【軍事】米軍F-15戦闘機、8機に亀裂見つかる…飛行停止、さらに長期化も。米紙[12/24]

米ミズーリ州で１１月に墜落した空軍のＦ１５戦闘機の機体の構造部材に亀裂が見つかり、
飛行停止措置が取られている問題で、
これまでに事故機以外に計８機のＦ１５から亀裂が発見されたことが分かった。

２２日付の米紙ワシントン・ポストによると、亀裂は操縦席後方にある金属性構造部材から見つかり、
長さは７センチ強だという。米空軍は点検を強化する方針で、来年１月以降も停止措置が続くとの見方が出ている。

米空軍は墜落事故後、点検のためにイラクとアフガニスタンに配備されている最新鋭のＦ１５Ｅ型機を除き、
約４４０機のＦ１５の飛行を停止。在日米空軍基地でも同様の措置が取られている。

時事
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2007122400032

>>3-1001
クリスマスプレゼントだ。
http://homepage2.nifty.com/l/ryoko01.jpg
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アンアン
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貴方と別れたあの娘も貴方がその娘にやってきたことを別の男にやられています。
貴方の将来の恋人や結婚する相手は、いま違う男のいちもつでヒィヒィ言っています。
すべてを諦めましょう。そして、ともに戦いましょう。

つーことは、ロシアと中国あたりが総攻撃かければ
米国本土を占領することも可能だってこと？

>>2
ありがたくないのう(´･ω･｀)

F22の調達数を増やすための工作

F22増やしたいんだろなぁ。

日本のF15は大丈夫か？

日本は人命軽視なので問題ありません

普通に経年劣化だから仕方がない

部品交換か新品か、車なら新車をとるな俺

自衛隊のF15は国産なのでOKなんだろ?

F15のマルチ？アクティブ？

>>1
最新鋭戦闘機といえども、所詮は鋼鉄のかたまりだ。
鉄ってのは、どうしても紫外線によって経年劣化するからね。

こうやって国民に「F15の継続使用は危険です。新たに戦闘機を導入する必要があります。
今のままでは国防が危うくなります」と心理的効果を与えて、次期戦闘機の調達を正当化
しようという魂胆。

本当は亀裂なんか発見されてないのです。

鉄製はMIG-25ぐらいだろ。

まーF-35の開発炎上っぷりは洒落になんねーからなぁ


F-22増産しないと早晩世界最強の空軍の座を転がり落ちるぞアメリカ。マジで。

Ｆ−２２調達削減をひっくり返す
情報工作作戦の典型やね
こんなので飛行停止なら三菱トラックなんか町を走れんぞｗ

鉄に限らず金属はどうしても劣化する
CFRPなら最先端のやつは剥離とかしないように三次元に繊維を編んだりしてるから、原理的にクラックはできない
樹脂の劣化はあるけど金属よりはもつ
この技術は日本が世界一

何を言われても、
在庫処分終わるまで、新しい飛行機売らないよ＾＾

>>17
それは、考えられるな
調達コストの問題になって、それを引き下げる為に
日本に輸出許可なんてことを期待する

今日はクリスマスの遊覧飛行でＪＡ００２Ｅが上空旋回して五月蝿い！！

>>18
すげー
これで国産機を開発だ

国内で墜落したんじゃ、撃墜されたと言い訳も出来ない。

>>18
Ｆ-１６をコピーさせるから、カーボン技術をよこせと言われて、
ケツの毛までアメリカに抜かれた事も有ったな。

モンキーで金がっぽがっぽで、国内でも押せ押せ増産の予定だったのに、
機密情報ザル国家のせいでいろんな工作をしなければなりません。

>>17
ご明察、三菱トラックを全て排除しよう

>>23
F-35のSDD初号機のAA-1にF-2の複合材一体成型技術が使われたのは確か。
ただし肝心のF-35は重量超過や量産性の問題でF-35量産型には採用されない事が決まってる。


まぁF-35そのものが　

・アフターバーナー点火する前にエンジンがオーバーヒート起こして燃料供給カットされるとか
・搭載する発電機が必要量の6割しか発電出来でいないとか
・X-35からエアインテークの形状、位置を変更したら吸気量が足りなくなったとか
・燃費が異常に悪くて戦闘行動半径がやたら短いとか
・F-35に空対空能力が与えられるのは2015年以降とか


尋常じゃないレベルで炎上しているわけだがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そんなにF35に参加させたいのか？

>>24
ロシアが低温イオン技術のステルス戦闘機を作るようになったから、
ステルス技術もそんなに高度な技術レベルではなくなって来てるだろうから、
そのうちF22を売ってくれるようになるよ。
そのうち、世界中の戦闘機がみんなステルスになって、近接ドッグファイトで
目視射撃がデフォルトになってきて、昔ながらの近接機銃戦がふつうになるｗ

>>12
ＡＣのやり杉。

ロシアが低温イオンなら、日本は光触媒の技術で、洗う回数が少ない
戦闘機で勝負だな。

戦闘機とかもう時代遅れだろ
必死こいて鉄を空に浮かべて音速で飛んで何するかと思うと戦争ごっこ
いや飛ばすならミサイル落とすなり戦闘機落とすなりしてこいよ
まったく自慰的なゴミだよ

いや、日本なら民製化して、一家に一台F-xxって言うのが妥当。

>>11
OKなら前回の事故で石破が飛行差し止めしたりしないだろ。
機体の構造的欠陥らしいしね。

>>33
外国で同機種が落ちたらとりあえずこっちも飛行停止するのは普通のことだが。

あと老朽化による構造破損だぞアレは。
まぁ　「寿命として設定された飛行時間8000時間に近くなった時初めて発生する構造的欠陥」　と定義するなら欠陥なんだろうが

>>33
ああ、国産なんでメンテナンス含めて修繕も国内でできるんだよな?
って意味。

やっぱり実戦感覚で使ってると疲労は早いんだな

日本はファントム退役の話が加速しそう。

F-15の機体材質ってなに？
ジェラルミン？チタン合金？ガンダニュウム合金？

>>38

チタンが多用されてるらしい。5トンくらい。

>>38
超合金Z

30年も使えばこんなもんだろう
チタンは強靭な金属だが、金属疲労が無いわけではないし、蟻酸には極めて弱い
アリンコが這っただけで亀裂ができる

マンホールに落として壊すよりはマシ

ラプタ追加のための工作かな
まあ増えれば嘉手納にも常時配備されるだろうし
ラインが残れば日本にも売ってくれるかも

ストライクイーグル

アメリカと日本の運用はぜんぜん違うよ。
連中はフルフルに爆弾、燃料、増槽積んで機動しまくってる。
あれじゃあ機体に無理が掛かるだろ。
日本は本当に丁寧に飛ばしてるよ。

州軍とかと合わせれば何機ぐらいになるのだろうか…

パニッパニ

アメさんにとってはF-15C/Dが飛べなかったところで他に最も装備数の多いF-16CJに少ないが新鋭F-22、問題なかったF-15E
海軍さんはF/A-18F、海兵さんはAV-8Bと言うことで防空戦力は殆ど下がってない現実

複合材をあまり過信するのも如何なものかと

F2を増産しろ！

こなたを量産しろ！

まぁ。F-35の炎上プリを考えれば、F-22を追加調達したくなるはなぁ。

アメリカのF-15は結構酷使してるから亀裂出てても驚かない
日本のはあんまりきついのはやってないし、整備もよくやってるからそこまではいかないしね

>>42
今のところラプターの日本への輸出はアメリカの法律で禁止されてるみたい

アンアン
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今日の午後9時から翌25日の午前3時までの6時間は
1年間で最もセックスをする人の多い「性の6時間」です。

貴方の知り合いや友人ももれなくセックスをしています。
普段はあどけない顔して世間話してるあの娘もセックスをしています。
貴方が片想いしているあの綺麗な女性もセックスをしています。
貴方にもし年頃の娘さんや姉・妹がいて、いま家にいないのでしたら間違いなくセックスしてます。
貴方と別れたあの娘も貴方がその娘にやってきたことを別の男にやられています。
貴方の将来の恋人や結婚する相手は、いま違う男のいちもつでヒィヒィ言っています。
すべてを諦めましょう。そして、ともに戦いましょう。

世界一優秀な日本の整備士が点検してるから日本は大丈夫だ！

でもこないだ離陸失敗したような・・・・？きっと日本だからあの程度ですんだんだ

>>47
安心しろ

10年もすればアメリカ空軍は世界最強の座から転がり落ちる。

日本も緊急事態に備えてF-22の購入だ

AIRBOSSじゃないがアレ系の探索を対ステルスでも煮詰めていけば
Ｆ−２２等のステルス性能をさらけ出し、逆手に取ってラプを売ってもらえる
つーのもあるのかねえ。。
　
まあこの時点で「矛盾」って言葉が出てくるが
互いの技術を共同研究でまい進してくって事で＾＾

>>55
あの機体操縦してたのはＭＨＩ社員。

>>59
必ず墜落する配線しといてパイロット云々は酷すぎる

沖縄県における米軍機の墜落事故

1959 6月30日 石川市の宮森小に米軍戦闘機墜落。児童ら17人死亡、100人余がけが。
1961 12月 7日 具志川村（当時）川崎の民家に米軍ジェット機墜落。民間人ら６人が死傷。
1962 12月20日 嘉手納町屋良の民家に米軍輸送機が墜落。民間人ら７人が死亡し８人が重軽傷
1966 5月20日 嘉手納基地でジェット機が離陸に失敗。民間人男性が犠牲。乗員も全員死亡。
1968 11月19日 嘉手納基地内でＢ５２墜落。住民４人が負傷
1973 12月 5日 海兵隊所属機（中型輸送ヘリ）が、西原村（当時）小那覇の社屋新築現場付近に墜落。乗員４人が死亡。
1976 11月 4日 普天間基地所属のＣＨ５３が、渡嘉敷島近海に墜落。乗員４人全員が行方不明。
1977　11月１日　嘉手納所属Ｆ４ファントムが伊江島沖で墜落、乗員２人が行方不明
1977　11月28日　ＡＶ８Ａハリアー機が嘉手納基地への着陸に失敗し、パイロット１人が軽症
1978 3月 3日 普天間基地所属のＣＨ４６が、キャンプ瑞慶覧沖合に墜落。乗員４人が死亡。
1978　５月18日　嘉手納所属のＦ４ファントムが風防開閉装置の故障でキャンプ・ハンセン内の沖縄自動車道西方200ｍの山中に墜落
1980 10月 2日 普天間基地滑走路に観測機が墜落。１人死亡。
1980 12月19日 普天間基地所属のＣＨ４６が北部訓練場内に墜落。乗員１人が死亡
1981　４月14日　嘉手納を発信したＡ４スカイホーク戦闘機が恩納村沖合いで墜落
1982　４月６日　嘉手納所属のＦ15戦闘機が空対空戦闘訓練中粟国島沖に墜落
1982 7月20日 具志川市高江洲のキビ畑に海兵隊ヘリが墜落。
1982　10月22日　嘉手納から発進したＦ４ファントムが沖縄の東南東約120ｋｍの海上に墜落
1982　12月29日　嘉手納から発進したＦ15イーグル戦闘機２機が空中戦闘訓練中本島北東の海上に墜落、１人死亡１人救助

>>1

米「韓国導入F-15K異常なし」
http://contents.innolife.net/news/list.php?ac_id=1&ai_id=79744

◎日本海の「守り」強化　空自・小松など全国基地　Ｆ１５戦闘機、能力アップ
http://www.hokkoku.co.jp/_today/E20071222001.htm

Ｆ15改修費、20機分のみ・08年度財務省原案
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20071221AT3S2002Q20122007.html
Ｆ１５改修費、大幅削減　不祥事続き査定厳しく
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071212-00000076-san-pol

> 金属性構造部材

金属性？・・・・
プラスチックかなんかで出来てるのかぁ？

金属疲労？

池沼は書き込むな

12時間もありゃ治るんじゃなかったの！！！

>>63
最近は複合材料使ってる機体も多いからな

なあにかえって免疫がつく。

>>61の続き
1985 7月12日 普天間基地所属のＣＨ５３が国頭村の林道に墜落。乗員４人が死亡。
1986　６月９日　嘉手納所属のＦ15イーグル戦闘機が沖縄の北東220ｋｍの海上に墜落
1987　５月19日　嘉手納所属のＦ15イーグル戦闘機が本島東112ｋｍの太平洋上に墜落
1987　11月２日　嘉手納所属ＲＦ４Ｃファントムが通常訓練中、沖縄東北東111ｋｍの海上に墜落
1989　３月14日　嘉手納所属のＨＨ３ヘリコプターが伊江島南方18ｋｍの訓練空域外で訓練中海上に墜落、３人死亡２人救助
1989　４月21日　嘉手納所属のＳＲ71戦略偵察機が離陸後エンジン故障により南シナ海に墜落
1990　１月26日　岩国所属のＡＶ８Ｂハリアー攻撃機が嘉手納離陸後、伊平屋島の北北東36ｋｍの海上に墜落
1994 4月 4日 嘉手納基地を離陸中にＦ１５が嘉手納弾薬庫地区内黙認耕作地に墜落炎上。
1994　８月17日　嘉手納から離陸した岩国配備のＡＶ８Ｂハリアー戦闘機が嘉手納の北西の粟国島近海に墜落
1995　９月１日　嘉手納を発進した岩国所属のＡＶ８Ｂハリアーが本島西方80ｋｍの鳥島近海に墜落
1995　10月18日　嘉手納所属のＦ15Ｃ戦闘機が嘉手納南方120ｋｍの海上に墜落
1999 4月19日 国頭村の北部訓練場沖合にＣＨ５３墜落。乗員４人が死亡。
1999　６月４日　米海兵隊岩国基地所属のＡＶ８ハリアー機が嘉手納を離陸しようとして失敗墜落炎上
2002　８月21日　嘉手納所属のＦ15戦闘機が本島南100ｋｍの海上に墜落
2004年８月13 ＣＨ５３Ｄ大型輸送ヘリコプターが沖縄国際大学本館側に墜落炎上。

おまけ、墜落事故ではないが
1965年、沖縄近海で米国空母タイコンデロガ号から核兵器搭載のA４E攻撃機が滑り落ち核兵器は行方不明。
※なお米軍機からの部品落下事故による民間人の死亡事故は省いています。

空軍が議会にF-22の追加購入を認めさせるための
演出的な部分もあるんだろうな。
F-22の生産ラインが維持されるのは
購入を検討している日本にも好都合だわな。

日本にはスーパーホーネットでいいじゃん

>>71スーパーホーネットは加速が悪いから迎撃に向かない

仕方ないからF-14でイイよ。
日本仕様にアップデートすれば、あと二十年は飛べる。

日本の防空の現状を考えると、有事が起こった際の
インターセプションならグリペンかなぁ？
まあ未来の東亜の情勢と米との政治が絡むからまずないっすか

>>73
既にイランにしかねーよ

この際、ファントム改改で・・・

Ｂ−５２は１００年現役逝けるというのに、柔だなイーグル

よし日本も良い機会だからＦ-15FXと心神ベースのF-3で

そろそろ戦闘機や戦車は無人でいいんじゃないの

一時代を担った機体なんだからもっと美しく退役させてやれよと可哀想には思う。

>>18
炭素繊維強化プラスチックのような複合材料って
経年変化やクラック（ひび割れ）の形成・発達がよくわかっていなくて
管理方法がまだ確立していないけど。

（だから、逆にひび割れはおこらないとしている。）

>>81
結構、炭素繊維ももろいところがあるんだよね
経年変化は判ってないし
積載構造だから、積載の間に小さな隙間とかがあることも多いし
それを見つけるのも難しい
なかなか手強い相手だよ

８機に亀梨見つかる　かと思た

カボーンの竿が電車の電線に触れた瞬間に毛糸の塊に変化した時の衝撃

(;´Д｀)

>>33
それ、Structual Failureの翻訳ミス。
構造的欠陥の意味もあるけど、構造が壊れたという意味もある。
今回のケースでは後者。

>>35
フレームが逝っちゃったら全損扱いですよ。

>>86
自動車と一緒でモノコック構造だからね
モノコックが歪むとアウト。

マンホールに落ちたキムチイーグルは、翼だけだったから大丈夫みたいだったけど。

F-15のフレームってチタニュウムの削り出し。
ダイキャストじゃないし、溶接でもない。

修繕すると原料費のコストから天文学的な数字になるだろう。
コストダウンした構造のF-15Eに買いなおすより高いと思うｗ

C-１に対空ミサイルと銃座を至る所に増設してアラート・・・ハァハァハァ

F-15Kは大丈夫