【政治】 民主党、ガソリン税の税率下げなどで国民の負担軽減を　原油価格高騰で緊急対策

★民主 税率下げで負担軽減を

　民主党は、原油価格高騰による国民の負担の軽減を図るため、
来年１月から３月までの当面の対策として、道路特定財源の
ガソリン税の税率を引き下げ、ガソリン代を値下げすることなどを
求めた緊急対策をまとめました。

　民主党は、原油価格の高騰によって、国民生活や国内経済にも大きな
影響が出ているとして、緊急対策をまとめました。それによりますと、
自動車を利用する人の負担を軽減する必要があるとして、来年１月から３月までの
当面の対策として、道路特定財源のガソリン税の暫定税率をかけない形にして
税率を引き下げ、ガソリン代を値下げすることや、高速道路の通行料金を
一律３０％引き下げることを打ち出しています。

　また、公立の小学校や幼稚園などの教育施設の暖房費を補助することや、
中小企業や農漁業に従事する人などが業務用に利用する燃料費について、
消費税に相当する額を還付することなども盛り込まれています。

　民主党はこの緊急対策を実施するよう、近く政府に申し入れるほか、
状況に応じて独自に法案化し、今の国会か、来年の通常国会に提出することも
検討するとしています。

NHK
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/12/12/k20071212000012.html
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/12/12/d20071212000012.html

▽過去ログ
【政治】ガソリン税の暫定税率、民主は「撤廃」方針　実現なら１リットルあたり課税額が約５４円から約２９円に [12/08]★５
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197213775/

ザイゲン！

それもだが税金に消費税かけるのはやめろよな

自民いらね

> ガソリン税の税率

来年の３月までに法律を延長させなきゃいいだけじゃん。

3月で暫定税率潰せよ民主

よっしゃ、民主始まった

ガソリン高騰もCO2排出削減になると考えれば結構なことじゃないですか。

なんで与党がやらないのか疑問すぎる

リッター１５５円は高いぜ･･･

しかもセルフで会員で

セレブ会員になるとリッター160円になるお

ガソリンの価格が高騰してるのは日本だけじゃないんだから余計なことしない方が
例えば韓国なんて日本より高いし

一般財源化せず道路作り続けるくらいなら減税したほうがいい

あれ、高速道路無料化ってのやめたの？
もとから、できるとは思ってないけど

これが実施されれば自民の支持率は下がる

恒久減税と言われた所得税さっさと止めて 暫定減税は30年以上取っている。
取りやすい所から取るのが気に入らんだけだよ。

また民主の人気取りか・・・。
財源もないのに減税ばかりしてたら、税収はどうするんだよ。
こんなんで喜んでる国民も筋金入りのアホばかりだな。

>>9
＞なんで与党がやらないのか疑問すぎる

っつか与党も野党も官僚の手先じゃん

また民主党のやるやる詐欺かw

>>17
道路特定財源なんだからその分道路作るのやめればいいだけ

消費税もあげない、逆にカソリン税を下げる、お、花畑だな。　こうして国が借金遊園地になるわけだな。楽しいね。。。

>>17

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2091137.html

ガソリンに環境税乗っけろよ。

減らした負担は誰が負担するんだ？

しかし、東国原は無くしてもらったらこまるー！って
吠えてたぞ。
高速道路命だもんなー。

>>20
そんなことやったら小沢とずぶずぶの田舎の土建屋と岡田屋が困るんじゃね？

というか民主党は環境税でガソリン値上げしろとかぬかしてなかったか？

民主がんばれ
　　民主がんばれ
　　　　民主がんばれ

あれ？　暫定税率撤廃じゃあなかったの？
１月から３月までの暫定？？

いくら何でも高すぎるわ
つーか自公は何やってんだカス

何でそんなもん対策する必要があんだよ。
消費者側が別の方法考えるべきだ。

>>8
だよねぇ。

減らした負担は予算割りで平等に割り振るんだろ。
ゼネコンが怒るよ〜。
生活かかってるからな。
選挙で脅されるから、県会議員も知事も必死だ。

高速はタダにするんじゃなかったっけ？
いつの間に方向転換してたんだ？？

つかウチの近所はリッター147円だお
これでも高いけどな

自民には出来ないことだが




















酒税とタバコ税を増税すればいい

>>1
一方、与党自民党は・・・

【政治】 政府･与党　道路特定財源、本則を上回って課税している暫定税率の10年間維持などで合意
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196992805/

道路特定財源って 沖縄除く全国一律だよね？

都会の税収も田舎の税収も一回 国が吸い上げて分配するんだよね？
田舎に立派な高速道路作っても走ってる車の無い所もある。

無駄な道路作ってるなら暫定分は当然下げるのが当たり前。

地方税収入にしてその地方に入ってきた中で地方がやりくりするほうが良くないかなぁ？
地方によっては安くなったり高くなったりでいいじゃないかなぁ？

分かりにくい文章ですみません。

ガソリンが高くなると車が売れなくなる。トヨタやホンダやダイハツ労組からの突き上げもあるだろ

>>1
　《椿事件の再来》テレビの印象操作は酷い。民主党にマイナスになる事は殆ど報道しない。
■民主党案…撤廃とかは嘘、実際は名称変更
▼『揮発油税（ガソリン税）を「地球温暖化対策税」に置き換え一般財源化する方針』
　→あれっ、安倍内閣と同じ事を言っているね。
　マスゴミは、「安倍内閣が道路特定財源を一般財源化して環境対策などに使うことを掲げていた」のをあまり報道しなかったが。
　報道しても悪い事のように報道していた。
▼『財源確保のため上乗せ分の半分程度を復活し、地方財源に充てる案も浮上。』
　→『暫定税率を下げると、それにかかる消費税がなくなるから、国税も地方消費税も減少する事になる。』
　今、地方自治体は地方消費税の額が減ったらさらにピンチ。
　大体、税金に消費税がかかってる状態が異常だが。
　『民死党は何を言ってるかわからない。耳障りのいいとこだけマスゴミに大々的に報道させて、選挙目当てで暫定税率は廃止するけど、
選挙が終わったら、財源が困るのがわかっているから、名称を変えてまた復活させますって…、面白すぎるｗ
　復活させますとか、こっそりのたまってんじゃねぇよ…国民舐めてんのか。』
▼ガソリン税について、暫定税率の撤廃で上乗せ分約25円をなくし、本来の約29円に戻すことを確認。
　→マスゴミは、暫定税率廃止＝ゼロ化みたいに印象操作しているが、ゼロにはなりません。
【税制】ガソリン税上乗せ、民主は「撤廃」　党税制大綱に明記へ［07/12/07］　http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1197041224/
■ガソリン税について、暫定税率の撤廃で上乗せ分約25円をなくし、本来の約29円に戻すことを確認。
　同党は通常国会に道路特定財源の廃止法案を提出する。
■ただ、財源確保のため上乗せ分の半分程度を復活し、地方財源に充てる案も浮上。
　将来的にはガソリン税を廃止し、「地球温暖化対策税」（仮称）に置き換え一般財源化する方針。
　自動車重量税も暫定税率を撤廃し、自動車所有にかかる地方税の自動車税と統合する考えだ。

財源は公務員のボーナス廃止で。先日支給された分は回収しろｗ

その減った財源は何処でカバーするの？

>>32
バカ菅にでも聞けw

>>33
民主党にもできないでしょうがw

ま、民主党にはがんばってもらって。
でも、目先だけなんだよな。

「サブプライムで行き場を失った資金が・・・」と説明されていて、
今は瞬間風速みたいなものかも知れん。
しかし、根底には「中国・インドの需要が膨らんでる」ことがある。
現状のまま石油依存が続けば、限りある資源だからいずれの高騰は免れない。

おれが子供の頃、30年位前になるが
「石油は限りある資源で、ナイロンなどの石油製品を作ることができます。
だから、燃料として使うことは出来る限り避けなければなりません」
と、教わった。今でも、あの先生が教えてくれた通りだと思うんだが。

>>39
>>37

頑張ってくれ民主党

本当にいい話なんだったら大手メディアからテレビからワイドショーから一斉に取り上げればいいじゃねぇか。
なんで取り上げないんだよ？政治的圧力か？











妄想だからだろ？

>>43
頑張ってないよ

買いだめをどうやって制限するか？
しもべの人間はトイレットペーパーを買いだめするようなゲスばっかだからなあ

「暫定税率」は、とりあえず終わらせるんだな。
そうすれば、25円/リットルくらい安くなるそうだから。

街角景気も8ヶ月連続でダウンしてるって言うし、
サブプライムもなんか影響してるみたいだし、
景気がいいのは東京・名古屋くらいか？

都内に住んでて自分は車に乗らないからと、ガソリン高値なんか知らん顔で
民主批判してる奴って、東京に物がどうやって届いてるのか考えてみたらどうだ？
今でさえ都内の物価は田舎よりも数10円単位で高いんだが、それは何故だかわかるか？

答えは、食料品も含めて何もかも、すべて高価なガソリンや軽油を使って、
大型トラックで高速などを利用して配送してるからだよ。

このままガソリンや軽油が値上がりすれば、お前らの身近なものは数十円、数百円単位で
どんどん値上がりするよ。コンビニのサンドイッチやおにぎりに至るまで、数10円から値上がりする。
このまま行けば、コンビニのサンドイッチが３００円もするような時代がくるかもしれん。

お前らは生きるために、それらを買わなきゃならないんだから同じだ。

どこの国も思い切った政策を打って来るのだが？日本だけは社会保険庁の
ボーナスを上げるなんて事を、しゃあしゃあとやるのだものネ？
もうケジメも何もあった物じゃあないね？

薬害アイドルの福田さんの本性ｗｗｗ

http://image.blog.livedoor.jp/ennriko555/imgs/1/8/18492f03.JPG
http://image.blog.livedoor.jp/ennriko555/imgs/b/1/b1e6fa56.JPG

谷間露出の服を多用し、顔をを真っ赤にして酒を飲む？自称Ｃ型肝炎患者ｗ
もしかしてこの人って男にＣ型肝炎を性交感染させたことあるんじゃないの？ｗ


http://image.blog.livedoor.jp/ennriko555/imgs/a/1/a1ca8df1.JPG
不倫上等スケベ議員にロックオンされてました

暫定税率が無くなるのはいいけど
環境税の名で復活するんだろ

誰だよ
180円までは何の影響もないとか知ったかこいてたエセアナリストは。

>>35
揮発油税は国費として殆どが一般道路整備に使われてるよ。高速道路整備は
基本的に各高速道路株式会社の独立採算。

揮発油税の暫定税率廃止すると単純計算で１兆４千億円程度の税収減。一般
国道整備の年間事業費全体が約２兆円なんで、国道整備の3/4の財源が無くな
る計算（他に信号、道路標示等の交通安全関連整備をケチるって手もあるけど）。

まあ現実問題これは無くせないんで、この分赤字国債発行で凌ぐことになるん
では。

値下げした分の金はどこから出るんだ？

>>54
公務員の人件費

カソリン税は２倍にしろ！
その税収で燃料電池を開発促進すりゃいい。
過去の遺物になりつうあるガソリン車を使うのは自己責任で

車を買い替えようとしているんだが
ミニバンやめてコンパクトカーにしようっと

>>54
道路作りの断念で、一挙解決！

カンタンｗ

原油の先物相場による高騰も原因だか、
インドや中国が発展していることも原因で
ガソリンだろうと、マグロだろうと、小麦粉だろうと
あがってくんだぞ。
ガソリンは上がっても、環境にいい！とか
暢気なこと行ってる奴は、馬(ry

国民の生活を考えているのは民主

>>58
道路が壊れても放置？
道路って車が通れば痛むんだぞ

>>48
高速道路の時もそうだったが民主党は経済上のシミュレーションを一切していない。
民主党には経済のエキスパートが全くいないのが痛すぎる（マルクス経済学は別として）。

投機の対象にならんよう。購買する奴に高額の税金かけりゃいい。

>>62
自民党の経済のエキスパートって誰なのか教えて下さい。

これはさっそくやるべきだな。

>>61
整備にそんなに金はかからん
作るから莫大な費用がかかるんだ。

>>61
不要な道路の土地を売るんだよ。
そうすればカネができる。
そのカネを本当に必要な道路のメンテナンスに回す。

カンタン！

>>60
国会を放ったらかしにして大議員団で訪中したぐらいだからね。
中国国民の生活を第一に考えてる証しじゃないか。よかったなｗ

>>67
「不要な道路」とやらが無くなったらどうすんだよｗ

ガソリン購入の負担を軽減するより
代替エネルギー開発に投資することこそ責任政党のありかただね
過去への補填のために未来を食いつぶしてどうすんの？
ホント無責任野党は適当なことばかり言ってるな

>>23
ガソリンに環境税をかけるなら、まず二重課税を解消してからにしろ。

>>67
不要な道路の定義は？
不要な道路って誰が買うの？いくらで売れるの？買う人いるの？

>>69
お前が生きてるうちは、問題ないよ。
今から何十年も先のコトなんか、鬼も呆れるｗ

カンタン！

電子投票になったら、もう選挙なんてやる意味無いね。
どんな投票結果でも自分達に都合のいい数字にして発表するだけ。
↓はアメリカのだけど恐ろしい。


「出口調査と選挙結果がかい離するようになったのはこの１０年、電子投票機が導入されてからだ。」
☆電子投票の激戦州で異様なブッシュ票　（２００４年１１月７日の毎日新聞）

米大統領選で電子投票を使った地区の中には、民主党員が圧倒的に多いのにブッシュ大統領が勝利したり、
投票総数の６倍以上をブッシュ氏が得票するなど奇妙な現象が起きていたことが７日、分かった。

市民団体「ブラック・ボックス投票」によると、光学読み取り式投票機を使用したフロリダ州カルホーン郡では、
有権者登録をした８３５０人のうち８２．４％が民主党員で、共和党員は１１．９％しかいない。投票率７１．４％
での推計ではブッシュ氏７０９票、ケリー氏４９１１票だったが、開票の結果はブッシュ氏３７８０票、ケリー氏２
１１６票で、ブッシュ氏の得票は予測より４３３．２％も増えた。

有権者登録者の８８．３％を民主党員が占める同州リバティー郡でもブッシュ氏１９７２票、ケリー氏１０７０票
だった。

一方、オハイオ州フランクリン郡ガハナ地区では、６３８人しか投票しなかったのに、タッチスクリーン式の投
票機がブッシュ氏４２５８票、ケリー氏２６０票とはじき出した。同郡選管が調査しているが「原因は不明」という。

ジャーナリストのトム・ハートマンさんは「出口調査はケリー氏勝利を予測していた。出口調査と選挙結果がか
い離するようになったのはこの１０年、電子投票機が導入されてからだ」と指摘。不正投票の疑いも視野に入
れて調査すべきだと訴えている。

http://alcyone.seesaa.net/article/71398918.html

ガソリンできないなら、所得税、消費税さげろ
法人税上げろ

これでもし
ガソリンがリッター130ぐらいまで値下げしたら
マジで感謝するわ・・・！それだけでもかなりデカいよ

民主ももうちょっとしっかりせんかいボケエ

暫定税率維持＋消費税10％＋環境税

搾取的民主主義の地獄はこれからだ

>>73
なんだその程度の考えか。

>>71
民衆は減税はすぐ忘れるが、増税はいつまでも覚えてる。
増税する予定があるなら減税はしてはいけない
政治の基本

>>68
ああ良かった

>>70
まったくもって同意。
技術があってもちゃんと活用できてない。

>>69
暫定税率など本来かけなくてもいい税金

おれ技術屋だけど、政府が絡んで奇抜な発想が必要な技術開発は
ちょっと厳しいよ。
強烈な動機付けの無い公務員みたいな仕事で、奇抜な開発はムリ。
なにしろ、利益目的で世界中の自動車メーカーがシャカリキになって
現状だからね。

それよりも、所得税や法人税なんかの国税を人口密度比例型にしたらどうだ？
人口密度の低いところほど税金が安い。
そうすれば、人口密度の格差が縮まる。
そうすれば、渋滞緩和が図られる。
新たな道路も要らない。
渋滞緩和で、燃料費も節減できる。

>>68
国会開催中に総裁選やって一ヶ月近く空白を作ったのは忘れたのか？

>>76
暫定税率撤廃
　　↓
ガソリン130円
　　↓
ガソリン需要が急増
　　↓
供給が追い付かなくなる
　　↓
1年後には160円
　　↓
環境税導入が不可能に
　　↓
環境後進国と世界から蔑視

>>85
だったら民主党は観光旅行しようが愛人とｾｸｰｽしようが構わないから国会に出席するな。
もちろん歳費は返上しろよw

>>86
＞ガソリン需要が急増

ここの論理が理解できない。

２重課税とかはいかんと思うが
ガソリン価格は今くらいでもいいよ。
だいたい貧乏なら３ナンバーとか乗るなよって言いたくなるやつ大杉。
道路特定財源やめて環境税とかにして代替エネルギー研究に力入れてくれ。
安易な税軽減で値下げはただ資源の無駄遣いなだけ。

【定期的に出る質問】 ：　減 っ た 財 源 を ど う す る ん だ ？

　ガ ソ リ ン 税 は 、 道 路 に し か 使 わ れ ま せ ん 。
　年 末 道 路 工 事 や め れ ば 済 む 話 。
　３０ 年 間 も ２ 倍 の 税 金 払 っ た ん だ か ら 、 も う 十 分 で す 。

原油高いいじゃん、温暖化対策としては最高
消費増やしてどうすんだよ、これからまだまだ上がるぞ

民主党GJ!

「生活第一」だったか？のスローガンを鮮明に打ち出すことは、好印象。
これを人気とりのポーズと考える消費者は少ないと思うぞ。
政府もこの案は呑んでほいしいな。暫定税率を本来あるべき姿に戻すだけで、
財源の手当ても必要ない。一部で着工予定の道路建設を凍結すればよいだけのことだ。
とにかく消費者の財布の紐が固い。今般の値上げの象徴であるガソリン価格が下がれば、
消費マインドは大きく変化する。

自民が反対すれば、人気さがるだけだしな。どっちに転んでも、民主は損しない。
絶妙な一手だ。ガンガンやってくれ。

>>86
レギュラー130円でも安いわけじゃないんだがなw

>>88
需要に供給が追い付かなくなるからだろ

というか2008年4月1日深夜0時に全国のセルフスタンドにDQNが大量に押しかけ火事が起きて焼死者が出る悪寒w

>>85
自民はちゃんとそのことについて謝罪しているが
民主はそれをさんざん批判してダシにして開き直り。

日本もバイオエタノールの増産をどんどんやるべきだよ
農村は今の作物からトウモロコシに切替えて全部アルコール燃料にする

え？米や野菜はどうするって？そんなのは全部海外から輸入しろ！

>>92
民主党の減税は綺麗な減税
民主党の増税も綺麗な増税

はっきり言えよw

自民党政府がたおれれば石油の値段はすぐにでも安くなります

原油の値段は減税分なんか軽く上がる場合だってありえるんだから根本的に解決になってないな
消費をいかに抑えるかが重要だと思う、まずは車を減らすのはどうだろうか

>>98
日本語でおｋ

>>91
おれもそう考えるようにしてるｗ

石油連盟は、暫定税率の引き下げを求め続けてきたからな。
混乱が起きないように、4月1日は万全の体制で臨むだろう。
直営スタンドで、ガソリン税値下げカウントダウンイベント位やってもおかしくない。

>>94
＞ガソリン130円
＞　　↓
＞ガソリン需要が急増
＞　　↓
＞供給が追い付かなくなる

だからなんで元々以上に需要が増えるの？

>>86
>ガソリン需要が急増
は間違い。

なぜなら、政府が別途検討してたCO2課税を諦めたことがある。
諦めた理由は、
「燃料が高騰しても、需要に変化が無い」
　　　　　　　　　　　　↓
「CO2課税をしても、需要をコントロールできない」
というメカニズムが結論付けられたからなんだ。
そもそも「課税すれば需要が減る」というメカニズムが働くという点が
誤算なのだ。

民主党マンセー

>>53
直轄方式の高速は特定財源じゃなかったけ？

>>104だが、
>「燃料が高騰しても、需要に変化が無い」
は、
「燃料が高騰しても、需要に変化が無い」ことが今回の高騰時のデータで裏付けられた
が正確な表現。

変わって無いんだと。
確かに、おれの周りで「車やめた」って話は聞かない。

都内に住んでて自分は車に乗らないからと、ガソリン高値なんか知らん顔で
民主批判してる奴って、東京に物がどうやって届いてるのか考えてみたらどうだ？
今でさえ都内の物価は田舎よりも数10円単位で高いんだが、それは何故だかわかるか？

答えは、食料品も含めて何もかも、すべて高価なガソリンや軽油を使って、
大型トラックで高速などを利用して配送してるからだよ。

このままガソリンや軽油が値上がりすれば、輸送コストもそれに応じて上がるから、
輸送コスト分が単価に上乗せされ、お前らの身近なものは数10〜100円単位でどんどん値上がりするよ。
コンビニのサンドイッチやおにぎりに至るまで、数10円〜から値上がりする。
このまま行けば、コンビニのサンドイッチが３００円もするような時代がくるかもしれん。

都内に住んでても、お前らは生きるためにそれらを買わなきゃならないんだぞ？

新日本石油が発表した2007年9月中間期の連結決算は中間期純利益が前年同期比
32.3％増の848億円となり、大幅増益となった。
売上高は同4.3％増の3兆3357億円と増収だった。石油精製・販売部門、
石油・天然ガス部門の販売が伸びた。
収益面ではコスト削減や石油・天然ガス開発部門の増益、在庫影響が改善したため、
営業利益は同24.3％増の1427億円、経常利益は同20.6％増の1591億円と大幅増益となった。
通期の業績見通しは売上高が同8.5％増の7兆1900億円、経常利益が同39.3％増の2600億円、
当期純利益が同105.1％増の1440億円となる見通し。
(ソース)http://www.carview.co.jp/news/2/57650/


便乗値上げをする売国石油会社を潰して国営化にしろ、話はそれからだ

大体なんでもかんでも国民から年貢だけ取り上げる
日本の政治ってなんだよ！！原油国など
若者同士結婚したら土地付きの豪邸！プレゼントする
国もあるってのに！！

>>91
>>89
価格高騰で、そんなに需要が下がっているのか？
価格下がれば、急激に需要が伸びるのか？
暫定分を下げて、少し前と同じ価格に戻れば、消費者はホッとするだけで、
基本＝節約は、大きく変化しないと思うが？

ガソリン値上がり続く、１９００ウォン突破も
http://rki.kbs.co.kr/src/images/news/200711/071123_e01_u.jpg
ガソリン価格の値上がり続き、１リットルで１９００ウォンを超えるガソリン・スタンドが登場しました。

業界によりますと仁川市富平区にあるガソリン・スタンドでは、ガソリンの販売価格が
１リットルで１９０８ウォン、ソウル市ウンピョン区のガソリン・スタンドでは１９０１ウォンとなりました。

*1900ウォンは、円/ウォンレート（100円＝826.08ウォン）で計算すると、
約230円くらい

自民党の皆さんは、
暫定税率の「暫定」って、意味分かってんのかな？
何十年も暫定らしいぞｗ（おれが小学生の頃の田中角栄からなんだとか）
ちゃんと義務教育受けたんだろうな？

世界中で２〜３割の価格上昇なのに、日本だけ上昇率は数％　日本はどんな魔法を使ったのだろう？

END-USER PETROLEUM PRODUCT PRICES AND
AVERAGE CRUDE OIL IMPORT COSTS
October 2007

GASOLINE (Price per Litre)US DOLLARS
　　　　　　　Total　　　% change from 　　　Ex-Tax　　% change from
　　　　　　　Price　　　Sep-07 Oct-06　　　Price　　　　Sep-07 Oct-06

France 　　1.810　　　　1.7　　　23.5　　　　0.659　　　　1.2　　　　36.6
Germany 　1.921　　　　2.0　　　25.6　　　　0.684　　　　1.9　　　　39.3
Italy 　　　　1.864　　　　2.5　　　20.7　　　　0.752　　　　3.0　　　　31.0
Spain 　　　 1.486　　　 1.8　　 　23.3　　　　0.720　　　　1.7　　　　33.5
UK 　　　　 1.935　　 　 1.0　　　19.4　　　　0.659　　　　1.0　　　　33.1
Japan 　　　1.250　　　 -0.1　　 　5.2　　　　0.726　　　　0.4　　　　 7.1
Canada 　　1.010　　　　1.8　　　29.9　　　　0.695　　　　0.8　　　 　36.4
USA 　　　　0.736　　　-0.7　　　23.7　　　　0.631　　　 -0.8　　　　28.8
http://www.iea.org/dbtw-wpd/Textbase/stats/surveys/mps.pdf

>>112
ひょっとして韓国よりは安いからマシて言ってごまかしたいのかwwww

民主はガソリン税の暫定税率を廃止させれば絶対に選挙に勝てる

>>108
それが最重要。輸送コスト増の影響を受けない業種はないし、営業その他でも企業は
大量のガソリンを消費している。車に乗らない人の財布にも、はね返ってくる話だよ。

民主よ、給油問題はどうなった！

国会やテレビで堂々と給油量の公開をしてくれちゃった民主さん
それはテロリストがもっとも欲しがる情報です！他国でやったら
射殺ものです！我々は庶民の味方だあ〜？ふざけるな！！庶民の味方なら
まず国防を第一に考えるべきでしょう。あとテロ特にも反対してみたり
ねえ！当初は対案としてアフガンに自衛隊を派遣するとか
いってましたっけ？そっちのほうがよっぽど危ないやろが！！

テロ特は、国際貢献のためだけじゃなくて、日本の国益にも関係する重要な問題なんです。
様々な資源を海外に依存している海洋国家である日本にとって、
この資源を供給するルートの確保は重要な問題で、特にシーレーンの安全の確保は
死活問題です。
今はアメリカの軍事的プレゼンスに頼ることによって、日本のシーレーンは
安全がどうにか確保されている状況です。しかし、アメリカとの関係が薄れてきている昨今
シーレーンを自力で確保しなければならない事態が訪れるときがそう遠くない時期に訪れる可能性は高いです。

では有事の際にシーレーンに日本の自衛隊がいなかったらどうなります？
その時に慌てても遅いのです。日本は島国ですから制海権を奪われたらおしまいです。

民主はアメリカ依存主義からの脱却を訴えてましたよね。自分達の資源調達ルートも
人任せ、我関せずじゃいつまでたっても無理ですよね

あとなんかパフォーマンスでガソリンの税率下げとかいってますけど、まず給油問題に
決着つけろよ！つーか、足りなくなった金をどこから補てんするかも言えよ。
いいねえ、野党は！言いたいほうだいで

>>67
>不要な道路の土地を売るんだよ。
不要の道路の土地買ってその土地にはどうやって行くんだよw
まさか買った人が道路作ってくださいとは言わないだろうな

>>115
超車社会で自国が産油国であるアメリカ除いて
中先進国で日本よりもガソリン価格が安い国が一つでもあれば教えて

物流コスト下げないとダメだろ自民のボケナス。

>>120
2007年平均でカナダが日本よりちょっとだけ安いかな

カナダはオイルサンドがあるから産油国だ、という話はなしねｗ

軽油にどのくらい税金が掛かっているのかよく知らんが、
野菜のハウス栽培は、大量の軽油を必要とするだろう？
工場で燃料を必要とするところも数知れない。

ガソリン価格が下がれば、田舎者の休日のドライブの回数が増えるといった次元の話ではなくなっているんだぞ。

>>108
物流のトラックはガソリンで走ってないよ
要は物流をピンポイントで行政援助すればいいわけで
日本全国で税源の無駄遣いでガソリン使用促進する必要は微塵もない

自民党って大敗してもＫＹなままなんだよな。
国民の空気を読めないで選挙勝てるわけがないのに…

>>118
石油輸送のシーレーン防衛に反対しておいて
ガソリン税下げろなんてふざけ過ぎてるよね

ガソリンなんて環境に悪いエネルギーはむしろ重税にしておいて
燃料電池や代替エネルギーへの買い替えだけに減税をやらなけりゃ
この国のエネルギー安全保障は無茶苦茶になってしまう

>>125
アサヒるなよw

>>123
灯油で暖房しなきゃならないような農業をしてるのがおかしいんだよ
その土地に合った作物を作ればいいんだ
これを機会に無駄な二酸化炭素を削減しろ！

それとガソリンも韓国に比べれば安い
小沢の秘書に聞いてみろ

>>121
民主党は運ちゃんの過労運転を促進させるわけですねw

来年の今頃は東京の最高気温が30°になるかもねw
こりゃ素晴らしい価格破壊＆環境破壊な民主党だw

>>118
アメリカの軍艦が、ガス欠でインド洋上を彷徨っているのか？

>>126
そうだよな！民主は自分が石油のこと偉そうにいえる立場じゃないでしょ

有事の時の事全く考えてないと思う！なんか行き当たりばったりで当たり障りの

いい事を提案してるようにしか見えないよ

>>128
冬でも夏野菜の需要があるんだよｗ

>>130
どこをどう読んだらそうなるんだ？

>>130
＞アメリカの軍艦が、ガス欠でインド洋上を彷徨っているのか？
…哨戒できる日数が大幅に減って、純粋に困ってます、米軍を始めとした哨戒艦艇。

10月に起こったこの事件も、ようやく解決しました
このタイミングで。

【＜海賊＞ソマリア沖で襲われたタンカーと乗組員２２人解放】
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071212-00000071-mai-soci

＞東アフリカのソマリア沖で、日本の「ドーヴァル海運」（本社・東京）所有のケミカルタンカー
＞「ゴールデン・ノリ」（６２５３トン）が海賊に乗っ取られた事件で、同社は１２日、タンカーと韓国人、ミャンマー人ら
＞乗組員２２人が解放されたと発表した。ＡＰ通信は負傷者はいない模様と報じた。

＞タンカーは１０月２８日に襲われた。ＡＰ通信によると、海賊は人質の殺害を予告し、１００万ドル（約１億１１００万円）の身代金を要求。
＞同社は「米英海軍の協力を得つつ、解放に向けた交渉を続けた」と説明したが、身代金の受け渡しについては「コメントできない」としている。

何でここで高速道路無料化を言わんのよ菅直人！いくじなし！

ガソリン高騰でその消費税の税収もアップ中。
税率は変わらなくても額は変わる。

ガソリン税を下げるだけなら財源は要らないが、
高速道路を値引きしたら、既に民間企業だから、
利益を補償せにゃならんがな…財源どうすんだ…

バカだな…簡単に勝てる戦いを、わざわざ自分で複雑にして、
論点を散漫、作業を増やして、自民党との差を無くしてしまってる…
本当にバカだな、民主党は…

>>132
冬に夏野菜を食べると体を冷やすんだよ
そういう季節感の狂った野菜は値上がりしたほうがいい
その方が国民の健康促進にもなる
冬には大根蕪白菜を食べればいいトマトや茄子は夏に食べるからいい

さすが、無責任政党
発言が、また無責任

もう自民は死亡フラグ立ってるよ。
俺の周りで過去に自民いれた奴も次入れると言ってる奴
ほとんどいないし。

自民の政策ってあくまで業者を対象としたものが多い。
高速道路なんて値下げしても毎日使うのは業者と一部の富裕層だけだろう。

ガソリンが30円安くなっても需要はそう増えないよ。
一昔前までそれくらいの値段だったからね。
自民に入れるのは今までも国からの仕事を受けてた層だけになると思う。

>>140
俺の周り（笑）

今原油が高いのは投機対象としての取引が活発だから。
ここで仮に主要国の1つである日本が税率を引き下げたら「まだ値上がりする」と世界中の投資家を煽ることになる。
そのため原油価格がさらに上がる悪循環が起きる。
最初の1〜2ヶ月は割安感が出るだろうが長期的に見れば逆効果なのは明らか。
来年の今頃ガソリンが180〜200円に跳ね上がってもおかしくない。

また後先考えないバラマキかｗｗｗｗｗｗｗ

>>141
ま、10人程度で集まったときに話がでただけだから
当てにならんといったら当てにならんが。
でも自民が増える要素あるのか？

>>140
＞俺の周りで過去に自民いれた奴も次入れると言ってる奴
＞ほとんどいないし。

それは一体どこ？この辺り？
ttp://asahiru.net/ooyake_image.jpg

今日もアサヒる、毎日ですか？

>>131
有事、有事と叫びつつ、平和が続いた５０年。

二重課税の件については触れないのかよ

相変わらず政府は無策か、いいかげんにしろ自民

土建屋との癒着が強い自民党にはできない政策ですねｗｗｗ
農協は民主党についたようだし、地方の土建屋と一緒に自民党は沈没するんじゃないの？

>>139
責任は自民党にいくので問題無し

>>146
それ叫んでたの、左翼でしょ？
＞有事、有事と叫びつつ、平和が続いた５０年。

戦争に巻き込まれるから、国連中心主義にしなければ
ならないんだっけ？

日本はアメリカと関係強いから、戦火に巻き込まれなかったんだが。

もう、民主党に入れるしかないな。
このままじゃ、中韓にやられる前に一文無しになってしまう。
衆院解散総選挙(屮ﾟДﾟ)屮ｶﾓｫｫｫﾝ

>>146
だから？国として有事の時に備えておくのは当然

あなたそれ他国で言ったら笑われますよ

>>1
これ、別に減税じゃなく、在るべき姿に戻すだけじゃん。

暫定なのに10年延長とか言ってる自民党が狂ってるだけで。

一般財源化するくらいなら減税した方が良いとは思うけどさ、
もっと道路整備しなきゃﾏｽﾞいだろ・・・

今年の夏なんか台風来ただけで物流ﾒﾀﾒﾀだったじゃん
大地震なんか起きたら首都圏の食糧やら日用品やらどーすんだよ

上り線：支援物資を積んでる車が糞詰まり（数十km先には食糧来てるのに飢餓状態）
下り線：避難民の列で糞詰まり（富士のF1の再現よろしく排泄物だらけの道路が延々続く）

3日間の備蓄なんかじゃ全然足りないだろーに

>>154
民主党が在るべき姿にしようとは思えないわけだが？？？？

>>132
もっと温暖な地域で作ればよいだけ
国内で無理なら、輸入すりゃいいだけだし、それよか季節の野菜を食えばいいんだよ

>>138
同意

大災害が来たら、災対法で、主要国道は許可を受けた車両以外、
通行禁止にすると、既に決まってるのだよ。
ふんづまった自動車は、警察が破壊して道路からどかす。
これも既に決まってる。

災害対策で道路整備なんか要らぬ。
余計に交通規制に手間をくうだけじゃ。

>>155
自然災害に遭ったら、どんなに整備された道路でも通れなくなるとこは通れなくなるだろｗ

>>155
地震で餓死は今までのケースではそんなにないんじゃないか。

>>155
必要な道路は一般財源で造ればよい。　これだけ巨額な税収の使い道が国会
審議を経る事なく決まっている（「暫定」で、しかも「10年」！www）
事自体がおかしい。

>>125
読めないから負けてるんだよ

これを２ｃｈ中にコピペして欲しい。
俺達の力でガソリン代を少しでも安くしよう。

最近、ガソリン高いですよね・・・
ガソリン税の中には、３０年前のオイルショック時に"臨時""暫定的"に増税されたはずの
「オイルショック特措税」が、いまだに課税され続けている。
オイルショックっていつの話？
意外と知られていないこの話。２ｃｈからmixi、ブログにいたるまで日本中に知らせませんか？

社会現象にまでなれば、この税金は消える可能性が高いです。
定率減税は即座に廃止したくせに、こういう増税はたましだまし続けている政府に鉄槌！


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。

来年、この法案の期限が切れます。延長は意地でも食い止めましょう。
暫定税率を延長しようとする自民・公明両党の候補を落選させましょう。

さっさと総選挙やれ。もう誰も自民に入れないからｗ

民主党は何故こんな国民に媚びる政策ばかり出すんだろ。
むしろガソリン税を一般財源化して財政を何とかしろ！

>>164
自民党議員、自民党員、土建屋、国交省は入れるよ。

>>165
そもそも国民の利益になることをするのが政治なんじゃないの？
財政も垂れ流しになってる資金を見直すことからまずはじめたほうがいい。

>158
本気で言ってる？

許可車以外通行禁止（笑）
誰が守るの？守らすの？

破壊（笑）して排除(笑）
法律で決まってようが、憲法で（笑）決まってようが警察及び自衛隊が個人の持ち物（資産）にてを出す(出せる）ハズないじゃん

あんたらﾌﾟﾛ市民の活動のおかげでね

あと、ドコにどかすのよ？ｺﾝﾊﾟｸﾄに纏めて道路端にでも寄せるのか？
1号、20号、4号、6号はじめ主要幹線といえど100km以内で片側一車線歩道無し（笑）だよ

>>164
＞さっさと総選挙やれ。もう誰も自民に入れないからｗ
　　　　　　？？？　　　　　　　　　？？？？？？
　　
なんでそんなけつろんになる？このスレタイから
　　　　↓
【政治】 民主党、ガソリン税の税率下げなどで国民の負担軽減を　原油価格高騰で緊急対策

>>155
企業が材料や部品を仕入れたり、商品を出荷したりするのに、
または、大規模商店が商品を仕入れたり、客がお店へ行くにしても、
さらに観光客を運ぶのにも道路がまず必要。

だから、地方の経済活性化のための基本インフラとして道路が必要・・・ってことでいいよ。

実際、道路整備は、製造や観光、農業、商業などほぼすべての産業に影響が出るしね。

>>161
自民党が頑張って一般財源の支出を抑えてきたのに、
アホだねー。

ガソリン税を完全に一般財源化するのも一つの見識だが、
そういう法改正や新法が要ることは、良かれあしかれ、
官僚を使わないと出来ないのだよ。
野党だから、話を複雑にすると、
結局、作業が間に合わなくて自滅してしまうし。

ごく単純に、暫定期間を延長させない、
元々暫定なんだから期限切れの対象は政府の責任で考えろ、
これで100％勝てるじゃないかい。

日本銀行でお金を印刷すればすべて解決する。

公務員のボーナスを無くせ

>>172
変な話、最後はそうなると思うぞ。
江戸幕府も大日本帝国も借金はどこへやら。
資本主義の欠陥部分みたいなもんだな。
結局そういう過渡期は情勢が不安定になるから戦争がおこるんだろうな。

>>174
800兆円の借金を真面目に返そうとすると金利抜きで考えて
年8兆円返しても100年かかる。

日銀が金刷って誤魔化そうとするなら必ず超インフレ時代がやってくる
確実だね
いずれ1億円札が見られるかもしれないｗ

>>174
＞資本主義の欠陥部分みたいなもんだな。
＞結局そういう過渡期は情勢が不安定になるから戦争がおこるんだろうな。

マルクス経済か？それ。
帝国主義と戦争、とか、
人間は貨幣や資本などの物象的運動の翻弄から解放されて，
自分の意志と行為とによって，
平等と友愛の社会的生活の
自由な組織的主体にならなければならぬという，
未来へのマルクスの思想が言明されている、
とか言う奴。

自民にとっちゃ史上最悪のタイミングで暫定切れ間近だなｗ

>>176
結局今の資本主義がそれでも一番まともなシステムだから。
本当だったら優れた人が新しいシステムも考えないといけないんだろうけど、
実験もできないし、それこそ神がかった人がいないと理想的なシステムを
つくることは不可能だと思う。
それこそ失敗したらソ連や以前の中国のようになってしまうわけで。

158は俺だったorz

>161宛てだ

行動が首都圏で完結してる人は気づきにくいだろうけどさ・・・
道路って人やモノの移動がちょっと増えただけですぐにパンクすんのよ・・・
オーバーフローじゃなくてパンクな
盆、正月、ゴールデンウィーク、高速道路が使える状況でアレだよ
ウンザリしたの思い出した？

高架の多い道路はダメだと思って良いでしょ

高速全滅、下道限定。空路も×、海路も×。空港も港も機能しないでしょ。
どこから物資が来るの？ドコへ逃げるの？
自分と奥さんは我慢するとしても、子供も腹すかすのよ
年寄りと子供は体力無いよ・・・
何日生き延びられる？いつ物資は到着する？

>>175
年数%のインフレが何十年かつづくとあーら不思議
国の借金が・・・

>175
内債と外債をゴッチャにするなとあれほど・・・

ﾌﾞｻﾖとﾌﾟﾛ市民の思うツボだぞ

刷っちゃﾗﾒｪ
直ぐにインフレ
「刷ればおｋ」は姦国にまかしとけば良い

>>155
関東の人が全部いなくなるのが丁度いい。

自民党が日銀に圧力をかけて超低金利を続けさせる。
　　　↓
円キャリーなどで金あまり。その金が原油市場へと向かう。
　　　↓
原油高騰、日本のガソリン価格も当然高騰。
　　　↓
暫定税率が切れるこの時期に高騰した為、自民公明の人気ガタ落ち。　　←いまココ。
　　　↓
民主党政権誕生

今回の原油高は、正当な需要と供給のバランスによるものじゃない。
サブプライムによって余った資金が、原油先物に動いたため。単なるマネーゲーム。
こんなマネーゲームに踊らされる国民はバカ。
ちょっとばかし、ガソリン税を下げたって、それを世界的な規模から見れば微々たるもの。
すぐにそれ以上にあがる可能性がある。
今高値の原油を消費するのは、マネーゲームをしている連中の思うつぼ。
ここは、じっと耐えることが大事。需要が減れば、今度は産油国が音を上げて増産に移る。
そうすれば値段は下がってくる。埋蔵量はまだ十分あるんだからね。

今日も原油上がってる　どうなるんだか

>>181
米国債って売っぱらってもアメ公は文句言わないの？

江戸時代の、悪徳米問屋みたいなものだね。
昔なら、米騒動なんだけど。

自民党を支持しますと念仏唱えれば救われるよ、おまえらも念仏唱えて楽になろうぜ？

>>184
マネーゲームが買い漁る前に、
買って置かなかった元売と商社の負けということだ。

道路工事で渋滞だよ
道路作るな、ボケ

>186

文句は言うっしょｗｗｗ
マジでツブしに来るだろうね

売れたら日本は一皮剥けるんだろうけどね〜

俺が言いたかったのは、100万の借金だとしても「親兄弟から借りる」のと「サラ金」では内容が違うと

オイルショックの頃はリッター辺り何円位だったんだろ？

日本はこれでも世界的に見てかなり安いんだけどな

もう自民党には入れません。

暫定税率うんぬんの前にガソリン税に消費税を取るという二重課税は何なんだよ。
国民を馬鹿にし過ぎの自民・公明は死んでくれ！

>>193
ホントだね
知らんかった

なんで政府は対策を出さないんだ、庶民の生活は無視ですか・

高速代はそのままでいいからとにかく『暫定』税率をどうにかしてくれ
悪魔で『暫定』なんだからさ自民はホント馬鹿ばっかりだ

>>196
揮発油税はそうかもしれんが
http://www.jama.or.jp/tax/car_and_tax/tax_01/tax_01_03g2.html

自動車にかかる個有の税負担は、欧州諸国の約2〜8倍
http://www.jama.or.jp/tax/car_and_tax/tax_01/tax_01_03g1.html

民主党にはがんばってもらいたい。
妥協すんなよ！

特別会計ってのは、道路みたいなモノを作るためだけの財布ではない。
実は、そのモノに関係する公務員の人件費（給料）を払うために流用されているのは有名な話。
しかし、マスコミも含めて、こういった重大な話になぜか首を突っ込まない。
雇用保険や国民年金の金を流用して作った余計なハコモノを批判するよりも、実は「人件費」に流用されてる事実をマスコミは叩くべきだろう。
「○○特別会計」イコール→「○○業務公務員の人件費」って部分を突っ込むといろいろ面白い話が出てくると思う。
ガソリン税なんか暫定税率を今の半分にしても、道路工事費だけに回せば余裕で全路線を完成できるかもよ。
そもそも公務員の人件費は、一般会計から出すのが当たり前。

>>192
182/1L青山でこのくらい

ガソリンの値段が問題ではない
それにかかる税金が無駄遣いになってるのが許せないだけ
ほかの税金でも全部同じ

無駄遣いなくせば今より安い税金でもっといい社会を作れるはず

と思う

>>24
無駄な年末道路掘り起こしが消えて一石二鳥

所得税の暫定軽減は数年で廃止になったなｗｗｗ
暫定減税はすぐに廃止
暫定増税は永久
ありがとうございますた

自民党はしばらく投票しません

公明党は草加と共にとっとと滅亡してください。

在日朝鮮人を日本人が支えていくためには増税しかない

>>205
実現力の自民党でございます

さっさっと廃止になったのは暫定減税ではなく、所得税の「恒久的」減税だが

>>170
その前にまずガソリンが必要じゃね。
道路があってもガソリンが高ければ意味ないだろ。

マジでこのままじゃ中小の運送会社潰れるよ
高速道路の長距離割引でも何でも良いから暫定的にやってほしい

特別会計とは、ただハコモノを作るための会計ではない。
国民のためのハコモノを作るなら、物が残るだけ財産は残る。
問題なのは、特別会計でハコモノを作らずに、公務員の人件費に充ててしまうことだ。
しかも特別会計関係の仕事に携わっていない公務員が、なぜか特別会計から給料をもらえてしまう。
こういった姑息な方法によって、特別会計の財布はいつまでもハコモノというよりも、公務員の為の打ち出の小槌ちとして使われ続けてしまう。
もしかすると、暫定税率で高止まったまま特別会計に入っている税金は、本来の税率で十分にハコモノを作れるのかも知れない。
特別会計の仕事に携わっていない公務員が、なぜか特別会計から人件費をもらえてしまう方法を書いてみる。
１．○○省○○課の特別会計を使う業務に配属する辞令を交付する。
２．同じタイミングで○○省△△課の一般会計を使う業務へ併任（かけもち）させる辞令を交付する。
３．書類上（出勤簿も含めて）は、特別会計を使う１の業務に就いていることにして、机も用意しておくが、実際に仕事をするのは２の一般会計を使う業務が本業となる。
４．１〜３の辞令交付をたくさん繰り返すことで、一般会計から人件費（給料）を支払わずに、特別会計から人件費をどんどん捻出することができる。
最後に．省庁の仕事を監査する機関は、この方法をとっくに知っているのかも知れないが、書類だけはきちんと整理されているので、問題となるかどうかはわからない。

『暫定』税率を廃止して、
　ムダな道路を作れないようにしろ。外環建設反対！！

民主党は税収の変化をどう予測してるのか同時に発表してるのか？

自民党の議員や財務省のお役人は、ガソリンの高騰が全ての商品の
価格に反映されるって分かってるんだろうか。

>>215
そりゃあ知ってるだろ
でも古賀や谷垣が偉いさんから何も言えない

恒久より暫定の方が長く続く不思議
言葉は難しいね

糞ミンス党。さっさと潰れろ。
ミンスに破防法を適用しろ。

>>218
発作か？
病院紹介するぞ

>>218

【政治】 「選挙なので言ってしまった」 年金照合の年度内完了に白旗…町村官房長官★４ (407)

こんな奴らを支持してんのか？

自民崩壊が見られるのなら安倍に感謝しないとな

>>221
暫定税率維持と年金の問題がある限り自民は解散しないよ

しかしなー、今更道路予算は削れないって
国民様に伺いなしに暫定延長する予定だったのか
頭おかしいんじゃないの自民党？

言っておくが、日本のガソリン代は他の先進国と比べて安い。
ヨーロッパではガソリンなどにどんどん税金かけて車の使用を抑制させる政策を採っている。
費用対効果の薄い道路建設などやめて、ＥＵ諸国のように自転車専用道路でも作れ。

>>224
他国など関係ないしヨーロッパがそうだからといって日本のガソリン税を高いままにしていい理由にならない。
今の与党がいくら高税率を維持するのは環境対策で車使用抑制策と説明しても国民は納得するわけがない。

韓国は日本のさらに倍近いガソリン税取ってる

なんでこんな時だけ韓国のマネしなきゃならんｗ

■政党別　国会議員比較

★元官僚＆世襲議員
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa688529.html
http://eritokyo.jp/independent/nagano-pref/aoyama-col4447.html
元官僚　　　：自民党　87人　民主党　26人
世襲議員　 ：自民党 187人　民主党　47人

★パチンコ振興議員
http://www.p-world.co.jp/news2/2005/10/28/news1475.htm
　　　　　　　　自民党　35人　民主党　17人

★日韓友好議員
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E9%9F%93%E8%AD%B0%E5%93%A1%E9%80%A3%E7%9B%9F
　　　　　　　　自民党177人　民主党　34人

★タレント議員
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%88%E6%94%BF%E6%B2%BB%E5%AE%B6%E4%B8%80%E8%A6%A7
　　　　　　　　自民党　14人　民主党　　7人

★統一教会員の秘書を持つ国会議員（128人中）
http://www.asahi-net.or.jp/~AM6K-KZHR/wgendai.htm
　　　　　　　　自民党　20人　民主党　　3人

★統一教会推進カルト国会議員（128人中）
http://www.asahi-net.or.jp/~AM6K-KZHR/wgendai.htm
　　　　　　　　自民党　61人　民主党　　9人

関連ニュース

【政治】 額賀財務相、今年度補正予算で原油対策500億円とか、600億円とか計上
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197521283/

アメ公にタダでくれてやってる場合じゃないって。ホントに

アメリカに給油するより

俺らの車に給油しろよバカ政府！！！！！！！！！！！！

糞ブッシュのご機嫌とりと

どっちが国益＝国のためになる

と思ってんだよバカ政府！！！！！！！！！！！

新テロとかふざけるなバカ

　ガソリン価格が高騰を続けている。米国の地方では、
車でスーパーマーケットに買い出しに行くためのガソリンが買えず、餓死する貧困層が出始めている。

このガソリン高騰は、ロックフェラー等の石油業者により、無理矢理「作り出された」ものである。

現在、世界全体での原油消費量は１日８４００万バレルであり、
１日あたりに生産される原油量は２億５０００万バレル弱。原油は、
余る程ダブついている。ガソリン価格高騰には、理由が無い。

http://alternativereport1.seesaa.net/archives/20071212-1.html

今日もメチャ上がり　何処まで行くのやら

散々アメリカの石油利権侵略戦争に協力してきたのに、利権からアブれて更に良いようにタカられる日本。
エネルギー確保は国策の大事な柱なのに自民党は何をしてたんだ。

民主党工作員の粗悪燃料のでスレが伸びないと思ったら狂牛病スレかw

この期に及んで自民支持の糞は死ねよ。

この件で民主たたいてるやつは自民か層化の工作員か？

道路がないから行けませんって場所が日本にあるか？もう充分だろ。
あとは無駄に過剰になっていくだけだ。

やはりと言うかインチキ経済回復のメッキが剥げたら不況下の物価高、スタグフレーション
がやってきた。こういう状況下でも３０年間の「暫定」税率を維持して既得特権を守ろうと
する、自民の本質が透けて見えるようになったのは「良い」ことなんだろう。
これほど国民生活を顧みない政党が未だに長期政権を維持し続けられるといのも
多分、世界の７不思議なんだろうが…。

>>236
土建屋なめんなよ

でも所詮「土建屋」でしょ？

暫定税率の廃止の方が、明解で公平だと思うがな。
財務省のいう５００〜６００億の緊急対策だと、どこにどのように金が使われるのか、わからない。

個人向けは下げないでいいわ。
公共交通機関とか、運輸とか製造関連だけさげてくれ。

土建屋と運送屋を優遇してくれる自民党は流石だね。
次も自民党に入れるよ。

投資なんか禁止にしろ

>>245
投資ではなく投機

道路特定財源見直し・10年間税率据え置き決定に賛成？反対？

アンケート
http://www.yoronchousa.net/result/3245

>>239
「泥棒国家(クレプトクラシー)の完成」(米経済誌「フォーブス」元記者Ｂ・フルフォード著)より抜粋

(1)現在の日本は、人類史上類をみない「泥棒国家」(クレプトクラシー)である。
民主主義国家ではありえないとされる一部の特権階級によるオリガーキーが行われている国であり、
本当の意味での国民の代表者が政治を行っていない。
彼ら、すなわち、政治屋、官僚、ゾンビ企業、ヤクザらが、
あなたが毎日一生懸命働いてつくりだした富を、手を替え品を替えて奪っているのである。
これは、まさに国家による収奪である。(中略)
そればかりか、2003年11月の総選挙で小泉“インチキ改革”政権の続投が決まったことによって、
このシステムはさらに強化されているのだ。(後略)
(2)なぜ、多くの日本国民が、いまだに自民党政治が、国民の財布からお金を巻き上げるだけの
「泥棒政治」(クレプトクラシー)であることに気がつかないのだろうか？(中略)
この国では、国民一般の勤勉さ、真面目さに比べ、
政治家や官僚など支配層の人々の卑しさは、あまりにも異常だ。
彼らが一部の業界やヤクザと組んでこれまでやってきたのは、国民の税金を勝手に使って、
「車が通らない高速道路」「ただ水を貯めるだけに存在するダム」
「野菜を運ぶためだけの地方空港」「誰も利用しない市町村ホール」
「ただ官僚が天下るためだけに存在する豪華保養施設」などをつくることだけではなかったか？(中略)
そして、これらの公共工事と称する利権ビジネスで票とリベートをもらい、
それで私腹を肥やし、この国を民主主義国家から特権階級が支配する国家に変えてしまったのである。
その結果は途方もない借金の山である。
公的債務は約800兆円と言われるが、これに年金や公団・公社などの準政府部門の隠れ債務を加えれば、
その額はじつは2000兆円という説もある。(中略)
その結果、日本の国債の格付けは、アフリカの小国ボツワナ以下になってしまった。(中略)
それなのに、泥棒たちは、いまだに借金をやめようとしない。
国債を発行しまくり、道路もダムもまだつくるといって、年金カットや増税策を推し進めている。(中略)
それなのになぜ、あなたは怒らないのか？

自民は、「新テロ"誘致"法案」なんかを通す前にやるコトあんだろうが！

Ｑ１：早速ですが、住宅地のど真ん中でENEO●の服を着た男が、マフラーを改造したライトバン（銀）で時間不定期に出入りする際の騒音に、非常に悩まされております。
これが社用車であれば論外であるし、私物であったとしても、従業員の教育や躾がどうなっているのかと、はなはだ疑問を覚えてしまいます。
場所は熊本県熊本市黒髪４丁目２番地の駐車場で、そこの面したアパートに出入りしている様子です。
同じ部屋に異なった顔の人間が出入りしている様子から、おそらく法人借り上げの社宅のような扱いなのでしょう。
たかだか非正規のアルバイトだからという言い分もあるのでしょうが、ENEO●の服という一種の看板を背負って、こういったあまりに反社会的な行いはどうかと。

Ｑ２：さて、あれから何ヶ月も経過致しましたが、改造マフラーの騒音は相変わらずです。
どうも要領悪くて用事を1度で済ませられないのか、時間不定期で1日に何度も出たり入ったり、アイドリングで数十分放ったらかし。
ただし、ENEO●の服は着なくなったらしく、どうやらSS経由から連絡は伝わっているようです。
個人を特定できる情報と言われましても、なにぶん他人の地所のことで、分かることと言っても、せいぜい車両ナンバー（熊501さ51-78）ぐらいです。
なお同じ部屋に複数名が出入りしているらしく、今もSS従業員なのかは一切不明です。

Ｑ３：早速ですが、現在もそうなのかは不明ですが、ENEO●-SS従業員による自動車騒音の件で、修正および追加情報です。
文教地区のネットのようなもので問いかけてみたところ、やはり周囲でも相当嫌われているらしく、結構色々な情報が入ってきました。
車両ナンバーは熊501さ51-78、信憑性は疑わしいですが借間の名義は山本●嗣とのことです。

Ａ（まとめ）：SSは、弊社とは別法人であるSS運営会社により管理・運営されておりまして、SSスタッフの採用・教育・指導など、SSの管理・運営に関する事項は、当該SS運営会社の専決事項となっております。
前回の返信で説明さしあげたように、弊社とSS運営会社とは別法人ですので、弊社が直接指導・命令することはできません。

＞またアイドリングもままで車内でケータイいじってまた出て行きやがった
＞待ち合わせで珍車置くところもないのか要領悪い馬鹿だな

総務省行政評価局では、インターネットで国民の行政に対する苦情を受け付けております。
ガソリン税は揮発油税法第９条で「リッター当たり２４．３円」と決められていますが、総務省が所管する租税特別措置法第８９条第２項により、
平成５年１２月１日から平成２０年３月末まで「リッター当たり４８．６円」にさせて頂いております。
この税率は、空港を整備するために使われる航空機燃料税の「リッター当たり２６円」よりも高くなっています。
租税特別措置法に関する苦情のあっせんや行政監察が必要だと思われる事案がありましたら、こちらの窓口に相談してみてはいかがでしょうか。
https://www.soumu.go.jp/menu_03/hyoukakyoku/gyousei/gyousei-form.html

日本のガソリン・軽油は高くない。

OECD諸国のガソリン１リットル当たりの価格と税（2006年第２四半期）
http://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/133.htm
OECD諸国の軽油価格及び課税状況(2003年7月〜9月)
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-data/jroad04/07-04.html

特別会計とは、ただハコモノを作るための会計ではない。
国民のためのハコモノを作るなら、物が残るだけ財産は残る。
問題なのは、特別会計でハコモノを作らずに、公務員の人件費に充ててしまうことだ。
しかも特別会計関係の仕事に携わっていない公務員が、なぜか特別会計から給料をもらえてしまう。
こういった姑息な方法によって、特別会計の財布はいつまでもハコモノというよりも、公務員の為の打ち出の小槌ちとして使われ続けてしまう。
もしかすると、暫定税率で高止まったまま特別会計に入っている税金は、本来の税率で十分にハコモノを作れるのかも知れない。
特別会計の仕事に携わっていない公務員が、なぜか特別会計から人件費をもらえてしまう方法を書いてみる。
１．○○省○○課の特別会計を使う業務に配属する辞令を交付する。
２．同じタイミングで○○省△△課の一般会計を使う業務へ併任（かけもち）させる辞令を交付する。
３．書類上（出勤簿も含めて）は、特別会計を使う１の業務に就いていることにして、机も用意しておくが、実際に仕事をするのは２の一般会計を使う業務が本業となる。
４．１〜３の辞令交付をたくさん繰り返すことで、一般会計から人件費（給料）を支払わずに、特別会計から人件費をどんどん捻出することができる。
最後に．省庁の仕事を監査する機関は、この方法をとっくに知っているのかも知れないが、書類だけはきちんと整理されているので、問題が目立たないのだ。

明治維新からの流れの中で、祖父、曾祖父…
私たちの先祖が文字どおり命をかけて手に入れたものが独立と、民主主義を主体とする現在の体制です。
参政権を得るために、どれだけの血が流されたか知っているのでしょうか。
外国からの侵略から日本を守るためにどれだけの方が命を落とされたか知っているのでしょうか。
明治維新を成し遂げ、外国からの侵略から命をかけて守ってくれた先祖の方がどう思うでしょうか。
先祖が命をかけて勝ち取った主権、参政権を自ら外国人に売り渡そうとする姿を先祖はどう見ているのでしょうか…
良識が少しでもある方は、自分の祖父、曾祖父に恥じることがないか今一度考えなおしてください。
参政権を外国に売り渡す政治家は、おのれの胸にはじることがないか今一度考えなおしてください。
九州男児、日本男児は恥ずかしくないのか！

今日、ガソリン入れに行ったらついに９０００円
超えたｗ
自民党は何やっとんねん！
月５回X９０００円はシャレにならんな。
彼女とおちおちドライブもでけへん！ちゅうねん。

ガソリン税の値下げなど小手先の手段は止めろ！
アメリカの悪徳ファンドに規制をするように提案しろ！

>>256
小手先？
田舎じゃ死活問題だよ。

今度の衆院選は見とけよ糞自民党。

民主党･相原久美子議員(自治労幹部)が｢年金問題｣を語る　(関西限定で放送)
http://youtube.com/watch?v=S-X-gHkhUKc

これ見て､民主に投票したことを後悔できない奴はただの工作員｡



小沢一郎民主党代表 自治労は絶対に守る 社会保険庁解体はさせない
http://youtube.com/watch?v=sBRcmR8MuOE

小沢ｲｽﾞﾑwwww



民主党の真実 〜政治献金ﾊﾟｰﾃｨｰ収入内訳から見た民主党の支持母体〜
http://youtube.com/watch?v=7nGJdY5MIwg

自治労･日教組･ete.
なんでこんなのに投票できるかな?自称･賢い民主支持者諸君wwwwww


じゃ自治労ってなに?という人はこちら｡
自治労の呆れた実態
http://youtube.com/watch?v=ZWDa__zVX0w

税金をなるべくたくさん自分のものにしたいだけの組織､それが自治労｡

>>258
また自治労かｗ
ほんとオマエラは思考停止の馬鹿揃いだな。

>>224
ヨーロッパの議員は日本の糞代議士みたいに「激務ですから」とか言って
給料取ってない。
ドイツあたりはボランティア並み。

環境問題の為に税収を望むヨーロッパ代議士に比べ
日本の代議士は利権、私腹の為に税収を望む。

>>242
それが狙い
減税したら税収が減るだけで政治家にとっては何のメリットもない
緊急対策として援助金出せば感謝されて票は入るし
その援助金が後援団体につながってれば政治家の懐にも入る

政治はボランティアじゃなくてビジネス
こういうピンチの時こそビジネスチャンスなのだよ

暫定税率は廃止になりそうな流れ？

新日石やコスモの株を買っとけ
ガソリン税が軽減しても小売り価格は変えないとみた

>>263
ガソリン税が下がってもメリットがないと思わせたいアナタは
クソウヨ自民信者さんですね？

インフレ時に減税したら、もっとインフレが進行する…と反論しそうな官僚w
　

まあ、自治労が悪いなこりゃ

最近は、自治労さえたたいとけば、いいとおもうようになりますたｗ

日本人は税金が高いのが似合ってる。
減税されて喜ぶ日本人なんていない。
逆に政治化の先生方の旨みが減るのではないかと心配になる。
俺はこれからも自民に入れるし、減税されても拒否するよ。

10年維持ってなんだよ
しねよ

今まで自民党に入れていたけど 民主党に入れたくなってきた

ちなみに私は運送業

短期的な高騰ならば有効だけど
長期的・慢性化するなら無効

>>261
もうそういう政治を終了させたいという空気が充満しているんだよね。

もう遠出しない。

年末も家で過ごす。


もう､あの党には二度と投票しない。

ガソリンより灯油の値下げをギボン

民主なら助けてくれるべ。

>>271
そうなんだよな。緊急対策○○億円を、○○事業の支援として云々といわれても、
おれらのところに回ってきたことがない。
○○予算何億円といわれても、自民党議員の利権枠のようにしか思えなくなってしまった。
投資によって再生産されるのは、票のみ。金は藻屑となる。

すげぇな！
こんなにわかりやすいインチキ政策なのに何故か支持書き込みだらけ。

松岡 徹【民主党】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E5%B2%A1%E5%BE%B9
2002年には部落解放同盟中央書記長に就任する

松本龍【民主党】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E6%9C%AC%E9%BE%8D_(%E6%94%BF%E6%B2%BB%E5%AE%B6)
部落解放同盟副委員長



やっぱりこの関係者ですかぁ(笑)

今は無責任政党といえば自民党を指す言葉だと思う

ガソリン税の税率引き下げによる税収減をどの税で補っていくか全く言及してないな？

バラマキばかりで国民の受け狙いばかりだと政権交代後の長期的な政策は大丈夫なのかと不安になる

民主がんばれ　小沢さん頑張れ

これの恩恵受ける層って、低所得で車が買えない層じゃ無いんだよね。

〉〉278
全然意味わかってねーだろw
道路特定財源がらみの話でしょ。

>>278
いや、特定財源だから有り余ってるくらいだ

>>278
アホ光臨。

もっと法を勉強して出直せ。サルが。

>>2

言ってることはわからなくもないけど実際に数十円
落とすことで減る総額とそれの補填なり影響がはっきりしないと
諸手を挙げて賛成ってわけにもいかないと思うけど、、、

>>285
余って、むしろ無理矢理使おうとしている道路特定財源だから、なんら問題ない

>>279
おまえまだ

【政党助成金を十億単位でネコババして】

【反日団体の幹部の若い朝鮮人女性を秘書にして】

【参院選では解同と山口組の全面的支援を受けた】

小沢一郎の民主党なんかに騙されるのか（嘲笑

>>286
いや、そうなんだけどさ、
今計画されてる50円が25円ぐらいってことでしょ？
幾らあまっててあまってる分を差っぴくぐらいなら当然だと思うけど
さすがに半額にすると今度は足りなくなったりすることはないのかな？

そこんところ民主はちゃんと計算してだしてほしいと思う。
そういう説得が足りないんだよな、、、

タバコは製造過程で環境を破壊し、使用後も環境を汚染する
ttp://www1.sumoto.gr.jp/shinryou/kituen/environ.htm

我が国における発生源別ダイオキシン発生量 (g-TEQ/年)
ttp://www.erc.pref.fukui.jp/news/d00.html

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/分煙
ttp://www.anti-smoke-jp.com/x5kdoui.htm
日本最悪の大気汚染地域＝環状７号線の真ん中も危ないが、タバコの煙のただよう部屋はもっと危険
ttp://www.mhlw.go.jp/houdou/2002/06/h0607-3.html
メタン系炭化水素
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/メタン
メタンは強力な温室効果ガスでもあり、同量の二酸化炭素の21倍の温室効果をもたらすと言われている。

日本のタバコは安過ぎる 外国は税率８割
ttp://www.nosmoke55.jp/signature/

《平均価格》 シンガポール 500円（2006年）　韓国　360円（2006年）　日本　290円（2006年）

《個別銘柄の価格》 ()内はタバコ税＋消費税
ノルウェー（マールボロ）1200(950)円 （2005年1月）　スウェーデン（マールボロ）1000(850)円 （2005年1月）
イギリス（ベンソン＆ヘッジス）982(758)円 （2005年1月）　カナダ（プレイヤーズ）753(537)円 （2005年1月）
米ニューヨーク（マールボロ）736(428)円 （2005年1月）　フランス（ゴロワーズ）621(500)円 （2005年1月）
ドイツ（ハーベー）527(397)円 （2005年1月）　日本（マイルドセブン）270(171)円 （2005年1月）

タバコ税率と価格を段階的に引き上げていくことを提案します
ttp://www.nosmoke55.jp/action/0710zeiage.html
タバコは予防可能な疾病や早死の最大の要因であるので，タバコ税率と価格を段階的に引き上げていく施策は，
　　(1)国民の疾病予防と健康増進のための喫煙抑制　
　　(2)未成年者の喫煙防止効果
　　(3)医療費抑制と健康寿命の延伸
　　など，国民の健康福祉上，効果と見返りの極めて大きな優れた施策で，ＦＣＴＣも推奨しています。

たとえどんな理由でも、ガソリンが安くなることに、反対するアホ
がいるとは、驚いた。

>>288
まず、全道路特定財源税収を列挙すると

揮発油税　　　　　2兆8395億円
石油ガス税　　　　132億円
自動車重量税　　　5549億円
地方道路譲与税　　3072億円
石油ガス譲与税　　140億円
自動車重量譲与税　3599億円
軽油引取税　　　　1兆0360億円
自動車取得税　　　4855億円
計 5兆6102億円（平成19年度当初予算案・地方財政計画案ベース）

の内、揮発油税の「暫定増税分」を削るだけ。
約14000億円が削られるが、この財源の使い道は

道路整備等 2兆0814億円
地方道路整備臨時交付金 7099億円
使途拡大分　2878億円
18年度補正　1480億円
一般財源化　1806億円
計　3兆4076億円 （平成19年度）

だから、削っても1兆2000億円余る計算。これでいいかな？

ガソリンが安くなりゃ遠出の回数も増えて、諸出費による経済効果もあるだろう

>>279

民臭は頑張るしかないが、小沢先生は頑張りたいからやっている訳ではないｗ

ガソリンより極寒地の灯油補助は優先だろう。。。

>>292
環境団体が怒りそうだな。

この法案は政権とってからでないと無理だろ。
自民の癒着に手をかけることになるから。

財源的に問題ないんだったら、いいんじゃない。
その辺を勘案しないのが民主の脳たりんなとこだけど。

なんつうか、車とかしか油を使ってないと勘違いしてるカスが多いな。

道路より

　　　ガソリン大事

　　　　　　　　　民主党

>>295

やりたいなら、緊急対策云々より、党費を使って灯油を購入して、極寒地の国民に配れ、全員とは言わないが。。。

まぁ、それをできれば、政権取りなぞ楽チンだろうがｗ

政権とったら痔民の代わりに民臭が癒着だろう。。。 ｍ9っ｀Д´)

>>295
３月まで採決引き延ばせば自動的に暫定税率は期限切れで25円安くなるから
野党のうちでもできる。

問題は､自公が2/3再可決で再びガソリン代を25円上げる勇気があるかどうか。
おそらく無理っしょ。選挙惨敗だもん。

つまり民主が腰砕けにならなければガソリン代下がることはケテーイ事項。

某カルトテロ組織ばりに地球温暖化終末論で
CO2排出削減を叫んできたのに、
ここへきてCO2排出促進派に大転向ですか？ミンスｗ

ガソリン税下げれば、他にしわ寄せが来る可能性あり
そのままにして欲しい。

やるじゃん糞民主

与党案のように暫定税率維持で道路作り続けることがCO２削減になるのでしょうか？ww

>>302
だから道路特定財源だから何ら問題ないと何度言えば（ｒｙ

低学歴のバカ文系は税率が下がれば小売り価格も下がると思ってるから困るわ

>>299
その辺の癒着ノウハウが整ってくるころには自民に叩かれまくってるんじゃないかなｗ
ねじれ国会(笑)のままでもいいから自民党議員と官僚の癒着を減らせられれば
財源なんていくらでもでてくるよ。

>>306
つまりあなたは、市場原理はあまり働かないと考えていらっしゃるのですね？

タダでさえ渋滞したり、大した用も無いのに乗る奴が多いのに
ガソリンの税金下げるとは正気か？
今のままでよい。

25円下げても普段より高いくらいだよ。

サンドラとペーパーはだまってろよ

小沢ミンス
年金システムでは国民福祉税7％導入
環境問題では環境税導入
だったはずなのに
何この衆愚ぶりはw

「国民の生活が第一です」
ガソリンの高騰で苦しむ国民が出てきたら
その対応を考えるのは当然だ。

石油が高騰したら
石油の消費を代替するものに転換を促すのが責任ある政策だろ！

日本ほど石油輸送にリスクの多い不安定なルートの国はないよ
石油に依存するのが日本にとってどれだけ危ういことか

燃料電池車とか技術開発してもガソリンが安すぎて売れないんだから
買い替え促進や技術開発のために重量税やガソリン税はさらに増税してもおかしくない
国力は未来のために投資すべきであって、ガソリン浪費の助成に使うべきでない

都内に住んでて自分は車に乗らないからと、ガソリン高値なんか知らん顔で
民主批判してる奴って、東京に物がどうやって届いてるのか考えてみたらどうだ？
今でさえ都内の物価は田舎よりも数10円単位で高いんだが、それは何故だかわかるか？

答えは、食料品も含めて何もかも、すべて高価なガソリンや軽油を使って、
大型トラックで高速などを利用して配送してるからだよ。

このままガソリンや軽油が値上がりすれば、輸送コストもそれに応じて上がるから、
輸送コスト分が単価に上乗せされ、お前らの身近なものは数10〜100円単位でどんどん値上がりするよ。
コンビニのサンドイッチやおにぎりに至るまで、数10円〜から値上がりする。
このまま行けば、コンビニのサンドイッチが３００円もするような時代がくるかもしれん。

都内に住んでても、お前らは生きるためにそれらを買わなきゃならないんだぞ？

悲鳴上げてるのは親の資産食いつぶし無職や
組合もない中小の臨時や派遣ぐらいなもんだ

>>316
大企業に勤めている日本人以外は氏ねってことかｗ

死ぬなんて楽させるかっての
生産階級に

新しい道路はしばらくはいらない。
自転車や軽自動車が多くなるから今の道路で十分だよ。
暫定なのだから元に戻せジミン

>>315
物流の経営をピンポイントで助成すればいい話で
日本全国でガソリン消費促進運動やるために減税する必要はない

ガソリンも酒も煙草も罰金としての迷惑税だからｗ

>>320
技術開発助成目的の増税をしたいなら、まずは一般会計にまわしてから。
ところが自公が反対して通らないだよ。

>>318
なにいってんだ自民党政治は庶民に暖かな死を提供してくれているよ。

■＜自殺率＞日本が先進国でトップに　ＷＨＯ調査
【ジュネーブ大木俊治】日本の自殺者数が人口１０万人あたりの比率に換算すると世界第１０位で、
旧ソ連・東欧圏を除く主要先進国の中では最も多いことが８日、
世界保健機関（ＷＨＯ）の調べでわかった。
９９年の前回調査では、日本は１６．８人（９６年）で２３位だったが、
今回は特に４５〜６４歳の中高年男子の自殺者数が急増した。
また、世界全体の自殺者数は推計で年間約１００万人に達し、
「殺人や戦争の死者の総計を上回る」と指摘している。
　調査は、データが入手可能な９９カ国を対象に直近の数字を比較した。
日本は００年で、自殺者総数３万２５１人だった。
　それによると、人口１０万人あたりの「自殺率」が最も多いのはリトアニア（４４．７人、０２年）で
第２位がロシア（３８．７人、０２年）。
日本は２４．１人（男３５．２人、女１３．４人）で１０番目。
主要先進国では米国１０．４人（００年）、英国７．５人（９９年）、
フランス１７．５人（９９年）、ドイツ１３．５人（０１年）など。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040909-00000039-mai-soci

とりあえず廃止してその分道路予算をたたき切ればいいだけだよね

なんでできないの、クソ議員どもは

>>322
第一に、減税しないことでガソリン車の維持費が割高になってること自体が
代替エネルギーにとってプラス

第二に、将来ガソリン税を代替エネルギーの助成に使うためには徴税を続けなければならない
いったん減税して別の名目で増税するのは抵抗が大きい

>>325
うん、それには大賛成なんだ。でも、その税金が無駄な道路の建造に使われ、
それでも2兆も余っている。それなら、一般会計にまわせばいい話だと思う

道路って今のままでもとりあえず、

よくね？

>>326
燃料から徴収した税金は燃料に還元するのが筋だろう
それは代替エネルギーであり技術開発

民衆は減税はすぐに忘却するが増税は忘れず景況を悪化させる
増税のデメリットは減税のメリットより大きいので
将来課税する予定がある項目は決して減税してはならない

減税は必ず自動で終了する暫定的なものとし、
増税はしてはならない。しかし一旦増税を決めたら断固として恒久化しなければならない。

>>328
それは納得するが、現状だと燃料に還元などされないのが問題だと思われ

高度成長期に作った道路インフラがそろそろガタがくる頃だから
道路特定財源の一般化は、微妙

【政党助成金を十億単位でネコババして】

【反日団体の幹部の若い朝鮮人女性を秘書にして】

【参院選では解同と山口組の全面的支援を受けた】

小沢一郎の民主党だからな（笑

松岡 徹【民主党】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E5%B2%A1%E5%BE%B9
2002年には部落解放同盟中央書記長に就任する

松本龍【民主党】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E6%9C%AC%E9%BE%8D_(%E6%94%BF%E6%B2%BB%E5%AE%B6)
部落解放同盟副委員長



民主党の支持母体の一つは【部落解放同盟】だからね。

当然自治労もだがな。

外を走ると、相変わらず年末駆け込み道路工事をやってるよねえ。
普段やらずに駆け込みでやるって事は、特に必要とする工事じゃないってことでしょ。
相変わらずの予算余り→無駄使いしてるんだから、さっさと暫定は廃止するべき。

自民党のピストルより民主党のピストルのほうが庶民に優しそうだ

日没が早くて作業時間も短くなり、寒さや雪、凍結で作業効率も低い年末〜年度末に大量に工事をして、
外で作業するには一番適してると思われる、４〜５月には全く工事が無い国、それが日本です。

車に乗るバカのために税金使うな！

ガソリンで儲けた税金は代替エネルギーとかに使えよ、いつまで暫定してんだ

民主党は参院でこの法案を提出したらいいのに。
でも、絶対やらんよ。口だけだから。

>>336
そうだな、だから道路のための税金なんて廃止にすればいいね

民主党って、高速タダにしますって言うから、
知り合いにもお願いして、俺のおかげで多分1000万票くらいは入ったと思うんだけど、
結局はタダにならず、またガソリン税をエサにこんな詐欺してるなんて許せません。

これだけ減税したら、消費税は10％くらいアップする必要あるな

>>341
道路が作れなくなるだけ。
現在の道路を維持するだけなら大して金もかからんし
十分暫定税率を廃止してもおつりがくる。

>>341
自民工作員ってこんな同じようなテンプレばっかやって飽きないの？変態じゃないの

原油高騰してガソリン代が大変とか行ってる奴はアホだろ。
原油先物買ってヘッジするとか考えないのかね？

特別会計とは、ただハコモノを作るための会計ではない。
国民のためのハコモノを作るなら、物が残るだけ財産は残る。
問題なのは、特別会計でハコモノを作らずに、公務員の人件費に充ててしまうことだ。
しかも特別会計関係の仕事に携わっていない公務員が、なぜか特別会計から給料をもらえてしまう。
こういった姑息な方法によって、特別会計の財布はいつまでもハコモノというよりも、公務員の為の打ち出の小槌ちとして使われ続けてしまう。
暫定税率で高止まったまま特別会計に入っている税金は、純粋な工事の為に使うなら、本来の税率で十分ハコモノを作れるのかも知れない。
特別会計の仕事に携わっていない公務員が、なぜか特別会計から人件費をもらえてしまう方法を書いてみる。
１．○○省○○課の特別会計を使う業務に配属する辞令を交付する。
２．同じタイミングで○○省△△課の一般会計を使う業務へ併任（かけもち）させる辞令を交付する。
３．書類上（出勤簿も含めて）は、特別会計を使う１の業務に就いていることにして、机も用意しておくが、実際に仕事をするのは２の一般会計を使う業務が本業となる。
４．１〜３の辞令交付をたくさん繰り返すことで、一般会計から人件費（給料）を支払わずに、特別会計から人件費をどんどん捻出することができる。
最後に．省庁の仕事を監査する機関は、この方法をとっくに知っているはずだろうが、監査時に見る書類だけはどこの役所もきちんと整理しているので、問題を見つけるのは非常に難しいだろう。

アメポチ外交さえやめればロシアが石油を売ってくれるのにね

こうなったらインドシナに石油を求めて南進するしかねーな。

儲けた税金で原油先物買いして、これ以上の値上げを阻止しろ
道路はその後

インドシナの石油はすでに枯渇したそうな

で露助の飼い犬になるぐらいなら、まだアメの方がましだと思うが

石油を極力使わない社会にすればよろし(-.-#)
まずは電力の発電には水路を整備して水車発電にしなさい。
衣服類は綿や麻にしなさい。

ガソリンより灯油を値下げして欲しいこっちの方が命に関わる

うちは灯油の値段に絶望したから、部屋の中で練炭たいてるお(^ω^ )