【話題】遊具じゃないよ、鉄道だよ…「上野動物園モノレール」開業50年記念イベント

東京・上野の上野動物園モノレールが１７日で開業５０年を迎えるのを前に１５日、同園で記念イベントが開かれた。
昭和３２年に開業した上野動物園モノレールは日本初、世界でもドイツ・ブッパータール市に次いで
２番目にできたモノレール。東園−西園間の３００メートルを１分半で結ぶ。
同園のモノレールは遊技施設ではなく、鉄道事業法に基づくれっきとした鉄道で、正式名称は「上野懸垂線」。
都交通局が運行している。
都市の渋滞に巻き込まれない新しい交通機関の実験線として建設された経緯があり、
飛行機と同じモノコック構造の初代車両は丸みを帯びたデザインで子供たちの人気を集めた。
その後、各地でモノレールが開業したため、昭和５５年には「役割を終えた」として廃止が計画された。
しかし来園者の要望が多く、一転して存続することに。現在の車両は４代目だ。
大人１５０円、子供８０円だが、運賃とは別に同園の入園料が必要。
休園日はモノレールも運休となる。来園者の８割ほどがモノレールを利用するといい、
この日も車内では「次はあそこに行きたい」と子供たちの歓声があがっていた。

都交通局は「末永く利用してほしい」と話している。

*+*+ 産経ニュース 2007/12/15[12:13] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/071215/trd0712151213008-n1.htm

↓　王大人「ニート確認」

カエルじゃないよ、メダカだよ

随分昔だけど、車体に都バスと同じ都営のマークが付いてたな。

↑綾波レイ「ニート確認捕捉します」

モノレールから「変なビル」が見えなくなっちゃった。

子供も泣いています。

6月6日に雨ザーザー降って来るな

誰でモノレール

　　　　　　　　　　　　　帰ります

へぇ〜

めぞん一刻のアニメ版にも登場してた

まだ乗ったことがない

目的地へ行く役割をなくしたんだから遊具でいいだろ

ディズニーリゾートラインは？

ここではPASMOが使えない

まめちしきな

>>13
列記とした鉄道だよ。回数券や定期券もあるよ

>>13
pasmo使える気がする

確か3歳から子供料金が必要だったはず
鉄道料金を3歳から取るとは？

>>16
去年乗ったが使えなかったお

これ乗るためだけに動物園に行く奴は自分以外にもきっと居る

>>18
ごめん、パスネットだったかも

昔、お猿の電車というものがあった。

>>18　自己レス
PASMOは今年３月使用開始なんだから去年使えないのは当たり前やがorz
そんな訳で>16スマン、超スマン

近所に懸垂式モノレールの車庫があるけど、
モノレールが木の枝に実っているようで面白いよ。

>>22
千葉市民乙

昔は都電の神明町営業所の所属だったんだよな。「一番近いから」ってしょうもない理由で。

日本の鉄道をすべてこのタイプにすれば
昨今流行の飛び込み自殺が無くなる。

つ飛び降り自殺

>>1
うるさい！お前なんか遊具だ！

>>27
ひどいわ　遊びだったのね！

遊具じゃない♪　（遊具じゃない♪）
遊具じゃない♪　（遊具じゃない♪）
ホントの鉄道さー♪

カレーじゃないよ、うんこだよ

遊具？いいえ、鉄道です。

日車の「ランゲン式」だっけか？
懸垂式なんだけど台車は軌道の上にあったりするややこしい構造

羽田・大阪etc.の跨座は日立のアルヴェーグ式
湘南・千葉の懸垂は三菱のサフェージュ式

>>29
路面電車を忘れた古い日本人よ〜

>>32
小田急の向ヶ丘と姫路市営のロッキード式は黒歴史ですか、そうですね。

>>27-28
そこはかとなくﾜﾛﾀ

>>34
向ヶ丘はがんばったほうだろ　車両に亀裂がなければな・・・

>>27-28

www

モノレールにモノレール

こいつを甲府まで延伸してリニア新幹線計画をつぶす

湘南モノレールは、懸垂式京急電車と呼んでもいいぐらい面白い

京急は有料道路を売らないでそのままモノレールを運営すればよかったのにと思ってる。
※湘南モノレールは京急の運営していた有料道路上にできた。

湘南モノレールを思い切って江ノ島まで沿線すれば面白いと思う。いい景色だろうな。
ついでにエスカーも潤う

あれこそ遊具と呼んでいいな

しょぼい遊園地のジェットコースターよりよっぽどスリリング。

>>43
けっこう早いし、動きが荒いよなあｗ
久しぶりに遊びに行くかなあ

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/other/monorail/index.html

東京都交通局上野懸垂線

運行形態
2両編成1本の車両が西園駅と東園駅の間を往復している。
所要時分は1分30秒で、7分間隔で運行されている。
上野動物園内にあるため、動物園の閉園日は運休し、
運行時間も開園時間に合わせて9時40分から16時30分までとなっている。

また、東京都交通局の路線であるがパスネット・PASMOは利用出来ない。
特別企画乗車券である「東京フリーきっぷ」や都営一日乗車券なども
対象になっていない。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80%E4%B8%8A%E9%87%8E%E6%87%B8%E5%9E%82%E7%B7%9A&oldid=15965196

湘南モノレールって速いんだっけ、動画ある？

名鉄モンキーパーク・モノレール線、来年１２月に廃止
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071217-00000211-yom-bus_all

イメージが沸かんな
ネズミーランドの周りを走ってるアレと一緒か？

>42
開業当時はまさに江ノ島の近くまでの延長計画があったけど、地元商店の反対があって断念したらしい

日暮里を経由して舎人まで伸ばせばよかったのに

>>34
日本鉄道史上もっとも短命だったドリームランドモノレールはもっと黒歴史

>>51
軌道のアップダウンがきつい
↓
モーターを大型のに換える
↓
想定以上の車輛重量増加で軌道にヒビ

だっけ
なんつーか、設計した奴は高校生か何かか？ってお粗末さだなｗ

廃墟のサイトで見たモノレールの軌道の残骸は何線だったんだろう
たしか神奈川だった気がするんだけどな

>>53
一つ上嫁

神奈川のは横浜ドリームランドのモノレールだろ

登戸にもあったけどね・・・

千葉モノレールってどんなの？

>>53
モノレール廃線で有名なのはドリームランドか姫路

延長して上野公園一周させてほしいわ。
無料で。

特に姫路は、鉄の車輪で鉄の板の上を高速走行する世界初のタイプの試作線
＆複合ビル型の駅とかの大規模な遺構が存在するのが特徴。

当初計画では鳥取までつなぐつもりだった…らしいｗ
開発したロッキードが撤退してオジャン。

>>57
つ公式
http://www.chiba-monorail.co.jp/

>>32
サフェージュって、映画の「華氏451」に出てきたやつだっけ。
ランゲン式は世界最古のヴッパーターラー・シュヴェーベバーンだったね。

>>39の野心的な計画に賛同!

千葉都市モノレールの新型は床がガラス張り（ソースは公式HP)


オマイラ、軌道の下から見上げるなよ。

>>64 じゃあ車両の下に直接張り付いて観賞するとします。

廃墟の軌道っていいな

>>63
双眼鏡もっていくよ

上野動物園のモノレール、今の車両が４代目だったっけ？
初代の車両が「その当時のＳＦ漫画に出てくる『未来の乗り物』」って感じのデザインだった。
あれ、製造メーカーが引き取って保存してたはずだけどまだ残ってるのかな？

渋谷駅から東急文化会館までロープウェイがあった

ドリームランドのやつに乗った人いる？

>>66
日本車両本社で保存

博物館動物園駅も復活を