【国際】パリ・ダカール・ラリー、サハラ砂漠からの撤退論が浮上…パリ・ダカのあり方そのものを問う議論に

　今年の開催が中止された自動車のダカール・ラリー（通称パリ・ダカ）で、アフリカ北部
のサハラ砂漠からの撤退論が浮上してきた。テロの危険が絶えないためで、ＡＦＰ通信
によると、主催団体の仏ＡＳＯ幹部は「砂漠を想定しない議論もしている」と発言。あり方
そのものが問われている。

　ＡＳＯは「（パリ・ダカの）歴史は終わっていない。来年も大きなイベントを開催する」
としつつも、新たな候補地として南米を視察したともいう。仏スポーツ紙レキップ（電子版）は
「このラリーを伝説ならしめたアフリカの砂漠なしでラリーは生き残れるのか」と問題提起した。

　一方、ＡＦＰ通信は４日、仏諜報（ちょうほう）機関筋の話として、通信傍受によって
フランス人を狙ったテロ計画の情報が把握されたことが中止の判断材料の一つだった
と伝えた。アルジェリアを拠点とする「イスラム・マグレブ諸国のアルカイダ組織」
（ＡＱＩＭ）関係者による計画とみられるという。

ソース（朝日新聞）　http://rss.asahi.com/click.phdo?i=391e162852ba77b06b4e33352308e934
関連スレッド
【ラリー】５日開幕予定のパリ・ダカがモーリタニアの治安悪化のため中止に[1/4]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199447337/

エェェェェェェ…サハラ砂漠を走らないパリ・ダカって成り立つのか？
それは全然違うレースなんじゃないか？

鳥取砂丘でやれ

2ならパリ東京ラリーに変更。

やはり、アルプス・ピレネーでフランス一周かｗ

> 仏スポーツ紙レキップ（電子版）は「このラリーを伝説ならしめた
> アフリカの砂漠なしでラリーは生き残れるのか」と問題提起した。

もっと正直に言えよ。

　「南米なんかで開催になったら、パリ通らないだろうが！」

と。

>>2
ととーり砂漠でいいだろ？

ゴビ砂漠があるじゃないかｗ

パリ〜エジプト〜イスラエルにしたら？

パリダカ終了のお知らせ

>>3
砂丘の人権云々と県民が文句つける予感

パリ-北京ってあったよな

エルサレム〜イラクラリー開催とかは？

去年ダカールでスタート見たｵﾚは勝ち組

>>6
既にパリスタートですらありませんが。

それかロシア−中国ルートだな
宗主国的には旧植民地でやりたいんだろうけど

もはやどうでもいい。

自動車の性能は十分上がった。

燃料電池、水素エンジン限定とかならみたいけど。


F1　はアゴを98年に追放しなかった時点でオワッテル。

でもトラックが砂漠を爆走してく様は好きだった
もう見れないのかなー

過酷なレース（笑）がしたいんなら、大阪か福岡あたりでいいんじゃね？

実は中国の砂漠のほうがアフリカより危険でない説
シルクロードラリーを希望

エコなこのご時世、砂漠を荒らすラリーはもうオールドファッションでないかい。
潮時かもよ。

>>20
確かにそうなんだが、フランスに縁が少ないところがなー
北京スタートでシャンゼリゼゴールとかならいいかもしれないけど

>>17
詳しくないおれに98年に何が起こったかを頼む。

今年はパリーダカの話題が無いとオモタら中止か。

三菱の見せ場が消えそうだな

>>1
パリ北京ラリーにするよろし

南米なら、ブラジルにレンソイス砂丘があるから、
ギリギリ行けるな。
ただ、まともに車が走れる地形かどうかは、
分からんけど。

こんなエネルギー浪費で、環境破壊なものはさっさとヤメレ。代わりに砂漠に
植林活動でもしる。

パリからハバロフスクまでのシベリア横断ラリー（雪上）

ゴビ砂漠でも走れば良いんじゃない?

パリダカ終わると砂漠にケツ拭いた紙があちこちに落ちてるらしい。
もうやめてもいいんじゃない。

ゆで卵んまいっ！

サハラって言ってもヤバいのは西サハラ〜モーリタニアだからな。（他も
マズいことはマズいが・・・特に今回はアルカイダがらみだし・・・数段
マシ）
エジプトからエチオピア→横にまっすぐか、リビア→ニジェール→マリ辺りを
通って行くかすれば迂回は出来る（確か前はリビアルートの回もあったハズ）
んだが、「そこまでしてダカールにこだわるか？パリももう無いのに」って
議論なんだよなあ。

フランスとアルジェリアはいろいろあったからなあ

昔、ファミリーコンピュータのソフトで、
CBSソニーというメーカーから、
「パリ・ダカール・ラリー・スペシャル」という
ゲームがあったが、あれは後半車に武装して、
戦車やら武装減りと戦いながら走破したっけなぁ。

今思えば、当時から今の世界情勢を予言してた
作品だったんだな。

よし、じゃあチベットラリーにしようorz

日本でいいじゃん日本で

>>33
ダカールラリーのブランドを考えるとなあ・・・

>>23
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%83%8F%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%8F
97年だった。

もう脳内消去済みになるくらい汚らしいぶつけ方、だったと思う。

走行中の車両に自分の子供を投げて
慰謝料ふんだくる土人がいるってホント？

この手のラリーレースって、注目されてない下位の選手とか結構行方不明になってるとか。
距離が長い分、道に迷って野垂れ死んだり、盗賊にやられたりするらしい。

>>26
タクラマカン甘く見るな

サハラにこだわらないのなら、フランスからイベリア半島一周でいいんじゃね？
十分過酷なルートだと思うけど

アタカマ砂漠はどうよ？
ボリビアが、「ここは我が国の土地だ」と大書した車で
参加するかもしれんが。

南極横断でどうよ。

ユーラシア大陸を普通に横断すると、イスラム諸国を嫌でも通らなきゃならないから
アフリカ以上にテロに遭う危険が高い。
テロの危険性を減らすなら、ロシア横断か大西洋を渡ってアメリカ大陸横断か。

パリ〜日高

パリ・ダカ

テリーザビネが死んだ時点でおわっとるよ

ゴビ砂漠でやれば良いよ
だんだん広がるラリーコース

パリ〜ダッカ
パリダカ

>>49
なんて過酷な岩石砂漠ラリー
どうせならシルクロードラリーでユーラシア横断とかw

広島のマナーの悪い車の中を走ればかなりエキサイティングなレースになると思うのだが…

鳥取砂丘でやれ

もう、南極ラリーしかないな。

人がいないだけ、ある意味、アフリカや中国より安全かもな。

自然を痛めつけ、尚且つ住民を完全に無視。
こんな傍若無人なレースを新しく作ろうったって無理だぞ。

モータースポーツの原点とも言えるレースなんだから是非とも存続すべき！

2010年サッカーＷ杯の南アフリカはさらにガチでヤバいだろ…
ヨハネスブルグとかでもやるわけ？
選手殺されないか？

最近はフランスは通らないみたいですよ。

走る場所を間違えたらタダの暴走族じゃねぇか

またまたパリ-モスクワ-ペキンラリーとかやめろよな
リエゾンばっかりｗ

１シーズン１７戦くらいで世界各地を転戦

サッカーとかやってる奴って世界万国共通DQN

それを運営管理してるやつもDQNがジジイになった奴等だから当然ヨハネで開催とかやっちゃうのよ。

欧米人の言うことは絶対なんだよなんせサッカーの発祥地だからね

イスラム邪魔すぎだろ
基地外宗教しね

もう中国で

砂漠化の一因の車が砂漠をレース

そもそも洒落

ムスリムからすれば車狂の方が余程迷惑してると思うな

紛争地帯を通過するのは
スポーツとして成り立っていない

鳥取ではダメだろｗ

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>>62
ちょっと語弊のある言い方だけど
イスラムの考え方には「富者の資産を滅して、自分(貧者)と同じ資産にする」ことは
認められる思想なんだよ

他人の足を引っ張るのは思想上認められた行為なので、はじることもない

無人車でやりゃｲｲじゃん。。。
米国が砂漠でやった様にロボットカーレース。ｗ

パリからハバロフスクまでのシベリア横断ラリー（雪上）


ロシアが喜ぶ

無人車の技術争いなのに何もない砂漠で開催することはなく、むしろ今の発展途上国などの渋滞が社会問題になっているところでやってみればいい

自動車ではなくAPCでレースすればコース変えなくてもいけるんじゃね？

次回から戦車でいいんじゃない？

（　｀ハ´）タクラマカン砂漠を横断する方向で調整してはどうｱﾙか？
モンゴル平原もあるでよ

ジャッキー・チェンが三菱の車で出場すればテロリストをやっつけてくれるだろ
あとイギリスから007も呼べばいい

ランバラル参戦

アメリカでやればいいよ。
所々でクイズやったりしてさ。

各々の国からＰＣ使って遠隔操作でラジコン走らせる

>>77
オサーン乙w
ウルトラクイズは我が青春！

参加したかったなあ

中国でやったらあの手口横行の予感

あの手口：コース近辺の住民がコース上に落とし穴作成→各メーカーの威信をかけた車が
　　　　　　　穴に頭から突っ込む→近くに隠れていた住民登場→車のパーツを引っぺがして去る

>>77
ニューヨークへ行きたいかー

長距離で砂漠、という条件が問題なのだから、根本的な解決策として

　円形の砂場コースを１０万周

という屋内ラリーにすれば今後問題は解決。

実際、砂漠を横断するぐらいのことが冒険だった時代は終わってるのでは

>>83
結局、一番危険なのは人間なんだよな

元々植民地支配の象徴みたいなもんだろ、今まで続いたのが異常

中南米縦断ラリーのほうがパリダカよりも10倍は過酷だと思うが

パナマ運河スタート中米を走り
北アンデスを越えアマゾンに入り
ボリビアに入り再びアンデスへ
アルゼンチンへ入りパンパを南下
パタゴニアを経てホーン岬へゴールする

>>82
つりにしてもバカ丸出し

>>4
東京砂漠とかいう落ちか？　ぁあ？

>>82
じゃあ、国技館だな。
土俵周回ラリーだ。

16年くらい前、まだパリダカを夜、地上波で毎日放送してたとき、
移動区間でカミオンのナビが地元ゲリラか何かに狙撃されて亡くなった
ことがあったなぁ。
まだ子供だったけど、衝撃受けたわー。それでも続けてたのはすごいけど、
テロが蔓延するこのご時世、世界的にこういう競技が難しいのかもしれん・・・

>>60
すでにFIA管轄のワールドクロスカントリーラリーとかいうシリーズ戦がある。
ほとんどヨーロッパかアフリカだけだがな
いちおう三菱やVWはそっちにもワークス体制で出場してる
まぁパリダカ制覇のためのマシン開発ってのが主だけどな

>>79 >>81

どろんこ○×クイズ、ばらまきクイズやりたかった・・・

>>90
シトロエンのサポートカミオンが地雷踏んで死人が出たのもあるな。
まぁあれは規定のコースを外れてショートカットしようとしたからなんだが。

ヨハネスブルグ市内レースに変更すれば？

フランス軍の外人部隊に護衛されながらレースすればいいじゃんｗ

こんな風に

　　　　[戦車]　　　　　　　　　　[戦車]　　　　　　　　　　[戦車]

　　　　　　　　　　　　　　[選手]　　　　　　　　　[選手]

　　　　　　　　　　[選手]

　　　　[戦車]　　　　　　　　　　[戦車]　　　　　　　　　[戦車]

パリダカは面白くない。
ラリーはＷＲＣだけあればいい。

カミオンが砂漠の砂丘を力押しで突破する姿がいいんだよ。

アフガニスタン横断で。

鳥取砂丘ってサハラの代わりになるほど広く無いだろ

パリ〜ドバイにしろよ
もちろんイラク経由

プジョー405かっこよかったなぁ
中身はグルッポB205T16なんだけど

>>95
　
　[地雷]　　[戦車]　　　　　　　　　　[戦車]　　　　　　　　　　[戦車]

　[地雷]　　　　　　　　　[選手]　　　　　　　　　[選手]

　[地雷]　　　　　[選手]

　[地雷]　　　[戦車]　　　　　　　　　　[戦車]　　　　　　　　　[戦車]

ドロドロぐちゃぐゃの南米のジャングルを踏破するのは既出。
タバコのキャメルが主催してた。今もやっているのだろうか。

>>103
キャメルトロフィーは終わっちゃったよ。

キャメルトロフィーは面白かったな。パリダカの何倍も。

カーレースは欧米人のスポーツだからな。
日本車が圧勝してたら廃止にしたくもなるわな。

>>35
http://www.youtube.com/watch?v=_-tYJwqMWI0　←とりあえずレースじゃない
http://www.youtube.com/watch?v=Lc2CbASpfuc　←明らかに狙って追突してくる
http://www.youtube.com/watch?v=rL2Gc0sdTUE　←ラリーXか？
http://www.youtube.com/watch?v=iNSMdQabtJA　←横スクロールアクションになってる
http://www.youtube.com/watch?v=pJYqgfa4R7w　←海の渡り方間違ってる
http://www.youtube.com/watch?v=Q6E17qa6jVc　←縦シューになってる
http://www.youtube.com/watch?v=wgo82vdCkOQ　←さらに縦シューになってる
http://www.youtube.com/watch?v=x_Lf-H6RAOQ　←せいせきはぴょう！

>>1
中国が手を挙げそうな悪寒。

フランス「よし、南米からパリまで来いよ」

おまいら北京でオリンピックやろうとしてるんだぜ。
それに比べたら全然アリだろ。

>>96
WRCみたいなラリーレースは悪路とはいえ道はあるところを走る。
パリダカは名前に「ラリー」と入ってるけど道なき道を行くオフロードレース。似てるようで違う

>>93
パリダカってそんな厳しいルールなのか（違

80年代も酷かったな・・・
http://jp.youtube.com/watch?v=Xcjr8vE9txM&feature=related
死体を丸写しするなｗ

アフリカは嫌だ…どこまで行っても血の匂いがする……

カイロをスタートしてスーダン＞ウガンダ＞コンゴ＞
アンゴラのクバンゴゴールのコースでいい。

ファラオラリーを復活汁。


・・・・・やっぱし、危険か！

ランチャ・ストラトス

来年のパリダカはゴビ砂漠で開催されます。

どうしてもパリを使いたいなら、パリ-北京で。
別なら、オーストラリア大陸横断あたりでどうだ。

オーストラリアでやればいいよ。

鳥取砂丘100往復でいいんじゃね？

冒険なら白鳥の足こぎボートで太平洋横断がイイだろ。米空母のサポート付きでな。

アリゾナかネバダでやればいいじゃん

>>114
ウニモグ使いか

>>119
水曜どうでしょうの企画みたくなるなｗ

>>114
ワイド版はカットされてたような・・・

>>125
じゃあ毎回開催地をさいころで

>>114
あばよ、マップ

中国よりオーストラリアの方が無難かもな。
カンガルーは怖いが、死ぬほどの猛獣そんなにいなかったよね？

オーストラリア横断か、ヨーロッパ大陸横断か、アメリカ大陸横断or縦断で続けてﾎｼｽ。

年一のイベントが無くなるのはやはり寂しいし

>>129
猛毒もった蛇と蜘蛛が地味にいます

エンジン付いてりゃいーんだろ？
戦車で走れ！

>>113
パリダカこえええ

規模縮小して市販車でやってくれ
レースカーだと耐久性の参考にならん

959が出てきた辺りからおかしくなったな｡
グループBより速いカミオンとか頭おかしいだろ｡

>>131
有袋類にも有毒なのがいなかったか？
ちなみに「カモノハシ」は猛毒持ちだ
コアラ(−Ｑ−)がうまそうに食ってるユーカリも、実は有毒

パリ・モスクワ・北京マラソンレイドの復活か

もうサウジの砂漠でやっとけばいいじゃん。
人間誰もいないからテロもないし、まあホントに無人だから大変かも知れんが。

それより砂漠に野グソすることのほうが問題だよ

なんでガッデムネタよりエリ８ネタの方が多いのかw

燃料を無駄に消費するモータースポーツは中止でいいだろ。

グレートレースの話は出たんでしょうか？


ttp://www.allcinema.net/prog/show_c.php?num_c=6581

復活ブラック魔王。チキチキマシン猛レース。

>>141
いっそのこと業務用車両以外禁止したらいいんじゃね？




あ、でもモータースポーツ自体は大した環境破壊
してないから続行な。

もうパリダカの時代じゃない終了でいいだろ

時代に関係なく続けて欲しい
オートバイ部門だけでも

スバル買収してまでパリダカに掛けてたトヨタマジ涙目

SNK

>>147
勝てない言い訳できて喜んでるだろ

確かに、いつまでも「パリ・ダカール」に固執してもしょうがないと思うけど

でも、殺されてもいいからレースをしたい！とかいう人いたらどうなるんだろう？

鯉のぼりつけたトラックが懐かしいな。
あれが砂漠を爆走するからおもしろかった。
バイクで砂丘に突っ込んで10mぐらい吹っ飛ばされる事も何度もあったな。

パリ北京とかどうよ

>>150
やるでしょ、むしろ参加する側は、その方が楽しいだろうし
有志だけで活動すりゃいいし、もちろん全ての参加者自己責任で
まあ現状でも自己責任には変わり無いけど、救援などのサポートは望めないだろうな

パリペキン、

次はシルクロードエコノミーラリーが良い。

あ

サハラ砂漠から撤退って・・・

鬱なラリーだな

普段そんなとこ走らんし、海岸腺にタイヤの跡をつけるための車は必要か

武装してサバイバルレースにすればよい

温暖化のことを考えると、
Ｆ１や他のモータースポーツも全部
廃止にした方がいいと思う。

シルクロードアフガニスタンバトルレース

各国の装甲車両でレースすれば問題なかろう。
日本からはコマツがエントリー。

南鮮→北鮮ラリー

つか街中でガチでキヤノンボールやれや

>>160
その２つを無理に結びつけるのは、早計かと。

君も、自分も学者ではないし、世間に漏れ渡ってる説が真理とは限らない。
学者もまた自分の益のための論説を放ったりする。

前にやってたモンゴルラリーは面白かったけど。
山、砂漠、草原と何でもある所だし。

いっそのこと寒いとこでやれ

冬にモスクワからパリでやればいい

排気ガスを垂れ流す各種レースなんて廃止すべき。

アメリカ大陸横断（縦断）ラリーでいいんじゃねぇの？

チェックポイントではクイズ出題ｗ

いい加減に砂遊びは止さないか！

朝鮮半島縦断ラリー　〜　君は生き残ることができるか　〜

早く海中ラリーを実現してくれ

いっそのこと、パリ〜東京ラリーにすればいい。

基本に戻って


テロリスト逝ってよし

もう鳥取砂丘横断でいいんじゃね？
速攻で終わるしｗ

ロシアで良いじゃん
骨の道、漏れも走ってみたい

アフガンラリーがスリル満点

ヌブーって今なにしてんの？

挑戦の扉を示そう。そこには、あらゆる困難が待ちうけているだろう。
それでも望むなら連れていこう。扉を開けるのは君自身だ ｍ9っ｀Д´）（サビーヌ息子）

中国でどうよ

レガシィ涙目

パリダカの実際はさ、レース車両単体同士の過酷な戦い、というイメージからは
ほど遠く、後方から巨大なサポートのトレーラーがコンボイを組んでついてゆく、
なんだか過保護なレースなんだよな。金持ち坊ちゃんの道楽というか。
なんか違うように思うな。

パリ・テキサスで。

バタネンとしのけんさんがやり合ってるころ、大きな凧を車のウインチにつけて
人が凧に張り付いてルート探していた。あれは笑えたがなんか冒険ぽくてかっこよかった。

前も言ったとおり、パリ・ダカの車は弾丸を発射できて、それで戦車や戦闘機も倒せるから大丈夫。

>>184
冒険っていうか、仮面の忍者か？w

ASOはツールドフランスの運営もちょっと最近アレが事が多すぎる。

地ベタを延々走るからテロに狙われる、サンテグジュペリにならって飛行機レースに変更だ。

オーストラリアでやったら良いのでは？それか、アメリカ中部。

ソウル・平壌ラリーで良いよ

>>189
どうでしょうラリーとか言われそうだ・・・

>>160
温暖化以前に無駄な燃料を使ってる方が問題。原油高のこのご時世に。

モータースポーツはいらないってのは同意。あんなことして何の利があるのかわからん。

>>192
この世の大抵の物に利なんてないが

北アフリカ戦線を巡るラリー「モントゴメリー・ロンメルラリー」で行こう。

途中で車にハリボテ付けて、戦車に仮装するイベントを入れたり
砂漠の真ん中で強制的にパスタを作らせたり、フランス人蚊帳の外だけどなｗ

砂漠を爆走するシーンから
吹雪の雪原を爆走するシーンへの切り替えだな。
アラスカやシベリアでやってほしいもんだ。

>>182
>>パリダカの実際はさ、レース車両単体同士の過酷な戦い、というイメージからは
>>ほど遠く、後方から巨大なサポートのトレーラーがコンボイを組んでついてゆく、

コンボイがついてこれるんならば、そのコンボイのトレーラーがゴールしたほうが早くね？

世田谷区の住宅街でやれよ。

かなり難易度高いぞ。

199ならキャノンボールと名前を変えて再開
200ならチキチキマシン猛レースと名前を変えて再開

中国からロシア経由でヨーロッパまで行くルートにしてはどうだ

パリ北京の提案にアフガン埋蔵地雷ルートを追加で

モンゴルから中国の端までいけば砂漠もあるし結構過酷なんじゃないかな？

オーストラリアなんかどう?

パリ・フランス・ラリーでいいじゃん

装甲車に乗ってレースすればよくね？
燃費は悪いかもしらんけどさ。

パリ・山形ラリーにしようぜ。
ゴールは俺の家の近くの白菜畑で

ちなみにＦ１やＷＲＣを開催するＦＩＡは、その興行収入で
自動車の安全や環境保護のための活動や研究を行い、
世界各国の自動車団体と共にこれまでの自動車先端技術を築き上げ、
これからの車社会に対する多様な問題を解決していく組織の一端ではある。
　
資源枯渇や温暖化問題で、レースは無駄だからやめろと言うのは
目先の事しか見えず、逆に危険な意見だとおもう。
　
レースによる大衆車への技術的なフィードバックなどの話は置いといて、
ＦＩＡの興行収入で行う啓蒙活動とレース自体による環境悪化を天秤にかけたら
モータースポーツは地球に必須のカテゴリーだろう。
　
　
まあ、車社会ある限り…の話で、世界の自動車を全廃止するなら別だけどね。

るのーさんくたーぼ　とかかっこいいよ

大泉洋のモノマネしながら好きなとこ走ればいいよもう

まあしかし、現地の人は毎日パリだかみたいなことして車とばしてるらしいよね。

いっそ一年かけてユーラシア横断やろうぜ！。

死なないためだもの、当たり前だ罠。

車社会が変わらないならこういう過酷な「テストを含めた」レースをするのは大事。
キャメルトロフィーでも見てくるか

ジャブロー・ダカールラリーにしろ

>>179
パリ・ダカ発案者が、レース中にゴールに遅れてるラリーカー探しにヘリで出て、
砂丘に激突して壮絶な事故死しても、親父が引き継いで去年まで続いてきた、
っていうのに…

>>182
最初の頃は、二輪がメインの『長距離走破レース』だったんだけどなw


…今の形式に変えた事によって、規模が大きくなって運営資金も潤沢となり、
世界に類を見ない大ラリーになったんだよな

大会のサポート部隊はリエゾン毎に輸送機でゴール地点に移動して、
あっという間に砂漠の真中に『一大サポート基地』設営出来るようになり、
豊富な食事を作るシェフたちが腕を振るい、緊急を要する手術以外の
全ての医療行為ができるスタッフも揃ってるんだよねぇ…


…そして、膨大なゴミの山を回収したらまた次のリエゾンのゴールに向って、
参加者を送り出して直ぐに撤収して飛び立ってくんだよねw

もう鳥取砂丘でいいよ
スタートは博多で鳥取砂丘越えて天橋立横断して
新潟のシーサイドライン通って北上して関越で東京まで来て
首都高３周くらいして中央道か東名で富士山まで行って
富士山ヒルクライムやってゴール

１月７日　モータースポーツ好きの私ながら、パリダカだけは出たいと思ったことがない。
なぜか？　初開催以来、地元住民の理解を得られていると言い難かったからだ。
いや、むしろ回を重ねる毎に状況は悪くなっていく。
公道を使うモータースポーツの基本が「喜んで受け入れてくれる」こと。
だからこそＷＲＣの場合、中国で開催したものの、住民の受け入れ態勢を考えれば時期尚早ということでカレンダーから落としている。
安全の確保できず、サファリラリーもカレンダー落ちした。
ＷＲＣのドライバーは地元住民あっての競技だと言うことを認識してます（ちなみに世界一安全性重視のＷＲＣは日本ラウンド）。
一方パリダカは、地元の子供をハネて死亡させる事故を起こしながら「オトコのロマンを引き継ぐ」的な流れで開催されてきた。
植民地主義の典型みたいなもの。走っている側と地元住民の”差”が大きすぎるのだ。楽しいかもしれないが、そろそろ時代遅れです。
遊ばせてもらうなら、それなりの仁義を通すべき。まぁ三菱自動車のブランドイメージにとっても、パリダカからの撤退は悪い事じゃない。
今までだって「パリダカかＷＲＣかなら迷うことなくＷＲＣでしょ！」と主張してきましたから。こうなればＷＲＣに戻ってきて欲しい。
ちなみに今年のラリージャパンは札幌ベースで行う方向で動いているようだけれど、どうやら財政破綻した夕張近郊のレグもある模様。
ＷＲＣがやってくれば町も大いに賑わうことだろう。

http://www.kunisawa.net/

>>215
流石、空気嫁なクニサワだw



…三菱はいち早くモンスターマシン投入して連勝記録を積み上げて来たのにw

オーストラリアあたりでやれば良いよ

ラリージャパンで北海道警が、スピード違反の選手ら8人を摘発とかいった話はどこいった＞国沢

＞出たいと思ったことがない

著名ドライバーならともかくﾋｮｳｳﾝｶに出られても…。

船でいきゃいーじゃん。　パリ　〜（車）〜　地中海のどこか　〜（フェリー）〜　ダカール。

>>215
まさに正論
よくいった、勇気があるね

>>215
憎しみの連鎖

人の不幸の上に繁栄は築けないってことかな

鳥取砂漠でやればいいじゃん
うまく車をあやつってHUCKて書けば合格

月面で開催すればいいよ。

ではゴビ砂漠62周で争ってもらいます

>>218
都合の悪いネタは、脳内から抹消されてるんだろw＞クニサワ

ダカールの日

チリ横断ラリー

全く話題にもならないパリ〜北京のマスターラリー ｶﾜｲｿｽ…

パジェロの引退レースだったのにな。。。残念

鳥取砂丘ラリーでもどうよ

シベリアでいいんじゃないかな。

欧米人って鯨がどうの言う前にこういう環境破壊を
止めるべき。
地球は全部つながってるってのがどうも理解してない
のが白人。

パリミタカラリーでいいよ。