【社会】 自転車「乗せる幼児は１人まで」「傘の固定危険」…「歩道の走行、子供ならＯＫ」など改正道交法施行踏まえ、教則改正へ★２

車乗れってことか

>>719
日本の狭い道路で、DQN専用レーンなんて予算がないし
DQNの乗る自動車を規制する方が無難だな。
DQNの運転なんてのは競技用の場所以外、禁止にすればよい。
だいたいDQNに免許与えて、一般道を走らせるなんて危険行為もいいとこ。

車なんて買っても、置き場所ないしなあ…

岡山なら飲酒、前方不注意、暴走運転で自転車をひっかけても刑事は不起訴。

昔から決まってたことをわざわざ改めて仕切りなおすって事は、今まで後ろめたい
事をしてきていたって事を自覚してるんだろうな、警視庁は。

やっぱり今の日本の警察は最低だ。

日本人はベトナムを見習うべき。
ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/ea/15/all_the_wonders/folder/1557807/img_1557807_32112435_1?1179159588

うちの子が通う保育園では、結構な数の児童が兄弟姉妹と自転車の前後乗りして
通園しているのだが、いったい今後どうすればいいんだ？
住宅地奥にあるので、公共の交通機関ないし、徒歩圏内の人は少ないし、車なんて持ってないし。

子供2人乗せて、ヤクルトやジャスコから帰るお母ちゃんが、
日本の住宅ローンを支えてると言うのに。

自転車、車道走るなよ歩道に自転車レーンを設けてそこを走ればよい

ヘルメットはまだしも、子供を乗せて三人駄目は現実問題厳しいだろうな…。
それよりきちんと無灯火取り締まれよ。
電車の中でOLと思われる女が、見つかる度に笑って「ごめんなさぁ〜い」って謝れば
警察は何回でも見逃してくれるって話してたぞ。
取り締まれないならせめて無灯火を車ではねても無罪にしろ。

歩道無いトンネル走って大型車が来る度ガクブルしながらとおりぬけてから
車道は走らないと心に決めた　風でふらふらするしさ　死ぬって

>>739
どうせ骸骨化するからそのまま乗っけておk

>>744
形骸化な

>>744
こええええｗ

>726
２ちゃんでベビーカー邪魔だって意見は腐る程出てるし、
幼児を家に置いて行ってボヤがあると親はDQNだって叩かれるし、
政府は少子化対策少子化対策言うし、
何をどうするべきなのかわからん世の中ですな。

ノロノロママチャリ自転車と
ロードレーサーや高性能マウンテンバイクは分けるべきだな

自転車の並列走行は道交法違反なのだが
警邏中の警官普通にやってるし
対向自転車をよけようともしないから超ウザ

危ないのは確かだから、事故を起こしたら自己責任てことにしたらいいじゃね

人通りの激しい歩道上でチャリこいでた女子高生がサラリーマンをはねた時、
警察は歩行者がぶつかりに行かなければ事故になるわけがないだろうと恫喝して
事故をうやむやにしてた。
女子高生は明らかに嘘泣きしてて、サラリーマンの言い分は完全無視。
その後どうなったかは知らんけどもルールの浸透促すより、警察の姿勢を正す
ほうが先じゃないかと思う。

>>748
ロードレーサーもマウンテンバイクも、同様にうざい。
｢オレは他のチャリと違う｣　という自意識過剰なところが、
なんともね。
大人しく左によってるなら、こっちもできるだけ危なくないように
気を使ってあげようと思うけど、やつらはやたら本線に孕んでくるわ、
斜めに突っ切ろうとする基地外がいるわと、ロクでもない。

そういや石原閣下が渋滞問題で、車の速度を数キロ上げるだけで
都市経済がアップする、排気ガスの有害物質濃度が、、、とかで
渋滞解消の試算資料片手にTVでやっていたけど、全国で自転車が
車道を走るだけでどれだけの損失になるのか考えているのだろうか？　|ω・`）

なんか自転車だけ死亡事故が増えてるって話で、違和感を感じたのでよく調べてみたら
結局、年寄りが事故ってるんだよね、自動車でも年寄りの事故だけはかなり増えてる
トータルでは減ってるんだけどね

目的として死亡事故を減らしたいのであれば、まず年寄りをなんとかすべきだと思う

>>752
それぐらいの鬱陶しさは現状の原動機付「自転車」も同じだ、アホ。
クルマのドライバー側でなんとかするしかない。

遅いママチャリはこれまでどおり歩道をノロノロ走らせる。
あいつらを車道に出すのは確かに危ない。

ママチャリ以外の速い自転車は車道を義務づける。
破ったら（一般財源として）罰金を徴収する。

義務づければ、実際、車道はがウヨウヨするクルマで危ないから、
気をつける自転車乗りも増える。

自転車は車道を走れっていうのは実態にそぐわない法律な気はするな

自動車は車道を走る自転車を追い越してはならないって条文があるなら
別にいいが現実は道幅が狭くて交通量もそこそこあるところで自転車の数10センチ
横を車がバンバン追い越してるわけだからな　なんかの拍子に接触して大事故に
なってもおかしくない

>>754
何とかする必要があるのは加害者側の自転車

>>743
去年だかに日本一周してたおじいさんが長トンネル内でトラックに轢かれて死んだﾆｭｰｽがあった
自転車は、市部を適当にうろうろする程度なら想定されてるが、自動車のように都市間を走るようには道路が作られてない
やってみればわかるが、都市境付近で道路事情が急に厳しくなる障壁がある（高架橋、トンネル等）
だから通行量調査でも自転車が切り捨てられ安全施設整備も特になし
いわば自転車にとって結界が張り巡らされてるような感じで、突破するのは命がけ

子供をどこでもかしこでもつれ回さないと（家に子供を置いていくのは）虐待って
いう風潮もおかしいと思うね。
自分が小さい頃（約30年ぐらい昔）は親は家に子供を置いて買い物へ行っていたのなんか、
ざらだったよ。どこの家でもしていたことだし。
子供のいる部屋には危ないものを置いていかなきゃいいだけで。
無理してでも子供を連れて行かなきゃならないからそういう風になるのであって。
買い物をする時子供二人を前後に乗せるのって凄く大変だし。
あと、雨合羽を着るのがみっともないっていう風潮もおかしいよね。
傘をさすのはそういう事もあるし、面倒くさいのもあるしね。
自分が中学校の頃自転車通学だったけど、雨の日は雨合羽を着なきゃ駄目だって
言われていたし。自転車に雨合羽収納スペースを作ってそこに収納できるように
代えもそこに入れられるようにすべきだよね。

>>755
「チャリ」　の話してるんだけど…。
メ＠ラですかｗ

>>760
同じ言葉を返すしかないよw

自転車、バイク、自動車にほとんどのらない人は、それぞれ相手が邪魔だというけれども
まず、（混合交通環境で）どちらにも乗ってみて、それからどうしたらよいか考えるとよい
どんなことでもそうだけど、実際に身をもってやってみなければ分からない事情というものがある
法整備に携わる方々も是非いろいろ実証（自ら）やってみるべき

>>722
自転車は基本的に２段階右折だろ

>>741
大阪、高槻の上牧（かんまき）（Ｒ１７１）に人が一人しか通れない歩道があるんだけど、どうすればいいんだ？

>>763
うちの近所には、ひと１人すらまともに通れない歩道があるぞ。
というか全国に結構そういう道はあるんだろうな…

せまい歩道歩いてると、後ろからベルならしてくる自転車ババアが、むちゃくちゃムカつく。

>>761
＞ノロノロママチャリ自転車と
＞ロードレーサーや高性能マウンテンバイクは分けるべきだな

に対するレスなんだが。
そこで原チャを持ち出すお前は、メ＠ラだなｗ

学級会レベルだな…どこまでガキじみてんだ？警察は

>>759
米国の法律見てみ

>>763
人一人しか通れない歩道は多分自転車通行不可、それで可にしてるんだったら行政は実査してない
>724のように歩道に自転車レーンがあるところもあるが短くて途中で無くなったり、横断歩道の橋脚にかかって中断してる
自動車、自転車、歩行者でそれぞれ相対速度も動態も全く異なるからそれぞれ分けるのがベストだけど狭いし日本は、あらゆる産業が車で食ってるところがあるからなあ。
たとえば、１０ｋｍ以内の移動は、大荷物や幼児等の輸送が無い限り又は病気や身体障害がない限り、徒歩または自転車を使うこと」などと法整備しないと変わらないだろう
若い人なら歩くか走るかしたらすぐのところなのに下駄代わりに電車や自動車で移動してるし。だから皆少し食ったくらいで肥えるんだな
急いでるときは、ランニングで遅い自転車くらいのスピードで歩道を駆けて、自転車では車道端を制限速度守る原付みたく走るのは、まわり見てもおれ以外にあまりいない

福岡の事件を契機に、車関係どんどんどんどん法律も厳しくなっていくな〜
そのうち権利も自由も主張できなくなるかな。
歩けってことか。

プルプル走ってる爺様は歩道だろ？

>>739
>うちの子が通う保育園では、結構な数の児童が兄弟姉妹と自転車の前後乗りして
>通園しているのだが、いったい今後どうすればいいんだ？

リアカーに子供用座席を搭載して自転車で牽引。

一人っ子政策かよ！
子供をたくさん作れと言ったり　矛盾してるな!
５人乗りまではＯＫにしろよな、年金問題が有るんだから！

高速にも自転車専用レーン作ってよ

スーパーで山のように買い物をしたババア、
子供を自転車に乗せたまま買い物袋をハンドルとかにひっかけようとして
バランスを崩し子供ごと地面に倒した。

子供の頭あたりからズゴッと音がしてぐったりしているのに
「あんたが上で暴れるからでしょう!」と怒りながら走り去った。
最後に子供が痙攣してるように見えたが…まいっか

警官のチャリも当然車道走るんだろうな？あと無線のイヤホンも禁止な

あほが増えてくるとあほみたいな法律で規制せざるを得んくなる
自己抑制出来んものか

何でもかんでも法律で縛りすぎだろ。

自転車が車道を走るのは当然として、
自動車やバイクの運転手をはじめとする、一般にもルール告知を徹底してほしい。

実際、左車線で車道の端ギリギリを走っていても
クラクション鳴らされるのは日常茶飯事。
それどころか、「車道を走るな！（+ちょっとこっち来いや！）」と、
因縁つけられた事もあるし。
警備員に、歩道から腕を引っ張られた事もある。

>>778
同意。
運転中の携帯の使用禁止あたりから妙になった。
未だにあれが助手席の人と会話したり、後部座席の子供を気にしたりするより事故率が高いとは思えない。

新聞配達のスクーターが歩道を走行しているのは、特例として認められているのか？

>>779
>こっちこいや
関西だな？
その発言はべつにルールに基づいた主張じゃない。
「邪魔やどかんかい！いてもたろか！われぇ」とかそういう世界。
大分淘汰されているが依然DQN層を中心に引き継がれている文化