじじいばばあ　10％
創価信者　10％
既得利権の中にいる奴　10％

ってカンジじゃないの。

>>684
そもそも多分ウソだしな、30％ってのも。

＜谷垣政調会長＞暫定税率延長「衆院再可決も」
自民党の谷垣禎一政調会長は１２日、京都府綾部市で講演し、通常国会で最大の焦点となるガソリン税などの税率を
上乗せしている暫定税率の延長問題に関し、「国民生活に影響を与えないため（衆院での）３分の２の多数による再可決をためらってはならない。
勝負するところで勝負しなければ、政治の責任を果たせない」と述べた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080112-00000042-mai-pol

国民の生活に影響を与えない為?

あと気づけば油補給で自衛隊が再度派遣準備を開始したんだな、大方最初からそのつもりだったんだろうが
相変わらず提示された問題に対して大した論議もせずこれか。

地方出身だが、もう道路はいらん。

ネットウヨクも総理大臣も利権屋の駒

また清和会か！というタイトルではマツナガさんに「身も蓋もない」と言われてしまったんだが、
どうも下品なヤツについて書いていると、下品な表現になってしまってスマソ。屑にもゴミにも
上品な表現を心がけよう。で、例によって「闇の声」氏の政情分析なんだが、読者のこの声が、
事態をひと言でいいあらわしているわけだ。

俺は、この８年ぐらいの時間というのは、郵政・防衛・道路・・・中国・北朝鮮利権を旧竹下派
から森派が侵食した攻防の歴史だったんだと思ってる

もちろん、今回の防衛疑獄にしてもそうだな。何かとオザワンの利権が、とか言うヤツが世の
中にはいるんだが、むかしはいざ知らず、権力から離れて幾星霜、野党の親分がいつまでも
防衛利権なんてモノを後生大事にしまっておけるもんじゃない。日々、利権は動いている。
で、清和会が政権握って離さないわけで、どんな事件が起こっても、捕まるのは見事に経世
会系の政治家ばかりｗ　清和会はどんな悪さをしても捕まらない。で、１６日にアレがナニして
そうなれば、またしても同じ構図が繰り返されるわけだ。

で、天下のソーリデージンまでが利権屋の駒にされて使い捨てされる世の中なんだから、
そら、ネットウヨクなんぞも格好の駒なわけだ。

哀れなのは、小遣いも貰えないでせっせと自発的に宣撫工作やってるアホどもなんだが
、まぁ、根がバカなので仕方ないです（爆

暫定税率を10年間放置した野党に不信任を突きつけたい。
理不尽なものでなおかつ「暫定」と銘打っているのだから、早い段階で廃止に持って行くよう
議論の中心にするべきだった。
郵政民営化で政局にせず、暫定税率廃止議論をすべきだった。
どうせ今回も一過性の議論で終わり、法案が通ってしまえば10年間放置し続ける気なんだろう。

>>689
おまえはとんでもないゆとり馬鹿だな。

参議院も与党支配だったから、強行採決、強行採決、強行採決の民主主義とはほどとおい、
寡占政治ですべて片付けられてたんだよ。

ようやく、野党が実行影響力をもったから、数々の自民党・公明党の嘘、ごまかし、国民に対する裏切り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　国賊政府の実態
が暴露されはじめたんだよ。

アメリカやイギリスではこれがもっとドラスティックに政権交代というカタチでおこる。
前政権の悪事を政権交代したライバル政党による新政権が暴いていくので、政権についても国民を裏切れない
という抑止力が働き、民主主義が有効に機能する。

政権交代のない民主主義は欠陥民主主義、偽装民主主義。
政権交代による暴露の危険がないため、自民党・公明党は国賊政治、国民を貧しく、苦しく不幸にする政治を平然と
やってたんだよ。

暫定税率の維持もそのひとつだ！

・都会で燃費最悪の恐竜みたいなランクル・RV乗り回すバカ
・必要以上の大きさ・台数の車を所有するバカ

こういうアホな連中に対して課税強化して、１台しかない人々に対してはガソリン税などを下げればいいんだよ。
現状は金持ち優遇税制だ。自動車税を２台目以降は１０倍にしろ。

民主何やってんだよ
氏ぬ気で阻止しろよ

これを強行採決する気なら四月解散はないって事だな
2009年9月まで引き延ばして、殆んどの自治体に電子投票を導入してから仕掛けるだろ
つまり次も自公の圧勝

自民終了〜

>>693
ここ数回の選挙見てなかった?既に国民は冷めきった目で見てると思うんだが・・・

暫定って意味知らねぇのか？＞自民党

自民は支持するけど
これはいかがなものかと。

米軍にくれてやる油あるんだったら

25円の税金やめろ

つーか、四月の一瞬だけ２５円安くなってもしょうがないから
とっとと成立されてくれよ

税金を体感せよ

ふざけんなよ糞自民

>>699
そっちの方が良いじゃん、一度25円下がって、その効果がどれほどのものかを見極めてから
じゃあ再度上がってどうなるか・・・？本当のifを見せないままズルズルとやった方が政治家官僚には好都合なんだろうけどな。

てか道路特定財源って黒字なんじゃないの?何で維持するんだよ。

自公政権を壊滅させろ

自民党なんかさっさと潰れろ！
民主党でもどこでも良いから、この暫定税率無くしてくれ！

クルマ厨涙目

>>702
めんどくさいよ、
スタンドのレジの設定だってめんどくさいだろうし、
ガソリンスタンドは長蛇の列、しかも税率復活したとこで今度は閑古鳥。

>>705
バカだな
お前が乗ってないからって関係ないとでも思ってるのか
運送の大部分が車という事実すらわからないクズ、こういうクズと同じ一票しか持ってないって不公平だ

揮発油税は出荷段階で課税されており、スタンドで徴収するものではない。

>>695
国民が自公を冷めた目で見てる位は奴らも分かってるよ
だからインチキ出来る電子投票を通したし、次の衆院選までに
全国の自治体に行き渡るまで時間稼ぎをしようと足掻き続ける。
だから四月解散はない。奴らは負けるまでにどれだけ自分達の取り分確保出来るかしか頭にない。

>>709
冷めた目なんて冷静なもんじゃない気がするなあ。

ガソリン消費量　毎月　約100�g　として

・2.500円×12ｹ月＝ 　3万円/年間　
合計
・3万円　×10年 ＝　30万円　　　

>>1

(´Д`)y━･~~~このスレ立てはGJ！

自民党終了のお知らせ・・・・

公務員改革をしっかりやった後のこの議論なら言い訳が立つが、
公務員改革は骨抜き法案で税金の無駄使いを許したまま、
庶民への重圧を続けようなど、到底許される物ではない。・・・

福田のチンパンの元、役人天国を続けさせる国民の代表など庶民が望むはずも無く・・・
こうして自民党は終了するのであった。

自民党の公的シンクタンクとして官僚を便利に使えている以上、
役人が国民を薬害で度々殺そうと責任を取らせる方策は出ない。
PSEとか明らかに無能役人が自分たちで作った法律が中古販売店まで規制してしまう法律だったと
気づくのが遅れ、そのミスを認めず、多くの店を廃業に追い込んだ。
それでも責任は無し。自民党の利益に働く官僚を罰するなんて事は未来永劫無い。
つまり国民はこれからも官僚に度々殺され、生活を脅かされても責任など取らなくて良いとしている。
道路関係の建設業ってーのは自民党議員の選挙で手足として働いてくれる。
これが無くなったら自民党国会議員だけでなく、都道府県、市会議員レベルでも痛手だろう。
これも自民党に利益があるから、多少国民に迷惑かけても無くてはならない物なのだ。

結局、自民党を政権から引きずり落としてやらないと自ら切れる物では無いというのが明らかになった。

さすが珍民党ｗ
小泉がいなくなってから終わり続けてるなｗ

>>707
今回軽油税は関係ないだろ

>>714
小泉政権から日本が腐りはじめたよ。

ガソリン価格＝（ガソリン＋ガソリン税）＊消費税

　税金に税金を掛けて　二重ぶん取り

もう道路作ったところで経済効果なんてないよ。
いい加減ほかの財源、政策を考える時期。

マイカー持ってない人達は、自分に関係ないと思ってるのかな？
ガソリン代等は、すべての物流コストに影響し、消費者物価に反映されるのですが？

私の場合、>711 で書いてますが　ガソリン消費量1ヶ月100�gは普通に少ない方です。

反発を抑えるために自民党も総力をあげてくるだろうね

ここも擁護がたくさん沸いてくるはず

うち、愛知の田舎なんだけど、
半径２０キロ圏内なら、平日休日問わず渋滞で待つことなんて皆無なんだよね。
それなのにまだ、広くて新しい道路作るんだよｗ
「まだまだ地方には道路が必要」とか、笑ってしまうよ。

自民公明党涙目

漏れ自動車乗んないからカンケネーーもん♪
なーーーんて思っているアホ。

製品に運送コストが転嫁されてんだよ。

ガソリン価格＝（ガソリン＋ガソリン税）＊消費税
　税金に税金を掛けて　二重ぶん取り

>>723
つか、ニートどもは金使わないから
気にしないんじゃね？

>>718
>道路作ったところで経済効果なんてないよ。

大都市の慢性的渋滞を緩和する対策工事なら、経済効果はあると思いますが、
田舎で道路を作っても、投資に見合う経済効果なんて今後は望めません。

というのに立派な道路が整備され続け、街路樹とか歩道まで完備されています。
手を伸ばせば自然の緑が一杯なのに、どうして街路樹は必要でしょうか？

1�g25円と言いましても、>>711 のように10年間で、約30万円となります。

>>721
脳が八丁味噌で出来てんのか、おまい。
愛知の片田舎だけが地方じゃないんだよ。

そうか、ついに自民党の命日が２月中旬に確定したか
ちゃんと成仏しろよ、くれぐれもこの世をさまよって人様に迷惑かけることのないようにな

製品価格

（材料＋消費税）＋（管理設備製造費）＋燃料＋光熱費＋アホタレントのギャラ＋輸送費

道路については地元の雇用に関係してくるからなぁ・・・
ま、どこも必死だよ、ほかになにもないと特にね。

>>720
＞ここも擁護がたくさん沸いてくるはず

余計に反発食うだけで何にもならんがｗ

>>715
軽油にも暫定税率がかかってるしトラックがすべて軽油で走っている訳でもない。

　　　馬鹿が喰い散らかすゼニが足りないからだろ。

もっともっともっとゼニだ！ゼニゼニゼニゼニゼニゼニゼニ

ゼニゼニゼニゼニゼニゼニゼニゼニゼニゼニゼニゼニゼニゼニ


国土交通省関連団体所在地・連絡先一覧

http://www.transport-pf.or.jp/link/02_kokudo_koutsu.html

+その下にぶら下がる天下り・公益法人数千

自民党はガソリンの暫定税率を継続するため改正案の衆院通過は2月中旬になると示した。

マジでもう自民党には投票しない。

人口30人の山奥の村に通じる道路を新しく整備するため、
10億円を費やしてトンネル工事されています。

10億円投資に対価する経済効果は、どのように計算されたのでしょう？
その山奥の限界集落も、10数年後に消滅する危機にあります。

国土交通省＋天下り特殊法人＋傘下公益法人の人件費

　一人平均月／４０万円×数千人〜数万

　　　　人件費だけで数兆円

衆議院審議拒否だな。強気でいけ。

ガソリン価格＝（ガソリン＋ガソリン税）＊消費税
　税金に税金を掛けて　二重ぶん盗り

キチガイ政府族議員＋天下り官僚の　税金喰い散らかしシステム

　　　恐喝されてヘラヘラ喜んでいる馬鹿が　アホ国民
　　　　
　税金出せ！さもないと身包み剥がして放り出すぞ、オゥコラ

これに加えて建築法改悪による冬柴不況が直撃するから
運送屋と土建屋が自公に味方する理由は何もなくなった訳だが…

そういえば近所のGSのおっちゃんが言っていたが
ガソリン上がっても気にしないのは公務員だそうだ
「あれ？ガソリン上がったの？」くらいの感覚だそうだ
さすがだな

自民党ほど
糞政治家の集まり

>>22
そうなったら面白いね
ずっと暫定（笑）税がかるよりインパクトがある。
野党はその戦略で行くべきだ。
決定的に自民が死ぬ

お前ら馬鹿だね。
引退する団塊から税金毟り取る方向で行かないと駄目だろｗ

所得税引き下げ、消費税うｐ、揮発油税はこのままでいいだろ。
贅沢品も大幅うｐな。

　



　 /＼＿＿_／＼
／　⌒　　　⌒ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　今ここでこの法案って、自民ってアホじゃね？
|　　　ト‐＝‐ｧ' 　 .::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼



　

小沢が通すぞ。裏取引か？　この裏切り者。

トヨタが悪い！

そういえばエコカーって滅多に見ないね

まあ自民党は終わりだな。
日本の党は、韓国民潭利権勢力よりか北朝鮮総連利権勢力よりか、
その中の一勢力であるカルト宗教よりか、パチンコ在日勢力よりか、
中国利権勢力よりか、もしくは台湾日本よりか。
この中の争いというだけで、その度合いの問題というだけだからな。
この中で、アメリカにゴマを擂りつつ自分達の懐に都合のいいように
日本の政党を名乗り日本人の為の政党と思わせぶりながら、
改革とか国民主権とか思わせぶったパフォーマンス叫びながら、
国民を騙して自分達の懐にお金と技術を垂れ流し
スライドさせていく事だけの中身が殆どだからね。
因みに自民党は同和韓国よりが多い。
小泉が自民党ぶっ壊すと言ってた時、その中身は後で考えてみたら
今まで韓国民潭優先だったのを北朝鮮勢力よりにする事とかじゃないかと思った。
国民は何時まで立っても騙されてばかり。
国民はその政党の中でも最もマシと思える政党か、もしくは
こういう世の中のシステム造り出した一番の原因の元である半島在日勢力と
手を切れる政党を交互に交代させながらかき混ぜる以外に無い。

ひどい話しだ…庶民感覚とのギャップ！その前に役所、官僚のスリム化！汗血をだせ！政権交代しろ！

腐れ幕府自民党

せめて揮発油税に消費税をかけることはヤメレ

財源が欲しいのに、絶対に減税は認めない、って態度は当然といえば当然。

しかし、集めた金を適切に使っているとはまったく思えないので
どのような増税案にも断固として反対する。

>>651
いちばん安い頃は、満タン＋灯油４０�gで６０００円いかなかった。
いま１万でおつりチョイ。感覚的には倍近いよな。

>>734
計算してたら、工事やらない。

税金の二重取りはずさんで、対策無し！

どうにかしろよ！！

継続てｗｗｗｗｗ
自民衆院選壮絶脂肪フラグ

10年間の暫定って何だよｗｗｗ

民主党内にも30人ほどガソリン税暫定税率延長賛成のやつらがいるらしいが

誰だ、こいつら

>>752
一番安い頃ってのが自分中心だな
http://shouwashi.com/transition-gasoline.html
1946年には1.2円らしいからそこから比べないと…
それ以前は知らないけど…

すれば今回の件に関しては、民主党は無責任、「減税」といえば飛びつく愚民の票狙いでしかない。
今の財政難を考えれば、世界的にも安いガソリン税を減税するなんて選択肢なんてありえない。

>>594
みんな無所属で立候補すれば解決

取ってはいけない資格トップクラスに入る自動車整備士

ギャンブルも酒もタバコもやらないのに
なぜかサラ金地獄になったりします＼(＾o＾)／

例：

作業中客の車に傷が！
部分的な板金で済む傷だったが、客がごねたので
店が整備士を脅して自腹を切らせオールペン。
まだ新米だった整備士は、貯金もなく生活に困り
サラ金に手を出して破滅の道を歩むことになった。

店が保険を使う事はありません。

店が損せず、客を満足させるには整備士を犠牲にするのが一番。
整備士なんてバカが毎年資格とってくるから代わりをつれてくればＯＫ。
ベテランなら救済する価値があるが、特に新米は切り捨てた方が安い。
毎年これで犠牲になる新米整備士がたくさんいる。
新米のうちはミスも多いので尚更である。

実際の所、先進国で日本よりガソリン税が安い所ってアメリカくらいだろ

>>758
財政難も何もこのお金は「道路にだけしか使っちゃいけないお金」
なので、一般財源化してから自民党支持者は寝言を言ってください

>>761

ヨーロッパは軒並み１００円近い。
日本は安い部類。
むしろ３０年近く据え置きなので、値上げしてもおかしくない。

http://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/133.htm

利害関係者が減税を主張するのはまあともかくとして、
この問題は愚民かそうじゃないか判断するリトマス紙ともいえる。

誰か代表でインド洋まで出向いていって
タダで燃料をもらってきてくんないかな？

>>762
道路予算は道路特定財源では足りず２兆円ほど一般財源からも投資されている。

あと、この問題に関しては、民主党は別に道路予算を減らせと言ってるわけではない。
単にガソリン税値下げ、足りない分は赤字国債あたりになるだけ。

自民信者とか民主信者とか言う次元ではない。

自民党が調子こくと
→ネットで好き放題書き込みできなくなる（人権擁護法案）
→ガソリン税が高いまま（租税特別措置法）
→車検代が高いまま（租税特別措置法）
→長時間労働の強化（サマータイム法案）

もう新党日本しかないね。

>734
国土交通省の技官どもは、単に図面だけしか見ないから、
現地の人間の生活実態や使用実態など全く関係ないのだよ。

口を開けば地域の雇用だとか言うが、それなら予算は厚生労働省に付けて、
土建だけでなく他の様々な雇用対策も含めて計画すべきだろう。
なんで土木しか知らない国土交通省が、雇用対策をやってるのだ。
だからヤミクモに土建雇用ばっかり肥大したんだ。

１０年一昔

>>765
年に１兆円以上余る外国為替資金特別会計を国債償還に充当すればいいじゃない。
どうせアメリカ債権を付き合いで買うだけなんだし。

マジレスさん愚民が庶民を愚民呼ばわりするなんて失礼だよ。
暫定税率廃止になれば自動的に道路予算は削減される。
廃止文を一般財源から予算組むの大変なの分ってるから、
自民の道路族は延長賛成じゃないですか。

>>770
そもそも赤字財政は２５兆円から３０兆円もある。
１兆円ではとても足りない。

>>771
>暫定税率廃止になれば自動的に道路予算は削減される。

そんなシステムなんてない。
小渕時代前のように一般財源や建設国債を乱発するだけの話。

そもそも民主党は減税と同時に、道路予算を削減すべきなど言ってるわけでもない。

信者じゃなければ、自民だから、とかいう以前に実態を見るべき。
さすがに何かといえば、政府与党批判のマスコミもこの問題に関しては
足並みをそろえて、暫定税率維持、民主党には批判的なのもそのため。

>>770
国債なんて償還する必要無いんだよ
経済さえ成長させれば相対的に国債
発行残高は減る。
税収も増える。
増税して経済を損なえば逆に今の日本みたいに
国債が膨らむ。

ヨーロッパはディーゼルが主流

半分くらい一般財源化しろよ
で道路行政見直せ。無駄な期末の予算使いきり工事やめろ

都市部はガソリン高くて結構。渋滞してｳｾﾞｰし
田舎は公共交通ｼｮﾎﾞいから若干軽減するのはまぁ理解はできる。
あと商用車とか物流関連も軽減おｋ。物価騰がったら困るからな

>>772
自民信者だから理解できないんだよ。
>小渕時代前のように一般財源や建設国債を乱発するだけの話。
それが出来るなら自民が廃止して一般財源から予算組めばいい。
それはできませんよ？
インフラ整備が建前の道路建設に国民のほとんどは反対だから。
何回も同じ事言わせないでよ、
廃止で道路特定財源の税収が減る。予算削減です。
確定しているのは、自民案だと10年延長で道路予算が数十兆確定されるって事だけ。

>>772
まず各省庁の資産を売って消費税など庶民減税に使うべきだね
そうすれば税収も激増し国債発行残高も減る。
特に各省庁の30兆円、50兆円といった埋蔵金をただちに没収すべき
http://diamond.jp/series/machida/10011/

>>775
正論からいえば、暫定税率分を一般財源化が正しいだろう。
大マスコミも基本的にその考え方。

自民は利権のために、民主が愚民を釣り上げるために
しょうもない政策に走ってる。

>>778
マスゴミが言うから正論ってアホかｗ
暫定なんだから廃止するべき。
残った税もその他のあらゆる特別会計も
一般会計化して国民の目に透明化するべき
天下り、独立行政法人を廃止するべき。
以上をやらない政党は官僚の犬、国民の敵

ガソリン税を増税してもっとクリーンな移動手段を促進するようにしよう

外環と第二湾岸完成させてから一般財源化して欲しい

>>776
＞インフラ整備が建前の道路建設に国民のほとんどは反対だから。
何回も同じ事言わせないでよ、

少なくとも民主党は道路予算を削減を主張しているわけではないと何度言ったらｗ
ガソリン税減税、道路予算もその分減らせ、と民主党が主張しているなら、
まだそれは１つの政策だけどな。

あと、高速道路のときの世論調査でもあったように、道路建設派は国民の過半数を超えてるよ。
民主党が途中で道路建設抑制派から建設推進派に政策転換したのもそのため。

>>778
民主党は今後一般財源化すると言ってんだけど？
どうせあれでしょ？
今回もし一般財源化すると言っても、
一般財源化しても道路予算は削減すると言っていない。
小渕時代前のように一般財源や建設国債を乱発するだけの話。
って難癖付けるんですよね？
何やっても民主案には反対だって自民信者だから。

>>782
＞道路建設派は国民の過半数を超えてるよ

ハイ嘘ｗ
捏造歪曲しても利権維持
自民党クオリティ
もう自民はお腹いっぱい
俺は新党日本に投票する

>>782
だから何度も簡単に一般財源化から予算組めるなら、
自民がとっくにその方針でやるからって何度言わせれば。

>道路建設派は国民の過半数を超えてるよ。
暫定税率撤廃は85％か90％賛成だよ。
世論は撤廃賛成だ。邪魔するなよ自民。

>>772
あのな。俺には、マスコミは、足並みをそろえて、暫定税率廃止、自民党には批判的なように思えるぞ。
おまい、新聞・テレビ見ているかｗ？

>>779
「暫定」なんて言葉は法律にはない。
もともとガソリン税は昭和３８年に２５円と法律化されたが、
物価上昇に合わせて数年に１回、値上げしてきた。
それをマスコミが「暫定」と言っていただけ。

昭和３８年と今じゃ物価は１０倍以上違うので、
同じ２５円でもその価値が全然違う。

>>783
そもそも一般財源化の本質は自動車関連の税金を
ほかの一般用途に回すこと。
道路予算を減らさないのであれば、形だけ
一般財源化しても意味はない。

難癖も何も、間違った政策だから間違ってるというだけ。
別に自民案が素晴らしいい、と言ってるわけではないし。

>>775
>>半分くらい一般財源化しろよ
>>で道路行政見直せ。無駄な期末の予算使いきり工事やめろ

暫定税率を廃止して道路行政を見直し残った分を一般財源化。
民主の案そのままだな。

>足並みをそろえて、暫定税率維持、民主党には批判的なのもそのため。

ここ見逃してた(笑)
こんな嘘をしれっと言えるのが支持者たる由縁なの？

>>784
高速道路のときの世論調査では建設派が多数派です。

>>785
減税といえば、飛びつく愚民がそれだけ多いのです。
要するに道路は作れ、減税はしろ、ってだけの話。

何度も言わせるなあｗ
そもそも道路特定財源以外は道路予算だめ、なんてシステムのないのｗ

>>786
大マスコミの社説は軒並み、暫定税率維持すべきだよ。
５大紙のことね。
一通り読んでみるべし。

暫定税率撤廃が国民の多数派意見だとして・・・それが国の財政考える上で良いとはとても思えない
一般財源化+道路行政見直しが最良だろ。ただ自分の目先の生活しか考えてないのが多数派

ガソリン代高かろうが車乗ってるやつは即生活が逼迫するわけじゃなかろうに

ガス税は日本は安い部類とかって書いてる奴って、政府の犬かよｗ
自動車税やら重量税やらも含めた総合的な負担は日本はかなり高い部類だ。
ttp://www.jama.or.jp/tax/index.html

炭素税を導入しろって

>>787
期限付きの税制なんだから暫定だろ
幼稚な言葉遊びをするなこの税金泥棒が！！！

ガソリンや経由なんかの価格が上がってから、コンビにでエンジンかけっぱなしのＤＱＮの
数が心持へったみたい。

実は、この点だけはいい傾向だと思うっている。

>>792
日本は自動車の取得維持の税金は高めで、ガソリン税など使用に関する税金は安い。
そこは自動車工業会がスポンサーなので、そういう主張をしている。

>>787
10年延長数十兆の道路予算が確定する事についてはどう思ってるんですか？
何度も言わせないでよ。
民主案は暫定分は撤廃で、その後揮発油税そのものも一般財源化するって言ってるんだよ。
あらぁあなたの一般財源化が筋ってのが将来的に可能なんだけど、
なんで自民支持してるんですか？おかしいですね。

税に税が掛かる異常事態だけは、なんとかならんのか

>>791
官僚という生物は利権を取り上げないと見直しができない。
道路行政を見直したいならまずは予算を減らす事から始めなきゃ駄目。
その点でも暫定税率廃止は意味がある。

>>791
国の財政云々言うなら官僚の天下りを廃止しないと
駄目なんだよ。
ガソリン税をなくしてもその分経済が活性化されれば
税収は増える。
税率を高くしたからって税収は増えるものではないと
なんど失敗すれば気付くんだ？
学習能力0か？

>>794
ガソリン税は所得税や消費税と違って物価上昇の影響を受けない。
そのため、何年かおきに、これから何年間がいくら、って値上げしてきた。
それをマスコミが暫定というようになっただけ。

>>797
民主案に反対だと、自民支持に見えるあなたは民主信者ですねｗ
信者には困ったものですｗ

私は道路建設は抑制すべきだと思っていますよ。
上にも書いたように、暫定分は一般財源化して、ほかの用途に使うのが正論ってね。

>>797
日本語で

>>799
その意見は間違いではないが、少なくとも民主党は予算を削減しろ、と言ってるわけではないよ。

>>801
>私は道路建設は抑制すべきだと思っていますよ。
>上にも書いたように、暫定分は一般財源化して、ほかの用途に使うのが正論ってね。

だから自民案に賛成なの反対なのどっち？

ねえねえ、XSHI+onk0って政府の回し者なの？それとも道路関係の土建屋？

>>780がいいこと言った！
じみんは温暖化対策に本気と見たｗ

>>801
はぁ？
輸送コストになってその分スーパーなどに並ぶ
商品に上乗せされるだろ。アホか？
またガソリンに金が食われればその分他の商品の
購買力が下がって内需が低迷する。
経済はすべてつながってる。
そんなことも分からないのか？
経済を損なわず税収を増やしたければ法人税や
所得税の最高税率を上げるしかない。

そろそろ国民も怒ってデモ行進しないとこの国は政治家のやり放題です

>>801
基本的に今の日本には自民と民主の２つしか選択肢がないから
自分の理想にどちらの案が近いかで支持・不支持を決めるしかない。
両方とも不支持ってのは死人も同然でここにいる意味なしです。

>>805
両方じゃね？
けど暫定税率のすり替えとかもうちょっとうまくやれないもんかねぇｗ

>>807
商品代の中の輸送コストの25.1円って1つの商品につきどれだけ影響あるの？

>>800　車優遇しまくって経済回してきたﾂｹが出てきてんじゃないのか？
まだ自動車天国続ける気か？

人口純減の国で経済活性化がどこまで見込めるものかね
撤廃分の税収が見込みがどこまであるのか

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　　　　　▲▼▲　　　　　　　　教会　　　　　　　　▲▼▲
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　　　▲▼　　 ▼▲　　　とっとと　連立っ　 ▲▼　　 ▼▲
　　▲▼　　　　 ▼▲　　原爆しばくどユダ▲▼　　　　 ▼▲
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>>804
少なくとも税率維持、財政への観点なら、自民案の方がマシ。

自民案　税率維持　道路建設費の財源に
民主案　ガソリン税減税　道路建設費の財源は？（おそらく建設国債）

何度も言うけど、また勘違い（信者の宣伝？）してる人が多いけど、
民主は減税分、予算を減らせと言ってるわけではないからね。

>>805
ガソリン代が輸送コストで高くなってるのは、ガソリン本体の値段が高いからでしょ。
そもそも今でさえ、日本のガソリン税はヨーロッパ諸国の半分程度なのだから。
ヨーロッパでは今景気はいいよ。

>>814
でたよ伝家の宝刀自民の方がマシ(笑)
道路建設は無だって言っといて自民案がマシ(笑)
これを信者って言わないでなんて言うの？
それから民主は将来的に特定財源は一般財源化するって言ってるんだけど。
それで反対ってあなた主張が凄く矛盾してますよ？

スタグフレーション回避に暫定税率を廃止すべき

まあ
これ通しても良いけど
短期の石油価格上昇口実の便乗値上げ止めさせないと
厳しいんじゃないの自民党。
給料上がらず物価上昇ってとっても楽しい未来が見えるぞ。

それに、このまま石油価格の上昇が続いたら
ハイブリッド車への乗り換えが
止まらずに自動車産業にじわじわ毒が回るぞ。

強力なリーダーシップを持つ人が革命を先導してくれたらいいのにな
おれにはそういう資質ないから誰かが起てば追随するわ

>>814
暫定税率廃止で予算は減るけど効率化・スケールの縮小で工事水準は維持すると
この前小沢がテレビで言ってたぞ。
地方が求める必要な道路は整備するが立派な道路じゃなく普通の道路にして工事費を抑えたりして
効率化を図ると言ってた。

矛盾や捏造を意図的にやって燃料投下して煽るバカが時々現れてはスレを活性化させるから面白い

>>815
自民案の方がまし、て信者になるんですかｗｗｗ

さまざまな政策があり、あるものは自民がまし、あるものは民主がまし、ってのは普通の人間の当然の感覚だよ。
自民は全部だめ、民主は全部よい、てのを信者といいますｗ

特定財源一般化はすればいいけど、民主案ではそもそも道路予算が大幅に足りなくなるので、
ほかの用途に回す、という一般財源化の本質に合っていないよ。
それこそ民主がよく批判として使う「単なる看板のかけかえ」ってやつでね。

税制改正―国会の論戦が楽しみだ
http://www.asahi.com/paper/editorial.html
http://plaza.rakuten.co.jp/misterx2004jp/diary/200712260000/
　対する民主党は、用途を道路に限定しない一般財源へ全額変更する。
同時に暫定税率は地方税分を含めて全廃する、という大胆な案を決めた。
ただその一方で「地方の道路整備は従来水準を維持できるよう確保する」ともいう。
　道路を求める地方の声に配慮したのだろうが、暫定税率をやめれば税収がほぼ半減する。
それで地方の道路整備を維持できるのか疑問だ。ましてや「一般財源化」と言ったところで、
道路以外に財源を回せるとは思えない。
　将来、どれだけの道路整備を見込み、その財源をどうするか、民主党は明確にすべきだ。
それなしに減税を先行させれば、あとで財源不足の穴を国債で埋めることになりかねない。

去年の朝日新聞の社説でこんなことを書かれていたが、
民主がターゲットとする有権者のレベルに合わせれば
この程度で十分って計算も有るんだろうな。
それはこのスレッド見ててもよく判る。

>>812
人口減少で過疎化が進む田舎にこれ以上道路はいらんわな。

>>819
いくら予算を減らす、と言ってるわけではないでしょう。
効率化とかってのは、長年かけてやるもので、４月からいきなりできるものでもないしね。

国が落ちていく時ってこういう政治家しかいないんだよなぁ

道路整備税とるくせに高速は有料というｗ

自民党が税金を湯水のように道路族にばらまいてきたおかげで、
増えすぎた土建屋が、
いまや日本の土台（財政）を食いつぶすシロアリと化してしまった。

暫定税率を廃止して、
増えすぎた土建屋を選らす絶好の機会だ。

東国春はじめとする道路族のニーズは道路にあっても、
国民のニーズは、もはや道路ではない。
大豆やトウモロコシを作れや。

車をどうせ買い買えるやつは、４月まで絶対に動くなよ。
ディーラーで契約書にハンコを押すのは、納車日にかかわらず早くても４月１日から。
（租税特別措置法の暫定税率が３月末で切れた場合だけど・・。）
父ちゃんや友達が買い換えようとしてたら、「４月からガソリンが安くなるし、５月からは更に重量税が安くなるみたいだ。」の一言で踏みとどまってくれるぞ。

暫定税率なんだからとりあえず廃止して改めて必要性を議論するのが筋だろ
ただでさえ何十年も続いてるんだから

>>814
まず暫定税率撤廃で官僚から利権を奪う事が大事なんだよ。
どうしても道路を造りたければ天下り廃止して官僚の利権に
ならないようにしてからするのが筋だろ。

ヨーロッパを持ち出すなら高速道路代を0にしてから言え
この税金泥棒が！

>>821

>特定財源一般化はすればいいけど、民主案ではそもそも道路予算が大幅に足りなくなるので、
>ほかの用途に回す、という一般財源化の本質に合っていないよ。

778 ：マジレス：2008/01/12(土) 16:52:20 ID:XSHI+onk0
>>775
正論からいえば、暫定税率分を一般財源化が正しいだろう。
大マスコミも基本的にその考え方。

あなた前のレスでこういっておいて、
民主党が将来的に一般財源化すると言ったらそれですか。
やはりどんな案でも民主党ってだけで反対なんですね。
道路建設反対してるのに、道路財源は無くなっては困る。

「ガソリン１リットル25円値下げ」こそ“平成の徳政令”だ

「地方のために暫定税率は必要」のウソを暴く！

「生活者・消費者が主役となる社会へと転換していくスタートの年にする」
――この国の政治のトップが国民に向けた、今年最初のメッセージである。
だが、その言葉は虚しく響くばかりだ。
18日から始まる予算国会の焦点となる「ガソリン税論争」では、政府は詭弁を弄して「根拠なき二重取り税」を死守しようとしている。
米国発のサブプライム危機や原油高の煽りを受け、日経平均の大幅下落という悪夢の滑り出しとなった日本経済に不安と不満が募っている中、誰が「生活者のための政治」を行なっていく人物であるかこそが焦点となる。
http://www.weeklypost.com/080125jp/index.html

>>829
このスレを見ても、国民のレベルからしても、税金に関しては筋道とか正論とか通用しないからね。
筋道からいえば、赤字国債だって、はずれているわけだし。

>>824
廃止分の１兆５千億減らすと言ってたぞ。
それでいきなり効率化ってのは無理だから
当面、地方には特別の手当を考えるとも言ってた。

これ通すと、自民党は選挙苦しくなるよ。

フランス、ドイツの道路財源が年間約6800億円程度
だったか
日本と国土面積を比較して、日本の10年間で68兆円は
どうなのかね？

>>836
あきらかに税金泥棒。
自民党は泥棒の味方だな。

>>835
でも地方の土木関係の票が見込めるわな

>>830
何度も繰り返すが、暫定税率廃止と道路予算削減はリンクしません。
道路予算を減らせ、って主張ならそのとおりだけどね。

>>831
一般財源化を将来するなら、それはそれでいいよ。
ただ、今の民主案は一般財源化は何の中身もない、端に減税ってだけだからだめだよ、ってこと。
一般財源化は自動車諸税をほかの用途に回すことに意味があるわけだが、
今でも一般財源から２兆円近く投資し、かつ暫定廃止だと３兆円弱、さらに増えるからね。
現在８兆円から５兆円の道路予算を減らすのは相当先だからね。

>>836
これまでいかに労働力と予算を効率の悪い分野に投入してきたか、
また今後もするかっていういい指標の一つ。

あー道路族の利権構造つぶしてえ

>>839
リンクしなくても削減圧力は強くなるだろ泥棒
現状維持よりは遙かに良い。

一般会計から補充できるならなんでそんなに
暫定税率撤廃に反対するんだよ？泥棒君？
泥棒しにくくなるからだろうが。

>>833
筋道や正論が通用しない池沼はおまえだろｗｗｗ

>>839
投資ってのはリターンが見込めるものを投資っていうでしょ。
採算が合わない、赤字になる事が分ってる事業に金を流すのは、投資っていうの？
あぁ票田の為の意味の投資って言ってるんだね。

スタグフレーションを少しでも回避し、
輸送コストを商品に添加させない事も立派な意味なんだけど、
そこは華麗にスルーしてるよね。

>>834
ソースあるかね。
少なくともそこまで彼は言ってないと思う。

>>836
日本の道路予算は国土３０倍のアメリカと同じくらいで、
イギリス＋フランス＋ドイツ＋イタリアの合計額より多い。

道路予算は減らさないといけないが、半減させた小泉改革への反発が地方では大きいしな。

は・・はよ給油せえよ　猿ども　　てめえら原爆落とされて虐殺されてもしょうがないクソ民族なんだよｗ
ニダヤ支配から独立だなんて寝言言ってないでオトナシク搾取されてろｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　／U　⌒　＼ <wikiよく削除してくれたな、ありがとう
　　　　　　　　　　　　　　／　　＜●＞　 ＼ 　　　　あやうくバレルとこだったぜｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　U　　　 ＼ 　　　　日本をチョンに支配させてたってことをｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　　　　　　　　　まぁこれからが本物の虐殺の時代でつけどｗｗ
　　　　　　　　　　／/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼
　　　　　　　　／:::::/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼ お前ら小池・片山・小泉・竹中・石破でぬいてりゃいいんだよ
　　　　　　／:::::::::/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼ ＜じゅ・・住宅不良債権株安なんかなんともないぜっ！！
　　　　／:::::::::::::/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼
　　／:::::::::::::::::/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼
【安倍改悪】 外国人登録者数、過去最高２０８万人…１位は韓国・朝鮮、２位の中国は１位に迫る勢い
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1179285127/
小泉時代の朝銀系公的資金投入　「ハナ信組」に公的資金4400億円
http://ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/nyt.trycomp.com/nenpyo.html
▼ 統一教会に来られた岸信介元首相と文鮮明師（1973.11.23 統一教会本部）
http://ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/www.chojin.com/history/kishi.htm
【イラク駐留米軍】少女レイプ・射殺の米兵に死刑求刑へ[7/4]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news2/1157784395/l50
【経済】世界同時株安で米ＦＲＢが異例の緊急声明、欧州中央銀行とあわせ２日間で３２兆円を資金供給 [08/11]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1186777222/

>>840
だな。
68兆もあったらどれだけのことを出来たか。
消費税を廃止してもお釣りがくる。
万能細胞の研究につかえってぇの。
ってか消費税は0でも景気が良くなるから税収は変わらないがな。

車なんて休みしか乗らないから、減税なんてしなくていいんだよ
馬鹿、もっと取ってもいいぐらいだ。

>>835
苦しくなるっていうレベルじゃないと思う。大敗する。
原油高でかなり認知度が上がってきてるから、みんなもう知ってるよ。

温暖化阻止するためにも、もっと値上げしてもいいよ。

>>839
小沢はリンクさせると言ってたけどな。
そもそも廃止分の１兆５０００億の内、地方にいくのが７〜８千億程度で
その７割が政府からの紐付きで必要のない事業に使われてるって。
だから実際に地方に影響があるのは２０００億程度。
その分を当面は配慮すると言ってた。

>>845
小泉改革への反発は道路予算のためじゃないだろ。
官僚の利権を壊さず国民から搾りとっただけだからだろうが。

日本の国防費のうち正面装備費用は1兆円たらずなんだが、
更に購買力が単価あたりシナ、ロスケの10分の1、アメの
4分の1ってのがな
道路には湯水のごとく金を使うが、省庁の力関係かね

>>842
正論言ってるのに泥棒呼ばわりかｗ
工作員の典型的手法だなｗ

予算削減圧力は今でも十分強い。
赤字財政なんだからさ。
ただ、それでも減税を主張したり、ばらまきを主張する政治家が後を絶たないわけで
それとはリンクせんよ。

>>843
そういうステ台詞は工作員ばればれだからやめておけ。

>>844
なんかしつこいが、私は道路予算削減派ですよ。
ただし、財政の観点から、票集めのための減税政策ってのは反対ってこと。

あと、輸送コスト云々だけど、世界的に見て安いガソリン税をさしてそんなこと言われてもね。
むしろガソリン本体が高い方が問題だろう。
石油業者の既得権のための。

>>845
ソースは先週の土曜か日曜の朝の番組だったかな。
フジだったと思うが。

>だから実際に地方に影響があるのは２０００億程度。
>その分を当面は配慮すると言ってた。

はい終了。道路は減らすといいながら自民案を支持した、
自民信者でも愚民でもない見識の高いと自称する
XSHI+onk0さんさようなら。

>>851
ソースがほしいが。
少なくとも、おれは彼がそこまで言ってるとは知らないな。

ただし、実際小沢が１兆５千億道路予算を削ると、実際に言ってるなら、支持してもいいかな。

>>854

道路なんて、孫請け・下請け禁止、一般競争入札義務化するだけで

半額で作れるよ。

維持もあんなにアスファルト頻繁に塗り替えなきゃ、さらにコストは下がる。

http://www.dpj.or.jp/news/files/071226zeiseitaiko.pdf

そもそも特別財源を廃止して、個別補助金を廃止。
「一括交付金」として地方が自由に使ってくださいというのが
民主党の主張だから、道路財源を増やすも減らすもない。

それは地方が勝手に決めてくださいといっているだけ

原油が安くなれば25円くらいすぐ下がるからねぇ。

>>854
泥棒のくせに盗人猛々しいとはお前のことだ。
道路予算を削減する圧力はもっと必要
全然道路族の泥棒どもは堪えてない。
現実に大幅に削減させないとだめだ。
10年で68兆ってキチガイだろうが
泥棒でもそれくらいは気づいてるだろ。
工作員とレッテルを張るお前こそ典型的工作員だろ
つか工作員以外こんな無駄な利権ばかりの
道路予算を擁護する奴がいるわけないだろ。

XSHI+onk0のようなキチガイが現れると、ホントにスレが活性化するｗ

ついでに民主内にも継続賛成派もいますがどうしますかの質問には
党の方針で決めた事だから一致団結してやりますと言ってた。
党の方針に従わない人には断固たる態度を取るだって。

特別財源→特定財源ね

>>861
工作員だなｗ
道路予算は擁護なんてしてないだろｗ
その６８兆円の予算が基地外だなんてわかってるよ。

ただ、少なくとも民主も道路予算を削減を言ってるわけじゃないの。
自民も民主も道路予算削減を言っていない以上、削減圧力なんて話にもならんの。
わからないアホだなｗ

>>854
え？価格の三分の一も取られ、その財源が道路だけにしか使われないなんて日本だけでしょ？
ガソリン価格が高い？税金抜かしてリッター100円て高いの？

政府は理屈で政治はしていない。

だから特殊法人＋公益法人数万法人が蔓延る。

その利権温存と　好き勝手に税金を喰い散らかす目的の政治だ。

違うか？

だったら数十兆円を食い散らかす特殊法人全てを統廃合してみろ。

できんだろうが、　人の金を盗むなや、キチガイ自民党

なんでガソリン税ありきで予算組んでるの？
うんこ自民はみんな死ね!!！！！！！！！！！！！！！！！
ぶっ殺せ！

>>866
はい、ソース。

日本はガソリン税は安い方だよ。

http://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/133.htm


>>867>>868
工作員がうじゃうじゃ湧いてきた？

２ちゃんでは冷静な議論は難しいですな。

タバコの値段を１０倍くらいに上げてくれよ

>>865
民主も削減を言ってなくてもまだ変革の可能性がある
一般会計から出す場合は簡単に削ることが出来る
特別会計では官僚の好き勝手に使われるだけだ。
そんな幼稚な議論に騙される奴はおらんよ。

>>869
税金抜かしたガソリン価格が高いってソース持ってきなよ。
外国で道路財源にしか使われないガソリン税ってあんの？

これを２ｃｈ中にコピペして欲しい。
俺達の力でガソリン代を少しでも安くしよう。

最近、ガソリン高いですよね・・・
ガソリン税の中には、３０年前のオイルショック時に"臨時""暫定的"に増税されたはずの
「オイルショック特措税」が、いまだに課税され続けている。
オイルショックっていつの話？
意外と知られていないこの話。２ｃｈからmixi、ブログにいたるまで日本中に知らせませんか？

社会現象にまでなれば、この税金は消える可能性が高いです。
定率減税は即座に廃止したくせに、こういう増税はたましだまし続けている政府に鉄槌！


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。

来年、この法案の期限が切れます。延長は意地でも食い止めましょう。

自民党のほうがマシ　民主党は売国政党と信者が言ってますが

中国韓国に謝り続け、アメリカにぺこぺこし、北朝鮮に物申さず
国内では財界の思いのままにおかしくしたのは

全部自民党ですから。それでも、「自民党の方がマシ」とは？

原油暴騰＋穀物暴騰＝インフレ＝ガソリン税継続

さらに消費税増税＆　ＷＥ

２００７年、年収２００万円以下の貧民層１０００万人突破！

自民党・公明党の連中は　国民を大量虐殺するつもりだろ。

税金の利権欲しさにな。

>>871
なんか勘違いしているようだが、そもそも一般財源であろうが、特別会計であろうが、
国会の審議、承認の対象。
官僚が好き勝手に使ってるのは、政治家がやる気がない、能力がないからだけだよ。

>>848>>850
物流コストも上がるってことを考えてるんだろうな？
当然、それは値上げって形になるわけだが…

最近、ガソリン高いですよね・・・
ガソリン税の中には、３０年前のオイルショック時に"臨時""暫定的"に増税されたはずの
「オイルショック特措税」が、いまだに課税され続けている。
オイルショックっていつの話？
意外と知られていないこの話。２ｃｈからmixi、ブログにいたるまで日本中に知らせませんか？

社会現象にまでなれば、この税金は消える可能性が高いです。
定率減税は即座に廃止したくせに、こういう増税はたましだまし続けている政府に鉄槌！


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。

来年、この法案の期限が切れます。延長は意地でも食い止めましょう。

泥棒国家(クレプトクラシー)の完成」(米経済誌「フォーブス」元記者Ｂ・フルフォード著)より抜粋

(1)現在の日本は、人類史上類をみない「泥棒国家」(クレプトクラシー)である。
民主主義国家ではありえないとされる一部の特権階級によるオリガーキー(寡頭政治)が
行われている国であり、本当の意味での国民の代表者が政治を行っていない。
彼ら、すなわち、政治屋、官僚、ゾンビ企業、ヤクザらが、あなたが毎日一生懸命働いて
つくりだした富を、手を替え品を替えて奪っているのである。
これは、まさに国家による収奪である。(中略)
そればかりか、2003年11月の総選挙で小泉“インチキ改革”政権の続投が決まったことによって、
このシステムはさらに強化されているのだ。(後略)

(2)なぜ、多くの日本国民が、いまだに自民党政治が、国民の財布からお金を巻き上げるだけの
「泥棒政治」(クレプトクラシー)であることに気がつかないのだろうか？(中略)
この国では、国民一般の勤勉さ、真面目さに比べ、政治家や官僚など支配層の人々の卑しさは、
あまりにも異常だ。
彼らが一部の業界やヤクザと組んでこれまでやってきたのは、国民の税金を勝手に使って、
「車が通らない高速道路」「ただ水を貯めるだけに存在するダム」
「野菜を運ぶためだけの地方空港」「誰も利用しない市町村ホール」
「ただ官僚が天下るためだけに存在する豪華保養施設」などをつくることだけではなかったか？(中略)
そして、これらの公共工事と称する利権ビジネスで票とリベートをもらい、それで私腹を肥やし、
この国を民主主義国家から特権階級が支配する国家に変えてしまったのである。
その結果は途方もない借金の山である。
公的債務は約800兆円と言われるが、これに年金や公団・公社などの準政府部門の
隠れ債務を加えれば、その額はじつは2000兆円という説もある。(中略)
その結果、日本の国債の格付けは、アフリカの小国ボツワナ以下になってしまった。(中略)
それなのに、泥棒たちは、いまだに借金をやめようとしない。
国債を発行しまくり、道路もダムもまだつくるといって、年金カットや増税策を推し進めている。(中略)
それなのになぜ、あなたは怒らないのか？
なぜ、このような犯罪集団を選挙のたびに選んでしまうのか？(後略)

>>869
だから外国と比べるなら高速道路料金を撤廃しろ
何度もいわせるな泥棒が！！！

>>876
特別会計は密室だろうが
変わらないというならなおさら暫定税率廃止ですべて
特別会計は一般財源化すればよかろう。
それで国民は納得するのになぜやらん？
泥棒が！！！

薬害問題＝選挙対策偽装

年金問題＝選挙対策偽装＝＝＝挙句に「公約なんて知らん」とキチガイ福田

福田、オメーーーーーーは　なんだ？　酔っ払いのニートジジィか？？

　　首相だろうが、キチガイ。

>>876

特別会計の余剰金や積立金は闇だからな。

とりあえず一般財源化を一日でも早くして、いくら穴空けてんのかはっきりさせよう。

>>872
このソースを見れば、小売価格、税金が書いてあるから、ガソリン本体価格もわかるだろうに。

外国ではガソリン税なども含めた自動車諸税は一般財源化して、どんどん値上げしてきた。
ガソリンとたばこは増税して消費量を減らす法が望ましい、って考え方だな。

自動車業界が道路特定財源の一般財源化に反対しているのも、一般財源化されることで
どんどん増税されるのが嫌だから（自動車業界の会長が日経新聞で発言している）。

>>859
地方に渡す金は１兆５０００億の内の２０００億だけだって。
今現在もそれくらいしか地方にはいってないらしいよ。
残り１兆３０００億は減らしますって事らしい。

>>877　運輸だけ減免すりゃいい話

２重課税について突っ込んでる議員ていないの？
見て見ぬふりしてそうだけど

だとしたらマジ終わってる

特別会計ってのは、道路みたいなモノを作るためだけの財布ではない。
実は、そのモノに関係する公務員の人件費（給料）を払うために流用されているのは有名な話。
しかし、マスコミも含めて、こういった重大な話になぜか首を突っ込まない。
雇用保険や国民年金の金を流用して作った余計なハコモノを批判するよりも、実は「人件費」に流用されてる事実をマスコミは叩くべきだろう。
「○○特別会計」イコール→「○○業務公務員の人件費」って部分を突っ込むといろいろ面白い話が出てくると思う。
ガソリン税なんか暫定税率を今の半分にしても、道路工事費だけに回せば余裕で全路線を完成できるかもよ。
そもそも公務員の人件費は、一般会計から出すのが当たり前。

恒久増税法案とでも名前変えろよ
なにが暫定だ、自民党の連中は日本語の不自由なら朝鮮人か？

泥棒国家(クレプトクラシー)の完成」(米経済誌「フォーブス」元記者Ｂ・フルフォード著)より抜粋

(1)現在の日本は、人類史上類をみない「泥棒国家」(クレプトクラシー)である。
民主主義国家ではありえないとされる一部の特権階級によるオリガーキー(寡頭政治)が
行われている国であり、本当の意味での国民の代表者が政治を行っていない。
彼ら、すなわち、政治屋、官僚、ゾンビ企業、ヤクザらが、あなたが毎日一生懸命働いて
つくりだした富を、手を替え品を替えて奪っているのである。
これは、まさに国家による収奪である。(中略)
そればかりか、2003年11月の総選挙で小泉“インチキ改革”政権の続投が決まったことによって、
このシステムはさらに強化されているのだ。(後略)

(2)なぜ、多くの日本国民が、いまだに自民党政治が、国民の財布からお金を巻き上げるだけの
「泥棒政治」(クレプトクラシー)であることに気がつかないのだろうか？(中略)
この国では、国民一般の勤勉さ、真面目さに比べ、政治家や官僚など支配層の人々の卑しさは、
あまりにも異常だ。
彼らが一部の業界やヤクザと組んでこれまでやってきたのは、国民の税金を勝手に使って、
「車が通らない高速道路」「ただ水を貯めるだけに存在するダム」
「野菜を運ぶためだけの地方空港」「誰も利用しない市町村ホール」
「ただ官僚が天下るためだけに存在する豪華保養施設」などをつくることだけではなかったか？(中略)
そして、これらの公共工事と称する利権ビジネスで票とリベートをもらい、それで私腹を肥やし、
この国を民主主義国家から特権階級が支配する国家に変えてしまったのである。
その結果は途方もない借金の山である。
公的債務は約800兆円と言われるが、これに年金や公団・公社などの準政府部門の
隠れ債務を加えれば、その額はじつは2000兆円という説もある。(中略)
その結果、日本の国債の格付けは、アフリカの小国ボツワナ以下になってしまった。(中略)
それなのに、泥棒たちは、いまだに借金をやめようとしない。
国債を発行しまくり、道路もダムもまだつくるといって、年金カットや増税策を推し進めている。(中略)
それなのになぜ、あなたは怒らないのか？
なぜ、このような犯罪集団を選挙のたびに選んでしまうのか？(後略)

>>880
高速無料化し、ガソリン税をその分増税すると、計算上、約ガソリン税は８０円ほどになる。
高速料金を含めても、日本は安い方だよ。

>>876
密室ってのは個々の使われ方の話で、総額や大きな使い道は当然国会で審議されているよ。

私はまともな議論したくて、冷静に回答しているのに、やっぱり工作員うじゃうじゃの２ちゃんでは無理なのかね。

日本はガス税安いというが
そもそもEUでは食料品など生活必需品には
消費税かけてないから。

とばし読みした感じだとID:XSHI+onk0が一番まともなのにキチガイ扱いされてる。不思議！

>885
緑ナンバーは一律で高速料金タダでも良いと思う。
その分、白ナンバーは値上げな。
これなら物流コスト云々は関係ないだろう。
あとはまさに自分が車に乗らねば関係ない話だ。

経団連に官僚べったりの自民党にいかにしてこれを廃止させろと？

日本はオイルショック以降中東で直接石油の権益確保したから、
結構ガソリン安いみたいだね。
で、ヨーロッパ、ガソリン高いが高速無料
日本、ガソリン安いが高速料金くて、北米が非常に安いと。
北米型は無理としてヨーロッパ型の使い方ってどう？
ヨーロッパ型にするなら物流コストあがって物価は上がるが国内旅行や行楽は潤うか。

>>891
マジレスすればヨーロッパとかでも、非課税ではない。
食料品は５％、その他は２０％とか複数税率はしてるけどな。

>>892
工作員は議論するだけの知識がない人が多いので、
罵声とレッテル貼りに走る特徴がありますｗ

>>890

特別会計には既に存在価値が何もない。無駄と不良債権を生むだけ。

官僚がﾃﾞｻﾞｲﾝしてるんだから、わざと闇になりやすいようにしてる。

そもそも歳入の半分近くを占める国債がわざわざ二つに会計分かれてる意味がわからん。

オマエら特殊法人がどれだけ税金を喰い散らかしているか分からんで
税制問題を話しているのか？

まあ都合よく隠蔽されているから分からんわな。

※事務所管理費＋人件費＋業者丸投げ費（民需への割り込み）
※特殊法人＋公益法人数万法人

年間、数兆円〜数十兆円　　

これを全て統廃合整理すれば、数兆円〜十数兆円は浮く。

消費税もガソリン税も要らん。

これを通せば国民の反発は必至だからな
自民工作員が沸くのも当然だろ
２ちゃんねるでまでやらなくてもとは思うが

道路族必死だな
死ね

>>897
たとえば、自民も民主も、福祉に関しては目的税を主張しているように、特別会計は
受益と負担の関係を明確にし、納税者の理解を得られやすいというメリットもある。

あと、健康保険や年金など保険料で支えている制度も特別会計ね。

個々の特別会計では意味のないものも多いが、全廃はいいとは言い切れない（デメリットメリット双方あるから）。

結局国民に税率維持を説得しようにも
政府の信用は地に落ちてしまって
今、政府の言うことを信じる者は殆どおらず
真に必要な措置であっても説得は不可能だろ。

道路特定財源は廃止でいい
道路族議員は　島流しでいい

これだけ搾取されているのにガソリン税保持って恩恵にあずかっている側に立っているんだったらともかく
そうじゃないなら変態だなw

>>893
物を運んでいるトラックは緑ナンバーだけじゃないだろ。
ついでにトラックだけが商用車でもないよ。

>>883
ごめんごめん。
全然小売価格高くないじゃん。税負担額と負担率とほぼ同じ。
やっぱ道路財源だけに使う日本てかなり歪なんじゃない。
どう考えても将来的に一般財源化する民主案の方がいいね。

こんなアホな政党にいつまでも政権とらせてたらダメだな
かと言って民主みたいな日和見政党や基地外共産＆公明は論外だしな
そろそろ特権階級をぶち壊す平成維新を行う新政党が出ないかな？

>>896
イギリスでは食品は非課税だよ

>>904
少なくとも世界的に見て、ガソリン税は「搾取」されているとは言えない。
財政や高齢化社会を考えれば、消費税や所得税よりガソリン税増税の方がましだと思う。
実際、ヨーロッパなどでは其の発想でガソリン税はどんどん増税してきた。
日本は３０年近く据え置きで、結果世界的にも安い方になってるしな。

ソース
http://www.mof.go.jp/singikai/zeicho/tosin/zeichof/z021.htm

政府のヘタレ犬がどんなに吼えても、利権を貪る関係者以外の同意を得られるわけがないだろ。
どこまで国民の生き血をすするつもりなんだよ。

自民も民主もどっちも糞
マジで支持したい政党がない

最近、ガソリン高いですよね・・・
ガソリン税の中には、３０年前のオイルショック時に"臨時""暫定的"に増税されたはずの
「オイルショック特措税」が、いまだに課税され続けている。
オイルショックっていつの話？
意外と知られていないこの話。２ｃｈからmixi、ブログにいたるまで日本中に知らせませんか？

社会現象にまでなれば、この税金は消える可能性が高いです。
定率減税は即座に廃止したくせに、こういう増税はたましだまし続けている政府に鉄槌！


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。

来年、この法案の期限が切れます。延長は意地でも食い止めましょう。

>>901

受益と負担の関係なんて言ってる余裕があるかよ。
それに、そんなものは一般会計でもできる。

健康保険や年金など、それこそ不良債権の温床だろ。
そんなものこそ、一般会計に入れるべき。

特別会計を全廃して生じるデメリットなんて、今のデメリットに比べればあまりに僅か。

>>895
オクタン価が違うんじゃないか。
欧米では一般的なガスのオクタン価が
日本のハイオク相当と聞いた。
大体94~6くらい。日本のレギュラーが89~90。
>>907
ミンス政権になっても、馬鹿やればまた政権交代するんじゃないか。
日本にかけてるのは「馬鹿やれば政権を失う」という
健全な緊迫感じゃなかろうか。

>>901
確かに会計を分けるメリットはあるがそれはきちんとすべてが連結されていたらの話。
たくさんの会計があってそれぞれに基準が違っている現状では国の財政をわかりにくくさせるという
デメリットの方が大きいんじゃないか。
まあ官僚はそれが狙いでたくさんの会計に分けているんだろうけどさ。

>>911
創価学会の、方ですか？

>>913
防衛庁予算がわけわからないことになってるように、一般会計だろうが、特別会計だろうが、
おかしなものは発生する。

あと、受益と負担の明確化が増税するときに国民に受け入れやすいから、
自民も民主も福祉目的税とか言ってるんだろ。

一つ言えるのは、うちの母親みたいな普通のオバチャンらも
ガソリンの暫定税率の存在を知ってしまったということかな。

政府は景気良いとか言ってるけど実際景気いいか？

最近、ガソリン高いですよね・・・
ガソリン税の中には、３０年前のオイルショック時に"臨時""暫定的"に増税されたはずの
「オイルショック特措税」が、いまだに課税され続けている。
オイルショックっていつの話？
意外と知られていないこの話。２ｃｈからmixi、ブログにいたるまで日本中に知らせませんか？

社会現象にまでなれば、この税金は消える可能性が高いです。
定率減税は即座に廃止したくせに、こういう増税はたましだまし続けている政府に鉄槌！


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。

来年、この法案の期限が切れます。延長は意地でも食い止めましょう。

伊吹は会津小鉄会の舎弟
京都では有名な話だ

>>917
機密性のある防衛省予算を例に出してどうなる。

あと、今の複雑な会計のまま、政治家の質が悪いから見抜けないというが、

戦後60年も誰も見抜けないような複雑な会計なら、明瞭な会計に変えるべきだわな。

それと、年金積立金の融資実態は即公表すべきだろうな。

来年度は5000億円ぐらいの増税らしいけど
庶民はいくら払っても恩恵を享受できない


大企業は好景気だねー
石油元売も過去最高益だ

じゃあ緑ナンバーは無料化、白ナンバーは据え置きにすればよい。
これなら何の問題もない。

唯一の問題は、既に民間企業である高速道路側の利益が減ることだが、
それにより並行国道などの負荷が減り、維持費が節約できる分に限り、
国道維持費用から高速道路側に支払うということで手を打つべし。

フォーーーーーー！！！！！！！

>>922
そういえば郵政民営化で財政投融資が明確化されるって話があったと思ったが
あれどうなったの？

>>919
お前は外国に住んでるのか？学生で働いてないなら、親にでも聞けよ。

http://www.sia.go.jp/infom/yosan_kessan/yk9.pdf
国民年金特別会計の仕組み

わざと意味不明にしてるとしか思えません
こんなもん社会保険庁と財務省の一部官僚しか分からないだろう

>>926
元々財投債は年々減少して取引も銀行が行う事になってたから、
民営化云々とはあんまり関係ないというか、
民営化しなくても銀行に委託される事は決定事項だった。

>>924
緑ナンバーの大型トラックが道路を傷める主原因なんだけど、
そのトラックが無料で道路をほとんど傷めない普通の自動車が有料なんですか？
それってものすごくおかしい気がします。

自民と民主の自作自演劇場

・対テロ新法案衆議院再可決で成立へ

総理に対して問責決議案
民主「駄目…こんなところで問責決議案出しちゃうと解散総選挙だ。
　　　　このままじゃ本当にガソリンの暫定税率廃止されちゃう！！」
⇒問責決議案提出見送りへ

・暫定税率10年継続法案
民主「一応参議院では反対するよ。衆議院で再可決よろ」
　　「10年延長決定するし問責決議案だしても大丈夫ね＾＾」


こうですか？

>>930　ならﾓｰﾀﾞﾙｼﾌﾄ推進する政策も平行して出せばいいじゃん
海運と鉄道貨物をもっと使えばいい

>>929
なるほど・・
それじゃ郵政民営化で特殊法人なんかが改革されるって話もデマだったんですね。

トラックは事故しても死ににくい
乗用車を、クッションにして生き残る
税金を糞高くするべき

税金＝総納税額−（族議員＋官僚天下り＋癒着企業）＝残りカスが社会インフラ

アメリカに運び、自国民には厳しい政府与党ｗｗｗｗｗ

>>933
結局財投債にしたところで、国が補償してんだから同じ事。

破綻したら俺らの税金から補填される。

>>933
自分も後から色々調べて知ったんだけど、
あの民営化は結構酷いよ。
よく調べもしないで上辺の言葉に騙された。
馬鹿といえば馬鹿だけど。

オマエら税金がどれだけ無駄に使われているか分からんだろう。

　　真に再生削減して無駄金を省けば国民の生活はそれこそＧＤＰ第二位の

国にふさわしい裕福な暮らしができているわけだ。

　　　ＧＤＰ、２位の国が２０位の国より貧しい生活をしている現状に

早く気付けよ。オマエら。

　　税金を掠め取られてヘラヘラしている場合じゃないだろうが。

>>932
>>海運と鉄道貨物をもっと使えばいい

(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

商店街でレジ待ちのオバチャンにこの件について聞いたら自民氏ねって言ってた
普通そうだわなそら

道路公団民営化＝　高速道路でゼニ儲け

　高速道路無料化は永久に消えた。

>>938　国鉄の民営化も分社の仕方で失敗してるしな
本州以外は厳しすぎるし

所詮役人のする事ですから


>>940　なんだお前

まぁ古賀先生が大活躍してるんだぜ。ｗ

国民のための筈がないじゃないか。ｗｗ

説得力あるから困るｗ

自民党政府がこれまで喰い散らかしてきた財政赤字１０００兆円

オマエら７００万円借金返済するんだぜ。

　大増税では。

増税すればするほどどんどん景気悪くなるよね
まず支出減らせよ馬鹿官僚と馬鹿政治家

財政赤字カウンタ
http://www.kh-web.org/fin/

自民党政府「オレ達が喰い散らかした借金返済しろよ。アホども」

「税金だから知らんじゃ済まんぞ。アホども」

「まだまだ絞り上げてやるからな。覚悟しさらせ、アホども」

　　　強盗にヘラヘラ喜んで金を渡すアホ国民

だから幾らでも毟り取れて遊べる。

もう自民は下野させるしかないだろ

自民党の長期政権を許した自民党信者が全ての元凶




最初がどんなに優秀でも淀めば堕ちる

ＧＤＰ２位の日本より２０位の国の国民の生活が豊かなのってどーゆーこと？

　　税金を掠め取られて国民に還元されていないから。

　　国民がアホだから。

　

財政赤字カウンタ
http://www.kh-web.org/fin/

オマエら、まさかオレにはカンケネーーーーーなんて思ってないだろうな？

キッチリ大増税で返済を強制させられるんだぜ。

　　自民党政治が続けば１０年後は　消費税１７％

　　所得税３０％、医療費負担５０％、

　　年金保険料４万円／月、満額支給額７０歳月／月７万円

　　これも文句を言っても、「じゃあ自己責任でやれや」と開き直られるだけ。


　　

http://www.47news.jp/CN/200801/CN2008011201000461.html
ガソリン１リットル当たり約２５円上乗せしている揮発油税の暫定税率に関しては、３月末の期限切れ後「延長しない方が良い」が７２・２％で圧倒的多数

もうこうなったら、高級店のデミグラスソースで走る車作れよ。

何が先進国かって？？

自民党政府と官僚と癒着企業と一部の人間だけが先進国待遇

国民は　先進国の２倍働いて年収は６０％。

　　しこたま納税している割には老後は自己責任でやれと見殺し。

会社で言えば、月給３０万から勝手に２０万天引きされて１０万貰って

　ヘラヘラ喜んでいる馬鹿社員みたいなもんだろ。
　　

ガソリン税が世界的に見て別に高くないって言ってるやついるけど
重量税や自動車税入れたら、日本のほうが断然金取ってるだろ
第一、ガソリン税が高いか安いかよりも、金が余ってるかどうかだしな。

それに暫定税率って名前つけたなら、責任もって終わらせろ

どうしてここは１行空けるレスが多いんだ？

　糞政治家と官僚どもは師ね！！！！！！！！！！！！！！！！１

少しは国民のための政治をしろ伊吹

官僚と道路利権業者と自分のための政治をしやがって

テロ特強行で完全に自民暴走フラグ立ったな

谷垣増田などの財務派は「国民生活に混乱を生じないため」
なんつー言い訳で衆院再可決を平然と主張し始めた

郵政選挙で「刺客」だので勝手に盛り上がって
小泉竹中に入れたバカは吊ってこいよ

ぶっちゃけ車多すぎだから高くていいよ。
地方によって差をつけるのもいいかもな

訳の分からない郵政民営化で自民に2/3も議席をくれてやった馬鹿な国民

無駄使いの金が土建屋に行くだけなのに
25円下がることに反対してる奴等って本当に『一般庶民』なのか？
どうみても庶民の感覚から剥離していておかしいと感じるんだが。

まー、参議院前でも得票数がとても少なかった新風の宣伝レスが至るところに
貼られていたことを考えると納得がいく話ではある。

よっしゃ！
これ通ればブラマンのネタが増えるな！

あとDQNな車も減るから一石二鳥！

どーせド田舎に無駄にでかい道路造るための金だろ

>>965
そうそう、休日だろうと年末だろうと大して混んでない道路でかくしてたな

経団連と官僚とテメーらの利権しか頭にないのか

自民死ね

961 名前： 名無しさん＠八周年 [sage] 投稿日： 2008/01/12(土) 19:01:55 ID:NVv7LiSw0
ぶっちゃけ車多すぎだから高くていいよ。
地方によって差をつけるのもいいかもな

こういう馬鹿がいるから自民党はどんなことしても政権持ち続けられるんだろうな

>>950
かつての対抗馬社会党がバカすぎたから、自民以外に投票するところがなかっただけ。
自民信者なんか多くない。

泥棒国家(クレプトクラシー)の完成」(米経済誌「フォーブス」元記者Ｂ・フルフォード著)より抜粋

(1)現在の日本は、人類史上類をみない「泥棒国家」(クレプトクラシー)である。
民主主義国家ではありえないとされる一部の特権階級によるオリガーキー(寡頭政治)が
行われている国であり、本当の意味での国民の代表者が政治を行っていない。
彼ら、すなわち、政治屋、官僚、ゾンビ企業、ヤクザらが、あなたが毎日一生懸命働いて
つくりだした富を、手を替え品を替えて奪っているのである。
これは、まさに国家による収奪である。(中略)
そればかりか、2003年11月の総選挙で小泉“インチキ改革”政権の続投が決まったことによって、
このシステムはさらに強化されているのだ。(後略)

(2)なぜ、多くの日本国民が、いまだに自民党政治が、国民の財布からお金を巻き上げるだけの
「泥棒政治」(クレプトクラシー)であることに気がつかないのだろうか？(中略)
この国では、国民一般の勤勉さ、真面目さに比べ、政治家や官僚など支配層の人々の卑しさは、
あまりにも異常だ。
彼らが一部の業界やヤクザと組んでこれまでやってきたのは、国民の税金を勝手に使って、
「車が通らない高速道路」「ただ水を貯めるだけに存在するダム」
「野菜を運ぶためだけの地方空港」「誰も利用しない市町村ホール」
「ただ官僚が天下るためだけに存在する豪華保養施設」などをつくることだけではなかったか？(中略)
そして、これらの公共工事と称する利権ビジネスで票とリベートをもらい、それで私腹を肥やし、
この国を民主主義国家から特権階級が支配する国家に変えてしまったのである。
その結果は途方もない借金の山である。
公的債務は約800兆円と言われるが、これに年金や公団・公社などの準政府部門の
隠れ債務を加えれば、その額はじつは2000兆円という説もある。(中略)
その結果、日本の国債の格付けは、アフリカの小国ボツワナ以下になってしまった。(中略)
それなのに、泥棒たちは、いまだに借金をやめようとしない。
国債を発行しまくり、道路もダムもまだつくるといって、年金カットや増税策を推し進めている。(中略)
それなのになぜ、あなたは怒らないのか？
なぜ、このような犯罪集団を選挙のたびに選んでしまうのか？(後略)

北国の人には灯油代補助するのに、全国の人にガソリンにかかる税金を減らさないのは不公平。
みんな原油高に苦しんでるんだよ！

その空白の半月間は石油会社に頼んで
値下げをしないで現状維持するつもりらしいぞ。
それでその差額の儲け分を年内の値上げと相殺するっぽい。

150円（現在）→125円（期限切れ）→150円（復活）→175円（値上げ）みたいになりそうなのを
150円→150円→150円→150円と一定にしたいと。

暫定税率このまま続けるなら、車両保有にかかる税を諸外国並みに減税しろ

http://www.jama.or.jp/tax/tax_system/tax_system_3t1.html

ガソリン解散で政権交代が起こったらいいな
郵政民営化でさんざん日本人をバカにしてくれた小泉に一矢報いてやる！

今回ので味占めて再可決しまくるんだろうな。
来年の選挙で自民終わりか

一つ 人の世の生き血をすすり

二つ 不埒な悪行三昧

>>975
> 来年の選挙で自民終わりか

終わるのは一向に構わないんだが
テロ特だのガソ税だの消費税増税だの人権擁護法だの
脱糞山盛り置き土産状態ってのが納得いかねえ

負け前提で好き勝手って
ガキかよ

どうせ盆と正月にしか、車通らない田舎にしか道作らないくせに

もう勘弁してくれよｗ

9年間保有した場合の税額の差

[固定税（個人の自家用車の場合）]
自動車税、重量税など
６０万（日本）、１０．２万（ドイツ）
差額４９．８万円　日本が高い

[燃料税]
月に100リッター給油したとして
ガソリン税
５３．８円（日本）、６７．８円（ドイツ）
差額＝１４円
１４円×１００リッター×１２ヶ月×９年＝１５万円ドイツが高い

トータル４９．８−１５＝３４．８万円日本が高い

どう考えても日本の自動車関連税（個人用）は高すぎです。
諸外国にあわせて個人の車は減税が必要。

首都高と阪神高を無料ににするならおK

たまには浅学の徒のことばも聞いてみるかと思ってスレを開いたがやはり失望しかない１０００ゲト

自民党は政権を手放したいらしい…。

また貧乏人いじめか

ｶﾞｽ高くなっていいだろ｡
おかげで糞燃費の悪い車愛好のDQNも減るだろ｡
悪いことばかりじゃない｡

餌民党完全にｵﾜﾀ＼(^o^)／

>>984
もう政権を手放すのは想定内なので

盛大に置きｳﾝｺを残す
↓
新政権は掃除にﾏﾝﾊﾟﾜｰを割かざるをえない
↓
「やっぱりミンス政権だと停滞するね♪」
↓
政権再奪還

ってのがやりたいんだろうな＞自民

神奈川は道路必要ないから減税しろ
必要な県だけ継続すればいい

自民党の谷垣政調会長、ガソリン税等を上乗せしている租税特別措置法の参院裁決を訴え。期限切れの３月末までに。
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20080112k0000e010066000c.html

自公が強行採決した法案のお品書き

公務員の天下り先確保←可決済み
国民から保険証剥奪←可決済み
無料ガソリンスタンド←可決済み
揮発油暫定税率←これから

いや〜ほんと国民思いの政党ですねw

暫定税率10年延長の法案が通って、その後に民主党政権になったら
ほぼ間違いなく民主党はなにもしないから。
民主党が今何を言ってるか、よく覚えておいてね。

国の暫定分を廃止（地方の暫定分は維持）
一般財源化

これで民主と妥協できないか？

>>990
発言のこの部分はスルーの毎日新聞（ｗ

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3752976.html
「『道路特定財源は廃止するが必要な道路は造る』と言っている民主党さん、
それはいったいどうするんですかと、どこに埋蔵金がおありだとお考えなんですか」
（自民党　谷垣禎一 政調会長）

995なら全てにおいて勝つ

この調子で裁決が続くと
→ネットで好き放題書き込みできなくなる（人権擁護法案）
→ガソリン税が高いまま（租税特別措置法）
→車検代が高いまま（租税特別措置法）
→長時間労働の強化（サマータイム法案）

歳出削減の努力もせずにカネがないから増税維持な

ってもう自民死んでよ

利権の方が大事なのか結局

カエルしか通らない道

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