【話題】ダンゴ鼻の初代新幹線「０系」を来秋に全廃…ＪＲ西日本

０２年の正月に、ステイゴールドの引退式見に始発のぞみで京都に行ったんだが
窓際に座ったら荷物棚に頭ぶつけた思い出。

あれは何系？

０系がようやく引退って事は、１００系とかはまだ全車両現役って事？
０系が生きてるのに先に１００系や３００系をスクラップにする事はないだろうしな。
車両余んないのかね。

>>429
噂の域を出ないが、N800系らしい。
来年には明らかになるはず。

>>433
走行距離の多い100系はかなりスクラップになった。
現在はごくわずかが生き残ってる。
こっちの廃車も時間の問題。

>>5
つ「新約聖書」

ゴージャスさでは１００系がピーク
食堂車も個室もあったもんね

すごい寂しいなぁ

黄色い新幹線も変更されちゃうのかな

国鉄時代の新幹線車両は、当時を象徴する存在でしたね
０系＝高度経済成長
100系＝国鉄分割・民営化

300系はマイナスイメージが先に来るorz

>>413
うん、がんばれ！

ガキのころ、ビュッフェの壁に速度計がついていて
針が２１０km/hを指すのをうっとり眺めたもんだ

０系の食堂車はガキの頃はあこがれの場所だったな・・・。初めて親と一緒に食事した時はうれしかったよ。
あれから３０年、お疲れ様でした。

０系って爆撃機みたいな面してて格好いいのに…
電車に限らず車でもそうだけど外見がいいんだから中身だけ変えて
コスト削減とかは考えないのかしら？

戦前、東大の理系トップは航空工学科に進んだものだった。
戦後の混乱期
ＧＨＱの指令で飛行機の仕事が出来なくなった航空技術者を
国鉄が拾った。そして２０年、０系が生まれた。

＞小林祥晃

Ｄｒ．コパと同姓同名同漢字だ！！！！

>>444
つまり０系は、零戦の生まれ変わりか

>>443
残念ながら新幹線車両はあのスピードによる酷使、そして１日の走行距離が長いのとで
一般の電車より短寿命。

0系は日本の鉄道史上最高の「名車」なのは確かだけどね。

>>446
零式艦上戦闘機二一型　→　零戦の中では一番バランスが良かったらしい
零系二一型電車　→　先頭車

TGVやICEなど、後発の高速電車にスピードの座を奪われていくのも零戦と0系とが
ダブって見える

今日の昼に、新山口〜小倉間で新幹線乗るんだが、
こだまにしよう。

>>438
黄色いヤツはもう700系ベースのになってるよ

>>432
窓際が狭いのぞみ、というのは500系かなあ。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A500%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

(´･〇･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>447
そうだね。
あとはスピードアップにもついて来れないだろうし。
小田急のＳＥとかいう初代ロマンカーもモデルの一つって聞いたけど。

>>18
(　;∀;)ゝ

自分の世代だと
新幹線のおもちゃと言えばコレ。
修学旅行もコレ。

淋しいなあ。なんか「顔」っぽいから愛着あるんだよな。
かわいいし。

>>443
> ０系って爆撃機みたいな面してて格好いいのに…
だって戦時中飛行機を作っていた人たちが作った高速鉄道ですよ。

新幹線は、陸を走る飛行機だと思ってください。

モスラ顔

♪電光石火の超特急が
　流れ星と並んで走るという
　銀河をこえて　星くずの彼方
　一直線の稲光

♪何かにつまづいている人
　何かを心配している人の
　心の中のプラットホームに
　流線形の輝くボディ

♪淋しい夜が何度続いても
　切ない朝を何度むかえても
　出かけよう　さあ　出かけよう

♪電光石火　電光石火　お日様をむかえに行こう
　電光石火　電光石火
　電光石火で　かけぬける

>>456
飛行機嫌いの俺だが、新幹線乗ってると、こんなに速く走るくらいなら、いっそ空飛んだほうが安全なんじゃないかと思う。

最初の新幹線を運行するために選抜された第一期の運転士は、
ただの技能テストだけでなく、動態視力検査や脳波検査まで受けたとか聞いた。
時速200kmの鉄道営業運転が、当時どれだけ未知の領域だったかって話だよな。

（‐○‐）(・Ω・)（-=-）( ∀ )「０系終了〜」



(・○・)「ちょｗｗｗｗ待ってｗｗ置いてかないでええええええええ」

来年野田聖子議員辞めるの？

漏れは広島−大阪間の帰省に潮路（しおじ）を使った世代だ。
ここが子午線だよー、とかサントリーとか明治とか薬品会社が集まってるんやでーとか
そんな親子の光景もゆっくり流れる情景も、新幹線になったら味わえなくなったな。

この0系車輌を「ぽんぽこひかり」、100系車輌を「こんこんひかり」と、自分で名前を付けてたｗ

修学旅行の前日に「今度乗る新幹線は、ぽんぽこひかりかなぁ」って、鉄道に詳しい友達に聞いたら笑ってたっけｗ
古いもの嫌いの厨房時代のお話でした。

新幹線って国産だけど技術の一部はフランスのもの。
フランス製品と同等の物を日本メーカに作らせたりとか。
マネと言うかパクリと言うか、模倣技術はあっったにせよ、
昔の本にはその辺り結構正直に書いてある。

富士山バックに新幹線が走っていくのが映画やドラマの移動を表すシーンの定番だったけど、
今後に昭和を舞台にした映画やドラマを作る時為に今のうちにハイビジョン撮影したりしてるのかな？

700系をWindowsXPだとすると、
0系はWindows95だな。
ちなみにN700系はWindowsVista、
500系はWindowsNT4.0、
300系はWindows98 SE、
100系はWindows98かな。

0系はWindows１．０だろ

>>466
昭和の頃とはカラーリングが違うんだわ。短いし。
ALWAYSみたく模型やCG使った方が早いかも。

●Windowsの進化
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e8/Windows_Family_Tree.png

●新幹線の進化●

０系┳100系━300系┳━━700系┳━━N700系━━？
　　 ┃　　　　　　　　　┃　　　　　　　┗800系.━┳━？
　　 ┃　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　　　　.┣━？
　　 ┃　　　　　　　　　┗500系━━━━━━━┻━━━？
　　 ┃　　　　┏E1系━━E4系━━━？
　　 ┗200系.╋━━━━E2系━━？┳？
　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　　　 .┗？
　　　　　　　　┗400系━E3系━━━？

>>467
いやむしろ、
100系=WIN98
100系V編成（グランドひかり）=WIN98SE
300系=WIN2000
て感じじゃないか。
500系は何だろう。少数派で普及しなかった点でWIN-Meか。
でもあの糞OSに例えるのはちょっとかわいそうだな。

ダンゴ鼻はコウダに受け継がれますた

>>471
　　 0系=95
　100系=98
　V編成=98SE
　300系=NT4
　500系=2000
　700系=XP
　E編成（Rail Star）=MCE2005
N700系=Vista
こんなかんじでどう？
ちょうど9x=直流モータ、NT系=交流モータに別れるし。

0系のフィルモグラフィ：
（映画）　　　「新幹線大爆破（1975）」、「動脈列島（1975）」
（TVドラマ）「新幹線公安官（1977、1978）」

俺が思い出せるのはこの位。

>>459
新幹線は43年間死亡事故０。

>>475
それもこの前までの話
倒壊の社員が飛び込んだだろ

（脱線や衝突など車両自らが原因の事故で）死亡事故０

まぁ飛行機の事故での死傷者数とじゃ、比べもんにならんよな

飛行機は一度事故起こしただけで数百人死ぬし

つーか素で、>>459がなぜ空飛んだ方が安全と考えたのか疑問なんだが

とうとう東海道山陽新幹線も奇形のアヒルみたいなＮ700に食い尽くされてしまうのか･･･。
あ〜嘆かわしい･･･。

狭軌の台車をつけて、車幅と車長を詰めて、電装を直流1500Vに変えて大井川鉄道を走らせろ！

あそこをぼろぼろの塗装で走らされているビスタカーが不憫じゃ。