【滋賀】女性栄養士「アクセルとブレーキを間違えた」　踏切前で停車の軽乗用車追突され踏切進入、電車と衝突

１３日午後９時４０分ごろ、滋賀県彦根市芹川町のＪＲ東海道線彦根〜南彦根間の踏切で、網干発米原
行き快速電車が軽乗用車と衝突した。

軽乗用車を運転していた女性会社員（２７）は脱出して無事。電車の乗客ら約４００人にもけがはなかった。

彦根署の調べでは、軽乗用車は踏切の手前で停車していたが、乗用車に追突されたはずみで踏切の中に
入った。乗用車を運転していた女性栄養士（３１）は「アクセルとブレーキを間違えた」と話しているといい、
詳しい事情を聴いている。

ＪＲ西日本によると、快速電車の車両などに異常はなく、約４０分後に運転を再開。上下計４本が運休、
１３本が最大約１時間遅れ、約５５００人に影響した。

ソース
nikkansports.com　http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20071214-295248.html

2

3

4

5

怖かっただろうな…

四台目

スイーツ（笑）

27歳女性会社員奇跡の大脱出

成熟した女のカマの掘りあいか。

アクセルとブレーキ間違わねーよって思ったが、この前間違えた


高速で思いっきりブレーキ踏んで追突されそうになったわ

殺人未遂

>>1
スレタイおかしくないか？
女性栄養士が主語だから、「に追突し踏切に押し出し、電車と衝突させる」
でいいと思う。

この場合、鉄道会社からの損害賠償請求はどちらへいくの？

>>11
死ね

実は寝取られ系の復讐とかね

栄養だけではアクセルとブレーキの間違いを回避できないということを強調したいわけな

>>11は死ぬべき

前の人
ちょっ　あーーーーーーーーーーっ
ぎゃあああああああああああああああああああああああああああああ

みたいなかんじか

想像もつかんねｗ

こういうのって当分免許証没収でよくね？

女性ドライバの危なさはガチ

スイーツ脳は時に殺意がなくても殺人を引き起こす秘密兵器

>>14
保険じゃないかな
加害者が必ずしも賠償能力を有しているとは限らないから

こわいな、踏み切りで先頭にいるとこんなこともありか・・・

課長はＯＬ達を「○○ちゃん」とちゃんづけで呼んでいる。
「女性蔑視だ」、「子ども扱いだ」と面白くない彼女達は、課長に直談判した。
「課長！　私達の事を“ちゃん”づけで呼ぶのをやめて欲しいんですけど！」
すると課長はこう言った。
「じゃあ、何をつければいいんだ。“さん”か？“クン”か？」
ＯＬ達が一斉に声をそろえて、フロア中に響く程の大声で答えた。

「クンにしてください！　ク・ン・ニ！」

>>22
男のほうが重大事故起こしまくりんぐ

　 　 　 　　 ,､　　　　　　　　　 _
　　　　　　/ l　　　　　　　　　 ヽヽ
　　　　　 ,′|　　　　　　　　　　ﾍ ヽ
　　　　　 l　 l　　　　　　　　　　　l ﾍ
　　　　　 |　 l　　　　　　　　　　　l.　l
　　　　　 |　ﾍ　　　 　 　 　 　 　 l　 |
　　　　　 ﾍ 　ヽ　　　　　　　　　/　 j
　　　　　　ヽ　　＼　,　-┬┬､/.　 /
　　　　　　　＼　　 7　　 ヽ ヽ＿∨　
　　　　　　　　 ヽ　 l　　 . 　二 --｀ゝ
　　　　　　　 　 /ゝ' _.. '-'´ ･ 　　･ ヽヽ
　　　　　　　　 j−'´ |　 = 　 _人 　~ l　〉
　　　　　　　　/￣￣l 　　　　　　　　ﾉ´
　　　　 　 　 /￣￣~|　　　 　 _..　ィ‐┐
　　　　　 　 ゝ──'＞ー＜二○'´i￣
　　　　　　　　　　　`ｰ┐　　　　　 l
　　　　　　　　　　　 ＿｣　　　　　　つ

脳の栄養足りて（ｒｙ

大型トラック以外で踏み間違いなんてありえない！

もし間違いたら、そいつは脳ミソがイかれてる

これは怖いな
無事に脱出できて良かったね

女性栄養士(31)はもうクルマに乗らない方がいいな。

>>11もね。

アクセルとブレーキが同じ「踏む」という操作だから間違えるのだな。
バイクのように、「ひねる」と「握る」のような感じにするとまず間違えないと思われ。

他に中韓チョンコロ脳ゆとり脳と取り揃えております

ま　た　ハ　ニ　ワ　か　！


え？違うの？

ぶつかった軽自動車が横転して、底から、、



ピタゴラ

スイッチ♪

地方で運転してた田舎者。特に女は都内で運転するな。

>>33
踏む動作すら出来ない奴がとっさでブレーキ握る動作が出来るか？

こえー

31歳は新人類世代だな

俺が前の人だったらパニックになってる

>>1
快速電車の車両などに異常はなく

軽自動車も何事もなかったかのように走り去ったのか？

自動車教習所にはまったく責任は無いのか

女は死滅しろ

以前働いていた板金屋での話
納車後１ヶ月でリヤ事故
さらに２ヶ月後フロント事故
そして3週間後全損
全部単独事故、毎回フレーム修正
さすがスイーツ（笑）

■絶対にアクセルとブレーキを踏み間違えない構造のナルセペダル
http://www.naruse-m.co.jp/home_4.html
http://www.hakusanshoji.co.jp/seihin-narusepedaru.htm
http://pub.ne.jp/shimura/?entry_id=89766

視覚で確認できるタコメーターも無く、防音性能を高くしたせいでエンジン音に配慮しない。
こんな車ばかりじゃ同じ事はずっと繰り返されるだけだな。

言い訳だろうな
携帯でも見てて前に気付かなかったとかだろ

サイド引いてなかったのかな？

またスイーツ(笑)か

>>38
ん？
なにいってんだ？

この事故は「踏めない」ではなく「踏み間違え」だろ？

>>41同じく

逃げられないと思う

しかしどうやったら踏切前でブレーキとアクセルを間違えるんだよ

もっと緊張感を持て

女性栄養士が運転する電車がアクセルとブレーキを入れ間違えたと思ったのはさすがに俺だけのはｚ

こりゃあもう殺人未遂といっても過言じゃないわ
前の人がとっさに逃げ出せて本当良かったな
ちょっと遅けりゃミンチだろ

>>24
そういう意味じゃないだろ。

後ろから衝突された方に過失はないから、追突した方(の保険会社)が賠償する。

アクセルを踏むと、加速してもいいですか？ってダイアログを出せよ。

サスペンスドラマによくある風景だな。
旦那の浮気相手のあとをつけ、うまい具合に踏み切りの先頭になったときに押し出し。
事故に見せかけて殺害し、多額の賠償金は保険で支払う。

前の車が家族４人とかで乗ってたら・・・

なぜアクセルとブレーキ間違えるの？
能力低い奴に免許持たせるなよ

これは賠償金と慰謝料凄そうだｗ

女は運転するな。以上。

オートマではよくあること

栄養士を叩きたいマスコミ。

軽乗用車を運転していた女性会社員（２７）は脱出

実は加害者と被害者は顔見知りで、殺意があったとか…では？

頭に栄養が足りない

今は栄養士と会社員に繋がりが無いか捜査中じゃね

女の運転免許は取得後1週間で剥奪しろよ

ぼ〜っとしてるとやりそうにはなるかも。
オートマならではだよな。

電車を止めると高額（億単位）の請求書が来る！！！

↑無免許童貞 乙

停止時の追突なら１０：０で栄養士が悪いね

この女性は、通っていた教習所を訴えると
いいと思うよ！
　

ミッションの義務化が必要だな

もうオートマ車は禁止しる！
マニュアル車時代には免許取れなかったようなバカが大杉

殺人未遂じゃないの？

>>47
同意。　運転にリアリティーがなくなってきてるな、最近の車。
快適空間に浸って運転すると外部もバーチャルに感じるようになるんじゃないか？

バックで踏み違いなら未だしも踏み切りで踏み間違いは、ヤバイ
時代錯誤の厚底ブーツを履いていた予感

女性栄養士は対物保険（無制限）に入っていたかな？？？
埼玉の女子大生が事故で電車を止めたときには２８億円の請求がきたとか？
７〜８年前の西武新宿線の事故のときは３０億円以上と聞いた（トラック運転手は自殺した）！

その調子で彼氏とオイラを間違えてください。

>>79
京王線の踏み切りに突っ込んだ、おばはんには
請求無かったみたいよ

栄養士って、学校職員？ざまぁないな。
無駄に高給もらってるからだ。

>>43
卒業生の事故が多いと指導があって酷い場合、公認取り消し
でも初心者期間だけだったかな？

私は左利きで右手矯正されたんだけど
大人になっても左右間違っちゃう。瞬時の判断ができない。
自分もやりそうで怖い・・・

何この殺人未遂・・・

>>84
車の運転に左利きも右利きも関係無いだろ

滋賀作の運転だもの。こいつらが京阪神に来ると邪魔で仕方ないとろい運転するからな、それにしても迷惑な話だな。これでもバカ栄養士は逮捕されないんでしょ。前の車の女性に怪我なくて良かったよ

滋賀だというから見てみたら、めちゃ近所じゃねーか
おおかた国道8号への抜け道を通過してたんだろうと思われる。
南彦根経由ならば高架があるし、道も広い。
いくらスイーツ(笑)な方でも車がないとしんどい土地柄だし、
車乗るなとまで言わないが、自分の運転技量に合わせて無難な道を走ってくれ

飛び込み自殺で電車止めると、遺族には損害賠償を求めると同時に見舞金が出て、
ほぼ帳消しになる、とかいう話をどこかで聞いたけど、
この場合は見舞金を出すとしたら追突された車のほうで、
損害賠償を求めるのは追突した車のほうだよな？

どうなるんだろうなぁ。

どういう運転していると間違うのか教えてくれ

だからあれほどクリープを使えと言っておろうが

殺人未遂だな。

ミッションに乗れ

まあ無事だったからよかったんだけれど、女性会社員 (27) は逃げ出すヒマがあったら
そのまま運転して前に進んで踏切から脱出すればよかったのに。その方が損害額が1桁か
2桁少なくなったでしょう。

>>82
月の手取り13万の負け組です＾＾

ひこにゃんの呪いか

>>91
コーヒーでも飲んで落ち着け、ってか？

めちゃくちゃ怖いわ

>>94
現場の状況はわからんが、踏切の向こう側が詰まってた場合は出るに出れないからな。降りて避難が正解だろ。

>>93
オートマチック・トランスミッションですが何か？

マニュアルにのれ

オートマに乗ってて、いつものクセでクラッチを
ブレーキと勘違いして思いっきり踏むことはままある

>>99
時間帯と場所柄を考えて、前がつまる状況ではなかったと思われる。
ただ、対向車がみちを塞ぐ可能性はある

ひょっとして、もしかして、この女性栄養士、
右足はブレーキ、左足はアクセルと両方の足でペダル操作する癖がついてたんじゃないか？！！

>>102　ねーよ

こんな殺人の方法もあるんだな。
怖いね〜。

人間死ななければ何事も経験（´・ω・｀）

>>102
おまえさんはMTでもATでもブレーキを左足で踏むのか

またAT車の暴走か

また女か！

もうペダルに「アクセル」「ブレーキ」って書いとけ
>>102
クラッチを思い切り踏むのは問題ない。

観客動員はどうなんだろう…　でも、東北のひとりは東京3人分位には匹敵するよなあ

マニュアル載った後、オートマ乗ると、
クラッチを踏むつもりで空振りすることはあるが
ブレーキを踏むことはないな。

koeeeeeeeeeeeeeeeeeee

>>102
ない

>>104
いくらなんでもそりゃ無理だろう。

殺る気まんまんだなw

>>102
パーキングブレーキが足踏み式のＡＴ車があるけど、
クラッチペダルと間違えそうでマジで怖い。
ああいう車を設計した奴を呼びつけて小一時間説教したい。

>>116
うちの兄貴が免許取り立てのころ、それやってて俺は軽いムチ打ちになった。車カクンカクン。

MT派のスクツですね

俺もMTだから、こんなの有り得ねー

一時停止後の再発進なら、まちがうかもしれないが、
走行中にアクセルを踏んでいて、ブレーキをかけようとして、
また同じアクセルを踏むかねぇ…

>>119
足を組んで運転するのか？

>>118

本当に、そういうクルマの運転経験ある？
あれ、かなりクラッチとは踏面高が違うよ。
誤踏するほうが、難しいと思うぞ。

>>54
流石に過言だろ・・・・常考

>>122
ハンドルにまたがって後ろ向きで走ってるんだよ

F1ドライバーみたいに、左足はブレーキペダル、右足はアクセルべダルへってことよ。
後日、オヤジも兄貴の助手席に乗って晩飯のときに右足しか使うなって説教してた。よっぽど怖かったらしい。

この人、免許何年？まさか左足でブレーキ、右足でアクセルとかしてたんじゃね？

厚底の靴履いてると間違えることある。

昨日ちょうど帰宅する時間帯にこのアナウンス京都駅で聞いてびびったわ〜

>>104
脚の状態想像して噴いたｗ
クロスしてペダルまで届くんかな？

>>123
MTからフット式パーキングブレーキの車に乗り換えたけど、
確かに踏み間違えることはないね

>>125
あーそういう意味かｗ

>>102
ペダル式パーキングの付いている位置が低い奴だと間違えそうになるかも。
普通は何処にサイドあるんじゃぁって探してしまうけどw。

>>123
上司の乗ってた車がこのタイプだった。
確かに、よほどのことが無い限り間違えないと思うのだが、
「このペダルはパーキングブレーキだから走行中は絶対に踏むなよ」
と常に自分に言い聞かせながら運転してて、余計に疲れたことがあった。

オートマに乗るやつって人間のクズばかりだな！
自分は悪くないって言う主張しかしない。

前も後も反対車線も詰まってる踏切で無謀にもつっこんで
両側の遮断機が下りて死にそうになっている車を見たことがある
ドライバーはやっぱり女性だった

激突

>>136
それで？！　ｺﾞｸｯ

映画であったな

なんだっけ？
踏み切りで待ってると、後ろの車がどんどん押して、あーーーーってなるやつ

また両足でアクセルとブレーキ操作してるオートマ脳のドライバーですか？

飲酒運転前科者にはインターロックシステム
追突事故前科者にはプリクラッシュセーフティシステム
をさっさと装備義務付け汁。

のちの三代目引田天功である

>>139
リーサルウェポン

>>138
残念ながら、半狂乱に身を乗り出して叫んでいるドライバーを見て
前のドライバーが真ん中を明けてくれたので脱出に間に合ってしまった

>>123
普段エルフMT
ライフの足踏みパーキングブレーキだと、高さが微妙に踏みやすいorz

通常走行中はともかく、停止時に誤踏しそうになる。

>>102
ねーよｗ
クラッチの場所を空踏みしたことならあるけどな。

MT乗りがなまじATに載るとかえって危ない

ATってフットレストついてないか

死人が出なくて良かったな

>>148
乗用車ならほとんどついてる

実は怨恨の第３者殺人事件の幕開けだった

えー？こっちもかなり嫌だｗ

･･･だって、後、どうすんの？
こき使われるのなんか嫌だよ？ｗかわいくないのも嫌だけどｗ

普通に考えて、履いてる靴が原因。きっと重いのはいてたんだよ

車運転する時はスニーカーが一番。

後の人ひょっとして押し屋だったのかもしれんな

>>139
リーサルウエポン２

>>143
トン

昔映画で合ったな、
追突された車は急発進して踏切から脱出し、追突した車がそのまま踏切内に入りアボン

bとｄの区別がつかない脳の人ってたまにいるそうだけど、
そういう人なんじゃないの？
右と左の区別がつかない

普段エルフMT
知り合いの娘さんを送る時、エディックスのセンター席に乗せて平手打ちorz

女性運転士に見えた。びびった。

>>45
車が可哀想すぎる(;´Д`)

MTに慣れてて、ATで左足ブレーキをやると、クラッチの感覚で思い切り
踏み込んでしまい、急ブレーキになることがある。
MTではアクセルもブレーキも右足なので、同時踏みとかし無い限り踏み間違いは起こらない。
ATに慣れて、左足ブレーキだと、アクセルが右足と別々になって、踏み間違うこともあるかもしれない。
これを避けるには左足をフットペダルにのせておき、アクセルもブレーキも右足でやるように
すればある程度は防げるかもしれない。

うわー脳みそに栄養周ってなかったのかー

>>162
うむ。だからATのフットレストは重要だな。

フットペダルじゃなくてフットレストだね

オートマ車で停止中、ブレーキ踏んづけるだけの癖ついてるドライバーは怖い。
追突されたら足はペダル離れて、車は追突の勢いで加速がつく。
2次被害、3次被害を招くおそれ大。横断中の歩行者をはねた事故もある。

明らかな過失で事故起こした奴は
免許取り消してほしい。

>>33
7年くらいまえテレ東のニュースで似たような発想の車があったな
ブレーキは従来通り、アクセルの位置を壁に設置して横に踏む感じ

>>90
軽自動車だと位置が接近していて、しかも似たような高さになっている場合がある。
普通に両方一度に踏めそうな感じ。
あれはいいかげんな姿勢で乗ってたら危ないと思った。

自分が毎日乗っている車で間違えるってのは正直どうかと思うけどな。

>>166
ブレーキ踏む以外に何しろと？
サイドブレーキじゃ車は簡単に動くぞ。ためしにサイドブレーキ引いてアクセル踏んでみな。
確実なのはパーキングに入れておくことだが信号待ちなどで停止するたびにP入れている奴は基地外。

>>167
ペダル踏み間違えやるようなのは最危険ドライバーと認定すべき。即刻免許取消すべき

殺人未遂じゃね？

>>166
オートマで停車中ニュートラルにしてる奴なんて皆無に近いんじゃね
オカマは１００％後の責任だしな

>>162
は？当たり前のだし、そう習うだろ。

>>169
踏み間違えている奴ってペダルの位置がうんぬんではなく
あきらかに右と左を間違えているんだろ・・・
ウインカー出すつもりがワイパー動かしちゃったと同レベル。
俺は２０年運転していて一回も間違えたことはないが。

はいきた、スイーツ(笑)ドライブ

>>159
シフトレバー探して間違えてまさぐったわけかウラヤマシイ

軽のMTだと狭くて1・2速は助手席の彼女にワンタッチする危険性もあるよな

たまに駐車しようと思ったら間違えたというのはある。アクセルとブレーキを頻繁に切り替える
からだろう。しかし、普通に走行し踏み切りで止まる場合間違う事は考えられない。

>>170
普通はニュートラルに入れるんじゃね？
ブレーキ踏んでるだけじゃクリープ現象で違和感あるからな。

お箸持つ方！なんて言ったら左利きが怒るか

車もったいないけど、よく逃げたね。

>>11は免許返上しろカス！

アクセルとブレーキ間違えるって普通に有り得ないだろ
モウロクしたジジババならともかく

>>174
習ったようにできない、しない人が多いんだろう。
ハンドルは１０時５０分の位置で握ってるかい？

> 女性会社員（２７）は脱出して無事

電車を待っていたら自殺しようと ﾎｰﾑ までやってきたはいいがやっぱり怖くなったので代わりに
誰かを飛び込ませようとなぜか思ってしまった女に本当に背中を押されて逝ってしまったおじいさん
と同じくらい ﾋﾞｯｸﾘ したろうな。 (´･ω･｀) ＜ よくぞ生還した。

>>81
任意保険がでっかかったんじゃね？

米国ドラマのCSIで全く同じ手口の殺人事件の回があったなぁ。
で、被害者は車ごと電車に轢かれて死ぬんだが、
なぜ逃げる時間があったのに車に残り続けたのか、という疑問があって
その理由が、後部座席に同乗していた愛犬を連れ出すのに手間取ったから、と分かって
ＴＶの前で泣いたね。
本当にCSIはいいドラマだよ。お薦め！★★★★★

あぶねーよ１０時５０分って

飲んだら乗るな。
女は乗るな。

>>186
そんな時間に余裕があるのなら、そのままアクセル踏んで踏み切り突っ切ればいいんじゃね？
まあ、タイミングよく電車がきたんじゃどうしようもないが。

列車遅れただけで何十億も請求するなら全部高架にすればいいのにね

>>170
>>173
もう少し危機管理というものに頭つかってほしいね。万が一の事故。万に一つの危険に備えるということを。

　　　　　　 【また滋賀か】【やっぱり滋賀】【さすが滋賀】　
　　　　　　　　【はいはい滋賀】【滋賀丸出し】【滋賀じゃ日常】
　　　　　　　　【なぜか琵琶湖】【これが滋賀クオリティ】　
　　　　　　　　【滋賀民国】【だって滋賀】【相変わらず滋賀か】
　ヤレヤレ…　　【滋賀だから仕方ない】【どうせ滋賀だし】
.　　 ∧__,,∧ 　 【それでこそ滋賀】【まぁ滋賀だし】【常に滋賀】
　　 (　　・ω・) 【滋賀では日常風景】【滋賀すげー】【だから滋賀】
.　　 /ヽ○==○　 【きょうも滋賀】【滋賀では軽い挨拶代わり】
　　/　　||＿　| 【なんだいつもの滋賀か】【いいじゃないか滋賀だもの】
　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）

>>183
３時１５分じゃないの？

重ステ、マニアルでトリプルプレートクラッチで500馬力以上の教習車にすればいいんじゃね。
最終試験にトライアルレースで制限時間切らないと免許交付しなければいい。
免許受かるの３割ぐらいになるんじゃね。
ついでに免許更新時にもやれば５年後くらいには免許持ってる半数はいなくなるよ。

>>191
ニュートラルにしていても、パーキングにしていても
ブレーキから離れた足が戻ってくるまでの時間は同じだろ

滋賀では軽い挨拶代わり

女の脳は左右の区別がつかない構造になっている。これまめ。

>>183
高速を運転する時は
７時２５分の位置！

大学受験が終わって
毎日開放されたことが嬉しくて
ゲーム、寝る、ゲーム、寝る、オナニー
みたいな毎日を繰り返して、免許取ったら
アクセルとブレーキ間違えまくったっけ
ゲームが悪いんじゃないの？って言われてやめたら治った
ゲームマジやばい

ＡＴ限定無くせ。
ＡＴはＭＴ免許持ってないと運転できないようにしろ。

>>104
そうやって別々の足で踏んでるほうが踏み間違いはし辛いんじゃまいか

そういう無茶でない場合

お釜掘られた上に電車に衝突って、想像しただけですごい恐怖だ。死ななくてよかったな。

恐ろしすぎ
このバカ女は二度と運転が出来ないように手足を切断するべき

>>200
注意散漫でも、女性お子様でも誰でも運転できるようなシステムはまずいよね。
高速だって、意図的にカーブ作っているのにさ。

>>51 遅レスだが、

>>38の文はもちろん
> （まともに）踏む動作すらできない奴は…
と補完するべきだと思うけどな、俺は。
ゆとりとは言わないが文章読解力に問題あるんじゃね？

>>193
何が正しいか ﾜｶﾗﾝ けど、徳大寺は 3:15 またはちょっと変則で 10:15 とか言ってた。

>>198
徳大寺は、そういうのの助手席に乗ったとき 「おまえ降りろ！」 とかいって運転止めたらしい。ｗ

俺もよく○ボタンとＸボタンを間違えるな
ブレーキはスタートボタンにすればいいんじゃね

狭い道で男同士だと、あうんの呼吸ですれ違うことが出来るのでスムーズに事が運ぶが、女はホントどうにもならん。
こないだビスタに乗った４０代♀のバカが突っ込むだけ突っ込んできやがった。
道路に出ては片方しか確認せずにいきなり突っ込んでくるし理解不能。

こういうヤツに限って、レジで一品一品の表示される価格を身動きひとつ取らずに凝視してるようなヒステリー。
で、合計金額が「○○円です」って言われてからバッグから財布を取り出して金を出す（小銭までキッチリ時間をかけて）。

ジジイならまだ許せるが、女のこういう脳みその構造にヘドが出る。

こえーよ、こえーよ。
オレの車も小さいから、後ろから普通車に追突されたらヤバいぞ。
スイーツ（笑）なドライバーからは免許を剥奪してくれ！

>>194
に賛成

人に迷惑をかける奴って、大抵自分は安泰なんだよなｗ

AT車は教習所で右足はアクセル、左足はブレーキで教えるべき。マジで危ないよ。
だから、俺やうちの家族は皆MT車を買ってる。

車間詰めすぎなんだよ
車間がしかり空いていれば、間違えたって回避できる間くらいあるだろ

31歳のひと大変だね。
電車の会社に損失分を保障しなきゃいけないうえに27歳のひとの車の弁償と 自分の車の修理か…

>>214
まぁ人殺しにならずに済んだだけでも良しとしなきゃな。

>>208
そうそう女はエスケープゾーンが女側にあるのに
わざわざ狭いところまで突っ込んでくるね。で、
案の定すれ違い不能・・・

俺にどうしろと！？と言う状態にｗ

じじいも多いね。男も将来こんなゴミクズ運転手になるのかと自分も含めてｗ

>>214

対物でなんとかなるでしょ

任意入ってれば

怖い話だなー。
とりあえず追突された方が脱出できて良かった。

こういう事故の記事を読むと、「やぱり対物無制限が正解」と思うんだよね。

ほんとに女の運転はひどいよな
うちの役場の駐車場には女性用があり、男性用より
広くなっている。理由は、女性は駐車の操作が下手
だからだそうな。

駐車もろくに出来ねーやつが、車運転してんじゃねーーーよ！

いい加減、免許更新を厳しくしたらどうか？
重大事故を起こしたら、免許交付した所の責任も問うとかしたら
公安委員会だっけ？もやる気出すかな
あと、操作ミスの注意喚起を怠っているとして
PL法違反とかで製造メーカーの責任も問うべき

簡単に人を大量に殺せる凶器扱うのに、ユーザーもメーカーも優遇されすぎ。

これはありえない…。

女性ドライバーを差別したくはないが、
昨日も左右確認もせず、停車状態から
動き出す馬鹿な車にぶつかりそうになった。
せめて動き出し位、確認しろよと。

これはもう、殺人未遂で起訴してもいいんではなかろうか？

滋賀の運転マナーも福岡並みってことか

踏み間違えたにしても、そんなに前者を押し出すほどの勢いでペダルを踏む
状況が理解できない。
踏み切り前なら徐行して近づきつつやんわりブレーキングだと思うんだけど。

以前スーパーの駐車場で踏み間違えで横の車に激突した車を見たことがある
んだが、その時にもクリーピングでバックしているのに何故そんな勢いで
ペダルを踏むのか？とびっくりした覚えがある。

>>168
ナルセペダルだろ
この手の事故がある度に名前が出るが、知名度も普及率もさっぱり上がらないｗ
ttp://www.naruse-m.co.jp/

オートマだとこんな事故起こりえるのかね？ＭＴだとまずエンスト起こすからないけど
・ブレーキのつもりでアクセルをベタ踏みしたままドライブorバックにして立体駐車場からダイブ
・ニュートラルにしてないのにエンジンかけて前・後ろに動いて人身事故

>>225
ペダルを踏む→想定と違う動きをする→止まらなきゃ→ブレーキを踏んでると思ってるので
更に踏み込む→更に加速

またオートマか
いい加減オートマは安全性能を満たせてないから
法律で禁止しろよ

>>228
ああーなるほど…そりゃ怖ろしいな。

こういうニュースを何度も見て「俺は絶対ねーよ」って思ってたんだが
先日駐車しようとしたときにブレーキとアクセルを同時に踏んで壁に突っ込んだorz

ﾊﾞｰｶﾊﾞｰｶ

>>227
オートマだとこんな事故は起きないな。
・踏切の途中でエンストして列車事故。
・坂道発進でうまく出来ずバックして後ろの車と事故。

なんで名前が出ないんかねえｗ

AT車がいかに危険かということです
車はすべてMT車とすればこのような本来運転免許を渡すべきではないドライバーを
公道から排除することができるでしょう
十分な運転技術を持たない危険なドライバーが公道を走っている日本の交通事情は戦慄させられるものです

　踏み間違える、って言うのはアクセルをブレーキだと思って踏むわけではなくてドライビングポジションが悪くて
足が引っかかったりして両方同時に踏んじゃったりしてブレーキを踏んでいるつもりなのに車が加速するので驚
いてさらに踏み込んでしまって事故になる。

>>233
>坂道発進でうまく出来ずバックして後ろの車と事故。

最近、渋滞や信号待ちの坂道で車間とらずにくっついてとまる車が
多い気がするんだが、ATが多いからだろうねぇやっぱ。
MT乗りなんで、坂道発進はできるけどそれでも万一を考えると怖いよ。

>>233
待て、オートマはエンストしないのか？
坂道発進で後ろに下がることも無いのか？

>>191
あなたの方が危機管理意識がたらない。
公道上に車があるときは、前後左右に気を配って、どんな状況でも対応出来るように、
いつでも止まれる、走れる状態じゃないと。
ニュートラルにしておくなんて有り得ない。ニュートラルでＰブレーキ掛けて、気を抜いてる方が危ない。

AT乗りのあのブレーキの踏み方が以上に怖いと思う
いちいち踏まなくても　アクセル離せばスピードは落ちるのに
意味のないブレーキばかり踏む奴の後ろに付くとマジ怖い
とMT海苔のｵｲﾗは思う　逆にｵｲﾗはほとんどブレーキ踏まないから
AT乗り奴は俺の後ろに付くと怖いと感じるんだろうが・・・・

>>238
エンジンやトルコン辺りの不具合無い限り、エンストはないな。

>>238
特殊な状況以外ではない。
そんな詭弁を持ってくるな。

・・・・・・・・・・・・・・・名前が報道されない。

もしかして

>>240
MTみたいにエンジンブレーキ掛けるためにギア落とすつう事忘れているか、
知らんのかもな。エコ運転の基本なんで、覚えておいた方がええのに。

決まり手：押し出し

初心者の頃、怠けて右足をペダルから離してあぐらかくみたいにしてたら前方のクルマがブレーキを踏んだ。
それを見て減速しようとしてブレーキをアクセルを間違えて踏んでスピードが上がった。
あせってもっと強く踏んだらもっとスピードが上がってびびった。
車間距離が開いてたからギリギリでキチンとブレーキを踏みなおして止まれたけどやばかった。

それ以来、もう15年くらい絶対にペダルからは足を離さない（常にどちらかのペダルに合わせている）ようにしてる。

美人？

最近の車は楽すぎて、車が危険なものだという認識が薄れていると思う。

>>240
AT車はブレーキ踏まないとあまりスピード落ちないよ。
アクセル離すだけでは、MTのようには落ちない。
代車でAT借りたりすると、車が勝手に動いていく感じで怖い。

おおお。女性会社員、よくぞ自力で脱出した！
俺だったら焦って、思い切って踏切を突っ切ろうとするか…も。。

>>246
この事故の場合、ブレーキべダル踏んでただろうよ、でないとクリープで前に進から。
でも衝突のショックで外れてしまいとっさに踏み直したところそれがアクセルだったんだろう。
絶対にペダルからは足を離さないようにしているから安全というわけじゃないぞ。

MTもATもどっちも乗るが、どっちも利点ある、以上だろ。
ATがぴょこたんぴょこたんブレーキ踏むのは、MTでニュートラルで坂道下るようなもんだからしかたない。
いちいちセコに入れるかｗ

疲れてたんで休もうと前突っ込みで駐車場に止めようとした時に
アクセルとブレーキ踏み間違えた事あるな。
幸い前に車止まってなかったから大事にはならなかったが。

ATよりMTの方がいいと思う。

俺も心のアクセルとブレーキはいつも踏み間違えてるよ

>>254
お前もか

>>249

おんなじこと言おうとして、先越されたｗ

自分もMT乗り。ATは便利だけど怖いと思う瞬間。

>>252
ATでD←→２をちょこちょこやると燃費悪くなるって聞いたんだけどどうなの？

俺は良くバックを入れ間違える。
バックなら感覚的にレバーは後ろだろうが。なんであんな中途半端な位置に有るんだよ！
ＡＴもギヤ位置をＭＴと互換持たせて置けよ。
これはメーカーの怠慢としか言いようが無い。

免許更新のときに、免許試験場または自動車学校の検定コースを一周走らせる。
うまい人にはゴールド免許を交付。あまりにもだめなら再指導。
費用は安全協会費からだせばいい。

半年前にｼﾋﾞｯｸRからATのｽﾃｰｼﾞｱに乗り換えたんだがATのﾄｷは右足ｱｸｾﾙ左足ﾌﾞﾚｰｷで運転してる
最初は変な止まり方してたけど最近は右足でﾌﾞﾚｰｷ踏むより左足で踏んだほうがスムーズに止まれる

女性栄養士（３１）は仕事をしくじったなｗ

>>240
教習所でホンピングブレーキ習わなかったのか？
自分がブレーキ踏まなくてもいいからといって
偶然後ろを走る車の他人にそれを理解することを求めない方がいい。
必要なくても後続車に減速を分からせるためにブレーキを踏む。

ワザと追突したに一票

踏切待ちのときはニュートラルに入れとけ

脳の栄養が足らん

>>262
でもなぁ、そういう人って、カーブ手前でブレーキ踏まずに、カーブで曲がりながら
ブレーキ踏むんだよなぁ。あれって見てると怖いものがある。

>262
習った　というよりそれ急ブレーキが必要になった時に
タイヤをロックさせない為の技術だよ？

>>240
>教習所でホンピングブレーキ習わなかったのか？

×ホンピングブレーキ
○ポンピングブレーキ

いずれにせよポンピング（笑）してる暇あったらしっかりとブレーキ掛けろや
あんなくだらない技法も珍しい
お前の不要なポンピングで後ろは混乱してるぞ

>>267
「通常運転でもやるように」と指導してるところが多いけど
昔は（本来は）違うのか？
トラックが85キロでスムーズに流れる夜間の国道では
全員ホンピングしてる。
>>266
それとこれとは別の話じゃないか？

高速でくらいしかつかわないだろｗｗｗ

>>260
それ危ないから止めた方がいいってよ。
理由は、咄嗟の時、両方踏んじゃうから

これは使えるな。

>>258
　MTだって左上がRだとかあるだろ。

>>267
　教習所で習うのは予告ブレーキといいます。

　いまどきの教習所はABSが前提なので緊急時には床までブレーキを踏み込め、と教えます。

>>271
とっさの時にアクセルだけ踏んじゃうのとどっちがマシだと思う。

>>271
　左足ブレーキ厨は釣りだから相手にすんな

×ホンピング→○ポンピング

すごく恥ずかしい。

>>266
何もないところでは
頻繁なブレーキ踏むのにな

>276
意味は通じてるから　そう恥ずかしがるな

ポンピングは中速〜高速運転中に減速するとき、後続車に知らせるようにと
2回ほどブレーキを踏みこむこと


俺は前の車がポンピングしたら、むしろ嬉しい気持ちになるけどな
無くてもよいが、無いよりはあった方がいい知識とは思う

昨日帰りが遅くなったのはこいつのせいか

>>273
ABSが前提ってABSが付いてない車乗ってたら怖いな。

>>281
　俺の車付いてないよ…

　カットしてるとかじゃなくて純粋についてない。

そのうち免許区分がABS車限定とかなったりして

>>274
厨房乙
両方踏んだらタイヤがロックして車体がスピンするだろ
免許もない馬鹿は死ねばいいのに

アクセルとブレーキなんて普通間違えないだろ
と思ってたけど、この前嫁を知らないオバハンと間違えた

スピルバーグの初期の作品に「激突」っていうのがあって
踏み切りで止まっている車を後ろから大型トラックが押すんだよな

>>285
私も旦那と旦那の弟の名前をよく間違えるけど、
自爆の自損事故だから罪軽いよね。

>>286
あれは面白い
初期というか最初の公開作品じゃなかったか？

そろそろDQNな人が、アクセルとブレーキを間違えるような車を
作るのが問題、といって自動車会社を訴えないかと期待してるｗ

アクセルとスイーツ(笑)間違えるってどんだけゆとりなんだ？

>>286
あの映画テレビでやってるとなぜか見てしまう。

電車のツーハンマスコンにしたらいいんじゃね？
とりあえず両方いれときゃブレーキかかるｗ

こんな事故があると今後、踏み切りや信号で停止するのが
怖くてしょうがなくなる

踏み間違えは有るからパニックになりやすい人はＡＴ車に乗らない方が良いな
あと年寄りもＡＴ車は危ないから、ＭＴが煩わしくなったら運転やめた方がよいと思う

絶対にアクセルとブレーキを踏み間違えることはないって
言っている奴こそ油断は禁物ってとこか。

俺は右足クラッチ派

停車時は、パーキングブレーキを掛ける。
教習所で教える、クルマの基本操作の一つだ。

僕はよく、ブレーキとエンジンブレーキを踏み間違えます。

>>258
バックの入れ間違いは痛いから、よく確認しろよw

「激突」、ご期待ください。

>>292
んなら鉄道車両みたくハンドルにデッドマン付けて、それにぎっていないと
ブレーキがかかるようになるとかな。

意味ねぇか。

>>241
よってエンストはある。

>>242
詭弁でもなんでもない。特殊な状況のときに事故は起こる。
機構を過信して頼りすぎると痛い目に合うよ、ということ。

オートマもD←→Rの切り替えを車が止まらないうちにやると、たまにエンストするんだっけかな
それでブレーキのブースト効かなくなって坂道下って事故った例を何かで読んだ

>>284
アンカー間違えないでくれ。

>>303
　昔のAT車はエンストしたな。

　今のはスピードが落ちるまで入らなくて落ちたときに入るはずだ。

アンカー間違えられたくらいでガタガタ言うなや










ってｵｲﾗも間違えられてるんだけどなｗ

>>289
そうなったらそうなったで、ナセルペダル（だっけ？）が普及するんじゃない？
アクセルペダルは踏み込むんじゃなくつま先を外側に開く様に、横方向に押し込む、ってやつ

>>297
どこのアフォ教習所だ、それは。

何か言い訳くさいなぁ
栄養士は携帯でもいじって前見てなかったんじゃねぇの？
さっきまで踏んでたアクセルをブレーキと間違えるのは変だろ

<ヽ｀Д´><ヽ｀Д´><ヽ｀Д´><ヽ｀Д´>
<ヽ｀Д´>女性栄養士（３１）<ヽ｀Д´>
<ヽ｀Д´><ヽ｀Д´><ヽ｀Д´><ヽ｀Д´>

アクセルとブレーキを間違ったっていう自白は信用できない
止まろうとしてるのに加速したら気がつくだろ

いっその事、アクセルは右足専用で、クラッチは左足専用と言うことにして
残ったブレーキは○んこ専用として、シートの真中に鎮座させる。
こうすれば、踏み間違いも無し、女性ドライバーも無し、
さらに特典として老人ドライバーまで一掃できる。

なんだよカマ掘られたのは女かよ。これが男だったら
追突される方が悪い、になって面白かったのに・・・

踏み間違えるやつは足が短いくせにシートを後ろに寄せていて、
ペダルを踏むときは膝が伸びきった状態。

>>309
いや、間違えるやつはホントに間違えるぞ。

俺も教習に間違えて、教官に怒鳴られた。

車にアクセルなんか付いてるから危ないんだよ。

>314
ｵｲﾗはかなりシートが後ろだな
逆に前過ぎるとクラッチとブレーキとかが
足に残る？うまく表現できん・・・あまり好きじゃないや

>>317
常にどちらかのペダルに足が乗っているか、
踵が軸として定まった位置にある方が安全。
足が遊んでる状態になってるととっさの判断で間違いが起きやすい。

>318
乗ってはいる　なんつかー完全に
離しきれてない間隔というか　説明がむずいな

>>319
足首を自然な角度にしたときにちょっとペダル踏んじゃうくらいが安全な運転姿勢だと思う
高速走るときとかそのほうが楽だし

３０越えババアの嫉妬が、この事件を起こしたわけだな。

>>295
アクセルとブレーキを踏み間違えたことはないけど
信号が青になってアクセル踏もうとしたら
ペダルの横の足置き場？みたいなところを踏んでたことがある。
車が進まないんで何度も踏みしめてしまうなw

戦闘機みたいに横につければ解決

>>314
スポーツカーはシートを下げないと足がステアリングに当たる
そもそもマニュアルだから間違いようがないが

つーか、ブレーキがフットペダルである必要ってないだろ。
スクーターみたいにハンドレバーにしろよ。
スクーターでアクセルとブレーキ間違えた事故なんて無いだろ？

>>43
初心者期間に重大な事故起こすと所長も呼び出されたはずだが、
それ以外ならないかと。

チャイデモはいつ発売されますか？

栄養士の癖に偏った食事してるからこんなことになるんだ

インド人を右に

>>312
うんこ？

追突した屑が死ねば良かったのに

リアル激突？

もう女に売る車最初からアクセルとブレーキ逆につけとけよｗ

女に免許与えるな

>>325
あんたアタマイイ！！！！！！！

車メーカーはオートマの車作るなよ・・・
踏み間違えとかありえんわマジで

っていうか「アクセルとブレーキを間違えた」って言い訳が信じられないんだけど
ありえねーよ

とっさの時ならまだわかるが、普通に停止するのに間違える馬鹿ってなんなんだ。

踏んだら加速引いたらブレーキ、という仕組みにすればいい。

>>339
とっさの場合での人間の挙動を考えると、逆の方が良い

こういう運転不適合者は免許剥奪、罰金１，０００万くらいでいいんじゃないの？
芹川の踏切は中学校の近くだよね。

女性会社員（２７）は恐かったろうな。怪我が無くて本当によかった。

ＭＴ車に乗っている俺にとっては考えられない事故だな

急激に踏むからだろ
ゆっくり踏み込めば、間違えてもすぐに対応できるだろ

「踏み間違えてる」と自分で意識出来る時に、踏み間違える訳じゃない。

挙動は完全に無意識。

事がある程度進んで、予想と大きく違った結果のフィードバックが認識されてから

はたと間違いに気付く。　慣れないことたまにやるとか、いつか経験するよ。

ここの踏み切りは小さいんだけど、２，３年前にも大きな事故がなかったっけ？

確かに時々踏み間違えるなｗｗｗ
理由は不明ｗ

発進しようとしたら、ギアーがバックに入っていて
思いっきり後ろに進み始めてビビル事はたまにある