【社会】宝塚線（福知山線脱線）事故で重傷の男性、ＪＲ西を提訴　補償交渉決裂。治療費や休業補償として６００万円余りは支払い済み

宝塚線事故で重傷の男性、ＪＲ西を提訴　補償交渉決裂
2007年12月12日23時02分

乗客と運転士計１０７人が亡くなった０５年４月のＪＲ宝塚線（福知山線）脱線事故で、重傷を負った
兵庫県の５０代の自営業男性がＪＲ西日本（大阪市）に対し、休業補償や慰謝料など約４０００万円の
損害賠償を求める訴訟を大阪地裁に起こした。第１回口頭弁論が１２日に開かれ、
男性は「未曽有の事故で受けた精神的ショックは大きく、休業による損害も多大だ」と訴えた。
ＪＲ西は「損害が主張のように多額かは慎重に判断すべきだ」と請求の棄却を求めた。
同事故の補償交渉が決裂し、遺族・負傷者が提訴するのは初めて。

訴状によると、男性は０５年４月２５日、通勤で２両目に乗っていて事故に遭い、
肩や足の骨が折れる重傷で５０日間入院し、約１年間の通院治療を受けた。
「人生観を一変させるような未曽有の大事故」で心的外傷後ストレス障害（ＰＴＳＤ）になり、
神経症や不眠症と診断されたという。

これまでにＪＲ西は、当面の治療費や休業補償として６００万円余りを男性に支払った。
これに一定額を上乗せした補償金を提示したが折り合いがつかず、男性は１０月３０日に提訴に踏み切った。

男性は訴状で「ＪＲは乗客の安全に配慮する義務に反した」などとし、
損害額はすでに受け取った分のほか、４０００万円は下らないと主張。代理人弁護士は「提示額に納得できず、
司法の判断を求めることにした」と話す。

ＪＲ西は答弁書で「傷病などに照らし、請求額ほどの甚大な損害が生じたかは慎重な判断を要する」
と反論。同社広報部は「交通事故などで適用される一般的な補償基準を上回る金額を提示するなど、
精いっぱいの対応をしてきた。提訴は誠に残念」とコメントした。

同事故の補償をめぐっては、山崎正夫社長が１１月下旬の定例会見で、負傷者５６２人の７割強、
死亡した乗客１０６人の遺族の５％超と示談が成立したと説明している。
http://www.asahi.com/national/update/1212/OSK200712120090.html

ステーキおごれや

キン肉マンってよくバッファローマンの前で牛丼食えるよな

重複

【裁判】「未曾有の大事故で身体的障害だけでなく精神的苦痛も受けた」　尼崎JR脱線事故負傷者、初の提訴　大阪地裁
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197458703/

関西人は、がめついな。

関西人はほんと朝鮮人気質だな。

宝塚線、福知山線、尼崎線

最後は言わないか・・・。

死ねばいいのに

>>4
ああああああ「脱線」で検索しなかったあああああ
「福知山」「宝塚」でしか検索しなかった
　　†
(´・∋・｀)　というわけで>>4が正式なスレなので移動してくださいすみません

これを理由に廃線にしちゃえばいい

後悔させりゃいいんだよ

まあな
死んでたかもしれない事故にしては
600万は安いよな

しかもsageてないし
　　†
(´・∋・｀)　ｼｮﾎﾞｰﾝ　「提訴」「JR」「脱線」で３アウトじゃ

>>12
(`･ω･´)ﾄﾞﾝﾏｲ

ええぞ、おっさん、大企業ともっと戦え

ところでステーキ畠はJRから金をむしり取ることに成功したのか？

治療には健康保険効かないん？

ＪＲ西は当期純利益だけでも４００億円あるんだから、亡くなられた方２億、ケガをされた
方１億でも、２年もすれば十分支払えるだろ。

まぁ、ＪＲグループ連帯責任、と考えれば、四国とかが持っている経営安定基金（四国なら
２０００億）を取り上げれば良いんじゃないか。

２０００億有れば被害者も納得するだろうし、ＪＲ西の腹が痛まなければ、西の安全投資
にも支障がない。

四国はどうするかって？どうせ国が１００％株式もっているんだからなんとかするだろ。
というか、そもそも、四国なんか、鉄道をやめた方が世の中のためだと思うぜ。

こういうのが出てくると思ったわ。

数百円の運賃で・・・・・
しかも、会社支給の通勤費で・・・・・

これだけの保障がまかり通るか？
オオサカ人特有のタカリなのか？

これから電車に乗る前は、飛行機同様搭乗（乗車）保険に入る制度ができそう・・・

それにしてもＰＴＳＤが汎用性のある便利な病気にされすぎてる気が。

正座は一生できず、自転車も普通の自転車には乗れないとなったら
600万じゃいやだな

電車に乗って殺されたらたまらねーよ。
全ては安全対策を二の次三の次にしていたJR西の責任なんだから、補償に関してはきっちりやらないといけない。

正直…４０００万でも安いよ…起こしたことを考えれば…つぶれたり経営陣を入れ換えたりしていい事件だよ

プロ市民じゃないの？

双方の主張に大きな開きがある
どちらかが気違い野郎な訳だ

たった600万円ってことはないだろ。安すぎ。

これは被害者に同情するな。
600万は安すぎ。

>負傷者５６２人の７割強、
>死亡した乗客１０６人の遺族の５％超と示談が成立したと説明している。

先は長いな、JR西。
まあ不利な前例は作りたくないんだろうな。
重傷程度で4000万以上出してたら死亡にゃ数億出さないとダメになってしまうわけで。

>>19
お前早漏やろw

>>28
出せばよいんだよ
でJR西日本の社員は5年は無給でよいんだよ
会長も社長ものうのうとしていたわけだ

>>28
あんな事故で家族が死んだら、億単位もらってもバチは当たらん

もうJRは廃業しろよ

死んだ人の遺族に払うにはいい金額だけど、この人って骨折しただけじゃんｗ

プロ市民のすくつ。

>>33
だよなw
何よりPTSDというのが胡散臭い
PTSDって便利な病気だよな

正直、朝鮮人がゴネてるのかとオモタが
一時金６００万って確かに低い。公務員の平均年収並
で慰謝料の4千万もあの恐ろしい事故を思えば
確かに安過ぎると思う
4千万請求すると言う事は実際の提示額はもっと低いんだろ
あの事故なら慰謝料1億でも良いと思うぞ

PTSDでも、えっちして子供産んじゃうしな。

事故当初のＪＲの態度をみればＪＲの擁護はできないよね
なんせ事故直後に「置石」説を流して責任を回避しようとしたんだから

死亡者遺族も含め、個別に示談交渉ってことは
賠償(保証)額に思いっきり差があるってことだろ？
だから被害者も相場が分からず話が進まないんだよ

被害者(ステーキ達は別)はやましいことなんかないんだから、
みんな欲しい金額を主張すればいい

で、裁判で一件決まれば、それを基に他者の金額も決めれるだろ

ステーキのせいで福知山の事故の被害者や関係者が胡散臭く感じてたまんね

あと、PTSDは心象が悪いな

>>35
まあ待てよ
グロ画像ですら見たらギョッとするのが普通の人間だろ
（お前らは違うかもシレンがなｗ）

それが目の前で地獄絵図を展開されてみ？
もちろん自分も死なないために必死だ。重症の身で。

これはいつものゴネ屋の言い分と一緒にしちゃいかんだろう

PTSDって便利な言葉だな(笑)

ステーキ、どうしてんのかな？

>>41
お前ら心広いんだな
遺族が億単位補償されるのは当然だと思うが、
どうもこのケースは4000万もJRが金を出す必要性をあまり感じない
こんな心が狭くなったのはステーキ畠と俺が貧乏人なことが全て悪い
ま、間をとって2000万ぐらいになるんだろうけど。

も一個のスレとソースが違うだけで反応が正反対なのがスゲー興味深い

おまいらが突然、肩の骨や足の骨折られた挙げ句、
地獄のような車内に何時間も閉じ込められて600万って自分なら納得出来るか？
しかも元々働いて得られるはずだった収入も込みの計算だぞ？
少なくとも俺だったら冗談じゃないと思うね。
こんな金額で納得する方がおかしい。
こんなんで納得すんの収入の予定の無い乞食くらいだろ。

>>46
600万＋一定の補償金だろ
一定の補償金が幾らか分からないけど。

PTSDにかかる人が最近どっと増えたな

>>46
逆に考えるんだ。
事故に合わなければ次の日交通事故で死んでいたと

>>1
交通事故で使われる基準って自賠責臭いんだが…

赤い本基準なら600万は安過ぎる。

このスレ酷すぎるわ。>>46が全てだよ。
ＰＴＳＤにしろ、あんな悲惨な事故で認められないならどんなケースで
認めろっていうんだ？
どれだけ大金貰ってもあんな経験するくらいなら割に合わんよ。
想像力が欠如してるというかもうね・・・

４０００万円もらえるなら俺も事故列車に乗ってればよかったｗｗ




糞！

まぁどんだけゴネたってそれほど多く取れないよ。
JRも時間が経つのを待ってるんだろうけど。

>>16
＞治療には健康保険効かないん？

多分効かないと思う。
よその犬に噛まれたり、ケンカして怪我をしても健康保険は効かないから。

>>51
たかが、怪我人が騒ぐんじゃないよ。

死んだ人に4000万なら安いと思うけど。
怪我人なら職場復帰するまでの期間+治療費+お気持ちがいいとこだろ。

>>54
健康保険使えるぞ。交通事故でも使えないとか言ってる馬鹿か？

>>55
後遺症害って知ってる？等級によっては死ぬより慰謝料高いよ。まあ、今回の後遺症がどの程度かは分からんが。
一番等級の低い14級でも後遺症害慰謝料110万＋遺失損益で数百万は貰える。

重傷で2ヶ月近くも入院して更に1年も通院してりゃ傷病慰謝料だけで200万は必要。
男性の年収が幾らかは知らんが、どう考えても休業損害併せて600万は少な過ぎるな。

>>1を読むと、600万ってのは治療費込みか…
尚更少ないな。治療費だけで100万は掛かってそうな悪寒。

ＰＴＳＤって便利な病気が発明されて、提訴し放題な世の中になったな。

担当者が回って来た時にその担当者を殺しても良かったよ
本当は西の経営陣皆殺しでも当然
兵庫県警は逮捕すらしないね

>>51同意

>>52は想像力のない馬鹿

自営業
自営業
自営業
自営業
自営業
自営業
自営業
自営業
自営業
自営業

貰えるだけまだマシだと思うがな。
ただ野良犬に餌やると、味を占めて何度でも近づいて来るよな

元々阪急電鉄に対抗する為に、当時のJR西の社長と会長が無謀な時刻表を組み、
運転手にノルマを課したのが事故の原因なんだから、JR西が被害者に4000万円
の賠償を払うのは当然だ。
この手の事故に、いつ自分が巻き込まれるかもしれないから、この男性を支持する。

ゴネたら金が入るという
アメリカ的な感じになりつつあるな

そう言えば当事のJR西の社長と会長、なぜ逮捕されないんだろうか？

600万の他に4000万というと4600万か・・・
確かに自営だとそういうことになっちまうのかなぁ・・・

600万ももらえりゃ結構じゃないの
五体満足なんだからこれから働いていくらでも稼げる

自営業だろ? 休業補償も含めて600ならば所詮その程度しか稼げない
ダメな人間なんだよ
他所様から金をむしり取る事に夢中になるより
一生懸命働けば良いんだよ
今までそういう生き方が出来ていないから補償もその程度

PTSD(笑)

>>67
…。
いっぺん事故で死にかけてみれば？

自営業だからどうのこうのと言う問題じゃなくて、当事のJR西の社長と会長が
阪急電鉄との対抗策として無謀過ぎる運行時刻の作成と運転手にノルマを課した
結果起こるべきして起きた事故で、その為に下手すると死んでいたかもしれなか
ったんだから、この男性の賠償請求額は至極当然だ。

提訴は当たり前。
働けない間に客を他に取られるし
働けない間に取れてたはずの客は逃すし。
怪我が治っても不眠やらの心身症で辛くても休めない。

>>70
その事が査定にどう関わるのか教えてほしい
休業補償や治療費などの査定に阪急電鉄との対抗がどの程度上乗せされるの?

>>69
慰謝料として4000ももらえる価値のある人間なんているの?

お前ら自営業ったって年商何億、年収数千万の商売人はいくらでもいるだろ
事故で減益した分を請求するのは当然じゃないのかね？

簡単に払ったら次があるからな
慎重にもなるわ

分かった。

JRはこいつにモルヒネとリタリンとパキシルとトリアゾラムとマイスリーを永年現物支給してやれ。
PTSDの症状が出なければ良いんだから。
本人の使いすぎによる廃人化は当然自己責任。

俺は仕事のストレスでパニック障害になっちまったが、
国と市に１年間３割負担をしてもらって、プラス自費でパニック障害を乗り越えた。
今まで払った税金と保険料を合計してもまだ足は出なかっただろう。
どうせコイツの医療費に回ってるんだろうが、まあ良しとしよう。
辛い気持ちは確かに分かる。
だから現物支給してやれ。
処方量は本人が安心するまで。

＞死亡した乗客１０６人の遺族の５％超と示談が成立したと

たった５％かよ、こっちの方が記事だな。
棺桶入った本人はあんまり文句言わないからな。。

ステーキ「まだまだ毟りとれるで！イケイケや！」

さて、判決が楽しみだｗ

ステーキ畠が仲裁するしかないわな

６００万は少ないなあ

>>56
それで4000万もいくんだ〜すげーなー

竹村文之「人が死んでんねんでｗｗ」